Тюнинг салона ВАЗ 2107 (фото и видео): пошаговая инструкция
Главная » Тюнинг
Семейство ВАЗовской классики, к которым принадлежит последняя модификация ВАЗ 2107 сохранившая оригинальный кузов ФИАТа, широко известно и за пределами России. Но прошло уже много лет. Появились вокруг автомобили, сочетающие изысканный внешний и внутренний дизайн, отделку салона, усовершенствованные системы безопасности, раздельный климат – контроль, мини-бар. Об установке электростеклоподъёмников и говорить не приходится. Поэтому автолюбители, которые имеют желание создать удобства в салоне, понимают, что требуется если не переделка, то качественная доработка, и часто усовершенствуют его своими руками.
Зачастую идея полностью провести тюнинг салона ВАЗ 2107 приходит с установкой видеорегистратора, затем жидкокристаллического мини – плеера, подставки под сотовый. После этого покупаются новые чехлы на сиденья, появляется идея поставить передние сиденья от иномарок – и пошло – поехало…
Целью этой статьи является не дать точное описание той или иной переделки, а «взбудоражить» фантазию автовладельца, показав, на что способен отечественный умелец.
Что можно поменять в салоне ВАЗ 2107? Да практически всё! Говоря проще, салон, который предлагает производитель – это «квартира под самоотделку», абсолютно пустая. Итак, тюнинг салона ВАЗ 2107 своими руками предусматривает:
- Штатная шумоизоляция салона не выдерживает никакой критики. На скорости более 90 км\ч нужно кричать задним пассажирам, а на пятой ступени – и соседу справа. Доработка шумоизоляции – это первое, что должен сделать любитель, который часть превышает скорость 60 км\ч. Для того, чтобы выполнить новую шумоизоляцию своими руками, нужно провести серьезную подготовительную работу:
- Для шумоизоляции салона применяется фольгированная виброизоляция, или изоляция на гудроновой основе, которая применяется в строительстве – это позволит сэкономить средства, затем – шумоизоляция Вибротоном, включая крышу. Работается строительным феном, с высокой температурой. Работа простая, но кропотливая.
- По отзывам авторов, шум снижается, но незначительно. Источником являются моторный отсек, коробка передач, колёса и даже зеркала заднего вида.
- Возможна перетяжка всего салона, обивки дверей, потолка разными материалами, например, выполнить флокирование поверхностей. Флок – это искусственный материал, несколько похожий на бархат или плюш, имеющий ворсистую консистенцию на ощупь. Флок придаёт ощущение уюта, он значительно снижает бликование от солнечных лучей, немного снижает уровень шума в салоне, но при этом нуждается в частой влажной протирке и использовании пылесоса. Флокировать детали салона внутри автомобиля нельзя, требуется все детали снимать.
- Пример полного флокирования, включая торпеду и бардачок, приведён ниже.
- Вариант более простого флокирования строго по контурам:
- для настоящих маньяков можно обтянуть салон кожей:
- Вариант обшивки дерматином кремового цвета, видны швы:
- Доработка торпеды, новой приборной панели, циферблатов – самое эффектное, что можно придумать:
- Можно выполнить светодиодную подсветку всего что угодно – от комбинации приборов
- До замка зажигания:
- В салоне стоит установить электростеклоподъёмники вместо штатных «костылей», хотя бы на передние двери;
- Можно поставить спортивный руль, уменьшив его диаметр, или вообще, выполнить рулевое колесо разомкнутым. При уменьшении диаметра руля увеличивается скорость реакции водителя, а если установлен электропривод – проблема вообще исчезает:
- Установка стереосистемы, колонок разного калибра, диаметра и частотного диапазона: от «пищалок» до сабвуфера, который требует для своего размещения багажник. Так как автомобильный звук — это вообще отдельная тема, то вначале нужна идеальная звукоизоляция.
На фото показан сабвуфер в багажнике. Представьте, что находится в салоне. - Смена козырьков для защиты от солнца либо их перетяжка и установка многофункционального зеркала заднего вида
- Замена передних сидений. Можно обойтись только перетяжкой, но при этом спина у водителя будет так же уставать, потому что шея и области надплечья, всё, что находится выше лопаток постоянно находятся на весу в воздухе. Штатный подголовник хорош только во время сна. Доработка конструкций сиденьев у ведущих автомобильных производителей и дизайнеров является предметом неустанной заботы, как по подбору эргономичности, так и по комфорту. ВАЗ же, однажды «отбоярившись» высокими сиденьями, потерял к ним всякий интерес.
- Лучше ставить сиденья от иномарок: на ВАЗ 2107 прекрасно подходят сиденья отDaewoo Lanos:
- Ниже показан тюнинг — всё сделано ради элитного автозвука, но заметны «неродные» передние сиденья «Sport-Extreme», заметна нижняя светодиодная подсветка, на передней двери — кнопка стеклоподъёмника.
- Ниже показана задняя дверь: изменен профиль, накладка, кожаные вставки, ткань, колонки с подсветкой, электростеклоподъёмники, вентиляция.
- А так можно расположиться на заднем сиденье: в тесноте, но не в обиде. Заднее сиденье разрезано, перетянуто. В центре место для басовых колонок сабвуфера
Последние фото ясно показывают, что любовь к общенациональным автомобилям преодолевает все преграды. Ведь средства, затраченные на серьёзный тюнинг салона часто считаются затраченными зря, если под капотом не таится мощь «Порше», колёса не сверкают литьём, нет прямоточного глушака и турбины. А полный тюнинг вполне сравним с затратами на новую машину. Поэтому выбор за автовладельцами!
71 897 views Салон
Похожие материалы
Тюнинг ВАЗа 2107 своими руками: Фото, видео кузова и салона🥇
Когда речь заходит о таком автомобиле, как ВАЗ 2107, то их почти никто не рассматривает всерьез как самодостаточную машину. Чаще всего “семерки“ берут под специальные проекты, которые призваны показать всю мощь фантазии и технических умений автора.
Читай также: Тюнинг Stage 1, 2 и 3: что это такое и нужно ли это вашему автомобилю
Некоторым владельцам передний вид автомобиля немного напоминает Mercedes средины 90-х, но если смотреть объективно, то дизайн модели 2107 от АвтоВАЗа очень далек от их немецких коллег.
Если же сравнить ту же “семерку“ с современными авто (пусть даже относительно простыми), то она уступает во всем начиная от слабенького мотора, заканчивая устаревшим дизайном и непродуманной эргономикой.
Тут то в игру и вступают мастера на все руки, которые не прочь провернуть 1000 и одну переделку с этими авто. Популярность ВАЗ 2107 в тюнинг-сообществе объясняется простотой самого автомобиля, а соответственно и простотой внесения в него любых конструктивных изменений.
Тюнинг кузова ВАЗ 2107
Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками: необходимые доработки / Allсarz
Читай также: Тюнинг ВАЗ: подборка самых безумных вариантов, фото и видео
Тут мы поговорим не только о доработках кузовной части автомобиля, но и об изменении экстерьера «семерки» целиком. Как правило, все начинается с установки литых дисков на “изоленте“, которые при правильном подборе действительно могут сделать авто немного симпатичнее. Также к первому относительно простому этапу тюнинга можно отнести тонировку автомобиля и наклейку разнообразных надписей по периметру.
Многие также предпочитают снять передние бампера на авто и либо оставить автомобиль в таком виде, либо же установить дополнительные “юбки“ и “фартуки“.
Времена, когда закатать автомобиль “в круг“ тонировочной пленкой, которая не пропускает свет в принципе уже давно прошли. Так, при тонировании авто лучше придерживаться золотой середины и затонировать заднее ветровое стекло и боковые окна задних дверей.
Если же говорить о спойлере, то о его установке нужно забыть, если вы не делаете реальное авто под автосоревнования. Во-первых, антикрыло на стоковом ВАЗ-2107 смотрится ужасно, а во-вторых, этот аэродинамический элемент серьезно увеличивает расход топлива автомобиля.
При внешнем тюнинге опытные ладоводы советуют также менять наружные зеркала на другие, размером побольше, с подогревом и с канавками для отвода воды.
Тюнинг салона ВАЗ 2107
Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками: необходимые доработки / Allсarz
Читай также: Тюнинг Ланоса своими руками: дешево и со вкусом
Вариантов тюнинга для салона существует великое множество. Так, то, что однозначно советуют сделать всем владельцам ВАЗ-2107 — начальную шумоизоляцию. При этом на чудо рассчитывать не стоит, так как из-за конструктивных особенностей салона добиться уровня комфорта, как в Mercedes не удастся.
Также для удобства можно установить подлокотник и поставить электростеклоподъемники. Как вариант внутреннего тюнинга, также в ВАЗ 2107 часто устанавливают хорошую музыку и сабвуфер.
Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками: необходимые доработки / Allсarz
Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками: необходимые доработки / Allсarz
Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками: необходимые доработки / Allсarz
Технические доработки ВАЗ 2107
Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками: необходимые доработки / Allсarz
Читай также: Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками: на что обратить внимание
В случае с техническими доработками нужно или сразу строить масштабные проекты или даже не начинать переделку ключевых узлов и агрегатов ВАЗ. Так, если говорить о двигателе, то хорошего потенциала для доработок в нем нет. Поэтому если вы хотите больше мощности, то стоит задуматься о свапе.
Если вы все же задумаетесь о смене двигателя, то стоит учитывать, что вместе с ним необходимо также будет перебрать всю трансмиссию и ходовую часть. Пружины и аморты ладоводы советуют ставить более жесткие, а вот редуктор и карданную передачу менять не стоит. Разве что можно перебрать, почистить и заменить детали в уже имеющихся узлах.
Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками: необходимые доработки / Allсarz
Вам также может быть интересно:
- Тюнинг Ланоса своими руками: дешево и со вкусом
- “Lanos для наших дорог“: на Киевщине появился интересный вездеход
- Тюнинг ВАЗ: подборка самых безумных вариантов, фото и видео
- Теги:
- тюнинг
- Жигули
- Лада
- доработки
- ВАЗ 2107
Лада 2107 с двигателем BMW E32 V8 и широкофюзеляжным
тюнинг блог 9 июня 2016 г. -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Лада, Новости автомобилей, Видео
Мы хотели бы показать вам видео, потому что мы уверены, что вам придется его увидеть 😉 Однако мы можем дать только несколько подробностей о Лада 2107 с двигателем BMW E32 V8 в этом видео с подробностями об изменениях ничего, но кинули. Мы надеемся, что изменения произойдут в ближайшие несколько дней, и тогда мы сможем добавить некоторую информацию. А пока вы можете добавить видео в свой плейлист и время от времени проверять его. Мы собрали некоторую информацию, которая уже должна показать самые важные изменения, а именно:
Включите, пожалуйста, JavaScript
tuningblog.eu — Folge uns für tägliche Videos rund ums Thema Autos & Autotuning!
- Двигатель BMW E32 V8 (M60B30)
- Широкий обвес (крылья по периметру, передний спойлер, задний спойлер, Scheinbeverkleidung для заднего стекла)
- Черная решетка радиатора
- возможно также увеличение производительности
- Спортивная выхлопная система
- Ковшеобразные сиденья
- Каркас безопасности
- Спортивное рулевое колесо
Мы напишем по электронной почте владельцу канала с просьбой опубликовать или отправить нам некоторую информацию.
(Фото: 3Mfoto.pl/Konradjanicki.blogspot.com)
Внимание! Хотите посмотреть больше видео? Тогда нажмите здесь или посмотрите, что мы предлагаем вам в конце этого поста, наверняка это подходящая тема для вас.
Конечно, новая информация и, конечно же, новые фотографии и видео скоро появятся в сети. Как только это произойдет, мы, конечно же, разместим его в Интернете и сообщим вам об этом.
«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира.
Примечание: Просим отнестись с пониманием, если не все детали настройки переведены оптимально. Иногда мы получаем информацию о транспортных средствах на самых разных национальных языках, и у нас есть заветная потребность придумать из нее что-то понятное. Мы всегда благодарны за исправления, поэтому не бойтесь ими делиться.
Лучше всего, если вы подпишитесь на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно же, для всех других материалов. Может быть, вы также хотите прочитать отчет о других марках автомобилей? Помимо вышеупомянутого производителя, вам будет интересно, какие автомобили в наши дни оснащены койловерами, легкосплавными дисками, чип-тюнингом и самым сумасшедшим фольгированием, встроенным и прикрепленным. Обратите внимание на следующих производителей:ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, , Maserati , MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW и для ВСЕХ ваших других.
