| Индивидуальные для комплектаций | |||||||
| Nissan Teana J32 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3,5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Комплектация | Elegance | Elegance Plus | Luxury, Luxury Plus, Premium | Elegance Plus Four | Luxury Four, Luxury Plus Four, Premium Four | Luxury, Luxury Plus, Premium | |
| Количество дверей | 4 | ||||||
| Количество пассажиров | 5 | ||||||
| Индекс двигателя | VQ25DE | QR25DE | VQ35DE | ||||
| Тип двигателя | V6 | L4 | V6 | ||||
| Клапанов на цилиндр | 4 | ||||||
| Рабочий объем двигателя | 2496 | 2488 | 3498 | ||||
| Диаметр / ход поршня | 85 / 73.3 | 89 / 100 | 95.5 / 81.4 | ||||
| Макс. мощность, л.с. (кВт) / об.мин | 182 (134)/6000 | 167 (123)/5600 | 249 (183)/6000 | ||||
| Макс. крутящий момент, Нм / об.мин | 228/4400 | 240/4000 | 326/4400 | ||||
| Степень сжатия | 9.8:1 | 9.6:1 | 10.3:1 | ||||
| Тип топлива | Аи-92 | Аи-95 | |||||
| Система зажигания | EGI | ||||||
| Тип системы подачи топлива | Последовательный многоточечный электронный впрыск | ||||||
| Система контроля токсичности выхлопных газов | |||||||
| Тип трансмиссии | Бесступенчатый вариатор Xtronic-CVT | ||||||
| Диапазон передаточных отношений | 2.349 — 0.394 | 2.371 — 0.439 | |||||
| Главная пара | 6.120 | 5.173 | |||||
| Тип привода | передний | All Mode 4×4 | передний | ||||
| Передняя подвеска | Независимая, МакФерсон | ||||||
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | ||||||
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, с электрогидроусилителем переменной производительности, в зависимости от скорости | ||||||
| Тормозная система | Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системой Brake assist | ||||||
| Система контроля устойчивости | Системы ABS, EBD и Brake Assist | Система ESP. Включает в себя системы TCS, ABS, EBD и Brake Assist | |||||
| Размер колесных дисков | 6-1/2JJ-16 | 6-1/2J-16 | 7-J-17 | ||||
| Размер шин | 205/65R16 95H | 215/55R17 94V | |||||
| Минимальная снаряженная масса, кг | 1512 | 1534 | 1553 | 1563 | 1572 | 1590 | |
| Полная разрешенная масса, кг | 2060 | 2080 | 2090 | ||||
| Максимальная полезная нагрузка, кг | 548 | 526 | 507 | 517 | 508 | 500 | |
| Высота, мм | 1495 | 1515 | 1495 | ||||
| Передняя колея, мм | 1560 | 1550 | |||||
| Задняя колея, мм | 1560 | 1550 | |||||
| Расход топлива (городской цикл), л/100 км | 12,1 | 12,5 | 13,8 | ||||
| Расход топлива (загородный цикл), л/100 км | 8,0 | 7,5 | 8,2 | ||||
| Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км | 9,5 | 9,4 | |||||
| Содержание C02 в выхлопе, г/км | 228 | 225 | 244 | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 180 | 210 | ||||
| Разгон 0-100 км/час, с | 9,6 | 9,8 | 7,2 | ||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | 5,7 | |||||
nissanteana.club
Nissan Teana J32: цена Ниссан Теана J32, технические характеристики Ниссан Теана J32, фото, отзывы, видео
Одноклассники Nissan Teana J32 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Nissan Teana J32
Nissan Teana J32, 2011 г
Автомобиль очень мягкий, лежачие полицейские, стыки на дороге практически не чувствуются. Я бы сказал, что комфорт приближен к Мерседес. «Keyless», очень удобно, ключ лежит у меня в портфеле и я его почти никогда не достаю. Также с телефоном, валяется в портфеле и можно разговаривать через громкую связь. Есть заводская навигационная система. Кресла у Nissan Teana J32 комфортные большие, много регулировок, память сидений. Я вожу авто один, но когда например ждешь кого-то можно отодвинуть сиденье назад и смотреть ТВ. А потом одним нажатием кнопки вернуть все настройки в исходное положение. Большой багажник, спокойно входит коляска и другие вещи. Салон большой, места много, теперь пассажиры сзади не упираются ногами в передние кресла. Тоже касается и VIP-пассажира (мой сын), сидит сзади справа в автокресле у него большой запас места (ножки не касаются переднего сиденья) и у переднего пассажира еще довольно много места. Камера заднего вида вещь! Да можно и без нее, водительского опыта мне хватает (более 15 лет за рулем). Но парковка с ней значительно удобнее. Электропривод складывания зеркал, на прошлой машине не нравилось делать это вручную (а еще когда зеркала грязные — вообще жесть). У меня РФ сборка и клиренс высокий, это удобно. Для города более чем хватает, практически на любой бордюр, куда я не мог заехать ранее на «Фокусе» и офисной «БМВ», я легко заезжаю на Nissan Teana J32.
Достоинства: устраивает все.
Недостатки: есть, но мелкие.
Вадим, Москва
Nissan Teana J32, 2011 г
За два года эксплуатации Nissan Teana J32 пробег около 55 тыс. км. Питерская сборка дает о себе знать. Через год зацвел капот, некачественная покраска, после долгих уговоров покрасили по гарантии и наклеили пластиковые накладки. Хромированные молдинги все по кругу ржавые стали. Тоже поменяли. Через год стал разряжаться аккумулятор — заменили (сказали, что не первый случай) в некоторых местах неплотно прилегают уплотнительные резинки. Ужасно не продуманная рециркуляция воздуха в салоне. Постоянно потеют стекла, запах «незамерзайки» проникает в салон, как будто он стекает под коврики. Климат-контроль работает хорошо. Расход топлива за все время держится на 12 литрах, что в городе, что на трассе — странно. По двигателю и ходовой нареканий пока нет. ТО не дорогие. Подвеска у Nissan Teana J32 жестковатая, как впрочем, у всех «японцев». Бесступенчатый вариатор на любителя. Салон хорош, у меня кожа светлая, но на водительском сиденье уже треснула в одном месте сбоку вроде бы там вставки из искусственной кожи. За такие деньги Nissan Teana J32 — хороший вариант, но с годами я думаю, проблем прибавится.
Достоинства: внешность. Салон.
Недостатки: качество сборки.
Александр, Москва
Nissan Teana J32, 2012 г
Достоинства: управляемость. Комфорт.
Недостатки: нет.
Антон, Волгоград
avto-russia.ru
Nissan Teana — технические характеристики
Технические характеристики Nissan Teana
Характеристики Ниссан Теана
Модели:
1. Elegance, Elegance Plus, Luxury, Luxury Plus, Premium
2. Elegance Plus Four, Luxury Four, Luxury Plus Four, Premium Four
3. Luxury, Luxury Plus, Premium
Количество дверей: 4
Количество пассажиров: 5
Двигатель VQ25DE / QR25DE / VQ35DE
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: V6 / L4 / V6
Клапанов на цилиндр: 4
Рабочий объем двигателя: 2496 / 2488 / 3498
Диаметр — ход поршня: 85 — 73.3 / 89 — 100 / 95.5 — 81.4
Макс. мощность, л.с. (кВт) — об.мин: 182 (134) — 6000 / 167 (123) — 5600 / 249 (183) — 6000
Макс. крутящий момент, Нм / об.мин: 228/4400 — 240/4000 — 326/4400
Степень сжатия: 9.8:1 / 9.6:1 / 10.3:1
Тип топлива: Аи-92 / Аи-92 / Aи-95
Система зажигания: EGI
Тип системы подачи топлива: Последовательный многоточечный электронный впрыск
Система контроля токсичности выхлопных газов: Закрытого цикла с 3-ступенчатым катализатором
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии: Бесступенчатый вариатор Xtronic-CVT
Диапазон передаточных отношений: 2.349～0.394 / 2.371～0.439
Главная пара: 6.120 / 5.173
Тип привода: Передний / All Mode 4×4 / Передний
ШАССИ
Передняя подвеска: Независимая, МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, многорычажная
Рулевое управление: Шестерня-рейка, с электрогидроусилителем переменной производительности, в зависимости от скорости
Тормозная система: Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системой Brake assist
Система контроля устойчивости: Системы ABS, EBD и Brake Assist / Система ESP. Включает в себя системы TCS, ABS, EBD и Brake Assist
Размер колесных дисков: 6-1/2JJ-16 — 6-1/2J-16 — 7-J-17
Размер шин: 205/65R16 95H — 215/55R17 94V
ММАССА И ГАБАРИТЫ
Минимальная снаряженная масса, кг: 1512 /1534 /1553 /1563 /1572 /1590
Полная разрешенная масса, кг: 2060 /2080 /2090
Максимальная полезная нагрузка, кг: 548 /526 /507 /517 /508 /500
Длинна, мм: 4850
Ширина, мм: 1795
Высота, мм: 1495 /1515 /1495
Колесная база, мм: 2775/
Дорожный просвет, мм: 150
Передняя колея, мм: 1560 /1550
Задняя колея, мм: 1560/1550
Объем багажника, л: 488
Объем топливного бака, л: 70
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Расход топлива, л/100 км Городской цикл
12.1
12.5
13.8
Загородный цикл
8.0
7.5
8.2
Комбинированный
9.5
9.4
10.2
Содержание C02 в выхлопе, г/км
228
225
244
Максимальная скорость, км/ч
200
180
210
Разгон 0-100 км/ч, сек.
9.6
9.8
7.2
Минимальный радиус разворота, м
5.3
5.7
kuruh.ru
Технические характеристики Nissan Teana — двигатели, расход топлива, размеры
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Ретро
avtonam.ru
Технические характеристики автомобиля Nissan Teana 2.5 (J32)
Технические характеристики Nissan Teana 2.5
Nissan Teana 2.5
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12
На Пекинском Автосалоне 2008 состоялся мировой дебют нового седана премиум-класса Nissan Teana. Новый автомобиль стал воплощением концепции «жизнь сегодня», делающей основные акценты на современной роскоши и релаксации. Новая Teana будет доступна с двумя шестицилиндровыми двигателями объемом 2,5 литра и 3,5 литра, которые будут агрегатироваться с бесступенчатым вариатором XTRONIC CVT. Эта комбинация обеспечит идеальные рабочие характеристики и максимальный комфорт в дальних поездках.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Nissan Teana 2.5.
Продажа новых автомобилей Nissan
Продажа подержанных автомобилей Nissan Teana
Отзывы владельцев автомобиля Nissan Teana
-
19.03.2009
Vitaly2_19032009
Оценка автора
Объективность
Очень хороший автомобиль,вообще без проблем.Все просто , удобно и комфортно.Всем своим знакомым советую этот автомобиль и некоторые уже приобрели и тоже довольны всем и качеством и удобствами и т.д..Есть небольшое -но,на мой взгляд немного увеличенный расход топлива при езде по городу,чем написано в документах,а по трассе наоборот меньше расход.Вообщем нареканий и каких-то недочетов к авто нет!
подробнее -
03.02.2012
Olisall
Оценка автора
Объективность
Nissan Teana, 2.3 i V6 24V (173), 2008 г.в. Машину я купил в начале 2009, по случаю неожиданного поступления денег. Сделал тест драйв, прокатился, все понравилось. Показалось удобно, мягко, тихо. За три года никаких проблем. В плане предъявляемых требований устроила во всем. Nissan Teana стоит своих денег, а эмоции от вождения всегда были положительные. Двигатель 2,3 в работе показал себя, как оптимальный вариант между мощностью и экономичностью, уверенно тянет на любых скоростях. Расход по городу в диапазоне 11-14 литров. В среднем получается где-то литров 12. Спосо…
подробнее -
13.03.2012
asderusa
Оценка автора
Объективность
Перед покупкой Teana, долго думал, какую модификацию взять, с каким движком. Не хотел покупать слишком большой литраж, так как езжу не агрессивно. В общем, остановился на двух литрах. Читал много отзывов по поводу движка 2.0. Кто-то говорит, слабоват, кому-то нормально. По-моему мнению, скажу следующее. Отличный движок, очень эластичный. Двухлитровый двигатель Nissan Teana до сотни разгоняешься примерно секунд за 6-7 , и на светофорах, если необходимо среди лидеров. Расход топлива Teana весьма приемлем, в городе, при спокойной не агрессивной езде, литров 8-10, по трассе 5 …
подробнее
www.autonet.ru
Технические характеристики автомобиля Nissan Teana 3.5 (J32)
Технические характеристики Nissan Teana 3.5
Nissan Teana 3.5
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
-
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12
На Пекинском Автосалоне 2008 состоялся мировой дебют нового седана премиум-класса Nissan Teana. Новый автомобиль стал воплощением концепции «жизнь сегодня», делающей основные акценты на современной роскоши и релаксации. Новая Teana будет доступна с двумя шестицилиндровыми двигателями объемом 2,5 литра и 3,5 литра, которые будут агрегатироваться с бесступенчатым вариатором XTRONIC CVT. Эта комбинация обеспечит идеальные рабочие характеристики и максимальный комфорт в дальних поездках.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Nissan Teana 3.5.
Продажа новых автомобилей Nissan
Продажа подержанных автомобилей Nissan Teana
Отзывы владельцев автомобиля Nissan Teana
-
19.03.2009
Vitaly2_19032009
Оценка автора
Объективность
Очень хороший автомобиль,вообще без проблем.Все просто , удобно и комфортно.Всем своим знакомым советую этот автомобиль и некоторые уже приобрели и тоже довольны всем и качеством и удобствами и т.д..Есть небольшое -но,на мой взгляд немного увеличенный расход топлива при езде по городу,чем написано в документах,а по трассе наоборот меньше расход.Вообщем нареканий и каких-то недочетов к авто нет!
подробнее -
03.02.2012
Olisall
Оценка автора
Объективность
Nissan Teana, 2.3 i V6 24V (173), 2008 г.в. Машину я купил в начале 2009, по случаю неожиданного поступления денег. Сделал тест драйв, прокатился, все понравилось. Показалось удобно, мягко, тихо. За три года никаких проблем. В плане предъявляемых требований устроила во всем. Nissan Teana стоит своих денег, а эмоции от вождения всегда были положительные. Двигатель 2,3 в работе показал себя, как оптимальный вариант между мощностью и экономичностью, уверенно тянет на любых скоростях. Расход по городу в диапазоне 11-14 литров. В среднем получается где-то литров 12. Спосо…
подробнее -
13.03.2012
asderusa
Оценка автора
Объективность
Перед покупкой Teana, долго думал, какую модификацию взять, с каким движком. Не хотел покупать слишком большой литраж, так как езжу не агрессивно. В общем, остановился на двух литрах. Читал много отзывов по поводу движка 2.0. Кто-то говорит, слабоват, кому-то нормально. По-моему мнению, скажу следующее. Отличный движок, очень эластичный. Двухлитровый двигатель Nissan Teana до сотни разгоняешься примерно секунд за 6-7 , и на светофорах, если необходимо среди лидеров. Расход топлива Teana весьма приемлем, в городе, при спокойной не агрессивной езде, литров 8-10, по трассе 5 …
подробнее
www.autonet.ru
| Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля. | Nissan |
| Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | Teana |
| Модель Наименование модели автомобиля. | Teana 250XV |
| Код Идентификационный код модели. | CBA-J32 |
| Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель. | J32 |
| Начало выпуска Данные о начала производства этой модели. | 2008 |
| Тип кузова Тип кузова данного автомобиля. | седан |
| Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | FWD (передний) |
| Количество мест Количество мест этого автомобиля. | 5 |
| Количество дверей Количество дверей этого автомобиля. | 4 |
| Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 4851.00 мм (миллиметров) 190.9843 in (дюйма) 15.9154 ft (фута) |
| Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 1795.00 мм (миллиметров) 70.6693 in (дюйма) 5.8891 ft (фута) |
| Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1476.00 мм (миллиметров) 58.1102 in (дюйма) 4.8425 ft (фута) |
| Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2774.00 мм (миллиметров) 109.2126 in (дюйма) 9.1010 ft (фута) |
| Колея передняя Расстояние между центрами передних колес. | 1551.00 мм (миллиметров) 61.0630 in (дюйма) 5.0886 ft (фута) |
| Колея задняя Расстояние между центрами задних колес. | 1551.00 мм (миллиметров) 61.0630 in (дюйма) 5.0886 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | 135.00 мм (миллиметров) 5.3150 in (дюйма) 0.4429 ft (фута) |
| Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 1510 кг (килограмм) 3328.98 lb (паунда) |
| Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | — |
| Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя. | Nissan |
| Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля. | VQ25DE |
| Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 2.5 л (литра) 2496 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 6 |
| Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | V-образное |
| Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 4 |
| Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 85.00 мм (миллиметров) 3.3465 in (дюйма) 0.2789 ft (фута) |
| Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 73.30 мм (миллиметров) 2.8858 in (дюйма) 0.2405 ft (фута) |
| Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 9.80:1 |
| BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 169.35 psi (паундов на квадратный дюйм) 1167.63 кПа (килопаскали) 11.68 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | атмосферный |
| Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) |
| Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
| Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала. | — |
| Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | нет |
| Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | поперечная |
| Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | EFI (впрыск топлива под электронным управлением) |
| Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | есть |
| Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность — это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 136 кВт (киловатт) 185 л.с. (лошадиных сил — нем.) 182 л.с. (лошадиных сил — англ.) |
| Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 6000 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 232 Нм (ньютон-метров) 171 ft-lb (фут-фунтов) 23 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 4400 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль | — |
| Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | — |
| 0 — 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | — |
| 0 — 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | — |
| Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | — |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 — 0.35. | — |
| Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | — |
| Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля — получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | — |
| Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 70.00 л (литра) 18.49 US gal (US галлона) 15.40 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива — городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | — |
| Расход топлива — загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | — |
| Расход топлива — комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | — |
| Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | — |
| Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | — |
| Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | — |
| Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | CVT (трансмиссия с плавно изменяемым передаточным числом) |
| Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля. | — |
| Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 0.39:1 |
| Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 6.12:1 |
| Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | — |
| Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | — |
| Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск — это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | 296.00 мм (миллиметров) 11.6535 in (дюйма) 0.9711 ft (фута) |
| Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках. | 292.00 мм (миллиметров) 11.4961 in (дюйма) 0.9580 ft (фута) |
| Передние колесные диски Тип передних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 7J x 17 |
| Задние колесные диски Тип задних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 7J x 17 |
| Передние шины Информация о передних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 215/55 R 17 94V |
| Задние шины Информация о задних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 215/55 R 17 94V |
| Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | — |
| Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | реечное (с усилителем) |
| Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | — |
www.carinf.com