5 лучших сабвуферов в машину
Многие автомобилисты без ума от грубой музыки с преобладанием низких частот. К сожалению, обычная акустика редко способна вывести такой звук на должном уровне. Чаще всего дополнительно требуется приобрести отдельный сабвуфер, особенно если его подключение поддерживает установленная автомагнитола. К сожалению, сейчас легко можно купить сабвуфер, который не отвечает современным требованиям. Если вы задумались о его покупке, то ознакомьтесь с нашей подборкой. В ней упомянуты лучшие сабвуферы для автомобиля, перечень недостатков у которых сведён к минимуму.
Сабвуфер в машину какой фирмы выбрать
Alpine
Торговая марка Alpine хорошо знакома большинству автомобилистов. Магнитолы от этого производителя радуют функционалом и низкой стоимостью. Эти же слова можно произнести и по отношению к автомобильной акустике. В частности, сабвуферы Alpine выдают отличный бас и служат без каких-либо поломок много лет. При этом стоят они относительно дёшево, что нельзя сказать только о своеобразных флагманах, обладающих повышенной мощностью.
JVC
Японская компания JVC сделала себе имя на создании видеомагнитофонов, видеокамер и прочей электронной техники. Популярностью пользуется и автомобильная акустика JVC. Сабвуферы этого производителя покупает едва ли не четверть всех владельцев автомобилей, проживающих на территории Японии. В России же данная продукция пользуется меньшим успехом, но лишь из-за того, что конкуренты способны предложить свои устройства по меньшей цене, тогда как в условиях финансового кризиса это самый важный параметр.
KENWOOD
Японская компания KENWOOD Corporation была основана сразу после окончания Второй Мировой войны. Первое время она специализировалась на проектировании и выпуске гражданских радиостанций. Сейчас же ею производится автомобильная акустика, хорошо известная во всём мире. Её сабвуферы приобретаются любителями самых разных музыкальных жанров. Для увеличения темпов продаж японцам пришлось объединить свои торговые подразделения с JVC.
Pioneer
Японская Pioneer Corporation появилась на свет в 1938 году. Компания в первую очередь специализируется на производстве аудиотехники. Российское представительство было открыто в 1994 году, что ещё сильнее увеличило количество продаж автомагнитол Pioneer.
Сейчас спросом пользуются не только головные устройства, но и акустика Pioneer — в том числе сабвуферы. Многих покупателей не смущает даже стоимость — обычно продукция японской компании имеет некоторую наценку.
Sony
Компания Sony всё время своего существования уделяет пристальное внимание производству аудиотехники. Да что там говорить, даже англоязычное название данный бренд получил в честь звука! Некоторые из создаваемых японцами устройств предназначены для использования в автомобиле.
Например, это касается сабвуферов и магнитол. Потребителям подобная продукция может показаться слишком дорогой, но обычно она стоит своих денег. Ведь некоторые технологии есть только у Sony — благодаря патентам, они не могут использоваться другими производителями автомобильной акустики.
Рекомендации:Рейтинг лучших сабвуферов для автомобиля
В данном рейтинге, основанном на отзывах пользователей, были учтены:
- Типоразмер;
- Максимальная мощность;
- Наличие или отсутствие корпуса;
- Резонансная частота;
- Размеры;
- Количество полос;
- Чувствительность;
- Диапазон воспроизводимых частот;
- Жалобы на поломки;
- Стоимость.
Лучшие активные сабвуферы (с усилителем)
Blaupunkt GTb 8200A
Как и многие другие сабвуферы со встроенным усилителем, данная модель поставляется в корпусе. В некоторых случаях это усложняет установку, хотя чаще всего всё происходит ровно наоборот. Что касается технических характеристик, то этот сабвуфер должен устроить подавляющее большинство покупателей.
Достоинства:
- Не очень высокая цена;
- Максимальная мощность достигает 200 Вт;
- Чувствительность равняется 92 дБ;
- Минимальное энергопотребление.
Недостатки:
- Лишь восьмидюймовый типоразмер;
- Диффузор создан из бумаги;
- Защита динамика вызывает определенные вопросы.
Отзывы на Blaupunkt GTb 8200A свидетельствуют о том, что даже компактные сабвуферы способны выдавать чистый звук. Однако не рассчитывайте на то, что воспроизводящиеся биты услышат даже жители отдаленных кварталов — минимальные размеры дают о себе знать.
Зато устройство не займёт слишком много места в автомобиле. А наличие корпуса способствует продолжительному сроку эксплуатации — для повреждения сабвуфера необходимо приложить серьезные усилия.
Alpine SWE-815
Этот прибор славится своей мощностью — басы, исходящие от вашего автомобиля, услышит весь квартал. А ещё сабвуфер отличается от многих конкурентов наличием пульта ДУ.
Достоинства:
- Чувствительность равняется 91 дБ;
- Максимальная мощность составляет 300 Вт;
- Наличие пульта ДУ;
- Надежный корпус;
- Наличие в большинстве магазинов, торгующих автозвуком.
Недостатки:
- Лишь восьмидюймовый типоразмер;
- Достаточно высокая цена;
- Светодиод на пульте может мешать.
Отзывы на Alpine SWE-815 удивляют своим разнообразием. Одни люди в восторге от этого сабвуфера, тогда как другие имеют к нему множество претензий.
Пожалуй, создателям нужно было не делать столь высокую наценку, тогда бы покупатели относились к своей покупке более снисходительно. Однако упомянутые пользователями недостатки ни в коем случае нельзя назвать серьезными, поэтому Alpine SWE-815 не мог не попасть в нашу подборку.
Kicx ICQ 301BPA
Это уже настоящий монстр, с помощью которого вы дадите о себе знать даже жителям соседних микрорайонов. При покупке данной модели следует помнить, что она принадлежит к 12-дюймовому типоразмеру, следовательно, и места она занимает много.
Достоинства:
- Оптимальный типоразмер;
- Чувствительность равняется 90 дБ;
- Максимальная мощность достигает 550 Вт;
- Оптимальная стоимость.
Недостатки:
- Скользкое покрытие, из-за чего прибор может елозить по всему багажнику.
Отзывы на Kicx ICQ 301BPA свидетельствуют о том, что это один из самых мощных сабвуферов среди тех, которые не предъявляют особых требований к автомагнитоле.
Устройство выдает бас с приличной глубиной, за что необходимо поблагодарить качественный усилитель. При этом сабвуфер не бубнит и не издает лишний гул. Свою стоимость он отрабатывает на все 100%!
Лучшие пассивные сабвуферы (без усилителя)
Infinity REF1260W
Данный сабвуфер не имеет корпуса, но это только облегчает его установку. Если потребуется — корпус можно подобрать и самому. Производитель рекомендует использовать закрытый ящик или Фазоинверторный корпус. Главным достоинством этого устройства является относительно низкая цена. При этом мощность сабвуфера должна обрадовать подавляющее большинство автомобилистов.
Достоинства:
- Оптимальный 12-дюймовый типоразмер;
- Максимальная мощность достигает 1200 Вт;
- Чувствительность равняется 93 дБ;
- Диффузор выполнен из полипропилена;
- В качестве материала подвеса использована резина;
- Относительно невысокая стоимость.
Недостатки:
Отзывы на Infinity REF1260W позволяют понять, что при наличии хорошего усилителя придраться к данному сабвуферу фактически невозможно.
Конечно, теоретически его мощность могла бы быть и ещё выше, но тогда и о низком ценнике пришлось бы забыть. Ещё нельзя не отметить качественные материалы, благодаря которым вы вряд ли столкнётесь с поломкой данного устройства.
Alpine SWR-1522D
Некоторым владельцам автомобилей этот сабвуфер может показаться чересчур громоздким. Объясняется это тем, что данная модель принадлежит к 15-дюймовому типоразмеру. Но зато устройство обладает необыкновенно высокой мощностью. Если ваша автомагнитола имеет в своём распоряжение хороший усилитель, то басы из вашей машины услышат даже жители соседних кварталов!
Достоинства:
- Максимальная мощность достигает 2000 Вт;
- Чувствительность равняется 88 дБ;
- Диффузор создан из армированной кевларом целлюлозы;
- Подвес выполнен из сантопрена;
- Пружинные клеммы.
Недостатки:
- Высокая цена;
- Некоторым может показаться слишком большим.
Отзывы на Alpine SWR-1522D показывают, что покупатели этого сабвуфера остаются в диком восторге. Мощность этого устройства позволяет «прокачать» машину так, что этого не забудет ни один из ваших друзей.
Сабвуфер выдает глубокие и бархатные басы, а продуманная конструкция позволяет надеяться на продолжительный срок эксплуатации. Если бы не очень высокая стоимость, то данную модель можно было бы рекомендовать абсолютно всем автомобилистам. Однако необходимо понимать, что для такого сабвуфера и усилитель требуется соответствующий.
Какой сабвуфер купить
Любой автомобилист любит слушать музыку с глубокими басами. Но иногда транспортное средство оснащено простейшими колонками, из-за чего они практически не «долбят». В таком случае нужно задуматься о приобретении отдельного сабвуфера. Он бывает открытого и закрытого типа. То бишь, сабвуфер упаковывается в корпус или поставляется без него. Само собой, устройство с корпусом повредить заметно труднее. Зато в машине уже может быть место под сабвуфер открытого типа, тогда как акустику с корпусом придется размещать где-то в багажнике.
Но сильнее всего автомобильные сабвуферы отличаются усилителем. У одних он имеется, тогда как у других отсутствует. Активный сабвуфер потребуется обладателям простейшей автомагнитолы, у которой встроенный усилитель не располагает впечатляющими параметрами. Что касается пассивных сабвуферов, то они зачастую даже мощнее своих активных аналогов, но раскачать их может только очень хороший усилитель.
Читая нашу статью, вы могли обратить внимание на максимальную мощность, которая у каждого прибора бывает разной. Но ориентироваться следует не на неё! Обращайте своё внимание только на номинальную мощность — она обязательно указывается в технических характеристиках устройства. Именно этот параметр показывает, при каком уровне громкости сабвуфер продолжает звучать идеально, не привнося в звук какие-либо искажения.
Наконец, следует уточнить и то, из какого материала выполнен диффузор. У дешевых моделей он создан из бумаги, а это не лучший вариант. Такой диффузор может повредиться в тот момент, когда вы захотите получить басы на максимальной громкости. Также к повреждению может привести чистка устройства.
Друзьям это тоже будет интересно
Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
vyboroved.ru
Как выбрать сабвуфер для авто
Виджет от SocialMartСовременную музыку не стоит проигрывать на примитивных стереосистемах, так как они не смогут обеспечить чистоту и качество звучания. Хороший сабвуфер для авто подобрать крайне трудно, ведь для этого нужно очень многое учесть. Металлические и пластиковые части кузова авто тоже весьма ухудшают звучание, и при неправильно выбранном сабвуфере они могут даже вступать в резонанс во время проигрывания. При установке низкочастотного динамика помните о местоположении водителя в салоне автомобиля. Звук различных частот воспроизводится для шофёра неодинаково из-за того, что он смещен в салоне вперед и в одну из сторон. Итак, сегодня речь пойдёт о том, как выбрать подходящий сабвуфер для вашего автомобиля из большого количества вариантов этих устройств.
Какой вариант выбрать
Прежде всего, познакомимся с разновидностями стереосистем по наличию усилителя.
Активный тип
Имеет встроенный усилитель звука, позволяющий пользователю выставлять уровень мощности. Этот сабвуфер в авто стоит выбирать тем, кто не может себе позволить мощную магнитолу. Часто такие сабвуферы покупают те, кто пока не хочет менять уставленную в машине производителем стереосистему.
- Преимущества: прост в установлении, на монтаж не требуется много времени, возможность точно настроить звук, глубокое и чистое звучание.
- Недостатки: объемный тип, нужно тщательно подбирать место для его установки, высокая цена.
Пассивный тип
Пассивный сабвуфер в авто не имеет звукоусилителя. Для него можно подобрать другой усилитель и своими силами удобно собрать достаточно мощную систему.
- Преимущества: он прост в установке и доступен по цене.
- Недостатки: нужно уметь разбираться в автозвуке, чтобы доработать систему своими руками.
Если вы хотите услышать совет по выбору надежного сабвуфера для авто, то запомните основное правило: качественный авто-звук не может стоить дешево. Специалисты утверждают, что хороший сабвуфер может стоить до трети от стоимости вашей машины. Если вы решили приобрести активную модель, то на цену обращайте внимание в первую очередь. При подозрительно низкой стоимости хорошего звучания ждать не стоит, так как производитель сэкономил и поставил в саб некачественный динамик и усилитель.
Как выбрать сабвуфер для авто по типу его конструкции?
Все модели можно разделить на следующие группы:
Открытого типа
Он выглядит как обычный динамик без корпуса. Устанавливают такой саб в панель автомобиля. При таком типе конструкции не поглощается вибрация, и материалы панели автомобиля вступают в резонанс со звучанием. Вибрацию создает динамик, особенно на низких частотах.
- Достоинства: доступная цена, экономия места (можно установить даже в небольшой седан), простота установки.
- Отрицательные качества: не выдает басы ниже 100 Гц, сильно вибрирует, некачественный звук из-за собственного резонанса.
Закрытого типа, или корпусный тип
Коробка, в которую устанавливают динамик этого сабвуфера, поглощает вибрацию и значительно улучшает качество звучания. Производители располагают динамик таким образом, чтобы не возникал эффект «возвращения звуковой волны». В любое музыкальное произведение, таким образом не добавляются посторонние звуки.
- Достоинства: глубокое и качественное звучание, сильный бас, чистый звук и возможность настроить дополнительные эффекты.
- Отрицательные качества: высокая цена, громоздкость (можно установить только в большую машину, например, в хетчбэк или кроссовер), важно правильно выбрать место для его расположения.
Компактный
Многие производители (например, Mystery, Focal, Hertz, Vibe) нашли способ, как удовлетворить потребности покупателей с небольшими автомобилями – они выпустили низкочастотные динамики в небольшом корпусе. Их можно устанавливать в багажник или под заднее сидение или под место водителя. Такие модели обеспечивают чистое звучание баса. При этом они могут быть не только активными, но и пассивными.
- Достоинства: не портится салон авто, небольшие размеры, хорошо передаются низкие частоты.
- Отрицательные качества: небольшая мощность, высокая цена и при некоторых вариантах установки возможность выхода из строя из-за высокой влажности.
Перед тем как выбрать сабвуфер для авто, стоит подробно рассмотреть все варианты. Подробнее мы остановимся на корпусных моделях, так как их качество намного выше, чем у открытых сабов.
На какие разновидности разделяются корпусные модели?
От конструкции корпуса много зависит, поэтому все закрытые модели можно классифицировать следующим образом:
Динамик, размещенный в герметичном ящике
Это простая и удобная конструкция, которая наиболее распространена. Коробка надежно защищает динамик от механических и других повреждений. Выбор хорошего сабвуфера для авто заключается в следующем: объем корпуса должен подходить к мощности динамика. Зачастую можно купить отдельно корпус и динамик, который выбирается исходя из количества свободного пространства в коробке.
- Преимущества: чистый бас, более доступная стоимость, невысокая нагрузка на динамик, длительный срок службы, большой ассортимент моделей разного объема.
- Недостатки: при неправильно подобранном объеме получается гулкий бас, громоздкость (сложно разместить в багажнике).
Фазоинвентор
Внешне похож на герметичный вариант, то в корпусе присутствуют один или несколько вентиляционных каналов. Особенности строения корпуса помогают сделать воспроизведение низких частот более точным и неискаженным. Такие модели в машину выбирают люди с музыкальным слухом, так как они воспроизводят треки более качественно. Стоит выбирать фазоинвенторные конструкции только от проверенных производителей, так как их сборка требует специальных условий.
- Преимущества: хороший звук с большим диапазоном, надежность, чистота воспроизведения басов.
- Недостатки: громоздкость, четкость воспроизведения только в указанном диапазоне, при плохо спроектированной конструкции бас начинает «бубнить».
Изобарические модели
В изобарических моделях в корпусе располагают два динамика: один внутри, другой снаружи. Создавшееся ими давление обеспечивает надежность, экономию пространства и помогает получить чистый звук.
- Преимущества: если вы хотите сделать выбор хорошего сабвуфера для авто, то остановитесь именно на таком типе конструкции. У такой модели сочетается отличный звук и небольшой размер коробки.
- Недостатки: высокая стоимость и уровень звука ниже других моделей примерно на 3 децибела.
Бандпасс
Бандпасс сложнее смонтировать из-за особенностей его корпуса, разделенного на две камеры. Задняя часть корпуса таких сабов полностью герметична, а на передней располагается фазоинвентор.
- Преимущества: перед тем как выбрать сабвуфер для авто определитесь с тем, что вы на нем будете воспроизводить. Если вы хотите использовать устройство по максимуму, то стоит остановиться на моделях бандпасс. Они воспроизводят абсолютно любые звуковые эффекты, не вступают в резонанс и в них отсутствует эффект обратной волны.
- Недостатки: занимают много пространства багажника, нельзя допускать перегрузки, очень сложны с точки зрения конструкции.
Выбор хорошего сабвуфера для авто заключается не только в том, чтобы правильно выбрать тип конструкции и характеристики. Важно внимательно рассмотреть и материалы изготовления корпуса, ведь от них зависит долговечность использования саба. Лучше всего покупать модели из ДСП толще 1.6 см. Они стоит недешево, но корпус из такого материала не вступает в резонанс с динамиком.
Советы по выбору надёжного сабвуфера для авто
- Если вы хотите наслаждаться музыкой сразу после установки, то выбор хорошего сабвуфера для авто стоит сделать в пользу активной модели. Пассивный саб обойдется вам гораздо дороже, так как он требует тщательной подборки усилителя. Также вам придется оплачивать более сложную установку.
- Обратите внимание на объем коробки. Если у вас небольшой седан, то выбирать стоит плоские и компактные модели, а вот владельцам кроссоверов можно позволить себе буквально любую разновидность сабвуферов.
- Исходя из пожеланий звука, лучше всего выбрать одну из корпусных моделей (описания которых смотрите выше). Окончательный выбор в пользу бандпасса, фазоинвентора, изобарических или герметичных конструкций делайте исходя из объема свободного пространства и пожеланий к качеству звука.
- И последний совет по выбору надежного сабвуфера для авто: обязательно обращайте внимание на мощность. При этом помните, что мощная модель, способная воспроизводить бас, слышимый за пределами автомобиля, не может стоить дешево. Если вы нашли бюджетную модель с высокой мощностью, то не ждите качественного звучания или долгого срока службы. Также мощные модели не могут быть изготовлены к компактном корпусе. Лучше всего приобретать устройства средней мощности. Их хватает для прослушивания практически любой музыки и для трансляции звука с видео.
Рекомендуем просмотреть интересное видео:
Рейтинг самых лучших сабвуферов 2016 года
Вот и подошла статья до самого интересного момента, когда мы советуем вам список самых лучших моделей сабвуферов которые стали популярны в 2016 году. Поэтому наш рейтинг лучших сабвуферов подойдет тем, кто не хочет тратить кучу времени на форумы и бесполезные статьи в которых рекламируется дорогие сабы, мы сделали список сабвуферов цена-качество, и вот они красавцы.
Лучшие сабвуферы 2016 года
- Mystery MO 12S
- Pioneer TS-W304R
- Alphard M12D2
- Pioneer TS-WX254
- Mystery MJS 10F
Заключение
Вот и подошла к заключению наша статья о том, как выбрать хороший сабвуфер для вашего автомобиля. Как видим – вариантов много, и есть из чего выбрать, сообразуясь с потребностями и содержимым кошелька. Стоит напомнить, что выбрав несколько подходящих моделей, полезно прочитать отзывы о них на тематических форумах, посоветоваться со специалистами. И только взвесив плюсы и минусы устройств идти в магазин за покупкой. Разумеется, лучше, если акустику в автомобиле будет монтировать специалист. Вот собственно и всё, что мы считаем необходимым донести уважаемым читателям в вопросе выбора низкочастотного динамика для автомобильной акустики.
Приятного выбора и удачной покупки.
Виджет от SocialMartVN:F [1.9.22_1171]
Рейтинг статьи: 8.2/10 (5 проголосовало)
hi-tech-pro.ru
Как выбрать сабвуфер в машину? Какой сабвуфер лучше выбрать?
К примеру, ради «приличных низов» (низких частот НЧ), многие готовы пожертвовать багажником, в котором практически все свободное место занимает сабвуфер. Сабвуфер или саб — это именно тот элемент, который, что называется «качает», то есть создает мощный низкий звук, который придает звучанию даже самой незаурядной композиции новых красок. Именно о сабвуфере и пойдет речь в моей сегодняшней статье. Вы узнаете о том, как выбрать хороший сабвуфер в машину, а также какой из представленных на аудио рынке сабвуферов лучше выбрать.
Хорошая магнитола в авто — решает очень много, однако без хороших динамиков, усилителя и сабвуфера это не более чем красивая «цацка», которая светится различными огнями. Как и в вопросе магнитолы, подбор правильного качественного сабвуфера — ответственное мероприятие, требующее определенных знаний, без которых покупка может превратиться в банальную трату времени и денег.
На рынке аудиоакустики существует большое, нет, огромное количество самых разных сабвуферов, на любой вкус и даже цвет. Однако все они отличаются, причем в основном звучанием и стоимостью, поскольку выглядят они примерно одинаково, да и устроены по тому же принципу, грубо говоря. Перед тем как выбрать сабвуфер, необходимо уяснить кое-какие моменты. Для установки саба ваша акустическая система должна иметь более-менее мощные динамики, штатные вряд ли подойдут для этого. Поэтому перед тем как купить сабвуфер, подготовьте «базу». База должна обладать неплохим акустическим басом даже без сабвуфера, поскольку сам сабвуфер будет выдавать исключительно нижний бас.
Критерии выбора сабвуфера
Внешний вид, размер и форма саба
Первым делом, как это не странно, вам необходимо определиться с размерами требуемого сабвуфера. Я понимаю, что внешность не главное, тем более для сабвуфера, который вообще в большинстве случаев спрятан от посторонних глаз. Однако багажник не безразмерный и необходимо определяться. Сабвуферы, чаще всего, встречаются двух видов: так называемая «труба» и квадратный (или прямоугольный) короб. Больших отличий между ними нет, разве что внешние. Определитесь где и как вы собираетесь расположить сабвуфер и какой формы он должен быть, затем приступайте ко второму вопросу выбора.
Активный или пассивный
Сабвуферы делятся на два типа: активный и пассивный. Первый — прост в подключении, и включает в себя усилитель. Это любительский вариант, его еще называют — «вариант для ленивых», он идеально подойдет для тех, кто не хочет морочиться с подключением и установкой усилителя, а также прокладкой проводов по всему кузову. Недостатком данного типа является качество звука, оно, конечно, будет значительно хуже, чем у пассивного аналога, однако за счет простоты установки и невысокой стоимости этот тип довольно популярен среди любителей.
Пассивный сабвуфер требует качественного усилителя, который должен соответствовать сабу по характеристикам, в противном случае сабвуфер не сможет как следует «раскачаться». Как я уже говорил, такая «пара» обойдется дороже, и потребует определенного времени на установку и подключение, плюс стоимость будет гораздо выше в конечном итоге.
Тип конструкции сабвуфера
Closed (закрытый ящик) — как уже понятно из названия (closed — закрытый), это закрытый тип сабвуфера, в котором корпус не имеет отверстий. Данный вариант наиболее популярен за счет оптимального соотношения цены и качества звука.
Vented (ящик с фазоинвертором) — сабвуфер выполненный в виде трубы с отверстием. Отличается глубоким и громким басом, стоит дороже чем «Closed», однако и звучание на порядок лучше. Минус в том, что такая форма не всегда удачно вписывается в багажное пространство автомобиля.
RadPass (пассивно-радиаторный) — сабвуфер включающий в себя два низкочастотных динамика, при этом каждый из них работает на своей частоте. Второй, дополнительный динамик, служит для понижения общей резонансной частоты громкоговорителя. Данный вариант отличается высокой стоимостью, и довольно редко встречается на обычных авто. Как правило, используется на дорогих авто или тех, которые участвуют в соревнованиях по автозвуку.
Compact-Sub (компактный сабвуфер) — бюджетный сабвуфер средних размеров, и отличается простотой установки и посредственным звучанием. Сабвуферы такого типа, как правило, располагают в районе пассажирского сидения.
BandPass — сабвуфер данного типа предусматривает расположение НЧ-динамика внутри корпуса, при этом звук выходит через фазоинвертор. Этот вариант недешевый, однако хорош тем, что позволяет подключить саб без кроссовера.
Мощность сабвуфера
Запомните, в большинстве случаев характеристики акустических систем, а также сабвуферов в том числе —завышены. Причина всем, думаю, известна… Реальную мощность автомобильного сабвуфера можно без труда определить по высоте и диаметру звуковой катушки. Оптимальным размером для динамика саба считается — 12-дюймовый (30 сантиметров), такой обеспечит хороший бас и не займет много места в вашем авто. Хорошего звучания можно достичь, установив сабвуфер мощностью 150-250 Вт. Все что выше этих цифр — для истинных ценителей, которые любят чтобы «долбило», да так, чтобы волосы дыбом, и машина по швам трещала. Также учтите, что мощность сабвуфера должна быть чуть-чуть выше мощности усилка. Если вам нужен глубокий «мясистый» бас, установите два сабвуфера разной мощности.
Производитель
Чтобы не попасть впросак и не платить за то, чего нет, постарайтесь купить сабвуфер авторитетного производителя. Сразу скажу, что сабвуферы таких производителей как: Supra, Mystery, Callcell и т. д., я бы не стал покупать. Рекомендую обратить внимание на сабвуферы таких фирм как: Alpine, BOSS, KENWOOD, SONY, JBL, Morel, Pioneer, Prology.
Напоследок несколько советов
Не рекомендую покупать что-то супермощное и дорогое, вряд ли вы сможете использовать вашу покупку хоть на 50% от ее мощности. Кроме того, сильные «низа» это еще и не очень хорошо для здоровья, это влияет на слух и крайне не рекомендовано гипертоникам и людям с болезнями сердечно-сосудистой системы. Также покупая и устанавливая сабвуфер, не забывайте о тех, кто сидит сзади на пассажирском сидении, помните — не все любят громкую, мощную музыку…
В принципе все. Думаю, данных пунктов будет достаточно для того, чтобы сориентироваться в магазине или Интернете, и купить сабвуфер качественный и тот, который удовлетворит все ваши требования. На крайний случай, можно проконсультироваться непосредственно с продавцом, главное, чтобы он был компетентен в данном вопросе. Всем спс за внимание и до новых встреч на Вопрос Авто. Удачи!!!
Текст принадлежит: vopros-avto.ru
vopros-avto.ru
Как выбрать сабвуфер для автомобиля | Все, что нужно знать
Очень часто получается так, что купил в машину хорошее головное устройство и качественные динамики, но полного удовлетворения от звука нет. Катастрофически не хватает мощных «низов», чтобы раскачало, как следует. Получить полное наслаждение от качественного «баса» музыки можно только с установкой мощного и хорошего сабвуфера.
Примечание: Эта статья является частью большой лекции по установке качественного автозвука. Если вы новичок и не знаете с чего начать, пожалуйста почитайте первую статью из этого цикла: Главные составляющие хорошего автозвука.
Виды автомобильных сабвуферов
Чтобы точно знать, как выбрать сабвуфер нужно в первую очередь разобраться, какие бывают виды автомобильных сабвуферов:
1 — Открытого и закрытого (корпусного) типа:
- Открытого типа сабвуферы представляют собой мощные низкочастотные динамики, установленные непосредственно в автомобильные панели без замкнутого пространства. «Подгонка» воспроизводимой частоты производится только за счет фильтров, но такая регулировка не дает глубокого баса ниже 100 Гц, поэтому открытый тип сабвуфера можно назвать начальным этапом создания качественной музыки.
- Корпусные сабвуферы представляют собой низкочастотные динамики «запертые» в определенном объеме. Их можно либо приобрести, либо изготовить по индивидуальным параметрам, причем второй вариант более распространен для почитателей «глубоких низов».
Корпусные сабвуферы бывают:
Ящик закрытого типа — динамик устанавливается в герметичный ящик заданного объема, причем замкнутая звуковая волна сзади динамика гасится в ящике, что предотвращает от механических повреждений. Простота расчета по объему конструкции, малая вероятность перегрузки динамика, отличное воспроизведение нижних частот – основные факторы существования такого типа сабвуфера в машину. Но такая конструкция имеет довольно низкий КПД и поэтому редко применима.
Сабвуфер Vibe SLR 12 имеет корпус закрытого типа.
Фазоинвертор представляет собой закрытый ящик с тоннелем (фазоинвертором), заданных размеров, за счет которого создается повышение звукового давления на установленный динамик, что создает подъем звука на определенной частоте в пределах 50-120 Гц. Замкнутое пространство ящика повышает давление на диффузор, что уменьшает вероятность искажений звука и механических повреждений динамика, а фазоинвертор (акустический фильтр) корректирует подъем АЧХ и разгружает диффузор от избытка давления, что значительно повышает КПД устройства. Фазоинвертор дает возможность создавать сабвуфер для авто с практически любыми характеристиками.
Сабвуфер с фазоинверторм JBL GT5-1204BR
Полосовой громкоговоритель (Бандпасс) — самая сложная конструкция сабвуфера, требующая дополнительного пространства, т.к. сочетает в себе конструкцию закрытого ящика и фазоинвертора. Основа конструкции – это ящик с фазоинверторным тоннелем и установленным внутри динамиком в качестве перегородки на два отделения, таким образом, сзади динамика образуется закрытое герметичное пространство, придающее жесткости диффузору, а спереди динамика объемное пространство «с выходом наружу» через фазоинвертор.
Бандпасс сабвуфер JBL GTO-1204BP-D
Бандпасс очень проблематичен в расчетах, но позволяет создать значительный подъем звука даже на 20 Гц, имеет высокий КПД, а сам звук выходит исключительно через отверстие, что дает возможность устанавливать сабвуфер в любом месте, причем выход звука можно организовать за счет тоннелей в любой точке автомобиля.
Бандпасс предоставляет хорошее давление на звук, но бас при этом становится чаще рыхлым, чем плотным.
Внимание: Подобные сабвуферы стоит брать в автомобили только в родных корпусах, собранным производителем с учетом всех тонкостей поскольку самим рассчитать хорошо играющий бандпасс — задача не из лёгких, которая чаще заканчивается неудачей. Причем, после таких неудач приходится собирать всё заново, если на то остаются силы и желание.
2 — Активного или пассивного типа
Активный сабвуфер имеет в своем корпусе встроенный усилитель и не требуют дополнительного внешнего регулирования звукового сигнала. Главным преимуществом активного сабвуфера является его сбалансированная комплектация динамик/усилитель, что очень важно для надежной эксплуатации устройства. Но у активного сабвуфера есть, конечно, и отрицательная сторона – это уже собранная конструкция, которая проблематично располагается в автомобиле, при этом для изготовления корпуса часто используются более дешевые материалы, что неминуемо влияет на качество автозвука.
Пассивный сабвуфер не имеет встроенного усилителя, а значит, требует дополнительного соответствующего усилителя мощности и качественной электропроводки. При соблюдении условий пассивный сабвуфер выгодно отличается своей лояльностью конструктивного исполнения, т.е. установление его в автомобиле выглядит более органичным. Управление звучанием производится на головном устройстве и усилителе мощности, что значительно удобнее, нежели у активных сабвуферов.
Правила выбора сабвуфера
Как правильно выбрать сабвуфер, чтобы он органично вписался в интерьер салона авто и «давал» качественное звучание – достаточно следовать правилам:
Мощностные характеристики сабвуфера должны соответствовать выходной мощности усилителя низкой частоты, причем его мощность должна быть равна сумме всех мощностей выходных каналов, т.е. имеете 4 канала по 100 Вт – значит, сабвуфер необходимо устанавливать на 400 Вт. К тому учтите, что подбор мощности должен осуществляться по аналогичному параметру: номинальной или пиковой мощности.
Эквивалентный объем сабвуфера просчитывается от мощности динамиков. Но пространство салона имеет ограничение, значит еще до приобретения динамиков необходимо точно рассчитать максимальные размеры динамиков и короба сабвуфера, а также место его расположения. Если не учесть этот параметр, то может стать остро вопрос о правильном расположении сабвуфера в машине, при этом уменьшение размеров его корпуса нежелательно из-за ухудшения АЧХ воспроизведения.
Выбор вида сабвуфера осуществляется по желаемому качеству звука и параметров головного устройства. Если головное устройство способно «выдать» достаточную мощность для раскачки, то можно использовать пассивную систему динамиков, а при недостаточной мощности – потребуется активный сабвуфер или дополнительный усилитель мощности. Для создания низов среднего качества достаточно установить мощные низкочастотные динамики на заднюю панель у стекла, а хотите получить качественный глубокий низкий бас – то без фазоинвертора или полосового громкоговорителя не обойтись.
Совет: Подбирайте всегда оптимальные размеры и мощность сабвуфера для вашего автомобиля с учетом размеров и особенностей его салона. Приобретение уже собранных систем всегда приводит к проблемам при установке, а создание индивидуального сабвуфера лишь на первый взгляд проблематично и дорого, а в итоге получается более оправданным из-за получения отличного качества звука и органичного вписывания в интерьер салона.
И еще несколько полезных советов
- Выбирая сабвуфер, важно понимать, что никто не сможет гарантировать идеальное звучание именно в вашем автомобиле и его звуковой системе, даже продавец автозвука со стажем более десяти лет. В этом секторе достаточно много тонкостей и различных нюансов.
- Следует покупать сабвуфер только в тех местах, где вам гарантируют его замену в течение нескольких дней в случае, если звук не будет вас устраивать. Но самым лучшим вариантом считается выбор двух-трёх устройств хорошо зарекомендовавших себя фирм и прослушивание их в собственном автомобиле. В таком случае вы будете избавлены от покупки, которая не принесёт в дальнейшем удовольствие от своего звука, а будет только гудеть и действовать на нервную систему.
- Когда указывают максимальную мощность сабвуфера, используют лишь рекламный ход для привлечения покупателя — сама по себе данная цифра ни о чем не говорит и на неё не стоит обращать своё внимание.
- Мощность сабвуфера, к которой следует присматриваться — номинальная. Это как раз та единица, при которой звук будет звучать без каких-либо искажений. Обычно для автомобиля бывает достаточно мощности в 150-300 Ватт, но если вы хотите почувствовать бас всем своим телом, есть 300-600 Ватт. Всё, что выше указанной мощности используется фанатами или же глухими.
- Чувствительность сабвуфера отвечает за звуковое давление, которое воспроизводит данный динамик. Чем давление выше, тем лучше эффект.
- Резонансные частоты сабвуфера являются частотами резонанса динамика. Допустимое значение примерно 25-35 Гц, ниже 20 Гц встречается редко, а выше 35 Гц считается слишком высоким показателем для сабвуфера, что нехорошо.
- Добротностью автомобильного сабвуфера считается не качество техники, а соотношение вязких и упругих сил, имеющихся в подвижной системе динамиков вблизи частот резонанса.
- Эквивалентным объемом сабвуфера является объём воздуха, упругость которого сопоставляется с упругостью подвеса динамика. Данная величина, как правило, определяется диаметром диффузора динамиков и жесткостью подвеса . Не стоит путать эту величину с объёмом корпуса для динамиков.
- На основании трёх последних характеристик и определяется верное акустическое оформление для сабвуферов автомобиля.
- Авто-сабвуфер является именно той вещью, в которой стоит обратить внимание как на величину магнита, так и на выбор акустики. В особенности, если вы заинтересованы в сабе с высокой мощностью. Диффузор, как обычно в акустике, рекомендуется в виде прессованного картона: он придаёт большую жесткость при небольшом весе, к тому же есть водоотталкивающая пропитка. Резина или каучук — подвес. Также необходимо обращать внимание на производителей, их стаж работы в данном секторе и на то, как компания успела зарекомендовать себя на рынке. Желательно также наличие гарантии, поскольку случаи бывают разные.
menspassion.ru
ТОП 10 лучших сабвуферов для автомобиля
Сегодня выпускается такое количество различной аудиоаппаратуры для автомобилей, что от обилия выбора можно достаточно легко потеряться. Множество моделей со своими особенностями, и достаточно разной стоимостью серьезно осложняют выбор того варианта, который подходит именно Вам. Кроме того, нельзя забывать о том, что в первую очередь нам нужен звук, ведь даже лучший динамик для сабвуфера может звучать весьма «бедно», в плохом корпусе и с неподходящей электроникой.
Именно поэтому мы составили рейтинг, благодаря которому вы сможете понять какой сабвуфер лучше выбрать с точки зрения соотношения цены и качества.
Разумеется, мы помним о том, что сабвуферы бывают двух видов – активные и пассивные. И поэтому, фактически наш ТОП 10 превращается в ТОП 20, поскольку для каждого типа мы составили собственный рейтинг сабвуферов.
ТОП 10 лучших пассивных сабвуферов
Наш ТОП сабвуферов мы начнем с пассивных моделей, поскольку именно они часто становятся первым выбором владельцев авто. Ведь они стоят сравнительно недорого, и при этом дают возможность получить отличный звук. Так какой пассивный сабвуфер лучше выбрать в машину?
10. MYSTERY MJB-12 – недорогой пассивный сабвуфер с хорошим звуком
К преимуществам десятого номера в этом рейтинге автомобильных сабвуферов, относятся сравнительно небольшая стоимость, и его звук, который может составить конкуренцию более дорогими моделями. Это возможно благодаря отличному двенадцатидюймовому динамику с диффузором из полипропилена, который рассчитан на 250 Ватт.
MYSTERY MJB-12
Причиной из-за которой данная модель заняла только десятое место в рейтинге лучших сабвуферов для авто являются достаточно крупные габариты, которые затрудняют установку.
9. VIBE LITEAIROPTI SOUND 8 – компактный и мощный
Эта модель находится в рейтинге лучших сабвуферов для авто потому, что предлагает своему владельцу достаточно небольшие размеры и при этом имеет мощность в 300 Ватт, и звуковое давление 86 дБ. Кроме того, несомненным преимуществом является стильный внешний вид и возможность разместить под сиденьем автомобиля. Кроме того, по утверждению разработчиков этот сабвуфер способен выдержать пиковую мощность до 900 Ватт.
VIBELITEAIROPTI SOUND 8
Но естественно и у него есть свои недостатки, а именно достаточно высокая стоимость и далеко не самое удачное расположение гнезд для подключения.
8. AUDIOBAHNABP12T – самый чувствительный пассивный сабвуфер
Основными достоинствами этой модели являются крайне высокая чувствительность (для пассивного сабвуфера), стильный фазоинверторный корпус с неоновой подсветкой, высокая мощность (800 Ватт) и соответствующее звуковое давление (103 дБ).
AUDIOBAHNABP12T
Главным недостатком, из-за которого эта модель не лидирует в рейтинге лучших сабвуферов 2019-го года, является её достаточно высокая цена.
7. PIONEER TS-W304R – сочетание цены, качества и надежности
Фирма Pioneer уже давно заслужила репутацию одного из лучших производителей. И TS-W304R является подтверждением того, что она сохраняет свои позиции. Этот двенадцатидюймовый динамик с диффузора из композита армированного карбоновыми волокнами позволяет получить глубокие басы, и отличную надежность по привлекательной цене.
PIONEER TS-W304R
Тем не менее, если вы задаетесь вопросом какой сабвуфер лучше выбрать, то это отличный вариант «на свои деньги». К тому же характеристики, которые приводит производитель, многие считают завышенными, в частности из-за того, что на нем трудно получить заявленную мощность в 300 Ватт.
6. ALPINE SBG-1244BP – мощный, но «медленный»
Главным отличием этой модели является добротно сделанный корпус типа «bandpass», который позволяет получить мощные и глубокие басы, и имеет весьма привлекательный внешний вид.
ALPINE SBG-1244BP
Однако если Вы задумались о том, какой сабвуфер лучше выбрать в машину, в данном случае стоит обратить внимание и на любимый стиль музыки. Дело в том, что бандпасс дает отличный звук, но медленный отклик, что не подходит для некоторых музыкальных направлений. Также его недостатком являются немалые габариты.
5. INFINITY REF 1220DE – два динамика и высокая мощность
Отличительными чертами этого сабвуфера являются два отличных двенадцатидюймовых динамиков, фазоинверторный корпус, высочайшее качество сборки и правильное проектирование. В сочетании с отличным дизайном и отличным звучанием INFINITY REF 1220DE ломает все представления о китайской продукции.
INFINITY REF 1220DE
Тем не менее, чудес не бывает. И хотя эта модель, несомненно, достойна, быть на вершине рейтинга автомобильных сабвуферов, её стоимость является неоспоримым недостатком, который не даст ей взобраться на первое место в рейтинге лучших сабвуферов.
4. SONY XS-GTX121LT – лучший вариант в корпусе «труба»
Эта модель дает отличные басы, отличную сборку, и продается за умеренную цену. Также серьезными достоинствами можно считать мощность в 300 Ватт и чувствительность 93 дБ. Тем не менее, его габариты позволяют размещать этот сабвуфер только в багажнике, кроме того он достаточно сложен в настройке.
SONY XS-GTX121LT
3. MYSTERY MJS-10F – лучший вариант типа Free Air
Несомненными достоинствами этого сабвуфера являются малые габариты (десятидюймовый динамик), хорошая мощность и чувствительность. При этом он обладает ценой, которая может касаться «символической» в сравнении с другими вариантами.
MYSTERY MJS-10F
В чем проблема? В самой конструкции Free Air, главным недостатком которой является слабая защищенность динамика, в том числе и от погодных воздействий. Проще говоря, на морозе он может просто замерзнуть. Этот недостаток нужно учитывать, если вы думаете какой сабвуфер выбрать.
2. JBL CS-1204B – лучший вариант в корпусе типа «закрытый ящик»
Качественный тридцатисантиметровый диффузор в сочетании с корпусом высокого качества, позволяет получить один из лучших вариантов с точки зрения качества звука. Также не могут не радовать сравнительно небольшие габариты.
JBL CS-1204B
Почему не первое место? Причина в высокой стоимости этого сабвуфера, а также защита динамика, которая откровенно оставляет желать лучшего.
1. JBL GT5-1204BR – лучший пассивный сабвуфер 2019-го года
Фазоинверторный компактный корпус, мощность в 250 Ватт, чувствительность в 90 дБ, отличный диффузор и хорошее качество сборки, и все это по весьма разумной цене. По всем этим параметрам эта модель является номером 1 в рейтинге самых лучших сабвуферов.
Единственный возможный недостаток – могут возникнуть проблемы с настройкой. Но остальные достоинства компенсируют его с лихвой.
ТОП 10 лучших активных сабвуферов
Активными называют сабвуферы со встроенными усилителями, которые стоят существенно дороже своих пассивных собратьев, но их достоинства с лихвой окупают разницу в цене. Нужно отметить, что решить какой активный сабвуфер лучше несколько сложнее. Тем не менее, мы справились и с этой задачей.
10. FOCAL JMLAB IBUS 20 – компактность и чувствительность
Какой активный сабвуфер выбрать в машину? Небольшие размеры, отличная чувствительность, высокое звуковое давление, пульт дистанционного управления, возможность разместить под сиденьем автомобиля и диапазон частот, который встречается достаточно редко. Добавьте к этому регулируемый фильтр инфранизких частот, наличие автовключения, и вы получите почти идеальный вариант.
FOCAL JMLAB IBUS 20
Почему почти? Причиной этого является достаточно высокая стоимость, а также далеко не самые оптимальные амплитудно-частотные характеристики звука.
9. ALPINE SWE-815 – японец с пультом дистанционного управления
Эта модель представляет собой классического надежного японца с пультом дистанционного управления. Восьмидюймовый динамик рассчитан на мощность в 100 Ватт, и обладает чувствительностью в 91 дБ.
ALPINE SWE-815
Он отлично подойдет для размещения в багажнике авто, но будет крупноват для других мест. Кроме того, в комплекте к нему идут достаточно короткие провода, которые затрудняют подключение. Также нельзя не отметить то, что звук у этой модели – «на свои деньги». Тем не менее, достоинства этого сабвуфера позволяют включить его в наш рейтинг.
8. PIONEER TS-WX 120A – лучший из компактных моделей
Главное преимущество этой модели заключается в её небольших габаритах, что дает возможность установки в багажнике или под сидением пассажиров. Также нельзя не отметить прочную и надежную отделку из полиуретана, которая отлично защищает корпус.
PIONEER TS-WX 120A
Главный недостаток – малая мощность, что может стать критическим для сабвуфера.
7. MYSTERY MBS-204A – лучший из недорогих активных сабвуферов
У этого компактного активного сабвуфера из категории «бюджетных», обладает одним из самых лучших соотношений по цене и качеству. А благодаря тому, что его диффузор изготовлен из номекса и кевлара он является еще и одним из самых надежных.
Но при этом он имеет явно недостаточную мощность звучания, что делает его неподходящим вариантом для крупных автомобилей.
6. MYSTERY MBB-655A – небольшой размер и несколько динамиков
Главными преимуществами этого сабвуфера являются три динамика (два пассивных) и небольшие размеры, что позволяет использовать его в качестве отличного дополнения штатной акустической системы. Помимо этого стоит отметить сравнительно небольшую стоимость и хорошее качество сборки.
MYSTERY MBB-655A
Увы, его достоинства компенсируются слабым звуком и малой глубиной басов.
Читайте также:
5. MYSTERY MBB-302A – лучший вариант в закрытом корпусе
В данной модели сочетаются стильный вид, двенадцатидюймовый динамик, качественное звучание при невысокой стоимости, качественная сборка и разъемы, наличие пульта дистанционного управления для регулировки баса.
MYSTERY MBB-302A
Проблема этого активного сабвуфера – малая длина проводов, который идут в стандартной комплектации, и звук, который хорош, но все-таки не дотягивает до эталона.
4. JBLGT-BASSPRO 12 – отличный вариант фазоинверторного сабвуфера
Ящик из МДФ с фазоинвертором, в сочетании с отличным трехсот миллиметровым диффузором и встроенным 150-ти ваттным усилителем позволяют получить мощный, глубокий и сочный звук. Еще одним достоинством является крайне низкий уровень искажения звука.
JBLGT-BASSPRO 12
Тем не менее, его нельзя поместить на первое место из-за очень высокой стоимости.
3. PIONEER TS-WX206 – лучший дизайн корпуса
Внешне эта модель вызывает ассоциации с хромированными трубами, торчащими из суперкара. Корпус типа bandpass оснащен фазоинверторным ящиком с двумя камерами разного объема. Звучание этого активного сабвуфера производит самое лучшее впечатление, но сполна компенсируется достаточно высокой ценой.
PIONEER TS-WX206
2. BLAUPUNKT XLB 300 A – настоящая немецкая машина
Этот активный сабвуфер выделяется отличным усилителем класса D, который может поддержать любую аудиоаппаратуру убойными низкими частотами благодаря усилителю мощностью в 500 Ватт, с чувствительностью в 92 дБ.
BLAUPUNKT XLB 300 A
Потрясающие мощность и звучание с лихвой компенсируются весьма внушительными габаритами, которые существенно усложняют установку.
1. KICX ICQ 300BA – лучшее соотношение цены и качества
При создании модели ICQ 300BA разработчикам удалось получить потрясающее сочетание таких характеристик как мощность, цена, качество сборки, звучание. Отличные характеристики и гибкие настройки позволяют использовать этот активный сабвуфер для любых стилей музыки.
KICX ICQ 300BA
Недостатками этой модели можно назвать не самую лучшую защиту динамика и отсутствие пульта дистанционного управления.
jeepclubspb.ru
Как выбрать активный сабвуфер для авто
Активные сабвуферы для авто являются важнейшим компонентом качественной акустической системы автомобиля. В упрощенном понимании, сабвуфер представляет собой большой динамик для воспроизведения басов, который заключен в корпус для обеспечения лучших акустических характеристик. По сути, без данного элемента практически невозможно построение качественной акустической системы.
В целом, сабвуферы делятся на вышеупомянутые активные сабвуферы для авто, а также на пассивные. Отличие первых в том, что они оснащены встроенным усилителем сигнала, что выгодно отличает их от своих «пассивных» собратьев.
Преимуществом активных сабвуферов для авто является большая компактность системы и простота установки. Для того, чтобы активировать устройство в системе, достаточно просто подключить контакты от головной системы автомобиля. Кроме того, активные сабвуферы для авто не требуют согласования компонентов, что также является существенным преимуществом.
Однако при этом подобные модели имеют и недостатки. Главным из них становится их же достоинство – низкая по сравнению с «пассивными» системами цена. По этой причине в конструкции автомобильных активных сабвуферов производители применяют более доступные компоненты, что оборачивается более низкими характеристиками звука.
В настоящее время на рынке представлен широчайший спектр моделей подобного типа. При этом предпочтение следует отдавать решениям от признанных производителей в области акустики. В частности, неплохо себя зарекомендовали такие модели как PIONEER TS-WX205A, KENWOOD KRC-WA82RC, Lanzar HWT-8, PANASONIC EAB-12132J и Earthquake ASB 10.
Они обладают весьма хорошим качеством и при этом вполне доступны в плане цены, что делает данные активные сабвуферы для авто весьма популярным решением для владельцев сравнительно недорогих автомобилей.
Говоря о сабвуферах, важно отметить тот факт, что на рынке имеются различные их типы. Наибольшей популярностью пользуются активные сабвуферы для авто закрытого типа. Их отличием является закрытый герметичный корпус, что позволяет производителю создать в самом сабвуфере акустическую полость.
Не менее известны сабвуферы фазоинверторного типа. Они отличаются наличием фазоинвертора, который представляет собой щель либо трубу. Она служит для настройки частотных характеристик компоненты в диапазонах низких частот.
Также существуют сабвуферы полосового типа и активные сабвуферы для авто с пассивным радиатором. В первом типе динамик располагается внутри корпуса сабвуфера, а для направления звука используется фазоинвертор. Второй тип сабвуферов обладает еще одним динамиком, который служит для снижения резонансной частоты.
Каждый из приведенных видов сабвуферов отличается собственными достоинствами и характерными особенностями.
Устанавливая активные сабвуферы для авто, требуется учитывать конфигурацию автомобильного багажника и тип кузова. Последних существует три типа – седаны, универсалы и хэтчбеки. Остальные вариации, по сути, являются их модификациями.
Так, у седанов динамик сабвуфера направлен непосредственно на заднее сиденье автомобиля. Однако при установке рекомендовано оставлять зазор порядка 8 сантиметров и попытаться направить сабвуфер прямо в центр сиденья, на центральный подлокотник, если он, конечно, имеется у автомобиля. Это позволит обеспечить максимальное проникновение звука в салон.
В случае с хэтчбеком активный сабвуфер для авто «нацеливается» динамиком вверх, а наклонная крыша багажного отделения служит своего рода отражателем, направляющим звуковую волну и распределяющим ее по внутреннему объему салона автомобиля. На универсале же динамик направляется назад, а распределение звуковой волны также происходит за счет отражения от двери багажника.
В последние годы производители начали уделять внимание производству активных сабвуферов, имеющих весьма компактные размеры. Безусловно, качество звука в них уступает более громоздким собратьям, однако компактность вкупе с простотой подключения к «голове» позволяет забирать сабвуфер с собой при длительной стоянке. Это позволит избежать кражи.
Размещать же подобное решение следует в легкодоступном месте – в ногах переднего пассажира либо в полости под торпедо. Кроме того, сабвуфер такого типа не отнимает полезного объема багажного отделения, а также он весьма доступен по цене. Минусом же решения является, как уже говорилось, меньшая громкость и худшее качество звучания. Впрочем, для водителей подержанных автомобилей, либо изделий отечественного автопрома это решение вполне подойдет.
Вообще, отдельно стоит отметить факт стоимости акустики. Классическим вариантом является тот, при котором цена всех компонентов не превышает 20 процентов от стоимости автомобиля. Большие затраты оказываются попросту неоправданными.
Кроме того, в доступном автомобиле со слабым уровнем шумоизоляции врядли удастся реализовать максимально качественное звучание. Максимальная же «накрутка» системы приведет к существенному удорожанию, а рост затрат никак не компенсируется при перепродаже автомобиля.
По этой причине крайне важно соблюсти разумный баланс характеристик. При этом активные сабвуферы для авто являются наиболее рациональным решением обеспечения удовлетворительного звучания при сравнительно малых затратах.
Как уже говорилось, приобретая сабвуфер, лучше уделить внимание продукции известных брендов. Дешевые, но неизвестные аналоги являются своего рода лотереей по качеству и однозначно проигрывают по качеству получаемого звука.
Кроме того, нужно помнить, что при установке сабвуфера стоит максимально полно избавиться от «сверчков» в салоне автомобиля, которые могут создавать резонанс. Помня об этих нюансах, не так уж и сложно будет сделать правильный выбор нужного решения в море современных акустических систем, которыми нас балует нынешний рынок.
Может заинтересовать:
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Добавить свою рекламу
Как быстро избавиться от царапин на кузове авто
Добавить свою рекламу
Выбор полезных принадлежностей для автовладельцев
Добавить свою рекламу
Товары для авто сравнить по цене и качеству >>>
Добавить свою рекламу
voditeliauto.ru
6 особенностей, обзор 10 лучших моделей с ценами и отзывами
Каждый современный автомобиль оснащен акустической системой. Чтобы получить максимальное качество звучания просто необходимо добавить в систему автомобильный сабвуфер.
Басы, входящие в состав каждой музыкальной композиции, представляют собой очень сложный частотный диапазон, и у стандартного динамика нет возможности качественно воссоздать его. Только добавив надежный сабвуфер для авто, можно радикально увеличить свой список воспроизведения музыки.
Интересно! Сегодня, такие бренды, как Infinity, Pioneer и JBL считаются одними из лучших производителей сабвуферов. Каждый из них способен сочетать в своих устройствах плавное управление питанием и высококачественное воспроизведение в низкочастотном диапазоне.
12-ти и 10-дюймовые сабвуферы являются наиболее часто используемыми в автомобилях сегодня. Причина их популярности проста — они достаточно мощные, для высококачественного воспроизведения музыки, при этом компактны и могут органично вписаться в багажник.
Большие сабвуферы нуждаются в большей мощности для бесперебойной работы по сравнению с обычными автомобильными динамиками, и эта разница возникает из-за особенности их функционирования — они должны перемещать большее количество воздуха для воспроизведения низкочастотных звуков.
Автомобильные сабвуферы обеспечивают гораздо больше, чем мощные басы — они улучшают качество звучания в целом. Любая песня получит более четкое, объемное и полное звучание, обеспечивая идеальный баланс между басом и вокалом.
Как выбрать лучший автомобильный сабвуфер?
Несколько ключевых особенностей необходимо учитывать при выборе автосабвуфера:
- Наличие усилителя. Это один из ключевых аспектов при выборе сабвуфера в авто. В конечном счете именно усилитель определяет мощность — насколько громко он может работать. Усилитель может быть встроенным, тогда такое устройство называется активным сабвуфером или отсутствовать – это пассивный сабвуфер.
- Чувствительность. Это имеет прямое влияние на качество воспроизведения с точки зрения достижения высокой выходной мощности. Сабвуфер с более высоким диапазоном чувствительности, в конечном итоге потребует меньше энергии для получения одинаково точного звука по сравнению с сабвуфером с более низким диапазоном.
- Диапазон частот. Спецификация воспроизводимой частоты и ее диапазон дают общее представление о том, насколько сабвуфер способен воспроизводить низкие частоты. Тем не менее существует множество факторов, которые могут влиять на частотный диапазон, такие как размер сабвуфера, насколько большой или маленький корпус и т.д.
- Корпус. Следующая важная вещь, которую стоит учитывать – наличие и особенность корпуса. На рынке аудиотоваров есть множество вариантов автосабвуферов, как с заводским корпусом, так и без. Важно! Устройства в герметичных коробках из дерева, пластика или металла, как правило, звучат более качественно и, при меньшем размере динамика и малой мощности, часто превосходят открытые сабвуферы без корпуса.
- Двойные катушки. За последние несколько лет сабвуферы с дуальными звуковыми катушками набрали большую популярность. Дуальные звуковые катушки представляют собой двойные клеммы, позволяющие сделать настройку сабвуфера более гибкой, быстрой и удобной.
- Размер. Сабвуферы в авто, как правило, доступны с диаметром динамика от 8 до 15 дюймов. Помните, что чем больше сабвуфер, тем он более качественно генерирует низкий частотный диапазон, но размер — не всегда главное. Принципиальную важность имеет и корпус устройства.
Лучшие активные сабвуферы
Pioneer TS-WX210A
Автосабвуфер Pioneer TS-WX210APioneer TS-WX210A – лучший компактный активный сабвуфер. Подтверждением служат множество положительных отзывов от специалистов и рядовых покупателей. Такой сабвуфер – идеальное решение для компактных автомобилей, не требует места в багажнике и может устанавливаться под сиденьем. Не стоит думать, что данная схема расположения автосабвуфера паллиативна. Она применяется при обустройстве звуковых систем даже в автомобилях премиум сегмента.
Несмотря на то, что динамик, диаметром в восемь дюймов выглядит не особо внушительно, грамотный расчет при изготовлении заводского корпуса и высокое качество динамика, обеспечивают отличную работоспособность устройства в диапазонах 45-130 Гц. А мощности в 155 Вт, будет вполне достаточно для качественного воспроизведения низких частот.
Все элементы управления частотами, фазовой инверсией и кнопки дополнительных настроек автосабвуфера расположены на боковой панели, что очень удобно при расположении устройства под сиденьем.
Преимущества:
- высокая чувствительность;
- функция «Удаленное управление»;
- прочность неопренового диффузора.
Минусы:
- возможность крепления исключительно к полу автомобиля.
Kicx ICQ 300BA
Автосабвуфер Kicx ICQ 300BAСамый лучший автосабвуфер в компактном исполнении. Оптимальный размер дает возможность установки устройства, практически, в любом месте автомобиля. Динамики, резонансной частотой в 28 Гц, и сумасшедшей вибрацией по всему автомобилю порадуют любителей громкой музыки. В целом, Kicx ICQ 300BA лучший сабвуфер в бюджетном сегменте, где высокое качество звучания дополняется оптимальной ценой.
Самый большой минус устройства – диффузор из пластика, а не металла, что не дает достаточной защищенности динамику при установке автосабвуфера в багажнике.
Преимущества:
- наличие встроенного усилителя;
- отличный запас по низким частотам;
- хорошее качество звучания;
- оптимальная цена.
Недостатки:
- Недостаточная защищенность диффузора устройства от повреждений.
Rockford Fosgate P300-12
Автосабвуфер Rockford Fosgate P300-12Rockford Fosgate P300-12 считается одним из лучших сабвуферов для авто по нескольким причинам — он относительно доступен, обладает потрясающей мощностью и впечатляющим качеством воспроизведения низких частот. Устройство оснащено встроенным 300-ваттным усилителем и встроенным фазовым переключателем от 0 до 180 градусов. Есть возможность широкой регулировки эквалайзера, дополнительного усиления басов, защита от перепадов напряжения и многое другое.
Интенсивность низких частот можно регулировать, поэтому этот сабвуфер можно настроить под любую проигрываемую музыку. Rockford Fosgate P300-12, пожалуй, лучший 12-ти дюймовый автосабвуфер.
Преимущества:
- oтличный звук;
- высочайший уровень надежности корпуса;
- широкий спектр настроек;
- встроенный усилитель.
Недостатки:
- высокая стоимость.
FLI Underground FU12TA-F1
Автосабвуфер FLI Underground FU12TA-F1FLI Underground FU12TA-F1 оснащен двумя динамиками в 12-дюймов, переваривающие до 2000 Ватт мощности пиках, которую успешно создает предустановленный усилитель. Настолько высокая мощность низких частот может оказаться излишней для воспроизведения инструментальной музыки. Качество диффузоров и мощные катушки способствуют достижению высочайшего уровня громкости, недоступного большинству сабвуферов.
Несомненным преимуществом FLI Underground FU12TA-F1 является его сравнительно невысокая стоимость, особенно, если принимать во внимание огромную мощность устройства. Существенный минус только один – возможный нагрев устройства при больших нагрузках из-за недостаточности площади охладителя усилителя.
Преимущества:
- высочайший уровень мощности;
- приемлемые уровни искажения при громком проигрывании;
- универсальность воспроизведения, без акцента на какой-либо тип музыки.
Недостатки:
- чрезмерный нагрев усилителя.
Pioneer TS-WX120A
Автосабвуфер Pioneer TS-WX120AНесмотря на свои компактные размеры, сабвуфер Pioneer TS-WX120A, занимает достойное место в рейтинге. Устройство полностью заточено для установки под сиденье, поэтому показателя в 98 дБ будет вполне достаточно для качественного проигрывания низких частот. Алюминиевый диффузор динамика позволяет существенно расширить частотный диапазон звучания, сохраняя максимальную мощность.
При этом никаких искажений, от чего страдают сабфвуферы в пластиковых корпусах, не возникает, но возрастает уровень резонансной частоты до 76 Гц.
Совет! В целом, Pioneer TS-WX120A – оптимальная модель для установки под сиденьем, но требует качественной настройки и калибровки эквалайзера.
Преимущества:
- наличие жесткого диффузора из алюминия;
- функция «Удаленное управление»;
- корпус с покрытием из полиуретана.
Недостатки:
- Необходимость настройки для разных жанров музыки.
Лучшие пассивные автосабвуферы
Hertz DBX 30.3
Автосабвуфер Hertz DBX 30.3Hertz DBX 30.3 – занимает почетное место в рейтинге лучших автомобильных сабвуферов. Высокое качество звучания достигается благодаря фирменному корпусу, созданному из специального композитного материала, армированного минеральными волокнами.
Несмотря на то, что этот сабвуфер не выдает огромного звукового давления, четкость звучания, отсутствие искажений на высокой громкости делают Hertz DBX 30 лучшим пассивным сабвуфером в авто. Стоит помнить – для обеспечения хорошего звучания необходим и усилитель такого же уровня.
Преимущества:
- сбалансированность и чистота звучания;
- достаточный запас мощности;
- невысокая стоимость.
Недостатки:
- неудовлетворительный уровень защиты динамика.
Hertz DBX 252.3
Автосабвуфер Hertz DBX 252.3Hertz DBX 252.3 – автосабвуфер, оснащенный двумя динамиками по 10-дюймов каждый, способными с удивительной точностью воспроизводить бас-гитарные и барабанные партии, что делает его лучшим устройством для ценителей инструментальной музыки, особенно стиля «Рок». Четкость звучания поражает своей глубиной и полным отсутствием искажений, даже на большой громкости. Из плюсов – еще и невысокая стоимость, при достаточно качественном исполнении корпуса и отличным уровнем звучания.
Преимущества:
- Высокая мощность без искажений звучания.
- Оптимален для установки в багажник.
- Невысокая стоимость.
Минусы:
- Недостаточный задний объем.
Focal Performance SB P 30
Автосабвуфер Focal Performance SB P 30Focal Performance — автоабвуфер компактного размера, но обладающий превосходным качеством звучания. Не обладая каким-либо высоким уровнем мощности, устройство компенсирует это объемным глубоким и чистым звучанием.
Этот сабвуфер пассивного типа оснащен динамиком в 12-дюймов, изготовленным полипропиленовых композитных материалов, позволяющим настолько точно детализировать низкие частоты, что прослушивание музыки становится настоящим удовольствием. Focal Performance SB P 30 — идеальное решения для компактных автомобилей, способное создать качественную акустику без каких-либо искажений звучания.
Преимущества:
- высококачественное воспроизведение;
- компактные размеры.
Недостатки:
- недостаточный уровень мощности;
- сбои в работе на холоде.
JBL GT5-1204BR
Автосабвуфер JBL GT5-1204BRАвтосабвуфер, оснащенный динамиком в 12-дюймов и идеальной корпусной конструкцией для монтажа за сиденьями. Пики мощности в 1100 Ватт дают возможность в полной мере прочувствовать всю амплитуду низких частот, а высокое качество корпуса дает возможность сабвуферу выдерживать такие нагрузки.
Конструкция корпуса позволяет грамотно использовать задний объем, что только увеличивает качество звучания. В целом, JBL GT5-1204BR – оптимальное решение, если необходим качественный сабвуфер для установки за сиденьем.
Преимущества:
- оптимальная цена;
- отличная прочность корпуса и динамика.
Недостатки:
- не подходит для любителей инструментальной музыки;
- сомнительное качество воспроизведения «жестких» басов.
Лучший сабвуфер открытого типа
Pioneer TS-W304R
Сабвуфер Pioneer TS-W304RСабвуфер Pioneer TS-W304R оснащен 12-дюймовым динамиком, обеспечивающим оптимальное качество звучания, несмотря на отсутствие герметичного корпуса. По отзывам потребителей – это лучший сабвуфер открытого типа, обладающий оптимальным сочетанием цена-качество.Из плюсов – высокая степень надежности диффузора, изготовленного из композитного материала и имеющего вид бесшовного конуса. Pioneer TS-W304R – лучшее решение для начинающих энтузиастов.
Преимущества:
- высокая плотность и глубина баса;
- низкая стоимость.
Недостатки:
- исходя из низкой стоимости – недостатков не выявлено.
Отзывы клиентов
Александр Анатольевич:
Focal Performance SB P 30 – лучший пассивный сабвуфер. Он маленький и не занимает много места, но мощности вполне хватает для того, чтобы воспроизводить басы нормального качества. Это, конечно, не тот «Бум-Бум-Бум», на который рассчитывают при установке автосабвуферов, но для того, чтобы слушать музыку и наслаждаться чистым звуком – самое то.
Виктор Владимирович:
Покупая сабвуфер долго читал отзывы, просматривал всевозможные рейтинги и обзоры, но выбор пал на Pioneer TS-WX210A. Небольшого размера, так что его удобно вписать в интерьер, не сильно ущемляя полезное пространство. Насчет качества звучания – нареканий нет, все отлично – и баланс низких частот и достаточная мощность. Есть возможность подрегулировать настройки для персонализации под себя. Это отличный вариант для повседневного прослушивания музыки.
Артем Егорович:
Мой выбор – это Rockford Fosgate P300-1. Невероятно мощный сабвуфер, громкость басов зашкаливает. Если врубить по полной – вибрации чувствуются по всему телу. Очень доволен и качеством звучания, хотя на высокой громкости есть малозаметные искажения, но это не столь существенно. Если кто-то хочет реально крутой и мощный саб – это вариант именно для Вас.
Алексей Владимирович:
Я специально выбирал компактный активный сабвуфер для того, чтобы поставить его под водительским сиденьем. По отзывам решил купить Pioneer TS-WX120A и не прогадал. Аккуратный корпус, удобное управление и хорошее качество звучания. Басы умеренные, но и чего-то чрезмерно громкого я и не хотел. Под сиденьем устанавливать очень удобно – не занимает места в багажном отделении, еще и нет необходимости включать сильно громко, когда он находится под «пятой точкой». Звучит нормально, без искажений. Полностью доволен покупкой.
ilovekiario.ru