Замена задних колодок форд транзит: Работы по замене тормозных колодок автомобилей Форд Транзит

Содержание

Работы по замене тормозных колодок автомобилей Форд Транзит

_____________________________________________________________________________

Работы по замене тормозных колодок автомобилей Форд Транзит

Тормозные колодки Форд Транзит — проверка износа

Износ тормозных колодок Форд Транзит можно проверить, не снимая колес. Передние тормозные колодки на автомобилях с жестким передним мостом (суппорты с неподвижным корпусом) можно осмотреть через окно в суппорте при помощи зеркала и переносной лампы.

У автомобилей Ford Transit с независимой передней подвеской (суппорт с «плавающим» корпусом) на суппорте имеется индикатор износа колодок.

Если индикатор показывает, что колодки достигли предельной толщины, следует снять передние колеса и проверить толщину колодок через окно в суппорте.

Если хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, необходимо заменить весь комплект передних колодок.

Для проверки задних тормозных колодок Ford Transit нужно удалить резиновые заглушки из смотровых отверстий с внутренней стороны опорных тормозных щитов и осмотреть колодки, подсвечивая переносной лампой.

Перед осмотром очистите край тормозной колодки, чтобы был виден фрикционный слой (накладка). Если хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, необходимо заменить весь комплект задних колодок.

Замена передних тормозных колодок Форд Транзит — суппорт с «плавающим» корпусом

На моделях Ford Transit поздних выпусков применены передние тормоза с вентилируемыми тормозными дисками, детали которых (в том числе и колодки) отличаются от аналогичных деталей тормозов со сплошными дисками — это необходимо учитывать при приобретении запасных частей.

Для замены колодок необходимо снять «плавающий» корпус суппорта (тормоза со сплошными дисками) или повернуть его вверх (вентилируемые диски).

Затяните ручной тормоз, ослабьте гайки крепления передних колес, поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля.

Снимите передние колеса.

Если на автомобиле Форд Транзит установлены сплошные тормозные диски, отверните два направляющих болта, крепящих «плавающий» корпус к кронштейну суппорта, предварительно удалив с головок болтов пластиковые колпачки.

Вытащите «плавающий» корпус и подвяжите его так, чтобы тормозной шланг не был натянут. Если не планируется замена суппорта, шланг отсоединять не нужно.

На моделях с вентилируемыми тормозными дисками выверните только нижний направляющий болт, после чего поднимите «плавающий» корпус суппорта кверху, повернув его вокруг верхнего направляющего болта

Вытащите внутреннюю и наружную тормозные колодки. Если замена колодок не планируется, пометьте их, чтобы не перепутать при сборке.

Осмотрите колодки. Если фрикционные накладки на них изношены до минимально допустимой толщины, колодки следует заменить.

В случае замены колодок новыми, на тормозах с вентилируемыми дисками удалите отверткой поджимную пружину, вставленную с внутренней стороны суппорта.

Если обнаружится, что колодки Форд Транзит изношены неравномерно, то это скорее всего говорит о заедании скользящих втулок «плавающего» корпуса суппорта, которые следует очистить и смазать специальной смазкой для тормозных систем.

Если колодки изношены неравномерно, их следует заменить в комплекте (одновременно все четыре колодки).

Перед установкой колодок Ford Transit вдавите поршни в цилиндры до упора, проследив при этом, чтобы тормозная жидкость не вылилась из главного цилиндра (при необходимости можно частично откачать жидкость из бачка с помощью шприца или пипетки).

Помните, что если тормозная жидкость попадет на окрашенные поверхности, следует немедленно смыть ее холодной водой

Очистите колодки, суппорт и тормозной диск Форд Транзит от грязи и смазки. Проверьте состояние пылезащитных чехлов поршней и посмотрите, нет ли на поршнях следов утечки тормозной жидкости, а также коррозии и прочих повреждений. При обнаружении дефектов отремонтируйте суппорт.

На моделях с вентилируемыми тормозными дисками вставьте в «плавающий» корпус суппорта новую поджимную пружину.

Установка колодок производится в порядке, обратном снятию. Направляющие болты «плавающего» корпуса суппорта должны быть затянуты с соблюдением необходимого крутящего момента.

После установки колодок Форд Транзит несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить в рабочее положение поршни и колодки.

Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте ее. Установите на место пробку и вытрите пролитую жидкость.

Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормозов в движении. Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.

Замена передних тормозных колодок Форд Транзит — суппорт с неподвижным корпусом

Затяните ручной тормоз, ослабьте гайки передних колес, затем поднимите домкратом и установите на опоры переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса.

Если при осмотре выяснится, что хотя бы одна колодка изношена до минимально допустимой толщины, следует заменить полный комплект колодок Ford Transit (все четыре).

Перед снятием колодок откройте капот и снимите пробку бачка главного цилиндра. Закройте горловину бачка чистой тканью.

Нажмите на поджимные пружины и одновременно вытащите пальцы тормозных колодок Форд Транзит, ухватив их плоскогубцами (рис.124).

Вытащите колодки из корпуса суппорта. Если колодки не вынимаются, можно воспользоваться длинными плоскогубцами (рис.125).

С помощью плоского железного или деревянного рычага осторожно вдавите поршни в цилиндры суппорта до упора. Следите затем, чтобы не повредить и не деформировать тормозной диск.

Рис.124. Снятие пальцев и поджимных пружин передних тормозных колодок Форд Транзит (суппорт с неподвижным корпусом)

Очистите направляющие канавки колодок в суппорте и упорные поверхности поршней от грязи и ржавчины.

Проверьте состояние пылезащитных чехлов поршней и посмотрите, нет ли на поршнях следов утечки тормозной жидкости, а также коррозии и прочих повреждений.

При обнаружении дефектов отремонтируйте суппорт.


Рис.125. Снятие тормозных колодок Форд Транзит (суппорт с неподвижным корпусом)

Установка колодок Ford Transit производится в обратном порядке.

После установки колодок несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить в рабочее положение поршни и колодки.

Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте ее. Установите на место пробку и вытрите пролитую жидкость.

Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормозов в движении.

Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.

Задние тормозные колодки Форд Транзит – замена

На каждом из опорных щитов задних тормозов Форд Транзит предусмотрено по два смотровых отверстия, закрытых резиновыми заглушками.

Прежде, чем принимать решение о разборке ступицы, осмотрите колодки через отверстия — если колодки не нуждаются в замене, без крайней надобности разбирать ступицу не следует.

Чтобы проверить толщину накладок, удалите заглушки и очистите края тормозных колодок. Если обнаружится, что хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, заменить нужно все четыре колодки (полный комплект).

Снимите колпаки колес (при наличии) и ослабьте колесные гайки. Помните, что если колеса крепятся на шести шпильках, то с левой стороны гайки имеют левую резьбу. Заблокируйте передние колеса и ослабьте ручной тормоз.

Поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля Ford Transit. Если установлен задний мост типа Н, снимите задние колеса.

В случае заднего моста типа G колеса снимать не обязательно, поскольку можно аккуратно снять их вместе со ступицей и тормозным барабаном единым узлом.

Снимите тормозные барабаны и ступицы Форд Транзит с обеих сторон.

Очистите и осмотрите детали задних тормозов. Если на внутреннюю поверхность тормозных барабанов попала смазка, тщательно удалите ее.

Осмотрите фрикционные поверхности тормозных барабанов Форд Транзит. Неглубокие неровности допустимы, но при наличии глубоких борозд, выработки, трещин или царапин поверхность тормозного барабана нужно восстановить механической обработкой на специализированном предприятии (при условии, что внутренний диаметр барабана после обработки не окажется больше максимально допустимого).

Если барабан изношен до максимального диаметра и не подлежит обработке, его следует заменить.

Рис.126. Детали заднего тормозного механизма Форд Транзит

Проверьте толщину фрикционных накладок колодок, и если она меньше минимальной допустимой, или если накладки изношены до заклепок, замените все четыре тормозные колодки.

Колодки должны быть заменены и в том случае, если на накладки попало масло или тормозная жидкость (предварительно необходимо найти и устранить причину утечки жидкости).

Снимайте задние тормозные колодки Форд Транзит в следующем порядке: Сначала снимите стойку активной (передней) колодки — для этого нажмите верхнюю чашку, поверните ее на 90° после чего удалите чашку, пружину и стойку (рис.126).

Запомните расположение стяжных пружин и отметьте внешние поверхности обеих колодок, чтобы в дальнейшем можно было легко отличить переднюю колодку от задней.

Плоскогубцами отцепите нижнюю стяжную пружину от обеих колодок.

Оттяните нижний конец передней колодки Форд Транзит от опоры колодок как можно дальше и отцепите верхнюю стяжную пружину. Удалите переднюю колодку и отцепите другой конец верхней пружины от задней колодки.

Снимите чашку, пружину и стойку задней колодки.


Рис.127. Детали автоматического регулятора заднего тормоза Форд Транзит

А. Передняя тормозная колодка, B. Оси большой и малой собачек, C. Большая собачка, D. Стопорный зажим оси большой, Е. Стопорный зажим оси малой собачки, F. Шайба, G. Пружина малой собачки, Н. Малая собачка

Оттяните верхний конец задней колодки Форд Транзит от колесного цилиндра, отожмите возвратную пружину троса ручного тормоза и отсоедините трос от рычага на задней колодке.

После этого колодка может быть снята с опорного щита.

Чтобы снять собачки регулировочного механизма с передней тормозной колодки, удалите два стопорных зажима с их осей, обратив внимание на положение пружины малой собачки.


Рис.128. Детали ручного тормоза Форд Транзит

A. Пружина распорки колодок, B. Шайба, C. Пружинный зажим оси рычага, D. Задняя тормозная колодка, Е. Рычаг привода ручного тормоза, F. Ось рычага, G. Шайба, Н. Распорка колодок

Снимите рычаг привода ручного тормоза Ford Transit и распорку с задней колодки, потянув за рычаг и повернув распорку, а затем отцепив пружину распорки.

Удалите стопорный зажим с оси рычага и снимите рычаг привода ручного тормоза с задней колодки вместе с шайбами (рис. 128).

После снятия колодок натяните на колесный тормозной цилиндр резиновое кольцо, чтобы не выпали поршни.

