Замена масла в коробке передач ВАЗ-2112 16 клапанов: фото и видео
Согласно регламенту от производителя, производить полную замену масла в коробке переключения передач следует каждые 75 тысяч километров пробега, либо каждые пять лет (в зависимости от того, что наступит раньше – прим.), а проверять его состояние при каждом техническом осмотре, то есть при достижении пробега автомобиля в 15, 45, 60, 90 и так далее, тысяч километров пробега.
Видео замены масла в КПП на ВАЗ-2112 (алгоритм подойдёт и на остальные переднеприводные модели ВАЗ):
Провести подобные работы не составит труда даже новичку, достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и выполнять все требования.
Содержание
- 1 Подготовительные работы
- 1.1 Необходимый инструмент
- 1.2 Пошаговый порядок работ по замене масла в КПП на ВАЗ-2112
- 1. 3 Промывка (требуется в некоторых случаях)
- 1.4 Порядок доливки масла в КПП
- 2 Проверка масла после замены
- 2.1 Как проводить проверку?
- 3 О коробке переключения передач
- 4 Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2112?
Подготовительные работы
Перед тем как приступить к работе, позаботьтесь о том, чтобы масло в КПП прогрелось до рабочей температуры и было горячим. Потому, что только таким образом оно быстрее и эффективнее сольётся из «коробки».
Обратите внимание, что при работах по сливу масла следует соблюдать осторожность, во избежание получения ожогов.
Также вам стоит подготовить подъёмник или смотровую яму, так как менять масло, когда автомобиль на домкрате крайне неудобно.
Необходимый инструмент
Для выполнения всех работ вам потребуются следующие инструменты:
- Ёмкость для слива старой жидкости, объёмом не менее 4-х литров.
- Накидной ключ на «17».
- Ветошь.
- Воронка либо большой шприц.
Пошаговый порядок работ по замене масла в КПП на ВАЗ-2112
Загоняем автомобиль на яму или подъёмник, и ищем сливную пробку. Обратите внимание, что в некоторых случаях она закрыта защитой двигателя, либо в ней имеются технологические отверстия. Поэтому для наибольшего удобства защиту лучше всего снять.
- Заранее подготовленную ёмкость устанавливаем под место предполагаемого слива масла.
- Далее, воспользовавшись ключом на «17» демонтируем пробку из коробки переключения передач.
Если она не «прикипела», то она легко сойдёт с места фиксации.
- Сливаем полностью масло в ёмкость, ожидая примерно 10-15 минут.
Старое масло сливается из КПП.
- Когда масло перестало вытекать, закручиваем пробку обратно на место фиксации.
Промывка (требуется в некоторых случаях)
Обратите внимание на состояние масла, и если оно очень тёмного цвета и на нём присутствуют следы стружки металла, то перед тем как залить новое масло, КПП необходимо промыть следующим образом:
- Заливаем в картер «коробки» примерно 1,5 литра промывочного трансмиссионного масла.
- Вывешиваем передние колёса, заводим двигатель и включаем 1-ю передачу.
- Даём поработать 5 минут, затем глушим двигатель и сливаем масло.
Порядок доливки масла в КПП
Для того, чтобы проверить какое количество масла находится в коробке переключения передач, необходимо достать из её корпуса специальный щуп.
- Далее, воспользовавшись воронкой, либо шприцом, через заливное отверстие заливаем выбранное масло.
Используем лейку или воронку
- В КПП его необходимо заливать порядка 3,3 литра, а уровень контролировать вышеназванным щупом. Такой канистры вполне хватит для полной замены масла.
- Когда уровень достиг необходимого показателя, убираем щуп на место, протираем отверстие заливного отверстия ветошью.
Работы по замене трансмиссионного масла на ВАЗ-2112 можно завершить в течении 20-ти минут после их начала.
Проверка масла после замены
После того, как вы произвели замену масла в двигателе необходимо каждые 7-10 тысяч километров пробега проверять его уровень. Подобная самостоятельная диагностика позволит вовремя выявить утечку, а, следовательно, и предотвратить поломку деталей.
Как проводить проверку?
Для того, чтобы правильно произвести проверку и полученные данные имели максимальную информативность, необходимо поставить автомобиль на ровную поверхность, подождать 5-10 минут, пока масло максимально стечёт в картер, а затем достать щуп из коробки, где показания уровня масла должны находиться между отметками MIN и MAX.
Про уровень масла всё наглядно показано.
О коробке переключения передач
Коробка переключения передач на ВАЗ-2112 установлена механического типа и предназначена для передачи крутящего момента прямо от двигателя на шасси, набора скорости и направления движения. Иным словом, это специальный редуктор многоступенчатого типа, которое переключает передачи ручным способом. Безусловно главным и основным преимуществом этой коробки является надёжность и элементарность конструкции, отсутствие ограничений (в сравнении с коробкой автомат – прим. ) простота и экономичность ремонта.
Несмотря на то, что АвтоВАЗ начал выпуск современных автомобилей с «автоматом», многие автолюбители по-прежнему отдают предпочтение «механике».
Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2112?
К вопросу о том, какое же масло залить в коробку переключения передач на ВАЗ-2112, следует подойти крайне серьёзно. Ведь от того, какое залито масло в «коробку» зависит её долговечность и стабильность в работе. Высококачественное трансмиссионное масло, рекомендуемое заводом изготовителем, залог исправности всех деталей трансмиссии.
О том, какое масло следует заливать в КПП ВАЗ-2112, можно прочитать в этой статье, где подробно об этом описано.
какое залить, объем, как заменить и проверить уровень
Содержание
- 1 Когда нужно менять масло в коробке передач ВАЗ 2112
- 2 Какое масло залить в коробку ВАЗ 2112
- 3 Сколько лить масла в коробку ВАЗ 2112
- 4 Как залить масло в коробку ВАЗ 2112
- 5 Как проверить масло в коробке ВАЗ 2112
- 6 Заключение
Масло в КПП ВАЗ 2112 – ключевой компонент работоспособности и ресурсности агрегата. Коробка передач требует постоянной профилактики и своевременного ухода. Одной из важнейших процедур по поддержанию системы в работоспособном состоянии длительное время является своевременная смена трансмиссионной жидкости.
Когда нужно менять масло в коробке передач ВАЗ 2112
Модель ВАЗ 2112 в свое время считалась лидирующей по продажам среди отечественных автомобилей. Благодаря простоте конструкции, относительной надежности основных агрегатов и узлов, а также невысокой стоимости модель расходилась тиражами в десятки тысяч экземпляров в год. За все время производства было реализовано порядка 500 тысяч единиц. При этом производство прекращено в 2008 году, однако на дорогах все еще встречается огромное количество представителей данной модели. Учитывая большие пробеги у большинства данных автомобилей, вопрос замены масла в коробке передач ВАЗ 2112 стоит особенно остро.
За все время производства на данную машину устанавливалась единственная механическая 5-ступенчатая коробка передач, которую также применяют на всех переднеприводных моделях АвтоВАЗа. По своей конструкции и принципу работы данный агрегат берет свое начало с момента создания в 80-х годах.
За время его производства и установки на данный автомобиль серьезных изменений он не претерпел. Имея в активе массу недостатков в плане комфорта, в части надежности данный агрегат всегда считают одним из лидеров своего бюджетного сегмента. Завод-изготовитель заявляет ресурс данной коробки в 200 тысяч километров, однако при правильном уходе и профилактике, а также при своевременной смене трансмиссионной жидкости данный ресурс может составить и 300 тысяч километров пробега. При этом завод-производитель вовсе не устанавливает сроков и интервалов для проведения смены трансмиссионного масла для ВАЗ 2112.
Со временем любое, даже самое качественное вещество теряет свои эксплуатационные характеристики и перестает выполнять защитные и охлаждающие функции. В случае отсутствия смены при длительных пробегах масло перестает омывать коробку и защищать механические детали от разрушения на трении, что, соответственно, приводит к поломкам и дорогостоящему ремонту.
Именно поэтому ответственные владельцы должны проводить процедуру замены масла в КПП ВАЗ 2112 с учетом условий эксплуатации автомобиля. При нормальных условиях использования автомобиля, в отсутствие резких перепадов температуры или повышенных нагрузок, связанных с буксировкой тяжелых грузов, оптимальным интервалом для проведения данной операции считается единовременная смена раз в 100 тысяч километров пробега. При наличии негативных факторов эксплуатации данный показатель сокращается до 60-70 тысяч километров.
Важно! При сборке автомобиля в коробку передач на заводе заливалось минеральное масло невысокого качества с минимальными допусками на соответствие современным требованиям.
Учитывая архаичную и несложную конструкцию данной трансмиссии, залив такого вещества вполне допускался в соответствии со старыми регламентами завода. Однако оно по своим свойствам давно не соответствует современным требованиям и не сможет выполнять функции длительное время. Поэтому при приобретении автомобиля необходимо в качестве первоочередных работ в обязательном порядке производить смену жидкости на современный аналог.
Какое масло залить в коробку ВАЗ 2112
Учитывая отсутствие регламентации по проведению смены масла в МКПП ВАЗ 2112 со стороны завода-изготовителя, в руководстве по эксплуатации фактически отсутствуют рекомендованные к использованию марки и бренды трансмиссионных веществ. Однако владелец может вполне самостоятельно выбрать подходящее вещество из рекомендованных на рынке.
Главным условием выбора, помимо условий эксплуатации автомобиля, считают соответствие современным стандартам качества, а также оригинальность вещества.
На рынке представлены 3 основных вида материала:
- Синтетические масла пользуются наибольшей популярностью ввиду современного способа изготовления, лучших характеристик в сравнении с конкурентами и самого длительного использования. Такие вещества изготавливают из современных присадок, могут эффективно длительное время поддерживать температурный режим внутри коробки, а также эффективно омывать механические части, снижая коэффициент потери на трении.
- Полусинтетика также пользуется неплохой популярностью в основном среди владельцев агрегатов с пробегами, превышающими 150 тысяч километров. По своим характеристикам данное вещество уступает чистой синтетике, однако имеет меньшую текучесть, что положительно сказывается на работе агрегата с большим пробегом, так как уменьшается вероятность вытекания вещества через изношенные сальники и запотевания крышки картера. Также такой состав по своей стоимости уступает синтетике и редко встречается в качестве подделки на рынке.
- Минеральное вещество имеет самый архаичный состав без применения современных материалов. Соответственно, по своим характеристикам значительно уступает современным материалам. Кроме того, на рынке пользуется наименьшей популярностью, так как при его применении интервал замены должен быть уменьшен до 40-50 тысяч километров, вне зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Важно! Помимо правильного выбора вещества, необходимо тщательно подходить к выбору масляного фильтра. На рынке также присутствует масса некачественных деталей, которые могут со временем привести к поломке агрегата.
При приобретении фильтра необходимо тщательно проверять его на подлинность, сверяя номера серий и партий с официальными данными завода-производителя.
Сколько лить масла в коробку ВАЗ 2112
Количество заливаемого вещества в коробку должно соответствовать объему масла в КПП ВАЗ 2112, предусмотренному конструктивными особенностями агрегата. В данной коробке актуальный полный уровень вещества равен 1,6 л, соответственно, для проведения полной смены отработанного материала с замещением понадобиться порядка 3,2 л жидкости. Для проведения частичного долива понадобиться порядка 1 л вещества.
Как залить масло в коробку ВАЗ 2112
Процедура полной смены вещества в агрегат на данной модели происходит в несколько этапов:
- Подъем автомобиля и проведение профилактического осмотра картера на предмет наличия запотеваний или механических повреждений.
- Затем необходимо снять металлическую защиту картера и открутить специальный сливной болт, который находится в нижней части картера. Слив производят в специальную тару на протяжении 40-50 минут.
- После этого необходимо заменить масляный фильтр, который также расположен в нижней части системы.
- Залить новый материал через сливное отверстие в верхней части коробки при помощи простой воронки. Проверить работоспособность агрегата, попеременно переключая все режимы селектора передач стоя на месте.
Как проверить масло в коробке ВАЗ 2112
Проверка уровня вещества в картере осуществляется с помощью простого пластикового щупа, на который нанесены специальные риски с указанием оптимального уровня вещества в системе. Эта деталь расположена в верхней части корпуса коробки в подкапотном пространстве. Для проверки актуального уровня необходимо вынуть щуп, протереть его сухой ветошью, снова засунуть и повторно вынуть – капли масла на щупе будут соответствовать актуальному уровню. Данную процедуру необходимо проводить на прогретой коробке.
Заключение
В итоге масло в КПП ВАЗ 2112 как компонент защиты агрегата от естественного износа вполне самостоятельно может заменить любой опытный автовладелец при наличии соответствующего инструмента. Проведение этой процедуры с соблюдением установленного интервала позволит продлить жизнь коробке передач на 50-10 тысяч километров, а также убережет владельца от дорогостоящего ремонта.
Тюнинг ваз 2109 позволяет улучшить девятку своими
Старая «девятка» одна из тех машин, которые постоянно тюнингуются и модернизируются. Причина этого в том, что машина дешевая и легкая, как по весу, так и по устройству. Ежемесячно более 20 тысяч автомобилистов задаются вопросом, что такое тюнинг ВАЗ 2109 и с чем его едят.
Вы можете начать настраивать ходовые качества автомобиля. Обычно начинают с тормозов, потом доходят до коробки с подвеской, а потом и до двигателя. В основном это делается для того, чтобы показать, что родная «девяточка» еще на что-то способна. Многие меняют только внешний вид автомобиля: кузов, оптику и так далее. Делают это в большинстве, чтобы выпендриться и придать машине индивидуальности.
Зеленая девятка
Есть и автолюбители, которые тюнингуют машину исключительно для собственного удовольствия, то есть используют тюнинг салона в автомобиле ВАЗ 2019 года. Однако, начав однажды что-то менять в ВАЗ 2109, вы уже не сможете остановиться и будете работать над всеми аспектами автомобиля, так как он ей очень хорошо поддается. Далее разберем наиболее частые варианты тюнинга отдельно.
В автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салон стоит особняком. Главное, на что обращают внимание желающие что-то улучшить, это торпеда с приборной панелью. Поскольку панели автомобилей ВАЗ довольно схожи, на ВАЗ 2109 возможна установка различных комбинаций приборов.которые не вписываются в него изначально.
Сразу после тюнинга идет обивка приборной панели. То, чем оснащают автомобили на заводе, мне нравится, пожалуй, только тем, кто это придумал. Это достаточно просто для повторного натяжения. Для фиксации обивки используйте простой клей 88 или спрей, здесь главное не переборщить с клеем, так как это может все испортить. Пластиковые элементы легко фиксируются герметиком.
Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2103: от идеи до воплощения
Также хороший результат может помочь парогенератор. С ним легче растягивать материал. В ВАЗ 2109 тюнинг салона осуществить совсем не сложно. Если это ковролин, то его следует закрепить по краям, а затем воспользоваться парогенератором, с помощью которого материалу будет придана необходимая форма.
Вот как может выглядеть торпеда в девять
Необходима дальнейшая сушка, а затем оторвать материал, чтобы окончательно приклеить его по всей площади. В использовании ковра есть один серьезный недостаток: через год-два он скатится и будет совсем не эстетичным. Вкратце, алгоритм замены материала на потолке автомобиля состоит из четырех шагов.
Первый шаг: снимите старый потолок. Второй шаг: клеим один раз потолок, потом через пять минут прижимаем материал. Третий шаг: оклеиваем по периметру и оставляем для высыхания. Четвертый шаг: через сутки нужно прорезать все отверстия и установить потолок обратно.
Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками — кузов
Эта часть изменений наиболее заметна для всех остальных автомобилистов. Самое простое, что решают владельцы, это установка различных обвесов, замена бамперов и т.д. Этот вид тюнинга ВАЗ 2109так же не навредит насколько возможно, если вы собираетесь заняться тюнингом собственного двигателя, коробки или подвески.
Варианты уклонения бесконечны. Помимо обвесов, также возможно изменение цвета кузова, правда, это действие нужно будет документально оформить в ГИБДД. Там нет ничего плохого. Некоторые выбирают матовый цвет. При этом следует помнить, что будет такая сложность, как невозможность полировки.
Рекомендуемый артикул: BMW X6 2015 модельного года получил свои изменения
Чаще всего владельцы ВАЗ тюнингуют оптику с помощью банальной тонировки, однако это не совсем законный и практичный способ. Но грамотный тюнинг оптики усложняет тот факт, что большинство альтернативных вариантов очень плохого качества или по очень высокой цене. Поэтому с настройкой оптики придется полностью заморачиваться.
Также необходимо учитывать, что тюнингованная оптика относительно быстро стареет. Любой человек, так или иначе занимающийся тюнингом, скажет вам, что даже неудачный дизайн может скрасить уникальность деталей. Еще хочу сказать, что если вы все-таки решили поэкспериментировать с тюнингом оптики, то делайте это только на задней.
Тюнинг двигателя «девятки» своими руками
Любой профессионал скажет вам, что если вы хотите произвести тюнинг двигателя, то в первую очередь нужно позаботиться о тормозной системе, а в последующем о трансмиссии. Если в этих аспектах все готово, то можно переходить к такому процессу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2109. Тюнинг девятки в области силового агрегата сравним с тюнингом двигателя «восьмерки».
Объем можно «раскачать» до 1,7 л., конечно, если не устанавливать наддувные агрегаты. Однако если вы хотите более объемный двигатель, то вам нужно будет позаботиться об охлаждении. Далее рассмотрим один из вариантов усовершенствования двигателя «девятки».
Сначала результаты: увеличение мощности до 98 л.с., максимальная скорость до 180 км/ч. В процессе использовались: облегченный коленчатый вал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена. Пригодилась и Лада Калина, от которой была взята головка блока цилиндров.
Рекомендуемая статья: Автомобили «Жигули» — наследие итальянской красоты.
Также был установлен новый распредвал на 11,2 мм. В итоге дело дошло до доработки выпускных и впускных каналов. Новые опоры двигателя (усиленные) — на всякий случай, а вот задние приводили к сильной вибрации в салоне. Контроллер Январь 7.2 управлял двигателем.
Это только один из вариантов, но их огромный набор и верхний предел определяется только бюджетом. Также необходимо учитывать, что иногда чистка карбюратора стабилизирует и улучшает работу двигателя. Тюнинг двигателя – сложный процесс, поэтому допускают много ошибок.
Первое и самое главное описывается поговоркой «скупой платит дважды», тут все понятно. Серьезный тюнинг двигателя сокращает срок его службы — это, к сожалению, неопровержимо. Поэтому, чтобы не потерять деньги, время и силы, а также не нажить дополнительных проблем, дважды подумайте, нужно ли вам это.
И напоследок: видео про тюнинг для громких девяток:
youtube.com/embed/_m0nXcCQCFI?rel=0″>Даже эти ВАЗ тюнингуют:
Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 21099 , Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калина, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.
Замена трансмиссионного масла для автоматических трансмиссий
и… и… и… все включено!
Комплекты MEYLE ORIGINAL для замены масла в автоматических коробках передач облегчают замену трансмиссионного масла. У нас есть около 200 комплектов, каждый из которых содержит все необходимое для замены масла и качественного обслуживания клиентов.
Найти комплекты для замены масла
Интервалы замены в зависимости от коробки передач
Закажите здесь наш плакат A1 с обзором интервалов замены для конкретных трансмиссий бесплатно.
Заказать сейчас
Комплекты для замены масла MEYLE в автоматических коробках передач
Посмотрите наши видео.
Перейти к видео
- Стартовая страница
- Запчасти MEYLE для легковых автомобилей
- Двигатель и трансмиссия
- Замена трансмиссионного масла для автоматических трансмиссий
Почему обслуживание автоматической коробки передач так важно?
Трансмиссионное масло в автоматических коробках передач со временем стареет, а присадки истощаются. Также накапливаются различные виды продуктов износа, особенно в случае автоматических коробок передач с мокрым сцеплением, где фрикционная накладка находится в трансмиссионном масле. Это приводит к отложениям на мехатронике, а также влияет на механические компоненты, такие как зубчатые колеса. Фильтрующая среда, известная как гидравлический фильтр, используется для фильтрации этих отложений, но через определенное время она становится насыщенной. В худшем случае это приводит к повреждению трансмиссии. Но этого не должно происходить.
Еще никогда замена трансмиссионного масла не была такой простой.
Комплекты MEYLE для замены масла в автоматических коробках передач – все, что вам нужно для профессионального обслуживания.
С 2014 года компания MEYLE постоянно расширяет ассортимент комплектов для замены масла и поэтому является одним из первопроходцев. Ассортимент MEYLE в настоящее время включает около 200 удобных в ремонте комплектов для замены масла в автоматических коробках передач. Таким образом, комплекты для замены масла подходят для более чем 11 000 автомобилей всех распространенных производителей трансмиссий и содержат все компоненты, необходимые для замены масла:
Наряду с комплектами для замены масла заправочное устройство MEYLE также упрощает обслуживание.
Замена трансмиссионного масла
Есть вопросы? Не стесняйтесь обращаться к нам.
Контактный телефон
Найдите комплекты для замены масла
Взгляните на наш поиск комплектов для замены масла.
Сообщите сюда
Наши комплекты MEYLE доступны с различным количеством масла.
- Стандартный комплект MEYLE (100 135 xxxx) содержит необходимое количество масла на межсервисный интервал, чтобы можно было произвести точную замену масла.
- Дополнительный комплект MEYLE (XK) (100 135 xxxx /XK) содержит полный объем жидкости соответствующей коробки передач и резервное количество трансмиссионного масла для полной замены трансмиссионного масла.
- Короткий комплект MEYLE (SK) (100 135 xxxx /SK) поставляется без трансмиссионного масла и позволяет самостоятельно определить количество трансмиссионного масла, например, для промывки трансмиссионного масла.
Если трансмиссионное масло заменяется регулярно, большинство спецификаций трансмиссии не требуют промывки трансмиссии. Промывка трансмиссии нецелесообразна для трансмиссий с большим пробегом (от 150 000 км), так как это может повредить трансмиссию.
Пожалуйста, всегда следуйте информации от производителя транспортного средства.Совет. Сделайте это во время предстоящего сервисного обслуживания.
Преимущества замены трансмиссионного масла:
Эффективный расход топлива
Оптимизированное переключение передач
Низкий износ
- 12,5-литровый бак с подключением сжатого воздуха для пневматического или ручного заполнения пополнения
- Универсальное использование для автоматических коробок передач, механических коробок передач, дифференциалов, сервоприводов рулевого управления и т. д.
- Номера MEYLE 999 990 1000 и 999 990 1001
Хотите узнать больше о комплектах для замены масла MEYLE? Посетите один из наших тренингов.
Бесперебойное обслуживание: замена масла в автоматических коробках передач стала проще
MEYLE предлагает экспертные знания по:
- Типы, устройство и требования к автоматическим коробкам передач
- Замена масла в автоматических коробках передач: зачем она нужна и как она повышает эффективность работы СТО
- Особенности различных автоматических коробок передач
- Необходимые специальные инструменты
- Важность интервалов технического обслуживания
- Замена фильтра (видео) и советы для мастерских
- Значения адаптации и обучения
Замечания по установке комплектов для замены масла в автоматических коробках передач
Каждый комплект содержит информацию по установке, чтобы максимально упростить замену масла.