Чем оттереть битум с автомобиля, не повредив краску?
При ежедневной эксплуатации транспортного средства лакокрасочное покрытие начинает терять свой идеальный внешний вид. Особенно если автомобиль ездит по не самым хорошим дорогам. Со временем покрытие покрывается пятнами и становится матовым. Помимо этого, могут появиться царапины и сколы. Самое неприятное для владельцев транспортных средств – битумные пятна. Отмыть подобное загрязнение обычной водой просто невозможно, а специальные шампуни стоят дорого и не всегда помогают. Так чем оттереть битум с автомобиля, не повредив краску?
Что собой представляет битум
Прежде чем ответить на вопрос, чем оттереть битум с автомобиля, необходимо разобраться, откуда берутся пятна на кузове. Все знают, что асфальт состоит из мелких камней, а также клеящего состава. В качестве последнего компонента используется битум. Вещество представляет собой смолу, которая при нагревании превращается в вязкую черную субстанцию. При остывании битум схватывается и крепко держится на поверхности, к которой зацепился. В период летнего зноя смола нагревается и становится очень мягкой. Субстанция цепляется на колеса, а затем попадает на кузов в результате их быстрого вращения.
Помимо этого, дорожные службы часто проводят ремонт покрытий на действующих трасах. При этом поврежденный участки покрываются битумом. После попадания на кузов смола застывает, образуя при этом клейкую тонкую черную пленку, которую очень сложно отмыть. Чем оттереть битум с автомобиля, чтобы не оставалось пятен? Как показывает практика, больше всего от такой смолы страдают транспортные средства со светлым лакокрасочным покрытием. Если вовремя не отмыть битум, то останутся пятна, вывести которые без повреждения ЛКП не удастся.
Чем оттереть битум с автомобиля: универсальные средства
На данный момент в продаже можно найти различные средства, которые позволяют быстро отмыть смолу. Но это только обещания производителей. Некоторые из таких средство совершенно бесполезны. Главное отличие подобных жидкостей заключается не только в цене, но и в их качестве.
Условно средства можно разделить на две категории: универсальные и специальные. Последние предназначены только для удаления пятен, оставленных битумом. Что касается универсальных составов, то их применяют для борьбы с загрязнениями различного происхождения. Содержат такие средства не только поверхностно-активные компоненты, но и спирты, и химические добавки, которые способны растворить практически любые пятна. Однако не всегда удается с их помощью оттереть битум. Ведь смола постепенно въедается в структуру лакокрасочного покрытия. Из-за этого универсальные средства практически бесполезны. С их помощью можно вымыть только грязь либо следы от насекомых. Так чем оттереть битум с машины в домашних условиях?
Профессиональные средства
Намного лучше с битумными пятнами справляются профессиональные средства. Их состав значительно отличается от состава универсальных. Подобные жидкости содержать специальные добавки и нефтяные фракции, которые способны вывести гудронные и битумные загрязнения.
Несмотря на уникальный состав, такие средства имеют и явный недостаток. Они очень агрессивны. Входящие в их состав активные добавки могут сильно повредить лакокрасочное покрытие. Особенно при неумелом их использовании. Поэтому подобную химию следует применять с умом. Если вам не доводилось выводить профессиональными средствами пятна битума, то стоит обратиться за помощью к специалистам.
Популярные средства
Так чем оттереть битум с машины? Средство может быть отечественным или импортным. Однако не все составы справляются с поставленными задачами. Вот перечень самых популярных:
- Отечественный препарат «ВЭЛВ» оказывает максимальный эффект. Однако никто точно не может ответить, как на такое средство отреагирует лакокрасочное покрытие.
- Средство Mazbit Turbo. Производится в США.
- Отечественный продукт «Профам-3500».
- Препарат Cleaner with fresh citrus scent № 7535 — отличное средство, которое хорошо себя зарекомендовало. Производится в Швеции.
- Германское средство Teer Entferner — отлично справляется с битумными пятнами.
- Средство TurtleWaks считается самым эффективным. Оно прекрасно удаляет любые битумные загрязнения с поверхности кузова.
- «Уайт-спирит» — одно из эффективных и недорогих средств.
Теперь вы знаете, чем оттереть битум с автомобиля. При выведении подобных загрязнений стоит придерживаться основного принципа «Не навреди». Каким бы хорошим ни было средство, при неправильном его использовании можно сильно повредить лакокрасочное покрытие. Если вы проехали по участку дороги, где проводятся ремонтные работы, то стоит по приезде домой сразу же осмотреть транспортное средство. Если на кузове появились битумные пятна, то лучше удалить их сразу.
Применение «Уайт-спирита»
Итак, чем оттереть битум с автомобиля? «Уайт-спиритом» пользуются немногие, так как это средство имеет свои особенности и недостатки. Однако такую химию можно использовать в домашних условиях. Чтобы оттереть пятно битума, следует:
- Тщательно вымыть кузов транспортного средства. При этом рекомендуется использовать воду и специальный шампунь. Это позволит не только смыть грязь и пыль, но и избежать образования царапин. Они нередко образуются на лакокрасочном покрытии при попытках оттереть пятна без предварительной мойки кузова.
- Транспортное средство должно хорошо просохнуть. После этого на поверхность кузова в том месте, где имеется битумное пятно, наносится «Уайт-спирит». Для этих целей можно использовать поролоновый либо ватный тампон.
- Теперь нужно подождать минут 5. Спустя указанное время пятно стоит аккуратно потереть. Прикладывать силу нет смысла. Если «Уайт-спирит» не отмоет, то другие средства тем более будут бессильны. Вы можете только повредить покрытие.
В завершение
Чем оттереть битум с автомобиля, если не помог «Уайт-спирит»? В таком случае специалисты рекомендуют использовать керосин или же бензин. Подобные жидкости лучше специальных составов удалят битумные пятна. Однако использовать их рекомендуется с особой осторожностью.
fb.ru
Чем отмыть битум с автомобиля: средства и способы
Битум (гудрон, горная смола) — это органическое соединение, применяется в дорожном строительстве или производстве изоляционных материалов. Устранение дорожных ям в жаркую погоду приводит к попаданию битума на кузов автомобиля.
Чем жиже горная смола, тем она опаснее для машины. Она проникает в лакокрасочное покрытие (далее ЛКП). Удаление битумных пятен с автомобиля возможно. Есть несколько способов, помогающих сохранить ЛКП в первозданном виде.
Свежие пятна
Черные капли, потеки и брызги битума портят вид авто. Существуют специальные составы для удаления битума с кузова ТС. При покупке химии ориентируются на старость пятна, а не на размер загрязнений.
Чем удалить гудрон (обзор лучших составов):
- LIQUI MOLY Teer Entferner разработан на основе комбинации растворителей для снятия смол с кузова. Можно использовать для ЛКП, глянцевых поверхностей. LIQUI MOLY Teer Entferner хорошо растворяет остатки смолы, краски и дегтя. Применение: встряхнуть баллончик, распылить на грязные участки, подождать 3 минуты и удалить битум мягкой тряпкой.
- Препарат Cleaner with fresh citrus scent №7535 хорошо себя зарекомендовал. Выпускается шведской фабрикой. Средство позволяет качественно и за 1 минуту очистить автомобильные элементы (крылья, кузов, фары) от гудрона. Обладает щадящим действием на ЛКП. Не подходит для старых и засохших образований. Наносят на 1 минуту. Убирают остатки гудрона мягкой материей.
- Turtle Wax Bug & Tar Remover производится в Великобритании. Пятновыводитель используют для чистки стекла и для удаления битума с кузова машин. Turtle Wax Bug & Tar Remover в отличие от подобных составов, удерживается на вертикальной плоскости. Не наносит вреда ЛКП. Применение препарата: распылить на кузов машины, подождать 1 минуту, удалить остатки гудрона ветошью.
