Замена задних тормозных колодок | Лады Гранты
Замена задних тормозных колодок, разборка и сборка заднего тормозного механизма Лады Гранты.
Если они у вас износились, а это обычно проихсодит после пробега 60 000 км.
1. Надежно фиксируем автомобиль, чтоб он не укатился.
2. Ручной тормоз снимаем с тормоза, делаем так чтоб он был в нижнем положении.
3. Поднимаем Гранту с помощью домкрата.
4. Снимаем заднее колесо.
5. Накидным ключом «на 7» откручиваем два направляющих штифта.
6. Вынимаем тормозной барабан. Если барабан не удается снять, то поворачивая его, молотком через деревянный брусок ударям по барабану и снимаем. На тормоз не давим.
7. С помощью отвертки, снимаем пружину с колодки верхней, далее снимаем пружину.
8. Вынимаем верхнюю распорную планку.
9. Также с помощью отвертки, снимаем пружину с колодки нижней, и снимаем пружину.
10. С помощью отвертки снимаем направляющею пружину. На Грантах, с ABS устанавливают специальные тормозные колодки с прорезью для датчика вращения колеса.
11. Снимаем переднию колодку и опускаем колодку.
12. Вынимаем рычаг ручного привода колодок из отверстия троса стояночного тормоза.
13. Расправляем шплинт и вытягиваем его из отверстия рычага «ручного привода» стояночного тормоза. Также снимаем шайбу с пальца.
14. Вынимаем рычаг и палец. Рычаг ручного привода устанавливаем на новую колодку в обратной последовательности и устанавливаем новые колодки в обратной последовательности.
15. Вставляем направляющею пружину в колодку.
16. При установки барабана необходимо утопить поршни внутрь рабочего цилиндра. Для этого двумя монтажными лопатками надавливаем на колодки, опираясь за буртик тормозного щита.
17. После установки барабана на место, несколько раз нажмите педаль тормоза, для установки поршней в рабочее состояние.
18. Далее подтягиваем стояночный тормоз.
Фотографии с сайт zr.ru
grantaremont.ru
Снятие барабанов и замена тормозных колодок Гранты
Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1.5мм. Если эта величина меньше допустимой, тогда следует заменить задние колодки Lada Granta. |
Замена тормозных барабанов Lada Granta
Потребуется: ключ «на 7», две монтажные лопатки, молодок с резиновым бойком.Снятие заднего тормозного барабана Гранты:
- Вывернуть два штифта.
- Стронуть барабан со ступицы с помощью ударами молотка через деревянную проставку.
- Снять барабан со ступицы своими руками.
- Если руками снять его не получается, попробуйте сбить его ударами молотка через деревянную проставку.
Установка тормозного барабана осуществляется в обратной последовательности, но сначала тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и барабана от ржавчины и окалины. Учтите, что даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение и вибрацию при торможении. Перед установкой смажьте посадочный поясок ступицы графитной смазкой и сведите колодки двумя монтажными лопатками.
Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2190
Потребуется: снять тормозной барабан, подготовить ключ «на 7», плоская отвертка, монтажная лопатка, молоток и пассатижи.Снятие тормозных колодок с барабана:
- Снять верхнюю стяжную пружину, поддев ее отверткой.
- Снять нижнюю стяжную пружину аналогичным способом.
- Снять прижимную пружину передней колодки.
- Снять переднюю колодку.
Снять распорную планку, затем снять прижимную пружину задней колодки, отсоединив разжимной рычаг от наконечника троса стояночного тормоза. После этого:
- Вынуть шплинт, сжав усики пассатижами.
- Снять опорную шайбу с пальца разжимного рычага задней колодки.
- Снять разжимной рычаг задней колодки. Вынуть палец из колодки.
Установить новые тормозные колодки и все детали в обратной последовательности. При установке вставьте верхние концы колодок в пазы поршней. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками, чтобы переместить поршни к центру цилиндра. Установить тормозной барабан и нажать пару раз на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.
Кстати, не забывайте проверять состояние передних колодок, и при необходимости меняйте их на новые.
