Значок ваз: значок ваз? — Купить предметы коллекционирования в Санкт-Петербурге — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Шильдики и значки ВАЗ 2108, 2109, 21099

jetimpex783

Хит продаж

Комплект развальных болтов на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Калина 2, Приора, Гранта

Цена: 590.00р.

text_instock

Акции

LED повторители поворотника оранжевые TheBestPartner с разъемом в черном корпусе с надписью SE на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта

Цена: 690.00р. 990.00р.

Есть в наличии

Все новости

Задние фонари
Лампы
Передние фары
Повторители
ПТФ
Стекла фар
Акустическая подготовка
Замки и доводчики
Ключи и чипы
Кнопки и переключатели
Коврики в салон
Накладки на педали
Обивки дверей
Облицовка и накладки салона

Органайзеры
Освещение салона
Панель (торпедо)
Подлокотники и подголовники
Ремни безопасности
Рули
Ручки внутренние
Ручки КПП и ручника
Сиденья
Солнцезащитные козырьки и очечники
Уплотнители, утеплители, шумоизоляция
Вставки для замены катализатора
Выпускные коллекторы (пауки)
Глушители
Установка выпускной системы
Прямоточные выпускные комплекты
Резонаторы
Штатные приемные трубы
Блок двигателя
Вентиляторы
Высоковольтные провода
Генератор
Головка блока
Двигатели ВАЗ в сборе
Защита двигателя
Клапана
Коленвал
Кронштейны и крепления
Крышки и кожухи
Масляная система

Маховики
Опоры двигателя
Патрубки и шланги
Подогрев тосола
Помпы (водяные насосы)
Поршни, пальцы, кольца
Прокладки
Радиаторы
Распредвалы
Расширительные бачки
Ремни
Ролики
Сальники двигателя
Свечи зажигания
Термостаты
Толкатели клапана
Шатуны
Шкивы и шестерни
Кондиционеры
Отопители
Фильтры салона
Кронштейны растяжки (крабы)
Опоры стоек
Оси
Отбойники
Поворотные кулаки
Подрамники
Подшипники
Поперечины
Проставки, болты, шпильки
Пружины
Пыльники
Распорки, растяжки, усилители
Рычаги
Сайлентблоки и втулки

Стабилизаторы
Стойки и амортизаторы
Ступицы
Усилители опор стоек
Шаровые опоры
Шумоизоляторы
Рулевая колонка
Рулевая тяга
Рулевые рейки
Усилители руля
Воздушные фильтры
Впускные коллекторы и ресиверы
Дроссельные заслонки
Карбюраторы
Педаль акселератора
Регуляторы холостого хода
Форсунки
Бачки омывателя
Подогрев бачка омывателя Гейзер
Стеклоочистители
Форсунки (жиклеры) омывателя
Щетки стеклоочистителя
Адсорберы
Баки топливные
Бачки сепараторные
Бензонасосы
Датчики уровня топлива
Крышки и клапаны
Регуляторы давления топлива
Топливные насосы
Топливные фильтры
Шланги
Бачки тормозной жидкости
Вакуумные усилители тормозов
Гидравлический ручной тормоз
Задние дисковые тормоза
Задние тормозные барабаны
Комплектующие тормозной системы
Суппорта
Тормозные датчики
Тормозные диски
Тормозные колодки
Тормозные цилиндры
Тормозные шланги
Тросы ручного тормоза
Блокировки дифференциала
Главные пары
Спидометр
Корпус и крышки КПП
Кулиса
Механизм включения передач
Подшипники и сальники КПП
Привод колес
Ряды, валы и шестерни КПП
Синхронизатор
Сцепление
Шестая передача
USB-зарядные устройства
Антенны
Блоки управления

Бортовые компьютеры
Датчики
Жгуты проводов
Замки зажигания
Звуковые сигналы
Комбинации приборов
Контроллеры ЭБУ
Корректоры фар
Крепления для АКБ
Модули и катушки зажигания
Монтажные блоки и предохранители
Подрулевые переключатели
Реле, автосвет и прочее
Стартер и комплектующие
Электростеклоподъемники
Автоодеяла Автотепло
Бесшумные замки, болты дверей ВАЗ
Комплектующие колес
Наклейки, таблички, знаки
Рамки номеров
Внешний тюнинг VAZ 2108-99
Тюнинг выхлопа VAZ 2108-99
Тюнинг двигателя VAZ 2108-99
Тюнинг ходовой VAZ 2108-99
Тюнинг рулевой VAZ 2108-99
Тюнинг салона VAZ 2108-99
Тюнинг тормозов VAZ 2108-99
Тюнинг коробки VAZ 2108-99
Эмблемы, шильдики, значки на ВАЗ 2101-07
Эмблемы, шильдики, значки на ВАЗ 2108-099
Эмблемы, шильдики, значки на ВАЗ 2110-12
Эмблемы, шильдики, значки на ВАЗ 2113-15
Эмблемы, шильдики, значки на Лада Приора
Эмблемы, шильдики, значки на Лада Калина
Эмблемы, шильдики, значки на Лада Гранта
Эмблемы, шильдики, значки на Лада Нива
Эмблемы, шильдики, значки на Шевроле Нива
Эмблемы, шильдики, значки на Лада Ларгус
Эмблемы, шильдики, значки на Лада Веста
Эмблемы, шильдики, значки на Лада Х Рей

Показать все Свернуть

КАТАЛОГ

Сортировка: По умолчанию Сначала недорогие Сначала дорогие Сначала популярные По наименованию По артикулу

Показать: 24 25 50 75 100

Оригинальные заглушки повторителя поворота от Лада Приора SE на автомобили ВАЗ 2108-21099, 2110-2110, 2113-2114, Лада Калина, Приора, Гранта

Цена: 290. 00р.

text_instock

Показано с 1 по 23 из 23 (всего 1 страниц)

Параметры

Цена 99 — 649р.

