Замена масла мкпп пежо 206: замена масла в МКПП, как проверить

замена масла в МКПП, как проверить

 

Peugeot 206 характеризует стильный салон. Машину представляется возможным приобрести с бензиновым или дизельным двигателем, АКПП или МКПП. Данные агрегаты рассчитаны на выдержку больших нагрузок. Способствует продлению их рабочей способности своевременная замена топлива.

 Основные этапы замены отработавшего масла на МКПП

Инструменты для работы

Механическая коробка, присутствующая на Peugeot 206, отличается ремонтопригодностью. Когда требуется замена масла в КПП на данной иномарке стоит вооружиться набором ключей. Также, нужно запастись ветошью, заливной воронкой, емкостью для слива топлива из коробки.

Все работы по замене должны осуществляться на прогретом моторе. Это необходимо для того, чтобы была обеспечена оптимальная текучесть жидкости.

Замена масла в Пежо 206 осуществляется поэтапно:

1. Машина заводится на смотровую яму.
2. Снимается защита с мотора.
3. Изымается колпачок сапуна (данный элемент необходимо очистить от осевших загрязнений).
4. Под сливное отверстие устанавливается пустая тара, куда будет стекать отработавшая жидкость.
5. На сливной пробке присутствует магнит, его необходимо очистить.
6. Обратить внимание нужно и на уплотнитель, если он изношен, следует его заменить.
7. Закручивается сливная пробка.
8. Через контрольное отверстие нужно залить новое масло (используется воронка, подсоединенная к шлангу).
9. Все снятые ранее элементы устанавливаются в обратном порядке.

Когда стекает жидкость, следует обращать внимание на ее состояние. Если в ее составе была обнаружена металлическая стружка, то это может являться причиной того, что хуже стали переключаться скорости. Поменять масло нужно, если отмечается возникновение постороннего шума от коробки.

Периодичность замены трансмиссионного масла в КПП Пежо 206

Заливать масло необходимо доверху

Как проверить уровень масла МКПП на Peugeot 206? Скоростная коробка на автомобиле имеет специальное контрольное отверстие для заливки масла. В нормальном состоянии при добавлении новой жидкости, масло потечет через край.

Рекомендованный интервал замены масла в КПП Пежо 206 составляет 250000 км. Однако, автовладельцы решают данную процедуру произвести раньше, так как при продолжительной эксплуатации автомобиля, залитое в систему масло теряет свои физические свойства. Это ведет к тому, что возникает риск перегрева КПП. Масло в коробке (его уровень) стоит проверять каждые 15000 км пробега.

Выбор трансмиссионной жидкости

Total Transmission BV 75W-80

В коробку МКПП рекомендуется заливать оригинальное трансмиссионное масло Total Transmission BV 75W-80. Оно имеет высокий индекс вязкости, сохраняет оптимальную текучесть при низких и высоких температурах.

Сколько масла в коробке передач? Когда происходит замена, требуется примерно 2 литра. В том случае, если отмечается недостаток жидкости в коробке, скоростные режимы будут с затруднением переключаться.

Замена масла в коробке в Пежо 206: фото и видео

Рано или поздно в автомобиле необходимо заменить масло в коробке передач. Для Пежо 206 рекомендованный ресурс смазки КПП составляет 250 000 км. Но, как показывает практика, необходимость замены масла наступает намного раньше.

Видеоматериалы помогут разобраться, как проводится процесс смены смазочной жидкости КПП, а также поведают о тонкостях и нюансах процесса

Процесс замены

Когда масло будет сливаться, обратите внимание на его консистенцию и цвет.

Прежде чем приступать непосредственно к процессу замены масла в коробке передач Пежо 206 стоит определиться с необходимым инвентарем. Так, чтобы процесс прошел успешно стоит раздобыть набор ключей, чистую тряпку, заливную воронку и непосредственно саму смазку.

Когда все есть в сборе можно приступить непосредственно к процессу замены. Стоит отметить, что для смены жидкости придется демонтировать переднее левое колесо, а также подкрылок, если смена проводится без ямы. В случае, если есть доступ снизу автомобиля, то демонтаж колеса и подкрылка проводить не нужно.

Теперь можно перейти непосредственно к выполнению процесса:

1. Устанавливаем автомобиль так, чтобы до него можно было добраться снизу.
2. Снимаем защиту двигателя.

   Потребуется демонтировать защиту двигателя.

3. Вычищаем колпачок сапуна. Чтобы это сделать необходимо его демонтировать и вытереть тряпочкой.

   Вот она и пробка. Отмечена стрелочкой.

4. Находим сливное отверстие и под него устанавливаем тару 3,5 – 5 литров. Больше масла в коробку передач не помещается.
   Процесс слива трансмиссионной жидкости с КПП.

5. Откручиваем сливную пробку и ожидаем пока жидкость вытечет. Поскольку в сливной пробке находится магнит, к которому прилипает металлическая стружка, то его необходимо очистить.
6. Стоит помнить, что сливная пробка имеет уплотнитель, который следует заменить, поскольку он износился.
7. Вставляем сливную пробку с уплотнительным кольцом в сливное отверстие и фиксируем.
8. Заливка смазочной жидкости в проводится через контрольное отверстие. Для этого автомобилисту понадобится специальный шприц.

   Контрольное отверстие для контроля и залива масла в механическую коробку передач.

9. Если говорить о коробке автомат, то здесь все намного все тяжелее, поскольку для того, чтобы залить масло необходимо демонтировать аккумуляторную батарею. После этого можно добраться до заливной горловины. Кстати, смазочная жидкость в АКПП заливается с помощью специальной воронки.
   Процесс заливки масла в АКПП при помощи специальной заливной воронки.

10. Сборка разобранных узлов проводится в обратном порядке.

Видео о работах после замены

Подбор масла

Процесс замены масла в коробке передач разобран, и осталось определиться, какое масло стоит заливать в механическую и автоматическую коробку передач Пежо 206. Для этого стоит обратиться к нормам завода изготовителя и рекомендованным показателям.

Рекомендованное трансмиссионное масло.

Объем двигателя	Номер двигателя	Год производства	Какое масло	Применение	Сколько масла
1.1	HFX (TU1JP)	2005 — 1998	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
HFZ (TU1JP)	2005 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
1.4	KFW(TU3JP)	2009 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
1998	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	6 л.
KFW (TU3JP)	2009 — 1999	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+ для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
KFV(TU3A)	2009 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
KFV (TU3A)	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
KFW (TU3A)	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
1.6	NFU (TU5JP4)	2008 — 2000	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+ для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
NFU(TU5JP4)	2008 — 2000	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
9HZ (DV6TED4)	2006 — 2004	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
NFZ (TU5JP)	1998	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
2.0	RFN (EW10J4)	2007 — 2006	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	1.9 л.
2005 — 1999	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+ для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
RHY (DW10TD)	2005 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
RFN(EW10J4)	2005 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
RFR(DEW10J4)	2005 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
1.9	WJZ (DW8)	2001 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.

Как видно, для каждой модели двигателя и КПП есть свое рекомендованное трансмиссионное масло, которое установлено заводом изготовителем.

Последствия несвоевременной замены

Что будет если заменить трансмиссионное масло в коробке передач не вовремя или вовсе его не менять? Так, существуют последствия непосредственно для агрегата. Рассмотрим, какие именно:

1. Потеря физических свойств ведет к тому, что масло теряет охладительный характер. Так, в процессе работы смазочная жидкость должна отводить тепло от деталей к корпусу, который охлаждается при помощи потока воздуха. Во время эксплуатации смазка теряет эти свойства.
2. Химический состав трансмиссионной смазки со временем теряется, а поэтому детали КПП смазываются уже не так хорошо. Это приводит к тому, что появляется выработка на узлах, которая приводит к появлению металлической стружки.
3. Прочие последствия.

Таким образом, видно, что несвоевременная смена масла коробки передач приводит к появлению повышенного износа деталей.

Вывод

Заменить масло в КПП Пежо 206 любой модификации достаточно просто и реально своими руками. Что касается выбора масла, то рекомендуется заливать рекомендованное заводом изготовителем. Если проводится смена марки смазки, то стоит провести промывку коробки передач.

Замена масла в МКПП на Пежо 206

Согласно официальному руководству, замена масла МКПП Peugeot 206 должна проводиться каждые 250 тысяч км. Впрочем, на практике всё обстоит несколько иначе. Так, опытные автомобилисты советуют не дожидаться 250 тысяч километров, а менять смазку каждые 20-30 тысяч км пробега. Или даже раньше, в зависимости от условий эксплуатации и климата. В данной статье мы рассмотрим вопросы: как выбрать и поменять смазку в вашем Пежо, а также, что делать в случае утечки.

Как продлить срок эксплуатации коробки передач?

При замене масла в МКПП на Peugeot 206 не рекомендуется смешивать свежую трансмиссионную жидкость с остатками старой. При смене смазки стоит промывать свою коробку передач специальным средством. Промывочная жидкость позволит избавиться от остатков старого нефтепродукта и нейтрализует кислотную среду, что здорово продлит срок службы вашего авто.

При выборе масла для Peugeot 206 специалисты рекомендуют использовать синтетику. Это гораздо лучше минерального или даже полусинтетики. Если говорить о классе API, оптимальным вариантом по цене и качеству считается стандарт GL-4.

Ещё одним важным критерием является степень вязкости. Специалисты рекомендуют использовать трансмиссионную жидкость с вязкостью 75W-80 от Total Transmission BV. При желании вы можете использовать смазку и от других производителей с аналогичной вязкостью.

Пошаговая инструкция смены масла в МКПП

Для замены масла в МКПП на Peugeot 206 нам понадобится набор ключей, шприц для заливки масла, тряпка и 2 литра трансмиссионной жидкости.

Замена масла в МКПП в Пежо 206 происходит по следующему алгоритму:

1. Устанавливаем автомобиль на подъемник или яму. Смену смазки можно провести без них, однако вам придется снять левое переднее колесо и подкрылок.
2. Демонтируем поддон двигателя.
3. Снимаем и вычищаем колпачок сапуна. Для этого необходимо его снять и насухо протереть тряпкой.
4. Откручиваем сливную пробку и сливаем масло в тару на 2.5 — 3 литра. По необходимости следует очистить пробку от металлической стружки и заменить уплотнитель, если он износился. Слив масло, пробку можно установить на место.
5. Заливаем смазку в контрольное отверстие.

Сборка узлов проводится в обратном порядке.

В случае если речь идет об автомобиле с автоматической коробкой передач, всё обстоит несколько сложнее. Для смены трансмиссионной жидкости вам придется демонтировать аккумулятор, чтобы открыть доступ к заливной горловине. Также вам понадобится специальная воронка.

Почему может протекать масло?

Порой бывает сложно определить причину утечки трансмиссионки с МКПП Пежо 206. Проблема может крыться в любом из слабых мест коробки: износе сальников, герметического слоя или уплотнителя. Также уязвимыми моментами считаются: ослабленные болты, соединяющие элементы коробки и нестандартный люфт первичного вала КПП.

Процесс поиска утечки также усугубляется ограниченным доступом к слабым местам коробки. Вы можете самостоятельно заменить сальники или уплотнители. Однако, если течь не прекратилась, вам следует отдать авто в ремонт.