Ключевые слова:
Похожие материалы
xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai
Замена Задних Колодок Лада Гранта ~ AUTOTEXNIKA.RU
Согласно регламенту, проводить осмотр деталей тормозного механизма необходимо каждые 15 тыщ км. Интервал по подмене для автомобиля «Гранта» не регламентирован. Если на колодках встречаются повреждения, их необходимо сменять. А выполняя смену, поначалу проводят подготовку: понижают уровень воды DOT, отпускают ручник, а сам автомобиль нужно зафиксировать. Разглядим любое действие подробнее.
Стандартные комплектации компонуются: фронтальными дисковыми тормозами, а сзади обычный для российского автовладельца — барабанный механизм.
В бачке с жидкостью DOT необходимо проверить уровень. Он должен соответствовать отметке «MIN». Лишнюю жидкость вытягивают из бачка, используя шприц иначе говоря грушу. Поначалу, конечно, нужно вывернуть крышку (см. рис. ниже).
Метки на бачке находятся с боковой стороны
После смены колодок жидкость необходимо долить назад.
Кузов можно зафиксировать, используя домкрат и страховку. Нашему клиенту остается деяния напоминают смену колеса. Домкрат устанавливают перед аркой, и дальше, сместив кузов на достаточную высоту, под него подкладывают страховочную деталь. Само колесо необходимо снять тоже.
Порядок действий:
На последнем шаге необходимо ослабить ручник. Вспомните относительно этого.
Загодя до того, как проводить смену, отключают датчик бухгалтерской системы Абс. Он установлен за ступицей на наружной стороне щитка.
замена задних колодок приора с ABS
Что остается сделать нашему клиенту деяния смотрятся просто: отключают разъём и ключом TORX E-8 выворачивают винт крепления. Потом корпус датчика можно вывести наружу.
При подмене колодок требуется снимать четыре пружины: 5, 13 и 7 (4.5 шт.). Поможет рядовая отвёртка – пружину довольно поддеть за ушко.
Сама колодка – это деталь «4»
Читайте так же
Когда пружин нет, обе колодки выдвигаются вперёд. Но на какой-то из них закреплена деталь 12 (рычаг). У рычага бывают ушко, соединённое с тягой ручника. Эту тягу нельзя будет снять, пока не демонтирована сама колодка.
Сначала, нужно снять корпус барабана: накидным ключом «на 7» откручивают два штифта.
Крепёжных деталей – всего две
Барабан необходимо сдвинуть вперёд. Когда, при желании тут употребляют киянку. Всю ступицу поворачивают вокруг оси, несильно ударяя по корпусу.
В автомобилях с Абс под барабаном находится ротор (диск с прорезями). Не повредите его!
Установку ротора сможете выполнить, ориентируясь по отверстиям, на которых были продеты штифты.
На втором шаге демонтируйте нашему клиенту остается пружины: верхнюю, нижнюю, две боковых. Под верхней пружиной находится планка ( см. рис. 4 ). Её тоже нужно снять.
Четыре пружины и распорка изготавливаются отсутствовать. Тогда и колодку, установленную впереди, конечно снять сходу ( рис. 1 ).
Вторую колодку тоже выдвигают вперёд: трос ручника был отпущен, и никакого натяжения нет!
Самый последний шаг – это демонтаж рычага. Шпонку из проволоки просто будет вытянуть плоскогубцами.
Избавляемся от излишней детали
Установка узла проводят в оборотной последовательности. Однако нужно учитывать некие тонкости.
замена барабана на Лада Гранта
Детали крепления рычага, соединяемого с колодкой, всегда необходимо смазывать Циатимом. Машинного масла тут будет недостаточно. Установив колодки к району, закрепляйте их боковыми пружинами (см. рис.).
Самодельная проволочная тяга
Чтоб вытянуть пружину вперёд, используйте тягу из проволоки.
Читайте так же
Допустим, осталось только одеть барабан. Тут будет одна тонкость: обе колодки нужно поджать с боков и задерживать их плоским ключом как еще его называют отвёрткой.
Как необходимо держать колодки
Если б жидкость DOT не была слита, её уровень повысился бы до крышки бачка.
Закрутив штифты на барабане, сделайте два деяния: нажмите и отпустите педаль тормоза, проверьте регулировку ручника. Она может сбиться. Если педаль тормоза стало лупить после регулировки, то посмотрите на миф материал.
- Поначалу отпускаем ручник;
- Потом ключом «на 10» откручиваем четыре гайки ( рис. 1 ). Еще необходимо снять подушку, фиксирующую крепления;
Две гайки, регулировочная и контрящая
Что практически, что для всех гаек подходит ключ «на 13». Пожалуйста затянуть контргайку на последнем шаге!
Поворот гаек на право соответствует затягиванию троса, и напротив. Стандартный полный ход ручника должен составлять 2-4 «щелчка».
На автомобилях ВАЗ с Абс и без Абс задние колодки отличаются. В начале деталь обозначают так: 11180-3502090-10. А во 2-м речь идёт о колодках 21080-3502090-01. Все, и другие колодки выпускает завод «ВИС Авто».
Бывают прорезь – означает, есть сопоставимость с Абс
Любопытно тут то, что различные детали по форме отличаются только прорезью (см. рис.).
Для колодок ВАЗ 21080-3502090-01 с легкостью найдете аналог:
- Pilenga BS-T 1002, 1002 N или 1002 L-N;
- Trialli GF231;
- BOSCH 0 986 487 219;
- BOSCH 0 986 487 813;
- 21080-3502090-04 ВИС Авто.
Замена задних тормозных колодок LADA Kalina
Для каждого из числа всех изготовителей тут указаны нашему клиенту остается подходящие варианты. Хотя, перечень можно дополнить новыми брендами.
Ищем аналоги для деталей ВАЗ 11180-3502090-10:
- Allied Nippon Абс 1703;
- Trialli GF239;
- Pillenga BS-P 1005 N;
- Ween 152-2470;
- Finwhale VR317.
Наверняка, вопросов тут не возникнет. Когда, номер роторного диска в каталоге ВАЗ смотрится так: 11180-3538400-00.
Поменять тормозные колодки необходимо комплектом по 4 шт. «Старые» колодки конечно переставлять по схеме «крест-накрест». Другие варианты исключаются по большому счету! Знайте про это.
Читайте так же
autotexnika.ru
Как поменять задние колодки на Ладе Гранте?
04:41
Заменить задние тормозные колодки на Ладе Гранте самостоятельно не сложно, важно запастись терпением, нужным оборудованием, подробно посмотреть инструкцию. Для замены вам потребуется: ключ для снятия колеса, монтажные лопатки, молоток с резиновым бойком, плоская отвертка, головка на 7 и пассатижи. Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо менять комплектом. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к несбалансированности и уводу автомобиля в сторону при торможении.
Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.
-
ЗАМЕНА ЗАДНИХ КОЛОДОК ГРАНТА СПОРТ
Очередной видос по ремонту, в этот раз пытаемся поменять задние колодки на гранте спорт
Так как тормоза дисковые то принцип замена немного другой
я в вк https://vk.com/id306940545
autotube.video
Замена колодок Лада Гранта спереди и сзади своими руками
Замена колодок Лада Гранта под силу любому автолюбителю. Спереди у Lada Granta стоят дисковые тормоза с плавающей скобой. Как показывает практика передние колодки снашиваются примерно в два раза быстрее чем задние, но и заменять их проще. Сзади на Лада Гранта стоит барабанный механизм. Замена задних колодок сложнее, кроме обычного набора инструментом понадобится яма или эстакада. Ведь понадобится забраться под днище и ослабить тросик ручника, без чего снять барабаны просто не получится.
Как проверить износ тормозных колодок можно узнать на сайте dexpens.com, где вы найдете подробную инструкцию на этот счет.
Замена передних колодок Лада Гранта
Срок замены передних колодок не регламентирован производителем. Однако регулярно необходимо проверять толщину накладок. Для этого достаточно снять колесо и посмотреть на смотровое окно в суппорте. При толщине колодки Лада Гранта менее 2-1,5 мм требуется замена всех 4 колодок.