Тип запчасти

Аксессуары 2 Не заводская запчасть 10 С заводскими характеристиками 5

Наличие cветодиодов (LED)

Без светодиодов 4

Цвет

Хромированный 1 Черный бархат 2 Черный глянец (лак) 2 Черный матовый

Значок ваз в Украине. Цены на Значок ваз на Prom.ua

Руль на ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 БАРС карбон со значком.

Доставка по Украине

2 460 грн

Купить

Avto Master

Руль на ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 БАРС дерево со значком НОВИНКА!!

Доставка по Украине

2 000 грн

Купить

AvtoSALONchik

Руль на ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 БАРС со значком НОВИНКА!!

Доставка по Украине

2 500 грн

Купить

AvtoSALONchik

Руль на ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 БАРС дерево со значком.

Доставка по Украине

2 460 грн

Купить

Avto Master

Руль на ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 БАРС карбон со значком.

Доставка по Украине

2 300 грн

Купить

Avto Master

Дефлектор капота воздухозаборник пара 2 шт ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 значок золотой

Доставка по Украине

75 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Дефлектор капота воздухозаборник пара 2 шт ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 значок синий

Доставка по Украине

75 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Дефлектор капота воздухозаборник пара 2 шт ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 значок красный

Доставка по Украине

75 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Дефлектор капота воздухозаборник пара 2 шт ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 значок серебристый

Доставка по Украине

75 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Авто наклейка LADA Motors (значок на автомобиль, мотоцикл, машину ВАЗ, капот, крылья, багажник)

На складе в г. Славута

Доставка по Украине

99 грн

Купить

Lots24.com.ua

Решетка радиатора 21214 (НИВА Urban)

Под заказ

Доставка по Украине

850 грн

Купить

«Кузовні автозапчастини»

Эмблема ВАЗ 2170 (l-142мм, b (ширина) — 60мм, s (толщина) — 9мм) — Значок с логотипом Приора

Доставка по Украине

427 грн

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Автомобильные номерные знаки — сувенирные автономера с Вашим текстом,именем или позывным.

На складе

Доставка по Украине

499 грн

Купить

ТОВ «Турфан-Трейд»

Значок автомобиля ВАЗ значок автомобиля передний значок знак автомобиля ВАЗ Жигули СССР

Доставка по Украине

563.97 грн

Купить

Интернет Магазин Лавка Старьевщика Вадима БУ запчастей и товаров СССР !!!

Эмблема руля ВАЗ 21213 (39х91мм) (пр-во Завод)

Доставка по Украине

145 — 176 грн

от 5 продавцов

168 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Смотрите также

Эмблема решетки радиатора ВАЗ 2110-2112 (ДААЗ) 21100-821206400

Доставка из г. Киев

240 грн

216 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Эмблема руля ВАЗ 21213 (32х92мм) (пр-во Завод) ПИР 34287

Под заказ

Доставка по Украине

104 — 130 грн

от 5 продавцов

129 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

ЗАВОДСКАЯ ТАБЛИЧКА НА АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-3307 (1991-2012 гг.).

Доставка по Украине

Цену уточняйте

ТОВ «Турфан-Трейд»

Эмблема решетки ВАЗ 1118 Калина (вставная) пластик (пр-во Завод) ПД 210069

Доставка по Украине

76 грн

Купить

ЗапчастиUA

Решетка радиатора ВАЗ 2103, 2106 черная с очками ПЛАСТИК в сборе (пр-во Сызрань) ПД 29106 27357 АГ 2118

Доставка из г. Кропивницкий

346 — 421 грн

от 5 продавцов

421 грн

Купить

PartsCar

Решетка радиатора ВАЗ 2103, 2106 ХРОМ! + эмблема с очками (пластик!) в сборе (пр-во Сызрань) ПД 30392 29498

Доставка по Украине

793 — 919 грн

от 5 продавцов

919 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Решетка радиатора ВАЗ 2103, 2106 черная с очками + эмблема ПЛАСТИК в сборе (Сызрань) ПД 29106 27357 АГ 2118

Доставка по Украине

423 — 514 грн

от 5 продавцов

489 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Решетка радиатора ВАЗ 2103, 2106 черная с очками + эмблема + крепеж ПЛАСТИК (Сызрань) ПД 29106 27357 АГ 2118

Доставка по Украине

490 — 593 грн

от 5 продавцов

567 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Боевая классика шильдик эмблема

Доставка из г. Харьков

150 грн

Купить

IRON TOOL

БИРКА НА АВТОМОБИЛЬ ВАЗ-2109 (1991-1997-гг.).

Доставка по Украине

Цену уточняйте

ТОВ «Турфан-Трейд»

Эмблема на капот ВАЗ LADA ЛАДА (прицел) ПД 159929

Доставка из г. Кропивницкий

165 — 191 грн

от 5 продавцов

165 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Эмблема ВАЗ 2105 пр-во Завод

Доставка по Украине

55 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Эмблема решетки радиатора ВАЗ 2170 ПРИОРА на скотче 140х57мм (пр-во АвтоВАЗ ОРИГИНАЛ) ПД 108540 З 991443

Доставка по Украине

183 — 220 грн

от 5 продавцов

220 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Эмблема решетки радиатора Ваз 2106 (черный) Сызрань

Доставка по Украине

50 грн

Купить

Zapzapchast.com.ua Интернет Магазин Автозапчастей

На всех парусах: эволюция эмблемы Lada

Главная
Статьи
На всех парусах: эволюция эмблемы Lada

Автор: Иннокентий Кишкурно

1 апреля 2015 года АВТОВАЗ официально представил новую версию логотипа Lada. Мы решили проследить эволюцию эмблемы известнейшего российского автомобильного бренда — от первого эскиза до современного варианта, выполненного командой Стива Маттина.

В — значит Волга

Можно сказать, что ладья появилась на вазовской эмблеме почти случайно. Дело в том, что в процессе запуска первой модели ВАЗ-2101 о товарном знаке как-то позабыли. Ситуация пришла к тому, что из Турина начали поступать детали для сборки первых «копеек», в том числе и решетки радиатора, на которых вместо эмблемы зияло пустое место — не могли же итальянцы в отсутствие собственного товарного знака ВАЗа поставить туда эмблему FIAT.

Принялись спешно искать решение, и первый вариант был, как сказал бы Чак Паланик, «не самым подходящим, но первым, что приходит на ум» – дизайнер В. Антипин повторил пропорции фиатовской эмблемы и начертания букв, только вместо четырех латинских стало три русских.

Иллюстрация из книги «Высокой мысли пламень», том 1. Эмблема автомобиля Fiat-124 и один из первых вариантов вазовского знака за авторством В. Антипина. На автомобили такой не устанавливался

Книга «Высокой мысли пламень» наиболее полно описывает рождение и начальный этап эволюции вазовского знака, да и по большому счету является единственным достоверным источником подобного рода информации о ВАЗе. В последнее время в среде знатоков автомобильной истории за этим изданием даже закрепился шуточный эпитет «тольяттинская Библия». В этой книге, в частности, называется и автор собственно образа ладьи на товарном знаке — А. Декаленков, прибывший в Тольятти из московской дирекции ВАЗа. Народная молва утверждает, что первый вариант этого знака Декаленков нарисовал на листке в клеточку из школьной тетради. Клеточки история не сохранила, а дошедший до нас эскиз, описывающий идею ладьи, выглядит так.

Ладья, первый вариант. Автор А. Декаленков

А идея заключалась в том, чтобы в очертаниях ладьи читалась буква В. Очевидно, она должна была символизировать реку Волгу и находящийся недалеко от нее Волжский автомобильный завод.

ТОЛЬRТТИ

На основе этого образа и был рожден окончательный вид фирменного знака — дизайнер Юрий Данилов творчески переработал ладью Декаленкова и получил то, что сегодня принято считать классической вазовской эмблемой. Кстати, Декаленков остался недоволен тем, как обошлись с его детищем:

«До сих пор считаю, что изменения, внесенные Ю. Даниловым (наклон мачты, опускание паруса к основанию), испортили знак, поскольку появилась ненужная динамика, исчезла геральдика знака, его лаконизм. Это дало повод для последующих вариантов на каждой модели, что изначально недопустимо для фирменного знака. Что касается предыдущих вариантов знака, то у Данилова они были все в «запорожском» духе в виде картины с плотиной Днепрогэса. Подключился к этому и только что прибывший В. Пашко, но, не имея опыта промышленного дизайна, он делал всё в духе книжной графики. Жаль, что при утверждении знака со мной так и не посоветовались».

Чертеж окончательного варианта знака. Здесь ладья уже переработана дизайнером Ю. Даниловым

Первые эмблемы для «копеек» изготавливались в Турине по чертежам, сделанным в Тольятти. Доподлинно не известно, кто именно дополнил ладью надписью «Тольятти» в нижней части эмблемы. Одна из версий, например, утверждает, что это сделал еще Декаленков — на том самом первом эскизе на листке в клетку. Как бы то ни было, а надпись попала в окончательный (как тогда казалось) вариант, и с этой надписью произошел широко известный курьез: по какой-то невероятной причине итальянцы перепутали кириллическую Я с латинской R, и на первой пробной партии надпись читалась как «ТОЛЬRТТИ».

Эмблема из пробной партии с ошибочным написанием и серийный вариант, которым оснащались автомобили ВАЗ-2101 в 1970 году

Таких «неправильных» эмблем в пробной партии было порядка 30 штук, и все они, по корректному выражению автомобильных историков, «разошлись по частным коллекциям», на автомобили такие не ставили. Сейчас эти эмблемы среди любителей автомобильной истории представляют собой редчайшую ценность, цена на чудом уцелевшие оригинальные экземпляры исчисляется сотнями евро, а кроме того, умельцами вручную изготавливаются «реплики» разной степени правдоподобности. Но большую ценность представляют и эмблемы с «правильной» надписью, ведь такие ставились только на автомобили первого года выпуска, 1970-го. Позднее надпись убрали — по законам геральдики символика товарного знака не должна быть привязана к географии производителя.

От «копейки» до «восьмерки»

Уже на самой первой модели Жигулей, седане ВАЗ-2101, эмблема начала видоизменяться. Вариант знака без надписи «Тольятти» имел, кроме того, более широкую верхнюю часть, исчезла ярко выраженная «граненость» окантовки. А на модели ВАЗ-2103 знак поменялся еще раз — сама ладья слегка сменила пропорции, вытянувшись, а окантовка «перевернулась», и теперь более узкая часть находилась не вверху, а внизу. В целом знак стал почти прямоугольным. Собственно, четко прямоугольную форму он, стараниями Центра стиля ВАЗа, всё же обрел, но несколько позднее, на этапе более глубокой модернизации «классики», модели ВАЗ-2106.

Товарные знаки моделей ВАЗ-2101 и 2103

Технологически первые варианты вазовской эмблемы были довольно сложным изделием, состоящим из нескольких частей. Считается, что «каноническая» эмблема Жигулей содержит рельефную хромированную ладью, хромированную же окантовку, а также фон, покрытый рубиновым лаком, сквозь который просвечивают объемные волны, создавая эффект плывущей по воде древнерусской ладьи. Такими были эмблемы на моделях с «первой» по «третью», и такими они остались на первых «шестерках», хотя сам знак на ВАЗ-2106 стал, как мы уже знаем, прямоугольным.

Эмблема автомобиля ВАЗ-2106

Однако на «шестерках» поздних лет выпуска, особенно в постсоветский период, ладья утратила былой лоск — внутреннюю поверхность накладки знака стали красить не красным лаком, а черной краской, в результате чего рельефные «волны» на ней переставали читаться. Сейчас в Сети можно найти многочисленные know how — рецепты по приведению поздней грубой «шестерочной» эмблемы к элегантному «каноническому» виду. Заметим, что эмблемы ВАЗ-2106 ранних годов выпуска также высоко ценятся на рынке — например, сайт sovietoldies.ru, откуда мы позаимствовали фотографию, предлагает такую эмблему за 50 евро.

Эмблемы автомобилей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108

На «пятерках», «семерках» и «восьмерках» от фона в виде волн отказались вовсе — эмблема стала гораздо проще в технологическом плане, хром, сталь и и лак заменил более дешевый пластик. А сам знак продолжал «мутировать», и если на ВАЗ-2105 пропорции ладьи были близки к ранним моделям, то на ВАЗ-2108 она немного «сплюснулась», а по периметру знака, на углах окантовки, появились более заметные скругления.

Парус над дорогой

Время кардинальных изменений пришло в начале девяностых. Связано это было, в частности, с тем, что вместо одного Волжского автомобильного завода появилось производственное объединение АВТОВАЗ, в которое входило более десятка предприятий. Да и в целом стало понятно, что нужен новый знак — отвечающий духу времени, но и отражающий традиции.

Сайт Cardesign.ru в конце 2014 года опубликовал любопытное интервью — вазовский дизайнер Владислав Пашко (придумавший, в частности облик ВАЗ-2108) подробно описывает процесс творческого поиска «от прямоугольника и овалу». Именно тогда, в девяностых, у вазовской ладьи, помимо «вписанности» в овал, появился вариант с синей заливкой фона. Уже не просто эмблема или товарный знак, а логотип с несколькими вариантами цветового решения, часть бренд-бука и философии марки.

Такую эмблему, в пластиковом исполнении и с «хромированной» ладьей, носили машины «десятого» семейства. А в 2002 ладья видоизменилась еще раз, но почти незаметно: у знака появился более ярко выраженный объем, а очертания ладьи еще раз «оптимизировались». Этот вариант всем хорошо знаком — с ним по стране и зарубежью колесят Гранты, Калины и Приоры.

Команда Стива

1 апреля 2015 года произошло поистине эпохальное событие — команда нынешнего главного дизайнера АВТОВАЗа Стива Маттина представила новую эмблему Lada. Такая будет красоваться на моделях Vesta и Xray, а позднее ее получат и остальные модели. Можно рассчитывать, что именно этот вариант на долгие годы будет единственно возможным, не подверженным «мутациям» отображением фирменной эмблемы.

Последний шаг — от варианта, знакомого по Приоре, Гранте и Калине, к нынешней ладье с «3D-парусами»

Бу Андерссон, президент АВТОВАЗа: «Над этим знаком работала команда дизайнеров. У нас было множество предложений, и люди работали над этим вопросом более года. В конце прошлого года мы приняли окончательное решение по логотипу — в виде ладьи в увеличенном размере. У нас богатая история и мы ею гордимся. И мы хотели, чтобы новый знак был продолжением этой истории. Но он также дает людям понять, что прошлое — это прошлое, а будущее — это будущее».

Сама эмблема стала более крупной и объемной. Формы стали более структурированными, а дополнительные фаски слева и справа призваны не только добавить утонченности, но и сделать знак более узнаваемым. Разработчики называют ее продолжением фирменного стиля XRAY… Что ж, попутного ветра тебе, Лада!

&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;a href=»http://polldaddy.com/poll/8777999/»&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;Нравится ли вам новая эмблема Lada?&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

Новые статьи

Статьи / Практика Снижаем октан: действительно ли можно ли ездить на 95-м бензине вместо 98-го В Сети можно найти немало случаев, когда «серьёзный технический эксперт» утверждает, что нет ничего страшного в том, чтобы в целях экономии ездить на бензине, октановое число которого чуть н. .. 2723 0 1 23.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Как оформить ДТП по европротоколу через Госуслуги Мы уже рассказывали о том, как оформить ДТП по европротоколу, а также о том, что с 2019 года стало возможным оформить европротокол даже при наличии разногласий о причинах и виновнике у уча… 283 0 1 21.09.2022

Статьи / Интересно Премия «Автомобиль года» как зеркало состояния автомобильного рынка Буквально только что, на прошлой неделе, были объявлены итоги очередного конкурса «Автомобиль года». Казалось бы, какой «автомобиль года», если весь автомобильный рынок поражен тяжелейшим кр… 960 1 1 19.09.2022

Что означает значок лада — Авто журнал КарЛазарт

Рейтинг статьи

Загрузка…

Логотип Лада

Значение эмблемы Lada, история, информация

Лада: информация

Лада — это бренд российского производителя автомобилей завода «АвтоВАЗ», который на данный момент по большей части принадлежит альянсу Renault—Nissan—Mitsubishi. Первоначально автомобили ВАЗ выпускались под брендом «Жигули». Предположительно, это название придумал дизайнер А.М.Черный. Когда же российские автомобили начали экспортироваться в другие страны, от названия «Жигули» отказались из-за созвучия со словом «жиголо» и сложности произношения.

На эмблеме производителя автомобилей Лада изображена ладья — древнее морское и речное судно.

Логотип LADA не всегда выглядел так, как он выглядит сейчас. Его самая известная, пожалуй, версия появилась на свет в 1970 году. Это была ладья, стилизованная под букву «В» (ВАЗ) и расположенная в красном пятиугольнике. Придумал эту эмблему конструктор-кузовщик Александр Декаленков. Как говорят, у себя на кухне в обычной школьной тетрадке. В 1974 году пятиугольник упростился до четырехуголника, позже исчез красный цвет.

Символ Лады

Не каждый оберег древних славян считается универсальным и может подходить как мужчинам, так и женщинам. К примеру, символ Лады Богородицы – богини весны, плодородия, любви и брака – подойдет только девушкам и женщинам. Оберег поможет женщине в построении крепких семейных отношений, поможет осознать свое предназначение в семье и величие всего рода.

Лада – богиня любви и красоты

Существует два мнения о происхождении Лады. По одному она приходилась Сварогу – дочерью, по другому – женой. Но не нужно додумывать третий вариант, ведь в культуре древних славян не было никогда эпизодов кровосмешения, в отличие от других культур, таких, как Древний Рим, Египет и Греция. По этой причине до сих пор осталось не выясненным, кем все-таки приходилась Лада Сварогу, женой или дочерью.