пошаговая инструкция, фото и видео

Среди автовладельцев ведутся споры по поводу замены масла в коробке передач. Есть мнение, что его менять не следует в течение всей эксплуатации. Но опытные водители утверждают, что менять смазочную жидкость в коробке переключения передач нужно. В статье описана замена масла в АКПП в Пежо 206, разобраны причины замены и прилагается соответствующее видео.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Инструкция по замене

Производители автомобилей Пежо 206 не рекомендуют менять трансмиссионную жидкость в КПП в течение всей эксплуатации коробки передач. Но желательно выполнять замену через 70-80 тысяч километров пробега, для этого есть несколько причин. Масла, используемые в коробах передач, содержат различные присадки для придания им определенных свойств. С течением времени жидкость стареет и теряет свои свойства.

Масло коробки передач предназначено смазывать узлы и детали трансмиссии. Во время работы детали постоянно трутся друг о друга, в результате они изнашиваются. Остатки износа попадают в циркулирующую жидкость, нанося механические повреждения механизмам. О загрязненности масла говорят задержки между переключениями скоростей. Есть масляные фильтры, но они также засоряются с течением времени.

Влияет на качество масла температурный режим, в котором приходится работать КПП. В нормальных условиях рабочая температура составляет 90 градусов, но в городском режиме, при пробуксовке, различных нагрузках температура увеличивается. Работа в высокотемпературном режиме сокращает срок работы трансмиссионной жидкости.

Что понадобится?

При замене смазки коробка передач должна быть разогрета. Если машина долгое время находилась в покое, то ее надо завести и дать мотору поработать, чтобы прогреть КПП до рабочей температуры. Прогретый автомобиль дает возможность более качественно слить отработанную жидкость. Для АКПП Пежо 206 используется жидкость ATF, которая отличается применением: для легковых, грузовых и автомобилей с эксплуатацией в тяжелых условиях.

Для МКПП следует заливать масло, которое рекомендует завод-производитель, указанное в инструкции по эксплуатации автомобиля или другое, рекомендованное для Пежо 206. Количество заливаемой жидкости зависит от типа коробки передач. В пятиступенчатую заливается 3,3 литра, в четырехступенчатую – 3,0 литра.

Трансмиссионная жидкость для Пежо 206

Для проведения работ машину лучше загнать на эстакаду, смотровую яму или подъемник. Можно поднять автомобиль с помощью домкратов и установить на опоры. Машина должна быть установлена строго горизонтально.

Из инструментов и материалов следует приготовить:

• емкость для слива отработанной жидкости не менее двух литров;
• набор ключей;
• новую трансмиссионную жидкость;
• чистую тряпку;
• приспособление для заливки.

Перед выполнением работ необходимо ослабить болты крепления на переднем левом колесе. Почти все МКПП на автомобилях Пежо 206 имеют отверстия для долива и контроля масла, а также сливное отверстие. Чтобы добраться до отверстия необходимо снять левое колесо и подкрылок. Исключением является МА5, которая идет с двигателем TU3A.

 Загрузка …

Этапы

Проведение замены состоит из следующих этапов:

1. Автомобиль устанавливается на подъемник, смотровую яму или другое приспособление, которое дает возможность добраться до отверстий.
2. Перед заменой следует почистить резиновый колпачок в сапуне. Для этого его надо вытащить, вытереть чистой тряпкой и поставить на место.
3. Под коробку передач в месте нахождения сливного отверстия нужно подставить емкость, куда будет сливаться старое масло.
4. Далее следует открутить сливную пробку и слить всю жидкость.Сливаем отработанную смазки

   Сливные пробки имеют магнит, к которому прилипает металлическая стружка и остатки износа металлических деталей. Пробку необходимо тщательно очистить от загрязнений и закрутить на место.

5. На сливной пробке имеется прокладка, которую необходимо заменить.
6. В МКПП масло заливается через контрольное отверстие с помощью специального шприца.Контрольное отверстие на МКПП

   Так как указателя уровня масла нет, его наливают до верхней кромки отверстия для доливки. Как только жидкость начинает течь через край, закручивают пробку.

7. В моделях с установленной АКПП AL4 сначала демонтируется аккумулятор, чтобы стало доступным заливное отверстие. Затем следует убрать всю грязь вокруг заливной пробки.
8. Далее выкручивается пробка и заливается масло с помощью специального приспособления.

   Заливка новой смазки

9. Когда масло залито полностью, закручивается пробка на заливном отверстии. При этом на пробке есть медная прокладка, которую следует менять при каждой замене.
10. Затем все, что снималось, необходимо вернуть на место в обратной последовательности.
11. Для проверки уровня масла в АКПП, необходимо завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах пока не включится вентилятор.
12. Далее откручивается пробка на сливном отверстии. Под отверстие нужно подставить емкость для слива. Лишнее масло сбегает. Пробка закручивается, как только жидкость начинает капать. Если масло только капало, то нужно долить еще 0,5 литра и повторить процедуру проверки.

АКПП АL4 в Пежо 206 имеет систему, которая контролирует объем рабочей жидкости, и счетчик, показывающий уровень ее «старения». Если на счетчике предельное значение, компьютер, управляющий АКПП выдает сообщение на панели в виде мигания индикаторов «sport» и «winter». После проведения работ следует обновить показания счетчика с помощью диагностического приспособления.

Видео «Замена ATF в АКПП AL4»

В этих двух частях видео показан процесс замены масла АКПП AL4 / DP0 и проверка уровня жидкости.

Замена масла в мкпп пежо 206

Замена масла в коробке в Пежо 206: фото и видео

Рано или поздно в автомобиле необходимо заменить масло в коробке передач. Для Пежо 206 рекомендованный ресурс смазки КПП составляет 250 000 км. Но, как показывает практика, необходимость замены масла наступает намного раньше.

Видеоматериалы помогут разобраться, как проводится процесс смены смазочной жидкости КПП, а также поведают о тонкостях и нюансах процесса

Процесс замены

Когда масло будет сливаться, обратите внимание на его консистенцию и цвет.

Прежде чем приступать непосредственно к процессу замены масла в коробке передач Пежо 206 стоит определиться с необходимым инвентарем. Так, чтобы процесс прошел успешно стоит раздобыть набор ключей, чистую тряпку, заливную воронку и непосредственно саму смазку.

Когда все есть в сборе можно приступить непосредственно к процессу замены. Стоит отметить, что для смены жидкости придется демонтировать переднее левое колесо, а также подкрылок, если смена проводится без ямы. В случае, если есть доступ снизу автомобиля, то демонтаж колеса и подкрылка проводить не нужно.

Теперь можно перейти непосредственно к выполнению процесса:

1. Устанавливаем автомобиль так, чтобы до него можно было добраться снизу.
2. Снимаем защиту двигателя.

   Потребуется демонтировать защиту двигателя.

3. Вычищаем колпачок сапуна. Чтобы это сделать необходимо его демонтировать и вытереть тряпочкой.

   Вот она и пробка. Отмечена стрелочкой.

4. Находим сливное отверстие и под него устанавливаем тару 3,5 – 5 литров. Больше масла в коробку передач не помещается.

   Процесс слива трансмиссионной жидкости с КПП.

5. Откручиваем сливную пробку и ожидаем пока жидкость вытечет. Поскольку в сливной пробке находится магнит, к которому прилипает металлическая стружка, то его необходимо очистить.
6. Стоит помнить, что сливная пробка имеет уплотнитель, который следует заменить, поскольку он износился.
7. Вставляем сливную пробку с уплотнительным кольцом в сливное отверстие и фиксируем.
8. Заливка смазочной жидкости в проводится через контрольное отверстие. Для этого автомобилисту понадобится специальный шприц.

   Контрольное отверстие для контроля и залива масла в механическую коробку передач.

9. Если говорить о коробке автомат, то здесь все намного все тяжелее, поскольку для того, чтобы залить масло необходимо демонтировать аккумуляторную батарею. После этого можно добраться до заливной горловины. Кстати, смазочная жидкость в АКПП заливается с помощью специальной воронки.

   Процесс заливки масла в АКПП при помощи специальной заливной воронки.

10. Сборка разобранных узлов проводится в обратном порядке.

Видео о работах после замены

Подбор масла

Процесс замены масла в коробке передач разобран, и осталось определиться, какое масло стоит заливать в механическую и автоматическую коробку передач Пежо 206. Для этого стоит обратиться к нормам завода изготовителя и рекомендованным показателям.

Рекомендованное трансмиссионное масло.

Объем двигателя	Номер двигателя	Год производства	Какое масло	Применение	Сколько масла
1.1	HFX (TU1JP)	2005 — 1998	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
HFZ (TU1JP)	2005 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
1.4	KFW(TU3JP)	2009 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
1998	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	6 л.
KFW (TU3JP)	2009 — 1999	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+ для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
KFV(TU3A)	2009 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
KFV (TU3A)	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
KFW (TU3A)	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
1.6	NFU (TU5JP4)	2008 — 2000	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+ для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
NFU(TU5JP4)	2008 — 2000	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
9HZ (DV6TED4)	2006 — 2004	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
NFZ (TU5JP)	1998	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
2.0	RFN (EW10J4)	2007 — 2006	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	1.9 л.
2005 — 1999	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+ для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
RHY (DW10TD)	2005 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
RFN(EW10J4)	2005 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
RFR(DEW10J4)	2005 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
1.9	WJZ (DW8)	2001 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.

Как видно, для каждой модели двигателя и КПП есть свое рекомендованное трансмиссионное масло, которое установлено заводом изготовителем.

Последствия несвоевременной замены

Что будет если заменить трансмиссионное масло в коробке передач не вовремя или вовсе его не менять? Так, существуют последствия непосредственно для агрегата. Рассмотрим, какие именно:

1. Потеря физических свойств ведет к тому, что масло теряет охладительный характер. Так, в процессе работы смазочная жидкость должна отводить тепло от деталей к корпусу, который охлаждается при помощи потока воздуха. Во время эксплуатации смазка теряет эти свойства.
2. Химический состав трансмиссионной смазки со временем теряется, а поэтому детали КПП смазываются уже не так хорошо. Это приводит к тому, что появляется выработка на узлах, которая приводит к появлению металлической стружки.
3. Прочие последствия.

Таким образом, видно, что несвоевременная смена масла коробки передач приводит к появлению повышенного износа деталей.

Вывод

Заменить масло в КПП Пежо 206 любой модификации достаточно просто и реально своими руками. Что касается выбора масла, то рекомендуется заливать рекомендованное заводом изготовителем. Если проводится смена марки смазки, то стоит провести промывку коробки передач.

Руководство по текущему техническому обслуживанию Peugeot 206 (бензиновые и дизельные двигатели с 2002 по 2009 годы)

Перед выпуском Peugeot 206 2002-2009 годов перед его запуском стояла, казалось бы, невыполнимая задача: продолжить с того места, где остановился удивительный 205. К счастью, несмотря на то, что у нового супермини было несколько недостатков, потенциальные покупатели влюбились в его стильный дизайн, и 206-й улетел из выставочных залов. 206 поставлялся с различными бензиновыми двигателями: 1,1, 1,4, 1,6 и 2,0 литра, а также 1,4 и 2,0 литровыми турбодизелями. Бензин 1.1 довольно вялый, но остальные подходят для езды по городу, а 2.0-литровый агрегат позволяет 206-му комфортно чувствовать себя на скоростях шоссе. Несмотря на то, что 206-я довольно хорошо оснащена, внутри много дешевого пластика, и положение водителя довольно неудобное. Это супермини, поэтому он никогда не будет самым практичным из автомобилей, но даже в этом случае у задних пассажиров не так много места для ног. Но 206-й по-прежнему выглядит красиво и дешево в эксплуатации — это идеальный первый автомобиль.

Не знаете, когда менять масло или какое масло использовать в Peugeot 206 2002-2009 годов? Возможно, вы пытаетесь узнать, как часто менять жидкости, каковы интервалы обслуживания или проверять тормоза и выполнять другие общие работы? У Хейнса есть ответы на все вопросы по текущему обслуживанию.