Перед началом работы открываем капот и заглядываем в бачок с тормозной жидкостью. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекала из-под крышки бачка. Сняв переднее колесо, надежно фиксируем Лада Гранта на надежной подставке.
Пассатижами отгибаем края стопорной пластины болта крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу. Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт, удерживая направляющий палец ключом «на 17».
Вынимаем болт со стопорной пластиной.
Поднимаем скобу и вынимаем тормозные колодки из их направляющей.
Внимание! После того как скоба повернута относительно направляющей колодок, не нажимайте педаль тормоза, так как поршень может полностью выйти из цилиндра.
Очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в суппорте и направляющей колодок. Перед установкой новых колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Выполнить эту операцию можно разными способами.
Раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.
Либо вставляем через окно суппорта отвертку с широким лезвием или монтажную лопатку и опираясь ею на тормозной диск, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр. Эту процедуру можно провести еще до начала разборки тормозного механизма. Если не утопить поршень, то вставить новые, более толстые колодки не получится.
После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.
В процессе эксплуатации поверхность вентилируемого диска тормозного механизма Lada Granta становится неровной, в результате чего площадь соприкосновения новых, еще не приработавшихся колодок с диском уменьшается. Поэтому в течение первых 100 километров пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, соблюдайте осторожность и учитывайте увеличенный тормозной путь.
Замена задних колодок Лада Гранта
Замена задних тормозных колодок на Lada Granta требуется при критической толщине накладки, которая составляет около 1.5 миллиметра. Оценить состояние колодок можно даже без снятия барабанов. Для оценки передней колодки в тормозном щите выполнено специальное смотровое окно закрытое резиновой заглушкой. Именно через это отверстие и можно рассмотреть толщину накладки. Смотрим на фото далее.
Для замены колодок на Лада Гранта обязательно понадобится яма или эстакада, ведь перед снятием барабанов необходимо ослабить тросик ручника, без того снять тормозной механизм затруднительно. Для доступа к месту регулировки стояночного тормоза снимаем теплозащитный экран (на фото).
Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления заднего теплозащитного экрана дополнительного глушителя.
Снимаем с переднего кронштейна подвески дополнительного глушителя резиновую подушку. Сдвигаем теплозащитный экран вперед, открывая доступ к узлу регулировки стояночного тормоза.
Удерживая ключом «на 13» регулировочную гайку наконечника троса, головкой того же размера отворачиваем контргайку. Вращая регулировочную гайку против часовой стрелке, освобождаем тросы.
Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем кузов Лада Гранта на надежной подставке заводского изготовления.
Если автомобиль укомплектован антиблокировочной системой АВS, то тормозной механизм имеет некоторые конструктивные отличия. На Lada Granta, оборудованном ABS, следует отсоединить датчик скорости вращения колеса от тормозного щита во избежание повреждения датчика. Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления датчика и вынимаем датчик из отверстия в кронштейне, закрепленном на щите тормозного механизма.
Далее все работы показаны на Лада Гранта без ABS. Об отличиях будет оговорено по мере разборки тормозного механизма.
Накидным ключом (лучше шестигранной головкой, что бы не сорвать грани) «на 7» отворачиваем два направляющих штифта колеса и снимаем тормозной барабан.
Внимание! Не нажимайте педаль тормоза после снятия барабана, так как поршни могут полностью выйти из цилиндра.
Если барабан Лада Гранта снять не удается, то, равномерно поворачивая его, молотком с пластмассовым наконечником (или обычным молотком через деревянный брусок) наносим удары по торцу барабана. Обычно центральная часть барабана закисает при сопряжении с металлом ступицы.
Далее необходимо утопить поршни внутрь рабочего цилиндра. Для этого двумя монтажными лопатками надавливаем на колодки, опираясь на буртик тормозного щита.
Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину.
Выводим верхние упоры колодок из прорезей поршней цилиндра и вынимаем распорную планку.
Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок нижней стяжной пружины и снимаем пружину.
Отверткой выводим из зацепления с колодкой прижимную пружину.
Снимаем переднюю колодку.
Отсоединив от задней колодки прижимную пружину, опускаем колодку и выводим рычаг привода стояночного тормоза из отверстия наконечника троса стояночного тормоза.
Распрямляем шплинт и вынимаем его из отверстия пальца рычага привода стояночного тормоза. Снимаем с пальца шайбу. Снимаем рычаг и вынимаем палец.
Элементы тормозного механизма заднего колеса Лада Гранта на следующем фото:
- 1 — передняя колодка автомобиля без ABS
- 2 — передняя колодка автомобиля с ABS
- 3 — распорная планка
- 4 — верхняя стяжная пружина
- 5 — палец
- 6 — шайба
- 7 — шплинт
- 8 — задняя колодка автомобиля с ABS
- 9 — задняя колодка автомобиля без ABS
- 10 — рычаг привода стояночного тормоза
- 11 — нижняя стяжная пружина
Устанавливаем рычаг привода стояночного тормоза на новую колодку в обратной последовательности. Устанавливаем новые колодки в обратной последовательности. Для удобства сборки прижимной пружины с колодкой зацепляем за крючок пружины провод или шнур. Натягивая пружину, вставляем ее крючок в отверстие колодки и затем вытягиваем провод.
После замены колодок на обоих колесах и установке барабанов необходимо отрегулировать стояночный тормоз Lada Granta. Вращая регулировочную гайку по часовой стрелке, натягиваем тросы. Удобно регулировать натяжение тросов высокой головкой с трещоткой и удлинителем. При этом контргайку полностью не отворачиваем. Совместив грани контргайки с гранями регулировочной гайки, надеваем высокую головку «на 13» и вращаем сразу обе гайки. Контргайкой фиксируем регулировочную гайку.
Полный ход рычага привода стояночного тормоза должен составлять от 2 до 4 зубцов (щелчков) храпового устройства рычага. При опущенном рычаге вывешенные задние колеса должны вращаться свободно, без заеданий. Если колеса не вращаются, значит вы просто перетянули тросики ручника и их нужно чуть чуть ослабить, пока не появится свободного вращения колеса.
ruauto99.ru
Замена Задних Колодок На Гранте ~ AVTO-MELVIN.RU
Замена передних и задних тормозных колодок Лада Гранта
Фронтальные и задние тормозные колодки могут эксплуатироваться до толщины накладок более 1,5 мм, это их меньшая величина (величина более 1,5 мм схожа для фронтальных и задних колодок). При наименьшем значении накладок на тормозных колодках Лада Гранта, вероятен выход резиновых герметизирующих колец установленных на поршне из поля уплотнения расположенном на полости цилиндра в тормозном механизме. Разгерметизация уплотнения повлечет за собой пропуск тормозной воды во внешнюю среду и приведет к поломке и неэффективной работе тормозов автомобиля.
Для того чтоб гарантировано поменять колодки старенькые на новые меняйте их не дожидаясь износа в 1,5 мм. Довольно для подмены 5 — 7 мм. Дело в том, что при долговременной эксплуатации в предельном положении поршня, ранее рабочие уплотнительные поверхности могут забиться отложениями, что не дозволит вернуть поршень в начальное рабочее положение в тормозном цилиндре, в положение соответственное толщине новых тормозных колодок.
При замене колодок меняйте их только комплектно с двух сторон. Это позволит вам избежать разности схватывания при торможении и соответственно увода автомобиля в сторону.
Для замены передних колодок Лада Гранта вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, зубило, молоток, два ключа и «на 17», монтажка
Операции по замене передних тормозных колодок Лада Гранта
1. Если на автомобиле есть индикация износа тормозных колодок, то отключите минусовой провод от аккумулятора. Если такой опции нет, то аккумулятор отключать не обязательно.
2. Так как автомобиль будет находиться без переднего колеса или колес, установите его устойчиво на вертикальной поверхности. Заблокируйте задние колеса ручным тормозом и упорными башмаками.
3. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если тормозная жидкость подступает к горлышку тормозного бачка, откачайте часть жидкости.
4. Отогните отверткой или с помощью зубила, пассатижев загнутый край стопорной шайбы нижнего болта (так как показано на фото)
5. Выверните нижний болт крепления тела скобы. Придерживайте ключом направляющий палец за шестигранник. (как показано на фото)
6. Теперь корпус скобы можно будет повернуть относительно оси верхнего направляющего болта.