- Очиститель гудроновых пятен «Агат» продается в объеме 500 мл. Им удаляют смолу, жировых и масляных загрязнений. Продается в виде спрея.
- Doctor Wax DW5628 глубоко проникает в трещины и микропоры ЛКП. Очиститель быстро удаляет даже не видимые, но химически активные очаги загрязнений. Doctor Wax DW5628 не просто выводит гудрон из пор, он создает защитное покрытие.
- WD-40 удаляет свежие капли смолы. Использовать, если специальной химии под рукой нет.
Битум вступает в реакцию с ЛКП, оставляя на нем следы. При долгом контакте удалить грязь нельзя, придется красить кузов.
Засохшие пятна
Свежие битумные пятна легко удаляются. После высыхания смолу можно удалить профессиональными средствами.
Среди лучших очищающих составов выделяют:
- Profoam Kangaroo 5000 удаляет горную смолу, следы от насекомых и дорожную грязь. Удобный в применении, за 30 секунд проникает к самому основанию засохшего битума. Для удаления битумных пятен встряхнуть баллончик Profoam Kangaroo 5000, нанести с расстояния 30 см. Подождать 30 секунд, снова использовать очиститель. Протереть испачканный участок мягкой тканью.
- Cleaner with fresh citrus scent №7230 и №7535 аналоги. Применяется на старых пятнах. Cleaner with fresh citrus scent №7230 считается лучшим среди себе подобных составов.
- Grass антибитум разработан для удаления нефтепродуктов, битумных пятен и следов резины. Спрей разбавлять не нужно, применяют в концентрированном виде. Антибитум распыляют на загрязнение, оставляют на 10 минут. Удаляют гудрон мягкой тряпочкой, затем моют автомобиль водой.
- Wurth —индустриальный универсальный очиститель. Хорошо растворяет, удаляет следы от наклеек и скотча, остатки герметика и масел. Продается в аэрозоле объемом 500 мл. Стоит дешево.
- Спрей Astrohim, аналогично Profoam Kangaroo 5000, проникает в глубокие слои засохшего гудрона. Имеет комплекс особых добавок, позволяющих убирать старые пятна. Astrohim — сильный химический препарат, начинает действовать сразу после применения. В составе нет агрессивных веществ, очиститель не повреждает ЛКП.
- Autoprofi – самое дешевое средство, не менее эффективное. Перед использованием баллончик встряхивают, наносят на поверхность, выжидают 3 минуты и удаляют губкой, не дожидаясь высыхания.
Тяжелее оттереть загрязнение с машины затвердевшее, чем свежее. Приходится поэтапно растворять очистителем толстый слой застывшего битума.
Особенности использования
Удалить битумные пятна на машинах полностью можно, применяя профессиональные составы согласно инструкции.
Правильный способ использования:
- Помыть машину со специальным шампунем. Высушить кузов.
- Слегка смочить смолистые пятнышки водой.
- Постараться убрать часть загрязнений ветошью.
- Нанести купленный очиститель. Выдерживать по инструкции, смыть водой.
- Повторять до тех пор, пока от гудроновых загрязнений не останется ни следа.
- Защитить машину воском, полиролью или другим средством подобного уровня.
Применение профессиональных растворов с игнорированием инструкции влечет растворение краски.
Подручные средства
Если использовать бытовую химию не получается, можно удалить битумные пятна подручными средствами.
Солярка, ацетон, маргарин и прочие вещества помогут решить проблему, но дольше, чем профессиональные средства.
Как их применять:
- Солярка дешевая и эффективная. Надеть перчатки, обработать кузов автомобиля. После удаления битумных пятен, помыть машину на автомойке или дома керхером и мыльной водой. Солярка заменяется керосином/бензином.
- Уайт-спирит — растворитель высшего класса. Использовать в крайнем случае, растворяет лакокрасочные покрытия.
- Ацетон использовать крайне не рекомендуется. Он снимает дорожную смолу вместе с ЛКП. Если действовать аккуратно, очистить кузов получится. Убрать ацетоном засохший битум нельзя.
- Маргарин размягчит дорожную смолу, если удалять влажную смолу. Нанести ветошью на грязные места, подождать, пока гудрон растворится. Это займет от 1 до 3 часов. Осторожно удалить остатки чистой тряпочкой. Стирать осторожно, чтобы не повредить ЛКП.
- Растительное масло используют аналогично маргарину. Оно помогает убрать только свежие пятна.
- Абразивная глина экономичная, хорошо удаляет смолы. Сначала кузов моют, далее брусок глины разминают в лепешку и производят им чистку по мокрому месту.
Из подручных средств еще используют сольвент и скипидар. Придется потрудится с оттиранием, на кузове может остаться матовое пятно.
Автомобиль необходимо защищать от подобных загрязнений. В этом помогают защитные составы. Наносят их самостоятельно или в мастерской. Лучший результат дают восковые полироли. Битум удалят на автомойке, если самостоятельно очистить кузов не получается.
domovodstvo.pro
Чем отмыть битум с машины в домашних условиях?
Наибольшую угрозу для автомобильного покрытия представляет битумная смола. Она не только портит внешний облик автомобиля, но еще и способна повредить лакокрасочное покрытие. И чтобы не пришлось прибегать к дорогостоящему обновлению ЛКП, требуется своевременно и правильно избавляться от битумных пятен. Главное, правильно подобрать средство и следовать инструкции по удалению загрязнений.
Откуда на кузове автомобиля появляются битумные пятна?
Асфальт, укладываемый на дорожное полотно, представляет собой многокомпонентный материал. В качестве клеящего состава выступает битум — смолистое вещество, становящееся при нагреве черной вязкой субстанцией. Остывая, оно вновь отвердевает и крепко сцепляется с поверхностью, на которое попало.
В летнюю жаркую погоду битум сильно нагревается и практически всегда имеет мягкую консистенцию. Он цепляется за колеса проезжающего по дорожному полотну автомобиля, а затем, отлетая попадает на кузов. Жара и нагрев — не единственная причина образования смолистых загрязнений. Действующие трассы нередко подвергаются ремонту, при котором тоже задействован битум.
Какие средства позволяют избавиться от битума на лакокрасочном покрытии?
Для удаления битумных пятен используют самые различные составы. В продаже можно встретить огромное количество средств, которые обещают без проблем справиться со смолой. Не все они удовлетворяют заявленному качеству. Есть и те, которые могут навредить лакокрасочному слою на кузове. Приобретая средство, следует ориентироваться не только на цену, но и на качество, а также выбирать только проверенный продукт.
Составы для смывки смолы бывают специальными и универсальными. Первые предназначены исключительно для удаления битума с лакокрасочного покрытия. Универсальные составы представляют собой средства, которые предназначены для широкого спектра работ. Они содержат как активные поверхностные компоненты, так и химические добавки, спирты. Такие средства не всегда справляются с битумными пятнами, поскольку смола может крепко въесться в ЛКП, поэтому предпочтение отдается специальным средствам.
Подручные средства
Универсальные средства подходят для удаления свежих и небольших битумных загрязнений. Они есть практически у каждого автолюбителя в гараже и всегда доступны для использования.
Бензин и солярка
Остаются самым популярными и востребованными средствами в борьбе с битумными пятнами. В отличие от многих универсальных продуктов, они позволяют справиться и с застарелыми пятнами, но требуют приложения больших усилий. Приходится делать множество заходов, чтобы добиться требуемого эффекта.
Уайт-спирит
Аналогично керосину лучше использовать с осторожностью и не для тех битумных пятен, которые уже «въелись» в лакокрасочное покрытие. Свежую смолу он удаляет просто отлично. Достоинством средства является то, что его можно использовать в домашних условиях. Если пятна небольшие и не совсем старые, они удаляются следующим образом:
- Автомобиль тщательно моют. Лучше использовать специальный шампунь для машины. Благодаря этому, удается избежать появления царапин и полностью смыть грязь с пылью.
- Ожидают высыхания лакокрасочного покрытия и только после этого приступают к обработке смольных пятен. Ватный или поролоновый тампон окунают в растворитель, ожидают примерно 5 минут и начинают аккуратно стирать битумное загрязнение.
Нельзя прикладывать усилия. Когда «Уайт-спирит» не дает желаемого результата, значит, смолу придется отмывать специальными (профессиональными) средствами или обращаться в мастерскую.
Дополнительные средства и растворители
Спиртовые или обычные растворители для снятия лака, конечно, тоже могут помочь снять смолу, но только свежую и в малых количествах. Со старыми и крупными пятнами такие средства справиться не помогут. Они абсолютно бессильны в подобных случаях, но помогут убрать загрязнения, когда, к примеру, вернулись с поездки и обнаружили смолу, прилипшую к кузову.
Профессиональные составы
Отличаются от универсальных улучшенным составом. Профессиональные средства содержат нефтяные фракции, удаляющие битумные и гудронные загрязнения, а также другие специальные добавки. Недостатком является излишняя агрессивность. Они требуют досконального следования инструкции и опыта работы. Если планируется пользоваться подобным средством, лучше сначала протестировать продукт на небольшом участке.
- Mazbit Turbo производства США;
- «Профам-3500», выпускаемый в России;
- Cleaner with fresh citrus scent № 7535, производимый в Швеции;
- Teer Entferner, который выпускают в Германии;
- TurtleWaks, зарекомендовавший себя в борьбе с битумными пятнами.
Среди новейших разработок следует обратить внимание на синтетическую глину, которая похожа на пластилин, удаляет не только битум, но и другие загрязнения, а также является весьма деликатной, не повреждая краски и лака. Можно воспользоваться и специальным автоскрабом, который выполнен из прорезиненного материала в виде салфетки, круга либо варежки.
Важные нюансы по удалению битумных пятен
Чтобы избавиться от смолы и не повредить ЛКП автомобиля, необходимо следовать определенным правилам:
- всегда читать и придерживаться прилагаемой к средству инструкции;
- мыть и очищать кузов перед удалением битума;
- давать поверхности хорошо высохнуть перед очисткой ЛКП от смолистых пятен;
- наносить средство сверху, чтобы оно равномерно стекалось вниз;
- давать составу «постоять», выдерживая то время, которое указано в инструкции;
- летучие средства, к которым относятся все растворители, следует наносить малыми дозами;
- въевшиеся пятна лучше все удалять кистью либо щеточкой, прорабатывая участок точечно;
- обязательно мыть машину с помощью автошампуня и чистой воды, поскольку все средства для удаления битума оставляют жирный налет.
Битум всегда следует удалять свежим. Это позволит не сталкиваться с проблемой очистки от старой смолы.
Общие рекомендации
Чтобы минимизировать риски повреждения лакокрасочного покрытия, необходимо использовать исключительно проверенные и безопасные средства для удаления битумных пятен. Кроме того, не следует откладывать процедуру. Чем дольше смола находится на кузове, тем трудней она поддается удалению. В некоторых случаях спасти ЛКП уже не удается.
Рекомендуется объезжать участки, на которых недавно проводились ремонтные работы или есть битумные лужи. Если сделать это невозможно, необходимо снижать скорость движения транспортного средства до минимума. Это позволит снизить вероятность появления битума на кузове, но после поездки обязательно следует осмотреть автомобиль на предмет пятен. Проверять следует не только лакокрасочное покрытие, но и колеса. Когда на последних остается битум, при дальнейшем движении машины он будет становиться мягким и попадать на авто.
superarch.ru
средство для удаления смолы и битума на машине
Кузов автомобиля в процессе эксплуатации подвергается всевозможному загрязнению. Не каждое можно удалить с помощью самых сильных моющих средств и горячей воды. Особенно большую неприятность создают брызги расплавленного асфальта, поэтому часто автолюбители ищут способ отмыть битум с автомобиля. Пятна остаются также от птичьего помёта, кислотных дождей мегаполисов. К сожалению, автомобильные шампуни не всегда в состоянии отмыть грязь, которая проникла внутрь микропор краски.
Поиск решения проблемы
С наступлением тёплых солнечных дней приходит желание отправиться в длительное путешествие или на отдых за город. В результате такой поездки на капоте, бампере, зеркалах и стекле автомобиля появляются тысячи погибших насекомых, которые накрепко прилипают к лакокрасочному покрытию.
Эту проблему нельзя игнорировать, потому что если не принять меры и на длительное время оставить расплющенных насекомых на кузове авто, под воздействием солнца они могут повредить лаковую плёнку краски. Не поможет здесь вода и обычный шампунь.
Пятна от насекомых чрезвычайно трудно удалить, но может помочь специальная губка, что позволит избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии.
Но лучше всего применить специальные средства, они смывают всю грязь, не повреждая при этом окраску элементов кузова. Новички, которые не знают, чем очистить битум с машины, должны обратиться к специалистам автосервиса. Выполняя эту неприятную процедуру, необходимо помнить, что нельзя сдирать загрязнение или использовать мойку под высоким давлением, так как это может привести к повреждению покрытия и появлению сколов краски.
Пятна от смолы
На дорогах сомнительного качества асфальт буквально тает в лучах солнца и намертво прилипает к кузову авто в виде чёрных точек и даже подтёков. Иногда брызги могут поступать из разогретой на солнце смолы, заполняющей деформационные швы между плитами бетонки. Такие загрязнения не являются чем-то хорошим для лака и не добавляют автомобилю шарма, поэтому стоит их сразу удалять. Моют их довольно легко дизельным топливом, а часто даже любым растворителем, в котором они частично растворяются.
После удаления битумных пятен с автомобиля на краске остаётся пятно, которое необходимо тщательно вымыть горячей водой с добавлением моющего средства, чтобы смыть остатки растворителя. Засохшую смолу и остаточные дефекты можно убрать только средством для удаления битумных пятен с автомобиля, которое продаётся в магазинах. Ещё их можно удалить при помощи специальных паст для полировки кузова машины, содержащих мелкозернистые абразивные вещества. Однако нет никаких гарантий, что использование таких препаратов не приведёт к матированию краски.
Можно приобрести специальную губку для полировки лака и пасту. Губку вставить в дрель, однако если никогда этого не делали, лучше полировать вручную без дрели. Если нет необходимого оборудования и возможности самостоятельно провести полировку пятен, лучше воспользоваться помощью специалистов.
Главное при уходе за лакокрасочным покрытием — это быстрая реакция на загрязнение. Чем дольше асфальтовые фрагменты будут воздействовать на лак, тем труднее будет от них избавиться, а нанесённый вред существенно отразится на бюджете при очистке битумных пятен с автомобиля. Для тех, кто самостоятельно устраняет битумный налёт, специалисты советуют избегать сильного соскабливания острой стороной губки или щёткой, так в этом случае можем поцарапать лаковую плёнку.
Свежие загрязнения смолами можно довольно легко смыть с помощью тряпки, смоченной соляркой или бензином. Действовать нужно с осторожностью, так как эти вещества легко воспламеняющиеся. Лучшие результаты даёт применение любой жидкости, предназначенной для удаления наклеек. Но они могут смыть также лаковую плёнку, если лакокрасочное покрытие не устойчивое к таким растворителям.
Прежде чем удалить битумные пятна с кузова автомобиля, необходимо в незаметном месте провести испытание, чтобы убедиться в том, что средство не воздействует на краску, и в процессе работы наряду с пятном не будет удалён лак, находящийся под ним и возле него. Автомобильная эмаль устойчива к средствам на основе спирта.
Парковка под деревом
В жаркий день в поисках хоть какой-то тени автомобилисты часто паркуются вблизи деревьев. Их раскидистые ветви защитят авто от перегрева, однако это удовольствие часто заканчивается покрытием автомобиля смолой, которая капает с листьев. Её нужно удалить как можно скорее, потому что она твердеет и вступает в реакцию со слоем краски.
Парковка под деревом — это не только смола. Часто она заканчивается неприятными пятнами птичьего помета, которые оказывают катастрофическое воздействие на лаковое покрытие. Не удалённый вовремя помёт проникает глубоко в слой автомобильной эмали и вызывает в ней необратимые изменения. Можно попробовать бороться с ними водой и шампунем, но вместо того чтобы тереть всухую, стоит использовать проверенные химические средства.
Кислотные дожди
Наибольшие проблемы создаёт удаление с кузова пятен, возникающих в результате агрессивного действия кислотных дождей, которые очень часто загрязнены промышленной пылью, сажей и другими труднорастворимыми веществами. Поэтому такие пятна следует удалять сразу же после их возникновения.
Кузов следует мыть водным раствором моющего средства щелочной реакции для нейтрализации остатков кислоты. Подавляющее большинство автомобильных шампуней отвечает этому критерию. Ни в коем случае нельзя добавлять в подготовленную ванну ни фосфорную кислоту, ни даже обычный уксус.
Автомобильная косметика
Налёт на нижней части кузова автомобиля от расплавленного асфальта — это опасная грязь, так как при попадании на окрашенную поверхность она прилипает к ней и засыхает. Использование моечной машины или шампуня не помогает, так как асфальт очень плотно прилегает к кузову. Первая мысль, которая может прийти на ум новичку, — соскабливание остатков асфальта. Но эти идеи ошибочные, ибо являются угрозой повреждения лакокрасочного покрытия. Лаковая плёнка тонкая и легко повреждается.
Необходимо осторожно применять и эффективные растворители битума, которые могут также растворять и лаковый слой краски. Лучше всего поискать совет, чем отчистить битум с автомобиля, в интернете или узнать у коллег, которые успешно решили эту проблему.
Удаление трудных пятен является общей проблемой, поэтому производители автомобильной косметики подготовили линейку средств, значительно облегчающих жизнь водителей. Это препараты, которые легко удаляют битум, но также справляются со смолой деревьев и клеем от наклеек. Их применение простое:
- Распылить средство на очищаемую поверхность или нанести его, используя ткань из микрофибры.
- Подождать несколько минут, чтобы грязь растворилась.
- Протереть проблемное место сухой и чистой тканью. Если стойкая грязь остаётся на лаке, процесс можно повторить.
Распылить средство на очищаемую поверхность или нанести его, используя ткань из микрофибры.Одним из самых дешёвых продуктов, доступных на рынке автокосметики является K2 Tar Remover, упаковка 300 мл. Несомненное его преимущество — аэрозольный контейнер, который облегчает применение. Рекомендуется использовать для удаления гудрона, клея и смолы деревьев. Способ применения:
- Перед использованием встряхнуть.
- Нанести на загрязнённое место.
- Подождать около 30 секунд, пока растворится грязь, протереть салфеткой и сразу же промыть обильно водой и шампунем K2 Express.
Если нужен более крупный пакет, следует подумать о покупке ADBL Tar и Glue Remover. Это экологически чистый продукт, содержащий лишь производные растительных масел, предназначенный для безопасного удаления смолы, битума, клея и смазки со всех лакированных и пластиковых частей кузова, окон и деталей двигателя. Не оставляет после себя жирного налёта. Характеризуется отсутствием в составе токсичных ароматических углеводородов. Технология применения:
- Протестировать средство на невидимом месте кузова.
- Нанести препарат на сухую холодную поверхность снизу вверх.
- Оставить на 10 минут для размягчения грязи.
- Затем водой с шампунем вымыть автомобиль.
Конкурентным продуктом для ADBL, но в равной степени эффективным является Shiny Garage Green Tar (Чистый гараж). Рецепт этого препарата основан на натуральных цитрусовых маслах и производных жирных спиртов. Он не содержит вредных углеводородов, поэтому безопасен как для людей, так и для окружающей среды. Это медленноиспаряющийся препарат, поэтому его эффект нужно ждать несколько минут.
Рекомендуемые продукты премиум класса включают CarPro Trix, который представляет собой комбинацию нескольких активных средств. Очищение лака будет ещё проще и быстрее. Сочетание двух проверенных изделий в одном позволяет сэкономить очень много времени, давая тот же эффект. Трикс растворяет:
- металлические частицы;
- летучую ржавчину;
- засохшую пыль с тормозных колодок;
- смолу и асфальт.
Средство предназначено для очистки лакокрасочного покрытия, стекла, колёсных дисков. Средний расход — 200 мл на весь автомобиль. Технологический процесс очистки авто:
- Вымыть поверхность лакокрасочного покрытия или колёсных дисков тёплой водой с шампунем. Убедиться, что поверхность холодная.
- Trixi нанести на проблемные места. Подождать до 5 минут.
- Вытереть средство мягкой влажной губкой или кисточкой.
- Тщательно смыть поверхность водой под давлением.
Удаление асфальта и смолы с использованием автомобильной косметики — простая и приятная операция. Главное, средства безопасны для краски, поэтому нет причины для беспокойства, что кузов будет повреждён.
Покраска пятен
Препараты для удаления грязи с поверхности краски работают мягко и одновременно тщательно удаляют стойкие загрязнения, но иногда остаются трудноудаляемые пятна от битума. Некоторые владельцы авто пытаются их покрасить, подбирая цвет краски.
Однако покраска одного элемента кузова может принести неприятный сюрприз, если руководствоваться только номером краски. Цвет необходимо прочитать на табличке, расположенной под капотом или в салоне. Однако это лишь половина успеха, ибо окраска кузова отдельными местами, скорее всего, будет отличаться от остальной его части. Чем старше автомобиль, тем разница будет больше. Выгоревшая на солнце краска имеет матовый оттенок. Поэтому специалисты при выполнении ремонта просто полируют верхний повреждённый слой, чтобы добраться до номинального цвета.
nashdom.life
Битумные пятна. Чем отмыть битум с машины?
Купить зимние фрикционные шины в интернет магазине ПИН-АВТО — рекомендуем.Тёплое время года – это пора ремонта дорог. Каждый год дорожники ковыряют дорогу, засыпают ямы, кладут новый асфальт, а дороги лучше не становятся. Ведь объездной дороги не предусмотрено в целях экономии, а по ещё сырому только уложенному асфальту тут же едут перегруженные грузовые автомобили, беспощадно проминая под собой новую дорогу. А следом едем мы, легковушки и ловим из под колёс грузовиков камни, покрытые битумом.
Водители многих большегрузных авто не удосуживаются даже установить брызговики. К тому же легковой автомобиль, проезжающий по свеже уложенному асфальту, способен сам себя испачкать. Камни, прилипая к колёсам, отлетают в кузов и оставляют битумные пятна на краске. В этой статье мы расскажем чем очистить битум, как он действует на краску и какие бывают очиститель битумных пятен.
Что такое битумные пятна на машине и чем они опасны?
Битумные пятна – это следы от битума, который попадает на кузов от колёс с дорожного полотна и прилипает к нему. Если пятна вовремя не убрать, то могут быть серьёзные проблемы. А именно – может повредиться лак, который покрывает краску. Это реально и абсолютно точно. Битум входит в химическое взаимодействие с лаком и со временем лак тускнеет и желтеет.
Дело в том, что основой лакокрасочного покрытия автомобиля являются растворители. Смолу же, которая входит в состав битума, тоже разводят растворителями. Попадая на лакокрасочное покрытие (ЛКП), битум легко въедается в лак, а затем в саму краску. Въевшийся в краску растворитель испаряется, а смола остаётся в глубине краски. В этом случае битумные пятна на машине уже ничем не отмыть. Чтобы такой беды не случилось, пятна необходимо как можно быстрее отмыть. Счёт идёт на часы. Особенно в жаркую погоду, когда кузов машины нагревается до 50-70 градусов. Битум в жидком состоянии или гудрон содержит, к тому же, много нефтяных фракций и проникает в ЛКП в разы быстрее.
Мы расскажем вам, как правильно отмыть битум с машины и не навредить ЛКП.
Чем отмыть битум с машины?
Как вам уже известно, битум очень легко и быстро проникает в краску автомобиля, поэтому если вы находитесь в дальнем пути и испачкали машину в битуме, единственное правильное решение – ехать на первую автомойку. Если есть возможность это сделать дома, не стоит так же с этим затягивать, не дожидайтесь следующего дня.
Попав на кузов, битум твердеет постепенно, и отмыть его всё сложнее, поэтому делать это нужно, пока он свежий.
На сегодняшний день на рынке представлено очень много химических средств для удаления различных пятен с кузова автомобиля, как дорогих, так и дешевых. Очистители битумных пятен делятся на две группы: специальные и универсальные. Почти все они импортные, в их состав входят спирты, щёлочи, а также водорастворимые добавки и поверхностно-активные вещества. Эти очистители хорошо справляются с биологическими загрязнениями – пятнами от почек деревьев, удаляют следы насекомых, птичий помёт. Однако с нефтяными загрязнениями и битумом не все препараты справляются или справляются не достаточно хорошо. Но стоит отметить, что если во время не очистить битумные пятна с лакокрасочного покрытия автомобиля, то уже никакое средство не поможет, даже самое брендовое и дорогое.
Убедительная рекомендация! Возите с собой в машине очиститель битумных пятен, не обязательно дорогой, и хотя бы одну бутылку с водой. Альтернативой очистителя может быть обычный маргарин, о нём мы поговорим чуть позже. Багажник этот набор не захламит, зато очень пригодится. Так как дорожный битум достаточно быстро въедается в краску, удалять его необходимо сразу, не позднее суток. За несколько дней смола с растворителем проникает всё глубже в эмали любой сложности и толщины. Как только проехали ремонтируемый участок дороги, остановитесь в безопасном месте, смойте верхний слой грязи на участках, где имеется битум. Это нужно для того, чтобы не тереть грязь, пыль по кузову, так как можно зацарапать ЛКП.
Затем очистите битум соответствующим средством. Битум только попал на краску и ещё не успел впитаться, поэтому вы легко его очистите даже недорогим препаратом. После того, как битумные пятна будут удалены, снова промойте эти участки водой. Как правильно чистить битумные пятна средством, мы сейчас расскажем. Вся эта процедура займет минут 15. В случае если вы отложите это на завтра, то последствия будут печальные, да и времени и денег потратите гораздо больше, чтобы спасти краску.
Как отмыть битум с машины?
Перед тем, как приступить к очистке битума с кузова, машину необходимо помыть, чтобы не поцарапать лак (как помыть машину самому и не нанести вред кузову?). В дорожном битуме содержатся мелкие абразивы: частицы асфальта, песок. Поэтому не стоит смывать битумные пятна тряпкой или губкой. Будет лучше потратить лишнее время и осторожно удалять пятна битума кисточкой или ветошью.
Если битум уже успел впитаться в лак, чистить придётся постепенно. Нельзя наносить очиститель битумных пятен и сразу тереть тряпкой, так вы испортите ЛКП. Удалять въевшиеся битумные пятна на машине нужно в следующем порядке:
- Нанести средство на загрязнённый битумом участок и дать препарату немного впитаться, выдержав 2-3 минуты.
- При помощи мягкой кисточки счищать битум с поверхности. Желательно при работе кисточкой поливать участок водой. Если нет кисточки, можно использовать тряпочку из микрофибры. Работать микрофиброй нужно очень аккуратно, не тереть и не давить на поверхность кузова, а просто сверху вниз смывать загрязнения.
- Повторить процедуру.
- После того, как очистили все пятна, автомобиль снова необходимо помыть, а затем отполировать. Вместо полировки можно использовать защитный воск. Он наносится в процессе мойки.
После удаления битумных пятен защитная полировка кузова обязательна! Все препараты так или иначе наносят вред лакокрасочному покрытию, оставляя его уязвимым (как правильно полировать автомобиль и покрыть защитным воском?).
Чем опасен профессиональный очиститель битума?
Многие составы препаратов очень активны и отрицательно воздействуют на покрытие автомобиля. Отмыв битум, можно также удалить «жидкий пластик», антигравий, а так же антикоррозийное покрытие. Если на автомобиле присутствуют такие защитные покрытия, использовать профессиональные антибитумные препараты нельзя. Это ещё одно подтверждение того, что битум необходимо удалять с кузова как можно быстрее.
Более безопасными являются, так называемые, специальные очистители битумных пятен. Но они эффективны только для свежей смолы, так как экологи добиваются минимум содержания активных летучих растворителей в препаратах.
Чем отмыть битум с машины из подручных средств?
Автовладельцы, которые любители на всём экономить применяют ряд подручных средств, которые тоже неплохо отмывают битум, но только свежий. Это керосин, бензин, дизельное топливо, различные растворители, ацетон, уайт-спирит. Эксперты категорически не рекомендуют применять такие средства. Они имеют неприятный запах, а главное – однозначно наносят вред лакокрасочному покрытию.
Пожалуй, самым безопасным подручным средством для очистки битума с кузова автомобиля является, как ни странно, обычный маргарин. Он содержит жировые кислоты. Эти кислоты растворяют ещё свежую смолу или гудрон.
Что делать, если битум уже не отмывается ничем?
Итак, вы уже знаете, что оставлять надолго битум на кузове нельзя. Смола с растворителем за каких-то пару дней впитается очень глубоко в краску. Затем растворитель постепенно испаряется, а смола остаётся в самой глубине краски. В этом случае уже никакое химическое средство не поможет удалить битумные пятна. Единственное решение проблемы – глубокая полировка. Вот почему мы хотим убедить автовладельцев не лениться, а как можно быстрее отмыть битумные пятна с кузова. Делать это нужно на месте, так вы не навредите ЛКП. Отмыть битум можно и через несколько часов, но тогда придётся применять уже профессиональные очистители битумных пятен, которые содержат растворители. А, как известно, растворители пагубно воздействуют на лак.
Существует ещё один способ. Но этот способ подразумевает не удаление битумных пятен, а их маскировку. То есть глубокие не отмывающиеся пятна попросту замазывают, так называемой, «цветной полиролью». После применения этой полироли следов битума действительно не видно, но этот эффект совсем не долгий. Через несколько моек полироль смоется, и зловещие чёрные пятна снова будут портить внешний вид автомобиля.
В завершении хотелось бы напомнить важное правило: после каждого применения очистителей битума, обязательно машину нужно помыть и отполировать защитной полиролью или воском. Тогда ЛКП вашего автомобиля сохранится в прежнем состоянии. Кстати, полируйте и покрывайте машину воском почаще. Он отталкивает влагу и различные химические примеси с дороги, а главное – задерживает проникновение битума в краску. О том, как правильно это сделать вы узнаете на нашем сайте, для этого просто перейдите по этой ссылке.
uhodavtosam.ru
Как и чем убирать пятна с кузова автомобиля? – профессиональный детейлинг-блог
Оглавление
Производители автошампуней уверяют, что именно их моющее средство способно сотворить настоящее чудо – смыть с кузова машины любую грязь, не тронув при этом лакокрасочное покрытие. Таким заявлениям безоговорочно верят только люди, у которых нет машин. Водители знают, что есть добрый десяток разновидностей загрязнений, которые не поддаются даже самым едким автошампуням.
1. Битум и гудрон. Рыжие пятна на белоснежной репутации
Шлепки и крапинки битума лучше всего заметны на белой краске. Обычные автошампуни их не берут, но правильный специальный очиститель смывает их на «раз-два». Главное условие: перед употреблением прочитать инструкцию производителя, чтобы и грязь отмыть, и лак не повредить. Обычно после обработки пятен нужно выдерживать паузу, чтобы средство сработало, а потом пятно легко стирается с лака.
Несмотря на свою прилипчивость, битум является одним из самых безобидных загрязнителей. Даже через месяц или через год пятно битума смывается без следа, а лкп под ним сохраняется в целости.
Миф. Битум нужно смывать сразу, иначе он проест лак, и тогда его ничем не отмыть.
Правда. Возраст битумного пятна не имеет значения. Свежие и застарелые загрязнения удаляются одинаково легко и быстро. Скорее всего, этот миф возник вследствие применения малоэффективных очистителей. Хорошее спецсредство удаляет битум без следа.
Чем отмывать битумные и гудронные пятна? Идеально использовать специальные очистители. Они смывают такие загрязнения быстро и без следа. Если нужен эконом-вариант, то вместо спецочистителей можно использовать любой растворитель типа уайт-спирита, дизтопливо или керосин.
Керосин и солярка смывают битум, не нанося вреда лакокрасочному покрытию. С растворителями наугад лучше не экспериментировать.
2. Древесная смола и клей от тополиных почек. Дыры на лаке
С этой проблемой очень часто сталкиваются автолюбители, паркующиеся в тени раскидистых деревьев. Казалось бы, что страшного в древесной смоле? Натурпродукты по определению должны быть полезны. А на деле всё наоборот. Древесные смолы легко соединяются с нагретым лаком. Чем выше температура лкп, тем быстрее происходит адгезия. Лидерами группы риска являются японские машины, у которых традиционно лак и мягче, и тоньше. Если смола или древесный клей успеют соединиться с лаком, то следы останутся на нем навсегда.
Древесная смола – это настоящая проблема. Во-первых, ее реально сложно оттереть, не повредив лак. Во-вторых, если не убрать ее сразу, она соединяется с лаковым слоем, и даже после удаления застарелого пятна, лаковый слой выглядит поврежденным. Поэтому очень часто владельцы дорогих машин сразу едут с такими загрязнениями к специалистам.
- В некоторых случаях это пятна, которые убираются только полировкой.
- В некоторых случаях это кратеры, которые убираются только покраской.
Миф. Древесную смолу может убрать любое средство для чистки битумных пятен.
Правда. Лишь некоторые очистители для битума справляются с древесными смолами. Битум и древесные смолы имеют разную природу и химический состав, поэтому для их удаления правильно использовать специальные очистители.
Миф. От древесной смолы нет защиты. Главное, не давать смоле въедаться в краску. Чем быстрее смоешь, тем меньше риск возникновения «вечных» пятен.
Правда. Некоторые виды керамических защитных покрытий типа «жидкое стекло» обладают высокой стойкостью к воздействию древесной смолы. Да, при длительном контакте даже самая крутая керамика, скорее всего, уступит тополиному «клею», но зато заводской лак останется в целости и сохранности. Правило «Чем быстрее смоешь, тем меньше риск» в этом случае тоже действует.
Это та самая «апельсинка» — очиститель, который используют профессионалы для удаления органических загрязнений. В том числе и древесной смолы. Сервисы и детейлинги покупают такое средство в больших канистрах. Для бытового применения его разливают в бутылки.
Мыть самостоятельно? Или не мыть?
- Если пятна возникли недавно и образовались на холодном кузове, то лучше отчистить их сразу — самостоятельно. Нужно использовать специальный очиститель. Правила применения написаны на упаковке. Их нужно соблюдать.
- Если пятна свежие, а возникли они на горячем кузове, то имеет смысл быстро отправить машину в детейлинг. Именно в детейлинг, а не на «зверомойку». В детейлинге машину грамотно остудят и помоют «апельсинкой» — специальным составом, содержащим фруктовые компоненты, которые отлично вымывают смолу и не разрушают лак.
- Если пятна старые, а грязные поверхности подвергались нагреву, нужно отправлять машину в детейлинг, чтобы там ее отчистили, отполировали и обработали защитой.
Существуют в природе и специальные средства для удаления тополевых почек. Но следует помнить, что даже такая автокосметика срабатывают при своевременном применении. Стоит припоздниться, и на лкп останется шершавое пятно.
3. Известь. Белые пятна, которые не смыть
Известью обычно белятся потолки в паркингах. Она защищает перекрытия от грибков и плесени. Но когда сверху через перекрытия на машины протекает вода, то вместе с нею льется и известь. А она славится своей едкостью. Белесые пятна обычно проявляются после высыхания потёков. Если известь убрать сразу, то значительного вреда она нанести не успеет. Но есть машины, которые неделями не покидают паркинга. И если на такое транспортное средство прольется известь, возникают серьезные риски. У машин с твердым лаком от извести остаются пятна, которые убираются полировкой. У машин с тонким мягким лаком может происходить полное разрушение или отслоение лакового слоя. В этом случае дефекты удаляются покраской.
Потеки извести нельзя тереть, так они содержат абразивные частицы. Но их можно растворить, используя жидкое средство против накипи или бытовое чистящее средство для борьбы с известковым налетом. Наносятся они с помощью распылителя. Но применять их нужно крайне осторожно, чтобы вместе с известью не растворить лак.
Миф. Пятна от извести можно убрать самостоятельно раствором лимонной кислоты или уксусом.
Правда. Лучше не рисковать, потому что самостоятельные попытки вывести пятна усложняют работу специалистам, которым в конечном итоге придется доводить это дело до счастливого финала. Да, для удаления известки используются кислые составы, но это специальные вещества, которые нужно умело, грамотно применять. Кроме того, очень часто после удаления известки на лаке все же остаются белёсые пятна, но это уже не грязь, а матированные участки с поврежденным лаком. Их нужно полировать. В случаях катастрофического невезения, повреждения от извести приходится закрашивать.
Если на машине обнаружились пятна извести, а под рукой нет ничего для смывания, воспользуйтесь соком обычного лимона или уксусом. Использование распылителя ускорит процесс.
4. Металлическая пыль. Ржавчина, которая смывается
Владельцы светлых машин могут испытать легкий шок, обнаружив на внешне целом лкп проступающие следы ржавчины. Неужели пора продавать машину?! Прежде чем паниковать, попробуйте смыть ржавчину. Часто возникновение «паучков» провоцируют кусочки металла, впаявшие в лкп. Обычно это металлическая крошка, которая летит от тормозных колодок. Она горячая и, попадая на лак, мгновенно прикипает к поверхности. Потом под действием влаги металлическая пыль окисляется, и на лкп возникают ржавые пятна.
Это тот самый случай, когда нужно использовать только специальные средства. Для удаления колодочной пыли есть хорошие очистители и у Liqui Moly, и у KochChemie.
Миф. Металлическая крошка от колодок безвредна. Ее можно отмывать обычными моющими средствами на даче или на мойке самообслуживания.
Правда. Не следует преуменьшать опасность металлической пыли. Она впаивается в лак и оставляет на нем микрократеры. Ее нельзя оттирать, так как частицы металла будут царапать лак. Места локализации металлической пыли следует обработать специальным средством, которое растворит металл. Идеальный путь решения проблемы – время от времени мыть машину в детейлинге, чтобы специалисты помыли специальным составом не только кузов, но и колесные диски, которые обсыпаны металлическим напылением от колодок. Если этого не делать, диски быстро потеряют свой вид – станут выглядеть старыми и ржавыми.
5. Дорожные реагенты. То, чего не следует бояться, но нужно опасаться
В холодное время года машины просто купаются в самой разной химии. Дороги поливаются реагентами, посыпаются песком и солью, а из форсунок омывателей льется «незамерзайка». И этот коктейль попадает на лкп. Самым опасным компонентом смеси являются дорожные реагенты. Они обычно оставляют на лкп пятна желтого цвета. Отмываются они в процессе повседневной мойки. Особо стойкие фрагменты пятен стираются очистителями для битума.
Слухи о разрушительных свойствах дорожных реагентов на деле изрядно преувеличены. Дорожная химия «любит» проникать в повреждения на лкп, она активно взаимодействует с голым металлом. Так что крайне важно перед началом зимнего сезона отремонтировать все сколы на лкп и обработать машину защитным составом типа «жидкое стекло».
Миф. Производители автомобилей знают проблему дорожных реагентов, поэтому у современных машин от них иммунитет. Защищать покрытиями машину не нужно.
Правда. Это было бы справедливо, если бы во всех странах десятилетиями использовался один реагент. К сожалению, на дорогах одной только Москвы применяются до 6 видов реагентов. Почти каждый год вводится новая «химия», а значит, к этому «новому» машины точно специально не готовились. Поэтому в преддверии зимнего сезона принято на дорогие автомобили наносить защитные покрытия. Они принимают на себя удар реагентов, не дают образовываться ледяной корке, отталкивают воду и грязь. В общем, сохраняют лкп и сберегают деньги владельца.
6. Насекомые. Зло у них в крови
Насекомые – это та еще гадость. Если в городе они раздражают, то за городом просто изводят автомобилистов. Облако мошкары в одно мгновение лишает водителя обзора, а на высокой скорости такой «сюрприз» — прямая дорога к ДТП. Вода и дворники не справляются с кашей из разбитых насекомых. Отмыть «лобовуху» быстро получается только с применением специальных моющих средств. А если насекомые разбиваются о раскаленный капот, то возникает новый риск: кашица быстро соединяется с размягчённым лаком, а вместе с нею в краску проникают твердые вкрапления – хитин и грязь.
Кока-кола отлично зарекомендовала себя как классный очиститель. Для удаления насекомых с капота и лобовухи она тоже подходит. Деталь, которую нужно отмыть, предварительно омывают водой, чтобы смыть мусор. На втором этапе поверхность смачивают напитком. Дают ему немного времени, чтобы он подействовал, и обильно смывают водой.
Удалять насекомых нужно специальными средствами и как можно чаще, чтобы едкая каша не успевала проникать в лак. Если машина с насекомыми несколько дней простоит на горячем солнце, чистить ее самостоятельно нельзя, потому что возникает риск порчи лкп. Правильное решение – отогнать машину в детейлинг. Там ее отмоют с использованием специального шампуня, а повреждения, если такие найдутся, заполируют.
Миф. Обычное моющее средство для посуды и посудная губка отмывают насекомых с капота на раз!
Правда. Если в момент контакта с насекомым поверхность была холодная, а смываются следы сразу – свежими, то да: никаких последствий не случится и «Фейри» справится. Но если насекомые скапливались на уже горячем капоте, да еще и «прожарились» на солнышке в пробке, то нужно, не откладывая дело, ехать на мойку. Перед мойкой все шлепки следует обработать специальными средствами для удаления насекомых. И обязательно читать инструкцию!
Как защитить машину от насекомых?
Самый хлопотный путь: каждый день чистить лпк с использованием специальных средств-очистителей. Однако даже при таком подходе сохранность лака не гарантируется. Более надежный вариант: покрыть кузов защитным составом или плёнками.
7. Птичий помет. Запредельная едкость
Водители знают, чем опасны птичьи экскременты, поэтому стараются удалять их с лкп сразу. Проблемы начинаются, если помет попадает на машину, которая, к примеру, долго стоит без движения. Если помёт сразу не смыть, он разъест лак, проникнет через базовый слой краски и даже окислит металл. Поэтому при обнаружении такую грязь нужно сразу полить колой и стереть хотя бы влажной салфеткой, а лучше смыть обычной водой или подручным моющим средством. Если на лаке проступят следы, не нужно пытаться их счистить. Лучше покажите их специалисту, чтобы он подсказал, как их лучше удалить. Чаще всего дефекты от помета удаляются полировкой.
Для борьбы с птичьим пометом существует много специальных средств. Если машина попала под мощную птичью атаку, нужно принимать срочные меры. Из подручных средств можно использовать ту же «Кока-колу» или похожий напиток. Если есть моющее для посуды, то можно применять и его тоже. Чем быстрее будет смыт помёт, тем меньше вреда он принесёт.
Если сразу не убрать птичий помёт, то на его месте могут остаться вот такие некрасивые следы. Дефекты такой глубины убираются только покраской.
8. Чужеродная краска. На гладкое она липнет хуже!
Не уверен – не размазывай! Чтобы стопроцентно убрать чужеродную краску с кузова и не повредить лкп, нужно точно знать состав и происхождение пятна.
Краска от дорожной разметки имеет эпоксидную основу, поэтому крепко прилипает к лкп. Смыть ее подручными средствами, скорее всего, не получится. Можно попробовать потереть изопропиловым спиртом. Иногда это помогает. Можно воспользоваться полировальной глиной, но тут нужно учитывать, что она обладает абразивными свойствами, а значит, после чистки места локализации пятен нужно будет отполировать и защитить. На практике краску от дорожной разметки приходится удалять методом абразивной полировки.
Хорошее керамическое покрытие с гидрофобными свойствами – лучшая защита от хулиганских граффити. Чужеродная краска просто смывается водой с защищенного автомобиля.
Миф. Для каждой краски есть свой растворитель. В большинстве своем они не способны навредить лаку автомобиля. Поэтому любое пятно от краски можно стереть, не повредив лкп.
Правда. Растворители следует применять с осторожностью, так как автомобильные лаки разных марок не одинаково на них реагируют. Прежде чем оттирать пятно на видном месте, сделайте пробу там, где испортить лкп будет некритично: где-нибудь в моторном отсеке. Если лак не помутнеет, можно приниматься за чистку.
Для любой краски есть свой растворитель. Главная проблема – определить тип и разновидность краски. Когда это сделано, выбрать растворитель – не проблема. В любом случае, использовать его нужно с осторожностью, потому что неизвестно, как едкая жидкость подействует на лак вашего автомобиля.
Чужеродные краски убираются с кузова машины растворителями. Подобрать с первой попытки нужный растворитель получается не у всех. Чтобы эксперименты не угробили лкп, растворители нужно предварительно проверять на агрессивность.
Как защитить машину от чужеродных красок?
Некоторые защитные покрытия обладают мощным гидрофобным эффектом, который помогает не только от воды, но и от чужеродной краски. Верхний гидрофобный слой противится адгезии загрязнений. Поэтому даже автомобильная краска из баллона-пульверизатора, нанесенная на кузов защищённого автомобиля, легко сходит в процессе мойки. Само собой, такие покрытия делают безопасным даже абразивное удаление краски, ведь в этом случае полируется не заводское лкп, а защитный слой.
9. Бетон. Зло в квадрате
Вляпаться в бетон можно когда угодно и где угодно. Всегда есть риск словить каплю жидкого раствора от едущего впереди «миксера», можно неудачно припарковаться возле дома, у которого ремонтируют фасад. Что делать, если не повезло?
Строительные очистители для бетона следует применять с осторожностью, так как они могут агрессивно взаимодействовать с автоэмалями. Прежде чем чистить лкп, попробуйте нанести очиститель на кузов в таком месте, где возникший дефект будет незаметен. Например, подходящие поверхности есть в подкапотном пространстве.
Качественный бетонный раствор очень быстро схватывается, твердеет и обладает хорошей адгезией. Если пятно не успело окончательно схватиться, можно попробовать его растворить с помощью очистителя для эпоксидной затирки. Это средство используют мастера-строители для удаления пятен со свежеуложенной плитки. Если не поможет, нужно ехать к специалистам. Скорее всего, они будут смывать пятно кислотой. Самостоятельно эту операцию проводить опасно. Работа с профессиональными очистителями на кислой основе требует определённых знаний и навыков. После очистки место локализации пятна потребует полировки, так как в полной мере защитить лаковый слой от негативного воздействия песка и кислоты не получится.
Послесловие
Современная химическая индустрия выпускает очистители практически для всех видов загрязнений. Важно вдумчиво их выбирать и грамотно применять. Если средство одного производителя не срабатывает, то это не значит, что аналог от другого бренда окажется таким же бесполезным. И цена не всегда является индикатором эффективности. Иногда дешевая автохимия работает лучше дорогой. Если одно чистящее средство не сработало, нужно пробовать другое.
Этот автомобиль обработан керамической защитой «iShield». Покрытие образует слой с показателем твердости 9H+. Он защищает от чужеродных красок, не боится помёта и насекомых.
Но если вы не склонны к рискованным экспериментам, то правильнее будет сразу обратиться к специалистам в детейлинг. Они нанесут на лкп твердое защитное покрытие – керамику или жидкое стекло. Прочный защитный слой примет на себя все негативные воздействия, будь то битум, краска от разметки, тополиная смола, раздавленные насекомые или птичий помет. От летящих на высокой скорости камней эта защита не всегда спасает, но вот пережить без последствий обслуживание в зверомойке, поможет легко.
dtgarage33.ru
в домашних условиях, белого цвета
Битум является одним из самых распространенных материалов для строительства. В структуру сложного вещества входят: азот, водород, сера, кислород и углерод. Человек применяет битум во всех сферах своей жизнедеятельности: металлургия, нефтепереработка, изготовление аккумуляторов, шино-резиновых изделий, гидроизоляция, и, конечно, же дорожное строительство.
СодержаниеРазвернуть
Без использования подобного вещества невозможно представить себе ни одну нашу асфальтовую дорогу. Но не всегда автомобилисты могут оценить всю прелесть материала, так как нередко сталкиваются со следами от битумных пятен на своей машине. Если вы надеетесь быстро ликвидировать загрязнения водой, то спешим вас огорчить, не получится, как ни старайтесь. Для этого в автосалонах продаются специальные средства, но цена на них бывает значительно высока. Так как же эффективно удалить битум и не повредить краску кузова? Давайте с вами разбираться.
Откуда берутся пятна битума
Как всем нам известно, асфальт представляет собой совокупность маленьких камешков и клеящего вещества. Последним как раз и является битум. Это не что иное, как смола, которая при нагревании превращается в вязкий клеящий раствор. При остывании битум настолько отвердевает, что его уже невозможно снять с поверхности, на которой он оказался. Особенно это ощутимо в летние месяцы, когда асфальт нагревается от палящего солнца и буквально плавится на глазах у пешеходов и водителей. Неудивительно, что колеса автомобиля загрязняются вязким битумом, а затем при движении автомобиля пятна достигают и самого кузова. Черные пятна смолы на светлом кузове просто катастрофа для водителя. Но ничего не поделать, асфальтовые дороги у нас повсюду, поэтому избежать их не удастся. Выводить пятна следует незамедлительно, так как со временем битум сильно затвердевает, и удалить его можно будет только вместе с краской кузова, что значительно испортит внешний вид машины.
Универсальные средства для избавления от битума
Сейчас производители представляют широкий ассортимент средств, обещающих быстрое избавление от пятен смолы. Но на самом ли деле они так эффективны? На практике оказывается, что ряд средств абсолютно бесполезен. Все способы можно разделить на две категории: универсальные и профессиональные. В этом и кроется вся разгадка. Первые предназначены для пятен различного характера, но на деле справляются лишь с незначительными загрязнениями: пылью, дорожной грязью. В то время, как вторые направлены на борьбу только с битумом. Смола прочно въедается в покрытие автомобиля, поэтому тут вам помогут только профессиональные средства. Что же все-таки поможет справиться с непосильной задачей?
Профессиональные средства для борьбы с битумом
Профессиональные средства прежде всего качественно отличаются по своему составу. Основным компонентом, позволяющим справиться с загрязнениями смолы, являются нефтяные фракции. Но всегда стоит помнить об одном значимом недостатке. Нефтяные фракции могут нанести неисправимый вред лакокрасочному покрытию, тем более если начать процедуру, не ознакомившись с инструкцией на упаковке. Подходите ко всему с особой осторожностью. Если самостоятельно боитесь действовать, то обратитесь за помощью к специалистам.
Рейтинг наиболее популярных средств
Первое, на что обращает внимание потребитель – страна-производитель. Кто-то воспользуется проверенным отечественным средством, а кто-то доверяет только импортным средствам. Однако здесь уже важен вопрос качества. Каждый состав индивидуален и не всегда эффективен. Рассмотрим самые топовые средства, успевшие себя зарекомендовать у автомобилистов. Максимум эффекта вы получите приобретя препарат «ВЭЛВ». Он отечественного производства и легко справляется с поставленной задачей. Американское средство Mazbit Turbo занимает в списке почетное второе место. Его аналогом может служить наш препарат «Профам-3500». Многие автолюбители предпочитают немецкое качество, и здесь мы можем предложить Teer Entferner. Также легко удалить битумную смолу с поверхности кузова поможет без труда TurtleWaks. Теперь вы знакомы с самыми популярными средствами против битумных пятен. Приобретая их в магазине, не ленитесь тщательно изучать поэтапность всех необходимых действий. Прежде чем начать выводить загрязнение, помните, что главное, не навредить.
Если вы не знали, что на дороге производятся ремонтные работы и попали в самый эпицентр, то после поездки сразу же стоит внимательно осмотреть транспортное средство на предмет пятен. От битумных пятен лучше избавиться моментально, чтобы они не успели впитаться в кузов автомобиля.
«Уайт-спирит» против битумных загрязнений
Данный метод используют в домашних условиях, когда под рукой нет профессиональных средств, из-за доступности по цене и высокой эффективности. Но и здесь есть некоторые оговорки.
Для начала автомобиль тщательно вымывают. На данном этапе применяют специализированный шампунь для транспорта. Он не просто бережно удаляет загрязнения, но и позволяет избежать царапин. Такое бывает при тщательных попытках убрать пятна. Затем оставляем машину на некоторое время, чтобы она смогла высохнуть. После сушки на загрязнение наносится уайт-спирит. Губкой для мытья машины аккуратно наносим его на битумное пятно. Ждем 5 минут. Затем аккуратно трем. Это одно из наиболее эффективных средств, поэтому начать стоит с него. Если же и он оказался бессилен, то специалисты советуют применить бензин или керосин. Это будет результативнее профессиональных средств. Но при этом соблюдайте все меры предосторожности, работайте в перчатках.
Меры предосторожности
Если уж вам пришлось ехать по только что отремонтированной дороге, сбавьте скорость до 50 км/ч. Разумеется, это не гарантирует абсолютную безопасность вашему кузову, но загрязнений всё же будет гораздо меньше. Данному совету будет сложно следовать на особо оживленных трассах, где нужно быстро перестраиваться.
Соблюдайте дистанцию и держитесь подальше от других автомобилей. Так вы убережетесь от пятен, которые будут лететь с чужих колес. Это в большей степени относится к грузовикам, идущим впереди вас.
Немало важную роль сыграют брызговики. Они сократят пятна любого происхождения.
Опытные водители могут предвидеть будущие неприятности, поэтому заранее позаботятся о защите краски автомобиля. Многие прибегают к покрытию кузова жидким стеклом. Даже если битум попадет на поверхность, его легко будет вывести салфеткой из микрофибры. Краска при этом не будет повреждена.
hozsekretiki.ru