Жидкое стекло вилсон для авто: японская автокосметика. Willson Body Glass Guard полироль жидкое стекло купить цена

Willson Body Glass Guard — «жидкое стекло» для темных авто 70ml

Описание Свойства Отзывы (0) Похожие товары (12)

• Жидкое стекло Willson Body Glass Guard «Стеклянная защита» – лидер среди защитных полиролей на основе диоксида кремния.
• Образует твердый и прочный прозрачный слой на длительное время – до года!
• Защищает кузов от от химических воздействий, сколов, мелких царапин, в том числе от ручных моек и сушек тряпками, зимних щеток.
• Превосходный грязе-, водоотталкивающий и антистатический эффект.
• Придает яркий блеск и сияние, сохраняет цвет автомобиля и насыщенность его оттенков.
• Скрывает мелкие царапины («заливает риску») за счет образуемой пленки, в два раза большей по толщине по сравнению с восковыми полиролями.
• Предотвращает сильные загрязнения и появление пятен. Любые загрязнения без труда удаляются при мойке шампунем.
• Наносится без труда, как жидкая полироль.
• Безопасен для лакокрасочного покрытия.
• Набор содержит все необходимое, поэтому не требуется специальных навыков и оборудования для самостоятельного нанесения полироли.

Срок службы: защита до 1 года (до 50 бесконтактных моек), блеск и гидрофобность до 6 мес.
Расход средства: примерно 30-50 мл.
Тип средства: жидкость.
Тип обрабатываемой поверхности: лакокрасочное покрытие.

В комплекте:

• Состав «А» 70 ml (основной состав) – 1 шт.
• Состав «В» 4,5 ml (затвердитель) – 1 шт.
• Аппликатор (губка) для нанесения средства.
• Х/б полотенце для растирания.
• Микрофибра для полировки.
• Полиэтиленовая перчатка для защиты кожи рук.
• Пипетка для смешивания составов.

 

Механизм работы полироли Willson BGG:

1. Средство наносится на кузов и закрепляется на поверхности лакокрасочного покрытия.
2. Состав кристаллизуется за счет действия катализатора и влаги (около 2 часов).
3. Формирование твердого защитного покрытия (в течение 1 недели).

Рекомендации по применению:

• Перед нанесением кузов автомобиля обязательно должен быть подготовлен, для этого существует специальный состав Willson Body Glass Cleaner, который необходим для улучшения адгезии защитного состава и дает дополнительный блеск. Рекомендуется также использовать глину.
• Наносите в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.
• Работайте в хорошо проветриваемом месте.
• Немедленно стирайте средство при его попадании на иные поверхности помимо ЛКП.
• Перед нанесением лучше проверить действие средства на небольшом малозаметном участке.

Инструкция по нанесению Willson Body Glass Guard: 

• Смешайте составы в пропорции 1 к 1: с помощью пипетки (в комплекте) полностью переливаем жидкость из пузырька B в пузырек A.
• Хорошо взболтайте.
• Нанесите на аппликатор, полностью смачивая его рабочую поверхность.
• На кузов состав обязательно наносится по частям. Площадь, на которую единовременно наносится состав, соответствует капоту легкового автомобиля. На обширные поверхности (крыша и бока) полироль наносится по частям. Обрабатывайте поэлементно.
• Наносим состав на элемент продольными движениями (не круговыми) без пропусков. Обрабатываем поверхность не спеша, все делается легко и просто – это станет понятно после первого обработанного элемента.
• После частичного высыхания полироли (5-10 минут в зависимости от температуры воздуха, появляется белесость) располируйте желтым полотенцем. Состав растирается мягкими и широкими махами без нажима, убирая излишки.
• Окончательно разотрите поверхность полировочной салфеткой зеленого цвета – мягкими короткими движениями без нажима (можно слегка увеличить силу давления на тряпку, но только при необходимости).

Выдержка:

• Оставьте автомобиль в состоянии покоя без какого-либо внешнего воздействия. Желательно на максимально возможное время (например, на ночь), но не менее 6 часов.
• Верхний слой крепнет в течении 2-3 часов, полная кристаллизация состава происходит в течении 6 часов. 
• После 6 часов выдержки можно начинать аккуратно ездить, избегая высоких скоростей, передвижения по грязи и в пыльной местности.
• В течении 7 дней не мыть автомобиль и избегать химических воздействий (обезжиривать, шампунь и другие химические составы). Попадание воды (например дождь) допустимо.
• Через неделю состав «готов» – он полностью закрепился и приобрел максимальный блеск.

Меры предосторожности:

• Использовать только по назначению.
• Хранить в недоступном для детей месте.
• Работать со средством в хорошо проветриваемом месте.
• Огнеопасно. Не применяйте средство вблизи источников избыточного тепла.
• Использовать перчатки во избежание появления сыпи (у людей с чувствительной кожей).
• Не применяйте средство на сильно нагретой поверхности, в условиях запыленности или при сильном ветре.
• Не наносите средство на пластмассу, неокрашенный бампер, шины, резину, кожу, стекло, фары.
• Если автомобиль окрашен вторично, сначала проверьте воздействие на малозаметном участке.
• При попадании в глаза или на кожу тщательно промойте водой. При появлении необычных симптомов обратитесь к врачу.
• Если при работе с полиролью вы почувствовали ухудшение состояния, прекратите работу. Если самочувствие не улучшится, обратитесь к врачу.
• При попадании жидкости внутрь обратитесь к врачу.
• Всегда герметично закрывайте крышку.
• Предохранять от воздействия прямых солнечных лучей и нагревания выше 40°С.
• Не допускать замерзания.

Состав A: алкосилан, алкоксисилокан, изопарафин, нонан, диоксид кремния.
Состав B: органометаллический состав, 1-бутанол.
Объём: 70 мл + 4,5 мл.

Сделано в Японии.
Срок годности: 5 лет (дата изготовления указана на упаковке).
Продукт сертифицирован. Willson Co. Ltd. 6-13, Saginomiya-1-Chome, Nakano-ku, Tokyo 165-0032

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:

Защитное покрытие кузова (жидкое стекло) Willson Body Glass Guard, с диоксидом кремния, с водоотталкивающим эффектом, для тёмных автомобилей, флакон 70+4.5мл (+2 салфетки, губка и перчатка), арт. WS-01241

Защитное покрытие кузова (жидкое стекло) Willson Body Glass Guard

Эксклюзивный полироль WILLSON на основе жидкого стекла обеспечивает максимальную защиту кузова Вашего автомобиля, сохраняет его цвет и насыщенность оттенков, а также придает яркий и глубокий блеск. Структура данного полироля принципиально отличается от обычных полимерных и восковых покрытий. Состав «Body Glass Guard» скрывает мелкие царапины за счёт плёнки в два раза большей по толщине по сравнению с обычными полиролями и придает кузову насыщенный и яркий блеск. Предотвращает сильные загрязнения благодаря тому, что обладает антистатическим эффектом и предотвращает появление пятен на кузове автомобиля. Обладает отличным водоотталкивающим эффектом, защищает кузов за счёт твердого и прочного покрытия.

В комплект входят губка для нанесения, два полотенца для полировки и полиэтиленовая перчатка для защиты кожи рук. Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

Особенности

• Полноценная защита автомобиля на 1 год.
• Блеск и стойкий гидрофобный эффект.
• Достаточно твердый, чтобы защищать от мелких царапин.

Способ применения

1. Смешайте составы в пропорции 1 к 1: с помощью пипетки (в комплекте) полностью переливаем жидкость из пузырька B в пузырек A.
2. Хорошо взболтайте.
3. Нанесите на аппликатор, полностью смачивая его рабочую поверхность.
4. На кузов состав обязательно наносится по частям. Площадь, на которую единовременно наносится состав, соответствует капоту легкового автомобиля. На обширные поверхности (крыша и бока) полироль наносится по частям. Обрабатывайте поэлементно.
5. Наносим состав на элемент продольными движениями (не круговыми) без пропусков. Обрабатываем поверхность не спеша, все делается легко и просто – это станет понятно после первого обработанного элемента.
6. После частичного высыхания полироли (5-10 минут в зависимости от температуры воздуха, появляется белесость) располируйте желтым полотенцем. Состав растирается мягкими и широкими махами без нажима, убирая излишки.
7. Окончательно разотрите поверхность полировочной салфеткой зеленого цвета – мягкими короткими движениями без нажима (можно слегка увеличить силу давления на тряпку, но только при необходимости).
8. Оставьте автомобиль в состоянии покоя без какого-либо внешнего воздействия. Желательно на максимально возможное время (например, на ночь), но не менее 6 часов.
9. Верхний слой крепнет в течении 2-3 часов, полная кристаллизация состава происходит в течении 6 часов. 
10. После 6 часов выдержки можно начинать аккуратно ездить, избегая высоких скоростей, передвижения по грязи и в пыльной местности.
11. В течении 7 дней не мыть автомобиль и избегать химических воздействий (обезжиривать, шампунь и другие химические составы). Попадание воды (например дождь) допустимо.
12. Через неделю состав «готов» – он полностью закрепился и приобрел максимальный блеск.

Меры предосторожности: не применять на горячей на ощупь поверхности; не применять на прямых солнечных лучах; не допускать замерзания; беречь от детей!!!

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Как наносить жидкое стекло на авто вилсон

