почему печка дует холодным воздухом на ваз 2107
почему печка дует холодным воздухом на ваз 2107Короче ребята даже не парьтесь Щас я вам раскажу как устранить причину не рабочей печки Первое надо посмотреть открывается ли краник Второе надо посмотреть закрывается ли заслонка подачи холодного воздуха внутри отопителя Третье во время работы машины надо пощупать саму печ т. Е радиатор отопителя салона она должна быть горячей Теперь если у нас с краником заслонкой все впорядке но печка греет так себе но начинает греть при оборотах двигателя свыше 2х тысяч то значит тут не достаточно хороша циркуляция ОЖ причины этому первая это может быть помпа проверяем ее Если с помпой все впорядке Вторая причина это нет давления в системе охлаждения чтоб наити течь тосола или антифриза визуально смотрим освещая фонарем и устраняем и заменяем шланги и хомуты в местах потеков и еще обратите внимание на крышку расширительного бочка Лучше замените его на новый внимательно расмотрите место где тонкий шланг и дет к радиатору от расширительного посмотрите не течет ли от туда под вентилятор Самое главное для идиальной циркуляции ОЖ первое что нужно это герметичность которая нужна для создания давления и быстрой циркуляции Есть еще один способ проверить герметичность Если при работе двигателя в течении 10 минут расширительный бачек не нагрелся а такой же холодный то нет даления соответственно для подачи ОЖ в печку отопителя нужны обороты не ниже 2х тысяч Бывает еще что печка забивается всякими окисями и нет циркуляции. Еще если машина быстро греется в пробке это тоже говорит о том что нет давления что где то сасет воздух Вобщем ребята то что написано тут мной проверено Я сам запарился заменил радиатор печи термостат один умелец мне заменил помпу перебрал весь выдернул всю панель приборов чтоб разобрать отопитель Потом сел за комп изучил систему охлаждения и понял то что у меня всего то нет давления и точно открыв капот я выявил и устранил 2ва незначительных и один скрытый подтек я его еле заметил он был в самом верху радиатора возле шланга к расширительному бочку там вобщем была трещина в шланге Вобще если хотите чтоб было все ок надо заменить все шланги на новые
avtoladagood.ru
почему печка дует холодным воздухом на ваз 2107
почему печка дует холодным воздухом на ваз 2107Короче ребята даже не парьтесь Щас я вам раскажу как устранить причину не рабочей печки Первое надо посмотреть открывается ли краник Второе надо посмотреть закрывается ли заслонка подачи холодного воздуха внутри отопителя Третье во время работы машины надо пощупать саму печ т. Е радиатор отопителя салона она должна быть горячей Теперь если у нас с краником заслонкой все впорядке но печка греет так себе но начинает греть при оборотах двигателя свыше 2х тысяч то значит тут не достаточно хороша циркуляция ОЖ причины этому первая это может быть помпа проверяем ее Если с помпой все впорядке Вторая причина это нет давления в системе охлаждения чтоб наити течь тосола или антифриза визуально смотрим освещая фонарем и устраняем и заменяем шланги и хомуты в местах потеков и еще обратите внимание на крышку расширительного бочка Лучше замените его на новый внимательно расмотрите место где тонкий шланг и дет к радиатору от расширительного посмотрите не течет ли от туда под вентилятор Самое главное для идиальной циркуляции ОЖ первое что нужно это герметичность которая нужна для создания давления и быстрой циркуляции Есть еще один способ проверить герметичность Если при работе двигателя в течении 10 минут расширительный бачек не нагрелся а такой же холодный то нет даления соответственно для подачи ОЖ в печку отопителя нужны обороты не ниже 2х тысяч Бывает еще что печка забивается всякими окисями и нет циркуляции. Еще если машина быстро греется в пробке это тоже говорит о том что нет давления что где то сасет воздух Вобщем ребята то что написано тут мной проверено Я сам запарился заменил радиатор печи термостат один умелец мне заменил помпу перебрал весь выдернул всю панель приборов чтоб разобрать отопитель Потом сел за комп изучил систему охлаждения и понял то что у меня всего то нет давления и точно открыв капот я выявил и устранил 2ва незначительных и один скрытый подтек я его еле заметил он был в самом верху радиатора возле шланга к расширительному бочку там вобщем была трещина в шланге Вобще если хотите чтоб было все ок надо заменить все шланги на новые