Извлеките колодки установленные с двух сторон тормозного диска. Если колодки зажаты поршнями тормозного механизма, вставьте отвертку между колодками и диском и отведите поршни назад. Также извлечению колодок может помешать бортик образовавшийся в следствии выработки диска. В этом случае можно воспользоваться угловой шлифовальной машинкой, удалив бортик по краю диска. Если у вас колодки с индикацией износа, отключите провод подходящий к ним.
После этого колодки можно будет извлечь.
7. После того как вы извлекли старые колодки, очистите все детали тормозных механизмов от грязи и отложений, проверьте на отсутствие повреждений пыльников поршней, отсутствие течи тормозной жидкости.
8. Теперь если вы точили бортик для извлечения колодок, необходимо убрать его по всему периметру тормозного диска. Можно аккуратно сточить бортик на месте, той же болгаркой. При обработке тормозного диска на месте болгаркой, очень легко можно снять толщину больше необходимой, будьте аккуратны. Если вы снимите тормозной диск, то сточить бортик будет проще и удобней, также снятый тормозной диск можно установить на токарный станок (идеальный вариант) и снять минимальный слой, для того чтобы восстановить параллельность поверхностей тормозного диска (минимальный размер между поверхностями не должен быть меньше 17,8мм)
Замена задних колодок на Гранте
Как самому заменить колодки. Видео не является инструкцией, носит информационный характер в формате » Дневн.
Замена задних тормозных колодок и тормозного барабана Лада Калина Lada Kalina
Музыка: WOODJU–deSolate serezhadelal–patience Качество видео не очень, потому что нет нормальной камеры, но есть .
(На фото выше показан бортик образовавшийся при износе, такой бортик не только мешает эффективно тормозить из за того что не обеспечивает точное прилегание поверхностей колодка диск, но и может издавть скрип во время трения о направляющие расположенные на колодках — канавка от износа видна на фото)
. стачивать бортик болгаркой на снятом диске намного удобнее
9. При установке новых колодок, необходимо будет утопить поршень в цилиндр. Для этого опустите корпус с цилиндром на место, возьмите отвертку или монтажу и упираясь в диск аккуратно вдавите поршень внутрь. Можно воспользоваться и большими пассатижами (корпус с цилиндром при этом должен быть поднят).
Контролируйте, чтобы во время этой операции тормозная жидкость не перелилась через горлышко бачка тормозной жидкости, расположенного в моторном отсеке, на главном тормозном цилиндре. Если поршень не перемещается или плохо перемещается, то можно открутить спускной штуцер, так чтобы тормозная жидкость едва сочилась через него. При этом вжимать поршень на место будет гораздо легче. Не забудьте под штуцер подставить емкость, чтобы собирать вытекающую жидкость, а после установки колодок затянуть его обратно. Если и в этом случае поршень не перемещается, необходимо будет заменить тормозной механизм на новый.
10 После установки новых колодок опустите скобу с цилиндром вниз, закрутите нижний болт и застопорите от раскручивания стопорной шайбой. Несколько раз нажмите на педаль тормоза для установки должного зазора. Поставьте на место колесо. Проверьте еще раз уровень тормозной жидкости в бачке.
Операции по замене задних тормозных колодок Лада Гранта
Для замены задних колодок на автомобиле Лада Гранта вам понадобятся: отвертка, пассатижи, молоток, брусок, ключ на 7 или 12 мм (для направляющих шпилек удерживающих тормозной барабан, размер зависит от вида установленного крепежа), 2 монтажки
Установите автомобиль на вертикальную поверхность. Разблокируйте ручной тормоз полностью. Включите передачу в МКП. Подложите под передние колеса стопорные башмаки. Снимите колесо со стороны с которой предполагается замена задних тормозных колодок
1. Снимите тормозной барабан, для этого открутите две шпильки
и сбейте равномерно простукивая барабан с обратной стороны по его ободу.
2. Снимите верхнюю пружину оттянув ее отверкой или пассатижами
и аналогично нижнюю стяжку.
