Замена задней шпильки на хендай солярис: Замена шпильки заднего колеса Хендай Солярис (RB)

замена шпилек передней ступицы или заднего колеса недорого в Санкт-Петербурге

Поломка шпильки передней ступицы или заднего колеса случается не часто, но необходимо быть готовым к возможному оперативному устранению. Узнать о неисправности можно путём личного осмотра или в ходе диагностики на СТО. Внешних признаков проявления нет, кроме отсутствия одной (нескольких) гайки, фиксирующей диск колеса к ступице.

Поломка представляет собой опасность для водителя и пассажиров, так как степень риска аварии, ДТП увеличивается в несколько раз. Чем быстрее владелец обнаружит дефект, тем больше шансов на успех. Заменить повреждённую шпильку можно и самостоятельно, но при условии наличия минимального опыта в проведении ремонтов. В противном случае рискуете нанести вред своей некомпетентностью. Подобные факты многочисленны, впоследствии работники СТО устраняют ошибки ремонтников-любителей.

Наши услуги по ремонту Хендай Солярис

Наш сервисный центр оказывает широкий спектр услуг по ремонту технических средств, в том числе и корейской марки Хендай Солярис.

Владельцы обращаются в мастерскую с просьбой в оказании помощи по замене расходных материалов, таких как:

• шпилька передней ступицы или заднего колеса;
• тормозные колодки;
• моторное и трансмиссионное масла, очистительные элементы;
• термостат системы охлаждения.

Кроме текущих работ, мастера специализируются на проведении капитального ремонта двигателя, ходовой части, подвески, тормозной системы, электрооборудования. Наличие специальных боксов и ремонтных площадок позволяют принимать заказы по восстановлению кузова, отдельных его элементов, заниматься грунтовкой, покраской, шпатлёвкой, обработкой антикоррозийной мастикой днища.

Неполадки устраняем быстро и качественно благодаря работе профессионалов с многолетним опытом. Модернизация оснащения поспособствовала ускорению процесса осмотра, вывода и распечатки результатов, расчёта материалов. Существенно сократили очереди, увеличили пропускную способность, улучшили качество.

Лояльная ценовая политика и индивидуальный подход к каждому клиенту позволили расширить круг постоянных посетителей, повысить рейтинг.

Когда нужна на Хендай Солярис замена шпилек передней ступицы?

Признаки неисправности встречаются следующие:

• на фронтальной части обода колеса отсутствует одна или несколько шпилек;
• присутствует люфт обода колеса при его расшатывании из стороны в сторону.

Почему требуется на Солярис замена шпильки переднего колеса?

Частые причины поломок таковы:

• сильная фиксация (затягивание) ключом в домашних условиях без применения динамометрического ключа;
• естественный фактор – длительность эксплуатации, коррозия, влага, наслоения;
• механическое повреждение;
• «усталость» металла;
• авария, ДТП, столкновение;
• падение автомобиля с домкрата, подъёмника;
• низкое качество детали.

Важно знать! Если присутствует поломка шпильки, необходимо проверить остальные на пригодность и возможное наличие повреждений. При необходимости заменить новыми. Специалисты рекомендуют одновременно заменить все шпильки на одном барабане, так как с каждым затягиванием ключа прочность металла снижается.

Диагностика и замена шпильки передней ступицы Хендай Солярис

Процедура осмотра проводится возле каждого колеса, как в передней, так и в задней части. Начинать следует с того места, где обнаружен дефект.

Главная задача диагностики – идентификация неисправности. Наличие специальных средств и инструмента не нужно, достаточно простого осмотра. После выявления мастер приступает к снятию колеса и проведению второго этапа осмотра.

Подготовка к замене: набор новых шпилек, автомобильные инструменты, специальный съёмник для выпрессовывания шпилек, молоток, жидкость для удаления ржавчины.

Основные этапы замены передней шпильки ступицы таковы:

• поддомкрачивание автомобиля;
• демонтаж колеса, тормозного суппорта, тормозного диска, фрикционных накладок;
• отвинчивание центральной гайки, снятие опорного подшипника;
• снятие барабана со шпилек с предварительным отвинчиванием одного крепёжного болта;
• проведение визуального осмотра сломанной шпильки, а также всех остальных; анализ данных, рассмотрение вопроса о полной замене других шпилек;
• выбивание шпильки с посадочного места с помощью молотка;
• обработка штатного места крепления WD-40, зачистка от наслоения ржавчины, коррозии;
• запрессовка новых шпилек при помощи съёмника, процедура сборки в обратном порядке.

Автомобиль подготавливается к сдаче заказчику при условии полного отсутствия сторонних поломок, требующих немедленного реагирования со стороны мастера.

Замена шпильки заднего колеса Хендай Солярис

Процедура аналогичная замене передних шпилек, только разница в механизме крепления заднего барабана и способе демонтажа шпилек.

