Замена антифриза в киа рио 2: Замена антифриза Киа Рио: инструкция, слив, промывка, залив

замена, как долить и куда заливать

Высокие цены на техническое обслуживание мотивируют владельцев автомобилей ремонтировать своё транспортное средство самостоятельно, включая замену охладительной жидкости.
В этой статье расскажем, как выбрать антифриз, куда его заливать и в каком количестве.

Элементы системы

Охлаждение двигателя включает в себя: радиатор, расширительный бачок, насос прокачки (помпа), термостат, соединительные патрубки, электрический вентилятор охлаждения и жидкость на основе антифриза в объёме 5.3 литра.

Признаки проблем, когда менять

Контроль состояния заключается в систематической проверке уровня жидкости охлаждения и отсутствия течи или запотевания соединений узлов и агрегатов.

Косвенные признаки нарушений функционирования охлаждающей системы проявляются в виде повышенной рабочей температуры антифриза и неудовлетворительном обогреве салона автомобиля.

Проверка уровня жидкости-охладителя проводится путём зрительного определения её количества в расширительном бачке. При видимой нехватке — доливают до нормы.

«Охлаждайка» состоит из концентрированного антифриза и дистиллированной воды. При повседневной эксплуатации испаряется только вода, следовательно, при незначительной минимизации уровня доливают именно её. При высоких потерях добавляют антифриз, разбавленный по рекомендациям производителя.

Первая замена охладителя на Киа Рио 3, согласно регламенту, осуществляется через 120 тысяч км, которые авто прошло, или 96 месяцев его использования. Последующие замены проводят через пробег, равный 30 тысячам км, или через два года эксплуатации. Жидкость-охладитель также рекомендуется обновить после модификации узлов и компонентов системы охлаждения.

Основанием для замены антифриза на Kia Rio 2 может служить цвет:

• коричневый – начало коррозийного процесса;
• мутный – осадки различного происхождения.

Подбор «охлаждайки»

Antifreeze – охлаждающая жидкость, состав которой включает спирты типа этиленгликоля (параметры от 70 °С ниже нуля до 195 °С). Её разбавляют дистиллированной водой с концентрацией выше 55%, обеспечивая замерзание смеси после -40 °С, а закипание в закрытой системе охлаждения – более 130 °C.

Не стоит пользоваться антифризом с заменителями этиленгликоля, такими как глицерин и метанол, у которых температурные режимы намного скромнее оригинала.

Свойства охладителей отражает индекс. Производители рекомендуют антифриз для Киа Рио 2 с маркировкой G11. С увеличением цифры возрастают и характеристики жидкости: G12; G12+ и G13. Последний применяется при эксплуатации в особо сложных условиях и при экстремальных нагрузках двигателя. Можно использовать охладитель другого цвета. Выбор антифриза в любом случае остается за владельцем автомобиля.

Внимание! Смешивать можно только жидкости с одинаковым индексом и торговой маркой. Обосновано это отличием пакетов присадок, что может привести к образованию пены, осадка, повышает вероятность перегрева двигателя Киа Рио 1 и возникновения коррозии в охлаждающей системе.

Замена жидкости-охладителя в Kia Rio 2 проводится с предварительной промывкой системы дистиллированной водой.

Как выполнять работу

Жидкость для Kia Rio 2 заменяют при охлаждённом двигателе. Автомобиль размещают на смотровой яме или располагают на эстакаде.

Следует подготовить заранее:

• ёмкость для отработок, объёмом до 6 л;
• заливную воронку;
• больших размеров шприц или техническую грушу для удаления остаточной жидкости;
• плоскогубцы;
• ветошь.

Регламент работ

1. Снижаем давление в охлаждающей системе Киа Рио 1, крышку радиатора поворачиваем на четверть оборота.
2. Демонтируем со стороны днища защиту поддона и грязеотражающий щиток.
3. Устанавливаем ёмкость для отработанной жидкости под сливную горловину радиатора.
4. Откручиваем и снимаем крышку заливной горловины.
5. Откручиваем сливную пробку, жидкость сливаем.
6. Пробку вкручиваем на штатное место, предварительно проверив её состояние, при необходимости чистим или заменяем манжет.
7. Сливаем остатки охладителя из рубашки охлаждения мотора через нижний патрубок системы.
8. Из расширительного бачка остатки антифриза удаляем с помощью шприца или груши.

1. Через заливочную горловину радиатора заливаем новую жидкость-охладитель до уровня в бачке расширительном, немногим выше отметки «L».
2. Запускаем двигатель Киа Рио 1 и прогреваем до начала работы вентилятора, убеждаемся в нормальном функционировании системы.
3. Глушим двигатель, проверяем уровень жидкости, доливаем до отметки «F».

После замены рекомендуется некоторое время ежедневно проверять уровень жидкости.

Резюме

Внимательное отношение к системе охлаждения Kia Rio 1 станет залогом отличной работы двигателя в комфортном режиме, что обеспечит теплом салон в холодный период эксплуатации.

Замена антифриза в Киа Рио

Для стабильной и долгосрочной работы двигателя автомобиля необходимо следить за состоянием его охлаждающей системы и периодически проверять состояние антифриза. При истечении его срока эксплуатации или утрате термических свойств, его необходимо заменить.

Причины утечки охлаждающей жидкости и признаки необходимости замены

По мере использования автомобиля периодически возникает потребность в доливке антифриза в охлаждающую систему. Об этом автомобилисту сообщает соответствующий индикатор на приборной панели автомобиля. Однако если индикатор загорается слишком часто и хладагент уходит быстрее положенного, скорее всего в системе происходит его утечка.

Кроме индикатора об утечке антифриза могут сообщить следующие признаки:

• наличие белого пара, исходящего из глушителя при работе двигателя;
• поступление горячего воздуха из печки авто вместо холодного;
• белый дым из под капота, во время работы мотора.

Также об утечке хладагента свидетельствуют любые случаи перегрева двигателя. При обнаружении указанных признаков необходимо произвести осмотр системы охлаждения на наличие повреждений. Это можно сделать самостоятельно, но лучше всего обратиться в автосервис к профессионалам.

При исправной системе охлаждения двигателя, в штатном рабочем режиме в соответствии с регламентом производителя замену антифриза следует осуществлять по истечению трех лет или преодолению 45 тысяч километров, в зависимости, какой из порогов наступит первым. Однако при интенсивной эксплуатации автомобиля, хладагент может прийти в негодность раньше предусмотренного срока, в связи с чем необходимо следить за следующими признаками, указывающими на необходимость замены:

• жидкость приобрела коричневый оттенок, это свидетельствует о начале коррозионных процессов;
• антифриз помутнел или утратил цвет, это является признаком начала расслоения. При этом так же в растворе могут образоваться хлопья;
• хладагент утратил плотность. Для этого необходимо использовать ареометр.

При появлении данных признаков требуется заменить охлаждающую жидкость в системе в срочном порядке до наступления предусмотренного времени или пробега.

Как заменить антифриз на Киа Рио?

Для замены антифриза на Киа Рио 2 и Киа Рио 3 рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Hyundai Long Life Coolant со спецификацией MS-591-08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234, которые легкодоступны на российском авторынке.

Для обновления хладагента в системе охлаждения автомобиля Киа Рио потребуется 5.3 литра раствора.

В случае смешивания различных марок или видов антифриза необходимо обратить внимание на индекс охлаждения: G11, G12, G12+ и G13. Можно смешивать жидкости разных цветов, но не разных индексов, иначе это приведёт к образованию хлопьев. Для Киа Рио производителем рекомендуется использовать охлаждающую жидкость с индексом G11.

Список инструментов и материалов

Для осуществления замены хладагента потребуются следующие инструменты и материалы:

• Новый антифриз;
• Ёмкость для слива старой жидкости объёмом в 6 литров;
• Плоскогубцы;
• Ветошь;
• Перчатки;
• Большой шприц;
• Воронка.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности при работе с ней и не допускать её попадания на кожу. В случае соприкосновения с антифризом незащищённым участком кожи его необходимо в срочном порядке промыть под большим количеством проточной воды.

Работы лучше всего выполнять на эстакаде или в ремонтной яме, так как сливные пробки находятся в нижней части.

Слив и промывка

Работы по замене хладагента необходимо осуществлять на холодном двигателе, если он горячий, следует подождать пока он остынет, после чего сбросить давление в системе охлаждения, повернув крышку для залива жидкости.

Слив антифриза из Киа Рио производится в следующей последовательности:

• Снимается левый защитный щиток двигателя, чтобы освободить доступ к нижней части радиатора;
• Подставляется пустая тара;
• Открывается пробка сливного отверстия радиатора;
• Нажатием и поворотом против часовой стрелки снимается крышка для залива жидкости;
• Шприцом удаляются остатки хладагента из расширительного бачка;

Перед заливом новой жидкости необходимо промыть систему охлаждения, потому что остатки старого антифриза при смешении со свежим приводят к его быстрой утрате своих свойств. Поэтому не следует пренебрегать промывкой.

Для этого понадобится промывочная жидкость, которая в соответствии с прилагающейся инструкцией разбавляется водой. Процедура осуществляется в следующей последовательности:

• закрывается пробка сливного отверстия радиатора;
• двигатель прогревается до рабочего состояния;
• раствор для промывания заливается в охлаждающую систему;
• мотор должен поработать в холостом режиме около 30 минут, чтобы смесь для промывания циркулировала по системе;
• сливается раствор;
• процедура повторяется с дистиллированной водой до тех пор, пока сливаемая жидкость не будет чистой. Как правило требуется 2-3 цикла промывания.

Залив новой жидкости

Новый антифриз заливается в следующей последовательности:

• Через заливное отверстие с помощью воронки в систему вливается новая охлаждающая жидкость до тех пор, пока она не станет перетекать в расширительный бачок;
• Хладагент льётся до отметки “F”;
• Закрывается крышка;
• Заводится двигатель и прогревается до рабочего состояния, то есть до включения электровентилятора;
• Далее двигатель должен остыть, после чего необходимо проверить уровень антифриза и долить его при необходимости до отметки “F” на расширительном бачке.

Объём антифриза для Кио Рио составляет 5.3 литра, однако для работы рекомендуется приобрести 6 литров жидкости, чтобы в наличии был запас для доливания при возникновении соответствующей необходимости.

Замена антифриза Киа Рио — Клубный автосервис АвтоМиг в Москве

---

Ремонт Киа Рио

в автосервисе Киа

• Модель: Kia Rio 4 (FB) 2018 год, 1.6 л 123 л.с. бензин, автомат, передний привод

замена антифриза Киа Рио 4

Смесь антифриза и воды (Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)

• для двигателя 1.4 MPI — 5.2L (MT) 5.3L (AT)
• для двигателя 1.6 MPI — 5.4L (MT) 5.5L (AT)

---

• Модель: Kia Rio 3 (QB) 2013 год, 1.4 л 100 л.с. бензин, механика, передний привод

замена антифриза Киа Рио 3

Смесь антифриза и воды (Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)

• для двигателя 1.4 MPI — 5.3L
• для двигателя 1.6 MPI — 5.4L

---

• Модель: Kia Rio (JB)
• Тип кузова: седан
• Год, пробег: 2006, 194 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.4 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Рио: машина плохо охлаждается, стрелка температуры постоянно идет вверх, вентилятор охлаждения работает постоянно

Диагностика выявила следующее:

• вышеописанные симптомы были из-за того, что в машине практически не было антифриза, а те его остатки которые были, больше напоминали кисель по консистенции. Все это из-за того, что охлаждающая жидкость  в машине вовремя не менялась.

Выполненные работы:

• слив остатков антифриза
• промывка системы охлаждения
• залив нового антифриза

замена антифриза Киа Рио 2

Используемые расходные материалы:

• жидкость BBF — очищает систему охлаждения от накипи, жировых отложений, ржавчины и продуктов разложения охлаждающей жидкости

Смесь антифриза и воды:

• для двигателя 1.4 и 1.6 MPI — 5.5-5.8L

---

• Модель: Kia Rio 1 (BC)

• антифриз для двигателя 1.3 и 1.5 MPI — 6.0L

Стоимость (цену) замены охлаждающей жидкости Киа Рио можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

замена антифриза (охлаждающей жидкости) с гарантией качества в Санкт-Петербурге

В автомобиле Киа Рио изготовитель указывает на необходимость замены антифриза в системе охлаждения после достижения первых 80 000 км пробега. Последующие замены строго после 40 000 км. Далеко не все владельцы автомобилей прислушиваются к данному совету, пропускают рекомендуемый интервал, вследствие чего получают целый «букет» проблем с работоспособностью автомобиля.

Так, например, самое распространённое негативное последствие несвоевременной замены жидкости – образование густой консистенции на дне по всему периметру патрубков системы охлаждения. На начальном этапе поломка не несёт критических последствий, но длительная бездеятельность водителя приводит к необходимости замены компонентов, термостата, радиатора.

Несмотря на несложность конструкции системы охлаждения, самостоятельно не рекомендовано проводит обслуживание, так как необходимо наличие опыта, что есть не у каждого владельца. Даже самая малейшая неточность в процессе установки приводит к нестабильной работе. С целью минимизации рисков, лучше воспользоваться услугами профессионалов.

Замена антифриза на Киа Рио и другие наши услуги

Автомобильная мастерская оказывает полный спектр услуг по ремонту технических средств независимо от марки и модификации, в том числе и Киа Рио. Наиболее востребованы те работы, которые связаны с проведением текущих, незначительных ремонтов, например:

• замена моторного и трансмиссионного масел;
• замена очистительных элементов, фильтров;
• диагностика системы охлаждения, замена антифриза, проверка работоспособности термостата;
• общая профилактика автомобиля, исправление ошибок бортового компьютера.

Помимо текущего ремонта специализируемся на проведении работ, связанных с восстановлением работоспособности силового агрегата, трансмиссии автоматического и механического типов, системы рулевого управления, ходовой части, подвески. Покраска, грунтовка, шпатлёвка, покрытие лаком также входят в перечень базовых услуг.

В рамках индивидуальных заказов устанавливаем внештатное оборудование на автомобили. Проводим комплексные проверки с применением диагностических стендов. Благодаря наличию современного цифрового оборудования профилактика проводится быстро и качественно, удалось достичь существенного снижение физических очередей клиентов, что только повысило положительную репутацию. Систематическое самосовершенствование каждого работника позволяет осуществлять ремонты самой нестандартной формы за минимальное время. Гибкая ценовая политика и индивидуальный подход в работе с клиентами привлекают всё большее количество посетителей, что повышает рейтинги и доверие к сервису.

Когда нужна на Киа Рио замена антифриза

Замену антифриза на Киа Рио производят в следующих случаях:

• наступление интервала замены, рекомендуемого изготовителем;
• проведение капитального ремонта автомобиля;
• на необходимость смены жидкости указал моторист СТО;
• негативные последствия аварии, столкновения, ДТП;
• жидкость внезапно изменила цвет без фактических на то оснований;
• повреждение патрубков, каналов системы охлаждения.

Перечень ситуаций не является исчерпывающим, в каждой конкретной ситуации дополняется новыми данными.

Важно знать! Некоторые автомобилисты считают, что тосол и антифриз — это разные вещества. Нет, это далеко не так. Просто исторически сложился стереотип, что тосол используют для залива в отечественные марки, а антифриз в зарубежные. Фактически это одно и то же. Можно использовать, как первый, так и второй вариант.

Относительно классификации антифризов, то здесь ситуация немного сложнее по той причине, что широкий ассортимент продукции порождает невозможность выделение наилучшего среди основной массы. Сформирована некая классификация по-европейски: все жидкости маркируются индексом «G», от G1 до G13. Разница между реагентами только в содержании этиленгликоля, сторонних присадок, воды. В СНГ за основу взяли аналог от Фольксваген Групп G11.

Диагностика системы охлаждения

Диагностика проводится в два этапа: под днищем автомобиля и в моторном отсеке. Для обеспечения доступа рекомендовано воспользоваться подъёмным механизмом, смотровой ямой.

В процессе осмотра особое внимание уделить на целостность контура, возможное наличие утечки, трещин, пробоин в блоке, что способствует вытеканию антифриза с системы.

Второй этап: проверка расширительного бачка, цвета жидкости, возможное наличие маслянистых пятен внутри системы.

Завершающий этап: термостат системы. Потребуется запустить мотор, дождаться пока заработает вентилятор охлаждения, чтобы термостат открылся и пустил жидкость по большому кругу вращения. Если тёплый (горячий) поток жидкости распределился по всему периметру, значит он исправный. В противном случае подлежит профилактике или полной замене.

Киа Рио: замена охлаждающей жидкости

Подготовительный этап перед заменой жидкости в системе охлаждения: пустая ёмкость для слива отработки, шесть литров нового тосола, ветошь, набор автомобильных инструментов, перчатки для работы с агрессивной средой.

Основные этапы замены таковы:

1. Вывешивание авто на подъёмнике.
2. Отвинчивание сливной пробки радиатора.
3. Демонтируется пластмассовая защита поддона картера. Если этого не сделать, доступ к крану будет ограничен.
4. После слива нужно обождать до того момента, пока максимальное количество не сольётся с полости.
5. Не забываем отвинтить кран печного отопителя, чтобы была возможность слить оставшиеся 2,2 литра, которые «спрятались» в отопителе. В противном случае, Эффективность проведённой работы сведётся к нулю.
6. Заправка нового тосола в объёме 5,3 литра. Запуск мотора, тестирование системы.

Важно знать! Так как антифриз с классификацией «G11» представлен в виде концентрата, заправлять его в неразбавленном виде категорически запрещено. В зависимости от того в какой географической зоне будет использоваться автомобиль, нужно рассчитать соотношение антифриза и дистиллированной воды. Для температуры в 35℃ с отметкой минус достаточно пропорции 50/50. Если градус несколько выше – 60/40, где 40 концентрата, а 60 воды. Одним словом, чем теплее климат, тем больше воды, и наоборот.

Справедливое ценообразование и оригинальные запасные части

В процессе сотрудничества с клиентами всегда формируем доступные цены на услуги, чтобы величина была посильна каждому посетителю СТО. Владельцам автомобилей Киа Риа предоставляем возможность приобрести качественные и оригинальные запасные части от изготовителя по доступным ценам.

Все реализовываемые детали полностью сертифицированы, сопровождаются документальным подтверждением.

Гарантия качества от профессионалов

Мастера нашего сервисного центра предоставляют полный спектр гарантийных обязательств по всем проводимым работам в рамках заказа. Каждый владелец имеет право на устранение брака при его выявлении.

Длительность срока подлежит пересмотру в сторону уменьшения при условии предоставления клиентом запасных частей низкого качества или без возможности идентификации изготовителя.

Некоторые мастера рекомендуют после слива отработки залить дистиллированную воду для проведения дополнительной очистки системы.

Замена антифриза в Киа Рио 3

Если вы открыли данную статью — то наверняка вам интересны автомобили или имеете свой. Однако текст написано в основном для владельцев Киа Рио, но все же подойдет и для автомобилей данной марки более ранних серий. Откуда я об этом знаю? Проверял лично на автомобиле знакомого, у которого Киа Рио 2 и данная статья была одобрена им лично.

Начну с того, что большая часть моих любимых читателей имеют свою машину и почти все мои знакомые постоянно куда то ездят. Кроме того, я сам являюсь опытным автолюбителем со стажем более 10 лет и смогу вам помочь разобраться во многих вопросах на тему работы автомобиля и ремонта мотора. Специализируюсь я в основном на внедорожниках.

Когда следует проводить замену антифриза в авто

Для начала поговорим об основах. Проводить замену рекомендуется через каждые 40-50 тысяч километров, если вы проживаете в городской среде.

Что касается использования, то заливать в Рио 3 рекомендуется новые типы антифризов серии G13, поскольку они отличаются отличными характеристиками и прекрасно показали себя на холоде. К тому же антифриз серии G13 представляет собой поколение новых антифризов для иностранных авто.

Основной отличительной особенностью данной смеси является (по сравнению с антифризом G12) более продвинутая этиленгликолевая основа состава — пропилен гликолевую. Кроме того, в новой серии G13 антифризов можно заметить значительное увеличение антикоррозийных присадок в смеси.

Важнейшим преимуществом антифризов G13 для Рио 3 является практически бесконечный срок работы. Также важно было бы отметить основное отличие G13 от других смесей охлаждения — это максимальная безопасность для окружающей среды по причине уничтожения пропиленгликоля на выходе.

Какой имеет состав антифриз для Рио 3

• Состав охлаждающей смеси имеет обычно желтый или зеленый цвет, также стоит учитывать что различные компании могут применять разные красители. Еще стоит учесть, что оттенок жидкости антифриза не может влиять на ее характеристики при работе.
• Стоит учесть, что любой современный производитель применяет определенный только для него список добавок.

Признаки необходимости замены ОЖ в Кио Рио 3

• Смена и перезолив охлаждающей смеси может потребоваться куда более рано в случае, если:
• Произошла потеря цвета антифриза (антифриз перекрасился в черный цвет или наоборот осветлился во время работы мотора — потемнение является признаком появления коррозии в патрубках и в системе охлаждения автомобиля).
• Еще один признак скорой замены — охлаждающая смесь в моторе стала более мутной (это может говорить нам о расслоении либо о выпадении какого-то осадка внутри системы охлаждения. В таком случае антифриз стоит заменить как можно скорее, чтобы мотор не вышел из строя окончательно).
• Понизилась плотность охлаждающей смеси в моторе (кстати для проверки показателя плотности лучше пользоваться специальным прибором — он называется ареометр).

Какая охлаждающая смесь применяется в автомобиле Киа Рио

Производитель данных авто советует применять в системе охлаждения для своего Киа Рио 3 охлажд. смесь на базе антифриза, рассчитанного на алюминиевые радиаторы.

Antifreeze — что это? Это особая охлаждающая жидкость, которая сделана на основе многоатомного спирта и маслянистых добавок – эти добавки называются этиленгликоли и применяются в автомобилях при температуре замерзания минус 70 градусов по Цельсию, при этом температура для кипения составляет 195 градусов по Цельсию).

Антифризы принято перемешивать с простой водой (при этом количество антифриза в системе должно быть около 45 процентов), а полученная охлажд. жидкость замерзает при минус 40 градусах по Цельсию и закипает в системе при достижении температурной отметки +130 градусов.
Объем емкости для хранения антифриза в автомобиле Киа Рио-3 достигает 5 литров.

Система охлаждения в машине Рио-3 сделана из

• Радиатора и ведущих к нему патрубков.
• Электро вентилятора в системе охлаждения.
• Расширительной трубки и емкости для хранения смеси.
• Также в состав входит особый водяной насос — так называемая помпа.
• Несколько шлангов и идущих к ним патрубков.

Замена антифриза в Киа Рио-3

Данное мероприятие не отличается сложностью и не требует особых навыков для исполнения всей процедуры, а также не требует специального списка инструментов.

Все от начала и до конца вы можете сделать в условиях своего гаража или прямо перед домом. Но при этом будет куда удобнее производить замену охлажд. смеси на смотровой чаще, поскольку сливные помпы и пробки для откачивания стоят внизу системы охлаждения.

Материалы и инструментарий для работы

• Учитывайте размер сливной емкости примерно — 6 литров (при этом для слива прекрасно подойдет и старая канистра).
• Также прихватите с собой воронку (отлично подойдет сделанная воронка из старой пластмассовой бутыли).
• Резиновая груша либо крупный щуп или шприц для выкачивания смеси (потребуется для выкачивания антифриза из расшир. бачка).
• Также потребуются плоскогубцы для вскрытия системы охлаждения.
• Замена должна проводиться лишь при выключенном и уже остывшем двигателе.

Порядок шагов по смене охлажд. смеси

1. Для начала следует повернуть на половину оборота крышку горла, что даст возможность снизить давление в самой системе автомобиля и провести последующие шаги с большей безопасностью.
2. Подлезьте под свой Кио Рио, далее выкрутите защиту мотора и уберите внутренний щиток, который сохраняет левую часть мотора от попадания в него копоти и грязи.
3. Далее просто выкрутите грязезащитный шлемик с правой стороны от мотора.
4. После этого поставьте под слив радиатора канистру для сбора смеси.
5. Целиком выкрутите пробку сливной горловины механизма охлаждения мотора.
6. Открутите верхнюю часть заливной емкости.
7. Далее вы можете частично выкрутить пробку (если уровень напора понизится, то выкрутите ее целиком).
8. После слива смеси из радиатора закрутите все обратно как было раньше.
9. Ослабьте силу сжатия вентиля на внутреннем патрубке радиатора, далее стоит открутить его и слить остатки смеси из мотора.
10. С помощью большого шприца стоит откачать из расширительной емкости старый антифриз и влить туда свежий.
11. Залейте свежую смесь для охлаждения мотора до того уровня, пока смеси не станет вытекать в расширительную емкость. Далее просто закройте крышку.

Ближе к окончанию замены стоит включить мотор автомобиля и дать ему разогреться до начала работы вентилятора (что даст возможность убедиться в правильной работе всех деталей в двигателе, в том числе в системе его охлаждения).

• Проверьте общий показатель уровня антифриза и после этого доведите его до «F» отметки (это означает полный).
• Если на нагретом моторе из внутренней печки не идет теплый поток воздуха — это может говорить нам о появлении в системе охлаждения Рио 3 водяной или воздушной пробки.
• После запуска двигателя, посмотрите на указатель. Если внутренний индикатор ушел в сторону красной области, но вентилятор не включается, стоит перезапустить отопитель и далее проверьте количество воздуха. Если воздух немного теплый, то неисправность скрыта в самом вентиляторе, однако в том случае, если он прохладный — скорее всего в охладительной смеси имеется пробка.
• Эксплуатируйте свою машину в простом режиме, но все же спустя 2-3 дня по прошествии замены, стоит заглянуть под капот своего Рио 3 и проверить количество смеси.
• Про подделки — основным свидетельством подделки антифриза является его скорая потеря цвета во время работы с ухудшением характеристик.

Выводы

• Приведенная выше инструкция даст пользователю провести перезолив антифриза самостоятельно без помощи сторонних людей. Теперь вы знаете как это сделать. В результате, вы также получаете возможность сэкономить свои деньги, а, в будущем, более уверенно проводить данную работу.
• Система охлаждения в машине Рио-3 сделана из радиатора и ведущих к нему патрубков, электро вентилятора в системе охлаждения, расширительной трубки и емкости для хранения смеси.
• Мероприятие не требует особых навыков для исполнения всей процедуры, а также не требует специального списка инструментов.
• Все от начала и до конца вы можете сделать в условиях своего гаража или прямо перед домом. Но при этом будет куда удобнее производить замену охлажд. смеси на смотровой чаще, поскольку сливные помпы и пробки для откачивания стоят внизу системы охлаждения.
• Учитывайте размер сливной емкости примерно — 6 литров (при этом для слива прекрасно подойдет и старая канистра).
• Также прихватите с собой воронку.
• Резиновая груша либо крупный щуп или шприц для выкачивания смеси (потребуется для выкачивания антифриза из расшир. бачка).
• Также потребуются плоскогубцы для вскрытия системы охлаждения.
• Замена должна проводиться лишь при выключенном и уже остывшем двигателе.
• Ослабьте силу сжатия вентиля на внутреннем патрубке радиатора, далее стоит открутить его и слить остатки смеси из мотора.
• С помощью большого шприца можно откачать из расширительной емкости старый антифриз и влить туда свежий.
• Залейте свежую смесь для охлаждения мотора до того уровня, пока смесь не станет вытекать в расширительную емкость.
• Ближе к окончанию замены стоит включить мотор автомобиля и дать ему разогреться до начала работы вентилятора (что даст возможность убедиться в правильной работе всех деталей в двигателе, в том числе в системе его охлаждения).

Замена антифриза Киа Рио — Замена антифриза киа рио — Мой Kia Rio

Пока машина прогревалась — катался на велике вокруг гаража. Единственная небольшая проблема возникла с пробкой радиатора. Она пластиковая, откручивается крестовой отверткой.

Но пластик ужасно мягкий, поэтому кто надумает менять, заодно купите запасную пробку с резинкой, потому что «родная» может внезапно «устать» от всех манипуляций. В конце «разбодяжил» концентрат дистиллированной водой в пропорции замена охлаждающей жидкости киа рио 2 Не обошлось и без проблем.

Замена антифриза Киа Рио

Вылечил так: Минуты через 4 стали выходить понемногу пузырьки воздуха, воздух из печки потеплел. Патрубки верхний и нижний горячие. Cливаем охлаждающую жидкость из радиатора в подставленную емкость. Нажимаем на крышку заливной горловины системы охлаждения, проворачиваем ее против часовой стрелки и снимаем ее, чтобы ускорить слив жидкости. Откачиваем остатки жидкости с расширительного бачка.

Закручиваем пробку сливного отверстия радиатора. Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора. Вставляем в расширительный бачок шланг с пробкой и закрываем. Берем дистиллированную воду и заливаем ее в горловину системы охлаждения.

Именуем шланги печки по их расположению на моторном щите при входе в салон автомобиля: Одеваем на конец шланга подготовленную бутылку, опускаем весь шланг ниже его входа на моторном щите до слива ОЖ. Вставляем конец шланга в подготовленную бутылку, опускаем весь шланг ниже его входа на моторном щите и сливаем ОЖ.

Не меняя положение ёмкости, интенсивно дуем в верхний шланг и выгоняем остатки ОЖ из печки. Суммарное количество ОЖ, слитой из системы отопления по данной технологии, составляет порядка 0,5 л.: После продувки системы по п.

Заканчиваем проливку аналогичной продувкой системы и устанавливаем нижний шланг на штатное место. Заливаем в верхний шланг 0,6 л.

Устанавливаем демонтированные корпус воздушного фильтра, блок управления двигателем и воздуховод в порядке обратном снятию. Сборка и заполнение системы. Устанавливаем радиатор системы охлаждения если был демонтирован в порядке обратном снятию.

Верхний патрубок радиатора оставляем не подсоединенным. Стыкуем разъемы датчиков на кронштейне двигателя и разъем питания электровентилятора в порядке обратном снятию. Производим заполнение системы охлаждения через верхний патрубок радиатора.

Замена охлаждающей жидкости в автомобиле KIA Rio II

Заправку выполняем отдельными порциями, в замена охлаждающей жидкости киа рио 2 прожимая закрытые шланги. Заливку ОЖ через верхний патрубок ведем до заполнения жидкостью его горизонтальной части. Оставляя верхний патрубок в поднятом положении, продолжаем заправку ОЖ через заливную горловину радиатора. Заливку ОЖ в радиатор продолжаем до начала истечения жидкости через раструб зеленая стрелка на фото: Одеваем верхний патрубок на раструб и дозаправляем радиатор до появления жидкости на дне заливной горловины.

Не одевая крышку заливной горловины радиатора, запускаем двигатель.

Как слить антифриз на Киа Рио 2?

По мере прогрева двигателя и роста температуры ОЖ прожимаем прокачиваем все шланги системы. После выхода двигателя на обороты холостого хода, дозаправляем если требуется радиатор и одеваем крышку горловины.

Следим за началом работы термостата по изменению температуры нагреву нижнего патрубка радиатора. Дожидаемся срабатывания вентилятора охлаждения и выключаем двигатель. После остывания двигателя: Работы по замене ОЖ завершены.

Видео инструкция «Замена антифриза в Киа Рио-3»

Чтобы двигатель работал исправно положенный срок кроме прочего необходимо своевременно производить замену антифриза.

Регламент технического обслуживания Киа Рио 3 предписывает выполнять замену охлаждающей жидкости на 210 тыс. км пробега или же через 10 лет (смотря что наступит раньше). После первой замены, последующие необходимо производить каждые 2 года или 30 тыс.км.

Объем системы охлаждения Киа Рио-3 составляет 5,3 литра.

Стоит ли менять антифриз раньше положенного срока?

Да, стоит. Если имеются следующие признаки :

• Антифриз изменил цвет и стал с коричневым оттенком (это может свидетельствовать о наличии очагов коррозии в системе охлаждения двигателя).
• Антифриз стал мутным (говорит о расслоении или выпадении осадка).
• Ареометр (прибор для определения плотности жидкости) показал снижение плотности антифриза.

Видео инструкция «Замена антифриза в Киа Рио-3»

Пояснения к видео-инструкции

Производите замену антифриза в Киа Рио 3 на холодном двигателе.

1. Будет лучше если все будете делать на смотровой яме или эстакаде (будет более комфортно дотянуться до сливных пробок, которые находятся в нижней части).
2. Приготовьте старую канистру объемом не менее 6 литров и воронку для слива в нее старого антифриза.
   Кроме того, понадобится большой шприц с трубочкой или резиновая груша для откачивания антифриза из расширительного бачка.
3. Также понадобятся плоскогубцы и ненужные тряпки.

Для замены антифриза в Киа Рио 3 выполните следующее:

• Для снижения давления в системе охлаждения двигателя (читайте «Характеристики двигателя Киа Рио-3») поверните заливную крышку горловины на пол оборота.
• Снимите защиту двигателя и щиток, который находится с левой стороны двигателя.
• Подставьте канистру для слива старого антифриза.
• Открутите сливную пробку.
• После слива из радиатора всего антифриза, закрутите пробку.
• Также отсоедините нижний патрубок радиатора и слейте остатки антифриза. По завершении подсоедините его в исходное положение.
• Выкачайте из расширительного бачка старый антифриз и залейте свежего немного выше отметки «L».
• После залейте свежий антифриз в систему охлаждения, пока он не потечет через верхний патрубок в расширительный бачок.
• Теперь следует проверить, все ли сделано правильно. Для этого, заведите автомобиль и дайте ему поработать до включения вентилятора. Если вентилятор включился все исправно.
• После снова проверьте уровень охлаждающей жидкости и доведите его до отметки «F» (полный).

В связи с тем, что в системе охлаждения могли образоваться воздушные пробки, первые несколько дней наблюдайте за уровнем охлаждающей жидкости.

Основным признаком наличия воздушных пробок – отсутствие горячего воздуха из печки.

Читайте также другие наши публикации:

Будем благодарны, если воспользуетесь кнопочками социальных сетей!

Kia Rio: Охлаждающая жидкость: заправка и удаление воздуха — Система охлаждения — Механическая система двигателя

Никогда не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Серьезный ожоги могут быть вызваны утечкой горячей жидкости под высоким давлением из радиатор.

При заливке охлаждающей жидкости обязательно закрывайте крышку блока реле. и не допускать попадания охлаждающей жидкости на электрические детали или краску.Если Если охлаждающая жидкость пролита, немедленно смойте ее.

1.	Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.

2.	Снимите крышку радиатора (A).

3.	Ослабьте сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

4.	Надежно затяните сливную пробку радиатора.

5.	После слива охлаждающей жидкости двигателя из бачка очистите бак.

6.	Залейте в радиатор воду через крышку радиатора и затяните. крышка. Чтобы максимально эффективно выпустить воздух, медленно наливайте воду. и нажмите на верхний / нижний шланги радиатора.

7.	Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры.Подождите, пока охлаждающие вентиляторы включатся несколько раз. Разогнать двигатель для помощи в удалении захваченного воздуха. Заглушите двигатель.

8.	Подождите, пока двигатель остынет.

9.	Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не станет чистой.

10.

Заполните жидкую смесь охлаждающей жидкостью и водой (55 ~ 60%) (кроме Северная Америка, Европа и Китай: 45 ~ 50%) медленно через радиатор шапка. Надавите на верхний / нижний шланги радиатора, чтобы легко выпустить воздух. Используйте только оригинальный антифриз / охлаждающую жидкость. Для лучшей защиты от коррозии концентрация охлаждающей жидкости необходимо поддерживать круглый год на уровне 55% (кроме Северного Америка, Европа и Китай: минимум 45%). Концентрация охлаждающей жидкости менее 55% (кроме Северная Америка, Европа и Китай: 45%) могут не предоставлять достаточная защита от коррозии или замерзания. Концентрация охлаждающей жидкости выше 60% ухудшит эффективность охлаждения и не рекомендуются. Не смешивайте антифризы / охлаждающие жидкости разных марок. Не используйте дополнительные ингибиторы ржавчины или антикоррозийные средства. продукты; они могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью.

11.	Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока не начнет циркулировать охлаждающая жидкость. Когда вентилятор охлаждения работает и охлаждающая жидкость циркулирует, долейте охлаждающую жидкость. через крышку радиатора.

12.	Повторите 11, пока охлаждающий вентилятор не включится 3 ~ 5 раз, и выпустите воздух в достаточной степени. из системы охлаждения.

13.	Установите крышку радиатора и залейте бачок до отметки «MAX». (или «F») трубопровод с охлаждающей жидкостью.

14.	Дайте автомобилю поработать на холостом ходу, пока вентилятор охлаждения не проработает 2 ~ три раза.

15.	Заглушите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет.

16.

Повторяйте от 10 до 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустить воздух из системы охлаждения. Требуется время, чтобы выпустить весь воздух из системы охлаждения. система. Доливайте охлаждающую жидкость, когда охлаждающая жидкость полностью остынет, когда перепроверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке в течение 2 ~ 3 дней после замены охлаждающей жидкости. Емкость охлаждающей жидкости: МТ: 5.0L (1,32 галлона США, 5,28 U, S, кв., 4,40 л / мин. Кварты) AT: 5,2 л (1,37 галлона США, 5,49 U, S, кварт., 4,57 л / дюйм)

Термостат: компоненты

1. Патрубок входа воды. 2. Термостат 3. Нагревательная труба 4. Блок управления температурой воды. 5. Датчик температуры воды. 6. Прокладка …

См. Также:

Диагностика неисправностей
1. В принципе, управление ESC и TCS запрещено в случае использования ABS. отказ.2. Когда ESC или TCS выходит из строя, только отказавший системный контроль …

Распознавание голоса
Использование распознавания голоса Запуск распознавания голоса Коротко нажмите кнопку ключ на руле. Скажите команду Если для быстрой обратной связи установлено значение [ВКЛ], система скажет «Пожалуйста, скажите запятую …»

Компоненты консоли
1. Сборка напольной консоли 2.Верхняя крышка консоли [M / T] 3. Верхняя крышка консоли [A / T] 4. Питьевая пепельница. 5. Крышка стояночного тормоза 6. Подушка напольной консоли …

Kia Rio: Система охлаждения / охлаждающая жидкость

Порядок ремонта

Замена и удаление воздуха

Никогда не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе.Серьезное ожог может быть вызвано утечкой горячей жидкости под высоким давлением из радиатора.

При заливке охлаждающей жидкости обязательно закрывайте крышку блока реле, а не чтобы охлаждающая жидкость пролилась на электрические детали или краску. Если есть охлаждающая жидкость разливается, немедленно смойте.

1.	Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.

2.	Снимите крышку радиатора (A).

3.	Снять под моторным отсеком. (См. Двигатель и трансмиссию в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

4.	Ослабьте сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

5.	Надежно затяните сливную пробку радиатора.

6.	После слива охлаждающей жидкости двигателя из бачка очистите бачок.

7.	Залейте в радиатор воду через крышку и затяните шапка. Для наиболее эффективного стравливания воздуха медленно налейте воду и нажмите на верхний / нижний шланги радиатора.

8.	Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Ждать чтобы охлаждающие вентиляторы включались несколько раз. Разгоните двигатель, чтобы удалить захваченный воздух. Заглушите двигатель.

9.	Подождите, пока двигатель остынет.

10.	Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не станет чистой.

11.

Охлаждающая жидкость и вода медленно на 45-50% через крышку радиатора. Используйте только оригинальный антифриз / охлаждающую жидкость. • Не смешивайте антифризы / охлаждающие жидкости разных марок. • Не используйте дополнительные ингибиторы ржавчины или антикоррозионные продукты; они могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью.

12.	Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока не начнет циркулировать охлаждающая жидкость. Когда вентилятор охлаждения работает и охлаждающая жидкость циркулирует, долейте охлаждающую жидкость. через крышку радиатора.

13.	Повторите 11, пока не включите охлаждающий вентилятор 3-5 раз и не выпустите воздух в достаточной степени. из системы охлаждения.

14.	Установите крышку радиатора и залейте бачок до отметки «MAX» (или «F») трубопровод с охлаждающей жидкостью.

15.	Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока вентилятор системы охлаждения не проработает 2–3 раза.

16.	Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет.

17.

Повторяйте от 10 до 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, прокачайте воздух из системы охлаждения. Чтобы выпустить весь воздух из системы охлаждения, требуется время.Залейте охлаждающую жидкость, когда охлаждающая жидкость полностью остынет, при повторной проверке уровень охлаждающей жидкости в бачке за 2-3 дня после замены охлаждающая жидкость. Объем охлаждающей жидкости МТ: Прибл. 5,1 л (1,35 галлонов США, 5,39 галлонов США, 4,49 литровых литров) AT: Прибл. 5,5 л (1,45 галлонов США, 5,81 кварты США, 4,84 лм. Кварты)

Шланги радиатора

1.	Проверить шланги радиатора на наличие следующего:

Уровень охлаждающей жидкости

1.	Проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости. Убедитесь, что он находится между отметки «F» и «L».

2.	Если уровень охлаждающей жидкости в бачке для охлаждающей жидкости равен или ниже «L» отметьте, добавьте охлаждающую жидкость, чтобы поместить ее между отметками «L» и «F», затем осмотрите система охлаждения на герметичность.

Качество охлаждающей жидкости

1.	Снимите крышку радиатора.

2.	Проверьте, нет ли чрезмерных отложений ржавчины или окалины вокруг узел крышки радиатора и заливное отверстие радиатора. Также охлаждающая жидкость должна В случае чрезмерного загрязнения очистите канал охлаждающей жидкости и замените его. охлаждающая жидкость.

3.	Установить крышку радиатора.

Система охлаждения

Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Радиатор 2. Верхний шланг радиатора. 3. Нижний шланг радиатора. 4. Узел заливной горловины. 5. Вентилятор охлаждения в сборе …

Вентилятор охлаждения

Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Вентилятор охлаждения. 3. Кожух охлаждающего вентилятора. 2. Двигатель вентилятора 4. Радиатор Характеристики Технические характеристики …

Дополнительная информация:

Kia Rio 2017-2020 YB Owners Manual: Использование комплекта для мобильности шин

Внимательно следуйте приведенным ниже инструкциям. 1. Встряхните корпус герметика. 2. Подсоедините заправочный шланг (3) к разъему баллона с герметиком (A). 3. Вставьте баллон с герметиком в корпус компрессора (B) так, чтобы бутылка в вертикальном положении. 4. Убедитесь, что кнопка (9) компрессора не нажата.

Kia Rio 2017-2020 YB Owners Manual: Воздушный фильтр климат-контроля

Воздушный фильтр климат-контроля, установленный за перчаточным ящиком, фильтрует пыль. или другие загрязняющие вещества, попадающие в автомобиль извне через систему отопления. и система кондиционирования.Если в фильтре скапливается пыль или другие загрязнители с течением времени воздушный поток из …

Какой антифриз заливать в Киа Рио. Замена рабочей жидкости в гидравлической тормозной системе Киа Рио

Замену антифриза в автомобилях Киа Рио 3 согласно техническому регламенту производить каждые 45 000 км (по пробегу) или каждые 3 года (по наработке). Но это общие показатели, ведь на практике заливка новой жидкости может потребоваться раньше — при появлении ржавого оттенка в охлаждающей жидкости, при ремонте двигателя или системы охлаждения, при появлении пены, накипи или явного осадка.

Какой антифриз лучше, и сколько заливать в Киа Рио 3?

Первым делом при выполнении работ по замене антифриза является выбор подходящего состава. Для автомобилей Киа Рио 3 больше подходит охлаждающая жидкость красного цвета класса G12 ++. К наиболее популярным продуктам относятся Glysantin G 40, Castrol Radicool Si, Freecor QR, MOTUL и другие. По заявлению производителей ресурс этих антифризов составляет от 5 до 7 лет.

Необходимый объем охлаждающей жидкости для заливки в систему составляет около 7 литров.При покупке охлаждающей жидкости имейте в виду, что многие антифризы продаются в виде концентратов и их необходимо смешивать в соотношении 1: 1 с дистиллированной водой.

Процесс замены

Перед тем, как слить антифриз, запаситесь всем необходимым для работы. Вам понадобится новая охлаждающая жидкость, чистая тряпка, стандартный набор инструментов и емкость объемом более 7 литров.

Учитывайте следующие моменты:

• При замене используйте только охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля.
• Перед началом работы подождите, пока двигатель полностью остынет.В противном случае горячая жидкость может обжечь кожу рук и тела.
• Наденьте перчатки. Помните, что антифриз токсичен.
• При запуске двигателя убедитесь, что пробки расширительного бачка и радиатора закрыты.
• Обратите внимание на затяжку крышки радиатора — она ​​должна быть плотно затянута, так как охлаждающая жидкость находится под давлением, и при наличии зазора состав будет выдавливаться из системы.

Слив антифриза из радиатора

Замена антифриза на автомобилях Киа Рио 3 производится следующим образом:

1. Снимите с двигателя кожух картера и брызговики.
2. Припаркуйте машину на ровной поверхности. Лучше всего работать в яме или эстакаде. Если автомобиль перекошен, слив охлаждающей жидкости будет затруднен.
3. Отверните крышку заливной горловины охлаждающей жидкости радиатора. Для этого поверните его на 90 градусов, затем снимите.
4. Поместите пустую емкость под сливной клапан радиатора, установленный снизу, с левой стороны узла.
5. Выкрутите пробку сливного клапана на 2-3 оборота.

Этих действий достаточно, чтобы слить антифриз с радиатора.Подождите, пока антифриз полностью не вытечет из радиатора, затем установите на место пробку сливного крана и с легким усилием затяните ее.

Слив антифриза из двигателя

Чтобы слить антифриз из двигателя Киа Рио3, выполните следующие действия:

1. Используйте плоскогубцы, чтобы сжать фиксирующий зажим нижней трубки радиатора, а затем сдвинуть его.
2. Снимите шланг с патрубка на бачке радиатора.
3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя в заранее замененную емкость.
4. Заменить нижний шланг радиатора.
5. Откройте крышку бачка и удалите оставшуюся охлаждающую жидкость из бачка. Для решения этой проблемы можно использовать резиновую грушу.

Заливка нового антифриза и удаление воздуха из системы

Следующим этапом замены антифриза является заливка системы охлаждения. Для этого:

1. Залейте необходимое количество охлаждающей жидкости в радиатор через заливную горловину. Сигналом о том, что жидкости достаточно, является заливка антифриза через трубку в бачок.
2. Закройте крышку заливной горловины.
3. Залить антифриз в расширительный бачок. Продолжайте, пока жидкость не достигнет отметки F.

Замену антифриза на автомобиле Киа Рио 3 можно считать завершенной. Теперь запустите двигатель и дождитесь, пока рабочая температура не достигнет необходимого уровня. Затем выключите двигатель и убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости не опустился ниже нижней отметки. Если да, долейте до MAX.

После запуска двигателя посмотрите на индикатор в салоне.Если индикатор достигает красной зоны, но вентилятор не работает, запустите нагреватель и проверьте воздух, который через него подается. Если немного теплее, проблема в вентиляторе, а если холодно — в системе охлаждения пробка. От воздушности стоит избавиться. Для этого:

• Отверните крышку заливной горловины.
• Запустите двигатель, оставьте на 3-4 минуты.
• Закройте пробку.

Во избежание появления пробок при замене антифриза слегка надавить на шланг радиатора (только вручную).

Эксплуатируйте машину в обычном режиме, но через 2-3 дня после замены снова загляните под капот и проверьте уровень. При необходимости долейте жидкость. Обратите внимание на цвет антифриза. Если он станет коричневым, значит производитель не добавил в состав ингибиторы коррозии. Обесцвечивание также свидетельствует о подделке охлаждающей жидкости. И в первом, и во втором случае требуется слить антифриз и залить обычную охлаждающую жидкость.

Данная инструкция поможет вам заменить антифриз своими руками, без привлечения специалистов.В результате вы можете сэкономить, а в будущем более уверенно выполнять эту работу на своем Kia Rio 3.

Видео: Замена антифриза на Kia Rio III

Если видео не отображается, обновите страницу или

Антифриз

для автомобилей Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tussan, Creta) и KIA (Sid, Sportage, Spectra, Rio) имеют одинаковый артикул, производителя и одинаковый состав. С завода эти автомобили залиты охлаждающей жидкостью зеленого цвета, изготовленной на основе этиленгликоля.У нее технических характеристик Hyundai-Kia MS 591-08, корейский KSM 2142 и японский JIS K 2234 … Объем заправки для каждого автомобиля разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе в Санкт-Петербурге) используется вместо аналог CoolStream A-110 … Четыре марки антифриза, представленные на российском рынке и странах СНГ, полностью соответствуют техническим условиям, необходимым для использования. в системе охлаждения.

Антифриз в Hyundai и KIA, залитый от производителя

Во всех комплектациях вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда залит одного и того же — зеленого цвета (не путать с G11).Есть небольшие отличия только в зависимости от страны производства автомобиля.

Для автомобилей российского производства антифриз производится ОАО «Техноформ» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикульный номер этой жидкости — R9000AC001H. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Antifreeze Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатных. Изготовлено по технологиям корейской компании Kukdong. В состав этой жидкости, помимо этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат АС-110.Часто этот антифриз покупают для доливки. Предварительно не нужно разбавлять дистиллированной водой .

Есть и такая жидкость, только под артикульным номером R9000AC001K. Согласно каталогу, он используется для автомобилей KIA (это обозначается последней буквой К в номере артикула). И по составу, и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, поскольку и у Kia, и у самой Hyundai есть алюминиевый радиатор.Оба соответствуют спецификациям Hyundai / Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимая за пределами России — Hyundai / Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикульный номер 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз основан на фосфатном этиленгликоле и содержит как минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатов.Что характерно, срок хранения этого продукта указан на упаковке — 2 года (Coolant 2yr). Но при этом производитель рекомендует заменять антифриз на Hyundai каждые 10 лет. Эти разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку этот южнокорейский антифриз поставляется в виде концентрата, перед использованием его необходимо разбавить дистиллированной водой … Желательно разбавить 1: 1.В таких пропорциях достигается нижний температурный режим -37 ° C, а если брать 60 частей против 40 воды, то все -52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже -26 ° C, используйте обратную пропорцию ). При других соотношениях изменяется и более низкая рабочая температура. Как правило, такую ​​охлаждающую жидкость покупают при полной замене охлаждающей жидкости.

Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?

Помимо тех жидкостей, которые сливаются с конвейера, из-за высокой цены оригинала для всех автомобилей Hyundai / Kia используются заменители, полностью отвечающие всем необходимым требованиям. Прямой аналог оригинальный российский антифриз от производителя жидкий — CoolStream A-110 … Может продаваться в канистрах 1 и 5 литров. Это неоригинальный антифриз, производится той же компанией «Техноформ» в городе Климовск. Это точная копия того, что продается под брендом Hyundai / Kia, только в собственной упаковке. В системе автомобиля при постоянной циркуляции жидкость служит до 10 лет или 200 тыс. Км, хотя если опираться на рекомендации производителя, то это должно быть на порядок раньше — 120 000 км.В таблице ниже приведены физико-химические характеристики этого антифриза.

Также очень близок популярному аналогу , подходящему по всем необходимым характеристикам, является антифриз от немецкой компании RAVENOL — HJC Hybrid Japanese Coolant … По составу и цвету он аналогичен исходной жидкости, но относится к гибридный класс и срок службы всего 3 года или 60 тыс. км. Он продается как в виде концентрата, так и в виде готовой к употреблению жидкости для доливки.Есть несколько статей для заказа.

CoolStream A-110

RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant

Когда нужно менять антифриз на Hyundai и Kia?

Согласно рекомендациям производителей большинство Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) нуждаются в замене каждые 10 лет или каждые 120 тыс. Км. Но многие опытные водители сходятся во мнении, что это слишком большой срок и рекомендуют менять его не реже, чем каждые 2 года, или 30 тысяч км.можно использовать дистиллированную воду или готовый разбавленный антифриз (не концентрат). Вода обычно доливается, когда автомобиль интенсивно используется в жаркое время года.

Замена антифриза Киа Рио

Самые высокие цены на техническое обслуживание мотивируют автовладельцев ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, в том числе менять охлаждающую воду.
В этой статье мы расскажем, как выбрать антифриз , куда его заливать и в каком количестве.

Элементы системы

Охлаждение мотора содержит: радиатор, расширительный бачок, подкачивающий насос (помпа), термостат, соединительные патрубки, электронный вентилятор охлаждения и жидкость на основе антифриза в объеме 5.3 литра.

Признаки проблем при замене

Мониторинг состояния заключается в периодической проверке уровня охлаждающей воды и отсутствия протечек или запотевания стыков узлов и агрегатов.

Косвенные признаки неисправности системы охлаждения проявляются в виде завышенной рабочей температуры антифриза и неудовлетворительного обогрева салона автомобиля.

Проверка уровня охлаждающей жидкости осуществляется путем визуального определения ее количества в расширительном бачке.Если есть видимая нехватка, прибавляют к норме.

«Охлаждение» состоит из концентрированного антифриза и дистиллированной воды. При повседневной эксплуатации испаряется только вода, как и положено, при незначительном минимизации уровня ее добавляют специально. При больших потерях добавить антифриз , разбавленный согласно рекомендациям производителя.

Читать

Первая замена кулера на Киа Рио 3 по регламенту проводится через 120 тыс. Км пробега автомобиля или 96 месяцев его использования.Следующие изменения проводятся после пробега 30 тыс. Км, либо после двух лет эксплуатации. Охлаждающую жидкость также рекомендуется заменять после модификации узлов и компонентов системы охлаждения.

Основанием для замены антифриза на Киа Рио 2 может быть цвет:

• коричневый — начало коррозионного процесса;
• мутный — осадки различного происхождения.

Выбор «охлаждение»

Антифриз — охлаждающая жидкость, в состав которой входят такие спирты, как этиленгликоль (характеристики от минус 70 ° С до 195 ° С).Это разбавленная дистиллированная вода с концентрацией выше 55%, обеспечивающая замораживание консистенции после -40 ° C и кипячение в закрытой системе охлаждения — более 130 ° C.

KIA RIO ANTIFREEZE REPLACEMENT охлаждает по мере необходимости

В этом ролике мы будем менять антифриз на . Антифриз Сварил сам из концентрата. Концентрат является оригиналом.

Замена антифриза Kia Rio III

Клуб автомобилистов Зачем нужен парктроник.

Не следует использовать антифриз с заменителями этиленгликоля, такими как глицерин и метанол, которые имеют гораздо более скромный температурный диапазон, чем оригинал.

Читать

Свойства кулеров отражены в индексе. Производители рекомендуют антифриз для Киа Рио 2 с маркировкой G11. С увеличением цифры характеристики жидкости также увеличиваются: G12; G12 и G13. Последний используется при эксплуатации в особо тяжелых условиях и при экстремальных нагрузках на двигатель.Вы можете использовать кулер другого цвета. Выбор антифриза в любом случае остается за автовладельцем.

Внимание! Можно смешивать только жидкости с одинаковым индексом и торговой маркой. Это оправдано различием пакетов присадок, что может привести к образованию пены, шлама, увеличивает вероятность перегрева двигателя Киа Рио 1 и возникновения коррозии в системе охлаждения.

Замена охлаждающей жидкости в Киа Рио 2 осуществляется с предварительной промывкой системы дистиллированной водой .

Как выполнить работу

Жидкость в Киа Рио 2 заменена на охлаждаемый двигатель. Машину ставят на смотровую яму или ставят на эстакаду.

Подготовьте заранее:

• емкость для майнинга, объемом до 6 литров;
• воронка наливная;
• большой шприц или техническая груша для удаления остатков жидкости;
Плоскогубцы
• ;
• тряпок.

График работы

1. Снижаем давление в системе охлаждения Киа Рио 1, поворачиваем крышку радиатора на четверть оборота.
2. Снимите защиту поддона и брызговик с нижней стороны.
3. Устанавливаем емкость для отработанной жидкости под слив горловину радиатора .
4. Отвинтите и снимите крышку заливной горловины.
5. Откручиваем сливную пробку, сливаем жидкость.
6. Вкручиваем заглушку на исходное место, проверив состояние, при необходимости чистим или заменяем манжеты.
7. Сливаем оставшуюся охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения двигателя через нижний патрубок системы.
8. Удалите остатки антифриза из расширительного бачка с помощью шприца или груши.

Информационно-развлекательный портал Аккумуляторы заряжались с помощью зарядных устройств La Crosse BC-700 и JAPCELL BC-4001. Аккумуляторы емкостью более 1500 мАч заряжались током 700-800 мА, аккумуляторы самой маленькой емкости — током 500-600 мА. Для определения емкости батареи были разряжены с помощью анализатора. Разрядились аккумуляторы емкостью более 1500 мАч…

Для длительной корректной работы двигателя необходимо следить за исправностью и проводить своевременное обслуживание системы охлаждения … Потому что перегрев двигателя может повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Одна из процедур обслуживания системы охлаждения Киа Рио-3 — замена охлаждающей жидкости .

Согласно регламенту техобслуживания замену охлаждающей жидкости проводят через 210 тысяч километров пробега или через 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Последующие замены производить каждые 2 года или каждые 30 тыс. Км.

Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости может потребоваться гораздо раньше, если:

1. Произошло изменение цвета жидкости (она стала иметь коричневый оттенок — признак образования в системе очагов коррозии).
2. При охлаждении жидкость помутнела (указывает на расслоение или осаждение).
3. Плотность уменьшилась охлаждающая жидкость (для определения плотности используется ареометр).

Какая охлаждающая жидкость в Киа Рио-3

Производитель рекомендует использовать в системе охлаждения Киа Рио-3 охлаждающую жидкость на основе тосола (залитая с завода жидкость зеленого цвета, для доливки желательно использовать антифриз такого же цвета), предназначенную для алюминиевых радиаторов.

Антифриз (незамерзающий ) — охлаждающая жидкость, состоящая из многоатомных маслянистых вязких спиртов — этиленгликоли (точка замерзания -70 ° С, точка кипения + 195 ° С).Принято разбавлять антифриз водой (концентрация антифриза должна быть не менее 55%), полученная охлаждающая жидкость замерзает при -40 ° C и закипает в герметичной системе охлаждения при + 130 ° C.

Объем системы охлаждения Киа Рио-3 составляет 5,3 л.

Система охлаждения Kia Rio-3

В систему охлаждения Rio 3 входят:

1. Радиатор
2. Электровентилятор
3. Расширительный бак.
4. Водяной насос (помпа).
5. Термостат (при температуре охлаждающей жидкости + 82 ° C он начинает открываться, а при + 95 ° C полностью открывается, обеспечивая циркуляцию жидкости по «большому кругу» (через радиатор).
6. Шланги и трубы.

В этом видео наглядно показан принцип работы системы охлаждения двигателя.

Замена антифриза в Киа Рио-3

Заменить антифриз довольно просто. и не требует никаких специальных навыков или специальных инструментов. Все можно сделать дома. … Однако заменять теплоноситель удобнее на смотровой яме или эстакаде, ведь сливные пробки расположены внизу.

Материалы и инструменты:

• Сливная емкость объемом около 6 литров (любая старая канистра).
• Воронка (подойдет вырезка из старой пластиковой бутылки).
• Резиновый баллон с трубкой или большим шприцем (необходим для откачки жидкости из расширительного бачка).
• Плоскогубцы.
• Тряпки.

Охлаждающая жидкость заменяется на холодном двигателе.

Порядок замены охлаждающей жидкости:

• Поверните крышку заливной горловины на пол-оборота, чтобы снизить давление в системе.
• Залезьте под машину и открутите кожух двигателя и щиток, защищающий левую часть двигателя от грязи.

• Поставьте емкость под сливное отверстие радиатора для слива жидкости.
• Полностью отвинтите крышку заливной горловины системы охлаждения.

• Частично открутите сливную пробку (при понижении давления открутите ее полностью).

• После слива всего антифриза из радиатора закрутите крышку.
• Ослабьте зажим на нижней трубе радиатора, отсоедините его и слейте оставшуюся жидкость из двигателя.
• Затем вставьте его на место.
• Откачайте старый антифриз из расширительного бачка и залейте свежий антифриз чуть выше отметки «L».

• Заливайте свежий антифриз в систему охлаждения, пока он не потечет в расширительный бачок. Закройте крышку.

• Заведите автомобиль и дайте ему прогреться перед включением вентилятора (это позволит убедиться, что все части системы охлаждения находятся в хорошем рабочем состоянии).
• Проверьте уровень антифриза и доведите его до отметки «F» (полный).

Из-за того, что в системе охлаждения могли образоваться воздушные карманы, следите за уровнем антифриза в течение первых нескольких дней.

Если горячий воздух не дует из печки на прогретый двигатель , то это может указывать на образование в системе охлаждения шлюз .

Как? Вы еще не читали? Ну зря …

Будем благодарны, если вы воспользуетесь кнопками социальных сетей!

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Kia Rio 2, выпуска с 2005 по 2011 год.Печать

Год	Двигатель	Тип	Цвет	Срок службы	Рекомендуемые производители
2005	для всех	G12 +	Красный	5 лет	Chevron, AWM, G-Energy, Лукойл Ультра, GlasElf
2006	для всех	G12 +	Красный	5 лет	Chevron, G-Energy, Freecor
2007	для всех	G12 +	Красный	5 лет	Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2008 г.	для всех	G12 +	Красный	5 лет	Havoline, AWM, G-Energy
2009 г.	для всех	G12 +	Красный	5 лет	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010 г.	для всех	G12 +	Красный	5 лет	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011	для всех	G12 +	Красный	5 лет	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G

Для дизельного и бензинового двигателей параметры будут — одинаковые! При покупке нужно знать оттенок — Color и A типа правильный антифриз для года выпуска вашего Rio 2.Выберите производителя по вашему выбору. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например Для Kia Rio (2-го поколения) 2005 г.в., с любым типом двигателя, подходит — антифриз карбоксилатного класса, тип G12 + с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены — 5 лет. Если возможно, проверьте выбранную жидкость на соответствие спецификациям производителя транспортного средства и интервалам обслуживания. Важно знать Каждый тип жидкости имеет свой цвет.Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от пурпурного до светло-розового (зеленый и желтый имеют одинаковые принципы).
Смешивайте жидкости от разных производителей — банка , если их типы соответствуют условиям смешивания.

G11 можно смешивать с аналогами G11

G11 нельзя смешивать с G12

G11 можно смешивать G12 +

G11 можно смешивать G12 ++

G11 можно смешивать G13

G12 можно смешивать с аналогами G12

G12 нельзя смешивать с G11

G12 можно смешивать с G12 +

G12 нельзя смешивать с G12 ++

G12 не может быть смешивается с G13

G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом

Смешивание антифриза с антифризом не допускается (охлаждающая жидкость традиционного класса, тип TL).Ни за что!

Перед полной сменой типа — промойте радиатор простой водой

По окончании срока службы — жидкость изменила цвет или сильно потускнела

Антифриз и антифриз — очень разные по качеству

Антифриз — торговое наименование традиционного типа (TL) охлаждающая жидкость старого образца Дополнительно

Как часто следует заменять жидкость для радиатора Kia Rio 2018

В радиаторная жидкость это, пожалуй, самая важная часть системы охлаждения вашего Kia Rio 2018.Жидкость радиатора, или охлаждающая жидкость-антифриз, представляет собой жидкую смесь антифриза и воды, которая проходит через систему охлаждения вашего Kia Rio 2018 и помогает охлаждать двигатель Kia Rio 2018 во время работы. Это также помогает предохранить блок двигателя от замерзания при очень низких температурах, когда автомобиль припаркован.

Периодически меняйте жидкость для радиатора вашего автомобиля

Вам следует периодически менять жидкость радиатора в вашем Kia Rio 2018, чтобы система охлаждения вашего Kia Rio 2018 работала наилучшим образом.Со временем в жидкости могут накапливаться грязь и другие загрязнения или она может стать кислой. Когда это происходит, радиаторная жидкость намного менее эффективна, и ее следует заменить.

Большинство производителей Kia Rio 2018 рекомендуют заменять жидкость радиатора в вашем Kia Rio 2018 каждые 24000–36000 миль или каждые 24–36 месяцев. Однако ваши личные привычки вождения также будут определять частоту необходимых замен радиаторной жидкости. Если вы часто водите свой Kia Rio 2018 при экстремально высоких температурах, вы можете подумать о замене жидкости один раз в год или каждые 12000-15000 миль.

Замена жидкости в радиаторе вашего автомобиля

Замена радиаторной жидкости в вашем Kia Rio 2018 — это простой процесс, который включает в себя удаление сливной пробки с нижней части радиатора, позволяя жидкости стечь, а затем заправку радиатора новым антифризом и водой. Тем не менее, промывка радиатора и системы охлаждения перед повторной заправкой также является хорошей идеей для удаления грязи и других загрязнений, которые трудно слить.При замене радиаторной жидкости в Kia Rio 2018 никогда не сливайте старую жидкость в канализацию. Вы всегда должны сдавать старую радиаторную жидкость в центр переработки, чтобы обеспечить ее надлежащую утилизацию.

Связанные вопросы и ответы

Где находится резервуар для охлаждающей жидкости радиатора?

Расположение бачок охлаждающей жидкости радиатора варьируется в зависимости от автомобиля.Резервуар — это резервуар для хранения излишков охлаждающей жидкости. По мере нагрева системы охлаждающая жидкость вытесняется через герметичную крышку радиатора. Этот избыток жидкости стекает в резервуар для хранения. Когда система остынет, пониженное давление вернет охлаждающую жидкость в радиатор. Резервуар-бачок прикреплен к двигателю и радиатору шлангами. Обычно бачок можно найти, проследив за шлангом, выходящим из радиатора. Это будет прозрачный пластиковый резервуар, внутри которого можно увидеть охлаждающую жидкость.Если вы все еще не можете найти его, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Где находится сливная пробка охлаждающей жидкости двигателя?

В сливная пробка охлаждающей жидкости двигателя местоположение будет зависеть от вашего Kia Rio 2018 года выпуска. В большинстве автомобилей он расположен под Kia Rio 2018 года с левой стороны, если смотреть лицом к капоту. Если вы лежите под Kia Rio 2018 лицом к переднему бамперу, вы должны увидеть сливную пробку.Обычно это винт-бабочка, который можно открутить вручную. Если вы сливаете и промываете радиатор, убедитесь, что у вас есть ведро под пробкой, прежде чем откручивать ее. В большинстве случаев для полного слива воды из радиатора требуется от 3 до 5 минут. Плохо ли иметь воздух в автоматической системе охлаждения?

Воздух в а система охлаждающей жидкости плохо, но не катастрофично.Воздух может попасть в систему охлаждения, если есть небольшая утечка и залит радиатор. Воздух в системе может вызвать перегрев из-за недостаточного количества охлаждающей жидкости. В некоторых случаях воздух в системе может быть вызван чрезвычайно низким уровнем охлаждающей жидкости. Долив в радиатор может помочь решить эту проблему. Также можно отрыгнуть систему, чтобы удалить воздух. Если дать двигателю поработать, не закрывая крышку радиатора, то в верхнюю часть радиатора попадут пузырьки воздуха. Когда пузырьков воздуха больше не будет, залейте радиатор.Теперь в нем не должно быть воздуха. Промывка антифриза и промывка радиатора — одно и то же?

An промывка антифриза и промывка радиатора — одно и то же. Промыть радиатор — хорошая идея. Он очищает старый антифриз, а также грязь и сажу, скопившуюся в системе. Это следует делать регулярно, в соответствии с рекомендациями производителя. График обслуживания см. В руководстве по эксплуатации.Если вам удобно работать на собственном автомобиле, промывка радиатора — довольно простая процедура. Если вам неудобно выполнять работу, поручение профессионалу обойдется вам недорого. Вы должны иметь возможность сделать это менее чем за 100 долларов. Какова средняя стоимость замены радиатора?

А стоимость замены радиатора будет варьироваться в зависимости от типа вашего Kia Rio 2018 года, а также марки и модели вашего Kia Rio 2018 года.В среднем вы должны потратить от 350 до 600 долларов на полную замену радиатора на легковом автомобиле. если вы едете на внедорожнике или большом пикапе, стоимость, вероятно, будет ближе к 500-900 долларов. Когда вы будете получать расценки, убедитесь, что цена включает не только, но и все затраты на рабочую силу, свежую охлаждающую жидкость, и любые шланги, которые необходимо заменить. Если вы в состоянии выполнить работу самостоятельно, это снизит цену более чем вдвое. Установка бывшего в употреблении радиатора также может привести к значительной экономии.

Куда заливать охлаждающую жидкость в Киа Рио?

Сегодня мы обсудим еще одну тему из серии об уходе за автомобилем. Это уровень охлаждающей жидкости, а точнее , где охлаждающую жидкость в Киа Рио поставить? Для этого мы начнем это руководство с небольшого напоминания о заинтересованности в проверке уровня охлаждающей жидкости в вашем автомобиле, тогда где заливать охлаждающую жидкость в Kia Rio? И, наконец, как сделать уровень этой знаменитой жидкости.

Зачем доливать охлаждающую жидкость в Kia Rio?

Прежде чем мы покажем вам, где находится охлаждающая жидкость на Kia Rio, мы начнем нашу статью с напоминания вам, что заинтересовано в обеспечении идеального уровня охлаждающей жидкости ? Охлаждающая жидкость в Kia Rio имеет важную цель для хорошего функционирования вашего блока двигателя, правда в том, что она будет циркулировать в ней, чтобы улавливать тепло, выделяемое в результате его процесса, и передавать его вашему радиатору, который должен его производить. понизиться до температуры .Это тем более полезно, когда наружная температура высока или когда вы едете с ограниченной скоростью, а естественное охлаждение наружным воздухом бесполезно. Без охлаждающей жидкости блок двигателя перегреет всего через несколько минут, что приведет к отказу блока двигателя, поэтому важно всегда иметь идеальный уровень охлаждающей жидкости. Если ваш уровень охлаждающей жидкости упадет ниже минимального уровня, циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения может быть уменьшена, и, следовательно, ее эффективность может быть ограничена или даже равна нулю, если она слишком низкая.Наконец, если оно слишком высокое, давление может быть слишком высоким и вызвать утечку, которая также может привести к поломке блока двигателя.

Где поставить охлаждающую жидкость в Киа Рио?

Теперь перейдем к шагу, который, вероятно, вам больше всего нравится, куда заливать охлаждающую жидкость в Kia Rio? Теперь вы осведомлены о важности постоянного поддержания идеального уровня этой охлаждающей жидкости. Найти его очень просто, вот несколько шагов, которые позволят вам найти расширительный бачок, содержащий охлаждающую жидкость вашего Kia Rio:

• Прежде чем что-либо делать, подождите несколько минут или около того, чтобы двигатель прогрелся, чтобы вы не получите ожогов, когда сделаете уровень охлаждающей жидкости.
• Откройте капот вашего автомобиля.
• Вы должны быстро найти расширительный бачок, содержащий охлаждающую жидкость вашего Kia Rio, он обычно расположен в одном из 4 углов блока двигателя, чтобы найти его, вам просто нужно найти пластиковый контейнер с черным или желтым пластиковый колпачок с логотипом опасности или термометром сверху.

Как долить охлаждающую жидкость на Kia Rio?

Теперь, когда у вас есть , вы узнаете, где находится охлаждающая жидкость в вашем Kia Rio , мы покажем вам, как определить ее уровень.Нет ничего менее сложного, просто придерживайтесь нескольких шагов ниже:

• Купите, если у вас нет охлаждающей жидкости в магазине, это просто обработанная вода с добавлением антифриза.
• Проверьте уровень расширительного бачка на стороне расширительного бачка вашего Kia Rio. Просто посмотрите, находитесь ли вы между отметками «мин» и «макс», если вы ближе или ниже отметки «мин», вы можете продолжать придерживаться этих шагов, в любом другом случае уровень вашей жидкости достаточен

  .

• Подождав, пока двигатель остынет, вы можете открыть крышку охлаждающей жидкости вашего автомобиля.
• Осторожно долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок вашего Kia Rio, неоднократно проверяя.
• Постарайтесь дотянуться до середины подсказки на боковой стороне вазы, не переходите отметку «максимум».
• Если вы наверху, не запускайте двигатель и с помощью шприца удалите излишки охлаждающей жидкости.

Если блок двигателя вашего Kia Rio нагревается, несмотря на уровень охлаждающей жидкости, прочтите эту статью, вы сможете найти причины этой проблемы.

Если вам нужны дополнительные руководства по Kia Rio, перейдите в нашу категорию Kia Rio.

Охлаждающая жидкость Kia

Охлаждающая жидкость Kia

Охлаждающая жидкость применительно к автомобилям, как правило, представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры вашего двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости, как правило, наполовину состоят из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, в то время как этиленгликоль используется для уменьшения непосредственной точки жидкости. В более холодном климате это чрезвычайно хлопотно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышите об этиленгликоле, поскольку он является основным ингредиентом распространенного термина «антифриз».Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их нужно объединить, чтобы создать подходящую охлаждающую жидкость.

Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающей жидкости, которые уже содержат дополнительную воду, или вы можете приобрести антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните консультантам Nalley Kia по телефону 7702885283 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

Каждый производитель автомобилей, в том числе Kia, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует наличия охлаждающей жидкости с прозрачным слоем, уникальной для определенных лет и моделей. Охлаждающие жидкости часто бывают разных цветов, чтобы их можно было различить, включая желтый, пурпурно-зеленый, красный, синий и оранжевый. Если вы планируете покупать, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле, очень важно провести исследование. Многие модели не допустимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

Nalley Kia предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить сегодня.Чтобы купить все наши специальные предложения, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете приобрести охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно у Nalley Kia по огромной цене.

Сколько охлаждающей жидкости нужно в Киа?

Для каждой марки и модели требуется немного разный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы увидеть точную сумму, вы всегда должны проверять руководство по эксплуатации вашего Kia. Позвоните нам или доставьте свой автомобиль в Nalley Kia, и мы ответим на любые ваши вопросы об уровнях охлаждающей жидкости.

ВНИМАНИЕ — Во избежание ожогов убедитесь, что двигатель вашего автомобиля исправен, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

Промывка охлаждающей жидкости Kia

Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных этапов.

• Добавление чистящего состава для удаления отложений, коррозии, частиц и ржавчины
• Заправка системы удобной охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления
• Тщательная промывка всей системы

Как долго прослужит охлаждающая жидкость Kia ?

Частота промывки и пополнения охлаждающей жидкости в автомобиле зависит от типа охлаждающей жидкости.Есть частые виды охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей.В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

Чтобы получить точную информацию о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Kia в руководстве по эксплуатации или позвоните в компанию Nalley Kia по телефону 7702885283 сегодня и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе-изготовителе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости за вас.

Что произойдет, если в моем Kia закончится охлаждающая жидкость?

В вашем Kia не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы.Уровни разбавления должны находиться в безошибочном процентном диапазоне, иначе компоненты вашего двигателя Kia могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными. Если у вас полностью закончится охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Киа?

Как правило, промывка охлаждающей жидкости Kia должна выполняться каждые 30 000 миль или каждые два года.В некоторых случаях ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы привезете свой автомобиль в Nalley Kia, мы проверим уровень вашей жидкости и проверим ее на предмет мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что он правильно разбавлен. Целесообразно проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаруживаете каждую проблему, прежде чем она нанесет критический ущерб. Когда дело доходит до вашего двигателя Kia, лучше перестраховаться, чем извиняться.

Охлаждающая жидкость какого цвета использует Kia?

Страшно осознавать, что цвет не имеет значения.В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе органических кислот (OAT) обычно оранжевого, желтого, красного или пурпурного цвета, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Затем у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце дня обязательно читайте содержимое баллона, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости вы используете. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашего Kia всегда нужно проверять руководство по эксплуатации.Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, — это отправить свой Kia в Nalley Kia или позвонить нам по телефону 7702885283. Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

Какую охлаждающую жидкость использует Kia?

Существует бесчисленное множество типов и цветов охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной. Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда указывает на одно и то же. Достаточно сослаться на руководство по эксплуатации вашего Kia, чтобы узнать о важном типе охлаждающей жидкости и о конкретных интервалах, в которые следует выполнять промывку охлаждающей жидкости.Или вы можете позвонить одному из наших компетентных специалистов по обслуживанию Kia для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы вы не боялись использовать правильную охлаждающую жидкость. Позвоните Nalley Kia сегодня же!

Как мне узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Kia?

Общие симптомы того, что вашему Kia требуется промывка охлаждающей жидкости:

• Иногда, хотя это невероятно, вы будете здоровы, если почувствуете странный запах гари, исходящий из-под капота.
• Ваш обогреватель может перестать работать
• Ваш датчик температуры будет показывать намного больше допустимого при включенном двигателе в течение нескольких минут.
• Охлаждающая жидкость обычно вытекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
• Пар выходит из радиатора или капота
• Может загореться индикатор проверки двигателя
• Отложения или ржавчина остаются в охлаждающей жидкости
• Двигатель может исходить из необычных звуков скрежета

Kia Rio Перегрев на холостом ходу: причины + Fix

Есть несколько причин, по которым ваш Kia Rio будет перегреваться на холостом ходу. К наиболее распространенным из них относятся плохой термостат, водяной насос, электрические вентиляторы и низкий уровень охлаждающей жидкости.Это руководство предназначено для того, чтобы помочь вам найти причину перегрева наиболее эффективным способом. Итак, давайте начнем с того, что легко, и сделаем это оттуда.

Если ваш Rio работает и едет нормально, но вы где-то остановились, и он начинает перегреваться на холостом ходу, это руководство для вас. Если он перегревается на всех оборотах двигателя, обратите внимание на Kia Rio Overheating.

Обязательно проверяйте двигатель и работайте с ним, когда он холодный. Электровентиляторы могут включиться в любой момент.

Rio: перегрев на холостом ходу, причины и решения

1. Низкий уровень охлаждающей жидкости

Хотя это кажется нелогичным, когда в вашем Rio мало охлаждающей жидкости, он может нормально работать, ветер дует в радиатор, но на холостом ходу просто не хватает охлаждающей жидкости, чтобы должным образом охладить двигатель.

Решение : Заполните радиатор и резервуар охлаждающей жидкости. Никогда не делайте этого при прогретом двигателе. Холодная охлаждающая жидкость двигателя может «сотрясать» блок и вызывать выпадение трещины или даже замерзания.

Заполнение его резервной копии не является решением. Откуда-то должна была вытекать охлаждающая жидкость. Загляните под припаркованный автомобиль и посмотрите, не видны ли лужи с охлаждающей жидкостью. Если есть, начните поиск прямо над этими лужами.

Утечка охлаждающей жидкости обычно вызывается следующими причинами:

• Трещины в шлангах — два шланга идут и уходят к радиатору вашего Rio. Одна отправляет горячую охлаждающую жидкость обратно от двигателя к радиатору для охлаждения. А другой отправляет охлаждающую жидкость обратно в водяной насос для охлаждения двигателя.Эти шланги могут треснуть с возрастом. Взгляните на них и посмотрите, не протекают ли они. Даже если они сухие, они все равно должны выглядеть меловыми в местах утечки охлаждающей жидкости (это минеральные отложения).
• Утечка радиатора — Посмотрите на сам радиатор. Определение утечки во многом зависит от того, легко ли вы видите радиатор. Если на одном из ребер образовалась большая выемка или по нему идет полоса, которая выглядит так, будто с нее капала охлаждающая жидкость, значит, утечка.Вот как найти утечку охлаждающей жидкости.
• Водяной насос — Между водяным насосом и блоком двигателя есть прокладки. Если одна из этих прокладок выйдет из строя, произойдет утечка. Часто это трудно увидеть, потому что все аксессуары (генератор, гидроусилитель руля, змеевиковый ремень) будут закрывать вам обзор. Это часто происходит из-за утечки, когда под центром моторного отсека есть лужа, и вы нигде не видите утечки. Вот признаки неисправной водяной помпы в Киа Рио.

2. Плохой электрический вентилятор

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то следующая простая вещь, на которую нужно обратить внимание, — это вентилятор. В большинстве автомобилей используются электрические вентиляторы для охлаждения радиатора, когда он достаточно нагревается. Эти вентиляторы наиболее важны, когда автомобиль работает на холостом ходу. Эти фанаты могут и терпят поражение.

Решение : Когда двигатель горячий и работает на холостом ходу (но еще не перегревается), откройте капот и посмотрите, вращается ли вентилятор.Если он совсем не крутится, значит, у вас плохой вентилятор.

Проверьте предохранитель и реле вентилятора, чтобы убедиться, что на них подается питание. Если они есть, вам необходимо заменить вентилятор. Вот хорошее руководство по поиску и устранению неисправностей вентилятора радиатора.

3. Плохой термостат

Следующим в списке идет термостат. Термостат вашего Rio контролирует, когда охлаждающая жидкость поступает и не попадает в двигатель. Будет либо на блоке, либо на водяном насосе.

Решение : Трудно определить, неисправен ли термостат, не просто заменив его.Нагревается ли автомобиль в течение нескольких минут после поездки (при полном объеме охлаждающей жидкости)? Этого может быть достаточно, чтобы сказать, что термостат открывается не полностью. Обычно двигателю требуется некоторое время, чтобы перегреться, когда он заполнен охлаждающей жидкостью.

Вам нужно будет заменить его, что составляет примерно 2/10 по механической сложности. Скорее всего, вам понадобится трещотка, удлинитель и торцевая головка на 10 мм.

Подробнее об этом: Kia Rio: Диагностика неисправного термостата

4. Неисправный водяной насос

Водяной насос в вашем автомобиле включается системой привода вспомогательных агрегатов двигателя Rio.По мере увеличения оборотов двигателя увеличивается и скорость водяного насоса. На холостом ходу водяной насос медленно вращается.

Решение : неисправный водяной насос неэффективен. При перегреве автомобиля на холостом ходу водяной насос не может перекачать охлаждающую жидкость через радиатор обратно в двигатель. Вы можете проверить это, поставив автомобиль на нейтраль или припарковав его и на несколько секунд повернув двигатель примерно до 1000 об / мин под красной линией. Вы должны увидеть падение температуры по мере того, как водяной насос набирает обороты.

Заменить водяной насос так же сложно, как и добраться до него. Что, в зависимости от местоположения, может оказаться относительно простым или просто кошмаром.

Подробнее о диагностике неисправного водяного насоса.

Достойное упоминание: датчик температуры

Хотя датчик температуры вашего Rio обычно довольно надежен, это все же электрическое устройство, которое может выйти из строя. Механик проверял температуру двигателя вручную с помощью теплового пистолета, чтобы убедиться, что датчик показывает правильность, прежде чем браться за ремонт.

Когда автомобиль перегревается на холостом ходу, и вы ЗАПАХИВАЕТЕ запахи, связанные с слишком высокой температурой, вы можете выбросить теорию датчика температуры.