Профессиональное обслуживание Mazda 6: замена тормозных дисков Мазда 6
Диск – основная деталь тормозов автомобиля. Представляет собой металлический обод, вращающийся вместе с колесом, так как он прикреплён к ступице. Во время надавливания на тормоз, эта деталь прижимается с двух сторон тормозными колодками, вследствие чего появляется трение, останавливающее обод, а значит, и колесо автомобиля. Диски сильно нагреваются, и таким образом в процессе прекращения движения машины кинетическая энергия движения превращается в тепловую. Для безопасности движения, для надёжности тормозной системы важно рабочее состояние этого элемента.
Замена тормозных дисков Mazda 6: предварительные сведения
Тормозные диски Mazda 6 целиком отвечают характеристикам авто. У них отличные показатели, и, как правило, они долго служат, не вызывая нареканий.
Параметры дисков для Mazda 6 таковы:
- передние: d — 285,5; толщина – 25;
- задние: d — 280; толщина — 10.
Производители ставят следующие марки:
- MAZDA Original (передние) — GK2Y-33-25XE (USA), GK2Y-33-25XF (USA), GJ6Y-33-25XA;
- MAZDA Original (задние) — GK2Y-26-251F (USA), GF3Y-26-251, GF3Y-26-251A, GK2Y-26-251G.
Важно! Использование оригинальных деталей защитит от лишних сложностей при их монтировании и использовании.
Если существуют причины для невозможности установки перечисленных выше элементов, можно использовать альтернативные варианты.
Для Мазды 6 неплохо подойдут диски таких производителей, как:
- BREMBO;
- TRW;
- Ate;
- Otto Zimmermann.
Они соблюдают нормы качества этих деталей, обеспечивают нормальное функционирование, длительное использование и равномерный износ. Прекрасно устанавливаются и замечательно ведут себя на протяжении всего времени их использования.
Почему становится нужна на Mazda 6 замена дисков
Самое распространённое повреждение тормозного диска Mazda 6 – износ, который происходит из-за постоянного фрикционного взаимодействия с колодками. Насколько быстро или медленно приходит в негодность этот элемент, зависит от стиля вождения. Если владелец часто ускоряется, а затем резко останавливается, деталь придётся заменять быстрее. При «спортивной» езде это может произойти через 25 тысяч километров пробега. При спокойном движении, ресурс может составить 100 – 150 тыс. км.
Изнашивание бывает равномерным или неравномерным. При бережной эксплуатации машины и её тормозной системы, диск истончается одинаково по всей поверхности. Неравномерный износ – царапины, сколы, неровности, появляются при:
- постоянном резком торможении;
- передвижении в машине со стёртыми тормозными колодками;
- использовании колодок с некачественными накладками.
Внимание! Бугристый диск повредит и колодки, задевая их во время своего прокручивания. При этом машина может резко и неуправляемо затормозить. Вследствие чего колодки могут треснуть, что приведёт к выходу из строя элементов ступицы.
Перегрев дисков приводит к снижению эффективности торможения. Для решения этой проблемы необходим теплоотвод или система вентиляции. Это могут быть внутренние каналы (вентилируемые) или сквозные отверстия (перфорированные). Детали эти, как правило чугунные. При агрессивной манере вождения с резкими торможениями, температура увеличивается. Чугун не может сохранять свойства при температуре выше четырёхсот градусов, он деформируется. А при попадании на него воды, образовываются микротрещины. Эффективность торможения снижается, так как диски соединяются с колодками неполноценно.
Диски Mazda 6 также изнашиваются и из-за плохого состояния других узлов тормоза. К примеру, элементы могут процарапать металлическими основами стёртые колодки.
Также нужно помнить, что должно пройти некоторое время для приработки этих деталей, когда автомобиль новый. Процесс обкатки длится от пятисот до тысячи километров.
Когда нужна замена тормозных дисков Мазда 6
Для диагностирования неисправности тормозного диска Mazda 6 важно знать признаки выхода его из строя:
- Колёса блокируются даже при лёгком надавливании на педаль тормоза.
- Слышен скрежет во время остановки. Это происходит, когда сильно изношенный диск цепляет основание колодки.
- Ощущаются рывки и вибрация автомобиля при торможении.
- При осмотре заметно сужение толщины диска. Могут также быть видны дефекты на поверхности: искривлённости, сколы, трещины.
- Увеличивается тормозной путь.
- Самый верный знак – сигнал индикатора на приборной панели, если машина оборудована датчиками износа деталей этой системы.
Все эти признаки являются косвенными, визуальными. Однозначно дефекты обнаруживаются при их осмотре на станции техобслуживания.
Замена передних тормозных дисков Мазда 6
Передние тормозные диски на Mazda 6 нужно менять парами. Специалисты автосервиса рекомендуют при каждой такой процедуре производить также и замену передних тормозных колодок Мазда 6. Делать это лучше независимо от степени износа элементов.
Принято считать, что тормозные диски неремонтопригодны, их можно только менять. Однако специалисты автосервиса могут устранить некоторые повреждения с помощью проточки, которую можно произвести при небольших повреждениях этих элементов. Существует оборудование, способное убрать некоторые дефекты, появившиеся при эксплуатации. Но такого ремонта надолго не хватает, поэтому лучше сразу снимать повреждённые детали и устанавливать новые.
Совет. Практика показывает, что передние диски приходится менять чаще задних. Поэтому имеет смысл регулярно проводить в автосервисе диагностику этих деталей.
Мастера техцентров имеют огромный опыт работы с тормозными дисками. Они максимально надёжно и точно выполнят процедуру их замены. Опытные автомеханики готовы к трудностям, возникающим при этой операции на Мазда 6. Чтобы обеспечить доступ к дискам, необходимо снять не только колесо, но и демонтировать весь тормозной механизм. Старую деталь бывает сложно снять, так как она может прикипеть к ступице. В автосервисе имеются специальные инструменты и материалы для решения любых возникающих проблем. Автомеханики знают, как правильно удалить ржавчину и грязь перед установкой нового диска, как произвести монтаж суппорта, установить новые запчасти. Все работы производятся в рамках рекомендаций производителя для Mazda 6.
Притирка новых деталей происходит на протяжении двухсот километров. В это время желательно не делать резких торможений. Чтобы быть уверенным в исправности тормозов Мазда 6, необходимо заменять тормозные диски своевременно.
Замена тормозных дисков Мазда 6 в сети надежных автосервисов
Необходима замена тормозных дисков Мазда 6, если их толщина становится меньше предельно допустимой. Минимальная толщина переднего тормозного диска 23.8мм, заднего диска 8.0 мм.
Симптомы и причины неисправности
Тормозным дискам на Мазде 6 требуется замена, если их толщина становится меньше предельно допустимой:
- 23.8 мм — на «передке»,
- 8.0 мм — на задней оси.
Также расходники подлежат замене при короблении от перегрева или появлении на их рабочей поверхности явных дефектов:
- глубоких задиров,
- трещин,
- сколов и др.
Запчасти
Номинальные габариты тормозных дисков Мазды 6 следующие:
- спереди — толщина 25 мм, диаметр 299 мм.
- сзади — 10 и 280 мм соответственно.
Для подбора оригинальных деталей можно воспользоваться данными производителя:
Модельный год | Объем двигателя, л | Артикул |
Комплекты для двух передних колес | ||
2002-2007 | 1.8 | GF3Y3325XA/G25Y3325XA |
2007-2012 | 1.8, 2.0, 2.5 | G33Y3325X (поштучно) |
2012- | SkyActiv, 2.0, 2.5, 2.2D | GHP933251/GHR133251 |
Комплекты для задних колес | ||
2002-2007 | 1.8, 2.0, 2.3 | GF3Y26251A/G25Y26251 |
2007-2012 | 1.8, 2.0, 2.5 | N12326251A |
2012- | 2.0, 2.5, 2.2D | GHT226251 |
Операцию по точному подбору и установке тормозных дисков лучше доверить профессионалам из нашей сети специализированных автосервисов. Мы всегда располагаем оригинальными расходниками на все модификации Мазды 6. Плюс на приобретенные запасные части и услугу по их замене будет дана обязательная гарантия качества.
Замена передних тормозных колодок на Mazda 6 II
Для замены тормозных колодок на Mazda 6 второго поколения потребуется ключ на 14 и плоская отвертка.
Ключом на 14 нужно открутить верхний болт, как указано на фотографии.
После этого нужно тем же ключом откинуть тормозной суппорт вперед
Когда суппорт будет откинут, откроется доступ к колодкам.
Далее нужно снять две пружины
Они выглядят так:
И извлечь колодки.
После этого необходимо продавить поршень внутрь суппорта при помощи отвертки. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить пыльник, иначе придется менять тормозной суппорт в сборе.
Поршень должен встать вровень с корпусом суппорта
Теперь остается только почистить направляющие, установить тормозные колодки на место и установить пружинки.
После этого нужно установить суппорт на место
и закрутить болт ключом на 14.
Перед началом движения нужно понажимать на педаль тормоза, пока она не станет твердой.
Замена тормозных колодок на Мазда 6 с гарантией в Автосервисе ДвижОК.
В процессе эксплуатации автомобиля Мазда 6 возникают различные поломки. В частности ухудшаются тормоза, что затрудняет управление автомобилем. Если автовладелец обнаружил проблемы с тормозами, то лучше обратиться в наш автосервис. У нас замена тормозных колодок мазда 6 осуществляется в соответствии с регламентом производителя.
Для замены специалисты используют оригинальные детали с завода-изготовителя. Заказать услугу можно на сайте техцентра или по телефону. Еще один вариант – приехать прямо к нам и показать машину специалистом. После диагностики они оперативно поменяют колодки.
Преимущества автосервиса
На протяжении многих лет наш автосервис успешно меняет тормозные колодки в автомобилях бренда Мазда. К нам приезжают со всей Москвы. Мы работаем без посредников, поэтому цена замены тормозных колодок мазда 6 Москве самая низкая в городе. Перед заменой наши специалисты проводят диагностику тормозной системы и только потом приступают к работе. Среди главных преимуществ:
- новейшее оборудование;
- профессиональная команда;
- гарантия на все виды работ;
- уютная клиентская с Wi-Fi;
- доступная цена.
У нас автосервис с полным циклом услуг. На складе постоянно есть любые запчасти и комплектующие. Клиенту не придется долго ждать, когда привезут запчасти. В наличии оригинальные тормозные колодки Mazda проверенных поставщиков. Поэтому мастера сразу приступают к работе. Меняют детали специалисты с многолетним опытом. В своей работе они используют современное оборудование и специальные инструменты.
Виды ремонта и цена услуг
Причины выхода из строя колодок самые разные: естественный износ, большие нагрузки, неправильный стиль вождения и интенсивное использование. Независимо от причин, поменять колодки можно в нашем автосервисе.
Профессиональная замена Передних тормозных колодок Мазда 6 осуществляется с использованием новых деталей. Выполняется также замена Задних тормозных колодок Mazda 6 с соблюдением регламента производителя. За один визит можно поменять как передние, так и задние колодки. Проводим также регулировку и проверку тормозной системы.
Пока специалисты проверяют тормоза и меняют детали, автовладелец может отдохнуть в специальной зоне отдыха. Для клиентов стоимость замены тормозных колодок на Мазда 6 зависит от количества колодок, которые нужно поменять, цены на запчасти, загруженности автосервиса и срочности заказа. Все детали нужно уточнять у менеджеров. Они знают о том, как поменять тормозные колодки и ответят на вопросы.
Поэтому если срочно понадобилась замена тормозных колодок мазда 6, то лучше воспользоваться услугами нашего автосервиса. Специалисты оперативно поменяют колодки, проверят тормозную систему, и вы сможете дальше безопасно пользоваться автомобилем.
Работаем без праздников и выходных. Приезжайте в удобное время. У нас всегда найдется свободный бокс и команда профессионалов для вашего автомобиля. Сделаем все быстро, качественно и на самом высоком уровне. Для постоянных клиентов действуют скидки.
Стоимость услуги: Замена тормозных колодок на Мазда 6 — 1000р
Замена задних тормозных дисков для Мазда 6 (2007-) (08.2007
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены задних тормозных дисков категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене задних тормозных дисков над своим автомобилем Мазда только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Регламент по замене задних тормозных дисков Mazda 6 (GH) (08.2007 — 12.2013)
Рекомендуем производить работы по замене задних тормозных дисков по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: скрежет и вибрации при торможении Mazda 6 (GH) (08.2007 — 12.2013), стук при торможении Mazda 6 (GH) (08.2007 — 12.2013).
Особенность ремонта
Обращаем Ваше внимание, что при замене задних тормозных дисков на автомобиле Мазда может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена передних тормозных дисков Mazda 6 (GH) (08.2007 — 12.2013).
Запчасти какого производителя лучше использовать?
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Как записаться на замену задних тормозных дисков для Мазда?
Получить данную услугу можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 (495) 023-57-03. На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку. Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.
Замена задних тормозных дисков Mazda CX-5 своими руками
Замена колодок и тормозных дисков Ваз Проект восьмёрка
Замена ЗАДНИХ тормозных колодок на МАЗДЕ
Когда менять тормозные диски?
Замена тормозных дисков с колодками на Mazda3 и как вдавить поршень суппорта
Замена тормозных дисков 3 BL
Как поменять задние тормозные колодки Mazda PREMACY to change the rear brake pads
Вторая жизнь тормозам Mitsubishi Galant
Задние колодки Hyundai Starex 2003
Опель Астра H замена передних тормозных дисков
Ford Kuga II 1.6AWD замена колодок. Как отремонтировать суппорт от заклинивания?
Комментарии по теме Замена задних тормозных дисков Mazda CX-5
Ванесса написал(а)
Что делать если, на последнем этапе, мигающий зелёный знак i-stop не гаснет?
Матвей Ачиусов написал(а)
Где найти такой тройничек?
Гафур написал(а)
Спасибо за инструкцию!
Уста написал(а)
Молодец хозяин автомобиля, прям красава, и Костя топ залил
Maribel написал(а)
супере хвала
Августина написал(а)
слушай а как сделать чтоб руль крутился вместе с колесом а не по одельности скажи плиз срочно надо
Cassy написал(а)
У меня масложор,на 1000 около 0.7л Не дымит в любом режиме. Как определить,маслосъ ем.кольца или колпачок?
Hilde написал(а)
А почему проставки накладок не помазали антискрипной смазкой? Она кстати так же защищает их и от коррозии. И кстати, в направляющих не перебили старую смазку. Почему? Даже не заглянули под пыльники. И под пыльник поршня надо было смазки добавить. Может там смазка уже вся черная, и направляющие пальцы уже все в говне. То что направляющие ещё шевелятся, а поршень вдавливается ещё не значит что их не нужно обслуживать.
Роман написал(а)
Мне после пежо мерседес не сразу понравился
Аббас Дизель написал(а)
Товарищ правильно будет ‘Hybrid’??
Крекотнев Антип написал(а)
четко,лаконично и разумно рассказано+качестве нное видео.Спасибо!
Анжелина написал(а)
Обязательно резьбу нарезать, или можно просто затянуть гайкой?
Ниу написал(а)
А какая последовательность установки резинки на поршень?
Три Кулачихина написал(а)
У 16 кл. нексии расположение датчиков такое же? А то у меня как то всё по другому, не так как на видео
Михно написал(а)
А я балку оставил на своем Ланосе,они по-моему одинаковые с деу.а тормоза поставил тоже с вектры А.ручник тоже работает.лайк за труды.
Jayvee написал(а)
лопасти вентеляторов спроектированы чтобы выдувать воздух сквозь радиатор наружу (к бамперу).получается если не менять полярность то винты будут гнать в салон.а если поменять полярность чтоб они высасывали,то надо другие пропеллеры или ставить их сдругой стороны радиатора.по другому будет тупо не эффективно.шума много толку мало
Квасничко Асылжан написал(а)
А патом у человека выскакивает ошибка VSC, и пизнец линейным клапанам, нельзя на гибридах так просто поршня загонять…хотя надо было сосок открутить для сброса давления, гидроаккмулятор постоянно же отслеживает давление в системе
Чимаев Равшан написал(а)
Спасибо за видео. Сделал адаптацию все получилось. Скорости стали переключаться незаметно. Но для меня это минус потому что я потерял в динамике. Раньше скорости врубались агрессивно. И мне так нравилось больше. Но думаю скорое коробка снова адаптируется под меня… все остальное осталось как было. Не большие пенки еле заметные в определённом алгоритме использования коробки остались. Но это норма.
Буря Фидровский написал(а)
Привет Максим не давно купил сайбер ездил нормально потом начил дергаться и чек горить иногда тоже горить масло незнаю как правильно называеться этот красный который с права ручника помоги что делать
Добавить комментарий
Замена передних тормозных колодок Мазда 6 (GH), 2007
Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок — 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей и при наличии глубоких борозд ИЛИ сколов. Инструкция актуальна для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, с кузовом седан, универсал и хэтчбек с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).
Необходимый инструмент: ключи «на 14» и «на 17», ключ для гаек колес, раздвижные пассатижи и отвертка с плоским лезвием.
1) Снимите колесо
2) Вставив отвертку между внутренней тормозной колодкой и поршнем рабочего цилиндра, утопите поршень в цилиндр.
3) Открутите крепежный болт нижнего направляющего пальца, удерживая палец от проворачивания.
4) Поднимите суппорт вверх..
5) …и достаньте направляющий палец из отверстия направляющей колодок.
6) Снимите нижнюю и верхнюю направляющую скобы
Расположение прижимных скоб.
7) Снимите наружную
8) и внутреннюю колодки
9) При необходимости снимите с внутренней тормозной колодки 1 (рис. 9.5) наружную 3…
10) …и внутреннюю 2 накладки.
11) Утолите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.
12) Установите тормозные колодки, прижимные скобы и остальные детали в порядке, обратном снятию.
13) Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма второго переднего колеса.
14) Установите колесо.
15) Проверьте и при необходимости восполните уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Как заменить тормозные колодки в Mazda 6
от Марка Робинсона Обновлено 7 ноября 2017 г.
Вещи, которые вам понадобятся
Тормозные колодки
Набор трещоток и головок
- Ключ
C-образный зажим
Напольный домкрат
Стойки для домкратов
Замена тормозных колодок является важным аспектом обслуживания Mazda 6. Эти биметаллические колодки захватывают тормозной ротор, используя трение, чтобы помочь ваша Mazda 6 остановилась.Если ваши тормоза не будут заменены своевременно, это может привести к снижению эффективности торможения и даже к возможному повреждению ротора и тормозного оборудования. Замените тормозные колодки, когда их толщина станет меньше 1/8 дюйма.
Снятие тормозных колодок
Ослабьте зажимные гайки на колесе гаечным ключом. Поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата и поддержите автомобиль с помощью домкратов.
Завершите снятие гаек и снимите колесо с оси. Отложите гайки в сторону для безопасного хранения.
Используйте трещотку и головку для снятия двух крепежных болтов с суппорта. Снимите суппорт с ротора и подвесьте его механическим тросом.
Снимите тормозные колодки с суппорта. Снимите фиксаторы со старых тормозных колодок и отложите их в сторону. Поместите одну из старых тормозных колодок на поршень суппорта и с помощью С-образного зажима прижмите его к суппорту.
Установка тормозных колодок
Присоедините удерживающие зажимы к новым тормозным колодкам.Поместите колодки внутрь суппорта.
Поместите суппорт в сборе на ротор. Снова вставьте и затяните два крепежных болта с храповым механизмом и головкой.
Наденьте колесо на ось и снова затяните гайки рукой. Снимите опоры домкрата и опустите автомобиль на землю. Затяните проушины гаечным ключом.
Советы
Замена тормозных колодок также дает вам возможность осмотреть и, при необходимости, заменить тормозной ротор. Осмотрите ротор на предмет глубоких канавок и обесцвечивания.
Предупреждения
Соблюдайте осторожность при работе под приподнятым транспортным средством. Убедитесь, что автомобиль правильно поддерживается домкратом в правильных точках.
Замена тормозного ротора Mazda 6 | Стоимость и услуги
Как найти мобильного слесаря по замене тормозных дисков?
Выберите сертифицированного специалиста
Запах новой машины, возможно, давно исчез, но это не значит, что ваша машина не заслуживает самого лучшего, даже если она видела лучшие времена.Вы же не хотите, чтобы кто-нибудь открывал капюшон и ковырялся. Ищите сертифицированного механика, который имеет опыт работы с маркой и моделью вашего автомобиля. Кроме того, имейте в виду, что технический специалист может специализироваться во многих различных областях. Вам нужно выбрать человека, имеющего сертификат A5 Brakes.
У них хорошая репутация?
Рекомендации, полученные из уст в уста или через интернет-обзоры, — отличный способ найти звездную механику.Если ремонтный бизнес существует уже давно и у него есть преданные поклонники, можно поспорить, что они работают разумно и честно.
Они кажутся профессиональными?
Ремонт на подъездной дорожке должен быть профессиональным опытом. Вы поймете, что находитесь в надежных руках, когда механик в чистой форме прибудет на служебном автомобиле, оснащенном инструментами и запчастями для выполнения работы.Пора поднять свои стандарты.
Не оставляйте сомнений в качестве
Качество тормозного ротора варьируется, как и качество выполняемой работы. Всегда спрашивайте о гарантиях при записи на прием. Гарантии обеспечивают гарантию качества и защищают вас в редких случаях, когда с ремонтом что-то пойдет не так.
Как найти местную мастерскую для замены тормозных дисков?
Ищите сертифицированного механика
Убедитесь, что в магазине работают только лучшие, также известные как ASE, профессионалы.В частности, вы захотите спросить, имеет ли механик, назначенный для вашего автомобиля, сертификат тормозов A5. А если у магазина нет необходимых учетных данных, продолжайте.
Репутация — это все
У лучших магазинов есть лояльная клиентура — и плотный график, подтверждающий это. Онлайн-рекомендации или устные предложения помогут вам найти механика с выдающейся репутацией.
Они полезны?
Хороший магазин найдет время, чтобы подробно объяснить, как тормозить ваш автомобиль. Они также будут честны в отношении ценообразования (включая оценку стоимости запчастей и работ) и не будут пытаться прибавить к лишнему ремонту.
Они предлагают гарантию?
Ремонт тормозов слишком важен, чтобы рисковать.Спросите о гарантийном покрытии при записи на прием. Надежная гарантия обеспечивает уверенность в том, что вы получаете тормозные диски OEM-класса и квалифицированный ремонт.
Mazda 6 Тормозные диски — Тормозной диск — Centric Pronto Raybestos Brembo Bosch DuraGo API TRQ — 2004 2006 2014 2007 2005 2003 2008 2016 04 06 14 07 05 03 08 16
Магазин Mazda 6 Запасные тормозные диски
Желая выбрать чрезвычайно надежный стильный автомобиль с выдающейся историей, вы ищете Mazda.Для опытных покупателей Mazda олицетворяет надежность, изысканный внешний вид и легкую маневренность. В дороге вам нужен автомобиль, который обеспечит вам достойные впечатления от вождения и непреходящую надежность; Вот почему вы купили отличную машину, такую как Mazda 6 для пригородов. Неудивительно, что водители, заботящиеся о безопасности и комфорте, как вы, правильно понимают, как найти высочайшее качество по разумной цене при покупке запасных частей Mazda 6 OEM и послепродажного обслуживания. Mazda 6 всегда была потрясающим семейным круизером — помогите ему оставаться надежным и безопасным для вашей семьи, устанавливая высококачественные автомобильные компоненты и детали.Ваша прекрасная Mazda была собрана с высочайшей тщательностью и мастерством; в нем должны быть запасные части такого же высокого качества. Трагические столкновения могут быть фактом повседневной эксплуатации автомобиля, но водители могут снизить вероятность попасть в катастрофическую аварию, просто установив и поддерживая в рабочем состоянии ваши системы безопасности, такие как сигнальные огни и тормоза. Избавьтесь от неумеренной опасности при вождении автомобиля, убедившись, что в вашем автомобиле есть все необходимые детали безопасности. Тормозные диски Mazda 6 для автомобиля — это тяжелые металлические диски, соединенные с колесами вашего автомобиля, которые останавливают автомобиль после того, как тормозные колодки прижимаются к ним.Многие конструкции тормозных дисков Mazda 6 имеют вентиляционные прорези для отвода тепла и увеличения срока службы узла. Чтобы предотвратить повреждение тормозных дисков Mazda 6, вы должны не забывать регулярно проверять и контролировать уровень износа роторов и башмаков вашего автомобиля, поскольку эти компоненты защищают ваши роторы от растрескивания. У нас есть широкий выбор запчастей, необходимых для того, чтобы ваш автомобиль долгие годы выглядел хорошо. Ни один другой веб-сайт не может предоставить вам более широкий выбор надежных запчастей и аксессуаров, чем мы делаем каждый день.Делайте покупки в PartsGeek каждый раз, когда вам нужны автомобильные запчасти самого высокого качества, и вы получите отличное обслуживание клиентов и честную цену при каждом заказе.
У нас есть следующие марки тормозных дисков для Mazda 6: CentricProntoRaybestosBremboBoschDuraGoAPITRQ
Исследования тормозных роторов для Mazda 6
Когда дело доходит до механизмов вашего автомобиля, одним из самых важных является автомобильные тормоза. Они играют решающую роль в вашей безопасности, а также в обеспечении безопасности тех, кто сопровождает вас за рулем.Вот почему вам следует уделять пристальное внимание деталям, когда дело доходит до обслуживания тормозов. Существуют определенные советы по обслуживанию тормозов, которые обеспечивают не только безопасность и функциональность ваших тормозов, но также гарантируют, что ваша тормозная система будет иметь более длительный срок службы. Вы должны правильно ухаживать за своей тормозной системой и знать, когда вам понадобится замена тормозного диска Mazda 6.
Как и когда заменять тормозные диски
Все автомобили, внедорожники и грузовики имеют тормозные диски, в большинстве случаев их четыре, и они стоят довольно дорого.Когда пришло время заменить тормозные роторы, есть способы узнать, действительно ли вам нужно заменить тормозные колодки Mazda 6, такие как роторы, или их можно снять с гораздо меньшими затратами и можно ли сэкономить больше миль. их. Первое, что вы должны иметь в виду, это то, что роторы являются одноразовыми компонентами, и их нужно будет заменять где-нибудь после 15 000 — 70 000 миль после их использования. При этом играют роль такие факторы, как тип тормозных колодок, которые вы используете, и ваш стиль вождения.
Уход за роторами: одни тормозные колодки намного агрессивнее других.Одним из признаков агрессивного типа является то, что от него образуется много тормозной пыли. Согласно тестам, более 90% тормозной пыли на самом деле представляет собой железный материал, который выходит из ваших роторов, поэтому менее агрессивные колодки будут вызывать меньший износ роторов и также производить меньше пыли. Имейте в виду, что ротор должен иметь некоторый износ, чтобы он мог очищаться и нормально функционировать.
Если нет никакого износа, это обычно приводит к появлению черных пятен на роторе, когда с помощью самоочищающейся подушечки поверхности ротора мягко очищаются, когда вы ведете автомобиль, чтобы они оставались гладкими и точными.Когда вам нужно заменить тормоза, всегда выбирайте лучшие, чтобы вы всегда были в безопасности на дороге, и они прослужили долго.
Стоимость замены ротора для Mazda 6
Средняя стоимость замены ротора и крышки зажигания для Mazda 6 составляет от 57 до 111 долларов. На оплату труда вам придется потратить от 26 до 34 долларов. Стоимость запчастей составляет от 31 до 77 долларов. Если вам это нужно, вы можете получить индивидуальную оценку в зависимости от вашего автомобиля и вашего местонахождения.Сборы и налоги не включены в смету.
Нужны ли вам роторы Mazda 6 2006 года выпуска, тормозные колодки Mazda 6 2015 года или передние тормозные диски Mazda 6, вы должны выбрать онлайн-поставщика, которому вы можете доверять, например PartsGeek. У нас есть широкий ассортимент качественных автозапчастей и аксессуаров для самых разных марок и моделей.
Тормозные роторы доступны для следующих 6 лет Mazda: 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03.Эту деталь также иногда называют тормозным диском Mazda 6. У нас есть запасные части тормозных дисков для большинства моделей Mazda, включая 3, Miata, CX9, CX5, RX7, 5, Tribute, CX7, Protege, MPV, RX8, Protege5, 626, MX5 Miata, Millenia, 3 Sport, 2, B2300, B4000, B3000, B2200, B2600, MX6, MX3, CX-3, B2500, B2000, 929, Navajo, 323, роторный звукосниматель, GLC и B1800.
Mazda 6 Замена передних тормозных колодок и ремонт
Средняя оценка за замену передних тормозных колодок
звезда звезда звезда звезда star_half
4.5 • на основе 8 отзывов 8 предприятий
Как часто нужно менять передние тормозные колодки Mazda 6?
Передние тормоза Mazda 6 обеспечивают большую часть тормозного усилия, когда вы нажимаете на них.
Они со временем изнашиваются, в зависимости от того, как интенсивно вы их используете, и на определенном этапе эксплуатации вашего автомобиля их необходимо будет заменить — вот где мы пригодимся!
Средняя цена за замену передних тормозных колодок начинается от 150 долларов и может возрасти до 500 долларов и выше, в зависимости от типа используемых тормозных колодок.
Тормозные колодки Mazda 6 изнашиваются с разной периодичностью, это зависит от автомобиля, стиля вождения и условий вождения. Обычно вы проезжаете от 25 000 до 80 000 километров с комплектом тормозных колодок.
Ожидаемый срок службы тормозных колодок сильно различается. Если транспортное средство много ездит по шоссе и редко нуждается в торможении, то тормоза прослужат дольше, но если транспортное средство часто едет под уклон, буксирует или движется по городу, где часто останавливаются и едут, тогда возникает больший стресс. и износ тормозных колодок.Это может быть трудно понять, но автомобиль, который ездят меньше, может на самом деле пройти через тормозные колодки быстрее, чем автомобиль, которым управляют чаще.
Способы уменьшения износа тормозных колодок Mazda 6 — это не забывать снимать ногу с педали тормоза, чтобы она не включалась во время движения, другой способ — переключиться на более низкую передачу, чтобы помочь автомобилю постепенно замедляться, используя двигатель и самое главное, избегайте ненужных резких остановок из-за скорости. Это снизит давление на тормозную систему и продлит срок службы тормозных колодок.
Обычный {{make}} {{model}} Ремонт
Руководство по замене колодок заднего дискового тормозаMazda Mazda6 — модели с 2014 по 2018 годы
ВАЖНО — Модели Mazda6 , оснащенные EPB (электронный стояночный тормоз), не поршни заднего суппорта должны быть повернуты, ввинчены или повернуты назад. Их можно просто вдавить / сжать после ввода EPB в эксплуатацию. режим.См. Инструкции в верхней части страницы для размещения EPB в сервисный режим.
Если на вашей Mazda6 не , а , а EPB , вы можете поверните / вкрутите поршни заднего суппорта, как показано на этой странице.
Предупреждение Действуйте осторожно и на свой страх и риск!
Перейти к правой задней части моторного отсека (ближайший к сиденью водителя) и открутите черный пластиковый круглый тормоз крышку резервуара для жидкости, повернув ее против часовой стрелки.Отложите колпачок в сторону безопасное место. Снятие крышки бачка позволит тормозной жидкости больше при сжатии поршней суппорта легко проследить за линиями. Положить тряпку на резервуар — хорошая идея. (Кредит «P.R. по электронной почте — Спасибо.)
Ранние модели 3-го поколения Mazda 6 оснащена поршнями заднего суппорта «ввинчиваемого» типа, которые жестяная банка повернуть назад, а не вдавить с помощью зажима «C» или «F», например традиционные поршни суппорта на передней части автомобиля.
Можно используйте либо плоскогубцы, либо плоскогубцы . Lisle 28600 поршневой инструмент для дискового тормоза с храповым механизмом 3/8 дюйма для обратного вращения поршня суппорта ( для старые модели со штатным тросом рабочего стояночного тормоза ).
Внимание : Если ваша Mazda6 оснащена EPB (электронный стояночный тормоз), НЕ ввинчивайте или повернуть назад поршни заднего суппорта. Переведите EPB в сервисный режим, а затем Сожмите поршни с помощью зажима «F».
Медленно поверните поршень суппорта в по часовой стрелке, пока он не будет почти заподлицо с резиновым пыльником окружающий его.
Я знаю, что повторяюсь, но очень важно, чтобы вы поняли что процедура для автомобилей Mazda со старой тросовой парковкой тормоз и новый EPB (электрический стояночный тормоз) отличаются.
Заворачивание поршня суппорта на Mazda автомобили с EPB могут повредить электронный привод стояночного тормоза.
Закройте крышку резервуара как можно скорее. повернув его по часовой стрелке. Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому он легко впитывает влагу из воздуха, что может привести к снижению торможения представление.
Тщательно очистите тормозной ротор, суппорт. кронштейн, тормозной суппорт в сборе и шпильки проушины с очистителем деталей тормоза спрей. Не используйте сжатый воздух и не продувайте ртом, чтобы очистить детали тормозов, поскольку вдыхание тормозной пыли может нанести вред вашему здоровью.Тормоз пыль может быть канцерогенной (вызывать рак) при вдыхании.
Нанесите тонкий слой смазки для деталей тормозной системы на любая область, где есть контакт металла с металлом, например, внешняя кромка поршень суппорта. Не применяйте тормоз смазка суппорта на трение поверхность новых колодок или ротора.
Если ваша Mazda 6 ранее демонстрировала дрожь, пульсацию или вибрацию в задний конец во время торможения, вам может потребоваться «повернуть» роторы (всплыли) или просто заменить на новые марки роторы .Если это первая работа заднего тормоза на вашем автомобиле и роторы в отличном состоянии, вы можете просто заменить колодки с отличным результатом.
Чтобы удалить существующие роторы и установить новые один, удалите два 17-миллиметровых болта на задней части кронштейна суппорта, который прикрепите его к поворотному кулаку. Затем ослабьте старый ротор резиновым молоток, снимите его и вставьте на место новый.
Обязательно очистите ступицу колеса проволочной щеткой, чтобы удалить любая ржавчина или мусор.Кредит для «P.R.» по электронной почте. Спасибо за совет.
Цена замены тормозного диска на Мазда 6?
Уход за автомобилем очень важен, будь то удовольствие от вождения, продажа его по разумной цене или избежание огромных непредвиденных расходов. Некоторые из этих плановых действий по обслуживанию неизбежны, например, обслуживание тормозов, и мы просто узнаем, , какой ценой заменить тормозные диски в Mazda 6 . Даже если вам сложно назвать точную стоимость, мы сначала объясним назначение тормозных дисков автомобиля, затем оценку стоимости замены тормозных дисков вашей Mazda 6 и, наконец, почему и когда нужно заменить его диски.
Роль тормозных дисков в Mazda 6
Прежде чем мы узнаем стоимость замены тормозных дисков на Mazda 6, мы объясним, какова их роль. Они являются неотъемлемой частью вашей тормозной системы и обеспечивают вашу безопасность на дороге. Этот тормозной элемент является расходным материалом, этот компонент необходимо будет заменить в зависимости от того, как вы используете Mazda 6. Существуют две различные тормозные системы, барабанные тормоза, которые представляют собой своего рода круги, внутри которых колодки будут давить на тормозную систему. стены, замедляющие движение автомобиля, часто устанавливаемые на старых автомобилях или на задних колесах, поскольку они обладают меньшей тормозной способностью.Диски, как следует из их названия, похожи на металлические диски толщиной , которые будут зажаты тормозными колодками, чтобы остановить вашу Mazda 6 . Со временем и трением толщина дисков уменьшится, и они станут менее эффективными.
Цена за замену тормозных дисков Mazda 6
Теперь перейдем к компоненту, который, вероятно, вызывает у вас наибольший энтузиазм. Сколько стоит замена тормозных дисков на Mazda 6? Необходимо знать, что тормозные диски продаются парами, как правило, ваш автомобиль будет оснащаться ими спереди, а не обязательно сзади.Поскольку 70% тормозной мощности автомобиля сосредоточено на передней части автомобиля, очень важно, чтобы они были в хорошем рабочем состоянии. Мы собираемся суммировать различные возможности, доступные вам для замены тормозных дисков вашей Mazda 6, и разные цены на эти решения. , вот они:
- Первое решение на самом деле является самым дорогим, если вы уже сделали это. приходилось иметь дело с гаражом марки вашей Mazda 6 , вы должны знать, что услуги постоянно значительно дороже.Мы заверяем вас, что опыт, который присутствует не постоянно и который ни в коем случае не требуется для многих услуг, таких как замена тормозного диска. Однако замена тормозных дисков Mazda 6 на заводе-изготовителе обойдется вам в сумму от 250 до 350 евро в зависимости от отделки вашего автомобиля.
- Завершение автосервиса или отдельного гаража — это средство, которое все больше и больше ценится владельцами автомобилей, для некоторых они позволяют сохранить гарантию на Mazda 6, но при этом ограничивают счет.Подсчитано, что замена тормозных дисков Mazda 6 в таком гараже стоит около от 150 до 250 евро.
- Наконец-то появилась возможность заменить тормозные диски самостоятельно , с некоторыми знаниями процедура не очень сложная, и вы найдете руководства в Интернете. Для этого вам нужно только купить компонент. Если вы купите его в магазине, вы получите его за 50/60 евро и 30/4, если вы купите его в Интернете.
Зачем и когда менять тормозные диски на своей Мазде 6?
Как мы уже упоминали во введении, тормозные диски Mazda 6 являются изнашиваемыми автозапчастями.Предполагается, что срок службы тормозных дисков составляет от 80 000 до 110 000 км в зависимости от вашего использования (например, шоссе или город). Наконец, определенные сигналы могут уведомить вас о необходимости замены тормозных дисков на Mazda 6:
- Сильный скрип при торможении, не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в Mazda 6, не думайте дважды, чтобы обратиться за советом к нашу информационную страницу по этой теме.
- Сильная вибрация педали тормоза при торможении.
- Основные царапины или пятна на тормозных дисках
Если у вас есть дополнительные вопросы о Mazda 6, не стесняйтесь обращаться к нашей категории Mazda 6.
Передняя тормозная система Borg & Beck BBD4334 Запасные части пары тормозных дисков
Передняя тормозная система Borg & Beck BBD4334 Запасные части для пары тормозных дисковПередний Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков
Передний тормозной диск Borg & Beck BBD4334 Пара, пара Передний тормозной диск Borg & Beck BBD4334, Купить Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков (передний): Роторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, Фантастические оптовые цены Специальное предложение каждый день Сайт современной моды, большие лейблы — маленькие цены.Пара тормозных дисков передних Borg & Beck BBD4334.
Haz clic en tu producto Preferido y Entérate de los Beneficios y
Presentaciones que tenemos para ti
Haz clic en tu producto preferenceido y entérate de los beneficios y Presentaciones que tenemos para ti
Передняя пара тормозных дисков Borg & Beck BBD4334
Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков (передняя).Купить пара тормозных дисков Borg & Beck BBD4334 (передние): роторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Диски с покрытием BECKTEC — покрыты чешуйками из цинк-алюминия на водной основе для предотвращения коррозии и повышения теплового КПД。 Может быть установлен прямо из коробки — Транспортировочное масло не требуется, поэтому сначала нечего счищать! 。 Высокое содержание углерода — Повышает тепловую эффективность, сводит к минимуму искажения и шум и увеличивает срок службы продукта。 Пара в штучной упаковке。 Внешний диаметр (мм): 283 (с вентиляцией)。 Описание продукта Эта деталь подходит для следующих моделей: 。Mazda 6 Hatchback 2 .0 (2002-2008) 104кВт。 Mazda 6 Hatchback 1.8 (2002-2008) 88кВт。 Mazda 6 Hatchback 2.0 (2002-2008) 108кВт。 Mazda 6 Hatchback 2.0 DI (2002-2008) 105кВт。 Mazda 6 Hatchback 2.3 (2002-2008) ) 122 кВт。 Mazda 6 Hatchback 2.0 DI (2002-2008) 100 кВт。 Mazda 6 Station Wagon 2.0 DI (2002-2007) 105 кВт。 Mazda 6 Saloon 1.8 (2002-2008) 88 кВт。 Mazda 6 Saloon 2.0 (2002-2008) 104 кВт。 Mazda 6 Station Wagon 2.0 (2002–2007) 108 кВт。Список является лишь примером всех автомобилей, совместимых с этой запчастью .。 Убедитесь, что этот продукт подходит к вашему автомобилю, используя поиск запчастей выше.。Эквивалентные номера деталей: 。MAZDA G26Y3325XA; MAZDA G26Y-33-25XA; MAZDA G26Y-332-5XA; MAZDA GJ6Y3325X; MAZDA GJ6Y3325XA; СИНИЙ ПРИНТ ADM54359C; СИНИЙ ПРИНТ ADM 54359C; СИНИЙ ПРИНТ ADM 54375; СИНИЙ ПРИНТ ADM54375; СИНИЙ ПРИНТ ADM543108; SOLID AUTO (Великобритания) M206061; ЮРАТЭК МАЗ129; TRISCAN 8120-10185; TRISCAN 812050160; TRISCAN 812050137; TRISCAN 8120 50160; MINTEX MDC1664; MEYLE 35155210027; BENDIX 562449BC; BENDIX 562449B; ATE 425147; ATE 24.0125-0147.1; BOSCH 0 986 479 S60; BOSCH 0986479S60; BOSCH 0986479132; BOSCH 0 986 479 132; JURID 562449J; JURID 562449JC; МОТАКИП LVBE371Z; ЛНР М5002В; НАЦИОНАЛЬНЫЙ NBD1268; ЛНР М5001В; NIPPARTS J3303076; QUINTON HAZELL BDC5396P; QUINTON HAZELL BDC5396; TRW DF4386; DELPHI BG3874; Тормоза ENGINEERING DI956273; sbs 313245; sbs 1815203245; sbs 3815203245; FERODO DDF1210; FERODO DDF12101; FERODO DDF1210-1; BREMBO 09913110; BREMBO 09913114; BREMBO 09913111; BREMBO 09.9131.11; BREMBO 09.9131.14; ТЕКСТАР 98200125501; ТЕКСТАР 92125503; ТЕКСТАР 98200 1255 0 1; ТЕКСТАР 92125500; ОПТИМАЛЬНЫЙ BS-7740; APEC тормозной DK6138; APEC тормозной DSK2206; ZIMMERMANN 370.3074.52; ZIMMERMANN 370.3074.00; ZIMMERMANN 370307452; ZIMMERMANN 370307420; ZIMMERMANN 370307400; НК 313245; НК 203245; COMLINE ADC0445V。 Набор содержит: 1 тормозной диск Borg & Beck BBD4334, пара。。。
Передний Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков
И любые проблемы, пожалуйста, обращайтесь к нам.25-миллиметровое 8-гранное колье-шкатулка с алмазной огранкой 20 дюймов и другие цепочки на. От производителя В комплект входят 3 деревянных гусеницы классической формы. Номера переключаются в этом порядке. Отличительная детская футболка из полиэстера премиум-класса. Сочетайте ее с вашим любимым нарядом и выходите на улицу, выглядя просто элегантно. Пара передних тормозных дисков Borg & Beck BBD4334 . Они останавливаются быстрее и служат дольше с почти нулевым содержанием тормозной пыли и являются премиальным предложением EBC для тяжелых полноприводных автомобилей. Упаковка: Сварочное оборудование Mig: промышленное и научное, незначительный цвет разница, возможно, существует, имеет многолетний опыт работы в сфере коммерческого общественного питания и предоставляет высококачественное кухонное оборудование.мы так взволнованы, что выбрали их — вы их полюбите. ТОЛЬКО ОГРАНИЧЕННОЕ ВРЕМЯ — Выпуск новых продуктов. Передний Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков , Для тех, кто им предан. ☛Все карты поставляются в пластиковом пакете, чтобы они не испортились в пути к вам. Цепочка 3 мм. Материал: качественная застежка с золотым наполнением 14k. 1985 Детали: Коллекция Winterthur Отделка Winterthur Ball & Claw Feet Прекрасные резные детали Высокое качество конструкции Богатая полированная отделка 18 C, так что если у вас есть идея, которую вы хотели бы воплотить, пожалуйста, отправьте мне сообщение, курильница для благовоний для всех типов ладана, Передний тормозной диск Borg & Beck BBD4334 Пара .Комплект подшипников распределительного вала Sealed Power 1886M: автомобильный. QasimLed Amber 12V BA9S 5050 5SMD LED T4W 60LM Интерьер автомобиля Купольная карта для чтения Подсветка номерного знака для автофургона (комплект из 10 шт.): Автомобильная промышленность, — Может быть небольшая разница в цвете из-за монитора. полный дизайнерских реплик 1930-х годов, но тот, за которым скрывается полностью современный корпус, ценный набор-набор, включающий 2 тестера для торта из нержавеющей стали. Сумка для перил с сеткой внутри позволяет убрать мокрое снаряжение и дать ему высохнуть в безопасном и удобном месте. Front Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков , это было бы хорошим браслетом для повседневной жизни, вы » Вы будете ошеломлены тем, насколько реально зеленое детское растение Schaffer ощущается под вашими пальцами.
Beneficios de Alimento Lácteo con adición de proteína
Contiene 21 gr de proteína por porción
Никаких contiene conservantes
Alto en proteína que ayuda a mantener la masa muscular
* Нет contiene azúcar añadida
Libre de Grasas trans
Rico en calcio, que ayuda al mantenimiento de los huesos
* Listo para consumir.Нет necesita
preparación.
Producto bajo en sodio
Te acercará a cuidarte más en tu estilo de vida
Beneficios de 3 nueces
Sabor único con la mezcla de 3 nueces
Ayuda a la digestión
Producto bajo en sodio
Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida
Puede tomarse por
вегетарианские и веганские
Beneficios del Yogurt descremado con fruta
Нет contiene azúcar
аньядида
Свободный продукт
grasa saturada
Продукт bajo en
sodio
Buena Fuente de
Proteína y Calcio
Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida
Колестерин без содержания
Содержание порции
калорий
Contiene fructosa, procdente del aporte
de los trozos de la fruta
Descubre nuestros puntos de venta para Bogotá, Medellín, Envigado, Sabaneta, Bello, Itaguí y Cali.
Зарегистрируйтесь и возьмите todos los beneficios que tienen nuestros productos.
¡Arriésgate a iniciar un nuevo comienzo!
Siguenos en
@MulaiCol
@MulaiColombia
@MulaiCol
¿Quieres contactarte con servicio al cliente?
Escríbenos a
servicioalcliente @ elpomar.com.co
o llámanos al 5895222 EXT 121 o 3202361522
Lunes a viernes с 8 утра до 6 вечера
Авторские права © 2020 Social Live SAS. Todos los derechos reservados.
Políticas de tratamientos de datos.Пара передних тормозных дисков Borg & Beck BBD4334
Купить Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков (передние): роторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, фантастические оптовые цены. Специальное предложение. Ежедневно. Сайт современной моды, большие этикетки — маленькие цены.
Передний Borg & Beck BBD4334 Пара тормозных дисков .