Перетяжка руля кожей своими руками (видео)
Чтобы было комфортно управлять автомобилем, многие водители покупают специальные чехлы на рулевое колесо. Такая доработка создаёт удобство, руки меньше устают. Плюс к этому в лучшую сторону меняется интерьер салона. Сегодня на рынке существует масса различных предложений. Однако перетянуть руль можно и самостоятельно. Наиболее практичным и удобным материалом для тюнинга руля является натуральная кожа. Использовать искусственные заменители не рекомендуются. Так как они не обладают должной эластичностью и быстро изнашиваются.
Инструменты и материалы для перетяжки
Обтяжка руля кожей своими руками предполагает использование следующих материалов и инструментов:
Для изготовления шаблона (выкройки) лучше всего использовать пищевую плёнку и широкий малярный скотч.
Плотная бумага или картон.
Канцелярский или другой острый нож, маркер или карандаш.
Прочная и качественная нить, желательно капроновая.
Для безопасного и удобного шитья понадобятся два напёрстка для среднего пальца.
Прочные швейные иглы из калёной стали.
Качественная мягкая натуральная кожа.
Отвёртка и ключ чтобы снять, а затем установить рулевое колесо.
Чтобы обтянуть руль кожей своими руками, желательно использовать материал двух видов, перфорированную и гладкую кожу. Комбинация двух разных фактур позволит не только создать оригинальный и приятный эстетичный вид, но и обеспечит комфорт для работы с рулём.
Перфорированная кожа отличается повышенной эластичностью. Она мягкая и с ней удобно работать. Гладкая кожа, в свою очередь, более устойчива к износу. Поэтому, если их соединить вместе, то получится прочный, мягкий и достаточно стойкий к стиранию материал. Специалисты считают, что оптимальной для чехлов на рулевое колесо является кожа толщиной 1,2-1,4 мм. Цвет кожи можно выбирать любой, всё зависит от вашего вкуса. Как правило, наиболее популярными являются чехлы из кожи тёмных оттенков. Чаще всего используют материал чёрного цвета.
Шаблон из кожи под руль
Чтобы перетяжка руля своими руками была выполнена качество, необходимо предварительно изготовить выкройку. Для этого сначала делаем шаблон из плёнки и скотча. В первую очередь снимаем рулевое колесо, предварительно демонтировав крышку сигнала. Затем откручиваем гайку крепления рулевого колеса на валу и снимаем руль со шлицов, раскачивая в разные стороны.
После этого с помощью пищевой плёнки и малярного скотча делаем макет руля, шаблон для выкройки. Рулевое колесо обматываем плёнкой. Сверху наклеиваем малярный скотч на бумажной основе. Места, где планируется делать швы, помечаем маркером или карандашом. Затем аккуратно вырезаем скотч по этим линиям. В итоге должно получиться четыре элемента, один прямоугольный и три крестообразные. Все детали для шаблона разворачиваем и пронумеровываем. После этого их укладываем на картон или плотную бумагу и делаем лекала аналогичной формы для выкройки.
Выкройка кожи
Чтобы сделать оригинальный чехол, предварительно нужно просмотреть различные эскизы и выбрать наиболее подходящий. Конечно, из четырёх деталей можно реализовать не так уж и много решений. Однако вы можете каждый сектор выполнить из двух и более элементов, скомпоновав различную фактуру или оттенки кожи. Естественно, для этого придётся потратить больше времени и усилий, но конечный результат того стоит. Можно поискать в интернете различные варианты и выбрать самые удобные и практичные. После того как вы определились с дизайном чехла, укладываем куски кожи на стол и делаем выкройки с помощью канцелярского ножа.
Делая выкройки очень важно не упустить следующий существенный момент. Каждый сектор шаблона переносится на кожу не строго по его форме, а с небольшим запасом. То есть, после того как вы уложили шаблон на кожу, вырезать нужно, отступив от края сектора на 1,0-1,5 см. Такой запас понадобится для обеспечения необходимой прочности швов. В противном случае после непродолжительной эксплуатации швы разойдутся, придётся чехол просто выбросить. В результате потребуется очередная перетяжка руля кожей своими руками.
После того как нарезаны куски кожи, приложите их к рулевому колесу и проверьте, что все секторы вырезаны правильно и совпадают по размеру с учётом запаса на шов. При необходимости все излишки можно обрезать, ведь все выкройки сделаны с достаточным запасом. После того как вы убедились в том, что все элементы подготовлены и соответствуют дизайнерскому замыслу, можно приступать к шитью.
Готовим кожаный чехол
Сначала раскладываем все детали на стол в соответствии с тем, как они будут расположены в чехле и начинаем сшивать в заданном порядке. Края секторов обязательно следует обметать, чтобы избежать стягивания кожи во время эксплуатации. Сшивать детали нужно прочными капроновыми нитями, отступая от кромки не менее 3 мм. Сшиваются все детали полностью в виде кольца, за исключением тех швов, которые вы ранее отметили маркером.
После того как заготовка полностью сшита и обмётаны все края, аккуратно натягиваем чехол на рулевое колесо таким образом, чтобы стыки швов оказались в местах разрезов. Материал разглаживаем и устраняем провисания. Некоторые специалисты советуют «сажать» кожу на клей или на эпоксидную смолу. Однако в любом случае необходимо сшивать края.
Видео — Обтяжка руля кожей
Итак, теперь осталось сделать самое главное – стянуть кромки чехла так, чтобы он надёжно был зафиксирован на руле. Эта процедура очень хлопотная, трудоёмкая и требуем немало времени. В первую очередь следует определиться с местом, где будет начало шва. Здесь сначала необходимо закрепить нить, а потом можно осторожно сшивать. При стяжке кромок чехла в районе крышки сигнала, рекомендуется промазать края кожи клеем для резины.
Видов швов существуем много. Однако самыми популярными являются косичка, спортивный и макраме. Они красиво смотрятся и формируют наиболее прочное соединение.
После того как полностью готов чехол, можно ставить рулевое колесо на автомобиль. На чехле могут быть незначительные складки. Переживать по этому поводу не стоит. Если вы использовали натуральную кожу, то за счёт повышенной эластичности материала все эти огрехи со временем полностью исчезнут.
vipwash.ru
Обшиваем руль кожей своими руками » АвтоНоватор
Вся прелесть вождения появляется тогда, когда, сжимая в руках рулевое колесо, чувствуешь свою власть над этим железным двухтонным монстром, его повиновение тебе.
Подготовка руля к обшивке кожей
Именно поэтому все чаще автолюбители стараются преобразить баранку – кто-то для этой цели покупает стандартную накидку; некоторые и вовсе устанавливают новый руль, что, кстати, возможно реализовать и своими руками; ну а кто-то, также как и мы сегодня, решается на кардинальные метаморфозы, а именно обшивает руль кожей. Кстати, иногда преображение руля является не просто прихотью автовладельца, а острой необходимостью, способной обезопасить вас и ваш автомобиль. Не верите? А представьте ситуацию: обшивка руля от постоянных прикосновений протирается и в один далеко не прекрасный момент, когда вы собираетесь совершить маневр, рука соскальзывает и… Думаем, продолжать не имеет смысла.
Итак, вы решились на самостоятельную обшивку руля. С чего же начать? В первую очередь, запаситесь необходимым инструментом, материалом и терпением, не лишним будет также достать и руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
После этого можно переходить к следующему этапу выполнения работы – снятию руля. Процедура аналогична той, о которой мы уже писали в статье Замена автомобильного руля своими силами, но повторение – мать учения, поэтому не лишним будет еще раз рассказать о ней. Советуем заблаговременно отсоединить аккумулятор во избежание короткого замыкания, затем снять кожух руля, осторожно выкрутить центральную гайку и вынуть контрольную шпильку, не исключено, что по завершению работы ее потребуется заменить на новую, но не будем забегать вперед. Затем предельно аккуратно нужно отсоединить провода эйрбэга и клаксона. Отлично!
Теперь вам следует снять мерки с рулевого колеса, подойдите к этой работе с полной ответственностью, поскольку неправильно сделанная выкройка сведет к минимуму все ваши усилия, а время и нервы будут потрачены впустую. Диаметр рулевого колеса указан в руководстве по эксплуатации автомобиля, оттуда и возьмем его размеры. Убедившись, что мерки сняты правильно, создаем шаблон, который черным маркером переносим на тыльную сторону кожи, подобранной для обшивки руля. В результате у вас должно появиться 2 части заготовки: одна — предназначенная для обшивки обода, другая – для центральной части руля. На этом этапе следует руководствоваться правилом: 7 раз отмерь – 1 отрежь, не торопитесь, лучше перепроверьте лишний раз.
Обшиваем руль автомобиля кожей
Вот практически и все, подготовительные работы выполнены, а значит пришло время переходить непосредственно к самой обшивке. Предварительно обезжирив специальной чистящей жидкостью поверхность рулевого колеса, начиная с обшивки обода, а затем, переходя к центральной части, преображаем баранку. Не забываем в процессе смазывать обод клеем для кожи, это позволит избежать перекручивания обшивки во время дальнейшей эксплуатации. Старайтесь делать ровные и аккуратные швы, иначе вы можете сделать еще хуже.
После того как обод и центральная часть руля получили новый кожный покров, следует дать им подсохнуть, а после устанавливать преображенное рулевое колесо на его законное место, которое, стоит признать, уже успело за ним соскучиться. Процедура монтажа равносильна вышеописанной, только выполнять ее нужно в обратном порядке. Готово! Наслаждаемся преображениями.
Кстати, по такой же схеме можно обшить руль абсолютно любым материалом, к счастью, их выбор сегодня довольно велик. Мы уверены, что вы не захотите останавливаться на достигнутом и обязательно продолжите работы по преображению интерьера авто, возможно, возможно, решитесь даже на полную замену салонной обшивки, которую с помощью наших советов и рекомендаций легко осуществить своими силами. Было бы желание, а возможность всегда появится!
carnovato.ru
Моддинг Logitech Driving Force Pro или Как обшить руль кожей своими силами
Небольшое вступление
Здравствуй, дорогой автолюбитель. Неважно, ездишь ли ты на настоящей машине, или управляешь виртуальным каром, знай одно – в этой публикации ты увидишь, как правильно обшить настоящий автомобильный руль своими силами.
В сущности, если вы намереваетесь «зашивать в кожу» баранку настоящего авто, задача у вас, прямо скажем, намного облегчается. Большой радиус колеса позволяет не так сильно насиловать кожу при обтяжке, особенно если кожа добротная, обувная.
Мысль перетянуть свой Logitech Driving Force Pro родилась у меня после того, как я вспомнил приятные ощущения от езды на Logitech G25.
Идея избавится от убогой резиновой поверхности и малой толщины потенциально хорошего руля материализовалась быстро. На её исполнение пошли обрезки старого плаща, катушка ниток и пару часов интенсивного шитья под двумя стаканами «Старой Марки». Результат работы превзошел мои самые смелые ожидания.
Однако плащ был настолько ветх, что рвался от малейшего прикосновения моих огрубевших ткацких пальцев. К тому же доставшийся мне отрезок кожи был предательски мал и не позволял перетянуть всю поверхность. Именно поэтому некоторые элементы руля сверкали уродливыми недостатками.
И все-таки пробный шар был запущен — я мгновенно оценил солидную наполненность руля и приятную кожаную поверхность. Поэтому решено было обшивать руль повторно, уже качественно, с чувством, с толком, с расстановкой.
Вот только где взять подходящую кожу? Магазин «Мир ткани» предлагал убогий дерматин на резиновой основе по 420 р. за погонный метр. Почесав подбородок, я уже было нацелился сходить вечерком в городской парк, для отлова одиноко блуждающего бродяги в кожаке, но тут так кстати подвернулись под руку обрезки старых маминых итальянских сапог.
И работа закипела!
Что понадобится
А понадобится нам куча разного барахла, которое непременно найдется в хозяйстве каждого уважающего себя пилигрима удачи.
Швейные принадлежности, кое-какой инструмент, малярная лента и тазик.
Ах, да, разумеется, нам нужен и сам руль, который мы предварительно сняли, воспользовавшись инструкцией по разборке Logitech Driving Force Pro.
Вот теперь всё.
Понеслась
Для начала распарываем сапоги (обладателям курток, плащей и штанов распарывать свои вещи соответственно) и прибрасываем, хватит ли благородной кожи на наш пока неблагородный руль.
В моём случае (а он оказался тяжелейшим) кожи еле-еле хватало, и то, если растянуть её до невероятных размеров. К тому же края отрезков были щедро обмазаны сапожным клеем, который давным-давно засох. Чтобы отодрать эту дрянь я воспользовался кухонной губкой, мыльной водой и мускульной силой соседского алкоголика Толяна.
Когда отрезки были очищены, я приступил к изготовлению выкройки. Для этих целей нам понадобится старый пакет, малярная лента и маркер.
Технология проста – обматываем руль пакетом, сверху лентой, и делаем разметку.
На выходе получаем что-то наподобие этого.
По разметке разрезаем ленту и получаем выкройку. Честно говоря, руль у меня очень маленький, поэтому вся выкройка скукожилась и скомкалась, удалось нормально вырезать только верхний элемент руля.
Для сшивания кожи использовал очень толстую капроновую нить зеленого цвета (другого не оказалось). К верхнему сегменту тупо пришил два боковых не раскроенных куска, решив производить выкройку по ходу работы.
Чтобы соединительный шов сильно не топорщился, я обрезал края кожи острыми ножницами в двух миллиметрах от шовной нити. Получался такой небольшой подъём.
Чтобы равномерно растянуть кожу и не сделать уродливых складок приходилось постоянно отстаивать отрезки в теплой воде по 10 – 15 минут.
Часть работы проделана, и теперь осталось пришить последний (нижний) элемент руля. Для этих целей я вывернул наизнанку правую и левую сторону и сшил их вместе четвёртым куском.
Чтобы вся оплетка налезла на руль, пришлось вымачивать её в теплой воде целых полчаса. Зато образовалось хорошее натяжение.
Теперь все, что мне оставалось, это шить, шить, и ещё раз шить, временами работая ножницами для подгонки отрезков. В местах стыка рулевых спиц натягивал кожу стандартным швом, собирая её в мешочек.
И тут же примерял лицевую панель.
Чтобы превратить зеленые нитки в черные воспользовался старым проверенным способом – кремом для чистки обуви.
До обработки.
После.
Кожу желательно сшивать встык. При ручном методе обшивки это единственный приемлемый вариант (по моему скромному мнению).
Итак, после полутора дней кропотливого труда работа почти завершена.
Теперь одеваем переднюю панель и полностью собираем конструкцию.
Обратите внимание на лицевую панель, которую мы подвергли моддингу в статье по разборке Logitech Driving Force Pro.
Итак, пришла пора сравнить результаты.
Было.
Стало.
Кто скажет, что стало хуже, пусть первым бросит в меня камень.
Напоследок
А напоследок хочется рассказать, как в это всё теперь играется. Матерые автомобилисты в таких случаях говорят – Как будто 10 лошадок прибавилось! Вот и у меня приблизительно так же.
Руль стал толще, несоизмеримо приятней на ощупь, а самое главное появилось ощущение, будто и в самом деле сидишь за баранкой настоящего заряженного спорткара (играя при этом в замечательный Gran Turismo 5 Prologue).
Круто!
Осталось дождаться снижения цены на Gran Turismo 5, и прощай обыденная реальность…
автор: «Барахолкин»
www.baraholkin.ru