Ниссан х трейл замена масла в кпп – Замена масла в МКПП на Ниссан Х-Трейл

Замена масла в МКПП на Ниссан Х-Трейл

Моторное масло — важный компонент трансмиссии. Благодаря трансмиссионной жидкости детали в корпусе работают максимально эффективно. Кроме того, жидкость отводит тепло и препятствует образованию ржавчины.

Как продлить срок эксплуатации коробки передач?

В отличие от моторной жидкости трансмиссионное масло имеет увеличенный срок службы. Однако с течением времени оно теряет свои химические свойства. Если своевременно не заменить жидкость в коробке, детали получат недостающую смазку. Это приведет к поломке трансмиссии.

Держать масло нужно в полной чистоте на оптимальном уровне. Таким образом трансмиссия не выйдет из строя раньше срока, установленного изготовителем. Кроме того, в коробку нужно лить только то масло, которое рекомендовано производителем.

При использовании транспортного средства по бездорожью, на дачу, в сельской местности и т.д рекомендуется заливать оригинальное масло NissanMT-XZ Gear Oil SAE75W-85, API GL-4+.

Если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях и интенсивно, замену масла в МКПП на Ниссан Х-Трейл следует проводить чаще. Перелив жидкости нежелателен. Повышенный уровень создает давление в системе. Оно может выдавить сальники с нижней части. Масло будет протекать, расход трансмиссионной жидкости увеличится.

Пошаговая инструкция смены масла в МКПП

Прежде чем начать процесс замены масла, необходимо к нему подготовиться. Желательно использовать смотровую яму, эстакаду или подъемник. Одно из таких приспособлений позволит получить комфортный доступ к нижней части транспортного средства. Дополнительно следует позаботиться об инструментах и материалах.

Необходимые инструменты и материалы:

• Набор шестигранных и гаечных ключей;
• Плоскогубцы;
• Отвертка;
• Щетка по металлу;
• Шприц для залива масла;
• Емкость для отработанной жидкости;
• Прокладка поддона;
• Шайба на сливную пробку;
• Специальная одежда и перчатки;
• Свежее масло;
• Чистая ветошь.

Пошаговая инструкция замены масла в МКПП в Ниссан Х-Трейл:

1. Установить транспортное средство на эстакаду, смотровую яму или подъемник.
2. Подобраться к нижней части автомобиля. Открутить защиту картера (если имеется).
3. Откроется вид на сливную пробку МКПП. Очистить поверхность вокруг сливной пробки. Использовать для этого щетку по металлу.
4. Подставить емкость для отработанного масла и открутить пробку. Слить жидкость. Подождать 10-15 минут, пока масло не начнет капать. Завернуть пробку. При необходимости, заменить уплотнительную шайбу на сливной пробке.
5. Открутить поддон. Отвернуть все крепящие его болты к коробке по периметру. Аккуратно снять крышку поддона. На дне есть остатки масла, вылить в емкость.
6. Установить поддон обратно. Открутить контрольное и заливное отверстие. Использовать шприц, чтобы залить свежее масло в систему. Лить до тех пор, пока из контрольного отверстия жидкость не начнет вытекать.
7. Установить защиту обратно. Закрыть капот.
8. Проехать 10-15 километров. Переключать все передачи поочередно. Вернуться в гараж. Открыть контрольное отверстие. При необходимости, долить до уровня.

Процесс замены масла в МКПП для Nissan X-Trail завершен.

Почему может протекать масло?

Утечка масла с МКПП происходит по следующим причинам:

• Сливная пробка не закручена с усилием. Решение: закрутить сливную пробку, используя динамометрический ключ;
• Датчик заднего хода слабо закручен. Решение: закрутить динамометрическим ключом;
• Неправильно установлен щуп проверки уровня масла. Решение: подвигать, чтобы установить его в правильное положение;
• Засорился сапун. Решение: его нужно прочистить. Потребуется разбирать трансмиссию;
• Прокладка или сальники пришли в негодность. Решение: Уплотнительные детали в X Trail t30 или в другой модификации необходимо заменить;
• Износ манжет. Решение: потребуется демонтаж, разборка коробки и замена деталей.