Как наносить жидкое стекло Willson Без сомнения, каждый автовладелец мечтает о том, чтобы его «железный конь» всегда оставался чистым, сверкающим и ухоженным. Как избавить себя от дополнительных хлопот, связанных с регулярной мойкой и полировкой кузова? Благодаря современным технологиям это стало возможным! Судя по отзывам, сейчас самое популярное и действенное средство для ухода за автомобилем — так называемое «жидкое стекло». Оно имеет особый состав на основе силиката натрия или калия. Жидкое стекло Willson: профессиональный уход за автомобилем И самое приятное, что наносить его можно самостоятельно. Процедура не займет много времени и сил. А покрытие будет надежно защищать краску от выгорания и вымывания на протяжении года. Обновлять его как обычный полироль нет необходимости. Одного флакона средства, например, того же Willson Silane Guard, хватит для полной обработки легковой машины. Расскажем, как наносить жидкое стекло Willson, чтобы привести в порядок автомобиль своими руками. Следовать несложной инструкции сможет даже человек, неискушенный в подобных делах. Что нужно знать: Вскрытый флакон можно хранить на протяжении года при температуре выше нуля градусов. Жидкое стекло сохраняет свои качества. Проводить обработку можно на улице и в помещении, средство не имеет выраженного химического запаха. «Жидкое стекло» не вредит лакокрасочным поверхностям. Подходит для автомобилей любых цветов, включая перламутр и металлик. Этап первый: подготовка Перед тем как наносить жидкое стекло Willson, нужно провести небольшую подготовительную работу. При покупке средства вы получите и все необходимые аксессуары/приспособления для работы. В комплект входят: мягкая губка для нанесения, защитные перчатки, пипетка, хлопковая тряпочка для растирания средства по поверхности, полировочная тряпочка для финишной обработки Итак, все необходимое у вас уже есть. Приступаем к работе. Проводить обработку можно и в гараже, и на стоянке, и на парковке возле дома. Главное, чтобы не попадали прямые солнечные лучи, грязь или пыль. Обратите внимание! Машина не должна стоять на солнце. После езды нужно выждать время, чтобы остыл капот. Средство не наносится на фары, стекла, колеса, бампер. Если «жидкое стекло» попало на резиновые, стеклянные, хромированные поверхности, может вызвать повреждение. Если на автомобиль ранее был нанесен полироль, его нужно полностью удалить. Этап второй: обработка Перед тем как наносить жидкое стекло Willson, нужно тщательно очистить поверхность. Придется помыть машину на автомойке или обойтись своими силами. Также нужно обезжирить поверхность для лучшего сцепления. После того как кузов высохнет, можно приступать к обработке: Налейте средство не губку, равномерно нанесите на небольшой участок. Равномерно распределите при помощи хлопковой тряпочки для растирания. После обработки всей поверхности, оставьте автомобиль на 15-20 минут, чтобы средство хорошо просохло. Отполируйте салфеткой из микрофибры, которая входит в комплект. Для полного высыхания средства понадобится около 8 часов. Важно! Не давите слишком сильно на губку и тряпки. Не допускайте пропусков на обрабатываемой поверхности. Это может стать причиной неэстетичных пятен. Еще несколько нюансов Для того чтобы покрытие хорошо «зацепилось» и выполняло свои прямые функции на протяжении заявленного срока, не стоит мыть его автохимией и даже обычной водой на протяжении 10-14 дней. Работа займет около 5-6 часов, рекомендуем выделить день и никуда не торопиться. Вместо тряпочки из микрофибры можно использовать шлифмашинку с мягкой насадкой на минимальных оборотах. Она значительно облегчит работу. Автомобиль, обработанный «жидким стеклом» Willson, как  пишут люди в блогах  Drive2, можно не гонять на мойку. Для того чтобы придать свежесть, достаточно полуторолитровой бутылки с водой. Многочисленные магазины и торговые площадки (например,  Aliexpress, Ebay) предлагают большой ассортимент автохимии, в том числе «жидкое стекло». Но, при покупке средства у не проверенных и не совсем надежных поставщиков, есть риск получить совсем не то, что заявлено. И, соответственно, выбросить деньги на ветер. Перед тем, как наносить жидкое стекло Willson, хорошо бы убедиться, что оно настоящее. Мы реализуем 100 % оригинальную, качественную продукцию от производителя. Заказывайте средства японской торговой марки Willson у официального дилера в Украине. Только мы предлагаем сертифицированный товар, полную комплектацию и гарантию на покрытие в течение одного года! У нас вы найдете обоснованные цены, выгодные предложения (акции и скидки), разные условия оплаты и доставки товаров по территории Украины. Используя профессиональные средства, вы обеспечите своему автомобилю надежную защиту и привлекательный внешний вид на протяжении долгого времени. Похожие статьи www.willson.biz.ua Willson Silane Guard. Инструкция Инструкция по применению Silane Guard МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ Входящие в состав Willson Silane Guard компоненты на основе силановых полимеров могут нанести вред здоровью. При работе придерживайтесь элементарных правил личной безопасности: 1. Обработку необходимо выполнять на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. 2. Все операции по нанесению состава выполняйте только в защитных перчатках. 3. Не допускайте попадания Silane Guard на открытые участки кожи, одежду. Если предупредить это не удалось, немедленно промойте пораженные участки теплой водой. Общие указания Использовать только для ЛКП кузова. Не наносить на пластик, шины, резиновые и хромированные части, стекло, фары. В случае попадания – немедленно протереть влажной материей. Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли. Не наносить при минусовых температурах окружающего воздуха. Все работы выполнять с применением чистого протирочного материала (микрофибра). Закрытая упаковка хранится в тёмном месте при температуре до +40 °С в вертикальном положении. Соблюдайте временные промежутки! Весна/осень, в тени (10 °С ~ 20 °С). Лето, в тени (20 °С ~ 35 °С). Зима, на солнце (менее 10 °С). Время полимеризации — 10 минут. Время располировки — 5 минут. Время полимеризации — 5 минут. Время располировки — 3 минуты. Не наносить на горячие поверхности и под прямыми солнечными лучами! Время полимеризации — 15 минут. Время располировки — 10 минут. Не наносить при отрицательных температурах! Эффект не будет достигнут, если оставить высыхать надолго без располировки. Технология нанесения Тщательно вымойте автомобиль и высушите. Для подготовки поверхности, производитель Willson рекомендует использовать: специализированную глину для глубокой очистки кузова (от вкрапления песка и металла), очиститель лакокрасочного покрытия Base Make Cleaner. При наличии дефектов ЛКП – проведите предварительную обработку. Перед использованием, взболтать ёмкость в течении 1-2 минут. Небольшое количество состава нанесите на губку-аппликатор. Обрабатывайте поверхность автомобиля подетально без нажима, равномерно распределяя состав на деталь кузова, не оставляя непокрытых участков. Дайте составу высохнуть 5-15 минут (в зависимости от температуры окр. среды). Когда поверхность начнет матоветь, без нажима располируйте микрофибровой тканью прямыми движениями, убирая все излишки c поверхности, периодически переворачивая ткань. После обработки кузова автомобиль должен отстояться в сухом боксе не менее 6 часов (в идеале 8-10 часов). В течении этого времени, состав полимеризуется, запрещено попадания воды на кузов и механическое воздействие на него. После обработки рекомендуется не мыть машину в течении 1 недели. По прошествии недели можно мыть автомобиль даже в автоматической мойке. В дальнейшем достаточно лишь посещать автомойку. После нанесения покрытия не рекомендуется использовать абразивные ваксы, в случае использования абразивных вакс требуется повторное нанесение Silane Guard. Бренд Willson Страна производитель Япония Состав Полимеры на основе силана, растворитель нефтяной, отвердитель Технические характеристики Однокомпонентное средство, объём 95 мл, подходит для светлого и темного цвета кузова Срок годности 5 лет (дата изготовления указана на упаковке) Официальный веб-сайт Willson.co.jp Фото оригинального комплекта SG Личный опыт применения полироля Silane Guard Хочу поделиться личным опытом использования японского жидкого стекла Силан Гард. В ходе всей процедуры по обработке кузова, фиксировал на камеру состояние ЛКП до нанесения покрытия и после, чтобы оценить действительную эффективность средства. Всё выполнял по инструкции (прилагалась в комплекте). Итак, как и рекомендуется в инструкции, заехал на мойку, чтобы провести тщательную очистку кузова. Воспользовался услугой — удаление с кузова битума и гудрона. Машина у меня не старая (2 года), поэтому особая подготовка и предварительная глубокая полировка не требовались. Если есть сколы от камней, то тут потребуется всё зачистить и закрасить. После мойки оставил машину на ночь, чтобы дать ей полностью просохнуть. Абсолютная чистота и полностью сухая поверхность — важнейшие условие успешного использования японской полироли. Следующий день и второй этап! За ночь кузов отлично просох. Я его хорошенько протёр слегка влажной тряпкой из микрофибры, сразу же протёр другой сухой тряпкой. Заснял состояние ЛПК. Как видите, на кузове имеются неглубокие царапины, небольшие потёртости, цвет потускневший. Работу по обработке проводил возле гаража под открытым небом, тёплая осенняя погода это позволяла. Температура воздуха +10 градусов, ни ветра, ни туч. Обработка на улице при минусовой температуре не рекомендуется производителем. Первоначально определил для себя последовательность нанесения покрытия — крылья, двери, капот, крыша (разделил её на две части), багажник. Теперь в игру вступает стекло silane guard. Сначала баллончик с составом хорошенько встряхнул несколько раз. Затем равномерно и продольными движениями нанес средство на рабочую поверхность специальной губки (прилагалась в комплекте). Далее наношу состав на элемент, смотрю внимательно, чтобы не было пробелов, наносимое средство визуально видно на кузове. Вжимать или втирать не нужно. Как оказалось, обработка кузова автомобиля этим составом — проще не бывает! Он распределяется и располировывается легко и просто. Я имел опыт применения жидкого стекла Glass Guard, оно гораздо тяжелее располировывается. После обработки составом всех деталей кузова в один слой, средства (использовал объём 57 мл) осталось около половины. Так что, если всё выполнять по указанной производителем технологии, то одного такого баллона вполне хватит на обработку кузова в два слоя. Но второй слой можно наносить только не менее чем через час после располировки первого. Полируем и получаем зеркало! Далее выждал 10 минут, чтобы нанесённый состав подсох и приступил к его располировки. Комплектация японского покрытия включала для этого большую специальную микрофибровую ткань. Располировку выполнял, не применяя давления, лёгкими движениями. Работал с деталями кузова в той же последовательности, что и при нанесении состава. На всю процедуру нанесения жидкого стекла у меня ушло около двух часов. Работал не спеша, аккуратно. Эффект от такого самостоятельного детейлера меня впечатлил на все 100%! Машина обрела яркую внешность, засверкала как зеркало. Смотрите фото до и после Присутствующие ранее царапинки, потёртости не разглядеть. Их нет! Моё авто стало как новое. Цель достигнута, кузов моей машины отлично защищен от мелких рисок, паутинки, царапинок твердой микропленкой. На заснятом видео, я постарался хорошо отобразить получившийся зеркальный эффект. И такой шикарный блеск уже после 1 слоя нанесения полироля Силан Гард! Также я заснял на видео водоотталкивающий эффект пленки. Гидрофобные свойства у неё действительно отличные. Как и рекомендовано, машину не мыл неделю. За это время пыль по кузову уложилась равномерным слоем, но ночной дождь её смыл начисто. Напомню, что производителем не рекомендуется мыть автомобиль после обработки жидким стеклом в течении 1 недели. Пленка должна полностью затвердеть, поэтому эксплуатировать авто после обработки можно, но без моек! Через месяц активной эксплуатации машины и посещения мойки, результат тот же — выглядит она все также шикарно. Цвет яркий, красивый блеск, ни царапин, ни потертостей. Грязь, вода словно отталкиваясь мгновенно стекают. Теперь намного реже заезжаю в мойки, так как машина дольше остаётся чистой. Итог. Это действительно отлично работающий японский продукт, который является спасением для автомобиля и кошелька! japanwillson.ru Как пользоваться жидким стеклом Вилсон? Инструкция по применению, виды полироля Жидкое стекло — это вид полироля для кузова автомобиля, которое позволяет сохранить цвет структуру лакокрасочного покрытия, а также защищает его от механических абразивных частиц, атмосферных факторов и возможных химических реагентов. Жидкое стекло Вилсон для автомобилей было разработано японскими учеными. Впервые средство было выпущено на рынок в 2008 году под брендом Вилсон. С тех пор он стал символом качества, надежности и долговечности. По сей день марка Вилсон является лучшей в сегменте средств по уходу за автомобилем и автокосметики. Несколько доводов в пользу выбора жидкого стекла Кузов является самой дорогостоящей частью автомобиля. Его лакокрасочное покрытие в ходе эксплуатации подвергается серьезным нагрузкам. На него действуют: прямые лучи солнца; критически низкие температуры зимой; механические частицы, камешки и галька, выскакивающие из-под колес автомобиля; пыль и грязь, содержащие соли, кислоты и прочие вредные реагенты. В результате со временем кузов автомобиля теряет цветовую насыщенность, гладкую структуру, покрывается сетью трещин и сколов. Для того чтобы обеспечить кузову надлежащий уход и был разработан полироль Вилсон. Ранее для ухода за автомобилем применялись средства на основе силикона и воска, но эффект от них быстро исчезал и не достигалась должная система защиты. Полироль Вилсон, как средство по уходу, обладает следующими достоинствами: отталкивает воду и грязь при езде в плохую погоду; придает покрытию красивый блеск; сохраняет лакокрасочное покрытие от выгорания и выцветания; защищает кузов от мелких повреждений; имеет 100% отражаемости, что обеспечивает автомобилю респектабельный внешний вид. В сравнении с другими средствами, Вилсон обеспечивает долговременный эффект при правильном нанесении. Он соединяется с ЛКП на молекулярном уровне, образует плотную пленку, благодаря чему держится на кузове 10-12 месяцев, выдерживая воздействие атмосферных факторов и несколько циклов мойки. Следует помнить, что ожидаемый эффект наблюдается только при использовании оригинальных продуктов бренда. Чтобы избежать подделок, необходимо приобретать полироли на основе жидкого стела Вилсон только у компаний-дилеров или в крупных торговых сетях. С помощью Вилсон можно самостоятельно заполировать кузов автомобиля, в его комплектацию входит все необходимое для выполнения работ: емкость с основным составом; туба с отвердителем; пипетка для смешивания компонентов состава; салфетки для нанесения средства; полотенце для полировки; перчатки для защиты рук; губка. У полироля есть и свои недостатки: он имеет высокую стоимость и дает необходимый эффект только на новом лакокрасочном покрытии, без серьезных дефектов. Виды полироля Вилсон Какие виды жидкого стекла можно встретить в продаже? Полироль-покрытие «Силановая защита». Средство придает красивый блеск кузову автомобиля и служит гарантией защиты в течение одного года. Хорошо отталкивает воду. Образует на поверхности автомобиля зеркальную пленку из смеси органических компонентов, усиленных диоксидом кремния. Средство защищает кузов от воздействия солей, щелочей и прочих химических реагентов при бесконтактной мойке. Вилсон выпускает целую линейку продукта, предназначенную для лакокрасочного покрытия всех оттенков, в том числе для покрытия «перламутр» и «металлик». Объем средства: 95 мл. Его хватает для обработки легкового автомобиля, внедорожника или микроавтобуса. В комплект входят все необходимые принадлежности. Выпускается и в объеме 75 мл. Защитная полироль для автомобилей светлых оттенков. Новый высокотехнологичный продукт, который предназначен для обработки кузова и защиты его от неблагоприятных внешних факторов. Средство сохраняет светлые оттенки от выгорания, придает ЛКП насыщенность и красивый зеркальный блеск. Объем средства составляет 70, 110 и 140 мл, в комплект входит все то, что нужно для обработки кузова. Защитная полироль для автомобилей темных оттенков. Основное назначение — сохранить насыщенность оттенка, придать автомобилю сияние и зеркальный блеск. Выпускается в емкости, объемом 70, 110 и 140 мл, в комплект входит все необходимое для самостоятельного нанесения средства. Покрытие — полироль PS Coat. Это разновидность жидкого стекла, которая отличается более простым и легким нанесением на кузов. Обработка средством проводится сразу после автомойки вместо вытирания. Его рекомендуется наносить каждый месяц для защиты от выгорания и неблагоприятных факторов внешней среды. Подходит для автомобилей всех оттенков ЛКП. Как наносится жидкое стекло Вилсон? Работы по нанесению защиты выполняются в три этапа: Подготовительный этап. Этап нанесения средства. Завершающая полировка. На подготовительном этапе автомобиль тщательно моется, желательно с одним из средств автокосметики Вилсон. Далее поверхность кузова хорошо высушивается и обезжиривается. Для этого применяется обезжириватель Вилсон, нельзя применять растворители, содержащие спирты низкого качества, а также препараты, содержащие силикон. Малярным скотчем закрываются все элементы автомобиля, на которые нежелательно попадание полироля — стекла, резиновые, пластиковые и поликарбонатные элементы кузова. Для подготовки полироля в основной состав вводят отвердитель с помощью пипетки, хорошо размешивают. Средство очень быстро отвердевает на открытом воздухе, поэтому его наносят по очереди на разные части кузова с помощью салфетки. На нее выдавливают небольшое количество полироля и растирают его короткими вертикальными движениями сверху вниз. На небольших элементах можно наносить жидкое стекло горизонтальными движениями. После 7-10 минут обработанный участок окончательно полируют полотенцем. Поэтапно полиролем покрывают всю поверхность автомобиля, а потом ставят его в гараж на 6-12 часов, чтобы средство окончательно закрепилось и закристаллизовалось на поверхности лакокрасочного покрытия. Окончательная стабилизация защитной пленки произойдет через неделю, поэтому автомобиль нельзя мыть и обрабатывать обезжиривающими средствами. Видео инструкция по нанесению жидкого стекла Willson zcarz.ru Негативный опыт. Жидкое стекло Willson. — Skoda Superb Combi, 1.8 л., 2014 года на DRIVE2 Итак, по прошествии полутора месяцев использования, сложил свое впечатление о жидком стекле Willson. Обзор по его нанесению был здесь: www.drive2.ru/l/4985679/ . Хочу сразу оговориться! Изложенные ниже мысли и впечатления, основаны сугубо на личном опыте и восприятии, а посему не являются прямой инструкцией к неприятию и не являются попыткой очернить данного производителя! Давайте по порядку. Вначале машина вымыта и обезжирена. Затем поверхность подготовлена при помощи очистителя кузова Willson Glass Body Cleaner. Затем, согласно инструкции, была нанесена защитная полироль Willson Body Glass Guard (для белых и светлых машин). Затем машина в течении суток отстоялась в гараже при заданной температуре. И вот, что я увидел на следующий день: Машина просто сияла и поражала глубиной цвета (эффект мокрой машины, о котором многие говорили). Сразу хочу заметить, этот вау-эффект исчез уже на третий день ;). Взял бутылку с водой и налил ее на капот машины… Вода собиралась капельками и пыталась сбежать вниз. Но не все так гладко — скатывались крупные капли оставляя за собой след из мелких капелек и разводов. Ладно, подумал я, это на почти горизонтальной поверхности. На скорости сдует. Решил проверить на вертикальной поверхности, на крыле… эффект тот же! На фото, стрелкой я указал на такие «следы». Расстроившись, я решил испытать это все на скорости и дождаться дождливой погоды. Через пару дней, ночью прошел дождь. Когда пришел на стоянку, картинка меня просто заворожила и я напрочь забыл эту красоту сфотографировать :(. Все машины были просто мокрые, а моя была усеяна огромными водяными шариками, как роса на траве Ну, все-таки полироль работает, подумал я и поехал. А вот дальше, было самое интересное! Ехал я со скоростью 40-80 км\час, самые круные капли сдуло, но все остальные стояли на месте мертво! К обеду все машины уже ездили сухими, а моя в этих шариках, которые не растекались и не сдувались. И только к вечеру они наверное, просто испарились оставив небольшие следы на кузове. Водоотталкивающие свойства были, но эффекта очищения не было. Мне есть с чем сравнивать, так вот к примеру холодный воск держит кузов значительно более чистым! Для чистоты эксперимента, мы с проф.полировщиком, повторили процедуру нанесения жидкого стекла по полному алгоритму. Результат — тот же! А событие, которое забило последний гвоздь в гроб этой продукции (для меня), стала мойка. Я моюсь на мойке самообслуживания и не даю тереть тряпками и мочалками машину. Год все отмывалось отлично. И вот заехал сить снег и грязь с кузова. Снег сбился, грязь смылась, но на кузове остались сероватые полоски потеков. Струей воды они никак не смывались. Попробовал тереть пальцем, после 10-15 сек начали оттираться. Т.е. мало того, что обещанного чистого кузова не было, так еще и не понятное свойство по удержанию воды и грязи на кузове нарисовалось. Вывод из этого длинного рассказа — для меня эта линейка продукции Willson закрыта! И своим знакомым ее не порекомендую однозначно! Есть намного более эффективные химии. Не буду называть их производителей, дабы не смотрелось как реклама. Пы.Сы. В споры с восхваляющими эту продукцию, вступать не буду! Т.к. еще раз повторюсь, это мой личный опыт, мои деньги и мои впечатления! 🙂 www.drive2.ru Ручная полировка Wilson BGG (Body glass guard) жидкое стекло — Mazda 3, 2.0 л., 2009 года на DRIVE2 Итак, попробовав немецкое полировальное чудо «Wurth Глянцевое покрытие» я решил попробовать и японское средство под названием Wilson Body Glass Guard, в народе жидкое стекло. Заказал в интернет магазине саппо.ру. Плюс ко всему, как рекомендует производитель, заказал еще и очиститель Wilson Body Cleaner, хотя Wurth антисиликон (им я подготавливал кузов раньше) у меня еще остался. слева красный-очиститель кузова Первым делом помыл машину и стал очищать кузов глиной 3М, битума на кузове было предостаточно. После очистки кузова глиной подготовил кузов очистителем от Wilson, способ нанесения прост: сначала наносим специальной губкой (идет в комплекте) и полируем микрофиброй. очищаем капот процесс располировывания После нанесения данного очистителя кузов уже немного заблестел: правый бок после очистки Затем следуем по инструкции, которая прилагается к полироли, а именно смешиваем компонента А и компонент В, взбалтываем и нанося на специальную губку наносим на кузов продольными движениями основа жидкого стекла К сожалению я не сфоткал сам процесс нанесения, но он очень прост, наносим полироль на губку затем продольными движениями на кузов, после небольшого высыхания располировываем желтым полотенцем (идет в комплекте) затем зеленым, тоже идет в комплекте. Главное соблюдать площадь нанесения (примерно равную размерам капота авто) опять же, все это подробно описано в инструкции. Ну и результат сразу после полировки, машинка блестит. Машину оставил на сутки в теплом гараже. Коротко о впечатлениях после этой полироли: 1. Легко наносится и полируется в принципе так же как и Вюрт. 2. Водоотталкивающий эффект такой же как у вюрта, будем смотреть сколько он продержится. 3. Многие пишут что при очистке очистителем и нанесению полироли мелкие царапки пропадают, не знаю как у остальных у меня пропала паутинка на лаке, она не так заметна, но царапки видны, отсюда следует, что идеально бы её нанести после финишной полировки, а лучше полной полировки кузова, тогда эффект будет огонь! Далее будем смотреть как Вилсон покажет себя в условиях русской зимы и реагентов с солью, производитель заявляет о 8-12 месяцах сохранения эффекта, я считаю, что если она хотя бы зиму продержится, уже можно считать отличным вариантом для защиты ЛКП на зиму. www.drive2.ru