3. Снимите направляющую пружину передней и задней колодки.
Снимите разжимную планку
Задняя колодка также имеет рычаг для разведения колодок с помощью ручного тормоза. Рычаг необходимо будет вывести из зацепления с петлей тормозного троса.
5 Выньте шплинт и шайбу удерживающий палец в задней колодке. Удалите палец и демонтируйте рычаг с задней тормозной колодки.
6 Установка задних тормозных колодок на автомобиле Лада Гранта производится в обратном порядке. При установке задних колодок проконтролируйте чтобы они встали в направляющие прорези на цилиндрах тормозного механизма.
7. Для того чтобы было легче свести поршни, можно открутить спускной штуцер, при этом перемещение поршней в тормозном механизме станет значительно легче. Сводить колодки можно при помощи двух монтажных лопаток, так как показано на фото.
После установки тормозного барабана закрутите штуцер, установите колесо на место.
Во время замены передних и задних колодок на автомобиле Лада Гранта категорически запрещается нажимать на педаль тормоза, когда поршни тормозных механизмов не упираются в установленные колодки, а для задних колес, когда не установлен тормозной барабан. В противном случае поршни будут выдавлены из механизмов, будет нарушена герметичность системы, исправность механизмов, произойдет завоздушивание гидравлических трубопроводов.
avto-melvin.ru
Замена тормозных колодок Лада Гранта
0:7
Содержание статьи:
0:49- Выбор тормозных колодок для Лады Гранта
- Замена задних тормозных колодок в Ладе Гранта
- Замена передних тормозных колодок для Лады Гранта
Выбор тормозных колодок для Лады Гранта
1:908Тормозные колодки являются расходником автомобиля, другими словами они меняются достаточно часто. На передние тормозные колодки приходится основная нагрузка при торможении, поэтому они изнашиваются быстрее в три раза, чем задние.
1:1337От качества тормозных колодок зависит не только эффективность торможения, но и будут ли они скрипеть в ходе эксплуатации. А Вы знаете, какие передние тормозные колодки лучше выбрать?
1:16751:1685
На автомобили Лада Приора, Гранта, Калина устанавливаются одинаковые тормозные колодки, имеющие каталожные номера: 21100-3501080, 21100-3501089.
1:1931Тормозная колодка состоит из металлической пластины и специальной накладки из фрикционных материалов. От качества этого материала зависит износостойкость, жесткость и коэффициент трения тормозной колодки. Чем выше эти важные параметры, тем лучше.
1:2392Оригинал или неоригинал
1:51Есть мнение, что оригинальные тормозные колодки более эффективны, а их срок службы на много больше неоригинальных. Кроме этого, оригинальные тормозные колодки изготавливаются без применения асбеста, который опасен для окружающей среды. Почему же многие выбирают неоригинальные тормозные колодки? Главная причина — невысокая цена за приемлемое качество. А в некоторых случаях за невысокую цену можно найти неоригинальные тормозные колодки, которые по качеству не уступают оригиналу.
1:944Замена задних тормозных колодок в Ладе Гранта
2:1541Замена задних тормозных колодок, разборка и сборка заднего тормозного механизма Лады Гранты.
2:1716Если они у вас износились, а это, обычно, происходит после пробега 60 000 км.
2:18521. Надежно фиксируем автомобиль, чтоб он не укатился.
2:19512. Ручной тормоз снимаем с тормоза, делаем так чтоб он был в нижнем положении.
2:20943. Поднимаем Гранту с помощью домкрата.
2:734. Снимаем заднее колесо.
2:1215. Накидным ключом «на 7» откручиваем два направляющих штифта.
2:2373:7426. Вынимаем тормозной барабан. Если барабан не удается снять, то поворачивая его, молотком через деревянный брусок ударяем по барабану и снимаем. На тормоз не давим.
3:10454:15507. С помощью отвертки, снимаем пружину с колодки верхней, далее снимаем пружину.
4:16985:22036:5048. Вынимаем верхнюю распорную планку.
6:5757:10809. Также с помощью отвертки, снимаем пружину с колодки нижней, и снимаем пружину.