Следите, чтобы случайно не нажать на педаль тормоза при снятых тормозных колодках и барабанах.

Очистите тормозные колодки Форд Транзит и опорный щит, следя за тем, чтобы не вдыхать образовавшуюся пыль.

Убедитесь, что поршни тормозного цилиндра свободно перемещаются. Осмотрите пылезащитные чехлы цилиндра и сам цилиндр, а также штуцер тормозной трубки — следов утечки тормозной жидкости не должно быть.

Проверьте рычаг ручного тормоза и механизм автоматического регулятора; при необходимости замените изношенные детали.

Установка тормозных колодок Форд Транзит производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

— При установке колодок имейте в виду, что передняя тормозная колодка имеет более толстую накладку.

— Трущиеся поверхности механизма следует смазать специальной смазкой для тормозных механизмов, следя за тем, чтобы смазка не попала на фрикционные накладки колодок.

— Перед установкой колодок распорку нужно установить под прямым углом к рычагу привода ручного тормоза, а собачки автоматического регулятора расположить, как показано на рис.129.

Рис.129. Активная (передняя) тормозная колодка Форд Транзит с большой и малой собачками автоматического регулятора, вид с внешней (А) и с внутренней (Б) стороны

— Подшипники ступиц регулируйте, как описано в разделе Карданная передача и задний мост.

— После установки тормозного барабана Форд Транзит несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы автоматический регулятор установил колодки в рабочее положение

— Отрегулируйте привод ручного тормоза.

Опустите автомобиль на землю и проверьте работу тормозов в движении. Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Форд Фокус 2

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Форд Фокус

Форд Фьюжен, Фиеста

Форд Мондео

Форд Транзит

Замена колодок форд транзит — Авто-ремонт

Замена задних тормозных колодок Форд Транзит — Ведущий авто портал

Исправное состояние тормозной системы автомобиля – необходимое условие безопасности движения на дороге. Для этого очень важно производить замену тормозных колодок при необходимости, или при плановой замене через 20 тыс.

пробега при отсутствии любой внештатной ситуации. У микроавтобуса Форд Транзит на заднюю ось приходится значительная нагрузка, и по этой причине задние тормоза наиболее значимы.

Но их износ происходит значительно медленнее передних, при этом важно не допустить критического износа накладки.

Когда нужна замена задних колодок?

Обязательная замена задних колодок проводится при толщине рабочей части накладок до 1,5 мм, или после обнаружения на ее поверхности трещин, выбоин, или других повреждений. Признаки выхода из строя задних колодок на Форд Транзит следующие:

  • 1.В момент торможения слышен характерный скрежет и шум со стороны задних колес.
  • 2.Торможение автомобиля стало заметно менее эффективным.
  • 3.При торможении в колесах заметно биение.
  • 4.Из тормозных барабанов заметна высыпающаяся стружка.

Каждый опорный щит на задних тормозах FordTransit оснащен двумя отверстиями для осмотра, на которых установлены резиновые заглушки. Для проверки состояния фрикционных накладок резинки вытаскивают, края колодок очищают. При износе хотя бы одной колодки более допустимого значения, меняются все колодки на обеих колесах.

Необходимые инструменты и запасные части

Первым делом для замены задних колодок FordTransit приобретаются фирменные части или соответствующие аналоги, которые по свойствам не различаются с фирменными изделиями. Также понадобится специальный инструмент и расходники:

  • 1.Домкрат.
  • 2.Баллонный ключ.
  • 3.Струбцина.
  • 4.Рожковые, накидные и шестигранные ключи.
  • 5.Графитовая смазка.
  • 6.Средство WD-40.

Для замены рекомендуется приобретать следующие колодки.

Спецификация колодокКаталожный номерАналоги
Оригинальные колодки FordTransit3M512K021ABLPR08550, FSB648, 98101 0614, GS8471, 0986487667
FordTransit 00-fwd (Samko)88580

Порядок замены колодок

Перед началом работ автомобиль фиксируют на домкрате или при помощи подъемника, из расширительного бачка главного цилиндра откачивают тормозную жидкость. Демонтаж старых колодок происходит в следующем порядке:

1. При установленных колесных колпаках, их снимают, и ослабляют гайки на колесах. Если крепление колес выполнено в виде шпилек, на левой стороне у гаек будет левая резьба. Спереди колеса блокируются, а ручник отключается.

2. Сзади автомобиль поддомкрачивается и устанавливается на опоры. Если на микроавтобусе стоит задний мост типа Н, колеса демонтируются. На мосте разновидности Gоткручивать колеса не нужно, так как они снимаются совместно с барабаном и ступицей в сборе.

3. Демонтаж обеих барабанов и ступиц. После снятия, части осматривают и очищают. При нахождении на барабане мелких повреждений, дальнейшая эксплуатация при замене колодок допускается. Если осмотр выявил заметную выработку, глубокие задиры, трещины и повреждения на рабочей части, барабан восстанавливают на специальном оборудовании, но так, чтобы диаметр не превышал допустимые размеры. Полностью изношенный барабан не ремонтируют, а меняют на новый.

4 .Производят демонтаж активной колодки, нажимая на чашку, и проворачивая ее на угол 90о.

5. Снимают с двух колодок стяжную пружину при помощи плоскогубцев.

6. На массивной колодке окручивают верхний край от тормозного цилиндра, после чего отжимают возвратную пружину.

7. На расположенной сзади колодке отсоединяют тросик ручного тормоза.

8. Колодку снимают с опорного щита.

По завершению демонтажа на цилиндр надевают резиновый уплотнитель, чтобы не дать поршню выпасть. Монтаж новых частей происходит в порядке, противоположном процессу разборки.

При сборке нужно соблюдать культуру производства и не допускать проникновение мусора или смазочных материалов на рабочую поверхность тормозов.

Перед началом работ нужно учитывать тот факт, что на разных моделях автомобиля Форд Транзит применяются специфические технологии, с которыми знакомы только опытные мастера, или имеющие достаточный опыт аналогичных работ.

После окончания замены колодок в обязательном порядке прокачивается вся тормозная система. Для этого несколько раз выжимают педаль тормоза, которая изначально проваливается. В процессе замены уровень жидкости в бачке главного цилиндра может меняться.

При недостаточном уровне жидкость доливают до нужной отметки. На автомобиле с только что замененными колодками рекомендуется придерживаться осторожной езды на протяжении 200 км пробега, так как не притертые накладки снижают эффективность торможения.

Источник: http://miravto24.ru/zamena_zadnix_tormoznyx_kolodok_ford_tranzit/

Замена колодок Ford Transit

Для диагностики состояния колодок не надо каких-либо особых навыков. Любой автовладелец способен это сделать сам, ориентируясь на следующие моменты:

  1. Сокращение уровня тормозной жидкости. В подобной ситуации причина нарушения может находиться в истёршихся дисках.
  2. Ощутимое биение во время торможения. Такие нарушения образуются чаще всего в виду неравномерного износа колодок.
  3. На дисках присутствует металлическая стружка. Обычно это свидетельствует об окончании времени службы фрикционной накладки, а значит начавшемся износе металла. Это легко обнаруживается по ощутимому скрипению при торможении.
  4. Торможение стало происходить чрезмерно резко.

Когда вы выявили какие-либо из описанных выше поломок, тогда нужно как можно быстрее обратиться в СТО за диагностикой и заменой колодок.

Причины замены задних колодок на Форд Транзит

Тормозные колодки являются самым изнашиваемым компонентом в тормозной системе. Крайне важно постоянно выполнять их проверку при техобслуживании. Если этого не сделать вовремя, то их выход из строя может обнаружиться прямо во время пути, что особенно неудобно, когда вы за рубежом. К поломке колодок Ford Transit приводят следующие моменты:

  1. Обычное изнашивание. Всякий раз во время торможения колодки захватывают диски, что позволяет затормозить. По этой причине по прошествии каждых 10 тыс. км пробега делается замена колодок.
  2. Низкое качество материала накладок. В нашем автотехцентре монтируется лишь проверенная продукция. Это обеспечивает хороший срок службы деталей.
  3. Стиль управления автомобилем. Известно, что при агрессивном стиле вождения узлы намного быстрее выходят из строя.
  4. Неправильное функционирование тормозных цилиндров. Данные неполадки приводят к неравномерному износу колодок и выходу из строя тормозных дисков.

Если учитывать все приведённые выше моменты, то значительно повышается возможность увеличения срока службы колодок.

Где в Москве осуществить замену передних колодок на Форд Транзит

Наша СТО уже много лет выполняет ремонт Форд Транзит. Благодаря наличию восьми стендов, необходимых для разных процедур, вы тратите минимум времени, поскольку отсутствуют очереди.

Одним из преимуществ нашей СТО признаётся наличие охраняемой парковки. Таким образом, когда вы наведались к нам за услугами, вы можете не беспокоиться о сохранности вашего автомобиля.

Источник: https://ubasis.ru/commercial_auto/remont_ford_transit/zamena_kolodok_ford_transit/

Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2 своими руками

Замену задних тормозных колодок Форд Фокус 2 проводим в случае предельно допустимого износа их накладок.
Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки тормозных механизмов. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении. Замену колодок тормозных механизмов показываем на правом заднем колесе. Устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления.

Снимаем заднее колесо.

Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки

и снимаем его.
Проверяем состояние пружинного фиксатора. На поверхности фиксатора не должно быть значительной коррозии, влияющей на его упругие свойства.

Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев.

Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец

и вынимаем его.
Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец.

Отводим суппорт в сторону.

Вынимаем внутреннюю и внешнюю тормозные колодки Форд Фокус 2.

Обратите внимание на то, что внутренняя колодка снабжена пружинным прижимом.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для утапливания поршня можно использовать винт и планку от двухлапого винтового съемника, а также гайку подходящего размера.

Инструмент для утапливания поршня

Для утапливания поршня в цилиндр суппорта опираем планку винтового съемника на выступы суппорта, и подкладываем гайку под конец винта. Вращаем гайку ключом по часовой стрелке и одновременно поджимаем винт. Гайка силой трения будет заставлять вращаться поршень.
Вместо винтового съемника можно использовать приспособление, изготовленное из подходящей стальной пластины толщиной не более 4 мм и шириной не более 23 мм.