Что делать если печка в машине дует холодным воздухом ваз 2107
Новости
Пневмоподвеска на ваз 2114 цена Также вышеперечисленные свойства можно считать и основными достоинствами подвески, ради которых их и приобретает большинство автолюбителей. Не смотря на большое количество преимуществ, у нее есть несколькоСТО в Днепровском районе По стоимости современные автотранспортные средства сегодня вполне доступны большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенствоSCANIA продажа у официального дилера В условиях плохих дорог в нашей стране, да и в ближнем зарубежье, наших автомобилистов всегда волнует вопрос выбора автомобиля с надежной подвеской, которая выдержит все ухабы, колдобины и сможетРемонт Опель Киев Выпуск серийных Opel Astra начался с февраля 2004 года. Автомобиль по-прежнему остался переднеприводным. Стартовала модель с пятидверным кузовом хетчбек. Позже появится трехдверная версия и универсал. Популярная разборка Opel Meriva Двигатель Опель 1.4 A14NET устанавливается на автомобили Опель Корса (Opel Corsa D), Опель Астра J (Opel Astra J), Опель Мокка (Opel Mokka), Опель Мерива (Opel Meriva B) и Опель Зафира (Opel Zafira C).Прием катализаторов Для автомобилистов слово » катализатор» вполне понятно и имеет конкретный смысл. А вот у других читателей моего блога может возникнуть двоякое понимание этого слова. Особенно, если в школе выЭвакуатор Казань Многие считают, что неприятности на автомобильных трассах с машинами – это удел неопытных водителей. Это далеко не так, потому что ДТП или поломка основных рабочих узлов техники может случиться даже уЭвакуатор Казань 1 Первым делом надо найти телефон эвакуационной службы. Возможно, он у вас записан в телефоне – на всякий случай. Если нет, то вот в помощь – 8 (800) 333-04-52. Можно попытаться найти егоНе греет печка ВАЗ-2107 (карбюратор, инжектор): причины, ремонт
О том, что в ВАЗ-2107 инжектор или карбюратор перестала греть печка, владельцы автомобиля узнают осенью и зимой. Наблюдательным водителям удается определить неисправность печки еще летом – о поломке отопителя свидетельствует утечка тосола или охлаждающей жидкости. Без правильной работы печки повысить температуру внутри машины невозможно, воздух будет дуть холодный.
Исправная печка хорошо нагнетает температуру, поэтому не стоит терпеть и ждать у моря погоды, особенно если на носу зимние морозы – принимайтесь за ремонт отопителя своими руками, а как – мы расскажем ниже.
Почему плохо греет печка в ВАЗ-2107
Чтобы устранить неисправность, возникшую в печном оборудовании ВАЗ-2107, следует установить причину, почему отопитель перестал функционировать. Распространенная причина – ржавеет радиатор печки, патрубок, сделанный из металла или кран. Когда появляется ржавчина, течет охлаждающая жидкость. Стоит устранить ржавчину, и печка придет в норму.
Если ржавчина затронула радиатор, скорее всего, деталь придется заменить новой, починку можно произвести, но для этого необходим большой опыт и знания в ремонтном деле, справиться удастся только специалисту СТО.
Если из воздуховода поступает холодный воздушный поток, значит, пора проверить состояние крана отопителя, который отказывается работать из-за скопления грязи.
В этом случае в качестве ремонта выступает прочистка или замена радиаторного устройства, крана отопителя.
Пошаговая инструкция по замене радиатора
Что делать, чтобы печка снова заработала? Первым делом заменить или починить радиатор, для этого пошагово осуществите такие действия:
- Слейте в емкость охлаждающую жидкость.
- Вывинтите с моторного отсека 2 хомута, находящиеся на патрубках старого устройства, извлеките шланги.
- Выкрутите фиксатор резинового уплотнителя, а затем полностью снимите его.
- В салоне ВАЗ-2107 тоже придется поработать. Снимите панель, где располагается радиоприемник, с помощью отвертки или ключа, рассчитанного на 7, выкрутите крепежный элемент троса привода крана печки.
- Не откладывайте отвертку – она еще понадобится, чтобы снять скобы в виде пружин. Их четыре, расположены детали на кожухе вентилирующего оборудования.
- Слегка приспустите кожух в направлении вниз, а потом отодвиньте влево.
- Теперь радиатор можно вытянуть.
- Приступайте к осмотру старого агрегата. Какое изделие можно не менять? Если на металлических трубках не видно следов подтеков, нет коррозии. Коррозию зачищают, а металлические трубы с протечками заменяют. Бывает, что у крана отопителя закушен рычаг, суть в том, что он больше не открывается или, существуют проблемы с закрыванием. Переустанавливая составляющие радиатора, помните о том, что хорошие прокладки уплотняют прилегание деталей друг к другу. По каждой прокладке следует пройтись силиконовым герметиком, прикручивают их надежно, но при этом не перетягивая крепления.
- Смазке герметиком подлежат и резиновые шланги, проводящие на всем пути охлаждающую жидкость.
- Соберите и монтируйте радиатор точно так, как указано в инструкции, но в обратной последовательности.
- Если есть необходимость, долейте тосол.
- Осталось включить зажигание и проверить, насколько герметично соединение патрубков со шлангами ВАЗ-2107.
Что делать, если не греет печка в ВАЗ-2107 и всему виной радиатор, показано в видео: https://www.youtube.com/watch?v=gGOGR8EeHWI.
Читайте также: Какой термостат выбрать на ВАЗ-2107
Что еще можно сделать, чтобы печка ВАЗ-2107 грела
Плохой прогрев печки в ВАЗ-2107 также встречается, если патрубок, расположенный слева, из-за тонкостей конструкции автомобиля отопителя, не в состоянии исправно работать, например, обдувать стекло водителя. По этой причине водителю ничего не остается, кроме как в любую погоду открывать окно. Еще один вариант устранения неполадки – регулярное протирание стекла тряпочкой. Конечно, все это доставляет массу неудобств и, в конце концов, просто раздражает.
Поэтому есть смысл доработать печку ВАЗ-2107 своими руками. Для этого следуйте инструкции:
- Демонтируйте с патрубка дефлектор, поддев его с одного бока отверткой, слегка потяните его вперед и то же самое проделайте, но с другой стороны.
- Корпус дефлектора крепится в торпеде на некрупных усиках, поэтому чтобы достать его и изъять наружу, достаточно в конструкцию просунуть руку.
- После того как дефлектор демонтирован, воспользовавшись компьютерным вентилятором величиной 50 мм, замерьте посередине корпуса и обязательно пометьте размеры вентилятора.
- Вооружившись ножовкой или острым канцелярским ножом, осуществите аккуратные и точные разрезы пластика.
- Компоненты объедините между собой, а пластиковые кусочки отломайте.
- В полученном проеме следует испробовать монтировать вентилятор, следите за плотным соединением, иначе он станет болтаться.
- Возвратите на прежнее место внутреннюю составляющую дефлектора, в которой содержатся лопасти. Если есть часть, которая мешает, не бойтесь отрезать ее от лопастей и держателя, только не хватите лишнего, тем более что лопасти очень хрупкие, их легко испортить.
- Соберите конструкцию в одно целое, сверьтесь, насколько верно передвигаются лопасти.
- Применяя отрезанные участки пластика, заклейте материалом ненужные задние щели, пластик фиксируется герметиком.
