Как поменять поворотник на ваз 2110 – Замена поворотника Ваз 2110 видео инструкция

Содержание

Замена повторителя поворотника и лампочки

Наиболее распространенной причиной замены повторителя поворотника на ВАЗ 2110-2112 является поломка усиков, при помощи которых он крепится к крылу автомобиля. Также, снимать его еще понадобится при замене лампочек поворотника. Сделать все это довольно просто.

Сначала небольшим усилием надавливаем на повторитель вперед по ходу движения автомобиля:

И в это же самое время как бы поддеваем один край и стараемся извлечь его наружу. Вот как это выглядит на деле, смотрите на фото ниже:

Теперь полностью вынимаем его из крыла автомобиля и немного сдвигаем резинку назад, чтобы получить доступ к проводам питания лампочки.

Теперь слегка провернув цоколь, вынимаем лампочку из корпуса поворотника:

Если необходимо заменить корпус, то устанавливаем новый и ставим все в обратном порядке. Если сгорела лампочка, то меняем ее, отсоединив провода питания.

Ставим все обратно и фиксируем повторитель на свое место в крыле ВАЗ 2110-2112. Обратите внимание, если у вас установлен белый повторитель, то лампочку нужно покупать желтого цвета. Если же стекло желтое, лампочку можно ставить и белую.

← Замена плафона освещения салона и лампы Подсветка багажника: замена плафона и лампы →

remont-vaz2110.ru

Как снять поворотник ВАЗ 2110?

Очень часто в ремонте авто мы знаем как сделать что-то сложное, а вот каких то мелочей и не знаем. Как раз о такой мелочи и будет эта статья, а именно, замена лампочки в поворотнике. Честно, до того, как у меня сгорела лампочка в повороте, я даже не задумывался, как ее меняют. И во т наступил тот самый момент, поворот перестал моргать. Кстати, это очень легко определяется из салона авто. Когда один из поворотов перестает работать, то реле щелкает очень быстро. Следовательно, на панели приборов, лампочка, которая показывает, что поворот включен тоже начинает очень быстро моргать. Если такое случилось у вас, то включите аварийку и обойдите авто – установив, какая именно лампочка не работает.

Так вот немного отошли от темы. Сгорела у меня лампочка и казалось все просто, замени ее и все. И тут я понял, что я то и не знаю, как снимается поворотник. Оказалось все просто. Рассмотрим по шагам.

  1. Сдвигаем боковой указатель поворота вперед и оттягиваем его заднюю часть. В принципе, половину дела сделали, поворот снят.

  1. Потянув за патрон, вытягиваем из корпуса поворотника патрон с лампой.

  1. Сдвигаем резиновый чехол и вытягиваем сгоревшую лампу из патрона.

  1. Устанавливаем новую лампочку.
  2. Если нужно заменить патрон, то отсоедините от него провода, они подключены «мамками», поэтому это выполняется очень просто.

  1. Когда все готово подвигаем на место резиновый чехол и устанавливаем патрон с лампочкой обратно в корпус поворотника.
  2. Устанавливается корпус поворотника обратно съему, то есть передок вставляется и чуть нажимается вперед, и задвигается зад.

Вот и все, теперь вы знаете как снять поворотник ВАЗ 2110 и заменить в нем лампочку.

___________________________________________________________________________

 Загрузка …

vaz2110-remont.ru

Замена поворотника ваз 2110 своими руками: желтое или оранжевое стекло

Правильно работающий указатель поворота ВАЗ-2110 используется для сообщения другим участникам дорожного движения о планируемом направлении. Именно поэтому любые неисправности индикатора необходимо устранить в сжатые сроки. В первую очередь проблема привлечет внимание сотрудников ГИБДД, которые наложат штраф за неработающие поворотники ВАЗ. Перед тем как отправиться в магазин за необходимой деталью, нужно верно определить причину неисправности.

Проверка технической неисправности

Проводится указанная процедура каждые 2-3 месяца, вне зависимости от технического состояния поворотника ВАЗ. В первую очередь внимание обращается на провод питания №3, который имеет красный цвет. Идет он от положительной клеммы аккумулятора. Необходимую для работы электрическую энергию поворотники ВАЗ получают только при включенной системе зажигания. Порядок действий при выполнении проверки выглядит следующим образом:


  • выключить систему зажигания;
  • нажать на правый кнопочный переключатель, расположенный на приборной панели чуть выше регулятора уровня обогрева;
  • оба поворотника и красный сигнальный фонарь должны одновременно зажечься;
  • включить и проверить правильность работы аварийной сигнализации 2112;
  • провести проверку системы аварийной сигнализации при выключенном и включенном зажигании;
  • убедиться, что лампочка на приборной доске и сами поворотники мигают в одном ритме.

