Замена Задних Стоек Ауди 80 Б3 ~ AUTOVIBER.RU
Замена задних амортизаторов на Ауди 80 B3 89 (некваттра)
Необходимое оборудование
Инструмент:
Порядок выполнения операций
Запомните порядок расположения всех деталей. Сборка производится в обратном порядке. При сборке обратите внимание на правильную ориентацию верхнего витка пружины относительно верхней опоры в арке кузова и на правильную ориентацию амортизатора и его чашки пружины относительно нижнего витка пружины.
подскажите, стучит задок все поменял.
неплохо но с фотками было бы лучше
с чего нужно начинать чтоб снять стойку
помогите пожалуста разобраться в проблемах двигателя ауди 80 1994 г. АБК. НИ СТОГО НИ СЧЕГО ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ НА ХОДУ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ПОТОМ ЗАВОДИТЬСЯ СРАЗУ ИЛИ ЧЕРЕЗ ОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ И ТАКЖЕ ХОРОШО ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ НО ВСЕ ОПЯТЬ ПОВТОРЯЕТСЯ.
Прорези сайлент блоков ставяться вертикально.
Для увеличения клиренса вместо заводской резиновой проставки зад пружин подходит 3см от 2109.
Под передние от класики
Читайте так же
помогите подскажите от какого ваза подходит ато я хочу заменить
Очень хороший сайт. Всё ясно,как белый день.Уже поменял все СБ,сэкономил 5000. Собираюсь менять стойки. Экономия ещё 2500.Ищу только этот сайт. Огромное спасибо за статьи.
Как правильно ориентироват сайленблог задней балки относительно прорезей?
Замена заднего амортизатора Ауди 80
Амортизатор масленный Bilstein 15062185 https://avto.pro/part-15062185-BILSTEIN-252/ Полный каталог запчастей Audi 80 .
АУДИ 80 Б4 ЗАМЕНА СТОЕК АМОРТИЗАТОРОВ(своими руками)
В видео пошагово показано как самому заменить вкладыши амортизаторов,не прибегая к услугам профессионалов.
Даа,и мне очень многое помогло,особенно с одометром и зад.амортизатором.СПС.
Очень полезный сайт Всё доступно и понятно
Привет всем раскажите как ходовую поменять кто делал.
Вполне доступно и понятно. Спасибо
всё понятно спасибо
Спасибо Я почти всю ходовку поменял
доступно и понятно.
У меня 80-ка 83-го может кто знает от ВАЗ стоики подходят? если да то от какова?
Стойки на В3 и В4 разные. На В3 опора для пружины наварена посредине стойки , а на В4 внизу у проушины крепления амортизатора к зад.балке
Спасибо. Для В4 описание не подходит, на ней немного подругому. Ставим на домкрат и снимаем зад.колесо. Очищаем внутренность арки и видим 4болта которые крепят «подрамник амортизатора» к кузову. Откручиваем их. Амортизаторная стойка от кузова отсоединена, теперь откручиваем болт от задней балки и вся конструкция у вас вруках!
Купил сегодня задние амортезы для B3за 1550р BOGE
Всем любителям club audi 80 привет и огромное спасибо за выложеную информацыю но скажу что поменять сайленблоки на заднем мосту не сложно но мне было сложно у меня не выдавливались сайленблоки пришлось снимать мост целеком и греть газо сваркой
Подскажите на движке 1.8 инж на холодную не работает подсос.Обороті держит 900 может датчик какой-то лег.Приходится ногой сидеть держать педаль пока не прогрееш,а скоро зима вобще не заведу
всем привет как поменять сайлентблоки задней балки?П О М О Г И Т Е С уважением HITMAN
Читайте так же
А как менять сайленблоки задней балки?
Скажите, пожалуйста, чем можно заменить пружину амортизатора, чтобы машина шла мягче
А парни еще вопрос:»А сколько стоят сейчас новые задние амортизаторы?
Здорова братва!только купил 80-ку,при одном пассажире на кочках резина трет подкрылки,спасибо за советы,через пару недель буду менять амортизаторы обязательно напишу!До встречи!
а можно на пальцах объяснить чего и куда там крутить на 45 градусов
Предстоит попробовать. Надеюсь, получится. Огромное СПАСИБО.
отлично понятно спасибо за тех поддержку
Все нормально написано, только ориетация пружины по верхней резиновой опоре некрректна поскольку пружину надо ориентировать нижним витком на 45 градусов всторону по ходу движения. Кстати резиновая опора подходит от 2108 удобно для просевших пружин на 8-ку продаются на 20 мм усиленная за 30 рэ. У меня диски на 15″ и катки 195/60/15 при трех задних пассажирах на волнах терли толи об кузов толи о бампер, теперь нет. Рекомендую.
При скорости 140-190 км/ч. жопа так и хачет вылезти вперед.Помогите укратить ее!
товарисчи, скажи те плиииииз человеку недавно купившему В3 хотелось бы узнать что за штуковина такая на фотогафии где показан Доступ к верхним гайкам задних стоек чуть выше и левее обведенной кругом гайки аммортизатора есть боченочек , такой серенький со шлангом , вот что это за бачонок. Скажи теб пожалуйста
Очень подробно и хорошо написано,токо вот чем сдавливать пружину стойки ,чтобы посадить её обратно?
«Обшивку багажного отделения снимать не обязательно, можно снять спинку зажднего сиденья, чтобы получить доступ к верхним гайкам задних стоек. Удобнее будет.»
Обшивку багажного отделения снимать не обязательно, можно снять спинку зажднего сиденья, чтобы получить доступ к верхним гайкам задних стоек. Удобнее будет.
Читайте так же
autoviber.ru
Замена Задних Амортизаторов Ауди 80 Б3 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Ауди 80 Spider › Бортжурнал › Замена задних амортизаторов на Ауди 80 b3
Относительно не издавна случилась во такая противная ситуация. Замена задних амортизаторов. (Audi 80 не кватра без abs) инструмент: 1.ключи на 17 две штуки, один накидной. Замена задних и передних амортизаторов ауди 80 б3 своими. Как поменять задний амортизатор на лачетти? Замена задних амортизаторов шевроле лачетти: отвинтите один болт на 14 снизу и два сверху. Потек левый задний амортизатор и пришлось вылечивать делему немедленно. Ранее стояли Bilstein BNE-1968, скажу честно на мое удивление отходили достаточно длительно, но в какой-то момент все не плохое завершается так случилось и с ними. Альтернативную подмену им отыскал: Sachs. Очень хотелось естественно отыскать Boge, но как досадно бы это не звучало пришлось ставить то что было в продаже. 3 комментариев на “ замена задних амортизаторов ауди 80. Фотоотчет. ”. И за одно решил поменять броне провода с крышкой трамблера по сколько броники уже были из дерева и когда я их начал снимать часть наконечника осталась в крышке трамблера так что решил и ее поменять.
Читайте так же
Замена заднего амортизатора Ауди 80
Амортизатор масленный Bilstein 15062185 Полный каталог запчастей Audi 80 .
Как да сменим Задни амортисьори на AUDI 80 B4 [ИНСТРУКЦИЯ]
Как да сменим Задни
Стоимость вопроса: 6 000 ₽
Audi 80 1992, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт
Комментарии 19
по мокревший немного амортизатор не означает что он не рабочий!
Но я их уже поменял. И на всякий случай оставил в резерве.
стяжки для пружин не необходимы
не спасибо есть набор
Boge и Sachs на самом деле одно и то же. Тысячи частных отчетов по ремонту автомобилей audi ауди замена задних амортизаторов. (Audi 80. ZF group
ну в принципе торговец мне произнес тоже самое, но как говориться время покажет Sachs они либо нет )))
у меня рессоры Boge а сайлентблок в их Sachs стоит, изготовлено в Германии…
и как они себя ощущают на наших дорогах?
да не поставил еще. я из Омска, Россия… дороги у нас ну в прочем в инете много роликов))) взял масло так как комфорта хочется… когда «зимний асфальт» растает ходовку буду перебирать отпишусь…
окей буду ожидать новостей
Читайте так же
А че не подождал и заказл бы Bilshtein, они дают норм качество!У самого впереди стоят, задниее даже еще не менял)
Полет обычный, жду тепла и поставлю на зад еще(газомаслянные)
Да ты знаешь мое «общение» с компанией Bilshtein не очень радужное. Зад умопомрачительно длительно отходил у меня кое-где лет 5-6. Замена передних замена передних амортизаторов ауди 80 без снятия валера ауди 80 б3:. Замена задних амортизаторов ауди 80. Замена амортизаторов ауди 100 с3 (видеоурок) разгон ауди 80 1.8 карб 75л.С. Фотоотчет. | Ауди 80. Но когда я ставил на перед стойки Bilshtein они у меня отхаживали кое-где 1 сезон при условии том что я ездил как пенсионер. Установка салонного фильтра в ауди 80 б3 > на ауди 80 b3. В отличие от большинства современных (и не очень0 автомобилей, замена задних амортизаторов на шевроле лачети в кузове седан (именно седан) имеет. Замена задних амортизаторов ауди 80. И после 4 подмены передка я сообразил что что-то в этом надо менять. Замена задних амортизаторов. (Audi 80 b3) :: вчимо мат. И поставил себе Boge великолепные!
Значит тебе продали бракованные)))
А так раз поставил катайся 😉
все может быть не отрицаю попробуй угадай где оригинал а где очень))
зачем пружины стягивать? они так меняются…
Не у меня амортизатор вместе с пружиной идет как одна деталь и заменить амортизатор не трогая пружины не как(((
У всех так. просто пружина сжимается опусканием кузова.
эта да, я уже понял это тогда когда поменял амортизаторы)))
Внимание: Существуют винтовые пружины различных групп допусков. Замена подшипников задней балки в 206 замена задних амортизаторов на ситроен с4-іі. На одной оси следует устанавливать пружины, входящие в одну группу (одного цветового обозначения).