Можно использовать съёмник, а можно выстучать молотком и запрессовать при помощи стяжной гайки. Чтобы ход по резьбе был легче, можно немного смазать графитной смазкой. О том, что шпилька «села в паз», укажет щелчок в процессе затяжки.

Главное – не переусердствовать, иначе снова потребуется замена.

Справедливое ценообразование при замене шпильки Хендай Солярис

Чтобы сделать ремонт в нашем сервисе доступным для владельцев автомобилей, мы систематически проводим акции, снижающие общую стоимость работ. Расходные детали поставляются от изготовителя, вся продукция сертифицирована, имеется документальное подтверждение.

Для собственников корейской марки Хендай предусмотрена возможность покупки запчастей по ценам от изготовителя в нашем сервисе.

Замена шпильки переднего колеса Хендай Солярис с гарантией качества

В рамках оформленного заказа на все виды работ предоставляется гарантия качества. При обнаружении брака или поломки на этапе гарантии мы оставляем за собой право бесплатного устранения силами работников СТО.

Длительность срока гарантийного обязательства может быть откорректирована при условии предоставления клиентом неоригинальной запчасти для установки. Все нюансы оговариваются до момента начала работ, по существу.

Как менять шпильки на ступице хендай солярис. Замена шпилек крепления колеса Hyundai Solaris. Стандартное колесо, не рулевое, а обычное, состоит из

Солярис – одна из наиболее надежных моделей автомобилей, но иногда и она требует ремонта. Случаются досадные неприятности с коробкой-автоматом, и с мотором, с колесами и их деталями, в том числе и со шпильками.

Как поменять шпильку переднего колеса Хендай Солярис своими руками?

Знания о конструкции машины должен иметь каждый автолюбитель. Как поменять шпильку на колесе Хендай Солярис? Это легко, если знать, где именно в конструкции колеса находится деталь.

Стандартное колесо, не рулевое, а обычное, состоит из:

• диска;
• шины;
• каркаса или кода, на который крепится шина;
• ступицы.

Шина надевается на диск, который крепится к ступице – оси прочности колесной конструкции Хендай. Шпилька является элементом конструкции ступицы.

Ремонт шпильки колеса: особенности

Деформация шпильки становится причиной ее снятия и замены, иначе ходовые качества колеса снизятся.

Замена шпильки на колесе Хендай Солярис и ее ремонт состоят из следующих этапов:

1. Откручивается колесо;
2. Диск снимается;
3. Снимается ступица и подшипник.
4. Производится замена шпильки ступицы заднего колеса Хендай Солярис. Для этого ножовкой делаются два разреза на тормозной панели, шпилька молотком выбивается из ступичного проема, вставляется новая и закрепляется гайкой.

ВАЖНО: Замена шпильки заднего колеса Хендай Солярис не отличается от замены детали для переднего, а стоимость самостоятельного ремонта будет в разы ниже, чем в салоне.

Немного о колпаках на колеса

При замене шпильки переднего колеса Хендай Солярис необходимо уделить внимание и колпакам на колеса. Индивидуальность автовладельца часто подчеркивается выбором колпака – детали, которая может стать элементом тюнинга.

Эта интересная по дизайну насадка на диск защищает его от загрязнений и радикально меняет облик автомобиля. Колпак может быть пластиковым или металлическим, иметь плоскую или рельефную форму.

Шпильки хендай солярис впрессованы в ступицы передней и задней осей автомобиля. На них надеваются и прикручиваются к ступицам диски колес. Очень похожи на болты, но головки шпилек круглые, за ними идет накатка, которая надежно фиксирует шпильку в ступице.

Хендай солярис замена передней шпильки

Довольно часто происходит так, что резьба на шпильке срывается из-за неправильно накрученной колесной гайки, либо по каким-то причинам она сгибается или ломается. Хотя шпильки изготавливаются из прочной стали класса 10.9, такие поломки имеют место. В этих случаях производится замена шпильки хендай солярис.

По регламенту предписывается снимать ступицу, в этом случае еще и подшипник надо менять. Но мы этого делать не будем.

Работа выполняется в такой последовательности:

• автомобиль поднимается на домкрате возле колеса, где будет меняться шпилька;
• под задние колеса ставятся упоры, чтобы он не сдвинулся с места;
• снимается переднее колесо с поврежденной шпильки;
• руль в автомобиле максимально поворачивается в сторону ремонтируемого колеса;
• снимается суппорт, для этого нужно выкрутить всего 2 болта с внутренней стороны;
• суппорт отводится в сторону и крепится проволокой на пружине, чтобы не мешал;
• снимается тормозной диск, для этого выкручиваются 2 болта, что находятся между шпильками;
• если не захочет сразу сниматься, надо постучать по нему с внутренней стороны через деревянную прокладку;
• надрезаем с двух сторон в месте поврежденной шпильки металлический защитный кожух тормозного механизма;
• отгибаем получившийся лепесток и получаем возможность аккуратно выбить молотком поврежденную шпильку;
• если шпилька погнута, ее надо укоротить ножовкой там, где заканчивается изгиб;
• вставляем новую шпильку так, чтобы ее накатка совпала с накаткой в ступице, и аккуратно забиваем ее;
• со стороны резьбы вставляем прокладку (обычно это гайка большего диаметра) и прессуем шпильку колесной гайкой, пока головка ступицы плотно не прижмется к фланцу ступицы; Далее собираем все в обратном порядке.

