Замена тормозных дисков и колодок на Ладе Гранте
Сами товары на обзор:
На моем авто – Лада Гранта комплектации Стандарт стоят колеса 13-го диаметра и им полагаются тормозные диски 13-го радиуса. Замена проводится по причине плохого состояния внутренней поверхности правого тормозного диска. При этом тормозные цилиндры не клинят, колеса свободно вращаются. Дело в плохом качестве тормозных колодок, которые ставятся на авто с завода.
Я в принципе слышал, что родные колодки съедают диск, но как-то упустил этот момент. Решил поменять их только при пробеге 40000 км, поскольку автомобиль стал тормозить не очень уверенно. Разобрав механизм, я увидел его состояние. Попробовал обойтись малой кровью, поменяв только накладки, естественно не прокатило. Через 10000 км было принято решение – менять диски, естественно оба и естественно с новым комплектом накладок.
Вот он виновник торжества, слабонервным не смотреть J . Фото сделано через несколько месяцев после снятия, в момент снятия диск был менее ржавым.
Начинаем замену. Колесо выворачиваем наружу. Поднимаем машину на домкрате, страхуем подспущенной запаской + пару деревяшек сверху. Желательно также зафиксировать задние колеса противооткатными упорами.
Откручиваем болты и снимаем колесо.
Выпрямляем пластины, фиксирующие болты направляющих. Сверху.
И снизу
Откручиваем сами направляющие.
Проверяем как они ходят, наличие смазки, целостность резиновых пыльников. В моем случае, все было хорошо направляющие ходили легко, без заеданий. При необходимости обслуживаем механизм.
Вытаскиваем тормозной шланг из зацепления, визуально осматриваем и его на наличие повреждений.
Вытягиваем суппорт наверх, крепим его проволокой к пружине, чтобы не мешался.
Вытаскиваем колодки из скобы суппорта, далее нужно открутить два болта крепящих саму скобу.
Болты под головку – внутренний торкс Е12. На авто других годов выпуска встречаются и Е14.
Перед откручиванием эти болты необходимо очистить от грязи, впрочем как и все остальные.
Скоба снята.
Далее откручиваем болты направляющих головкой на 7 мм.
Приступаем к самому ответственному этапу — снимаем диск. Естественно через все возможные отверстия все было обильно пролито проникающей жидкостью.
Далее цитирую по «книжке» – через деревянную проставку молоточком аккуратно обстукиваем плоскость прилегания колесного диска и диск легко снимается.
Не прокатило.
Пришлось молоточек заменить на такой.
Сначала обстукивал плоскость прилегания. Тут главное не бить по выступающей поверхности ступицы. Затем обстукивал сам диск с внутренней стороны, постоянно его проворачивая на небольшой угол. Такая тактика привела к успеху. Единственное, этот способ не подходит, если диск снимается не для замены.
Судя по фото, смазка все-таки проникла между поверхностями, но я не заметил, что это сильно помогло.
Готовим новый диск к установке – снимаем консервирующую смазку растворителем.
Очищаем саму прилегающую к диску поверность ступицы железной щеткой, шкуркой, растворителем. Наносим медную смазку в аэрозоле. Я купил такую.
Получилось так.
И болты ей же, до кучи.
Ставим новый диск на место. Вкручиваем направляющие.
И собираем тормозной механизм в обратной последовательности: ставим скобу суппорта, вкладываем тормозные колодки.
Нужно вдавить поршень цилиндра, иначе суппорт не встанет на диск. Удобно это сделать такими клещами.
Ставим суппорт на место, прикручиваем направляющие.
Не забываем закернить пластинки.
Ставим колесо. Таким же образом делаем вторую сторону.
Ну и далее, ездим аккуратно, без резких торможений, первые 300 километров.
P.S. После замены проехал более 3000 км. Могу рекомендовать данный комплект.
|
Замена тормозных дисков на автомобилях ЛадаПочувствовали вибрацию при торможении? Одной из причин может быть неравномерный износ тормозных дисков, которые лучше заменить парой. Потребуется:
Поднять автомобиль на домкрат и снять колесо. Отвернуть крышку бачка с тормозной жидкостью и развести тормозные колодки, контролируя уровень тормозной жидкости (при необходимости откачать). Затем:
Подвесить передний тормоз за пружину подвески, предотвращая скручивания тормозных шлангов. Установка тормозного диска осуществляется в обратной последовательности, предварительно очистив прилегающие поверхности от грязи. После установки необходимо нажать на педаль тормоза 2-3 раза и проверить уровень тормозной жидкости. Весь процесс также показан на видео: Напомним, для предотвращения скрипа тормозов важно правильно выбрать тормозные колодки. Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Замена тормозных дисков на автомобилях Лада»: Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:
Добавить комментарийУведомлять меня о новых комментариях по E-mail |
Также меняют диски, когда их толщина становится меньше 17,8 мм. Замена тормозных дисков на всех современных автомобилях Лада (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Калина, Приора и Нива 4х4) выполняется аналогично без существенных отличий.
Чтобы снять тормозной диск потребуется отвернуть 2 болта крепления на ступице колеса, удерживая тормозной диск рукой от проворачивания. Если тормозной диск не снимается, обстукиваем диск молотком по плоскости прилегания колеса (удары молотком по рабочей поверхности (№1) диска недопустимы). 
Дисконт: 12000 р.
175.1 
) 
под диск 258мм) оригинал 410605536R, 410604682R, 8660005291 
Дисконт: 700 р.
) 
Дисконт: 2100 р.
2,0) Stellox 000050BSX неоригинал, аналог 440603905R под диск 280мм Тормозные колодки и суппорты в магазине Carquest Auto Parts in Grants Pass, OR 97526
Возврат в магазин Nav14831 • 7:30–19:00 7:30–19:00 7:30–19:00 7:30–19:00 7:30–19:00 7:30–18:00 9:00–17:00
org/PostalAddress» itemprop=»address» data-country=»US»>525 NE E St
Grants Pass, ИЛИ 97526
(541) 479-7524
(541) 479-7524
Время работы магазина:
| Часы | |
|---|---|
| Понедельник | 7:30 — 19:00 |
| Вторник | 7:30 — 19:00 |
| Среда | 7:30 — 19:00 |
| Четверг | 7:30 — 19:00 |
| Пятница | 7:30 — 19:00 |
| Суббота 9003 1 | 7:30 — 18:00 |
| Воскресенье | 9:00 — 17:00 |
Проложить маршрут
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ТОРМОЗАХ
BRAKE BASICS: КОМПОНЕНТ S ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Тормозные колодки, диски, колодки, суппорты и скобяные изделия.
Понимание основ тормозной системы.ПОДРОБНЕЕ
КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
Знание того, как менять тормозные колодки, может повысить безопасность и предотвратить дорогостоящие повреждения.
ПОДРОБНЕЕ
Понимание основ тормозной системы.Часто задаваемые вопросы
Как работают тормоза?
Тормоза работают за счет трения, превращающего кинетическую энергию в тепло. Есть две конструкции: барабанные тормоза (старые) и дисковые тормоза (новее). Оба используют гидравлическое давление для перемещения поршня наружу. В дисковых тормозах поршень расположен внутри суппорта, в котором находятся тормозные колодки и который надевается на ротор. Фрикционная накладка на колодках соприкасается с ротором, замедляя автомобиль. В барабанных тормозах поршень перемещает две изогнутые колодки, покрытые фрикционным материалом, к внутренней части тормозного барабана.
Каков средний срок службы тормозных дисков?
Средний срок службы тормозных дисков может варьироваться. В нормальных условиях вождения колодки и роторы могут прослужить 50-60 000 миль. При экстремальном использовании, таком как буксировка, перевозка тяжелых грузов или вождение в горах, межсервисный интервал может сократиться до 30-40 000 миль.
org/Question»>Следует ли одновременно заменять тормозные колодки и диски?
Рекомендуется заменять тормозные колодки и роторы одновременно. Если ваши диски не гладкие, то установка новых тормозных колодок на существующие роторы приведет к преждевременному износу новых тормозных колодок. Вы получите наилучшую производительность, заменив колодки и роторы одновременно.
Магазин 14831 • 7:30–19:00 7:30–19:00 7:30–19:00 7:30–19:00 7:30–7:00 7:30–18:00 9:00–17:00
Carquest Auto Parts #14831 Grants Pass
7:30–19:00 7:30–19:00 7: 30:00 — 19:00 7:30 — 19:00 7:30 — 19:00 7:30 — 18:00 9:00 — 17:00
Контакт
org/PostalAddress» itemprop=»address» data-country=»US»>525 NE E St
Grants Pass, OR 97526
Проложить маршрут
КУПИТЬ ЗДЕСЬЧасы
| День недели | Часы |
|---|---|
| Понедельник | 7:3 00:00–19:00 |
| Вторник | 7:30–19:00 |
| Среда | 7:30 — 19:00 |
| Четверг | 7:30 — 19:00 |
| Пятница | 7:30 — 19:00 |
| Суббота | 7:30 — 18:00 |
| Воскресенье | 9:00 — 17:00 |
Услуги
- Переработка моторного и трансмиссионного масла 90 087 Утилизация аккумуляторов
- Установка аккумуляторов
- Проверка системы зарядки и запуска
- Двигатель ( OBD-II) Сканирование кода
- Установка щеток стеклоочистителя
- Самовывоз в магазине в тот же день
- Самовывоз в тот же день на обочине
- Доставка на дом в тот же день
Тормозные колодки и суппорты в магазине Advance Auto Parts в Гэри, IN 46404
Возврат в магазин Nav7321 • 7:30–21:00 7:30–21:00 7:30–21:00 7:30–21:00 7:30–21:00 7:30–21:00 9:00–20:00
org/PostalAddress» itemprop=»address» data-country=»US»>2232 Grant St
Гэри, IN 46404
(219) 200-3865
(219) 200-3865
Часы работы:
| День недели | Часы |
|---|---|
| Понедельник | 7:30 — 21:00 |
| Вторник | 7:30 — 21:00 |
| Среда | 7:30 — 21:00 |
| Четверг | 7:30 — 21:00 |
| Пятница | 7:30 — 21:00 |
| Суббота | 9003 07:30–21:00|
| Воскресенье | 9:00 — 20:00 |
Проложить маршрут
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ТОРМОЗАХ
BRAKE BASICS: КОМПОНЕНТ S ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Тормозные колодки, диски, колодки, суппорты и скобяные изделия.
Понимание основ тормозной системы.ПОДРОБНЕЕ
КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
Знание того, как менять тормозные колодки, может повысить безопасность и предотвратить дорогостоящие повреждения.
ПОДРОБНЕЕ
Понимание основ тормозной системы.Часто задаваемые вопросы
Как работают тормоза?
Тормоза работают за счет трения, превращающего кинетическую энергию в тепло. Есть две конструкции: барабанные тормоза (старые) и дисковые тормоза (новее). Оба используют гидравлическое давление для перемещения поршня наружу. В дисковых тормозах поршень расположен внутри суппорта, в котором находятся тормозные колодки и который надевается на ротор. Фрикционная накладка на колодках соприкасается с ротором, замедляя автомобиль. В барабанных тормозах поршень перемещает две изогнутые колодки, покрытые фрикционным материалом, к внутренней части тормозного барабана.
Каков средний срок службы тормозных дисков?
Средний срок службы тормозных дисков может варьироваться. В нормальных условиях вождения колодки и роторы могут прослужить 50-60 000 миль. При экстремальном использовании, таком как буксировка, перевозка тяжелых грузов или вождение в горах, межсервисный интервал может сократиться до 30-40 000 миль.
org/Question»>Следует ли одновременно заменять тормозные колодки и диски?
Рекомендуется заменять тормозные колодки и роторы одновременно. Если ваши диски не гладкие, то установка новых тормозных колодок на существующие роторы приведет к преждевременному износу новых тормозных колодок. Вы получите наилучшую производительность, заменив колодки и роторы одновременно.
Магазин 7321 • 7:30–21:00 7:30–21:00 7:30–21:00 7:30–21:00 7:30–9:00 7:30–21:00 9:00–20:00
Advance Auto Parts #7321 Гэри
7:30–21:00 7:30–21:00 19:30 AM — 21:00 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 9:00 — 20:00
Контакт
