Видео мурано: тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Хеллоу, Америка! Тест-драйв Nissan Murano :: Autonews

Прошлый Nissan Murano был достаточно самобытным, но все же немного противоречивым автомобилем. Особенно в нашей действительности, где крупный внедорожник по умолчанию воспринимают как вещь дорогую и внушительную. Увы, японский кроссовер, снаружи напоминающий пришельца из будущего, внутри оказывался довольно простецким автомобилем.

Заокеанская эклектика, царившая в интерьере, буквально кричала об ориентации модели на рынок Соединенных Штатов. Простота форм и незамысловатость отделочных материалов от искусственной кожи в дорогих комплектациях до матовой «серебрянки» на пластиковых вставках сразу выдавали типичного «американского японца».

Машина нового поколения — другое дело. Особенно если интерьер исполнен в светло-кремовых тонах. Тут тебе и мягкие пластики, и натуральная кожа хорошей выделки на баранке и картах дверей, и рояльный лак на центральной консоли. Версия с черным интерьером выглядит уже не столь роскошно, но тоже достаточно дорого и богато. Даже с учетом того, что черный глянец вокруг медиасистемы практически постоянно заляпан маслянистыми отпечатками пальцев.

Единственная деталь, напоминающая об американских корнях Murano, — ножник стояночного тормоза, расположенный слева от рулевой колонки в нижней части передней панели. В нашей европейской традиции куда привычнее видеть «ручник» на тоннеле, но японское решение в чем-то оказалось даже более удобным. Уж если производитель не применяет электромеханическую конструкцию, то пусть рычаг стояночного тормоза будет где-то внизу, нежели съедает полезное и ценное пространство между передними седоками. B Murano этот объем отдали под глубокий бокс и два огромных подстаканника.

В салоне Nissan места навалом не только в отсеках и ящиках, но и на пассажирских сиденьях. Задний диван спрофилирован так, что на нем легко разместятся три человека. Тем более что трансмиссионный тоннель под ногами практически незаметен.

Вообще, интерьер Murano по удобству и организации пространства больше напоминает салон минивэна. Возможно, такое ощущение складывается из-за большой площади остекления и опциональной панорамной крыши, но факт в том, что здесь просторно и удобно.

Радует и то, что в холодную погоду весь этот большой объем довольно быстро прогревается. Хотя бы потому, что под капот этого Nissan установлен правильный «олдскульный» атмосферный мотор солидного объема.

3,5-литровая V-образная «шестерка» развивает 249 л. с. и 325 Н·м, причем в России мощность мотора специально ограничена в угоду попаданию в более низкую налоговую категорию. Например, в США этот мотор развивает 260 сил. Впрочем, на динамических характеристиках разница в 11 л.с. никак не сказывается. Наш Murano, как и заокеанский, разменивает первую «сотню» менее чем за 9 секунд. Для комфортного передвижения в городском потоке этого вполне достаточно. Что же касается трассовых режимов движения, то тут на помощь приходит тот самый солидный рабочий объем, который, как известно, ничем не заменишь.

Другое дело, что сам разгон у автомобиля ощущается немного флегматичным. Кроссовер набирает ход степенно и плавно, без какого-либо ощутимого спурта. Такой спокойный характер Murano обеспечивает бесступенчатый вариатор. У него, конечно, есть и ручной режим, в котором имитируются виртуальные передачи, а работа коробки начинает больше напоминать классический автомат. Но желания пользоваться им почему-то не возникает.

Наверное, потому, что под стать спокойным настройкам силового агрегата откалибровано и шасси. Причем российский Murano на ходу отличается от своего заокеанского собрата. Ездовые манеры исходной американской модификации были пересмотрены российским офисом Nissan, которому автомобиль показался слишком мягким и валким.

В итоге «нашему» Murano подобрали иные характеристики стабилизаторов поперечной устойчивости, амортизаторов и задних пружин. Говорят, что после доработок у машины сильно уменьшились крены кузова и ощутимо снизилась амплитуда продольной раскачки на волнах и при интенсивных замедлениях.

Впрочем, даже с такими настройками кроссовер оставляет впечатление очень мягкого и комфортного автомобиля. На ходу машина воспринимается цельной, плавной и тихой. Подвески передают в салон информацию обо всем, что попадается под колеса, но делают это максимально деликатно. «Мурано» почти не боится железнодорожных переездов, острой брусчатки и стыков эстакад. Ну, а с крупными ямами энергоемкие подвески справляются хорошо от рождения. В Америке тоже далеко не везде хорошие дороги.

Претензия к ездовым повадкам Murano всего одна — странно настроенный руль. В парковочных режимах он поворачивается с чрезмерным усилием, несмотря на наличие электроусилителя. Подобные настройки баранки вроде бы должны обеспечивать более точную и насыщенную обратную связь на высокой скорости, но на деле получается иначе. Да, на скорости руль ощущается плотным и зажатым, особенно в околонулевой зоне, но информативности ему все равно не хватает.

Тест Драйв Ниссан Мурано Видео 2020. (Подробный Обзор).

Кроссовер Nissan Murano относится к среднеразмерной категории. Изначально этот автомобиль предназначался для североамериканского рынка, но позже появился в продаже и в европейских странах.

Недавно разработчики решили обновить кроссовер и выпустили рестайлинговую версию. Для Ниссан Мурано тест драйв

уже проводился, статья расскажет более подробно о новинке.

Что нового у Ниссан Мурано

У нового Мурано можно заметить незначительные изменения. Обновления включают в себя комплект средств обеспечения безопасности и помощи водителю — Nissan Safety Shield 360, которые применяются во всех модификациях.

Комплектация Murano SV оснащается стандартным адаптивным круиз-контролем. Также применяются наружные зеркала с подогревом и задние парковочные датчики. Модель SL получила распознавание дорожных знаков, а у Platinum новое кожаное рулевое колесо.

Интерьер

Nissan Murano обладает шикарным и комфортным салоном. Модификация Platinum получила мягкую кожу на сиденьях, дверных панелях и подлокотниках. Приборная панель имеет впечатляющий дизайн.

Передние кресла обладают многочисленными регулировками и высоким комфортом. На задних сиденьях с комфортом могут расположиться три пассажира. Свободное пространство для ног достаточное.

Двигатель, Трансмиссия и Производительность

Под капотом Murano находится 3,5-литровый V6 двигатель мощностью 249 лошадиных сил. Передний привод является стандартным, но полный привод можно добавить к любой комплектации. Что касается трансмиссии, ни в одной модификации нет механической коробки передач. Силовой агрегат работает в паре с вариатором CVT.

Также Ниссан Мурано выпускается и в гибридной версии. Такая модификация идет снова с бензиновым двигателем, объем которого составляет 2.5 литра. Мощность двигателя составляет 234 лошадиных сил, а мощность электродвигателя 20 л.с. В качестве трансмиссии используется также вариатор.

Проводился для Ниссан Мурано тест драйв видео, которого можно также посмотреть.

Во время тестирования рестайлинговый Murano, имел приличную производительность на тестовом треке и показал отличную производительность по всему городу. Благодаря подвеске, настроенной на комфорт, Murano хорошо себя чувствует на любом дорожном покрытии. Его подвеска смягчает даже самые грубые выбоины, обеспечивая плавную езду.

Ниссан Мурано 2020 тест драйв показал, что среднеразмерный кроссовер имеет хорошую проходимость и мягкую подвеску, которая обеспечивает комфортное передвижение по неровной дороге.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

ПРИШЛО ВРЕМЯ ПЕРЕЙТИ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ

Купить Nissan Murano в Ижевске у официального дилера

Флагманский кроссовер Ниссан Мурано 2019 года создан для комфорта и драйва. Покупают Nissan Murano в Ижевске для ежедневных поездок по городу, для путешествий с семьей или друзьями: ему есть, что предложить в плане качества езды и удобства.

Если вы ищете комфорт, стиль и много места для пассажиров и грузов, новый Ниссан Мурано отлично подойдет для вас. Вы хотите испытать острые ощущения от вождения этого внедорожника, официальный дилер «АСПЭК-Авто» в Ижевске предлагает записаться на тест-драйв и испытать возможности нового премиального кроссовера в дорожных условиях. С описаниями, комплектациями, техническими характеристиками модели 2019 года вы можете на нашем сайте.

Причины купить Nissan Murano у официального дилера в Ижевске

Новый Ниссан Мурано, представленный в продаже в нашем автоцентре, имеет множество особенностей, выделяющих его среди конкурентов. Вот ключевые достоинства автомобиля, определяющие стремление купить этот внедорожник.

Впечатляющая динамика: Ниссан Мурано – лидер на дороге

Под капотом нового кроссовера устанавливается один из мощных двигателей, работающий с бесступенчатым вариатором X-Tronic CVT(с функцией ручного переключения виртуальных передач):

• 3,5 л V6, 249 л.с., 2WD/4WD ALL MODE 4×4-i;
• 2,5 л HEV, 234+20 л.с., 4WD ALL MODE 4×4-i.

Силовые установки разгоняют кроссовер до «сотки» всего за 7.9-8.3 сек. Расход бензина в комбинированном цикле – 8.3-10.2 л/100 км.

Сиденья с нулевой гравитацией

Места для водителя и пассажиров Zero Gravity, созданные на основе исследований НАСА в области осанки человека и оптимизированные для снижения утомляемости на дороге, являются еще одной причиной, по которой Ниссан Мурано так удобен для вождения и езды. Они имеют множество мягких прокладок и опор, а положение сидений снимает напряжение спины и шеи в длительных поездках. Если вы много ездите, только эти места могут стать причиной купить Nissan Murano 2019 года.

Отличное качество езды

Независимая передняя подвеска вместе с задней многорычажной системой отлично демпфирует неровности дороги, сохраняя при этом устойчивость автомобиля. Управляемость точная, отзывчивая. Салон очень тихий, благодаря отличной звукоизоляции интерьера и двигателя.

Покупая Nissan Murano у официального дилера в Ижевске, вы получаете преимущества:

• продажа в кредит, лизинг с выгодными условиями;
• страхование;
• продажа по Трейд-ин;
• специальные предложения;
• тест-драйв;
• гарантийный сервис.

Подробная информация – по тел.: +7 (3412) 209-407 (Ижевск).

Видео Nissan Murano Z51: обзоры, тест драйвы

Одноклассники Nissan Murano Z51 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Nissan Murano Z51

Nissan Murano Z51, 2012 г

Езжу на кроссоверах уже около 10 лет, ездил и на «Хитрилах», и на «Аутлендерах». Первые кстати оставили вполне достойное впечатление, но дребезжащий салон и ржавчина на двери меня не устраивали, так что я решил купить авто класса повыше. В первые несколько месяцев Nissan Murano Z51 оставлял очень хорошие впечатления: много пространства, на дороге устойчив благодаря большой базе, «кушает» вполне умеренно — в среднем 13 л. Но потом стали слышатся стуки спереди, если дорога была неровной, к тому же авто ощутимо тянуло влево. На сервисе сказали, что вероятно на стабилизаторных тягах полетели втулки. После того как их поменяли и сделали схождение стуки пропали, руль у Nissan Murano Z51 практически выровнялся, но до сих пор авто как будто живет индивидуальной жизнью. Едет зачастую с перекосом вправо, старается поймать любую неровность. Съездил на сервис уже более 5 раз, ничего толком понять не могут. Подтягивают рейку и говорят, что больше ничего не в силах сделать. С тех пор прошло около 2 месяцев. Обратился к официальному представителю марки в России. Мне отрегулировали подвеску, после чего проблема пропала. Из чего можно сделать вывод, что в данной проблеме действительно виноваты люди.

   Достоинства: простор салона, устойчивость на трассе, расход топлива.

  Дмитрий, Москва

Nissan Murano Z51, 2010 г

Эксплуатирую Nissan Murano Z51 больше двух лет, максимальная комплектация, японская сборка. Во всех условиях и режимах ведет себя соответственно классу и назначению. Расход по трассе 11,5 литров, неоднократно проверял в поездках на Ахтубу. В городе, конечно, раза в полтора побольше, по московским пробкам. Просторная, добротная, надежная машина. ДВД проигрыватель практически не использую, лишний гаджет. Но если дети маленькие, наверное, пригодится. В целом — доволен. Машина только радует. Никаких проблем в эксплуатации Nissan Murano Z51 не возникало.

   Достоинства: комфортно. Просторно. Надежно.

   Недостатки: таковых нет.

  Владислав, Москва

Nissan Murano Z51, 2011 г

Автомобиль приобрел не давно, но уже успел обкатать. Брал модель 2012 года со скидкой 5000 у.е. Вообще изначально я планировал купить «корейца» KIA, но родственники начали отговаривать, что корейцы не очень, нужно брать только «японца». Брал максимальную комплектацию LE-D. Подвеска у Nissan Murano Z51 мягкая, в меру жесткая, ямы и лежачих полицейских проезжает без всяких стуков и вздрагиваний. Качество салона не вызывает никаких нареканий, все подогнано хорошо, кожа очень приятная на ощупь. Для задних пассажиров место достаточно, троим людям на заднем диване будет комфортно. Но иногда в салоне появляются «сверчки» в районе лобового стекла, что очень раздражает, но также сами быстро проходят. Понравилась мультимедиа, есть поддержка USB и ДВД дисков. Звук колонок хороший, конечно звезд с неба не хватает, но мне хватает с головой.

По поводу расхода топлива, первое время показывал 18 – 19 литров по городу, и приходилось заправляться 2 раз на неделю, но потом упал до 14 — 15 л., и теперь заправляюсь раз в неделю, но есть одно но, я заправляюсь, когда у меня не почти пустой бак, а когда бак пустой на половину. Расход по трассе, у меня это Киев – Борисполь, выходило где то 8,2 литра. По трассе Nissan Murano Z51 едет отлично, скорость не чувствуется вообще. Проблем с управлением на скорости не возникало, машина как танк. Разгонял максимум до 180, больше побоялся. Сам я не любитель быстрой езды, и стараюсь ездить для себя с комфортом, где то от 110 до 130 по трассе. По поводу дальних поездок пока сказать не чего не могу, так как ни куда еще на ней не ездил.

   Достоинства: автомобиль стоит своих денег.

  Анатолий, Киев

Nissan Murano Z51, 2011 г

Приобрел в конце 2011 года. По внешнему виду и характеристикам понравился очень, купил не раздумывая. Из плюсов Nissan Murano Z51 хотелось отметить отменную звукоизоляцию — при 160 можно говорить шепотом. Динамика и комфорт на высоте. Расход при таком объеме и мощности довольно не плохой у меня, судя по БК средний 13.9 и это с учетом езды по городу. На трассе при желании можно вписаться менее 10, но езда размеренная и терпения на это не хватает. Салон не плохой. Сиденья у Nissan Murano Z51 немного не удобны но это мелочь. Багажник хоть и по виду большой, но не вместительный. При вынимании сумок из него поцарапал весь бампер, даже у «Дастера» установлена стальная подкладка. Музыка просто класс. Неплохая навигация. Задним пассажирам ездить комфортно. Машину эксплуатировал круглый год на хороших дорогах и бездорожью. Про полный привод скажу, что прет, как танк пока не сядет на брюхо и если сел, то без трактора ни куда. Есть определенная особенность езды по глубокому снегу и грязи — перевод ручки переключения передач в механическое переключение, отключение ЕСП, блокировка привода, 2-я передача и вперед. Но не следует забывать, что при длительной езде на таких режимах перегреется трансмиссия и крутящий момент на колеса передаваться не будет до тех пор, пока температура не придет в норму, а это где то около 2.5 часов. На трассе Nissan Murano Z51 ведет себя не плохо только на хорошем покрытии, при неровностях машина не предсказуема и если скорость более 80 км — нужно быть на чеку. На сегодня пробег составляет 74 тыс. км. За время эксплуатации — отказ ГУРа (замена по гарантии у дилера за 40 минут), замена втулок стабилизатора тоже по гарантии. Через 4 года умер аккумулятор, но это следствие коротких расстояний при поездках. Кузова — самое уязвимое место на данном Nissan Murano Z51, хоть и говорится о каких то нано-технологиях и что на солнце все царапины пропадают, я скажу одно, что риски остаются от сбитых мух при езде и никуда они на солнце не пропадают. В целом положительных эмоций больше чем отрицательных.

   Достоинства: экономичность. Безопасность. Шумоизоляция. Навигация. Динамика.

   Недостатки: ЛКП. Надежность.

  Валерий, Москва

Nissan Murano Z51, 2011 г

Куплен Nissan Murano Z51 с пробегом 135 тыс. км у единственного хозяина. Состояние отличное. За 3,5 года пробег приличный, но чувствуется, что авто находилось в руках грамотного водителя (основной для меня показатель при покупке автомобиля с пробегом). Чем могу поделиться после 2 месяцев эксплуатации: расход топлива — в городе при обычной езде с пробками и периодическими максимальными ускорениями — 15 л (лето — осень). Честный. Показания бортового компьютера подтверждаются количеством денег, оставленных на заправке. Трасса — при 100 км/ч – 10 л, при 160 км/ч — 15 л. Динамика: хорошая. Наконец-то смело могу потягаться на дороге с желающими. Одноклассников (кроме премиум) конечно уделает Nissan Murano Z51 всех. Бездорожье: не проверял и не планирую. Никаких больших сугробов, луж и т.д. Загляните под днище и все поймете. Имеется возможность подключить полный привод и отключить курсовую устойчивость, что позволит вам выбраться из неожиданной сложной ситуации. Комфорт: все на высшем уровне. Вариатор совместно с надежным проверенным мотором (кстати, мощность 249 л.с. только по документам для снижения налога) доставляет только удовольствие. Салон просторный, очень удобные сидения. Штатная музыка — Bose, 8 динамиков плюс сабвуфер, установленный внутри запаски. Еду и завидую жителям США: для них полный фарш — это обычное дело. По моему мнению, главный и единственный недостаток — русская сборка. «Эти парни» умеют испортить все что угодно. Периодически и очень неприятно появляется скрип в торпеде. Оказалось — магнитола трется об что-то, мастера не решились устранять с формулировкой «можно сделать хуже».

