Видео обзор хендай соната: Видео Хендай Соната 2021 тест-драйв и обзоры новой модели на youtube

Это нокаут!

Дэвид Колман
Специальный корреспондент АВТОКАНАЛА

Почему Hyundai в настоящее время создает самые желанные, доступные, самые привлекательные и забавные автомобили в мире? Вы можете проследить корпоративное возрождение до нескольких ключевых сотрудников, корейцев. компания сделана около пяти лет назад.Чтобы улучшить внешний вид и функциональность своих автомобилей, они наняли стилиста Люка Донкерволке с должности дизайнера VW Group. Они последовали этот переворот, переманив Альберта Бирманна из BMW, где он работал вице-президентом по инжинирингу в BMW. М. Донкервольке передал безошибочный язык дизайна, который он разработал в VW (для Audi, Lamborghini и Bentley) к своим новым проектам в Hyundai. Точно так же Бирманн полагался на свой технический опыт группы BMW M для улучшения автомобилей Hyundai, Kia и Genesis.Когда ты объединив их опыт с стремлением Hyundai создавать доступные продукты, вы получите задатки автомобильной революции. Ничто не свидетельствует о прыжке компании с от разумного до звездного лучше, чем новая версия седана Sonata N Line, выпущенная в 2021 году.

Это бесспорно великолепный автомобиль. С любого угла обзора преобразование N Line улучшает и без того красивую Sonata.Список визуальных улучшений короткий, но эффективный. Черный цвет подчеркивает сдержанный внешний вид N Line. Широкая передняя решетка в черном цвете рояля кажется менее навязчивой, равно как и боковые зеркала заднего вида, установленные на черных стойках. Специфическая линия N Передняя и задняя облицовочные панели отличают этот Hyundai от других Sonat. Сдвоенные многоугольные выхлопные патрубки аккуратно интегрированы в нижнюю заднюю панель диффузора. Внешний вид комплектуется набором 19-дюймовых колесных дисков N Line из сотового сплава, на которые устанавливается больше резины (245 / 40R19 Continental Premium Contact 6), чем на любую другую Sonata.Особое лечение продолжается при распахивании водительской двери. Алюминиевый блок педалей сразу бросается в глаза, а также обтянутый кожей руль с логотипом «N». на его лице. Особый мотив дополняют передние спортивные сиденья Dinamica Suede с кожаными боковыми валиками гоночного класса. Красная строчка и окантовка делают сиденья визуально выдвигающимися вдоль с тонкой тисненой буквой «N» на подголовниках.

Но благодаря вкладу бывшего эксперта по BMW M Альберта Бирманна, N Line Sonata — не бесстрашный шоу-катер.Скорее, это означает последнее мышление человека, который сделал M синонимом скорость у БМВ. Чтобы превратить Sonata из кошечки в тигра, Hyundai прошел полный путь спортивного седана с этой моделью. Здесь инженеры Hyundai в полной мере следовали плану BMW M, усиление основных компонентов подвески, чтобы имитировать формулу спортивного седана, впервые разработанную в Германии. Увеличенная жесткость пружин, диаметры стабилизатора поперечной устойчивости и модернизированная амортизационная арматура делают эта соната намного более отзывчива к драйверам.Усилия были распространены даже на укрепление опор трансмиссии и перемещение вспомогательного двигателя рулевого управления с гидроусилителем с рулевой колонки на рулевое управление. стойка для более быстрой обратной связи и точности.

Лучше всего то, что Hyundai оснастил корпус Sonata значительно улучшенным двигателем и трансмиссией. Замена адекватных, но тусклых рядных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,6 л (180 л.с.) и 2,5 л (191 л.с.) Двигатели Sonata, силовая установка N Line оснащена новой версией 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощность которого увеличена с 191 до 290 л.с. Крутящий момент возрастает соразмерно до 311 фунт-футов. Этот Кричащий двигатель двигателя приводит в движение передние колеса через особую 8-ступенчатую трансмиссию с двойным мокрым сцеплением, разработанную специально для этого применения. В отличие от большинства коробок передач с двойным сцеплением которые резко меняют передаточные числа, блок Hyundai с мокрым сцеплением остается холоднее, чем обычное двойное сцепление, и переключается так плавно, что кажется автоматическим преобразователем крутящего момента.

Sonata N способна разогнаться до 100 км / ч за 5 секунд.3 секунды, а четверть мили пробегает за 13,9 секунды. Если вы думаете о покупке нового Мустанга, Камаро или даже автомобиль BMW M, вы захотите хорошенько взглянуть на это малозаметное предложение от Hyundai, потому что это прямой конкурент этим легендарным конкурентам.

Что действительно шокирует в набеге Hyundai на территорию производительности, ранее эксклюзивную для определенных брендов, так это цена входа в эту особенную Sonata.Hyundai только что объявил, что базовая цена седана N Line составляет 34 195 долларов. За эту сумму вы даже не купите прилично оснащенные 4-цилиндровые версии с турбонаддувом Camaro или Mustang, не говоря уже о любых других. версия автомобиля BMW M. От философии дизайна до инженерного применения Hyundai добилась поразительной производительности — по невероятной цене.

2021 HYUNDAI SONATA N LINE

ДВИГАТЕЛЬ: 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый, с турбонаддувом GDI
МОЩНОСТЬ: 290 @ 5800 об / мин
МОМЕНТ: 311 фунт.-футов при 1650-4000 об / мин
РАСХОД ТОПЛИВА: 23 мили на галлон по городу / 33 мили на галлон по шоссе
БАЗОВАЯ ЦЕНА: 34 195 долларов США

ГИПЫ: Стелс-внешний вид, взрывной двигатель, атрибуты семейного седана

GRIPES: Подушка переключателя передач требует знания

ЗВЕЗДНАЯ РЕЙТИНГ: 10 звезд из 10

Видеообзор: Hyundai Sonata Hybrid Expert Test Drive 2020 года

Лучший гибридный седан до 40000 долларов.

Обычные люди, которые, вероятно, не были автолюбителями, продолжали хвалить нашу белую Сонату, пока мы снимали наш видеообзор в Массачусетсе.И, конечно, сделали — это красиво. Соната теперь длинная и элегантная машина. Его гладкий профиль в стиле фастбэк и специально подобранный кузов потрясающе подходят для массового семейного автомобиля, оцененного в середине 20-х годов. Подобно тому, как некоторые историки не могут представить себе пирамиды, строящиеся без помощи инопланетян, широкая публика может иметь проблемы с принятием новой Sonata как полностью творения Hyundai. Но принять они должны. Hyundai Motor Group наняла нужного человека (главного дизайнера Питера Шрейера, ранее работавшего в Audi) в нужное время в 2006 году.Он вывел Kia из затруднительного положения и поднял каждый дизайн Hyundai-Kia вместе с бывшим руководителем Bentley Люком Донкервульфом до той точки, на которой мы сейчас находимся. Репутация Hyundai как производителя уродливых и некачественных автомобилей запоминается с каждым годом все труднее. И хотя Sonata начала выглядеть стильно в 2011 году, смотреть на эту машину сейчас все равно, что смотреть DVD на телевизоре с разрешением 720p. Sonata 2020 — это гарнитура VR в 4K. Превращение шокирует.

Важнейшие новости: Sonata представляет самые крутые светодиодные ходовые огни в истории.Как обычно, они начинаются под фарами, а затем прорезаются вверх по самому капоту, переходя над крылом в яркую хромированную отделку, которая непрерывно продолжается до самого заднего окна. Это один из элементов на прочном основании: широкая решетка, низкая стойка, закругленная теплица, плавные контуры с достаточной окантовкой, чтобы играть с тенями. Затем есть черный спойлер с утиным хвостом со встроенными плавниками. Hyundai клянется, что все это сделано для того, чтобы Sonata стала более аэродинамичной, но выглядит она фантастически. Гибрид включает в себя уникальные колеса в виде турбины диаметром 16 или 17 дюймов, модернизированную решетку радиатора с более активными жалюзи для уменьшения сопротивления, отсутствие отделки выхлопной трубы сзади и опцию солнечной крыши, покрывающей все это солнечным светом. панели.

Внутри Sonata лучше сделана и лучше спроектирована, чем любой новый Cadillac, не говоря уже о Chevy или Ford. Honda Accord помещает водителя в более спортивное сиденье, но в остальном большие экраны, широкие вентиляционные отверстия, полированная черная консоль с рифлеными циферблатами, приятное окружающее освещение в 64 цветах и ​​возможность выбрать контрастные цвета из мягкой искусственной кожи, которая покрывает приборная панель и дверные подлокотники класса люкс. Все кажется особенным и уникальным. У Hyundai было много проблем с тем, чтобы добраться сюда, но мы здесь, и это так хорошо.

Hyundai Sonata Hybrid использует другой четырехцилиндровый двигатель, чем 2,5-литровый четырехцилиндровый и 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который используется в обычной Sonata. Это 2,0-литровый двигатель, работающий на менее мощном цикле сгорания Аткинсона для большей эффективности, который сам по себе составляет 150 лошадиных сил и 139 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с электродвигателем мощностью 51 л.с. и литий-ионным полимерным аккумулятором емкостью 1,5 киловатт-часа общая мощность составляет 192 л.с. и целых 151 фунт-фут от электродвигателя в состоянии покоя.

Это немного, но Sonata Hybrid показалась легкой на 17-дюймовых шинах нашего тестового автомобиля (которые, к счастью, не кажутся маленькими). Шестиступенчатая автоматическая коробка передач выполняет функцию переключения вместо бесступенчатой ​​автоматической коробки передач (CVT), которая есть в большинстве гибридов. Это обеспечивает более нормальное ощущение ускорения за счет плавности хода. Время от времени коробка передач не решается включиться на остановках и отстает на половину при ускорении в среднем диапазоне, как будто она пытается догнать двигатель и мотор.Выбор Sport на переключателе режимов движения помогает поддерживать работу двигателя и сокращает время переключения передач, хотя это одна или две калибровки от величия.

Тем не менее, в течение нашей недели с автомобилем, это поведение было мягким и омрачалось тихим салоном Sonata Hybrid, шикарной ездой и компетентным шасси. Настройка подвески мягкая, но впечатления от вождения не кажутся плавными. Рулевое управление также легкое и хорошо отслеживается, а тормоза, хотя и более мягкие на ощупь из-за системы рекуперации, легко регулируются при остановке.Трансмиссия поддерживает двигатель более активным на более низких оборотах, чем у других гибридов, но он включается и выключается без вибраций и лишнего шума. Выбег или небольшой дроссель на скоростях по шоссе позволит автомобилю работать полностью от аккумулятора.

Уровень отделки салона Blue имеет лучшую топливную экономичность, потому что это базовый автомобиль с меньшим количеством оборудования и колесами меньшего размера. Это удивительный город на 50 миль на галлон, 54 мили на галлон по шоссе и 52 мили на галлон вместе взятые — для большого вместительного седана, который не выглядит глупо. SEL и топовая комплектация Limited имеют больше удобства и роскоши, и они возвращают 45/51/47.Звездный. В среднем мы набирали около 41 мили на галлон при более агрессивном движении, чем большинство владельцев. В противном случае было бы легко разогнаться до 47 миль на галлон и достичь расчетного диапазона 620 миль (или 686 миль Blue) на одном бензобаке.

В верхней части отделки Hyundai Sonata Hybrid Limited солнечные панели выполняют свою работу — например, включают кондиционер на полную мощность при парковке. Hyundai заявляет, что они могут обеспечить дополнительный запас хода, эквивалентный двум милям, если автомобиль припаркован на улице не менее шести часов на открытом солнце.Это несколько сотен «бесплатных» миль в год. Мы не можем подтвердить это утверждение, но, просидев на улице в летнюю жару все утро и ранний полдень, аккумулятор показал полный заряд, тогда как накануне вечером он был только наполовину. Ясно, что крыша из солнечных батарей делала что-то хорошее. И кондиционер очень холодно работал только на батарее в течение примерно 20 минут. Хотя эта установка исключает люк на крыше, она дает больше места для водителя и переднего пассажира.

Сзади очень просторное место для ног на задних сиденьях.Задняя кабина с вентиляционными отверстиями, шторками на боковых окнах с ручным управлением и сиденьями с подогревом — это легкое место, где можно вздремнуть, особенно с учетом того, что весь автомобиль такой тихий и комфортный. Грузовое пространство тоже отличное — 16 кубических футов. Вы можете открыть багажник с помощью кнопки, скрытой в верхней части логотипа «H» на крышке. Видимость хорошая во всех направлениях и даже лучше благодаря четким камерам с обзором на 360 градусов. В базовой комплектации нет сидений с электроприводом или заднего центрального подлокотника, поэтому покупайте в соответствии с вашими потребностями.

Кнопочный переключатель передач, хотя и менее интуитивно понятен, чем обычная конфигурация PRNDL, становится проще в использовании благодаря большим кнопкам, которые следуют изогнутой кривой.Ваши пальцы могут нащупать нужную кнопку, не глядя вниз. Широкий тумблер под селектором передач управляет режимами движения и включает функцию автоматического удержания, которая удерживает тормоза в остановленном состоянии, когда вы убираете ногу с педали. Тонкая центральная консоль оснащена стандартным автоматическим двухзонным климатом с серебряными кнопками для регулировки всех настроек. Под ним находится плоская подставка для телефонов (и дополнительная подставка для беспроводной зарядки со встроенными охлаждающими вентиляторами). В комплектациях Blue и SEL прозрачные аналоговые приборы расположены по бокам небольшого цветного дисплея на приборной панели.Limited использует 12-дюймовую цифровую приборную панель с высоким разрешением и 10-дюймовый сенсорный экран с более новым, более сложным программным обеспечением, чем то, что установлено на стандартном 8-дюймовом экране.

Благодаря новой информационно-развлекательной системе Limited стоит своих денег. Цветовая схема представляет собой успокаивающее сочетание синего и привлекательного шрифта без засечек. Из-за этого стандартная установка, которую можно увидеть в большинстве моделей Hyundai и некоторых моделях Genesis, выглядит дилетантской, даже мультяшной.Обе системы, однако, просты и быстры в использовании. В стандартную комплектацию входят Apple CarPlay и Android Auto, а также Hyundai Blue Link, который позволяет удаленно управлять и выполнять диагностику со смартфона, умных часов или Amazon Alexa. Вы можете использовать цифровой ключ для разблокировки и запуска автомобиля с помощью прилагаемой карты или хранящегося на совместимом телефоне Android. При включении указателей поворота будут отображаться прямые трансляции с камеры любого слепого пятна на приборной панели за рулевым колесом. Видео использует либо спидометр для левого сигнала, либо измеритель расхода энергии для правого, и это очень полезно, когда вы сливаетесь.

Подойдите к багажнику, когда машина выключена, и с ключом в кармане крышка открывается через несколько секунд — не нужно брыкаться ногами или играть ногами под бампером. Распознавание голоса и поиск в Интернете выполняются быстро. Кнопка на потолочной консоли дает команду голосовой системе спросить вас о пункте назначения, и она даже снижает скорость вентилятора климатической установки, чтобы лучше обрабатывать ваш голос. Автомобиль также может определить, когда вы поливаете лобовое стекло омывающей жидкостью, и включить рециркуляцию, чтобы этот запах не попал внутрь.

Оснащен системой помощи при вождении на шоссе (HDA), центр цифровой приборной панели покажет вам, когда автомобиль отслеживает разметку полосы движения и приближается к более медленной машине. Это очень точная и ненавязчивая полуавтоматическая система, которая отлично работает в пробках и в длительных круизах. (Автоматическая система парковки, с помощью которой вы можете перемещать автомобиль с помощью брелока снаружи автомобиля, не предлагается на Hybrid.) Проекционный дисплей (HUD) также показывает подробную информацию при использовании HDA. Анимация и графика выглядят очень безупречно.Благодаря такому количеству полезных функций, которые так хорошо выглядят и настолько интуитивно понятны, вы почувствуете, что ведете гораздо более дорогой автомобиль.

Sonata Hybrid 2020 года получил пять звезд в общем рейтинге Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), хотя он получил четыре звезды в лобовом столкновении, где большинство автомобилей теперь получают полные пять. Обычная Sonata является лучшим выбором для безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) за высшие оценки в шести краш-тестах, за дополнительные фары и за стандартное экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов.Ассистент удержания полосы движения, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, монитор внимания водителя, заднее экстренное торможение и автоматический дальний свет входят в стандартную комплектацию каждой гибридной отделки салона. Датчики парковки и система помощи при вождении на шоссе предлагаются только в версии Limited. Коленная подушка безопасности водителя входит в стандартную комплектацию.

При рекомендованной рекомендованной производителем цене, начинающейся с 27 750 долларов, Sonata Hybrid на 4 150 долларов больше, чем базовая Sonata SE, но включает в себя больше стандартного оборудования и топливную экономичность, которая на 60 процентов выше при измерении в комбинированном цикле EPA.Как и большинство моделей Hyundai, Sonata — лучшая цена при полной загрузке в размере 36 570 долларов, как и наш ограниченный тестовый автомобиль. Здесь это похоже на машину за 50 000 долларов. Hyundai теперь вносит три замены масла в дополнение к своей пятилетней гарантии на 60 000 миль и 10-летней гарантии на трансмиссию (которая также распространяется на аккумулятор). Помощь на дороге включена в течение пяти лет и неограниченное количество миль. Нет лучшего гибридного седана с таким невероятным стилем, экономичностью, качеством и инновационными технологиями. Вы можете посмотреть на Toyota Camry Hybrid, Honda Accord Hybrid, Kia Optima Hybrid или Ford Fusion Hybrid, но ни одна из них не сравнится с этой Сонатой.

2022 Hyundai Sonata | Hyundai США

Hyundai Бесплатное техническое обслуживание

Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах), а также замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020-2022 годов, приобретенных или взятых в лизинг 1 февраля 2020 года или позднее.Для получения дополнительной информации и ограничений обращайтесь к своему дилеру Hyundai. *

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)

• Бесплатно для всех розничных автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2022, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (розничные автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).

• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только при нормальных интервалах графика технического обслуживания.Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве по эксплуатации. Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимых миль / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.

• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автомобильные автомобили исключены, но профессиональное использование, т.е.е., риэлторские или сторонние продажи, разрешены.

• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).

• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.

• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.

• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые тарифы и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

2022 Hyundai Sonata Цены, обзоры и фотографии

[ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС: Honda Accord долгое время был нашим любимым семейным седаном.Он просторный, шустрый и приятный в управлении. Он даже выигрывал нашу награду за лучший седан два года подряд. ДОКЛАДЧИК: Если что и будет оспаривать это, так это Hyundai Sonata 2020 года выпуска. Он совершенно новый и наполнен полезными функциями. В основном можно использовать. КАРЛОС: Мы потратили много времени на оценку этих машин. Мы провели тестирование производительности, статические измерения. Мы даже взяли их на наш стандартный цикл дорожных испытаний. Мы также жили с машинами, ездили на работу в час пик и выполняли все семейные поручения.ДОКЛАДЧИК: Все это звучит довольно основательно, так какой из них вы должны купить? КАРЛОС: Об этом мы и расскажем вам в этом видео. Но прежде чем мы это сделаем, убедитесь, что вы подписались и посетите Edmunds.com, чтобы найти свой идеальный автомобиль. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Да, эти автомобили неравномерно подходят по цене и силовой установке. Но помня об этом, помните, что за последние несколько лет мы протестировали все разновидности Accord. У нас даже был 2018 год в качестве длительной тестовой машины. Так что подумайте об этом красном туре как о представлении нашего опыта.ДОКЛАДЧИК: Седаны среднего размера имеют репутацию скучных людей, но и Sonata, и Accord явно прилагают усилия с точки зрения дизайна. Сейчас довольно сложно сказать, какой из них имеет лучший дизайн, потому что это очень субъективно. Но я думаю, мы можем сказать вам, у какой из них больше всего дизайна. Карлос, у тебя есть гигантский гриль? КАРЛОС: У меня хромированная монобровь. ДОКЛАДЧИК: Не так хорошо. У вас есть хромированные полосы с подсветкой? КАРЛОС: У меня есть хром, но они не загораются. ДОКЛАДЧИК: Я понимаю это.А как насчет хромированной окантовки теплицы? КАРЛОС: Частичный хром? ВЕДУЩИЙ: Хромированные дверные ручки? КАРЛОС: Опять же, частичный хром. ДОКЛАДЧИК: Есть ли у вас накладки на задних фонарях? КАРЛОС: Это фальшивые вихревые генераторы? ДОКЛАДЧИК: Я похож на аэродинамика? КАРЛОС: Нет, у меня нет наклеек на скорость. ДОКЛАДЧИК: Насколько круто ваш скрытый выпуск багажника? КАРЛОС: Не так круто, и мой багажник немного вялый. ДОКЛАДЧИК: Думаю, будет справедливо сказать, что эта Соната выигрывает по большей части стиля.Нравится вам это или нет — решать вам. КАРЛОС: Очевидно, что интерьер седана среднего размера должен функционально отвечать обязанностям семейного пассажира или того и другого. Но поскольку вы будете проводить много времени внутри, вам тоже должно понравиться. ВЕДУЩИЙ: Судя по спецификациям, внутренние размеры аналогичны, но у Sonata есть несколько небольших преимуществ. Похоже, что он больше предпочитает передние сиденья, особенно в том, что касается места для ног. Соната сейчас говорит мне, что уровень моего внимания, я думаю, высок.Я не знаю. Кроме того, там говорится, что сейчас солнечно, что я мог понять, глядя в окно. КАРЛОС: Думаю, да. Ага. ДОКЛАДЧИК: Что вы думаете об интерьере Сонаты? КАРЛОС: Я думаю, что этот дизайн действительно силен, но в конечном итоге он разочарован материалами. Макет действительно классный, современный и приятный. Но затем вы посмотрите на некоторые материалы, которые они использовали, чтобы все это собрать, и на то, как это собрано, и это просто не соответствует дизайну.Материал передней панели и некоторые зазоры не такие однородные и приятные, как в Accord. ДОКЛАДЧИК: Да, я не могу с этим спорить. Мне нравится, как они выложены, например, эти дверные ручки, которые вставляются в дверь, например, 911 или что-то в этом роде. А это вроде и прикольный Star-Trekky. Но у вас никогда не будет такого количества жесткого черного пластика в настоящей роскошной машине. КАРЛОС: Черная окантовка на всех автомобилях — это относится и к роскошным автомобилям — наихудшая. В чистом виде отлично смотрится.Но как только я положу свои жирные маслянистые руки на область переключателя, что я сделаю, потому что я переключаюсь во время вождения машины, смотрите. Теперь он покрыт моим маслом для рук. ДОКЛАДЧИК: Это так мерзко. КАРЛОС: А теперь прикоснись к этому. ВЕДУЩИЙ: Я не трогаю. [СМЕХ] КАРЛОС: Хорошо. Но помимо дизайна, у Sonata действительно есть некоторые действительно хорошие вещи с хранилищем, например, этот передний отсек, не так ли? ДОКЛАДЧИК: Кабинка намного лучше, чем та, что в «Хонде». И я на самом деле очень удивлен, что когда-либо позволил Хонде потерять небольшой объем для хранения, потому что обычно они так хорошо справляются со своей работой.Но в этом уголке есть больше возможностей для телефонов разного размера. Вы можете положить туда вещи, которые не являются телефонами. Вы можете видеть, что там, и дотянуться до него, пока едете, не копаясь внутри. И весь этот ум применим и к прошлому. Это действительно приятно в подстаканнике. КАРЛОС: Да, да. Это действительно здорово, что у вас может быть несколько телефонов в нескольких местах на центральной консоли, и это не прерывает функциональность, независимо от того, используете ли вы беспроводное зарядное устройство или находитесь ли вы в центре подстаканников.Действительно хороший, умный материал. А справа здесь у меня есть дополнительный маленький уголок, которого у вас нет с той стороны, и у Accord нет всего этого. И это действительно приятно, когда у вас есть больше возможностей для размещения вещей. ДОКЛАДЧИК: Еще одно отличие Sonata от Accord — это зарядные порты на заднем сиденье. КАРЛОС: По крайней мере, один, да. Хотя бы один. У него нет подогрева задних сидений, но я думаю, что параметры мощности для задних пассажиров более важны. И ситуация с автокреслами более традиционна, когда точки крепления просто как бы вклиниваются между основанием сиденья и подушкой сиденья.Так что вы должны проникнуть в них. Это не плохо. Это не то, из-за чего нельзя не покупать машину. Но знайте, что Accord уделяет этому немного больше внимания. ДОКЛАДЧИК: Да. Я имею в виду, Honda действительно хорошо думает о мамах и папах, знаете, что им может понадобиться. КАРЛОС: Семьи, да. ДОКЛАДЧИК: Семьи. [СМЕХ] [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Я не могу дотянуться до мертвой педали в этой машине. КАРЛОС: А какой у тебя рост в туфлях? ВЕДУЩИЙ: Примерно 5 футов 5 дюймов в этих туфлях. Так что это нормальный рост.Я должен дотянуться до него. И это примерно в двух-трех дюймах от меня. Так что я не знаю, кто их тест-пилот в Hyundai, но они очень длинноногие. Мне очень нравится, как выглядит кластер цифровых датчиков, даже если он дает мне информацию, которая мне не обязательно нужна. КАРЛОС: Как будто солнечно? ДОКЛАДЧИК: Да, я знаю. КАРЛОС: Да, спасибо. ДОКЛАДЧИК: И мне очень нравится, как они интегрировали это в приборную панель. Он выглядит так красиво, и им действительно легко пользоваться.Даже если вы никогда не были в одном из них, вы сможете в этом разобраться. КАРЛОС: Это примерно 10,3 дюйма или что-то в этом роде. Это лучшая система в Sonata, но вы можете выбрать ее в большинстве комплектаций Sonata, и это просто приятно. Это мощно. У него высокое разрешение, определенно более высокое разрешение, чем у Accord, и он также движется более плавно. И пользоваться им немного проще. Более того, когда у вас есть Android Auto или Apple CarPlay, вы получаете широкоэкранную версию обеих этих систем.И это действительно хорошее преимущество, когда оно у вас есть, потому что я бы хотел использовать эти системы именно так. ДОКЛАДЧИК: Да. В Сонате много мелочей, которые делают ее крутой или необычной. КАРЛОС: Accord определенно более удобен, но в нем намного больше технологий. Прежде чем перейти к функциональности и тому подобному, давайте поговорим об общем стиле Accord. ДОКЛАДЧИК: Хорошо. Думаю, это скучно, но приятно. [СМЕХ] КАРЛОС: Вот в чем дело. Когда я выбираю Accord, я получаю очень очевидное, но неопределимое чувство качества.И я думаю, что это должно иметь отношение к тому, как собран интерьер, и просто к качеству материалов. Это просто кажется лучше, чем у большинства автомобилей в этом сегменте. ДОКЛАДЧИК: Да. Я имею в виду, если бы я просто смотрел на каждый из автомобилей, которые у нас есть, я думаю, что Sonata на самом деле более крутой интерьер. Но как только я приезжаю, этот чувствует себя лучше, собранный. КАРЛОС: Ага. Теперь, на заднем сиденье, в этой машине наверняка есть сиденья с подогревом. Но нет портов питания для пассажиров на заднем сиденье? ДОКЛАДЧИК: Да, это интересно.Когда вы думаете о том, почему люди могут предпочесть небольшой внедорожник седану среднего размера, я думаю, что во многом это связано с дизайном сидений позади водителя. КАРЛОС: Давайте поговорим о креплении автокресла. Верхние точки привязки найти несложно. У вас есть нижние точки крепления страховочного троса. Я думаю, это правильный термин. Они похожи на маленькие тканевые одеяла, которые можно сложить. И как только вы это сделаете, точки привязки окажутся прямо там. Вам не нужно просовывать пальцы и сжимать их между подушками сиденья.Это приятный штрих к этому в Accord. ДОКЛАДЧИК: Да. Тогда вам не нужно пробиваться сквозь годовалые Cheerios, чтобы найти привязи. Я думаю, что если вы искали более подходящую для семьи машину, неудивительно, что снова вам подойдет Honda. КАРЛОС: Теперь мы можем поговорить о развлекательной системе, но я думаю, вы хотите поговорить о сиденьях, верно? ДОКЛАДЧИК: Я имею в виду, я хочу вздремнуть, потому что это очень удобное сиденье, и мне нравится сидеть на нем.КАРЛОС: У Accord, безусловно, более приятные передние сиденья. Я имею в виду, что у меня на водительском сиденье есть регулируемое по 12 параметрам сиденье. Я думаю, что год регулируется в восьми направлениях. И они явно намного удобнее, чем у Сонаты. Соната неплохая. Но при длительной вождении я хочу сидеть именно в этих сиденьях. И что приятно, это сиденья, которые есть и в большинстве моделей Accord. ДОКЛАДЧИК: Да. Думаю, что там вроде, без вопросов, на Аккорде комфортнее. Действительно везде, но особенно с точки зрения сидений.КАРЛОС: Теперь о развлекательном дисплее, это самый большой и красивый экран, который вы можете получить в Accord. ДОКЛАДЧИК: Он не такой уж большой и не такой уж и красивый. [СМЕХ] КАРЛОС: Это адекватный экран. Мол, он выполняет свою работу. Но обновленный экран в Sonata, который вы можете выбрать на большинстве уровней отделки Sonata, не только больше, но и приятнее на вид, а также приятнее в использовании. ДОКЛАДЧИК: Да. Он глянцевый, и он действительно четкий, и камеры действительно четкие, и у него нет этих маленьких неудобных кнопок.КАРЛОС: Accord, безусловно, более комфортабельный автомобиль, и он кажется более собранным. Но у него есть некоторые ключевые недостатки, опять же, с развлекательным дисплеем и внутренним хранилищем. ВЕДУЩИЙ: Да, это тоже менее интересно, понимаете? Типа, у него нет аккуратных цифровых датчиков или чего-то в этом роде. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС: Когда дело доходит до измерения производительности, нас особо не волнует скорость. Мы заботимся о том, насколько хорошо вы можете идти в ногу с потоком тяги, контролировать свое положение в пробке и преодолевать съезды на автостраде.Но мы можем говорить и об общей управляемости. ДОКЛАДЧИК: Для протокола, я действительно забочусь о скорости. Но эти штуки на удивление приличные. КАРЛОС: Даже для седанов среднего размера. Этот Accord значительно быстрее, чем Sonata, и более приятен в управлении, потому что его двухлитровый двигатель с турбонаддувом просто более мощный, чем 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Sonata. Однако следует отметить, что менее дорогой и более сопоставимый Accord EXL поставляется с двигателем объемом 1 и 1/2 литра, который по характеристикам ближе к Sonata.С другой стороны, вы можете выбрать двухлитровый двигатель с турбонаддувом в EXL Accord примерно за те же деньги, что и у Sonata Limited. Это стоящее обновление. Кроме того, в настоящее время Sonata недоступна с более мощным двигателем. Теперь большая разница между ними определенно заключается в качестве езды. ДОКЛАДЧИК: Это даже не вопрос. Accord намного удобнее во всех отношениях. То есть мы уже говорили о том, насколько удобнее сиденья. Но он также тише и плавнее, и каждый вход кажется более изысканным.КАРЛОС: Совершенно верно. Подвеска Sonata более жесткая, и это не вызывает дискомфорта. Но в этой машине, едущей спиной к спине с Accord по одному и тому же отрезку дороги, вы наверняка заметили неровности и услышали неровности в Sonata, которых вы даже не заметили в Accord. И это добавляет к общему чувству утонченности Accord, которого у Sonata просто нет, когда дело доходит до ездовых качеств. И насчет шума ты тоже прав. Соната внутри просто громче, как от ветра, так и от шума шин и двигателя.ДОКЛАДЧИК: Да. Я имею в виду, что это не безумие или что-то в этом роде, но это заметно. Тем не менее, есть одно место, где у Сонаты это преимущество над Accord — это радиус поворота. На бумаге это не так уж и много. Но на улице все было драматично. КАРЛОС: Ага. Я хочу сказать, что разница была примерно четыре или пять футов. И в этом разница на узкой и оживленной улице: сделать трехточечный поворот, вообще не делать разворот, просто не пытаться сделать это, или сделать это так, как вы можете в Сонате. Я имею в виду, что на том же участке дороги мы могли бы делать более крутые повороты на Sonata, чем вы на Accord, и это настоящий плюс, когда вы едете на работу или выполняете поручения.ДОКЛАДЧИК: Определенно лучший автомобиль для побега, если вы планируете совершить какие-то преступления. [СМЕХ] [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС: Когда вы говорите о ценности, вы часто обращаетесь к функциям безопасности. И правда в том, что у этих двоих почти то же самое. У них обоих схожие черты. ДОКЛАДЧИК: Да. Они в значительной степени соответствуют функции для функции. Я имею в виду, что у них обоих есть мониторинг слепых зон и смягчение последствий столкновений. КАРЛОС: Адаптивный круиз и так далее, и так далее. ДОКЛАДЧИК: Да. КАРЛОС: Но у Сонаты есть некоторые преимущества, когда дело доходит до технических характеристик.Тем не менее, многие из них мы классифицировали как «почему». ДОКЛАДЧИК: Почему вы называете это «почему технология»? КАРЛОС: Мы вам покажем. ДОКЛАДЧИК: Хорошо, почему технические камеры номер один для наблюдения за слепыми зонами в цифровых датчиках? О, смотри. Он показывает мне, что здесь за мной. Если только я не поворачиваюсь, мне нужно посмотреть туда. Итак, вроде, хитрый трюк, Hyundai, но почему? Почему технология номер два — звуки природы. То есть, я люблю природу, но на самом деле мне не нужно … [ХРУСТИТ] — звук заснеженной деревни, пока я езжу.И даже хуже … [ВОДА БЕЗОПАСНО] — Мне нужно в туалет. [ТРИКЛИНГ] Теперь мне действительно нужно в туалет. Мы можем вырезать? КАРЛОС: У вас есть возможность записывать голосовые заметки в Сонату. Это приятно, но заставляет задуматься — зачем мне вообще использовать эту функцию? Smart Park — отличная идея, которая в своем исполнении разваливается. Вы можете водить машину вперед и назад с помощью только брелка, но он не так сильно поворачивает. И любое парковочное место такого типа — это просто место, где вы получите кучу дверных звонков.Так почему, если у вас не очень тесный гараж? Мы должны отметить его самую большую особенность Sonata — это гарантия. Просто у него более длинная трансмиссия и базовое покрытие. ДОКЛАДЧИК: Пока мы говорим о функциях, я просто хочу напомнить всем, что хорошее место — это особенность. Хороший движок — это особенность. Качество езды — это особенность. И я думаю, что они могут быть самыми важными функциями. КАРЛОС: Согласен, и это подводит нас к нашему заключению. На бумаге Соната имеет некоторые реальные преимущества.У него отличные технические характеристики, действительно классная система объемного звучания. Нам нравятся развлекательные дисплеи, и нам очень нравится кластер цифровых датчиков. ДОКЛАДЧИК: Соната веселее, или, по крайней мере, она хочет быть веселее. Он делает какие-то крутые глупые вещи. Но, в конце концов, это может быть больше посыпки, чем пирога. КАРЛОС: Accord выигрывает в этом сравнении. И это потому, что он имеет приоритетное значение во время вождения. Это машины. Вы должны их вести. Поэтому мы более внимательно рассматриваем, насколько удобны сиденья, каково качество езды, каково это за рулем.И хотя есть некоторые недостатки по сравнению с Sonata, такие как развлекательная система и пара других вещей, они не в сумме перевешивают положительные стороны. Вот почему Accord — наш лучший седан среднего размера. ДОКЛАДЧИК: Еще раз. [ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ МУЗЫКИ]

Обзор Hyundai Sonata 2021 года (+ видео) на Everyman Driver — Everyman Driver

Hyundai потратил годы на создание своего бренда, чтобы конкурировать с самыми популярными шильдиками, и Hyundai Sonata последнего поколения является лучшим примером этих усилий.Низкая стартовая цена семейного седана среднего размера и лучшая в своем классе гарантия повышают его выдающуюся стоимость, а высококлассный стиль, маневренность и просторный салон делают его привлекательным для повседневного использования. В стандартную комплектацию входят усовершенствованные средства безопасности, как и Apple CarPlay и Android Auto.

Плюсы и минусы

• Хороший расход топлива
• Множество доступных функций безопасности и технических характеристик
• Высококлассный интерьер с просторными сиденьями
• Удобные технические характеристики
• Впечатляющая грузоподъемность
• Хороший прогнозируемый рейтинг надежности и длительная гарантия

Минусы

• Жесткая подвеска обеспечивает более плавную езду
• Менее спортивная, чем у конкурентов
• Средняя мощность двигателя
• Гибридная экономия топлива отстает от конкурентов

Что нового: Sonata практически не изменилась после редизайна 2020 года; Дебют Sonata N Line с большей мощностью; SEL Plus получает стандартные 19-дюймовые колеса; Ограниченная отделка салона получает пассажирское сиденье с электроприводом с шестью регулировками

Четырехдверный переднеприводный седан Sonata доступен в шести комплектациях: SE, Blue, SEL, SEL Plus, N Line и Limited.Базовая комплектация SE начинается от 24000 долларов. Он поставляется с такими внешними деталями, как 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматические светодиодные фары и боковые зеркала с электроприводом. Функции безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и резервную камеру. В салоне тканевая обивка, автоматическое водительское окно в одно касание, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, бесключевой доступ, кондиционер, полноскоростной адаптивный круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, Bluetooth, восьмерка -дюймовый сенсорный экран, вход USB, Apple CarPlay и Android Auto.

Приблизительно за 28 000 долларов к Hybrid Blue добавлен электродвигатель и литий-ионный полимерный аккумулятор, которые работают вместе, чтобы значительно повысить топливную экономичность. Также в стандартную комплектацию входит мониторинг слепых зон, кнопочное зажигание, двухзонный климат-контроль и спутниковое радио. SEL стоит от 26000 долларов и оснащается передними сиденьями с подогревом и сиденьем водителя с электроприводом. Hybrid SEL стоит около 30 000 долларов и добавляет сиденье переднего пассажира с электроприводом, обтянутый кожей руль, аудиосистему премиум-класса Bose с 12 динамиками и беспроводную зарядку смартфона.

SEL Plus составляет примерно 28 500 долларов. Он построен на негибридном SEL, добавив 180-сильный двигатель с турбонаддувом, 19-дюймовые колеса, дистанционный стартер двигателя, универсальный механизм открывания гаражных ворот и обтянутый кожей руль. Новинка 2021 модельного года, Sonata N Line имеет ориентировочную стартовую цену в 33 500 долларов. Он имеет двигатель мощностью 290 лошадиных сил, спортивную подвеску, алюминиевые педали, более агрессивный дизайн кузова, четыре выхлопных патрубка, 10,25-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, передние и задние USB-порты, аудиосистему Bose, навигацию. , панорамный люк и спортивные сиденья с обивкой из кожи.

Комплектация Limited — самая высококлассная соната. Его ценник в 34000 долларов включает в себя систему камер объемного обзора, камеру для слепых зон, цифровой дисплей на лобовом стекле, обивку из кожзаменителя, пассажирское сиденье с электроприводом, передние сиденья с подогревом / охлаждением, память сиденья водителя, внутреннюю отделку из кожзаменителя и дерева, а также рулевое колесо с подогревом, внутреннее освещение и беспроводная зарядка смартфона. Он также поставляется с системой Highway Drive Assist, обеспечивающей полуавтономное вождение Sonata. Стоимость Hybrid Limited составляет около 35 500 долларов.Вариантов на Хёндайс всегда было заметно мало. Тем не менее, комплектации среднего уровня предлагают технический пакет, который добавляет информационно-развлекательные функции Limited, а Limited предлагает зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Соната оснащена четырьмя двигателями, которые дают покупателям право голоса в жизненно важном элементе впечатлений от вождения. Комплектации SE и SEL поставляются с четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л.с., который обеспечивает отличную мощность и, по оценкам EPA, 32 мили на галлон при смешанном вождении. В негибридных Sonatas используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая переключается плавно.Передний привод входит в стандартную комплектацию всех комплектаций; некоторые конкуренты предлагают полный привод для лучшего сцепления с дорогой в плохих погодных условиях.

SEL Plus и Limited используют четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который, что интересно, вырабатывает меньше лошадиных сил — всего 180, но крутящий момент увеличивается с 181 фунт-фут крутящего момента до 195. Турбокомпрессор делает Sonata более спортивной в управлении. Однако это не увеличивает расход топлива или ускорение значительно, а это означает, что покупатели, скорее всего, выберут одну из этих комплектаций из-за дополнительных удобств и технологий, а не из-за трансмиссии.

Модель N Line, новая для 2021 года, оснащена эксклюзивным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 290 лошадиных сил, который обеспечивает крутящий момент в 311 фунт-фут. Благодаря спортивно настроенной подвеске и усиленным сиденьям N Line превращает обычную Sonata в настоящий спортивный седан. Ускорение быстрое, и Sonata N Line хорошо справляется с поворотами. Оценки EPA еще не опубликованы.

Гибридная трансмиссия Sonata является одной из самых экономичных в своей категории. Четырехцилиндровый газовый двигатель подключается к электродвигателю, который питается от аккумуляторной батареи в задней части автомобиля.Эта система вместе дает 192 лошадиных силы и 139 фунт-фут крутящего момента. Самая эффективная синяя отделка дает ошеломляющие 52 мили на галлон вместе взятые. К сожалению, шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая идет с гибридной трансмиссией, не такая плавная, как восьмиступенчатая коробка передач бензинового двигателя.

Hyundai Sonata — один из самых конкурентоспособных семейных седанов на рынке. Один из самых стильных и многофункциональных автомобилей в своем классе, 10-летняя гарантия на трансмиссию Sonata / 100 000 миль и доступная стартовая цена не позволяют отказаться от него.В целом, покупателям будет сложно найти более стильный и функциональный автомобиль среднего размера за такие деньги.

2021 года | Что нового, гибридная экономия топлива, цены

Hyundai Sonata 2021 года становится еще более убедительным после прошлогоднего полного редизайна. Среднеразмерный седан Hyundai — это уже не просто игра по соотношению цены и качества — хотя он по-прежнему имеет хорошую цену и хорошо оборудован. Он обладает обновленным чувством стиля и впечатляюще современными технологиями.Модельный ряд пополнился экономичным гибридом и первой в истории производительной версией Sonata — заслуживающей доверия Hyundai Sonata N Line.

Хотя интерес покупателей к этому сегменту снижается, автомобили никогда не были лучше, и Sonata 2021 года является прекрасным примером этой истины. Это наш самый рекомендуемый семейный седан? Нет, будет Хонда Аккорд. Должна ли Соната 21 года быть в коротком списке вместе с Accord? Абсолютно.

Что нового в 2021 году?

Вслед за крупным обновлением дизайна Sonata в прошлом году, в 2021 модельном году появится первая Sonata N Line, спортивный вариант с эксклюзивной 2.5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 290 лошадиных сил и 311 фунт-фут крутящего момента. Подробнее об этом вы можете прочитать в нашем обзоре Sonata N Line. В другом месте линейки новая функция Safe Exit Assist предупреждает пассажиров, которые пытаются открыть дверь, когда автомобиль приближается сзади. Наконец, комплектация Limited добавляет пассажирское сиденье с электроприводом в шести направлениях, а SEL Plus получает 19-дюймовые колеса.

Как выглядит интерьер Sonata и автомобильные технологии?

Hyundai Sonata 2021 года может похвастаться элегантным футуристическим салоном с минимальным беспорядком и высококачественными материалами.Как и в большинстве новых автомобилей, его экран управления информационно-развлекательной системой занимает видное место в верхней части приборной панели. Базовые модели получают 8-дюймовый экран, а 10,25-дюймовый сенсорный экран является дополнительным, начиная с модели SEL. Ни один другой седан среднего размера (кроме механически родственного Kia K5) не предлагает такого большого экрана, и, как мы описываем в нашем информационно-развлекательном обзоре Sonata и видео ниже, мы считаем его потрясающим. За рулем находится настраиваемый 12,3-дюймовый виртуальный кластерный дисплей (опционально для SEL, стандартно для SEL Plus и Limited), а топовая модель Limited также предлагает полноцветный проекционный дисплей.

Есть некоторые приятные штрихи для технарей, в том числе «Цифровой ключ» Hyundai, который позволяет владельцу разблокировать Sonata, размахивая авторизованным смартфоном над наружными ручками дверей. Hyundai также предлагает интеграцию Android Auto и Apple CarPlay в качестве стандартного оборудования. Есть три порта USB, и беспроводная зарядка, что интересно, не является эксклюзивом для самого высокого уровня отделки салона.

получат особое удовольствие, так как те, кто выбирает SEL Plus, также получают солнечную крышу.В солнечных условиях эти панели могут пополнять до 2 миль дополнительного диапазона в день или примерно 700 миль в год. Более того, они могут приводить в действие аксессуары при выключенном двигателе, например, кондиционер в солнечный день.

Насколько велика соната?

У Sonata не так много места для ног на заднем сиденье, как у роскошной Honda Accord. Разрыв не такой большой, как предполагает спецификация (мы думаем, что есть различия в том, как Hyundai измеряет интерьер), и люди ростом выше 6 футов все еще могут сидеть друг за другом.Вы также должны иметь возможность установить обращенное назад детское кресло сзади, не перемещая переднее сиденье вперед. Пространства предостаточно, несмотря на гладкую линию крыши, даже больше, чем у Accord и Camry, как в спецификации, так и лично.

Объем багажника составляет 16,3 кубических фута, что делает его больше, чем у любого седана среднего размера, кроме Accord. Как мы обнаружили в нашем тесте багажа Sonata, эта цифра выражается в столь же впечатляющей способности переносить вещи. Действительно, только багажник Accord смог вместить больше вещей в наших тестах багажа седана среднего размера.

Каковы характеристики экономичности и производительности Sonata?

Sonata 2021 доступна с четырьмя различными силовыми агрегатами. Базовым двигателем в SE и SEL является 2,5-литровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель мощностью 191 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры типичны для двигателей начального уровня в среднеразмерном сегменте. Этот двигатель рассчитан на 28 миль на галлон в городе, 38 миль на галлон по шоссе и 32 мили на галлон в сочетании в модели SE и 27/37/31 в модели SEL.

Переход на модели SEL Plus и Limited означает переход на 1.6-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. Этот двигатель производит меньшую мощность (180 лошадиных сил), чем базовый 2.5, но более высокий крутящий момент (195 фунт-фут). Он также предлагает аналогичные цифры с другими двигателями младшего класса с турбонаддувом, предлагаемыми конкурентами, такими как 1,5-литровый Honda Accord. Он даже предлагает больше мощности от меньшего размера, чем 2,0-литровый турбонаддув, предлагаемый в Volkswagen Passat. Этот двигатель рассчитан на город: 27 миль на галлон, 37 шоссе и 30 вместе взятых.

Самый мощный двигатель — это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом под капотом Sonata N Line.Он развивает 290 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента. (Двигатель общий с Kia K5 GT). В отличие от других Sonatas, N Line использует автоматическое руководство с двойным мокрым сцеплением, которое также обеспечивает согласование оборотов и контроль запуска. Турбо-четверка N Line не может сравниться с мощностью двигателя V6 Toyota Camry, хотя и предлагает больший крутящий момент. Оценки EPA для N Line — город на 23 мили на галлон, 33 шоссе и 27 вместе взятых.

Чемпион по экономии топлива — Hyundai Sonata Hybrid 2021 года (на фото выше). Он использует 150 лошадиных сил, 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый атмосферный двигатель и электромотор мощностью 39 кВт. В совокупности они вырабатывают 192 л.с. Hyundai говорит, что эта комбинация хороша для города на 50 миль на галлон, 54 шоссе и 52 в сочетании в модели Blue, которая легче (чуть более чем на 100 фунтов) и имеет меньшие (16-дюймовые) колеса с шинами, ориентированными на эффективность. Гибридные модели SEL и Limited имеют максимальную скорость 45 миль на галлон по городу, 51 шоссе и 47 вместе взятых. Эти цифры примерно соответствуют показателям Toyota Camry Hybrid 2021 года и превышают показатели Honda Accord Hybrid.Что касается фактически используемого газа, разница между обрезками на 47 миль на галлон и Blue на 52 мили на галлон на самом деле довольно незначительна.

К сожалению, ни одна Sonata не предлагает полный привод — функция, доступная на все большем числе семейных седанов, включая механического родственника Sonata, Kia K5.

Какая Соната любит ездить?

Мы ездили на всех версиях Sonata, кроме одной с базовым 2,5-литровым двигателем, и мы обнаружили, что каждая из них на удивление привлекательна для вождения по сравнению с Sonatas того прошлого.Это касается даже гибрида, который в прошлом был синонимом унылого. Хотя и Honda Accord, и Mazda6 являются лучшими спортсменами в этом классе, Sonata не сильно отстает, обеспечивая компетентный баланс между комфортом и управляемостью для повседневного водителя. Вы, вероятно, не получите от этого удовольствия, но это бесплатно и не утомит вас до смерти с полностью обезболивающим управлением. Возьмите рулевое управление, которое имеет линейное постоянное усилие и в достаточной степени реагирует на ваши действия.Мы также поклонники нового четырехспицевого рулевого колеса Hyundai с красивой формой.

Благодаря традиционной трансмиссии Sonata Hybrid движется больше как обычный бензиновый автомобиль, чем его конкуренты Accord Hybrid (который больше похож на электромобиль) или Toyota Camry (который гудит, как автомобиль с вариатором). Если вас отталкивает типичная странность гибрида, это то, что вам нужно. В то же время вы определенно можете заметить электрический наддув двигателя при разгоне.

1,6-литровый двигатель оснащен новой технологией двигателя CVVD от Hyundai, но вы бы не знали, что происходит что-то особенное, если бы вас не предупредили. Это крутящийся маленький четырехцилиндровый двигатель с достаточной мощностью, чтобы в спешке сойти с конвейера. В диапазоне оборотов достаточно крутящего момента; задержка минимальна, и слушать ее достаточно приятно. Однако это не является существенным улучшением производительности — более крупные четырехцилиндровые турбодвигатели от Honda и Mazda по-прежнему намного быстрее.

N Line, однако, на намного быстрее.Ускорение достаточно сильное, чтобы рулевое колесо дергалось в ваших руках, особенно на низких скоростях. Благодаря более жестким компонентам подвески и более мощным тормозам N Line предлагает больше, чем просто дополнительную мощность. Автомобиль лучше реагирует на повороты, но при езде по плохому асфальту пассажиры не бьют. Подробнее об этом ниже.

Какие еще обзоры и сравнения Hyundai Sonata я могу прочитать?

2021 года

Наш обзор новой модели Sonata N Line 2021 года, которая может похвастаться большей мощностью, чем любой другой семейный седан.Однако мы бы не назвали это полноценной спортивной моделью, поскольку она недостаточно хардкорна, чтобы оттолкнуть тех, кто просто хочет дополнительной тяги и четких реакций без суровой езды или гиперактивного характера.

Тест багажа Hyundai Sonata 2020 | Сколько умещается в багажнике?

Официальный объем багажника — 16,3 кубических фута. Отлично, но как много это значит с точки зрения реальных вещей. Это отвечает на этот вопрос.

2020 Hyundai Sonata Hybrid против Accord и Camry

В сегменте седанов среднего размера имеется несколько гибридных моделей.Вот как Sonata на бумаге противопоставляется гибридам Honda Accord и Toyota Camry.

Сколько стоит соната 2021 года и какие функции доступны?

Sonata SE надежно укомплектована для базовой модели, но по-настоящему ценным лидером является SEL Plus, который включает 1,6-литровый турбомотор, 18-дюймовые легкосплавные диски, сиденья из замши и кожзаменителя, зарядку для беспроводных устройств Qi и дополнительный USB-порт для зарядки — среди других полезных опций — все за дополнительную плату в размере 4600 долларов.Может показаться, что это много, но это большой объем оборудования по цене ниже 30 000 долларов.

Чтобы получить полную информацию о содержании, характеристиках и ценах каждого уровня отделки салона, посетите нашу страницу 2021 Hyundai Sonata здесь, в Autoblog .

• SE: 24 705 долларов США
• SEL: 26 805 долларов США
• Hybrid Blue: 28 755 долларов США
• SEL Plus: 29 305 долларов США
• Hybrid SEL: 30 905 долларов США
• N Line: 34 305 долларов США
• Limited: 34 955 долларов США
• Hybrid Limited: 36 305 долларов США

Что такое рейтинги безопасности Sonata и функции помощи водителю?

Стандартное оборудование безопасности на 2021 Sonata включает предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение, систему предупреждения о невнимании водителя, помощь при удержании полосы движения с центрированием полосы движения, систему предупреждения пассажиров сзади, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль.Все, кроме базового SE, получают систему предупреждения о слепых пятнах, которая в Limited обновлена ​​полным, многогранным набором технологий слепых пятен, которые мы назвали Autoblog Technology of the Year (см. Видео ниже).

Помимо огромного количества этих функций безопасности и помощи водителю, мы обнаружили, что они являются одними из лучших в своем сегменте. Они хорошо выполняют свою работу, не раздражая вас.

Sonata Limited 2021 получила рейтинг IIHS Top Safety Pick, не достигший желанного Top Safety Pick + из-за недостатков фар, предлагаемых в качестве стандартного оборудования в комплектациях SE, SEL и SEL Plus.Правительство (NHTSA) присваивает Sonata 2021 года общую оценку безопасности в пять звезд из пяти.

Видео по теме:

2022 Hyundai Sonata Цены, обзоры и фотографии

Да, Hyundai Sonata — хорошая машина. Его трансмиссии немного не впечатляют, за исключением мощного турбо-четверки N Line, а с соперниками ездить веселее. В остальном у этого седана мало недостатков. У Sonata хороший расход топлива и одна из самых красивых кабин в классе автомобилей среднего размера.Сиденья просторные и удобные, в багажнике достаточно места, а информационно-развлекательная система проста в использовании.

Если производительность не является вашим главным приоритетом, вам следует взглянуть на Сонату. Помимо мягкой динамики вождения, этот Hyundai работает по всем параметрам, а его конкурентоспособная цена делает его хорошим соотношением цены и качества в своем классе.

Найти Hyundai Sonata 2022 на продажу рядом с вами »

Наши обзоры автомобилей включают в себя все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться в автосалон.Мы объединяем мнения автомобильной прессы с поддающимися количественной оценке данными, такими как результаты краш-тестов и оценки надежности, чтобы сформировать полную картину каждого автомобиля, который мы оцениваем.

Этот обзор Sonata 2022 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые будут выпущены в 2020 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Наши обзоры автомобилей объективны.Чтобы сохранить их в таком состоянии, наша редакция не принимает дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а вся реклама на нашем сайте обрабатывается третьей стороной.

Для 2022 года Hyundai перетасовала некоторые функции между комплектациями, но модель 2022 года в остальном почти идентична Sonata 2021 года.

Сравните Соната 2021 и 2022 »

Вот ключевые изменения в Hyundai Sonata за последние несколько лет:

• 2022: переключение между обрезками
• 2021: дебютировала отделка N Line
• 2020: полностью переработан с обновленным дизайном интерьера и экстерьера, более стандартными функциями безопасности и опциями трансмиссии, а также недавно доступной версией 10.25-дюймовый сенсорный экран
• 2019: без заметных изменений
• 2018: перенастроенная подвеска; получил некоторые стандартные функции

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Сонаты 2019, Сонаты 2020 и Сонаты 2021 года, чтобы принять решение. Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Базовая цена Sonata составляет 24 150 долларов.Это ниже стартовой цены многих конкурентов по классу. Самая высокая цена Sonata Limited начинается с 34 100 долларов, что также немного ниже по сравнению с ценами на другие топовые модели в этом классе.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Hyundai. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Hyundai.

Toyota Camry — один из лучших автомобилей среднего класса. И у него, и у Sonata впечатляющий интерьер с большим пассажирским пространством и множеством стандартных функций безопасности и информационно-развлекательных функций. У Camry лучшая управляемость, чем у Sonata, отличные показатели миль на галлон и два варианта мощных двигателей, включая 301-сильный V6, который сильнее любого из доступных двигателей Hyundai. Однако у Сонаты больший багажник и более длительная гарантия.

Сравните Сонату и Камри »

У Kia K5 много общего с Сонатой. Эти два имеют одинаковое количество места для пассажиров и груза, и их списки функций почти идентичны. Тем не менее, K5 доставляет немного больше удовольствия от вождения, и он предлагает мощный двигатель с турбонаддувом, который находится на одном уровне с доступным 1,6-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем Sonata. K5 также предлагает полный привод, которого нет в Sonata.

Сравните Сонату и К5 »

Сравните Sonata, Camry и K5 »

Салон этого седана — один из лучших в своем классе, с высококлассным внешним видом.Кроме того, он тихий, благодаря чему пассажиры хорошо изолированы от внешнего шума даже на скоростях шоссе.

Сенсорный экран Sonata быстро реагирует на ввод, а его четкая графика позволяет легко видеть и читать данные на дисплее. Интерфейс интуитивно понятен, поэтому не требует особого обучения. Однако здесь не так много избыточных физических элементов управления, и вы можете пожаловаться на отсутствие ручки настройки.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, стереосистема с шестью динамиками, HD Radio, Android Auto, Apple CarPlay, порт USB и Bluetooth
• Доступные информационно-развлекательные функции: 10,25-дюймовый сенсорный экран, спутниковое радио, USB-порт второго ряда, беспроводная зарядка устройства, навигация, стереосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками и телематическая система Blue Link
• Другие доступные функции: панорамный люк, двухзонный автоматический климат-контроль, 12.3-дюймовый цифровой приборный щиток, дистанционный запуск и цифровой ключ Hyundai, который позволяет блокировать, разблокировать и управлять автомобилем со своего смартфона.

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

С багажником объемом 16 кубических футов у Sonata достаточно много грузового пространства. Задние сиденья с раздельным складыванием входят в стандартную комплектацию, что упрощает транспортировку крупных предметов.

Этот седан Hyundai вмещает пять человек.Передние сиденья Sonata удобны и обеспечивают надежную поддержку даже при длительных поездках. Второй ряд предлагает достаточно места для более высоких пассажиров, хотя в нем не так много места для ног, как у некоторых конкурентов.

Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера для крепления на заднем среднем сиденье. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой установке второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования.Система в основном удобна в использовании, но нижние якоря установлены слишком глубоко в сиденьях.

Подробнее о интерьере »

Базовым двигателем Sonata является четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. Это усовершенствованный двигатель, который никогда не испытывает недостатка в мощности, но он не поразит вас. Ускорение лучше, но все еще не захватывающее дух с опциональной мощностью 180 лошадиных сил 1.6-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. Для большей мощности вам понадобится отделка N Line, которая поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 290 лошадиных сил.

Все двигатели соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (модели N Line поставляются с восьмиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением). Обе трансмиссии обеспечивают плавное переключение, и многие обозреватели говорят, что они предпочтительнее бесступенчатых автоматических трансмиссий (CVT), которые есть у многих конкурентов.

Еще есть Hyundai Sonata Hybrid, о котором мы расскажем в отдельном обзоре.

Этот Hyundai зарабатывает хорошие оценки экономии топлива при оснащении базовым двигателем: 27 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе. С 1,6-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем Sonata получает те же оценки. Рейтинги падают до 23 миль на галлон в городе и 33 миль на галлон на шоссе для моделей N Line.

Этот седан Hyundai чувствует себя собранным и плавно едет по большинству дорожных покрытий.Это не самая спортивная машина в классе, и вам не захочется кататься на ней по извилистым дорогам, но при этом она не кажется скучной и невосприимчивой.

Подробнее о производительности »

Hyundai Sonata 2022 года имеет прогнозируемую оценку надежности 83 из 100. Прогнозируемая оценка надежности JD Power 91-100 считается лучшей, 81-90 — отличной, 70-80 — средней, а 0-69 — удовлетворительной и считается ниже среднего.

предоставляет на Sonata базовую гарантию сроком пять лет / 60 000 миль и гарантию на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль.

Подробнее о надежности »

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Hyundai Sonata 2022 года общую оценку безопасности пять из пяти звезд, с четырьмя звездами в лобовых краш-тестах и ​​пятью звездами в боковых краш-тестах.

Страховой институт дорожной безопасности еще не проводил краш-тестов Sonata 2022 года, но дал почти идентичной модели 2021 года наивысший рейтинг «Хорошо» во всех шести категориях краш-тестов.

Стандартные функции помощи водителю:

• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о прямом столкновении
• Обнаружение пешеходов
• Автоматическое экстренное торможение
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент удержания полосы движения
• Ассистент отслеживания полосы движения
• Контроль сонливости водителя
• Напоминание о заднем сиденье
• Камера заднего вида

Доступные функции помощи водителю:

• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Предупреждение о безопасном выходе (предупреждение выходящих пассажиров автомобилей, приближающихся сзади)
• Парковочная система кругового обзора
• Перпендикулярный парковочный ассистент
• Парктроник передний и задний
• Проекционный дисплей

Подробнее о безопасности »

Hyundai Sonata — 16 лет.1 фут в длину, а его снаряженная масса колеблется от 3120 до 3336 фунтов.

Hyundai строит Sonata 2022 года в Алабаме.

Hyundai Sonata 2022 года выпускается в пяти комплектациях: SE, SEL, SEL Plus, N Line и Limited.

Базовая модель стандартно поставляется с большим количеством функций, включая длинный список технологий помощи водителю.Тем не менее, стоит перейти по крайней мере к комплектации SEL для дополнительных удобств, таких как регулируемое сиденье водителя, передние сиденья с подогревом, мониторинг слепых зон и двухзонный автоматический климат-контроль. Возможно, вы даже захотите перейти на SEL Plus, который поставляется с двигателем с турбонаддувом, люком на крыше и большим сенсорным экраном.

Еще есть Hyundai Sonata Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.

Hyundai Sonata SE

Sonata SE стоит 24 150 долларов.Он оснащен 191-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Стандартные функции включают тканевую обивку, 8-дюймовый сенсорный экран, стерео с шестью динамиками, HD Radio, Android Auto, Apple CarPlay, порт USB и Bluetooth.

Стандартные функции помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение вперед, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения, мониторинг сонливости водителя, напоминание на заднем сиденье и камеру заднего вида.

Hyundai Sonata SEL

Sonata SEL стоит от 25 950 долларов. В дополнение к функциям базовой отделки, SEL поставляется с регулируемым сиденьем водителя, передними сиденьями с подогревом, двухзонным автоматическим климат-контролем, кнопкой запуска, крышкой багажника с электроприводом громкой связи, контролем слепых зон, задним поперечным движением. оповещение, предупреждение о безопасном выходе и спутниковое радио.

Пакет Convenience (2200 долларов) добавляет панорамный люк на крыше, цифровой ключ, дополнительный порт USB и беспроводную зарядку устройства.

Hyundai Sonata SEL Plus

Sonata SEL Plus продается по цене 31 150 долларов. SEL Plus получил модернизированный двигатель — 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил, а также обивку из замши и синтетической кожи, панорамный люк на крыше, Digital Key, цифровую панель приборов, 10,25-дюймовый сенсорный экран, навигацию, 12 -динамик аудиосистема Bose, дополнительный USB-порт и беспроводная зарядка устройства.

Hyundai Sonata N Line

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена Sonata N Line составляет 33 450 долларов.Модель N Line оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 290 лошадиных сил и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

В дополнение к функциям SEL, N Line стандартно поставляется с выбираемыми режимами движения, передними спортивными сиденьями с кожаной и замшевой обивкой, панорамным люком на крыше, цифровой панелью приборов, цифровым ключом, 10,25-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, 12 -динамик аудиосистема Bose и беспроводная зарядка устройства.

Пакет N Line Night Edition (1300 долларов) добавляет несколько уникальных элементов стиля.

Hyundai Sonata Limited

Самая высокая цена Sonata Limited начинается с 34 100 долларов. Стандартные функции Limited включают в себя обивку из натуральной кожи, пассажирское сиденье с электроприводом, передние вентилируемые сиденья, рулевое колесо с подогревом, проекционный дисплей, передние и задние датчики парковки, систему парковочных камер с объемным обзором и перпендикулярную парковочную систему.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Hyundai.Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Hyundai.

Посмотреть технические характеристики Hyundai Sonata 2022 »

Hyundai Sonata 2022 года предлагает достаточно места для людей и груза, удобный и высококлассный интерьер и множество простых в использовании технических функций. Короче говоря, ему удается упаковать большую ценность в привлекательную упаковку, и на него стоит обратить внимание большому количеству покупателей автомобилей среднего размера.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Для подавляющего большинства покупателей семейных седанов, конечно, изящество вождения не так высоко в списке покупок, как комфорт, технологии и безопасность. И Hyundai Sonata 2020 года чувствует себя уверенно лидером среди конкурентов в этих важных дисциплинах. » — CNET (2020)
• «Обновленная Sonata 2020 года отличается оригинальным дизайном и передовыми технологиями и должна выделить новую Sonata среди конкурентов.

  No related posts.