Где делают Mobil – Основные средства
Леонид Малютин
Несколько лет назад я остановил выбор на маслах Mobil для своего «железного конька», и до сих пор не разочаровался. «Кони» периодически менялись, но заменять уже проверенную марку масла охоты не возникало. С происхождением масла не всегда было понятно, хотя покупаю его в приличном магазине запчастей. Надпись «Сделано там-то» почему-то присутствует далеко не на каждой канистре. Встречались канистры с надписью «Наантали, Финляндия», но эти слова так и оставались пустым звуком до момента, пока ExxonMobil не устроила поездку журналистов автомобильных изданий на этот самый завод в Наантали.
| Директор Йони Валимяки уверен в качестве |
Между тем заводик работает уже полвека и последние лет пятнадцать в основном на российский рынок. Завод небольшой, занимается только смешиванием и розливом масел, на нем работают 85 человек в две смены с 6 утра до 10 вечера. С начала 1990-х, когда открылась широкая дорога в Россию, объемы производства увеличили в несколько раз. Завод, изначально рассчитанный на удовлетворение потребностей внутреннего финского рынка, не раз реконструировали, за последнее десятилетие в наращивание мощностей инвестировали около 10 млн. USD. Так, последняя реконструкция позволила утроить выпуск по сравнению c 2000 годом. За прошлый год произвели 72 млн. л смазочных материалов, в том числе 6,4 млн. 1-литровых канистр, 5,9 млн. 4-литровых канистр и 150 тысяч 208-литровых бочек. Кроме того, за прошлый год порядка 35 млн. л готовых масел на завод завезли с других предприятий ExxonMobil, и в сумме объем поставок из Наантали составил около 100 млн. л. На экспорт отправляют 80% продукции, и главный импортер – Россия; остальной экспорт идет в Белоруссию, страны Балтии и Казахстан. Тем не менее этих объемов не хватает, и наши фуры ожидают загрузки по двое суток. ExxonMobil заверяет, что ничего страшного в этом нет, что всплески спроса могут компенсировать поставки с французского и турецкого заводов, а для увеличения объемов производства финского завода в следующем году запланированы значительные инвестиции. Французский завод помимо масел выпускает консистентные смазки, турецкий завод такого же профиля, как в Наантали, обслуживает южные регионы России.
| Большую часть продукции экспортируют в Россию |
Базовые масла, главным образом минеральные, поступают морским путем с заводов ExxonMobil из Франции, Англии, иногда из Италии по 3,5 тыс. т в неделю. Синтетические базовые масла транспортируют 20-тонными контейнерами. Присадки доставляют бочками или наливом, на этот случай предусмотрены резервуары.
Полвека назад морской порт стал одной из важнейших причин, по которой для завода выбрали именно этот городок с населением 14 тысяч жителей, затерянный среди тысяч островов и озер. Ближайшие крупные по финским меркам населенные пункты – Турку в 15 км с населением около 200 тысяч и в 170 км метрополия – Хельсинки. Администрация Наантали предприняла некоторые усилия по привлечению в город нового предприятия. В районе Наантали в то время уже существовала промышленная зона с электростанцией, в 3 км расположен нефтеперерабатывающий комбинат Neste, не имеющий, кстати, к заводу ExxonMobil никакого отношения. ExxonMobil использует базовые масла собственного производства, хотя логистика сложней и дороже, но это позволяет полностью контролировать и качество, и поставки. Присадки используются как собственные, так и проверенных сторонних поставщиков, в том числе фирмы Infineon, самостоятельного совместного предприятия ExxonMobil и Shell.
| Склад присадок |
Поступающие на завод материалы проходят контроль качества в лаборатории, только после этого их передают на смешение, которое ведут двумя способами. Завод выпускает около ста видов продукции, каждый со своей рецептурой, технологией приготовления и инструкцией по контролю качества.
Для механического перемешивания есть 11 установок вместимостью от 3 до 45 т. В больших установках от 100 до 300 т смешивают струей воздуха. Густые присадки для перекачки из бочек предварительно разогревают в специальной установке. Процесс смешивания достаточно длительный и может занимать до 6 ч, проверка проб еще дольше – до 12 ч. При успешном тесте – а директор завода Йони Валимяки уверяет, что история не знает случаев брака в Наантали – готовый продукт подают на линии розлива в 1- и 4-литровые канистры, 208-литровые бочки (8 л на температурное расширение), а также под налив в автоцистерны таких крупных потребителей, как Volvo Trucks и Volvo CE.
Значительное внимание на заводе уделяют безопасности труда, качеству продукции и охране окружающей среды. Завод находится под постоянным наблюдением и контролем штаб-квартиры ExxonMobil, которая снабжает администрацию потоком инструкций и всевозможных аудиторов. О состоянии техники безопасности можно судить по вывешенному на корпусе табло, на которое выведена статистика несчастных случаев в прошлом и этом году. На всей территории завода запрещено курить, а основной источник опасности – это вилочные погрузчики.
| Составление канистр в паллеты |
С целью обезопасить движение на складе на «перекрестках» подвешены сферические зеркала. Розливов нефтепродуктов нигде не было замечено, выбросов в атмосферу тоже. Весьма ощутимые гнилостные миазмы предположительно исходят из стоящего рядом зернового элеватора. Заводчане к запаху уже привыкли и не замечают.
Основу производственной программы составляют моторные масла для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, в том числе известные бренды Mobil 1 и Mobil Delvac. Трансмиссионные масла занимают 15…18% объема производства, в небольших количествах выпускают индустриальные масла. В этом году в продуктовой линейке произошли перемены. Из маркетинговых соображений прекращен выпуск масел для коммерческого транспорта под маркой Esso, их заменили аналогичными или превосходящими по характеристикам продуктами Mobil Delvac. Delvac – акроним от Diesel Engine Lubricant Vacuum (смазка для дизельных двигателей, полученная вакуумным способом).
Дальнейшее развитие продуктовой линейки будет в направлении флагманских и премиум-классов с наивысшими потребительскими свойствами на основе синтетических и минеральных базовых масел высшего качества. Это направление соответствует мировой тенденции увеличения доли дорогих высококачественных масел и ухода с рынка стандартных, массовых продуктов, соответствующих базовым отраслевым стандартам. В ближайшие два-три года рынок должен существенно измениться – доля дорогих продуктов увеличится до 20%.
| Сферическое зеркало на «перекрестке» |
Тому есть много причин, и главная – ужесточающиеся с каждым годом нормы токсичности выхлопных газов. Немаловажны также требования к увеличению ресурса двигателя, его удельной мощности и интервалу смены масла одновременно с улучшением экономичности силового агрегата. Аналогичным образом развивается ситуация и в секторе трансмиссионных масел, где условия диктуют также требования увеличения интервала смены масла вплоть до пожизненной смазки, требования повышенного крутящего момента и экономии топлива, ужесточения допусков производителей агрегатов трансмиссии.
Для выдерживания этой стратегии у ExxonMobil есть все необходимые ресурсы. Исследовательский центр в Поулсборо (штат Нью-Джерси) оснащен лабораториями, стендами и моторным парком и проводит всесторонние стендовые и полевые испытания. За последнее десятилетие компания инвестировала около 1 млрд. USD в исследования и усовершенствование своих продуктов, из них 100 млн. вложено в Mobil Delvac.
Семейство Mobil Delvac относится к всесезонным маслам для дизельных двигателей и включает флагманский продукт Delvac 1, премиум-продукт Delvac XHP и стандартные Delvac MX и Delvac Super 1400. Масло Delvac 1 на синтетической основе содержит 25…26% присадок, тогда как в стандартных продуктах присадок не более 10%. Пакет присадок Delvac 1 состоит из 9…10 компонентов, что объясняет, почему это масло дороже «премиального» полусинтетического Delvac XHP.
| Распределительная станция |
Семейство развивается. Сейчас в линейку Delvac 1 входят два продукта – Delvac 1 и Delvac 1 SHC, в ближайшее время к ним добавится продукт класса вязкости 5W30 – маловязкое масло с улучшенными экологическими показателями.
Компания работает в партнерстве с крупнейшими производителями дорожной и внедорожной техники – Volvo Trucks, Mercedes-Benz, Caterpillar, Volvo CE и AGCO. Партнерство касается исследовательских разработок и тестирования масел. Для партнеров ExxonMobil – предпочтительный поставщик масла первой заливки. Volvo Trucks предоставляет для испытаний целый парк грузовиков, а ExxonMobil производит масла по спецификациям Volvo и поставляет свои продукты для первой заливки на сборку грузовиков в Гётенбурге. Попутно партнерство позволяет снизить расходы на допуски автомобилестроителей. Так, допуск Volvo Trucks стоит 1 млн USD, допуски производителей легковых автомобилей еще дороже.
С Caterpillar поддерживается глобальный формат сотрудничества, и в компании выделена целая команда для работы с крупнейшим производителем строительной техники и двигателей. У Caterpillar достаточно специфичные требования к смазочным материалам, ExxonMobil производит масла по спецификациям Cat, поставляет их для первой заливки на заводы в Англии, Бельгии и Франции, а также в сектор послепродажного обслуживания. Масла ExxonMobil, в частности Delvac, допущены к применению на технике Cat. Продолжением программы сотрудничества стала разработка линейки гидравлических масел. Но партнерство с Caterpillar не носит эксклюзивного характера, в бочке с логотипом Cat не обязательно должно быть масло, изготовленное ExxonMobil.
Что касается глобальных альянсов, то компания поставляет масла на конвейеры DongFeng и FAW. В Шанхае действует совместное с китайской стороной предприятие, не носящее согласно китайскому законодательству названия ExxonMobil. В России на первичную комплектацию масла поставляют для «IVECO-УралАЗ».
os1.ru
Мировой лидер среди синтетических моторных масел
Сотрудничество Mobil с крупнейшими мировыми автопроизводителями и гоночными командами подразумевает разработку самых современных смазочных материалов.
Mobil вкладывает значительные средства в разработку и усовершенствование своих масел: регулярно проводятся многочисленные испытания в современных лабораториях и в реальных условиях мировых гоночных трасс. Мы тесно сотрудничаем с автопроизводителями и командами ведущих международных серий, создавая масла, которые способны выдержать экстремальные нагрузки Королевских гонок, а затем используем полученные знания и опыт, чтобы создать продукт для Вашего двигателя.
Именно поэтому Mobil 1™ имеет большее количество одобрений и рекомендаций производителей, чем любой другой бренд моторных масел. Всемирно известные бренды, такие как Porsche, Mercedes-Benz, GM и Volkswagen, используют масла Mobil 1 для заводской заливки своих автомобилей, а также в сотрудничестве с Mobil разрабатывают высокотехнологичные смазочные материалы.
Автоспорт – самый сложный испытательный полигон в мире
Двигатель автомобиля, участвующего в Королевских гонках, работает на пределе возможностей. Он совершает до 18 000 оборотов в минуту, передачи переключаются до 3 000 раз за гонку, а температура может достигать 300 °C. Разве это не идеальные условия для того, чтобы протестировать масло на долговечность и надежность?
Первой командой, которая участвовала в Королевских гонках при поддержке Mobil, стала Williams – спонсорское соглашение было заключено в 1978 г. Следующим шагом Mobil к вершинам мирового автоспорта стало сотрудничество с участниками легендарной гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана»: начиная с 1996 г. это была команда Corvette Racing, а в 2014 г. Mobil и Porsche объединили свои усилия, когда немецкий производитель принял решение вернуться в Ле-Ман. Эта гонка – настоящее испытание для двигателя и автомобиля в целом: 75% дистанции проходится на полном дросселе при средней скорости в 225 км/ч, а это быстрее, чем на гонках Гран-при. Важнейшую роль в этой ситуации играет надежность, поэтому в гонке на выносливость не обойтись без Mobil 1 – с таким маслом автомобиль выдержит любое испытание.
Обычное масло на трассе Нюрбургринг
Возможно, самый наглядный пример того, как одно и то же масло может использоваться и в гоночном, и в серийном автомобиле, – продукт Mobil 1 FS 0W-40. Его можно купить в любом магазине и залить в двигатель обычной машины, и при этом оно же применяется в автомобиле Porsche GT3 SuperCup. Это гоночная версия модели 911 GT3, которая выступает в чемпионате на самых разных трассах от Нюрбургринга в Германии, где бывает очень холодно, до автодромов на Ближнем Востоке, для которых экстремальная жара вовсе не исключение. В какой бы части света автомобиль ни выходил на трассу, масло Mobil 1 остается тем же. Партнерство Porsche и Mobil 1 не ограничивается автоспортом – в двигатель каждого нового автомобиля на заводе Porsche заливается Mobil 1.
В лаборатории – как команда Mobil создает масла для Вашего автомобиля
Mobil уже многие десятилетия является признанным лидером во всем, что касается разработки моторных масел, и именно под брендом Mobil появилось первое в мире синтетическое моторное масло. Сегодня мы сотрудничаем с крупнейшими производителями и вместе работаем над созданием самых эффективных смазочных материалов для каждого нового поколения автомобилей.
Когда компания Volkswagen поставила перед собой задачу снизить объем вредных выбросов своего нового дизельного двигателя, специалисты Mobil разработали Mobil 1 ESP 5W-30 – масло, благодаря которому немецкий производитель получил возможность использовать более эффективный сажевый фильтр. Это масло с низкой зольностью: обычно зола закупоривает сажевые фильтры, но с продуктом Mobil 1 ESP 5W-30 инженеры Volkswagen смогли установить фильтры, чтобы обеспечить соответствие требованиям законодательных норм, регулирующих уровень токсичности выхлопа.
Команда Mobil постоянно работает над усовершенствованием смазочных материалов, разрабатывая новые технологии – ярким примером может послужить использование противоизносных присадок TriSynthetic и SuperSyn. Достижения Mobil являются мощным стимулом для развития рынка синтетических моторных масел в целом. В ситуации, когда и производители, и потребители ожидают новых решений, позволяющих экономить топливо, специалисты Mobil предложили новые высокотехнологичные масла, которые повышают экономию топлива и при этом служат дольше, позволяя увеличивать интервалы между сервисными обслуживаниями. Современные продукты Mobil 1 содержат пакет высокоэффективных присадок, которые очищают двигатель, защищают его от коррозии и предотвращают вспенивание масла при работе на высоких оборотах.
Итогом многочисленных научно-технических разработок и инноваций становится масло, которое идеально работает в Вашем двигателе.
mobiloil.com.ru
Синтетические моторные масла и технологии смазочных материалов
изучите материалы о том, как наши инженеры разрабатывают высокоэффективные синтетические моторные масла и смазки на базе инновационных технологий ExxonMobil.
В корпорации ExxonMobil есть подразделение, которое занимается исключительно исследованиями и разработками. Специалисты научного-исследовательского центра ExxonMobil (EMRE) используют самые современные методы, чтобы создать условия для разработки инновационных смазочных материалов и топлива. Наша главная задача – обеспечить надежную защиту и высокую эффективность автомобилей и оборудования наших клиентов.
На территории нашего ультрасовременного научно-исследовательского центра в Полсборо (Нью-Джерси) функционируют оборудованные по последнему слову техники лаборатории, в которых ведущие инженеры трудятся над созданием новых и совершенствованием уже существующих продуктов ExxonMobil, а также проводят многочисленные испытания. Опытные инженеры и химики тщательно воспроизводят реальные условия эксплуатации, используют новейшие испытательные стенды и системы. Они также не боятся экспериментировать, создавать новые материалы и предлагать прогрессивные решения для создания актуальных продуктов. Наша команда:
- Целиком посвящает себя инновационным разработкам
- Видит своей главной задачей обеспечение высокого качества и безупречных технических характеристик смазочных материалов
- Стремится с помощью высокотехнологичных продуктов внести свой вклад в улучшение ситуации с истощением мировых энергоресурсов
Опыт имеет значение
Колоссальным успехом в области разработки передовых смазочных материалов, востребованных по всему миру, мы во многом обязаны многочисленным испытаниям в самых сложных условиях, которым мы подвергаем наши масла. В частности, на протяжении многих лет мы занимаемся производством масел и топлива для гоночных команд ведущих мировых серий, включая Королевские гонки. Таким образом мы получаем в свое распоряжение уникальный испытательный полигон для инновационных разработок и возможность испытать их в самых жестких условиях соревнований.
На шаг впереди в области синтетических смазочных материалов
Инновационный состав наших синтетических смазочных материалов подтверждает глубокие знания и богатый опыт ExxonMobil в области разработки высокотехнологичных продуктов для двигателей легковых автомобилей, а также для различной коммерческой техники и промышленного оборудования. Наши специалисты внимательно следят за развитием технологий в автоиндустрии и двигателестроении, чтобы своевременно предлагать актуальные решения и усовершенствованные синтетические смазочные материалы, гарантирующие исключительно высокую эффективность и надежную защиту двигателя.
ExxonMobil ведет масштабную научно-исследовательскую работу, которая помогает создавать смазочные материалы и топливо для мирового рынка. Наши продукты применяются для легковых и грузовых автомобилей, эксплуатируемых в самых разных условиях, а также для строительного, горно-шахтного, лесозаготовительного оборудования, морских судов, в энергетической, металлургической, машиностроительной отраслях, а также в авиационной и аэрокосмической.
Особенности Mobil™
Наша преданность делу, стремление создавать новые и совершенствовать уже существующие продукты – это лишь одно из многих отличий Mobil от других брендов моторных масел. История смазочных материалов Mobil продолжается.
mobiloil.com.ru
Производитель: Mobil
Официальное название: Exxon Mobil Corporation
Специализация: производство топлива и горюче-смазочных материалов
Начало деятельности: 1882 год
Старший вице-президент компании: Эндрю П. Свайгер
Штат сотрудников:82 000 чел.
Адрес: США, Ирвинг, Даллас, штат Техас
Капитализация: 418 млрд. долларов
О компании
Компания Exxon Mobil на данный период времени является наибольшей и самой известной в мире нефтегазовой компанией. Будучи бесспорным лидером в сфере производства и продажи горюче-смазочных материалов, Exxon Mobil предлагает современным потребителям широчайших ассортимент продукции, в который входят моторные и трансмиссионные масла, индустриальные смазочные материалы, а также сервисные продукты. Помимо основной деятельности, компания уделяет огромное внимание научно-исследовательским достижениям, заключающимся в поиске новых способов добычи энергоресурсов с целью удовлетворения потребительского спроса абсолютно всех сегментов рынка нефтепродуктов.
Торговые марки Exxon Mobil
Компания «ЭксонМобил» является владельцем трёх торговых марок, под которыми сегодня предлагается её продукция:
- Exxon – топливо и смазочные материалы высочайшего качества, предназначенные для использования в автотранспортных средствах как личного, так и служебного назначения. Данная торговая марка наиболее признана потребителями США.
- Esso – топливо и смазочные материалы (индустриальные масла, а также масла для грузовых и легковых автомобилей). Эта торговая марка широко известна и ценится потребителями всего мира.
- Mobil 1 — товары этой марки продаются во всех странах мира. Высокое качество продукции Mobil обеспечено применением в процессе их производства технических новшеств и инновационных решений.
История компании Mobil своими корнями уходит в далёкий 1866 год, когда Мэттью Юинг и Хирам Эверест основали небольшую компанию Vacuum Oil Co, специализирующуюся на производстве смазочных материалов для промышленной техники. В 1879 году эту компанию, ставшую уже процветающим предприятием, выкупил Джон Д. Рокфеллер, который в 1882 году учредил получившую мировую известность корпорацию Standard Oil.
В 1911 году Standard Oil была разделена на 34 независимые друг от друга компании. В их числе были Jersey Standard (более известная, как Exxon) и Socony (в будущем переименованная в Mobil). За годы своего развития Mobil и Exxon стали крупными нефтяными гигантами. В 1999 году путем слияния этих двух компаний образовалась корпорация Exxon Mobil Corporation. За полутора вековой период развития нынешняя компания «ЭксонМобил» превратилась в крупнейшую и самую дорогую нефтедобывающую корпорацию.
Производственные мощности компании «ЭксонМобил»
Exxon Mobil имеет множество перерабатывающих предприятий по всему миру. При этом её главные производственные мощности сосредоточены в Соединенных Штатах Америки. Также заводы, специализирующиеся на переработке нефтепродуктов, есть в Европе и Турции. С предприятий, которые размещены в Турции и Финляндии, смазочные материалы поступают на рынок стран СНГ. В западноевропейские страны продукция производителя Exxon Mobil поставляется с крупнейшего в Европе завода, который находится на полуострове Нормандия, в Гравеншоне. На данный период времени производственная и сервисная сеть корпорации Exxon Mobil Corporation охватывает более ста стран мира, включая Российскую Федерацию.
Смазочные материалы торговой марки Mobil – продукция безупречного качества
Масла торговой марки Mobil широко известны среди отечественных и зарубежных потребителей как продукция безукоризненного качества. Лидерство Mobil среди аналогичных продуктов фирм-конкурентов обеспечивает профессиональный подход производителя к своей деятельности. Руководствуясь принципом производства смазочных материалов высочайшего качества, Exxon Mobil:
- Проводит постоянные тестирования и испытания как в лабораторных, так и в полевых условиях;
- Внедряет в производственные процессы передовые технологии;
- Адаптирует продукцию под постоянно растущие потребности ведущих производителей автотранспортных средств.
Посмотреть, сравнить или заказать масла Mobil можно тут: https://ovta.ru/catalog/masla
ovta.ru
Mobil 1™ от капли нефти до двигателя автомобиля
Mobil 1 — мировой лидер среди синтетических моторных масел*
Чтобы создать высококачественные смазочные продукты под брендом Mobil 1, компания ExxonMobil ведет непрерывную работу по отлаженному циклу производства, начиная от разработки месторождений и заканчивая упаковкой готовых масел. Узнайте больше о том, как это происходит.
Шаг 1. Нефть. Поиск новых нефтяных месторождений
С помощью передовых технологий геологоразведки ExxonMobil осуществляет добычу нефти в самых разных условиях, в том числе в удаленных и труднодоступных регионах. Собственные уникальные разработки, такие как картирование удаленного пласта методом сопротивления (R3M), помогают геологам и инженерам находить неисследованные месторождения и нефтяные залежи в уже изученных районах, например, на большой глубине под морским дном. Компания ведет геологоразведку в 36 странах и производит около 4,2 млн баррелей нефти в день.
Шаг 2. Добыча нефти. Нефтедобывающие платформы ExxonMobil
После завершения геологоразведки на месторождении начинает работу буровая установка. Самые крупные буровые установки ExxonMobil превышают по размеру футбольное поле, а по высоте — 25-этажный дом. Сегодня скважины можно бурить как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении из точки, удаленной на много километров от места залегания. Так, на Дальнем Востоке России применяется технология наклонно-направленного бурения для вскрытия залежей нефти и газа, расположенных на расстоянии более 11 километров от берега на шельфе о. Сахалин.
Шаг 3. Инновационные технологии
На сегодняшний день важность применения технологий трудно переоценить, поскольку значительная доля мировых запасов нефти и газа расположена в труднодоступных местах, и их добыча требует инновационного подхода. ExxonMobil постоянно внедряет технологические изменения, которые обеспечивают высокие производственные показатели и помогают компании оставаться лидером отрасли.
Шаг 4. Переработка нефти. Производство синтетических моторных масел Mobil 1
Сырая нефть нуждается в переработке. После обессоливания и нагревания сложная углеводородная смесь, составляющая сырую нефть, подвергается разделению в дистилляционной колонне. Продукты Mobil 1 создаются на базе синтетических углеводородных компонентов: сначала длинные цепочки углеводородных молекул расщепляются до этилена, а затем заново выстраиваются, присоединяя дополнительные молекулы углерода и водорода. В результате получаются очень чистые масла, которые позволяют двигателю работать на пределе своих возможностей и выдерживать экстремально высокие нагрузки.
Шаг 5. Испытания масел Mobil 1™. ExxonMobil и Королевские гонки
Перед выводом на рынок масла тщательно тестируются в течение долгого времени, в том числе в экстремальных условиях гоночных трасс. С 1979 года компания ExxonMobil участвует в гонках «Формулы 1» — это дает возможность разработчикам регулярно проверять на прочность смазочные материалы Mobil 1™. ExxonMobil применяет бесценный опыт, полученный на автоспортивном полигоне, при разработке новых масел для серийных автомобилей.
Шаг 6. Смазочные материалы ExxonMobil в России и Украине
На территории РФ работает пять офисов компании ООО «Мобил Ойл Лубрикантс», дочерней компании корпорации ExxonMobil: в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и Владивостоке. Украинское представительство действует в Киеве. Основные заводы по производству продукции марки Mobil для поставок в Россию и Украину находятся в Финляндии (г. Наантали), Франции (г. Гравеншон) и Швеции (г. Уддевалла), они получают базовые масла и пакеты присадок с других заводов ExxonMobil.
mobiloil.com.ru
Подбор масла по марке Вашего автомобиля
Mobil 1™ — мировой лидер среди синтетических моторных масел.
Полностью синтетическое масло, такое как Mobil 1™, более эффективно, чем минеральное, циркулирует в двигателе и позволяет ему работать с более полной отдачей. Mobil 1 начинает действовать быстрее, поэтому Ваш двигатель раньше достигает максимальной эффективности работы. Эти два преимущества обеспечивают увеличение пробега автомобиля из расчета на литр бензина и позволяет сэкономить на топливе.Выберите марку Вашего автомобиля из списка или воспользуйтесь инструментом по подбору масла.
Какое моторное масло подходит для Вашей Ауди?
Какое моторное масло подходит для Вашего Бентли?
Какое моторное масло подходит для Вашего Шевроле?
Какое моторное масло подходит для Вашего Форд?
Какое моторное масло подходит для ВашейХонда?
Какое моторное масло подходит для Вашей Хундай?
Какое моторное масло подходит для Вашей Лада?
Какое моторное масло подходит для Вашего Лексус?
Какое моторное масло подходит для Вашей Мазда?
Какое моторное масло подходит для Вашего Мерседес?
Какое моторное масло подходит для Вашей Мицубиси?
Какое моторное масло подходит для Вашего Ниссан?
Какое моторное масло подходит для Вашего Опель?
Какое моторное масло подходит для Вашего Порше?
Какое моторное масло подходит для Вашей Шкода?
Какое моторное масло подходит для Вашего Субару?
Какое моторное масло подходит для Вашей Сузуки?
Какое моторное масло подходит для Вашего Тойота?
Какое моторное масло подходит для Вашей Вольво?
Какое моторное масло подходит для Вашего Фольксваген?
Новейшим моделям Audi и Volkswagen требуются масла повышенной эффективности
Mobil 1 применяется автопроизводителями по всему миру в качестве масла заводской заливки.
mobiloil.com.ru
Преимущества Mobil™ | Mobil™ Моторные масла
В чем преимущества Mobil™?
Правильно подобранное моторное масло имеет большое значение. Вы едете на работу или мчитесь по гоночной трассе к финишу? Доверьтесь маслам Mobil™, которые обеспечивают эффективную работу и надежную защиту Вашего двигателя. Это не просто слова: наши моторные масла прошли комплекс испытаний в лабораториях, а также в самых сложных климатических условиях в различных уголках планеты.
Вот лишь некоторые из преимуществ Mobil
Узнайте большеПодтверждение эффективности в реальных условиях эксплуатации
- Узнайте о передовых технологиях и инженерных решениях, на базе которых создаются моторные масла Mobil.
- Посмотрите, как мы тестируем продукты Mobil 1 в самых сложных и экстремальных условиях, в каких только может оказаться автолюбитель или автогонщик.
- Выясните, почему известные гоночные команды, ведущие автопроизводители, а также многочисленные механики и автолюбители доверяют Mobil 1.
- Узнайте, почему Mobil 1 является техническим партнером команды Формулы 1 Aston Martin Red Bull Racing.
- Выясните, как Mobil Super™ помогает уменьшить образование шлама и отложений в двигателе.
Узнайте больше об ассортименте высококачественных полностью синтетических моторных масел Mobil 1
Когда Вы за рулем, эффективность работы двигателя решает всё. Её можно почувствовать, запомнить, ею можно наслаждаться. Это незримая связь между Вами и Вашим автомобилем. Мы понимаем это как никто другой.Создавая Mobil 1, мы стремились к главной цели – обеспечить эффективность Вашего двигателя в любых условиях: на скоростном шоссе или городских улицах, на проселочной дороге или гоночной трассе.
Узнайте, как моторные масла Mobil Super обеспечивают защиту двигателя в самых сложных условиях, а также помогают продлить срок его службы.
mobiloil.com.ru