   Достоинства: внешность. Динамика. Комфорт.

   Недостатки: российская сборка.

  Владимир, Череповец

 

Видео установочного процесса газового оборудования на Nissan Murano Nissan Murano I (Z50)

Для Вашего удобства Вы можете заказать обратный звонок — наши менеджеры
перезвонят Вам в удобное для Вас время!

Мы всегда рады ответить на Ваши вопросы, просто напишите нам!

Запишитесь на установку on-line. Наши менеджеры перезвонят Вам в удобное для Вас время!

Отправьте заявку на кредит и наши менеджеры перезвонят Вам для уточнения информации!

Поделитесь опытом — оставьте отзыв об использовании ГБО на своём автомобиле!

Мы постоянно работаем над повышением уровня обслуживания — если Вы обратились к нам, и Вам что-то не понравилось, напишите нам, и мы это исправим!

Мы открыты к предложениям — просто напишите нам!

Будьте в курсе новостей нашей компании и газомоторной отрасли — подпишитесь на нашу новостную рассылку!

Как делают муранское стекло — работа мастера

От горячей стекольной массы до уникального изделия.

У каждого города есть свой символ. Как правило, этот символ вы сможете найти в любой сувенирной лавке в самых различных вариациях. Символ Лондона — это Биг-Бен, Парижа — Эйфелева башня, а у Венеции есть сразу несколько символов. Это и узенькие водные каналы, и гондольеры, и муранское стекло. В видеоролике ниже наглядно демонстрируется процесс изготовления вазы из муранского стекла и рассказывается, почему оно является уникальным.

Почему же стекло называется муранским? Все очень просто — его производят на острове Мурано. Раньше стекло делалось в черте города, но, так как это производство огнеопасно, было решено отвести для производства отдельный остров. Муранское стекло отличается от обычного стекла красочными вкраплениями, которые принимают различные формы и бывают разных размеров. Если вы были в Италии и не успели заглянуть на остров стеклодувов, то в видео ниже вам помогут наверстать упущенное.

Стекло проходит долгий путь от бесформенной массы до удивительной красоты изделия. Сначала мастер набирает на специальный жезл стеклянную массу из печи, температура которой составляет около 1000 градусов, затем начинает раскатывать будущую вазу по столу, чтобы придать изделию первоначальную форму. На этом этапе в стеклянную массу добавляются бусинки, которые расплавляются и дают тот самый неповторимый узор. Очень важно постоянно вращать жезл, чтобы изделие не перевешивалось на одну сторону.

Вы не сможете найти одинаковых ваз из муранского стекла, потому что мастер не может предсказать, в каком месте разводы от бусинки окажутся больше, а в каком меньше. Производство изделий из стекла протекает в несколько этапов. Когда стекло остыло и застыло, мастеру приходится снова отправлять его в печь. После этого он вытягивает щипцами верхнюю часть вазы и придает горлышку интересную форму. Ловкость рук мастера просто поражает, а все его движения резкие и точные. А вы бы хотели понаблюдать за работой такого виртуоза своими глазами?

На работу талантливых стеклодувов можно также посмотреть в другом видеоролике.

Поделись с друзьями:

Тест драйв Ниссан Мурано 2015 видео, фото (Nissan Murano)

Рестайлинговая версия Ниссан Мурано 2015, получившая большое количество положительных откликов, наконец-то стала доступной для отечественных автолюбителей. Те, кто смотрел видео тест-драйв нового кроссовера, убедились в том, что дизайнеры поработали на славу – от предыдущей версии Мурано оставили все самое лучшее, и даже немного усовершенствовали. В результате получился автомобиль, который заслужил право быть популярным и востребованным.

Так выглядит Ниссан Мурано после обновления.

 

Дизайн.

Внешний вид Ниссан Мурано 2015, вопреки ожиданиям большинства, не обрел «граненый» стиль, являющийся трендом. Разработчики продолжили выбранную ранее стратегию и сделали автомобиль похожим на шоу-кар. Главная «достопримечательность» кроссовера – решетка радиатора V-образной формы со встроенными автоматическими жалюзи. Обновилась и оптика: плавная форма бумеранга и светодиодные огни придают внешнему виду Ниссан Мурано 2015 ощущение нереальности. Кстати, именно благодаря необычным формам данную модель иногда именуют пришельцем. Бамперы, выступающие вперед и рассекающие воздух при движении, только усиливают данные ощущения. Если посмотреть видео, на котором автомобиль движется на внушительной скорости, создается впечатление полета.

Светодиодная оптика в форме бумеранга.

 

Показатели габаритов выросли: длина 4 910 , в ширину автомобиль достигает 1 910 мм, а в высоту — 1 707 мм. Такое изменение повлекло за собой увеличение расстояния между осями задних и передних колес, тепрь показатель равен 2 875 мм. Масса, на удивление, уменьшилась на целых 58 кг! И стандартная комплектация рестайлингового Ниссана 2015 года весит 1 730 кг.

Новый дизайн кузова не только сделал его более ярким и запоминающимся, но и значительно увеличил аэродинамический коэффициент. Тест-драйв показал, что результаты обновленного Мурано сравнялись с показателями Porsche 911 Turbo, относящегося к классу спортивных автомобилей. Коэффициент сопротивления воздуху новинки составляет 0.31Сх. Учитывая, что тест-драйв проходил в разных условиях и на разных дорогах, Ниссан 2015 года можно назвать отличным городским кроссовером, который не «растеряется» в условиях некачественных дорог за городом. Просматривая видео, можно отметить, что даже на самых крутых поворотах, автомобиль держится уверенно.

Интерьер.

Новый просторный салон Nissan Murano 2015.

 

Салон нового Nissan Murano комфортный и просторный: большое внимание было уделено разработке кресел. Теперь и пассажиры, и водитель автомобиля ниссан могут насладиться поездкой с минимальной нагрузкой на спину. Передние сиденья вентилируемые, они регулируются при помощи электропривода. Подогрев теперь доступен всем пассажирам. Измененная форма сидений увеличила пространство для ног, что тоже положительно сказывается на комфортности поездки. Изменилась форма рулевого колеса – стала анатомической, обивка приятна на ощупь, появилась функция подогрева. Центральная консоль и панель управления продолжили «космическую» тему, автомобиль теперь более  функциональный, и он приобрел неповторимый дизайн интерьера. Также важно знать, что для отделки внутренней части салона были использованы материалы очень высокого уровня.

Появилось ощутимо больше свободного места для пассажиров.

 

Проведенный тест-драйв Ниссан Мурано 2015 доказал, что усовершенствованная система безопасности ощутимо снизила рабочую нагрузку на водителя. Из видео понятно, что система наблюдения за слепыми зонами работает отменно – водитель своевременно оповещается о любом объекте, который находится в зоне действия камер. Тест-драйв также показал, что система PFCW отлично зарекомендовала себя благодаря функции экстренного торможения, которая надежно охраняет от фронтального столкновения с чем-либо.

В стандартную комплектацию входит не все оборудование, о каком хотелось бы знать наверняка, как вы можете увидеть на тест-драйв видео, кое-то устанавливается за дополнительную плату.

Обновленная панель управления рестайлингового Ниссан Мурано.

Технические характеристики.

Что касается технических особенностей Ниссан Мурано 2015, то, как и заявляли производители, ничего особенно нового не было изобретено. Проверенный бензиновый агрегат предыдущей модели модернизировали, усилили и адаптировали под новый автомобиль. В результате получили достаточно мощный кроссовер, который с достоинством прошел тест-драйв. Все видеозаписи легко отыскать в сети.

Технические характеристики Nissan Murano (2015)

• Тип кузова: кроссовер;
• Двигатель: 6 цилиндров, 3,5 литра, бензин;
• Мощность двигателя: 260 л/с;
• Крутящий момент: 325 Нм;
• Привод:Передний или Полный;
• Коробка передач:Бесступенчатая Xtronic;
• Длина: 4887 мм;
• Ширина: 1915 мм;
• Высота: 1689 мм;
• Колесная база: 2824 мм;
• Дорожный просвет (клиренс): от 175 мм;
• Колёса: 18/20-дюймовые.

Достоинства и недостатки.

К неоспоримым достоинствам обновленного Nissan Murano можно отнести: наличие большого количества систем безопасности, экономичность, качественные материалы отделки и технологию сборки. Тем, кому данная марка не по душе, рекомендуем просмотреть видео с испытаний модели, и, возможно, Вы пересмотрите свое мнение.

Из недостатков отметим уж слишком замысловатый внешний вид. Многие специалисты побаиваются, что эта, казалось бы, незначительная деталь, может значительно снизить популярность авто

Украшения и аксессуары из муранского стекла

Ювелирные изделия и часы ручной работы мастеров из муранского стекла олицетворяют тысячелетние традиции высокого мастерства и новаторского дизайна.Даже самой взыскательной женщине понравятся украшения из муранского стекла, передающие тонкую красоту Венеции. Элегантные аксессуары из муранского стекла привнесут в вашу жизнь красок и свежее дыхание венецианского воздуха. Наслаждайтесь нашим выбором изысканных личных и офисных аксессуаров из муранского стекла, изготовленных вручную лучшими мастерами из муранского стекла. Красивый дом принесет в вашу жизнь много счастливых моментов.Наслаждайтесь нашим большим выбором художественных акцентов для дома из муранского стекла, импортированных непосредственно из Венеции, Италии и изготовленных вручную лучшими мастерами по стеклу на острове Мурано. Вы можете пообедать и развлечься в стильной посуде из муранского стекла и посуде для бара. Наши чаши, тарелки, стаканы, кубки, графины, кувшины и другие прекрасные изделия происходят из мастерских самых известных мастеров Мурано, семьи которых выдувают стекло на протяжении нескольких поколений. ВИНТАЖНОЕ СТЕКЛО Кожаные сумки ИТАЛЬЯНСКИЕ КОЖАНЫЕ СУМКИ ИТАЛЬЯНСКИЕ КОЖАНЫЕ РЮКЗАКИ Новинка из Флоренции: итальянские кожаные сумки и рюкзаки нашего собственного бренда Fioretta. Наслаждайтесь тщательно подобранным выбором сумок через плечо из натуральной кожи, сумок через плечо, больших сумок, ранцев, портмоне и браслетов.Вы будете выглядеть стильно с уникальной сумочкой ручной работы, изготовленной из высококачественной мягкой натуральной итальянской кожи в ремесленной мастерской во Флоренции, Италия. Распродажа Нам доверяют с 2008 года

Видео | Ресурсы | Murano Corporation

Планирование продаж и эксплуатации

Планирование продаж и операций (S&OP) — это интегрированный процесс управления бизнесом, который объединяет функции продаж, операций и запасов и предлагает множество бизнес-преимуществ.Увеличивайте продажи за счет улучшения обслуживания и сокращения дефицита востребованных товаров. Снижение затрат за счет снижения затрат на материалы и фрахт. Увеличьте оборотный капитал за счет сокращения запасов готовой продукции, сырья и незавершенного производства.

Supply Chain Manager имеет расширенные и интегрированные возможности S&OP, которые позволяют организациям со стратегией управления запасами Made-To-Stock лучше планировать свое производство, сводя затраты на складские запасы к минимуму и оптимизируя оборот запасов.

Управление принятием решений на основе данных

Решения, подкрепленные поддающимися проверке данными, — лучший подход к бизнесу и корпоративному управлению по сравнению с использованием интуиции, догадок, предположений и эмоций.Исследование Массачусетского технологического института показало, что организации, основанные на принятии решений на основе данных, имеют на 4% более высокую производительность и на 6% более высокую прибыль. Успех этого подхода зависит от качества данных и эффективности их анализа и интерпретации.

Supply Chain Manager — это передовое, мощное и интегрированное облачное решение, позволяющее организациям принимать более обоснованные решения, будь то в отношении своей деятельности или других аспектов бизнеса и корпоративного управления. Используйте множество стандартных отчетов в Supply Chain Manager, чтобы принимать более обоснованные решения.

Операционное превосходство

Может ли каждый сотрудник вашей организации увидеть поток ценности для клиента? Могут ли они исправить этот поток до того, как он сломается? Операционное совершенство приведет вашу организацию к тому моменту, когда каждый сотрудник сможет увидеть поток ценности для клиента и исправить его до того, как он выйдет из строя.

Supply Chain Manager предоставляет организациям важные данные для достижения успеха на пути к совершенству. Для примера см. Видео «Отслеживание серийного номера».

Обновленный Nissan Murano 2021 года — Технические характеристики, цены, опции + видео

16 декабря 2020 г.

НАШВИЛЛ, штат Теннеси, — Сегодня Nissan объявил в США цены на Nissan Murano 2021 года, который сейчас продается со стартовой рекомендованной ценой в 32 510 долларов США ¹ для переднеприводной модели Murano S.

В 2021 модельном году технология Nissan Safety Shield® 360 с эксклюзивным для этого классом стандартным задним автоматическим тормозом ² теперь входит в стандартную комплектацию всех четырех классов Murano.Также новинками 2021 года являются три новых цвета кузова — Magnetic Black Pearl, Boulder Grey Pearl и Scarlet Ember Tintcoat.

Murano 2021 предлагается в четырех хорошо оснащенных комплектациях премиум-класса: S, SV, SL и Platinum.

Мурано S FWD	32 510 долларов США
Murano SV FWD	35 640 долларов США
Murano SL передний	40 010 долларов США
Murano Platinum FWD	44060 долларов США
Мурано S AWD	34 060 долл. США
Murano SV AWD	37 190 долларов США
Murano SL AWD	41560 долларов США
Murano Platinum AWD	45 610 долларов США

_{Пункт назначения и обработка 1 095 долл. США.}

О Nissan Murano 2021 года
С момента своего первого появления в 2003 модельном году Nissan Murano выделялся своим модным городским стилем и множеством роскошных функций. Спустя два поколения Murano 2021 года по-прежнему остается единственным в своем роде классом, отличающимся от конкурентов своим скульптурным экстерьером, элегантным интерьером и выбором переднеприводных или полноприводных силовых агрегатов.

Интерьер

Murano, создающий ощущение «социального лаунджа», включает в себя такие функции, как усовершенствованные передние и внешние задние сиденья в невесомости, а также доступный увеличенный люк с панорамным люком Power Panoramic.Стандартным для всех классов является NissanConnect® с Apple CarPlay® и Android Auto ™, с 8,0-дюймовым цветным дисплеем с мультисенсорным управлением. Для Murano SL и выше в стандартную комплектацию входит NissanConnect с навигацией. Доступная технология включает в себя монитор Intelligent Around View® и аудиосистему премиум-класса Bose® с 11 динамиками.

Каждые 2021 год Murano оснащается 260-сильным 3,5-литровым двигателем DOHC V6, подключенным к передовой трансмиссии Xtronic. Murano доступен с передним или интеллектуальным полным приводом.

Краткий обзор: Nissan Murano 2021 года

БЫСТРЫЙ ПРИЕМ:

• Флагманский кроссовер Nissan предлагает стандартную технологию Nissan Safety Shield® 360 на всех комплектациях, включая эксклюзивное стандартное заднее автоматическое торможение ¹
• Три новых цвета кузова для 2021 модельного года — Magnetic Black Pearl, Boulder Grey Pearl и Scarlet Ember Tintcoat
• Стандартный 260-сильный 3,5-литровый двигатель V6, усовершенствованная трансмиссия Xtronic, доступен интеллектуальный полный привод
• Мурано 2020 признано лучшим по начальному качеству по версии J.D. Питание ²
• Предлагается в классах S, SV, SL и Platinum

Nissan Murano всегда выделялся из обширной линейки кроссоверов и внедорожников Nissan своим модным городским стилем и множеством роскошных функций. В 2021 модельном году технология Nissan Safety Shield ® 360 с эксклюзивным для этого классом стандартным задним автоматическим тормозом ¹ теперь входит в стандартную комплектацию всех четырех классов Murano. Также новинкой 2021 года являются три новых цвета кузова.Кроме того, новый пакет Special Edition заменяет предыдущий пакет SV Premium.

Все модели Murano 2021 оснащены инновационной системой оповещения задней двери Nissan ³ и интеллектуальной системой оповещения водителя ⁴ , которая изучает особенности рулевого управления каждого отдельного водителя и помогает предупредить водителя при обнаружении сонливого вождения. Доступная технология включает в себя монитор Intelligent Around View® и аудиосистему премиум-класса Bose® с 11 динамиками.

Привлекательный интерьер в стиле лаунж-зоны включает в себя такие функции, как усовершенствованные передние и внешние задние сиденья Zero Gravity, а также доступный увеличенный люк с панорамным люком Power Panoramic.Стандартным для всех классов является NissanConnect® с Apple CarPlay® и Android Auto ™, с 8,0-дюймовым цветным дисплеем с мультисенсорным управлением. В Murano SL и выше добавлен стандартный NissanConnect с навигацией, который включает в себя навигацию от двери до двери с трехмерной графикой зданий и спутниковыми изображениями, онлайн-поиск POI и информацию о дорожном движении премиум-класса.

Основные характеристики Nissan Murano 2021 года включают:

Кузов

• Агрессивная фирменная передняя часть Nissan V-Motion со стандартными светодиодными фарами и светодиодными фирменными дневными ходовыми огнями
• В наличии светодиодные противотуманные фары
• Автоматическое включение / выключение фар
• Стандартный ассистент дальнего света
• Стандартные светодиодные задние фонари
• Уникальная конструкция «плавающей» крыши с приподнятыми стойками D
• Улучшенный обзор вперед за счет использования оптимального угла и толщины нижней части передних стоек
• Активная решетка радиатора
• 0.31 коэффициент лобового сопротивления
• Доступны наружные зеркала с подогревом и стандартные встроенные поворотники
• Доступная откидная откидная дверь с активированным движением
• Доступен двухпанельный люк на крыше
• Девять доступных цветов кузова: новый оттенок Magnetic Black Pearl, Boulder Grey Pearl и Scarlet Ember Tintcoat, а также Brilliant Silver Metallic, Gun Metallic, Pearl White TriCoat (премиальный цвет), Sunset Drift Chromaflair (премиальный цвет), Mocha Almond Pearl, Deep Blue Жемчуг

Двигатель и трансмиссия

• 3.5-литровый 24-клапанный двигатель DOHC V6 мощностью 260 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента
Коробка передач
• Xtronic со спортивным откликом и плавностью, включает D-ступенчатую логику управления, имитирующую переключение передач, обеспечивая естественное ощущение ускорения.
• Доступен с передним приводом или с интеллектуальной системой полного привода
• Экономия топлива ⁵ рассчитана на 20 миль на галлон в городе, 28 миль на галлон на шоссе и 23 мили на галлон в сочетании как для переднеприводных, так и для полноприводных моделей

Подвеска, рулевое управление и тормозная система

• Nissan «D» платформа
• Облегченная 4-колесная независимая подвеска (независимая стойка спереди, многорычажная сзади)
• Реечное рулевое управление с усилителем
• Дисковые вентилируемые тормоза для 4 колес с антиблокировочной тормозной системой, вспомогательным тормозом и электронным распределением тормозного усилия
• Стандартные 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава с механической обработкой, всесезонные шины 235 / 65R18 (S, SV)
• Доступные 20-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава с темно-серым покрытием цвета металлик с механической обработкой, всесезонные шины 235 / 55R20 (SL)
• Доступен 20-дюймовый алюминиевый сплав с окраской Dark Charcoal с всесезонными шинами 235 / 55R20 (пакет SV Special Edition)
• Доступны эксклюзивные 20-дюймовые диски из алюминиевого сплава с отделкой Dark Hyper Silver с всесезонными шинами 235 / 55R20 (Platinum)

Функции комфорта и удобства

• Просторная открытая кабина из высококачественных материалов
• Широкая, изящно обтекаемая приборная панель с небольшой высотой для улучшения обзора вперед
• Стандартный настраиваемый 7.0-дюймовый дисплей Advanced Drive-Assist ™
• Стандартный 8,0-дюймовый сенсорный дисплей управления
• Двухзонный автоматический контроль температуры с передними и задними вентиляционными отверстиями
• Вдохновленные НАСА передние и внешние задние сиденья в невесомости, которые могут помочь поддерживать нейтральную осанку (по сравнению с сиденьями традиционной конструкции)
• Доступное сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях и поясничной опорой в 2 направлениях
• Сиденье переднего пассажира с электроприводом в 4 направлениях
• В наличии кожаные сиденья и рулевое колесо
• Доступны сиденья, обтянутые полуанилиновой кожей со вставками из ромбовидной стеганой ткани
• Доступные сиденья с маркировкой Prima-Tex ™ (пакет Special Edition)
• Доступны контрастные микроткань для сидений, дверей и вставок в консоли
• Доступны обтянутые тканью передние стойки
• Доступные обогреватели сидений Quick Comfort ™ (передние и задние)
• В наличии климат-контроль передних сидений (обогрев и охлаждение)
• В наличии подогрев руля с памятью
• Задние сиденья, складывающиеся в горизонтальной плоскости 60-40, в стандартной комплектации со стандартным дистанционным складыванием и доступными функциями электрического возврата
• Порты подключения USB с подсветкой на передней панели для iPod® и других совместимых устройств — один тип A, один тип C
• Ящик для смартфона на заднем сиденье
• Зарядные USB-порты с подсветкой на заднем сиденье — один тип A, один тип C
• Широкая задняя грузовая площадка
• SiriusXM® Radio (требуется подписка SiriusXM®, продается отдельно)
• Доступная аудиосистема Bose® с 11 динамиками (включая двойные сабвуферы)
• Регулируемая усовершенствованная система освещения
• Монитор заднего вида
• Nissan Intelligent Key® бесключевой доступ с кнопочным зажиганием
• Стандартный NissanConnect с Apple CarPlay® и Android Auto ™, 8.0-дюймовый цветной дисплей с мультисенсорным управлением
• Доступен NissanConnect с навигацией, с Apple CarPlay® и Android Auto ™, 8,0-дюймовым цветным дисплеем с мультисенсорным управлением, SiriusXM® Traffic ™ и SiriusXM® Travel Link ™ (цены на топливо, погода, списки фильмов, информация о запасах, спортивные результаты ) (Требуется подписка SiriusXM®, продается отдельно), Nissan Voice Recognition для навигации и звука
• Доступные службы NissanConnect на базе SiriusXM, включая автоматическое уведомление о столкновении, экстренный вызов и обнаружение украденного автомобиля, удаленные службы, включая запуск / остановку, блокировку / разблокировку, фонари, звуковой сигнал, настраиваемые предупреждения, включая зону вождения, камердинер, комендантский час и скорость предупреждения, расписание обслуживания дилеров и предупреждения о техническом обслуживании (требуется подписка SiriusXM®, продается отдельно)
• Доступно приложение Apple Alexa Skill (бесплатно)
• Доступен удаленный запуск двигателя ⁶
• Доступен интеллектуальный круиз-контроль
• Стандартная интеллектуальная система оповещения водителя ⁴ (помогает предупредить водителя при обнаружении сонливого вождения)
• Стандартный сигнализатор задней двери ³
• Три доступных цвета интерьера: кашемир, графит и мокко.

Безопасность, помощь при вождении

• Nissan Advanced Air Bag System с двухступенчатыми дополнительными передними подушками безопасности с датчиками ремня безопасности и датчиком классификации пассажиров
• Дополнительные подушки безопасности для защиты от боковых ударов, устанавливаемые на передних сиденьях, и дополнительные подушки безопасности для защиты головы при боковых ударах, устанавливаемые на занавеске на крыше, с датчиком опрокидывания для защиты головы передних и задних боковых пассажиров
• Дополнительная коленная подушка безопасности водителя и переднего пассажира
• Дополнительные боковые подушки безопасности заднего сиденья, установленные снаружи
Зона
• Конструкция кузова с зонами деформации спереди и сзади
• Система контроля давления в шинах и система Easy-Fill Tire Alert
• Система динамического контроля и контроля тяги автомобиля
• Доступный монитор Intelligent Around View®
• Стандартное предупреждение о слепых зонах
• Стандартное предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении
• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Стандартное интеллектуальное вмешательство в полосу движения
• Стандартное заднее автоматическое торможение
• Доступное распознавание дорожных знаков

Модели и опции

• Предлагается в восьми хорошо оснащенных моделях: S FWD, S AWD, SV FWD, SV AWD, SL FWD, SL AWD, Platinum FWD и Platinum AWD
• Два доступных дополнительных пакета: Special Edition Package и Moonroof Package

# # #

1. Сравнение на основе Murano S 2021 года с последними на рынке конкурентами в сегменте среднего кросса / коммунального обслуживания Ward.Заднее автоматическое торможение не может предотвратить все столкновения и не может обеспечивать предупреждение или торможение в любых условиях. Водитель всегда должен повернуть и осмотреть окрестности перед началом движения и при необходимости притормозить, чтобы предотвратить столкновение. См. Руководство пользователя для получения информации о безопасности. По материалам сайтов производителей.
2. Для получения дополнительной информации о награде J.D. Power 2020 перейдите на jdpower.com/awards.
3. Rear Door Alert не обнаруживает людей или груз. Перед выходом всегда проверяйте заднее сиденье.
4. Intelligent Driver Alertness не может дать предупреждение в каждой ситуации.См. Руководство пользователя для получения информации о безопасности.
5. 2021 EPA Fuel Economy: город на 20 миль на галлон, шоссе на 28 миль на галлон и 23 мили на галлон вместе взятые. Фактический пробег может отличаться в зависимости от условий движения — используйте только для сравнения.
6. Государственные законы могут применяться; перед использованием ознакомьтесь с местными законами.

2021 Nissan Murano Технические характеристики

Технические характеристики основаны на последней информации о продукте, доступной на момент печати

Механический

Двигатель
Имя	VQ35DE
Кулачковая конструкция	DOHC
Ориентация	Поперечный
Цилиндры / конфигурация	60 градусов V6
Состав блока / головки	Алюминий / алюминий
Рабочий объем (л / куб. См)	3.5 л / 3,498 куб. См
Мощность	260 при 6000 об / мин
Крутящий момент (фунт-фут)	240 при 4400 об / мин
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)	96 х 81
Степень сжатия (: 1)	10,3
Свечи зажигания	Платина с двумя наконечниками
Максимальная частота вращения двигателя	6600 об / мин
Клапан	4 клапана на цилиндр с бесступенчатой ​​системой управления синхронизацией (CVTCS)
Система впуска	Nissan Индукционная система управления (NICS)
Подушка двигателя	1 заполненный жидкостью (правая сторона), 1 твердый (левая сторона), заполненный жидкостью с регулируемым вакуумом (передний), заполненный жидкостью (задний), 2 тяги крутящего момента (верхний / нижний)
Рекомендуемое топливо	Обычный неэтилированный
Система выброса	Три каталитических нейтрализатора
Уровень сертификации выбросов	ЛЭВ2-УЛЕВ, ячейка 2 уровня 5
Выхлоп	Двойные патрубки с отделкой

Электрооборудование
Система зажигания	Электрический (прямое зажигание)
Стартер	12 вольт
Генератор	130 А
Аккумулятор	12 вольт

Трансмиссия и привод		полный привод	передняя дверь
Конфигурация привода	Передний двигатель	Интеллектуальный полный привод	передний привод
Тип трансмиссии		Xtronic
Передаточное число (: 1) Задний ход		2.413 — 0,383 0,958
Передаточное число главной передачи (: 1)		4,677
Передаточное число раздаточной коробки (: 1)		0,4048	–

Тормоза
Передний Тип Размер ротора (диаметр x толщина) (дюйм.)		Диск вентилируемый 12,6 x 1,1
Задний Тип Размер ротора (диаметр x толщина) (дюймы)		Диск вентилируемый 12,1 x 0,6
Электронное распределение тормозного усилия		S
Ассистент торможения		S
Антиблокировочная тормозная система Количество колес Количество каналов Количество датчиков G-Sensor		S 4 4 4 Только модели с полным приводом
Стояночный тормоз	Место нахождения	Стояночный тормоз с ножным приводом

Рулевое управление			полный привод				передняя дверь
			S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
Тип			Реечный привод с усилителем, чувствительный к скорости движения автомобиля
Общее соотношение (: 1)			18.3
Оборотов (от упора до упора)			3,3
Диаметр поворота (фут)			38,7
Руль		Уретан	S	–	–	–	S	–	–	–
		Кожаная	–	S	S	S	–	S	S	S
		Тактильный	S
Коммутаторы		Круиз-контроль	S
		Аудио	S
		Bluetooth®	S
Регулировка	Ручной наклон и телескоп		S	S	S	–	S	S	S	–
	Тент и телескоп с приводом		–	–	–	S	–	–	–	S
	Память на 2 водителя (наклон и телескоп)		–	–	–	S	–	–	–	S
	с подогревом		–	–	S	S	–	–	S	S

Подвеска
Передний		Стойка независимая с винтовой пружиной
	Распорки двухтрубные	S
	Стабилизатор (26 мм)	Цельный
Задний		Независимая многорычажная
	Амортизаторы двухтрубные	S
	Стабилизатор поперечной устойчивости (26.5 мм)	трубчатый

Кузов / Шасси
Тип	Unibody
Материалы (первичные)	Сталь коррозионностойкая и высокопрочная
Буксирные крюки	Задняя O-образная (1)

Внешний вид

Колеса и шины	полный привод				ПД
	S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
Колеса
Алюминиевый сплав 18 дюймов — машинная обработка	S	S	–	–	S	S	–	–
20-дюймовый алюминиевый сплав — машинная обработка, темно-серый металлик	–	–	S	–	–	–	S	–
20-дюймовый алюминиевый сплав, окрашенный в темно-серый цвет	–	O	–	–	–	O	–	–
20-дюймовый алюминиевый сплав — уникальное покрытие Dark Hyper Silver	–	–	–	S	–	–	–	S
Шины	с рейтингом Т
235 / 65R18 всесезонные	S	S	–	–	S	S	–	–
235 / 55R20 всесезонные	–	O	S	S	–	O	S	S
Временная запаска Расположение	T165 / 90D18 Под кузовом
Система контроля давления в шинах (TPMS)	S
4-х угольный индикатор давления	S
Система оповещения о шинах Easy Fill	S

Внешний вид				полный привод				ДВП
				S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
Наружные зеркала
Тип			Цвет кузова двойное складывание	S
Регулировка		Мощность		S
с подогревом				–	S	S	S	–	S	S	S
Память на 2 драйвера				–	–	S	S	–	–	S	S
Бамперы		Передний / Задний		в цвет кузова
Ручки передние и задние				Хром
Лобовое стекло				Ламинированная, уменьшающая УФ-излучение
Окна входной двери				Прозрачный, снижающий УФ-излучение
Стекло заднее		Защитное стекло		S
Стеклоочистители		Передний		Переменная, прерывистая скорость транспортного средства с функцией однократной развертки и 2 фиксированными скоростями (скорость не для транспортных средств моделей S)
		Задний		Прерывистый с шайбой
Двухпанельный люк на крыше	Открытие / закрытие одним касанием, автоматический реверс, сдвижная шторка, защитное стекло, солнцезащитные точки			–	O	O	S	–	O	O	S
Рейлинги (недоступны с дополнительным пакетом SV / SL )			Черный Серебристый	— —	S —	— S	— S	— —	S —	— S	— S

Фары		полный привод				ДВП
		S	SV	SL	Plt	S	SV	SE	Plt
Фары
Тип	Светодиод ближнего / дальнего света	S
	Автоматическое включение / выключение	S
Светодиодные дневные ходовые огни		S
Ассистент дальнего света		S
Светодиодные противотуманные фары		–	S	S	S	–	S	S	S
Центральный верхний стоп-сигнал		S
Светодиодные задние фонари		S

Интерьер

Кресла		полный привод				ПД
		S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
Вместимость		5 пассажиров
Материалы	Ткань	S	S	–	–	S	S	–	–
	Кожа Полуанилиновая кожа с ромбовидными вставками Prima-Tex ™	— — –	– – O	S — –	— S S	– – –	— — O	S — –	— S –
Передние сиденья	Ковш	Невесомость с регулируемыми по высоте подголовниками
	с подогревом с подогревом и охлаждением	– –	O —	S —	— S	– –	O —	S —	— S
Сиденье водителя	6-ходовая ручная	S	–	–	–	S	–	–	–
	10-ходовой усилитель	–	S	S	S	–	S	S	S
поясничный	Руководство	S	–	–	–	S	–	–	–
	Мощность	–	S	S	S	–	S	S	S
Память на 2 водителя и автоматический вход / выход		–	–	S	S	–	–	S	S
Сиденье пассажирское	4-ходовая ручная	S	–	–	–	S	–	–	–
	4-ходовой усилитель	–	S	S	S	–	S	S	S
Задние сиденья	Тип	Подвесной мотор в невесомости с регулируемыми по высоте подголовниками, 3 пассажира, откидывающийся, складывающийся, раскладывающийся, 60/40
	Подогрев (подвесной)	–	–	S	S	–	–	S	S

Аудио, навигация и развлечения	полный привод				ДВП
	S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
AM / FM / CD с 6 динамиками	S	S	–	–	S	S	–	–
Bose® AM / FM / CD с 11 динамиками, включая сабвуфер с двумя динамиками	–	–	S	S	–	O	S	S
Порты USB на передней панели для iPod® и других совместимых устройств (один тип – A, один тип – C)	S
Порты USB с задней подсветкой (один тип – A, один тип – C)	S
Разъем Aux-in	S
Воспроизведение MP3 / WMA	S
Система радиоданных	S
Потоковое аудио через Bluetooth®	S
Регулятор громкости, чувствительный к скорости	S
Радио SiriusXM® (требуется подписка SiriusXM®, продается отдельно)	S
Антенна	Разнесение в стекле с усилителем
Телефонная система громкой связи Bluetooth®	S
Siri® Eyes Free	S
NissanConnect® с Apple CarPlay® и Android Auto ™, с 8.0-дюймовый цветной дисплей с мультисенсорным управлением	S	S	–	–	S	S	–	–
NissanConnect с навигацией с Apple CarPlay® и Android Auto ™, с 8,0-дюймовым цветным дисплеем с мультисенсорным управлением, функцией распознавания голоса Nissan для навигации и звука, SiriusXM® Traffic ™, SiriusXM® Travel Link ™ (цены на топливо, погода, фильмы списки, информация о запасах, спортивные результаты) (требуется подписка SiriusXM®, продается отдельно), NissanConnect Apps	–	–	S	S	–	–	S	S
Услуги NissanConnect на базе SiriusXM®, автоматическое уведомление о столкновении, экстренный вызов и обнаружение угнанного автомобиля, удаленные услуги, включая запуск / остановку, блокировку / разблокировку, фонари, звуковой сигнал, настраиваемые предупреждения, включая зону вождения, камердинер, комендантский час и предупреждения о скорости, дилер планирование обслуживания и оповещения о техническом обслуживании	–	–	–	S	–	–	–	S

Приборы	полный привод				передняя дверь
	S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
Измерители / датчики — Fine Vision Спидометр Тахометр Температура охлаждающей жидкости Уровень топлива Двойной одометр	Аналоговый Аналоговый Аналоговый Аналоговый ЖК-цифровой
7-дюймовый дисплей Advance Drive-Assist ™	S
Дисплей системы контроля давления в шинах	S