Если что-либо из указанных действий выполнить не удалось, то это говорит о наличии технической неисправности. Рекомендуется не медлить с разрешением проблемы. Дальнейшая эксплуатация 2110 с неправильно работающей системой поворотов увеличивает вероятность ДТП.

Нарушение контакта или поломка лампы накаливания — распространенная причина, вызывающая слишком частое мигание лампочки на панели приборов. Убедиться в этом можно визуально. Если указатель поворота ВАЗ работает в нормальном режиме, то проблема скрыта именно в нарушенном контакте 2 элементов. На втором месте по частоте встречаемости находится неисправное реле.

Признаком указанной проблемы является продолжительное или отсутствие горение ламп поворота ВАЗ-2110. Виновником возникшей проблемы является одна из следующих причин:


  • перегорание или физическое повреждение провода, идущего от клеммы №3;
  • замыкание в районе между аккумулятором и кнопочным переключателем;
  • физическое повреждение соединения или разъема, расположенного за приборной доской 2111;
  • повреждение переключателя.

Также к ним относится и короткое замыкание реле.

Устранение возникающих неисправностей

Вне зависимости от причины, проблему лучше устранить как можно быстрее. Проводится замена переднего или заднего индикатора поворота в автомобильном центре или своими силами. Локализовано реле в коробке предохранителей, крышка которой опускается после удаления 2 крепежей. После этого прибор извлекается и ставится перемычка между клеммой 1 и 2. Для упрощения указанной задачи на реле имеются специальные отметки.

После этого прибор возвращается на место. Если проверка работоспособности поворотника ВАЗ-2110 не показала его исправность, необходимо продолжить манипуляции с реле. Извлекается устройство и нажимается на рычаг указания поворота. Желтые огни должны гореть постоянно, а красные — мигать. Дальнейшие действия связаны с проверкой работоспособности остальных элементов системы.

Поочередно нажимая на рычаг огней поворота, необходимо убедиться в корректности работы системы.

В первую очередь именно оранжевые огни, отвечающие за поворот и «аварийку», должны синхронно мигать.

Если все в порядке, то процедура проверки завершается контролем технического состояния всей системы. В зависимости от интенсивности нажатия на рычаг поворота лампочки должны мигать. В случае рассогласования производится замена поворотника ВАЗ.

Правильно работающая система индикации поворота — залог безопасной эксплуатации транспортного средства. Диагностика и последующее устранение проблемы производятся самостоятельно или на СТО.


korchim.ru

Ремонт повторителей указателей поворота и установка светодиодов в поворотники ВАЗ 2110, 2111, 2112

Содержание статьи:

0:37

1. Ремонт повторителей указателей поворота ВАЗ 2110

0:138

2. Установка светодиодов в поворотники ВАЗ 2110, 2111, 2112

0:243
1. Ремонт повторителей указателей поворота ВАЗ 2110

Уже давно у меня потух левый повторитель указателя поворота, тот, что на крыле. Вид у него был потрепанный, хром почернел, а стекло пожелтело. Решил я прикупить новые повторители. Хотел либо такие же, либо какие-нибудь другие, но обязательно под хром. Объездил с десяток магазинов ничего подобного не нашел, везде только стандарт, белые и оранжевые.
Решил поискать их в интернет магазинах, оказалось, что они универсальные, стоят 600р+ доставка.

0:1147

1:1652

Повторитель универсальный

1:1705

По- моему дороговато, решил попробовать починить старые. Попробовал снять их как стандартные, но не получилось. Как оказалось, они приклеены на двусторонний скотч. Пришлось аккуратно поддеть ножом и применить силу, после чего поворотник поддался.

1:2160

2:504

Лампочка оказалась рабочей, просто пропал контакт в патроне.

2:619

3:1124

Попытался отмыть поворотник средством для мытья посуды, на удивление он хорошо отмылся, хром стал как новый.

3:1326

4:1831

5:2336

6:504

7:1009

Пожелтевшее стекляшку (пластмасску), я протер 646 растворителем, он немного смыл пожелтевший верхний слой, слегка повредив его при этом. Затем я шлифанул стекло 800 и 2000 наждачкой, и стекло стало почти как новое, только малость матовое.

7:1436

8:1941

9:2446

На фото, стекло отдаёт желтизной, из- за желтоватой вспышки на телефоне.

9:133

10:638

С помощью ножа отчистил старый скотч, налепил новый и поставить обратно.

10:774

11:1279

12:1784

13:2289

Получилось довольно неплохо, да и денег сэкономил.

13:95

14:600

15:1105

16:1610

17:2115

18:504

19:1009
2. Установка светодиодов в поворотники ВАЗ 2110, 2111, 2112

Вот и началась леданизация не только из-за красоты, но и надежности ее. Начал пока с малого сначала был плафон в салоне, теперь пока на внешний пошел освещение. В планах теперь передние поворотники, и задние фонари, все знают не понаслышке, а особенно владельцам универсалов, — освещение тусклое. Решил улучшить.

19:1678

20:2183

Разбираем старый поворотник, он не распаивается. С усилием двигаем пластмасски

20:148

21:653

он скоро будет располовинен

21:708

22:1213

На один поворотник понадобиться 10 см оранжевой или желтой ленты. Кто сможет засунуть больше — бог ему в помощь.

22:1418

23:1923

Располовинил

23:1951

24:2456

Контакты папа – маленькие. Вставим их в штекер, где раньше была лампочка.

24:136

25:641

герметик

25:661

26:1166

Клей «момент» для склейки двух располовиненных пластмасс

26:1276

27:1781

Проводки: черный маркер или черную краску взял для окантовки, чтобы не видно было белой ленты внутри, и для защиты контактов от окисления.

27:2036

28:504

Уже в собранном виде

28:545

29:1050

примеряем и приклеиваем

29:1098

30:1603

Всё готово. Времени понадобилось, наверное, минут 30 — 40

30:1707

https://www.drive2.ru/l/599481/

30:1742

https://www.drive2.ru/l/2958737/

30:1778

следующая статья:

Установка ксенона Il Trade в ПТФ ВАЗ 2112

Установка ксенона Il Trade в ПТФ ВАЗ 2112 Покупал комплект корейского ксенона в компании avtosvet.pro, отличные ребята там

31:2592 34279

www.spike.su

Как поменять указатель поворота на ВАЗ 2110, 2111, 2112

avtorin

128 Просмотров0 Лайк

avtorin

198 Просмотров0 Лайк

avtorin

67 Просмотров0 Лайк

avtorin

74 Просмотров0 Лайк

avtorin

74 Просмотров0 Лайк

avtorin

145 Просмотров0 Лайк

avtorin

136 Просмотров0 Лайк

avtorin

84 Просмотров0 Лайк

avtorin

241 Просмотров0 Лайк

avtorin

152 Просмотров0 Лайк

avtorin.ru

Замена всех ламп в передней фаре на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать!
Лампочки в передней фаре – они со временем перегорают и приходят в негодность, поэтому как таковое лампочки являются одним из расходных материалов, которые меняются часто и требуют обязательной своей замены в случае перегорания, так как если света не будет то и ездить нормально в ночное время суток вряд ли получится. Кстати вы уже обратили внимание на заголовок статьи, то есть: “Замена всех ламп в фаре”, а какие же входят лампочки в переднюю фару, знают не все так как при покупке автомобиля, как правило люди не заморачиваются насчёт его ремонта и тем самым мало что понимают в нём, поэтому объясняем! В переднюю фару входит во-первых лампа поворотника, во-вторых лампа ближнего и света и в-третьих лампа дальнего света, а так же ещё обязательно передняя фара оснащается лампой габаритного света, о том как эти все лампы заменить мы подробно и описали в этой статье.

Примечание!
Для замены ламп, вам нужно будет запастись: По возможности только чистой тряпкой, для того чтобы протереть заднюю сторону передней фары или же можно ничего не протирать, а просто для замены воспользоваться перчатками!

Краткое содержание:

Какая лампа где находится в фаре?
Чтобы разобрать данный вопрос, вам нужно сперва взглянуть на фото чуть ниже, на данном фото изображена левая снятая и разобранная фара с автомобиля ВАЗ 2110, как вы видите стрелками там указано где какая лампа именно идёт, а именно красная стрелка это лампа ближнего света, а синяя стрелка это соответственно лампочка дальнего света.

Примечание!
Это не целый блок фары (Блок фары – это когда фара идёт целиком, вместе с поворотником то есть одним словом просто штатный здоровый блок в который входит фара основного света, которая изображена на фото выше, а так же фара в которой находится сам поворотник)

Когда нужно менять ту или иную лампу в фаре?
На самом деле это всё делается на ваше усмотрение, но только есть одно но! При не горящей фаре ездить в тёмное время суток очень опасно, так как дорога именно с той стороны где не горит фара не освещается, тем самым вы приводите себя и других людей к риску, который может стоить даже жизни.

А так же в последнее время как многим уже известно повысились цены на штрафы, и поэтому ездить с не горящей фарой довольно таки накладно, так как постоянно платить за одно и то же нарушение никого не обрадуют, а только лишь разочарует.

Как заменить все лампы в передней фаре, он же блок фары на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание!
Прежде чем начать, обязательно вы должны знать некоторые нюансы которые касаются светового освещения в автомобиле, а именно лампа ближнего и лампа дальнего света абсолютно ставится идентичная, поэтому если вы придёте в магазин и услышите ответ: “А вам лампочку на ближней или же на дальний свет?”, то в таком случае объясните продавцу или же уходите из магазина прочь, потому что эти обе лампы ставятся с завода на данные модели идентичными, а именно лампы ставятся только лишь «h2»!

Ещё нужно уточнить вам один нюанс, автомобиль семейства ВАЗ 2110 очень многое время дорабатывался в него вносили корректировки, в него устанавливали инжекторные двигателя и т.д. Так вот и оптика была тоже подвергнута небольшим изменениям, так к примеру задняя крышка передней фары в первое время на десятку ставилась с вращательным механизмом то же самое что и на девятке было установлено и не менялось по сей день, более подробно об этом мы напишем в статье поэтому читайте внимательнее!

Так же отметим, на 8-ми клапанных двигателях фара заменяется намного проще и в правой и в левой фаре, потому что там двигатель менее объёмный и тем самым он занимает поменьше места, по сравнению с 16-ти клапанным движком, а так же левая фара (Если смотреть по ходу автомобиля), заменяется чуть потяжелее правой, так как в левой части моторного отсека установлена аккумуляторная батарея которая в некоторых случаях будет препятствовать замены лампочки, если вам будет нужно то в таком случае снимите аккумулятор с автомобиля, о том как снять аккумулятор см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ»!

И в завершение пару слов о том как нужно обращаться с новой лампой, а именно никогда не берите жирными пальцами рук да и вообще даже чистыми руками, за стеклянную колбу потому что данное касание может значительно снизить срок службы данной лампы и вам вскоре придётся её заменить, поэтому чтобы такого не происходило рекомендуется производить замену всех ламп в чистых перчатках!

Замена лампы ближнего света и габаритов:

1) Для того чтобы заменить данную лампочку, во-первых возьмите в руки тряпочку (На ваше усмотрение) и протрите при помощи неё заднюю часть фары, от грязи и пыли чтобы было приятнее работать.

2) Затем рукой снизу нажмите на фиксатор который крепит заднюю крышку, и тем самым аккуратно приподнимите вверх данный фиксатор и тем самым полностью снимите его.

Примечание!
Данный фиксатор как уже было сказано ранее на разных моделях снимается по разному, поэтому если у вас этот фиксатор с вращательным механизмом то в таком случае вы на нём увидите стрелочки, так вот по этим стрелочка рукой поверните фиксатор в нужную сторону и после чего он очень легко снимется с задней части блока фары!

3) Далее вы увидите перед своими глазами вот такую вот картину (см. фото ниже), видите на фото колодку с проводами которая указана стрелкой, так вот эту колодку рукой аккуратно отсоедините и после чего опустите её вниз чтобы она не мешала (Данная колодка повиснет в этом случае на проводах).

4) Затем когда колодка будет отсоединена, вы увидите лампу ближнего света которую будет крепить металлическая защёлка, для того чтобы снять фару нажмите рукой на кончик металлической защёлки и тем самым выведите её из зацепления с фиксаторами которые указаны стрелкой, а после выведения из зацепления откиньте данную защёлку в сторонку.