Если появились пятна на полу гаража, нужно срочно осмотреть коробку. При обнаружении подтеков, необходимо закрутить или заменить соответствующий элемент. Масляное голодание существенно влияет на срок службы трансмиссии. Примерно раз в 15 тысяч километров пробега необходимо проверять уровень.

fix-my-car.ru

Замена масла в механической коробке МКПП Nissan X-trail Т30

Фото-отчет о том, как поменять трансмиссионное масло в коробке скоростей на Ниссан Х-трейл (ручка).

Масло: Трансмиссионное 75W-85, API: GL-5.

Как быстро и без труда поменять масло в коробке своего Nissan X-trail в кузове T30 на механике. Не нужно ехать в автосервис и платить деньги за то, что Вы и сами можете сделать без специальных инструментов и подъемников.

Инструмент

Из инструментов нам понадобятся ключ на 10 мм и шестигранник на 10 мм, или трещотка с соответствующими головками. А также плоская отвертка, чтобы снимать пистоны с пластиковой защиты.

Начнем

Внимание! В первую очередь желательно хорошо прогреть машину! Это позволит быстро стечь старому маслу с коробки.

Для того, чтоб подлезть к коробке передач, нам нужно сперва снять переднее левое колесо (со стороны водителя). Надежно поддомкрате X-trail, домкрат должен стоять ровно и для страховки подставьте под машину «треногу» или колесо. Так как эта работа не на 5 минут.

Сняв колесо, мы увидим вот такую пластиковую защиту, которая преграждает нам путь к коробке;

Откручиваем ее (болты на 10мм) и снимаем с нее пистоны. Сразу предупреждаю, что снизу находятся не менее 3 пистон, и если у вас стоит поддон (защита двигателя), то он помешает снять ее…

Если проводите эту процедуру зимой и на улице, то скорее всего не избежать поломки одной из клипс, поэтому лучше припасти их заранее.

После того как сняли пластиковую защиту рядом с подкрылком, видим заветную коробку передач X-trail’а. Там имеются два болта под шестигранник: верхний — заливная пробка; нижний — сливная пробка.

Поставим емкость для старого масла под сливную пробку. Масло будет около 2.5 литров, поэтому обрезанная бутылка из-под газировки не подойдет. Откручиваем шестигранником на 10 мм сливную пробку.

Когда все трансмиссионное масло сольется, закручиваем сливную пробку и заливаем новое. Я использовал для этого специальную воронку. Также можно применить старый ручной насос для этих целей.

Напоминаю, что в книге по эксплуатации Nissan X-trail T30 написано, что надо заливать масло 75W-85 API: GL-5 и оно отличается от того, что заливается в редуктор и раздатку X-trail. У меня залилось где-то 2,2 — 2,3 литра. Таким образом 3 литра точно хватит.

Все готово!

my-machines.ru

Замена Масла В Коробке Ниссан Х Трейл ~ SIS26.RU

Коробка передач Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл)

На Nissan X-Trail устанавливают три вида коробок передач:

• МКПП с шестью ступенями,
• вариатор XTronic,
• АКПП Nissan X-Trail с шестью ступенями.

Наиболее распространённая модель авто, с ёмкостью двигателя 2,5л, установлен ручной режим, по своим функциям аналогичный Tiptronic. Данная система приводиться в действие при помощи рычага селектора автомата. Для этой целее, кулис селектора оснащают специальным вырезом с маркировкой «» и «-». Некоторые модели, устроены таким образом, что переключение передач происходит посредством подрулевых переключателей, именуемых «лепестками». При этом происходит трансляция выбранной передачи на информирующий дисплей. Данная функция реализуется, благодаря наличию отдельной программы, местом установки которой, является электронный блок управления коробкой.

Работа системы Tiptronic, обеспечивается следующими устройствами:

• Переключатель селектора коробки
• Переключатель на руле.

Однако и с другими типами коробок передач, это авто способно на экономичную и работу с высоким уровнем динамизма.

Коробка передач Nissan X-Trail, работающая по принципу автомата, состоит:

• Насос рабочих жидкостей
• Гидротрансформатор
• Система управления
• Механическая коробка
• Система, отвечающая за охлаждение рабочих жидкостей

Замена масла в мкпп ниссан х трейл за пять минут

Замена масла в коробке ниссан х трейл.

Не надо ездить на сто где берут деньги ни зачто, не надо снимать колесо как это делают некоторые, все лехко.

Так как, у этого авто предусмотрен переход в режим переднего привода, благодаря функции 2WD, его коробка в своём строении имеет дифференциал и главную передачу.

Рассмотрим особенности устройства отдельных составляющих коробки-автомата. Начнём с гидротрансформатора, он необходим для изменения и передачи крутящего момента от мотора к

МКПП Nissan X-Trail.

Его конструкция включает:

• Турбинное колесо
• Блокировочную муфту
• Насосное колесо
• Реакторное колесо
• Муфту свободного хода
• Корпус устройства

Конструктивные элементы, входящие в состав гидротрансформатора, располагаются в корпусе, заполненном специальной жидкостью. В составе автомата есть механическая коробка, она предназначена для ступенчатых изменений крутящего момента, и обеспечивает перемещение авто, задним ходом. В данной комплектации применён планетарный редуктор, его отличием, является компактность и соосная работа. Входящая в коробку-автомат механическая коробка, оснащается двумя планетарными редукторами, соединёнными последовательно, для осуществления совместной работы. Объединив планетарные редукторы, разработчики обеспечили необходимое количество ступеней работы.

Теперь рассмотрим комплектацию авто, исключительно механической коробкой. Благодаря всё тому же, режиму 2WD, позволяющему переходить в режим с передним приводом, здесь применён двухвальный принцип. Ремонт коробки передач Nissan X-Trail, зависит от типа установленного устройства. Естественно в независимости от того, какой именно вариант установлен на конкретном авто, первоначально производят диагностику, причём, что касается автоматики, это необходимо сделать в автосервисе. В целом все варианты коробок этой модели, отличаются качественной и продолжительной работой. Такое внимание со стороны производителей, к качеству коробки, связано с тем, что она является одним из механизмов обеспечивающих полноценную работу полного привода.

Замена масла в коробке ниссан примера p12.

sis26.ru

Замена масла в АКПП вариаторе Nissan X-trail: фото- и видеообзор

АКПП существенно упрощает управление машиной, но замена масла в вариаторе Ниссан Х Трейл на станции технического обслуживания стоит недешево. А некоторые автомобильные мастерские и вовсе отказываются выполнять эту работу в виду кажущейся ее сложности. Но не нужно отказываться от вариатора из-за этого. Своевременная замена трансмиссионной жидкости и аккуратное обращение поможет исключить подобные осложнения.

При смене смазывающей жидкости в вариаторе Ниссан Х Трейл есть определенные тонкости:

• Если вы удаляете старое масло АКПП полностью, то для этого необходимо специальное оборудование.
• Отработанное масло можно удалять только в новом вариаторе. В старом это не рекомендуется.
• Регулярно необходимо диагностировать коробку.
• Для замены смазки с промывкой потребуется около 12 л новой. Так как замена заключается в вытеснении старого масла новым, для этого необходим насос или компрессор.
• Способ частичной замены может не дать желаемый результат, потому что значительная часть старой жидкости уже имеет в своем составе большой процент всевозможных примесей.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какое масло выбрать?

Для замены рекомендуется применение фирменного масла Ниссан CVT Fluid NS-2.

Смазывающая смесь CVT Fluid NS-2

Оно заливается в коробку еще на заводе. Также возможно и применение масел других компаний, но здесь все зависит от того, сколько вы готовы потратить. Скупиться не стоит, так как эти затраты впоследствии окупаются длительной и стабильной работой коробки.

Инструкция по замене своими руками

Так как в обычных условиях, не располагая специальным оборудованием, добиться полной замены смазки АКПП очень тяжело, то придется обойтись частичной.

Что понадобится?

• набор ключей;
• новое масло 8 литров;
• домкрат;
• емкость для слива отработки 8-10 литров;
• прокладка для картера;
• новый фильтр;
• ветошь;

Этапы

Для того, чтобы масло лучше стекало, автомобиль Ниссан Х Трейл необходимо прогреть или совершить небольшую поездку. Все работы лучше выполнять на подъемнике, но если такой возможности нет, то подойдет смотровая яма или эстакада.