Функции комфорта и удобства		полный привод				ДВП
		S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
Розетки 12 В	3	Панель приборов в центральной консоли, грузовой отсек
Вспомогательные ручки	Навесной	Передняя и задняя стороны водителя и пассажира, на потолке
Зеркало заднего вида	Ручной день / ночь	S	–	–	–	S	–	–	–
	Автоматическое затемнение	–	S	S	S	–	S	S	S
Универсальный трансивер HomeLink®		–	–	S	S	–	–	S	S
Солнцезащитные козырьки (водитель / пассажир)		Одноместный с зеркалом с подсветкой, с удлинителем
Подстаканники		4 (2 в передней центральной консоли, 2 в подлокотнике заднего сиденья)
Держатели для бутылок		6 (2 в карманах передних дверей, 4 в карманах задних дверей)
Удаленный доступ без ключа		S (все двери и передние окна)
Электрические стеклоподъемники		S — с автоматическим подъемом / опусканием в одно касание с водителем / передним пассажиром и безопасным реверсом
Кондиционер / обогреватель		Двухзонный автоматический контроль температуры с микрофильтром
Монитор заднего вида		S	S	–	–	S	S	–	–
Монитор Intelligent Around View®		–	O	S	S	–	O	S	S
Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе		S
Электрозамки дверные с выборочной разблокировкой		S
Nissan Intelligent Key®		S
Кнопка зажигания		S
Центральная консоль		Хранение CD / DVD, внешние карманы для хранения, 2 подстаканника и розетка на 12 В
Окружающее светодиодное освещение		–	–	S	S	–	–	S	S
Телефонная система громкой связи Bluetooth®		S
Подъемная дверь с электроприводом, активируемая движением, с гаражным режимом и функциями полу-остановки		–	–	S	S	–	–	S	S
Интеллектуальный круиз-контроль		–	S	S	S	–	S	S	S
Дистанционный запуск двигателя с интеллектуальной системой климат-контроля		–	S	S	S	–	S	S	S
Парктроник передний и задний		–	O	S	S	–	O	S	S
Металлические элементы отделки салона (интерьер Charcoal)		S	S	S	–	S	S	S	–
Декоративные планки из светлого дерева (кашемир)		–	S	S	–	–	S	S	–
Элементы отделки салона темным деревом		–	–	–	S	–	–	–	S
Передний гидролокатор		–	S	S	S	–	S	S	S
Задний гидролокатор		S	S	S	S	S	S	S	S
Интеллектуальная система оповещения водителя		S
Распознавание дорожных знаков		–	–	S	S	–	–	S	S
Сигнализация задней двери		S

Охрана и безопасность

Пассажирские удерживающие системы
Nissan Advanced Air Bag System с двухступенчатыми дополнительными передними подушками безопасности с датчиками ремня безопасности и датчиком классификации пассажиров		S
Дополнительные подушки безопасности при боковом ударе, устанавливаемые на переднее сиденье		S
Навесные дополнительные надувные подушки безопасности с датчиком опрокидывания для защиты головы при боковом ударе и опрокидывании подвесных пассажиров		S
Дополнительные коленные подушки безопасности водителя и пассажира		S
Дополнительные боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье второго ряда		S
Ремни безопасности подвесные	Передний	3-точечный с ELR (пассажирский ALR / ELR) 3-точечный ALR / ELR
Задний
Центральные ремни безопасности	Задний	3-х точечный
Преднатяжители ремня безопасности		Передний
Ограничители нагрузки		Передний
Активный подголовник		Передний
Контрольная лампа ремня безопасности		S

Безопасность детей
Анкеры верхнего страховочного троса детского сиденья (3)	S
Кнопка блокировки стеклоподъемника	S
ЗАЩЕЛКА Система
Замки задних дверей для безопасности детей
Аварийная разблокировка внутри багажника

Пассивная безопасность
Зональная конструкция кузова с передними и задними зонами деформации Энергопоглощающая рулевая колонка Складки капота и ограничители безопасности Боковые усилители кузова Система блокировки переключения передач	S S S S S
Подушка двигателя задняя отломная	S
Вал карданный разборный	S (только модели с полным приводом)
Высокопрочные боковые ограждения дверей	S
Выдвижная педаль тормоза в сборе	S
Коленные валики	S

Функции безопасности	полный привод				передняя дверь
	S	SV	SL	Plt	S	SV	SL	Plt
Электропривод дверных замков с определением скорости движения автомобиля Цилиндр замка двери с защитой от взлома Иммобилайзер Система безопасности автомобиля	S S S S
Система динамического контроля автомобиля	S
Противобуксовочная система	S
Ассистент старта на подъеме	S
Предупреждение о слепых зонах	S
Предупреждение о перекрестном движении сзади	S
Предупреждение о выезде с полосы движения	S
Интеллектуальное вмешательство в полосу движения	S
Интеллектуальная система предупреждения о лобовом столкновении	S
Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов	S
Задний автоматический тормоз	S

Размеры

Внешний вид (дюймы)
Колесная база		111.2
Общая длина		192,8
Общая ширина		75,4
Общая высота		67,8
Ширина колеи	Передняя / задняя	64,6 / 64,6
Минимальный клиренс		6.9
Высота подъема груза		30,7
Высота ступеньки	Передний / задний	15,8 / 15,1
Угол отрыва		15,8
Угол въезда (градусы)		13,8
Угол вылета (градусы)		24.4
Коэффициент лобового сопротивления (Cd)		0,31

Интерьер (дюймы)		Передний	Задний
Головное помещение	без люка	39,9 38,1	39.8 37,8
	с люком
Пространство для ног		40,5	38,7
Модный номер		55,4	55,2
Плечо		59,5	58,9
Габариты груза (длина x ширина x высота)		37.0 х 43,0 х 33,7

Масса		полный привод					ДВП
		S	SV	SL	Plt	S		SV	SL	Plt
Снаряженная (фунты)	Передний	2,377	2,388	2,409	2,436	2,322		2,333	2,354	2,381
Задний		1,601	1 609	1,662	1,701	1,511		1,519	1,572	1,611
Всего		3,978	3,997	4 071	4,137	3 833		3,852	3 926	3,992
Распределение веса (%) F / r		60/40	60/40	59/41	59/41	60/40		61/39	60/40	60/40
GVWR (фунты)		5,280				5,110

Вместимость
Топливный бак (галлонов)		19.0
Масло моторное (кварты)		4,3
Охлаждающая жидкость двигателя (кварты)		9,0
Буксировка * (фунты)	Прицеп	1,500

* Буксировочная способность зависит от полезной нагрузки автомобиля, веса буксируемого груза, уклона дороги и погодных условий, включая высокие температуры.Подробности см. В Руководстве по эксплуатации.

Объем (куб. Футов)
Пассажирский объем (без, с люком)	108,1 / 102,8
Cargo Сиденье 2-го ряда в вертикальном положении (без люка) Сиденье 2-го ряда в горизонтальной плоскости (без люка)	32,1 / 31,1 67.0 / 65,0
Весь интерьер (без люка)	140,2 / 133,9

EPA Fuel Economy (Фактический пробег может отличаться)	полный привод	ДВП
Город	20	20
шоссе	28	28
Комбинированный	23	23

Пакеты / опции	S	SV	SL	Плата
Special Edition Package: Dual Panel Moonroof, Intelligent Around View® Monitor, сиденья с функцией Prima-Tex ™, передние сиденья с подогревом, 20-дюймовые легкосплавные диски Dark Charcoal, всесезонные шины 235 / 55R20, значок Special Edition	–	O	–	–
Люк Комплект: Люк с двумя панелями	–	–	O	–
20-дюймовые легкосплавные диски Satin Black	–	–	А	А
Пластины с подсветкой	–	А	А	А

S — Стандарт O — Дополнительно A — Принадлежность

2007 Nissan Murano (Z50) Видеоинтерфейс HDMI

— NAViKS Видеоинтерфейс HDMI оснащен:

1 видеовход HDMI
1 видеовход Compiste
1 задняя камера видеовход

— Видео входы (HDMI, AV1) работают в движении.

— Видео входы (HDMI, AV1) активируются внешним кнопочным переключателем .

— Видео входы (HDMI, AV1) предназначены для:

*** Продается отдельно ***
Камера заднего вида
DVD-плеер
Медиа-плеер
Игровые приставки
ПК
Смартфоны / планшеты (В зависимости от устройства, которое будет использоваться, адаптер HDMI или зеркальный интерфейс смартфона — требуется и продаются отдельно )

— Музыка и Воспроизведение видео со смартфонов / планшетов может может быть достигнуто с помощью адаптера HDMI или зеркального интерфейса смартфона в зависимости от устройства, которое будет использоваться.

— видеоинтерфейс HDMI выдает только видео .

— Аудио от источника видеосигнала должно быть направлено на вход OEM 3,5 мм AUX Audio автомобиля. Если автомобиль не оснащен аудиовходом 3,5 мм AUX , вам необходимо найти дополнительный аудиовход 3,5 мм AUX , который интегрируется с заводским радиоприемником ИЛИ используйте модулятор FM .

— Задняя камера вход предназначен для камеры заднего вида .Когда автомобиль находится на задней передаче , экран автоматически переключится на камеру заднего вида .

— видеоинтерфейс HDMI 100% Plug & Play , но сращивание проводов требуется для питания, заземления и обратный триггер .

— видеоинтерфейс HDMI поставляется со специальным автомобильным жгутом , который устраняет необходимость резки / сращивания проводов.

В комплект входят:
1. Интерфейс HDMI
2. Nissan Plug & Play Harness
3. Power Wire
4. Кнопочный переключатель
5. Руководство по установке

Пример видео ниже (видео пример с дополнительными деталями б / у проданы отдельно)

2015 Nissan Murano ВИДЕО ОБЗОР

2015 Nissan Murano ВИДЕО ОБЗОР автокритика Стива Хаммса

В море мягкости Murano выделяется с 2003 года своим концептуальным автомобилем, который невозможно игнорировать.Теперь в своем поколении 3 ^rd Nissan продолжает совершенствовать свой популярный кроссовер, превращая его индивидуальность в удобный салон на колесах.

Murano — один из первых кроссоверов, появившихся еще до того, как этот термин был придуман. Он появился с большим успехом в то время, когда грузовые внедорожники только начинали терять сцепление с дорогой. Он остается одним из самых успешных производителей Nissan, продавая его примерно вдвое дешевле, чем более крупный Pathfinder. А теперь для своего акта 3 ^rd этот U.S.-built Murano стремится стать лучше благодаря тщательному процессу созревания, который включает в себя акцент на превращении интерьера в место, где люди с нетерпением ждут возможности провести время.

Для поощрения разговоров между пассажирами на передних и задних сиденьях Murano имеет широкую низкую центральную консоль, создающую то, что Nissan называет коммуникационным коридором. Он также включает в себя отделение для смартфона на заднем сиденье и порт USB.

Мне нравится сочетание кашемировой кожи и этой стильной перламутровой отделки — это потрясающий момент, который мгновенно привлекает внимание; он светлый, просторный и тихий — идеальное место для отдыха и общения в атмосфере лаунж-зоны.Дополнительный панорамный люк с электроприводом и откидывающиеся задние сиденья с подогревом создают ощущение еще большего пространства. Впереди было меньше беспорядка с кнопками, а качество кожи и пластика было поднято еще на несколько ступеней. Технологическая интеграция очень хороша и включает NissanConnect — систему, которая использует ваш смартфон, привязанный, если это iPhone, но в противном случае через Bluetooth, для улучшения взаимодействия, предоставляя более широкий спектр функций, таких как онлайн-поиск с Google.Встроенная навигационная система обеспечивает быстрое реагирование, а аудиосистема Bose с 9 динамиками и двумя сабвуферами обеспечивает великолепный звук. Посмотрите на приборную панель, и там также легко найти информацию об автомобиле. А когда вы добавляете технологический пакет за 2600 долларов, интеллектуальный круиз-контроль и система предупреждения о прямом столкновении расширяют и без того обширное предложение функций безопасности, которое включает в себя монитор Nissan Around View с обнаружением движущихся объектов, предупреждением о перекрестном движении сзади и предупреждением о слепых зонах.Было сделано так много предположений, поэтому все, что вам нужно сделать, это насладиться этими сиденьями в невесомости — дизайн, вдохновленный НАСА, который снижает утомляемость за счет идеальной осанки. Неудивительно, что интерьер Murano с простыми в использовании функциями и красивыми плавными линиями входит в десятку лучших в мире WardsAuto.

Грузовой отсек Murano был расширен, чтобы в нем можно было разместить 4 больших чемодана, и его можно полностью перенастроить сзади, без необходимости идти к задним дверям.

Как часть отделки Platinum, 2 ряда сидений ^и с электроприводом складывания значительно упрощают работу по транспортировке грузов.

У Murano всегда была отличная мощность, а 3,5-литровый V6 по-прежнему обеспечивает отличную отдачу. Это одна из тех поездок, где вы всегда едете как минимум на 10 миль в час быстрее, чем вы думаете, чему способствует плавность хода и очень тихая кабина. И это не вариатор, которого стоит опасаться, поскольку новое компьютерное программирование придает ему ощущение традиционной трансмиссии. Но когда все сказано и сделано, его шасси не настроено для управления, что теряет некоторую связь с водителем из-за отчужденного ощущения руля.

Доступные 260 лошадиных сил, 240 фунт-фут крутящего момента и стандартная трансмиссия Xtronic обеспечивают мощность интуитивно понятной системы полного привода или только передних колес, если хотите.Расход бензина здесь оценивается в 21 миль на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе. Рекомендуемая производителем розничная цена базового Murano S составляет около 30 000 долларов США, в то время как эти полностью загруженные наклейки Platinum AWD с верхней отделкой стоят 43 955 долларов США и добавляют 20-дюймовые колесные диски, светодиодные фары, передние сиденья с климат-контролем, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и усилителем наклона телескоп и память и электропривод складывания 2 ^и рядных сидений. Хотя это и не совсем кроссовер для водителя, сильных сторон Murano достаточно, чтобы сделать его победителем.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить СЕРТИФИКАТ ЭКОНОМИИ TRUECAR для вашего нового NISSAN.Абсолютно НИКАКИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ НАЙТИ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ШИНЫ ДЛЯ ЛЮБОЙ МАШИНЫ И МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ, ГРУЗОВИКА ИЛИ ВНЕДОРОЖНИКА. СПЕЦИАЛЬНЫЕ СКИДКИ ДЛЯ ФАНАТОВ TESTDRIVENOW.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ НАЙТИ САМЫЕ ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ ДЛЯ ВАШИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОТРЕБНОСТЕЙ.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы ПОНРАВИТЬСЯ TestDriveNow.com на FaceBook!

ПОДПИСАТЬСЯ на Стива Хэммса в Twitter @DriveTimeVideos!

Объявлены цены на Nissan Murano и Pathfinder 2016 года [видео]

Nissan объявил, что Pathfinder 2016 года будет стоить в США от 29 780 долларов.

В настоящее время в продаже есть Pathfinder 2016 года, но есть скромно переработанный интерьер Almond с контрастными черными и бежевыми материалами. Высококлассный Pathfinder SL также получает дополнительное стандартное оборудование, включая рулевое колесо с подогревом.

Говоря об аксессуарах для холодной погоды, Pathfinder SV среднего уровня может быть оснащен новым холодным пакетом, который включает в себя тканевые передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и наружные зеркала с подогревом.

Питание обеспечивается знакомым 3.5-литровый двигатель V6, который производит 260 лошадиных сил (193 киловатт) и 240 фунт-футов (325 ньютон-метров) крутящего момента. Он соединен с трансмиссией Xtronic, которая может работать в паре с дополнительной системой полного привода.

Вот полная разбивка цен на Pathfinder 2016 года:

Патфайндер S 2WD	29 780 долларов США
Патфайндер SV 2WD	33100 долларов США
Патфайндер SL 2WD	36 360 долларов США
Патфайндер Платина 2WD	41560 долларов США
Патфайндер S 4WD	31 470 долларов США
Патфайндер SV 4WD	34 790 долларов США
Патфайндер SL 4WD	38050 долларов США
Патфайндер Платина 4WD	43250 долларов США

В соответствующих новостях Nissan также опубликовал цены на Murano 2016 года.Модель остается без изменений и в настоящее время продается в дилерских центрах.

Мурано S FWD	29 660 долларов США
Murano SV FWD	32,720 долларов США
Murano SL передний	37 050 долларов США
Murano Platinum FWD	39100 долларов США
Мурано S AWD	31 260 долларов США
Murano SV AWD	34320 долларов США
Murano SL AWD	38 650 долларов США
Murano Platinum AWD	40,700 долларов США

Видео испытания среднеразмерных внедорожников 2019: может ли Nissan Murano превзойти? | Новости

Покупатели внедорожников, которым не нужен третий ряд, но которые хотят чего-то более высококлассного, чем ваша обычная компактная модель, могут обратить внимание на класс внедорожников среднего размера.Мы потратили неделю на тестирование шести экземпляров 2019 модельного года, популярных среди небольших семей и пар: возвращающийся Chevrolet Blazer и Honda Passport, обновленный Hyundai Santa Fe, Ford Edge, Jeep Grand Cherokee и наш победитель конкурса 2016 года Nissan Murano. Сможет ли кто-нибудь из участников превзойти Мурано на этот раз?

2019 Среднеразмерный внедорожник Challenge
Результаты | Победитель | Как мы тестировали | Пробег Привод | Видео

После тестирования в 17 категориях, которые включали как субъективную оценку наших судей, так и объективные категории, результаты показали, что Murano превзошел.Судя по наименьшей грани, победу одержал Hyundai Santa Fe 2019 года (ранее Santa Fe Sport; трехрядная модель 2019 года теперь называется Santa Fe XL). Беспрецедентное соотношение цены и качества, продуманная мультимедийная система и расположение элементов управления, обширное грузовое пространство и хорошо выполненные функции безопасности дали ему преимущество в области, где у каждого конкурента были свои плюсы и минусы.

Его односторонняя победа над Honda Passport была достигнута, несмотря на слабую трансмиссию, непримечательную управляемость и торможение, неудобные передние сиденья и смешанное качество интерьера.

Однако наши результаты — это не только анализ сильных и слабых сторон Санта-Фе. Чтобы узнать о сильных и слабых сторонах каждого автомобиля, посмотрите видео ниже.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.

No related posts.