Замена шпильки на заднем колесе

Замена шпилек колеса солярис также простая и может быть выполнена самостоятельно. Порядок действий следующий:

• поднимаем машину домкратом возле колеса, где повреждена шпилька;
• под другие колеса ставим упоры;
• снимаем заднее колесо там, где повреждена шпилька;
• снимаем суппорт и убираем в сторону, чтобы не мешал;
• снимаем тормозной диск, как рассказано выше;
• получаем доступ к поврежденной шпильке и выбиваем ее;
• вставляем новую шпильку, забиваем и затягиваем ее, как показано выше;

Собираем узел в обратной последовательности. Как видим, шпильки на передних колесах меняются довольно просто, а на задних процедура еще проще — там защитный кожух не мешает.

Поломка шпильки передней ступицы или заднего колеса случается не часто, но необходимо быть готовым к возможному оперативному устранению. Узнать о неисправности можно путём личного осмотра или в ходе диагностики на СТО.

Внешних признаков проявления нет, кроме отсутствия одной (нескольких) гайки, фиксирующей диск колеса к ступице.

Поломка представляет собой опасность для водителя и пассажиров, так как степень риска аварии, ДТП увеличивается в несколько раз. Чем быстрее владелец обнаружит дефект, тем больше шансов на успех. Заменить повреждённую шпильку можно и самостоятельно, но при условии наличия минимального опыта в проведении ремонтов. В противном случае рискуете нанести вред своей некомпетентностью. Подобные факты многочисленны, впоследствии работники СТО устраняют ошибки ремонтников-любителей.

Наши услуги по ремонту Хендай Солярис

Наш сервисный центр оказывает широкий спектр услуг по ремонту технических средств, в том числе и корейской марки Хендай Солярис. Владельцы обращаются в мастерскую с просьбой в оказании помощи по замене расходных материалов, таких как:

• шпилька передней ступицы или заднего колеса;
• тормозные колодки;
• моторное и трансмиссионное масла, очистительные элементы;
• термостат системы охлаждения.

Кроме текущих работ, мастера специализируются на проведении капитального ремонта двигателя, ходовой части, подвески, тормозной системы, электрооборудования. Наличие специальных боксов и ремонтных площадок позволяют принимать заказы по восстановлению кузова, отдельных его элементов, заниматься грунтовкой, покраской, шпатлёвкой, обработкой антикоррозийной мастикой днища.

Неполадки устраняем быстро и качественно благодаря работе профессионалов с многолетним опытом. Модернизация оснащения поспособствовала ускорению процесса осмотра, вывода и распечатки результатов, расчёта материалов. Существенно сократили очереди, увеличили пропускную способность, улучшили качество. Лояльная ценовая политика и индивидуальный подход к каждому клиенту позволили расширить круг постоянных посетителей, повысить рейтинг.

Когда нужна на Хендай Солярис замена шпилек передней ступицы?

Признаки неисправности встречаются следующие:

• на фронтальной части обода колеса отсутствует одна или несколько шпилек;
• присутствует люфт обода колеса при его расшатывании из стороны в сторону.

Почему требуется на Солярис замена шпильки переднего колеса?

Частые причины поломок таковы:

Важно знать! Если присутствует поломка шпильки, необходимо проверить остальные на пригодность и возможное наличие повреждений. При необходимости заменить новыми. Специалисты рекомендуют одновременно заменить все шпильки на одном барабане, так как с каждым затягиванием ключа прочность металла снижается.

Диагностика и замена шпильки передней ступицы Хендай Солярис

Процедура осмотра проводится возле каждого колеса, как в передней, так и в задней части. Начинать следует с того места, где обнаружен дефект.

Главная задача диагностики – идентификация неисправности. Наличие специальных средств и инструмента не нужно, достаточно простого осмотра. После выявления мастер приступает к снятию колеса и проведению второго этапа осмотра.

Подготовка к замене: набор новых шпилек, автомобильные инструменты, специальный съёмник для выпрессовывания шпилек, молоток, жидкость для удаления ржавчины.

Основные этапы замены передней шпильки ступицы таковы:

• поддомкрачивание автомобиля;
• демонтаж колеса, тормозного суппорта, тормозного диска, фрикционных накладок;
• отвинчивание центральной гайки, снятие опорного подшипника;
• снятие барабана со шпилек с предварительным отвинчиванием одного крепёжного болта;
• проведение визуального осмотра сломанной шпильки, а также всех остальных; анализ данных, рассмотрение вопроса о полной замене других шпилек;
• выбивание шпильки с посадочного места с помощью молотка;
• обработка штатного места крепления WD-40, зачистка от наслоения ржавчины, коррозии;
• запрессовка новых шпилек при помощи съёмника, процедура сборки в обратном порядке.

Автомобиль подготавливается к сдаче заказчику при условии полного отсутствия сторонних поломок, требующих немедленного реагирования со стороны мастера.

Замена шпильки заднего колеса Хендай Солярис

Процедура аналогичная замене передних шпилек, только разница в механизме крепления заднего барабана и способе демонтажа шпилек.

Можно использовать съёмник, а можно выстучать молотком и запрессовать при помощи стяжной гайки. Чтобы ход по резьбе был легче, можно немного смазать графитной смазкой. О том, что шпилька «села в паз», укажет щелчок в процессе затяжки.

Главное – не переусердствовать, иначе снова потребуется замена.

Справедливое ценообразование при замене шпильки Хендай Солярис

Чтобы сделать ремонт в нашем сервисе доступным для владельцев автомобилей, мы систематически проводим акции, снижающие общую стоимость работ. Расходные детали поставляются от изготовителя, вся продукция сертифицирована, имеется документальное подтверждение.

Для собственников корейской марки Хендай предусмотрена возможность покупки запчастей по ценам от изготовителя в нашем сервисе.

Замена шпильки переднего колеса Хендай Солярис с гарантией качества

В рамках оформленного заказа на все виды работ предоставляется гарантия качества. При обнаружении брака или поломки на этапе гарантии мы оставляем за собой право бесплатного устранения силами работников СТО.

Длительность срока гарантийного обязательства может быть откорректирована при условии предоставления клиентом неоригинальной запчасти для установки. Все нюансы оговариваются до момента начала работ, по существу.

Не будем рассказывать нашу длинную историю, о том как шпилька сломалась и как пришлось ехать в магазин медленно и осторожно. Обычно, как не трудно догадаться, шпилька ломается когда идет работа с колесом, но ее сравнительно легко заменить на новую, и при чем не только на примере Hyundai Solaris.
Новую деталь мы нашли в ближайшем авто магазине, также на рынках вероятно она дешевле. Давайте перейдем к самое операции.
1. Первым делом, нужно иметь под рукой набор стандартных инструментов и домкрат. Блокируем колеса и поднимаем ту часть, где необходимо поменять шпильку.
2. Откручиваем колесо, в нашем случае картинка была неприятной, на фото чуть выше увидите.
3. Теперь переходим к демонтажу суппорта. Операция совсем не трудная, можете посмотреть у нас . С задней части найдете два крепежных болта, после чего вещаем на пружину суппорт, дабы не растягивать и/или деформировать шланги.

4. Дабы демонтировать тормозной диск с Hyundai Solaris необходимо просто открутить два болта, которые сразу видны между шпильками. Иногда, диск прикипает, поэтому трудно поддается. В такой ситуации выходит один: простукивать с обратной стороны, пока на выйдет сам.

5. Теперь стоит новая проблема перед нами: нужно что то решить с защитным кожухом, так как он мешает вытащить шпильку. На всех форумах пишут, что его легко отогнуть назад, но в нашем случае он сильно начал деформировать при такой операции. Была решено сделать небольшой надрез, который позволил как бы в две части его отогнуть.

6. Молотком выбиваем поломанную шпильку и вбиваем новую. У нас очень сложно она зашла, даже намазали смазкой и поработали хорошо молотком, прежде чем полностью вставили шпильку.

7. Осталось вернуть на исходную позицию кожух, конечно в оригинальное состояние уже не приведешь его, но это лучше чем полностью деформировать его или вообще вырезать куски.
Вот и все, за пару часов можно легко управиться не спеша и спокойно.

http://сайт/wp-content/uploads/2017/03/icon_021.png http://сайт/wp-content/uploads/2017/03/icon_021-150×150.png 2019-01-25T19:51:39+00:00 admin Solaris Не будем рассказывать нашу длинную историю, о том как шпилька сломалась и как пришлось ехать в магазин медленно и осторожно. Обычно, как не трудно догадаться, шпилька ломается когда идет работа с колесом, но ее сравнительно легко заменить на новую, и при чем не только на примере Hyundai Solaris. Новую… admin

Замена шпилек колес на Хендай Солярис. Замена шпилек Хендай Солярис без снятия ступицы

Замена шпилек Хендай Солярис может потребоваться при срыве резьбы или поломке шпильки, на которую накручивается колесо. При этом шпильки Хендай Солярис стоят как на передних, так и на задних колесах. Для замены переднего и заднего колеса вам придется проделать примерно одинаковые операции. Ведь и там, и там дисковые тормоза с плавающей скобой. Предлагаем рассмотреть процесс разборки и сборки переднего колеса Хендай Солярис.

Для работы желательно иметь ножовку по металлу (ножницы), напильник, молоток, набор стандартных ключей.

1. Срываем колесные гайки.
2. Вывешиваем переднюю часть, окончательно откручиваем гайки и снимаем колесо.
3. Снимите стопорную опору, для чего придется открутить два болта крепления поворотного кулака.
4. Снимите дисковый тормозной механизм Соляриса.
5. Чтобы не снимать ступицу, меняем шпильку сразу на машине.
6. Ножовкой или ножницами по металлу сделайте два надреза на тормозном щите.
7. С помощью плоскогубцев согните освобожденную часть.

8. Молотком выбейте поврежденный штифт из отверстия ступицы. Также можно снять шпильку (особенно погнутую), укоротить ее, обрезав стержень шпильки ножовкой или отрезным станком — «болгаркой», а затем выбить его из ступицы.
9. Чтобы не заклинило резьбу на новой шпильке, на ее головке можно сделать небольшую лыску. Например, напильником, или с помощью болгарки.
10. Вставьте новую шпильку в отверстие ступицы.

11. Вдавить штифт до упора его головки во фланец ступицы, навинтив его на гайку штифта колеса через подходящую втулку.

В качестве втулки удобно использовать гайку большого диаметра. Сборка тормозного механизма Хендай Солярис осуществляется в обратном порядке. Если менять шпильку со снятием ступицы, то придется и ступичный подшипник заменить, а это довольно сложно. Поэтому не стоит усложнять себе жизнь.

Skoda представила обновленный Superb 2020

Skoda представила обновленное семейство Superb. Флагманский лифтбек и универсал дебютировали на закрытом мероприятии в Словакии. Изменившись внешне и технически, модель получила расширенное оснащение и стала первым гибридным автомобилем в линейке бренда.

Серийный Kia XCeed протестирован без камуфляжа

Корейский автопроизводитель KIA тестирует хэтчбек XCeed. Судя по отсутствию камуфляжной пленки, эти тесты окончательные, скоро состоится официальная презентация новинки.

Яндекс. Авто» поможет управлять автомобилем удаленно

Управлять услугами можно как через меню, так и с помощью голосового помощника «Алиса». Роман Чернин, руководитель геосервисов Яндекса, считает, что скоро автомобили станут вид гаджетов, а управление ими станет более интуитивным

Audi объявила о выпуске супер-роскошной версии флагмана A8

По данным портала «Автоновости», к 2021 году в линейке немецкого бренда Audi Самой роскошной версией станет флагманский седан A8, который получит приставку «Horch».Новый топовый вариант Audi A8 Horch сможет составить конкуренцию роскошным автомобилям Mercedes-Maybach.

Renault начал прием заказов на лимитированную серию Arkana в России

Компания Renault начала прием заказов в России на лимитированную серию своей новинки — купе-кроссовера Arkana. Это топовые автомобили с эксклюзивными дизайнерскими решениями.

Города с наибольшим количеством угонов автомобилей

Специалисты страховой компании «АльфаСтрахование» проанализировали обращения клиентов, застрахованных по КАСКО, и назвали города России, в которых чаще всего угоняли автомобили в 2018 и 2017 годах. Так, в 2018 году , большая часть краж была совершена в Санкт-Петербурге (0,33%).

Volvo отзывает в России автомобили двух моделей

Volvo Cars объявила об отзыве 79 автомобилей Volvo S90 и XC60, реализованных в 2018-2019 гг. Причиной отзыва являются результаты исследований, проведенных Volvo Cars: было установлено, что гайка фланца переднего сиденья рейки может отсутствовать.

Продажи новых автомобилей в Башкирии в апреле выросли на 0,4%

Продажи новых легковых автомобилей в Башкирии на конец апреля 2019 года выросли на 0,4% до 5 510 автомобилей. Об этом изданию UfaTime.ru сообщили в консалтинговой компании «Автостат-Инфо».

Представлен самый мощный Mercedes-Benz GLE

На американский рынок вышла самая мощная версия кроссовера Mercedes-Benz GLE — GLE 580 4Matic с двигателем мощностью 490 л.с. Под капотом GLE 580 4Matic находится 4,0-литровый агрегат V8, оснащенный двумя турбонагнетателями.

Объявлены лауреаты премии «Международный двигатель года 2019»

Церемония награждения состоялась на выставке Engine Expo в Штутгарте. В голосовании за лучший мотор 2019 годаприняли участие 70 автомобильных журналистов. По их мнению, двигателем года стал силовой агрегат Ferrari объемом 3,9 литра, он получил 425 баллов.

Автомобили Ravon начнут собирать в России

Узбекские автомобили Ravon, которые могут вернуться на российский рынок уже в этом году, будут собирать на заводе Derways в Черкесске. Проект сборочного производства утвержден в рамках экономического сотрудничества между Россией и Республикой Узбекистан.

Вам понадобится съемник пальца шарового шарнира.

1. Включите стояночный тормоз автомобиля и установите клинья («башмаки») под передние колеса.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля, надежно установите ее на опоры и снимите колесо.

3. Снимите ступицу заднего колеса (см. Снятие и установка ступицы заднего колеса).

4. Установите съемник и выдавите штифт из отверстия ступицы.

Примечание

При отсутствии съемника поврежденную шпильку можно выбить из отверстия ступицы молотком через прокладку из мягкого металла.

5. Используя колесную гайку и ступицу подходящего размера, вставьте новую шпильку в ступицу.

6. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Не будем рассказывать нашу длинную историю о том, как сломалась шпилька и как нам пришлось медленно и осторожно идти в магазин. Обычно, как не трудно догадаться, шпилька ломается при работе с рулем, но заменить ее на новую относительно легко, и не только на примере Hyundai Solaris.
Нашли новую запчасть в ближайшем автомагазине, на рынках наверное дешевле. Перейдем к самой операции.
1. В первую очередь необходимо иметь под рукой набор стандартных инструментов и домкрат. Блокируем колеса и поднимаем ту часть, где необходимо поменять шпильку.
2. Откручиваем колесо, в нашем случае картина была неприятная, вы увидите на фото чуть выше.
3. Теперь приступаем к демонтажу суппорта. Операция совсем не сложная, можете посмотреть у нас. Сзади вы найдете два болта крепления, после чего транслируем суппорт на пружину, чтобы не растягивать и/или не деформировать шланги.

4. Для того, чтобы демонтировать тормозной диск на Хендай Солярис, нужно всего лишь открутить два болта, которые сразу видны между шпильками. Иногда диск заедает, так что поддаться сложно. В такой ситуации выходит только одно: постучать тыльной стороной, пока он сам не выйдет.

5. Теперь перед нами стоит новая проблема: нужно что-то решить с защитным кожухом, так как он мешает вытащить шпильку. На всех форумах пишут, что его легко согнуть обратно, но в нашем случае он стал сильно деформироваться при такой операции. Решено было сделать небольшой надрез, что позволило как бы согнуть его на две части.

6. Выбейте молотком сломанную шпильку и вбейте новую. Нам было очень сложно в него войти, даже смазкой намазали и хорошо поработали молотком, прежде чем полностью вставить шпильку.

7. Осталось вернуть кожух в исходное положение, конечно, в исходное состояние его не вернешь, но это лучше, чем полностью его деформировать или вообще вырезать куски.
Вот и все, за пару часов можно легко и не спеша справиться.

http://сайт/wp-content/uploads/2017/03/icon_021.pnghttp://сайт/wp-content/uploads/2017/03/icon_021-150×150.png 2019-01-25T19:51:39+00 :00 admin Solaris Не будем рассказывать наш долгий рассказ о том, как сломалась шпилька и как нам пришлось медленно и осторожно идти в магазин. Обычно, как не трудно догадаться, шпилька ломается при работе с рулем, но заменить ее на новую относительно легко, и не только на примере Hyundai Solaris. Новый … администратор

Как поменять шпильки на ступице Хендай Солярис. Замена шпилек на Хендай Солярис. Штатный руль, не руль, а обычный, состоит из

Солярис одна из самых надежных моделей автомобилей, но иногда и он требует ремонта. Есть досадные неприятности и с АКПП, и с двигателем, и с колесами, и с их деталями, в том числе со шпильками.

Как поменять шпильку переднего колеса Хендай Солярис своими руками?

Каждый автолюбитель должен иметь знания о конструкции автомобиля. Как поменять шпильку на колесе Хендай Солярис? Это легко, если вы точно знаете, где находится деталь в конструкции колеса.

Колесо стандартное, не рулевое, а обычное, состоит из:

• диска;
шины
• ;
• рама или код, на который крепится шина;
Ступица
• .

Шина надевается на диск, который крепится к ступице — оси прочности колесной конструкции Hyundai. Шпилька является конструктивным элементом ступицы.

Ремонт шпилек: особенности

Деформация шпильки становится причиной ее снятия и замены, иначе ходовые качества колеса снизятся.

Замена шпильки на колесе Hyundai Solaris и его ремонт состоит из следующих этапов:

1. Колесо откручивается;
2. Диск удален;
3. Ступица и подшипник сняты.
4. Заменяется шпилька ступицы заднего колеса Hyundai Solaris. Для этого на тормозной панели ножовкой делаются два пропила, молотком из отверстия ступицы выбивается шпилька, вставляется новая и закрепляется гайкой.

ВАЖНО: Замена шпильки заднего колеса Хендай Солярис ничем не отличается от замены детали на переднее, а стоимость самостоятельного ремонта будет в разы ниже, чем в салоне.

Немного о колпаках колес

При замене шпилек передних колес Hyundai Solaris также необходимо обратить внимание на колпаки колес. Индивидуальность автовладельца часто подчеркивается выбором кепки – детали, которая может стать элементом тюнинга.

Этот интересный дизайн защищает диск от грязи и кардинально меняет внешний вид автомобиля. Колпачок может быть пластиковым или металлическим, иметь плоскую или рельефную форму.

Шпильки Hyundai Solaris запрессовываются в ступицы переднего и заднего мостов автомобиля. Колесные диски надеваются и прикручиваются к ступицам. Очень похоже на болты, но головки шпилек круглые с последующей накаткой, которая надежно фиксирует шпильку в ступице.

Замена передней шпильки Hyundai Solaris

Довольно часто случается так, что резьба на шпильке срывается из-за неправильно закрученной колесной гайки, либо по каким-то причинам гнется или ломается. Хотя шпильки изготовлены из стали марки 10,9, такие поломки случаются. В этих случаях производится замена шпильки Хендай Солярис.

По регламенту предписывается снимать ступицу, в этом случае надо менять и подшипник. Но мы этого делать не будем.

Работа выполняется в следующей последовательности:

• автомобиль поднимается на домкрате возле колеса, где будет меняться шпилька;
• упоры ставятся под задние колеса, чтобы оно не двигалось с места;
• переднее колесо снимается с поврежденной шпильки;
• руль в машине максимально выворачивается в сторону ремонтируемого колеса;
• снимается суппорт, для этого нужно открутить всего 2 болта с внутренней стороны;
• суппорт отводится в сторону и крепится проволокой на пружинке, чтобы не мешал;
• снят тормозной диск, для этого откручиваются 2 болта, которые находятся между штифтами;
• если он не хочет сразу сниматься, нужно постучать по нему изнутри через деревянную прокладку;
• срезать с двух сторон в месте поврежденной шпильки металлический защитный кожух тормозного механизма;
• согните получившийся лепесток и получите возможность аккуратно выбить молотком поврежденную шпильку;
• если шпилька погнута, ее необходимо укоротить ножовкой в ​​месте окончания изгиба;
• вставить новую шпильку так, чтобы ее накатка совпала с накаткой на ступице, и аккуратно забить ее;
• со стороны резьбы вставить прокладку (обычно гайку большего диаметра) и прижать шпильку колесной гайкой до плотного прилегания головки ступицы к фланцу ступицы; Далее собираем все в обратном порядке.

Замена шпилек заднего колеса

Замена шпилек колеса Solaris также проста и может быть выполнена самостоятельно. Процедура следующая:

• поднимаем машину домкратом возле колеса, где повреждена шпилька;
• ставим упоры под остальные колеса;
• снять заднее колесо в месте повреждения шпильки;
• снять суппорт и отложить в сторону, чтобы не мешался;
• снимите тормозной диск, как описано выше;
• получаем доступ к поврежденной шпильке и выбиваем ее;
• вставить новую шпильку, забить и затянуть, как показано выше;

Завязывание узла в обратном порядке. Как видите, шпильки на передних колесах меняются достаточно просто, а на задних процедура еще проще — там защитный кожух не мешает.

Поломка передней ступицы или шпильки заднего колеса случается не часто, но нужно быть готовым к возможному оперативному устранению. Узнать о неисправности можно при личном осмотре или при диагностике на СТО. Внешних признаков проявления нет, кроме отсутствия одной (нескольких) гаек крепления диска колеса к ступице.

Поломка представляет опасность для водителя и пассажиров, так как степень риска аварии, ДТП возрастает в несколько раз. Чем раньше владелец обнаружит дефект, тем больше шансов на успех. Заменить поврежденную шпильку можно самостоятельно, но при условии минимального опыта в проведении ремонта. В противном случае вы рискуете навредить своей некомпетентностью. Таких фактов множество, впоследствии работники СТО устраняют ошибки ремонтников-любителей.

Наши услуги по ремонту Hyundai Solaris

Наш сервисный центр оказывает широкий спектр услуг по ремонту техники, в том числе и корейской марки Hyundai Solaris. Владельцы обращаются в мастерскую с просьбой о помощи в замене расходных материалов, таких как:

• передняя ступица или шпилька заднего колеса;
• тормозные колодки;
• масло моторное и трансмиссионное, элементы очистки;
• Термостат системы охлаждения.

Помимо текущих работ, мастера специализируются на проведении капитального ремонта двигателя, ходовой части, подвески, тормозной системы, электрооборудования. Наличие специальных боксов и ремонтных площадок позволяет принимать заказы на восстановление кузова, отдельных его элементов, грунтовку, покраску, шпатлевку, обработку днища антикоррозийной мастикой.

Решаем проблемы быстро и качественно благодаря работе профессионалов с многолетним опытом. Модернизация оборудования способствовала ускорению процесса контроля, вывода и печати результатов, учета материалов. Значительно сократились очереди, увеличилась пропускная способность, улучшилось качество. Лояльная ценовая политика и индивидуальный подход к каждому клиенту позволили нам расширить круг постоянных посетителей и повысить рейтинг.

Когда требуется замена шпилек передней ступицы на Хендай Солярис?

Признаки неисправности следующие:

• отсутствует одна или несколько шпилек на передней части обода колеса;
• имеется люфт обода колеса, когда он болтается из стороны в сторону.

Почему Solaris необходимо заменить шпильки переднего колеса?

Наиболее частые причины поломок:

Важно знать! При наличии поломки шпильки следует проверить остальные на пригодность и возможные повреждения. При необходимости замените на новые. Специалисты рекомендуют заменять все штифты на одном барабане одновременно, так как с каждым затягиванием ключа прочность металла снижается.

Диагностика и замена шпильки передней ступицы Hyundai Solaris

Процедура проверки проводится на каждом колесе, как на переднем, так и на заднем. Начинать следует с того места, где обнаружен дефект.

Основной задачей диагностики является выявление неисправности. Наличие спецсредств и никакого инструмента не нужно, достаточно простого осмотра. После идентификации мастер приступает к снятию колеса и проведению второго этапа осмотра.

Подготовка к замене: комплект новых шпилек, автомобильный инструмент, специальный съемник для выдавливания шпилек, молоток, средство для удаления ржавчины.

Основные этапы замены шпильки передней ступицы следующие:

• поддомкрачивание автомобиля;
• демонтаж колеса, суппорта, тормозного диска, фрикционных накладок;
• откручивание центральной гайки, снятие упорного подшипника;
• снятие барабана со шпилек с предварительным откручиванием одного болта крепления;
• проведение визуального осмотра сломанной шпильки, а также всех остальных; анализ данных, рассмотрение вопроса о полной замене других шпилек;
• выбивание шпильки с седлом молотком;
• обработка штатного места крепления WD-40, очистка от ржавчины, коррозии;
• Запрессовка новых шпилек с помощью съемника, процедура сборки в обратном порядке.

Автомобиль подготовлен к сдаче заказчику при условии отсутствия сторонних поломок, требующих немедленного реагирования мастера.

Замена шпильки заднего колеса Hyundai Solaris

Процедура аналогична замене передних шпилек, разница только в механизме крепления заднего барабана и способе демонтажа шпилек.

Можно использовать съемник или постучать по нему молотком и запрессовать накидной гайкой. Чтобы резьба шла легче, можно немного смазать графитной смазкой. О том, что шпилька «села в паз», будет свидетельствовать щелчок при затяжке.

Главное не переборщить, иначе снова потребуется замена.

Справедливое ценообразование при замене шпильки Хендай Солярис

Чтобы сделать ремонт в нашем сервисе доступным для автовладельцев, мы систематически проводим акции, снижающие общую стоимость работ. Расходные материалы поставляются от производителя, вся продукция сертифицирована, есть документальное подтверждение.

Для владельцев корейской марки Hyundai возможно приобретение запчастей по ценам от производителя в нашем сервисе.

Замена шпильки переднего колеса Hyundai Solaris с гарантией качества

В рамках оформленного заказа предоставляется гарантия качества на все виды работ. При обнаружении дефекта или поломки на гарантийном этапе мы оставляем за собой право на бесплатное устранение работниками мастерской.

Срок действия гарантийных обязательств может быть скорректирован при условии предоставления заказчиком неоригинальной запасной части для установки. Все нюансы оговариваются до начала работы, по существу.

Не будем рассказывать нашу длинную историю о том, как сломалась шпилька и как нам пришлось медленно и осторожно идти в магазин. Обычно, как не трудно догадаться, шпилька ломается при работе с рулем, но заменить ее на новую относительно легко, и не только на примере Хендай солярис.
Нашли новую запчасть в ближайшем автомагазине, на рынках наверное дешевле. Перейдем к самой операции.
1. В первую очередь необходимо иметь под рукой набор стандартных инструментов и домкрат. Блокируем колеса и поднимаем ту часть, где необходимо поменять шпильку.
2. Откручиваем колесо, в нашем случае картина была неприятная, вы увидите на фото чуть выше.
3. Теперь приступаем к демонтажу суппорта. Операция совсем не сложная, можете посмотреть у нас. Сзади вы найдете два болта крепления, после чего транслируем суппорт на пружину, чтобы не растягивать и/или не деформировать шланги.

4. Для того, чтобы демонтировать тормозной диск от Хендай Солярис, нужно всего лишь открутить два болта, которые сразу видны между шпильками. Иногда диск заедает, так что поддаться сложно. В такой ситуации выходит только одно: постучать тыльной стороной, пока он сам не выйдет.

5. Теперь перед нами стоит новая проблема: надо что-то решить с защитным кожухом, так как он мешает вытащить шпильку. На всех форумах пишут, что его легко согнуть обратно, но в нашем случае он стал сильно деформироваться при такой операции. Решено было сделать небольшой надрез, что позволило как бы согнуть его на две части.

6. Выбейте молотком сломанную шпильку и вбейте новую. Нам было очень трудно войти, даже намазавшись смазкой и хорошо поработав молотком, до полного вставления шпильки.

7. Осталось вернуть кожух в исходное положение, конечно, в исходное состояние его не вернешь, но это лучше, чем полностью его деформировать или вообще вырезать куски.
Вот и все, за пару часов можно легко и не спеша справиться.