5) Теперь возьмитесь рукой за цокольную часть лампочки и после чего извлеките её из фары, а после извлечения замените её на новую и соберите все снятые детали в обратном порядке снятию.

Примечание!
При установке обязательно смотрите на то чтобы, отверстия на цоколе лампочки сошлись с отверстиями на самом блоке фары, более подробнее см. на фото ниже:

6) Кстати на счёт габаритной лампы, данная лампа стоит чуть ниже основного света а именно вот в этом месте где показано стрелкой:

7) Для того чтобы заменить данную лампу, просто возьмите рукой за провода которые к ней подсоединяются и аккуратно за провода извлеките лампочку из фары.

Примечание!
Если есть возможность, то в таком случае попробуйте извлечь фару не за провода а за саму её цокольную часть, а если не получится то аккуратненько в таком случае вытяните её как уже было сказано чуть ранее, за провода!

8) И в завершении извлеките саму лампу из патронника, для этого возьмитесь рукой за лампу чуть надавите и поверните её и после того как она выйдет из зацепления, извлеките её из патронника.

Замена лампы дальнего света:

Чтобы не расписывать всё подробно, просто скажем пару слов. Во-первых задняя часть крышки с лампы дальнего света снимается абсолютно так же как и с лампы ближнего света, поэтому всю подробно по замене данной лампы смотрите в рубрике выше по замене лампы ближнего света, потому что замена и той и другой лампы осуществляется практически идентично, почему практически спросите вы? Объясняем! В том месте где располагается лампа дальнего света конструкция по сути такая же, но только там нету лампы габаритного света, поэтому при снятой задней крышки все внутренности выглядят вот так:

Замена лампы поворота:

1) В этом случае то же всё очень просто, во-первых в первую очередь вам нужно будет понять где же располагается данная лампа, чтобы вам было более понятней смотрите фото ниже:

Примечание!
Как вы уже поняли на фото стрелкой указан только лишь патронник или как его ещё называют цоколь лампы, а самой то лампы и не видно, поэтому чтобы вам можно было увидеть её и беспрепятственно снять и поменять, за данную цокольную часть возьмитесь рукой и после чего поверните его по часовой стрелки на небольшой градус, и тем самым извлеките его оттуда!

2) Когда цоколь совместно с самой лампой будет извлечён, возьмитесь рукой за лампочку (Указана стрелкой) и после чего чуть надавите на неё и против часовой стрелки прокрутите и выньте данную лампу.

Примечание!
Когда будете устанавливать новую лампу, следите за тем чтобы она вошла в пазы один из них указан на фото стрелкой, а когда она туда войдет до упора, поверните её чтобы она зафиксировалась, а после фиксации проверьте не вылетает ли она от туда!

Важно!
Когда будете покупать новую лампу либо для ближнего, либо же для дальнего света, обязательно смотрите на маркировку которая нанесена на цокольную часть лампочки, потому что в автомобилях могут стоять на ближнеё свет лампочки к примеру h2, а на дальний к примеру h5, и поэтому если вы и на дальний поставите лампу h2, то оба блока фар будут светить по разному! (Разные лампы могут быть установлены только лишь прежнем владельцем вашего автомобиля, потому что с завода как уже говорилось чуть ранее ставились и на дальний и на ближней свет одинаковые лампочки h2)

Кстати прежде чем менять лампу, проверьте предохранитель который на неё идёт возможно просто он перегорел и из-за этого не работает лампа!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как произвести замену всех ламп, смотрите в интересном и поучительном видео-ролике чуть ниже:

vaz-russia.com

Тонировка поворотников ВАЗ 2110

Чтобы сделать автомобиль более заметным можно сделать тюнинг оптики. Установку светодиодов или ангельских глазок в фары мы уже рассматривали. В этот раз поговорим о том, как заторнировать поворотники.

К тюнингу поворотников ВАЗ 2110 можно отнести установку светодиодов, замену на альтернативные, либо покраску (тонировку).

Красят поворотники обычно вместе с передними фарами, тогда вся конструкция смотрится лучше, чем в отдельности.
Но т.к. покраска указателей поворотов тема обширная, я решил вынести этот фотоотчет отдельно от фар.

Итак, затонировать поворотники можно различными способами:

  1. Покрасить внутренности поворотника 
  2. Покрасить стекло поворотников
  3. Затонировать поворотники пленкой 

Теперь подробно по каждому методу:


Покраска поворотников внутри

Этот способ сделать черные поворотники самый популярный, а все потому что светопропускаемость поворотников не страдает и яркость моргания света остается такой же яркой, как и до покраски. То есть такой метод можно отнести к тонировке поворотников по ГОСТу.

Кстати, цвет может быть не обязательно черный, а к примеру под цвет автомобиля.

Первым делом снимаем поворотники с автомобиля. 
Разбираем поворотник: аккуратно срезаем герметик по контуру поворотника с помощью канцелярского ножа. Чтобы снять стекло с поворотника можно использовать технический фен, тогда процесс пойдет быстрее.

Первый раз снять стекло с поворотника будет сложно, разбирать второй поворотник будет уже легче

Подготовка поверхности для покраски: стенку, на которой крепится лампочка закрашивать не будем, чтобы свет был ярким.  Поэтому ее заклеиваем молярным скотчем (бумажным скотчем).

Все остальные 4 стенки шлифуем наждачкой, чтобы краска со временем не слезла.

Закрываем молярным скотчем и остальные части поворотника, чтобы в процессе покраски случайно не испортить поверхность.
Обезжириваем поверхность под покраску.

Покраска поворотника: краску для покраски поворотника можно использовать самую обычную аэрозольную для пластика. Красить слоями с выдержкой 10-15мин. Красить нужно в теплом, проветриваемом помещении без пыли, используем респиратор. Окончательно краска застывает обычно через сутки. Читаем инструкцию на баллончике.

Аккуратно снимаем малярный скотч, и при необходимости удаляем краску обезжиривателем/растворителем/ацетоном.

А если краски где то не хватило, то можно использовать черный маркер. Черные указатели поворотов готовы !



Покраска стекол поворотников

Затонировать стекла поворотников можно:
  1. по контуру
  2. целиком
Чтобы закрасить стекла поворотников по контуру без снятия стекла, нужно молярным скотчем заклеить стекла и корпус поворотника, а оставить только края стекла. Красим также из баллончика слоями.

А лучше всего покрасить контуры снятого стекла, тогда месте под герметиком тоже будут черные.

Если тонировать стекло поворотником целиком, тогда нужно помнить, что световой сигнал будет уже не такой яркий и зависит от процента тонировки стекла. То есть покраска поворотников будет не по ГОСТу.
И в данном случае обычная краска не подойдет, нужно использовать уже специальный тонировочный лак для фар.
Технология тонировки поворотников лаком аналогичная тонировки задних фар.

Чтобы обратно приклеить стекло поворотников (стекло нужно купить новое, стоит 50-80р) можно на герметик или клей, но сначала нужно швы обезжирить. Наносим клей по контуру стекла и корпуса указателя поворотов. Прикладываем и немного водим в стороны на 1мм, чтобы клей хорошо размазался. 

После того, как клей высохнет его излишки убираем.


Тонировка поворотников пленкой

Затонировать стекла поворотников можно и пленкой. Обычно для такой тонировки используют пленку Oracal, у которой 90% светопропускаемость.
Не буду описывать повторно этот метод, т.к. все есть в статье по тонировке задних фонарей.

Преимущество тонировки указателей поворотов пленкой в том, что их можно в любой момент растонировать и для тонировки указателей поворотов снимать их не нужно.


Черные поворотники для ВАЗ 2110

В продаже можно встретить альтернативные указатели поворотов для ВАЗ 2110. 
То есть, если Вам не хочется тонировать поворотники своими руками, тогда к примеру, можно купить поворотники ProSport и просто установить их вместо штатных.

Вот так будут смотреться указатели поворотов Pro-Sport вместе с тонированными фарами.


Заключение

Отдельно тонированные поворотники вряд ли придадут какой то шик Вашему автомобилю, другой разговор, когда вместе с указателями поворотов затонированны и передние фары. Затонировать поворотники можно различными способами, от полной их разборки до тонировки/покраски без снятия.
Если нет желания или времени красить поворотники самому, то можно купить уже готовые поворотники, например фирмы ProSport.

Влияет ли тонировка отражающей маски поворотников на качество освещения?


Источник фото:
Ключевые слова:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о