- Перейдите в салон ВАЗ-2107 – установите в площадку патрубка вентилирующее устройство, а затем монтируйте корпус дефлектора. В идеале вентилятор должен быть направлен в сделанное отверстие. Монтируйте лопасти.
- Купер подсоединяют к проводу отопителя.
- Чтобы кулер работал, оборудуйте клавишу. Если для вас это слишком хлопотно, достаточно просто зафиксировать его к одному проводу, идущему к вентилятору печки.
ladaautos.ru
ВАЗ 2107 1999 г. в. Проблема с печкой (дует холодный воздух)
Причин море тем более у Тебя машина такой старый Хлам. Тут неделю можно Тебе расписывать и ещё на неделю останется места. Так что по конкретнее езжай на СТО. там есть спецы, подъемники Тебе проверят всё и скажут, а Твое дело платить или нет.
подними перед на 45 градусов и залей тосол в радиатор
А ты щупал входящий и выходящий шланги с радиатора печки, если входящий горячий а выходящий холодный значит дело в радиаторе при пайке возможно плохо прочистили или не правильно запаяли, а может еще в нем же вода ходит по малому кругу. Желательней всего было бы поставить новый радиатор
может система завоздушена. встаньте на крутом подъеме и прогазуйте пару минут. возд. пробка выйдет. проверьте уровень охл. жидк. если ниже нормы — печка не греет. ну и дедовский метод — поменять шланги радиатора печки местами. помогает)
Либо кран не открывается либо воздух. Если на движке температура нормальная, а печка холодная то других вариантов нет. Ну если только еще шланг забило чем нибудь. Или как Борис советует сделай или разъединить шланг подводящий к печке и в один заливать охлаждающую пока из второго не польется, потом соединить. Воздух в печном радиаторе, болезнь многих машин
встань мордой вверх прогазуй мож отпустит … кста а краник
Посмотри кран как другие описывают. И ещё бывает что шланги старые разбухают и жидкость не проходит
все правильно сказали выше
Прогрей авто чтоб термостат открыл большой круг и прогнал воздушную пробку.
Нарушения работы печки могут быть следующими: вентилятор не работает вовсе или действует на определенных скоростях; печка действует не во всех направлениях; система неправильно реагирует на регулятор температуры и дует только горячим, либо холодным воздухом. Перед поиском и устранением поломки следует убедиться в том, что тосол в систему охлаждения залит до необходимого уровня.
touch.otvet.mail.ru
Плохо греет печка ВАЗ 2106
На автомобиле ваз 2106 перестала работать печка. Для того, что бы исправить данную проблему, нужно разобраться из-за чего она возникла.
Как искать причину плохой работы печки
Первым делом нужно проверить патрубки, если патрубок который идет от крана к радиатору горячий, а тот, который идет от радиатора в двигатель – чуть теплый, то соответственно и дует тоже чуть теплый.
Еще можно проверить ниже описанным способом: выключаем моторчик печи, гоняем двигатель, ждем, когда радиатор печки прогреется, и включаем печку, в том случае, если печка сразу выдаст намного больше тепла, чем обычно, значит проблем с циркуляцией охлаждающей жидкости. Ели скачка температуры не произошло, следовательно печкой выдаётся всё поступающее тепло. Если тепла недостаточно, значит необходимо утеплить моторный отсек.
Так же проблема может быть в радиаторе отопителя.
Вполне возможно, что образовался засор, или воздушная пробка. Если образовалась пробка, ее можно устранить очень легко, для этого ставим автомобиль на поребрик правым передним колесом, и оставить работать так минут 10, если всему виной пробка, то воздух выйдет. В том случае, если в радиаторе засор, так просто от него избавиться не поучится. Нужно чистить. Покупаем специальную жидкость, и заливаем в охлаждающую систему. Лучшим вариантом будет или промывка при снятом радиаторе отопителя или же вовсе замена на новый.
Проблема когда печка плохо греет хорошо раскрыта у видео — слабо греет печка, в нем наглядно показаны основные моменты описанные выше, а так же еще несколько проблем с плохим обогревом.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
etlib.ru