амортизатор- Установить тарелку пружины. Замена задних амортизаторов audi 80. Замена задних амортизаторов chevrolet aveo, lacetti. Выступ на тарелке обращен на 45° влево от направления движения -А-. Собрать винтовую пружину и амортизатор.
— Вставить резиновую подушку и демпфирующее кольцо амортизационной стойки. Надеть резиновую подушку на шток поршня амортизатора сверху в багажнике, установить тарелку и завернуть новую самостопорящуюся гайку на несколько оборотов. Резиновые подушку и демпфирующее кольцо вставлять хорошо покрыв тальком.
— Вставить амортизатор снизу. При необходимости, медленно приподнять колесо автомобильным подъемником. Затянуть новую самостопорящуюся гайку усилием 60 Нм.
— Опустить автомобиль, затянуть гайку штока амортизатора сверху в багажнике усилием 30 Нм, удерживая при этом шток поршня ключом.
— Также можно сначала закрепить амортизатор снизу, медленно поднимать колесо автомобильным подъемником ввести шток амортизатора в направляющую вверху.
Источник
Читайте так же
autotexnika.ru
Замена задних амортизаторов Ауди 80. Фотоотчет.
05.14.2009 by Дядя Эдик in Ремонт
Инструментарий:
Ключ на 17, трещетка с головкой на 17, 1 разводной ключ, WD-40, ключ на 7, стяжки на пружины. ЖЕЛАТЕЛЬНО иметь 4 самостопорящихся гайки – 2 для верхних осей аммо и 2 для нижних винтов (резьба сверху и снизу разная!).
- Снять обшивку багажника.
- Машину не поднимать. Внутри багажника снять с нужной стороны, например, левой, резиновый колпачек – снимается руками.
- Поднять машину. Снять колесо. Убедитесь, что подняли машину достаточно высоко чтобы пружина не была напряжена. Если напряжение все таки есть, то у вас крутая пружина и ее, наверное, нужно сжимать стяжками.
- Снизу аммортизатор крепится 1 гайкой (тоже самостопорящаяся). на схеме № 29, обработайте ее WD40
- Закрепив гайку № 29 ключем и уперев этот ключ в поперечную балку (идет между колесами) – свинтить болт № 28. У меня она скручивалась очень тяжело. В пространстве под крылом достаточно места чтобы надеть на ключ какую нибудь трубку – увеличить рычаг. Если и так сдвинуть не получается – то можно надеть на гайку ключ и поднимать другой конец ключа домкратом. Я только так смог сдвинуть ее с места, побрызгав дополнительно WD-40. При этом под диск нужно подложить кирпичики либо что нибудь еще, чтобы при усилиях откручивания колесо не ходило вверх-вниз
- Когда гайка свинчена, винт вынимается довольно легко – это можно сделать рукой, подергав при этом аммортизатор. Пока не вынимайте его
- Снимаем самоконтрящаяся гайку № 38 – ее необходимо открутить, держа торчащую ось сверху ключом на 6 – здесь отлично подходит большой разводной ключ – его конец можно упереть в бензобак или в одну из технологических дырок – не придется держать. И одной рукой открутить гайку
- В последний момент гайка может тяжело свинчиваться, в этом случае держал ось снизу плоскогубцами
- Когда гайка свинчена нужно аккуратно снять широкую шайбу и резинку-отбойник. Запомните какой стороною они лежали!
- 10. Теперь можно вынуть винт нижнего крепления аммо, вынимается довольно легко – это можно сделать рукой, подергав при этом амортизатор
- Аккуратно вынуть амортизатор вместе с пружиной. Запомните какой он стороной стоял (Где был конец пружины)
- Снять пружину. Запомнить как она стояла
- Запоминая какой стороной стояли – снять с оси амортизатора резинку, под ней должна быть широкая шайба, ниже узенькая шайба, уходящая в чехол. Снять все это и не потерять шайбы!
Собственно все. Еще на аммортизаторе сверху бывает надет колпачек. Тогда его тоже снять - Надеть в обратной последовательности на новый амортизатор все это дело – сначала колпачек (если был), затем чехол, маленькую шайбу, большую шайбу, резинку-отбойник (нужной стороной, как стояла)
- Надеть пружину на амортизатор, предварительно сжав пружину стяжками
- Установить аммо на место – сначала снизу (стараясь попасть верхней осью в дырочку)
- Закрепить амортизатор снизу, вставив болт № 28
- Закрепить верхний стержень амортизатора гайкой № 38, при этом не затягивать (сделать это руками)
- Закрепить нижнее крепление амммо гайкой Обратить внимание, чтобы верхняя резинка № 30 правильно встала в отверстие
- Снять стяжки с пружины, одеть колесо и опустить машину так чтобы верхняя ось аммо вошла в верхнюю дырку по самый отбойник
- Надеть сверху отбойник и шайбу правильной стороной!! И закрутить до упора самостопорящейся гайкой
- Надеть резиновый колпачок
- Если это последний меняемый амортизатор, поставить на место обшивку багажника
Менять аммортизаторы по очередности, сразу менять два нельзя – слишком натянутся тормозные шланги!
Удачи, и не ломайтесь!
Источник
myaudi80.com