Лада являлась одной из первых женских богинь, которая воплощала женский идеал в славянском храме. Однако Лада не относится к материнскому идеалу, это роль по праву принадлежит Богине Макошь, именно она является хозяйкой дома и воплощением материнства.

Внешне Лада не напоминает девочку-весну, она больше похожа на красивую, молодую женщину, которая уже может стать женой, но пока не делает этого. Изображали богиню молодой девушкой в возрасте 25 – 30 лет с распущенными зелеными волосами, одета она была в листья деревьев, а рядом с ней всегда летали маленькие яркие бабочки. Ее изображали в багряных, зеленых и лазурных цветах. Лада всегда излучала доброту, радушие, любовь, свет и тепло, она была беззаботна и весела. В отличие от скандинавской богини Фрейи, которая считается аналогом образа Лады Богородицы, любовь Лады невинная, а не плотская. Образ Лады воплощает священные идеал женщины, которой суждено стать Валькирией.

Лада покровительствует незамужним девушкам. Славянские женщины должны обладать следующими принципами, чтоб получить благосклонность богини — это искренность, душевность, мудрость, духовная и телесная чистота.

Звезда Лады

Славянский символ Лады – это звезда Лады, ее также называют Звезда Руси или Квадрат Сварога. Знак приобрел широкое распространение в обережной символике и в бытовом орнаменте. Этот славянский символ Лада предназначен для оберега человека, который его носит, от злых духов и сглаза. Такая расшифровка поверхностна, есть более глубокое значение этого оберега. Ведь его не просто так в народе называют Квадратом Сварога, то есть «Небесной кузницей Сварога», в которой он выковал весь наш мир. Поэтому Звезда Лады отображает целостность мироздания и взаимодействие всех ее аспектов.

Однако стоить помнить, что Звезда Лады Богородицы – это женский оберег, который помогает сбалансировать женскую энергетику и сделать ее более гладкой и податливой. Обладательницы этого амулета более рассудительны, выдержаны, добры и мудры к окружающим. Каждое дело, которое она начнет, принесет ей успех, а дети будут всегда рядом и не отойдут от нее ни на шаг. Но для того, чтоб сила оберега проявилась, необходимо, чтобы женщина верила в силу богини, чтила предков и жила в ладу со своим внутренним миром и совестью. Это касается и других оберегов древних славян, они также будут приносить пользу, только если человек, который их носит, будет верить в силу своих предков. В противном случаи его энергетика будет заблокирована внутри, и это только навредит.

Оберег изображен в виде ромба, в его центре расположен знак засеянного поля. Этот символ обозначает женское начало и плодородие, он способствует в создании счастливой и крепкой семьи.

Вся сила оберега Лады Богородицы направлена на то, чтобы Ваша семья стала счастливой, благополучной и дружной. С помощью него вы обретете личное счастье, здоровье, а также гармонию с внутренним и внешним миром. Если этот оберег будет носить незамужняя девушка, то в ближайшее время она встретит свою вторую половинку и успешно выйдет замуж. Замужние женщины тоже могут носить этот амулет, им он поможет сохранить и укрепить семью, подарит взаимопонимание и счастье.

Славянские символы Лада Богородица имеет глубинное сакральное значение, которое так же заключен в элементе знака – очаг. Четыре пламени, выходящие из очага, имеют каждый свое определенное значение. Первый символизирует веру, второй – целеустремленность в достижении своей цели, третий – независимую, свободную и процветающую страну, а четвертый – те достижения, которых добился великий славянский народ. Форма круга очага символизирует солнечный свет и тепло. Поэтому амулет Звезда Лады Богородицы имеет сильные защитные свойства, благодаря объединенной в ней божественной и природной мощи, это поможет его обладательнице решить с его помощью все проблемы и невзгоды.

Лада пользовалась почетом и уважение древних славян, к ней обращались женщины с просьбой дать семье благополучие, мир и процветание. Особым признанием оберег пользуется у женщин.

Амулет имеет еще одно название – Звезда Руси. Богиню Ладу считали женской покровительницей славянского народа, от которой пошла жизнь. Существует мнение, что от союза Лады и Сварога были рождены боги, именно поэтому ее и стали называть Богородицей. В качестве жертвоприношения женщины приносили для богини платки, полотна, рушники с красивыми вышивками и орнаментами, а также выпечку – пироги, блины и оладьи. Места, куда приносили дары, украшались цветами, разнотравьем и лентами.

Символизирует амулет Звезда Лады энергетику мудрости, накопленную за многие годы поколений. Человеку, который носит этот оберег, он подарит уверенность в завтрашнем дне, в себе и своих силах. Для того, чтобы постоянно находиться под мощным действием амулета, его нужно постоянно носить при себе, в таком случае вы будите постоянно подпитываться его энергетикой. Еще один вариант его использования — это повесить его в своем жилищи, тогда он будет напитывать дом положительной энергией, который станет для вас местом силы.

Что означает знак автомобиля Lada?

Как разбираться в марках автомобилей? Как различать машины по внешнему виду помимо значка? Есть какой-то секрет?

Года три назад, а может и больше, я увлекся темой низких авто. Подписался на паблик в ВК, который посвящен этой теме. Смотрел разные передачи про авто и то, как их модернизируют, восстанавливают или просто покупают/продают. Сейчас, по прошествии этих лет, я узнаю гораздо больше марок и моделей.

Легковой прицеп ммз 810210 где номер рамы и с какого года появился вин код?

Здравствуйте, номер рамы бывает расположен в разных местах, зачастую размещали на задней балке, если там нет, посмотрите на рычаге спереди рамы. Вин код находится в тех таблице.

Почему так много людей критикующих Lada Vesta? Ведь неплохой же автомобиль?

К сожалению в умах людей, так и осталось LADA= некачественный автомобиль и лучше иномарка, чем жигули.

Но Лада Веста это уже не Жигули, а совместный продукт альянса Рено Ниссан, который хоть и производится в г Тольятти, но при этом имеет огромный список запчастей Рено в своём составе, а на данный момент ставится двигатель h5M с коробкой автомат, а не робот.

При этом Веста остаётся самой доступной в своём ценовом диапазоне.

За прошедшие года Веста из непонятного автомобиля стала занимать лидирующие строчки продаж за год, это говорит о том, что автомобиль получился достойный.

А ругают его по старой доброй памяти, т.к. другие автомобили, имеют свои болячки, только почему то у иномарочников это обсуждать не принято.

Что означает значок BMW?

Белый и голубой — традиционные цвета Баварии, они достались этой территории от династии Виттельсбахов, что правили аж с 1180 по 1918 годы. Успели побывать герцогами, курфюрстами (князьями) и даже королями Баварии. Это вообще одна из величайших семей Европы, её члены чем только не правили (даже Священной Римской империей, Швецией, Данией, Венгрией и Грецией), Но особенно важны Виттельсбахи именно для истории Баварии.

Есть два официальных варианта флага: один горизонтально пополам делится на белое и голубое, другой в ромбовидную клеточку (как у самой династии). Логотип BMW, то есть Bayerische Motoren Werke, обыгрывает то же самое.

Ну и то же самое на гербе футбольного клуба «Бавария». Баварцы вообще внутри Германии весьма обособленные, с определённым местечково-националистическим настроем. Для них это всё важно.

Откуда появилась название «Жигули» ?

Если речь идёт о марке автомобилей, то, как уже отмечено в комментарии, в честь Жигулёвских гор, расположенных напротив Тольятти (экс-Ставрополя), где и начали выпускать русифицированные фиаты. Название же гор, согласно мнению специалистов по топонимике, восходит к тюркскому «джигули», т.е. «запряжённый, гужевой». Так что лет через стопитсот тогдашний топологический академик вполне может истолковать жигули как автомобиль, в который нужно было запрягать лошадь.

Почему символом такси стали «шашечки»?

По всей видимости, этой ассоциации мы обязаны американской компании Checker Taxi, которая выбрала в качестве логотипа гоночные флажки (картинка по ссылке pbs. org) и потом стала использовать соответствующий орнамент на бортах своих машин.

Как крепить новый знак инвалид на автомобиль?

Важным вопросом является место расположения знака «Водитель-инвалид». Именно с правильного размещения знака на машине начинается его использование:

Приклеивать стикер нужно в 2 места – в нижнем правом углу лобового стекла и нижнем левом углу заднего стекла.
Если водитель инвалидом не является, а только осуществляет перевозку граждан этой категории, то ему следует использовать временные таблички. Размещать их следует аналогично первому случаю, но только на то время, когда человек с ограниченными возможностями находится в автомобиле.

Наши технологии позволяют выпускать машины на уровне самых известных концернов. Так почему у них Mercedes E200, а у нас Lada Granta ?

Причина тому-экономия и разгильдяйство на уровне управленцев. Действительно, оборонная промышленность получала все доступные из передовых технологий, самые современные станки и прочее оборудование, в том числе и из-за границы. Но не редко, даже на оборонных производствах это оборудование так и оставалось гнить на территории завода. Ведь чтобы внедрить его в производственный процесс требовались временные и денежные ресурсы, а в период погони за выполнением плана это означало отставание. Нужно подготовить специалистов, если станки зарубежные-сделать переводы всех инструкций по эксплуатации на русский язык, утилизировать старое оборудование, запустить новые линии. Пресловутое «И так сойдёт!» – главный тормоз развития технологии в России. Вот представьте-приходит инженер из КБ и показывает начальству принципиально новый автомобиль, где все детали подверглись полному изменению. Что подумает начальство? Правильно, начальство подумает: замена линий штамповки, новые пресс-формы, новая линия сборки, новые поставщики узлов и агрегатов и прочие расходы. А ещё и на складах столько заготовок окажутся ненужными. Это всё стоит денег, а кто-же добровольно пойдёт на такие траты. Поэтому наши автопроизводители стараются минимизировать такие затраты путём сохранения максимального количества элементов конструкции без изменений, и лишь добавляя незначительные «косметические» улучшения. Ну и не стоит забывать о том, что конкуренты не дремлют, и не сильно дают разыграться инженерной мысли. А ещё и лучшие кадры утекают из страны. Такие дела.

Как вы относитесь к автомобилям, на которых прикреплен знак «начинающий водитель»?

Как к автомобилям которым, возможно, управляет начинающий водитель, следовательно необходимо проявить повышенную аккуратность при маневрах рядом с таким автомобилем, ну и собственно говоря все. А что надо как то относится иначе?

Традиция прицеплять жестяные банки к машине молодоженов. Откуда пошла эта традиция и что она означает?

Насколько я помню, раньше их прицепляли к телегам, всякие гремящие жестянки, кухонную утварь, и пр. — разумеется, чтобы раз и навсегда шумом и гамом отвадить злых духов от молодоженов.

Что означает логотип Lada?

Корабль или ладья, какое отношение имеют к нашему автовазу?

Ничего не означает просто красивое название пришедшее на смену названию «Жигули» видимо это связано с экспортом так как в некоторых языках жигули созвучно с непотребными словами, вот и придумали такой логотип и название «LADA».

Изначально автомобили ВАЗ называли «Жигули».Но при их экспорте возникли проблемы с переводом. На зарубежных языках название не совсем благозвучное и труднопроизносимое. Его решили поменять. Выбор пал на LADA -по оной из версий это богиня весны и плодородия. А по другой LADA — это ладья, на которых плавали по Волге, на которой стоит наш замечательный Российский автозавод.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Adblock
detector

На всех парусах: эволюция эмблемы Lada

1 апреля 2015 года АВТОВАЗ официально представил новую версию логотипа Lada. Мы решили проследить эволюцию эмблемы известнейшего российского автомобильного бренда – от первого эскиза до современного варианта, выполненного командой Стива Маттина.

В – значит Волга

Можно сказать, что ладья появилась на вазовской эмблеме почти случайно. Дело в том, что в процессе запуска первой модели ВАЗ-2101 о товарном знаке как-то позабыли. Ситуация пришла к тому, что из Турина начали поступать детали для сборки первых «копеек», в том числе и решетки радиатора, на которых вместо эмблемы зияло пустое место – не могли же итальянцы в отсутствие собственного товарного знака ВАЗа поставить туда эмблему FIAT.

Книга «Высокой мысли пламень»наиболее полно описывает рождение и начальный этап эволюции вазовского знака, да и по большому счету является единственным достоверным источником подобного рода информации о ВАЗе. В последнее время в среде знатоков автомобильной истории за этим изданием даже закрепился шуточный эпитет «тольяттинская Библия». В этой книге, в частности, называется и автор собственно образа ладьи на товарном знаке – А. Декаленков, прибывший в Тольятти из московской дирекции ВАЗа. Народная молва утверждает, что первый вариант этого знака Декаленков нарисовал на листке в клеточку из школьной тетради. Клеточки история не сохранила, а дошедший до нас эскиз, описывающий идею ладьи, выглядит так.

Ладья, первый вариант. Автор А. Декаленков

Сам же Декаленков в книге «Высокой мысли пламень» говорит, что эскиз заводского товарного знака главному конструктору Владимиру Соловьёву он передал в виде картонного рельефного макета в трех вариантах. А идея заключалась в том, чтобы в очертаниях ладьи читалась буква В. Очевидно, она должна была символизировать реку Волгу и находящийся недалеко от нее Волжский автомобильный завод.

ТОЛЬRТТИ

На основе этого образа и был рожден окончательный вид фирменного знака – дизайнер Юрий Данилов творчески переработал ладью Декаленкова и получил то, что сегодня принято считать классической вазовской эмблемой. Кстати, Декаленков остался недоволен тем, как обошлись с его детищем:

Чертеж окончательного варианта знака. Здесь ладья уже переработана дизайнером Ю. Даниловым

Первые эмблемы для «копеек» изготавливались в Турине по чертежам, сделанным в Тольятти. Доподлинно не известно, кто именно дополнил ладью надписью «Тольятти» в нижней части эмблемы. Одна из версий, например, утверждает, что это сделал еще Декаленков – на том самом первом эскизе на листке в клетку. Как бы то ни было, а надпись попала в окончательный (как тогда казалось) вариант, и с этой надписью произошел широко известный курьез: по какой-то невероятной причине итальянцы перепутали кириллическую Я с латинской R, и на первой пробной партии надпись читалась как «ТОЛЬRТТИ».

Таких «неправильных» эмблем в пробной партии было порядка 30 штук, и все они, по корректному выражению автомобильных историков, «разошлись по частным коллекциям», на автомобили такие не ставили. Сейчас эти эмблемы среди любителей автомобильной истории представляют собой редчайшую ценность, цена на чудом уцелевшие оригинальные экземпляры исчисляется сотнями евро, а кроме того, умельцами вручную изготавливаются «реплики» разной степени правдоподобности. Но большую ценность представляют и эмблемы с «правильной» надписью, ведь такие ставились только на автомобили первого года выпуска, 1970-го. Позднее надпись убрали – по законам геральдики символика товарного знака не должна быть привязана к географии производителя.

От «копейки» до «восьмерки»

Уже на самой первой модели Жигулей, седане ВАЗ-2101, эмблема начала видоизменяться. Вариант знака без надписи «Тольятти» имел, кроме того, более широкую верхнюю часть, исчезла ярко выраженная «граненость» окантовки. А на модели ВАЗ-2103 знак поменялся еще раз – сама ладья слегка сменила пропорции, вытянувшись, а окантовка «перевернулась», и теперь более узкая часть находилась не вверху, а внизу. В целом знак стал почти прямоугольным. Собственно, четко прямоугольную форму он, стараниями Центра стиля ВАЗа, всё же обрел, но несколько позднее, на этапе более глубокой модернизации «классики», модели ВАЗ-2106.

Товарные знаки моделей ВАЗ-2101 и 2103

Эмблема автомобиля ВАЗ-2106

Однако на «шестерках» поздних лет выпуска, особенно в постсоветский период, ладья утратила былой лоск – внутреннюю поверхность накладки знака стали красить не красным лаком, а черной краской, в результате чего рельефные «волны» на ней переставали читаться. Сейчас в Сети можно найти многочисленные know how – рецепты по приведению поздней грубой «шестерочной» эмблемы к элегантному «каноническому» виду. Заметим, что эмблемы ВАЗ-2106 ранних годов выпуска также высоко ценятся на рынке – например, сайт sovietoldies.ru, откуда мы позаимствовали фотографию, предлагает такую эмблему за 50 евро.

Эмблемы автомобилей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108

На «пятерках», «семерках» и «восьмерках» от фона в виде волн отказались вовсе – эмблема стала гораздо проще в технологическом плане, хром, сталь и и лак заменил более дешевый пластик. А сам знак продолжал «мутировать», и если на ВАЗ-2105 пропорции ладьи были близки к ранним моделям, то на ВАЗ-2108 она немного «сплюснулась», а по периметру знака, на углах окантовки, появились более заметные скругления.

Парус над дорогой

Время кардинальных изменений пришло в начале девяностых. Связано это было, в частности, с тем, что вместо одного Волжского автомобильного завода появилось производственное объединение АВТОВАЗ, в которое входило более десятка предприятий. Да и в целом стало понятно, что нужен новый знак – отвечающий духу времени, но и отражающий традиции.

Сайт Cardesign.ru в конце 2014 года опубликовал любопытное интервью – вазовский дизайнер Владислав Пашко (придумавший, в частности облик ВАЗ-2108) подробно описывает процесс творческого поиска «от прямоугольника и овалу». Именно тогда, в девяностых, у вазовской ладьи, помимо «вписанности» в овал, появился вариант с синей заливкой фона. Уже не просто эмблема или товарный знак, а логотип с несколькими вариантами цветового решения, часть бренд-бука и философии марки.

Такую эмблему, в пластиковом исполнении и с «хромированной» ладьей, носили машины «десятого» семейства. А в 2002 ладья видоизменилась еще раз, но почти незаметно: у знака появился более ярко выраженный объем, а очертания ладьи еще раз «оптимизировались». Этот вариант всем хорошо знаком – с ним по стране и зарубежью колесят Гранты, Калины и Приоры.

Команда Стива

1 апреля 2015 года произошло поистине эпохальное событие – команда нынешнего главного дизайнера АВТОВАЗа Стива Маттина представила новую эмблему Lada. Такая будет красоваться на моделях Vesta и Xray, а позднее ее получат и остальные модели. Можно рассчитывать, что именно этот вариант на долгие годы будет единственно возможным, не подверженным «мутациям» отображением фирменной эмблемы.

Последний шаг – от варианта, знакомого по Приоре, Гранте и Калине, к нынешней ладье с «3D-парусами»

Бу Андерссон, президент АВТОВАЗа: «Над этим знаком работала команда дизайнеров. У нас было множество предложений, и люди работали над этим вопросом более года. В конце прошлого года мы приняли окончательное решение по логотипу – в виде ладьи в увеличенном размере. У нас богатая история и мы ею гордимся. И мы хотели, чтобы новый знак был продолжением этой истории. Но он также дает людям понять, что прошлое – это прошлое, а будущее – это будущее».

«Колеса»

Что означает значок ваз

История эмблемы ВАЗ.

В — значит Волга
Можно сказать, что ладья появилась на вазовской эмблеме почти случайно. Дело в том, что в процессе запуска первой модели ВАЗ-2101 о товарном знаке как-то позабыли. Ситуация пришла к тому, что из Турина начали поступать детали для сборки первых «копеек», в том числе и решетки радиатора, на которых вместо эмблемы зияло пустое место — не могли же итальянцы в отсутствие собственного товарного знака ВАЗа поставить туда эмблему FIAT.

Книга «Высокой мысли пламень»наиболее полно описывает рождение и начальный этап эволюции вазовского знака, да и по большому счету является единственным достоверным источником подобного рода информации о ВАЗе. В последнее время в среде знатоков автомобильной истории за этим изданием даже закрепился шуточный эпитет «тольяттинская Библия». В этой книге, в частности, называется и автор собственно образа ладьи на товарном знаке — А. Декаленков, прибывший в Тольятти из московской дирекции ВАЗа. Народная молва утверждает, что первый вариант этого знака Декаленков нарисовал на листке в клеточку из школьной тетради. Клеточки история не сохранила, а дошедший до нас эскиз, описывающий идею ладьи, выглядит так.

ТОЛЬRТТИ
На основе этого образа и был рожден окончательный вид фирменного знака — дизайнер Юрий Данилов творчески переработал ладью Декаленкова и получил то, что сегодня принято считать классической вазовской эмблемой.

Однако на «шестерках» поздних лет выпуска, особенно в постсоветский период, ладья утратила былой лоск — внутреннюю поверхность накладки знака стали красить не красным лаком, а черной краской, в результате чего рельефные «волны» на ней переставали читаться. Сейчас в Сети можно найти многочисленные know how — рецепты по приведению поздней грубой «шестерочной» эмблемы к элегантному «каноническому» виду. Заметим, что эмблемы ВАЗ-2106 ранних годов выпуска также высоко ценятся на рынке — например, сайт sovietoldies. ru, откуда мы позаимствовали фотографию, предлагает такую эмблему за 50 евро.

Парус над дорогой
Время кардинальных изменений пришло в начале девяностых. Связано это было, в частности, с тем, что вместо одного Волжского автомобильного завода появилось производственное объединение АВТОВАЗ, в которое входило более десятка предприятий. Да и в целом стало понятно, что нужен новый знак — отвечающий духу времени, но и отражающий традиции.
Именно тогда, в девяностых, у вазовской ладьи, помимо «вписанности» в овал, появился вариант с синей заливкой фона. Уже не просто эмблема или товарный знак, а логотип с несколькими вариантами цветового решения, часть бренд-бука и философии марки.

Команда Стива

Такая эмблема будет красоваться на моделях Vesta и Xray, а позднее ее получат и остальные модели. Можно рассчитывать, что именно этот вариант на долгие годы будет единственно возможным, не подверженным «мутациям» отображением фирменной эмблемы.

АВТОВАЗ рассказал про историю создания логотипа автомобилей LADA

В процессе создания современной ладьи был проанализирован опыт всех известных в мире автомобильных логотипов. Оказалось, что LADA в тренде: успешные бренды не меняют логотипы постоянно, у них, как и у LADA, эмблемы эволюционируют. Как эволюционировала ладья от первого эскиза до современного варианта рассказывает портал «НА ЗАВОДЕ».

Можно сказать, что ладья появилась на вазовской эмблеме почти случайно. Дело в том, что в процессе запуска первой модели ВАЗ-2101 о товарном знаке как-то позабыли. Ситуация пришла к тому, что из Турина начали поступать детали для сборки первых «копеек», в том числе и решетки радиатора, на которых вместо эмблемы зияло пустое место — не могли же итальянцы в отсутствие собственного товарного знака ВАЗа поставить туда эмблему FIAT.

Принялись спешно искать решение. Дизайнер В. Антипин повторил пропорции фиатовской эмблемы и начертания букв, только вместо четырех латинских стало три русских.

Эмблема автомобиля Fiat-124 и один из первых вариантов вазовского знака, автор В. Антипин. На автомобили такой не устанавливался

Автор собственно образа ладьи на товарном знаке — А. Декаленков, прибывший в Тольятти из московской дирекции ВАЗа. Дошедший до нас эскиз, описывающий идею ладьи, выглядит так.

Идея ладьи в виде буквы «В», предложенная А. Декаленковым

Из воспоминаний А. Декаленкова: «Вручил В.С. Соловьеву (главный конструктор, прим. ред.) эскиз заводского товарного знака в виде картонного рельефного макета в трех вариантах» («Высокой мысли пламень» изд. Тольятти 2000г.).
А идея заключалась в том, чтобы в очертаниях ладьи читалась буква В. Очевидно, она должна была символизировать реку Волгу и находящийся недалеко от нее Волжский автомобильный завод.