Невероятный тюнинг ваз 2107
ВАЗ 2107 — один из самых популярных автомобилей в народе, как и ВАЗ 2106, чей тюнинг так же очень популярен в нашей стране. Из-за внешнего вида спереди и особенно решетки радиатора его часто называют «русским Мерседесом». Если сравнивать ВАЗ 2107 с обычными автомобилями, то этот автомобиль значительно уступает ему в конструктивном плане, мощности, эргономике и, конечно же, в дизайне.
Но с другой стороны, при желании из этих минусов можно сделать плюсы, если задумать тюнинг ВАЗ 2107. Этот автомобиль предоставляет своему владельцу огромное поле для фантазии и творчества. Поэтому тюнинг ВАЗ 2107 – дело достаточно популярное и полезное для владельца.
Многие считают, что тюнинг ВАЗ 2107 заканчивается установкой пары сабвуферов, литых дисков и резины к ним.
Многие «любители тюнинга своими руками» заменяют бампера на «юбки» и «фартуки», также меняют дизайн багажника. Не серьезно все это.
По сути, тюнинг ВАЗ 2107 – это увеличение мощности силового агрегата всеми возможными способами: улучшение системы питания, газораспределения и зажигания, конструктивная доработка двигателя.
Переделанный двигатель ВАЗ 2107 легко может выдавать гораздо большую мощность, чем стандартный. В общем, в большинстве случаев целесообразнее менять двигатель полностью, если есть достаточное количество финансов. При тюнинге ВАЗ 2107 кроме работы над двигателем необходимо работать с трансмиссией и сцеплением. Это поверье относится и к девятке, поэтому тюнинг ВАЗ 2109также требует серьезной работы над двигателем.
Именно передаточные числа решают многое, но на мощность автомобиля они особо не влияют. Благодаря продуманной трансмиссии можно добиться хороших скоростей при более низких оборотах двигателя. В целом тюнинг ВАЗ 2107 мало чем отличается от тюнинга копейки (ВАЗ 2101).
Рекомендуемая статья: Тюнинг УАЗ Хантер (Hunter): интересный внедорожный вариант
Что касается замен, то коробку передач и карданную передачу менять не обязательно, необходимо сделать серьезную профилактику коробки передач , смажьте его должным образом.
Любой серьезный тюнинг ВАЗ 2107, да и вообще тюнинг ВАЗ не обходится без замены родной подвески на более жесткую. Японские пружины и стойки здесь идеальны. Шаровые останутся оригинальными, так как аналогов для ВАЗ 2107 нет.
После завершения работ по двигателю, трансмиссии и подвеске можно переходить к доработке экстерьера, чтобы семерка стала немного похожей на некоторые марки американских легковые автомобили. Тонировка стекол, конечно, здорово и машина будет смотреться серьезнее, но лобовое стекло лучше не тонировать для безопасности.
Считается, что при тюнинге ВАЗ 2107 не стоит устанавливать спойлер на багажник, так как он не влияет на аэродинамические свойства, а на высокой скорости приводит к большему расходу топлива.
Важно помнить, что российские автомобили, особенно «пожилые», становятся плохо управляемыми на скорости более 100 км/ч. А до этой скорости в спойлере вообще не надо.
Что важно сделать во внешнем тюнинге ВАЗ 2107 так это установить солнцезащитный козырек над лобовым стеклом, это позволит водителю каждый раз при движении в солнечном направлении отлично видеть дорогу и не быть отвлекся от вождения.
Также обязательной опцией в тюнинге Лада является установка литых дисков, их просто необходимо установить, ведь легкосплавные диски выглядят очень эстетично и добавляют больше серьезности или даже агрессии внешнему виду автомобиля, автомобиль будет сразу выглядеть мощнее. Кроме того, легкосплавные диски не особо подвержены коррозии.
Рекомендуемая статья: Тюнинг копейки (ВАЗ 2101) дорого и интересно
При тюнинге семерок не забывайте об установке современных зеркал заднего вида, которые имеют подогрев и канавки для оттока влаги с их поверхности.
Если правильно сделать тюнинг ВАЗ 2107, то можно немного приблизиться к иномаркам, но ненамного. А вот что касается обновленного автомобиля, то он непременно порадует своего владельца повышенной мощностью и великолепным внешним видом. Это же касается и владельцев девяток, если сделать точный тюнинг ВАЗ 2109, то можно здорово улучшить свой автомобиль.
А вот видео о том как происходит тюнинг салона ВАЗ 2107: