Пежо 3008 (2012, 2017, 2018 и др.) двигатели, характеристики Peugeot 3008
Кузов
По дерзкому экстерьеру на фото этот автомобиль расценивается как внедорожник. Сверкающая крыша гармонично подчеркивает силуэт машины. Её окраска выполнена в стиле Black Diamond. Во фронтальной части Peugeot выделяется фактурный капот, на котором можно увидеть отточенные воздухозаборники, резную сетку радиаторной решетки из хрома и с фирменным логотипом. Передняя галогенная оптика Full Leg крупная, а по бокам решетки проходит глянцевая полоска, на которой установлены тыльные светодиоды, напоминающие когти кошки.
Все это дополняют:
- Завышенные вертикальные боковины;
- Рельефные «наплывы» арок колес;
- Бампер с защитным обвесом;
- Противотуманные фары с гофрированными накладками;
- Орнаментально оформленная светотехника.
Задняя часть Пежо 3008 2011 модельного года преобразилась благодаря приплющенным газовыхлопным трубам и многоуровневому рисунку поворотников. Задний бампер стал более мощным. На затемненном фоне установлены «габаритки», имеющие форму светлых скошенных штрихов. Матовая черная полоса красиво оттеняет задние фары. В черную чеканную крышу в форме купола, на которой видны молдинги из нержавейки, плавно переходят аналогичного цвета стойки. Добавим сюда черной покраски внешние зеркала и по всему корпусу/периметру кузова штамповки/пластиковые обвесы.
Конечно, это не автомобильный шедевр, но облик продуманный и запоминающийся. Поэтому в городском потоке транспортное средство точно будет выделяться.
Салон
Интерьер салона красивый и дорогой. Он выполнен из достаточно дорогих отделочных материалов и создан в стиле i-Cockpit. Передняя информативная панель, обладающая изогнутой линией, плавно входит в центральную консоль.
В салоне можно заметить современный мультимедийный комплекс, вынесенный под ветровое стекло и «пульты» магнитолы с климат контролем. Автомобиль укомплектован:
- Сенсорным дисплеем в 8 дюймов;
- Отличной системой навигации;
- Цифровым ПУ;
- Голосовым управлением;
- Разъёмом для зарядки мобильника;
- Системами вентиляции и обогрева;
- Электроприводом зеркал/стекол/кресел;
- Д/у дверью багажника;
Многофункциональное рулевое колесо с рельефным «бубликом» соответствует заданному тону. Его диаметр уменьшился, поэтому захват стал удобнее.
Передние сидения укомплектованы плотной подушкой и оснащены боковыми валиками. Диапазоны регулировок приличные, поэтому профиль удобный и фиксация на поворотах хорошая. На заднем диване с комфортом разместятся три взрослых пассажира. Для ног имеется много свободного пространства, потому что оно увеличено на 25 см, как и высота потолка (на 35 см).
Объем багажника в стандартном виде не превышает 432 литров, но кроссовер Пежо 3008 в стандартной комплектации позволяет увеличить этот показатель до 1604. Достаточно трансформировать спинку дивана 2-мя неравными частями. Внизу отсека расположено запасное колесо на литом диске.
Из систем безопасности надо отметить парктроник, контролирование «мертвых» зон, круговой обзор, слежение за приближением пешеходов/дорожными знаками, удержание кроссовера на полосе и кнопку старта/стопа.
Технические характеристики
У Пежо 3008 2012 технические характеристики на должном уровне. Это подтверждает и тест драйв на видео. Французский кроссовер комплектуется несколькими двигателями. Это могут быть дизельные силовые установки или бензиновые моторы. Базовым вариантом является дизельный DV6C. У него топливная система Common Rail. Компанию ему обычно составляет шестиступенчатый «робот». Бензиновые моторы предлагаются в комбинации с пятидиапазонной «механикой» или с шестискоростой МКПП/АКПП.
Основой Peugeot 3008 является переднеприводная платформа, взятая у хэтчбека 308. Передние колеса подвешены на подвеску со стойками МакФерсон, задние — посредством конструкции со скручивающейся балкой. Руль обладает гидроусилителем, дисковые тормоза устанавливаются на все колеса. Передние дополняются вентиляцией.
В стандартной версии авто комплектуется системами ABS и ESP, подушками безопасности (6 штук), кондиционером, аудиосистемой, кнопкой старт, передними электрическими стеклоподъемниками, стальными колесными дисками и боковыми зеркалами, которые обогреваются и обладают электроприводом.
Топовые варианты Пежо 3008 дополняются двухзонным климат (двухзонный)/круиз контролем, парктроником, биксеноновой оптикой спереди, датчиками света/дождя, подогревом передних сидений, салоном из кожи, легкосплавными шинами R17 и прочим необходимым оборудованием.
Но у Пежо 3008 2018, по отзывам владельцев, есть недостатки. У дизеля на холостом ходу на органах управления имеются вибрации и слышен рокот из-под капота. Второй минус — роботизированная трансмиссия EGS6. Поэтому на Пежо 3008 с коробкой робот смена передач неторопливая, а при движениях в полный газ чувствуется дерготня. А вот отзывы о Пежо 3008 механика положительные.
peugeot-3008.ru
Peugeot 3008 II поколения
Мировая премьера нового кроссовера Peugeot 3008 2 генерации пройдет на осеннем автосалоне в Париже 2016. Однако, французский производитель не стал дожидаться дебютного мотор-шоу и рассекретил новинку в конце весны 2016-го.
Перед началом обзора стоит отметить тот факт, что если прошлое поколение можно было отнести как к классу компактвенов, так и компактных кроссоверов, то новый Пежо 3008 является приверженцем исключительно последнего сегмента.
Также вряд ли кто-то поспорит, что после смены индекса кузова сменилась и концепция дизайна экстерьера Пежо 3008: на смену плавным линиям пришли ярко выраженные остроугольные черты. Передняя часть автомобиля оформлена в стиле младшего Peugeot 2008. В особенности, чувство дежавю вызывают передние фары и радиаторная решетка.
Сбоку кузов кроссовера оформлен оригинальными выштамповками на крыльях и дверях. Центральная и задняя оконные стойки окрашены в черный цвет, что придает эффект так называемой «парящей» крыши.
Корма Peugeot 3008 II поколения выделяется фонарями с секциями огней интересной формы, хромированной накладкой на бампере и двумя плоскими патрубками системы выпуска.
Дизайн интерьера выдался весьма футуристичным. Сам производитель называет новый фирменный стиль салона i-Cockpit 2. Здесь мы видим новый руль, полностью цифровой щиток приборов, высокую отделяющую водителя от переднего пассажира центральную консоль и большой 8-дюймовый экран мультимедийного комплекса с поддержкой всех современных интерфейсов (Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink).
Технические характеристики Пежо 3008 2 поколения
Для постройки кроссовера производитель использовал модульное шасси EMP2. Клиренс 4,45-метрового Пежо 3008 2017 модельного года составляет 22 сантиметра, а вместимость багажного отделения — 520 литров. К слову, объем багажника существенно расширяется за счет откидывающихся спинок заднего дивана (в этом случае вместимость равна 1580 литров).
В линейку силовых агрегатов модели вошли бензиновые агрегаты:
- 1,2-литровый мощностью 130 л.с.;
- 1,6-литровый с отдачей 165 лошадей.
Кроме этого, производитель подготовил 2 дизельные модификации с:
- 1,6-литровым двигателем в вариантах отдачи 100 и 120 л.с.;
- и 2-литровым мотором мощностью 150 и 180 л.с.
Базовые комплектации Peugeot 3008 II будут предложены c 6-ступенчатой МКПП, а более дорогие — с 6-диапазонным автоматом. В список оснащения паркетника вошли трехмерная навигационная система, распознавание дорожных знаков и разметки, автоматическая остановка перед фронтальными препятствиями, а также системы помощи при парковки — камеры кругового обзора и полностью автоматический парковщик.
Когда, где и за сколько купить Peugeot 3008 II поколения
Купить новый Пежо 3008 2 поколения в европейских странах можно будет осенью, сразу после автовыставки в Париже 2016. Цены будут объявлены позже.
Видео Peugeot 3008 II поколения
Официальный видео трейлер Пежо 3008 II
Видео с официальной презентации нового Пежо 3008 2017
2auto.su
PEUGEOT 3008 SUV | Автомобил на годината
Gérer les cookies* PEUGEOT PEUGEOTМЕНЮ
- АВТОМОБИЛИ
- Затвори
- АВТОМОБИЛИ
- 108
- НОВИЯТ PEUGEOT 208
- 208
- 301
- Вижте всичко
- SUV ГАМА
- 2008 SUV
- 3008 SUV
- 5008 SUV
- ЛЕКОТОВАРНИ
- Новият Partner
- Expert
- Boxer
- Специализирани
- СКУТЕРИ И ВЕЛОСИПЕДИ
- Скутери
- Велосипеди
- ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
- Каталози и ценови листи
- Поискайте оферта
- Тествайте автомобил
- ФИНАНСИРАНЕ
- Финансов лизинг
- Оперативен лизинг
- Лизингов калкулатор
- Обратно изкупуване
- Наем на автомобили
- КОРПОРАТИВНИ КЛИЕНТИ
- За нас
- Услуги
- Оперативен лизинг
- Финансов лизинг
- Контакти
- ПРОМОЦИИ
- Затвори
- ПРОМОЦИИ
- SALE.PEUGEOT.BG
- СМЯНА НА МАСЛО ОТ 39,99
- PEUGEOT 308 С ТОП ОБОРУДВАНЕ
- ОКАЗИОН
- Затвори
- ОКАЗИОН
- ИЗБЕРЕТЕ АВТОМОБИЛ
- 100 точки за контрол
- Occasion PRIME
- Тест Драйв
- Автомобили, върнати от лизинг
- УСЛОВИЯ
- Лизингови условия
- Гаранция Peugeot Occasion
- Изкупуване на автомобили
- КОНТАКТИ
- ИЗБЕРЕТЕ АВТОМОБИЛ
- СЕРВИЗ И ЧАСТИ
- Затвори
- СЕРВИЗ И ЧАСТИ
- УСЛУГИ
- ЗАЯВКА ЗА СЕРВИЗ
- Сервизен калкулатор
- Застрахователни огледи
- Peugeot Assistance
- Вижте всичко
- СЕРВИЗ
- Eкспресен сервиз — Rapide
- Задълбочен сервиз
- Тенекеджийски и бояджийски услуги
- Проверка на употребявани автомобили
- ПАКЕТНИ ОФЕРТИ
- Смяна на масло
- Полиране на фарове
- Озониране
- Възстановяване на стъкла
- СЕРВИЗНИ ПРОГРАМИ
- Peugeot 4+
- УСЛУГИ
www.peugeot.bg