фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 24 (Ситроен Джампер) фотографий машины Citroen Jumper в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Цены на все автомобили Citroen
carsdb.ru
Citroen Jumper Fourgon: цена Ситроен Джампер Фургон, технические характеристики Ситроен Джампер Фургон, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Citroen Jumper Fourgon
Citroen Jumper Fourgon, 2012 г
В нашей компании около 50 машин Citroen Jumper и Пежо Боксер, начинали с «Боксеров», но потом стало понятно, что Citroen Jumper Fourgon — это аналог Boxer, только дешевле чем «Боксер» и «Дукато». Мы покупаем на юридическое лицо, существенно дешевле прайса. В основном в парке версия L2h3 — это вторая длина, но при этом грузоподъемность до тонны, что очень удобно для Москвы, не нужны пропуска и большой грузовой отсек. Кого не устраивает грузоподъемность 980 кг — есть версия L2h3 с грузоподъемностью по ПТС 1380 кг, у нас такие машины в регионах. Но они абсолютно одинаковые, разница только в данных для ПТС. Раньше шел двигатель 120 л.с. турбодизель, с конца 12 года новый двигатель — 130 л.с. Евро 4. По первому вообще никаких проблем, по второму были нарекания первые два месяца, пока они не выпустили новую программу для турбины (обязательно обновите ее и проверьте работу догревателя на ранних машинах его «забывали» подключать). Citroen Jumper Fourgon имеет довольно приемистый двигатель, особенно в городе. Расход дизеля: 8-12 литров. В городе в среднем 9. 12 литров – это если давить на газ, перегрузив. У нас есть как грузовые машины, так маршрутки и версии 5 в 1, в которых 2 ряда сидений, можно раскладывать в кровать, менять направления спинки сидений и т.д. получается типа очень универсальный автомобиль, если снять сиденья. Я ездил на Citroen Jumper Fourgon в Карелию, клиренс достаточный, подвеска мягкая, не страшится плохих дорог. Пробеги есть до 280 тыс. км. Проблемы были на некоторых машинах с рейкой (гарантия), на одной провисли двери (гарантия).
Достоинства: низкая стоимость обслуживания. Дают подменную машину при поломке или ДТП. Очень резво едет, рвет всех со светофора. Гарантия без ограничения пробега 2 года.
Недостатки: нет полного привода. До 2011 года — слабые петли дверей и сцепление.
Сергей, Москва
Citroen Jumper Fourgon, 2012 г
Сейчас на Citroen Jumper Fourgon не езжу, дал знакомым, а они проехали без масла в моторе 6 тыс. км и мотор заклинило. Жду новый. Хочу рассказать немного об Citroen Jumper Fourgon, потому что остался очень доволен от приобретения. Сам проехал около 30 тыс. км и гонял на нём Париж-Рига и обратно. В германии стрелку положил на 180 км в час, было страшно но весело. А так расход не превышает 10л/100, даже если загружен кузов и при активном вождении. Машина переднеприводная, грузоподъёмность полторы тонны. Сборка испанская, мотор стоит от «Форда», это странно, потому что машина такая же, как Fiat, Peugeot, но на некоторых спецификациях стоят моторы от разных производителей. Мотор мощный и тяговитый. Салон комфортный и качественный кондиционер. Пластик не противный и ничего не скрипит. Подстаканников мало, жаль. Эргономика радует. Самое главное, что приятный внешний вид. Машина имеет отличную управляемость, сравнимую с «Гольфами» примерно. В поворотах на разумной скорости отсутствуют крены, характерные подобным автомобилям. Советую покупать этот автомобиль для личного использования.
Достоинства: надежность. Комфорт. Отличные рабочие характеристики.
Недостатки: мало подстаканников в салоне.
Александр, Ницца
Citroen Jumper Chassis: цена Ситроен Джампер Шасси, технические характеристики Ситроен Джампер Шасси, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Citroen Jumper Chassis
| Год выпуска | 2014 |
| Тип кузова | Шасси |
| Длина, мм | 5413 |
| Ширина, мм | 2050 |
| Высота, мм | 2153 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 3 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Франция |
Модификации Citroen Jumper Chassis
Citroen Jumper Chassis 2.2 Hdi MT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2198 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 130/3500 |
| Момент, н·м / оборотах | 320/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Citroen Jumper Chassis по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Citroen Jumper Chassis
Citroen Jumper Chassis, 2015 г
Рабочий автомобиль. Установлена изотермическая будка. После «ломучей» ГАЗели — как «небо и земля». Citroen Jumper Chassis хорош не только с точки зрения профессиональных качеств, а и как просто автомобиль, комфортное рабочее место, в котором почти не устаешь после пройденных за день 800 км. В этой машине я удобно сел буквально сразу, удобное сиденье, отличное расположение руля и рукоятки КПП. Есть бортовой компьютер, кондиционер, обогрев сидений, магнитолу уже устанавливал сам. Руль легкий, при полной загрузке автомобиля не теряет комфорта в управлении. Двигатель 2.2 литра — просто «космос» в плане тяги и разгонных качеств. Машина едет исключительно бодро, а расход просто смешной — около 9-10 литров по трассе в зависимости от скорости и загруженности. Очень радует коробка — исключительно четкие ходы при переключении, очень хорошо подобранные передаточные числа. Подвеска не вытрясает душу, работать на Citroen Jumper Chassis — одно удовольствие.
Достоинства: эргономика кабины. Опции. Посадка. Управляемость. Подвеска. Двигатель.
Недостатки: не замечены.
Егор, Москва
Обои рабочего стола Citroen Jumper Chassis
1024×768
1280×1024
Обои Citroen Jumper Chassis
Видео Citroen Jumper Chassis — тест драйвы
Citroen Jumper Chassis / Ситроен Джампер Шасси
Современный и функциональный, Citroen Jumper Chassis станет надежным партнером в работе. В этой коммерческой модели воплотились лучшие инженерные наработки и достижения, а высокое качество исполнения подтверждено 4 млн. км пройденных испытаний. Надежная платформа шасси позволяет разместить широкое количество оборудования и превратить автомобиль в функциональное транспортное средство для бизнеса. В новом Citroen Jumper Chassis многие элементы кузова стали еще более прочными, усилены дверные направляющие, а также узлы подвески. Для лучшей эффективности и безопасности модифицирована тормозная система.
Кабина обновленного Citroen Jumper Chassis предлагает водителю эргономичное и комфортабельное рабочее пространство. Передние сиденья оборудованы удобным подлокотником и имеют регулировку поясничного упора. Рычаг переключения передач вынесен на переднюю панель, рядом располагаются все необходимые оргaны управления. Базовая версия Citroen Jumper Chassis укомплектована подушкой безопасности водителя, бортовым компьютером и электростеклоподъемниками. Такие опции, как предпусковой подогреватель двигателя, обогрев сидений, круиз-контроль, климатическая система, CD-проигрыватель и навигатор, устанавливаются за отдельную плату.
avto-russia.ru