7:12298:173410. С помощью отвертки снимаем направляющею пружину. На Грантах, с ABS устанавливают специальные тормозные колодки с прорезью для датчика вращения колеса.
8:20179:50411. Снимаем переднюю колодку и опускаем колодку.
9:59410:109912. Вынимаем рычаг ручного привода колодок из отверстия троса стояночного тормоза.
10:125311:175813. Расправляем шплинт и вытягиваем его из отверстия рычага «ручного привода» стояночного тормоза. Также снимаем шайбу с пальца.
11:199412:249914. Вынимаем рычаг и палец. Рычаг ручного привода устанавливаем на новую колодку в обратной последовательности и устанавливаем новые колодки в обратной последовательности.
12:31913:82415. Вставляем направляющею пружину в колодку.
13:90914:141416. При установке барабана необходимо утопить поршни внутрь рабочего цилиндра. Для этого двумя монтажными лопатками надавливаем на колодки, опираясь за буртик тормозного щита.
14:174015:224517. После установки барабана на место, несколько раз нажмите педаль тормоза, для установки поршней в рабочее состояние.
15:21918. Далее подтягиваем стояночный тормоз.
15:295Замена передних тормозных колодок для Лады Гранта
16:902Замена тормозных колодок производится, если накладки износились до толщины 1,5 мм или оказались поврежденными (отслоились, обуглились, выкрошились). Перед началом работы проверяется уровень тормозной жидкости в бачке. В том случае если он находится на максимальной отметке («MAX»), необходимо резиновой грушей или шприцем откачать часть жидкости. Если этого не сделать, то при утопленном поршне рабочего цилиндра тормозного механизма жидкость будет вытекать из-под крышки бачка. Теперь можно приступать к замене колодок.
16:1858Снимается переднее колесо, и автомобиль надежно фиксируется на опорной стойке (желательно, заводского изготовления).
16:2077Пассатижами или каким-нибудь другим инструментом отгибается загнутый край пластины, которая стопорит болт, крепящий цилиндр к направляющему нижнему пальцу суппорта.
16:30917:814Удерживая от проворота направляющий палец (ключ «17»), отворачивают (накидным ключом «13») и вынимают расстопоренный болт.
17:103818:154319:2048Подняв скобу, вынимают из направляющей тормозные колодки.
19:10920:614Важное замечание: при повернутой скобе нельзя нажимать педаль тормоза – во избежание полного выхода поршня из цилиндра.
20:84121:1346После извлечения колодок следует очистить их посадочные места от коррозии и грязи.
21:150222:2007Перед тем, как устанавливать новые колодки нужно вдвинуть поршень в цилиндр на максимальную глубину. Эту операцию можно выполнить различными способами. Проще всего воспользоваться раздвижной струбциной, установив ее таким образом, чтобы одна лапка упиралась в днище цилиндра, а другая – в поршень.
22:55123:1056При другом способе нужно установить на место внутреннюю колодку и опустить скобу в рабочее положение. После чего вставить через отверстие в суппорте монтажную лопатку или подходящую отвертку и, опираясь инструментом на тормозной диск, сдвинуть скобу, утопив поршень.
23:1551Когда замена колодок будет произведена, нужно нажать несколько раз педаль тормоза, чтобы установились необходимые зазоры между дисками и колодками. В заключение следует проверить уровень тормозной жидкости в бачке и довести его (при необходимости) до нормы.
23:2029Важное замечание: тормозные колодки нужно менять только полными комплектами – все четыре штуки. Это требование относится как к передней, так и задней оси. Если заменить колодки только в одном тормозном механизме, оставив в другом старые, можно получить эффект ухода автомобиля в сторону при резком торможении.
23:573http://лада.онлайн/forum/best-spare-parts/lada-granta-parts/327-vybiraem-luchshie-perednie-tormoznye-kolodki-lada-granta-kalina-priora-opros-otzyvy.html http://grantaremont.ru/content/zamena-zadnikh-tormoznykh-kolodok, http://grantaremont.ru/content/menyaem-perednie-tormoznye-kolodki
23:871 38824www.spike.su