Отзывы о жидких стёклах WILLSON: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о жидких стёклах WILLSON

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Япония. Официальный сайт находится по адресу: https://willson.su/.

В августе 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о жидких стёклах WILLSON.

Оценка PR — 93 из 100, базируется на основе 58 отзывов и 177 голосов. 53 отзыва имеют положительную оценку, 3 — нейтральную, и 2 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.5 (из 5). Голоса распределились так: 165 — за, 12 — против.

В рейтинге лучших производителей жидких стёкол запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как KRYTEX , но опережая жидкие стёкла SOFT99 и RUNWAY.

Пользователи также составили мнение о качествах жидких стёкол WILLSON:

1. Стойкость — эффективность противостояния вредным воздействиям — оценивается позитивно. 4.1 балла из 5.
2. Визуальный эффект — впечатление от внешнего вида — оценивается позитивно. 4.6 балла из 5.

Жидкое стекло WILLSON в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили жидкие стёкла WILLSON на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. WILLSON на первом месте в авторейтинге жидких стёкол для: Mazda 3 .
2. WILLSON на третьем месте в авторейтинге жидких стёкол для: Mazda 6, Mercedes E-Class, Ford Focus .

Жидкое стекло WILLSON в сравнении

На PartReview доступны 2 сравнения жидких стёкол WILLSON c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи жидкие стёкла лучше: WILLSON или KRYTEX, WILLSON или SOFT99 .

Полироли на основе жидкого стекла, стеклянная защита кузова, абразивные полироли, восковые полироли в Ульяновске

Защитная полироль «Жидкое стекло» для светлых автомобилей (70мл; 110мл; 140мл)

Полироль «Body Glass Guard» обеспечивает максимальную защиту кузова Вашего автомобиля, сохраняет его цвет и насыщенность оттенков, а также придает яркий и глубокий блеск. Вам не потребуется проводить регулярные полировки, потому что эффект от полироли «Body Glass Guard» сохраняется в течение 1 ГОДА. В комплект входят губка для нанесения, два полотенца для полировки и полиэтиленовая перчатка для защиты кожи рук. Данный состав рекомендуется нано- сить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

Защитная полироль «Жидкое стекло» для темных автомобилей (70мл; 110мл; 140мл)

Полироль «Body Glass Guard» обеспечивает максимальную защиту кузова Вашего автомобиля, сохраняет его цвет и насыщенность оттенков, а также придает яркий и глубокий блеск. Вам не потребуется проводить регулярные полировки, потому что эффект от полироли «Body Glass Guard» сохраняется в течение 1 ГОДА. В комплект входят губка для нанесения, два полотенца для полировки и полиэтиленовая перчатка для защиты кожи рук. Данный состав рекомендуется нано- сить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

Придает сияющий блеск кузову автомобиля  в течение долгого времени – до 1 года! Дополнительно придает устойчивый водоотталкивающий эффект. Прочная, кремнийорганическая полимерная пленка, усиленная диоксидом кремния(SiO₂) надежно защищает от мелких царапин при механических и ручных мойках. Предохраняет лакокрасочное покрытие от агрессивного влияния солевых реагентов в зимнее время года и сильнощелочных шампуней при бесконтактных мойках. Применяется для автомобилей всех цветов, в том числе с покрытием металлик, перламутр. Оригинальная японская технология позволила сделать состав однокомпонентным, очень легким в применении. Объема 95 мл. достаточно для покрытия легковой машины, джипа или микроавтобуса. Преимущества покрытия SILANE GUARD: · Качество мирового класса от компании Willson – признанного лидера в автомобильной автокосметике · Автомобиль дольше остается чистым и легче отмывается · Блеск и защита кузова автомобиля до 1 года · Устойчивый водоотталкивающий эффект · Для всех цветов и оттенков · Для автомобиля любого размера · Легкое нанесение · Все необходимые принадлежности входят в комплект

В отличие от жидкого стекла Body Glass Guard  полироль PS Coat наносится еще быстрее и легче, его можно наносить самостоятельно без помощи профессионалов. Для идеального эффекта рекомендуется наносить покрытие каждый месяц. Покрытие защищает кузов автомобиля от UV-лучей, выгорания цвета, реагентов и агрессивных внешних факторов. Подходит для автомобилей всех цветов и оттенков. PS Coat с эффектом зеркального блеска придает автомобилю ослепительный блеск, который сохранится даже после нескольких моек автомобиля. Рекомендуется применять вместо вытирания после мойки.

