Ford Focus 1 и 2 не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы
02.02.20227 522 9 4 Ford Focus
Автор:Иван Баранов
Система зажигания в любом авто состоит из множества различных механизмов и узлов, обеспечивающих нормальный запуск двигателя. Одним из устройств, предназначенных для старта мотора, является стартерный узел. Подробнее о том, по каким причинам может выйти из строя стартер Форд Фокус 2 и как его правильно отремонтировать, вы сможете узнать из этой статьи.
Содержание
- 1 Возможные неисправности стартера
- 2 Ремонт механизма своими руками
- 3 Видео «Как своими руками поменять стартерный узел?»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Возможные неисправности стартера
Поскольку стартер Форд Фокус 2 считается одним из основных компонентов системы, его поломка может принести неудобства для автовладельца. Состояний неработающего механизма может быть несколько.
К примеру, если устройство крутит, но мотор при этом не заводится, то причины могут быть такими:
- Износилась шестеренка бендикса, в результате чего она прокручивается. Проблему поможет решить замена шестеренки, вполне вероятно, что в сборе с муфтой.
- Неравномерно износились или выбились зубчики на венце маховика. Такая неисправность в Фокус 1 или 2 случается достаточно редко, тем не менее, она также может произойти. В данном случае замене подлежит маховик коленчатого вала.
- Еще одна причина может заключаться в планетарном редукторе, в частности, в его пластиковой шестеренке, она могла износиться.
Если же не крутит стартер, то в первую очередь следует произвести диагностику состояния обмотки ротора либо статора. Также нужно послушать — щелкает ли втягивающее реле или нет. Если щелчка нет, то причина, вероятнее всего, электрическая.
В данном случае необходимо уделить внимание диагностике:
- контактной группы замка;
- работоспособности предохранителя стартерного устройства;
- управляющего реле;
- целостности контактов на проводах.
Также нужно отметить, что стартерное устройство может в целом работать некорректно. К примеру, если узел перегревается и в целом вращается очень туго, при этом доносится нехарактерный для его работы звук, то возможно, проблема кроется в подшипниках. Они могли износиться, также на них могла попасть грязь, в некоторых случаях из-за их износа перекашивается якорь.
Что касается непосредственно перегрева, то он обычно обусловлен замыканием якоря на статор, что опять же, обусловлено износом втулок. Кроме того, конструкция стартерного узла включает в себя четыре щетки, которые могли износиться. Как видите, неисправностей в целом может быть достаточно много, начиная от бендикса стартера и заканчивая щетками и подшипниками (автор видео о диагностике механизма в домашних условиях — канал Автоэлектрика ВЧ).
Ремонт механизма своими руками
Если вы никогда прежде не ремонтировали стартер и не уверены, что сможете произвести его ремонт самостоятельно, то лучше обратитесь к специалистам. Но в целом справиться с такой задачей сможет любой автовладелец.
Для ремонта механизма своими выполните следующие действия:
- Сначала выкрутите все саморезы, при помощи которых фиксируется нижняя защита силового агрегата. Для этого потребуется ключ звездочка Т30.
- После этого, используя гаечных ключей на 13 и 10, нужно выкрутить гайки 1 и 2 соответственно, они показаны на фото. Сделав это, вы сможете отключить контактный разъем втягивающего реле.
- Для демонтажа стартерного устройства вам нужно будет выкрутить три винта, который фиксируют узел к силовому агрегату авто. Для откручивания потребуется ключ на 13. На этом этапе учтите, что к одному из трех винтов подсоединен фиксатор, который крепит жгут с проводами. Итак, выполнив эти действия, вы можете произвести демонтаж стартера с авто.
- Теперь можно приступить к диагностике и ремонту. Используя отвертку с плоским наконечником, необходимо провернуть шестеренку привода устройства. В идеале она должна поворачиваться с валом привода, а в другом направлении — на валу привода. В том случае, если шестеренка не перемещается или делает это с большим трудом, вал привода подлежит замене.
- Далее, необходимо подсоединить контакты стартера напрямую к аккумулятору, это позволит определить работоспособность узла в целом. При диагностике помните о том, что положительный вывод АКБ должен быть подключен к верхнему винту устройства, а отрицательный — к массе, то есть корпусу узла.
- Следующим этапом будет диагностика втягивающего реле. Для этого вам нужно замкнуть верхний контакт с контактом управления. В момент замыкания должен сработать втягивающий элемент, при этом шестеренка должна переместиться вдоль вала, а электромоторчик автоматически запустится. В том случае, если шестеренка не двигается, то нужно будет произвести замену либо более тщательный ремонт бендикса.
- Что касается электромотора, то он также должен быть проверен. Для диагностики подключите положительный кабель от АКБ к нижнему винту бендикса, а отрицательный вывод подключается к массе, то есть корпусу. После подключения устройство должно включиться, если это не так, то двигатель меняется либо ремонтируется.
- Не лишним будет произвести отдельную диагностику бендикса. Чтобы сделать это, необходимо соединить положительную клемму АКБ с контактом управления, а отрицательную — с корпусом устройства. При подключении втягивающий элемент должен активироваться и выдвинуть шестеренку. В том случае, если этого не произошло, то бендикс вышел из строя и его следует поменять.
Видео «Как своими руками поменять стартерный узел?»
Наглядная инструкция касательно замены стартерного устройства в автомобилях Форд приведена на видео ниже (автор — канал Азбука Форд).
Загрузка . ..
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
Стартер Ford Focus 1 в Украине в категории «Авто — мото»
Стартер Ford Escort Fiesta Focus 1.8DI TDCI 98г.->
Доставка по Украине
4 651 грн
Купить
Стартер Ford Escort Mondeo 1.6-1.8 16V 95-00г.Focus
Доставка по Украине
2 946 грн
Купить
Стартер Ford Escort Mondeo 2 Focus 2 1.6-2,0 16V 95-04г.
Доставка по Украине
3 308 грн
Купить
Стартер Ford Focus Fiesta Puma 1.25 1.4 1.6 Форд Фокус Фієста Пума
Заканчивается
Доставка по Украине
1 200 грн
Купить
maxshrot
Стартер для Ford Escort 7 1995-2002, Ford Focus 1998-2007, Ford Mondeo 2 1996-2000 1.6, 1.8, 2.0
На складе
Доставка по Украине
753 грн
Купить
RIVNE-AVTO
3M5T11131AB стартер FORD focus c — max 1. 6tdci f8ru-11130 ob
На складе в г. Калуш
Доставка по Украине
650 грн
Купить
EuroShrot
Стартер Ford Fiesta, Focus B-Max 1.2 1.4 1.6 Пума Мондео Фіеста Фокус
Заканчивается
Доставка по Украине
1 000 грн
Купить
maxshrot
Стартер для Ford Fiesta 2001-2010, Focus C-Max 2003-2007, Ford Focus 1999-2007 1.4, 1.6 0001107087
На складе
Доставка по Украине
600 грн
Купить
RIVNE-AVTO
Стартер для Ford C-Max 2007-2010, Ford Focus 2 2006-2012 1.8 4M5T11000AC
На складе
Доставка по Украине
600 грн
Купить
RIVNE-AVTO
Стартер для Ford Escort 7 1995-2002. Focus 1998-2007, Mondeo 1996-2000 1.6, 1.8, 2.0 96BB11000AA
На складе
Доставка по Украине
753 грн
Купить
RIVNE-AVTO
Стартер 1.6 Форд Фокус 2 2008-2010(Стартер Ford Focus 2 2008-2010 )
На складе
Доставка по Украине
980 грн
Купить
Алло Гараж
Стартер восст. /1,1кВт z10/ Ford Focus 1,2 Fusion,Fiesta 4,5 1,25-1,4-1,6 16V
На складе
Доставка по Украине
от 4 142.35 грн
от 3 728.12 грн
Купить
АвтоВега
Стартер восст. /1.2кВт z11/ Ford C-MAX, Focus2 1,6TDCI
На складе
Доставка по Украине
от 2 962.35 грн
от 2 666.12 грн
Купить
АвтоВега
Стартер восст. /1,2кВт z11/ Ford Focus II, C-MAX, Mondeo IV 1.8-2.0-2.3
На складе
Доставка по Украине
от 2 911.76 грн
от 2 620.59 грн
Купить
АвтоВега
Б/у стартер Ford Focus 1.8i-2.0i 1998-2002 (0001107016)
Доставка из г. Ровно
1 110 грн
Купить
VS avto запчастини
Смотрите также
Б/у стартер Ford Focus DYB 1.5/1.6TDCI /Econetic 10-18 (11зуб) 3M5T11000CF 30655478
Доставка из г. Ровно
1 670 грн
Купить
VS avto запчастини
Б/у стартер Ford Focus C-Max 1. 6 i/Ti 03-07 (10зуб) 30659513
Доставка из г. Ровно
1 000 грн
Купить
VS avto запчастини
Б/у стартер Ford Focus I 1.4 /1.6 16V 98-04 (10зуб) 30659513
Доставка из г. Ровно
1 000 грн
Купить
VS avto запчастини
Б/у стартер Ford Focus II 1.4i /1.6i /LPG /Ti /2.0 i 04-12 (10зуб) 30659513
Доставка из г. Ровно
1 000 грн
Купить
VS avto запчастини
Стартер б/у на Ford Focus, Ford Mondeo 1.8, 2.0 год 1993-2004 0001107016
Доставка по Украине
1 180 грн
Купить
Автошанс запчасти новые и б/у из Европы
Стартер Ford Focus 2 3 C Max Mondeo Mazda 3 1.6 TDCI дизель
Доставка по Украине
по 1 134 грн
от 2 продавцов
1 134 грн
Купить
Japrom
Стартер Ford Focus 1998-2004г.в. 1.6 бензин F8RU11130DA
Доставка по Украине
по 1 260 грн
от 2 продавцов
1 260 грн
Купить
Japrom
Стартер MSG CS1341R (1.2 кВт 12В) FORD FOCUS, C-MAX 1,6 TDCI
Заканчивается
Доставка по Украине
2 400 грн
Купить
auto-detali
4M51-11000-KB Стартер FORD 1. 8 TDCI FOCUS C-MAX/Focus 2/ Connect
Заканчивается
Доставка по Украине
1 680 грн
Купить
Магазин вживаних автозапчастин «АВТОШРОТ 30400»
Стартер FORD Focus C-Max Galaxy Mondeo S-Max 1.8 TDCi 2004-2015р. Форд Мондео Фокус Галакси С макс
Доставка по Украине
900 грн
Купить
Razborka
Стартер 0001107016 на 1.6, 1.8, 2.0 Ford Focus I, Escort VII, Mondeo II 1995-2005 год
Заканчивается
Доставка по Украине
900 грн
Купить
Интернет-магазин «Авто-Разбор»
Стартер Ford Escort Focus Mondeo Tourneo Connect Transit Cougar 1.6 / 1.8 / 2.0 96BB11000AA
Доставка из г. Новояворовск
700 грн
Купить
avtozpch
Ys4u-11000-aa Стартер Ford Focus Fiesta Fusion Volvo V50 1.4 1.6 1.8 ys4u11000aa
Доставка из г. Каменец-Подольский
1 100 грн
Купить
LonJeron
Стартер Ford Focus 1.8 tdci
Доставка по Украине
1 660 грн
Купить
Б/в автозапчастини Ужгород
Реле стартера Форд Фокус 2 где находится
Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.
С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.
Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2
№ | Номинал, А | Защищаемый прибор или цепь |
1 | 40 | Электродвигатель вентилятора ОЖ |
2 | 80 | Электроусилитель рулевого механизма |
3 | 60 | Салонный модуль ПП |
4 | 60 | Салонный модуль ПП |
5 | 80 | Климат-контроль, кондиционер |
6 | 60 | Запасной разъем |
7 | 30 | Электронасос блока ABS |
8 | 20 | Гидроблок системы ABS |
9 | 20 | Main Relay, обмотка |
10 | 30 | Электродвигатель вентилятора печки |
11 | 20 | Прерыватель электропитания ДВС |
12 | 40 | Силовой разъем запуска ДВС |
13 | 20 | Предохранитель стартера |
14 | 40 | Правый подогрев лобового стекла |
15 | 25 | Реле дополнительного вентилятора радиатора |
16 | 40 | Левый подогрев лобового стекла |
17 | Запасной разъем | |
18 | Запасной разъем | |
19 | 10 | Система ABS, блок контроля |
20 | 15 | Клаксон |
21 | 25 | Webasto, для авто с северной подготовкой |
22 | 10 | Электроусилитель руля, Блок контроля |
23 | 30 | Насос форсунок очистителя головных фар |
24 | 15 | Запасной разъем |
25 | 15 | Реле подогрева ветрового стекла, силовая обмотка |
26 | 10 | Предохранитель ЭБУ на авто с АКПП |
27 | 10 | Привод муфты кондиционера |
28 | 10 | Запасной разъем |
29 | 10 | Управление климат контроллером |
30 | 3 | Двигатель, ЭБУ. АКПП, ЭБУ |
31 | 15 | Предохранитель контроллера зарядки АКБ |
32 | 10 | Селектор положения кулисы АКПП |
33 | 15 | Подогрев ламбда-зондов |
34 | 15 | Катушки, топливные электрофорсунки |
35 | 15 | Двигатель, блок контроля и управления |
36 | 10 | ЭБУ |
Блоки реле и предохранителей Форд Фокус 2.
Блоки реле и предохранителей Форд Фокус 2.
Блоки реле и предохранителей Форд Фокус 2_ttl
Иногда случаются такие моменты, когда в автомобиле перестает работать то, или иное электрооборудование, и, конечно, в первую очередь необходимо проверить целостность плавких предохранителей, защищающих эти электрические цепи. Собственно, не будем писать длинных предисловий к статье, и сразу перейдем к сути. Ниже мы приведем изображения блоков реле и предохранителей автомобиля Форд Фокус 2 с пронумерованными элементами, и таблицы соответствия этих номеров их функциональному назначению. Данная модель автомобиля содержит два таких блока, первый находится в подкапотном пространстве моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей и воздушным фильтром под пластиковой крышкой, второй блок находится в салоне под бардачком передней панели напротив пассажирского сидения. И так, по порядку.
Монтажный блок реле и предохранителей моторного отсека.
Внешний вид и нумерация установленных в нем элементов:
Элементы, пронумерованные буквой “F**” – это предохранителя, маркировка “R**” – это реле.
Предохранители блока моторного отсека и их назначение:
Таблица назначения реле блока моторного отсека ФФ-2:
Блок реле и предохранителей под бардачком в салоне.
Внешний вид и нумерация элементов:
Так же как и в первом блоке буквой “F**” обозначены предохранители, реле R15 не задействовано, через реле R19 получает питание топливный насос.
Предохранители блока в салоне и их назначение:
Предохранитель силовой цепи стартера и генератора ФФ-2.
Данный предохранитель находится на плюсовой клемме аккумулятора. Смотри изображение ниже:
Номинальные токи плавких вставок нанесены на корпусах предохранителей.
Надеемся статья окажется полезной владельцам автомобилей Ford Focus 2.
Где находится реле кондиционера Форд Фокус 2
Тумблер муфты компрессора предназначен для возможности включения высокомощного оборудования в цепь управления. Реле — это модуль с двумя парами выводов. Первая часть нормально замкнутая и отвечает за низкую сторону. Второй участок разомкнут, и замыкается только при подаче напряжения на низковольтную сторону. Суть работы заключается в скрытых обмотках. При создании магнитного поля контакт примагничивается и муфта начинает работать.
Схема подключения кондиционера
Стандартная вариант включения климата в бортовую цепь имеет минимальное количество приборов и дополнительных элементов. На рисунке части сети представлены под номерами.
- 1/9 – головной блок предохранителей;
- 2 – соответствующий предохранитель на 30 Ампер;
- 3 – защитное реле;
- 4 – мотор вентилятора;
- 5 – основной резистор;
- 6 – штатный переключатель режимов работы системы отопления;
- 7 – ЭБУ;
- 8 – приборная доска.
Расположение
На версии, претерпевшей рестайлинг коробка предохранителей и реле расположена в моторном отсеке. На фото приведенном выше, устройство обозначено под номером 8.
Для доступа к релюшке придется вскрыть крышку модуля, где и находится необходимый элемент.
В монтажном блоке требуемое реле установлено под номером F5. В качестве подсказки автолюбитель может использовать план-схему, нанесенную на обратной стороне крышки панели. Информация указывается и на модификации дорестайлинга.
Возможные причины ремонта электрики авто
Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.
И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:
- Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
- Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
- Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
- Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
- Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.
То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.
Как проверить исправность предохранителя на Ford Focus
Существует несколько основных методов проверки исправности предохранителя Ford Focus:
- визуальный;
- способ замены;
- мультиметром.
Наиболее простым считается способ путём замены. Нужно лишь на место потенциально неисправного устройства установить новый предохранитель. Но справедливо считать эту методику идентичной визуальному осмотру. Ведь по внешним аспектам проще определять, чем менять подряд каждый из расположенных в блоке предохранителей.
Визуальная проверка предохранителя
Начнём с того, как понять, сгорел ли в машине предохранитель, отталкиваясь сугубо от внешнего вида элемента. Этот метод считают самым верным, поскольку визуально многим довольно легко убедиться в том, что произошёл обрыв легкоплавкого компонента. Для проверки потребуется извлечь элемент, подвести к свету и внимательно на него посмотреть.
Опытному автомобилисту не составит труда узнать и понять, сгорел предохранитель в его машине или нет. Новички понимают это не сразу, что вызывает несколько больше вопросов касательно того, как получить точный ответ. Изношенный предохранитель идентифицировать не сложно. Это проявляется в виде оборванной проволоки (легкоплавкий сплав) или обгорелых следов.
Подобные симптомы указывают на то, что электроцепь разорвалась, и предохранитель нуждается в замене. Подобный метод проверки актуален для тех предохранителей, которые изготавливаются на основе стекла или прозрачного пластика. Таких в легковых автомобилях большинство. Но у способа есть также существенный недостаток. Проверка выполняется человеком, без применения каких-либо приборов.
В некоторых случаях, особенно у новичков, визуальный осмотр не даёт 100% гарантии правильного диагноза. Потому намного правильнее и эффективнее проверять предохранители, используя мультиметры.
Проверка предохранителя мультиметром
Это отличный способ, как можно определить в машине сгоревший предохранитель. Подобным методом вычислять может каждый, поскольку ничего особо сложного в процедуре нет. Единственным условием является наличие мультиметра.
Можно проверить также и обычным тестером, но мультиметром в дальнейшем удаётся решить ряд других вопросов. Это более универсальный прибор. Имея в руках автомобильный мультиметр, следует детальнее разобраться в том, как самостоятельно проверить потенциально перегоревший предохранитель. С помощью такого устройства выполняется проверка 2 методами:
- по напряжению;
- по сопротивлению.
Начнём с методики, которая предусматривает проверку состояния по напряжению. Здесь требуется выполнить следующие процедуры:
- включить измерительный прибор в режиме проверки напряжения;
- включить электроцепь машины, где имеются проблемы;
- проверить параметры напряжения на одном выводе защитного элемента, а затем на втором;
- если напряжения на одном из выводов нет, устройство сгорело, и его требуется заменить.
Способ предельно простой, за что и ценится автомобилистами. Достаточно буквально пары минут, чтобы убедиться в работоспособности предохранителя или подтвердить факт его выхода из строя.
Но в определённых ситуациях проверять по напряжению не очень легко. В основном это касается предохранителей, отвечающих за работу клаксона и дверного замка. Тут на помощь приходит альтернативный метод. Если по каким-то причинам проверка по напряжению вам не подходит, воспользуйтесь способом диагностики по сопротивлению.
- мультиметр переключается в режим измерения Ом. Это единицы сопротивления; выводы измерительного прибора соединяются с выводами предохранителя;
- если на экране ноль, элемент вышел из строя и нуждается в замене.
И тут ничего сложного нет, потому с поставленной задачей легко справится даже начинающий автомобилист, который лишь недавно приступил к самостоятельной эксплуатации транспортного средства.
Фактически для проверки нужно только немного свободного времени и хороший мультиметр с соответствующими режимами измерения. Купить прибор не сложно, зато его возможности огромные в плане самостоятельной диагностики автомобиля.
Ford Focus 2 — Где У Него Главное Реле?
#1 Sorokin_Vadim
- APC-Пользователи
- 440 сообщений
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
Пришлось помогать знакомым, несмотря на полное отсутствие какого то опыта и знания «фирменных фишек» по данному аппарату, поэтому наверное некоторые вопросы покажутся крайне тупыми, за что заранее извиняюсь.
Итак: Фокус 2006г, DURATEC VCT 1.6L одномоментно перестал заводиться, стартер крутит и все.
Попросили помочь меня, ибо знакомых спецов по фордам нет, да и мне сходу неудобно отказать, может там ерунда какая. Скачал первую попавшуюся прогу в инете — FORScan и поехал смотреть.
Искры нет. Импульсы на форсунках, каюсь, не посмотрел, так как прочел ошибки и переключился на них, показалось интереснее. Бензонасос при стартере включается, давление есть.
В системе три нестирающиеся ошибки:
0686-72 высокое напряжение главного реле 0562-71 низкое напряжение системы (может это следствие верхней ошибки?) аккумулятор заряжен.
1000-70 (вот блин, не записал, там что то замудреное было про диагностику, а теперь забыл расшифровку, но ИМХО это что то второстепенное).
И вот собственно вопрос: в Опеле майн реле — это важная вещь, я думал в форде тоже надо начинать с этой ошибки, ТАК ГДЕ ЭТО РЕЛЕ?
В инете выложено два вида расположения реле на подкапотном блоке реле и предохранителей.
В первом случае это реле R6
У нас второй вариант:
В этом варианте главного реле просто нет. Все остальные реле имеют другие назначения, реле R8 главным реле не является, это реле зажигания , оно наоборот отключает часть потребителей при запуске, как я понял.
Кто знает сей аппарат, пожалуйста подскажите:
1. В правильном ли направлении я ищу?
2. Если в правильном, то где искать это реле? Ошибка есть, значит и реле наверное все таки есть.
(Хотя, у Опеля ошибки цепи главного реле Р1230, Р0681- это достаточно неприятно и не всегда говорит о поломке именно реле).
Может я вообще не с того начал поиски.
Заранее благодарен тем, кто не пройдет мимо
- Наверх
- Ник или цитата
#2 Conon9
+75
- Город: Сургут
- Пол: Мужчина
www.86chip.ru
- Наверх
- Ник или цитата
#3 Sorokin_Vadim
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
Номер пина не сможете подсказать или там по состоянию проводки сразу все видно будет?
- Наверх
- Ник или цитата
#4 Conon9
+75
- Город: Сургут
- Пол: Мужчина
Где находится блок с предохранителями в Фокусе?
Focus второй генерации можно условно поделить на два варианта автомобилей – до рестайлинга до 2007 года выпуска, а также авто после рестайлинга с 2007 по 2011 год. Но на электрические схемы изменение имиджа не повлияло. У автомобиля осталось два блока, каждый из которых сохранил свое вполне удобное размещение. Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2 довольно понятное:
- Салонный модуль находится в ногах у пассажира. Под перчаточным ящиком можно увидеть его, если немного наклониться. Для вынимания сгоревших предохранителей здесь потребуются специальные щипцы, руками выполнить процедуру будет очень сложно.
- Второй блок находится под капотом. Искать его нужно в левой части, недалеко от АКБ автомобиля. Блок представлен в виде черной пластиковой коробки со схемой сверху, найти его несложно. Также на оригинальной крышке часто можно посмотреть расположение предохранителей и узнать, за что они отвечают.
На крышке подкапотного блока нарисован предохранитель, найти его несложно. Под крышкой есть крепления для пластикового пинцета и запасных предохранителей, но в подержанных машинах самих пинцетов и «запасок» часто нет.
Предохранители в Focus 2 применяются обычные ножевые. Их также называют плоскими или штекерными. Можно купить их в любом автомобильном магазине, но приобретать китайские дешевые варианты не стоит. Они быстро выйдут из строя и могут запросто спалить проводку в вашем автомобиле.
Причины поломки прикуривателя Форд Фокус 2
Прибор выходит из строя в разных случаях. Следствием поломки прикуривателя на Форд Фокус становится возраст авто или неправильная эксплуатация устройства, при которой срабатывает предохранитель. К распространенным болезням стоит отнести.
- Сгоревший предохранитель. В электрической цепи Форд Фокус 1-3 должна быть определенная сила тока. Из-за одновременного подключения нескольких приборов через разветвитель прикуривателя или мощного компрессора, показатель выходит за рамки. После этого перегорает самое слабое место цепи – предохранитель. Надо добраться до монтажного блока и поменять прикуриватель. Дорестайлинговый ФФ2 получил предохранитель на 20 ампер под номером 39. После рестайлинга изменилось наименование детали. Предохранитель имеет номер 109.
- Обрыв проводки. При солидном возрасте автомобиля Форд Фокус или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода прикуривателя могут коротнуть и выгореть или по самой цепи возникнет разрыв. Срабатывает предохранитель. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю, прозваниваются на предмет сопротивления.
- Поломка нагревающего элемента на Форд Фокус. Конструкция прибора проста. Внутри металлического патрона находится нихромовая спираль, которая способна разогреваться. Патрон вставляется в гнездо прикуривателя, находящееся в разных местах салона. При нажатии рукоятки происходит замыкание контактов, вследствие чего спираль начинает греться. После того, как нагрев достиг максимальной точки, срабатывает термореле, и прибор отщелкивается до первоначального положения. От частого использования спираль прикуривателя и предохранитель перегорают. Эта проблема решается заменой запчасти новой деталью.
- Плохой контакт. От возраста на усиках прибора могут появляться окислы или следы коррозии. Если прикуриватель модели Форд Фокус 2 перестал работать, то предварительно необходимо вытащить металлический патрон и проверить его контакты на наличие окислов. Рекомендовано зачистить контактные места. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это отключит зажигание, исключит возможность короткого замыкания цепи.
- Поломка подсветки на Форд Фокус. Вокруг самого разъема светится лампа, помогающая отыскать гнездо прикуривателя в темноте. Она перегорает с возрастом. Чтобы отремонтировать поломку, необходимо снять подсветку и заменить лампу новой.
Расположение предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг
Расположение блока предохранителей в Ford Focus 2 рестайлинг
Открываем крышку блока и видим предохранители
Переворачиваем крышку блока и видим значения и силу тока каждого предохранителя
Номера предохранителей Ford Focus 2 рестайлинг
Таблица значений предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг
Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.
Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114
К1 | Реле включения электровентилятора |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя |
К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
К5 | Реле включения стеклоподъёмников |
К6 | Реле включения звукового сигнала |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | реле включения ближнего света фар |
Цепи защищаемые предохранителями
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
F1(20A) | Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей |
F2(10A) | Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3(10A) | Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер |
F4(20A) | Предохранитель прикуривателя ваз 2114.Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла. |
F5(20A) | Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F6(30A) | Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты) |
F7(20A) | Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика |
F8(7.5A) | Правая противотуманная фара |
F9(7.5A) | Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты) |
F10(7.5A) | Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза |
F11(7.5A) | Лампы габаритных огней по правому борту |
F12(7.5A) | Правая фара (ближний свет) |
F13(7.5A) | Левая фара (ближний свет) |
F14(7. 5A) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар. |
F15(7.5A) | Правая фара (дальний свет). |
F16(15A) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов). |
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
Расположение и электросхема
У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.
Схема подкапотного блока
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения мотора |
2 | 80 | Рулевое управление |
3 | 60 | ВБП № 1 |
4 | 60 | ВБП № 1 |
5 | 80 | Дополнительный обогреватель |
6 | 60 | Свечи обогрева (лишь для авто с дизельными моторами) |
7 | 30 | Противоблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Противоблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Узел управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор климатроника |
11 | 20 | Выключатель стартера и других приборов |
12 | 40 | Электрореле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев правой стороны переднего стекла |
15 | 30 | Реле вентилятора |
16 | 40 | Обогрев левой стороны переднего стекла |
17 | 30 | Убирающаяся крыша |
18 | 30 | Усилитель мощности |
19 | 10 | Система ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный нагреватель |
22 | 10 | Усилитель руля |
23 | 30 | Система омывания фар |
24 | 15 | Дополнительный обогреватель (для дизелей) |
25 | 10 | Зажигание |
26 | 15 | АКП |
27 | 10 | Муфта кондиционирования — компрессор |
28 | 10 | Свеча накаливания (лишь для авто с дизелем) |
29 | 10 | Раздельный климатроник |
30 | 30 | АКП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКП |
33 | 10 | Кислородные датчики (лишь для авто с моторами работающими на бензине) |
34 | 10 | Клапан охлаждения воздуха (для дизелей) |
Схема блока, расположенного в салоне
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
100 | 10 | Электромодули |
101 | 20 | Управления люком, откидной крышей, сидений |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, ДУ |
103 | 10 | Управления наружным освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Электроэкономия |
105 | 25 | Обогрев стекла сзади |
106 | 20 | Управления без ключа |
107 | 10 | Питание приборов от батареи, бортдиагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель, электророзетка |
110 | 10 | Переключатель наружного освещения днем |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
113 | 10 | Подфарники |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | Противотуманки |
117 | 7,5 | Освещения номера авто |
118 | 20 | Электрическое оборудования задней левой двери |
119 | 15 | Электропитание багажного отделения |
119 | 25 | Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрическое оборудования задней правой двери |
121 | 20 | Подогрев сидений передние |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрический обогрев зеркал |
124 | 7,5 | Габариты, стопы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Габариты, стопы (правая сторона) |
126 | 20 | Управление без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | Не применяется | |
129 | 20 | Очиститель переднего стекла |
130 | Не применяется | |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 25 | Стопы |
133 | 20 | Блокировка системы |
134 | 20 | Централизованная блокировка замков |
135 | 20 | Подсветка во время движения в дневное время |
136 | 15 | Насос омывателя стекол |
137 | 10 | Включения аварийного питания |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератором, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Правый дальний свет |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый ближний свет |
143 | 15 | Правый ближний свет |
Неисправности реле стартера
При неисправностях реле наблюдается только одна проблема: двигатель не запускается или запускает не с первого раза. А вот проблем непосредственно с самим элементом может быть очень много. Стоит отметить, что стартер необходимо диагностировать и проверять при каждом обращении на сервисную станцию с целью проведения ТО. В этом случае вы сможете предупредить возможные будущие неисправности и заменить утратившие свой рабочий ресурс элементы. К основным поломкам реле можно отнести:
- Механические повреждения корпуса реле.
- Обгорание контактов.
- Обрыв электропроводки.
- Попадание в реле технических жидкостей.
- После запуска силового агрегата стартер продолжает вращаться (слышно характерное жужжание).
- Короткое замыкание в обмотках.
- Деформация возвратной пружины или ее ослабление.
- Закисание сердечника внутри корпуса.
Мы можем проверить исправно ли втягивающее реле стартера, провести диагностику стартера, заменить втягивающее реле.
Втягивающее реле стартера можно проверить на величину тока которое реле стартера способно пропустить в замкнутом состоянии. Замена втягивающего стартера занимает 15-20 минут.
Проверка реле осуществляется при помощи омметра и амперметра. Обмотки не должны иметь замыкания на корпус и обрывов. В замкнутом состоянии контактные пластины должны пропускать ток не менее 70 ампер. Если при проверке показания отличаются, то необходимо деталь заменить.
Первичный этап диагностики возлагается на водителя и осуществляется в момент запуска мотора. Понять, что элемент неисправен можно просто: если щелкает втягивающее стартера, а мотор запускается нестабильно, то следующим шагом следует обратиться на профильное СТО.
Проверка реле стартера
Водители, в случае появления поломок задаются вопросом: как проверить втягивающее реле стартера самостоятельно? Проверка сводится к следующим действиям:
- Если в момент запуска мотора слышится щелчок сердечника, и стартер вращается, то говорит о его исправности. Если сердечник щелкает, а стартер не вращается, то, скорее всего, обгорели контакты реле.
- Если стартер вращается, но двигатель не крутит, то это свидетельствует об неисправностях бендикса либо вилки.
Неисправности стартера и их проявления на машине связанные с втягивающим реле стартера:
- При попытке запуска мотора стартер молчит либо щелкает. Не исправно тяговое стартера, также, с теми же симптомами может быть износ щеток, замыкание на массу якоря либо статора.
- Стартер медленно вращается, туго крутит, “берет на себя”. Может быть износ втулок, замыкание на массу якоря либо статора, реже неисправность реле.
- Стартер вращается, а двигатель не крутит, стартер крутит “в холостую”. Реле стартера исправно, необходимо менять бендикс.
- Стартер вращается после запуска мотора. Неисправно реле стартера, встречается редко.
Втягивающее реле стартера ValeoВтягивающее реле стартера Форд
Также встречаются неисправности реле на стартерах Mitsubishi, Hitachi, автомобили Мицубиси, Ниссан Альмера, Максима.
Втягивающее реле стартера МицубисиВтягивающее реле стартера на Ниссан
Реле стартеров Бош являются одними из самых надежных.
Втягивающее реле стартера Бош
Купить реле стартера
Чтобы приобрести качественную и надежную деталь следует прибегать к услугам только специализированных компаний, которые осуществляют прямые поставки комплектующих от производителей. В этом случае можно купить втягивающее реле стартера, которое будет обладать высоким запасом надежности и долговечности. Стоит отметить, что на втягивающее реле стартера цена зависит от его габаритных размеров и конструктивной сложности, поэтому, чтобы не ошибиться с выбором обращайтесь к специалистам.
Цену втягивающего реле можно определить сообщив номер стартера и фирму производителя. Либо по марке автомобиля.
Звоните нам по тел., или +7 (905) 513-64-75.
Предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Внесение любых несанкционированных изменений в электрооборудование и систему топливоподачи автомобиля может поставить под угрозу безопасность автомобиля, создать риск возгорания или привести к повреждению двигателя. Любые работы, связанные с этими системами или с заменой реле и плавких предохранителей цепей высокого тока, должны выполнять квалифицированные специалисты на сервисных станциях.
Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг
Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг
Салонный блок предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг расположен за перчаточным ящиком (бардачком) на панели управления.
1. Отверните два болта отделки панели управления под перчаточным ящиком и опустите панель отделки. 2. Ослабьте винты. 3. Опустите блок и потяните его на себя. Установка выполняется в обратной последовательности.
Расположение предохранителей под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг
Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг
Расположен в левой части моторного отсека. Чтобы открыть блок плавких предохранителей, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
Прежде чем пытаться заменить плавкий предохранитель, выключите зажигание и отключите все электрооборудование. Установить новый предохранитель с таким же сопротивлением, как у прежнего. Примечание: Перегоревший предохранитель можно определить по разрыву нити проводника. Примечание: Все предохранители, кроме рассчитанных на высокую нагрузку цепи, вставляются с нажимом. Примечание: Съемник для плавких предохранителей закреплен в крышке вспомогательного блока предохранителей.
Предохранители в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг
Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг
Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | Система управления без ключа |
107 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика | |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади (предохранитель прикуривателя форд фокус 2 рестайлинг) |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) (предохранитель бензонасоса форд фокус 2 рестайлинг) |
Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) (предохранитель магнитолы форд фокус 2 рестайлинг) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фонари (предохранитель противотуманных фар форд фокус 2 рестайлинг ) |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака (предохранитель подсветки номера форд фокус 2 рестайлинг) |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений (предохранитель подогрева сидений форд фокус 2 рестайлинг) |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?
Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций. Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями. Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Схема блока предохранителей Ford Focus Electric (2012-2018)
Объявление vertisements
В данной статье мы рассмотрим Ford Focus Electric на базе Focus Mark III, выпускавшийся с 2012 по 2018 год. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Форд Фокус 2012, 2013, 2016, 2017 и 2018 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
См. другие Ford Focus:
Предохранитель прикуривателя (розетка) предохранитель №61 (гнездо переднего прикуривателя, задние дополнительные точки питания) в блоке предохранителей панели приборов.
Содержание
Расположение блока предохранителей
Салон
Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком.
Моторный отсек
Распределительная коробка расположена в моторном отсеке.
Блок предохранителей
Он расположен в отсеке электродвигателя на передней части блока 12-вольтовой батареи. Он подключен к положительной клемме 12-вольтовой батареи.
Багажное отделениеПанель предохранителей расположена в багажном отделении за левой колесной нишей.
Схемы блока предохранителей
Объявление vertisements
2012, 2013
Салон
Назначение предохранителей в салоне (2012, 2013)
№ | Номинальный ток | Защищенные компоненты |
---|---|---|
56 | 20А | Не используется (запасной) |
57 | — | Не используется |
58 | — | Не используется |
59 | 5A | Пассивный противоугонный приемопередатчик |
60 | 10A | Освещение салона, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей на потолочной консоли |
61 | 20A | Прикуриватель, розетка |
62 | 5A | Модуль датчика дождя |
63 | — | Не используется |
64 | — | Не используется |
65 | Разблокировка задней подъемной двери | |
66 | 20А | Не используется (запасной) |
67 | 7,5 А | SYNC®, многофункциональный дисплей, модуль системы глобального позиционирования, компас |
68 | — | Не используется |
69 | 5A | Комбинация приборов |
70 | 20A | Блок центрального замка и разблокировки |
71 | 10A | Климат-контроль |
72 | 7. 5A | Модуль рулевого колеса |
73 | 5A | Разъем канала передачи данных |
74 | 15A | Питание фар ближнего света |
75 | 15А | Не используется (запасной) |
76 | 10A | Питание фонарей заднего хода, Электрохроматическое зеркало заднего вида |
77 | 20A | Питание лобового и заднего омывателей |
78 | 5A | Замок зажигания, кнопка пуска |
79 | 15A | Радио, выключатель аварийной световой сигнализации, выключатель дверного замка, электронная отделочная панель |
80 | 20А | Не используется (запасной) |
81 | 5A | Радиоприемник |
82 | 20А | Реле омывателя лобового и заднего стекла |
83 | 20А | Центральный замок |
84 | 20A | Блок питания, двойной замок |
85 | 7,5 А | Выключатель обогревателя переднего сиденья |
86 | 10A | |
87 | — | Не используется |
88 | — | Не используется |
89 | — | Не используется |
Моторный отсек
Ad vertisements
Назначение предохранителей в распределительной коробке (2012, 2013)
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
Ф1 | — | Не используется |
F2 | — | Не используется |
F3 | — | Не используется |
F4 | — | Не используется |
F5 | — | Не используется |
F6 | — | Не используется |
F7 | 40A** | Насос антиблокировочной системы тормозов |
F8 | 30А** | Клапан антиблокировочной системы тормозов |
F9 | — | Не используется |
F10 | 40A** | Двигатель вентилятора отопителя, датчик температуры |
F11 | 40A** | Вакуумный насос |
F12 | 40A** | Предохранитель реле управления двигателем |
F13 | 40A** | Бортовое зарядное устройство |
F14 | 40А** | Нагревательный элемент 1 |
F15 | — | Не используется |
F16 | 40A** | Нагревательный элемент 2 |
F17 | — | Не используется |
F18 | 20A** | Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
F19 | 5A* | Модуль управления антиблокировочной системой тормозов |
F20 | 15 А* | Звуковой сигнал |
F21 | 5A* | Выключатель стоп-сигналов |
F22 | 15 A* | Датчик контроля батареи |
F23 | 5A* | Катушки реле |
F24 | 5A* | Модуль выключателя освещения |
F25 | — | Не используется |
F26 | 10 А* | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
Ф27 | 15 A* | Световое кольцо порта зарядного устройства |
F28 | 5A* | Монитор вакуумного насоса |
F29 | — | Не используется |
F30 | 5A* | Модуль управления коробкой передач |
F31 | 10 A* | Интеллектуальный разъем канала передачи данных; Диагностический разъем |
F32 | 10 A* | Перепускные клапаны компрессора, клапаны охлаждающей жидкости, реле электронного блока управления вентилятором |
F33 | 10 A* | PCM (обратная связь PSR), соленоид компрессора кондиционера |
F34 | 15 A* | PCM (контактор), электронный блок управления батареей (PSR) |
F35 | — | Не используется |
F36 | 20 A* | Насосы охлаждающей жидкости |
F37 | 5A* | Автомобильный динамик для пешеходов |
F38 | 15 A* | PCM (электронный блок управления KL15) |
F39 | 5A* | Не используется (запасной) |
F40 | 5A* | Электронный усилитель рулевого управления |
F41 | 20A* | Блок управления кузовным оборудованием (BCM) |
F42 | 15 А* | Задний стеклоочиститель |
F43 | 15 A* | Не используется (запасной) |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | — | Не используется |
F47 | 5A* | Датчик температуры в салоне автомобиля |
F48 | 5A* | Механическое реле |
R1 | — | Не используется |
R2 | Микрореле | Реле звукового сигнала |
R3 | — | Не используется |
R4 | Микрореле | Контакторное реле |
R5 | — | Не используется |
R6 | — | Не используется |
R7 | Силовое реле | Нагревательный элемент 3 |
R8 | Силовое реле | Нагревательный элемент 1 и 2 |
R9 | — | Не используется |
R10 | Мини-реле | Вакуумный насос ABS (полупроводниковое реле) |
R11 | — | Не используется |
R12 | Реле питания | Реле электронного модуля управления вентилятором (EFCM) |
R13 | Мини-реле | Реле вентилятора отопителя |
R14 | Мини-реле | Реле управления двигателем |
R15 | Силовое реле | Механическое реле |
R16 | Силовое реле | Зажигание 15 |
* Мини-предохранители |
Ad vertisements
Багажное отделение
Назначение предохранителей в багажнике (2012, 2013)
№ | Номинал | Защищенные компоненты |
---|---|---|
F1 | 5A | Блок управления телематики |
F2 | 10A | Автомобильный модуль без ключа |
F3 | 5A | Дверные ручки без ключа |
F4 | 25A | Блок управления дверью — передняя левая |
F5 | 25A | Блок управления двери — передний правый |
F6 | 25A | Блок управления задней левой двери |
F7 | 25A | Блок управления дверью — задняя правая |
F8 | — | Не используется |
F9 | 25A | Мотор сиденья водителя |
F10 | 25A | Обогрев заднего стекла |
F11 | 5A | Электронный блок управления аккумуляторной батареи |
F12 | — | Не используется |
F13 | — | Не используется |
F14 | — | Не используется |
F15 | — | Не используется |
F16 | — | Не используется |
F17 | — | Не используется |
F18 | — | Не используется |
Ф19 | — | Не используется |
F20 | — | Не используется |
F21 | — | Не используется |
F22 | — | Не используется |
F23 | — | Не используется |
F24 | — | Не используется |
F25 | — | Не используется |
Ф26 | — | Не используется |
F27 | — | Не используется |
F28 | — | Не используется |
F29 | 5A | Камера помощи при парковке |
F30 | 5A | Модуль помощи при парковке |
F31 | — | Не используется |
F32 | — | Не используется |
Ф33 | — | Не используется |
F34 | 15A | Обогрев сиденья водителя |
F35 | 15А | Обогрев пассажирского сиденья |
F36 | — | Не используется |
F37 | — | Не используется |
F38 | — | Не используется |
F39 | — | Не используется |
Ф40 | — | Не используется |
F41 | — | Не используется |
F42 | — | Не используется |
F43 | — | Не используется |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | — | Не используется |
R1 | — | Задний 15 реле |
R2 | — | Реле обогрева заднего стекла |
R3 | — | Реле заднего стеклоочистителя |
R4 | — | Не используется |
R5 | — | Не используется |
R6 | — | Не используется |
2016
Ad vertisements
Салон
Назначение предохранителей в салоне (2016)
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
F56 | — | Не используется. |
F57 | — | Не используется. |
F58 | — | Не используется. |
F59 | — | Не используется. |
F60 | 10A | Лампа внутреннего освещения. Блок переключателей двери водителя. Лампа вещевого ящика. Лампа окружающего освещения. |
F61 | 20A | Гнездо переднего прикуривателя. Задние дополнительные точки питания. |
F62 | — | Не используется. |
F63 | — | Не используется. |
F64 | — | Не используется. |
F65 | 10A | Замок крышки багажника. |
F66 | — | Не используется. |
F67 | 7,5 A | Глобальный датчик позиционирования. СИНХР. |
F68 | — | Не используется. |
F69 | 5A | Комбинация приборов. |
F70 | — | Не используется. |
F71 | 7,5 А | Кондиционер. |
F72 | 7,5 А | Блок управления на рулевом колесе. |
F73 | 7,5 A | Интеллектуальный модуль передачи данных. |
F74 | 15A | Фара дальнего света. |
F75 | — | Не используется. |
F76 | 10А | Фонарь заднего хода. |
F77 | 20A | Насос омывателя. |
F78 | 5A | Кнопочный выключатель зажигания. Автомобильный модуль без ключа (поставляется). |
F79 | 15A | Аудиоблок. Переключатель аварийной сигнализации. |
F80 | — | Не используется. |
F81 | 5A | Радиочастотный приемник. |
F82 | 20A | Предохранитель массы (питание реле насоса переднего омывателя). Предохранитель массы (питание реле насоса заднего омывателя). |
F83 | 20A | Предохранитель массы (питание центрального замка). Предохранитель на массу (питание центральной разблокировки). |
F84 | 20A | Предохранитель массы (питание реле разблокировки двери водителя). Предохранитель массы (питание реле центрального/двойного замка). Заземляющий предохранитель (питание реле отключения). |
F85 | 7,5 А | Выключатель обогрева сидений. |
F86 | 10A | Удерживающая система. Выключатель подушки безопасности пассажира. Датчик веса пассажира. |
F87 | — | Не используется. |
F88 | — | Не используется. |
F89 | — | Не используется. |
Моторный отсек
Ad vertisements
Назначение предохранителей в распределительной коробке (2016 г.)
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
F7 | 40А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30V). |
F8 | 30A | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30P). |
F9 | — | Не используется. |
F10 | 40A | Модуль двигателя вентилятора. |
F11 | 40A | Тормозной вакуумный насос. |
F12 | 40A | Реле управления электродвигателем. |
F13 | 40A | Модуль управления зарядкой аккумулятора. |
F14 | 40A | Подогреватель охлаждающей жидкости один. |
F15 | 30A | Кузовной блок управления (поставка KL30C). |
F16 | 40A | Нагреватель охлаждающей жидкости два. |
F17 | — | Не используется. |
F18 | 20A | Стеклоочиститель. |
F19 | 5A | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL15). |
F20 | 15 А | Звуковой сигнал. |
F21 | 5A | Выключатель стоп-сигналов. |
F22 | 15 A | Система контроля батареи. |
F23 | 5A | Катушки реле. |
F24 | 5A | Модуль переключателя управления освещением. |
F25 | — | Не используется. |
Ф26 | 10A | Блок управления силовым агрегатом. |
F27 | 15 A | Кольцо индикатора зарядного порта. |
F28 | 5A | Монитор вакуумного насоса. |
F29 | — | Не используется. |
F30 | 5A | Модуль управления коробкой передач (питание 12 В). |
F31 | 10A | Интеллектуальный канал передачи данных/бортовой диагностический разъем. |
F32 | 10A | Клапан охлаждающей жидкости. Соленоид кондиционера. Соленоид чиллера. |
F33 | 10A | Модуль управления силовым агрегатом. Обратная связь PSR компрессора кондиционера. |
F34 | 15 А | Высоковольтная батарея. |
F35 | — | Не используется. |
F36 | 20A | Насос охлаждающей жидкости. |
Ф37 | 5A | Звуковой сигнал автомобиля для пешеходов. |
F38 | 15 А | Модуль управления силовым агрегатом (поставка KL15). |
F39 | 15 А | Сиденье водителя с подогревом. |
F40 | 5A | Электронный усилитель рулевого управления. |
F41 | 20A | Кузовной блок управления (поставка KL15). |
F42 | 15А | Электродвигатель заднего стеклоочистителя. |
F43 | 15A | Дневной ходовой огонь. |
F44 | — | Не используется. |
F45 | 15A | Сиденье пассажира с подогревом. |
F46 | — | Не используется. |
F47 | — | Не используется. |
F48 | 5A | Катушка механического реле. |
Реле | ||
R1 | — | Не используется. |
R2 | Микрореле | Звуковой сигнал. |
R3 | — | Не используется. |
R4 | Микрореле | Высоковольтная батарея. Модуль управления двигателем (контактор). |
R5 | — | Не используется. |
R6 | — | Не используется. |
R7 | Силовое реле | Третий нагревательный элемент охлаждающей жидкости. |
R8 | Силовое реле | Первый и второй элементы нагревателя охлаждающей жидкости. |
R9 | — | Не используется. |
R10 | Мини-реле | Тормозной вакуумный насос. |
R11 | — | Не используется. |
R12 | Силовое реле | Электронный блок управления вентилятором. |
R13 | Мини-реле | Двигатель вентилятора. |
R14 | Мини-реле | Управление электродвигателем. |
R15 | Силовое реле | Механическое реле тормозного вакуумного насоса. |
R16 | Силовое реле | Зажигание. |
Назначение предохранителей в блоке предохранителей
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
F1 | 80A | Электронный усилитель рулевого управления. |
F2 | 150A | DC/DC преобразователь. |
F3 | 100A | Распределительная коробка. |
F4 | 50A | Кузовной блок управления (поставка KL30A). |
F5 | 70A | Первый и второй элемент охлаждающей жидкости высоковольтной батареи. |
F6 | 70A | Блок предохранителей в багажном отделении. |
F7 | — | Не используется. |
F8 | 50A | Модуль управления электровентилятором. |
F9 | 50A | Кузовной блок управления (поставка KL30B). |
F10 | 40A | Третий элемент охлаждающей жидкости высоковольтной батареи. |
Ad vertisements
Багажное отделение
Назначение предохранителей в багажнике (2016)
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
F1 | 5A | Модуль паспорта мобильного телефона. |
F2 | — | Не используется. |
F3 | 5A | Дверные ручки без ключа. |
F4 | 25A | Стеклоподъемник передний (левый). Центральный замок (передний левый). Обогрев наружного зеркала (левого). |
F5 | 25 А | Передний электростеклоподъемник (правый). Центральный замок (передний правый). Обогрев наружного зеркала заднего вида (правого). |
F6 | 25 A | Модуль задней левой двери (поставка KL30). |
F7 | 25A | Модуль задней правой двери (поставка KL30). |
F8 | 5A | Реле зажигания. |
F9 | 25 A | Сиденье водителя с электроприводом. |
F10 | 25 A | Обогрев заднего стекла. |
F11 | 5A | Высоковольтная батарея (12 В B+). |
F12 | — | Не используется. |
F13 | — | Не используется. |
F14 | — | Не используется. |
F15 | — | Не используется. |
F16 | — | Не используется. |
F17 | — | Не используется. |
F18 | — | Не используется. |
F19 | — | Не используется. |
F20 | — | Не используется. |
F21 | — | Не используется. |
F22 | — | Не используется. |
F23 | — | Не используется. |
F24 | — | Не используется. |
F25 | — | Не используется. |
F26 | — | Не используется. |
F27 | — | Не используется. |
F28 | — | Не используется. |
F29 | 5A | Камера заднего вида. |
F30 | 5A | Модуль помощи при парковке. |
F31 | — | Не используется. |
F32 | — | Не используется. |
F33 | — | Не используется. |
F34 | — | Не используется. |
F35 | — | Не используется. |
F36 | — | Не используется. |
F37 | — | Не используется. |
F38 | — | Не используется. |
F39 | — | Не используется. |
F40 | — | Не используется. |
F41 | — | Не используется. |
F42 | — | Не используется. |
F43 | — | Не используется. |
F44 | — | Не используется. |
F45 | — | Не используется. |
F46 | — | Не используется. |
Реле | ||
R1 | Силовое реле | Задний KL15E. |
R2 | Мини-реле | Обогрев заднего стекла. |
R3 | Микрореле | Стеклоочиститель заднего стекла. |
R4 | — | Не используется. |
R5 | — | Не используется. |
R6 | — | Не используется. |
2017, 2018
Объявление vertisements
Салон
Назначение предохранителей в салоне (2017, 2018)
№ | Номинальный ток | Защищенный компонент |
---|---|---|
F56 | 20A | Не используется (запасной). |
F57 | — | Не используется. |
F58 | — | Не используется. |
F59 | 5A | Не используется (запасной). |
F60 | 10A | Лампа внутреннего освещения. Блок переключателей двери водителя. Лампа вещевого ящика. Лампа окружающего освещения. |
F61 | 20A | Гнездо переднего прикуривателя. Задние дополнительные точки питания. |
F62 | 5A | Не используется (запасной). |
F63 | — | Не используется. |
F64 | — | Не используется. |
F65 | 10A | Замок крышки багажника. |
F66 | 20A | Не используется (запасной). |
F67 | 7,5 A | Глобальный датчик позиционирования. модуль синхронизации. |
F68 | — | Не используется. |
F69 | 5A | Комбинация приборов. |
F70 | 20A | Не используется (запасной). |
F71 | 7,5 А | Кондиционер. |
F72 | 7,5 А | Блок управления на рулевом колесе. |
F73 | 7,5 A | Интеллектуальный модуль передачи данных. |
F74 | 15A | Фара дальнего света. |
F75 | 15A | Не используется (запасной). |
F76 | 10А | Фонарь заднего хода. |
F77 | 20A | Насос омывателя. |
F78 | 5A | Кнопочный выключатель зажигания. Автомобильный модуль без ключа (поставляется). |
F79 | 15A | Аудиоблок. Переключатель аварийной сигнализации. |
F80 | 20A | Не используется (запасной). |
F81 | 5A | Радиочастотный приемник. |
F82 | 20A | Предохранитель массы (питание реле насоса переднего омывателя). Предохранитель массы (питание реле насоса заднего омывателя). |
F83 | 20A | Предохранитель массы (питание центрального замка). Предохранитель на массу (питание центральной разблокировки). |
F84 | 20A | Предохранитель массы (питание реле разблокировки двери водителя). Предохранитель массы (питание реле центрального/двойного замка). Заземляющий предохранитель (питание реле отключения). |
F85 | 7,5 А | Обогрев сидений (чувство зажигания). |
F86 | 10A | Удерживающая система. Выключатель подушки безопасности пассажира. Датчик веса пассажира. |
F87 | 15A | Не используется (запасной). |
F88 | — | Не используется. |
F89 | — | Не используется. |
Моторный отсек
Ad vertisements
Назначение предохранителей в распределительной коробке (2017, 2018)
№ | Номинальный ток | Защищенный компонент |
---|---|---|
F7 | 40А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30V). |
F8 | 30A | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30P). |
F9 | — | Не используется. |
F10 | 40A | Модуль двигателя вентилятора. |
F11 | 40A | Реле вакуумного насоса тормозов. |
F12 | 40A | Реле управления электродвигателем. |
F13 | 40A | Модуль управления зарядкой аккумулятора. |
F14 | 40A | Подогреватель охлаждающей жидкости один. |
F15 | 30A | Кузовной блок управления (поставка KL30C). |
F16 | 40A | Нагреватель охлаждающей жидкости два. |
F17 | — | Не используется. |
F18 | 20A | Стеклоочиститель. |
F19 | 5A | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL15). |
F20 | 15 А | Звуковой сигнал. |
F21 | 5A | Выключатель стоп-сигналов. |
F22 | 15 A | Система контроля батареи. |
F23 | 5A | Катушки реле. |
F24 | 5A | Модуль переключателя управления освещением. |
F25 | — | Не используется. |
Ф26 | 10A | Блок управления силовым агрегатом. |
F27 | 15 A | Кольцо индикатора зарядного порта. |
F28 | 5A | Монитор вакуумного насоса. |
F29 | — | Не используется. |
F30 | 5A | Модуль управления коробкой передач (питание 12 В). |
F31 | 10A | Интеллектуальный канал передачи данных/бортовой диагностический разъем. |
F32 | 10A | Клапан охлаждающей жидкости. Соленоид кондиционера. Соленоид чиллера. |
F33 | 10A | Модуль управления силовым агрегатом. Обратная связь PSR компрессора кондиционера. |
F34 | 15 А | Высоковольтная батарея. |
F35 | 5A | Контроллер связи электромобиля. |
F36 | 20A | Насос охлаждающей жидкости. |
F37 | 5A | Автомобильный звуковой сигнал для пешеходов. |
F38 | 15 А | Модуль управления силовым агрегатом (поставка KL15). |
F39 | — | Не используется. |
F40 | 5A | Электронный усилитель рулевого управления. |
F41 | 20A | Кузовной блок управления (поставка KL15). |
Ф42 | 15A | Двигатель заднего стеклоочистителя. |
F43 | 15A | Дневной ходовой огонь. |
F44 | — | Не используется. |
F45 | — | Не используется. |
F46 | — | Не используется. |
F47 | — | Не используется. |
F48 | 5A | Катушка механического реле. |
Реле | ||
R1 | Не используется. | |
R2 | Рог. | |
R3 | Не используется. | |
R4 | Высоковольтная батарея. Модуль управления двигателем (контактор). | |
R5 | Не используется. | |
R6 | Не используется. | |
R7 | Третий нагревательный элемент охлаждающей жидкости. | |
R8 | Первый и второй элементы нагревателя охлаждающей жидкости. | |
R9 | Не используется. | |
R10 | Тормозной вакуумный насос. | |
R11 | Не используется. | |
R12 | Электронный блок управления вентилятором. | |
R13 | Двигатель вентилятора. | |
R14 | Управление электродвигателем. | |
R15 | Механическое реле вакуумного насоса тормозов. | |
R16 | Зажигание. |
Назначение предохранителей в блоке предохранителей
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
F1 | 80A | Электронный усилитель рулевого управления. |
F2 | 150A | DC/DC преобразователь. |
F3 | 100A | Распределительная коробка. |
F4 | 50A | Кузовной блок управления (поставка KL30A). |
F5 | 70A | Первый и второй элемент охлаждающей жидкости высоковольтной батареи. |
F6 | 70A | Блок предохранителей в багажном отделении. |
F7 | — | Не используется. |
F8 | 50A | Модуль управления электровентилятором. |
F9 | 50A | Кузовной блок управления (поставка KL30B). |
F10 | 40A | Третий элемент охлаждающей жидкости высоковольтной батареи. |
Ad vertisements
Багажное отделение
Назначение предохранителей в багажнике (2017, 2018)
№ | Номинальный ток | Защищенный компонент |
---|---|---|
F1 | 5A | Модуль паспорта мобильного телефона. |
F2 | — | Не используется. |
F3 | 5A | Дверные ручки без ключа. |
F4 | 25A | Левый передний электростеклоподъемник. Левое наружное зеркало с подогревом. Замок левой двери с электроприводом. |
F5 | 25A | Правый передний электростеклоподъемник. Замок правой двери с электроприводом. Правое наружное зеркало с подогревом. |
F6 | 25A | Модуль задней левой двери (поставка KL30). |
F7 | 25A | Модуль задней правой двери (поставка KL30). |
F8 | 5A | Реле зажигания. |
F9 | 25A | Сиденье водителя с электроприводом. |
F10 | 25A | Обогрев заднего стекла. |
F11 | 5A | Высоковольтная батарея (12 В B+). |
F12 | — | Не используется. |
F13 | — | Не используется. |
F14 | — | Не используется. |
F15 | — | Не используется. |
F16 | — | Не используется. |
F17 | — | Не используется. |
F18 | — | Не используется. |
F19 | — | Не используется. |
F20 | — | Не используется. |
F21 | — | Не используется. |
F22 | — | Не используется. |
F23 | — | Не используется. |
F24 | — | Не используется. |
F25 | — | Не используется. |
F26 | — | Не используется. |
F27 | — | Не используется. |
F28 | — | Не используется. |
F29 | 5A | Камера заднего вида. |
F30 | 5A | Модуль управления системой помощи при парковке. |
F31 | — | Не используется. |
F32 | — | Не используется. |
F33 | — | Не используется. |
F34 | 15 A | Сиденье водителя с подогревом. |
F35 | 15 A | Сиденье пассажира с подогревом. |
F36 | — | Не используется. |
F37 | — | Не используется. |
F38 | — | Не используется. |
F39 | — | Не используется. |
F40 | — | Не используется. |
F41 | — | Не используется. |
F42 | — | Не используется. |
F43 | — | Не используется. |
F44 | — | Не используется. |
F45 | — | Не используется. |
F46 | — | Не используется. |
Реле | ||
R1 | Модуль управления кондиционером. Подогрев передних сидений. Камера заднего вида. Модуль управления системой помощи при парковке. | |
R2 | Обогрев заднего стекла. | |
Р3 | Стеклоочиститель заднего стекла. | |
R4 | Не используется. | |
R5 | Не используется. | |
R6 | Не используется. |
РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО СТАРТЕРА Ford Jaguar Lincoln Mazda Mercury
Brand New Aftermarket Реле электромагнитного клапана
FORD — CAR
1995 Contour 4 Cyl. 2.0L 1989cc
1996 Контур 4 цил. 2,0 л 1989 куб.см
1997 Контур 4 цил. 2.0L 1989cc
1998 Контур 4 цил. 2.0L 1989cc
1999 Контур 4 цил. 2.0L 1989cc
2000 Contour 4 цил. 2.0L 1989cc
1995 Контур 6 цил. 2.5L 2450cc
1996 Контур 6 цил. 2.5L 2450cc
1997 Контур 6 цил. 2.5L 2450cc
1998 Контур 6 цил. 2.5L 2450cc
1999 Контур 6 цил. 2.5L 2450cc
2000 Contour 6 цил. 2.5L 2450cc
1998 Эскорт 4 цил. 2.0L 1989cc
1999 Escort 4 цил. 2.0L 1989cc
2000 Escort 4 цил. 2,0 л 1989 куб.см
2001 Эскорт 4 цил. 2.0L 1989cc
2002 Escort 4 цил. 2.0L 1989cc
2003 Эскорт 4 цил. 2.0L 1989cc
2000 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2001 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2002 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2003 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2004 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2005 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2006 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2007 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2008 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2009 Фокус 4 цил. 2.0L 1989cc
2010 Фокус 4 цил. 2,0 л 1989cc
2003 Фокус 4 цил. 2,3 л
2004 Фокус 4 цил. 2,3 л
2005 Фокус 4 цил. 2,3 л
2005 Мустанг 6 цил. 4,0 л
2006 Мустанг 6 цил. 4,0 л
1998 Телец 6 цил. 3,0 л DOHC
1999 Taurus 6 цил. 3,0 л DOHC
2000 Taurus 6 цил. 3,0 л DOHC
2001 Taurus 6 цил. 3,0 л DOHC
2002 Taurus 6 цил. 3,0 л DOHC
2003 Taurus 6 цил. 3,0 л DOHC
2004 Taurus 6 цил. 3,0 л DOHC
2005 Taurus 6 цил. 3,0 л DOHC
2002 Thunderbird 8 цил. 3,9 л
2003 Thunderbird 8 цил. 3.9L
Ford — Europe Car
1995 Escort MK6 1600, 16V
1996 Эскорт MK6 1600, 16V
1997 Эскорт MK6 1600, 16V
1998 Escort MK6 1600, 16V
1999, Escort MK6 1600, 16V
1995 Escort Mk6 1800, 16V
1996 Escort Mk6 1800, 16V
1997 Escort Mk6 1800, 16V
1998 Escort Mk6 1800, 16V
1999 Escort Mk6 1800, 16V
2000 Escort Mk6 1800, 16V
2001 Maverick 2000, 16В
2002 Maverick 2000, 16V
1995 Mondeo Mk1 1600, 16V, Zetec
1996 Mondeo Mk1 1600, 16V, Zetec
1997 Mondeo Mk1 1600, 16V, Zetec
1998 Mondeo Mk1 1600, 16V, Zetec
1999 Mondeo Mk1 1600, 16V , Zetec
2000 Mondeo Mk1 1600, 16V, Zetec
1993 Mondeo Mk1 1800, 16V, Zetec
1994 Mondeo Mk1 1800, 16V, Zetec
1995 Mondeo Mk1 1800, 16v, Zetec
1996 Monte Mk18, Mk18 1996 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 Mk18 1996 1996 Mk18 1996 1996 Mk18. Mondeo Mk1 1800, 16 В, Zetec
1998 Mondeo Mk1 1800, 16 В, Zetec
1999 Mondeo MK1 1800, 16V, Zetec
2000 Mondeo MK1 1800, 16V, Zetec
1993 Mondeo MK1 2000, 16V, Zetec
1994 Mondeo Mk1 2000, 16V, Zetec
1995 Mondeo Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mk1 2000, Mondeo Mk1, Mk1 2000, Mondeo Mk1 2000, 16V, Zetec
1995 1995, Mk1 2000, Mk1 2000. 2000, 16V, Zetec
1997 Mondeo Mk1 2000, 16V, Zetec
1998 Mondeo Mk1 2000, 16V, Zetec
1999 Mondeo Mk1 2000, 16V, Zetec
2000 Mondeo Mk1 2000, 16V, Zetec
FORD — TRUCK
2001 Escape 4 цил. 2.0L 1989cc
2002 Escape 4 цил. 2,0 л 1989 куб.см
2003 Побег 4 цил. 2.0L 1989cc
2004 Escape 4 цил. 2.0L 1989cc
2005 Escape 4 цил. 2.3L
2006 Escape 4 цил. 2,3 л
2007 Escape 4 цил. 2,3 л
2008 Escape 4 цил. 2,3 л
2009 Escape 4 цил. 2.5L 2488cc
2010 Escape 4 цил. 2.5L 2488cc
2001 Побег 6 цил. 3,0 л
2002 Escape 6 цил. 3,0 л
2003 Escape 6 цил. 3,0 л
2004 Escape 6 цил. 3,0 л
2005 Escape 6 цил. 3,0 л
2006 Escape 6 цил. 3,0 л
2007 Escape 6 цил. 3,0 л
2008 Escape 6 цил. 3,0 л
2009 Escape 6 цил. 3,0 л
2010 Escape 6 цил. 3,0 л
1997 Explorer 6 цил. 4,0 л
1998 Explorer 6 цил. 4,0 л
1999 Explorer 6 цил. 4,0 л
2000 Explorer 6 цил. 4,0 л
2001 Explorer 6 цил. 4,0 л
2002 Explorer 6 цил. 4,0 л
2003 Explorer 6 цил. 4,0 л
2004 Explorer 6 цил. 4,0 л
2005 Explorer 6 цил. 4,0 л
2006 Explorer 6 цил. 4,0 л
2002 Explorer Sport Trac 6 цил. 4,0 л
2003 Explorer Sport Trac 6 цил. 4,0 л
2001 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2002 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2003 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2004 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2005 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2006 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2007 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2008 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2009 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
2010 Рейнджер 4 цил. 2,3 л
1997 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
1998 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
1999 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2000 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2001 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2002 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2003 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2004 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2005 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2006 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2007 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
2008 Рейнджер 6 цил. 3,0 л
1998 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
1999 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
2000 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
2001 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
2002 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
2003 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
2004 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
2005 Рейнджер 6 цил. 4,0 л
2006 Рейнджер 6 цил. 4.0L
FORD — ФУРГОН
1997 Aerostar 6 цил. 3,0 л
1997 Аэростар 6 цил. 4,0 л
1996 Виндстар 6 цил. 3,0 л
1997 Windstar 6 цил. 3,0 л
1998 Windstar 6 цил. 3,0 л
1999 Windstar 6 цил. 3,0 л
2000 Windstar 6 цил. 3,0 л
1996 Виндстар 6 цил. 3,8 л
1997 Windstar 6 цил. 3,8 л
1998 Windstar 6 цил. 3,8 л
1999 Windstar 6 цил. 3,8 л
2000 Windstar 6 цил. 3,8 л
2001 Windstar 6 цил. 3,8 л
2002 Windstar 6 цил. 3,8 л
2003 Windstar 6 цил. 3,8 л
2010 Transit Connect 4 цил. 2,0 л
JAGUAR — CAR
2000 S-Type 6 цил. 3,0 л
2001 S-Type 6-цил. 3.0L
2002 S-Type 6-цил. 3,0 л
2003 S-Type 6-цил. 3.0L
2004 S-Type 6-цил. 3.0L
LINCOLN — АВТОМОБИЛЬ
1995 Continental 8 цил. 4,6 л
1996 Continental 8 цил. 4,6 л
1997 Continental 8 цил. 4,6 л
1998 Continental 8 цил. 4,6 л
1999 Continental 8 цил. 4,6 л
2000 Continental 8 цил. 4,6 л
2001 Continental 8 цил. 4,6 л
2002 Continental 8 цил. 4,6 л
2000 л.с. 6 цил. 3,0 л
2001 LS 6 цил. 3,0 л
2002 LS 6 цил. 3,0 л
2003 LS 6 цил. 3,0 л
2004 LS 6 цил. 3,0 л
2005 LS 6 цил. 3,0 л
2000 л. с. 8 цил. 3,9 л
2001 LS 8 цил. 3,9 л
2002 LS 8 цил. 3,9 л
MAZDA — ГРУЗОВИК
2001 B2300 4 цил. 2.3L 2294cc
2002 B2300 4 цил. 2,3 л 2300 куб.см
2003 B2300 4 цил. 2,3 л 2300 куб.см
2004 B2300 4 цил. 2,3 л 2300 куб.см
2005 B2300 4 цил. 2,3 л 2300 куб.см
2006 B2300 4 цил. 2,3 л 2300 куб.см
2007 B2300 4 цил. 2,3 л 2300 куб.см
2008 B2300 4 цил. 2,3 л 2300 куб.см
2009 B2300 4 цил. 2.3L 2300cc
1998 B3000 6 цил. 3.0L 2954cc
1999 B3000 6 цил. 3,0 л 2954 куб.см
2000 B3000 6 цил. 3,0 л 2954 куб.см
2001 B3000 6 цил. 3,0 л 2954 куб.см
2002 B3000 6 цил. 3.0L 2954cc
2003 B3000 6 цил. 3.0L 2954cc
2004 B3000 6 цил. 3,0 л 2954 куб.см
2005 B3000 6 цил. 3.0L 2954cc
2006 B3000 6 цил. 3.0L 2954cc
2007 B3000 6 цил. 3.0L 2954cc
2008 B3000 6 цил. 3,0 л 2954cc
1997 B3000 6 цил. 3.0L 2983cc
1998 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
1999 B4000 6 цил. 4,0 л 4016 куб. см
2000 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2001 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2002 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2003 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2004 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2005 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2006 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2007 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2008 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2009 B4000 6 цил. 4.0L 4016cc
2001 Tribute 4 цил. 2,0 л 1991cc
2002 Tribute 4 цил. 2.0L 1991cc
2003 Tribute 4 цил. 2.0L 1991cc
2004 Tribute 4 цил. 2.0L 1991cc
2005 Tribute 4 цил. 2,3 л
2008 дань 4 цил. 2,3 л
2009 дань 4 цил. 2,5 л 2488 куб.см
2001 дань 6 цил. 3.0L 2954cc
2002 Tribute 6 цил. 3.0L 2954cc
2003 Tribute 6 цил. 3.0L 2954cc
2004 Tribute 6-цил. 3.0L 2954cc
2005 Tribute 6 цил. 3.0L 2954cc
2006 Tribute 6 цил. 3.0L 2954cc
2007 Tribute 6 цил. 3,0 л 2954cc
2008 Tribute 6 цил. 3.0L 2954cc
2009 Tribute 6 цил. 3.0L 2954cc
2010 Tribute 6 цил. 3. 0L 2954cc
MERCURY-CAR
1999 Cougar 4 цил. 2.0L 1989cc
2000 Cougar 4 цил. 2.0L 1989cc
2001 Cougar 4 цил. 2.0L 1989cc
2002 Cougar 4 цил. 2.0L 1989cc
1999 Cougar 6 цил. 2.5L 2450cc
2000 Cougar 6 цил. 2.5L 2450cc
2001 Cougar 6 цил. 2.5L 2450cc
2002 Cougar 6 цил. 2.5L 2450cc
1995 Mystique 4 цил. 2,0 л 1989 куб.см
1996 Mystique 4 цил. 2.0L 1989cc
1997 Mystique 4 цил. 2.0L 1989cc
1998 Mystique 4 цил. 2.0L 1989cc
1999 Mystique 4 цил. 2.0L 1989cc
2000 Mystique 4 цил. 2.0L 1989cc
1995 Mystique 6 цил. 2.5L 2450cc
1996 Mystique 6 цил. 2.5L 2450cc
1997 Mystique 6 цил. 2.5L 2450cc
1998 Mystique 6 цил. 2.5L 2450cc
1999 Mystique 6 цил. 2.5L 2450cc
2000 Mystique 6 цил. 2.5L 2450cc
1997 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
1998 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
1999 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
2000 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
2001 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
2002 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
2003 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
2004 Соболь 6 цил. 3,0 л DOHC
2005 Соболь 6 цил. 3.0L DOHC
MERCURY — TRUCK
2005 Mariner 4 цил. 2,3 л
2006 Маринер 4 цил. 2,3 л
2007 Маринер 4 цил. 2,3 л
2008 Маринер 4 цил. 2,3 л
2009 Маринер 4 цил. 2.5L 2488cc
2010 Mariner 4 цил. 2.5L 2488cc
2005 Mariner 6 цил. 3,0 л
2006 Маринер 6 цил. 3,0 л
2007 Маринер 6 цил. 3,0 л
2008 Маринер 6 цил. 3,0 л
2009 Маринер 6 цил. 3,0 л
2010 Маринер 6 цил. 3,0 л
2011 Mariner 6 цил. 3,0 л
1998 альпинист 6 цил. 4,0 л
1999 альпинист 6 цил. 4,0 л
2000 альпинист 6 цил. 4,0 л
2001 альпинист 6 цил. 4,0 л
2002 альпинист 6 цил. 4,0 л
2003 альпинист 6 цил. 4,0 л
2004 альпинист 6 цил. 4,0 л
2005 альпинист 6 цил. 4,0 л
2006 альпинист 6 цил. 4,0 л
Replaces:
Genie
119137
Jaguar
C2C-1127, C2S-1396, C2S-47479
Mazda
1F20-18-400, 1F20-18-400A, 1F20-18-400B
1F60-18- 400, 1F60-18-400A, 1F82-18-400
1F85-18-400, 8A01-18-40SA, 8A03-18-40SB
AJ03-18-400, AJC8-18-400, AJC8-18-400A
AJD3-18-400, L3H5-18-400, YF09-18-400
ZZC1-18-400, ZZP0-18-400, ZZP0-18-400A
ZZP2-18-400, ZZP2-18-400A, ZZP5- 18-400
Тип: переключатель, соленоид
Тип крепления: отверстие
Расположение монтажных отверстий: 03:00, 09:00
Наружный диаметр корпуса: 51
Тип плунжера: Несъемный
Клемма Аккумулятор: M8 x 1,25 Стойка
Количество клемм: 3
Клемма IG: Y
Клемма Двигатель: M8 x 1,25 Стойка
Терминальное реле: N
Терминальный переключатель: M6 x 1. 0 Post
Положение контактного переключателя: Правое
Крепление с резьбой: M6 x 1.0 THD
Напряжение: 12
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и вред для репродуктивной системы — www.P65Warnings.ca.gov ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред www.P65Warnings.ca.gov
Схема блока предохранителей Ford S-Max, 2006 г.
24.12.2020
Минивэн Ford S-Max выпускается в двух поколениях с 2006 года. Первое поколение собирали в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг. С 2015 года по настоящее время на рынки поставляется Ford s-max 2-го поколения. В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Ford s-max 1 поколения, их схемы и расположение. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Фактическое назначение элементов агрегатов Ford S-Max может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Ящик под капот
Расположен с левой стороны, под защитной крышкой.
Фото – пример
Схема | |
---|---|
№ | Описание |
F1 | 10/15А Модуль управления коробкой передач |
F2 | 5A Управление свечами накаливания |
Ф3 | 70 / 80A Вентилятор охлаждения двигателя — сдвоенный вентилятор (2,3 л Duratec-HE и 2,2 л Duratorq-TDCi (автомат)) Электрогидравлический усилитель руля (EHPAS) |
F4 | 60А Свечи накаливания |
F5 | 60 / 70A Вентилятор охлаждения двигателя (1,6 л Duratorq-TDCi, 2,0 л Duratorq-TDCi, 2,0 л Duratorq-TDCi Stage V, 2,2 л Duratorq-TDCi (с ручным управлением), 2,0 л Duratec-HE, 2,3 л Duratec-HE и 2. 0 L EcoBoost SCTi) Вентилятор системы охлаждения двигателя — сдвоенный вентилятор (1,6 л EcoBoost SCTi) |
F6 | 7,5 / 10A Датчик HEGO, Датчик CMS, Датчик кислорода 20A Свеча накаливания испарителя |
F7 | Реле соленоидов 5А |
F8 | 10/15/20А Блок управления силовым агрегатом, датчик топлива, датчик массового расхода воздуха, клапан регулировки давления в топливном коллекторе (система управления двигателем) |
F9 | 7,5/10/15А Клапан продувки охлаждающего воздуха, датчик TMAF, активные жалюзи радиатора, перепускной клапан, катушка реле, дополнительный водяной насос, датчик массового расхода воздуха, клапан EGR, испаритель топливного насоса |
Ф10 | Модуль управления двигателем 7,5/10 А (2,0 л Duratorq-TDCi) Дополнительный водяной насос (1,6 л EcoBoost SCTi) |
F11 | 10A Клапан PCV, клапан VCV, датчик воды в топливе, клапан продувки, вихревой клапан, регулируемый впускной клапан, клапан EGR, клапан управления маслом IVVT (система управления двигателем) Датчик T. MAF, клапан регулирования фаз газораспределения, активная заслонка радиатора, адсорбер продувочный клапан, клапан управления турбонагнетателем, регулятор давления наддува (система управления двигателем) 7,5 А Давление в топливном коллекторе, дозирование топлива, активная заслонка радиатора (2,2 л Duratorq-TDCi Stage V) 10 А Клапан управления турбокомпрессором, датчик массового расхода воздуха, активная заслонка радиатора, клапан EGR , Клапан VCV (1,6 л Duratorq-TDCi) |
F12 | 10A Катушка в сборе со свечой зажигания; клапан продувки адсорбера, датчик давления ГУР (система управления двигателем) |
F12 | 10A Рециркуляция отработавших газов (EGR) Дроссельная заслонка, система управления лопастным турбонагнетателем (2,0 л Duratorq-TDCi) 5A Катушка реле 15A Катушки зажигания |
Ф13 | 15А Кондиционер |
Ф14 | 15A Нагреватель дизельного фильтра (2,0 л Duratorq-TDCi, 2,0 л Duratorq-TDCi Stage V и 1,6 л Duratorq-TDCi) 10A Датчики кислорода в выхлопных газах (2,2 л Duratorq-TDCi Stage V) |
Ф15 | 40А Реле стартера |
Ф16 | 80A Дополнительный отопитель, дизельное топливо (PTC) |
Ф17 | 60А Источник питания А центрального блока предохранителей |
Ф18 | 60А Источник питания В центрального блока предохранителей |
Ф19 | 60A Электропитание От центрального блока предохранителей |
Ф20 | 60А Питание D центрального блока предохранителей |
Ф21 | 30A VQM / без VQM: комбинация приборов / аудиоблок / кондиционер / FLR |
Ф22 | 30A Модуль щеток стеклоочистителя |
Ф23 | 25/30А Обогрев заднего стекла |
Ф24 | 30А Омыватели фар |
Ф25 | Клапаны ABS 30A |
Ф26 | 40А Насос АБС |
Ф27 | 25/30А Дополнительный топливный подогреватель |
Ф28 | 40А Вентилятор отопителя |
Ф29 | Резерв |
Ф30 | 5A Блок питания ABS 30 |
Ф31 | 15А Звуковой сигнал |
Ф32 | 5A Топливный обогреватель — дистанционное управление |
Ф33 | 5А Блок управления освещением, соленоиды блока предохранителей моторного отсека |
Ф34 | 40A Обогрев лобового стекла, левая сторона |
Ф35 | 40A Обогрев лобового стекла, правая сторона |
Ф36 | 5A ABS 15A Электропитание заднего стеклоочистителя |
Ф37 | 7,5/10А Обогрев форсунок омывателя |
Ф38 | 5A Адаптивный круиз-контроль (ACC) 10A Электропитание PCM/TCM/EHPAS |
Ф39 | 15A Адаптивная система переднего освещения (AFS) |
Ф40 | 5A Модуль корректора фар/системы адаптивного освещения (AFS) |
Ф41 | 20А Панель управления |
Ф42 | 10A Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, электрогидравлическое рулевое управление (EHPAS) 5A Экран IP |
Ф43 | 5A Модуль корректора фар/системы адаптивного освещения (AFS) 15A Аудиоблок/модуль закрытия тормозных кранов (BVC)/модуль цифрового аудиовещания (DAB) |
Ф44 | 20A Электрогидравлическое рулевое управление (2,0 л Duratorq-TDCi), вакуумный насос (2,5 л Duratec-ST) 5A Автоматическая система кондиционирования воздуха (AC) / ручная система кондиционирования воздуха (AC) |
Ф45 | 5A Задний стеклоочиститель, FLR (старт/стоп) |
Р1 | реле стартера |
Р2 | Реле ЭКР |
Р3 | Реле компрессора кондиционера |
Р4 | Реле свечей накаливания для дизельных моделей |
Р5 | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
Р6 | реле обогрева ветрового стекла |
Р7 | клемма 15 реле |
Р8 | Реле высокой/низкой скорости стеклоочистителя |
Р9 | реле звукового сигнала |
Р10 | Реле омывателя фар |
Р11 | Реле включения/выключения стеклоочистителей |
Р12 | Реле блокировки селектора АКПП. |
В салоне
Блок предохранителей расположен под бардачком и крепится 2 винтами — хомутами, которые необходимо повернуть, чтобы получить доступ к блоку.
Тип 1 | |
---|---|
Фото — пример | |
Диаграмма | |
№ | Описание |
F1 | 5A Датчик дождя |
F2 | 10А SRS (подушки безопасности) |
Ф3 | 5A ABS, датчик скорости рыскания (ESP), электрический стояночный тормоз (EPB), педаль газа |
Ф4 | 7,5 А Источник питания, педаль акселератора, электронный предохранитель |
F5 | 15А Задний стеклоочиститель |
F6 | 15А Аудиосистема |
F7 | 7. 5A Модуль рулевого колеса |
F8 | 5A Комбинация приборов |
F9 | 15A Фары дальнего света |
Ф10 | 2 Луки |
Ф11 | 7,5 А Фонари заднего хода |
F12 | Резерв |
Ф13 | 15А Передние противотуманные фары |
Ф14 | 15А Омыватель ветрового стекла |
Ф15 | 10A Адаптивная система круиз-контроля (ACC) |
Ф16 | Резерв |
Ф17 | 10A Внутреннее освещение |
Ф18 | 5А Иммобилайзер |
Ф19 | 15A Прикуриватель Ford S-Max |
Ф20 | Резерв |
Ф21 | 5A 2006-2007: Радио, датчик дождя, 2008-2009: Устройство приема радиосигнала, датчик движения в салоне |
Ф22 | 7,5/20А Топливный насос |
Ф23 | Резерв |
Ф24 | 5А Замок зажигания |
Ф25 | 10А Лючок бензобака |
Ф26 | 5A Автономная звуковая система (сигнализация), OBD II (диагностика бортового компьютера) |
Ф27 | 5A Рулевая колонка в сборе, блок климат-контроля |
Ф28 | 5A Выключатель стоп-сигналов |
Тип 2 | |
---|---|
фото | |
Диаграмма | |
№ | Назначение |
F1 | 7. 5A Модуль рулевого колеса |
F2 | 5A Панель приборов |
Ф3 | 10A Плафоны салона |
F4 | 5A Иммобилайзер двигателя |
F5 | 7.5A Адаптивная система круиз-контроля (ACC) |
F6 | 5A Датчик дождя |
F7 | 15 / 20A Прикуриватель |
F8 | 10А Питание цепи отпирания лючка бензобака |
F9 | 15A Омыватели ветрового стекла — задние |
Ф10 | 15A Омыватели ветрового стекла — передние |
F11 | 10А Питание цепи отпирания крышки багажника |
F12 | 10А Питание цепи блокировки лючка бензобака |
Ф13 | 20А Топливный насос |
Ф13 | Топливный насос 7,5/20 А (2,2 л Duratorq-TDCi Stage V) |
Ф14 | 5A Дистанционный прием частоты, датчик движения в салоне |
Ф15 | 5А Замок зажигания (выключатель) |
Ф16 | 5A Автономная звуковая система (сигнализация), OBD II (диагностика бортового компьютера) |
Ф17 | 5A Вибропривод рулевого колеса |
Ф18 | 10A Блок питания SRS (подушка безопасности) |
Ф19 | 7,5 А ABS, датчик скорости рыскания (ESP), электрический стояночный тормоз (EPB), усилитель педали акселератора |
Ф20 | 7,5 А Электронный блок питания, электронный предохранитель, зеркало с автоматическим затемнением, система предупреждения о выходе из полосы движения |
Ф21 | 15A Аудиосистема (включая голосовое управление) |
Ф22 | 5A Выключатель стоп-сигнала |
Ф23 | 20A Люк в крыше |
Ф24 | 5A Рулевая колонка в сборе, блок климат-контроля |
В багажном отделении
Блок предохранителей расположен сбоку, за защитной крышкой.
Фото – пример исполнения
Схема | |
---|---|
№ | Расшифровка |
FA1 | 25А Блок управления левой передней дверью (стеклоподъемники, центральный замок, складывающиеся зеркала, подогрев зеркал) |
FA2 | 25А Блок управления правой передней дверью (стеклоподъемники, центральный замок, складывающиеся зеркала, подогрев зеркал) |
ФА3 | 25А Блок управления задней левой двери (стеклоподъемники) |
FA4 | 25А Блок управления задней правой дверью (стеклоподъемники) |
FA5 | 10А Запирание задних дверей без участия блоков управления дверьми |
FA6 | 15А Розетки для подключения дополнительного оборудования |
FA7 | Реле соленоидов 5А |
FA8 | 20A 2010-2015: Автомобильный модуль бесключевой системы |
FA9 | 5A 2011-2015: Катушки реле VQM (пуск/стоп) |
FA10 | 30A 2006-2010: Электрорегулировка сиденья водителя |
FA11 | 20A Принадлежности, модуль прицепа |
FA12 | 30A 2011-2015: Электрорегулировка сиденья водителя |
FB1 | 15A 2011-2015: Система солнцезащитных жалюзи 5 2006-2010: Помощь при парковке, BLIS |
FB2 | 15А Блок управления подвеской |
FB3 | 15А Обогрев сиденья водителя |
ФБ4 | 15А Обогрев сиденья переднего пассажира |
FB5 | Резерв |
FB6 | 10A Система климат-контроля для задних пассажиров |
FB7 | Резерв |
FB8 | 5A 2011-2015: Парковочный ассистент, BLIS 10A Система солнцезащитных жалюзи |
FB9 | 30А Электрорегулировка положения сиденья переднего пассажира |
FB10 | 10A Противоугонная сигнализация |
FB11 | Резерв |
FB12 | Резерв |
ФК1 | 7. |