Современные автомобили, такие как Peugeot 206, нуждаются в гораздо меньшем обслуживании, чем автомобили 25-летней давности, но в них все еще есть потребности. Вам больше не нужно проводить обслуживание каждые 6 месяцев или менять масло каждые 3 месяца, но регулярная замена жидкости по-прежнему важна для долговечности вашего Peugeot 206.

Далее следует наше краткое справочное руководство по многим из рекомендуемых текущих работ по обслуживанию Peugeot 206, большинство из которых вы можете выполнить самостоятельно дома. Если вам нужны дополнительные инструкции или пошаговые инструкции, просмотрите видеоуроки в нашем онлайн-руководстве или получите наше традиционное печатное руководство .

Замена масла

Моторное масло Тип	SAE 10W40, 5W40 или 0W40 Всесезонное моторное масло, соответствующее спецификации ACEA A3 и API SJ / SL * (бензиновые двигатели)
	SAE 10W40, 5W40 или 0W40 Всесезонное моторное масло, соответствующее спецификации ACEA B3 и API CD / CF * (дизельные двигатели)
Объем моторного масла (включая масляный фильтр)	3,2 л (бензиновые двигатели 1,1 л)
	3.0 литров (бензиновые двигатели SOHC 1,4 л)
	3,2 л (бензиновые двигатели 1,4 л DOHC)
	3,2 л (бензиновые двигатели 1,6 л)
	4,25 л (бензиновые двигатели 2,0 л)
	3,75 л (дизельные двигатели 1,4 л)
	4,5 л (дизельные двигатели 2,0 л)
Момент затяжки сливной пробки	30 Нм (бензиновые двигатели)
	16 Нм (дизельные двигатели)
Момент затяжки крышки масляного фильтра	25 Нм (все двигатели)

* В связи с увеличенными интервалами обслуживания, указанными Peugeot / Citroen, необходимо использовать полусинтетическое или полностью синтетическое моторное масло.

Замена трансмиссионной жидкости

Жидкость для механической коробки передач, тип	Esso Gear Oil BV 75W80 или Total Transmission BV 75W80
Жидкость для автоматических коробок передач, тип	Esso 4HP20- AL4 Жидкость для автоматических трансмиссий
Объем жидкости для механической коробки передач	2,0 литра (трансмиссии MA5)
	1,9 литра (трансмиссии BE4 / 5)
Объем жидкости автоматической коробки передач	4.5 литров (доливка после слива)
Момент затяжки пробки заливной горловины механической коробки передач / уровня	25 Нм (трансмиссии MA5)
	20 Нм (трансмиссии BE4 / 5)
Момент затяжки сливной пробки жидкости механической коробки передач	35 Нм
Пробка заливной горловины автоматической коробки передач Момент затяжки	25 Нм
Пробка уровня жидкости автоматической коробки передач, крутящий момент	24 Нм
Пробка слива жидкости автоматической коробки передач Момент затяжки	33 Нм

Замена охлаждающей жидкости

Тип охлаждающей жидкости	Смесь воды 50/50 и антифриза BASF Glysantin G33-23F или Gurit Essex Revkogel 2000
Емкость системы охлаждения	7.0 литров (бензиновые двигатели SOHC 1,1, 1,4 и 1,6 л)
	5,6 л (бензиновые двигатели 1,4 л DOHC)
	5,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л)
	6,0 л (дизельные двигатели 1,4 л)
	8,2 л (дизельные двигатели 2,0 л)

Прочие разные типы жидкостей

Жидкость для тормозов и сцепления, тип	DOT 4 тормозная жидкость
Жидкость для гидроусилителя руля тип	Total Fluide LDS

Прочие различные характеристики крутящего момента

Болты крепления колеса	90 Нм
Болты направляющего пальца переднего суппорта	30 Нм *
Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта	105 Нм *
Болты направляющего пальца суппорта заднего тормоза	30 Нм *
Болты крепления кронштейна заднего тормозного суппорта	50 Нм *
Свечи зажигания	25 Нм
Болты датчика скорости вращения колеса ABS	9 Нм

* Не использовать повторно

Peugeot 206 График технического обслуживания

Интервалы технического обслуживания в данном руководстве даны исходя из предположения, что работы будете выполнять вы, а не дилер.Это минимальные интервалы, рекомендованные нами для автомобилей, которые используются ежедневно. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда был в отличном состоянии, вы можете выполнять некоторые из этих процедур чаще. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Если автомобиль движется в пыльных местах, используется для буксировки прицепа или часто движется на малых скоростях (холостой ход в пробке) или в коротких поездках, рекомендуется более частые интервалы технического обслуживания.

Бензиновые модели

Каждые 250 миль

• Проверить уровень моторного масла
• Проверить уровень охлаждающей жидкости
• Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
• Проверить уровень жидкости в тормозной системе и сцеплении
• Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
• Проверьте шины и давление в шинах
• Проверить состояние аккумулятора
• Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 10000 миль или 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить моторное масло и фильтр *
• Проверить все компоненты под капотом на предмет утечек жидкости
• Проверить состояние шарниров карданного вала и резиновых чехлов
• Смажьте все петли и замки
• Провести дорожное испытание

* Peugeot рекомендует менять моторное масло и фильтр каждые 20 000 миль или два года.Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло чаще, особенно если автомобиль используется для длительных коротких поездок.

Каждые 20000 миль или 2 года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Сброс индикатора интервала обслуживания
• Проверить пыльцевой фильтр
• Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
• Проверить состояние тормозных колодок
• Проверить работу ручного тормоза
• Проверить элементы рулевого управления и подвески

Каждые 40000 миль

* Хотя нормальный интервал замены ремня ГРМ составляет 80 000 миль, настоятельно рекомендуется уменьшить интервал до 40 000 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, т.е. в основном короткие поездки или частые остановки. -начать вождение.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 40000 миль или 2 года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить тормозную жидкость (и сцепление)

Каждые 40000 миль или 4 года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить свечи зажигания
• Заменить топливный фильтр *
• Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Проверка уровня масла в МКПП
• Проверить уровень жидкости в АКПП
• Проверить выброс выхлопных газов
• Заменить охлаждающую жидкость
• Проверить тормозные колодки

* На некоторых моделях топливный фильтр является частью топливного насоса / датчика в топливном баке.Процедура замены топливного фильтра, описанная в этой главе, предназначена для моделей с отдельным топливным фильтром, расположенным сбоку от топливного бака.

Каждые 10 лет

• Заменить подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности

Дизельные модели

Каждые 250 миль

• Проверить уровень моторного масла
• Проверить уровень охлаждающей жидкости
• Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
• Проверить уровень жидкости в тормозной системе и сцеплении
• Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
• Проверьте шины и давление в шинах
• Проверить состояние аккумулятора
• Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 6000 миль или 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить моторное масло и фильтр *
• Слейте воду из топливного фильтра
• Проверить все компоненты под капотом и шланги на утечки жидкости
• Проверка рулевого управления, подвески, резиновых чехлов карданного вала и ШРУСов
• Смажьте все петли и замки

* Peugeot рекомендует менять моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль или 2 года.Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр чаще, особенно если автомобиль используется в длительных коротких поездках.

Каждые 12000 миль

• Сброс индикатора интервала обслуживания
• Проверить пыльцевой фильтр
• Проверить состояние тормозных колодок, при необходимости заменить
• Проверить работу ручного тормоза
• Провести дорожное испытание
• Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов, при необходимости заменить

Каждые 24000 миль

• Заменить воздушный фильтр
• Заменить топливный фильтр
• Проверить уровень масла в механической коробке передач, при необходимости долить
• Проверить уровень жидкости в автоматической коробке передач, при необходимости долить

Каждые 36000 миль или 3 года

* Хотя интервал замены ремня ГРМ Peugeot составляет 96 000 миль при нормальном использовании и 80000 миль при использовании в неблагоприятных условиях, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены ремня ГРМ до 36 000 миль на транспортных средствах, которые для интенсивного использования, например, в основном для коротких поездок или частых остановок.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 36000 миль или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить тормозную жидкость и жидкость сцепления
• Проверить тормозные колодки

Каждые 72000 миль или 5 лет — в зависимости от того, что наступит раньше

Каждые 10 лет

• Заменить подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности

.

Какой тип трансмиссионной жидкости у Peugeot 206. Объем

Двигатель (объем и код)	Года выпуска	Какой	Используйте	Сколько
1.1 (HFX (TU1JP))	1998-2005	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.1 (HFZ (TU1JP))	1999-2005	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.4 (KFW (TU3JP))	1998-2009	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП	Коробка передач Автоматическая	6 литров
1.4 (KFW (TU3JP))	1999-2009	Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП	Коробка передач Автоматическая	4,5 литра
1.4 (КФВ (ТУ3А))	1999-2009	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП	Коробка передач Автоматическая	4,5 литра
1.4 (КФВ (ТУ3А))	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.4 (KFW (TU3A))	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.6 (NFU (TU5JP4))	2000-2008	Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП	Коробка передач Автоматическая	4,5 литра
1.6 (NFU (TU5JP4))	2000-2008	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП	Коробка передач Автоматическая	4,5 литра
1.6 (9 Гц (DV6TED4))	2004-2006	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.6 (NFZ (TU5JP))	1998	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.6 (NFZ (TU5JP))	1999	API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.9 (WJZ (DW8))	1999-2001	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
1.9 (WJZ (DW8))	1998	API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
2.0 (RFN (EW10J4))	2005-2007 гг.	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	1.9 литров
	1999-2005	Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП	Коробка передач Автоматическая	4,5 литра
2.0 (RHY (DW10TD))	1999-2005	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 литра
2.0 (RFN (EW10J4))	1999-2005	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП	Коробка передач Автоматическая	4,5 литра
2.0 (RFR (DEW10J4))	1999-2005	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП	Коробка передач Автоматическая	4,5 литра

.

Peugeot 206 Руководства по ремонту и обслуживанию (369 PDF-файлов

У нас 369 Peugeot 206 руководств покрывая в общей сложности 11 лет производства. В таблице ниже вы можете увидеть 0 206 Руководств по ремонту, 0 206 Руководств пользователя и 7 Разное Peugeot 206 скачиваний.

Наше самое популярное руководство — это Peugeot — 206 — Каталог запчастей — 2000-2004 . Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.

Как скачать Peugeot 206 Руководство по ремонту (на любой год)

Эти 206 руководств были предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту.Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Peugeot 206 на последующие годы; 2000, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2004, 2004, 2004, 2004, 2004, 2004, 2004, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2007, 2009, 2009, 2009, 2010, 2010, 2010 и 2011.

Просмотрите 369 различных PDF-файлов, представленных ниже, например этот.Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите ‘показать полный PDF’ . Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!

Какие темы делает Пежо 206 Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?

В общей сложности это более 52731 страница контента, посвященного вашему Пежо 206 .Вот неполный список о том, что покрыто;

• Peugeot 206 руководство по ремонту придорожного ремонта
• Peugeot 206 руководство по еженедельным проверкам
• Peugeot 206 Руководство по ремонту смазочных материалов, жидкостей и давления в шинах
• Peugeot 206 Сервисные PDF-файлы по текущему ремонту и обслуживанию
• Подробная информация Peugeot 206 Двигатель и связанные с ним сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF)
• Peugeot 206 Данные трансмиссии Сервисное руководство PDF
• Peugeot 206 Тормоза и подвеска PDF
• Peugeot 206 Электрические схемы

В поисках бесплатного Peugeot 206 Haynes / Руководства по эксплуатации Peugeot 206 Chilton?

Мы получаем много людей, которые приходят на наш сайт, чтобы получить бесплатную Пежо 206 Хейнс руководство по эксплуатации.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно , а во-вторых — есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего Peugeot 206 двигатель, чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернатива Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

.

Как заменить масло в АКПП Peugeot 206

Трансмиссионная жидкость коробки-автомата содержит специальные противоизносные присадки, которые предохраняют трущиеся поверхности от разрушения и продлевают срок эксплуатации автомобиля Peugeot 206. Замена масла в АКПП становится важным шагом по профилактике неисправностей. Производитель автомобилей Peugeot не рекомендует производить смену смазочного материала на протяжении всего срока службы авто. Но со временем смазка утрачивает свои защитные свойства. К тому же спортивный режим вождения, езда по пробкам, при условиях низких температур ускоряют этот процесс. Как результат поверхности механизмов изнашиваются, в смазку попадают мелкие частицы. При этом начинают появляться задержки переключения скоростей, срок работы КПП сокращается.

Как заменить масло у Peugeot 206

Чтобы избежать выхода из строя трансмиссии, необходимо периодически производить проверку уровня трансмиссионной жидкости. В случае утечек выполняется доливка защитного материала. Полная замена смазочной жидкости в автоматической КПП возможна только при её разборке. Частичную процедуру можно осуществить своими руками.

Периодичность замены масла

Опыт эксплуатации АКПП в Пежо 206 говорит о том, что проверять объём смазки нужно каждые пятнадцать тысяч километров пробега. А замену смазочного материала в коробке-автомате следует выполнять через 60 – 70 тысяч километров. Периодичность по времени составляет два года, если не достигнут пороговый пробег.

При замены масла в АКПП Пежо сливают масло в специальный поддон

Проверка уровня масла в АКПП

Когда проводится ТО, обязательно проверяют объём трансмиссионного состава. Начинающих водителей интересует резонный вопрос: как проверить уровень масла. На автомобиле Peugeot 206 отсутствует щуп для измерения уровня смазочной жидкости. Поэтому проверка выполняется следующим образом:

1. Автомобиль устанавливается на ровную горизонтальную поверхность.
2. Через заливное отверстие (находится в подкапотном пространстве) добавляется 500 грамм смазки.
3. Машина прогревается до рабочей температуры, пока не включится вентилятор.
4. Ручка коробки передач переводится поочерёдно во все положения.
5. Затем снова откручивается пробка заливного отверстия. Жидкость должна вытекать под давлением.
6. Пробку надо вернуть на место, когда смазка станет только капать.
7. Это и является необходимым уровнем в АКПП.
8. Если масло в коробке было в нужном объёме, то вылиться должно как раз 500 грамм.

АКПП AL4 оснащена системой контроля объёма смазочного материала трансмиссии (счётчик «старения»). Счётчик можно обнулять с помощью специального оборудования.

Какое масло заливать в коробку

Перед тем как покупать новую смазку, необходимо узнать, какое масло заливалось в автоматическую коробку прежде. АКПП AL4 требует заливки, согласно требованиям французского производителя, только оригинальной жидкости Esso LT с номером по каталогу 71141. Какое масло подобрать на замену, если оригинальную жидкость приобрести не удалось? Можно использовать аналог Mobil ATF 71141, а также смазки других фирм: Castrol, Dexron, Zic.

Для замены масла в Peugeot 206 можно использовать Mobil ATF 71141

Объём масла в коробке

Ещё один резонный вопрос – сколько масла требуется для замены. Объём зависит от типа автоматической коробки переключения скоростей. Для пятиступенчатой понадобится около 3,3 литра, а для четырёхступенчатой меньше – 3 литров.

Заливка масла осуществляется специальным шрифтом

Процесс частичной замены масла

Если при эксплуатации появляется необходимость в доливке трансмиссионного состава, то её нужно провести немедленно. Для этого авто ставится на горизонтальную ровную поверхность. Демонтируется аккумулятор. Открывается доступ к заливному отверстию. Откручивается пробка. Заливается нужный объём смазочного материала. Всё возвращается на свои места. Проводится проверка необходимого уровня.

Полная замена жидкости в акпп

Чтобы поменять масло Пежо 206 своими руками, потребуются следующие инструменты и приспособления:

• набор стандартных ключей;
• тара для отработки;
• приспособление для заливки смазочного материала;
• защитные перчатки и чистая ветошь.

Замена масла в АКПП Пежо 206 включает следующие этапы:

1. Установить машину на эстакаду, смотровую яму или подъёмник.
2. Перед проведением процедуры нужно очистить колпачок сапуна. Он вытаскивается, вытирается ветошью и возвращается на место.
3. Подставить ёмкость для слива отработанной жидкости.
4. Далее нужно открутить сливную пробку и слить отработку в приготовленную тару.
5. Очистить сливную пробку от грязи и металлической стружки.
6. После полного слива смазочного материала пробку вернуть на место, предварительно заменив уплотнительную прокладку.
7. Найти отверстие для залива смазочного материала. Для обеспечения к нему доступа придётся снять аккумулятор.
8. Затем следует открутить пробку и залить смазку с помощью готового приспособления.
9. Перед закручиванием заливной пробки надо поменять прокладку из меди.
10. После закручивания пробки нужно провести процедуру проверки уровня смазки.
11. Процесс замены масла закончен.

Замена масла в коробке передач Peugeot 206. Как залить масло мкпп пежо 207

Комментарии к теме Замена масла в коробке передач Peugeot 206

Каспер

У моего другана на 206 с маслом в коробке передач пока все слава богу нормально. я конечно извиняюсь, а совмещать отверстия для прохода масла на головке с отверстиями на гидриках не надо???

Садко

А что за ржавчина на распредвале?

Эльмир

Класс, спасибо. Очень хороший обзор. Буду сам брать такую.

Гура

Мне друг сказал и без масла в коробке передач на 206 полно чем руки занять )) Большое спасибо. Отличное видео, очень помогло. Если что, снимал ручки на Матизе.

Андрюшка

Есть какое нибудь объяснение к повышению цен

Реут Селева

Постоянные трудности с маслом в коробке передач начинают напрягать )) Спасибо за видео!Очень полезное!Моторед уктор работает,но на него не идет питание…ваз 21102

Wendy

Здорова. У меня бмв е39 1999г. 523! На машину тежёлый рул. Поменял насос всё равно тежело. С каком причина. Обесните пожолуйта и зарание спасибо.

Valencia

Торпеда тоже от каенна?

Шибулкина Фирюза

Коротко и ясно спасибо, Проблемы с маслом в коробке передач совсем достали…

Skene

Александр подскажите менял термостат 82 был поставил 88 чтоб теплее было на улице 38 минус на холостых еле дует теплом на оборотах жара мое предположение пробка воздушная как ее выгнать?

Инокентий

Очень помогло в пути

Илларион

У соседа по гаражу на 206 с маслом в коробке передач до сих пор все в ажуре. Поменял рс720, поменял реле зарядки но лампа продолжает гореть! Что делать?

Ляззат

Здравствуйте сергей. Интересное и поучительное видео. У меня была похожая история пропала искра и при уменьшении зазора на свече она появилас этот дырчик пашит и посей ден и и зоводится стал отлично.да напряжение вырабатываемое катушкой напрямую зависит пробивное растояние.у класики катушка выдает 12000 вольт а у инжектора 18000 вольт и завод рекомендует для класики зозор 0,6…0,8мм а на инжекторе 0,8.. 1,1мм.Если ставит большой зазор на свечах то они намного чаше отказывают в холодное время и хуже заводится потомушто изолятор внутри влажний и дает утечку по изолятору в итоге большое растояние в зазоре сложно приодолеть искре оссобенно при высокой компрессии…а… при маленьком зазоре и скра всегда будет но быстро поивляется нагар в зазоре и мощьность у двигателя немного меньше.из за меньшей площади воспламинения. Да один случай из жизни машина не завадится бензин есть стали проверчть иску есть в итоге оказалось что наруже при нормальном давлении она исть а в нутри двигателя при 10 атмосферех она проподает окозолся лоплул бегунок вывод такой искру надо проверять по растоянию пробоя при нормальных условиях зазор не мения 10 мм

Бахытжан

Ты в курсе что нельзя использовать такие хомуты…червячные?? ? Надо пружинные… Червячные — они жестко сидят, а патрубок то расширяется то сужается… Пружинный же за счет своей конструкции так же вместе с патрубком сужается и расширяется. Мне приятель сказал на 206 с маслом в коробке передач пока без проблем 😉

Фриско

Каналы для смазки сделаны сверху потому что нагрузка на бугеля больше чем на постель ИМХО

Умет

Зеркала с электро- складыванием? Отличается разборка простых или электро зеркал?

Saghir

Геморрои с маслом в коробке передач совсем достали, Мужики ну это и ежу понятно как их выбивать

Тринидад Кочкомазова

У меня черный нагар под крышкой залива масла, купил уже такую машину с таким двигателем Chevrolet epica 2012год, пробег уже 130тыс, заметил что масло начал кушать мотор… опыта владения авто мало, первый в жизни авто не знаю что делать, масло уже сменил с масляным фильтром

Похожие видео по ремонту

Peugeot 206 GTI Страница

В следующих инструкциях конкретно говорится о том, как изменить трансмиссионное масло любого Peugeot или Citron с т.н. КПП BE4 / 5, но как правило, все отдельно установленные коробки передач любого типа или марки могут быть пополнить, используя ту же процедуру. Сохраняйте масло, рекомендованное производителем. не забывайте, что это не всегда одно и то же.

Это полезно для людей, которые хотят пойти против производителей рекомендация никогда не менять его вообще.Вы можете попросить своего дилера сделать это для вас, но это совсем не сложно сделать самому.

Сначала кое-что о трансмиссионном масле, выписка из статья, которую я написал ранее, называлась: «Как лечить Gearbox »(впрочем, вам потребуется оформить подписку).

Регулярно меняйте масло в коробке передач.

Очень немногие производители рекомендуют замену масла в своих коробках передач. вообще; они просто заявляют, что его масла хватит на весь срок службы автомобилей.

Почему это я понятия не имею, потому что синхронизатор всегда изнашивается, где мусор въедается в уплотнители прокладок; вода может поступать через вентиляция сверху, и всегда есть утечки вдоль привода уплотнения осей и между половинками коробки передач.

Утечка — самый большой убийца коробки передач, так как их всего несколько литров для начала, а утечка всего несколько капель в день за несколько лет хватит, чтобы коробка передач не продолжала работает должным образом.

Итак, проверьте уровень — или попросите его проверить — в каждом моторном масле. изменение. Не слушайте запечатанных на всю жизнь гарантий от производители, профессионалы или люди, которые думают, что знают.

Замена масла в коробке передач (обычно стоит не более 160 австралийских долларов / 100 долларов, если это сделано). у дилера) надо делать каждые 60-100000 км. Придерживайтесь хотя бы рекомендованная марка указана в руководстве, но полностью синтетическая продукция известной марки лучше.Придерживайтесь обычных типов масла, а не дерьма, уменьшающего трение. То же самое и с надстройками: только , а не !

ПТФЭ, используемый (например) в Slick50, заставляет металлический мусор постоянно плавать в масле вместо того, чтобы быть пойманным магнит, установленный в каждой коробке передач (которая находится либо на конце слива штекер или установлен в самой коробке передач). Плюс изношенная коробка не может быть исправлена дополнения.Ему просто нужен капитальный ремонт.

(Проверить на Slick50 и судебный процесс в Google, если вы мне не верите)

Щелкните изображение для увеличения.

	1. Возьмите диск прогреть масло в коробке передач до 60-70 градусов по Цельсию.Это будет дайте маслу стечь быстрее. В то время как машина все еще стоит на ногах, ослабьте болты левого переднего колеса один перемена. Поднимите автомобиль за фиксатор стабилизатора поперечной устойчивости
	2.и положи стоит (с обеих сторон) под официальными позициями домкрата. Предпочтительно положить что-нибудь между подставкой и автомобилем, чтобы не повредить. Удалить Джек.
	3.Удалить Колесо левое.
	4. Если автомобили не , оснащенные пластиковый кожух поддона (он же шумозащитный кожух) перейдите к пункту 11. В противном случае, снимите кожух поддона, повернув на четверть 8 болтов, отсоедините ограждение с передней поперечной балки и засунуть под машину.
	5. Снимите передний внутренний кожух колеса: Возле амортизатора есть два грибовидных зажима. Они есть состоят из двух частей, и их можно освободить, вытащив центральную часть.В на фото номер один
	6. и это номер два: на вашей стороне амортизатора.
	7.Третий точка крепления находится под бампером на уголке
	8. и четвертый — в углу переднего спойлера.
	9.Выиграть переднюю половину внутреннего крыла и будьте осторожны при покраске при этом!
	10. Теперь вы есть доступ для снятия защиты поддона левой накладки.Его фиксируют двумя M6 болты.
	11. Примечание: Пока у вас есть доступ под автомобилем: проверьте резину моментный / реактивный рычаг. Если резина порвалась, нужна новая резина.В для его замены необходимо снять правую ведущую ось, и вы необходимо заменить масло в коробке передач * еще раз *. Исправьте это перед продолжением, если необходимо!
	12.Розетка закрывающее отверстие для заливки / уровня находится прямо перед левым ведущий мост (в мертвой точке в центре рисунка).
	13. Поставить бак-уловитель или что-то, что может вместить не менее 2л под коробкой передач.Если вы хотите избежать пролива; поднимите уловитель любыми способами, которые вы иметь в наличии: трансмиссионное масло имеет тенденцию летать, когда его немного ветреный!
	14.Очистить окружения и выньте вилку с 19-миллиметровой розеткой, включая сплав прокладка.
	15. The Сливная пробка редуктора находится в нижней части полукорпуса редуктора. корпус дифференциала.
	1. Очистите окрестности и снимите сливную пробку с помощью специальной сливной пробки квадратной формы. Ключ на 8 мм или торцевой ключ на 21 мм. В зависимости от температуры масла; будь осторожен не обжечь пальцы при снятии вилки! Сделай долгий перерыв, во время слива масла Установите нижнюю пробку с новым уплотнительным кольцом (!) и затяните от руки плюс 1/8 th поворот
	2.Купить трансмиссионное масло, которое продается в такой бутылке, с выдвижным удлинительная труба в верхней части. В очень холодные дни ставьте два (1000 куб. См) бутылки в горячей воде на время — тёплое масло течёт быстрее.
	3.Прикрепите нос первой бутылки в наливное отверстие и выдавите его пустым в коробка передач. Сделайте то же самое со вторым, но вытащите его, когда еще ок. 100 куб. См осталось в бутылке.
	4.Избыток масло в конечном итоге будет выливаться из заливного отверстия, пока не достигнет правильный уровень. Правильный уровень масла составляет около 1,9 л. Также смонтировать вот заглушка с новая (!) уплотнительное кольцо и затяните вручную плюс 1/8 -го оборота
	5.Переустановить все остальное в обратном порядке и затянуть колесные болты с моментом 110Нм. Помните чтобы проверить герметичность после нескольких поездок.

Микроавтобус

[email protected] [email protected]

отредактировал bb

07.08.2006, страница Peugeot 206 GTi.http://206gti.net

Как обслуживать компактный автомобиль Peugeot 206 «Техническое обслуживание :: WonderHowTo

Это видео дает пошаговое руководство по обслуживанию Peugeot 206 с двигателем 1,4 л. Обратите внимание, что видео не на английском языке, но вы можете следить за ним, просмотрев видео и следуя письменным инструкциям ниже.

Шаг 1 Работа под машиной.

1. Замените масло и масляный фильтр.Двигатель должен быть теплым. Откройте сливную пробку и ослабьте фильтр с помощью ключа для фильтра. Полностью слейте масло из масляной системы. Смажьте резиновую прокладку фильтра консистентной смазкой и закрепите ее только вручную. Залейте 3,3 литра масла и дайте двигателю поработать непродолжительное время. Проверить масло и долить до максимума.
2. Проверить масло в коробке передач. Когда масло вытекает из сливной пробки, уровень правильный.
3. Проверьте калибры тормозов и убедитесь, что все трубопроводы затянуты.
4. Ищите тормозные диски и колодки.
5. Проверить уровень тормозной жидкости. Это не обязательно должно быть заполнено до максимума, но оно должно быть выше минимума. Не доливайте, если он не ниже минимального. В этом случае должна быть утечка.
6. Осмотрите пыльники ведущего моста.
7. Проверить переднюю подвеску.
8. Проверьте концы рулевых тяг и внутренние пыльники.
9. Поищите утечки из гидроусилителя руля.
10. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления.
11. Осмотрите задние оси и их подвески.
12. Следуйте за выхлопной трубой, начиная с двигателя. Ищите резиновые вешалки и отверстия в трубах.
13. Заменить топливный фильтр на баке.
14. Проверить давление в запасном колесе.
15. Осмотрите двигатель снизу.

Шаг 2 Работайте над двигателем сверху.

1. Нанесите немного смазки на трос сцепления.
2. Заменить свечи зажигания.
3. Отрегулируйте клапаны. Приемы составляют от 0,15 до 0,25. Выпускной от 0,35 до 0,45 мм.
4. Проверить ремень ГРМ.
5. Проверить приводной ремень генератора.
6. Заменить воздушный фильтр.
7. Заменить воздушный фильтр салона.
8. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, удерживая внутри горелку.
9. Добавьте немного воды и жидкости для омывания дворников.
10. Смажьте защелку капота маслом.
11. Нанесите немного смазки на трос дроссельной заслонки.
12. Осмотрите двигатель сверху.
13. Отремонтируйте аккумулятор.

Шаг 3 Работайте внутри кабины.

1. Проверить все фары.
2. Проверьте звуковой сигнал.
3. Проверьте все шины и их давление.
4. Залейте маслом замки и защелки дверей.
5. Нанесите немного масла на дверные петли и тросы.
6. Для сброса межсервисного интервала зажмите кнопку одометра и включите зажигание. Дождитесь обратного отсчета и после обнуления отпустите кнопку.
7. Если есть возможность, считайте коды ошибок.

Шаг 4 Тест-драйв автомобиля.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Заправочный объем масла в механической коробке передач Peugeot 307

Заправочный объем масла в механической коробке передач Peugeot 307

Ниже перечислены все нефтепродукты, обозначенные запятыми, подходящие для вышеупомянутого транспортное средство.После того, как вы выберете автомобиль, вам будут показаны соответствующее масло для коробки передач Peugeot 307 и масляные детали трансмиссии качества марки Castrol или продукция других марок. Page 23 не стесняйтесь обращаться за советом только к дилеру Peugeot для обслуживания механической коробки передач esso gear oil bv total Transmission bv удовольствия от вождения и минимизации 75w. Мы можем понять почему, потому что выбор подходящего автомобильного моторного масла может вызвать затруднения. Основываясь на данных нашего приложения, запятая предоставила следующие рекомендации по продукту для вашего peugeot 307 2.Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для peugeot 307 sw 3h 2. Page 23 не стесняйтесь обращаться за советом только к дилеру peugeot для обслуживания механической коробки передач esso gear oil bv total Transmission bv удовольствия от вождения и минимизации 75w80 pr 9736. После этого вы получите список кодов коробок передач с указанием года выпуска и объема двигателя соответствующего двигателя. Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло castrol для моделей автомобилей peugeot 307. Вы можете помочь предотвратить преждевременный износ и другие проблемы, которые обычно влияют на коробки передач, проверяя масло в коробке передач.30 мая 2019 г. подробное руководство по замене масла в коробке передач в 1. Не показывай мне это снова, напомни мне позже, на этом сайте используются файлы cookie.

Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. Когда и почему следует менять трансмиссионное масло по инструкции. Полный совет по всем компонентам, таким как двигатель, коробка передач, тормозная система, гидроусилитель рулевого управления и система охлаждения. Заказать Valvoline 867068 масло МКПП peugeot 307 3ac 1.

Как залить масло в коробку передач peugeot 407 2. Некоторые владельцы механических коробок настаивают на использовании высоковязкого масла, в то время как другие обходятся ATF. Некоторые владельцы используют только синтетические или натуральные масла, и всегда есть аргумент в пользу знания правильного времени для замены масла. В любом случае, вы не должны игнорировать масло, оставляющее ваши машины. Некоторые владельцы используют только синтетические или натуральные масла, и всегда есть аргумент в пользу знания правильного времени для замены масла в коробке передач. Купить трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для peugeot 307 sw.Несмотря на то, что у этого автомобиля недостаточная мощность с базовой 1. Если уровень близок к нижней отметке, необходимо долить масло. У Айва была слабость к мопсам с тех пор, как он владел Peugeot 306 1994 года выпуска в течение 8 лет. Замена масла в механической коробке передач Я заменил трансмиссионное масло во время последнего обслуживания перед китайским Новым 2009 годом, оно было 80w90.

Почему-то после переключения я почувствовал, что переключение передач не плавное, оно немного грубее и иногда жестче. 25 августа 2009 г. куда вводить трансмиссионное масло peugeot 307.Какой вид масла в двигателе ёмкость пежо 206 1. Купить трансмиссионное масло и трансмиссионное масло на пежо 307 sw 3h 2. Крушение трансмиссии пежо 307 2003 года в хорошем состоянии диски пежо двери и панели прямые коробки передач. Купите выбор трансмиссионного масла марки castrol для вашего peugeot 307 напрямую и. Этот дефект является характерной особенностью японских автомобилей. Несоблюдение правил использования масла с низким содержанием сока может привести к повреждению системы.

Как залить трансмиссионное масло в АКПП peugeot 307.Автомобильное трансмиссионное масло peugeot 307 sw 3h высшего качества по оптимальной цене. К сожалению, левый карданный вал немного вышел из коробки передач, поэтому вытекло около полулитра масла коробки передач. Вероятно, это было бы очень похоже на другие пежо ситроены. Подходит ли этот ep 75w80, или мне стоит поискать в другом месте какой-нибудь конкретный bv 75w 80.

Не было никаких проблем с повторной сборкой ступицы и переустановкой карданного вала, но, очевидно. Проверьте уровень масла. Проверьте уровень имеющегося моторного масла, медленно вставив щуп до упора в трубку, а затем снова вытащив его.Мы ломаем детали бюджетного качества, чтобы помочь вам сэкономить, мы здесь, чтобы помочь с разлукой и предоставить вам лучшее предложение на наши автомобильные запчасти. Обращаем ваше внимание, что в настоящее время мы не принимаем случайных клиентов в нашем офисе в Бениции из-за covid19. У нас есть s запасных частей для коробки передач Peugeot 307, и мы можем найти ту, которую вы ищете. Заказать онлайн дешевое трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для peugeot 307 hatchback 3ac 1. Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло peugeot 307 hatchback 3ac. Какое масло использовать для замены коробки передач peugeot 307s.Его замена может обеспечить более плавную езду и продлить срок службы коробки передач. Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло peugeot 307 hatchback 3a. Как проверить уровень механической коробки передач на peugeot 607 hdi 2002 года? Вам нужно будет проконсультироваться с руководством, некоторые коробки передач нуждаются в определенном количестве масла в них, и единственный способ измерить — слить и измерить, у других есть Пробка заливной горловины сбоку от коробки, и эти типы заполняются маслом до тех пор, пока оно не начнет вытекать обратно, не переполняйте. Я пошел в автомагазин и увидел, что там указан EP 75w 80 для машины, я полагаю, что ep — это экстремальное давление, но что такое bv.3 марта 2009 г. я заменил трансмиссионное масло во время последнего обслуживания перед китайским новым 2009 годом, оно было 80w90. В автомобильной гонке представлены рекомендованные производителями виды масел.

Вы можете разместить заказ или позвонить нам по телефону 707 7456100. Как проверить уровень механической коробки передач на peugeot 607 hdi 2002 года выпуска. Peugeot 307 технические характеристики, расход топлива, габариты. Какое масло мне следует использовать для замены масла в коробке передач peugeot 307s. Масло для АКПП peugeot 307 купить недорого. Если есть совпадение с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, они также будут показаны в обзоре.18 апреля 2010 г. как залить масло в коробку передач пежо 407 2. трансмиссионное масло Castrol и трансмиссионное масло peugeot 307.

Замена трансмиссионного масла трансмиссионное масло peugeot 307 youtube. Имейте в виду, что может быть рекомендовано более одного сорта масла. Peugeot 307 технические характеристики, расход топлива, габариты, мощность, максимальная скорость, крутящий момент, разгон 0100 кмч, объем двигателя, ведущее колесо, размер шин. Каким-то образом после переключения я почувствовал, что переключение передач не плавное, оно немного грубее и иногда трудно переключиться на первую передачу, если я не отпущу и не нажму сцепление несколько раз, и мне потребуется немного больше силы для включения первой.

На основании наших данных по применению компания comma предоставила следующий спектр рекомендаций по продукту для вашего peugeot 307 1. Трансмиссионное масло Castrol и трансмиссионное масло peugeot 307 напрямую. Запрещается воспроизведение или копирование статьи без предварительного разрешения клуба, если уровень масла выше. Доступные по цене оригинальные запчасти трансмиссионного масла для вашего peugeot 307. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней отметками уровня. Объем двигателя, емкость фильтра, литр. Интервалы замены масла.Заказать онлайн дешевое трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для peugeot 307 sw 3h 2. Емкость двигателя, емкость фильтра, литр, интервалы замены масла. Замените масло в коробке передач своего Peugeot очень просто. Введите марку и модель автомобиля, для которой вы хотите просмотреть коды коробок передач. У вас есть выбор между различными производителями трансмиссионного масла марки peugeot 3h 307 sw или купить другую качественную автозапчасть.

Привет, мне пришлось поработать над передней ступицей моего 406 2. Esso 75w80 ezl 848 или всего 75w80 h 6965, лучше всего купленный у дилера peugeot.Регулярно проверяйте уровень масла в вашем Peugeot для обеспечения оптимальной производительности. Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для хэтчбека peugeot 307. Большая экономия на бесплатную доставку многих товаров. Замена трансмиссионного масла или трансмиссионного масла другими словами на peugeot 307 sw 1. Найдите автоматическую коробку передач peugeot 307 в огромном ассортименте автомобильных запчастей. Он издает лязг, как будто переключает передачу, а затем загорается индикатор неисправности коробки передач.

Купить трансмиссионное масло и трансмиссионное масло на peugeot 307 sw 3h. Есть много онлайн-противоречий по поводу емкости масла, но 2.Как залить трансмиссионное масло в пежо 307 акпп пежо 2002 307 вопрос. Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло на peugeot 307 в интернет магазине топовых авто. Проблемы с механической коробкой передач Peugeot 206 Механическая коробка передач Peugeot 206 5speed является одним из наших лидеров продаж в нашем ассортименте отремонтированных коробок передач. Трансмиссионное масло 75w140 МКПП смазка КП плавного хода. Есть много споров между владельцами новых и старых автомобилей и поколениями владельцев по поводу трансмиссионного масла. Если жидкость сначала капает, а потом капает, уровень правильный, установите пробку уровня масла a1 40 нм 27 мм a1 24 нм 19 мм b1.В нашем интернет-магазине вы можете купить дешевое трансмиссионное масло и многое другое. Наша онлайн-база данных показывает, что наши участники продают подержанные запчасти Peugeot 307 с полной гарантией и огромными запасами. В нашем интернет-магазине вы найдете трансмиссионное масло трансмиссионное и другие автозапчасти. Вероятно, это было бы очень похоже на другие пежоцитроены.

Масло для двигателя то же самое, что кровь для человеческого тела, без которого он просто не может работать. Мы не несем ответственности за точность отображаемой информации. У моего peugeot 307 проблемы с автоматической коробкой передач.Купить трансмиссионное масло для peugeot 307 sw 3h недорого онлайн. 22.01.2018 замена трансмиссионного масла или трансмиссионного масла другими словами на peugeot 307 sw 1. Огромный выбор масла для автоматических трансмиссий оригинального качества на peugeot 307 лучшие цены и скидки на качественные запчасти Торопитесь купить. У вас есть выбор между различными трансмиссионными маслами марки peugeot 3h 307 sw или.

Сохранение коробки передач на вашем Peugeot 307 с хорошей смазкой гарантирует ее срок службы в течение всего срока службы автомобиля.Смазка коробки передач ma коробка передач как ручная, так и автоматическая заправка маслом. Использование поисковика моторного масла гарантирует, что вы получите масло нужных спецификаций для вашего автомобиля. Долейте масло, если вам нужно долить масло, снимите крышку маслозаливной горловины. Трансмиссионное масло масло МКПП peugeot 307 sw 3h 2019 года 3682 двиг. Api gl5, sae 75w90 полусинтетическая трансмиссионная жидкость. Если масло между двигателем и коробкой передач просачивается или протекает и это иномарка, это может означать поломку гидротрансформатора.Насколько я могу разобрать, механическая коробка передач, которая была бы установлена ​​на боксере 2006 x244 с 2. Где пробка заливной горловины коробки передач на моем peugeot fixya. Для замены жидкости в АКПП понадобится эстакада, автоподъемник или яма для снятия. После того, как вы выберете автомобиль, вам будут показаны соответствующее масло для коробки передач Peugeot 307 и детали трансмиссионного масла качества марки Castrol или продукция других марок.

Масло трансмиссионное и трансмиссионное для peugeot 307 sw 3h. Peugeot 307 не имеет щупа для измерения количества масла в коробке передач.Трансмиссионное масло обеспечивает безупречную работу сложных зубчатых колес и механизмов внутри коробок передач. Страница 23 трансмиссионное масло esso bv total Transmission bv gearbox 75w 80 арт. Маслоохладитель АКПП peugeot 307 3ac sw 3h 3e. Кто-нибудь знает объем масла коробки передач be45, используемой на двигателе dv4ted, в руководстве haynes указано, что емкость обеих дизельных коробок составляет 2 литра, на форуме, который я читал на днях, говорится: 1. Рекомендуемый тип трансмиссионного масла для peugeot 307. Найти подходящая фирменная запчасть для вашего автомобиля в трансмиссионном масле peugeot 307 и трансмиссионном масле нашей категории.Все заказы будут отправлены на запрошенный вами адрес по нашим стандартным тарифам.

61756 1437 1099 1108 1273 493 703 1091 499 2 57 1580 1162 23 1460 205 375 1075 1233 1057 1386 1554 1152 833 684 1047 1433 302388 828 17 1137 788 207 116 1236 1429 1345 530 748 1159772 1133 549 1106 1410 948

Знайте, сколько времени занимает замена трансмиссионной жидкости?

Сколько времени занимает замена трансмиссионной жидкости и сколько это стоит? Когда приходит время услуги трансмиссии, это частый вопрос среди владельцев транспортных средств.Прежде всего, очень важна замена трансмиссионной жидкости, особенно для старых автомобилей. В основном, среднее время, необходимое для замены жидкости в коробке передач 1 час . Однако, поскольку некоторые из новых автомобилей построены по-другому, они не требуют замены жидкости так часто, как старые модели, поэтому обязательно прочтите руководство пользователя или обратитесь к своему механику за профессиональным советом по обслуживанию трансмиссии.

Почему так важна замена трансмиссионной жидкости?

Со временем трансмиссионная жидкость стареет и теряет способность выполнять свою работу.Есть много факторов, которые определяют, как часто вам нужно будет его менять. Вытягивание вещей за автомобилем, экстремально высокие или низкие температуры и техника вождения — все это усложняет работу трансмиссии, тем самым используя некоторые эффективные качества жидкости.

Трансмиссия — это часть вашего автомобиля, которая отвечает за переключение передач. Очевидно, что это один из самых важных аспектов автомобиля, будь то автоматическая или механическая коробка передач.

Если вы никогда не заменяете трансмиссионную жидкость, вы можете повредить трансмиссию.Регулярный ремонт трансмиссии — это значительный способ сэкономить ваше время и деньги. Вам не нужно оставлять свой автомобиль в ремонтной мастерской на несколько дней или недель, и своевременное обслуживание трансмиссии может стоить вам всего пару сотен долларов вместо пары тысяч долларов на восстановление или замену.

Полезные советы: Если ваш автомобиль не может переключать передачи, вы можете проверить трансмиссионную жидкость.

Если вы хотите узнать, сколько времени занимает замена трансмиссионной жидкости, свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Clausen Automotive, The Hybrid Shop, чтобы получить дополнительную информацию о ремонте трансмиссии и назначить встречу.С 1975 года наш семейный автомобильный магазин с гордостью обслуживает владельцев автомобилей в Мэдисоне, штат Висконсин и прилегающих районах.

Чтобы ваш автомобиль оставался стабильным, обязательно запланируйте регулярное обслуживание трансмиссии. Спросите у механика, сколько времени занимает замена трансмиссионной жидкости

Сколько времени длится замена трансмиссионной жидкости и сколько это стоит? Когда приходит время услуги трансмиссии, это частый вопрос среди владельцев транспортных средств.Прежде всего, очень важна замена трансмиссионной жидкости, особенно для старых автомобилей. В основном, среднее время, необходимое для замены жидкости в коробке передач 1 час . Однако, поскольку некоторые из новых автомобилей построены по-другому, они не требуют замены жидкости так часто, как старые модели, поэтому обязательно прочтите руководство пользователя или обратитесь к своему механику за профессиональным советом по обслуживанию трансмиссии.

Почему так важна замена трансмиссионной жидкости?

Со временем трансмиссионная жидкость стареет и теряет способность выполнять свою работу.Есть много факторов, которые определяют, как часто вам нужно будет его менять. Вытягивание вещей за автомобилем, экстремально высокие или низкие температуры и техника вождения — все это усложняет работу трансмиссии, тем самым используя некоторые эффективные качества жидкости.

Трансмиссия — это часть вашего автомобиля, которая отвечает за переключение передач. Очевидно, что это один из самых важных аспектов автомобиля, будь то автоматическая или механическая коробка передач.

Если вы никогда не заменяете трансмиссионную жидкость, вы можете повредить трансмиссию.Регулярный ремонт трансмиссии — это значительный способ сэкономить ваше время и деньги. Вам не нужно оставлять свой автомобиль в ремонтной мастерской на несколько дней или недель, и своевременное обслуживание трансмиссии может стоить вам всего пару сотен долларов вместо пары тысяч долларов на восстановление или замену.

Полезные советы: Если ваш автомобиль не может переключать передачи, вы можете проверить трансмиссионную жидкость.

Если вы хотите узнать, сколько времени занимает замена трансмиссионной жидкости, свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Clausen Automotive, The Hybrid Shop, чтобы получить дополнительную информацию о ремонте трансмиссии и назначить встречу.С 1975 года наш семейный автомобильный магазин с гордостью обслуживает владельцев автомобилей в Мэдисоне, штат Висконсин и прилегающих районах.

Steve Clausen

Steve Clausen

Масло для механической коробки передач Peugeot 406

Масло для механической коробки передач Peugeot 406

Введите марку и модель автомобиля, для которой вы хотите увидеть обзор кодов коробок передач. для типов 1-го поколения, произведенных в России, для холодного времени года, хорошо подходит. Как получить инструкцию по эксплуатации автомобиля peugeot 406 coupe.9 литров свежего трансмиссионного масла. увидеть 8 результатов для Peugeot 406 коробка передач по лучшим ценам, с самым дешевым подержанным автомобилем от 15 000 рэндов. Ищете больше подержанных автомобилей? Масляный фильтр является важной частью масла для механической коробки передач Peugeot 406 и Peugeot 406 (Peugeot), так как он предотвращает преждевременный износ двигателя.

peugeotmiles масло для автоматической трансмиссии На моей машине установлена ​​автоматическая трансмиссия, и обычно при переключении с первой на вторую передачу, а также наоборот, со второй на первую передачу, переключения кажутся слишком резкими.Кто-то сказал, что коробка передач может быть сломана, может ли кто-нибудь, кто является экспертом по peugoet, помочь, как я. номер артикула: v60- 0313. Механическая коробка передач peugeot 5sp be4 оригинальная ступица синхронизатора 1-й / 2-й передачи. рекомендованное масло для трансмиссий peugeot 406. Peugeot заявляет, что коробка передач герметична на весь срок службы и масло никогда не требует замены, но при нормальном износе микроскопическая стальная стружка с зубьев шестерни и латунная стружка с колец срубов удерживаются в корпусе. масла стальная стружка должна притягиваться к магниту внутри.эта трансмиссия рассчитана на крутящий момент до 330 нм. замена сцепления и dmf на peugeot 406 2. щелкнув по этой кнопке, другие специалисты увидят файл. 5-ступенчатая механическая коробка передач peugeot 406 citroen c5 2.

отправлено: вс 08 мая, 21:56: мудрое решение по обслуживанию. процедура идентична на моем 57 пластине 206 бензин. — нет пробки уровня масла в МКПП. масло МКПП. он указывает прямо вниз. если вам нужна помощь в поиске. 406 универсал 10 // тип кузова: универсал; масло для автоматических трансмиссий peugeot 406 coupe.в обзоре вы получите файл.

слейте это, затем, как сказано, пробку 20 мм на верхней части механической коробки передач peugeot 406 смажьте коробку передач, снимите, воронку в 1. toyota celica 4wd, subaru, porsche и alfa romeo. Масло МКПП vaico. масло для автоматической коробки передач peugeot 406 estate. 1 мб:: peugeot 406.

двигатель код двигателя год сколько использовать; 1. Блок 4hp20 устанавливается на Mercedes v-класса с 1998 года. Peugeot ma / be complete номер для заказа комплекта сальников коробки передач: asap31574 представлен комплект сальников коробки передач, который изготавливается по индивидуальному заказу для моделей peugeot, оснащенных ma / be. или быть коробкой передач.эта трансмиссия рассчитана на крутящий момент до 330 нм. привет, мне просто интересно, может ли кто-нибудь помочь, я поменял коробку передач на своем 406, и с тех пор у него течет масло коробки передач, оно исходит из карданного вала со стороны водителя. Сегодня я пошел в гараж и заплатил 50 фунтов стерлингов за новое уплотнение ведущего вала на коробке передач и это все еще течет, может быть, это сам карданный вал? Похоже на сливную пробку маслосборника, но на КПП. когда мне следует менять масляный фильтр 406?

0 hdi cat 1995 инструкция по эксплуатации 55973.Пример: для бензиновых двигателей peugeot 406 (1-е поколение) 1995 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 10w- 30 качества sg. полностью синтетическое автомобильное трансмиссионное масло, рекомендованное для автомобилей с механическими коробками передач с коробкой передач и гипоидными дифференциалами; например. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту peugeot Руководство по техническому обслуживанию и ремонту peugeot получить другое руководство по ремонту Peugeot идентичного автомобиля, загруженного с механической коробкой передач внутри peugeot 206 gti. механика, peugeot 206 gti.Масляный насос трансмиссии al4 dpo (подходит: peugeot 406) 105 $. для более скромных бюджетов мы рекомендуем нашу собственную марку, bölk! pdf чешский язык: 100 mb:: 1997 установка кнопок на руль peugeot.

Вы можете выбрать любую марку из списка. посмотреть другие видеоролики о масле для механической коробки передач peugeot 406. 1: hfx (tu1jp): api gl-5, полусинтетическая трансмиссионная жидкость sae 75w90: трансмиссия, механическая коробка передач: 2 литра:: api gl-5, полусинтетическая трансмиссионная жидкость sae 75w90. стр. 41 техническое обслуживание вашего купе 406 Особенности автоматической коробки передач При буксировке с четырьмя колесами на земле необходимо соблюдать следующие правила: — рычаг переключения передач в положении n, — буксировка автомобиля менее 30 м.автомобильная гонка представляет рекомендуемые производителями виды масла. 15, 86 фунтов стерлингов (15, 86 фунтов стерлингов за 1 литр), вкл. 8 16v (1999 -) xu7jp4: 5/0. Цена масляного фильтра peugeot 406 будет варьироваться от 3 до 15 фунтов стерлингов, в зависимости от модели масла для механической коробки передач peugeot 406 и марки, которую вы выбираете. если уровень близок к нижней отметке, нужно долить масло.

zf 4hp20 используется на автомобилях peugeot, renault, citroen с двигателем 2-3 л. Великобритания, ведущий производитель подержанных автомобилей Peugeot 406. Комплект сальников коробки передач peugeot 305 be1 / be3.Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей. огромный выбор марки по невысоким ценам трансмиссионное масло peugeot 508 sw.

8 16v (1996 — 1998) xu7jp4: 5/0. 3: 30 000 км / 24 месяца: 406 1. peugeot 406 Трос управления рычажным механизмом коробки передач переключения передач. Ищите скидку на коробку передач peugeot 406 здесь: коробка передач peugeot 406 от автомашин peugeot 406: добро пожаловать в 1stchoice.

3: 15 000 км / 12 месяцев: 406 1. опубликовано анонимом на.шестерни двигаются немного мягче, но иногда переключаться на задний ход все же непросто. кВт 109cv -> (подходит: peugeot 406). проверка уровня масла в АКПП peugeot 207.

, доступный в вариантах кузова седан, универсал и купе с выбором бензинового или турбодизельного двигателя, 406 заменил peugeot 405 в линейке peugeot, и сам был заменен на peugeot 407. Великобритания предлагает трансмиссионное масло высокого качества для peugeot 406 по очень привлекательным ценам экономия на доставке Бесплатная доставка по Великобритании распространяется на заказы на сумму более 140 фунтов стерлингов и не включает громоздкие предметы, шины или сменные детали.0 дизель механика 20тбб. изучите также автомобили peugeot 406 на продажу! Peugeot 406 — это большой семейный автомобиль, который был произведен французским автопроизводителем Peugeot между 19 и 19 годами. Получите лучшие предложения на автоматические трансмиссии и запчасти для Peugeot 406, когда вы совершаете покупки в крупнейшем онлайн-магазине. Снятие коробки передач дизеля 406 лучше всего производить с использованием смотровой ямы и выглядит следующим образом: * удалить все препятствия сверху двигателя, аккумуляторной батареи, воздушной коробки, воздуховодов, стартера и т. д. уровень масла должен находиться между верхней и нижней отметками уровня.peugeot 406 трансмиссионное масло и трансмиссионное масло. У нас есть 1000 запасных частей для коробки передач Peugeot 406, и мы можем найти ту деталь, которую вы ищете. узнайте, сколько моторного масла нужно вашей машине.

стр. 42 техническое обслуживание вашего купе 406 Особенности автоматической коробки передач При буксировке четырьмя колесами по земле необходимо соблюдать следующие правила: — рычаг переключения передач в положении n, — буксировка автомобиля менее 30 м. Комплект сальников коробки передач peugeot bipper ma. В комплект поставки входят 2 уплотнения приводного вала и 2 масляных уплотнения входного вала, как показано на рисунке.оригинальный peugeot 406 гидравлический выключатель сцепления в сборе. с 406 hdi основным отличием является dmf (двухмассовый маховик). рекомендуется для использования в механических коробках передач, где рекомендуются смазочные материалы 75w- 90 gl-4 или 5. 0hdi 110 сегодня (эта ступичная гайка довольно тугая! К сожалению, левый приводной вал немного вышел из коробки передач, поэтому вытекло около полулитра трансмиссионного масла. Как мне долить масло для автоматической коробки передач на peugeot 406 | 1989 peugeot 405. (50 км / ч) на максимальном расстоянии 30 миль (50 км).

долейте масло, если необходимо долить масло, снимите крышку маслозаливной горловины. коробка передач peugeot 406 ml5t; peugeot 407. проверьте уровень масла. проверьте уровень масла в двигателе, медленно вставив щуп до упора в трубку, а затем снова вытащив его. номер артикула: 3658. Этот продукт содержит дополнительное уплотнение входа для защиты обоих вариантов. привет, мне пришлось поработать на передней ступице моей коробки передач 406 2. peugeot 407 be4; peugeot 607. получите лучшие предложения на трансмиссию и детали трансмиссии для peugeot 406 при покупке самых крупных.Комплект сальников коробки передач peugeot 405/406/407 подходит для коробки передач типа be. эта 4-ступенчатая трансмиссия использовалась psa (peugeot-citroen) как следующая модификация своей al-4 (dp0) для более мощных двигателей с крутящим моментом до.

коды коробки передач peugeot 406; peugeot 406. комплект фильтра масло акпп peugeot 406 2. 20le85 коробка передач peugeot 406 berlina (s1 s2) 2. инструкция по ремонту трансмиссии peugeotzf 4hp20.

Подробнее

Как сбросить интервал обслуживания (обслуживание масла) Peugeot 206, 307, 406, 607

• Румынский (Румыния)
• Английский (США)

Чтобы сбросить интервалы обслуживания или замены масла на Peugeot 206, 307, 406, 607, вам просто нужно выполнить пять простых шагов.Эта процедура должна применяться ко всем поколениям Peugeot 206 (2002-2012 гг.).

Выключите зажигание, а затем…
1. Нажмите и удерживайте кнопку счетчика дневного пробега, расположенную справа от комбинации приборов.
2. Включите зажигание.
На дисплее начнется 10-секундный обратный отсчет.
3. Отпустите кнопку, когда обратный отсчет дойдет до 0 (нуля)
4. Выключите ключ
5. Включите зажигание, и вы увидите интервал обслуживания, отображаемый на 30.000 км.

Найдите больше интересных и полезных товаров для Peugeot 206 ЗДЕСЬ:
— Ручка переключения передач и гетры для Peugeot 206: https://amzn.to/2XIGCx3
— Подлокотник для Peugeot 206: https://amzn.to/2RQft7x
— Ручка переключения передач для Peugeot 206: https://amzn.to/3ewnLLF
— Брелок дистанционного управления для Peugeot 206: https://amzn.to/34KNwmS
— Наклейка на сбоку для Peugeot 206: https://amzn.to/2XNWJJI
— Выхлопная труба легко устанавливается на Peugeot 206: https: // amzn.to / 2KgwpQp
— Добро пожаловать в дверной коврик для внутреннего входа на улицу с Peugeot 206 CC: https://amzn.to/3expv7u

ЗДЕСЬ вы можете найти все готовые комплекты HELIOS на все 100% подключи и работай практически на любой машине: https://bit.ly/2X27W8H

Получите лучшие автомобильные восковые спреи, керамические покрытия и продукты для самостоятельной отделки автомобилей, произведенные в США профессиональными специалистами по ремонту автомобилей, как для автолюбителей, так и для обычных водителей. Эти простые в использовании продукты для детализации придадут вашему автомобилю такой же глянцевый блеск и долговечную защиту верхнего слоя за небольшую часть цены: https: // bit.ly / 3ecVWHg

Все сотрудники Wurzel Performance гордятся качеством продуктов и услуг, которые они предоставляют: https://bit.ly/2TBLIZ2

Здесь вы можете найти светодиодные индикаторы и стоп-сигналы для вашего автомобиля: https://bit.ly/3c4nJIq

Если у вас есть предложения по поводу новых руководств, дайте нам знать в разделе комментариев!

Ознакомьтесь с другими полезными руководствами для Peugeot:

Как заменить зеркало заднего вида на Пежо 206!

Как снять магнитолу на Пежо!

Как заменить / снять ручку КПП Пежо 207 за 3 шага!

Сброс сервисного индикатора / сброс сервисного масла Peugeot 307 за 4 простых шага!

Как заменить чехол для ключей или брелок Peugeot 207, 307 за 9 шагов!

Как заменить жидкость для механической трансмиссии на транспортных средствах

Автором добавлено Обновлено 12 июня 2017 г.

Он закрыл крышку своего компактного пикапа, добавил обивку, немного сидений и вуаля, автомобиль родился.Оригинальные Транспортные средства были простыми и были больше приспособлены для приключений на бездорожье, чем для комфортной перевозки семьи на футбольные матчи и обратно, но по мере развития Транспортные средства стали грозным игроком в сфере суб-роскошных транспортных средств. Транспортные средства поставлялись в стандартной комплектации с механической коробкой передач и имели дополнительный привод на четыре колеса вместо стандартной конфигурации с двумя ведущими колесами. Замена масла в механической коробке передач на транспортных средствах — несложная задача, но для доливки масла в трансмиссию требуется насос.

Под капотом:

Как заменить жидкость для механической коробки передач на Mazda 626

Удаление жидкости

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Поднимите автомобиль в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве пользователя, и поддержите его домкратами.

Отсоедините трос спидометра и снимите ведущую шестерню с механической коробки передач.На конце кабеля будет штуцер с накаткой. Ослабьте этот фитинг, чтобы снять сборку.

Подставьте большой поддон для отработанного масла под сливную пробку механической коробки передач. Сливная пробка находится в нижней части коробки передач.

Снимите сливную пробку ручной коробки передач.

Дайте всей жидкости вытечь из коробки передач.

Установите сливную пробку на коробку передач.

Долейте жидкость

Поместите воронку в отверстие ведущей шестерни спидометра.

Добавьте от 3 до 5 пт. спецификации API GL-4 или GL-5 жидкость для механических коробок передач в зависимости от года выпуска вашего автомобиля и количества передач.

Очистите шестерню спидометра тряпкой и вставьте обратно в отверстие.

Снимите шестерню спидометра. Жидкость должна полностью покрывать ведущую шестерню, но не подниматься выше заплечика чуть выше верхней части шестерни.

Добавьте жидкость по мере необходимости для достижения оптимального уровня.

Установите на место ведущую шестерню спидометра.

Опустите автомобиль и снова подсоедините провод массы к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Как заменить жидкость для механической коробки передач в Toyota Celica GTS 1991 года выпуска?

Слив старой жидкости из трансмиссии

Проехать на Celica около 20 минут, чтобы трансмиссионное масло достигло рабочей температуры.

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, поднимите заднюю и переднюю часть автомобиля с помощью напольного домкрата и поддержите его двумя опорами домкрата спереди и двумя стойками домкрата сзади.Убедитесь, что машина устойчива. Это позволит вам работать под автомобилем и выровнять его так, чтобы новая трансмиссионная жидкость была на нужном уровне.

Найдите пробку заливного отверстия на левой стороне коробки передач, рядом с кожухом колокола. Отверните заливную пробку накидным ключом на 24 мм. Снимите заглушку и прокладку под ней. Тщательно очистите заливное отверстие и заливную пробку безворсовой тканью.

Найдите сливную пробку коробки передач по направлению к задней и нижней правой части корпуса.Поместите большой дренажный поддон под сливную пробку и открутите пробку накидным гаечным ключом на 24 мм.

Отодвиньте сливной поддон в сторону после слива масла и начисто протрите область вокруг сливного отверстия и резьбы безворсовой салфеткой. Очистите сливную пробку и резьбу тряпкой и закрутите пробку вручную после слива всего масла. Затяните сливную пробку накидным ключом на 24 мм.

Заправка трансмиссии новой жидкостью

Насос 2.5 литров жидкости для автоматических трансмиссий Dexron III (ATF) через заливное отверстие с помощью ручного сифонного насоса. Проверьте уровень масла, просунув палец в заливное отверстие. Масло должно доходить до нижнего края заливного отверстия. При необходимости долейте еще масла.

Замените наливную пробку вместе с новой прокладкой, затянув вручную. Затяните заливную пробку накидным ключом на 24 мм.

Поднимите переднюю и заднюю часть Celica с помощью напольного домкрата, снимите опоры домкрата и опустите автомобиль.

Тест-драйв вашей Toyota.

Проверить трансмиссию на утечки масла.

Вещи, которые вам понадобятся

• Напольный домкрат

• Стойки домкрата (4)

• Накидной ключ 24 мм

• Безворсовая ветошь

• 906 Большой дренажный поддон

  Dexron III ATF

• Ручной сифонный насос

• Новая прокладка заливной горловины

Как заменить жидкость для механической коробки передач на Miata 1996 года выпуска

Прокатитесь на Miata примерно десять минут, чтобы нагреть руководство трансмиссионная жидкость.

Припаркуйте Miata на ровной поверхности и включите аварийный тормоз.

Поднимите переднюю часть Miata и установите домкраты под направляющую рамы за каждым передним колесом. Опустите Miata на опоры домкрата.

Подойдите к Miata со стороны водителя и найдите сливную пробку трансмиссии. Сливная пробка трансмиссии на Mazda Miata 1996 года представляет собой сливную пробку диаметром 24 мм, расположенную в нижней части трансмиссии. Вставьте поддон для жидкости под сливную пробку коробки передач.

Поверните сливную пробку против часовой стрелки с помощью трещотки на 1/2 дюйма и торцевого ключа на 24 мм. Завершите откручивание сливной пробки пальцами. Подождите, пока вся жидкость механической коробки передач вытечет из коробки передач в поддон. Вкрутите сливной поддон обратно в нижнюю часть коробки передач и затяните его.

Найдите пробку заливного отверстия механической коробки передач на стороне водителя коробки передач. Пробка заливного отверстия на коробке передач находится примерно на полпути. Пробка заливного отверстия также представляет собой головку болта диаметром 24 мм.

Поверните пробку заливного отверстия против часовой стрелки с помощью приводной трещотки 1/2 дюйма и торцевого ключа на 24 мм. Завершите откручивание пробки заливного отверстия пальцами.

Вставьте длинную пластиковую трубку в насос для жидкости. Вставьте другой конец пластикового шланга в заливное отверстие на коробке передач. Закачивайте трансмиссионное масло 75-90 из-под автомобиля в механическую коробку передач, пока масло не начнет вытекать из заливной горловины.

Проверните двигатель и подождите несколько минут, чтобы проверить, не опустится ли уровень жидкости внутри заливного отверстия.Если это так, закачайте больше масла 75-90 в механическую коробку передач. Если масло остается в верхней части заливного отверстия, выключите двигатель.

Снимите пластиковую трубку с заливного отверстия. Заверните пробку заливного отверстия обратно в сторону механической коробки передач. Снова затяните пробку заливного отверстия с помощью торцевого ключа 24 мм и приводной трещотки 1/2 дюйма.

Поднимите Miata и снимите опоры домкрата. Опустите Miata на землю.

Вещи, которые вам понадобятся

• Домкрат

• Стойки домкрата

• Поддон для жидкости

• Трещотка 1/2 дюйма

• Торцевая головка 24 мм

• Длинная пластиковая трубка

• Трансмиссионное масло 75-90

Как заменить жидкость для механической трансмиссии в 4-каретке 1994 4×4

Приведите в движение 4Runner до тех пор, пока она не достигнет рабочей температуры, примерно на половину температуры манометр, затем припаркуйте его на ровной поверхности.

Поднимите переднюю часть 4Runner с помощью напольного домкрата и выдвижных домкратов под направляющими его рамы. Опустите внедорожник на опоры домкрата.

Ползите под грузовиком, пока не окажетесь рядом с центром трансмиссии и не найдете сливную пробку в нижней части трансмиссии.

Установите поддон под сливную пробку. Ослабьте сливную пробку с помощью трещотки и ключа, затем снимите сливную пробку вручную.

Дайте жидкости стечь из коробки передач, пока жидкость не начнет медленно капать из сливного отверстия.Снимите старую прокладку со сливной пробки, очистите сливную пробку чистой безворсовой тканью, затем поместите новую прокладку на сливную пробку. Вверните сливную пробку в коробку передач вручную и затяните ее храповым механизмом и головкой.

Залейте указанное количество трансмиссионного масла GL-4 или GL-5, 75W-90 в трансмиссионный масляный насос. Если ваш 4Runner оснащен двигателем V-6, ему требуется 3 1/5 литра масла, а 4-цилиндровому 4Runner — 4 1/10 литра.

Найдите отверстие для проверки и заполнения коробки передач со стороны пассажира, примерно на полпути к стороне картера коробки передач.

Снимите контрольно-заливную пробку с трансмиссии, используя храповик и головку, и вставьте трубку шестеренчатого масляного насоса в контрольно-заливное отверстие. Прокачайте шестеренчатый масляный насос, чтобы масло поступало в трансмиссию, пока масло не начнет капать из контрольно-заливного отверстия.

Вытяните шланг шестеренчатого масляного насоса из контрольно-заливного отверстия. Снимите старую шайбу с пробки для проверки и заливки и очистите резьбу пробки чистой тканью без ворса. Наденьте новую прокладку на пробку для проверки и заливки и вручную ввинтите ее в трансмиссию.Затяните вилку трещоткой и розеткой. Вытрите трансмиссионное масло со стороны коробки передач чистой тканью без ворса.

Поднимите 4Runner с опор домкрата с помощью напольного домкрата и снимите стойки домкрата. Опустите внедорожник на землю.

Отнесите старое трансмиссионное масло в центр по переработке отработанных автомобильных жидкостей для утилизации. Большинство магазинов автозапчастей принимают старое трансмиссионное масло бесплатно.

Вещи, которые вам понадобятся

• Напольный домкрат

• Подставка для домкрата

• Дренажный поддон

• Трещотка

• Набор розеток

• бесплатно Чистая ткань прокладка сливной пробки

• 4 литра трансмиссионного масла GL-4 или GL-5, 75W-90 (модели V-6)

• 5 литров трансмиссионного масла GL-4 или GL-5, 75W-90 цилиндров)

• Шестеренчатый масляный насос

• Новая прокладка контрольно-заливной пробки

.

No related posts.