1. Под сливное отверстие картера Ниссан Х Трейл ставим емкость, объемом не мене 8 л.
2. Выкручиваем заглушку.
3. Аккуратно, поскольку жидкость прогретая, сливаем ее.

   Сливаем отработанное масло

4. Демонтируем картер и очищаем его от осадка. Разработчики позаботились о том, чтобы появляющиеся в процессе эксплуатации металлические частички скапливались на намагниченном дне картера вариатора.

   Демонтаж картера и слитие оставшейся в нем жидкости

5. Меняем старую прокладку на новую или вычищаем и вымываем старую.
6. Ставим новый фильтр, заблаговременно смочив его смазкой, а также прокладку.
7. Один конец трубки опускаем в емкость, заводим машину и сливаем старую жидкость.
8. Доливаем свежее. Повторяем этот процесс несколько раз, пока из коробки не начнет течь чистая жидкость.

   Льем новую смазку

9. Проводим проверку уровня масла и включаем мотор, совершаем небольшую поездку, переключая режимы коробки в различные положения.
10. Проводим проверку уровня трансмиссионной жидкости, если все в норме, то работу можно считать оконченной.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости

Нужно сказать, что правильная проверка уровня смазки в вариаторе Ниссан Х Трейл не так проста, как кажется на первый взгляд, и есть несколько моментов, о которых необходимо знать владельцу автомобиля. Высокий уровень смазывающей смеси также опасен, как и низкий. Если уровень масла превышен, то может произойти его вспенивание и ухудшение его смазывающих характеристик.

Как нужно правильно измерять уровень жидкости в коробке вариаторе?

Подкапотное пространство в автомобиле

Неправильный замер уровня смазывающей смеси Ниссан Х Трейл — это достаточно распространенное явление. Почти все полагают, что нужно заливать столько масла, сколько было слито, но в некоторых случаях рекомендуется заливать немного меньше. Это случается из-за того, что при удалении отработанной жидкости завоздушивается большинство каналов. Вследствие этого смазка в них не попадает. Через некоторое время работы воздух удаляется и смазка поступает в эти каналы. Но до наступления этого момента жидкость может вспениться, что повлечет за собой нешуточные проблемы.

Правильная проверка уровня смазки в коробке происходит следующим образом:

1. Практически во всех автоматических коробках Ниссан Х Трейл предусмотрен щуп, с помощью которого измеряют уровень масла. На нем есть насечка Cold (уровень масла на холодном авто) и Hot (уровень масла на прогретом авто). Между этими насечками имеются как раз те, которые и указывают уровень смазки.
2. Уровень жидкости лучше всего проверять, когда автомобиль хорошо прогрет — для этого нужно проехать примерно двадцать километров. Если уровень проверяется в жаркую погоду, то после поездки нужно подождать около получаса, а потом проводить замер.
3. Важно, чтобы машина находилась на ровной поверхности. Заводим двигатель, и при выжатом тормозе переводим рычаг вариатора в различные положения. Переключая, нужно в каждом положении задерживать рычаг на пару секунд.
4. Ставим ручку в положение «Р» и отпускаем педаль тормоза, вынимаем щуп из отверстия для залива масла.

   Рычаг в положении «Р»

5. Вытираем его ветошью, а затем вставляем до упора.
6. Вытаскиваем щуп: уровень масла должен находиться между отметками MAX и MIN.
7. В случае надобности проводим его доливание или наоборот высасывание с помощью шприца.

Проверять уровень смазывающей трансмиссионной смеси можно и на холодную. Только смотреть необходимо на диапазон иных насечек.

Видео «Замена трансмиссионной жидкости»

В этом видео показан процесс замены масла в АКПП  Ниссан Х Трейл.

avtozam.com

✔ Заправочные объемы и смазочные материалы Nissan X-Trail T31 2.0

Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Nissan X-Trail T31 (Ниссан Х-Трейл) с бензиновым двигателем MR20 (2.0).

Техническая жидкость	Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости	Количество, л		Стоимость масла | технических жидкостей
		полный заправочный объем	частичный заправочный объем
Масло ДВС	KE900-90042 5W40	4,4	—	цену и наличие уточняйте по тел. +7 (863) 311-29-29 или в форме обратной связи
Масло МКПП	GL-4 75W85 KE916-99931	2,0	—
Масло (жидкость) АКПП | CVT вариатора	KLE5200004EU NS-2	9,5	6,0
Масло раздаточной коробки	KE907-99932 GL-5 80W90	0,38	—
Масло редуктора переднего моста	—	—	—
Масло редуктора заднего моста	KE907-99932 GL-5 80W90	0,55	—
Антифриз	KE902-99945 L248	7,0	—
Тормозная жидкость	KE903-99932 DOT-4	1	—

Периодичность замены технических жидкостей на Nissan X-Trail T31 с бензиновым двигателем MR20 (2.0) здесь.

Информация на сайте является справочной.

www.sakura-auto.com

Замена масла в АКПП (Вариатор) Nissan X-Trail + Видео

---

Замена масла в АКПП Икстрейл своими руками

Рассмотрим несколько важных нюансов:

 

1. Если произошло полное удаление «родного» масла коробки передач, для его замены потребуется особое оборудование.
2. Старое масло рекомендуется удалять лишь в новом агрегате. В старом вариаторе этого лучше не делать.
3. АКПП должна проходить регулярную диагностику.
4. Чтобы заменить масло, а также промыть коробку, нужно примерно двенадцать литров нового. Поскольку замена предполагает замещение старой смазки новой, автолюбителю потребуется компрессор. Также подойдет насос.
5. Следует учитывать, что частичная замена может оказаться безрезультатной. Ведь огромный процент первоначальной смазки будет содержать множество разнообразных вредоносных элементов.

 

 

При замене рекомендуется использовать масло производителя Ниссан, аналогичное тому, которое заливается в АКПП на заводе. Хоть возможно также использование продукции других фирм, которая имеет довольно широкий диапазон цен. Экономить на этом нет смысла, ведь по сути Вы имеете возможность продлить функционирование коробки передач на значительный период.

 

Оригинальное масло для вариатора Nissan

 

Замена масла в АКПП Ниссан Икстрейл т – инструкция

Поскольку в бытовых условиях, без специальных приборов и профессионального оборудования произвести полную замену трансмиссионного масла коробки передач трудно, будем рассматривать вариант с частичной заменой.

 

Для этого потребуется:

 

1. Ключи
2. 8 литров новой смазки
3. Ветошь
4. Прокладка, необходимая для кратера
5. Фильтр (естественно, новый)
6. Домкрат
7. Бутылки, в которые будет производиться слив (или другая тара) 

 

Стадии замены

Для улучшенного стекания смазки, машину следует прогреть, или же немного прокатиться на ней. Лучше всего производить работы, используя подъемник, но если это по какой-то причине невозможно, подойдет и эстакада (или специальная яма).

 

1. Ставим приготовленную тару под отверстие слива. Емкость должна вмещать 8 литров и больше.
2. Откручиваем заглушку.
3. Осторожно сливаем уже прогретое масло.
4. Снимаем картер, чистим данную деталь от всевозможных налетов. Стоит отметить, что дно данного механизма намагничено, потому металлический мусор собирается по большей части в этой области картера.
5. Затем заменяем старую прокладку, или хотя бы чистим ее.
6. Смазав новый фильтр маслом, устанавливаем его. Это же относится и к прокладке.
7. Опустив конец трубки в поставленную ранее тару, заводим автомобиль, и начинаем слив масла.
8. Заливаем новую смазку. Повторяем процедуру до тех пор, пока из АКПП не потечет свежее масло.
9. Проверяем получившийся уровень смазки. Заводим машину, совершаем поездку километров на десять, при этом периодически меняя режимы АКПП.
10. Замеряем уровень масла, если он в пределах нормы, процедура замены завершена.

 

 

Подробное видео о замене масла с фильтром в Вариаторе X-Trail

 

Как проверить уровень масла?

Необходимо отметить, что грамотная процедура определения уровня масла в АКПП ниссан икстрейл имеет несколько нюансов, которые должен знать владелец данного автомобиля. Следует понимать, что излишне высокий уровень масла не менее вреден, чем пониженный. Ведь из-за этого может случится вспенивание, в результате смазывающие качества масла станут хуже. Если Вам требуется обслуживание и ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл — мы к Вашим услугам.

akpphelp.ru