Замена колодок Ниссан Альмера своими руками
Замена колодок Nissan AlmeraКолодки являются необходимой частью тормозной системы любого автомобиля. Своего рода, это расходный материал, производить замену которого необходимо каждые 2 года или 30 тыс. км. пробега.
Замена колодок Nissan Almera
Однако колодки изнашиваются прямо пропорционально характеру езды водителя. Если же тормоза всегда нажимаются резко и с прошлифовкой, то это образует на дисках и колодках нагар, что ускоряет износ.
Первым признаком изношенных тормозных колодок является скрип и свит при нажатии на педаль тормоза. Это говорит о том, что колодки стерлись до определенной метки и нужно срочно их заменить.
Колодки менять необходимо сразу и на всей оси. То есть по 2 колодки с каждой стороны. В случае, если будут заменены по одной колодке на тормозной диск, то это скажется на эффективности торможения и ускорит износ, как диска, так и колодок. На замену тормозных колодок передних тормозных дисков уходит до 2 часов.
Инструменты, необходимые для замены
- Трещотка.
- Набор головок.
- Набор ключей.
- Пассатижи.
- Набор отверток.
- Средство для утопления поршня (опционально).
- Ветошь.
- Домкрат.
Замена передних колодок
- Поднять переднюю часть автомобиля домкратом (с любой стороны).
- Снять колесо, выкрутив все крепежные болты и секретки.
- Открутить два крепежных болта суппорта (ключ на 14).
- Отодвинуть суппорт в сторону.
- Теперь необходимо из направляющих извлечь старые тормозные колодки поперек оси колес. Как правило, внутренние колодки изнашиваются гораздо сильнее, чем наружные. Но менять все равно необходимо комплектом.
- Установить новые колодки в посадочные места. Внутреннюю колодку необходимо установить так, чтоб индикация была направлена вверх (как ориентир – внешняя колодка без индикатора).
- Теперь необходимо вдавить поршень суппорта в исходное положение. Тут понадобятся либо подручные материалы, либо пальцем.
- После этого уровень тормозной жидкости в бачке может подняться выше метки MAX. Её необходимо слить любыми средствами (опционально использовать шприц или шланг).
- Установить колесо на место.
- Повторить процедуру со вторым колесом и колодками.
После того, как колодки на всей передней оси поменяны, необходимо отъехать в тихое и безлюдное место, чтоб проверить эффективность торможения. Не удивляйтесь, если первое время вам покажется, что тормоза вообще пропали. Это говорит о том, что колодки плохо притерлись к тормозным дискам, и это лишь вопрос времени. Стоит лишь немного поездить в таком режиме (100-150 км) не нагружая тормоза. Чтобы избежать этой потери эффективности, рекомендуется производить замену и тормозных дисков одновременно. Крайне не рекомендуется сильно нагружать тормоза первое время после замены колодок, так как может образоваться нагар, что вызовет ложный неприятный скрип при торможении, снизится эффективность и ускорится износ деталей тормозной системы.
Almera – замена задних тормозных колодок
Колодки являются необходимой частью тормозной системы любого автомобиля. Своего рода, это расходный материал, производить замену колодок в барабанных тормозах необходимо каждые 3 года или 60 тыс. км. пробега. Однако колодки изнашиваются прямо пропорционально характеру езды водителя. Если же тормоза всегда нажимаются резко и с прошлифовкой, то это существенно ускоряет износ, но при спокойном торможении задние барабаны живут до 100 тыс.
Первым признаком изношенных тормозных колодок является скрип и свит при нажатии на педаль тормоза, или езды задним ходом. Колодки менять необходимо сразу и на всей задней оси. То есть по 2 колодки с каждой стороны. В случае если будут заменены по одной колодке на барабан, то это скажется на эффективности торможения и ускорит износ, как барабана, так и колодок. На замену тормозных колодок передних задних барабанных тормозов уходит до 3 часов.
Инструменты, необходимые для замены:
- Набор ключей.
- Набор отверток.
- Ветошь.
- Молоток.
- Домкрат.
- Пассатижи.
- Щетка.
Инструкция по замене задних колодок
- Поднять заднюю часть автомобиля домкратом с любой стороны.
- Установить под передние колеса противооткатные башмаки.
- Снять колесо, открутив крепежные болты и секретки.
- Теперь необходимо снять барабан с посадочного места. Как правило, за время эксплуатации автомобиля, он оседает и «прилипает», что усложняет процесс демонтажа. Рекомендуется использовать молоток, чтоб нанести несколько аккуратных ударов на плоскость барабана между шпильками.
- После снятия барабана, необходимо очистить щеткой сам тормозной механизм и посадочное место от пыли и грязи. Проверить барабан на уровень износа. При наличии сильных сколов, трещин и задиров – заменить новым.
- Демонтировать верхнюю стяжную пружину отверткой или пассатижами.
- Нажать на тарелку прижимной пружины опорной стойки пассатижами.
- Прокрутить тарелку на ¼ оборота.
- Идентично снять опорную стойку второй колодки.
- Развести тормозные колодки в стороны и извлечь регулятор зазоров.
- Снять нижнюю стяжную пружину руками.
- Теперь необходимо обратить внимание на механизм ручного тормоза, который расположен на задней колодке. Его необходимо демонтировать. Для этого нужно снять стопорное кольцо и извлечь палец, используя пассатижи.
- Проверить состояние тормозных колодок. При необходимости – заменить новыми.
- После замены колодок необходимо отрегулировать зазор между колодками и самим барабаном. Для этого необходимо извлечь резиновую заглушку с внутренней стороны грязезащитного щитка и плоской отверткой провернуть зубчатое колесо регулятора. Колесо вращается только в одну сторону для развода колодок. Необходимо добиться легкого соприкосновения колодок и барабана.
- Перед сборкой всех деталей тормозной барабанной системы, необходимо промыть все детали в бензине, регулятор зазоров разобрать и смазать графитной или силиконовой смазкой.
- Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
- Установить автомобиль на землю и закрепить крепежные болты колеса.
- Повторить процедуру со вторым колесом.
После замены тормозных колодок на барабанах, необходимо проехать в тихое место и проверить работоспособность и эффективность колодок. Настоятельно рекомендуется заменить все поврежденные или изношенные детали тормозного барабана. Регулировку колодок необходимо делать с периодичностью раз в год, или 15-20 тыс. км. Это необходимо для равномерного износа задних колодок и сохранению эффективности торможения задних колес. Данную процедуру рекомендуется выполнять в подъемном боксе, однако в случае необходимости подойдет и домкрат со смотровой ямой.
admin 2015-06-22T14:00:36+03:00
Замена передних и задних тормозных колодок Nissan Almera Tino (V10).
Перечень работ, цена.Услуги
41 отзыв
+45 бонусов
111 отзывов
от 1 200 ₽
+60 бонусов
22 отзыва
от 2 250 ₽
+112 бонусов
37 отзывов
от 2 400 ₽
+120 бонусов
38 отзывов
от 600 ₽
+30 бонусов
1 отзыв+25 бонусов
4 отзыва
от 2 100 ₽
+105 бонусов
5 отзывов
от 800 ₽
+40 бонусов
3 отзыва
1 950 ₽
+97 бонусов
от 1 200 ₽
+60 бонусов
от 1 000 ₽
+50 бонусов
5 отзывов
от 2 800 ₽
+140 бонусов
от 800 ₽
+40 бонусов
5 отзывов
от 600 ₽
+30 бонусов
1 отзыв
от 1 600 ₽
+80 бонусов
от 1 200 ₽
+60 бонусов
от 1 900 ₽
+95 бонусов
1 200 ₽
+60 бонусов
от 400 ₽
+20 бонусов
от 1 800 ₽
+90 бонусов
от 1 800 ₽
+90 бонусов
от 1 850 ₽
+92 бонусов
от 590 ₽
+29 бонусов
5s»>Почему «На колесах.ру»Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием автомобилей более 10 лет. Доверить свой автомобиль для ремонта можно только в сервисный центр, в котором четко налажены все процессы делопроизводства начиная от онлайн записи до своевременного заказа запчастей.
Справедливые цены
Бонусная система (экономия до 20%)
Запчасти в наличии и под заказ
Гарантия на работы и запчасти
Записаться в сервис
Выбор сервисного центра
Выберите сервисный центр
- Кутузовский проспект, 36, стр. 15 +7 (495) 380-10-10 доб. 5060
- проспект Вернадского, 12д +7 (495) 380-10-10 доб. 5170
- Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7 +7 (495) 380-10-10 доб. 5150
- ул. Академика Королева, 8, к. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5010
- ул. Балтийская, 11 (Сокол) +7 (495) 380-10-10 доб. 5120
- ул. Дубининская, 76 +7 (495) 380-10-10 доб. 5140
- ул. Крылатская, 30, стр. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5220
- ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино) +7 (495) 380-10-10 доб. 5240
- ул. Профсоюзная, 144 +7 (495) 380-10-10 доб. 5190
Ключевые этапы
1
Звонок или онлайн запись
2
Консультация и помощь
- Поможем разобраться с услугами
- Определим цены для вашего автомобиля
- Запишем на точную дату
- Напомним за день звонком или по СМС
3
Выполнение работ
- Приезд в сервисный центр
- Осуществление работ
- Составление рекомендаций
- Начисление бонусов
4
Гарантия и документы
- Оформление документов
- Заполнение сервисной книжки
- Гарантия на работы
57 отзывов Наталья
Автосервис
Кутузовский проспект, 36, стр. 15
Достоинства
Не первый год приезжаю в этот сервис менять колеса. Всегда вежливые, очень оперативные. Упакуют, положат. Заранее напомнят о записи. Очень радует бонусная система.
Читать отзыв
134 отзыва Сергей
Автосервис
проспект Вернадского, 12д
Достоинства
Ребята молодцы, делают все быстро и качественно, помогли с подбором запчастей, вовремя доставили, установили. Позвонили по окончании работ. Цены приемлемы.
Читать отзыв
145 отзывов Яков
Автосервис
Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7
Достоинства
Привозил на балансировку колеса, записывался по телефону. Оператор грамотно сориентировал, удалось записаться на желаемое время ( изначально хотел подъехать на Профсоюзную, но там было всё занято). Приехал раньше времени, колеса взяли в работу сразу. Персонал профессиональный, отбалансировали, накачали. Удобная оплата : нал или карта, часть заказа оплатил баллами.
Читать отзыв
134 отзыва Павел
Автосервис
ул. Академика Королева, 8, к. 3
Достоинства
1. Делают всё очень быстро. На самом деле складывается впечатление что сервис работает только для тебя и ни для кого другого. Персональный подход к клиенту и машине. 2. Цены по ощущениям немного выше средних и оно того стоит. 3. Обслуживаю lancer x 2008года и по всем известным причинам пришлось совершить марш-бросок Москва — Алматы (5200км без остановок) Машина чувствует себя превосходно, ничего не подвело и не отвалилось. Считаю это исключительно заслугой данного сервиса!
Читать отзыв
113 отзывов Елена
Автосервис
ул. Балтийская, 11 (Сокол)
Достоинства
Хороший сервис. Профессиональные мастера. Всё делают быстро и качественно. Удобное расположение. Прохожу здесь техобслуживание своей машины, замену масла и шиномонтаж. Всем рекомендую!
Читать отзыв
87 отзывов Санал
Автосервис
ул. Дубининская, 76
Достоинства
Ребята али грамотные рекомендации без навязывания услуг. Персонал приветливый и отзывчивый, на вопросы охотно отвечают, всю работу показывают.
Читать отзыв
165 отзывов Александр
Автосервис
ул. Крылатская, 30, стр. 3
Достоинства
Рядом с домом. Хорошее оборудование. Чистая ремзона. Все документально оформляется. Внимательное отношение. Разумные цены. Зона ожидания. Приятно приезжать
Читать отзыв
161 отзыв Артемий Цаплин
Автосервис
ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино)
Достоинства
Очень отзывчивый персонал, все быстро и оперативно сделали. Товар был доставлен к сроку, без задержек. Тех. поддержка всегда отвечает, помогает разобраться с возникшими вопросами.
Читать отзыв
108 отзывов Зоткин Александр Владиславович
Автосервис
ул. Профсоюзная, 144
Достоинства
Пользуюсь услугами центра на Профсоюзной 144 с момента его открытия. Приезжаю по записи в строго определенное время. Грамотные мастера работы производят быстро и качественно. Замечаний нет. Вежливый компетентный менеджер. Всегда сдаю шины на хранение.
Читать отзыв
Стоимость ремонта задних тормозных колодок Nissan Almera Tino
Хотите знать, сколько вы заплатили бы у дилера франшизы или в независимом гараже?
Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько вы должны платить
Эти оценки включают Задние тормозные колодки
1-18 из 18 результатов для Nissan Almera Tino Замена задних тормозных колодок в Соединенном Королевстве
All modelsNissan Almera Tino 1.8 2000Nissan Almera Tino 1.8 2001Nissan Almera Tino 1.8 2002Nissan Almera Tino 1.8 2003Nissan Almera Tino 1.8 2004Nissan Almera Tino 1.8 2005Nissan Almera Tino 1. 8 2006Nissan Almera Tino 2.0 2000Nissan Almera Tino 2.0 2001Nissan Almera Tino 2.0 2002Nissan Almera Tino 2.0 2003Nissan Almera Tino 2.2 2000Nissan Almera Tino 2.2 2001Nissan Almera Tino 2.2 2002Nissan Almera Tino 2.2 2003Nissan Almera Tino 2.2 2004Nissan Almera Tino 2.2 2005Nissan Almera Tino 2.2 2006
NationwideBedfordshireBerkshireBristolBuckinghamshireCambridgeshireCheshireCornwallCumbriaDerbyshireDevonDorsetDurhamEast Riding of YorkshireEast SussexEssexGloucestershireGreater LondonGreater ManchesterHampshireHerefordshireHertfordshireIsle of WightKentLancashireLeicestershireLincolnshireMerseysideNorfolkNorthamptonshireNorthumberlandNorth YorkshireNottinghamshireOxfordshireRutlandShropshireSomersetSouth YorkshireStaffordshireSuffolkSurreyTyne and WearWarwickshireWest MidlandsWest SussexWest YorkshireWiltshireWorcestershireAberdeenshireAngusCity of EdinburghClackmannanshireDumfries and GallowayDundee CityEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireFalkirkFifeGlasgow CityHighlandInverclydeMidlothianMorayNorth AyrshireNorth LanarkshirePerth and KinrossRenfrewshireSouth AyrshireSouth LanarkshireStirlingWest DunbartonshireWest LothianAngleseyBlaenau GwentBridgendCaerphillyCardiffCarmarthenshireCeredigionConwyDenbighshireFlintshireGwyneddMerthyr TydfilMonmout hshireNeath Port TalbotNewportPembrokeshirePowysRhondda Cynon TafSwanseaTorfaenVale of GlamorganWrexhamAntrimArmaghDownFermanaghLondonderryTyrone
Имя | Самостоятельная смета гаража | Оценка франчайзингового дилера | |
---|---|---|---|
Ниссан Альмера Тино 2.2 2006Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 55 фунтов стерлингов — 64 фунта стерлингов | 87 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 1.8 2006Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 37 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 64 фунта стерлингов | £86 — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.2 2005Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £21 — 37 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 64 фунта стерлингов | £86 — 97 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 1.8 2005Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 55 фунтов стерлингов — 64 фунта стерлингов | 87 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.2 2004Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 64 фунта стерлингов | £86 — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 1.8 2004Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £21 — 37 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 63 фунта стерлингов | £86 — 9 фунтов стерлингов7 | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.2 2003Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 55 фунтов стерлингов — 64 фунта стерлингов | 87 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.0 2003Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £21 — 36 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 63 фунта стерлингов | 85 фунтов стерлингов — £96 | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 1.8 2003Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £21 — 37 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 63 фунта стерлингов | £86 — 97 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.2 2002Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 55 фунтов стерлингов — 64 фунта стерлингов | 87 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.0 2002Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £21 — 36 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 63 фунта стерлингов | 85 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов6 | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 1.8 2002Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 37 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 64 фунта стерлингов | £86 — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.2 2001Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £21 — 37 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 64 фунта стерлингов | £86 — 97 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.0 2001Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 55 фунтов стерлингов — 64 фунта стерлингов | 87 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 1.8 2001Часть марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £21 — 36 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 63 фунта стерлингов | 85 фунтов стерлингов — £96 | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.2 2000Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 55 фунтов стерлингов — 64 фунта стерлингов | 87 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов8 | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 2.0 2000Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 38 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 55 фунтов стерлингов — 64 фунта стерлингов | 87 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Ниссан Альмера Тино 1.8 2000Деталь марки: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Nissan, Pagid Стоимость запчастей: £22 — 37 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы | 54 фунта стерлингов — 64 фунта стерлингов | £86 — 97 фунтов стерлингов | Узнать точную цену |
Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты для замены задних тормозных колодок создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.
Как заменить тормозные колодки на Ниссан Альмера
Если при очередном ТО или при замене колеса было обнаружено, что износ колодок превысил норму, то необходимо заменить колодки
Колодки должны быть менял комплектом на одну ось, невзирая на то, что на одном колесе износ меньше, чем на другом.
Выполняем работы на ровной площадке, смотровой канаве или эстакаде.
Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке МАХ, то перед установкой новых колодок откачиваем часть жидкости из бачка с помощью шприца или резиновой груши.
Эту операцию необходимо выполнить, чтобы при запрессовке поршня в колесный цилиндр тормозного механизма при установке новых колодок жидкость не вытекала из-под крышки бачка.
Снимите переднее колесо.
Перед установкой новых колодок необходимо максимально сдвинуть поршень рабочего цилиндра внутри цилиндра.
Для этого, вставив отвертку с широким лезвием через отверстие в суппорте между основанием внутренней колодки и поршнем и опираясь на колодку, вдавливаем поршень в цилиндр
Ключом на 13 отвернуть болт крепления скобы к нижнему направляющему штифту, удерживая палец ключом на 15
Поднять тормозной суппорт на верхний направляющий палец направляющая
Снимаем две пружинные скобы колодок
Очищаем пружинные скобы и посадочные места колодок от грязи и коррозии.
Проверить состояние защитных кожухов направляющих штифтов.
Заменяем порванный резиновый пыльник, для этого:
Выньте направляющий штифт из отверстия в направляющем блоке и установите на место крышку.
Для замены крышки верхнего направляющего штифта отверните болт и снимите скобу с направляющей.
Перед установкой пальца наносим немного смазки в отверстие направляющей колодки
Наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца
Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодки и опускаем скобу.
Если поршень мешает установке суппорта на тормозные колодки, поднимите скобу и вставьте поршень в цилиндр с помощью раздвижных плоскогубцев.
Устанавливаем передний тормозной суппорт на направляющую и фиксируем направляющими штифтами.
Момент затяжки направляющего пальца 28 Нм (2,8 кгс.м).
Установите защитные колпачки в колодцы направляющих пальцев.
Так же меняем колодки на другой передний тормоз
Установка передних колес.
Нажимаем 2 — 3 раза на педаль тормоза, проверяем и при необходимости доводим уровень тормозной жидкости в бачке гидротормозной жидкости до нормы.
Установите на место крышку бачка тормозной жидкости.
Проверка эффективности работы тормозной системы.
В процессе эксплуатации поверхность тормозного диска становится неровной, в результате чего уменьшается площадь контакта новых, еще не притертых колодок с диском.
Поэтому в течение первых 100 км пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, будьте осторожны, так как тормозной путь автомобиля может увеличиться, колодки могут нагреваться сильнее обычного, вплоть до появление легкого дыма и запаха, особенно в жаркую погоду.
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Снимаем заднее колесо
Уменьшаем колодки, для этого:
Плоской тонкой отверткой отворачиваем храповую гайку механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном через резьбовое отверстие в тормозной барабан, уменьшение длины распорки
На рисунке показан механизм автоматической регулировки зазора
На рисунке 2 показана операция сближения колодок при снятом барабане
Вращаем гайку храповика за зубья сверху вниз
Молотком и зубилом сбиваем защитный колпачок
Снимаем защитный колпачок подшипника ступицы гайка подшипника ступицы
Снимите тормозной барабан в сборе с подшипником
С помощью плоскогубцев нажмите и поверните чашку пружины рейки до совмещения паза
Снимите чашку с пружиной и извлеките опорную стойку из отверстия в тормозе щит
Также снимите опору с заднего блока
Подцепив отверткой, выведите крючок нижней соединительной пружины из зацепления с башмаком
Снимите пружину
Осторожно, чтобы не повреждаем пыльники колесного цилиндра, снимаем узел задних колодок с тормозного щита
Отсоединяем конец троса стояночного тормоза от рычага задней колодки
Снимаем передние и задние колодки в сборе с проставкой
Выводим из зацепления крюк верхней соединительной пружины и пружины регулятора зазора
Отсоединяем распорку и заднюю тормозную колодку, снимаем возвратную пружину распорки.
Проверить техническое состояние деталей и очистить их.
Перед установкой новых колодок очистите резьбу наконечника распорки и храповой гайки и нанесите на резьбу тонкий слой смазки.
Устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние, вкручивая кончик распорки в отверстие планки (резьба на наконечнике распорки и храповой гайке оставлена).
Установите новые тормозные колодки заднего колеса в обратном порядке.
Перед установкой тормозного барабана очищаем металлической щеткой его рабочую поверхность от грязи и продуктов износа колодок.
Аналогично заменяем тормозные колодки правого колеса (резьба на наконечнике распорки и гайке храповика правая).
Для регулировки положения тормозных колодок несколько раз нажмите на педаль тормоза.
Затем, удерживая его нажатым, несколько раз поднять и опустить рычаг стояночного тормоза (при перемещении рычага держать все время нажатой кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге, чтобы не сработал храповой механизм).