В отличие от жидкого стекла Body Glass Guard  полироль PS Coat наносится еще быстрее и легче.  Достаточно нанести состав на влажный кузов после мойки и лакокрасочное покрытие будет надежно защищено с помощью стеклянной пленки (SiO2). Для идеального эффекта рекомендуется наносить покрытие каждый месяц.  Покрытие защищает кузов автомобиля от UV-лучей, выгорания цвета, реагентов и агрессивных внешних факторов. Подходит для автомобилей всех цветов и оттенков.  Рекомендуется применять вместо вытирания после мойки. PS Coat с водоотталкивающим эффектом защищает кузов автомобиля от следов атмосферных осадков и грязи.

Важно понимать, что качественно подготовленная поверхность ЛКП – залог долговечности защитного покрытия, т.к. любые оставшиеся загрязнения не позволяют защитному составу прочно закрепиться на поверхности ЛКП, а это в свою очередь приводит к его быстрому смыванию с кузова при регулярных мойках. На следующем этапе подготовки кузова, глубокой очистке, используйте специальную очищающую глину В комплект входит удобная губка, которая промывается после каждого использования. Упаковка 125мл. Идеально подходит для предварительной обработки кузова перед нанесением стеклянной защиты Body Glass Guard.

Полироль-очиститель воздействует на загрязнения, которые не удаляются автомобильными шампунями при мойке. Также используется для удаления царапин, въевшихся загрязнений, помутневшего микрослоя краски. Рекомендуется использовать перед нанесение любых полиролей защитного типа. Содержит водоотталкивающие добавки, которые защищают кузов автомобиля от воды и грязи. Водоотталкивающий эффект непрерывно действует в течение 2 месяцев В комплект входит губка для нанесения полироли.

Мягкий автомобильный воск в состав которого входит мелкозернистая паста, применяемая для шлифовки оптических линз. Она помогает отполировать поверхность самым тщательным образом. Убирает незначительные царапины и риски, следы от моек с применением некачественных материалов. Обеспечивает глубокий «мокрый» блеск и долгое сияние вашему автомобилю. К ёмкости прилагается губчатый материал для натирания поверхности, который промывается после каждого использования.

Для автомобилей темных оттенков, в том числе оттенков металлик и перламутр.Придаёт кузову глубокий, красивый блеск. Полностью защищает автомобильный кузов, поддерживает блеск в течение длительного времени. Воск карнауба уже давно зарекомендовал себя как прочная и долговременная защита лакокрасочного покрытия, а композиция с ASI полимером (запатентованная разработка компании WILLSON) обеспечивает непревзойденный и яркий блеск. Отличается легкостью нанесения на поверхность автомобиля. Эффективно выводит различные пятна. В том случае если поверхность кузова имеет повреждения, помутнения, подтеки, и прочие серьёзные загрязнения, следует предварительно подготовить поверхность кузова «Полиролью-очистителем кузова» (Арт.№01169/01171/01170) и «Тонкой абразивной пастой» (Арт.№02035).

Создает стойкое защитное покрытие, подчеркивает глубину цвета, маскирует небольшие дефекты, придает поверхности роскошный «мокрый» блеск на длительный срок. Идеально подходит для всех видов покрытия, в комплект входит запатентованная губка Random Hole Sponge.

Твердый автомобильный воск, содержащий воск Карнаубы высшего качества, смешанный с фтор-полимерами. Создает стойкое защитное покрытие, подчеркивает глубину цвета, маскирует небольшие дефекты, придает поверхности роскошный «мокрый» блеск на длительный срок. Идеально подходит для всех видов покрытия, в комплект входит запатентованная губка Random Hole Sponge.

Используется для придания блеска и защиты автомобиля между регулярными полировками с минимальными временными затратами. Защищает лакокрасочное покрытие от вредных воздействий окружающей среды. Придает поверхности глубокий блеск и формирует на ней защитный слой. Расчитан на обработку 8-10 автомобилей. Можно использовать сразу после мойки на влажном кузове.

Применяется для глубокой очистки ЛКП перед началом полировки. Глина позволяет удалить въевшиеся загрязнения из  мелких царапин, раковин и микропор, где использование других средств не приносит результата.  Возможно локальное использование при удалении точечных загрязнений, а также обработка стёкол. Глина легко удаляет с поверхностей битум, смолы, вкрапления песка, и прочие загрязнения.   Способ применения: предварительно вымытую поверхность смочить мыльным раствором. Очистку поверхностей производить размятой до плоского состояния глиной продольными движениями, прижимая её ладонью к поверхности. При удалении точечных загрязнений нажим на глину можно осуществлять пальцем. Способ очистки: После обработки участка загрязнённой поверхности глину требуется перемять руками с «заворачиванием» загрязнения внутрь. Хранение: глину требуется оберегать от падений на грязный пол, землю и песок.  Во избежание высыхания хранить во влажном состоянии при положительной температуре.  *Не используйте в ветренную погоду и на перегретом кузове во избежание повреждения ЛКП.

Обзор полироли жидкого стекла Willson (Вилсон)

Жидким стеклом называют не только применяемый в строительстве гидроизоляционный водный раствор калия и натрия, но и средство для восстановления и полировки лакокрасочного покрытия. Оно имеет иной химический состав и относится к категории полировочных средств.

Первое жидкое стекло для автомобилей появилось в 2009 году и было произведено в Японии. На его выпуске специализируется несколько компаний, но наибольшую популярность приобрело средство марки «Wilson». Оно зарекомендовало себя лучше других, дольше остальных держится на кузове, стало своеобразным золотым стандартом.

Согласно гарантии производителя, после нанесения Wilson автомобиль выглядит как новый на протяжении года, а в некоторых случаях и дольше. Все зависит от условий эксплуатации, степени воздействия негативных факторов окружающей среды.

Зачем необходимо покрывать ЛКП жидким стеклом?

Кузов является самой дорогостоящей «деталью» автомобиля. Он принимает на себя все негативные воздействия окружающей среды, к которым относятся не только атмосферные осадки, но и химические реагенты, грязь, пыль. Все это приводит к тому, что изначально блестящая и лишенная дефектов поверхность покрывается сколами, царапинами, трещинками. Этим и обусловлена необходимость грамотного ухода за кузовом. Иначе его срок службы значительно сократится.

Чтобы обработать покрытие полиролью, необязательно обращаться к профессионалам. Эта необходимость потеряла актуальность. И это заслуга жидкого стекла, произведенного в Японии. Полироли применялись и до появления Wilson. Они были изготовлены с применением в качестве основы полимеров, воска, силикона. Их качество оставляло желать лучшего. Они быстро «сходили», не обеспечивали надежной степени защиты.

Жидкое стекло для автомобиля Wilson

Представляет собой полировочную пасту, действие которой в разы активнее, чем обычной бытовой. Название «жидкое стекло» является условным. В составе средства нет стекла, оно состоит из химических компонентов, вступающих во взаимодействие с лакокрасочным покрытием кузова.

Обработка составом поверхности машины приводит к формированию тончайшей пленки с зеркальным эффектом. Получаемый результат и стал причиной столь необычного наименования этого вида автокосметики, предназначенного для продления срока службы транспортного средства. Покрытие, образуемое Вилсон, имеет практически стопроцентный показатель отражаемости, позволяет добиваться блеска новизны.

Преимущества Вилсон

Жидкое стекло японского производства отличается от средств других производителей и обладает следующими достоинствами:

• устраняет дефекты поверхности и препятствует повторному появлению сколов и царапин;
• отталкивает воду и грязь;
• защищает ЛКП от негативного воздействия ультрафиолета и коррозийных процессов;
• выдерживает до пятидесяти бесконтактных моек, не мутнеет и не теряет блеска;
• не содержит абразивных веществ;
• отличается высокой прочностью.

Средство содержит все необходимое для нанесения на лакокрасочное покрытие, не требует использования специализированного оборудования, навыков или опыта работа. Покрытие жидким стеклом можно провести самостоятельно.

Недостатки

Главным и единственным минусом, который может отметить для себя автовладелец, является высокая стоимость. Для многих цена действительно ощутима. Однако, учитывая все преимущества покрытия Вилсон, цена за сохранность и целостность кузова, привлекательный и ухоженный облик автомобиля вполне оправдана.

Необходимо помнить, что все заявленные преимущества жидкого стекла актуальны только в случае приобретения оригинального состава от японского производителя. Соблазн сэкономить, отдавая предпочтение другому средству, чреват еще большими затратами, обусловленными низким качеством образуемого покрытия.

Приобретать Wilson нужно исключительно у официальных дилеров, остерегаясь подделок. Этот пункт тоже можно считать недостатком, ведь желающих продать схожий, но неоригинальный состав предостаточно.

Виды жидкого стекла

Производитель предлагает два типа Wilson:

1. с зеркальным эффектом;
2. водоотталкивающим эффектом.

Первый отлично зарекомендовал себя в условиях отсутствия большого количество воды с грязью на дорогах. Второй следует выбирать тем автовладельцам, которые ездят в основном по местности, покрытой грязью, а также проживающим в регионах с повышенной влажностью.

Оба вида жидкого стекла японской марки Вилсон можно использовать совместно. Это позволяет сочетать между собой практическую и эстетическую составляющие. Кузов покрывают сначала одним составом, поверхность полируют, а затем втором, который тоже подвергают полировке.

Выбирая Wilson, следует знать, что средство предлагается в двух модификациях. Одна предназначена для светлых, а другая, наоборот, — для темных автомобилей.

Что входит в комплектацию жидкого стекла Wilson?

Японское средство представляет собой полностью укомплектованный набор. Ничего не потребуется приобретать дополнительно. В нем есть все необходимые для работы материалы и средства. Состоит комплект из следующих наименований:

• основного состава;
• отвердителя;
• служащей для смешивания компонентов пипетки;
• полировочных салфеток;
• полотенца;
• губки;
• перчаток

В оригинальной комплектации обязательно присутствует инструкция, переведенная на русский язык. Если она отсутствует, от приобретения жидкого стекла следует воздержаться.

Как использовать жидкое стекло Вилсон?

Покрытие кузова представляет собой технологический процесс, состоящий из следующих этапов:

1. мойки транспортного средства;

2. обработки обезжиривающим составом;

3. оклейки резиновых, пластиковых, хромированных элементов защитной клейкой лентой;

4. очистки поверхности;

5. окончательной полировки.

Каждый шаг важен и требует основательного подхода. Пренебрежение любым из них скажется на конечном результате, снизит эксплуатационные качества даже такого средства, как Wilson.

Подготовительный этап

Автомобиль моют. Лакокрасочное покрытие очищают от загрязнений, обезжиривают, высушивают. Посредством защитной пленки закрывают элементы, на которые не должно попасть жидкое стекло. Если кузов был покрыт отличным по составу или другой марки средством, от него надо избавиться.

Необходимо использовать только присутствующий в комплекте обезжириватель. Нельзя применять спирты низкого качества. Это касается и любых других средств, среди компонентов которых числится силикон. Но если был приобретен оригинальный Вилсон, то никакой необходимости экспериментировать нет.

Нанесение жидкого стекла

Обрабатывают жидким стеклом кузов поэтапно. Наносить его на всю поверхность нельзя. Он быстро схватывается. Если участок будет слишком большой, можно не успеть растереть состав. От затвердевшего покрытия избавиться сложно.

Основной состав и отвердитель смешивают между собой. Сделать это просто. Главное, учитывать то, что отвердитель добавляют в основной состав, но не наоборот. Все составляющие тщательно перемешивают между собой.

Полученное вещество наносят на салфетку и круговыми движениями начинают покрывать жидким стеклом кузов. Движения должны быть направлены сверху вниз. Маленькие участки можно обрабатывать горизонтально. Второй салфеткой растирают наносимый раствор, втирая его аккуратно и плавно.

Аналогичные действия повторяют, пока не будет отполирован весь кузов. Машину после обработки оставляют в гараже на шесть часов, чтобы жидкое стекло окончательно схватилось с ЛКП и закристаллизовалось.

Необходимо помнить, что полностью покрытие стабилизируется только через неделю. В это время следует воздерживаться от мойки машины веществами с активными компонентами.

Общие рекомендации

Нанесение жидкого стекла имеет свои нюансы. Чтобы избежать некачественного выполнения полировки кузова, если с составом работают в первый раз, нужно знать некоторые тонкости:

1. оптимальный температурный режим для работы с Вилсон составляет от +10 до +40 градусов по Цельсию;

2. обрабатывать кузов рекомендуется по прошествии нескольких часов после остановки двигателя;

3. полировку рекомендуется проводить в помещениях, защищенных от прямого воздействия солнца, попадания пыли, с нормальным уровнем влажности.

Покрытие авто жидким стеклом. Защити кузов своего авто!

Главная страница » Детейлинг » Защитные покрытия » Жидкое стекло

Для того, чтобы лакокрасочное покрытие кузова автомобиля выглядело всегда великолепно, необходимо проводить профилактические работы по защите кузова. Самый лучший способ оградить кузов автомобиля от внешних воздействий и погодных условий – это нанесение защитного покрытия. Одним из таких покрытий является жидкое стекло.

Жидкое стекло — это специальная полироль, которая образует на поверхности кузова защитный слой, обеспечивающий защиту от грязи и легких механических воздействий. А также придает блеск лакокрасочному покрытию.

Нанесение жидкого стекла – дело профессионалов.

Чтобы достичь максимального эффекта от жидкого стекла, для его нанесения необходимо обратится к профессионалам. Так как покрытие нужно наносить на отполированную и чистую поверхность, с соблюдением специальных технологий и требований к климатическим особенностям помещения.

Жидкое стекло Willson Silane Guard

В нашей работе мы используем самое лучшее жидкое стекло, которое зарекомендовало себя путем многих испытаний и на основе опыта наших клиентов.

После нанесения жидкого стекла Willson Silane Guard на кузове автомобиля образуется защитный слой, который защищает от механических, химических и ультрафиолетовых воздействий. Жидкое стекло заполняет все микротрещины и царапины лакокрасочного покрытия и придает блестящий вид кузову автомобиля.

По словам производителя, такое покрытие обеспечивает защиту кузова на срок до 1 года.

Жидкое стекло Willson Body Glass Guard

Willson Body Glass Guard – это двухкомпонентное жидкое стекло, которое было одной из первых разработок компании Willson. Оно менее стойкое, чем Willson Silane Guard, но так же выполняет свои функции по защите от мелких царапин и отлично борется с загрязнениями. Все свойства такого покрытия, как заявляет производитель, будет сохраняться до 6 месяцев, но оно является самым бюджетным вариантом качественного жидкого стекла. Поэтому мы рекомендуем наносить жидкое стекло Willson Body Glass Guard каждые 3 месяца.

Защитить свой автомобиль жидким стеклом

Liquid Glass Ultimate Auto Polish / Finish — «Исключительно в Advance Auto Parts»

Гарантии

На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы по гарантии на продукцию

По любым вопросам, связанным с гарантией, обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору службы или механику от дилера автомобилей, что марка сменного фильтра не может быть использована в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение просто не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия имеет право обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Как самому накрыть авто жидкое стекло? Особенности нанесения жидкого стекла на кузов автомобиля обработка бетонных поверхностей жидким стеклом.

1. Необходимость защиты дерева

Деревянные материалы имеют много преимуществ. Они легкие, прочные, обладают хорошими теплоизоляционными свойствами, способностью противостоять воздействию газов, слабых кислотных растворов, минимальным коэффициентом температурного расширения, декоративностью.

Прочность конструкций зависит от вида растительного сырья. Свойства могут быть неоднородными из-за разного направления волокон.

Недостатки можно исправить, если комбинировать дерево с синтетическими материалами.

Любые деревянные конструкции необходимо обрабатывать с помощью неблагоприятных факторов, сохраняющих прочность и другие свойства, продлевающие срок службы.

Необходимость защиты дерева

На дерево отрицательно влияет:

• осадков;
• влажность воздуха;
• процессов гниения;
• насекомых-вредителей;
• пожар;
• агрессивных химикатов.
№

В качестве средства, обеспечивающего гидрофобные свойства внутренних поверхностей элементов, используются органосиликатные материалы, в том числе жидкое стекло.

Основные свойства жидкого стекла

В конструкции используется стекло на основе водного концентрированного щелочного раствора силикатов натрия. В состав также входят:

• оксиды натрия, кремния;
• кремниевая кислота в коллоидной форме;
• различных химических добавок.

Есть стекло на основе силиката калия.Используется в основном для производства сварочных электродов.

Органосиликатные материалы используются для гидроизоляционных материалов. Обработка, пропитка строительных конструкций, Штукатурки на основе жидкого стекла. Обладает антикоррозийными свойствами.

Жидкое стекло добавляют в известковые и цементные растворы для повышения кислотостойкости, изоляционных, прочностных характеристик. Материал применяется и при прокладке канализационных коммуникаций в качестве герметизирующего водостойкого плавления для гидроизоляции стыков.На основе органосиликатных материалов производятся грунтовки, карты, фасадные краски, герметизирующие добавки для бетона, штукатурки. Жидкое стекло используется в металлургии, нефтехимии для производства бытовой и автомобильной химии, силикатного клея.

Договор о деревообработке

Очки

Для этого целесообразно использовать эмали (в частности, ПФ-115), эмали на хлорсульфированном полиэтилене (ХП) и уретаново-алкидном

.

Органосиликатные материалы используются для обработки внутренних поверхностей деревянных конструкций, обеспечивают защиту от влаги.Для этих целей используются эмали: (ПФ-115), на хлорсульфированном полиэтилене (ХП), уретаново-алкидные (УР-49). Толщина наносимого покрытия должна быть не менее 100 мкм.

Для защиты внешней поверхности дерева от атмосферных осадков подходят перхлорвинил (тип RS), уретаново-алкидная эмаль (тип URF).

Желательно обрабатывать жидкое стекло, которое в будущем не будет подвергаться окраске: у обработанной древесины ухудшаются адгезионные свойства.Жидкое стекло делает поверхность гладкой, стекловидная пленка придает водоотталкивающие свойства.

Деревянные конструкции необходимы в тех случаях, когда элементы не подвергаются прямому воздействию влаги.

Особенности работы с жидким стеклом

Гидроизоляция дерева обеспечивается при толщине органосиликатного покрытия не менее 100 мкм. Для подачи заявки необходимо:

1. Наденьте хлопковый халат, резиновые перчатки, защитные очки.
2. Очистить, выровнять деревянную поверхность.
3. Разбавьте жидкое стекло чистой водой до консистенции жидкого желе. Соотношение 1: 2 или 1: 3 зависит от начальной вязкости стекла.
4. В качестве средства нанесения можно использовать кисти, валики. Обработка поверхности проводится при температуре от -20 ° С до +40 ° С. Количество наносимых слоев — не менее 2, причем второй слой следует наносить после полного высыхания первого.

Работа с жидким стеклом требует соблюдения техники безопасности.Возможны ожоги кожи, раздражение верхних дыхательных путей.

Всегда мечтали, чтобы кузов вашего автомобиля сохранял первоначальный блеск даже после долгих лет интенсивной эксплуатации? Закажите в компании «Академия Люкс» услугу полировки автомобиля жидким стеклом и ваше давнее желание воплотится в реальность: ЛКП будет покрыт специальным защитным составом.

Устраним мелкие недочеты, повреждения лака, отбойники и обработаем корпус. Наши мастера справятся со всеми этими операциями за 24 часа и быстрее.

Выбор жидкого стекла для кузова автомобиля — рациональное решение, так как этот материал обеспечивает отличные защитные качества и дешевле аналогов. Все дело в химических свойствах состава.

Что такое жидкое стекло?

Если говорить научным языком, то жидкое стекло для автомобиля представляет собой сложный химический состав, активным компонентом которого является диоксид кремния (его доля 10-20%). Это также главный элемент. То есть за счет диоксида кремния обеспечивается хорошая адгезия состава и ЖКП, а также его защита от механических повреждений.

После правильной обработки жидким стеклом для автомобиля на ЛКП образуется прочная и прочная пленка, защищающая его от щебня, пыли и дорожного мусора.

В общем, «жидкое стекло» — это упрощенное название, которое описывает не принцип или состав материала, а получаемый эффект. Тело начинает сверкать. При этом как будто его действительно облили жидким стеклом, которое потом застыло и образовало прочную прозрачную пленку.

Этапы нанесения жидкого стекла на автомобиль

7 преимуществ жидкого стекла перед аналогами

Согласитесь, составов для защитной обработки кузова автомобиля очень много.Но почему в последнее время именно жидкое стекло пользуется такой популярностью у автомобилистов? Для этого есть как минимум 7 причин.

1. Низкая стоимость. Первое и самое главное преимущество защитного покрытия автомобиля жидким стеклом — это цена, делающая эту процедуру доступной для большинства автолюбителей столицы. Аналоги заметны дороже

2. Стойкость к химическим составам. Жидкое стекло защищает не только от механических повреждений.Птичий мусор, пятна бензина, битума и других загрязнений не попадут на поверхность ЛКП. А жидким стеклом они умываются обычной водой.

3. Отталкивает воду и грязь. Стекло жидкое — состав гидрофобный. Так вы станете реже переворачивать автомойку, потому что грязь и забитая водой пыль не оставят некрасивых пятен и разводов на поверхности кузова.

4. Защита от микроценарпина. Если вы решили выйти на природу или припарковаться возле кустов в городе, можно не беспокоиться о том, что их ветки царапают тело. Даже песок, летящий из-под колес, не оставит следов и микровинтов.

5. Насыщенный цвет. Покрытие кузова автомобиля жидким стеклом придает родной краске дополнительный блеск: оно действует как своеобразные линзы, не приводящие к выгоранию и выцветанию ЛКП.

6. Срок службы до 12 месяцев. Жидкое стекло сохранит свои свойства до 1 года. Тогда вам просто нужно его восстановить. Это обойдется вам дешевле, так как мастерам не нужно будет предварительно исправлять дефекты кузова. Полиролов других видов заметно меньше.

7. Легко восстанавливается. Если покрытие потеет, стало матовым или предмет был поврежден в результате аварии, любую часть жидкого стекла можно восстановить или обновить с минимальными затратами в «Академии Suite».

Где заказать жидкое стекло и сколько оно стоит?

Если Вы хотите для себя защитное покрытие автомобиля жидким стеклом, опытные мастера сделали его без изъянов, то записывайтесь и приезжайте в компанию «Академия Люкс».Работаем с составами трех ведущих производителей:

• Willson;
• С. кварц;
• Пика-Дождь.

Цены на покрытие кузова автомобиля жидкое стекло

Название службы	1 класс	2 сорт	Сорт 3.	4 класс	Оценка 5.
Мойка корпуса
Очистка кузова от битума, силикона
Инструмент для подготовки тела Glass Body Cleaner

Различные смеси на основе жидкого стекла часто используются в процессе ремонта и при строительных работах. Можно ли обработать кирпич жидким стеклом? Что это такое и как с этим работать?

Стена, обработанная жидким стеклом, обладает высокой устойчивостью к проникновению влаги и разрушению кирпича.

Жидкое стекло и работа с ним

Приступим к знакомству с жидким стеклом. Что это за вещество? В его основе силикат натрия. Иногда используется более дорогой продукт — силикат калия.

Я получаю жидкое стекло на заводах по плавлению диоксида кремния с содой.Чистое жидкое стекло — это бесцветные кристаллы. Иногда они имеют белый цвет. В строительном деле используется раствор силикатов на воде. Это вязкая смесь, затвердевающая под воздействием двуокиси углерода из воздуха. При затвердевании стекла выделяются аморфные оксиды кремния. Этот материал используется в основном для обработки цементных, деревянных и бетонных поверхностей. Рабочая смесь на жидком стекле может иметь самые разные соотношения компонентов.

• достаточно высокая стоимость смеси;
• Необходима тара полностью.

Изображение № 1. Жидкое стекло быстро замерзает, поэтому не следует оставлять банку со смесью открытой.

После вскрытия упаковки (фото № 1) стекло быстро замерзает. В строительстве для составления решений чаще используются отдельные компоненты. Стоит намного дешевле готовой смеси. Если работы не очень много, то вам потребуется:

• ковш;
• дрель для перемешивания;
Распылитель
• или щетка;
• цемент;
• песок;
• вода;
• шпатель строительный;
• спецодежды и средств защиты (Фото No.2).

