Land Rover & Range Rover 6HP26 Замена масла АКПП
- Главная
- Наши видео
- Land Rover & Range Rover 6HP26 Замена масла АКПП
Как самостоятельно поменять масло в АКПП на Land Rover и Range Rover с шестиступенчатой коробкой 6HP26
Для разных моделей автомобилей Ленд Ровер и Рендж Ровер с одинаковой автоматической коробкой передач предусмотрены разные регламенты замены масла в АКПП.
Для комфортных условий работы коробки, в идеале, масло и поддон следует менять каждые 50 тыс.км, а через каждые 25 тыс.км заменять только техническую жидкость.
В данном видео подробно расскажем и покажем:
— как своими руками поменять масло в АКПП 6HP26 и что для этого потребуется;
— сколько масла нужно заливать и почему;
— на каком пробеге нужна замена масла в коробке автомат;
— почему нужно менять масло;
— что следует заменить помимо трансмиссионной жидкости;
— почему автоматическая коробка может выйти из строя сразу после замены масла;
— как определить, что в масле есть металлическая стружка, элементы износа пакета фрикционов и т.д.
Мы не советуем браться за самостоятельную замену масла в трансмиссии, если у вас нет достаточных навыков, опыта и инструмента.
Назад
© 2008 — 2022, LR EXPERT. Все права защищены. При использовании информации ссылка на lr-expert.ru обязательна.
Юридическая информация: Положение об обработке персональных данных Согласие на обработку персональных данных Юридическая информация
Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных
*обязательно заполнить
В скором времени с вами свяжется наш менеджер.
Записаться на ТО
Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных
Связь с директором
«*» помечены обязательные для заполнения поля
Оставьте свои контактные данные, наш директор свяжется с Вами в течение 30 минут!
Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных
Заказ обратного звонка
«*» помечены обязательные для заполнения поля
Оставьте свои контактные данные, наш специалист свяжется с Вами в течение 15 минут!
Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных
Записаться на ремонт
«*» помечены обязательные для заполнения поля
Оставьте свои контактные данные, наш специалист свяжется с Вами в течение 15 минут!
Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных
1068.
298.062 ZF Сервисный комплект замены масла АКПП ZF 6HP26/28/32ПРО ПОЛІТИКУ ФАЙЛІВ COOKIE
Ця політика щодо файлів cookie пояснює, що таке файли cookie, як ми використовуємо файли cookie, як треті сторони, з якими ми можемо співпрацювати, можуть використовувати файли cookie на вебсайті, ваш вибір щодо файлів cookie та додаткову інформацію про файли cookie.
ЩО ТАКЕ ФАЙЛИ COOKIE
Файли cookie — це файли, які часто містять унікальні ідентифікатори, які вебсервери надсилають веббраузерам і які потім можуть надсилатися назад на сервер щоразу, коли браузер запитує сторінку із сервера.
Файли cookie можуть використовуватися вебсерверами для ідентифікування та відстежування користувачів, коли вони переходять на різні сторінки вебсайту, а також для ідентифікування користувачів, які повертаються на вебсайт.
Файли cookie можуть бути постійними або сеансовими. Постійний файл cookie складається з текстового файлу, що надсилається вебсервером у веббраузер, який зберігається в браузері й залишається дійсним до визначеної дати завершення строку дії (якщо Користувач не видалить його до завершення строку дії). З іншого боку, строк дії сеансових файлів cookie завершується наприкінці користувацького сеансу, коли веббраузер закривається.
ЯК МИ ВИКОРИСТОВУЄМО ФАЙЛИ COOKIE
Коли ви використовуєте вебсайт та дістаєте доступ до вебсайту, ми можемо розміщувати у вашому веббраузері файли cookie.
Ми можемо використовувати інформацію, яку отримуємо внаслідок використання вами наших файлів cookie, для таких цілей:
1. розпізнавати ваш комп`ютер під час відвідування вебсайту;
2. відстежувати вас під час навігації вебсайтом і користуватися будь-якими засобами онлайн-торгівлі;
3. поліпшувати юзабіліті сайту;
4. аналізувати використання вебсайту;
5. адмініструвати вебсайт;
6. персоналізувати вебсайт для вас, зокрема вибір реклами, яка може вас зацікавити.
Ми використовуємо і сеансові, і постійні файли cookie на вебсайті, а також різні типи файлів cookie для керування вебсайтом:
a) Основні файли cookie. Ми можемо використовувати основні файли cookie для автентифікування користувачів і запобігання шахрайству з обліковими записами користувачів.
б) Файли cookie вподобань. Ми можемо використовувати файли cookie вподобань, щоб запам`ятовувати інформацію, яка змінює поведінку або зовнішній вигляд вебсайту, наприклад, «запам`ятати мене»; функціональність зареєстрованого користувача або мовні переваги користувача.
в) Аналітичні файли cookie. Ми можемо використовувати аналітичні файли cookie для відстежування інформації про те, як використовується вебсайт, щоб поліпшувати його. Ми також можемо використовувати аналітичні файли cookie для тестування нових рекламних оголошень, сторінок, функцій або нових функцій вебсайту, щоб побачити, як наші користувачі реагують на них.
СТОРОННІ ФАЙЛИ COOKIE
Додатково до наших власних файлів cookie ми також можемо використовувати різні сторонні файли cookie, щоб повідомляти статистику використання вебсайту, показувати рекламу на вебсайті й за допомогою нього тощо.
Наші рекламодавці й вебсайт-провайдери можуть надсилати вам файли cookie. Вони можуть використовувати інформацію, яку отримують у результаті використання вами їхніх файлів cookie для таких цілей:
1.
для відстежування вашого браузера на декількох вебсайтах;2. для створення профілю вашого вебсерфінгу;
3. для вибору певних рекламних оголошень, які можуть вас зацікавити.
БЛОКУВАТИ ФАЙЛИ COOKIE
Більшість веббраузерів дають змогу відмовитися від приймання файлів cookie. Наприклад:
1. в Internet Explorer ви можете відмовитися від усіх файлів cookie, відкривши вкладку «Інструменти», «Властивості оглядача», «Конфіденційність» і вибравши параметр «Блокувати всі файли cookie» за допомогою повзунка;
2. у Firefox ви можете заблокувати всі файли cookie, відкривши вкладку «Інструменти», «Параметри» і знявши прапорець «Приймати файли cookie з вебсайтів» у полі «Конфіденційність»;
3. у Google Chrome ви можете налаштувати свої дозволи для файлів cookie, відкривши вкладку «Налаштування й керування Google Chrome», «Налаштування». У розділі «Конфіденційність і безпека» виберіть «Файли Cookie та інші дані сайтів».
4. у Safari ви можете заблокувати файли cookie, натиснувши «Налаштування», вибравши вкладку «Конфіденційність» і «Блокувати файли cookie».
Проте блокування всіх файлів cookie негативно вплине на зручність використання багатьох вебсайтів. Якщо ви заблокуєте файли cookie, то не зможете використовувати певні функції на вебсайті (вхід у систему, доступ до контенту, використання функцій пошуку).
ВИДАЛИТИ ФАЙЛИ COOKIE
Ви також можете видалити файли cookie, які вже зберігаються на вашому комп`ютері:
1. в Internet Explorer треба вручну видалити файли cookie;
2. у Firefox ви можете видалити файли cookie, спочатку переконавшись, що файли cookie видаляються під час очищення особистих даних (цей параметр можна змінити, відкривши вкладку «Інструменти», «Параметри й налаштування» в полі «Особисті дані»), а потім вибрати «Очистити особисті дані» в меню «Інструменти»;
3. у Google Chrome ви можете налаштувати свої дозволи для файлів cookie, відкривши вкладку «Налаштування й керування Google Chrome», «Налаштування». У розділі «Конфіденційність і безпека» виберіть «Файли Cookie та інші дані сайтів». Натисніть «Усі файли Cookie й дані сайтів»;
4. у Safari ви можете видалити файли cookie, натиснувши «Налаштування», вибравши вкладку «Конфіденційність» і «Видалити всі дані вебсайту».
Очевидно, що це може негативно вплинути на зручність використання багатьох вебсайтів.
НАЛАШТУВАННЯ ФАЙЛІВ COOKIE
Якщо ви хочете видалити файли cookie або налаштувати свій веббраузер на видалення або відмову від приймання файлів cookie, перегляньте довідкові сторінки свого веббраузера.
Зверніть увагу: якщо ви видалите файли cookie або відмовитеся приймати їх, то не зможете використовувати всі запропоновані нами функції, не зможете зберегти свої переваги, а деякі з наших вебсторінок можуть відображатися некоректно.
a) Якщо ви користуєтеся веббраузером Chrome, то можете дізнатися всю інформацію на сторінці Google: https://support.google.com/accounts/answer/32050;
б) Якщо ви користуєтеся веббраузером Internet Explorer, то можете дізнатися всю інформацію на сторінці Microsoft: http://support. microsoft.com/kb/278835;
в) Якщо ви користуєтеся веббраузером Firefox, то можете дізнатися всю інформацію на сторінці Mozilla: https://support.mozilla.org/en-US/kb/delete-cookies-remove-info-websites-stored;
г) Якщо ви користуєтеся веб-браузером Safari, то можете дізнатися всю інформацію на сторінці Apple: https://support.apple.com/kb/Ph31411?locale=en_US;
д) Щоб дізнатися інформацію щодо будь-якого іншого веббраузера, відвідайте його офіційний сайт.
БІЛЬШЕ ПРО ФАЙЛИ COOKIES
Якщо ви хочете дізнатися більше про файли cookie, відвідайте такі сторонні вебсайти:
a) усе про файли cookie: http://www.allaboutcookies.org/;
б) програма мережевої реклами: http://www.networkadvertising.org/;
Процедура обслуживания трансмиссионной жидкости ZF 6HP26, 6HP28
Foreward
Используйте подходящую жидкость. ZF Lifeguard Fluid 6 (Shell M1375.4) или проверенный аналог Ford Mercon SP. RRPhil, занимающийся ремонтом трансмиссий, заявил, что необходимо использовать специальную жидкость ZF 6HP. Самый простой и дешевый вариант — купить Mercon SP, который представляет собой Fluid Ford, предназначенный для использования с производными трансмиссиями ZF 6HP в автомобилях Ford. Я использовал Mercon SP более 40 000 миль. Даже с правильной жидкостью важно управлять автомобилем таким образом, чтобы трансмиссия научилась новым фрикционным свойствам. Важно отметить, что я не обязательно выступаю за сброс настроек, по-прежнему необходимо ездить так, как вы, чтобы трансмиссия обработала параметры, которые она измеряет с новой жидкостью.
Процедура
1) Снимите пробку маслоналивного отверстия (T50)
2) Снимите пробку слива масла и замените ее после того, как вытечет все трансмиссионное масло.
3) При остановленном двигателе и положении коробки передач в положении «Парковка» снимите пробку маслоналивного отверстия. Добавляйте трансмиссионную жидкость
до тех пор, пока не пойдет небольшая струйка масла.
4) Вставьте заливную пробку и затяните вручную. Запустить двигатель.
5) При работающем двигателе отвернуть пробку маслозаливного отверстия и долить трансмиссионную жидкость до появления небольшой струйки масла
заканчивается. Вставьте заливную пробку и затяните вручную.
6) Перед началом проверки температура трансмиссионной жидкости должна быть в пределах от 30°C до 35°C.
Используйте тестовое оборудование для определения температуры трансмиссии или используйте инфракрасный термальный пистолет, направленный на поток масла или дно поддона
7) Автомобиль должен стоять горизонтально, двигатель работает на холостом ходу и кондиционер включен.
8) Резко нажмите на тормоз, полностью включите стояночный тормоз и переключитесь на D и R, делая небольшие паузы в каждой
перед переключением обратно в положение парковки.
9) Когда двигатель работает на холостом ходу, а селектор находится в положении парковки, снимите заливную пробку. Контролируйте
температуру коробки передач, если небольшая струйка масла вытекает при температуре 40°C, уровень жидкости в норме.
10) Если при снятии заливной пробки масло не вытекает, уровень жидкости слишком низкий и необходимо доливать масло
до тех пор, пока оно не переполнится.
11) При работающем двигателе установите пробку маслоналивного отверстия и затяните ее с нужным моментом.
Адаптация переключения передач:
После замены жидкости для улучшения качества переключения настоятельно рекомендуется выполнить следующие действия:
- Автомобиль должен иметь нормальную рабочую температуру, рычаг переключения передач в нормальном режиме, а не в спортивном.
- Ускоряйтесь из состояния покоя через передачи на умеренном дросселе, пока не включится 6-я передача (около 55 миль в час).
- Отпустите дроссельную заслонку и дайте автомобилю двигаться по инерции почти до полной остановки, не пользуйтесь тормозом до тех пор, пока автомобиль не перейдет на скорость пешехода (если тормоз используется в любой момент, когда коробка передач находится выше 2-й передачи, процесс адаптации для этого цикла будет прервано).
- Примечание: использование небольшого уклона в гору поможет машине замедлиться намного быстрее. Если условия движения требуют использования тормозов во время процесса ускорения или движения накатом, цикл придется повторить.
- Удерживайте педаль тормоза в течение 15 секунд после того, как автомобиль остановится.
Повторите этот процесс всего 5 раз
2-1 Наконечник в ударе
- Автомобиль должен иметь нормальную рабочую температуру, рычаг переключения передач в нормальном режиме, а не в спортивном.
- плавно разогнаться до 15 миль в час
- Резкое замедление с использованием достаточного тормозного усилия до 1 мили в час
- «Быстро» Ускорение с использованием дроссельной заслонки 50%-75%
- Повторите процесс всего 6 раз
Проверка жидкости без термопистолета:
Дэйв Таллант, который всегда отлично справлялся с моим двигателем 4.6, дал лучшее объяснение для домашних механиков/энтузиастов по проверке уровня трансмиссионной жидкости ZF 6HP26; которая всегда была немного, скажем так, специфичной, официальная процедура проверки уровня жидкости ZF 6HP26 требует заполнения трансмиссии при температуре 40-50 градусов C, другими словами, не выше 50.
Mercon SP разработан Ford для использования в Jaguar LR 6hp26, что полезно, учитывая его доступность и дешевизну. Вот процедура слива и заправки трансмиссии LR3 и общее руководство по устранению неисправностей 6-ступенчатой ZF
Словами Дейва (но мое форматирование):
кулер. Лучший способ сделать это — просто первым делом с утра, и делать это быстро.
Когда грузовик остынет, залезьте под него и открутите заливную пробку, но не снимайте. Приготовьте жидкость и какой-нибудь насос на случай, если вам понадобится долить. Запустите грузовик, дайте ему поработать около минуты на холостом ходу в режиме P. Залезьте и снимите заливную пробку, должна идти небольшая струйка. Если нет, долейте до тех пор, пока не появится, и вставьте заглушку обратно. Не тратьте на все это более 5 минут после запуска , так как жидкость довольно быстро нагревается.
Дэйв Таллант с тех пор переехал на
http://independentbritish.com/
4972 Bradley Blvd. Чеви Чейз, Мэриленд
301.656.5651
Руководство по замене жидкости и фильтра 6hp26 на E70 X5
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 20 из 84 Сообщений
Мистер 47
·Зарегистрировано
Мистер 47
·Зарегистрировано
Мистер 47
·Зарегистрировано
вачуко
·Проф. незавершенных проектов
ард
·Резидент Скряга
Мистер 47
·Зарегистрировано
икук
·Зарегистрировано
серж1
·Зарегистрировано
Костян
·Зарегистрировано
Дуг Хаффман
·Инженер-ядерщик
02/2012 X5 35d M57Y CPO 121 тыс. миль NOKIAN WR G3 30 тыс. миль
ард
·Резидент Скряга
ДизельОсел
·Зарегистрировано
ФредоинСФ
·Зарегистрировано
Эдиколь
·Зарегистрировано
ФредоинСФ
·Зарегистрировано
Эдиколь
·Зарегистрировано
ард
·Резидент Скряга
ДизельОсел
·Зарегистрировано
Мистер 47
·Зарегистрировано
Дуг Хаффман
·Инженер-ядерщик
02/2012 X5 35d M57Y CPO 121 тыс.