Замена масла в мкпп фф2: Замена масла в МКПП Форд Фокус 2. Полная пошаговая инструкция.

Операции по замене масла в АКПП

Потребуется прокладка уплотнительная, герметик, нож, прозрачный шланг, тара для «отработки» и отвёртка.

1. Заехать на эстакаду или яму и заглушить мотор.
2. Демонтировать защиту картера КПП.
3. Так как АКПП не комплектуется сливной пробкой, нужно взять нож и надрезать прокладку, после чего поддеть картер с одной стороны, где начнёт вытекать ATF.
4. Подставить тару для отработанного масла.
5. Демонтировать картер.
6. Отключить датчик масляного фильтра и вынуть сам фильтр, в котором будет остаток масла.
7. Почистить магнит, находящийся на картере, от металлической стружки, если она имеется.
8. Приклеить новую прокладку, предварительно промазав её герметиком.
9. Установить новый фильтр, залив туда немного нового трансмиссионного масла.
10. Закрепить картер.
11. Начать заливать новое масло, объем которого равен 5 литрам.
12. Следующая особенность в замене масла состоит в том, что коробка передач имеет охлаждение, поэтому процесс заливки масла существенно отличается от заливки в механическую КПП. Отсоединить трубку охлаждения АКПП от радиатора и вставить туда шланг, другой конец которого должен быть в таре для отработанного масла.
13. Поставить селектор переключения передач в режим «Р».
14. Запустить двигатель. Из гидротрансформатора начнёт вытекать чёрная жидкость, являющаяся отработанным маслом.
15. После слива примерно 1. 5 литра масла можно глушить двигатель.
16. Долить остаток нового масла и повторить пункт от 12-16 ещё раз, пока из шланга не начнёт течь чистое масло.
17. Установить трубку на место.

После выполнения всех действий нужно прогнать масло по коробке передач:

• запустить мотор;
• нажать на педаль тормоза;
• переключить постепенно все скорости на селекторе;
• заглушить мотор, и ждать, пока в течение 10 минут масло не разойдётся по коробке передач.

Процедуру прогонки масла необходимо выполнить дважды. После этого необходимо проверить уровень масла в АКПП. Если уровень находить ближе к отметке «MIN», то следует осуществить доливку масла в коробку.

После замены масла в коробке обязательно выполняется прогонка масла. Процедуру необходимо провести дважды.

Данная коробка передач не требует добавок в масло в виде всевозможных присадок. Трансмиссионное масло, которое заливается в АКПП, уже имеет пакет присадок. Пакет присадок нужен для нормальной работы трансмиссии в течение 100 000 километров. Всевозможные присадки будут только вредить работе трансмиссии.

Выбор и замена масла в МКПП Ford Focus 2

Замена масла в КПП знаменитого автомобиля «Ford Focus» не является столь колоссальной задачей. Произвести замену жидкости можно собственноручно, используя вспомогательные подручные инструменты. При этом необходимо лишь иметь в наличии основной комплект инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство хозяев «Фокусов» выбирают замену масла собственными руками, поскольку эта операция не возможна без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис. Опишем подробно, как правильно заменить масло в АКПП «Форд Фокус 2».

При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.

Когда наступает время замены масла в коробке

Перед тем как приступить к срочной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым делом осведомиться о промежутках между необходимыми сменами. В приведённом варианте невозможно дать определённый ответ, так как стадия востребованности параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных обстоятельств. Если их не принимать во внимание, замена масла происходит через 60 тыс. км. Но с условием плохих атмосферных явлений менять смазку в коробке нужно уже спустя 30 тыс. км., а то и ранее. Во всяком случае, рекомендуется частенько проверять качество состояния жидкости.

Осознать надобность замены масла в МКПП «Форд Фокус» можно и по иным признакам:

• высокие затраты горючего;
• вибрационные воздействия и шум в деятельности трансмиссии;
• понижение качества жидкости из-за утечки;
• упадок силы двигателя;
• не под силу раскрутить движок до предельных оборотов.

В подобных ситуациях не следует медлить с заменой трансмиссионного масла.

Какое масло рекомендуется выбирать для МКПП «Ford Focus 2»

Для механической коробки «Ford Focus 2» применяется жидкость с подобными характеристиками допустимости и уровнем вязкости:

• WSS-M2C200-D2 – для коробки передач MTX-75;
• 75W-90 WSD-M2C200-C – для коробки передач IB5;
• WSS-M2C200-C3 – для коробки передач M-66.

Наиболее популярные моторные масла:

• Addinol Multi Transmission Fluid 75W-90. Жидкость такой марки допускается применять в средней полосе и в южных регионах, по той причине, что показатель вязкости у неё на 10% меньше фордовского, а степень замерзания на 14 градусов меньше. При том низкотемпературная вязкость больше примерно в 5 раз, чем у штатной жидкости.
• Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Наиболее доступным аналогом штатного масла является именно данный вариант, по той причине, что точка застывания только на 3 градуса меньше, а показатель вязкости и индекс кинематической вязкости совершенно равны оригиналу. Льём его без страха.
• Castrol BOT 130 M. Всецело равен показателям «Форда», его разрешено заливать без боязни.

Как правильно проверить уровень

Осуществление проверки уровня масла выполняется на прогретой КПП, автотранспорт должен располагаться на гладкой горизонтальной поверхности. В случае если агрегат оборудован специальным щупом для обследования, то выставьте переключатель коробки передач в состояние P и извлеките щуп. Сам индикатор размещается возле стенки подкапотного места в участке рулевой колонки.

На щупе имеется пара меток – «MIN» и «МАХ», отличие между ними равняется 0,4 литра. В случае если вы решили добавить смазку, то налейте жидкое вещество, используя отверстие индикатора, но предварительно необходимо приостановить двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов выполняется при помощи сливного отверстия, размещённого на поддоне агрегата. На пробке слива расположена крышка маленького размера, её необходимо отвинтить, чтобы выяснить, сколько масла в коробке на данный период.

Как доливать масло в коробку

Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «min», или ещё меньше, а время для замены масла ещё не подошло, следовательно, необходимо его добавить и разобраться с причинами его быстрого расходования или протечки. Процедура доливки масла весьма простая. Если коробка оборудована заливочной пробкой, которая, как принято, располагается сверху и к ней свободно можно добраться, то нужно лишь отвинтить её и добавить нужное количество жидкости.

В случае же если КПП пробки не содержит, то добавлять следует через отверстие щупа. Для подобного вооружитесь обычным хорошим врачебным шприцем, с использованием которого наберите масло и вливайте его в отверстие. В автомашинах, которых нет ни щупа, ни заливочной пробки, следует лить масло через отверстия измерителей. В большинстве случаев, это управляющее устройство скорости либо датчик обратного хода. При доливке важно не перегнуть палку, так как излишек смазывающей жидкости может способствовать скорому выходу из строя КПП.

Шаги замены трансмиссионного масла на «Ford Focus 2»

Процедуру замены трансмиссионной жидкости может выполнить даже новичок, следует только придерживаться инструкции:

1. Для замены масла в коробке «Форд Фокус 2» загоните авто на эстакаду для ремонта автомобиля или на смотровую яму. 
2. Отстегните руками замки, те, что крепят покрышку, и уберите её.
3. Чтобы отвинтить заливную и маслосливную пробки, необходимо будет отсоединить трос селектора передач и разобрать коробку с держателем.
4. Открутите монтажные болты кожуха и извлеките его.
5. Дальше выкручиваем монтажные гайки крепежа тросов и убираем их.
6. В результате выкручиваем заливную и сливную пробки. Маслосливная откручивается ключам на «19», а заливная пробка – с применением шестигранника на «восемь».
7. Ставим пустую ёмкость под отверстие для слива масла, и перекачиваем его в пустую тару. 
8. Сливную пробку заворачиваем на место и при помощи шприца в заливной просвет вливаем около 2-х литров моторного масла. Смазку нужно заливать по уровню нижней метки заливного отверстия, по окончании того, как из заливного отверстия начнёт струиться масло, необходимо прервать заливку. 
9. Заворачиваем заливную пробку и собираем всё полностью в обычном режиме.

На этом нашу операцию по замене масла в механической коробке можно считать завершённой.

Замена масла МКПП Форд Фокус 2 своими руками

Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью конструкции, и не требует регулярного обслуживания. Вместе с тем, различные источники указывают на периодически проводимую замену масла в МКПП Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические отказы приводят к необходимости выполнять такую операцию. Многие водители стараются совершить все работы самостоятельно.

Периодичность замены жидкости в механической коробке

Чистое и отработанное трансмиссионное масло

Регламент проведения технического обслуживания оговаривает единственную операцию периодического обслуживания для механической коробки. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия течей масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.

Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, или возникнет сложность при переключении. Не всегда причиной станет именно КПП, ведь в переключении передач участвует и механизм сцепления.

Отдельные сервисные центры и владельцы таких авто указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивируется низким качеством заводского масла, трудность с переключением скоростей в зимний период.

Ford Focus 2

Причиной снижения качества масла служит и повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшить смазывающие свойства деталей зацепления, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.

Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2 в других случаях:

• появление шума при работе коробки;
• выполнение операций ремонта;
• появление течей или других причин снижения уровня масла;
• изменение типа масла при сезонной смене или при переходе на другой тип.

Не откладываете замену при любом нарушении в нормальной работе. Это позволит избежать более дорогого ремонта в будущем.

Подбираем масло

На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 проводится рекомендованными типами масла:

1. Масло для механической коробки MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
2. Трансмиссионное масло Форд Фокус 2 МКПП IB5 вязкости 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
3. Масло для механической коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.

Среди аналогов, которые заменяют оригинальное масло для КПП Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла с вязкостью 75W-90. Масла такого класса отлично подходят при эксплуатации с окружающей температурой воздуха до -30ºС:

При эксплуатации автомобиля только в теплый период года, или с учетом региона с умеренным климатом, активно используется масло для «механики» Castrol или Mobil типа API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Требуемый объем заливаемой жидкости составляет не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 литра больше.

Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных трат, связанных с заменой фильтра. При щадящем обращении с редуктором вряд ли стоит ожидать появление в масле значительных примесей.

Порядок операций при самостоятельной замене

Производить замену масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя провести работы можно и на смотровой яме. Для работы заранее подготовьте весь набор оборудования:

• торцевые головки на «19» и «8»;
• шестигранный ключ на «8»;
• свежее масло;
• емкость для отработанного состава;
• заправочный шприц;
• ветошь.

Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводите не ранее 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не стоит забывать и про лучшую текучесть нагретого масла.

При установке автомобиля над смотровой ямой или на подъемнике, автомобиль располагается в горизонтальном положении. Обеспечивается его полная неподвижность с целью обеспечения безопасности.

Работы по замене масла в коробке передач Форд Фокус 2 проводятся в следующей последовательности:

1. Отверстия для залива и слива масла с АКПП

   Демонтируется брызговик защиты двигателя и кожух, прикрывающий картер. Это обеспечит доступ к сливному отверстию коробки.

2. Находят и демонтируют крышку кожуха переключающего устройства на агрегате трансмиссии. Крышка крепится по периметру фиксаторами. Во избежание облома зажимов тщательно очистите места их расположения. Кожух также лучше демонтировать, чтобы избежать загрязнения деталей механизма растекающимся маслом.
3. Отворачивают сливную (нижнюю) пробку. Она выполнена под размер накидной головки на «19», внутренняя часть которой имеет намагниченный наконечник. Изучите его после выкручивания пробки на предмет отсутствия металлической стружки. Перед отворачиванием установите снизу порожнюю емкость с широким горлом.
4. Заполнение внутренней полости проводят после полного опорожнения агрегата, и закручивания сливной пробки. Рекомендуется пролить внутреннюю полость свежим маслом объемом до 0,5 литра. Сцеживают это масло через 1 час. Для заливки масла потребуется специальный шприц или любое подходящее устройство. После заправки 2 литров контролируют уровень по нижнему краю заправочного отверстия. Закручивают заправочное отверстие.
5. Проводят сборочные мероприятия в обратном порядке по отношению к демонтажу.
6. Проведите пробную поездку. Улучшение в переключении может возникнуть не сразу, а вот посторонние шумы уйдут сразу.

При проведении работ по замене тщательно удаляйте все подтеки, которые связаны со сливом и заправкой масла. Это не позволит ошибиться при контрольном осмотре агрегата после первой пробной поездки.

Ведь опытный водитель не только должен знать, какое масло в МКПП Форд Фокус 2 у него залито, но и обязательно проверит отсутствие течей в крышке агрегата. Только теперь замену масла для агрегата трансмиссии считают оконченной.

Видео:

Видео:

замена масла в МКПП, проверка уровня, как слить

Замена масла в МКПП Форд Фокус 2 входит в перечень обязательных и необходимых процедур, выполняемых в процессе эксплуатации данного автомобиля. Модель имеет огромную популярность на вторичном рынке, имеет множество наград как лучшая иностранная модель среди отечественных пользователей. Именно благодаря надежности основных агрегатов она получила такое большое распространение.

Когда нужно менять масло в коробке Ford Focus

Замена масла в коробке Форд Фокус 3, как и в иных поколениях модели, производится в соответствии с производственным регламентом, определенным производителем. В соответствии с сервисной книгой по обслуживанию на втором поколении трансмиссионка заливалась на весь срок службы, а для третьего поколения такая смена предусмотрена на пробеге в 130 тысяч км. На всех поколениях в качестве механической коробки используется 5-ступенчатая система, ресурс которой определен производителем в 150 тысяч км пробега или 10 лет службы.

Но на практике благодаря отличной надежности даже при несоблюдении условий эксплуатации такие коробки часто выхаживают 250-300 тысяч км. В случае же сокращения интервала замены масла для КПП Форд Фокус 2 агрегат практически гарантированно сможет «выходить» и больший пробег. К тому же такая коробка не требовательна к качеству и составу вещества, что позволяет использовать довольно экономичные материалы.

В отличие от автоматической коробки механика в силу простоты конструкции имеет больший ресурс и менее жесткий режим эксплуатации, что объясняет довольно высокую популярность данного вида КПП. Поэтому многие владельцы не придерживаются установленного регламента и проводят эту процедуру ранее отмеченного пробега в 130 тысяч км. Оптимальным сроком является смена вещества раз в 70 тысяч км с обязательной сменой масляного фильтра, который расположен непосредственно на самом корпусе коробки.

Какое масло в МКПП Форд Фокус

В зависимости от условий использования автомобиля владелец самостоятельно определяет вид вещества для смены трансмиссионного масла на механике Форд Фокус 2. В свою очередь производитель приводит перечень рекомендуемых веществ для проведения такой процедуры, которые прошли сертификацию и испытания на реальных агрегатах. К тому же на рынке присутствует 3 основных вида продукта. Все они используются в зависимости от пробега агрегата, климатических и иных условий:

1. Минеральные вещества пользуются наименьшей популярностью ввиду архаичности состава и своих характеристик. Такие материалы не обеспечивают достойной защиты системы от износа, хотя некоторыми владельцами используются в условиях крайнего севера при постоянных минусовых температурах. Кроме этого, такой состав является самым дешевым среди конкурентов и реже всего подделывается недобросовестными производителями.
2. Полусинтетика пользуется большей популярностью ввиду применения при производстве современных присадок, которые обеспечивают достойные омывающие и охлаждающие характеристики. Благодаря меньшей по сравнению с современной синтетикой текучестью чаще всего применяются при использовании в коробках с внушительными пробегами. Следовательно, такие материалы больше всего подходят для замены масла в МКПП Форд Фокус 1 с внушительными пробегами.
3. Синтетика является самым современным материалом среди всех благодаря своему составу с применением большого количества присадок. Благодаря этому такой материал лучше всего подходит для использования при замене масла в КПП Форд Фокус 3 или 2 поколения модели. Однако такой материал имеет самую большую стоимость среди всех конкурентов, а также чаще всего подвергается подделке.

Важно! Основным критерием помимо выбора состава является его подлинность. Производители масел применяют различные меры защиты, начиная от рифленых поверхностей тары и крышки, заканчивая специальными номерами партий, которые можно сверить при помощи мобильных приложений.

Сколько масла в МКПП Форд Фокус

По сравнению с автоматическими механические коробки имеют меньший объем картера коробки. Объем масла в КПП Форд Фокус 2 исходит из конструктивных особенностей агрегата и никак не влияет на эксплуатационные характеристики и общую надежность системы. Такой показатель у данной коробки равен 3,3 л. Это означает, что для полной смены вещества владельцу потребуется порядка 7 л жидкости, а для частичной смены всего порядка 2 л. При этом вне зависимости от способа смены должна производиться смена масляного фильтра, так как данная деталь имеет ограниченный ресурс.

Замена масла в МКПП Форд Фокус своими руками

Смена вещества в системе производится двумя основными способами – полная замена с замещением всего отработанного материала на новое и простой частичный долив вещества. Полная смена проходит в несколько этапов:

• подъем автомобиля на подъемнике и слив отработанного материала в специальную тару при помощи откручивания сливной пробки;
• самотеком отработанный материал может выходить в течение 1 часа, также необходимо провести смену масляного фильтра и оценить состояние данной детали;
• после этого через заливную горловину нужно залить новый материал в соответствии с рисками на измерительном щупе;
• после этого необходимо запустить двигатель и находясь на месте переключать попеременно все передачи, не должно возникать затруднений при переключениях, посторонних звуков и шумов, а также иных негативных проявлений при работе агрегата;
• после этого необходимо повторить процедуру смены отработанного материала снова, для полного замещения старого масла на новое.

Частичный долив вещества осуществляется путем залива нового материала до соответствующих рисок с помощью простой воронки через заливную горловину. При этом в обязательном порядке необходимо избегать перелива сверх имеющегося объема.

Как проверить уровень масла в коробке Форд Фокус

Проверка уровня вещества перед заменой масла в КПП Форд Фокус 2 осуществляется при помощи специального пластикового щупа, который расположен в верхней части корпуса коробки в подкапотном пространстве. На данную деталь нанесены специальные риски, которые указывают на текущий уровень трансмиссионной жидкости. По каплям вещества на данных рисках владелец может определить актуальный уровень и совершить долив вещества при критическом снижении.

Для проверки уровня необходимо:

• вытащить щуп из магистрали на корпусе коробки;
• протереть его сухой ветошью и снова опустить в посадочную магистраль;
• вытащить и определить текущий уровень вещества в системе.

При этом актуальный уровень масла необходимо определять только на остывшей коробке. В силу своей конструкции при прогреве уровень вещества повышается, что дает недостоверную информацию о его содержании в системе.

Как слить масло с коробки Форд Фокус

Процедура слива вещества осуществляется в несколько этапов и проводится при произведении либо частичной смены, либо полной замены вещества масло в коробке Форд Фокус 2. Для слива отработанного материала необходимо поднять автомобиль на подъемнике, либо на яме в гараже для откручивания сливной пробки. Данная пробка расположена в нижней части корпуса коробки и по обыкновению защищена стальной защитой картера, которая крепится на нескольких болтах.

Перед откручиванием сливной пробки необходимо подставить специальную сливную тару для отработанного материала, такая тара должна соответствовать объему сливаемого вещества в картере. Самотеком отработанное масло выливается в течение одного часа. После этого в зависимости от процедуры проводится дополнительный долив нового вещества, в случае же полной смены также необходимо провести повторный слив. После завершения процедуры слива и замены масляного фильтра необходимо плотно закрутить сливную пробку.

Заключение

Замена масла в МКПП Форд Фокус 2 является важной частью процесса качественного обслуживания автомобиля. Эта процедура позволяет сохранить эксплуатационные характеристики коробки на протяжении длительного времени и избежать дорогостоящего ремонта в последующем. Важно не затягивать со своевременным обслуживанием агрегата, чтобы продлить его срок службы.

Замена масла в коробке передач Ford focus 2 и 2 рестайлинг

Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть (например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.д.).

Полезный совет
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, широкая емкость для слива масла.

Примечания
Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии в качестве заменителя можно использовать трансмиссионные масла Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 80W-90.
Если автомобиль длительное время эксплуатируется при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С, рекомендуем заменить залитое на заводе масло на трансмиссионное масло SAE 75W. 

1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя») и защиту картера двигателя при ее наличии.

2. Снимите крышку кожуха механизма переключения передач (см. «Замена тросов управления коробкой передач»).

 
3. Рекомендуем снять кожух механизма переключения передач, так как сливаемое из коробки передач масло будет растекаться внутри кожуха и потом, выливаясь из него, загрязнять рабочую зону. Для этого выверните три болта крепления кожуха…

4. …и снимите его.

Примечание
При наличии приспособления для сбора вытекающего масла (например, фигурной воронки) кожух механизма переключения передач можно не снимать.

5. Выверните пробку маслосливного отверстия…

6. …предварительно подставив под отверстие емкость, и слейте в нее масло. Подождите, когда масло сольется полностью (не менее 15 мин), и заверните пробку.

Примечание

На пробке маслосливного отверстия установлен магнит (показан на фото стрелкой). Осмотрите его и очистите от прилипших металлических частиц и загрязнений. Наличие на магните большого количества металлических частиц косвенно указывает на какую-либо неисправность коробки передач. В этом случае проверьте и при необходимости отремонтируйте коробку.

7. Вытрите ветошью потеки масла и установите кожух механизма переключения передач (если его снимали). 
8. Выверните пробку маслоналивного отверстия…

9. …и залейте масло в коробку передач до нижней кромки маслоналивного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

10. Удалите ветошью потеки масла и заверните пробку маслоналивного отверстия.
11. Установите крышку кожуха механизма переключения передач и брызговик двигателя.

FRAM Force Oil Filter FF2: Advance Auto Parts

Гарантии

На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы о гарантии на продукцию

По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Специалист по обслуживанию автомобильных дилеров или механик иногда сообщают покупателям автомобильных фильтров, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Заявление о том, что использование бренда приведет к «аннулированию гарантии», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только фильтры оригинальной марки оборудования. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, покупатель может быть обеспокоен использованием сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия имеет право обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Объем масла в двигателе ff2 1.8. Какой объем масла в двигателе Форд Фокус? Масла Ford часто подделывают

Вам просто необходимо следовать за своим «железным конем», если вы хотите, чтобы он не мрачно защищался в гараже, не ехал на станцию ​​обслуживания и в ускоренном темпе переносил вас по нужному вам маршруту. Мы уверены, что вы понимаете, насколько важно вовремя проводить профилактику, менять расходные материалы… Однако не все автовладельцы понимают, как устроен двигатель на Форд Фокус 2.

При замене моторного масла в Ford focus 2 важно правильно подобрать смазку.

Этот автомобиль привлекает внимание своим экстерьером, техническими характеристиками … Совсем не удивительно, что многие стремятся обзавестись такой «лошадкой» для себя. Среди владельцев популярного автомобиля можно найти не только новичков, но и непревзойденных мастеров. Не помешает прислушаться к их рекомендациям.Мы поделимся с вами тоже полезными советами, как быстро и правильно оформить машину.

Замена масла

Масло необходимо менять в коробке передач, двигателе любого автомобиля, чтобы исключить опасное трение металлических элементов, из-за которого они просто выходят из строя. Маслянистая жидкость продлевает «жизнь» двигателя, поэтому отказаться или отложить столь ответственную манипуляцию категорически нельзя. Если мы убедили вас в необходимости замены моторной жидкости, то самое время приступить к практической части этого важного мероприятия.

Когда производится замена масла

Посещая автосалон, вы, очевидно, не испытаете удовольствия от цен, которые будут выставлены на тару с моторной жидкостью. Однако не спешите так пугаться, паниковать, считая, что вам придется работать только на своего «железного друга». Кстати, это мнение очень часто встречается среди простых людей. Стоимость расходных материалов действительно не низкая, но вы должны понимать, что не нужно так часто покупать новую моторную жидкость и заливать ее в двигатель автомобиля.

Производитель ориентирует нас на то, что автомобиль Ford Focus 2 производится один раз в год. Если пользоваться автомобилем усердно, ежедневно подвергая его большому пробегу, то менять моторное масло придется чаще. При внимательном чтении руководства можно легко найти ответ на вопрос о временных интервалах замены. По прошествии следующих двадцати тысяч километров рекомендуем вашу «лошадь пролечить», «укрепить здоровье ее двигателя», то есть залить в нее новое масло.

Как проверить уровень и состояние масла

Уровень масла в двигателе может снизиться по разным причинам … Если снижение уровня пересекает границу критического минимума, придется наблюдать негативные последствия. Чтобы предотвратить такие опасные последствия, рекомендуем проверять масло каждые 600 км. пробег. Узнать, каким должен быть объем масла в двигателе Форд Фокус 2, также несложно, если обратиться к инструкции производителя.Чтобы сэкономить ваше драгоценное время, мы избавим вас от необходимости листать страницу за страницей в поисках ответа на вопрос, сколько масла в двигателе, мы сразу сообщим вам, что двигатель вашего Ford готов к работе. поглотить »около шести литров масла.

Двигатель простой, нужно только вынуть специальный щуп и обратить внимание на то, где находится масляный след. Можно порадоваться, если он находится между минимумом и максимумом. Если след ниже минимальной отметки, немедленно восполните недостающее количество.

Важно учесть , что масло при повышении температуры способно расширяться, увеличиваться в объеме, поэтому будет неправильно проверять уровень сразу после остановки автомобиля, когда двигатель прогрет почти до предела. Измеряйте уровень при еще холодном двигателе. Вам не нужно искать щуп, так как он расположен в передней части двигателя.

Какое масло лучше заливать

В любимую машину все не залить.Этим вы лишь демонстрируете пренебрежительное отношение к «железному другу». Моторное масло для автомобиля Форд Фокус 2 следует выбирать рекомендованное производителем. Не экономьте на таком материале, покупайте дорогое масло, тогда ваша машина «отблагодарит» вас отличной работой. Производители моторных масел представляют их новые разновидности, акцентируя наше внимание на том, для какой марки автомобилей они больше всего подходят. На данный момент по результатам инженерных испытаний рекомендуется приобретение Formula F SAE 5W-30.Такое моторное масло представляет собой синтетический продукт, характеристики которого полностью соответствуют нормам вашего автомобиля.

Не беспокойтесь, если вы не можете найти указанную моторную жидкость в автомобильном магазине. Аналог вполне подойдет, но важно только понять, какой именно. Перечислить все идентичные масла, конечно, невозможно, поэтому рекомендуем в таких случаях обращаться за помощью к консультантам автомагазина. Они владеют актуальной информацией, понимают, какие моторные масла разрешены для использования в двигателях Ford.

Порядок замены

Итак, теперь можно переходить к самому главному этапу, который позволяет «Форд Фокус 2» напрямую. Мы рекомендуем вам строго следовать всем нашим пошаговым рекомендациям по устранению любых ошибок. Итак, изначально необходимо слить масло из ДВС. Намного лучше это делать, когда масляная жидкость находится в горячем состоянии, поэтому мы рекомендуем сначала проехать несколько километров на своей машине, а уже потом загнать ее на яму или эстакаду. Теперь снимите защиту двигателя, отжав защелки.Затем вам нужно будет отсоединить тросы переднего переключателя, а затем приступить к снятию кронштейна и крышки. Ничего сложного в выполнении подобных манипуляций не ожидается. Нужно только поочередно откручивать крепежные винты.

После этого вы заметите сливную и заливную пробки, открутите болты с помощью шестигранника. Позаботьтесь о подготовке емкости, в которую вам нужно будет слить отработанное масло. Предупреждаем, что изначально маслянистая жидкость будет вытекать с огромным давлением, поэтому следите, чтобы ее брызги не летели на вас.Они могут не только испачкать одежду, но и спровоцировать ожог, не забывайте, что маслянистая жидкость в этот момент очень горячая.

Когда моторная жидкость перестанет вытекать, поверните сливной болт, а затем с помощью шприца начните заливать новое масло до нужного уровня. По окончании этих работ нужно закрутить все свечи, затем запустить двигатель, прогреть машину, обратить внимание на лампочку аварийного давления … Если вдруг она старательно «сигналит», то придется проверять двигатель. снова уровень масла в «Форд Фокус».При необходимости долейте недостающее количество.

Убедившись, что замена масла в двигателе Форд Фокус 2, сделанная своими руками, прошла успешно, нужно просто поставить на место защитный кожух, протереть поверхность, чтобы устранить следы масла, а затем спокойно ехать. Ваш автомобиль. Надеемся, что нам удалось убедить вас, что такая процедура, как замена моторного масла, не сложна, и вы легко справитесь с такой технической задачей.

Характеристики двигателя Ford Focus Duratec 1.6100 л.с.

Производство — Мостовой двигатель
Годы выпуска — (с 1998 г. по настоящее время)
Материал блока цилиндров — алюминий
Система питания — инжектор
Тип — рядный
Количество цилиндров — 4
Клапанов на цилиндр — 4
Ход поршня — 81,4 мм
Диаметр цилиндра — 79 мм.
Степень сжатия — 11
Объем двигателя — 1596 куб.
Мощность — 101 л.с. / 6000 об / мин
Крутящий момент — 150Нм / 4000 об / мин
Топливо — 95
Экологические нормы — 4 евро
Расход топлива — город 8.7 литров. | трасса 5,5 л. | смешанный 6,7 л / 100 км
Расход масла — 200 г / 1000 км
Сухая масса двигателя Focus Duratec — 90 кг
Геометрические размеры двигателя (ДхШхВ), мм —
Масло для двигателя Ford Focus 2 1.6 Duratec:
5W-20
5W-30

Ресурс:
1. По данным завода — 250 тыс. Км.
2. Практически — 300-350 тыс. Км

TUNING
Потенциал — неизвестен
Без потери ресурса — неизвестен

Двигатель устанавливался на: Ford Puma

Mazda 2 Mk.II
Volvo C30
Volvo S40 Mk.II

Двигатель Duratec 1.6 Надежность, проблемы и ремонт

Двигатель Ford Focus Duratec 1,6 л. выпускается с 1998 года, в 2004 году переименован с Zetec в Duratec, крутящий момент увеличен со 145 Нм до 150 Нм, при этом мотор задушен экологическим стандартом Евро-4 и претерпел другое, мелкое и несущественное для рядового владельца , изменения. Моторы ведут свою историю с 1995 года, были разработаны при участии японской компании Yamaha.Ресурс мотора Форд Фокус 1.6 составляет 250 тысяч км по заводским данным, по отчетам автомобилистов 300-350 тысяч едут без проблем.
Сложно отметить какие-либо технические недоработки двигателя, мотор очень удачный, надежный и не прихотливый. Главный его недостаток — малая мощность, например, самый популярный и массовый автомобиль Ford Focus II с таким двигателем вообще не едет, особенно с автоматической коробкой передач. Чтобы двигатель служил долго и не создавал проблем владельцу, обязательно каждые 160 тыс. Км.поменять ролики и ремень ГРМ, больших денег это не потребует.
Давайте поговорим о возможных неисправностях вашего Duratek 1.6, как и у 1,4-литрового собрата, двигатель изредка (!) Может тройиться, вибрировать, греться, стучать, шуметь и т. Д. Эти неисправности описаны в статье на.
Focus / Fiesta / Fusion 1.6 на 100 сил очень хороший и надежный двигатель, есть версия с изменяемыми фазами газораспределения, но обоим любителям активной езды стоит обходить стороной, для таких случаев есть еще более надежный и жидкостный двигатель 2.0 145 сил на вторичке.

Ford Focus номер двигателя

Часто остается без ответа вопрос, где на фокусе номер двигателя 1.6, но на фото видно место с его расположением.

Ford Focus 1.6 тюнинг двигателя 100 л.с. Duratec

Чип-тюнинг Duratec 1.6

Первое, что приходит в голову владельцам — прошить, в надежде, что машина будет топтать как 2,5 литровый ST. Обычно после перепрошивки ваш 1.6 выдаст порядка 110-115 л.с., на практике прирост довольно незначительный и носит больше характер самовнушения, при этом расход топлива увеличится.Вам решать, действительно ли это деньги никуда не денутся, переходите к следующему пункту.

Установка компрессора на Duratec 1.6

Точно так же, как на двигатель 1,4 л, на 1,6 можно установить готовый комплект и на PC-23-1, который очень популярен среди тюнинга банок. Рабочее давление компрессора составляет 0,5 бар и его особенностью является возможность установки его на стандартный мотор duratek без снижения степени сжатия в кратчайшие сроки (несколько часов).По заявлению производителя увеличение мощности от 30 до 50%; По динамическим характеристикам автомобиль будет приближаться к аналогичным с двигателем Duratec HE 2,0 л. В тихом режиме, с периодическими ускорениями и своевременным обслуживанием компрессора автомобиль вас не разочарует. Ставка более мощного компрессора или турбины на фокус 1.6 на штатном моторе закончится печально, а с доработкой ШПГ бюджет значительно возрастет.

Установка 2.0 л. 1,6 л focus

Идеальный тюнинг 1.На замену ему стоит 6 литровый двигатель на более высокую мощность, еще большую надежность и срок службы. При этом расход топлива остается на прежнем уровне или немного увеличивается.

Планируя покупку машины, человек должен понимать, что на этом его расходы не закончатся. Любой автомобиль требует постоянных вложений. Это ремонт, профилактические работы, приобретение необходимого количества топлива. Большинство людей знают об этом, но забывают о другом — наблюдаемый на машине высокий расход масла также приведет к дополнительным, очень значительным расходам.Которые к тому же сигнализируют о том, что автомобиль не в идеальном состоянии.

Особенно, если речь идет о машинах не новых или тех, которые уже давно находятся в эксплуатации автовладельца. Например, человек решил купить Ford Focus 2. Стоит ли обращать внимание на расход моторного масла? Об этом вы можете узнать, прочитав наш материал.

Сколько масла должен расходовать Форд Фокус 2

Действительно, очень интересный Спросите, что ставит в тупик многих автовладельцев. Дело в том, что, например, информацию об официальной прожорливости того или иного энергоблока по топливу получить довольно просто — это указывается в многочисленных источниках.Но каким должен быть расход масла на Форд Фокус 2, 1,6, 1,8, 2,0?

С этим вопросом все сложнее. Один автолюбитель поделился историей о том, что сотрудники одной СТО сказали ему, что можно потратить 500 грамм на 1000 км. Дескать, это нормально для нашей страны. Он попросил их предоставить доказательства, предоставить какие-либо официальные документы, но эксперты просто разводили руками.

В другом месте говорят, что уже превышение нормы 200-300 грамм на таком же расстоянии говорит о наличии каких-либо проблем.Но, опять же, подтверждения этим словам в официальных источниках не найдено.

Причина отсутствия такой информации банальна — в идеальном состоянии автомобиля масло, залитое в двигатель автомобиля, должно сохранять первоначальный объем практически полностью — до того момента, когда пора его заменить!

Почему переполнение — серьезная проблема?

Во-первых, это говорит о том, что некоторые элементы автомобиля находятся в неисправном или очень изношенном состоянии. Да, машина еще в эксплуатации, но велика вероятность, что какой-то важный агрегат может выйти из строя в ближайшее время.Следовательно, вам потребуются ремонтные работы, которые нанесут дополнительный ущерб бюджету автовладельца.

Во-вторых, не забываем об экономической составляющей. Даже если ничего не ломается, следует помнить, что 1 литр этого продукта стоит около десяти литров топлива. А теперь можно взять и посчитать, сколько нужно тратить дополнительно, скажем, ежемесячно, при достаточно высоком уровне интенсивности использования автомобиля. Это не будет такая маленькая сумма денег, которую в другой ситуации можно было бы потратить совсем по-другому.

Отзывы людей, эксплуатирующих Форд Фокус 2

Ford Focus 2 — второе поколение компактного автомобиля, пользующегося большой популярностью, прежде всего, в Европе и в нашей стране. Это поколение выпускалось с 2004 по 2011 год, а в 2008 году претерпело значительный рестайлинг. Поэтому сейчас найти абсолютно новый Focus 2 невозможно, учитывая то, что сегодня производитель уже выпускает третье поколение.

Когда-то эта модель предлагалась со следующей линейкой силовых агрегатов:

• Том — 1.6, 1,8, 2,0 литра;
• Три типа — Duratec, Zetec, Split Port;
• Из трех вариантов последний в нашей стране встретить практически невозможно, так как он был предназначен только для американского рынка.

Есть и варианты, оснащенные дизелями, но, опять же, в нашу страну они не поставлялись — производитель предпочитал продавать такие автомобили в Западной Европе, поэтому мы познакомимся с отзывами людей, которые говорят о расходе масла. специально для бензиновых конфигураций:

Блок питания 1.6 л

Этот вариант был доступен в двух вариантах — 100 и 115 лошадиных сил, хотя по сути это был тот же силовой агрегат, только слегка модифицированный Ti-VCT. Сколько масла обычно потребляет такая машина? Узнаем у автолюбителей:

1. Олег, Москва. У меня как раз такой вариант. Пробег — 130 000 км. Мощность двигателя — 115 лошадей. Заливаю полусинтетику от Shell (10 * 40). Практически не зря — уходит максимум 100 грамм на десять тысяч км.
2. Семен, Санкт-Петербург. Уже накатал 90 000 км. Заливаю Castrol Magnatec 5W30. Во время эксплуатации проблем вообще не было — уровень всегда на одном месте.
3. Владимир, Самара. Пробег уже 140 000. Езжу достаточно активно. Коробка передач — механика. В качестве мотора использую Castrol 5W30 A5. Перебега практически нет. Максимум 200-300 грамм на 10 тысяч.
4. Игнат. Ростов. У меня, конечно, не было 1 литра на 1000 км, но на две-три тысячи я прибавил столько же.Я сказал другу, сказал, что это проблема. Заехал к нему на выходные. Решили найти причину перерасхода. Выяснилось, что проблема заключалась в отсутствии качественной герметичности подающих шлангов, по которым пыль стала попадать в камеру сгорания. Подправили, все почистили, расход сразу пропал.
5. Питер. Кострома. После 50 тысяч пробегов стал замечать, что масло начинает уходить в значительных количествах. Сначала использовал Formula 5w30, потом попробовал Lukoil Armortech Genesis 5W30.Ситуация не изменилась. Причиной этой проблемы оказался воздушный фильтр, про который я как-то забыл, он перестал справляться со своей задачей, и в двигатель начал поступать грязный воздух. По словам специалистов, это привело к износу деталей, которые стали брать больше масла.
6. Андрей, Петрозаводск. У меня тоже нет проблем с этим индикатором. Пробег моей малышки составляет 205 т.км. Заливаю только форд формулы 5w30. Меняю каждые десять тысяч километров, объем примерно такой же.Ну может чуть меньше.
7. Роман, Тюмень. На спидометре намотал почти 130 000 км. Стал замечать, что масло стало уходить. Сначала использовал Comma 5-40, перешел на XADO 5-40. Все равно — уходит до полулитра на 1000 км. Я начал это понимать. Выяснилось, что проблема была в сальниках клапанов. Они начали пропускать через них масло. Заменил, все сразу поменял в лучшую сторону.

Большинство автомобилей с данным силовым агрегатом находятся в эксплуатации длительное время.Поэтому неудивительно, что перерасходы наблюдаются у тех автовладельцев, которые не внимательно следят за состоянием некоторых элементов своего «железного коня».

Двигатель 1,8 л

В этой версии производитель использовал шестнадцатиклапанный Duratec-HE, который считается очень надежным и долговечным силовым агрегатом. Что сообщают владельцы данной опции по расходу масла:

1. Наталья, г. Сочи. Муж подарил. Я не сажусь в машину. Ездит и едет.Но потом возлюбленные уехали в отпуск и решили все проверить. В итоге он сказал, что при относительно небольшом пробеге (115000 по спидометру) моя машина ела почти литр масла на каждые 1000 км. Много! Мне на СТО всегда заливали Liqui moly. Может в этом причина? Сказал нет. Решил копать, он как раз успел. Оказалось, что причиной проблемы был износ. топливный насос … Оказывается, тоже маслом смазывать, но смазка стала идти прямо в камеру сгорания вместе с топливом.Заменил, сейчас тестирую.
2. Федор, Москва. Мой Форд пробег уже 240 тысяч. Пользуюсь Лукойл Армотек. Заметил, что при замене надо дополнительно долить еще около двух литров. То есть каждые десять потребляется таким объемом. Достаточно. Решил разобраться. Поменял воздушный фильтр. Вроде бы выправили ситуацию. Конечно, двигатель пришлось дополнительно почистить, но оно того стоило.
3. Борис, Санкт-Петербург. Брал когда на спидометре было 115000 пробега.Сначала использовал Lukoil Genesis Armortech 5W-30 — первые пятнадцать тысяч, потом перешел на Ford Formula 5W30 — накрутил еще двадцать. Перерасхода не наблюдаю — 200 грамм на 10 000, считаю, что это нормально.
4. Владислав, Пермь. У меня есть механик, езжу достаточно тяжело. Пока правда только 170 000 свернутых. Заполняю Формулу Форда. При замене масла заметил, что на три литра ушло около 10000. На СТО говорят, что 300 грамм на тысячу, это как норма.Не поверил, решил сам покопать. Я нашел ряд мест, где он просто вытекает через уплотнения. Поменял, сток сразу пропал. Вот и все!
5. Матвей, Тула. Недавно поменял только сальники. Накатил 250 000 км на Rymax orfeus 5w30. Они все еще текут. Самого опыта в этом вопросе мало, но понимают, что текут неспроста — уходит пятьсот грамм масла на 1000 км! Пошел к знакомым мастерам. Проблема возникла из-за засорения маслопроводов.В результате система создала повышенное давление и пломбы, даже новые, не могут с этим справиться. Убрал — все ок!
6. Марина, Орел. Мой муж следит за состоянием машины. Постоянно что-то там смотрю, проверяю, меняю. Поэтому проблем с перерасходом масла нет вообще. Попал почти в сотню тысяч. Каждые десять тысяч на СТО заливается Formula 5w30. Говорят, что оригинальный объем остается полностью!
7. Константин, Курск.Спидометр показывает 175 000 км. Постоянно заливаю Лукойл Генезис 5w30. Заметил, что на повышенных оборотах уходит до 100 грамм на 1000 км. Если езжу спокойно, этого не наблюдается. Говорят, что нужно чистить двигатель целиком, т. К. Смазка не справляется с повышенными нагрузками. Но сначала проверьте всю систему на герметичность, поменяйте воздушный фильтр. В ближайшее время буду учиться.

Ситуация аналогичная. Модель не новая, большинство людей уже достаточно заведено.Естественно, что некоторые элементы теряют свое первоначальное качество. Это приводит к аналогичной проблеме.

Двухлитровый двигатель

Для второго поколения Focus производитель решил заменить ранее использовавшийся двигатель Zetec-E на Duratec-HE, который показал лучшую надежность, эффективность и долговечность. Естественно, что при идеальном состоянии всех систем не следует чрезмерно использовать масло. Как обстоят дела на самом деле:

1. Антон, Волгоград. Езжу очень редко.После приобретения Форд Фокус 2 в салоне я накатал всего 75 тысяч. Заливаю с самого начала только castrol 5w30. Перед плановым ТО добавляю максимум 140-150 грамм. Это 10000. То есть думаю с этим индикатором все нормально.
2. Денис, г. Кисловодск. Я набрал 175 тысяч. Сначала использовал Formula 5W-30, через 130 тысяч перешел на ту же марку, но на 5W-40. В общем, даже десяток грамм никуда не делся! Достаточно просто присмотреть за машиной, и все будет в порядке.
3. Егор, Москва. Пробег — 250 тысяч. Заправлен Motul 5W-30 913D. Все было отлично. Сделал двигатель капитальный. Я заметил, что начался серьезный перерасход — до литра на каждые 10 000. Решил разобраться, в чем причина. Поехал на другой СТО, попросил перепроверить всю проделанную работу. Оказалось, что предыдущие мастера неправильно отрегулировали цилиндры, установили их так, что они были несколько в перекосе. В конечном итоге маслосъемные кольца не препятствуют попаданию масла в камеру сгорания, что является причиной его чрезмерного расхода.
4. Владимир, Тула. Я использую Формулу 5 на 40. Я набрал 185 тысяч. Плюс у прошлого хозяина было почти на сотню больше. Обгон начался после того, как один, так сказать, «специалист» неправильно установил поршневые кольца … В результате масло стало буквально улетать. Хорошо, что все заметил и оперативно починил хорошими мастерами … Иначе на полный ремонт двигателя пришлось бы отдавать деньги, а это совсем другая сумма!
5. Игорь, Москва. Читал про перерасход, решил у себя проверить.Тем более что уже 250 тысяч намотал. Пользуюсь Rymax orfeus 5w30. Замерил. Выяснилось, что на каждую тысячу километров съедает около 140 граммов. Это много. Уже визуально определил, что пломбы подтекают. Очевидно, они исчерпали свой ресурс, и пора их менять.
6. Ольга, Санкт-Петербург. Намотано 190 000 штук. Из них только последние 90 — мои. Изначально я использовал Motul Ford специфический 913D 5W-30, сейчас — Lukoil Armortech Genesis 5W30. На каждые десять тысяч километров уходит примерно 300-400 грамм.В принципе нормально, учитывая, что очень люблю ездить на высоких оборотах.
7. янв, Калининград. Автомобиль существует уже много лет. Намотано почти триста тысяч километров. Однажды мне пришлось сделать капитальный ремонт. К сожалению, я обратился к не очень хорошим специалистам … В результате заточку сделали совсем не качественно. Обнаружил это именно из-за перерасхода масла. Он просто не создавал защитной пленки между цилиндрами и рабочими поверхностями! Как следствие чрезмерный расход масла и повышенная температура… Пришлось пойти и заставить все переделать.

При покупке Ford Focus 2 очень важно понимать, что все доступные сегодня модели не являются новыми. Следовательно, срок службы многих компонентов может уже закончиться. И это одна из причин перерасхода масла. К тому же именно перерасход может служить своеобразным сигналом о том, что система автомобиля явно не в идеальном состоянии, есть повышенная вероятность серьезной поломки, поэтому следует незамедлительно искать причину перебега.

Наряду с продукцией АвтоВАЗа и Hyundai, в нашей стране культовой является модель Ford Focus. Число владельцев неуклонно растет, и это не только покупатели новых версий, но и участники «вторичного» рынка.

Перед покупкой подержанного автомобиля потенциальный владелец собирает определенную информацию:

• особенности эксплуатации;
• недостатков, преимуществ перед одноклассниками;
• порядок прохождения и стоимость текущего обслуживания;
• какие запчасти и расходные материалы используются.

Давайте подробнее рассмотрим последний пункт. Сегодня мы поговорим о том, какое масло лучше всего для Форд Фокус 2, особенно после окончания гарантийного срока.

Основная проблема для подержанных автомобилей заключается в том, что владелец зачастую не соблюдает рутинные процедуры и старается сэкономить на расходных материалах. Это приводит к ускоренному износу или поломке двигателя.

Что заливают в Форд Фокус 2 на заводе?

Ни для кого не секрет, что переработка нефтепродуктов на автозаводах не организована.Все жидкие расходные материалы заказываются у других производителей и доставляются на конвейер с логотипом автозавода на упаковке.

Для Ford Europe Motor Company масло производится французской компанией Elf. Конечно, на банках и бочках красуется логотип Ford, а расходные материалы принадлежат бренду автопроизводителя.

Масло для Ford Focus, как и для многих других моделей с аналогичными двигателями, называется Ford Formula F 5W-30.

Поставляется на завод в 200-литровых бочках, а на дилерских СТО могут использоваться упаковки объемом 5 литров и 1 литр.

Какое масло лучше всего для двигателя Форд Фокус 2

Если вы купили новую машину в автосалоне, в ней будет оригинальное масло … Более того, в течение всей гарантийной линейки вас не будет мучить вопрос, какие расходники менять при плановом ТО (если, конечно, , вы собираетесь нарушить условия гарантии).

Все работы проводит автосалон, моторное масло Ford заливается согласно инструкции к регламенту.

Смазочные материалы соответствуют всем параметрам и стандартам качества:

Это полностью качественная полусинтетика, проверенная десятилетиями. С появлением каждого последующего допуска производителя состав добавок немного меняется (конечно, в лучшую сторону), но базовый каркас остается прежним.

Для американских владельцев (эта модель также выпускается для зарубежного рынка) продукцию предлагает придворный поставщик запчастей для Ford — Motorcraft.

Существует мнение ряда специалистов и опытных автомобилистов, что синтетическое масло по умолчанию лучше полусинтетики, а тем более минеральной воды. Особенно много таких советов касается двигателей с солидным пробегом. Нет смысла спорить на эту тему.

Самая надежная рекомендация — следовать инструкциям производителя. В регламенте на пробег 20000 и 200000 км указано одно и то же масло: полусинтетика 5W30. Научно доказанных фактов чудесного превращения старого мотора в новый (при переходе на полностью синтетический) нет.

Использование той или иной основы (в рамках заводского согласования) — личное дело каждого. Хуже точно не будет, улучшений в работе мотора тоже ждать бессмысленно.

Сколько масла нужно заливать в Форд Фокус 2, и какой запас «доливки» оставить до следующего ТО? Однозначного объема для автомобиля Ford Focus 2 не существует. Точнее, вариантов много, в зависимости от типа двигателя.

Спред достаточно большой, при покупке стандартных пакетов всегда будет определенная наценка. Следует знать, что при обычной замене (без вакуумного насоса) в моторе всегда остается определенное количество смазки.

Поэтому запас 200-500 мл предусмотрен в любом случае. При нормальной работе и исправном двигателе этого объема должно хватить для «доливки» между техобслуживанием.

Важно: Если вы покупаете масло в североамериканской упаковке (в данном случае это Motorcraft), объем будет немного меньше.

Единицей измерения объема в США является кварта. 1 литр равняется 946 мл, поэтому, заказав 5 литров американского масла, вы получите 4 европейского.73 л. Кстати, количество масла в двигателях, производимых в США (для США) привязано именно к целому количеству кварты.

В любом случае эту сумму заливают только на «сухой» двигатель. При нынешней замене запас все еще остается.

Аналоги «фирменного» масла для Ford Focus 2

Нет строгой привязки к производителю. Главное, чтобы на этикетке было указано разрешение Ford WSS-M2C913 и вязкость по SAE была в соответствии с инструкциями по эксплуатации.

для Форд Фокус 2 не уникально по составу, все ведущие производители предлагают замену: и подороже, и подешевле.

Если вы поклонник чистой синтетики, можете залить Castrol edge 5W-30 Fully Synthetic или Castrol Magnatec 5w-30. Для более экономных владельцев предлагаются Motul 5W-30 913C или Lukoil Armortech Genesis 5W-30.

Petro часто используется Canada Supreme Syntetic 5W30 — это твердая полусинтетика из США. Причем при заливке любого аналога полная промывка не требуется.Достаточно сократить первый интервал после смены марки до 3000 км.

Масла Ford часто подделывают

Чаще всего можно встретить подделку именно фирменного масла для Ford Focus 2. Выявить подделку несложно, вот признаки оригинала:

Чем отличается поддельное масло от оригинала — видео

Выводы:
Купить масло для Ford Focus 2 намного проще, чем для многих других иномарок.При всем богатстве выбора гнаться за рекламными обещаниями нет смысла. Двигатель Форд Фокус лучше заливать фирменным маслом.

И чтобы не попасться на подделку, расходные материалы нужно покупать в магазинах, где вам могут предоставить сопроводительные документы на товар.

Третье поколение этих автомобилей было запущено в производство в декабре 2010 года. В нашем регионе возможность купить его появилась в 2011 году, в июле. Ford начал выпускать шесть вариантов силовых агрегатов, пять из которых работают на бензине, один — на дизельном топливе… Ford Focus 3 1,6-литровая серия Duratec является самой популярной. На версии ST установлен мощный мотор с турбонаддувом EcoBoost, объемом 2 литра, мощностью 249 лошадиных сил.

Рассмотрим основные характеристики силовых агрегатов автомобиля.

Двигатели ford focus 3 series

Атмосферные двигатели этой серии представлены в нашем регионе двумя объемами 1,6 и 2,0 литра. Двигатель Форд Фокус 1.6 может быть нескольких мощностей — 85, 105, 125 лошадиных сил. Двухлитровый — 150, 249, 140 (дизель) лошадиных сил.Маломощный 85-сильный мотор — имеет восемь клапанов (по 2 на цилиндр), все остальные варианты имеют 16 клапанов.

Двигатели мощностью 105 и 125 лошадиных сил — серия Duratec Ti-VCT с измененными фазами газораспределения. В то время как у 2,0-литрового агрегата есть непосредственный впрыск топлива.

Силовая установка Duratec 1.6 (85)

Старт производства считается 16 января 2012 года, именно тогда и началось производство силового агрегата. Модель предназначалась для установки на автомобили серий Ambiente и Trend.

Мотор использовался для работы с МКПП. Крестовый, четырехцилиндровый, рядный, с двумя распредвалами (DOHC), один цилиндр имеет четыре клапана и систему многоточечного впрыска топлива. Он отличается от своего предшественника (Duratec Ti-VCT) мощностью 105 лошадиных сил, отличается электронной программой управления.

Характеристики 1.6 Duratec (85):

• Объем двигателя — 1.6;
• Мощность — 85 лошадиных сил;
• Крутящий момент — 141 Нм;
• Максимальная скорость — 170 км / ч;
• Разгон до сотни — 14.3 секунды;

Силовая установка Duratec 1.6 (105)

Модель устанавливается на универсал Ford Focus 3, оснащенный пакетом Ambiente. Предусмотрено для механических коробчатых передач с пятью ступенями. Конструктивно мотор не отличается от модели мощностью 85 лошадиных сил.

Характеристики 1.6 Duratec (105):

• Объем силовой установки — 1,6;
• Мощность — 105 лошадиных сил;
• Крутящий момент — 150 Н / м;
• Максимальная скорость — 187 км / ч;
• Разгон до сотни — 12.3 (ручные) секунды, 13,1 (автоматические) секунды;
• Расход топлива: городской / смешанный / трасса — 8,0 / 5,9 / 4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 1.6 (125)

Подходит на хэтчбеки комплектации Trend, как с механической (5-ступенчатой), так и с шестиступенчатой ​​АКПП. Дизайн полностью соответствует предшественникам. Достичь мощности в 125 лошадиных сил позволяет система изменения фаз газораспределения и многоточечный впрыск топлива.

Характеристики 1.6 Duratec (125):

• Объем двигателя — 1,6;
• Мощность — 125 лошадиных сил;
• Крутящий момент — 159 Н / м;
• Максимальная скорость — 198 км / ч;
• Разгон до сотни — 10,9 (ручная) сек, 11,7 (автомат) сек;
• Расход топлива: городской / смешанный / трасса — 8,0 / 5,9 / 4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 2.0 (150)

Мотор предназначен для установки на хэтчбеки в комплектации Trend и обладает очень высокими характеристиками.Высокая производительность агрегата достигается за счет правильно подобранных настроек фаз газораспределения и непосредственного впрыска топливовоздушной смеси.

Характеристики 2.0 Duratec (150):

• Объем двигателя — 2.0;
• Мощность — 150 лошадиных сил;
• Крутящий момент — 202 Н / м;
• Максимальная скорость — 204 км / ч;
• Время разгона до сотни — 9,2 (ручное) секунды, 9,3 (автоматическое) секунды;
• Расход топлива в смешанном цикле — 6,7 (МКПП), 6,4 (АКПП) литра на сотню.

EcoBoost 2.0 Силовая установка (249)

Это самый мощный двигатель в модельном ряду объемом 2,0 литра, созданный для любителей быстрой езды. Эта модель устанавливалась на Ford Focus ST1 в паре с механической шестиступенчатой ​​коробкой передач.

Характеристики 2.0 EcoBoost (249):

• Объем силовой установки — 2,0;
• Мощность — 249 лошадиных сил;
• Крутящий момент — 360 Нм;
• Максимальная скорость — 248 км / ч;
• Разгон до сотни — 6.5 секунд;
• Расход топлива: городской / смешанный / трасса — 9,9 / 7,2 / 5,6 литра на сотню.

Силовая установка 2.0 дизель Common Rail (140)

Любителям дизельных двигателей предоставляется возможность выбрать автомобиль, оснащенный рядным мотором с системой впрыска топлива Common Rail и с турбонаддувом. Что касается турбины, то здесь используется система с изменяемой геометрией.

Данный агрегат устанавливается на автомобили с роботизированной трансмиссией.

Характеристики 2.0 Дизель Common Rail (140):

• Дизель Common Rail;
• Объем — 2.0;
• Мощность — 140 лошадиных сил;
• Степень сжатия — 16: 1;
• Крутящий момент — 320 Нм при 2000 об / мин;
• Максимальная скорость — 205 км / ч;
• Разгон до сотни — 9,5 секунды;
• Расход топлива: город / трасса — 6,8 / 4,4 литра на сотню.

Что характерно для двигателей объемом 2,0 л, в качестве привода газораспределительного механизма используется цепь. Все двигатели объемом 1,6 л имеют ремень. Владельцы автомобилей, в силовых агрегатах которых используется ременной привод, должны внимательно следить за ним, чтобы избежать неисправностей, которые могут последовать в случае поломки.

Масло моторное ford focus 3

Данная модель представляет собой современный высокотехнологичный автомобиль, неудивительно, что многих владельцев интересует вопрос, какое моторное масло лучше заливать, а также сколько масла в Форде Фокус 3. Попробуем разобраться.

Обычно масло — это вещество, которое содержит присадки, синтетические присадки, смеси и остатки. Обычно применяют синтетические масла с температурным диапазоном от +25 до -25 ° С.

Правильная эксплуатация автомобиля позволит маслу служить долго, сохраняя все свои свойства и свойства агрегата.Он сохраняет все элементы двигателя в чистоте, обеспечивает их правильную работу, а выбрав его в соответствии с рекомендациями производителя, можно добиться максимальной производительности двигателя.

Основные требования к маслу для автомобиля Ford Focus 3

В двигатель автомобиля нужно заливать только подходящее масло, а еще лучше — фирменное, предназначенное для автомобилей Ford, иначе рано или поздно позже владелец заявит, что двигатель неисправен.

Следует отметить, что по сезонности масла представлены тремя видами: всесезонные, летние, зимние.

Основные требования следующие:

• Устойчивость при изменении температуры;
• Возможность запуска в холодную погоду;
• Сохраняют свои свойства надолго;
• Отличные моющие свойства;
• Способность препятствовать коррозии;
• Низкое потребление;
• Не допускать образования пены;
• Совместим со всеми материалами;
• Устойчивость, способность снижать износ

Что бы лучше было разобраться с маслом в силовом агрегате этого автомобиля, приведена таблица:

Подводя итог, можно сказать, что основным требованием является соответствие характеристик масла, рекомендованного производителем для автомобилей Ford Focus 3. .

VIN европейцев. Расшифровка VIN европейцев Что лучше выбрать хэтчбек или седан

Здесь вы можете расшифровать свой VIN код и узнать больше об оснащении вашего автомобиля.
Указывайте vin только заглавными буквами.

1) Еще большая просьба не забивать тему. Если хотите выразить благодарность, просто оцените ответ: поставьте на посте знак плюса. Поэтому сообщения с «спасибо» по возможности удаляются.
2) В расшифровке VIN «5-дверный седан» означает «5-дверный хэтчбек»
3) Zetec Rocam 1.6 (высокая мощность) = Duratek 1.6
4) Указывайте Vin только заглавными буквами. Допустимые символы: 0–9 и A – Z (кроме I, O и Q).
5) Для не ленивых. Пойдем сюда — https://www.etis.ford.com/. Выбираем строчку CAR
Регистрируем (пробившись через немецкоязычный интерфейс — тогда можно будет все поменять хоть на английский, хоть на русский).
Изначально вы можете вбить свой VIN и посмотреть общую информацию об автомобиле.
А дальше все самое интересное, но, увы, платное…
Другие варианты расшифровки —
но. http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.myc…FFXXEEDF4E35742
б. http://vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php

—
Спасибо товарищу по команде TallPaul за дополнительную информацию!

Можно добавить в шапку темы следующую информацию?
Опция (коммерческие наименования комплектаций):

FF2 dorestyle:
Episode 15 — Trend
Episode 20 — Ambient
Series 32 — Comfort
Episode 35 — Ghia
Episode 40 — Titanium
FF2 restyle:
Episode 20 — Ambient
Series 32 — Comfort
Episode 35 — Ghia
Episode 40 — Titanium
FF3:
Episode 20 — Ambient
Series 32 — Trend
Series 70 — Trend Sport
Series 40 — Titanium

3 -дверный седан = 3-дверный хэтчбек
4-дверный седан = седан
5-дверный седан = 5-дверный хэтчбек
4-дверный универсал = универсал
5-дверный БПЛА = Focus C-Max (если мы говорим о семейство FF2) или Fusion (если мы говорим о семействе Fiesta / Fusion)

Focus 1998-2005 — Focus I
Focus 04-08 / Focus C-MAX 03-07 — Focus II 2005 -2008 (дорестайл) и Focus C-Max (в зависимости от типа кузова, см. низкий)
Focus 2008- — Focus II 2008-2010 (рестайл)
Focus 2011- — Focus III

Приставка LESS перед названием означает отсутствие указанной опции
Front Противотуманные фары — Передние противотуманные фары
Рейлинги на крышу — Направляющие на крышу (черные)
Рейлинги на крышу-алюминий — Рейлинги на крышу (алюминий)
Краска металлик — Покраска кузова «металлик»
Омыватель фар — Омыватель фар
A / C-EATC 2 Zone ilo Aircon-Manual — Двухзонный климат-контроль
Aircon-Manual — Кондиционер
Дополнительный обогреватель — Программируемый предпусковой топливный обогреватель
Жалюзи боковых окон — Солнцезащитные шторки задних дверей
ABS — Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Передняя подушка безопасности — Подушка безопасности переднего пассажира
Передние резиновые коврики — Резиновые коврики
Дверные зеркала с электроприводом для водителя — Наружные зеркала с подогревом
Обогрев сиденья водителя — Подогрев передних сидений
Dr Дверная подушка безопасности — Боковые подушки безопасности
Фары с высокой интенсивностью света — Биксеноновые фары
Интерактивная динамика автомобиля — Система стабилизация курсовой устойчивости (IVD)
Кожаная отделка (подогрев передних сидений, 6-позиционная регулировка мощности включена) — Кожаная обивка сидений (включая подогрев передних сидений, силовую регулировку водительского сиденья в 6 направлениях)
Кожаная отделка (подогрев передних сидений, двухсторонняя регулировка мощности включены) — Кожаная обивка сидений (включая подогрев передних сидений, электрическую регулировку водительского сиденья в 2 направлениях)
Кожаная отделка Comfort (включены только подогрев передних сидений) — Кожаная обивка сидений для серии Comfort (включает только подогрев передних сидений)
Пассажирское сиденье с механической коробкой передач 4 Вт — Сиденье переднего пассажира с механической высотой a регулировка
PFW-Dr 1 Shot — Передние и задние электрические стеклоподъемники (только с обогревом / обогревом / подсветкой наружных зеркал)
Сиденье водителя с электроприводом 2 Вт — Сиденье водителя с электрической регулировкой высоты
Дополнительный обогреватель (только дизель) — Дополнительный электроотопитель воздуха в салоне (только для дизельных двигателей)
Органы управления ДВС Колонка рулевого колеса — Система радиоуправления от рулевой колонки
Охлаждаемый перчаточный ящик — Охлаждаемый перчаточный ящик
Задний датчик парковки — Парковочный датчик (задний)
Лампы освещения поворотов — Система адаптивного головного света
Электрообогрев водителя / Освещение — Наружные зеркала с подогревом и подсветкой вокруг дверного пространства + Передние и задние электрические стеклоподъемники
Электрорегулировка 6Вт Сиденье водителя — Сиденье водителя, электрически регулируемое по высоте 6 направлений + сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по высоте
Контроль скорости — Круиз-контроль
Trav eler Pack — дорожный пакет (сетка в багажном отделении + двусторонний коврик в багажном отделении)
Двусторонний коврик в багажном отделении — Двусторонний коврик в багажном отделении
Удерживающая сетка барьера нагрузки — Сетчатое багажное отделение
Style Pack -VP # 1 — Стильный пакет салона (включает стальные накладки на пороги + велюровые передние коврики + металлическую обшивку рычага переключения передач)
Большой окрашенный спойлер — Длинный спойлер, окрашенный в цвет кузова
Коврики в салон Premium Velor — 4 » «Премиум» велюровые коврики
Privacy Glass — Тонировка стекол (Недоступно для седана)
Краска SVO — Специальная краска SVO (Только для корпоративных клиентов)

Security Lock Group 1 — Security Package No.1 (встроенная панель управления центральным замком в ключе + центральный дверной замок)
Группа защитных замков 5 — Пакет безопасности № 5 (мини-консоль + двойные замки + система безопасности с датчиком защиты периметра и объема + встроенный пульт дистанционного управления центральным замком без ключа Control + фары Follow-me-home + фары кард-ридера для передних пассажиров)

Дополнительные пакеты для FF2 (dorestyle)
Comfort Pack (ICE Feature Pack 2 + Security Lock Group 5) — Пакет «Comfort» (Radio Package # 2 + Security Package # 5)
Comfort Plus Pack для Ghia / Trend (ICE Feature Pack 2 + Security Lock Group 5 + 6 .Легкосплавные диски 5×16 дюймов — пакет Comfort Plus (пакет радиосвязи №2 + пакет безопасности №5 + легкосплавные диски 16 дюймов)
Comfort Plus Pack (пакет функций ICE 2 + группа замков безопасности 5 + легкосплавные диски 6.0×15 дюймов — комфорт Пакет Plus (пакет радиосвязи №2 + пакет безопасности №5 + 15-дюймовые легкосплавные диски)
Зимний пакет (подогрев сиденья водителя + конференц-группа 7/8 + дверные зеркала с электроприводом водителя) Зимний пакет (подогрев наружных зеркал + подогрев передних сидений + Лобовое стекло с подогревом)
Зимний пакет для Ghia (сиденье с подогревом + конференц-группа 7/8) Зимний пакет для Ghia (подогрев передних сидений + обогрев лобового стекла)
Группа удобства 3 — Пакет улучшенной видимости (автоматическое окружающее освещение + противотуманные фары + электрохроматический / автоматический Зеркало заднего вида с затемнением + датчик дождя, автоматические дворники) (Недоступно в зимнем пакете)
Группа удобства 6 — Лобовое стекло с подогревом
Группа удобства 8 — Пакет улучшенной видимости 1 (автоматическое окружающее освещение + противотуманные фары + электрохроматический / автоматический выбор mming Зеркало заднего вида + датчик дождя, автоматические дворники + лобовое стекло с подогревом) (Недоступно в зимнем пакете)

Аудиопакеты для FF2 (dorestyle)
ICE Feature Pack 1 (недоступен с апреля 2007 г.) — Пакет радио № 1 (центральная антенна + кассетное радио AM / FM + 2 динамика)
ICE Feature Pack 2 — Пакет функций радио № 2 (Центральная антенна + 6 динамиков + CD + AM / FM high-end радио)
ICE Feature Pack 4 — Radio Package # 4 (Центральная антенна + кассетное радио AM / FM-радио + 6 динамиков + внешний CD-чейнджер + система радиоуправления в рулевой колонке)
ICE Feature Pack 6 — Radio Package # 6 (AUX + CD + MP3 + AM / FM-радио высокого класса (Sony) + система радиоуправления в рулевой колонке + декодер радиоинформации RDS + 8 высококачественных громкоговорителей + центральная антенна)
ICE Feature Pack 7 — Radio Package # 7 ( Разъем AUX + CDX6 + AM / FM-радио высокого класса (Sony) + система управления радио на рулевой колонке + декодер радиоинформации RDS + 8 высокопроизводительных динамиков + центральная антенна)
ICE Feature Pack 12 (недоступно с апреля 2007 г.) — Радио Пакет №12 (Центральная антенна + кассетное радио AM / FM + 6 динамиков

Дополнительные пакеты для FF2 (рестайл) 2008 г. (спасибо froligor )
Комфортный пакет 1 — двухзонный климат-контроль, центральная консоль премиум-класса с регулируемым подлокотником
Комфортный пакет 2 — двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, кожаный руль
Пакет «Комфорт 5» — двухзонный климат-контроль, центральная консоль «Премиум» с регулируемым подлокотником, силовая регулировка водительского сиденья в 6 положениях, регулировка пассажирского сиденья в 4-х положениях и регулировка поясничной опоры для водителя и переднего пассажира.
Sport Package — тканевое сиденье Ditto Silver. обивка, 3-спицевое кожаное рулевое колесо, центральная консоль Premium с регулируемым подлокотником, передние противотуманные фары, черные обода фар, легкосплавные диски 16 дюймов, карманы на спинках передних сидений и регулировка поясничной опоры Сиденье водителя
Пакет Sport Premium — Центральная консоль Premium с регулируемым подлокотником , 3-спицевое кожаное рулевое колесо, передние противотуманные фары, черные диски для фар, 16-дюймовые легкосплавные диски и высококачественная кожаная обивка, включая водителя и боковые подушки безопасности переднего пассажира, подушка безопасности переднего пассажира, передние сиденья с электроприводом, контур спортивного сиденья, сиденье водителя и переднего пассажира с 4 ручными регулировками, регулировка поясничной опоры для сидений водителя и переднего пассажира, средний подлокотник на задних сиденьях и дополнительный третий подголовник в задний ряд сидений
Зимний пакет 1 — электрообогрев лобового стекла, обогрев форсунок омывателя, подогрев передних сидений

Аудиопак для FF2 (рестайл) 2008 г. (спасибо froligor )
Пакет подготовки радио — проводка, декоративная сетка, динамики в дверях (подходит для установки магнитолы с двумя динамиками).Без антенны и динамиков
Бизнес-пакет — кондиционер, радиопакет 20
Радио-пакет 2 — Стерео радио / CD, декодер радиоинформации RDS, 6 динамиков, центральная антенна, вход AUX Jack для дополнительных аудио / видео устройств
Radio Package 20 — Стерео / CD, декодер радиоинформации RDS, пульт дистанционного управления на рулевой колонке, 6 динамиков, центральная антенна, AUX Jack
Radio Package 34 — Стерео радио / CD, декодер радиоинформации RDS, пульт дистанционного управления на рулевой колонке, 6 динамиков, центральная антенна, Разъем AUX и комплект громкой связи (включает интерфейс мобильного телефона, подключение мобильного телефона к аудиосистеме через Bluetooth, голосовое управление аудиосистемой и климат-контролем, потолочную консоль с микрофоном для громкой связи)
Radio Package 6 — Аудиосистема Sony с CD + MP3 + AM / FM-радио плеером, декодером радиоинформации, пультом дистанционного управления на рулевой колонке, 8 динамиками высокого класса, центральной антенной, дополнительным аудио / видеовход (AUX Jack
Radio Package 7 — аудиосистема Sony с CD + MP3 + AM / FM-радио, CD-чейнджер на 6 компакт-дисков, декодер радиоинформации RDS, дистанционное управление аудиосистемой на рулевой колонке, 8 высококачественных динамиков, центральная антенна, дополнительная аудиовход / Видеоустройства AUX Jack
Hands Free kit 2 — интерфейс для мобильного телефона, возможность подключения мобильного телефона к аудиосистеме по Bluetooth, голосовое управление аудиосистемой и климат-контролем, система дистанционного управления аудиосистемой система на рулевой колонке, потолочная консоль с микрофоном для громкой связи (комплект доступен только с радиопакетами Sony)
Hands Free Set 4 — интерфейс для мобильного телефона, возможность подключения мобильного телефона к аудиосистеме через Bluetooth, голосовое управление аудиосистемой и климат-контролем, система дистанционного управления аудиосистемой на рулевой колонке, потолочная консоль с микрофоном для громкой связи, разъем с разъемами для подключения U Устройства SB и AUX Jack (набор доступен только для магнитол Sony, требуется заказ центральной консоли «Премиум» для серии Komfort)
Premium Sound Package 1- Radio Package 6 + Hands Free Kit 4
Premium Sound Package 2- Radio Package 7 + Hands Free Kit 4

Дополнительные пакеты для FF2 (рестайл) в 2009 г. (спасибо froligor )
Зимний пакет 1 — электрообогрев лобового стекла, обогрев форсунок омывателя ветрового стекла, обогрев передних сидений
Зимний пакет 2 — электроподогрев лобового стекла, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, подогрев передних сидений, датчик дождя, автоматическое затемнение салона заднего вида зеркало, регулировка яркости приборной панели, противотуманные фары, автоматические фары
Winter Package 2 for Titanium — лобовое стекло с электрообогревом, обогрев форсунок омывателя, подогрев передних сидений
Business package — кондиционер, Radio Package 51
Comfort Package 1 — двухзонный климат-контроль , центральная консоль премиум-класса с регулируемым подлокотником
Спортивный пакет — 3-спицевое кожаное рулевое колесо, центральная консоль премиум-класса с регулируемым подлокотником, передние противотуманные фары, темная отделка фар, 16-дюймовые легкосплавные диски, карманы спинок передних сидений и регулировка поясничной опоры сиденья водителя
Sport Premium package — в дополнение к Sport Package: высококачественная кожаная обивка сидений, дри боковые подушки безопасности переднего пассажира и переднего пассажира, подогрев передних сидений, сиденья водителя и переднего пассажира с 4-позиционной механической регулировкой и поясничной опорой, центральный подлокотник и дополнительный третий подголовник в заднем ряду сидений (недоступно для 3-дверного кузова)
Optimal пакет — легкосплавные диски 16 дюймов, система стабилизации ESP / IVD, двухзонный климат-контроль, пакет безопасности 5

Аудиопакеты для FF2 (рестайл) 2009 г. (спасибо froligor)
Пакет подготовки аудиосистемы — проводка, декоративные решетки динамиков в передних дверях (подходят для установки магнитолы с двумя динамиками), без антенны и динамиков
Radio Package 51 — стерео радио / CD, радио RDS декодер информации, пульт дистанционного управления на рулевой колонке, 6 динамиков, центральная антенна, вход AUX для подключения дополнительных аудиоустройств
Radio Package 60 — аудиосистема Sony с CD + MP3 + AM / FM-радио плеером, радиодекодером RDS, пультом дистанционного управления на рулевой колонке, 8 высококачественных динамиков, центральная антенна, вход AUX для подключения дополнительных аудиоустройств
Radio Package 62 — в дополнение к Radio Package 60: Bluetooth — система громкой связи (возможность подключения мобильного телефона к аудиосистеме), голосовое управление система для аудиосистемы, климат-контроля (при наличии такой опции) и мобильного телефона, USB-вход для внешних устройств.

Какой корпус?

1 место: 4-дверный седан. Более аскетичный классический корпус отлично подойдет как деловому человеку, предпочитающему водить сам, так и человеку, путешествующему на диване. Действительно, по своим размерам C5 отстает от бизнес-класса на несколько миллиметров. Однако седан вполне справится с ролью семейного транспорта. Помимо просторного салона у него достаточно вместительный багажник и раскладывающаяся спинка дивана.

2 место: 5-дверный универсал.Не только очень вместительный — максимальный объем багажника составляет 1462 литра — но и очень удобный кузов. При загрузке крупногабаритных предметов пневмоподвеска позволяет уменьшить дорожный просвет почти на 6 см. Да и выглядит Tourer очень эффектно. Однако универсал стоит на 41–57 тысяч рублей дороже и в базовой комплектации «Динамик» не продается.

Какая конфигурация?

Для привлечения более широкого круга корпоративных клиентов Citroen решил оснастить самые доступные версии C5 не только подвеской Hydractive, но и обычной рессорной подвеской, что позволяет серьезно сэкономить при покупке.Однако базовая комплектация «Динамик» вполне самодостаточна: 7 подушек безопасности, системы динамической стабилизации и антиблокировочной системы тормозов, электрические зеркала и электрические стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер. Картину портит лишь ограниченный перечень дополнительного оборудования, но главное — невозможность заказать «автомат».

Следующим в рейтинге по характеристикам «Конфор» с двигателем 2,0 л ставится фирменная гидропневматическая подвеска, сочетающая в себе отличный комфорт езды и завидную устойчивость на траектории.Да и оснащение такого C5 намного богаче. Кожаный руль, MP3-магнитола, электрический стояночный тормоз, велюровый салон, 2-х зонный «климат-контроль» с улучшенной системой фильтрации, электро складывающиеся зеркала заднего вида, дополнительное освещение салона и противотуманные фары однозначно стоят доплаты 84 000 рублей.

«Представительский»

«Представительский»

Самый дорогой «Эксклюзивный» еще богаче. Вам не придется доплачивать за адаптивные биксеноновые фары, ламинированные шумопоглощающие стекла «Конфор», датчики дождя и освещения

, парктроник спереди и сзади, кожаную и тканевую отделку, а также передние сиденья с электроприводом.Но переплата по сравнению с оптимальным «Конфором» составляет внушительные 143 500 рублей.

Какой двигатель?

1 место: 1,8 л (127 л.с.). В качестве движка начального уровня эта рядная четверка совсем не плохая. Просто нужно привыкнуть настраивать мотор внизу. Экономия более 50 тысяч по сравнению со 143-сильным мотором выглядит вполне оправданной. Главный его недостаток — отсутствие автоматической коробки передач.

2 место: 2.0 л (143 л.с.). Впервые появился на Peugeot 406 в 2001 году, сегодня этот двигатель выглядит устаревшим. В Европе его заменили на новый бензиновый «1.6-Турбо», который поступит в Россию в следующем году. По динамике 2-литровая «четверка» немного лучше базовой 1,8-литровой, и только наличие «автомата», не первого, однако свежести, делает выбор этого двигателя оправданным.

3 место: 2,0HDi (138 л.с.). На нашем рынке его можно сочетать только с АКПП.К тому же дуэт 6-ступенчатого «автомата» и сверхмощного дизеля превращает обгон на высокой скорости в удовольствие. Увы, переплата 87000 руб. по сравнению с 2-литровой бензиновой «четверкой» он кажется великоватым.

4 место: 2,2HDi (173 л.с.). Дизель отличной производительности в России купить можно только с механической коробкой передач. Довольно спорное решение. В любом случае 2.2HDi за 104500 руб. дороже 138-сильной версии и мало интересует покупателей.

5 место: 3,0 л (215 л.с.). Морально устаревшая бензиновая «шестерка» не слишком маневренна на трассе, невероятно прожорлива и неоправданно дорога — от 1 484 500 рублей. За эти деньги можно спросить цену на престижные немецкие седаны.

6 место: 2,7 л (210 л.с.). Дизельный V6 возит на порядок лучше бензиновую «шестерку», но он дороже еще на 120 500 рублей. Как говорится, без комментариев …

Какого цвета?

Автомобиль может быть окрашен в один из девяти цветов: белый, черный, серебристый, серо-зеленый, бежевый, красный, синий, серый, темно-серый.Бесплатно только белое. За любой из восьми металлик нужно заплатить 15 000 руб.

Как выглядит хэтчбек

Что лучше выбрать хэтчбек или седан?

Хэтчбек. Преимущества

• Достаточно компактные размеры, при этом не обременены «хвостиком», что позволяет им отлично маневрировать на улицах.
• Широкий проем багажного отделения для загрузки крупногабаритных вещей (телевизоры, стиральные машины и т. Д.)
• Привлекательный внешний вид, чем-то напоминающий спорткары (пользуется спросом у молодежи).

• Отсутствие перегородки и звукоизоляции между салоном и багажником означает, что во время движения вы будете слышать и чувствовать все звуки и запахи, исходящие из багажника.
• Также из-за того, что объем салона увеличивается за счет багажника, зимой сложно прогреть машину.
• Размер багажника становится больше багажника седана, только в случае демонтажа или складывания заднего ряда сидений.

• Седан выглядит презентабельнее хэтчбека. Это делает его фаворитом среди автолюбителей старшего возраста.
• Утепленный багажник. У седана отсутствует черта, являющаяся недостатком конкурента.Во время движения вы не услышите постороннего шума из багажника.

• Самым неприятным недостатком для седанов является небольшой багажник, а также небольшой объем места в салоне.
• По сравнению с хэтчбеками седаны крупнее, что затрудняет движение в городском потоке.

1. Цена. Как бы банально это не звучало, но это так. Универсалы намного дороже хэтчбеков.
2. Размер багажного отделения. У универсалов заметно больше места для багажа, чем у хэтчбеков.
3. Дизайн. Элегантные формы хэтчбеков выглядят намного привлекательнее строгих линий универсала.

Хэтчбеки — отличные автомобили для небольшой семьи. В них сочетаются комфорт, практичность и привлекательный дизайн.Хэтчбек идеален для выездов на природу, в его багажник поместится все необходимое в отпуске. А в черте города маневренность и небольшие размеры этой машины помогут быстрее преодолеть пробку. Мечтаете о хэтчбеке? Перейдите в каталог автомобилей, который поможет вам сориентироваться в ценах.

Популярные хэтчбеки, заслуживающие вашего внимания

Бестселлер родом из Кореи. Надежный и практичный, с длинным списком опций, в нем есть все, что обычно можно ожидать от современного автомобиля С-класса.

… Renault Sandero, доступный хэтчбек от французской марки. Симпатичный городской компактный, с просторным салоном и вместительным багажником. Переносит невзгоды российских дорог и погоду.

Примерное соотношение цены и комплектации. Неизменно высокое качество сборки, настроенные на наши дороги рули и подвеска, надежные моторы — все в пользу этой модели.

Peugeot 308, воплощение стиля. Последнее поколение модели, как внутри, так и снаружи, стало самым эффектным в своем классе.Материалы приятны на ощупь, а смелые линии корпуса заставляют влюбиться.

Учебные пособия по плавленому стеклу

Онлайн-курс по плавленому стеклу 101 для начинающих — Онлайн-класс по плавленому стеклу и учебные пособия. Плавленое стекло печи для обжига металлической глины. Какое прекрасное время! Моя сестра и я посетили курс Fused Glass Tile …

Какие компании являются крупными системами ускоренного хранения

Книжки-головоломки Cryptogram на продажу

Animal jam play wild login

Достижения Мартина Лютера

D3 performance toyota camry

Коробка распродажи Chevy Caprice 1989 года рядом со мной

Kwwl news team

Бродячие эльфы osrs

Оценка краски на квадратный метр

Генератор кода Minty нет проверки человеком

Почтовый адрес полиции штата Иллинойс

Ликвидация Sojag

Земля продается владельцем Summerfield fl

Dell server auto power on

Best roku apps

Human Resources Morgan Stanley Salary

Glencoe student earth science_ geu edition pdf

Connectwise управляет двухсторонней синхронизацией календаря

Сколько времени требуется, чтобы тусклое дополнение заработало в вашем теле

Список старших руководящих сотрудников службы 2019

Медицинские корабли Star Citizen

Брайан Джонсон _ bethel music

Slavic401k отзывы

Гауда огнеупоры msds shee ts

Сиэтл коронавирус

Защитная пленка для экрана Pinephone

Отзыв датчика охлаждающей жидкости Ford Fusion

Сценарий пуска двигателя Ragdoll

Детали трансмиссии Eb60

Дом для продажи Филиппины тагайтай

fts Ger Speech roblox id

Kirishima x reader rejection

Mqtt.публиковать автоматизацию домашнего помощника

Глава 4 Excel 4 практическое упражнение 3 имитационное обучение

Календарь расчетных периодов ibc

Патрульная инспекция штата Вашингтон

Таймер аэратора Norweco

Алгоритм Newtonpercent27s на питоне

Точность долины Кав 8,5 процента27 процентов27 Ствол 9 мм

Mozilla

автономный установщик firefox старая версия

Unilock beacon hill flagstone sierra

Non root esp hack скачать apk

Технические характеристики серии Tcl 6

2020 mastercraft nxt20 максимальная скорость

Как добавить плагины в Cubase 5

1t150005 9000 cross reference Машина для осмотра автомобилей

Обзор Oculus Quest Reddit

Kubota m125x отзывы

План уроков The Crucible act 1

Набор для регулировки высоты деки Walker Mower

Тело найдено в реке Темза

Я попал в Стэнфорд Реддит

Sig отремонтированный

Skin livery bussid srikandi shd

Соединительный шнур Vba oracle 12c

Southpointe townhomes lake Gaston

Размещение регулятора давления воды в доме

Схема деталей John Deere 855

Джеймс Хамула Номинальный поверенный

19 августа 2019 г. by Thrilled2Pieces от Одна банка перестала распыляться, другая вышла в виде капель. Иногда, если покрытие слишком блестящее (например, на стеклянной лампе или другом декоративном предмете), его матирование творит чудеса.если поверхность ровная и небольшая, подойдет матовая контактная бумага. Теоретически использование этого материала должно было отлично сработать.

Peloton pilates

6.0 ls supercharger build

Efi vmware virtual sata жесткий диск не найден совместимый загрузчик

Christine koster facebook

Cloudwatch не предоставляет автоматически показатели использования памяти

Некрологи новостей Buffalo

Блог. 15 декабря 2020 г. Как повысить узнаваемость бренда за счет последовательности; Декабрь11, 2020. 10 лучших блогов 2020 года для удаленного преподавания и обучения; 11 декабря 2020 г.

Как отполировать Timascus

Fab Glass and Mirror предлагает изделия из стекла и зеркала по сниженной цене. Заказывайте в нашем интернет-магазине стекла и зеркал в США. Купите дешевое стекло и зеркала, обрезанные по размеру, в магазине распродаж с 10% ценой у конкурентов и получите бесплатную доставку.

Получите бесплатные деньги от дарквеба

Инфракрасный кварцевый камин обзоры

Roblox: рост наций титан

См. Полный список на bullseyeglass.com

Big cam cummins air to air

Contemporary Mistology

Глава 8 викторина 1 уроки 8 от 1 до 8 4 форма g ответы

Minecraft диапазон появления мобов

Buff dudes phase 4

Audio fingerprinting с открытым исходным кодом

Max 2020 вклад roth

Как читать html-файл в примере java

Коды ошибок конвергенции Elavon

Интерьер пикапа Hyundai santa cruz

Tf1913 brace

Расширение для безработных nevada

Pa правила гражданского судопроизводства

Как создать раздел в Linux во время установки

Контроллер Xbox bluetooth

4k 30hz bandwidth

Какой формат не изменяет внешний вид фона викторины ячеек

Онлайн-приложение Morgan stanley

Sam ovens script

John deere 450e dozer parts

Virtual Desktop oculus quest steam vr setup

бази персикового цвета 9 0005

2.24 выбор метода решения квадратных уравнений ключ ответа

Этот кулон сделан из 3 квадратов, которые слегка перекрываются. Сверху мы наплавили дихроичное стекло с лазерной гравировкой, чтобы получить уникальный вид. Мы надеемся, что вы решите создать несколько проектов из плавленого стекла и дихроичных украшений. Это очень весело. Посетите наш раздел «Фьюзинг художественного стекла». Если у вас есть вопросы, воспользуйтесь вкладкой «Связаться с нами» слева.

Ручное устройство подачи кислоты Hayward

Quietest 22 round

25 июня 2017 г. · При производстве плавленого стекла травильная часть выполняется с помощью дремеля.Мы собираемся добиться эффекта искусственного травления, используя шелкографию (вы также можете использовать трафареты) и черную акриловую краску. Я надеюсь, вам понравится этот урок, и я надеюсь, что вы воспользуетесь им и примените его в своей работе с полимерной глиной!

Конвертер файлов F3d

Ламинированная ложа Savage 22

Сильнейшее сцепление w58

Прицел Lyman 48 на продажу

Цена трубы водопропускной трубы диаметром 8 футов

Shani mahadasha jupiter antardasha средства

Урок 8 разделите

329 ответов Google earth не удалось найти устройство garmin

От горячей обработки стекла до обработки пламенем, плавления и пескоструйной обработки — вы и ваша семья можете сделать со стеклом все, что угодно, с помощью наших опытных мастеров по стеклу.Возможности существуют для всех возрастов. Никакого опыта не требуется. Эти короткие опыты длятся от 20 до 40 минут, в зависимости от проекта «Сделай свой собственный стакан».

Загрузить файл php mysql ajax

Регистрационный номер транспортного средства округа Де-Мойн

Преобразование 24 грузовика в фургон

Ingersoll rand p185wir руководство по запчастям

Написание приложений для Android скачать

Водолей сын человека

Лучшие анимации

Принципы художественного ритма и движения

Что означает г / кв.м в ткани

Buick Century Starter issues 2002

Vedas pdf на бенгальском

Торцовочная пила Dewalt

Штамм Cherry slurpee

Josmeti y la titura

Потоки Gaia найдены, но не воспроизводятся

X plane 11 треснут

2019 ford f 250 super duty, расход бензина

мотоциклетная подставка Garmin zumo 660 и 665 со встроенным кабелем питания

Замена переключателя указателей поворота 1966 c10

Уход за здоровьем на дому план pdf

Шаблоны подразделений Hoi4 germany

Shinco sdz1 50p manual

Стеклянные плавленые резервуары используются в основном в силосах, где хранятся химикаты.Некоторые компании также используют стеклянные плавленые резервуары, даже если в них хранится только вода. Это компании, для которых чистота воды имеет первостепенное значение, например, компании, продающие воду в бутылках. Преимущества стеклянных плавленых резервуаров. Теперь давайте посмотрим на преимущества использования стекла …

Померанский шпиц в nacogdoches tx

Fft and ifft formula

Информационный лист для щенков острого орла

Envision Integrated Services pvt ltd zauba

Как вернуть упрямый человек-телец

Jeep wrangler проверяет код двигателя

Убийства в фонтане

Хром разбиваются окна 10

Впуск Navarro

Tcl vs vizio надежность

Автомобильная авария после кузова

Самл токен срок службы

Как вернуть упрямого мужчину-Тельца

Диспенсер для воды в холодильнике Whirlpool продолжает работать

Link my vizio tv

Как отследить текстовое сообщение voip

Логин для безработных в Lahire

Немедицинские политики и процедуры ухода на дому