Ведро должно быть предназначено для наполнения его жидким стеклом. Силикаты очень токсичны. Следовательно, к ним нельзя судиться едой. Дрель нужно оснастить специальной насадкой. В обязательном порядке используется песок. Разбавьте жидкое стекло холодной водой. Лучше использовать емкости небольших габаритов. Это не даст возможности налить в раствор количество воды. Обычно раствор готовят из бетонного раствора или из цемента, разбавляя его жидким стеклом.На 1 стакан берут 10 частей раствора. Если в инструкции указаны другие пропорции, стоит их использовать.

Защитные перчатки и очки просто необходимы при работе. Одежду лучше подбирать грубую. Он может быть из прорезиненной ткани или из брезента. Обычные ткани очень быстро приходят в негодность, так как смесь имеет высокую щелочность. Брызги материала, попавшие на одежду, можно удалить механическим способом. Застывшее стекло протирают ножом.Чтобы облегчить очистку, можно закрыть пятна водой с водой с водой и подержать несколько часов. Большие проливы удалить очень сложно. Лучше предотвратить их.

Изображение №2. Средства защиты при работе с жидким стеклом: перчатки, очки, респиратор.

Эти смеси используются для обработки полов и стен. Толщина стояния может достигать 3 мм. Это очень прочная пленка, которая защищает конструкцию от влаги и придает ей дополнительную прочность. Лечим жидким стеклом стены различных колодцев и бассейнов.

Гамма цветков этих смесей очень скудная. Материал с высокой щелочностью разрушает почти все цветные пигменты. Более устойчивы к красителям смеси на основе силиката калия. Краски силикатного состава можно приобрести в магазинах и перед применением смешать их с жидким стеклом.

Для достижения большей гидрофобности можно добавлять не более 5% органических полимеров от общего веса смеси. Наиболее хорошее сцепление можно получить, если нанести стекло на цементную или известковую пятнистость.Алкидную или акриловую краску нужно аккуратно снять с поверхности.

Жидкое стекло и кирпич

Можно ли наносить жидкое стекло на кирпич? В правилах его применения написано, что делать это категорически нельзя. Эта смесь способна полностью разрушить кирпичную кладку. Но раствор быстро сохнет. Это дает возможность наносить его на кирпичные стены небольшими порциями (Изображение № 3).

Видимые протечки немедленно удаляются с поверхности. Смесь на основе силикатов натрия применяется на минеральных поверхностях, калиевое стекло лучше применять в кислой среде.Простота применения позволяет использовать это вещество довольно широко. Обладает особыми свойствами:

Изображение № 3. Наносить жидкое стекло можно равномерно и небольшими порциями.

• высокая влагостойкость;
• адгезия ко многим типам поверхностей;
• инерция по отношению к большинству химикатов;
• отличный антисептик;
• высшая степень огнестойкости;
• силы;
• очень низкая теплопроводность;
• высокие антикоррозионные свойства;
• материал нетоксичный;
• обладает отличным сопротивлением ветру.

Эти данные позволяют использовать состав для обработки каминов, отопительных речек, дымоходных труб. Чтобы использовать стекло при обработке печей и каминов, необходимо смешать жидкое стекло с песком и цементом. На 1 часть цемента берется 3 песчинки и 1 кусок стекла. Все тщательно перемешивают и небольшими порциями наносят на обработанные поверхности. При работе нельзя вносить смесь в глаза. Если он попал в глаза, необходимо немедленно промыть их большим количеством чистой воды.

Главное помнить

Жидкое стекло дает пленку на поверхности, которая не размывается в воде, не выделяет токсины, не реагирует на химические вещества. Применяется при изготовлении стойких красок, кирпича с жаропрочными свойствами, форм для предприятий, занимающихся литьем металла. Жидкое стекло используется на заводах при производстве мыла.

В быту применяется для гидроизоляции стен зданий, бассейнов, колодцев.

При покупке нужно выбирать плотную упаковку.Это должно быть близко. В противном случае, когда стекло попадет, оно начнет прилипать. Хранить изделие можно до 1 года даже при сильных морозах.

//www.youtube.com/watch?v\u003dhn5gfktdfbw.

При использовании жидкого стекла для кирпича очень маленький расход. Материал доступен по цене. Применяется на бетонных или оштукатуренных поверхностях. При работе с кирпичом применять его не рекомендуется. Герметизация труб из жидкого стекла при ремонте предметов мебели. С его помощью садовники обрабатывают срезы на деревьях.Перед оклейкой стен квартиры стеклянные окна полезно обработать их стеклянным раствором. Главное в этом деле — выбрать наиболее правильный состав.

Для чего применяется жидкое стекло и основные особенности использования, о преимуществах и недостатках технологии, как подготовить поверхность к утеплению, проведение основных работ, отделка утепленной поверхности кафенеля.

Введение жидкого стекла

Силикатный клей или, как его еще называют, жидкое стекло готовится на заводе.Основной компонент — смесь соды (поташа) с диоксидом кремния. В результате получается белое кристаллическое вещество или прозрачное. Существует несколько разновидностей жидкого стекла: калийное, натриевое, калийно-натриевое, натриево-калийное.

Натрия разновидность широко используется в строительных работах. Обычно используют силикатные растворы, разбавленные водой. Силикатный клей к поверхности взаимодействует с углекислым газом, который содержится в воздухе, и, таким образом, затвердевает. Деревянные поверхности, обработанные жидким стеклом, защищены от грибка и плесени и, что немаловажно, обладают огнестойкостью.

Основным инструментом для нанесения на поверхность из дерева или цементобетона являются малярные кисти или распылитель. Когда распылитель используется как средство нанесения, необходимо использовать водный раствор силиката в комбинации 1: 5.

Силикатный слой наносится снаружи на деревянную поверхность, одновременно постепенно увеличивая его. Небольшую поверхность из дерева рекомендуется окунуть в раствор жидкого стекла. Перед тем, как приступить к укладке плитки или оштукатуриванию стен, необходимо нанести жидкое стекло для предотвращения появления плесени и грибка, а также защиты от механических повреждений.

Сфера применения силиката:

• Склеивание фарфора, фаянса, стеклянных поверхностей;
• Гидроизоляционные работы;
• Грунтовка поверхностей: бетон, камень, облицовка;
• Накладной линолеум, ПВХ плитка;
• Изготовление карт водопровода и чугунных труб;
• Обработка спилов деревьев после обрезки.

Силикатный клей широко используется для приготовления кислотоупорного цемента и бетона, для изготовления огнеупорных красок и всевозможных пропиток для дерева, для склеивания целлюлозных материалов.Соединяя спирт, мелкий песок, жидкое стекло, производят «керамические» пластины, которые после обжига при Т 1000 градусов служат формами для производства металлических изделий. Силикат входит в состав различных строительных материалов: грунтовок, шпатлевок.

Основной характеристикой жидкого стекла являются его гидроизоляционные свойства. Для этого утеплитель соединяется с цементным или бетонным раствором в соотношении 1:10. Для повышения водонепроницаемости полов рекомендуется залить их дополнительным слоем стекла толщиной 3 мм.

При работах по гидроизоляции колодцев применяется силикатная смесь с цементом и мелким песком. Колодец предварительно обрабатывают утеплителем, затем наносят раствор. Важно отметить, что при нанесении силикатного покрытия не следует ждать его полного застывания, так как стекловидная поверхность не способствует хорошей адгезии с грунтовкой или шпатлевкой.

Водостойкая штукатурка, которую можно приготовить самостоятельно: смесь жидкого стекла с цементом и песком в соотношении 1: 2: 5.

Стекло жидкое применяется для кладки печей и каминов, для этого готовят раствор в соотношении: 1 часть цемента, 3 части песка и силиката в количестве, равном 1/5 цементно-песчаного раствора, затем заливается водой.

Соединение жидкого стекла (1 часть), травяной извести (1 часть) и глины (1 часть) позволяет склеивать натуральный камень.

Термостойкая маска, приготовленная из жидкого стекла, позволяет оклеивать дверцы печей. Добавление жидкого стекла в краску позволяет сделать изделие устойчивым ко всем видам атмосферных воздействий.

Преимущества и недостатки жидкого стекла для стен

Нанесение жидкого стекла на поверхность дает следующие преимущества:

1. Долговечность, потому что покрытие жидким стеклом придает твердость материалу, а значит, увеличивает его прочность.
2. Водонепроницаемость, так как жидкое стекло обладает хорошими водоотталкивающими свойствами. Обработав снаружи деревянную поверхность слоем силиката, надолго забыть о ее повреждении влагой.
3. Жидкое стекло как антисептик позволяет защитить поверхности от грибка и плесени.
4. Огнестойкость, так как гидроизоляция полностью негорючий материал.
5. Термостойкость: силикат выдерживает термическую обработку до температуры 1000 градусов Цельсия.
6. Защита обрабатываемой базы от химических воздействий.
7. Экологическая безопасность: силикат безопасен как для человека, так и для окружающей среды.
8. Грязеотталкивающие и водоотталкивающие свойства.
9. Простота использования: Silicat легко наносится на поверхность с помощью кисти или пистолета-распылителя.

Однако обработка стен жидким стеклом не подойдет для случаев, когда изолированный слой планируется красить сверху. На поверхности образуется пленка, которая не позволит краске поверх нее.

Технология нанесения жидкого стекла

Силикат не так сложно провести гидроизоляцию, как может показаться на первый взгляд. Но вам придется внимательно изучить все этапы работы и запастись необходимыми инструментами.

Подготовительные работы

В первую очередь, помещение, которое нужно обработать силикатным клеем, очищаем от грязи, мусора, грибка и других загрязнений. На деревянных поверхностях перед нанесением силикатного раствора необходимо избавиться от наждачной кромки.

Силикатный клей наносится кистью, кистью или дистанционным слоем, в зависимости от выполняемой работы. Несмотря на то, что жидкое стекло является нетоксичным веществом, работы необходимо проводить в средствах индивидуальной защиты (очки, перчатки), а после их выполнения тщательно вымыть руки теплой водой.Силикатный клей рекомендуется хранить в закрытой таре.

Если все перечисленные мероприятия были выполнены, можно приступать к формированию гидроизоляционного слоя.

Пошаговая инструкция по нанесению жидкого стекла на стену

Правильное соблюдение технологии приготовления раствора очень важно, так как от нее зависит конечный результат. Если необходима гидроизоляция стен жидким стеклом, то для нее используется соединение силиката и цемента или бетона в сочетании 1:10.Полученный раствор можно использовать в качестве гидроизоляционного материала в ванных комнатах, бассейнах, подвалах, колодцах, что позволяет увеличить срок их службы. Особенно это актуально для тех регионов, где уровень влажности очень высок.

Если необходимо приготовить кислотоупорный цемент, то необходимо смешивать жидкое стекло с цементом в комбинации 1: 1. Для повышения гидроизоляционных свойств бассейнов производят внутреннюю и внешнюю обработку жидким стеклом. При внутренней обработке материал наносится на стены в 2-3 слоя кистью или пульверизатором, что позволяет повысить гидроизоляционные свойства бассейна.Но есть еще и внешнее воздействие грунтовых вод в бассейны, в этом случае они обрабатываются раствором цемента и жидкого стекла.

Алгоритм работы сводится к следующему:

• На поверхность наносится подготовленный гидроизоляционный материал. Следует отметить, что все растворы, состоящие из жидкого стекла, очень быстро застывают, поэтому нанесение необходимо проводить быстро.
• Обладая такой возможностью проникновения в любые неровности и щели, жидкое стекло для стен полностью покрывает обрабатываемую поверхность, защищая ее от вредного воздействия воды и воздуха.
• Для создания слоя промерзания основание покрывается двумя слоями силикатного клея, каждый из которых должен хорошо просохнуть.
• После завершения нанесения жидкого стекла на стены примерно сутки, поверхность можно укладывать или укладывать плитку.

Использование жидкого стекла не только повышает гидроизоляционные свойства поверхности, но и снижает стоимость работ. Благодаря этому силикатный раствор является незаменимым материалом в строительстве.

Финишная отделка поверхности

Теперь приступим к финишной обработке поверхностей в ванной, а именно облицовке стен кафенеля. Выполняет сразу 2 задачи: защитную и декоративную. То есть обеспечивает защиту стен от влаги, сырости, с одной стороны. С другой стороны, формирует внешний вид ванной комнаты.

В отделочных работах можно применять различную плитку. Плитка классифицируется по пяти критериям прочности, пятый — самый прочный, применяется для покрытия полов, в тех помещениях, где есть большой поток людей.Для ванных комнат стены облицованы плиткой первой или второй степени прочности.

При выборе плитки необходимо учитывать степень ее влагопоглощения, поэтому используются изделия со значками IA, IB, IIA, IIB.

Так как плитка разнообразная, то для компактных помещений рекомендуется брать изделия небольших размеров, что позволит им гармонично вписаться в интерьер ванной комнаты.

Изделия чаще квадратные или прямоугольные, но бывают многоугольные, работать с такой плиткой сложно, но с ней можно составлять различные композиции.Выбирая форму материала, необходимо учитывать размеры помещения. С помощью прямоугольной плитки, которую укладывают вертикально, можно увеличить высоту потолка.

В наружных розетках представлена ​​разнообразная однотонная матовая и глянцевая плитка, а также плитка с рисунком, различными бордюрами, позволяющими составить целостную композицию. Также существует рельефная плитка, которую рекомендуется класть на пол, которая предотвратит скольжение ноги по полу.

Для обесцвечивания стен мастеру необходимы такие приспособления:

1. Линейка, уровень для проверки точности линий;
2. Шпатель специальный с зубьями, малярная кисть;
3. Плитка или болгарка для резки плитки;
4. Для затирки швов используются швы с резиновой основой;
5. Затирка для швов;
6. Клей для крепления плитки;
7. Пластмассы перекрещиваются, чтобы выдерживать расстояния между швами.

Плитка укладывается на клеевой раствор, приготовленный согласно прилагаемой рекомендации.Клей необходимо тщательно размешать, для этого вы используете дрель с насадкой, так как вручную сделать однородную массу невозможно.

Перед тем, как приступить к плитке, необходимо провести через всю комнату горизонтальную прямую линию, которая поможет уложить изделия безупречно ровно.

• Изделия начинают выкладывать снизу, как правило, со второго ряда, пропуская первый.
• Приготовленным клеевым раствором смазываем обработанную поверхность шпателем с зубьями.
• Плитка не сильно прижимается к стене, так как чрезмерное усилие может привести к деформации.
• Для соблюдения равномерности швов между плитками используются пластиковые крестовины, их снимают до снятия клея.
• Если нужно положить плитку по углам или в местах, где есть трубы, ее необходимо обрезать. Для этого прибегните к помощи такого приспособления, как плита по дому или болгарка.
• Периодически проверяйте правильность процесса укладки, используя уровень и доску, выступающие плитки прижимаются резиновым молотком.
• Последний уложил нижний слой.

Когда комнату облицовывают плиткой, дают просохнуть и через сутки приступают к затирке швов. Затирка — это строительная смесь, которой, затирая швы, подбирают под цвет плитки. Он выполняет не только декоративную функцию, но и обладает водоотталкивающими свойствами.

Как нанести жидкое стекло на стены — смотрите на видео:

Современные технологии не стоят на месте, постоянно появляются новые фонды, о которых нельзя было и мечтать. Одной из таких новинок является так называемое жидкое стекло, которое покрывает машину и придает ей красивый блеск.Многие задумываются, как правильно нанести жидкое стекло на машину. Машина, не теряющая первозданного блеска, не пачкающаяся — мечта автомобилиста. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел превосходно, вам потребуется его полировка http://lrsauto.ru/polirovka. В этой компании работают настоящие профессионалы своего дела, а уровень цен вполне соответствует качеству выполняемых работ.

Жидкое стекло для авто за и против

Каждая новая технология имеет как положительные, так и отрицательные стороны.Благодаря качественному покрытию жидким стеклом машинка сияет как зеркало, нравится многим владельцам. Прежде чем покрыть автомобиль этим средством, необходимо знать все нюансы. Среди неоспоримых достоинств покрытия:

• Эстетичный внешний вид.
• Кажется, что вода и грязь отражаются от автомобиля.
• Краска не выгорает на солнце.
• Защита от царапин — результат, замеченный многими автовладельцами.
• Устойчивость к агрессивным химическим средам.

Все это выглядит просто шикарно, машина блестит, хозяин доволен. Но есть и свои минусы:

• Необходимо четко соблюдать технологию нанесения.
• Мыть машину с покрытием нельзя слишком часто, следует использовать только неабразивный шампунь.
• Цена в автосервисе немалая, но и при самостоятельном применении придется выложить несколько тысяч.
• После нанесения жидкого стекла не рекомендуется мыть машину семь дней, так как продолжается процесс реакции состава от краски.

Состав Полирол

Перед тем, как нанести жидкое стекло на кузов автомобиля, неплохо бы разобраться, что входит в состав автомобиля для ухода за автомобилем. Эти составы иногда называют еще нанокерамическими, потому что один из компонентов имеет ту же химическую формулу, что и обычный песок. Основные компоненты керамики:

• Оксид титана — Проще говоря, «Белый титан» придает прочность.
• Пав — отталкивает загрязнения от покрытия.
• Диоксид кремния — кварц, этот компонент занимает до 30% от общей массы.Придает твердость составу. Именно из-за этого компонента состав называется жидкой керамикой.
• Декамиэтилциклопентасилоксан — кислотостойкий компонент, защищает машину от вредных химических воздействий, его содержание достигает половины массы.
• Оксид алюминия — увеличивает прочность покрытия.
• Алкоксисилан — создает защитную пленку, его содержание в составе более 10%.

Тонкости нанесения состава

Перед тем, как покрыть машину жидким стеклом, необходимо знать все ключевые моменты.

Процедура нанесения данного покрытия включает в себя несколько этапов:

• тщательная мойка автомобилей и полная очистка поверхностей
• обезжиривание специальными составами
• полировка фар, стекол, кузова, снятие всех предыдущих покрытий до заводской краски
• маскировка Квадрат
• повторная полировка
• нанесение нанокерамики в несколько слоев
• сушка не менее 4 часов

Поэтому перед нанесением жидкого стекла проверьте наличие всех инструментов и реагентов.Если не соблюдать хотя бы одно из вышеперечисленных правил, покрытие все равно будет падать, но сцепление с заводской краской будет хуже, и от красивого зеркального блеска через пару месяцев ничего не останется.

Стоит ли покрытие на нанохимической машине

Довольно высокая цена покрытия много стопов. Все-таки положить двадцать тысяч рублей за красоту может не каждый. Если вы не знаете, как правильно нанести жидкое стекло на автомобиль, лучше доверить кропотливую операцию профессионалам.

По отзывам, при грамотном покрытии машина может пробегать до ста километров. Производители Полирола гарантируют сохранение первоначальной формы в течение трех лет, но в российских условиях нам нужно производить ежегодно.

Преимущество в весе — мытье нужно гораздо реже. Но мыть желательно нежными шампунями. Также одним из решающих моментов является регион проживания автовладельца. В местах, где редко бывают дожди и снегопады, такое покрытие может не понадобиться.

Чтобы узнать, как жидкое стекло наносится на автомобиль, лучше проконсультироваться с теми, кто имеет опыт использования таких средств. Большинство согласны с тем, что лучшие японские составы для покрытий являются лучшими. Стоят они недешево, но безупречное качество и зеркальный блеск того стоят.

Одной из особенностей этого вида полировки является то, что состав химически вступает в реакцию и соприкасается с родной краской автомобиля. Большой плюс обработки — машина после нее выглядит как новая.

Если позволяет бюджет — лучше конечно такое покрытие сделать.

Что лучше — жидкая керамика или виниловая пленка

Несомненный минус виниловой пленки, это эстетичный вид по прошествии определенного времени. Она изнашивается, и это заметно. С другой стороны, пленка хорошо защищает от сколов. Удаление такого покрытия трудоемко.

Жидкое стекло постепенно стирается, что практически незаметно. Просто в машине меньше блеска. Не экономьте и покупайте полиролол дешево. По многочисленным отзывам, японский состав самый стойкий, но стоит он довольно дорого.

Еще один момент — при нанесении жидкого стекла нельзя пытаться сразу размазать все средство толстым слоем. Результат выглядит плачущим.

Самостоятельное нанесение на примере Wilson Body Guard Glass

Перед процессом полезно посмотреть видео, как профессионалы наносят жидкое стекло

В первую очередь нужно качественно очистить машину, убрать скопившуюся засветку. Обезжирить специальной жидкостью или глиной. Затем два компонента политероли смешивают, наносят по частям, оставляют для заливки на 15-20 минут.Оптимальная температура в помещении, где проходит процесс — от 15 до 30 градусов.

Затем детали — кузов, крылья, капот — полируются тряпочкой, которая прилагается к комплекту. Далее нужно подождать еще десять и пятнадцать минут и снова отполировать ткань. После всех манипуляций машина должна просохнуть четыре часа. Зеркальный блеск и устойчивость к каплям и грязи преобразят машину.

«Деньги на драндулет»: что происходит со старыми машинами

Что произойдет с вашим драндулетом, если вы обменяете его на блестящую новую экономичную машину по вашему выбору?

Это не лучший конец для вашего дорогого старого Ford Explorer, который, как сообщается, является наиболее сдаваемым автомобилем в рамках программы «Деньги за драндулет» (которая официально известна как Система скидок на автомобили).

После покупки нового автомобиля дилер обязан слить масло из старого автомобиля и заменить его раствором силиката натрия, также известным как жидкое стекло. Силикат вызывает замерзание деталей двигателя и гарантирует, что он больше никогда не будет ездить по шоссе. Затем дилер пишет жестокие слова «junk vehicle, cars.gov» в названии автомобиля.

У дилера есть семь дней после получения государственного возмещения до того, как автомобиль должен быть отправлен на следующую остановку в поездке на пенсию — сертифицированное предприятие по утилизации (CDF).Большинство дилеров будут присматриваться к магазинам в поисках CDF, готовых предложить лучшую цену за ваш драндулет, будь то переработчик металлолома, переработчик автомобилей или аукцион по утилизации.

Тем не менее, по словам Майкла Уилсона, исполнительного вице-президента Ассоциации переработчиков автомобилей, автоцистерны для CDF неизвестны. Им нужно вложить от 700 до 1200 долларов в удаление автомобильных жидкостей, ртутных переключателей и фреона, и после этого они не уверены, какую прибыль они могут получить. В обычное время трансмиссия и блок двигателя составляют около 60 процентов продаваемых деталей, но программа CARS делает двигатель бесполезным и ограничивает условия продажи трансмиссии.

На данный момент драндулет имеет два варианта. Если это более новая модель, она, как правило, отправляется профессиональному демонтажнику с полным комплексом услуг, где сразу же снимается 20-40 частей, которые чаще всего используются повторно. Если это более старая модель, она будет отправлена ​​в службу самообслуживания по переработке запчастей, где люди тут и там будут выбирать нужную деталь.

Но в любом случае программа CARS требует, чтобы драндулеты были раздроблены или измельчены в течение 180 дней, независимо от того, были ли утилизированы все пригодные для использования детали.Напротив, нецилиндры могут оставаться у профессиональных демонтажников запчастей в течение 36 месяцев.

——

Следуйте за нами в Twitter.

Мусорщики без слюны для «драндулетов»

LITTLE ROCK — Автопроизводители и дилеры ведут головокружительный график продаж, а правительство поздравляет себя с его удивительно популярной потребительской программой.

Но все эти проданные машины — 250 000 и больше — должны куда-то уйти. И именно там, на свалках, куда идут умирать юнкеры, вечеринка явно заканчивается.

В соответствии с правительственными постановлениями, двигатель каждого проданного автомобиля, самая ценная из всех автомобильных запчастей, уничтожается. У мусорных магазинов есть всего шесть месяцев, чтобы найти, раздеть и продать все, что осталось. И, давайте посмотрим правде в глаза, некоторые из этих автомобилей действительно бесполезны.

«Для меня это не имеет смысла», — сказал Р. Д. Хоппер из компании Sonny’s Auto Salvage в Джексонвилле об игре «деньги за драндулет». «Я еще не видел способа заставить его работать».

Сектор утилизации — это лишь тот уголок автомобильного мира, который не в восторге от программы «деньги за драндулет».

Чтобы гарантировать, что система скидок на автомобиль, как она официально называется, навсегда избавит от дороги старых пожирателей бензина, программа требует, чтобы покупатель выпил смертельный глоток жидкого стекла, прежде чем он покинет автосалон.

«Начните с добавления 2 литров раствора, чего должно хватить в большинстве случаев», — холодно предписывают федеральные правила.

Смесь воды и силиката натрия, заливаемая непосредственно в слитый из масла двигатель, серьезно снижает стоимость деталей автомобиля.Любому, кто уличен в нарушении закона, грозит штраф в размере 15 000 долларов.

Однако большинство сделок по обмену еще не покинули лоты дилеров, поскольку их продажа ожидает одобрения правительства. Без этого разрешения и возмещения расходов на новые автомобили в размере до 4500 долларов большинство дилеров еще ничего не портят.

«Они не доставили автомобили», — сказал Майкл Уилсон, исполнительный вице-президент Ассоциации переработчиков автомобилей. «Они нервничают».

Точные цифры по отрасли неуловимы, но, по оценкам Уилсона, мастерские по утилизации обрабатывают около 7.5 миллионов автомобилей ежегодно. Если еще 2 миллиарда долларов будет добавлено к программе обмена денег на драндулет, это может добавить еще 750 000 автомобилей в груду металлолома.

«Время от времени, — добавил Уилсон, — там будет драгоценный камень».

По словам владельцев магазинов, остальное, скорее всего, будет не более чем занятой работой с малой маржой.

«Это много одинаковых автомобилей», — сказал Крис Сарджент из автосалважа на шоссе 62 в Фейетвилле. «Есть пикапы Dakotas и Dodge и пикапы Ford. Сколько одинаковых запчастей вам нужно?»

Наилучший шанс заработать деньги должен появиться в течение шести месяцев правительства по продаже запасных частей — еще одно ограничение, призванное предотвратить любые махинации.

«Это будет стоить мне немного. Выгода для меня — это то немногое, что я могу продать за этот период времени, а для нас это очень мало», — сказал Сарджент. Обычно его мастерская хранит автомобиль до двух лет. «Придется работать немного быстрее».

Боб Ягос, владелец компании JB’s Auto Salvage в Джексонвилле, сказал, что собирается выкупить 15 предметов обмена. Он рассчитывает заплатить от 200 до 300 долларов каждый за большинство из них, а затем еще 200 долларов или около того, чтобы отбуксировать их на свой двор и выполнить несвязанные правительственные правила утилизации транспортных средств.По словам Ягоса, около 90 процентов автомобилей пойдет прямо на металлолом. А с сегодняшними ценами на металлолом он полагает, что почти окупится.

«Они просто измельчают материал», — сказал он, добавив, что стоимость покупки подменных материалов у дилеров примерно такая же, как и до программы. «Это не будет настоящим золотым дном для спасательного бизнеса».

Между тем автосалоны оживлены и готовы к большему.

В Russell Chevrolet менеджер по продажам Донни Примм считает, что в рамках программы магазин вошел в число 20 крупнейших дилеров страны по ежемесячным продажам Chevrolet.В четверг он сказал, что около одной трети из более чем 130 июльских продаж были сделками по обмену наличными. В отличие от большей части 2009 года — одного из худших для продаж автомобилей за почти три десятилетия — Примм и его коллеги работали допоздна почти каждую ночь.

«Мы абсолютно прикрыты. Мы не остановились», — сказал он. «Это было абсолютно феноменально».

Что происходит с автомобилями, которые можно обменять за деньги на драндулет?

Kevork Djansezian / Getty

Автомобили, проданные в рамках федеральной программы обмена денег за драндулет, припаркованы у дилерского центра Galpin Ford в Лос-Анджелесе

По оценкам федерального правительства, 240 000 автомобилей уже разбросаны по дорогам и разошлись по дилерам в рамках его программы обмена денег за драндулет, в рамках которой потребители получают субсидию в размере до 4500 долларов, когда они обменивают свои старые, менее эффективные автомобили за новые модели.Палата представителей уже приняла меры для продолжения программы за счет увеличения финансирования, а Сенат рассматривает аналогичную меру на этой неделе. Но несмотря на то, что эта инициатива оказалась очень популярной среди потребителей, критики выражают обеспокоенность по поводу экономических и экологических опасностей, связанных с процессом разрушения такого количества автомобилей, которые не подлежат ремонту.

Чтобы получить федеральное возмещение за субсидию, которую потребители получают за торговлю своими автомобилями, дилеры должны сначала уничтожить двигатель.Один из распространенных методов — слить масло из автомобиля и залить в двигатель силикат натрия или жидкое стекло. Затем дилеры включают автомобиль и увеличивают обороты двигателя, чтобы раствор затвердел. Буквально через несколько минут машина выходит из строя. (Прочтите «Насколько плохи продажи автомобилей? 10 вопросов и ответов».)

После того, как двигатель заглохнет, автомобиль перейдет на переработку. С этого момента у него есть 180 дней, чтобы продать части автомобиля, которые сохранят некоторую ценность. Несмотря на то, что двигатель безнадежен, покупателям доступно все, от металлолома до колпаков.По истечении периода перепродажи все оставшиеся детали должны быть уничтожены, а правительство уведомлено о том, что автомобиль ушел навсегда.

Ни одна из сторон не считает, что процесс идеален. Всего через неделю после начала программы Национальная ассоциация автодилеров (NADA) успешно лоббировала изменение правил. Дилеры, которые изначально были вынуждены разобрать автомобили до получения государственного чека, теперь могут удерживать автомобили, пока не получат деньги, при условии, что они разрушат двигатель автомобиля в течение семи дней.NADA заявляет, что довольна реакцией администрации Обамы на ее озабоченность, и заявляет, что последние изменения значительно снижают риск для дилеров, которые не обременены неисправным двигателем, если автомобиль отклонен для возмещения расходов. (Посмотрите 50 худших автомобилей всех времен.)

По словам Майкла Уилсона, исполнительного вице-президента Ассоциации переработчиков автомобилей (ARA), торговой группы, которая представляет 4500 переработчиков по всей стране, переработчикам автомобилей не так повезло.Из-за того, что дилеры должны уничтожать каждый двигатель драндулетов, меньше деталей подлежит утилизации, а это означает меньшую прибыль для переработчиков, перерабатывающих автомобили. Хотя 60% стоимости автомобиля приходится на двигатель и трансмиссию, Уилсон сказал, что первоначальный план «деньги за драндулет» — официальное название — Система скидок на автомобиль (CARS) — призывал к уничтожению и того, и другого. Хотя ARA и Конгресс разработали компромисс, который спасет трансмиссию каждого автомобиля, выход из строя двигателя по-прежнему убивает около 30% стоимости утилизации транспортного средства.Для переработчиков, которые платят более 700 долларов за переработку каждого транспортного средства, прежде чем они узнают состояние модели, которую они получают, это положение исключает большую часть преимуществ. «Это почти похоже на добычу золота», — говорит Уилсон. «Там много просеивания, и, возможно, это того стоит для переработчика, но, может быть, нет».

Посмотрите лучшие автомобили с Детройтского автосалона 2009 года.

Посмотрите самые важные автомобили всех времен.

Как чистить окна автомобиля внутри и снаружи

Чистое лобовое стекло и окна — это гораздо больше, чем просто внешний вид чистой, ухоженной машины.Это снижает утомляемость водителя и улучшает видимость, что означает более безопасное вождение. Мытье стекол машины кажется легкой работой, но часто остается грязная, полосатая отделка, которая больше отвлекает и труднее просматривается, чем раньше. Если вы используете правильные продукты и правильную технику, у вас останутся кристально чистые окна.

Как очистить внутреннее стекло

1. Распылите средство для чистки стекол на ткань . Если вы распыляете средство для чистки стекол прямо на стекло, только примерно половина его попадет в окно.Часть всегда оседает на деталях салона автомобиля, что требует больше работы по очистке. Он не только расходует очиститель для стекол, но и химические вещества, содержащиеся во многих очистителях для стекол, могут повредить или испачкать пластиковые детали внутри вашего автомобиля. Вместо этого нанесите средство для чистки стекол на ткань и протрите окно.

2. Используйте салфетку из микрофибры . Микрофибра мягкая на ощупь, но обладает превосходными свойствами, удаляя любую грязь, впитывая средство для чистки стекол. Это лучше, чем газета, которая оставляет следы чернил на руках и в салоне автомобиля, и лучше, чем бумажные полотенца, которые легко рвутся, а это значит, что вы используете их больше.

3. Протрите во всех направлениях . Лучший способ очистить стекло, чем когда-либо, — это протирать стекло сначала вверх-вниз, а затем из стороны в сторону. Этот метод оставляет меньше полос, чем протирание круговыми движениями.

Как чистить окна снаружи

1. Вымойте машину перед тем, как мыть окна . Таким образом вы удалите как можно больше насекомых и грязи, прежде чем сильно испачкаете ткань для очистки.Мойте ли вы машину вручную или на мойке, это упростит вам работу по мытью окон.

2. Обработайте окна средством для мытья стекол . В отличие от интерьера, распыление непосредственно на окно поможет растворить застрявшие насекомые и грязь, что упростит вашу работу по вытиранию. Обеспечьте равномерный туман по поверхности. Если вы чистите переднее или заднее лобовое стекло, делайте это по частям, чтобы очиститель для стекол не высох прежде, чем вы доберетесь до него.

3. Используйте салфетку из микрофибры .Ткань из микрофибры удалит насекомых и грязь с внешней стороны ваших окон и оставит чистую поверхность без полос. Обязательно используйте ткань из микрофибры, отличную от той, что используется для внутренней части окон.

4. Вытрите сначала по вертикали, а затем по горизонтали . Чтобы предотвратить появление полос, протирайте сначала движениями вверх-вниз, а затем движениями из стороны в сторону, как внутренние окна. Разница с наружными окнами заключается в том, что вам, возможно, придется приложить больше усилий, чтобы очистить от насекомых и грязь, прилипшие к стеклу.

Всегда мойте окна в тени или при более низких температурах, чтобы очиститель не высох, прежде чем вы сможете его стереть.

Wilson Tire & Auto Service

Шины и ремонт автомобилей в Бертонсвилле, Джермантауне, Лорел, Олни, Одентоне, Гэмбриллсе и Боуи, Мэриленд

Компания Wilson Tire & Auto Service, находящаяся в семейном владении и управляемая с 1970 года, разрослась до семи офисов в Боуи, Лорел, Одентоне, Гэмбриллсе, Бертонсвилле, Олни и Джермантауне.Каждый сервисный центр предлагает широкий выбор шин, опытных специалистов и непревзойденное обслуживание клиентов. Наш дружелюбный и хорошо обученный персонал включает технических специалистов, сертифицированных Национальным институтом качества автомобильного обслуживания (ASE), поэтому вы знаете, что ваш автомобиль находится в надежных руках. В Wilson Tire & Auto Service мы стремимся предоставить вам лучший сервис в отрасли.

Спасибо, что заглянули на наш сайт. Скорее всего, вы здесь по одной из трех причин:

1. Ваши шины изнашиваются, работают слишком громко или просто не в порядке.
2. Пришло время заменить масло или исправить причину, по которой загорелся индикатор двигателя.
3. Вам нужен дружелюбный и честный автомеханик, который ответит на ваши вопросы и избавится от странных звуков или запахов, которые производит ваша машина.

В Wilson Tire & Auto Service у нас есть опыт, чтобы помочь вам со всем вашим ремонтом автомобилей и потребностями в шинах.

Почему вы должны выбрать Wilson Tire & Auto Service?

Каждый бизнес претендует на звание лучшего.В Wilson Tire & Auto Service мы предпочитаем, чтобы наша работа и постоянные клиенты говорили за нас. Прочтите наши отзывы от ваших соседей в Бертонсвилле, Джермантауне, Лорел, Олни, Одентоне, Гэмбриллсе и Боуи, штат Мэриленд, чтобы узнать, насколько мы оправдываем или превосходим ожидания клиентов. Обратите внимание на предлагаемые нами услуги по ремонту автомобилей, такие как замена масла или профилактическое обслуживание. Просмотрите наш каталог шин и выберите из широкого ассортимента шин в соответствии с вашими потребностями. Посетите нашу страницу рекламных акций, чтобы узнать о ограниченных по времени предложениях по ремонту шин и автомобилей.Если вы все еще не уверены, что мы предоставляем шины и услуги по ремонту автомобилей, которые вам нужны, позвоните нам или приходите к нам и узнайте, как наш дружный персонал сделает все возможное, чтобы помочь вам с вашими потребностями в ремонте автомобилей.

Мы надеемся на построение с вами долгосрочных отношений. Если мы можем что-то для вас сделать, не стесняйтесь обращаться к нам сегодня.