Протачиваем на наждаке углубление в пластине не менее 4 мм и шириной 15 мм.

Вставляем выступы пластины в углубления поршня и, надавливая, вращаем по часовой стрелке. При этом поршень будет утапливаться и вворачиваться в цилиндр одновременно.Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места направляющей тормозных колодок. Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.

Аналогично заменяем тормозные колодки на левом заднем колесе.

После замены колодок на обоих задних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров межу колодками и дисками.

Замена задних барабанных тормозных колодок Форд Фокус 2 видео

На этом замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2 своими руками завершена, эта процедура, на мой взгляд, не очень несложная, теперь Вы знаете, как правильно происходит снятие, замена и установка задних тормозных колодок Форд Фокус 2 рестайлинг.

Спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Источник: http://avtostar164.ru/tormoza/zamena-zadnix-tormoznyx-kolodok-ford-fokus-2.html

двигатель форд транзит      форд транзит дизель      форд транзит тнвд      сцепление форд транзит

мост форд транзит      кпп форд транзит      рейка рулевая форд транзит      гур форд транзит

Тормозные колодки автомобилей Форд Транзит

Тормозные колодки Форд Транзит — проверка износа Износ тормозных колодок Форд Транзит можно проверить, не снимая колес. Передние тормозные колодки на автомобилях с жестким передним мостом (суппорты с неподвижным корпусом) можно осмотреть через окно в суппорте при помощи зеркала и переносной лампы.

У автомобилей Ford Transit с независимой передней подвеской (суппорт с «плавающим» корпусом) на суппорте имеется индикатор износа колодок.

Если индикатор показывает, что колодки достигли предельной толщины, следует снять передние колеса и проверить толщину колодок через окно в суппорте. Если хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, необходимо заменить весь комплект передних колодок.

Для проверки задних тормозных колодок Ford Transit нужно удалить резиновые заглушки из смотровых отверстий с внутренней стороны опорных тормозных щитов и осмотреть колодки, подсвечивая переносной лампой. Перед осмотром очистите край тормозной колодки, чтобы был виден фрикционный слой (накладка).

Если хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, необходимо заменить весь комплект задних колодок.

Замена передних тормозных колодок Форд Транзит — суппорт с «плавающим» корпусом

На моделях Ford Transit поздних выпусков применены передние тормоза с вентилируемыми тормозными дисками, детали которых (в том числе и колодки) отличаются от аналогичных деталей тормозов со сплошными дисками — это необходимо учитывать при приобретении запасных частей. Для замены колодок необходимо снять «плавающий» корпус суппорта (тормоза со сплошными дисками) или повернуть его вверх (вентилируемые диски). Затяните ручной тормоз, ослабьте гайки крепления передних колес, поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса. Если на автомобиле Форд Транзит установлены сплошные тормозные диски, отверните два направляющих болта, крепящих «плавающий» корпус к кронштейну суппорта, предварительно удалив с головок болтов пластиковые колпачки. Вытащите «плавающий» корпус и подвяжите его так, чтобы тормозной шланг не был натянут. Если не планируется замена суппорта, шланг отсоединять не нужно. На моделях с вентилируемыми тормозными дисками выверните только нижний направляющий болт, после чего поднимите «плавающий» корпус суппорта кверху, повернув его вокруг верхнего направляющего болта Вытащите внутреннюю и наружную тормозные колодки. Если замена колодок не планируется, пометьте их, чтобы не перепутать при сборке. Осмотрите колодки. Если фрикционные накладки на них изношены до минимально допустимой толщины, колодки следует заменить. В случае замены колодок новыми, на тормозах с вентилируемыми дисками удалите отверткой поджимную пружину, вставленную с внутренней стороны суппорта. Если обнаружится, что колодки Форд Транзит изношены неравномерно, то это скорее всего говорит о заедании скользящих втулок «плавающего» корпуса суппорта, которые следует очистить и смазать специальной смазкой для тормозных систем. Если колодки изношены неравномерно, их следует заменить в комплекте (одновременно все четыре колодки). Перед установкой колодок Ford Transit вдавите поршни в цилиндры до упора, проследив при этом, чтобы тормозная жидкость не вылилась из главного цилиндра (при необходимости можно частично откачать жидкость из бачка с помощью шприца или пипетки). Помните, что если тормозная жидкость попадет на окрашенные поверхности, следует немедленно смыть ее холодной водой Очистите колодки, суппорт и тормозной диск Форд Транзит от грязи и смазки. Проверьте состояние пылезащитных чехлов поршней и посмотрите, нет ли на поршнях следов утечки тормозной жидкости, а также коррозии и прочих повреждений. При обнаружении дефектов отремонтируйте суппорт. На моделях с вентилируемыми тормозными дисками вставьте в «плавающий» корпус суппорта новую поджимную пружину. Установка колодок производится в порядке, обратном снятию. Направляющие болты «плавающего» корпуса суппорта должны быть затянуты с соблюдением необходимого крутящего момента.

После установки колодок Форд Транзит несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить в рабочее положение поршни и колодки.

Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте ее. Установите на место пробку и вытрите пролитую жидкость. Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормозов в движении. Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.

Замена передних тормозных колодок Форд Транзит — суппорт с неподвижным корпусом

Затяните ручной тормоз, ослабьте гайки передних колес, затем поднимите домкратом и установите на опоры переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса. Если при осмотре выяснится, что хотя бы одна колодка изношена до минимально допустимой толщины, следует заменить полный комплект колодок Ford Transit (все четыре). Перед снятием колодок откройте капот и снимите пробку бачка главного цилиндра. Закройте горловину бачка чистой тканью. Нажмите на поджимные пружины и одновременно вытащите пальцы тормозных колодок Форд Транзит, ухватив их плоскогубцами (рис.124). Вытащите колодки из корпуса суппорта. Если колодки не вынимаются, можно воспользоваться длинными плоскогубцами (рис. 125). С помощью плоского железного или деревянного рычага осторожно вдавите поршни в цилиндры суппорта до упора. Следите затем, чтобы не повредить и не деформировать тормозной диск.

Рис.124. Снятие пальцев и поджимных пружин передних тормозных колодок Форд Транзит (суппорт с неподвижным корпусом)

Очистите направляющие канавки колодок в суппорте и упорные поверхности поршней от грязи и ржавчины. Проверьте состояние пылезащитных чехлов поршней и посмотрите, нет ли на поршнях следов утечки тормозной жидкости, а также коррозии и прочих повреждений. При обнаружении дефектов отремонтируйте суппорт.

Рис.125. Снятие тормозных колодок Форд Транзит (суппорт с неподвижным корпусом)

Установка колодок Ford Transit производится в обратном порядке. После установки колодок несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить в рабочее положение поршни и колодки. Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте ее. Установите на место пробку и вытрите пролитую жидкость. Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу тормозов в движении. Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.

Задние тормозные колодки Форд Транзит – замена

На каждом из опорных щитов задних тормозов Форд Транзит предусмотрено по два смотровых отверстия, закрытых резиновыми заглушками. Прежде, чем принимать решение о разборке ступицы, осмотрите колодки через отверстия — если колодки не нуждаются в замене, без крайней надобности разбирать ступицу не следует. Чтобы проверить толщину накладок, удалите заглушки и очистите края тормозных колодок. Если обнаружится, что хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, заменить нужно все четыре колодки (полный комплект). Снимите колпаки колес (при наличии) и ослабьте колесные гайки. Помните, что если колеса крепятся на шести шпильках, то с левой стороны гайки имеют левую резьбу. Заблокируйте передние колеса и ослабьте ручной тормоз. Поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля Ford Transit. Если установлен задний мост типа Н, снимите задние колеса. В случае заднего моста типа G колеса снимать не обязательно, поскольку можно аккуратно снять их вместе со ступицей и тормозным барабаном единым узлом. Снимите тормозные барабаны и ступицы Форд Транзит с обеих сторон. Очистите и осмотрите детали задних тормозов. Если на внутреннюю поверхность тормозных барабанов попала смазка, тщательно удалите ее. Осмотрите фрикционные поверхности тормозных барабанов Форд Транзит. Неглубокие неровности допустимы, но при наличии глубоких борозд, выработки, трещин или царапин поверхность тормозного барабана нужно восстановить механической обработкой на специализированном предприятии (при условии, что внутренний диаметр барабана после обработки не окажется больше максимально допустимого). Если барабан изношен до максимального диаметра и не подлежит обработке, его следует заменить.

Рис.126. Детали заднего тормозного механизма Форд Транзит

Проверьте толщину фрикционных накладок колодок, и если она меньше минимальной допустимой, или если накладки изношены до заклепок, замените все четыре тормозные колодки. Колодки должны быть заменены и в том случае, если на накладки попало масло или тормозная жидкость (предварительно необходимо найти и устранить причину утечки жидкости). Снимайте задние тормозные колодки Форд Транзит в следующем порядке: Сначала снимите стойку активной (передней) колодки — для этого нажмите верхнюю чашку, поверните ее на 90° после чего удалите чашку, пружину и стойку (рис.126). Запомните расположение стяжных пружин и отметьте внешние поверхности обеих колодок, чтобы в дальнейшем можно было легко отличить переднюю колодку от задней. Плоскогубцами отцепите нижнюю стяжную пружину от обеих колодок. Оттяните нижний конец передней колодки Форд Транзит от опоры колодок как можно дальше и отцепите верхнюю стяжную пружину. Удалите переднюю колодку и отцепите другой конец верхней пружины от задней колодки. Снимите чашку, пружину и стойку задней колодки.

Рис.127. Детали автоматического регулятора заднего тормоза Форд Транзит

А. Передняя тормозная колодка, B. Оси большой и малой собачек, C. Большая собачка, D. Стопорный зажим оси большой, Е. Стопорный зажим оси малой собачки, F. Шайба, G. Пружина малой собачки, Н. Малая собачка Оттяните верхний конец задней колодки Форд Транзит от колесного цилиндра, отожмите возвратную пружину троса ручного тормоза и отсоедините трос от рычага на задней колодке. После этого колодка может быть снята с опорного щита. Чтобы снять собачки регулировочного механизма с передней тормозной колодки, удалите два стопорных зажима с их осей, обратив внимание на положение пружины малой собачки.

Рис.128. Детали ручного тормоза Форд Транзит

A. Пружина распорки колодок, B. Шайба, C. Пружинный зажим оси рычага, D. Задняя тормозная колодка, Е. Рычаг привода ручного тормоза, F. Ось рычага, G. Шайба, Н. Распорка колодок Снимите рычаг привода ручного тормоза Ford Transit и распорку с задней колодки, потянув за рычаг и повернув распорку, а затем отцепив пружину распорки. Удалите стопорный зажим с оси рычага и снимите рычаг привода ручного тормоза с задней колодки вместе с шайбами (рис. 128). После снятия колодок натяните на колесный тормозной цилиндр резиновое кольцо, чтобы не выпали поршни. Следите, чтобы случайно не нажать на педаль тормоза при снятых тормозных колодках и барабанах. Очистите тормозные колодки Форд Транзит и опорный щит, следя за тем, чтобы не вдыхать образовавшуюся пыль. Убедитесь, что поршни тормозного цилиндра свободно перемещаются. Осмотрите пылезащитные чехлы цилиндра и сам цилиндр, а также штуцер тормозной трубки — следов утечки тормозной жидкости не должно быть. Проверьте рычаг ручного тормоза и механизм автоматического регулятора; при необходимости замените изношенные детали. Установка тормозных колодок Форд Транзит производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

— При установке колодок имейте в виду, что передняя тормозная колодка имеет более толстую накладку. Трущиеся поверхности механизма следует смазать специальной смазкой для тормозных механизмов, следя за тем, чтобы смазка не попала на фрикционные накладки колодок. — Перед установкой колодок распорку нужно установить под прямым углом к рычагу привода ручного тормоза, а собачки автоматического регулятора расположить, как показано на рис.129.

Рис.129. Активная (передняя) тормозная колодка Форд Транзит с большой и малой собачками автоматического регулятора, вид с внешней (А) и с внутренней (Б) стороны

— Подшипники ступиц регулируйте, как описано в разделе Карданная передача и задний мост. — После установки тормозного барабана Форд Транзит несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы автоматический регулятор установил колодки в рабочее положение — Отрегулируйте привод ручного тормоза.

Опустите автомобиль на землю и проверьте работу тормозов в движении. Новые колодки обычно прирабатываются на протяжении 100 — 200 км пробега — в это время эффективность тормозов может быть меньше обычной.

Источник: http://avtoremcar.ru/tormoznie_kolodki_ford_transit.html

Как поменять тормозные колодки на форд транзит


Рубрика: Ford

29. 05.2018   ·  : к записи Как поменять тормозные колодки на форд транзит отключены   ·  На чтение: 5 мин

Kaк правильно заменить тормозные колодки и диски в Ford Transit 2 4 TDCi 2001часть1

LPR, FSB,GS, FordTransit fwd Samko Порядок замены колодок Перед началом работ автомобиль фиксируют на домкрате или при помощи подъемника, из расширительного бачка главного цилиндра откачивают тормозную жидкость. На автомобиле с только что замененными колодками рекомендуется придерживаться осторожной езды на протяжении км пробега, так как не притертые накладки снижают эффективность торможения.

Замена тормозных колодок Ford Transit. Лайк?  Замена задних тормозных колодок и цилиндров Ford Sierra. avtorin

Чтобы проверить толщину накладок, удалите заглушки и очистите края тормозных колодок. Осмотрите фрикционные поверхности тормозных барабанов Форд Транзит. Распорка колодок Снимите рычаг привода ручного тормоза Ford Transit и распорку с задней колодки, потянув за рычаг и повернув распорку, а затем отцепив пружину распорки.

Если на микроавтобусе стоит задний мост типа Н, колеса демонтируются. На расположенной сзади колодке отсоединяют тросик ручного тормоза. Пружинный зажим оси рычага, D.

Вытащите колодки из корпуса суппорта. Если колодки не вынимаются, можно воспользоваться длинными плоскогубцами рис. С помощью плоского железного или деревянного рычага осторожно вдавите поршни в цилиндры суппорта до упора.

Следите затем, чтобы не повредить и не деформировать тормозной диск.

Снятие пальцев и поджимных пружин передних тормозных колодок Форд Транзит суппорт с неподвижным корпусом Очистите направляющие канавки колодок в суппорте и упорные поверхности поршней от грязи и ржавчины.

Снятие тормозных колодок Форд Транзит суппорт с неподвижным корпусом Установка колодок Ford Transit производится в обратном порядке. После установки колодок несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить в рабочее положение поршни и колодки. Задние тормозные колодки Форд Транзит — замена На каждом из опорных щитов задних тормозов Форд Транзит предусмотрено по два смотровых отверстия, закрытых резиновыми заглушками.

Работы по замене тормозных колодок автомобилей Форд Транзит

Прежде, чем принимать решение о разборке ступицы, осмотрите колодки через отверстия — если колодки не нуждаются в замене, без крайней надобности разбирать ступицу не следует. Чтобы проверить толщину накладок, удалите заглушки и очистите края тормозных колодок.

Если обнаружится, что хотя бы одна из колодок изношена до минимально допустимой толщины, заменить нужно все четыре колодки полный комплект. Снимите колпаки колес при наличии и ослабьте колесные гайки. Помните, что если колеса крепятся на шести шпильках, то с левой стороны гайки имеют левую резьбу.

Заблокируйте передние колеса и ослабьте ручной тормоз. Поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля Ford Transit. Если установлен задний мост типа Н, снимите задние колеса.

В случае заднего моста типа G колеса снимать не обязательно, поскольку можно аккуратно снять их вместе со ступицей и тормозным барабаном единым узлом. Снимите тормозные барабаны и ступицы Форд Транзит с обеих сторон. Очистите и осмотрите детали задних тормозов. Если на внутреннюю поверхность тормозных барабанов попала смазка, тщательно удалите ее.

Осмотрите фрикционные поверхности тормозных барабанов Форд Транзит.

Неглубокие неровности допустимы, но при наличии глубоких борозд, выработки, трещин или царапин поверхность тормозного барабана нужно восстановить механической обработкой на специализированном предприятии при условии, что внутренний диаметр барабана после обработки не окажется больше максимально допустимого.

Если барабан изношен до максимального диаметра и не подлежит обработке, его следует заменить.

Детали заднего тормозного механизма Форд Транзит Проверьте толщину фрикционных накладок колодок, и если она меньше минимальной допустимой, или если накладки изношены до заклепок, замените все четыре тормозные колодки.

Колодки должны быть заменены и в том случае, если на накладки попало масло или тормозная жидкость предварительно необходимо найти и устранить причину утечки жидкости.

Снимайте задние тормозные колодки Форд Транзит в следующем порядке: Запомните расположение стяжных пружин и отметьте внешние поверхности обеих колодок, чтобы в дальнейшем можно было легко отличить переднюю колодку от задней.

Плоскогубцами отцепите нижнюю стяжную пружину от обеих колодок.

Оттяните нижний конец передней колодки Форд Транзит от опоры колодок как можно дальше и отцепите верхнюю стяжную пружину. Удалите переднюю колодку и отцепите другой конец верхней пружины от задней колодки.

Снимите чашку, пружину и стойку задней колодки. Детали автоматического регулятора заднего тормоза Форд Транзит А. Передняя тормозная колодка, B. Оси большой и малой собачек, C.

Какие колодки поставить на Форд Транзит?

Стопорный зажим оси большой, Е. Стопорный зажим оси малой собачки, F. Пружина малой собачки, Н. Малая собачка Оттяните верхний конец задней колодки Форд Транзит от колесного цилиндра, отожмите возвратную пружину троса ручного тормоза и отсоедините трос от рычага на задней колодке.

Как заменить тормозные диски на форд транзит!

После этого колодка может быть снята с опорного щита. Чтобы снять собачки регулировочного механизма с передней тормозной колодки, удалите два стопорных зажима с их осей, обратив внимание на положение пружины малой собачки. Детали ручного тормоза Форд Транзит A. Пружина распорки колодок, B. Сзади автомобиль поддомкрачивается и устанавливается на опоры.

Процесс замены передних тормозных колодок Ford Transit

Если на микроавтобусе стоит задний мост типа Н, колеса демонтируются. На мосте разновидности Gоткручивать колеса не нужно, так как они снимаются совместно с барабаном и ступицей в сборе.

Демонтаж обеих барабанов и ступиц. После снятия, части осматривают и очищают. При нахождении на барабане мелких повреждений, дальнейшая эксплуатация при замене колодок допускается. Если осмотр выявил заметную выработку, глубокие задиры, трещины и повреждения на рабочей части, барабан восстанавливают на специальном оборудовании, но так, чтобы диаметр не превышал допустимые размеры.

Полностью изношенный барабан не ремонтируют, а меняют на новый. Производят демонтаж активной колодки, нажимая на чашку, и проворачивая ее на угол 90о. Снимают с двух колодок стяжную пружину при помощи плоскогубцев.

На массивной колодке окручивают верхний край от тормозного цилиндра, после чего отжимают возвратную пружину. На расположенной сзади колодке отсоединяют тросик ручного тормоза. Колодку снимают с опорного щита.

Источник: https://kasko-lux.ru/ford/kak-pomenjat-tormoznye-kolodki-na-ford-tranzit.html

Замена задних тормозных колодок Форд Транзит

Мы не всегда задумываемся над тем, что активная езда и интенсивная эксплуатация своего автомобиля может привести к серьезным поломкам. А, между тем, любая техника требует внимательного к себе отношения и своевременного технического обслуживания. Если мы используем транспортное средство в коммерческих целях, то это вдвойне важно.

Каждый технический узел или деталь имеет свой запас прочности. Некоторые из них, вроде тормозной системы, принимают на себя особенно высокие нагрузки. Но, управление автомобилем, без их нормальной работы опасно или невозможно вообще.

Форд транзит надежный помощник в самых разных делах для широкого круга автомобилистов. Отличные технические характеристики позволяют эксплуатировать его, не особенно беспокоясь о вероятных поломках.

Необходимо регулярно проводить техническое обслуживание с учетом рисков поломки определенных технических узлов, вроде тормозной системы. Это очень важно для обеспечения безопасности во время движения.

Замена задних тормозных колодок Форд Транзит — залог безопасной поездки

Должна своевременно производиться замена как задних, так и передних тормозных колодок форд транзит, чтобы не произошло отказа системы, спровоцировавшего аварийную ситуацию. Лучше всего, если для этих целей вы обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам.

Своевременно получив необходимую помощь, вы сможете уверенно и безопасно передвигаться на своем автомобиле, не задумываясь понапрасну об опасности отказа тормозов.

Важно научиться самостоятельно, хоть немного, разбираться в устройстве этого узла, чтобы уметь своевременно замечать неполадки в его работе. Безопасность на дороге, прежде всего, зависит от самого водителя.

Надежная работа тормозов: замена задних колодок Форд Транзит

Высокая ответственность, которая возложена на тормозную систему, вынуждает владельца транспортного средства относиться к ней с повышенной внимательностью. От того, как она будет работать, зависит жизнь и здоровье всех участников дорожного движения.

Устройство тормозов является технически довольно сложным. Спереди и сзади автомобиля они отличаются по своей конструкции. Основаны они по принципу двухконтурной гидравлической системы.

Несмотря на разницу в конструкции, важно чтобы одинаково хорошо срабатывали как передние, так и задние тормоза. Своевременная замена задних колодок форд транзит, очень важна для их правильной работы.

После того, как водитель нажимает на соответствующую педаль в салоне транспортного средства, происходит процесс торможения. Автомобиль замедляется под действием тормозных сил на передних и задних колесах.

Для того чтобы сделать систему более надежной, конструкторы предусмотрели независимость работы каждого контура. Даже, если произойдет обрыв одного из тормозных шлангов, они не откажут полностью.

Тормозная система состоит из неподвижной части и вращающего механизма. Неподвижная часть использует в своей конструкции колодки, а вращающаяся часть барабанного механизма включает в себя тормозной барабан.

На ранних моделях автомобилей использовалась невентилируемая система, а современная технология представляет собой усовершенствованный вентилируемый механизм, предотвращающий перегрев.

Важно осознавать важность правильной работы этого технического узла и уметь распознавать поломки на начальном этапе. Чем раньше будет произведен необходимый ремонт, тем больше шансов не попасть в аварийную ситуацию.

Признаки неисправности и замена тормозных колодок Форд Транзит

Если регулярно проводить техническое обслуживание, то можно на раннем этапе найти не видимую на первый взгляд поломку тормозной системы. Можно определить такую необходимость самостоятельно, если знать первые признаки поломки.

Каждое нарушение в работе тормозов рискует стать причиной отказа системы.

Поэтому, такая ситуация обязывает водителя как можно скорее отправиться в специализированный автосервис для ремонта.

Обычно, при неисправности, появляется нетипичный шум или скрежет во время использования тормозов. Может появиться биение в колесе или автомобиль начинает немного уводить в сторону.

О том, что необходима замена колодок форд транзит есть возможность узнать после их визуального осмотра. По степени изношенности детали, легко понять, есть ли такая необходимость на данный момент.

Неисправность может проявиться в увеличенном пути торможения. Такая ситуация негативно влияет на безопасность вождения и требует немедленного устранения, путем замены соответствующих деталей.

Если есть возможность, иногда, проигнорировать некоторые поломки транспортного средства, то это совершенно не касается тормозной системы. Любая поломка должна как можно скорее устраняться знающими специалистами из мастерской.

Важно знать из-за чего происходят те или иные поломки в вашем автомобиле. Такое понимание дает возможность более оперативно решать вопросы с проведением всех необходимых ремонтных работ.

Виновники неисправности и замена колодок форд транзит

Виновниками поломки транспортного средства зачастую становятся негативные внешние факторы, приводящие к преждевременному износу деталей и технических узлов. Но, немаловажно, так же как сам водитель управляет автомобилем.

При частой езде в черте города, то большое количество транспорта и перекрестков заставляет постоянно сменять скоростной режим, способствуя, тем самым, повышенной нагрузке на тормоза.

Погодные условия достаточно сильно влияют на ресурс этого механизма. Например, климат с повышенной влажностью или частой резкой сменой температурного режима, может оказывать значительное негативное воздействие на детали автомобиля.

Резкий нагрев вместе с быстрым охлаждением нередко сопутствуют неисправности Механизмы, из-за этого, скорее изнашиваются, получая деформации и ломаясь чаще, чем это должно бы быть.

Задумываться о причине поломки, когда она уже произошла, будет уже не обязательно. Для владельца транспортного средства будет важнее, как можно скорее найти возможность посетить автосервис.

Важно провести предварительную тщательную диагностику, прежде чем начать работы по ремонту или замене неисправных деталей. Она должна проводиться в специализированном автосервисе, руками опытных автомобильных специалистов.

Диагностика поломок

Только специализированный автосервис по ремонту коммерческих автомобилей сможет предоставить все условия для полноценной диагностики вашего транспортного средства. Наличие профессионального оборудования и отличных навыков, позволяют качественно выполнять такую работу.

Для того чтобы продиагностировать тормозную систему, нужно оценить правильность ее срабатывания. Для этого специалисты проводят ряд замеров и регулировок. Очень важно точно определить все необходимые параметры.

В процессе проведения этих мероприятий, получается, узнать требуется ли замена передних тормозных колодок форд транзит или задних. Соответственно этому выстраивается дальнейший этап работ.

Учитываются замечания владельца автомобиля, чтобы иметь более ясное представление о поломке. Работники мастерской внимательно прислушиваются ко всем своим клиентам и всегда могут дать полезный совет по эксплуатации автомобиля.

После предварительного этапа диагностики, нужно выполнить ряд обязательных манипуляций, направленных на точное определение поломки и причин ее появления. Такой глубокий подход позволяет более качественно выполнять подобную работу.

Важно полностью довериться профессионалам, которые имеют огромный опыт и несут ответственность за все произведенные ими действия. Осуществлять диагностику или ремонт без соответствующей квалификации, будет неправильным.

Замена передних тормозных колодок Форд Транзит

Замена передних тормозных колодок форд транзит отличается по способу проведения работ от замены задних, которые отремонтировать сложнее. Надо учитывать условия, при которых эксплуатируется ваш микроавтобус, чтобы правильно учесть все нюансы конкретного автомобиля.

Рекомендации, которые дает производитель, указывают на период проведения планового технического обслуживания, с вероятной необходимостью проведения замены деталей. Следует их, так же, учитывать, когда выбираете время для посещения автосервиса.

После диагностики и получения достоверной информации по поломкам, нужно подобрать подходящую замену неисправным деталям. Кроме их соответствия определенным параметрам, важно учесть качество их изготовления.

В специализированной мастерской мастер поможет с выбором качественных комплектующих, так как в наличии есть большой выбор необходимых запасных частей. В случае отсутствия детали, есть возможность сделать заказ на месте или узнать, где можно ее приобрести.

Замена передних колодок форд транзит или задних, независимо от степени изношенности, происходит попарно. Это необходимо, чтобы обеспечить симметрию и равномерное соприкосновение рабочих поверхностей.

Важно выбирать автосервис, который имеет свою широкую сеть и гарантирует качество всех выполненных работ, независимо от их сложности. Лучше обратиться к проверенным специалистам, чем доверять ремонт такого важного узла, как тормозная система, неизвестно кому.

Советы водителей со стажем

Правильная работа тормозной системы настолько важна для безопасного вождения, что устранение даже самой мелкой поломки лучше доверить знающим людям.

Они смогут увидеть то, чего может не заметить простой автолюбитель, пусть даже и с определенными техническими знаниями.

Важно сделать это вовремя, когда еще не возникло критической ситуации с полным отказом тормозов. В первую очередь владелец транспортного средства должен нести ответственность правильную работу всех механизмов автомобиля.

Источник: https://remont-transit.spb.ru/work/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-ford-tranzit.html

Как прокачать сцепление на форд транзит — Ремонт автомобиля своими руками

Имеется ряд признаков, указывающих на то, что прокачка сцепления Ford Focus II должна быть проведена как можно скорее. Так, если во время полного отжатия педали не происходит 100%-го отключения сцепления, но происходит скрежет во время включения задней передачи, данная ситуация может указывать на присутствие воздуха в узле. Помимо этого, если производилась замена смазки или ремонт, вызванный утратой узлом герметичности, это также становится показанием для работы со сцеплением.

Основной фактор, на основе которого производится прокачка сцепления автомобиля – устранение воздуха из смазочных материалов. Сцепление не может корректно работать, когда в механизме находится воздух. Так что, если были обнаружены любые неполадки в функционировании данного узла, следует заняться их устранением, ведь дальнейшая эксплуатация транспортного средства может быть опасной.

Наибольшая эффективность при прокачке возможна только если проверить и отрегулировать педаль, так как потребуется абсолютное исключение движения поршневого толкателя, выступающего запорным клапаном.

Как выполняется прокачка сцепления на Ford Focus II

Далее нужно понять, как прокачать сцепление на Ford Focus II. Для этого действия важно иметь под рукой определенные приспособления:

  • Различные отвертки и ключи.
  • Тара под старую тормозную смазку.
  • Новая жидкость для добавления в систему.
  • Трубка для выкачивания жидкости.

Чтобы работа прошла быстро и комфортно, стоит попросить друга помочь вам. Сама прокачка сцепления Форд Фокус 2 происходит по такой схеме:

  • Чтобы удалить воздух из рабочего цилиндра, необходимо открутить колпак клапана.
  • Надеваем шланг на клапан и опускаем другой конец в тару для слива. Прожимаем сцепление 4-5 раз и зажимаем педаль, удерживая ее в данном положении.
  • Слегка выкручиваем клапан, поддерживая штуцер привода включения. Если данная процедура проведена верно, в емкость будет стекать пузырящаяся смазка.
  • Откручиваем штуцер еще немного, завинчиваем клапан, начиная слегка отжимать сцепление. Если пропало сцепление на Форд Фокус 2, этот процесс следует совершать, пока вся тормозная смазка полностью не очистится от пузырьков.
  • Теперь можно закрутить клапан, установить колпак и добавить в узел требуемое количество новой смазки.

Важно понимать, что при данных действиях важно не забывать о контроле уровня жидкости – нельзя допустить ситуацию, чтобы уровень смазки упал ниже минимальной границы. Необходимо своевременно залить новую жидкость, дабы система не напиталась воздухом, ведь иначе вся процедура прокачки будет напрасной, и ее потребуется выполнять заново.

Когда вы завершили прокачку, следует убедиться в правильности работы всей системы. Выжимайте сцепление и следите за размещением поршневого толкателя. Ход этого узла должен происходить в пределах 28 миллиметров, но если имеющиеся показатели не совпадают, требуется регулировка педали сцепления.

В качестве тормозной жидкости следует применять смазку, рекомендованную автопроизводителем. Если игнорировать ситуацию и пользоваться другой продукцией, возможно увеличение резиновых элементов, что часто становится причиной выхода всего сцепления из строя.

Полезные советы для долгой эксплуатации сцепления Ford Focus 2

Чтобы весь узел работал беспроблемно и долго, не следует долго держать сцепление зажатым. Начинающие автовладельцы часто грешат этим после обучения в автошколе. В данной ситуации имеется две опасности:

  • Ваша нога быстро устанет.
  • Педаль пребывает в выжатом положении, то есть, ведомый диск буксует и изнашивается. Хоть выжимной подшипник и предполагает длительный эксплуатационный срок, постоянное нажатие и удержание будет уменьшать ресурс детали.

Если вам пришлось стоять в пробке или на светофоре, лучше ставить машину на нейтралку, а сцепление использовать лишь в период продолжения езды. Когда сцепление буксует, это заметно по показаниям тахометра. Если резкое нажатие на педаль газа повышает обороты, но скоро они падают, и лишь затем автомобиль начинает разгон, пришла пора отрегулировать педаль сцепления. Возможно, узел придется полностью заменить.

Какие неисправности сцепления распространены на автомобилях Форд Фокус II

Чтобы знать, как проверить сцепление на Форд Фокус 2, необходимо знать частые проблемы с данным узлом. Так, сцепление может не полностью включаться, на что есть свои причины:

  • Ход педали уменьшился – стоит разобраться, как отрегулировать сцепление, и выполнить это действие.
  • Вышел из строя ведомый диск, а торцевое биение превысило показатель в 0,5 миллиметра. Данная ситуация требует замены накладки или всего узла целиком.
  • Происходит заедание ступиц ведомого диска в условиях стартового вала коробки передач. Решением будет очистка шлицев и нанесение на них специальной смазки. При появлении заеданий в результате износа или повреждений шлицев, потребуется выполнять замену первичного вала или самого диска.
  • Сломалась фрикционная пластина или ослабилась заклепка. Разрешить ситуацию поможет замена вышедших из строя элементов.
  • В гидроприводе находится воздух – необходимо как можно быстрее прокачать сцепление.
  • Смазка вытекает из основного цилиндра или контактов гидропривода. Медлить здесь также не следует. В первой ситуации нужно поменять цилиндр, а во второй – протянуть контакты или установить новые элементы вместо изношенных.
  • Если нажимной диск повредился или заклепки пружины ослабились, замените кожух узла.

Следующая ситуация – отсутствует полная активация сцепления. Проблемы и решения таковы:

  • Узел затерся или повредился – следует отыскать проблему и избавиться от нее.
  • Смазка появляется на фрикционных пластинах ведомого диска с обратной стороны нажима и маховика. Лучшим решением проблемы становится использование уайт-спирита, которым нужно протереть все поверхности.
  • Значительный износ или прикипание пластин, что можно исправить заменой накладок или ведомого диска.
  • Свободный ход пропал – нужно отрегулировать привод системы.

При активации сцепления на Ford Focus II могут появляться рывки, что становится следствием следующих факторов:

  • Излишний износ пластин ведомого диска, что решается установкой новых компонентов изделия.
  • Если ступица заела, необходимо очистить шлицы, используя специальную смазку ЛСЦ15. При повреждениях шлицев единственным решением будет установка нового первичного вала или ведомого диска.
  • Ослабление заклепок пластин диска – монтаж новых пластин или заклепок.
  • Заедание механизма системы – разыскиваем поврежденные элементы и заменяем их.
  • На фрикционных пластинах тех или иных элементов системы находится масло – нужно протереть покрытие растворителем и избавиться от причины данной проблемы.

Еще одна неприятная ситуация – при отключении сцепление слишком шумит. Данная ситуация возникает при проблемах с подшипником, и лучше всего заменить данный элемент. Звуки могут возникать и при активации узла, что происходит в результате падения прочности демпферных пружин, потери тормозной жидкости или выхода из строя накладок. Все неприятности решаются заменой деталей.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-prokachat-stseplenie-na-ford-tranzit.html

Меняем задние и передние колодки на Ford Transit | СПб Транзит

› Замена колодок на Ford Transit

Замена колодок Форд Транзит в Санкт-Петербурге

Уточните стоимость замены по телефону 8 (812) 972-23-02 или оставьте заявку, мы вам перезвоним ⇒

Стоимость замены колодок на Транзит

Все колодки есть в наличии. Колодки используются только новые.

Покупайте колодки и устанавливайте в СПБ Транзит и вы можете рассчитывать на дополнительную скидку 5%

Как и любая другая деталь, они неминуемо изнашиваются, и чем интенсивней используется автомобиль, тем быстрее наступает момент, когда колодки необходимо заменить.

Определить степень износа колодок Форд Транзит можно различными способами: на моделях с независимой передней подвеской для этого предусмотрен специальный индикатор, на прочих моделях износ определяется путём осмотра автомобиля профессионалами.

Когда нужна замена колодок форд транзит?

Кроме того, понять, что износ колодок достиг критического значения, автовладелец может по таким характерным признакам, как:

  • увеличение длины тормозного пути;
  • появление посторонних звуков при торможении;
  • некорректная работа тормозной педали.

При малейших признаках того, что колодки износились, автовладельцу следует незамедлительно обратиться в автосервис для их замены.

Стоимость замены тормозных колодок вы можете уточнить по телефону 8 (812) 972-23-02

Сегодня услуги по ремонту автомобилей предлагают множество различных компаний, однако ни для кого не секрет, что самый качественный и быстрый ремонт авто производится в автосервисах, специализирующихся на определённой марке.

Если вам требуется ремонт Форд Транзит в СПБ, лучшим решением станет обращение в компанию СПБ Транзит. Высококвалифицированные сотрудники нашего автосервиса имеют богатый опыт работы с различными моделями Форд Транзит и знают все нюансы и «подводные камни» ремонта данного авто.

Замена задних колодок на Транзите

При обращении автовладельца в автосервис СПБ Транзит с подозрением на износ колодок, наши мастера, в первую очередь, осуществляют полный осмотр тормозной системы автомобиля.

В случае если толщина колодок достигла предельно допустимых значений (от 80% износа), производится их оперативная замена. В случаях, когда износилась только одна колодка, для корректной работы тормозной системы необходима полная замена всего комплекта.

Равномерность износа является очень важным фактором, на который мастера СПБ Транзит обращают особое внимание: в случаях, если износ неравномерен, или наблюдается перекос в плоскости, мы настоятельно рекомендуем перебрать суппорт автомобиля. Кроме того, даже если износ колодок Форд Транзит не критичен, но с момента последней замены достигнут определённый пробег (для дисковых колодок 20-40 тыс. км, для барабанных 40-60 тыс.км), необходимо их заменить.

Помните: корректно работающая тормозная система — это ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров.

Стоимость замены вы можете уточнить по телефону 8 (812) 972-23-02

Замена колодок производится на Шкиперском протоке

Источник: https://spbtransit.ru/zamena_kolodok_ford_transit

Замена задних тормозных дисков с колодками Ford Transit 8 (2014-)

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены задних тормозных дисков с колодками категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене задних тормозных дисков с колодками над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене задних тормозных дисков с колодками Ford Transit 8 (2014-)

Рекомендуем производить работы по замене задних тормозных дисков с колодками по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: скрежет и вибрации при торможении Ford Transit 8 (2014-).

Особенность ремонта

Обращаем Ваше внимание, что при замене задних тормозных дисков с колодками на автомобиле Форд может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена задних колодок Ford Transit 8 (2014-).

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на замену задних тормозных дисков с колодками для Форд?

Получить данную услугу можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 (495) 023-57-03. На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку. Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.

Тормозные колодки FORD Transit 4, 5, 6, 7 (Форд Транзит)

Размер колесного диска Высота пожарной лестницы [дюйм]: 15
Сторона установки: задний мост
Диаметр барабана: 280
Ширина (мм): 63 мм
Толщина [мм]: 9,5 мм
Вес [кг]: 4,18 кг

Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 9. 5 мм
Ширина (мм): 63
Вес [кг]: 4.18
Диаметр барабана: 280

1036 грн

Нет на складе

Тип привода: Привод на передние колеса
Тип тормоза: Барабанный механизм
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bosch
Диаметр барабана: 254
Ширина (мм): 52 мм
Толщина 1 [мм]: 3,65 мм
Толщина 2 [мм]: 6,65 мм
Проверочное значение: E490R01066/715
Вес [кг]: 3,58 кг

1670 грн

Нет на складе

Сторона установки: задний мост
Тип тормозного суппорта: жесткий суппорт (4 поршня), суппорт с плавающей скобой (2 поршня)
Диаметр [мм]: 254 мм
Ширина (мм): 70 мм
Для артикула №: 05060
Тормозная система: AP LOCKHEED

Диаметр [мм]: 254
Ширина (мм): 70
Для артикула №: 05060
Тормозная система: AP LOCKHEED

699 грн

Нет на складе

Сторона установки: задний мост
Тип тормозного суппорта: жесткий суппорт (4 поршня), суппорт с плавающей скобой (2 поршня)
Диаметр [мм]: 254 мм
Ширина (мм): 70 мм
Для артикула №: 05060B
Тормозная система: AP LOCKHEED

Диаметр [мм]: 254
Ширина (мм): 70
Для артикула №: 05060B
Тормозная система: AP LOCKHEED

604 грн

Нет на складе

Сторона установки: передний мост
Толщина [мм]: 17,5 мм
Ширина (мм): 116,8 мм
Высота [мм]: 58 мм
Для артикула №: 05P277
Тормозная система: BENDIX

Толщина [мм]: 17. 5 мм
Ширина (мм): 116.8
Высота [мм]: 58
Для артикула №: 05P277
Тормозная система: BENDIX

350 грн

Нет на складе

Число отверстий в диске колеса: 6
Размер колесного диска Высота пожарной лестницы [дюйм]: 15
Сторона установки: передний мост
Колесная база: длинная колесная база
Толщина [мм]: 18,8 мм
Ширина (мм): 138,8 мм
Высота [мм]: 71,75 мм
Для артикула №: 05P482
Тормозная система: BENDIX

Толщина [мм]: 18.8 мм
Ширина (мм): 138.8
Высота [мм]: 71.75
Для артикула №: 05P482
Тормозная система: BENDIX

420 грн

Нет на складе

Число отверстий в диске колеса: 6
Размер колесного диска Высота пожарной лестницы [дюйм]: 15
Сторона установки: задний мост
Шины: со сдвоенными шинами
Диаметр [мм]: 280 мм
Ширина (мм): 65 мм
Для артикула №: 06750
Тормозная система: BENDIX

Диаметр [мм]: 280
Ширина (мм): 65
Для артикула №: 06750
Тормозная система: BENDIX

1005 грн

Нет на складе

Размер колесного диска Высота пожарной лестницы [дюйм]: 14, 15
Сторона установки: задний мост
Шины: с одинарными шинами
Диаметр [мм]: 254 мм
Ширина (мм): 52 мм
Для артикула №: 06760
Тормозная система: BENDIX

Диаметр [мм]: 254
Ширина (мм): 52
Для артикула №: 06760
Тормозная система: BENDIX

901 грн

Нет на складе

Диаметр колеса в дюймах: 15
Сторона установки: передний мост
Тормозная система: Bendix
Длина [мм]: 137 мм
Высота [мм]: 74 мм
Толщина [мм]: 18 мм
Вес [кг]: 2,3 кг
Проверочное значение: E9-90R-01. 214/2745

550 грн

Нет на складе

Диаметр колеса в дюймах: 14
Сторона установки: передний мост
Тормозная система: Bendix
Длина [мм]: 139 мм
Высота [мм]: 65 мм
Толщина [мм]: 18 мм
Вес [кг]: 1,85 кг
Проверочное значение: E9-90R-01.214/2746

525 грн

Нет на складе

Диаметр колеса в дюймах: 14
Сторона установки: передний мост
Тормозная система: TRW
Длина [мм]: 137 мм
Высота [мм]: 65 мм
Толщина [мм]: 18 мм
Количество датчиков износа: 2 на ось
Вес [кг]: 1,85 кг
Проверочное значение: E9 90R 01214/1287

453 грн

Нет на складе

Сторона установки: передний мост
Тормозная система: Ate
Длина [мм]: 156 мм
Высота [мм]: 67,2 мм
Толщина [мм]: 17,6 мм
Вес [кг]: 1,8 кг
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с поршневым зажимом
Проверочное значение: E9 90R 01214/703

552 грн

Нет на складе

Тип привода: Привод на задние колеса
Сторона установки: передний мост
Тормозная система: Bosch
Длина [мм]: 169 мм
Высота [мм]: 63,5 мм
Толщина [мм]: 18,7 мм
Количество датчиков износа: 2 на ось
Вес [кг]: 2,5 кг
Проверочное значение: E11 90R 01211/6495

413 грн

Нет на складе

Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Ate
Длина [мм]: 123 мм
Высота [мм]: 52 мм
Толщина [мм]: 16,5 мм
Вес [кг]: 1,3 кг
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с поршневым зажимом
Проверочное значение: E4 90R 01462/1591

553 грн

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto. com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Тормозные колодки на ford Transit 4, 5, 6, 7 с объемом двигателя на 1.6, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.9, 3.2 литров таких производителей BREMBO, FERODO, LPR, ROADHOUSE, TEXTAR, WAGNER. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Тормозные колодки для Форд Транзит 4, 5, 6, 7 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

  • По товарному коду;
  • По производителю и модели автомобиля.
  • С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Тормозные колодки и их совместимости с Форд Транзит по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Тормозные колодки (передние, задние, ручника) , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

Замена тормозных колодок Форд Транзит – передних и задних, проверка и установка тормозных дисков на Ford Transit

Замена колодок на Ford Transit

Замена тормозных колодок Форд Транзит, в отличие от фильтров, выполняется по необходимости, хотя и относится к регламентным работам.

Схема замены тормозных колодок на Ford Transit является хорошо знакомой процедурой для каждого нашего автомеханика. Поэтому им не нужно рассказывать, как снимать и устанавливать колодки на этом коммерческом автомобиле.

Для того чтобы понять, нужно ли менять колодки, необходимо оценить их состояние. Именно степень износа передних или задних колодок является показанием к их замене.

Важно также помнить, что обязательно нужно менять тормозные колодки при установке новых тормозных дисков.

Наши мастера могут выявить необходимость замены и поменять тормозные колодки на Форд Транзит в короткие сроки.

Замена передних тормозных колодок

Замена колодок Ford Transit не обязательно должна одновременно проводиться на обеих осях автомобиля. Передние тормоза изнашиваются быстрее. Следовательно, и на Форд Транзит менять передние тормозные колодки нужно чаще, чем задние.

<h4id=’dis’>Замена тормозных дисков

Каждый раз, когда наши мастера проверяют состояние и степень износа колодок, также измеряется толщина дисков. Если на тормозных дисках Ford Transit сильная выработка или неравномерный износ, их следует поменять.

Замена тормозных дисков иногда сопровождается другими работами по профилактике и ремонту тормозной системы. Все эти моменты, в том числе и стоимость замены тормозных колодок и дисков на Форд Транзит, оговариваются заранее. Цена же запчастей зависит от производителя.

Мы рекомендуем проверять состояние тормозных колодок и дисков Ford Transit при каждом очередном ТО.

Подбор колодок для Форд Транзит

На рынке запчастей представлены сегодня множество брендов. Поэтому подбор колодок для Форд Транзит может стать сложной задачей для простого автомобилиста.

Поскольку мы регулярно ремонтируем Форд Транзит, основные расходные материалы у нас в наличии.

Наши консультанты помогут определиться с выбором и подскажут, какие колодки лучше установить на переднюю или заднюю ось Ford Transit. Купить новые колодки можно у нас сразу же при появлении необходимости их замены.

Замена тормозных колодок Форд Транзит Коннект – передних и задних, проверка и установка тормозных дисков на Ford Transit Connect

Замена колодок на Ford Transit Connect

Замена тормозных колодок Форд Транзит Коннект, в отличие от фильтров, выполняется по необходимости, хотя и относится к регламентным работам.

Схема замены тормозных колодок на Ford Transit Connect является хорошо знакомой процедурой для каждого нашего автомеханика. Поэтому им не нужно рассказывать, как снимать и устанавливать колодки на этом коммерческом автомобиле.

Для того чтобы понять, нужно ли менять колодки, необходимо оценить их состояние. Именно степень износа передних или задних колодок является показанием к их замене.

Кроме того, менять тормозные колодки всегда нужно при установке новых тормозных дисков.

Наши мастера могут выявить необходимость замены и поменять тормозные колодки на Форд Транзит Коннект в короткие сроки.

Замена передних тормозных колодок

Замена колодок Ford Transit Connect не обязательно должна одновременно проводиться на обеих осях автомобиля. Передние тормоза изнашиваются быстрее. Следовательно, и на Форд Транзит Коннект менять передние тормозные колодки нужно чаще, чем задние.

Подбор колодок для Форд Транзит Коннект

На рынке запчастей представлены сегодня множество брендов. Поэтому подбор колодок для Форд Транзит Коннект может стать сложной задачей для простого автомобилиста.

Поскольку мы регулярно ремонтируем Форд Транзит Коннект, основные расходные материалы у нас в наличии.

Наши консультанты помогут определиться с выбором и подскажут, какие колодки лучше установить на переднюю или заднюю ось Ford Transit Connect. Купить новые колодки можно у нас сразу же при появлении необходимости их замены.

<h3id=’dis’>Замена тормозных дисков

Всегда, когда мы проверяем состояние и степень износа колодок, также измеряется толщина дисков. Если на тормозных дисках Ford Transit Connect сильная выработка или неравномерный износ, их следует поменять.

Замена тормозных дисков нередко сопровождается другими работами по профилактике и ремонту тормозной системы. Все эти моменты, в том числе и стоимость замены тормозных колодок и дисков на Форд Транзит Коннект, оговариваются заранее. Цена же запчастей зависит от производителя.

Мы рекомендуем проверять состояние тормозных колодок и дисков Ford Transit Connect при каждом очередном ТО.

Форд транзит задние тормоза | Авто Брянск

Исправное состояние тормозной системы автомобиля – необходимое условие безопасности движения на дороге. Для этого очень важно производить замену тормозных колодок при необходимости, или при плановой замене через 20 тыс. пробега при отсутствии любой внештатной ситуации. У микроавтобуса Форд Транзит на заднюю ось приходится значительная нагрузка, и по этой причине задние тормоза наиболее значимы. Но их износ происходит значительно медленнее передних, при этом важно не допустить критического износа накладки.

Когда нужна замена задних колодок?

Обязательная замена задних колодок проводится при толщине рабочей части накладок до 1,5 мм, или после обнаружения на ее поверхности трещин, выбоин, или других повреждений. Признаки выхода из строя задних колодок на Форд Транзит следующие:

  • 1.В момент торможения слышен характерный скрежет и шум со стороны задних колес.
  • 2. Торможение автомобиля стало заметно менее эффективным.
  • 3.При торможении в колесах заметно биение.
  • 4.Из тормозных барабанов заметна высыпающаяся стружка.

Каждый опорный щит на задних тормозах FordTransit оснащен двумя отверстиями для осмотра, на которых установлены резиновые заглушки. Для проверки состояния фрикционных накладок резинки вытаскивают, края колодок очищают. При износе хотя бы одной колодки более допустимого значения, меняются все колодки на обеих колесах.

Необходимые инструменты и запасные части

Первым делом для замены задних колодок FordTransit приобретаются фирменные части или соответствующие аналоги, которые по свойствам не различаются с фирменными изделиями. Также понадобится специальный инструмент и расходники:

  • 1.Домкрат.
  • 2.Баллонный ключ.
  • 3.Струбцина.
  • 4.Рожковые, накидные и шестигранные ключи.
  • 5.Графитовая смазка.
  • 6.Средство WD-40.

Для замены рекомендуется приобретать следующие колодки.

Спецификация колодокКаталожный номерАналоги
Оригинальные колодки FordTransit3M512K021ABLPR08550, FSB648, 98101 0614, GS8471, 0986487667
FordTransit 00-fwd (Samko)88580

Порядок замены колодок

Перед началом работ автомобиль фиксируют на домкрате или при помощи подъемника, из расширительного бачка главного цилиндра откачивают тормозную жидкость. Демонтаж старых колодок происходит в следующем порядке:

1. При установленных колесных колпаках, их снимают, и ослабляют гайки на колесах. Если крепление колес выполнено в виде шпилек, на левой стороне у гаек будет левая резьба. Спереди колеса блокируются, а ручник отключается.

2. Сзади автомобиль поддомкрачивается и устанавливается на опоры. Если на микроавтобусе стоит задний мост типа Н, колеса демонтируются. На мосте разновидности Gоткручивать колеса не нужно, так как они снимаются совместно с барабаном и ступицей в сборе.

3. Демонтаж обеих барабанов и ступиц. После снятия, части осматривают и очищают. При нахождении на барабане мелких повреждений, дальнейшая эксплуатация при замене колодок допускается. Если осмотр выявил заметную выработку, глубокие задиры, трещины и повреждения на рабочей части, барабан восстанавливают на специальном оборудовании, но так, чтобы диаметр не превышал допустимые размеры. Полностью изношенный барабан не ремонтируют, а меняют на новый.

4 .Производят демонтаж активной колодки, нажимая на чашку, и проворачивая ее на угол 90 о .

5. Снимают с двух колодок стяжную пружину при помощи плоскогубцев.

6. На массивной колодке окручивают верхний край от тормозного цилиндра, после чего отжимают возвратную пружину.

7. На расположенной сзади колодке отсоединяют тросик ручного тормоза.

8. Колодку снимают с опорного щита.

По завершению демонтажа на цилиндр надевают резиновый уплотнитель, чтобы не дать поршню выпасть. Монтаж новых частей происходит в порядке, противоположном процессу разборки. При сборке нужно соблюдать культуру производства и не допускать проникновение мусора или смазочных материалов на рабочую поверхность тормозов. Перед началом работ нужно учитывать тот факт, что на разных моделях автомобиля Форд Транзит применяются специфические технологии, с которыми знакомы только опытные мастера, или имеющие достаточный опыт аналогичных работ.

После окончания замены колодок в обязательном порядке прокачивается вся тормозная система. Для этого несколько раз выжимают педаль тормоза, которая изначально проваливается. В процессе замены уровень жидкости в бачке главного цилиндра может меняться. При недостаточном уровне жидкость доливают до нужной отметки. На автомобиле с только что замененными колодками рекомендуется придерживаться осторожной езды на протяжении 200 км пробега, так как не притертые накладки снижают эффективность торможения.

Всем привет. Сегодня поделюсь немного тем, как сделал приспособления для замены задних тормозных колодок на свой машине, т.к. СТО не очень доверяю, и такую простую операцию, как замена колодок вполне могу выполнить и сам. Такой набор у нас в городе стоит не дешевле 600 грн, поэтому было решено сделать почти самостоятельно.

Итак, имеем вот такие чертежи: (черчение в школе учил плохо, всех стандартов и т.п. уже и не помню, но в целом понятно любому токарю, что от него нужно)

И вот так выглядит готовое изделие.

Может кому-то пригодится.

Почему 2 комплекта? Потому что у меня один поршень закручивается по часовой стрелке, а второй — против.

Инструмент уже был испробован и отлично «отработал».

ЗЫ. Да, можно выполнять замену колодок и более простыми способами, да на СТО это стоит копейки, да еще подходит ключ отболгарки, да много еще других да, но, я стараюсь делать сам то, что в состоянии, ибо сильно не доверяю многим СТО по ряду причин, но, это уже другая история…

#тормозные_колодки #задние_тормоза #Ford_Transit #Форд_Транзит

Задние тормозные колодки

Внимание:
— Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
— Пыль, образующаяся при износе накладок тормозных колодок, может содержать асбест, который представляет опасность для здоровья. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте ни грамма этой пыли. Не пользуйтесь растворителями на основе бензина для очистки деталей тормоза. Используйте только очиститель тормозов или метиловый спирт.

Примечание:
Ниже описана замена тормозных колодок с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.

2. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

3. Отпускаем рычаг стояночного тормоза.

4. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.

5. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

6. Ключом на 13 отворачиваем нижний болт крепления тормозного суппорта, придерживая подходящим инструментом (например, острогубцами) направляющий палец за его плоскую часть. Извлекаем болт крепления тормозного суппорта.

Примечание:
При отворачивании соблюдаем осторожность, чтобы не повредить пыльник направляющего пальца.

7. Таким же образом отворачиваем и извлекаем верхний болт крепления тормозного суппорта.

8. Отсоединяем электрический разъем датчика износа тормозных колодок.

9. Поддев сверху и снизу отверткой, снимаем тормозной суппорт и укладываем или подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
— Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
— При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.

Тормозные колодки Ford Transit Van

Замена передних тормозных колодок Ford Transit Van

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Ford Transit Van обычно изнашиваются по одинаковой цене как с правой, так и с левой стороны автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой Ford Transit Van на обслуживание. Coggin Ford Jacksonville предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Ford Transit Van в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Ford Transit Van, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Сколько стоят тормозные колодки для фургонов Ford Transit? Цены на тормозные колодки Ford Transit Van

Стоимость тормозных колодок Ford Transit Van во многом зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, и от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок. . Тормозные колодки постоянно продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок Ford Transit Van постоянно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля.Комплект тормозных колодок для удобных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство дополнительных тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть дополнительные услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в замене, если тормозные колодки вашего Ford Transit Van сильно изношены.

Ford Transit Van Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки вашего Ford Transit Van будут оцениваться одинаково, если вы приобретете их в один и тот же день.Наличие запасных частей — это основная переменная в стоимости тормозных колодок, хотя стоимость рабочей силы может меняться в зависимости от дополнительных факторов в вашем регионе. Стоимость рабочей силы обычно не будет слишком изменчивой. Если вы хотите заменить свои тормозные колодки самостоятельно, запасные части часто варьируются от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки Ford Transit для фургона через Интернет или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши подушечки становятся оголенными.Простые проблемы, которые могут возникнуть при замене тормозных колодок Ford Transit Van, включают визг, скрип, скрежет или скрип при включении тормозов. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует немедленно доставить свой Ford Transit Van для осмотра. Как всегда, вы должны проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и дополнительных мерах безопасности.Вы также можете позвонить в Coggin Ford Jacksonville по телефону 9047478996 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

В сокращенном виде — да. Компоненты тормозов Ford Transit Van обычно изнашиваются с разной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут быстро заменены, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее.Своевременно обновлять тормозные колодки важно не только из соображений безопасности, но и для поддержания целостности остальных компонентов тормозной системы Ford Transit Van. Также важно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы гарантировать, что ваш Ford Transit Van будет доставлен сюда для своевременного обслуживания тормозов. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с помощью Coggin Ford Jacksonville Coggin Ford Jacksonville предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов ..

Как узнать, изношены ли тормозные колодки моего Ford Transit Van?

Некоторые регулярные предупреждающие признаки неисправных тормозных колодок:

  • Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
  • Скрежет при торможении
  • На некоторых автомобилях есть сигнальные лампы тормозов, которые загораются, чтобы уведомить вас об этом. достижимая проблема
  • Визг или визг при торможении
  • Существуют отдельные отдельные предупреждающие знаки о неисправных тормозных колодках.Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
  • Запах гари
  • Фургон Ford Transit тянет в сторону при торможении

Какие тормозные колодки лучше всего подходят для фургона Ford Transit?

Оригинальные тормозные колодки Ford разработаны специально для вашего фургона Ford Transit и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и оригинальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода. Актуальные детали помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем дополнительные дорогостоящие запчасти для вторичного рынка, которые были разработаны для различных типов транспортных средств.Целесообразно использовать в вашем автомобиле оригинальные детали Ford. Позвоните в Coggin Ford Jacksonville сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Замена задней тормозной колодки Ford Transit Van

Как и передние тормозные колодки, задние тормозные колодки Ford Transit Van обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует проконсультироваться с графиком технического обслуживания Ford Transit Van, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок.В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за механизма торможения задних колесных автомобилей. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.

Ford Transit Van Передние тормозные колодки Цена

Поскольку тормозные колодки вашего Ford Transit Van изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, рекомендуется заменять передние или задние тормозные колодки одновременно. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, поскольку оценки обычно могут меняться в зависимости от наличия деталей.Большинство франчайзинговых сервисных центров Ford будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц, что поможет вам сэкономить много денег на установке передних тормозных колодок. Обычно цена на детали составляет от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость труда может составлять от 80 до 100 долларов.

Сколько стоит замена тормозных колодок для фургона Ford Transit?

Замена тормозных колодок Ford Transit Van, которая включает в себя детали и трудозатраты, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени поломки ранее изношенных колодок разрозненных компонентов. ваш автомобиль, например, роторы.В Coggin Ford у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запланируйте сервисное обслуживание тормозов в компании Coggin Ford или позвоните нам по телефону 9047478996.

Каков срок службы тормозных колодок Ford Transit Van?

Тормозные колодки Ford Transit Van обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы ездите в условиях интенсивного движения и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр.Мы рекомендуем вам обратиться к руководству пользователя вашего Ford Transit Van для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Заменить задние тормоза Ford Transit «Wonder How To

Как к

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *