Видео тюнинг ваз: ВАЗ-2106 превратили в багги (видео) — журнал За рулем

Содержание

Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками на фото и видео

Знаменитая “шестёрка” — ВАЗ 2106 выпускалась на протяжении нескольких десятков лет подряд, и по праву заслужила звание “народного” автомобиля. Даже в наши дни улицы всё ещё наводнены модификациями шестой модели Жигулей – автомобиль этот проверен временем, надёжен и заслуженно любим своими владельцами. Одна беда: он устарел. Ещё не достиг лоска по-настоящему ретроавтомобиля, но и современно не выглядит уже давно. Что же делать? Заняться тюнингом!

Тюнинг двигателя ВАЗ 2106

В принципе, главные отличия между различными модификациями “шестёрок” — в двигателе и коробке передач – соответственно, и в деле тюнинга нужно отталкиваться именно от этих частей автомобиля. Среди всех “шестых” Жигулей наиболее мощный двигатель, 54,5-киловаттный, устанавливался на модели ВАЗ 21063 – потому, если у вас он ещё не стоит, первым делом его необходимо установить.

Мощный движок уже в наличии? Нет пределов совершенству, давайте доработаем его! Начать доработку пламенного мотора вашей “шестёрки” целесообразно с карбюратора: обычно это “Озон”, но хорош будет и Пекар или Solex.

Подпишитесь на наш Telegram-канал

Тросиковый привод от инжектроной классики на карбюраторном ВАЗ 2106

Теперь обратим внимание на систему зажигания: она тоже нуждается в доработке. В первую очередь, необходима установка бесконтактной системы зажигания: зимы у нас суровые, и такой вариант обеспечит двигателю вашего ВАЗ 2106 более уверенный пуск в холода. Не забудьте и о свечах зажигания! Кроме того, необходимо заменить имеющиеся силиконовые высоковольтные провода на современные надёжные экранированные аналоги.

Кстати, не забудьте о том, что в ходе тюнинга на ваших Жигулях появятся дополнительные потребители электроэнергии, поэтому вам потребуется генератор помощнее, да и ёмкость аккумулятора должна быть не менее 62 Ач.

Делаем турбомотор для классики своими руками из подручных материалов (видеоинструкция):

С двигателем управились – теперь дело за трансмиссией. “Шестёрки” выпускались на протяжении нескольких десятилетий подряд, и, соответственно, начинали они с четырёхступенчатой коробки, которая впоследствии уступила место более прогрессивной пятиступенчатой трансмиссии. Какая стоит у вас? Если четырёхступенчатая – замените её на более современный пятиступенчатый аналог, особенно если планируете выезжать впоследствии на загородные трассы, на которых пятая передача позволит и топливо неплохо сэкономить, и жизнь двигателю продлить. Не секрет ведь, что длительная работа на высоких оборотах сказывается на состоянии мотора далеко не лучшим образом!

Тюнинг салона «Классики»

Разумеется, говоря о тюнинге, мы имеем в виду не только внешний лоск и более прогрессивную “начинку” авто, но и комфорт водителя и пассажиров. Что можно улучшить в ВАЗ 2106 своими руками? Руки многих автовладельцев, занимающихся тюнингом, сразу же тянутся к рулю, в желании заменить его на привлекательный и модный спортивный аналог. При тюнинге ВАЗ 2106 это нецелесообразно: у Лады нет гидроусилителя, и, устанавливая спортивный руль малого диаметра, вы обрекаете себя на ещё большие усилия при рулении, чем со штатным рулевым колесом.

Лучше заняться системой отопления. В шестой модели Жигулей запотевание стёкол в холод или дождь – далеко не редкость, а два дефлектора – это катастрофически мало. Выходы из этой ситуации могут быть разные. Можно установить другую “торпеду” (например, подойдёт от BMW E36), а можно помудрить самому и, прорезав несколько дополнительных отверстий в приборной панели, подвести к боковым стёклам воздуховоды. Впрочем, предупреждаем сразу: оба эти варианта не идеальны, и могут стать поводом для неприятного общения с ГИБДД в ходе всевозможных осмотров.

Зато замена штатных часов Лады на амперметр неприятностей не навлечёт, зато окажется полезной. Амперметр можно взять, например, от 469-го уазика, питаться он будет от проводки освещения бардачка.

Кресла тоже не мешает заменить – сейчас автокресла для “шестёрок” выпускаются в Ижевске, и они весьма комфортны. Впрочем, подойдут кресла и от “семёрки” — при наличии современного чехла с приятными “фишечками” — массажем, подогревом, вентиляцией — места водителя и переднего пассажира станут особенно удобными.

Кстати, о подогреве. Как уже упоминалось выше, зимы у нас суровые, и возможность сесть в тридцатиградусный мороз в тёплую машину, сразу завестись и поехать на зависть другим водителям – бесценна. Значит, он ней нужно позаботиться заранее. Для этого пригодится система подогрева двигателя (любая, например, подойдёт Webasto) и установка автономного отопления салона.

Внешний тюнинг ВАЗ 2106 и последние штрихи

Реснички на фарах ВАЗ 2106

Осталось совсем немного – установить зеркала заднего вида с опцией подогрева, противотуманки и стёкла в передние двери от более прогрессивной “семёрки”. Не стоит забывать и о тонировка стекол, которую можно сделать самостоятельно в условиях гаража. Впрочем, пределов совершенству нет, и для автовладельца, не лишенного креатива и здоровой фантазии, остаётся ещё широчайшее поле внешнего тюнинга! Правда, навешивать на этот великолепный автомобиль много лишнего не стоит – спойлеры и обвесы вряд ли его украсят (хотя кто-то с этим может и не согласиться). Многие автовладельцы даже штатные “примочки” — дверные ручки и бампера – демонтируют.

Доработка ручек и замков ВАЗ 2106 на видео:

Впрочем, в последние годы стал моден тюнинг ВАЗ 2106 в стиле ретро: низкая подвеска, блестящие хромом решетки радиатора и молдинги, белые боковинки покрышек – ретро-лоск постепенно приходит и к этой модели.

Поклонникам креативного тюнинга рекомендуем нашу подборку фотографий самого необычного тюнинга “шестёрок” из интернета! Вдохновляйтесь идеями и делайте своего железного коня лучше! Перед тем, как приступить к реальным доработкам кузова вашего автомобиля, попробуйте поэкспериментировать с виртуальным 3D тюнингом, о котором мы писали ранее.

Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками – видео, фото

«Шестерка», как известно, является своего рода тюнингованным на заводе вариантом «троечки». Тем не менее, поле для работы своими руками осталось. Поэтому и востребован по сей день тюнинг ВАЗ 2106. Видео, фото и идеи, представленные ниже в статье, помогут определиться с основными направлениями модернизации автомобиля.

Что под ней понимается?

Оптимизация дизайна ВАЗ 2106

Даже небольшое грамотное изменение внешнего вида машины может ее кардинально преобразить. «Набивать руку» можно с мелочей, установки противотуманок, например.

Если авто «со стажем», нелишним будет покраска. Это сразу освежит машину и придаст ей более нарядный вид. Если подобная операция выполняется своими руками, необходимо четко придерживаться определенного алгоритма действий:

  • убрать старую заводскую краску;
  •  тщательно осмотреть очищенный кузов, ржавчину удалить, вмятины заполнить шпаклевкой и грунтовкой;
  •  нанести новый лакокрасочный слой.
Последний пункт, к сожалению, настолько специфичен, что самостоятельно его выполнить проблематично, поэтому подготовленное авто лучше отдать на покраску специалистам, имеющим соответствующее оборудование.

При желании можно поменять передний бампер, т.е. сделать уже более радикальный метод тюнинга ВАЗ 2106, фото ниже это демонстрирует:

 

Для чего это делается? В принципе и заводская деталь функциональна: она качественно защищает отсек двигателя. Но вот дизайн… уж больно непрезентабельный.

Спойлеры на «шестерку» ставить считается дурным тоном, не тот силуэт у нее для этого. По той же причине (а также по причине прибавления веса) не стоит увлекаться экспериментами с обвесами, порогами, шильдиками. Посмотрев на это фото тюнингованного ВАЗ 2106, возникает закономерный вопрос: а зачем?  Зачем делать такую коробку на колесах:

 

А вот смонтировать ксеноновые фары, установить новые зеркала заднего вида (можно с подогревом), переделать задние фонари – это, пожалуйста, смотрим фото:

 

Отдельная тема – звукоизоляция ВАЗ 2106. Необходимо выполнить полный демонтаж салона.

 

Затем народные умельцы дают следующий совет: на двери и крышу можно использовать более легкий шумоизолятор, площадь под ногами и арки днища следует обтянуть более тяжелым материалом (3-4 мм). Хорошенько прикатать, в местах с проблемной геометрией прогреть феном, складки недопустимы. Вторым слоем проложить изолон, третьим – Битопласт. Шумы практически исчезнут.

 

Это видео тюнинга ВАЗ 2106 своими руками демонстрирует всевозможные варианты дизайна машины:

 

Изменение технических характеристик

К сожалению, провести чип-тюнинг, о котором рассказывалось здесь, на «шестерке» мы не можем. По той причине, что напрочь отсутствует объект для него (ЭБУ).

Но мощность двигателя можно повысить другими способами. Опытные автовладельцы ставят оригинальный доработанный коленвал, меняют шатуны, поршни, оптимизируют систему зажигания (ставят бесконтактную, меняют высоковольтную силиконовую проводку на экранированную).

Что еще упущено в тюнинге ВАЗ 2106? Не потребует больших средств поставить более качественные пружины и амортизаторы. Это значительно повысит устойчивость и управляемость.

Teor21

Тюнинг ваз 21099 видео – Защита имущества

Улучшать какое-либо заводское изделие – давняя традиция нашего народа. Анекдоты про «тщательно обработать напильником» родились не на пустом месте. Не обошла эта тенденция стороной и автомобильную отрасль.

Если истоки западного автотюнинга – в желании выделиться, добавить автомобилю оригинальности или добиться уникальных характеристик, то истоки отечественного тюнинга лежат, прежде всего, в необходимости дорабатывать новое, заводское авто. Европейцу или, тем более, американцу сложно объяснить, почему на новом автомобиле было проблематично ездить без тщательной доработки, разборки и сборки многих узлов и агрегатов, и других кропотливых, сложных и утомительных действий. И лишь значительно у автомобилистов нашей страны появилось желание и, главное, реальная возможность по-настоящему тюнинговать свои машины.

Особенно удачным объектом тюнинга стали автовазовские «Лады». Появление переднеприводного и достаточно скоростного автомобиля произвело неизгладимое впечатление на отечественных автолюбителей. Особенно в этом отношении выделялась наиболее органично выглядящая модель серии – ВАЗ-21099. Даже порядком устарев, «девяносто девятка» по-прежнему способна приковывать к себе взгляды и соперничать с иномарками на трассе, но для этого необходим умелый и грамотный тюнинг.

Современные автолюбители, разумеется, не ограничиваются достаточно простым и примитивным изменением внешности, которым довольствовались владельцы ВАЗов в девяностые, вынужденные проводить тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях, да к тому же, с минимальным выбором материалов и весьма ограниченными средствами. Спойлер, нестандартные колесные диски, дешевый пластиковый обвес «под спорт» — на сегодняшний день такие изменения и тюнингом-то не считаются.

Впрочем, уже тогда из гаражным мастерских время от времени появлялись экземпляры ваз 21099 тюнинг фото которых может и сейчас украсить обложку тематического журнала. Даже в весьма стесненных обстоятельствах умелые руки могли создать интересный автомобиль – 21099 ваз тюнинг тех лет подчас выглядит интереснее современного.

Сейчас тюнинг выполнить и проще, и сложнее одновременно. Проще потому, что доступны информация – от статей и технической документации до показывающих тюнинг ваз 21099 видео, необходимые запчасти и материалы, нестандартные детали интерьера и экстерьера. Сложнее – потому что по-настоящему выделить свой автомобиль стало куда труднее. Тем не менее, выполнить качественный тюнинг ваз 21099 своими руками вполне возможно, хотя и не просто.

Начнем с мотора

Разумеется, глубокий тюнинг ваз 21099 своими руками не сделаешь. В ближайшей автомастерской тоже вряд ли смогут глубоко тюнинговать мотор «девяносто девятой». Впрочем, это и не нужно – данная модель ВАЗа отличается прекрасно сбалансированной, достаточно мощной и высокооборотистой силовой установкой, не нуждающейся в каких-либо глобальных модернизациях и изменениях. Все, что можно было «выжать» из этого двигателя в техническом плане, инженеры АвтоВАЗа и так выжали. Порекомендовать можно только так называемый чип-тюнинг бортового компьютера.

Настройки электронной системы управления двигателем достаточно легко и безопасно меняются перепрошивкой программы, управляющей калибровками. Для ВАЗовского инжектора существует

немало достаточно распространенных видов не заводской прошивки. Наиболее популярны прошивка под кодом «СПОРТ» и «ЭКОНОМ».

«СПОРТ» подходит для динамичной, скоростной езды. Настройки этого варианта чип-тюнинга направлены на увеличение мощности и приёмистости двигателя, увеличение разгонных характеристик и максимальной скорости. Разумеется, за более резвый автомобиль приходится платить – прежде всего, увеличенным расходом топлива. «Чипованная» таким образом ВАЗ-21099 потребляет минимум на два литра бензина больше, чем при стандартных настройках.

Если водитель привык к спокойной, размеренной и плавной езде, а вопрос расхода топлива его волнует больше, чем скоростные характеристики – подойдет чип-тюнинг варианта «Эконом». Его проведение позволит уменьшить расход топлива на 5-10 процентов. Правда, только в случае действительно спокойной манеры вождения.

Коробка передач. Приемы и хитрости

Этот агрегат зачастую забывают улучшить. Ведь ваз 21099 тюнинг фото не отражают такие изменения, не меняется также звук работы двигателя, выхлопа и прочие наглядные свидетельства проведенной работы. Между тем, тюнинг коробки передач стоит затраченного времени и средств, значительно меняя поведение автомобиля, его реакцию на работу акселератором и рычагом КПП.

Тюнинг коробки сводится к замене стандартного ряда валов. Установка нового агрегата ведет к изменению передаточного числа, что положительно сказывается на динамике разгона. Подхват двигателя после переключения передач также улучшится, так что автомобиль станет двигаться гораздо более плавно. Правильно подобранные передаточные числа могут также уменьшить нагрузки на двигатель. Минусом такого тюнинга будет увеличение расхода топлива на пять-семь процентов.

В деле смены ряда валов необходимо соблюдать осторожность. Если предстоит проводить подобную работу в первый раз, лучше ее выполнить под руководством опытного специалиста, иначе возможны различные проблемы, вплоть до выхода из строя коробки и повреждения двигателя.

Не стоит забывать, что сменой валов дело не ограничится. Необходимо будет также поменять вторичный вал и ведомая шестерня коробки.

Система выпуска. Не только «для звука»

Модернизация системы выпуска осуществляется совсем не для придания автомобилю «спортивного», рычащего звука. Раздражающие вибрации, достаточно часто возникающие после неграмотных попыток тюнинга, на совести именно выхлопной системы. Впрочем, с ними легко бороться, установив специальный сильфонный металлокомпенсатор. Эту работу при определенном опыте вполне можно выполнить самостоятельно, но понадобится болгарка и сварочный аппарат. Те, кто не имеет такого оборудования или не умеет им работать, могут воспользоваться высокотемпературным герметиком.

Правда, в таком случае добиться требующегося качества соединения будет гораздо сложнее.

Если есть желание, можно полностью заменить выхлопную систему, поставив более дорогой и современный вариант, обеспечивающий «спортивный» звук при полном отсутствии передающихся на корпус вибраций. Правда, осуществить эту работу будет сложнее, а денег придется затратить гораздо больше.

Подвеска – важный этап тюнинга

Штатная подвеска ВАЗ-21099 вызывает немало нареканий. Достаточно простая и не дорогая в обслуживании, она не обеспечивает должного уровня комфорта передвижения, особенно по нашим далеко не идеальным дорогам. Для любителей скорости стандартные характеристики ВАЗовской подвески также не выглядят особенно подходящими, так как не обеспечивают необходимой собранности и управляемости автомобиля. Поэтому работы, направленные на улучшение качеств подвески – весьма необходимый этап тюнинга.

Показывающие ваз 21099 тюнинг фото зачастую демонстрируют некоторую «приподнятость» кузова подвергшегося доработке автомобиля. Это происходит в результате замены штатных комплектов амортизаторов на более соответствующие условиям эксплуатации. Чаще всего используют газозаполненные амортизаторы, однотрубные или двухтрубные. Они несколько жестче стандартных, значительно повышают устойчивость и управляемость автомобиля и служат дольше – эти отличия широко известны. Куда менее известен тот факт, что газозаполненные амортизационные устройства положительно влияют на процесс торможения, особенно на высокой скорости, не увеличивая при этом износ резины.

Выбирая усовершенствованные амортизаторы, стоит обеспечить полное соответствие габаритных размеров. Существуют специальные таблицы взаимозаменяемости амортизационных устройств, информация из которых поможет приобрести наиболее подходящие агрегаты.

Замена пружин – не менее важный этап работы, ведь эти детали работают совместно с амортизаторами, и неверный подбор пружин может свести на нет все преимущества газозаполненных устройств. Наиболее рациональным вариантом будет установка пружин с прогрессивными характеристиками работы. Переменный шаг витка таких пружин обеспечивает стабильность их жесткости при разных режимах нагрузки. Таким образом, и пустой, и нагруженный автомобиль будет одинаково мягким в процессе движения.

Крутятся диски. Легкосплавные

Выбор легкосплавных дисков – не только дань моде и стремление улучшить внешний вид автомобиля, хотя именно о дизайне думают прежде всего, намереваясь сменить штатные стальные колеса. Именно диски обращают на себя внимание при просмотре ваз 21099 тюнинг фото. Сотни, если не тысячи, вариантов дизайна, десятки производителей, различные декоративные покрытия – подобрать оригинальные и подходящие по стилю диски совсем не сложно, и при их выборе покупатели руководствуются именно внешним видом. Между тем, так называемые «титаны» выполняют немало важных функций.

Во-первых, меньший вес таких дисков позволяет снизить нагрузку на узлы подвески. Этой возможностью нельзя пренебрегать, учитывая состояние дорожного покрытия в нашей стране.

Во-вторых, геометрия литых дисков гораздо правильнее, чем у штампованных. Проще говоря, легкосплавные диски более круглые. Это улучшает плавность хода и повышает комфорт, устраняя дисбаланс, вносимый неодинаковыми сразу же после изготовления стальными дисками.

Качественные литые диски способствуют также более равномерному износу шин, и служат гораздо дольше стандартных.

При выборе литых дисков не стоит соблазняться низкой ценой. Дешевой подобную продукцию делает использование неподходящих материалов и несоблюдение технологии производства. Такие изделия,

при всей своей внешней эстетичности, отличаются большим весом, посредственным качеством и недолговечностью.

Для людей. Тюнинг салона

Продукция отечественного автопрома, несомненно, пришлась бы по вкусу средневековым аскетам и монахам-отшельникам. Посредственное качество сборки, приводящее к появлению посторонних звуков во время поездки, выбор материалов по принципу «как можно дешевле», наконец, удручающая серость салона и отсутствие приемлемой эргономики – все это не может удовлетворить автомобилиста, желающего ездить с приемлемым комфортом. Именно поэтому на иллюстрирующих ваз 21099 тюнинг фото большое внимание уделяется работам, проведенным с салоном. Провести на ваз 21099 тюнинг салона своими руками достаточно просто, хотя уровень работ, разумеется, зависит от того, какой результат владелец хочет получить.

Перед началом работ стоит четко представлять, что и как стоит менять в салоне автомобиля. Для этого можно забить в любой поисковик запрос 21099 ваз тюнинг салона, и просмотреть часть из нескольких тысяч фотографий с вариантами улучшений. Это поможет разработать собственный дизайн салона.

В любом случае, первым делом стоит выполнить качественную шумоизоляцию салона, проклеив днище специальным материалом. Это позволит избавиться от присутствия в салоне от шумов извне, возникающих при движении автомобиля.

Следующим этапом является замена рулевого колеса, приборной панели и сидений. Баранка «девяносто девятой» редко вызывает нарекания своей формой и толщиной, так что экономным вариантом тюнингабудет замена оплетки. Впрочем, нет предела совершенству – различные производители предлагают широкий выбор этих изделий, так что каждый автолюбитель может подобрать себе наиболее подходящий вариант.

Стандартная приборная панель часто является источником неприятных скрипов и шумов, называемых «сверчками». Поэтому ее замена на более совершенное изделие, несмотря на достаточно высокую стоимость и относительную сложность этой операции, кажется достаточно оправданным шагом. Ну а замена штатных сидений, как минимум передних, на более дружественные к спине и другим частям тела водителей и пассажиров изделия зарубежного автопрома уже давно считается классикой тюнинга – несложно, достаточно недорого и очень удобно.

Вывод. Можно и нужно

Разумеется, ВАЗ-21099 не станет Мерседесом даже после самого серьезного и дорогостоящего тюнинга. Однако, значительно улучшить эксплуатационные характеристики и удобность этого автомобиля можно своими руками, причем, не затрачивая умопомрачительных денежных средств. Поэтому решение провести тюнинг – весьма оправдано. Нужно только определиться со стратегией улучшений, выбрать наиболее подходящие варианты, просмотрев ваз 21099 тюнинг фото в интернете или тематических журналах, и заранее подсчитать все траты, чтобы не слишком выходить за рамки бюджета.

Первая модель ВАЗ 21099 сошла с конвейера Волжского автозавода в 1990 году. Она была сконструирована на базе предшественника – ВАЗ 2109 или «девятки», как называют ее в народе. В отличие от своего предшественника – хэтчбека, «девяносто девятая» является седаном и имеет удлиненное крыло, которое впервые было установлено как раз на этой модели. Так же из нововведений, появившихся на ВАЗ 21099, можно отметить капот новой формы.

Очень скоро после начала массового производства «девяносто девятых» появились тюнинговые варианты модели, которые стали довольно популярны в народе. Конечно, стоит отметить, что тюнинг седанов никогда не был столь широко распространен, как, скажем, обвес и переделка хэтчбеков ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109. Однако на отечественных дорогах можно и сегодня встретить весьма удачные варианты трансформации «девяносто девятой».

Традиционно тюнинг отечественных машин, в том числе и модели ВАЗ 21099 заключается в замене дисков, бамперов, установке заниженной подвески, принципиально новой оптики (или наклейке накладок на фары), зеркал, тонировки стекол. Также очень популярен аэродинамический обвес 21099. Часто меняют внешний вид этих автомобилей при помощи новых молдингов и оригинальных решеток радиатора. Нередко встречаются модели ВАЗ 21099 с прорезями в передних крыльях и спойлерами разной формы и величины, размещенными на багажниках. Если вы не уверены, что хотите получить после доработок, воспользуйтесь сервисами виртуального 3D тюнинга, примерив те или иные элементы тюнинга на ВАЗ 21099.

Не только кузов, но и салон может претерпеть значительные изменения после тюнинга. Любители переделывать свою машину меняют подрулевые переключатели, устанавливают спортивный руль, делают новую перетяжку потолка и дверей, надевают на кресла необычные чехлы, видоизменяют панель приборов.

Управление музыкой с подрулевого переключателя на ВАЗ 21099 (видеоруководство по установке):

Замена подвески у модели ВАЗ 21099 – также не редкость. Автовладельцы меняют пружины, амортизаторы, делают серьезное занижение, иными словами, изменяют геометрию кузова. Единственный нюанс: в погоне за необычным дизайном автомобиля не нужно забывать про собственную безопасность передвижения.

Сделать своими руками тюнинг 21099 не так просто – это потребует определенных навыков и опыта кузовных работ. Однако старания будут компенсированы с лихвой: достаточно взглянуть в качестве примера на модель ВАЗ 2115 в тюнинговом исполнении, сменившей в свое время «девяносто девятую».

Пример тюнинга ВАЗ 21099, сделанного своими руками на видео:

Еще один важный аспект тюнинга – изменения параметров двигателя. Доводка мотора является самым дорогостоящим процессом, так как при подобных работах всегда устанавливается спортивный распредвал и дорабатывается головка блока цилиндров. На выходе получается увеличение приемистости автомобиля за счет повышения мощности двигателя.

В итоге, в результате всех доработок модель ВАЗ 21099 выглядит принципиально иначе. Она существенно отличается от стандартной модели, сошедшей с конвейера автозавода. Предлагаем познакомиться с наиболее удачными тюнингованными ВАЗ 21099 на фото, найденным нами в Интернете.

Ваз 2106: видео для пользы дела

Сборка двигателя ВАЗ 2106

Если вы являетесь собственником знаменитого ваз 2106, то напомните себе, как производится сборка мотора.

На этом видео показаны все основные моменты. Для кого-то такая работа покажется кропотливой и бесполезной, а кто-то вспомнит молодые годы, когда заветной мечтой был известный на весь мир Жигуленок. Его лелеяли, сдували пылинки, подкашивали белой эмалью, как только появлялись первые царапины, обновляли сиденья искусственным мехом и платили бешеные деньги, чтобы умелая портниха обшила руль локутками из бархата.

Современные авто уже не те, но свою любимицу до сих пор бережет старшее поколение, постоянно модернизирует в гараже своими руками и выкладывает фото в интернет.

Видео тюнинг ваз 2106

Модели ваз шестерочки отличаются друг от друга двигателем или трансмиссией.  Тюнинг ваз 2106 видео зачастую начинается непосредственно с двигателя для того, чтобы из 2106 сделать 21063. Это у нее самая большая мощность в 54,5 КВт.

Если такой  агрегат стоит от производителя, то можно произвести некоторые действия с условием доработки мотора. Не хотите произвести замену в уже установленном карбюраторе? А поставить новую установку Solex? Если таковые желания совпадают с возможностями, то можно их развить и дальше: доработать систему зажигания, став бесконтактным пользователем.

Если осуществить эту операцию, то вы сможете быть уверены в том, что ваш двигатель заведется в холодное время года. При этом придется заменить свечи.

На этом возможности не закончились. Специалисты советуют избавиться от штатных силиконовых проводов, поставив вместо них  на экранированные, лучшего качества. Устанавливать бесконтактное зажигание стоит параллельно с установкой более мощного генератора. Это связано с эксплуатацией авто, поскольку через какое-то время понадобиться дополнительная электрическая энергия для новых потребителей.

И на новый аккумулятор придется найти средства. Он обязан иметь такую техническую характеристику, как  повышенная мощность в пределах 62Ач или выше. Для трансмиссии с четырехступенчатой коробкой передач потребуется вскоре пятиступенчатый механизм, при условии, что вы на своей машине будете регулярно выезжать  за город, чтобы прокатиться с ветерком по широкой трассе.

Пятая передача дает отличную возможность существенно экономить топлив, продлевая тем самым срок эксплуатации мотора. Вы же должны знать, что длительная работа при оборотах более  4000 об/мин вскорости приведет к сокращению жизни двигателя.

Тюнинг салона

О тюнинге салона можно писать многотомные романы, особенно про замену руля на более совершенную конструкцию. Исключение составляет спортивный вариант, который совсем нецелесообразен на эту марку авто.  Спортивная баранка имеет маленький диаметр, который без усилителя будет только нервировать водителя из-за неудобства в управлении.

Салонные часы – гордость 70-х годов прошлого века уже устарели: поставьте вместо них амперметр от УАЗика 469. Его подключение осуществляется от проводов, которые предназначены для того, чтобы очередная лампочка осветила внутренности бардачка. Чтобы водителю и пассажирам стало комфортнее, рискните заменить кресла на те, что стоят в ваз 2107. Они имеют не только боковую поддержку, но и производят  массаж, вентиляцию, обогревают сами себя.

Не отказывайтесь  от установки новой  системы, которая призвана осуществлять  подогрев двигателя. Поставьте  Webasto либо нечто подобное: посмотрите, как ваша любимица сможет противостоять морозу. Последним аккордом в оркестре по изменению ваз 2106 должны стать стекла от 2107, фары противотуманные и зеркала с подогревом.

Ваз 2106 ремонт видео

Вы видели это небольшой ролик? Смотрите, как четко осуществляется ремонт! Профессионалам нестрашны любые неисправности.

Если вы обладаете соответствующим навыком, внимательны и терпеливы, то  большинство неисправностей двигателя ваз 2106 или его систем можно сразу определить… по цвету дыма из выхлопной трубы. Не смейтесь! Это не розыгрыш. Синий цвет дым говорит о том, что масло попало в камеру сгорания каким-то образом. Диагноз поставлен, требуется лечение.

Постоянное дымление говорит о том, что износились детали в цилиндро-поршневой группе. Появление ненужных витьеватых колец при перегазовках либо после прокручивания длительное время стартера, иногда после непрерывной работы на холостом ходу или после того, как нажата педаль тормоза, указывает, что пора менять маслосъемные колпачки клапанов. А вот черный дым – это не предвестник взрыва: слишком смесь получилась насыщенной из-за того, что вы поленились отрегулировать карбюратор.

Сизый, влажный  дым, вылетающий в момент перегрева двигателя, предупреждает, что тосол уже прекрасно себя чувствует  в камере сгорания. Попал он туда, как на курорт, через поврежденную прокладку головки блока цилиндров. Как только повреждение становится максимальным, охлаждающая жидкость тут как тут в масляном поддоне.

Проверьте-ка уровень масла? Заметили, как он резко повысился? Приготовьтесь к тому, что оно уже начало процесс превращения в белесую, немного мутноватую эмульсию. При непрогретом двигателе появляется дым белый. Холодная погода тоже способствует этому цвету. В принципе, явление это нормальное, особо паниковать не стоит.

Перегрев автомобиля, как не допустить и что делать

Вы часто были свидетелем ситуации, когда в самой середине огромной пробки, в центре города, застрял автомобиль, владелец которого чуть ли не влез под капот с ногами, а при этом еще и клубы пара летят в разные стороны? Это типичный перегрев. Постарайтесь не доводить свою любимицу до такого состояния: ну, что вам стоит лишний раз взглянуть на температурный датчик!

Исключение составляют случаи, когда  отказал термостат или датчик включения электровентилятора, а иногда и тосол решил протечь. Если момент перегрева упущен, то  паниковать не следует. Это касается женщин, недавно севших за руль.  Не вздумайте усугубить ситуацию лишней беготней и хлопаньем дверями. Перегрев не страшен, возможные последствия принесут больше неприятностей.

В такой ситуации не надо глушить двигатель, иначе под тепловой удар его подведете. Даже если ваш агрегат благополучно потом остынет, то может выкинуть очередной фортель – просто не завестись. Остановитесь, дайте мотору поработать на холостых оборотах: так  в системе хоть циркуляция жидкости не прекратится.

А вы пока займитесь тем, что включайте на максимум отопительную систему и срочно открывайте капот. Здорово, если вы возите с собой пару-тройку канистр с водой. Можно начать полив радиатора ею.

Как только снизится температура, можете дать двигателю отдохнуть, только сразу не вздумайте открыть пробку от  расширительного бачка или залезть в радиатор: получите горячий гейзер вместе с ожогами рук и лица. Соберите букет из полевых цветов, если застряли за городом, пока все детали будут остывать или стройте глазки проезжающим мимо водителям (это совет для женщин). Так вы себе здоровье сохраните и не дадите умереть двигателю.

Нет таких инструкций к ваз 2106, где бы не содержались рекомендации, что делать при пуске двигателя. Если кто не знает, что надо выжать сцепление, то к инспекторам ГИПДД можете на глаза не появляться.

Но не все знают, что такая рекомендация оправдала себя при запуске авто в сильный мороз. Так  не тратится впустую энергия аккумулятора, когда требуется  провернуть валы и шестеренки коробки передач в масле, которое загустело под воздействием низких температур. Для остальных случаев – обычная  рекомендация, чтобы авто не тронулось с места, если вдруг будет включена передача. Такой  прием вреден для вашего двигателя.

Почему? При выжатом сцеплении на упорный подшипник коленчатого вала через него начинает передаваться значительное усилие. При холодном пуске смазка остается на месте или не поступает длительное время. Теперь понимаете, почему подшипник так быстро изнашивается. Если все же непредвиденное действие произошло, то вы должны почувствовать сильную вибрацию: это коленчатый вал начал получать осевой люфт. Не портите двигатель дальше, просто возьмите на заметку, что надо бы завести привычку, которая способна на автомате проверять перед пуском, в каком положении находится рычаг переключения передач. Пускать же двигатель при затянутом ручном тормозе без выжима сцепления – себе дороже.

Карбюратор ваз 2106 видео

Двигатель не просто сердце машины; карбюратор не только его сердечный клапан. От правильной настройки последнего зависит, как будет расходоваться топливо, работать разгонная динамика, контролироваться уровень CO.

Только имея достаточные знания и практические навыки можно браться за регулировку карбюратора. Знаете, какая роль отведена его двум винтам? Первый, регулировочный, несет ответственность за количество оборотов; второй регулирует качество смеси. Это они оказывают помощь при настройке достаточного количества оборотов двигателя на холостом ходу, контролируют содержания углекислоты в отработанных машиной газах.

Перед тем, как произвести настройку карбюратора, требуется внимательно осмотреть систему зажигание, если надо, то подстроить ее. Такие действия выполняются лишь при полностью исправном двигателе, иначе сбоев во всей системе вам не избежать.

Как только вы выполните грамотно регулировку карбюратора, то при отключении питания с электромагнитного клапана  двигатель должен глохнуть. Тоже должно произойти, если до конца закрутить винт качества поступающей в двигатель смеси.  Не произошло, что было описано выше? Посмотрите диафрагму.

Обязательно найдете дырку, которая приводит к перерасходу топлива. Хотите заменить электромагнитный клапан? Не забудьте жиклер холостого хода оставить старым, заводским. После всех выполненных действий стоит проверить, насколько четко возвращается дроссельная заслонка в первоначальное положение, когда  вы отпускаете педаль газа.

Устали от такого количества информации, тогда посмотрите видео о том, как переделать карбюратор озон своими руками для любимой 2106:

Ваз 2106 зажигание видео

Отдохнули? Давайте разберем зажигание. Грамотная настройка всей системы зажигания должна влиять на динамику авто, легкость пуска двигателя, расход топлива.

Регулировка проводится 3-мя этапами:

  • изменение угла замкнутого состояния всех контактов. Необходимо, когда в машине стоит классическая либо транзисторная система. Вам необходимо снять крышку трамблера, зачистить надфилем контакты, снять бугорок на одном из них. Проверить плотность прилегания плоскостей, произвести плавную подгибку. Поворачиваете коленвал до максимального расстояния между контактами, откручиваете винт контактной группы на пластине подшипника, вводите щуп и подбираете с его помощью положение перемещения с небольшим усилием. Все фиксируете затяжкой винта. Проверяете величину зазора опять же щупом.
  • регулирование  угла опережения зажигания. В момент размыкания контактов искра в первом цилиндре должна опережать мертвую точку хода поршня. Определятся на слух или по искре. Используйте стробоскоп с питанием в 12V, присоединив его к электросети ваза. Заглушите шланг вакуум-корректора, запустите двигатель и прогрейте до устойчивого держания холостых оборотов. Ослабьте болт, который фиксирует корпус трамблера. Направьте свет на шкив, поверните корпус трамблера, чтобы стало видна метка на шкиве, фиксируете детали болтом.
  • с помощью лампочки в 12 V. Присоедините к ней провода от вольтметра и приготовьте ключ, чтобы беспрепятственно  вращать коленвал. Поворачиваете его до метки, бегунок трамблера должен находиться напротив высоковольтного провода первого цилиндра. Подключите к проводу, идущему от последнего к катушке зажигания то, что прикрутили к лампочке, а второй аналог – к массе авто. Тоже делаем и с центральным. Ослабляем болт и включаем зажигание. Начинаем вращение по часовой стрелке, как только лампочка погасла, начинаем проводить манипуляции в другую сторону. Произошло ее загорание? Можете фиксировать корпус.

Если хотите заменить замок зажигания, то это видео расскажет вам, как поэтапно выполнить работу:

Тюнинг ваз видео: умельцам на заметку

Немного об истории ВАЗ-2101

Если вести речь о доработке отечественных автомобилей, то начинать, без сомнения, следует с первой модели, которая была выпущена легендарным Волжским автозаводом. Дебютная модель ВАЗ-2101 или, как она еще известна в народе - «Копейка» - это советский автомобиль с задним приводом, за который завод в 1972 году получил Международную премию "Золотой Меркурий". На базе данной модели было создано целое «классическое» семейство машин ВАЗ.

Интересно, что в 2000 году, как показал всероссийский опрос, представленная модель была названа лучшим отечественным авто 20 века. Поэтому не следует удивляться, что столь раритетная «вещь» постоянно находится под пристальным «присмотром» многих автолюбителей, которые каждый год пытаются привнести в ее внешний вид что-то новое, используя новейшие тюнинг-разработки.

Тюнингуем "Копейку"

Чтобы произвести усовершенствование данного автомобиля, необходимо будет его разобрать. Далее нужно перекрашивать детали. После этого придет время салона. Для этого нужно вытащить старые сидения и перетянуть их новой кожей. Потом проводим необходимые для сабвуфера шнуры. Далее осталось это все подключить. Для наглядности следует посмотреть тюнинг ВАЗ видео представленной модели.

Тюнинг ваз 2112: как обновить «двенашку»

Модель ВАЗ-2112 является легковым отечественным автомобилем, который начали производить в 1999 году. Данная машина имеет более спортивный, по сравнению с предшественниками, «характер» управляемости. Автомобиль повторяет ВАЗ 2110 и оснащен задним сидением с марки 2111.

При складывании его, объем маленького багажника можно значительно увеличить. Две части складываться независимо друг от друга. Это дает возможность перевозить в автомобиле малогабаритные грузы. Что касается тюнинга данной модели, то вариантов доработки присутствует огромное множество, но лучше об это расскажут фото и видео материалы.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2112

Сейчас бы хотелось обратить внимание на отдельно взятый, весьма популярный среди автолюбителей вариант тюнинга, а именно – на обновление панели приборов. Красивая яркая подсветка приборов, по определению, сделает более красивее и сам салон машины, а также подчеркнет саму приборную панель.

Без сомнения, всегда значительно приятнее ехать, если панель приборов красочно подсвечивается. Проведя некоторое обновление этой составляющей автомобиля ВАЗ 2112, вы сможете наслаждаться разнообразием цветовых оттенков цифр, шкалы приборов и стрелок.

Знаменитая «семерка» как популярный объект для тюнинга

Последней «классической» моделью, которую выпустил Волжский автозавод, стала именно ВАЗ 2107. Автомобиль этот начали производить в 1982 году. Это модифицированная версия марки 2105. Данная машина - самая продаваемая на отечественном автомобильном рынке.

Таким привлекательным и доступным данный автомобиль делают бюджетная цена, высокая комфортабельность и прекрасная динамичность. Что касается его тюнинг «возможностей», то, следует отметить, это очень популярный среди умельцев разнообразных доработок экземпляр.

Объясняется это его «классическим» положением в автомобильном обществе и широкой базой для различных усовершенствований. Чаще всего, доработкам подаются панель приборов, фары, салон, экстерьер, а также двигатель. В общем, здесь не надо говорить, а нужно смотреть.

Тюнинг ваз видео: умельцам на заметку

Тюнинг ваз видео: умельцам на заметку

Если вести речь о доработке отечественных автомобилей, то начинать, без сомнения, следует с первой модели, которая была выпущена легендарным Волжским автозаводом.

Дебютная модель ВАЗ-2101 или, как она еще известна в народе – «Копейка» – это советский автомобиль с задним приводом, за который завод в 1972 году получил Международную премию “Золотой Меркурий”.

На базе данной модели было создано целое «классическое» семейство машин ВАЗ.

Интересно, что в 2000 году, как показал всероссийский опрос, представленная модель была названа лучшим отечественным авто 20 века. Поэтому не следует удивляться, что столь раритетная «вещь» постоянно находится под пристальным «присмотром» многих автолюбителей, которые каждый год пытаются привнести в ее внешний вид что-то новое, используя новейшие тюнинг-разработки.

Тюнингуем “Копейку”

Чтобы произвести усовершенствование данного автомобиля, необходимо будет его разобрать. Далее нужно перекрашивать детали. После этого придет время салона. Для этого нужно вытащить старые сидения и перетянуть их новой кожей. Потом проводим необходимые для сабвуфера шнуры. Далее осталось это все подключить. Для наглядности следует посмотреть тюнинг ВАЗ видео представленной модели.

Тюнинг ваз 2112: как обновить «двенашку»

Модель ВАЗ-2112 является легковым отечественным автомобилем, который начали производить в 1999 году. Данная машина имеет более спортивный, по сравнению с предшественниками, «характер» управляемости. Автомобиль повторяет ВАЗ 2110 и оснащен задним сидением с марки 2111.

При складывании его, объем маленького багажника можно значительно увеличить. Две части складываться независимо друг от друга. Это дает возможность перевозить в автомобиле малогабаритные грузы. Что касается тюнинга данной модели, то вариантов доработки присутствует огромное множество, но лучше об это расскажут фото и видео материалы.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2112

Сейчас бы хотелось обратить внимание на отдельно взятый, весьма популярный среди автолюбителей вариант тюнинга, а именно – на обновление панели приборов. Красивая яркая подсветка приборов, по определению, сделает более красивее и сам салон машины, а также подчеркнет саму приборную панель.

Без сомнения, всегда значительно приятнее ехать, если панель приборов красочно подсвечивается. Проведя некоторое обновление этой составляющей автомобиля ВАЗ 2112, вы сможете наслаждаться разнообразием цветовых оттенков цифр, шкалы приборов и стрелок.

Знаменитая «семерка» как популярный объект для тюнинга

Последней «классической» моделью, которую выпустил Волжский автозавод, стала именно ВАЗ 2107. Автомобиль этот начали производить в 1982 году. Это модифицированная версия марки 2105. Данная машина – самая продаваемая на отечественном автомобильном рынке.

Таким привлекательным и доступным данный автомобиль делают бюджетная цена, высокая комфортабельность и прекрасная динамичность. Что касается его тюнинг «возможностей», то, следует отметить, это очень популярный среди умельцев разнообразных доработок экземпляр.

Объясняется это его «классическим» положением в автомобильном обществе и широкой базой для различных усовершенствований. Чаще всего, доработкам подаются панель приборов, фары, салон, экстерьер, а также двигатель. В общем, здесь не надо говорить, а нужно смотреть.

Источник: http://vsepoedem.com/story/tyuning-vaz-video-umelcam-na-zametku

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками: ценные советы

Официальное название автомобиля ВАЗ 2109 — «Лада Спутник». Известный каждому представителю старшего поколоения в нашей стране, ВАЗ2109 являет собой машину, которая подлежит обработке, переделке, тюнингу и другим способам модернизации.

В первую очередь, тюнинг данного типа автомобиля начинают с переделки тормозов, а заканчивают двигателем. Несомненно, главная задача улучшения внешнего и внутреннего состояния ВАЗ 2109 состоит в том, чтобы усовершенствовать и доказать людям, что такие автомобили еще на что-то способны.

Автолюбители берутся модернизировать автомобили типа ВАЗ из-за того, что они легкие и достаточно дешевые.

Обратите внимание

Для того, чтобы осуществить перепрошивку салона, нужно будет использовать парогенератор. Ведь с помощью его материал прошивки легче будет растянуть.

Для того, чтобы отремонтировать датчик наличия топлива в автомобиле, вам понадобится:

  • Ключ на десять.
  • Головка на семь.
  • Тестер.
  • И новый терморезистор.

Улучшение салона Ваз 2109

В данном видео, показано преображение ВАЗ 2109. Приятного просмотра!

Стандартная обшивка салона Ваз 2109 очень непрочная и достаточно быстро может протереться, поэтому стоит тюнинговать салон при приобретении автомобиля. Первым шагом при тюнинге салона нужно будет отодрать весь старый материал, в том числе и на потолке, чтобы потом приклеить новый.

При наклейке нового материала на потолок нужно нанести на него клей два раза с интервалом времени пять минут, а потом приклеить на потолок обивку. Также нужно будет подождать, пока клей высохнет и завершить работы, прорезать все отверстия.

Также в салоне устанавливают дополнительные светодиодные светильники с целью улучшения освещения салона автомобиля. Еще автолюбители частенько обтягивают руль кожей для улучшения дизайна автомобиля.

Улучшение двигателя автомобиля

К тюнингу двигателя автомобиля стоит отнестись довольно-таки серьёзно, ведь не даром говорят, что двигатель — сердце машины. Зачастую, автолюбители дорабатывают в двигатели головку блока цилиндров, меняют поршни, устанавливает турбину. Именно эти доработки дают двигателю уверенность при работе.

При проведении данного типа модернизации будет необходимо полностью разбирать двигатель.

Улучшение карбюратора своими руками

Для чего нужно делать тюнинг карбюратора?

Данный тип тюнинга проводится с целью придать дополнительную мощность автомобилю. Основным способом тюнинга карбюратора считается замена одного на два, то есть, вместо одного поставить два карбюратора.

Также можно отшлифовать впускной коллектор карбюратора.

Преобразование ходовой части автомобиля Ваз 2109

Тюнинг такого вида возможно осуществить по двум критериям: либо улучшить подвеску, либо внешний вид тормозной части.

Тюнинг подвески можно произвести за счет трех способов:

  • Заменить ряд старых частей автомобиля на новые. Установить газо-масляный амортизатор, какого-то известного бренда.
  • Установка новых деталей, которые предадут жесткости вашему автомобилю.
  • Обрезать пружину и занизить подвеску.

За счет такой проделанной работы ваш автомобиль будет устойчив и более собран, особенно на крутых поворотах.

Пример тюнинга подвески ВАЗ 2109

Как и у всей семьи под названием Ваз, задние тормоза барабанные и поэтому большинство людей, владеющие автомобилями такого типа, в первую очередь меняют задние барабанные тормоза на дисковые.

Тюнинг фар и электрического оснащения

Фары, которые уже присутствуют в машине, совсем не украшают её, а даже наоборот, делают её дизайн намного мрачнее.

Поэтому замена стандартных фар производится трёх видов:

  • Блок фары. Фары, которые добавляют машине человеческих черт. Они достаточно привлекательно смотрятся со стороны.
  • Тонировка фар. В случае установки такого вида фар, освещение на дорогу достаточно изменится и изменится оно в худшую сторону;
  • Ксеноновые фары. Негативно влияют на прохожих мимо людей. Также за них предусмотрен штраф в ГАИ.

Пластмасса на задних фарах достаточно мутная и не красива. Так же в случае тумана, они очень плохо освещают, и это может произвести к аварии. Можно, конечно же, купить новую пластмассу и заменить старую, но более выгодно отполировать своими руками старую, стандартную пластмассу с завода.

И в случае полировки задних фар они приобретут новый и красивый вид, а самое главное, будут отлично освещать. И в случае тумана вас буду замечать автомобили, идущие сзади вас, и таким образом вы избежите аварий и побережете свои нервы.

Тюнингованные, новые бампера просто бесподобно смотрятся с этой машиной, намного лучше, чем стандартные, которые придумали на заводе. Но цена такого типа бампера соответствующая. На рынке есть вид такого профиля как «пластмассовое окно», с присутствием внутри пластмассовой сетки.

Установка своими руками вам обойдется не слишком дорого. Существует три вида заводских приборов. Но каждый из них имеет просто отвратительный вид. Рекомендуем к просмотру данное видео, из которого вы узнаете, как провести тюнинг для двигателя ВАЗ 2107.

Поэтому каждый уважающий себя автолюбитель поменяет его на другой, на более красивый. Для Ваз 2109 существуют два вида панели приборов, это стрелочная и электронная. Как и многие другие детали данного автомобиля, на заводе были сделаны либо не красивые, либо не качественные. То же самое можно сказать о стеклоподъемнике.

В зимнее время, в морозы опустить стекло просто нереально, так как резинка, которая уплотняет, попросту примерзает и не дает опустить стекло. Для того, чтобы заменить старый стеклоподъемник, вам потребуется новый электрический стеклоподъемник, ваши руки и инструменты.

Тюнинг кузова Ваза 2109

Тюнинг данного типа достаточно прост, несмотря ни на что.

Самое стандартное улучшение данного автомобиля — это установка аэродинамических подвесов на автомобиль. Это достаточно простое и недорогое улучшение.

У многих владельцев Ваз довольно часто возникает идея перекрасить кузов в иной цвет, но нужно помнить, что такой вид тюнинга нужно обязательно зарегистрировать. Но покраска кузова нынче стоит достаточно не мало.

Также подчеркнуть красоту своего автомобиля можно с помощью установления неоновой подвески. Багажник девятки очень и очень маленький. Самым оптимальным решением для тюнинга багажника – это установка сабвуфера.

Весь этот процесс состоит из четырех этапов:

  • Выбирается бокс для динамика из фанеры;
  • Проводится проводка и подключаются сами сабвуфера;
  • Внутри багажник обшивается специальной, прочного качества тканью;
  • Сверху багажника монтируется усилитель.

Советы

Все мы должны прекрасно понимать, что если тюнинговать авто снаружи, а внутри оставить все гнилое, то толку не будет. Любой тюнинг стоит начинать с сердца автомобиля, а именно, из мотора.

После приобретения Ваз 2109, нужно обязательно решить проблему с задними фарами, так как пластмасса на них довольно таки мутная, и в случае тумана вашу машину сзади будет тяжело заметить. В автомобиле Ваз 2109 распространенная поломка датчика количества топлива.

В случае его поломки лампочка будет гореть и мигать практически всегда и это не зависит от того, есть ли бензин в баке или же его там нет.

В случае поломки не торопитесь идти в магазин за новым, вы сможете своими руками справиться с поломкой.

Так же советуем посмотреть

Источник: http://natapku.ru/tyuning/vaz-2109-tyuning-svoimi-rukami.html

Тюнинг ВАЗ 2108: Плохая девочка (ВИДЕО) – журнал За рулем

В августе 2005 года житель подмосковного Реутова Максим Ремпель (REDMEN) купил ВАЗ 21083i 2002 года выпуска. Пробег составлял 74 000 км, комплектация стандартная, не считая красных чехлов, магнитолы Panasonic и четырех колонок. Цвет — заводской, «баклажан», цена — 4500 у.е.

Как и большинство молодых автовладельцев, сразу после покупки Максим начал тюнинговать «восьмерку».

Первым делом приобрел новые 14-дюймовые колеса и тормоза (вскоре поменял на 15″), поставил баранку R1 Sport, выносной тахометр со вспышкой, люминесцентную накладку на приборную панель, белые поворотники, брызговики, алюминиевые накладки на ручки дверей и главное — спойлер Pro Sport на крышу, навсегда ставший самым обсуждаемым элементом автомобиля. Кто-то называет его безвкусным и просит снять, а некоторые считают особенностью и требуют оставить. С ними согласен и владелец машины, иногда, правда, сомневающийся в своей правоте.

Основные направления тюнинга — внешний облик и автозвук

Но во всем, что касается caraudio, он категоричен. «Музыка меня не устраивала. Купил магнитолу Pioneer DEHP7700MT, на двери прикрутил подиумы и поставил колонки Audiobann ABC-600T, сзади — акустическая полка и „блины“ Pioneer TS-A6921.

Новые колонки питались от 4-канального усилителя JVC KS-AX6300, в багажник я поставил 12-дюймовый сабвуфер Lanzar и к нему 1-канальный усилок Mystery MR 1.300. Чтобы не „просаживалось“ напряжение, — конденсатор ORIS CP-3051».

Набор фаната автозвука.

Головное устройство Pioneer DEH-P88RS — из «топовой» линейки маркиГоловное устройство Pioneer DEH-P88RS — из «топовой» линейки марки

Поддавшись моде, Максим поставил обвес. Получал из покраски в час ночи — вид понравился. Посмотрел утром — ужаснулся, решил вернуть родные бамперы.

Важно

Но от соблазна изменить внешность машины не удержался. В августе 2006-го мастера врезали в заднее правое крыло спортивную заливную горловину Sparco, нарастили капот и передние крылья, убрали внешние ручки и заварили все отверстия. Для открытия дверей установили охранную систему Starline 8 с активаторами.

Наконец, автомобиль покрасили ярко-красной эмалью.

Конденсаторы необходимы для сохранения энергииКонденсаторы необходимы для сохранения энергии

«Все стало на свои места, кроме завышенности». Одной из основных идей было опустить подвеску как можно ниже, придав автомобилю вид лоурайдера. Начались бесконечные эксперименты с пружинами.

Максим укорачивал их множество раз, пока не добился занижения на 10–11 см. Для того чтобы подвеска хоть как-то работала, пришлось ставить угловые проставки SS20, развальные пластины и мудрить с амортизаторами, укорачивая штоки.

Кроме того, были заменены приводы колес, рулевые наконечники, шаровые опоры, передний стабилизатор, установлены дополнительные опоры двигателя и коробки, растяжка стоек…

Редкий и полезный тюнинг: зеркала с обогревом и поворотникамиРедкий и полезный тюнинг: зеркала с обогревом и поворотниками

Но для езды на таком «пузочесе» пришлось все же нарабатывать особые навыки. Теперь Максим уверяет, что ему вполне удобно и ездить на обычных машинах, с нормальной подвеской, ему не нравится: «как-то не по себе».

Интерьер гораздо наряднее и веселее обычного «восьмерочного»Интерьер гораздо наряднее и веселее обычного «восьмерочного»

В сентябре того же 2006 года Максим участвовал в своем первом соревновании по автозвуку — чемпионате IASCA.

Автомобиль выдал звуковое давление 134,4 дБ, что позволило занять третье место в категории Stock.

Нельзя сказать, что бронза далась легко: для подготовки к соревнованиям пришлось проводить дни и ночи в гараже, делать полномасштабную шумовиброизоляцию, перестраивать аудиосистему… Работы было много, и не только приятной. Еще через месяц состоялся первый капремонт двигателя и естественный в таком случае апгрейд.

Совет

Объем мотора увеличили до 1,6 л, повысили мощность до 95 л.с. Позже ремонтировали/тюнинговали и коробку, заменив главную пару на 4,3 и поставив 20-й ряд со сцеплением от Lada Kalina 1.6. После силовой агрегат ремонтировали еще дважды. Вторая «капиталка» с небольшим тюнингом состоялась в августе 2008-го.

Несколько раз были ДТП, так что часть внешних деталей пришлось менять. Множество раз Максим занижал подвеску, добившись в итоге того, что от защиты картера до асфальта осталось 7 см… А сколько изменений внесено в аудиосистему — не сосчитать.

Самая спорная деталь — антикрыло Pro Sport на крышеСамая спорная деталь — антикрыло Pro Sport на крыше

Сейчас у Максима и его Bad Girl уже полтора десятка наград с соревнований по автозвуку. Но все истории когда-нибудь заканчиваются.

Недавно Максим купил новый автомобиль — Volkswagen Scirocco. Так что с «восьмеркой» придется расстаться. А Scirocco, который получил имя Bad Boy («Плохой парень»), также будет занижен. «Но не „болгаркой!“. Новый уровень — новый подход.

ВИДЕО: Тюнинг ВАЗ 2108

Тюнинг ВАЗ 2108: Плохая девочка (ВИДЕО)

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/252011-tuning_vaz_2108_plohaja_devochka_video/

Тюнинг ВАЗ 2113 – варианты улучшений автомобиля

Экстерьер и интерьер отечественных моделей автомобилей Лада несколько скромный по сравнению с иномарками. Поэтому многие владельцы таких авто стремятся своими руками сделать тюнинг машины, придав ей больше мощности, оригинальности и узнаваемости.

Впервые в массовую продажу ВАЗ 2113 поступил в 2005 году и с тех пор занял свою нишу в ассортименте отечественных автомобилей.

Внешне машина похожа на модель 2108, но имеет свои отличительные особенности, такие как изменённые крылья, крышка багажника, капот и некоторые другие. А вот интерьер машины значительно отличается от “восьмёрки”.

Модернизации подверглись все панели, дверная обшивка, приборная планка, обшивка потолка. Изменились сами приборы, установленные в приборной панели.

Отечественный автомобиль ВАЗ 2113

С 2005 года Лада тринадцатой модели поменяла несколько типов двигателей. Первоначально на ней стоял восьмиклапанный мотор от ВАЗ 2108.

С 2007 года объем двигателя была доведена до 1,6 л, а его технические характеристики стали соответствовать стандарту ЕВРО-3. Через три года была запущена в серию модель 2113 с 90-сильным двигателем от ВАЗ 21124.

В то же время небольшой партией вышла машина с форсированным движком от Лады Приора мощностью 98 л. с.

Форсированный движок Лады Приора

Обратите внимание

Массовость выпуска отечественных автомобилей приводит к некоторому обезличиванию легковушек. Тюнинг ВАЗ 2113 разительно преображает авто и делает его узнаваемым на наших дорогах. Немаловажно, что с помощью модернизации двигателя улучшаются его рабочие характеристики, а изменение интерьера салона даёт возможность чувствовать себя более комфортно во время езды.

Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ 2113 включает:

  • изменение технических характеристик двигателя и коробки передач
  • модернизацию подвески, сцепления и тормозной системы
  • доработку выхлопной системы и кузова
  • установку новой оптики
  • новый дизайн салона

Новый дизайн салона трёхдверного хэтчбэка

Семьдесят четыре лошадиные силы мощности двигателя тринадцатой модели, конечно, хорошо, но новое поколение ВАЗ имеет 16-клапанный мотор, который значительно сильнее. К тому же расход бензина у автомобилей с таким двигателем ниже, чем у Лады 2113. Поэтому тюнинг авто нужно начинать именно с сердца машины – двигателя.

16-клапанный мотор Лады 2113

Модернизация мотора машины – процесс длительный и сложный. Даже профессионалам требуется на это 7–15 дней. А если вы решили сделать новый двигатель своими руками, то готовьтесь хорошенько потрудиться. Итак, потребуется расточить головку блока, а также подобрать коленвал под обновлённую 16-клапанную систему.

Далее нужно заняться кольцами, подогнать шатуны, вкладыши и пальцы. Трансмиссию Лада уже изменяем под модернизированный движок. В зависимости от предпочтений водителя можно поменять передачи, делая их удобными для выбранного стиля езды.

Не забудьте заменить свечи, которые обязательно должны подходить к двигателю 16V.

Придать внешнему виду автомобиля новые черты, сделать его уникальным в цветовой гамме и просто приятным для глаза поможет карбоновая плёнка с 3D-эффектом.

Она прекрасно смотрится на кузове авто и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Для оклейки машины можно использовать карбон различного цвета. Что оклеивать – это на ваш вкус и желание.

Некоторые владельцы автомобиля Лада обтягивают плёнкой всю машину, кто-то предпочитает выделить отдельные элементы.

Карбоновая плёнка с 3D-эффектом

Красиво смотрятся на легковом автомобиле пластиковые обвесы. Они придадут машине современный и спортивный вид. Отдельные умельцы вырезают на крыше авто люк, который будет востребован в летнее время. Своими руками можно ещё установить оригинальный воздухозаборник, спойлеры, поменять зеркала. Такие изменения машины пойдут ей только на пользу.

Важно

Пластиковые обвесы легкового автомобиля

Замените передние фары современными ксеноновыми. Вместо задних фонарей рекомендуется устанавливать светодиодные. Вместе с этим разместите неоновую подсветку на переднем бампере, крышке багажника, дверках. Оригинальное освещение очень выгодно смотрится на дороге в вечернее время и позволяет обезопасить автомобиль в большей степени.

Изменение внутреннего содержания салона авто должно привести к улучшению комфорта и удобства при езде. Такой тюниг можно начать с установки новых сидений, взятых с какой-либо иномарки.

Элегантные формы и вид новых кресел добавят привлекательности интерьеру, да и такая функция, как подогрев, будет совсем нелишней. Дальнейшие действия уверенно переносите на обивку салона Лада.

Располагая хорошими финансовыми возможностями, можно полностью обтянуть сидения водителя и пассажиров кожей. Выгодно смотрится и карбоновая плёнка.

Установка новых сидений

Невозможно сделать качественный тюнинг интерьера автомобиля, не затрагивая приборную панель. Можно приобрести в автомагазине новую панель (предлагаются в различных стилях).

Если так тратиться не в ваших планах, обтяните этот элемент конструкции кожей, карбоном или другим современным материалом. Сделайте светодиодную подсветку.

Лада будет более комфортна в ночное время, если разместить цветные диоды и под панельной доской, на внутренней поверхности дверей.

Качественный тюнинг интерьера автомобиля

На заключительном этапе преображения Лада 2113 рекомендуется сделать тепло- и шумоизоляцию салона. Нужный материал вы легко найдёте в специализированных магазинах.

Совет

Разместите утеплитель по днищу кузова, закрепите в поверхности дверей, на внутренней стороне капота и щитке, разделяющим отсек двигателя и салона.

Вот теперь ваше авто будет полностью тюнинговано и готово к эксплуатации на протяжении многих лет.

Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-russkix-avto/tyuning-vaz/tjuning-salona-vaz-2113-svoimi-rukami.html

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2101 — почти новая “копейка”

«Копейка» — легенда отечественного автомобилестроения, поистине бессмертный автомобиль с неповторимым шармом. И задачей любого уважающего себя автолюбителя, владеющего этой машиной, являются надлежащее обслуживание, уход и конечно же тюнинг автомобилей ВАЗ 2101.

Несмотря на свою выносливость, ВАЗ 2101 устарели морально и технически. Основной задачей тюнера является усовершенствование как внешности, так и технической «начинки».

Внешность можно оставить в оригинале, лишь освежив хромированные детали и лакокрасочное покрытие, а можно, совместив тюнинг с кузовным ремонтом, построить на базе «копейки» гоночный снаряд.

Какое направление выбрать – дело ваше, а вот об основных элементах, требующих замены, мы сейчас поговорим.

Стандартные тюнинг-набор для ВАЗ 2101

Первым делом нужно заняться оптикой – заменить лампы накаливания на галогенные и диодные аналоги. Это не только улучшит яркость фар и фонарей, но и снизит потребление энергии. Во-вторых, придется серьезно доработать подвеску – занизить, сделать жестче и прочнее (ведь дороги с годами не становятся лучше, а скорости растут).

Пружины и амортизаторы сразу же нужно заменить на укороченные с повышенной жесткостью.

Они помогут автомобилю меньше крениться в поворотах и раскачиваться при активном маневрировании, что положительно влияет на управляемость.

Усилить подвеску можно с помощью распорок, стабилизаторов и параллелограмма Уатта, параллельно сменив резиновые элементы на аналогичные из полиуретана.

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2101 не обойдется без переделки мотора (как минимум), а лучше свапа на более мощный и современный инжекторный двигатель. Все больше появляется заднеприводных Жигулей с мотором от Лады 112, и многие из них переживают имплантацию турбонагнетателя. Правда, весь двигатель зачастую претерпевает серьезные доработки:

  • более производительный коленвал;
  • короткие шатуны;
  • кованые поршни;
  • тюнингованная «голова» с нестандартным распредвалом;
  • многодроссельный впрыск и перенастроенный ЭБУ.

Такой агрегат обладает мощностью уже в 110 – 130 лошадиных сил, и может придать почти сорокалетней машине нешуточную прыть.

Реализовать новые возможности двигателя в полной мере невозможно без соответствующей коробки передач.

Обратите внимание

В этом случае становится еще один выбор: перебирать стандартную 4х-ступенчатую трансмиссию или сменить ее на более новую 5-ступенчатую от «свежих» моделей (2107, к примеру).

Но и «семерочной» КПП можно улучшить характеристики, изменив передаточные числа шестерен, а также добавив шестую передачу. Главная пара редуктора может остаться родной, а может быть заменена тяговой (или более скоростной, в зависимости от пожеланий владельца).

«Копеечные» традиции и новые идеи

Нет смысла в очередной раз «перемывать болтики» первым Жигулям, так как все отлично знают историю их возникновения. Однако стоит отметить, что проект выпуска первой модели был сверхудачным. Можно списать успех «копейки» на отсутствие конкуренции, но данная версия не выдержит критики.

Если бы дело было только в конкуренции, однако сегодня выбор огромный, а нет-нет, да и встретится тюнинговая «копеечка», на которую все заглядываются. А ведь модели ни много ни мало 46 лет, а ее прототипу Фиат 124 и того больше. Шутка ли сказать – автомобилю полвека, а он еще пользуется спросом на вторичном рынке, причем совсем не в качестве винтажного авто.

В России можно встретить 01-ую модель Жигулей как в ужасном, так и в идеальном состоянии. Это один из немногих автомобилей, который можно восстановить оригинальными запчастями, потратив совсем немного денег. Специалистов по «копейкам» хоть отбавляй, при этом практический каждый отечественный автомобилист помнит, как регулируется жигулевский карбюратор и какой порядок зажигания.

В эпоху выпуска первых моделей Жигулей, эти машины украшались очень скромно. Ни о каком аэродинамическом обвесе речь не шла. Максимум – соты на заднее стекло, стеклянный набалдашник на ручке переключения передач, меховее чехлы на сиденья и тормозная жидкость в фарах. Сегодня все это вызывает снисходительную улыбку, но раньше и машин-то было немного, а тюнеров – раз-два и обчелся.

В 90-х годах первым «копейкам» уже перевалило за 20 лет. Машины нуждались в покраске, капитальном ремонте и однозначно в фейслифтинге. Гаражные умельцы то и дело создавали очередной шедевр, который потом оценивался всем кооперативом, как на Женевском автосалоне. Именно этим автомобилям многие мастера обязаны получением бесценного опыта.

Как только в Россию хлынул поток иномарок, отечественные «копейки» мгновенно стали неликвидами. Своих выпестованных любимцев хозяева не хотели продавать за бесценок, а за адекватные деньги их никто не покупал. Даже тюнинговую единичку было сложно продать, так как все потенциальные клиенты отдавали предпочтение, если не иномаркам, то более свежим моделям Жигулей.

Но «копейка» осталась на редкость живучей. Она пережила экспансию импортных автомобилей и выжала в условиях жуткой конкуренции на вторичном рынке. Сегодня тюнинговая «копейка» является больше игрушкой, нежели серьезным транспортным средством, хотя на периферии эти машины до сих пор служат по назначению.

Важно

Совершенно иной подход применяют тюнеры, располагающие всем необходимым оборудованием, позволяющем без ограничения изменять кузовные детали. Так «копейка» приобретает расширенные арки, куда входят огромные диски с низкопрофильной резиной. Кузов роняется до минимального клиренса, и водитель такой машины гарантировано становится центром внимания на любой улице или трассе.

Интересно смотрится первая модель после шейвинга. В таком виде она напоминает очень модную старушку, после посещения стилиста. Тем не менее, всего лишь убрав ручки опустив пороги, получаем весьма интересный ремейк всем известного и любимого автомобиля.

Интересное видео: самые горячие «копейки»

Оценка статьи:

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Источник: http://sam-avtomalyar.ru/tyuning_avtomobilej_vaz_2101/

Тюнинг ваз видео: умельцам на заметку

Тюнинг ваз видео: умельцам на заметку

Если вести речь о доработке отечественных автомобилей, то начинать, без сомнения, следует с первой модели, которая была выпущена легендарным Волжским автозаводом.

Дебютная модель ВАЗ-2101 или, как она еще известна в народе – «Копейка» – это советский автомобиль с задним приводом, за который завод в 1972 году получил Международную премию “Золотой Меркурий”.

На базе данной модели было создано целое «классическое» семейство машин ВАЗ.

Интересно, что в 2000 году, как показал всероссийский опрос, представленная модель была названа лучшим отечественным авто 20 века. Поэтому не следует удивляться, что столь раритетная «вещь» постоянно находится под пристальным «присмотром» многих автолюбителей, которые каждый год пытаются привнести в ее внешний вид что-то новое, используя новейшие тюнинг-разработки.

Тюнингуем “Копейку”

Чтобы произвести усовершенствование данного автомобиля, необходимо будет его разобрать. Далее нужно перекрашивать детали. После этого придет время салона. Для этого нужно вытащить старые сидения и перетянуть их новой кожей. Потом проводим необходимые для сабвуфера шнуры. Далее осталось это все подключить. Для наглядности следует посмотреть тюнинг ВАЗ видео представленной модели.

Тюнинг ваз 2112: как обновить «двенашку»

Модель ВАЗ-2112 является легковым отечественным автомобилем, который начали производить в 1999 году. Данная машина имеет более спортивный, по сравнению с предшественниками, «характер» управляемости. Автомобиль повторяет ВАЗ 2110 и оснащен задним сидением с марки 2111.

При складывании его, объем маленького багажника можно значительно увеличить. Две части складываться независимо друг от друга. Это дает возможность перевозить в автомобиле малогабаритные грузы. Что касается тюнинга данной модели, то вариантов доработки присутствует огромное множество, но лучше об это расскажут фото и видео материалы.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2112

Сейчас бы хотелось обратить внимание на отдельно взятый, весьма популярный среди автолюбителей вариант тюнинга, а именно – на обновление панели приборов. Красивая яркая подсветка приборов, по определению, сделает более красивее и сам салон машины, а также подчеркнет саму приборную панель.

Без сомнения, всегда значительно приятнее ехать, если панель приборов красочно подсвечивается. Проведя некоторое обновление этой составляющей автомобиля ВАЗ 2112, вы сможете наслаждаться разнообразием цветовых оттенков цифр, шкалы приборов и стрелок.

Знаменитая «семерка» как популярный объект для тюнинга

Последней «классической» моделью, которую выпустил Волжский автозавод, стала именно ВАЗ 2107. Автомобиль этот начали производить в 1982 году. Это модифицированная версия марки 2105. Данная машина – самая продаваемая на отечественном автомобильном рынке.

Таким привлекательным и доступным данный автомобиль делают бюджетная цена, высокая комфортабельность и прекрасная динамичность. Что касается его тюнинг «возможностей», то, следует отметить, это очень популярный среди умельцев разнообразных доработок экземпляр.

Объясняется это его «классическим» положением в автомобильном обществе и широкой базой для различных усовершенствований. Чаще всего, доработкам подаются панель приборов, фары, салон, экстерьер, а также двигатель. В общем, здесь не надо говорить, а нужно смотреть.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками: ценные советы

Официальное название автомобиля ВАЗ 2109 — «Лада Спутник». Известный каждому представителю старшего поколоения в нашей стране, ВАЗ2109 являет собой машину, которая подлежит обработке, переделке, тюнингу и другим способам модернизации.

В первую очередь, тюнинг данного типа автомобиля начинают с переделки тормозов, а заканчивают двигателем. Несомненно, главная задача улучшения внешнего и внутреннего состояния ВАЗ 2109 состоит в том, чтобы усовершенствовать и доказать людям, что такие автомобили еще на что-то способны.

Автолюбители берутся модернизировать автомобили типа ВАЗ из-за того, что они легкие и достаточно дешевые.

Обратите внимание

Для того, чтобы осуществить перепрошивку салона, нужно будет использовать парогенератор. Ведь с помощью его материал прошивки легче будет растянуть.

Для того, чтобы отремонтировать датчик наличия топлива в автомобиле, вам понадобится:

  • Ключ на десять.
  • Головка на семь.
  • Тестер.
  • И новый терморезистор.

Улучшение салона Ваз 2109

В данном видео, показано преображение ВАЗ 2109. Приятного просмотра!

Стандартная обшивка салона Ваз 2109 очень непрочная и достаточно быстро может протереться, поэтому стоит тюнинговать салон при приобретении автомобиля. Первым шагом при тюнинге салона нужно будет отодрать весь старый материал, в том числе и на потолке, чтобы потом приклеить новый.

При наклейке нового материала на потолок нужно нанести на него клей два раза с интервалом времени пять минут, а потом приклеить на потолок обивку. Также нужно будет подождать, пока клей высохнет и завершить работы, прорезать все отверстия.

Также в салоне устанавливают дополнительные светодиодные светильники с целью улучшения освещения салона автомобиля. Еще автолюбители частенько обтягивают руль кожей для улучшения дизайна автомобиля.

Улучшение двигателя автомобиля

К тюнингу двигателя автомобиля стоит отнестись довольно-таки серьёзно, ведь не даром говорят, что двигатель — сердце машины. Зачастую, автолюбители дорабатывают в двигатели головку блока цилиндров, меняют поршни, устанавливает турбину. Именно эти доработки дают двигателю уверенность при работе.

При проведении данного типа модернизации будет необходимо полностью разбирать двигатель.

Улучшение карбюратора своими руками

Для чего нужно делать тюнинг карбюратора?

Данный тип тюнинга проводится с целью придать дополнительную мощность автомобилю. Основным способом тюнинга карбюратора считается замена одного на два, то есть, вместо одного поставить два карбюратора.

Также можно отшлифовать впускной коллектор карбюратора.

Преобразование ходовой части автомобиля Ваз 2109

Тюнинг такого вида возможно осуществить по двум критериям: либо улучшить подвеску, либо внешний вид тормозной части.

Тюнинг подвески можно произвести за счет трех способов:

  • Заменить ряд старых частей автомобиля на новые. Установить газо-масляный амортизатор, какого-то известного бренда.
  • Установка новых деталей, которые предадут жесткости вашему автомобилю.
  • Обрезать пружину и занизить подвеску.

За счет такой проделанной работы ваш автомобиль будет устойчив и более собран, особенно на крутых поворотах.

Пример тюнинга подвески ВАЗ 2109

Как и у всей семьи под названием Ваз, задние тормоза барабанные и поэтому большинство людей, владеющие автомобилями такого типа, в первую очередь меняют задние барабанные тормоза на дисковые.

Тюнинг фар и электрического оснащения

Фары, которые уже присутствуют в машине, совсем не украшают её, а даже наоборот, делают её дизайн намного мрачнее.

Поэтому замена стандартных фар производится трёх видов:

  • Блок фары. Фары, которые добавляют машине человеческих черт. Они достаточно привлекательно смотрятся со стороны.
  • Тонировка фар. В случае установки такого вида фар, освещение на дорогу достаточно изменится и изменится оно в худшую сторону;
  • Ксеноновые фары. Негативно влияют на прохожих мимо людей. Также за них предусмотрен штраф в ГАИ.

Пластмасса на задних фарах достаточно мутная и не красива. Так же в случае тумана, они очень плохо освещают, и это может произвести к аварии. Можно, конечно же, купить новую пластмассу и заменить старую, но более выгодно отполировать своими руками старую, стандартную пластмассу с завода.

И в случае полировки задних фар они приобретут новый и красивый вид, а самое главное, будут отлично освещать. И в случае тумана вас буду замечать автомобили, идущие сзади вас, и таким образом вы избежите аварий и побережете свои нервы.

Тюнингованные, новые бампера просто бесподобно смотрятся с этой машиной, намного лучше, чем стандартные, которые придумали на заводе. Но цена такого типа бампера соответствующая. На рынке есть вид такого профиля как «пластмассовое окно», с присутствием внутри пластмассовой сетки.

Установка своими руками вам обойдется не слишком дорого. Существует три вида заводских приборов. Но каждый из них имеет просто отвратительный вид. Рекомендуем к просмотру данное видео, из которого вы узнаете, как провести тюнинг для двигателя ВАЗ 2107.

Поэтому каждый уважающий себя автолюбитель поменяет его на другой, на более красивый. Для Ваз 2109 существуют два вида панели приборов, это стрелочная и электронная. Как и многие другие детали данного автомобиля, на заводе были сделаны либо не красивые, либо не качественные. То же самое можно сказать о стеклоподъемнике.

В зимнее время, в морозы опустить стекло просто нереально, так как резинка, которая уплотняет, попросту примерзает и не дает опустить стекло. Для того, чтобы заменить старый стеклоподъемник, вам потребуется новый электрический стеклоподъемник, ваши руки и инструменты.

Тюнинг кузова Ваза 2109

Тюнинг данного типа достаточно прост, несмотря ни на что.

Самое стандартное улучшение данного автомобиля — это установка аэродинамических подвесов на автомобиль. Это достаточно простое и недорогое улучшение.

У многих владельцев Ваз довольно часто возникает идея перекрасить кузов в иной цвет, но нужно помнить, что такой вид тюнинга нужно обязательно зарегистрировать. Но покраска кузова нынче стоит достаточно не мало.

Также подчеркнуть красоту своего автомобиля можно с помощью установления неоновой подвески. Багажник девятки очень и очень маленький. Самым оптимальным решением для тюнинга багажника – это установка сабвуфера.

Весь этот процесс состоит из четырех этапов:

  • Выбирается бокс для динамика из фанеры;
  • Проводится проводка и подключаются сами сабвуфера;
  • Внутри багажник обшивается специальной, прочного качества тканью;
  • Сверху багажника монтируется усилитель.

Советы

Все мы должны прекрасно понимать, что если тюнинговать авто снаружи, а внутри оставить все гнилое, то толку не будет. Любой тюнинг стоит начинать с сердца автомобиля, а именно, из мотора.

После приобретения Ваз 2109, нужно обязательно решить проблему с задними фарами, так как пластмасса на них довольно таки мутная, и в случае тумана вашу машину сзади будет тяжело заметить. В автомобиле Ваз 2109 распространенная поломка датчика количества топлива.

В случае его поломки лампочка будет гореть и мигать практически всегда и это не зависит от того, есть ли бензин в баке или же его там нет.

В случае поломки не торопитесь идти в магазин за новым, вы сможете своими руками справиться с поломкой.

Так же советуем посмотреть

Тюнинг ВАЗ 2108: Плохая девочка (ВИДЕО) – журнал За рулем

В августе 2005 года житель подмосковного Реутова Максим Ремпель (REDMEN) купил ВАЗ 21083i 2002 года выпуска. Пробег составлял 74 000 км, комплектация стандартная, не считая красных чехлов, магнитолы Panasonic и четырех колонок. Цвет — заводской, «баклажан», цена — 4500 у.е.

Как и большинство молодых автовладельцев, сразу после покупки Максим начал тюнинговать «восьмерку».

Первым делом приобрел новые 14-дюймовые колеса и тормоза (вскоре поменял на 15″), поставил баранку R1 Sport, выносной тахометр со вспышкой, люминесцентную накладку на приборную панель, белые поворотники, брызговики, алюминиевые накладки на ручки дверей и главное — спойлер Pro Sport на крышу, навсегда ставший самым обсуждаемым элементом автомобиля. Кто-то называет его безвкусным и просит снять, а некоторые считают особенностью и требуют оставить. С ними согласен и владелец машины, иногда, правда, сомневающийся в своей правоте.

Основные направления тюнинга — внешний облик и автозвук

Но во всем, что касается caraudio, он категоричен. «Музыка меня не устраивала. Купил магнитолу Pioneer DEHP7700MT, на двери прикрутил подиумы и поставил колонки Audiobann ABC-600T, сзади — акустическая полка и „блины“ Pioneer TS-A6921.

Новые колонки питались от 4-канального усилителя JVC KS-AX6300, в багажник я поставил 12-дюймовый сабвуфер Lanzar и к нему 1-канальный усилок Mystery MR 1.300. Чтобы не „просаживалось“ напряжение, — конденсатор ORIS CP-3051».

Набор фаната автозвука.

Головное устройство Pioneer DEH-P88RS — из «топовой» линейки маркиГоловное устройство Pioneer DEH-P88RS — из «топовой» линейки марки

Поддавшись моде, Максим поставил обвес. Получал из покраски в час ночи — вид понравился. Посмотрел утром — ужаснулся, решил вернуть родные бамперы.

Важно

Но от соблазна изменить внешность машины не удержался. В августе 2006-го мастера врезали в заднее правое крыло спортивную заливную горловину Sparco, нарастили капот и передние крылья, убрали внешние ручки и заварили все отверстия. Для открытия дверей установили охранную систему Starline 8 с активаторами.

Наконец, автомобиль покрасили ярко-красной эмалью.

Конденсаторы необходимы для сохранения энергииКонденсаторы необходимы для сохранения энергии

«Все стало на свои места, кроме завышенности». Одной из основных идей было опустить подвеску как можно ниже, придав автомобилю вид лоурайдера. Начались бесконечные эксперименты с пружинами.

Максим укорачивал их множество раз, пока не добился занижения на 10–11 см. Для того чтобы подвеска хоть как-то работала, пришлось ставить угловые проставки SS20, развальные пластины и мудрить с амортизаторами, укорачивая штоки.

Кроме того, были заменены приводы колес, рулевые наконечники, шаровые опоры, передний стабилизатор, установлены дополнительные опоры двигателя и коробки, растяжка стоек…

Редкий и полезный тюнинг: зеркала с обогревом и поворотникамиРедкий и полезный тюнинг: зеркала с обогревом и поворотниками

Но для езды на таком «пузочесе» пришлось все же нарабатывать особые навыки. Теперь Максим уверяет, что ему вполне удобно и ездить на обычных машинах, с нормальной подвеской, ему не нравится: «как-то не по себе».

Интерьер гораздо наряднее и веселее обычного «восьмерочного»Интерьер гораздо наряднее и веселее обычного «восьмерочного»

В сентябре того же 2006 года Максим участвовал в своем первом соревновании по автозвуку — чемпионате IASCA.

Автомобиль выдал звуковое давление 134,4 дБ, что позволило занять третье место в категории Stock.

Нельзя сказать, что бронза далась легко: для подготовки к соревнованиям пришлось проводить дни и ночи в гараже, делать полномасштабную шумовиброизоляцию, перестраивать аудиосистему… Работы было много, и не только приятной. Еще через месяц состоялся первый капремонт двигателя и естественный в таком случае апгрейд.

Совет

Объем мотора увеличили до 1,6 л, повысили мощность до 95 л.с. Позже ремонтировали/тюнинговали и коробку, заменив главную пару на 4,3 и поставив 20-й ряд со сцеплением от Lada Kalina 1.6. После силовой агрегат ремонтировали еще дважды. Вторая «капиталка» с небольшим тюнингом состоялась в августе 2008-го.

Несколько раз были ДТП, так что часть внешних деталей пришлось менять. Множество раз Максим занижал подвеску, добившись в итоге того, что от защиты картера до асфальта осталось 7 см… А сколько изменений внесено в аудиосистему — не сосчитать.

Самая спорная деталь — антикрыло Pro Sport на крышеСамая спорная деталь — антикрыло Pro Sport на крыше

Сейчас у Максима и его Bad Girl уже полтора десятка наград с соревнований по автозвуку. Но все истории когда-нибудь заканчиваются.

Недавно Максим купил новый автомобиль — Volkswagen Scirocco. Так что с «восьмеркой» придется расстаться. А Scirocco, который получил имя Bad Boy («Плохой парень»), также будет занижен. «Но не „болгаркой!“. Новый уровень — новый подход.

ВИДЕО: Тюнинг ВАЗ 2108

Тюнинг ВАЗ 2108: Плохая девочка (ВИДЕО)

Тюнинг ВАЗ 2113 – варианты улучшений автомобиля

Экстерьер и интерьер отечественных моделей автомобилей Лада несколько скромный по сравнению с иномарками. Поэтому многие владельцы таких авто стремятся своими руками сделать тюнинг машины, придав ей больше мощности, оригинальности и узнаваемости.

Впервые в массовую продажу ВАЗ 2113 поступил в 2005 году и с тех пор занял свою нишу в ассортименте отечественных автомобилей.

Внешне машина похожа на модель 2108, но имеет свои отличительные особенности, такие как изменённые крылья, крышка багажника, капот и некоторые другие. А вот интерьер машины значительно отличается от “восьмёрки”.

Модернизации подверглись все панели, дверная обшивка, приборная планка, обшивка потолка. Изменились сами приборы, установленные в приборной панели.

Отечественный автомобиль ВАЗ 2113

С 2005 года Лада тринадцатой модели поменяла несколько типов двигателей. Первоначально на ней стоял восьмиклапанный мотор от ВАЗ 2108.

С 2007 года объем двигателя была доведена до 1,6 л, а его технические характеристики стали соответствовать стандарту ЕВРО-3. Через три года была запущена в серию модель 2113 с 90-сильным двигателем от ВАЗ 21124.

В то же время небольшой партией вышла машина с форсированным движком от Лады Приора мощностью 98 л. с.

Форсированный движок Лады Приора

Обратите внимание

Массовость выпуска отечественных автомобилей приводит к некоторому обезличиванию легковушек. Тюнинг ВАЗ 2113 разительно преображает авто и делает его узнаваемым на наших дорогах. Немаловажно, что с помощью модернизации двигателя улучшаются его рабочие характеристики, а изменение интерьера салона даёт возможность чувствовать себя более комфортно во время езды.

Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ 2113 включает:

  • изменение технических характеристик двигателя и коробки передач
  • модернизацию подвески, сцепления и тормозной системы
  • доработку выхлопной системы и кузова
  • установку новой оптики
  • новый дизайн салона

Новый дизайн салона трёхдверного хэтчбэка

Семьдесят четыре лошадиные силы мощности двигателя тринадцатой модели, конечно, хорошо, но новое поколение ВАЗ имеет 16-клапанный мотор, который значительно сильнее. К тому же расход бензина у автомобилей с таким двигателем ниже, чем у Лады 2113. Поэтому тюнинг авто нужно начинать именно с сердца машины – двигателя.

16-клапанный мотор Лады 2113

Модернизация мотора машины – процесс длительный и сложный. Даже профессионалам требуется на это 7–15 дней. А если вы решили сделать новый двигатель своими руками, то готовьтесь хорошенько потрудиться. Итак, потребуется расточить головку блока, а также подобрать коленвал под обновлённую 16-клапанную систему.

Далее нужно заняться кольцами, подогнать шатуны, вкладыши и пальцы. Трансмиссию Лада уже изменяем под модернизированный движок. В зависимости от предпочтений водителя можно поменять передачи, делая их удобными для выбранного стиля езды.

Не забудьте заменить свечи, которые обязательно должны подходить к двигателю 16V.

Придать внешнему виду автомобиля новые черты, сделать его уникальным в цветовой гамме и просто приятным для глаза поможет карбоновая плёнка с 3D-эффектом.

Она прекрасно смотрится на кузове авто и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Для оклейки машины можно использовать карбон различного цвета. Что оклеивать – это на ваш вкус и желание.

Некоторые владельцы автомобиля Лада обтягивают плёнкой всю машину, кто-то предпочитает выделить отдельные элементы.

Карбоновая плёнка с 3D-эффектом

Красиво смотрятся на легковом автомобиле пластиковые обвесы. Они придадут машине современный и спортивный вид. Отдельные умельцы вырезают на крыше авто люк, который будет востребован в летнее время. Своими руками можно ещё установить оригинальный воздухозаборник, спойлеры, поменять зеркала. Такие изменения машины пойдут ей только на пользу.

Важно

Пластиковые обвесы легкового автомобиля

Замените передние фары современными ксеноновыми. Вместо задних фонарей рекомендуется устанавливать светодиодные. Вместе с этим разместите неоновую подсветку на переднем бампере, крышке багажника, дверках. Оригинальное освещение очень выгодно смотрится на дороге в вечернее время и позволяет обезопасить автомобиль в большей степени.

Изменение внутреннего содержания салона авто должно привести к улучшению комфорта и удобства при езде. Такой тюниг можно начать с установки новых сидений, взятых с какой-либо иномарки.

Элегантные формы и вид новых кресел добавят привлекательности интерьеру, да и такая функция, как подогрев, будет совсем нелишней. Дальнейшие действия уверенно переносите на обивку салона Лада.

Располагая хорошими финансовыми возможностями, можно полностью обтянуть сидения водителя и пассажиров кожей. Выгодно смотрится и карбоновая плёнка.

Установка новых сидений

Невозможно сделать качественный тюнинг интерьера автомобиля, не затрагивая приборную панель. Можно приобрести в автомагазине новую панель (предлагаются в различных стилях).

Если так тратиться не в ваших планах, обтяните этот элемент конструкции кожей, карбоном или другим современным материалом. Сделайте светодиодную подсветку.

Лада будет более комфортна в ночное время, если разместить цветные диоды и под панельной доской, на внутренней поверхности дверей.

Качественный тюнинг интерьера автомобиля

На заключительном этапе преображения Лада 2113 рекомендуется сделать тепло- и шумоизоляцию салона. Нужный материал вы легко найдёте в специализированных магазинах.

Совет

Разместите утеплитель по днищу кузова, закрепите в поверхности дверей, на внутренней стороне капота и щитке, разделяющим отсек двигателя и салона.

Вот теперь ваше авто будет полностью тюнинговано и готово к эксплуатации на протяжении многих лет.

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2101 — почти новая “копейка”

«Копейка» — легенда отечественного автомобилестроения, поистине бессмертный автомобиль с неповторимым шармом. И задачей любого уважающего себя автолюбителя, владеющего этой машиной, являются надлежащее обслуживание, уход и конечно же тюнинг автомобилей ВАЗ 2101.

Несмотря на свою выносливость, ВАЗ 2101 устарели морально и технически. Основной задачей тюнера является усовершенствование как внешности, так и технической «начинки».

Внешность можно оставить в оригинале, лишь освежив хромированные детали и лакокрасочное покрытие, а можно, совместив тюнинг с кузовным ремонтом, построить на базе «копейки» гоночный снаряд.

Какое направление выбрать – дело ваше, а вот об основных элементах, требующих замены, мы сейчас поговорим.

Стандартные тюнинг-набор для ВАЗ 2101

Первым делом нужно заняться оптикой – заменить лампы накаливания на галогенные и диодные аналоги. Это не только улучшит яркость фар и фонарей, но и снизит потребление энергии. Во-вторых, придется серьезно доработать подвеску – занизить, сделать жестче и прочнее (ведь дороги с годами не становятся лучше, а скорости растут).

Пружины и амортизаторы сразу же нужно заменить на укороченные с повышенной жесткостью.

Они помогут автомобилю меньше крениться в поворотах и раскачиваться при активном маневрировании, что положительно влияет на управляемость.

Усилить подвеску можно с помощью распорок, стабилизаторов и параллелограмма Уатта, параллельно сменив резиновые элементы на аналогичные из полиуретана.

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2101 не обойдется без переделки мотора (как минимум), а лучше свапа на более мощный и современный инжекторный двигатель. Все больше появляется заднеприводных Жигулей с мотором от Лады 112, и многие из них переживают имплантацию турбонагнетателя. Правда, весь двигатель зачастую претерпевает серьезные доработки:

  • более производительный коленвал;
  • короткие шатуны;
  • кованые поршни;
  • тюнингованная «голова» с нестандартным распредвалом;
  • многодроссельный впрыск и перенастроенный ЭБУ.

Такой агрегат обладает мощностью уже в 110 – 130 лошадиных сил, и может придать почти сорокалетней машине нешуточную прыть.

Реализовать новые возможности двигателя в полной мере невозможно без соответствующей коробки передач.

Обратите внимание

В этом случае становится еще один выбор: перебирать стандартную 4х-ступенчатую трансмиссию или сменить ее на более новую 5-ступенчатую от «свежих» моделей (2107, к примеру).

Но и «семерочной» КПП можно улучшить характеристики, изменив передаточные числа шестерен, а также добавив шестую передачу. Главная пара редуктора может остаться родной, а может быть заменена тяговой (или более скоростной, в зависимости от пожеланий владельца).

«Копеечные» традиции и новые идеи

Нет смысла в очередной раз «перемывать болтики» первым Жигулям, так как все отлично знают историю их возникновения. Однако стоит отметить, что проект выпуска первой модели был сверхудачным. Можно списать успех «копейки» на отсутствие конкуренции, но данная версия не выдержит критики.

Если бы дело было только в конкуренции, однако сегодня выбор огромный, а нет-нет, да и встретится тюнинговая «копеечка», на которую все заглядываются. А ведь модели ни много ни мало 46 лет, а ее прототипу Фиат 124 и того больше. Шутка ли сказать – автомобилю полвека, а он еще пользуется спросом на вторичном рынке, причем совсем не в качестве винтажного авто.

В России можно встретить 01-ую модель Жигулей как в ужасном, так и в идеальном состоянии. Это один из немногих автомобилей, который можно восстановить оригинальными запчастями, потратив совсем немного денег. Специалистов по «копейкам» хоть отбавляй, при этом практический каждый отечественный автомобилист помнит, как регулируется жигулевский карбюратор и какой порядок зажигания.

В эпоху выпуска первых моделей Жигулей, эти машины украшались очень скромно. Ни о каком аэродинамическом обвесе речь не шла. Максимум – соты на заднее стекло, стеклянный набалдашник на ручке переключения передач, меховее чехлы на сиденья и тормозная жидкость в фарах. Сегодня все это вызывает снисходительную улыбку, но раньше и машин-то было немного, а тюнеров – раз-два и обчелся.

В 90-х годах первым «копейкам» уже перевалило за 20 лет. Машины нуждались в покраске, капитальном ремонте и однозначно в фейслифтинге. Гаражные умельцы то и дело создавали очередной шедевр, который потом оценивался всем кооперативом, как на Женевском автосалоне. Именно этим автомобилям многие мастера обязаны получением бесценного опыта.

Как только в Россию хлынул поток иномарок, отечественные «копейки» мгновенно стали неликвидами. Своих выпестованных любимцев хозяева не хотели продавать за бесценок, а за адекватные деньги их никто не покупал. Даже тюнинговую единичку было сложно продать, так как все потенциальные клиенты отдавали предпочтение, если не иномаркам, то более свежим моделям Жигулей.

Но «копейка» осталась на редкость живучей. Она пережила экспансию импортных автомобилей и выжала в условиях жуткой конкуренции на вторичном рынке. Сегодня тюнинговая «копейка» является больше игрушкой, нежели серьезным транспортным средством, хотя на периферии эти машины до сих пор служат по назначению.

Важно

Совершенно иной подход применяют тюнеры, располагающие всем необходимым оборудованием, позволяющем без ограничения изменять кузовные детали. Так «копейка» приобретает расширенные арки, куда входят огромные диски с низкопрофильной резиной. Кузов роняется до минимального клиренса, и водитель такой машины гарантировано становится центром внимания на любой улице или трассе.

Интересно смотрится первая модель после шейвинга. В таком виде она напоминает очень модную старушку, после посещения стилиста. Тем не менее, всего лишь убрав ручки опустив пороги, получаем весьма интересный ремейк всем известного и любимого автомобиля.

Интересное видео: самые горячие «копейки»

Оценка статьи:

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Nissan GT-R Stage 2, 680 л.с. по сравнению с Vaz 2121 Lada Niva, 600 л.с.,

Время считывания прибл. 2 минуты

Для всех поклонников Drageraces - уличные гонки - сравнительные тесты - гонки на светофоре и другие прямые сравнения, по крайней мере, между двумя автомобилями, мы только что нашли видео, которое показывает вам, как Nissan GT-R мощностью 680 л.с. с тюнинговым комплектом Stage 2 против Совершенно сумасшедший 600PS Ваз 2121 Лада Нива ездит. Конечно, это почти ваша обязанность 🙂 посмотреть видео и узнать собственное мнение. Как и во многих других видеороликах, в этом, к сожалению, сохранены подробные технические сведения об автомобилях.Неважно, в конце концов, речь идет о том, кто в итоге победит, и поэтому мы, конечно же, хотели бы показать вам. Мы желаем вам много удовольствия от просмотра, и если вам это нравится, просто просмотрите наш Видеоархив , где есть тысячи других видеороликов. Если технические подробности или другая информация о транспортных средствах будут опубликованы в кратчайшие сроки, статья, конечно же, получит от нас обновление. А теперь развлекайтесь.

Внимание! Хотите посмотреть больше видео? Тогда щелкните здесь.или посмотрите, что мы предлагаем вам, в конце этого поста, несомненно, это подходящая тема для вас.

«Tuningblog.eu» - мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам самые последние тюнингованные автомобили со всего мира.

Примечание: мы просим вашего понимания, если не все детали настройки переведены оптимальным образом. Иногда мы получаем информацию о транспортных средствах на самых разных национальных языках, и нам очень хочется извлечь из этого что-то понятное.Мы всегда благодарны за исправления, поэтому не бойтесь ими делиться. Лучше всего, если вы подпишетесь на нашу ленту, и вы будете автоматически уведомлены, как только появится что-то новое для этого поста, и, конечно, также для всех других публикаций.
Может быть, вы тоже хотите прочитать репортаж о других марках автомобилей? Помимо вышеуказанного производителя, вы задаетесь вопросом, какие в наши дни автомобили койловеры, легкосплавные диски, чип-тюнинг и самые сумасшедшие встроенные и прикрепленные срывы. Обратите внимание на следующих производителей: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA. LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VW и другие.
Наслаждайтесь просмотром!

Вас также может заинтересовать… по tuningblog.eu

Рестомод интерьера

не может быть лучше, чем эта потрясающая Лада

Lada 2101 - компактный седан, производившийся АвтоВАЗом в период с 1970 по 1988 год как первая серийная модель компании. По сути, модифицированная версия Fiat 124, адаптированная к потребностям Советского Союза и Восточного блока, это был скромный автомобиль и, возможно, самый дешевый новый автомобиль в Соединенном Королевстве после начала импорта в 1974 году.

Первоначальный интерьер 124-го имел стильный дизайн, но Лада его сильно изменила, и в результате кабина выглядела несколько дешевле. Тюнинговое ателье из Болгарии решило, наконец, придать 2101 стильный вид в честь 50-летия седана. И все, что мы можем сказать, это то, что проделанная работа феноменальна.

33 Фото

Все началось с полной разборки салона и полной шумоизоляции кузова.Тюнеры создали индивидуальную центральную консоль, на которой размещалась вторичная аудиосистема. Ниже находится обтянутый кожей переключатель передач, а еще ниже - алюминиевый значок с датой постройки и именем владельца.

Почти каждая деталь интерьера была полностью изменена, единственные детали, которые кажутся нетронутыми, - это центральные вентиляционные отверстия. Сиденья были получены от автомобиля Toyota и были обтянуты тонкой коричневой кожей с контрастной белой строчкой. Алюминиевые накладки на педали, деревянный руль в стиле ретро и белые датчики - вот лишь некоторые из уникальных особенностей этой Lada.

Наша любимая часть проекта - это маленькие сумки, прикрепленные к панелям входных дверей. Аналогичное решение можно увидеть и на спинках передних сидений, и есть даже небольшие подушки из кожи Nappa для задних пассажиров.

Весь проект занял около четырех месяцев у болгарской команды. И нет, вы не можете купить это - местный Autoclub.bg сообщает , что это разовая сборка.

ВАЗ: Dying to Meet You Обзор альбома

Нет, не Яз.Ваз из Нью-Йорка, одетый как статисты тематического парка Лоуренса Аравийского и скрывающийся за стилистикой подержанного римского центуриона, - еще один дуэт белых и мужчин, бессвязно связанный с Pink & Brown и Lightning Bolt ленивыми критиками. Конечно, они разделили сцену, поместили эту эстетику ударов в очевидный портновский трюк и демонстрируют весьма приятную склонность скользить скользкими руками вверх и вниз по грифу во имя визга сирены воздушного налета, но более очевидное Сравнение может быть выдолбленной версией Hammerhead, среднего экс-AmRep петушино-рок-трио, в которое входят Пол Эриксон из Vaz и Джефф Морридиан-младший.раньше было две трети.

Но, может быть, это определение слова с другим определением. Чтобы быть более конкретным, при тихом прослушивании Dying to Meet You его устаревшая атмосфера эпохи SST необъяснимо проявляла панорамное ощущение динамики, присущее Bitch Magnet. Однако, включив динамики, Су Ён - этого нежного ублюдка - нигде не было. На его месте были ошеломляющие модуляции - что-то вроде вокального вклада Терстона Мура в Daydream Nation , но с ремиксами с невыразимыми элементами ранней гитарной стирки Dinosaur Jr.Конечно, Vaz совсем не похож на Dinosaur; это больше ощущение определенного времени, скрытого где-то за обожанием Black Flag. Если возможно, Ваз сохранит атмосферу поколений Our Band Could Be Your Life , пройдя боком через вокальную территорию более мачо Depeche Mode, исполненную панками со Среднего Запада, открывшими для себя Joy Division в свое первое лето дешевого пива и широко раскрытого недовольства.

Не просто шутники - несмотря на радостную качающуюся лошадку, победившую на обложке альбома - Ваз надевает тупую черную маску грубой депрессии с лаконичным лиризмом, который имеет тенденцию метафорически фокусироваться на насильственной смерти, дегенерации желтого пятна, разложении тела и призраках, обращающихся к слепоте. .На самом деле, одержимые способностью видеть, глаза упоминаются в текстах или названиях большинства из четырнадцати треков: в «World of Death» «тени замораживают глаза на твоем лице» и «трудно дышать хрустальными легкими», а в «Fired Eye Quit» «дневной свет склоняется к красным коленям», в то время как «сумерки напрягают меня в сером море».

Пурпурная проза и ощущение эпохи становления андеграунда США - неплохие ингредиенты панк-нуара, и даже более сильные работы, такие как "They've Won" и "Blue Lip Special", были плотно помещены на семидюймовый сингл с унылым "Fired Eye". Выйти "как более слабый, полутемповый B-сайд, Vaz избежал бы моего нарекания.Но увы! Как и в случае со многими из сегодняшних тонко задуманных групп и пластинок, дерьмо теряет пар после первых четырех минут, после чего вонючки без крючка замолкают операцию: субподрядный овердрайв Pussy Galore от "White Wall", Arab-on- Радар-в-духе "Give Us the Creeps" и устное слово Arab-Strap-sans-narrative-arc из "Kill the Strings" - относительно бессмысленные отсылки к ... ну ... большому количеству скучных групп AmRep.

Условно говоря, ВАЗ лучше всего подходят для настройки модернизированных арт-роковых гитарных обмороков минувших дней.Любое отклонение от этой жестко устаревшей формулы - занудство. Хотя мне больно распускать группу, которая назойливо называет Джона Фанте, к концу сета Vaz предстает как часто утомительная, случайно приятная группа, разогревающая ваших друзей в CBGB в 1997 году: они слишком долго настраиваются, пахать через столь нелюбимую кавер-версию "Teenage Riot" и затухание в 20-минутном попурри из мелодий Cows. Вы можете найти мимолетный момент, чтобы полюбоваться, прежде чем потерять сознание, разговаривая с крупным бизнесменом из Хобокена, у которого есть зеленый ирокез и который «просто любит» Диджитов.И опять же, вы не можете.

СКРИНЕРЫ - HELENA ANRATHER

В духе обмена и открытия мы запустили краудсорсинговый видеоканал, на котором мы показываем одну видеоработу, предложенную одним человеком, для просмотра в течение 24 часов.

Спасибо нашему сообществу за то, что сделали это возможным, и нашим зрителям за настройку!

Среда, 3 июня
Кэрри Мэй Вимс
Люди более темного оттенка , 2016
Предложила Александра Гинигер

Вторник, 2 июня
Гай Бен-Нер
Моби Дик , 2000
Предложил Камруз Арам

Понедельник, 1 июня
Loretta Fahrenholz
Haust , 2010
Предложено Хейнсом Райли

Воскресенье, 31 июня
Ja'Tovia Gary
The Giverny Suite , 2019

Суббота, 30 мая
Мэгги Ли
Мамочка , 2015
Предложил Марко Эстрелла

Пятница, 29 мая
Фрэнк Хит
Бессимптомный носитель , 2013
Предложил Симоне Субал

28 мая
Уильям Э.Джонс
Fall Into Ruin , 2017
Предложил Блейк Оттинг

Среда, 27 мая
Теодор Сефчик
Dogwalk , 2020
Предложил Джесси Гринберг

Вторник, 26 мая
Андреа Фрейзер
Фрэнк и его карп , 2001
Предложила Ингрид Лундгрен

Воскресенье, 24 мая
Джек Голдштейн
Прыжок , 1978
Предложила Антония Марш

Суббота, 23 мая
Гийом Пинар
Предварительный конец , 2006
Предложено Бенджамином Тишером

Пятница, 22 мая
Ян Сванкмайер
Размеры диалога , 1983
Предложено Бекки Джеймс

Четверг, 21 мая
Ханна Блэк
Мои тела , Мои тела 2014
Предложено Quinn Schoen

Среда, 20 мая
Guido van der Werve
Номер zeven , облака красивее сверху., 2006
Предложил Преска Ан

Вторник, 19 мая
Луис Роке
Наследник , 2015
Предложил Саманта Озер

Понедельник, 18 мая
Чарльз Атлас
Музей? , 2015
Предложила Джулия Спид

Воскресенье, 17 мая
Люзи Мейер
Сент-Люси [Чтобы смотреть на мужчин с похотью] , 2017
Предложила Аманда Шмитт

Суббота, 16 мая
Cherrie Yu
Лидия и Мэтью , 2019
Предложено Виджаем Машарани

Пятница, 15 мая
Теодор Дарст
RIPPLE, 2020
Предложено Оливией Смит

Четверг, 14 мая 9000ci4
9000 Vito Accon , 1971
Предложено Джулианом Роуз

Среда, 13 мая
Сара Магенхаймер
Медленное увеличение Длительная пауза , 2015
Предложено Томом Вайнрихом

Вторник, 12 мая
Марина Ксенофонтос
Вандализм в солнечном свете 2019
Предложено Коко Янг ​​

Понедельник, 11 мая
Гордон Матта-Кларк
Food , 1972
Suggeste d by Helena Anrather

Воскресенье, 10 мая
Клаудиа Харт
Timegardens 01 , 2004
Предложено Грегори Калличе

Суббота, 9 мая
Майя Чао
Симон Общественное мнение , 2018
Предложено Wu

Пятница, 8 мая
Ана Ваз
Ха Терра! , 2016
Предложила Мириам Симун

Четверг, 7 мая
Каулин Смит
ПРИВЕТ , 2014
Предложила Мелани Кресс

Среда, 6 мая
Алекс Хаббард
Аннотированные планы эвакуации 2010
Предложено Хавьером Апарисио, KCM Fine Arts

Вторник, 5 мая
Пэт О'Нил
Water and Power , 1989
Предложено Изабель Хогенкамп

Понедельник, 4 мая
Ширли Кларк
A Визуальный дневник , 1980
Предложил Фара Аль Касими

Воскресенье, 3 мая
Вагинальный Дэвис
Это плодородное чувство , 1986
Предложил Дэвид Эверитт Хоу

Суббота, 2 мая
Бен Каллэвей
Бен Каллэвей
, 2006
Предложено Крисом Шарпом

Пятница, 1 мая
Илана Харрис-Бабу
Усталость от принятия решений 90 006, 2020
Предложено Карен Флэтоу

Четверг, 30 апреля
Эйджа-Лийза Ахтила
Если 6 было 9 , 1995
Предложено Дейзи Санчес

Среда, 29 апреля
Wong Kit Yi
Загрузка Сознание к корню лотоса , 2018
Предложено Премом Кришнамурти

Вторник, 28 апреля
Марни Бриггс
Апекс , 2019
Предложено Лорен Сатловски

Понедельник, 27 апреля
AL Heather Phillips
, 2015
Предложено Натали Белл

Воскресенье, 26 апреля
Ханна Тавернер
Спереди Назад Вверх Вниз , 2016
Предложено Лукасом Кассо

Суббота, 25 апреля
Грегори Калличе
на другой стене, 2015
Предложил Кайл Клермонт Жак

Пятница, 24 апреля Тим Энтховен
O rnamental Hermit , 2017
Предложено Дугласом Ригером

Четверг, 23 апреля
Лу Ян
Бредовая мандала , 2015
Предложено Кэтрин Телфорд Кио

Среда, 22 апреля
Александр Хаммид и Майя Дерен Частная жизнь кошки , 1947
Предложил Шив Котеча

Вторник, 21 апреля
Никита Гейл
DESCENT , 2018
Предложил Элли Райнс

Понедельник, 20 апреля
Хос де Грюйтер и Харальд Thys
De Pot (The Bucket) , 2001
Предложено Синди Джи Хе Ким

Самые популярные автомобили в видеоиграх

  • Первая гоночная игра была выпущена в 1974 году компанией Atari
  • Мы проверили тысячи игр на предмет самых популярных автомобилей
  • Ford - самая распространенная марка в играх
  • Его модели встречаются более 8700 раз
  • Chevrolet - 2-е с 6242 выступлениями
  • VW Beetle самая распространенная модель
  • Жуки сыграли 337 матчей
  • Ford Crown Victoria часто появляется как полицейская машина
  • Ferrari Enzo - самый популярный игровой суперкар
  • Три модели Ferrari в топ-10

От ранних гоночных аркад до современных выпусков автомобили широко используются в различных видеоиграх, позволяя пользователям передвигаться, участвовать в гонках и преследовать на экране.Типы игр с транспортными средствами варьируются от фантастических гоночных франшиз, таких как Mario Kart, до интенсивных шутеров от первого лица, таких как Call of Duty. Gran Trak 10 считается самой первой гоночной игрой, выпущенной в 1974 году компанией Atari. Игру хвалили за использование руля в качестве контроллера, с педалями и переключателем передач. С тех пор автомобильные игры становятся все более популярными, и люди десятилетиями наслаждаются развлечениями на четырехколесных автомобилях.

Здесь мы рассмотрим самые культовые и вызывающие ностальгию автомобили, которые сформировали как автомобильную, так и игровую индустрию, которые чаще всего появляются в цифровом мире.

Мы изучили каждую марку автомобилей из десятков тысяч видеоигр, чтобы определить, какая из них наиболее популярна. Ford - самый распространенный производитель в целом, представивший колоссальные 8707 игр. Американская марка, официально названная Ford Motor Company, была основана Генри Фордом в 1903 году. Автопроизводитель прославился внедрением сборочных линий для производства автомобилей в массовом масштабе, ранее считавшимся невозможным.

Самая популярная модель Ford - Ford Crown Victoria Sedan (седан), обычно используемый в качестве полицейской машины в видеоиграх.Фактически, четыре самых популярных модели видеоигр Ford - это полицейские машины, машины скорой помощи и такси. Эти комбинированные модели делают Ford наиболее популярным. Однако только один из автомобилей Ford вошел в десятку самых популярных моделей.

50 самых популярных марок автомобилей в видеоиграх:

Автомобиль Игры
  1. Ford 8707
  2. Шевроле 6242
  3. Toyota 4299
  4. Nissan 4264
  5. Honda 3141
  6. Dodge 2933
  7. Мерседес-Бенц 2739
  8. Volkswagen 2640
  9. BMW 2548
  10. Феррари 2203
  11. Митсубиси 2118
  12. Порше 1823
  13. Mazda 1765
  14. Audi 1598
  15. Lamborghini 1575
  16. Subaru 1377
  17. Кадиллак 1174
  18. Renault 1104
  19. Сузуки 855
  20. Peugeot 832
  21. ГАЗ 829
  22. GMC 827
  23. Лотос 816
  24. Понтиак 800
  25. Астон Мартин 760
  26. Джип 744
  27. Fiat 739
  28. McLaren 736
  29. Volvo 704
  30. Opel (Воксхолл) 678
  31. Ягуар 666
  32. Альфа Ромео 654
  33. Citroën 626
  34. Chrysler 609
  35. Гоночная машина 572
  36. Плимут 540
  37. AM General 534
  38. Ленд-Ровер 523
  39. Peterbilt 513
  40. Yamaha 501
  41. Горячие колеса 476
  42. Hummer 469
  43. ВАЗ 467
  44. Линкольн 466
  45. Lancia 453
  46. Бьюик 451
  47. Кавасаки 451
  48. Лексус 444
  49. Hyundai 407
  50. МИНИ 388

Это самые популярные бренды, теперь пора углубиться немного глубже и посмотреть на конкретные модели, чтобы увидеть, какие из них наиболее популярны в виртуальном мире.

Исследование показывает, что Volkswagen Beetle является самой популярной моделью среди всех видеоигр, появляясь 337 раз. Знаменитая «ошибка» широко используется в популярных фильмах и на телевидении, а затем фигурирует в их побочных продуктах к видеоиграм, а также в ряде гоночных игр.

Неудивительно, что некоторые из автомобилей в верхней части списка - это полицейские машины или машины скорой помощи, такие как Ford Crown Victoria Sedan и Ford E-Series Ambulance. Они присутствуют в приключенческих играх, таких как Grand Theft Auto, где жертвы и преступления происходят регулярно.

50 самых популярных моделей автомобилей в видеоиграх (на основе 10 ведущих производителей):

Автомобиль Игры
  • Фольксваген Жук 337
  • Chevrolet Camaro Mk.I 198 - цена: + 0 руб.
  • Форд Корона Виктория 179
  • Chevrolet Step Van 156
  • Ferrari Enzo 119 2002 года
  • Toyota Supra Mk.IV [JZA80] 91
  • Тойота Хайлюкс 88
  • Скорая помощь Ford E-Series 86
  • Ferrari F40 84 1987 года
  • Ferrari F50 83 1995 года
  • Dodge Charger Series II 1969 года выпуска 79
  • Volkswagen Golf IV [Тип 1J] 79
  • 1957 Chevrolet Bel Air [2454] 78
  • Nissan Skyline GT-R 1999 года [R34] 70
  • Автобус Volkswagen [Тип 2 / T1] 70
  • Ferrari 458 Italia 68 2009 года
  • Коммерческое такси Ford Crown Victoria, пакет 66
  • 2011 Ford F-150 SVT Raptor Пикап 66
  • Ford Transit MkIII Фургон / MPV 66
  • 1969 Dodge Charger R / T Series II 65 - цена: + 0 руб.
  • Volkswagen Kübelwagen [Тип 82] 65
  • Ошибка Volkswagen Beetle Baja [Тип 1] 64
  • Nissan GT-R [R35] 63
  • Феррари Тестаросса 62
  • 2005 Ford Mustang GT MkV [S197] Купе 60
  • Volkswagen Golf II [Typ 19E] 60
  • Nissan Skyline GT-R [R34] 58
  • Ferrari LaFerrari 58 2013 года
  • Dodge Challenger 57 1970 года
  • Ford GT Coupé 56 2005 года
  • Honda S2000 [AP1] 55
  • 1968 Chevrolet Camaro Mk.Я 54
  • Ford Mustang MkI Coupé 52 1965 года
  • 2015 Ford Mustang GT MkVI [S550] Купе 52
  • Ferrari Testarossa 52 1984 года
  • Ford Crown Victoria 1998 года, пакет такси 51
  • Chevrolet Bel Air Mk.II 50 1955 года
  • Nissan 350Z [Z33] 49
  • Ford E-Series Фургон / MPV 48
  • Ford Econoline Фургон / MPV 48
  • Nissan 350Z [Z33] 48 2004 года выпуска
  • BMW M3 [E30] 48
  • Ford GT Coupé 47 2006 года
  • Chevrolet Camaro Mk.V 47
  • Toyota Supra Mk.IV 1996 года выпуска [JZA80] 47
  • Додж Рам Ван 47
  • Mercedes-Benz SLS AMG [C197] 47
  • Ford Crown Victoria Police Interceptor 46 1998 года
  • Dodge Ram серии III 46
  • Volkswagen Golf III [Тип 1H] 46

1.) Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle, ласково известный как «Жук», является самой популярной моделью автомобиля во всех видеоиграх, появляясь ошеломляюще 337 раз.Для целей настоящего исследования мы сопоставили данные по автомобилям Volkwagen Type 1, Volkswagen New Beetle и Volkswagen Beetle A5. Volkswagen Beetle широко используется в популярных телешоу и фильмах, таких как «Симпсоны», «Безумный Макс: Дорога ярости», «Бэтмен», «Очень странные дела» и других, и поэтому присутствует в дополнительных играх, посвященных этим фильмам. Это может указывать на то, почему модель является самой популярной в видеоиграх.

Самые популярные игры, в которых участвует Баг:

  • Grand Theft Auto, Разное
  • Жажда скорости, Разное
  • Кармагеддон, 1997
  • Micro Machines: Turbo Tournament, Разное
  • Симпсоны: Hit & Run, 2003
  • Ралли Южного парка, 1999 г.
  • Outrun, Racing 1989
  • SimCity, Разное
  • Call of Duty: World At War, 2008
  • Plants vs.Приключения зомби, 2013
  • Радикальный привод, Различный
  • Gran Turismo, 4-6, 2004-2013 гг.
  • Gran Turismo Sport, Гонки, 2017

2.) Chevrolet Camaro Mk.I

Chevrolet Camaro Mk.I - это американский автомобиль среднего размера, который был впервые выпущен в 1966 году и изначально выпускался как конкурент культовому Ford Mustang. Было продано более 5 миллионов таких автомобилей, что свидетельствует о том, насколько популярна эта модель у бензоловых.Очевидно, что эта модель популярна и у производителей видеоигр, она появлялась 198 раз.

Самые популярные игры, в которых представлена ​​эта модель:

  • The Sims, Разное
  • Жажда скорости, Разное
  • Полуночный клуб: Уличные гонки, 2000
  • Dead Rising 3, 2013
  • Far Cry, Разное
  • Gran Turismo, Разное
  • Forza Horizon, Разное
  • Forza Motorsport, Разное

3.) Ford Crown Victoria

Единственный Ford в первой десятке, Crown Victoria или Crown Vic, был впервые выпущен в 1992 году и служил флагманским седаном.Crown Vic широко использовался полицией и другими правоохранительными органами (как полицейский перехватчик Ford Crown Victoria) наряду с такси в США. Из-за того, что Ford используется в реальной жизни в правоохранительных органах, он появляется в различных фильмах, а затем и в дополнительных играх. Как полицейский автомобиль, он также широко используется в апокалиптических играх ужасов, таких как The Last of Us и The Walking Dead. В играх-шутерах от первого лица, таких как Call of Duty, также используется автомобиль, в результате чего в нем реализовано 92 функции видеоигр.

Самые популярные игры, в которых представлена ​​эта модель:

  • Последние из нас, 2013
  • MotorStorm, Апокалипсис, 2010
  • Call of Duty, Разное
  • Ходячие мертвецы, разные
  • Silent Hill, 2012
  • Жажда скорости, Разное
  • Женщина-кошка, 2004
  • Мадагаскар, 2005
  • Dead Rising 3, 2013
  • Marvel Heroes, Ролевая игра, 2013
  • SimCity, 2013

4.) Chevrolet Step Van

Четвертое место с 156 характеристиками занимает еще одна модель Chevrolet, Chevrolet Step Van.Этот автомобиль обычно используется как автофургоны для доставки, фургоны S.W.A.T, машины скорой помощи и пожарные службы. Из-за этого фургон широко используется в приключенческих играх, таких как Grand Theft Auto.

Самые популярные игры, в которых представлена ​​эта модель:

  • Grand Theft Auto, разные 1997-2013 гг.
  • Витой металл, разный, 1995-2012 гг.
  • The Sims, Разное, 2004-2009
  • Бешеные псы, 2006
  • Сильный дождь, 2010
  • Call of Duty, Разное, 2007 - 2011
  • Последние из нас, 2013
  • Симпсоны, разные, 2003-2012
  • LEGO City Undercover, 2013 год
  • LEGO Batman 2: DC Super Heroes, 2012

5.) 2002 Феррари Энцо

Ferrari впервые появляется в списке с моделью Enzo 2002 года, представленной в 199 играх. Этот 12-цилиндровый спортивный автомобиль со средним расположением двигателя был основан на технологии Формулы-1 и широко используется в гоночных играх, таких как Need for Speed ​​и Forza Motorsport.

Самые популярные игры, в которых представлена ​​эта модель:

  • Need for Speed, Разное
  • Burnout Revenge, Разное
  • Ridge Racer, 2004
  • Gran Turismo, Разное
  • Burnout Paradise, 2008
  • Месть выгорания, 2005
  • Forza Motorsport, Разное
  • Forza Horizon, Разное

6.) Toyota Supra MK.IV (JZA80)

Самая распространенная модель Toyota - 91 модель - Supra MK.IV, созданная как для скоростных, так и для дальних поездок. Supra - один из самых культовых спортивных автомобилей Toyota с шестицилиндровым двигателем и роскошным дизайном. Как знаменитый гоночный автомобиль Supra используется в большинстве крупных гоночных игр, от Hot Wheels до Need for Speed ​​и Gran Turismo.

Самые популярные игры, в которых представлена ​​эта модель:

  • Shutokou Battle, Разное
  • GT Racing, 1996
  • Hot Wheels: без тормозов, 2006
  • Жажда скорости, Разное
  • Форсаж, Разное
  • Gran Turismo, Разное
  • GT Advance Различный
  • Forza Motorsport, Разное
  • Forza Horizon, Разное
  • Жажда скорости, Разное
  • Tokyo Xtreme Racer, Разное

7.) Toyota Hilux

Рядом находится Toyota Hilux, серия коммерческих автомобилей японского производства. Обычно используемый в качестве пикапов и строительных машин, автомобиль также может противостоять различным неблагоприятным условиям, таким как Северный полюс, горы и вулканы. Благодаря своим разнообразным возможностям, Hilux используется в большом количестве видеоигр (88), от шутеров от первого лица до гоночных игр.

Мы выбрали несколько самых популярных игр, в которых есть эта модель:

  • Carmageddon, TDR 2000
  • Delta Force: Падение Черного ястреба
  • Call of Duty, Разное
  • Человек-паук: Расколотые измерения, 2010
  • Far Cry 4, 2014
  • Forza Motorsport, Разное
  • IGCD Rally Raid, 2016 г.

8.) Ford E-Series Скорая помощь

Неудивительно, что скорая помощь вошла в первую десятку с таким количеством игр, которые являются приключенческими боевиками и обычно связаны с жертвами там, где этот Ford E-Series был бы необходим. Медицинская часть представлена ​​в 86 играх, включая The Simpsons: Road Rage и такие гоночные игры, как Forza Motorsport.

Самые популярные игры, в которых представлена ​​эта модель:

  • Кармагеддон, 1997
  • Gran Turismo, Разное
  • Симпсоны: Дорожная ярость, 2001
  • Forza Motorsport, Разное
  • Жажда скорости, Разное
  • LEGO City Undercover, 2013 год

9.) 1987 Феррари F40

Второй автомобиль Ferrari в первой десятке - F40 1987 года (Type F120), который используется в 84 видеоиграх. Это гоночный автомобиль со средним расположением двигателя и задним приводом, и последний автомобиль Ferrari, одобренный одноименным основателем Энцо Феррари. На момент выпуска это был самый быстрый и мощный автомобиль Ferrari за все время с ценой в 400 000 долларов (сегодня это оценивается в 900 000 долларов). Ferrari F40 был популярен среди пилотов Формулы-1 - это, возможно, причина, по которой его использовали в различных гоночных играх, таких как Road Burner и Carmageddon.

Мы выбрали несколько самых популярных игр, в которых есть эта модель:

  • Grand Theft Auto, Разное
  • Кармагеддон, TDR, 2000
  • Forza Motorsport, Разное
  • Жажда скорости, Разное
  • Road Burner, 2009
  • Асфальт 7: Жара, 2012

10.) 1995 Феррари F50

Сразу после своего предшественника Ferrari F50 1995 года представлена ​​в 83 видеоиграх. Итальянский спортивный автомобиль был впервые создан в 1995 году как двухместный автомобиль с двигателем, достойным Формулы-1.Автомобиль был создан в сотрудничестве с гоночными партнерами Далларой и Микелотто для участия в гонках класса GT1. Всего было выпущено 349 экземпляров, но это не помешало F50 активно использоваться во всех видах гоночных игр.

Мы выбрали несколько самых популярных игр, в которых есть эта модель:

  • Кармагеддон, 1997
  • Жажда скорости, Разное
  • Настоящее преступление: Улицы Лос-Анджелеса, 2003
  • Forza Motorsport, Разное
  • Легенды выгорания, 2005
  • Полуночный клуб: Уличные гонки, 2003
  • Road Burner, 2009
  • Асфальт разное
  • Gran Turismo, Разное

Методология и источники. База данных Internet Game Cars Database использовалась в качестве источника для марки и модели автомобилей, используемых в видеоиграх.Десять ведущих автомобильных брендов, наиболее часто представленных в видеоиграх, были взяты из всех данных, перечисленных на сайте. Десять лучших моделей автомобилей, представленных в видеоиграх, были рассчитаны путем анализа каждого появления первых десяти автомобильных брендов в видеоиграх и поиска моделей, которые появляются наиболее часто. Некоторые модели были привязаны к конкретному году выпуска, тогда как некоторые были идентифицированы просто по модели. Там, где это происходит, мы их считали отдельно.

Готовы купить следующую машину?

  • Создайте свой идеальный автомобиль на Carwow.
  • Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями.
  • Сравните лучшие цены на carwow.
carwow средняя экономия
2 900 фунтов стерлингов

Готовы купить следующую машину?

  • Создайте свой идеальный автомобиль на Carwow.
  • Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями.
  • Сравните лучшие цены на carwow.
Выберите машину

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВИДЕОЗАПИСИ ДЛЯ РАЗВИТИЯ МЯГКИХ НАВЫКОВ ПРИ НАЧАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ ПРЕПОДАВАТЕЛЕЙ

Анджели, К.(2015). Знания о технологическом педагогическом содержании: основа для подготовки учителей в области интеграции технологий. В: М. Руи, Л. Мессина и Т. Минерва (ред.), Proceedings della Multiconferenza Ememitalia2015, Учите разному! (стр. 2-6). Genova, IT: De Ferrari Ed. Получено с http://www.ememitalia.org/phocadownload/attiEMEMITALIA2015.pdf

Arcagni, S. (2016). Visioni digitali. Vedo, web e nuove tecnologie. Турин, IT: Эйнауди.

Бломберг, Г., Ренкл, А., Шерин, М.Г., Борко, Х., & Зайдель Т. (2013). Пять основанных на исследованиях эвристик для использования видео в предпрофессиональном педагогическом образовании. Журнал образовательных исследований, 5 (1), 90-114. Получено с https://www.researchgate.net/publication/256639966_Five_research-based_heuristics_for_using_video_in_pre-service_teacher_education

Brame, C.J. (2016). Эффективные образовательные видео: принципы и рекомендации для максимального обучения учащихся с помощью видеоконтента. CBE Life Sciences Education, 15 (4), es6. DOI: 10.1187 / cbe.16-03-0125

Бронфенбреннер, У. (ред.) (2005). Делать людей людьми. Биоэкологические перспективы человеческого развития. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Сейдж.

Брунер Дж. (1993). La mente a piimensi. Рома-Бари, IT: Laterza.

Каландра Б. (2014). Процесс управляемой рефлексии на основе видео. В Б. Каландра и П.Дж. Рич (редакторы), Цифровое видео для педагогического образования. Исследования и практика (стр. 137–145). Абингдон, Великобритания: Рутледж.

Кэмпбелл, Л. О., и Кокс, Т.Д. (2018). Цифровое видео как индивидуальное учебное задание: качественное исследование авторского видео студента с использованием модели ICSDR. Журнал стипендии преподавания и обучения, 18 (1), 11-24. DOI: 10.14434 / josotl.v18i1.21027

Корацца, Л. (2017). Apprendere con i video digitali. Милан, ИТ: Франко Анджели.

Корбетта П. (2003). La ricerca sociale: metodologia e tecniche. Le ricerche количественный, т. 2. Болонья, Италия: Il Mulino.

Даль Бон, К., и Ферранти, К., (2019). Видео из университетской дидаттики: опыт использования цифровой медиа, интегрированной с Moodle. В Atti di Moodle Moot Italia, Милан, 13-15 декабря 2018 г. (стр. 17-24). Милан, ИТ: MediaTouch 2000. Получено с https://www.aium.it/mod/data/view.php?d=27&rid=398

Де Росси, М. (2017). Вопросы методологии, мягких навыков и интеграции ИКТ. Методологические требования, профессиональные навыки и интеграция ИКТ. Formazione и Insegnamento, 15 (1), 193-204.DOI: 107346 / -fei-XV-01-1_15. Получено с https://ojs.pensamultimedia.it/index.php/siref/article/view/2174/1983

De Rossi, M., & Restiglian, E. (2019). Гибридные решения для дидактики в высшем образовании: междисциплинарный семинар «Визуальное повествование» для развития навыков документации. Тюнинг журнал для высшего образования, 6 (2), 175-203.

Де Росси, М., и Ферранти, К. (2017). Обучение через дизайн без интерсезиона по дисциплинам, metodologie didattiche e tecnologie.Итальянский журнал образовательных исследований, специальный номер 2017, 241-254. Получено с https://ojs.pensamultimedia.it/index.php/sird/article/download/2502/2248/9081

De Rossi, M. & Petrucco, C. (Eds.) (2013). Le narrazioni digitali per l’educazione e la formazione. Рома, ИТ: Кароччи.

Де Росси, М., и Тревизан, О. (2018). Технологическое педагогическое содержание знаний в литературе: как TPCK определяется и реализуется в начальном педагогическом образовании. Итальянский журнал образовательных технологий, 26 (1), 7-23.DOI: 10.17471 / 2499-4324 / 988

Dettori, G., Giannetti, T., Paiva, A., & Vaz, A. (Eds.) (2006). Опосредованная технологиями повествовательная среда для обучения. Роттердам, Нидерланды: SensePublishers.

Служба науки и знаний Европейской комиссии (2017). Рамки цифровых компетенций для преподавателей (DigCompEdu). Получено с https://ec.europa.eu/jrc/en/digcompedu

Ferranti, C., Dal Bon, C., & Toffanin, M. (2018). Esperienze di Didattica Universitaria привлекает видео в формате piattaforma: la prospettiva del docente e leicipte di Student Engagement.In Exploring the Micro, Meso and Macro, Ежегодная конференция EDEN, Генуя, 17-20 июня 2018 г. (стр. 653-662). Получено с http://www.eden-online.org/wp-content/uploads/2018/06/Annual_2018_Genova_Proceedings.pdf

Gaudin, C., & Chaliès S. (2015). Просмотр видео в педагогическом образовании и повышении квалификации: обзор литературы. Обзор исследований в области образования, 16, 41-67.

Гримальди Р. (2000). Elementi di metodologia e tecniche della ricerca sociale. Милан, Италия: Франко Анджели.

Ямиссен, Г., Харди, П., Нордквелле, Ю., & Плезантс, Х. (ред.) (2017). Цифровое повествование в высшем образовании. международные перспективы. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Springer.

Канеклин К. и Скаратти К. (ред.) (1998). Форма и наррация: создание значимого и организационного процесса. Милан, ИТ: Рафаэлло Кортина.

Лофтхаус, Р. М. (2019). Рассказы о сотрудничестве на практике; дискурсы, измерения и разнообразие в совместном профессиональном развитии.В Политике педагогического образования в Европе (TEPE), «Качественные учителя и качественное педагогическое образование: исследования, политика и практика», 16-18 мая 2019 г., Краков, Польша.

Махаснех, Дж. К. и Табет, В. (25 мая 2016 г.). Разработка нормативной таксономии межличностных навыков для строительного образования. Журнал гражданского строительства и архитектурных исследований, 3 (5), 1468-1486. Получено с https://www.researchgate.net/profile/Jaser_Mahasneh4/publication/327350993_Developing_a_Normative_Soft_Skills_Taxonomy_for_Construction_Education/links/5b89c851299bf1d5a735a89e-Developing-oftware-Developing-Developing-Developing-Developing-Developing-Developing-Developing-Developing /pdf

Масац Д., Дули М. (2011). Переосмысление использования видео в педагогическом образовании: целостный подход. Педагогика и педагогическое образование, 27 (7), 1151-1162.

Макдрури Дж. И Альтерио М. (2003). Обучение через рассказывание историй в высшем образовании. Лондон, Великобритания: Коган Пейдж.

МакЭван, Х. (1997). Функции повествования и исследования в обучении. Преподавание и педагогическое образование, 13 (1), 85-92.

Миллс, А. Дж., Дурепос, Г., & Вибе, Э. (2010). Энциклопедия тематических исследований.Таузенд-Оукс, Калифорния: Публикации SAGE. DOI: 10.4135 / 9781412957397

OECD. (2015). Студенты, компьютеры и обучение: установление связи. Париж, Франция: Издательство ОЭСР. DOI: 10.1787 / 9789264239555-en

Паппас, И. О., Яннакос, М. Н., и Микалеф, П. (2017). Изучение того, как учащиеся используют и принимают задания с видео: извлеченные уроки для открытых образовательных ресурсов на основе видео. Журнал вычислительной техники в высшем образовании, 29 (1), 160-177. DOI: 10.1007 / s12528-017-9132-6

Perrenoud, P.(2003). Costruire завершает частную школу. Рома, ИТ: Анисия.

Петрукко, К., и Де Росси, М. (2009). Рассказывайте о цифровом рассказывании историй для школьных организаций. Рома, ИТ: Кароччи.

Раньери, М., и Манка, С. (2013). Я социальная сеть nell’educazione. Основы теории, прикладные модели и линейное руководство. Тренто, ИТ: Эриксон.

Рестак Р. (2004). Новый мозг: как современная эпоха меняет ваш разум. Лондон, Великобритания: Родейл.

Ривольтелла, П.С. (2012). Neurodidattica. Insegnare al cervello che apprende. Милан, ИТ: Рафаэлло Кортина.

Сантагата Р. и Анджеличи Г. (2010). Изучение влияния структуры анализа уроков на способность учителей до начала обучения размышлять над видеозаписями обучения в классе. Журнал педагогического образования, 61 (4), 339-349.

Сантагата Р., Заннони К. и Стиглер Дж. У. (2007). Роль анализа уроков в предпрофессиональном педагогическом образовании: эмпирическое исследование обучения учителей на основе виртуального практического опыта.Журнал педагогического образования математики, 10 (2), 123-140. DOI: 10.1007 / s10857-007-9029-9

Schank, R. (1990). Расскажите мне историю: новый взгляд на настоящую и искусственную память. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Сыновья Чарльза Скрибнера.

Шанк Р. (2013). Истории - это все, что мы знаем. В M. De Rossi & C. Petrucco (Eds.), Le narrazioni digitali per l’educazione e la formazione (стр. 52-60). Рома, ИТ: Кароччи.

Зайдель, Т., и Штюрмер, К. (2014). Моделирование и измерение структуры профессионального видения учителей preservice.Американский журнал исследований в области образования, 51 (4), 739–771.

Зайдель Т., Бломберг Г. и Ренкл А. (2013). Обучающие стратегии использования видео в педагогическом образовании. Преподавание и педагогическое образование, 34, 56-65. DOI: 10.1016 / j.tate.2013.03.004

Шарея, Б. Ф. (2016). Качественный и количественный метод исследования конкретных примеров социальных наук: перспектива бухгалтерского учета. Dimension, 2 (5), 23.

Сун, Ю. Т., Чанг, К. Э., и Лю, Т. К. (2016). Влияние интеграции мобильных устройств с обучением и обучением на успеваемость учащихся: метаанализ и синтез исследований.Компьютеры и образование, 94, 252-275. DOI: 10.1016 / j.compedu.2015.11.008

Тирнан, П. (2015). Исследование текущего и будущего использования цифрового видео в университетском обучении. Образование и информационные технологии, 20 (1), 75-90. DOI: 10.1007 / s10639-013-9266-8

Tiernan, P., & Gurrin, C. (2012). На пути к разработке совместной видео-платформы для обучения. Международный журнал цифрового общества, 3 (3), 663-669. Получено с https://infonomics-society.org/wp-content/uploads/ijds/published-papers/volume-3-2012/A-Collaborative-Video-Platform-for-Learning-From-Framework-to-Action.pdf

Тимченко, О. (2006). Повествование для мотивации и создания смысла. В Дж. Деттори, Т. Джаннетти, А. Пайва и А. Ваз (редакторы), Опосредованные технологиями повествовательные среды для обучения (стр. 115-22). Роттердам, Нидерланды: SensePublishers.

Трэкслер, Дж. (2009). Обучение в мобильную эпоху. Международный журнал мобильного и смешанного обучения, 1 (1), 1–12. Получено с https://www.igi-global.com/viewtitlesample.aspx?id=2754&ptid=34608&t=LearninginMobileAge

Trentin, G., & Боккони, С. (2014). Эффективность гибридных решений в высшем образовании: призыв к гибридному учебному дизайну. Образовательные технологии, 54 (5), 12-21. Получено с https://www.researchgate.net/publication/265333799_The_Effectiveness_of_Hybrid_Solutions_in_Higher_Education_A_Call_for_Hybrid-Teaching_Instructional_Design

Turner, P., & Turner, S. (2003). Рассказы: понимание роли повествования в разработке таксономического программного обеспечения. Исследования в области дизайна, 24 (6), 537-47.Получено с https://www.academia.edu/17456685/Telling_tales_understanding_the_role_of_narrative_in_the_design_of_taxonomic_software

Vaiola, P. (2016). Я ищу и получаю цифровую возможность в школе. Spunti di Riplessione для создания dei docenti. Форма @ re, 2 (16), 180-193. DOI: 10.13128 / formare-18196

van den Akker, J. (1999). Принципы и методы исследования развития. J. van den Akker, R.M. Бранч, К. Густафсон, Н. Нивин и Т. Пломпт (ред.), Подходы и инструменты проектирования в образовании и обучении (стр.1-14). Дордрехт, Нидерланды: Springer Science.

Уоллес, Х., и ВандерМолен, Дж. (2019). Преподавание санитарного просвещения посредством разработки видео-заданий, ориентированных на учащихся. Границы общественного здравоохранения, 7. doi: 10.3389 / fpubh.2019.00312

Xu, Y., Park, H., & Baek, Y. (2011). Новый подход к цифровому повествованию: деятельность, направленная на самоэффективность письма в виртуальной среде обучения. Журнал образовательных технологий и общества, 14 (4), 181-191. Получено с https: // www.jstor.org/stable/jeductechsoci.14.4.181?seq=1#metadata_info_tab_contents

Лучшие настройки ПК Cyberpunk 2077 для производительности

Ищете лучшие настройки Cyberpunk 2077 для ПК? Независимо от того, имеете ли вы дело с устаревшей настройкой или купили компьютер специально для этой игры, наше руководство точно укажет, какие настройки будут наиболее обременительными для вашей системы.

Если вы второй и приобрели для этой игры совершенно новый компьютер с RTX, то, наконец, пришло время максимально использовать возможности графического процессора в Cyberpunk 2077.CD Projekt Red работал с Nvidia, чтобы добавить в игру две самые важные функции RTX - трассировку лучей и DLSS. Комбинация этих мощных функций представляет собой игровой эквивалент для ПК: съесть свой торт, съесть его, а затем украсть чей-то торт и съесть его для смеха.

Системные требования варьируются от оборудования, сделанного еще в 2013 году, такого как GTX 780 и i5 3750k, до новейших и лучших от AMD и Nvidia. Если у вас был хороший игровой компьютер в течение последних пяти лет, вы должны уметь играть в Cyberpunk 2077.Хотя встроенного инструмента для тестирования производительности нет, мы обнаружили, что изменение настроек во время движения в загруженном месте является надежным индикатором производительности. Мы также поделимся некоторыми советами по настройке, которые вы можете изменить, чтобы достичь той жизненно важной отметки в 60 кадров в секунду, которая так дорога многим из нас.

Вот сборка для ПК, на котором мы тестируем:

  • RTX 3080
  • AMD Ryzen 9 3900X
  • Оперативная память DDR4 32 ГБ
  • Установлен на Corsair Force MP510 NVMe
  • 1440p при 120 Гц

Если у вас есть графический процессор Nvidia, обязательно обновите драйверы до последней версии (версия 460.79), который будет доступен для загрузки перед запуском Cyberpunk 2077. Хотя вы можете запустить игру без этих драйверов, вы можете столкнуться с ухудшением производительности и графическими сбоями. Эти готовые к игре драйверы обеспечат максимальную производительность вашей видеокарты.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПК ДЛЯ CYBERPUNK 2077

РЕКОМЕНДУЕМАЯ КОНФИГУРАЦИЯ (4K)

  • Процессор: Intel i7-4790 / AMD Ryzen 5 3600
  • Оперативная память: 16 ГБ
  • Видео: Nvidia RTX 2080 / AMD RX 6800 XT
  • ОС: Windows 10 (только 64-битные версии)
  • Жесткий диск: 70 ГБ SSD

МИНИМАЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ (1080p)

  • Процессор: Intel i5-3570K / AMD FX-8310
  • Оперативная память: 8 ГБ
  • Видео: Nvidia GTX 780 3 ГБ / AMD RX 570
  • ОС: Windows 10 (только 64-битные версии)
  • Жесткий диск: Жесткий диск 70 ГБ

В Cyberpunk 2077 есть более 20 различных вариантов графики, которые вынуждают поэкспериментировать с различными настройками, чтобы добиться максимальной производительности.Мы рекомендуем сначала опробовать предустановки (низкий, средний, высокий и ультра), чтобы найти надежную базовую частоту кадров, а затем настроить каждую индивидуальную настройку в соответствии с вашими предпочтениями. Вот некоторые из обнаруженных нами настроек, которые больше всего повлияли на производительность и визуальное качество.

Качество отражения на экране

Этот параметр определяет качество отражений в игре. Ночной город Cyberpunk 2077 наполнен неоновыми вывесками и отражающими поверхностями, поэтому понятно, почему этот параметр так сильно повлияет на вашу производительность.У вас есть выбор из пяти различных вариантов качества, включая редкую настройку с сомнительным названием «Психо», хотя мы рекомендуем выбрать «Низкое». Наша частота кадров подскочила на 11% с Ультра до Низкого, и, хотя есть несколько визуальных отличий, это не стоит того, чтобы снизить вашу производительность, если вы не можете абсолютно себе это позволить.

Окклюзия окружающей среды

Параметр ambient occlusion влияет на тени в областях, где входящий свет блокируется окружающей средой. Повышение этого параметра до среднего сделает мир более живым, добавив больше источников света и теней, но в результате пострадает ваша частота кадров.Отключение Ambient Occlusion привело к увеличению нашей частоты кадров с 76 (на High) до 80. Мы рекомендуем установить это значение как минимум на Low - хотя это стоит несколько кадров, дополнительные тени делают игру намного лучше.

Объемные облака

Этот параметр влияет на то, насколько реалистично рендерится облака в небе, однако нет большой разницы между средним и ультра. Мы рекомендуем придерживаться среднего значения для этой настройки, так как это повысило нашу частоту кадров в течение дня в среднем на 8% - впечатляющее увеличение почти без заметной визуальной разницы.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RTX ПК ДЛЯ CYBERPUNK 2077

МИНИМАЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ RTX (1080p)

  • Процессор: Intel i5-4790 / AMD Ryzen 3 3200G
  • Оперативная память: 16 ГБ
  • Видео: Nvidia GTX 2060
  • ОС: Windows 10 (только 64-битные версии)
  • Жесткий диск: 70 ГБ SSD

РЕКОМЕНДУЕМАЯ КОНФИГУРАЦИЯ RTX (4K)

  • Процессор: Intel i7-6700 / AMD Ryzen 5 3600
  • Оперативная память: 16 ГБ
  • Видео: Nvidia RTX 3080
  • ОС: Windows 10 (только 64-битные версии)
  • Жесткий диск: 70 ГБ SSD

Как и во всех играх, трассировка лучей требует огромных затрат производительности, однако визуальная отдача не может сравниться ни с одной настройкой графики в игре.Если у вас есть карта RTX, мы настоятельно рекомендуем включить DLSS, поскольку эта функция может значительно увеличить частоту кадров. Существует пять предустановок DLSS (автоматический, качественный, сбалансированный, производительный и сверхвысокий), каждый из которых предназначен для обеспечения наилучшего восприятия в зависимости от того, что вам нужно.

При использовании параметра «Качество DLSS» с настройкой «Трассировка лучей: ультра графика» наша средняя частота кадров подскочила с 40 до 62, т.е. на 55%. Мощь DLSS невозможно переоценить, и даже если вы не используете какие-либо функции трассировки лучей, стоит включить эту настройку исключительно для бесплатного повышения частоты кадров.

Если вы не пытаетесь играть в игру с разрешением 4K или даже 8K, мы не рекомендуем использовать настройку сверхвысокой производительности. Хотя этот параметр технически работает с более низкими разрешениями, такими как 1080p и 1440p, вы не увидите реальных преимуществ, пока не достигнете 4K. Вы можете использовать нормальную настройку производительности на более низких разрешениях, чтобы получить более высокую частоту кадров, но вы можете время от времени замечать странные визуальные артефакты.

Хотя новейшие видеокарты AMD поддерживают трассировку лучей, функции трассировки лучей Cyberpunk 2077 будут эксклюзивными для Nvidia при запуске.CD Projekt заявляет, что они работают с AMD, чтобы «внедрить эту функцию как можно скорее», но она может появиться не раньше 2021 года.

Исправления сообщества Cyberpunk 2077

С момента запуска Cyberpunk 2077 мы увидели ряд исправлений производительности от сообщества. От REDengine 4, не использующего мощность процессоров AMD Ryzen, до настройки исправлений файла конфигурации для обработки пула резервирования памяти игры, эти исправления привели к значительным результатам для многих игроков.

По нашему опыту использования мода Cyber ​​Engine Tweaks Ямаши, который объединяет несколько исправлений производительности, патч AMD SMT, в частности, определенно помогает улучшить производительность.При этом мы не заметили повышения производительности в оживленных районах Ночного города. Прирост производительности от этого мода улучшил нашу частоту кадров в тех областях, где она и так была достаточно стабильной, с 65 до 80 кадров в секунду в бою.

Обязательно следите за страницей GitHub Ямаши, поскольку CD Projekt RED заявила, что исправления для ПК уже в пути. Если разработчики не внесут эти исправления сообщества в будущие обновления, вы все равно сможете использовать мод Cyber ​​Engine Tweaks. Cyberpunk 2077 - требовательная игра для лучшего оборудования, но вы можете обнаружить, что этот мод оказывает большее влияние на старые системы.

Теперь, когда ваша игра налажена и работает нормально, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по жизненным путям Cyberpunk 2077, прежде чем отправиться в Ночной город.

Вы можете запустить его? Сравните свои настройки с системными требованиями Cyberpunk 2077.

{"schema": {"page": {"content": {"headline": "Лучшие настройки производительности ПК Cyberpunk 2077", "type": "guide", "category": "cyberpunk-2077"}, "user": {"loginstatus": false}, "game": {"publisher": "CD Projekt", "genre": "RPG", "title": "Cyberpunk 2077", "genres": ["RPG "]}}}}

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *