Ваз 2114 руководство по эксплуатации и ремонту: Что именно вы ищете?

Содержание

ВАЗ-2113, -2114, -2115 руководство эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг

Автомобили ВА3-2113, -2114, -2115 созданы на базе моделей ВА3-2108, -2109, -21099 соответственно. Новая передняя светотехника, форма капота и передних крыльев, передний и задний бамперы и спойлер-антикрыло на крышке багажника (двери задка) улучшили внешний вид и аэродинамику кузовов. Пластмассовые детали внешней отделки защищают панели кузова от повреждений и коррозии. Дополнительный сигнал торможения, встроенный в спойлер, и новая задняя светотехника автомобиля ВА3-2115 повышают безопасность при движении. Измененная форма крышки багажника и задней панели ВА3-2115 позволили уменьшить погрузочную высоту. ВА3-2113 — трехдверный хэтчбек, ВА3-2114 — пятидверный хэтчбек, ВА3-2115 — четырехдверный пятиместный легковой автомобиль с кузовом «Седан».
Кузова автомобилей несущей конструкции, цельнометаллические, сварные. Все автомобили с передним поперечным расположением двигателя, пятиступенчатой коробкой передач и приводам на передние колеса.

Автомобили комплектуются четырехцилиндровыми, рядными. четырехтактными, бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 л, с системами распределенного впрыска топлива и электронным управлением. На часть автомобилей устанавливается система выпуска с нейтрализатором отработавших газов. Автомобили комплектуются современной эргономичной панелью приборов модели 2114. Комбинация приборов с электронными тахометром и спидометром снабжена жидкокристаллическими дисплеями одометра, термометра и часов.

Система питания
Схема подачи топлива двигателя с системой впрыска топлива:

1 — форсунки; 2 — пробка штуцера для контроля давления топлива; 3 — рампа форсунок; 4 — кронштейн крепления топливных трубок; 5 — регулятор давления топлива; 6 — адсорбер с электромагнитным клапаном; 7 — шланг для отсоса паров бензина из адсорбера; 8 — дроссельный узел ; 9 — двухходовой клапан; 10 — гравитационный клапан; 11 — предохранительный клапан; 12 — сепаратор; 13 — шланг сепаратора; 14 — пробка топливного бака; 15 — наливная труба; 16 — шланг наливной трубы; 17 — топливный фильтр; 18 — топливный бак; 19 — электробензонасос; 20 — сливной топливопровод; 21 — подающий топливопровод

Топливо подается из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья. Топливный бак — стальной, состоит из двух сваренных между собой штампованных частей. Заливная горловина соединена с баком резиновым бензостойким шлангом, закрепленным хомутами. Пробка герметичная. Бензонасос — электрический, погружной, роторный, установлен в топливном баке. Развиваемое давление — не менее 3,2 бар (320 кПа).

Бензонасос включается по команде контроллера системы впрыска (при включенном зажигании) через реле. Для доступа к электрическому разъему насоса под задним сиденьем в днище автомобиля имеется лючок. От насоса по гибкому шлангу топливо под давлением подается к фильтру тонкой очистки и далее — через стальные топливопроводы и резиновые шланги — к топливной рампе. Фильтр тонкой очистки топлива — неразборный, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.

Топливная рампа служит для подачи топлива к форсунками закреплена на впускном коллекторе. С одной стороны на ней находится штуцер для контроля давления топлива, с другой регулятор давления. Последний изменяет давление в топливной рампе — от 2,8 до 3,2 бар (280-320 кПа) — в зависимости от разрежения в ресивере, поддерживая постоянный перепад между ними. Это необходимо для точного дозирования топлива форсунками. Регулятор давления топлива представляет собой топливный клапан, соединенный с подпружиненной диафрагмой. Под действием пружины клапан закрыт.
Диафрагма делит полость регулятора на две изолированные камеры — «топливную» и «воздушную». «Воздушная» соединена вакуумным шлангом с ресивером, а «топливная» — непосредственно с полостью рампы. При работе двигателя разрежение, преодолевая сопротивление пружины, стремится втянуть диафрагму, открывая клапан. С другой стороны на диафрагму давит топливо, также сжимая пружину. В результате клапан открывается, и часть топлива стравливается через сливной трубопровод обратно в бак. При нажатии педали «газа» разрежение за дроссельной заслонкой уменьшается, диафрагма под действием пружины прикрывает клапан — давление топлива возрастает. Если же дроссельная заслонка закрыта, разрежение за ней максимально, диафрагма сильнее оттягивает клапан — давление топлива снижается. Перепад давлений задается жесткостью пружины и размерами отверстия клапана; регулировке не подлежит. Регулятор давления — неразборный, при выходе из строя его заменяют.
Форсунки крепятся к рампе через уплотнительные резиновые кольца. Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании. На выходе форсунки имеется распылитель, через который топливо впрыскивается во впускной коллектор. Управляет форсунками контроллер системы впрыска. При обрыве или замыкании в обмотке форсунки следует заменить форсунку. При засорении форсунок их можно промыть без демонтажа на специальном стенде СТО.
В системе впрыска с обратной связью применяется система улавливания паров топлива. Она состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, сепаратора, клапанов и соединительных шлангов. Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак. Оставшиеся пары проходят через гравитационный и двухходовой клапаны. Гравитационный клапан предотвращает вытекание топлива из бака при опрокидывании автомобиля, а двухходовой препятствует чрезмерному повышению или понижению давления в топливном баке. Затем пары топлива попадают в адсорбер, где поглощаются активированным углем. Второй штуцер адсорбера соединен шлангом с дроссельным узлом, а третий — с атмосферой. Однако на выключенном двигателе третий штуцер перекрыт электромагнитным клапаном, та к что в этом случае адсорбер не сообщается с атмосферой. При запуске двигателя контроллер системы впрыска начинает подавать управляющие импульсы на клапан с частотой 16 Гц.
Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой и происходит продувка сорбента: пары бензина отсасываются через шланг в ресивер. Чем больше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов и тем интенсивнее продувка. В системе впрыска без обратной связи система улавливания паров топлива состоит из сепаратора с двухходовым обратным клапаном. Трубка, сообщающая бак с атмосферой, выведена в полость заднего правого крыла. Воздушный фильтр установлен в передней левой части моторного отсека на трех резиновых держателях (опорах). Фильтрующий элемент — бумажный. После фильтра воздух проходит через датчик массового расхода воздуха и попадает во впускной шланг, ведущий к дроссельному узлу.
Дроссельный узел закреплен на ресивере. Нажимая педаль «газа», водитель приоткрывает дроссельную заслонку, изменяя количество поступающего в двигатель воздуха, а значит, и горючей смеси, — ведь подача топлива рассчитывается контроллером в зависимости от расхода воздуха. Когда двигатель работает на холостом ходу и дроссельная заслонка закрыта, воздух поступает через регулятор холостого хода — клапан, управляемый контроллером. Изменяя количество подаваемого воздуха, контроллер поддерживает заданные (в программе компьютера) обороты холостого хода. Регулятор холостого хода — неразборный, при выходе из строя его заменяют.

Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-2113, -2114, -2115 c двигателем -2111, оснащенным системой распределенного впрыска топлива. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. На цветных фотографиях, снабженных комментариями, детально изображены все операции по обслуживанию и ремонту. Изложены рекомендации по тюнингу автомобиля. В Приложениях приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, а также схемы электрооборудования. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2114

автор: deda 28.02.2014 1 406 просмотров

Руководства ВАЗ / Lada

 Представляем иллюстрированное Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2114 в которм вы найдете всю нужную информацию по ремонту и тюнингу, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2114. Книга ремонту ВАЗ 2114, ВАЗ 2113, ВАЗ 2115 также имеет электрические схемы, которые довольно информативны и понятны даже неопытному в электрике мастеру. Это пособие ремонту ВАЗ 2114 значительно упростит обслуживание вашего ВАЗ и значительно сократит время, потраченное на ремонт. Многие автотехники признали эту книгу лучшей по эксплуатации и ремонту данного автомобиля.

 Представляем иллюстрированное Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2114 в которм вы найдете всю нужную информацию по ремонту и тюнингу, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2114. Книга ремонту ВАЗ 2114, ВАЗ 2113, ВАЗ 2115 также имеет электрические схемы, которые довольно информативны и понятны даже неопытному в электрике мастеру. Это пособие ремонту ВАЗ 2114 значительно упростит обслуживание вашего ВАЗ и значительно сократит время, потраченное на ремонт. Многие автотехники признали эту книгу лучшей по эксплуатации и ремонту данного автомобиля.


Скачивайте абсолютно бесплатно, без ожидания и рекламы.

ВАЗ 2114 ремонт, эксплуатация, обслуживание, тюнинг

  Год выхода:
Автор книги:
Формат файла:
Размер файла:
 2006
 За рулем
 DjVu
 39 Мб

 

  Скачать:

 


Дорогие друзья!
Если представленный материал принес Вам пользу — поделитесь ссылкой в своих социальных сетях.
Будем Вам бесконечно благодарны.

Руководство по эксплуатации ваз 2114 смотреть

Раздел будет интересен всем, кто ищет современное руководство по ремонту ВАЗ 2115, 2114 или 2113. Здесь любой водитель найдет подробную инструкцию по диагностике, замене или починке неисправной детали. Материалы представлены в виде фотоотчетов и видеороликов , что делает их наглядным пособием, куда лучшим, чем печатный аналог от производителя. Они позволят освоить любую ремонтную процедуру даже владельцам-новичкам за кратчайший промежуток времени.

Даже если в данный момент ремонт ВАЗ 2113 своими руками не требуется, следует знать ряд процедур, которые чаще всего интересуют владельцев автомобиля. Ознакомление с руководством по каждой из них позволит быстро устранить поломку и вернуть работоспособность детали машины. Как и в случае других представителей семейства “Самара 2”, водителю пригодится информация о замене ламп в оптике, починке газораспределительного механизма, диагностике охлаждающей системы и т.д.

Тем, кому предстоит провести ремонт ВАЗ 2114 своими руками, не лишними станут знания о том, как проводится , и . В целях профилактики или в тяжелых условиях эксплуатации может понадобиться . Не менее полезным окажется руководство по ремонту ВАЗ 2114, в котором подробно расписана ВАЗ 2114 в фарах и автомобильном салоне.

Для владельцев пятнадцатой модели станет уместной инструкция о том, как проводится ВАЗ 2115. Эта деталь часто ломается и не подлежит ремонту, что делает это знание обязательным для тех, кого интересует ремонт ВАЗ 2115 своими руками.

Если интересует специфическая проблема, то на страницах портала всегда можно оставить свой вопрос к более опытным автомобилистам и профессиональным механикам. Вскоре после его публикации последует полноценный ответ, который поможет справиться с возникшей проблемой в работе автомобиля.

ВАЗ 2113 — история модели

Модель производилась с 2004-го и по 2013-й годы. Трехдверный “хэтчбек” стал видоизмененной версией “восьмерки” и получил 1,5 литровый инжекторный двигатель мощностью 77 л.с. С 2007-го года автомобиль комплектовался новым двигателем с большим объемом (1,6 л), соответствующий стандарту ЕВРО-3.

ВАЗ 2114 — история модели

Как и ВАЗ 2113, модель стала рестайлингом предыдущего поколения ВАЗ 2109. Она получила массу комплектующих, которая повысила комфортабельность автомобиля. Производился ВАЗ 2114 с 2001-2013 год. За это время он подвергся нескольким изменениям , большинство из которых коснулись двигателя.

ВАЗ 2114 представляет собой 5-дверный хэтчбек. Отличительной чертой модели являлось обновление передней части кузова, затрагивающее фары, капот, облицовку радиатора и т.п. Внутри салона тоже появились новшества — «европанель», отопитель новой конструкции, регулируемый руль. Под капотом ВАЗ 2114 находились следующие двигатели:

  • 8-клапанный двигатель 1.5 ВАЗ 2111;
  • 8-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 21114;
  • 8-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 11183;
  • 16-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 21124;
  • 16-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 21126.

ВАЗ 2115 — история модели

ВАЗ 2115 стал первой моделью в серии “Самара 2”. Его выпуск начался еще в 1997-м году и продолжился до 2012-го. Сначала на автомобиле были только карбюраторные модели двигателя, а затем их сменили инжекторные. В 2008-м году модель подверглась рестайлингу.

ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 (Лада) общая информация

Автомобили ВАЗ-2115 типа седан с четырех дверным кузовом, ВАЗ-2114 типа хэтчбек с пяти дверным кузовом и ВАЗ-2113 с трехдверным кузовом созданы на базе автомобилей ВАЗ-21099, ВАЗ-2109 и ВАЗ-2108 соответственно, поэтому многие их узлы и агрегаты унифицированы. В 2004 году после окончательного прекращения производства в Тольятти моделей «Восьмого» семейства модернизированные автомобили получили общее наименование LADA SAMARA.

Автомобили семейства LADA SAMARA комплектуют бензиновым двигателем модели ВАЗ-11183 рабочим объемом 1,6 л и ВАЗ-2111 рабочим объемом 1,5 л, расположенными в моторном отсеке поперечно. Двигатели оснащены системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Двигатели модели ВАЗ-11183 и ВАЗ -2111 по конструкции практически аналогичны. Моторы удовлетворяют нормам токсичности Евро-2 с возможностью соответствия перспективным стандартам.
Пятиступенчатая коробка передач, привод на передние колеса позволяют упростить трансмиссию и повысить экономичность, улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях и скользкой дороге. Тем не менее у автомобиля с нагруженным верхним багажником или прицепом изменяется распределение м асс по осям и соответственно ухудшается управляемость при движении. В таких случаях надо быть предельно осторожным и не совершать резких маневров на дороге при обгоне и в повороте.
Передняя часть кузова автомобилей семейства LADA SAMARA отличается от предшественника новыми оригинальными блок-фарами, измененной формой капота и передних крыльев, передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова, а по его бокам установлены молдинги и обтекатели порогов, которые защищают элементы кузова от коррозии и повреждений. Измененная форма крышки багажника и задней панели кузова на автомобиле ВАЗ-2115 позволяет уменьшить погрузочную высоту багажного отделения.
Анатомические передние сиденья оснащены подголовниками и механизмом продольного перемещения, обеспечивающим удобную посадку пассажиров на заднее сиденье. На автомобилях LADA SAMARA заднее сиденье можно сложить, тогда вместимость багажного отделения увеличится с 330 до 940 л, что позволит перевозить крупногабаритный багаж. Спойлеры, установленные на наружной панели двери задка автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2113, а также на крышке багажника, ВАЗ-2115 улучшили внешний вид, и аэродинамику кузовов. Регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления ремней безопасности и комбинация приборов заимствованы у автомобилей ВАЗ десятого семейства. На автомобили семейства LADA SAMARA устанавливают энергопоглощающую панель приборов, получившую название «европанель». Дополнительный стоп-сигнал, встроенный в спойлер, повышает безопасность движения.
Система центральной блокировки замков дверей упрощает пользование запорными механизмами замков. В конструкции замков задних дверей предусмотрен механизм, исключающий возможность открывания дверей изнутри (детский замок), что повышает безопасность перевозки детей на заднем сиденье. На автомобилях в зависимости от комплектации могут быть установлены иммобилизатор, маршрутный компьютер, электростеклоподъемники, электрообогрев передних сидений и электропривод наружных зеркал заднего вида.

Проверка стартера работоспособности
Если есть сомнения в эффективности работы стартера, необходимо проверить его на стенде. Присоединительные провода к источнику тока, амперметру и контактному болту тягового реле стартера должны иметь сечение не менее 16 мм². Температура стартера при проверках должна быть (25±5)°С, а щетки – хорошо притерты к коллектору. Замыкая выключатель, при напряжении источника тока 12 В три раза включите стартер с разными условиями торможения. Например, при тормозных моментах 3, 6 и 12 Н·м (0,3; 0,6 и 1,2 кГс·м). Длительность каждого включения стартера должна быть не более 5 секунд, а промежутки между включениями не менее 5 секунд. Если стартер не вращает зубчатый венец стенда или его работа сопровождается ненормальным шумом, то разберите стартер и проверьте его детали.
Испытание в режиме полного торможения
Затормозите зубчатый венец стенда, включите стартер и замерьте ток, напряжение и тормозной момент, которые должны быть соответственно не более 700 А, не более 5 В и не менее 13,72 Н·м (1,4 кГс·м). Длительность включения стартера должна быть не более 5 с. Если тормозной момент ниже, а сила тока выше указанных величин, то причиной этого может быть межвитковое замыкание в обмотке якоря или замыкание обмотки на массу. Если тормозной момент и потребляемая сила тока ниже указанных величин, то причиной может быть окисление и загрязнение коллектора, сильный износ щеток, зависание щеток в щеткодержателях, ослабление крепления выводов щеток, окисление или подгорание контактных болтов тягового реле. При полном торможении вал привода стартера не должен проворачиваться; если это происходит, то неисправна муфта свободного хода. Для устранения неисправностей разберите стартер и замените или отремонтируйте поврежденные детали.

Испытание на режиме холостого хода
Выведите зубчатый венец стенда из зацепления с шестерней стартера. Включите стартер и замерьте потребляемый им ток и частоту вращения вала привода стартера, которые должны быть соответственно не более 80 А и 3000 мин–1 при напряжении на клеммах стартера 11,5–12 В. Если сила тока и частота вращения вала привода отличаются от указанных значений, то причины могут быть те же, что и в предыдущем испытании. Проверка тягового реле Установите между ограничительным кольцом и шестерней прокладку толщиной 11,5 мм и включите реле. Напряжение включения реле при упоре шестерни в прокладку должно быть не более 8 В при температуре окружающей среды (20±5)°С. Если напряжение больше, то это указывает на неисправность реле или привода.

Для каждого владельца автомобиля важно, чтобы он находился в хорошем состоянии и работал без сбоев. По этой причине многие предпочитают знать, что можно сделать самостоятельно в случае неисправности, чтобы, по возможности, быстро ее устранить. Это руководство описывает устройство автомобилей ВАЗ-2113, -2114, -2115, которые оснащены двигателем 1,5i.

В начале книги дается общая информация и описание моделей. Затем рассмотрено оборудование, элементы и приборы управления. После этого владельцы автомобилей смогут ознакомиться с тем, как производить техническое обслуживание, также прилагается материал по технике безопасности.

Большая часть руководства посвящается ремонту отдельных деталей. Все описывается очень подробно, есть цветные фотографии с комментариями, чтобы была понятна последовательность действий. Это делает руководство незаменимым при ремонте автомобиля. Также здесь есть советы по тюнингу. В Приложениях содержится дополнительная информация и схемы, которые могут быть полезны при ремонте.

На нашем сайте вы можете скачать книгу «ВАЗ-2113, -2114, -2115 с двигателем 1,5i. Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг: Иллюстрированное руководство» бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине.

Автомобили ВАЗ-2115 — модернизация автомобиля ВАЗ-21099. От предшественника модель отличает новая передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые фонари со вставкой между ними, бамперы окрашенные в цвет кузова, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажника. Автомобиль занимает по цене промежуточное положение между предыдущем семейством «Самара» и новым семейством «ЛАДА 110». В дальнейшем модернизации подвергнутся другие модели семейства «САМАРА» 2108 и 2109, результатом которой станут 2113 и 2114 соответственно. Достоинства и преимущества автомобилей ЛАДА САМАРА- 115 — комфортабельный интерьер салона, более удобная и совершенная панель приборов, вместительное и удобное, за счет увеличения крышки, багажное отделение, высокодинамичные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог. Новая конструкция отопителя обеспечивает эффективный обогрев салона.

Модификации: Первоначально выпускались модификации с двигателем рабочим объемом 1,5л с карбюратором. В модельном ряду АО «АВТОВАЗ» представлена модификация ВАЗ-2115 с двигателем с распределенным впрыском топлива.

Комплектация: Предусмотрены следующие варианты исполнения автомобилей — «стандарт» (ВАЗ-21150-20),»норма» (ВАЗ-21150-21) и «люкс» (ВАЗ-21150-22).

Переднеприводной седан — первый представитель обновленного семейства автомобилей «Самара». На машину устанавливается бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и 5-скоростная механическая коробка передач.

Благодаря видоизмененной форме кузова улучшена аэродинамика автомобиля. В конструкции применены новые лицевые штампованные детали, видоизмененные пластмассовые бампера, дополнительные накладки боковых дверей, обтекатели порогов пола, крышка багажника с разъемом по уровню пола. Предусмотрены новые фары, оригинальная конструкция задней светотехники. Новая панель приборов имеет более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели с подсветкой и контрольные лампы, блок индикации бортовой системы контроля, несущий информацию о закрытии замков дверей, непристегнутых ремнях безопасности, предельном износе тормозных колодок, оставленном ключе зажигания, уровне масла, охлаждающей и омывающей жидкостей.

У этой машины есть и другое название — «Самара-2». Хотя оно относится не к данной модели, а к всему семейству, состоящему, как и предыдущее, из трех базовых машин. А по европейским меркам (трехзначный индекс) этот автомобиль называется 115-ым.

Несмотря на обилие имен суть у машины одна — это «перелицованный» седан 21099. Отличается от своего предшественника оригинальным оформлением передка с новыми фарами, большой крышкой багажника, открывающей его проем до самого бампера и большими задними фонарями. Задний номер, как и на «десятке», располагается на бампере.

Ряд конструктивных решений заимствован из «десятого» семейства — регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов.

Панель приборов и обивки дверей модернизированы, но есть комплектация и со старым, «99-ым» салоном.

Самостоятельно стал сходить с главного конвейера в апреле 2000 года. До этого дособирался в Опытно-Промышленном производстве.

Компьютер – это на сегодняшний день обыденное устройство, с которым большое количество людей сталкиваются как дома, так и в большом количестве транспортных средств. Говоря конкретнее о водителях автомобилей, компьютер, или как его привычнее называют, бортовой компьютер стал незаменимым каждому из них, потому как только с его помощью можно взять под контроль работу большинства агрегатов.

Видео о работе нештатного БК на ВАЗ-2114:

Если говорить об автомобилях произведённых в России, то первенцем в семействе АвтоВАЗа, стала именно ВАЗ-2114, на которую прямо с завода монтировался бортовой компьютер, который был способен оповестить водителя о всех происходящих событиях, как за бортом так и в салоне машины. Ниже в этой статье мы подробно разберём, для чего же нужен бортовой компьютер, а также разберём краткую инструкцию к нему.

Штатное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото стоит заглушка.

Бортовой компьютер первой версии, установленный на ВАЗ-2114, хоть имел и немного функций, однако с лёгкостью следил за основными параметрами работы автомобиля:

  • Контроль за уровнем топлива , и его расчёте о количестве пройденных километров – эта функция позволяет водителю заблаговременно принять решение о дозаправке.
  • Контроль за температурой охлаждающей жидкости – эта функция исключает перегрев двигателя из-за своевременного информирования водителя.
  • Диагностика отдельных узлов автомобиля – позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью, обнаружить и устранить возникшие неполадки.

Подробнее о функциях бортового компьютера

Бортовые компьютеры на ВАЗ-2114 способны выводить на свой рабочий экран следующую информацию:

  • Мгновенные показатели работы двигателя, его оборотов, температуры, показания реального и среднего расхода топлива.
  • Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
  • Возможность безошибочно прочитать ошибки, возникшие в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться с неисправностью в автосервис или возможно исправить всё своими руками.

Современные бортовые компьютеры, по типу Multitronics – C340 и его аналоги также умеют:

  • Контролировать и заблаговременно информировать водителя о следующем техническом осмотре, страховании автомобиля исполняя тем самым функцию органайзера.
  • Самостоятельно изменять параметры включения вентилятора, изменять уведомления о достаточной температуре прогрева мотора.
  • Имеется возможность подключить парктроник.

Обратите внимание, для того, чтобы активировать и иные, расширенные функции находящиеся в вашем БК, может потребоваться его прошивка.

Принцип работы БК на ВАЗ-2114

Не стандартный бортовой компьютер

Принцип работы бортового компьютера с первого взгляда покажется примитивным, однако, на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей. Функция оповещения происходит путём выведения на экран специального значка и подачи определённого звукового сигнала..

Краткая инструкция пользователя

(формат Word).

Для всех бортовых компьютеров, поставляемых на ВАЗ-2114, существует своя инструкция пользователя, и если её нет в бумажном варианте, то в сети интернет её можно найти без труда, достаточно, лишь знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что вариантов и моделей множество, базовый функционал у них в принципе аналогичен.

Показания бортового компьютера.

  • Если вы только собираетесь приобрести БК, то вы должны знать, подходит ли конкретная модель к ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, вся информация уже есть у продавца, и сложностей в этом возникнуть не должно.
  • Лучше, в первую очередь при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, появляющихся на дисплее.
  • Обратите внимание на расположение кнопок, и правилам работы с ними, для того, чтобы оперативно среагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определённой скорости автомобиля – прим.).

Коды ошибок на ВАЗ-2114

Так как ЭБУ на всех ВАЗ-2114 аналогичен или, по крайней мере, схож, то заранее записывать, а тем более запоминать их не имеет никакого смысла, благо некоторые модели способны не только вывести её на экран, но и озвучить все неполадки имеющиеся в автомобиле.

Самым лучшим вариантом определения и уточнения неисправностей, будет распечатанная версия кодов ошибок на ВАЗ-2114. Взять их можно на официальных сайтах заводов изготовителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам, самые частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатых»:

Коды Описание
0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха.
0112, 0113 Неверный сигнал индикатора температуры впускного воздуха — необходима замена элемента.
0115 — 0118 Неправильный сигнал элемента измерения температуры ОЖ — нужна замена датчика.
0122, 0123 Помехи или неверный сигнал индикатора контроля положения дроссельной заслонки — желательно заменить элемент.
0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может заводиться не сразу.
0201 — 0204 Зафиксирован обрыв в цепи управления форсунками.
0325 Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства детонации.
0327, 0328 Поломка в работе датчика детонации — необходима замена устройства.
0480 Вышел из строя вентилятор охлаждения — нужно заменить элемент.
0505 — 0507 Имеются сбои в функционировании регулятора холостого хода, которые влияют на количество оборотов (более низкие или более высокие). При возникновении этого кода регуляторы нужно заменить.
0615 — 0617 В процессе диагностики были выявлены обрывы или замыкания в цепи реле стартера.
230 Этот код ошибки означает поломку реле бензонасоса — устройство нужно заменить как можно скорее.
1602 Является одним из наиболее встречаемых кодов при диагностике БК на неисправности. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.

Что делать, если перестал работать БК

Случается, что БК перестаёт работать или информацию, которую он должен передавать и анализировать не передаётся. Первым делом, необходимо обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранителя F3, отвечающего за его работоспособность, далее следует проверить целостность проводов, которые идут к диагностической колодке, и обеспечивающие его питание. О том, как правильно подключить бортовой компьютер в систему ВАЗ-2114 вы можете в этой статье.

Описывать процесс ремонта самого бортового компьютера бессмысленно, потому как подобные устройства ломаются не часто и мало ремонтопригодны, потому имеют внутри себя технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.

Руководства по ремонту ВАЗ | За рулем ВАЗ

В данном разделе можно ознакомиться с руководствами в электронном виде и в бумажном по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобилей ВАЗ. Каждое руководство отдельно для каждого автомобиля марки ВАЗ. Данные руководства по эксплуатации можно заказать через Интернет-магазин или приобрести в розничных точках продажи подобной литературы.

Каждый мануал содержит в себе схемы, картинки и инструкции по ремонту и обслуживанию.

Небольшая рекомендация пользователям: Если у Вас к примеру, автомобиль ВАЗ 2110, то инструкцию можно искать также и к ВАЗ 2112 и к ВАЗ 2112, так как автомобили в принципе одинаковые, разница лишь в типах кузова. То же самое относится к автомобилям семейства «классики». Не важно, какая у вас модель, ВАЗ 2103 или ВАЗ 2106, все детали автомобилей практически полностью взаимозаменяемые.

Лада Ларгус:

  1. Техническое руководство от Автоваз Лада Ларгус

Лада Гранта:

  1. Руководство по эксплуатации и обслуживанию Лады Гранты

Лада Калина:

  1. Лада Калина. Пошаговый ремонт в фотографиях
  2. Альбом электросхем LADA KALINA. Люкс+Air Bag+ABS+АПС-6.1
  3. Полный справочник по ремонту Лады Калины
  4. Lada kalina. Ремонтируем сами! Руководство с фотографиями
  5. Самое полное руководство Lada Kalina Устройство. Обслуживание. Диагностика. Ремонт

Лада Приора:

  1. Руководство по ремонту Лады Приоры
  2. Lada Priora ВАЗ-2170 с двигателем 1,6 i
  3. АВТОВАЗ — Lada Priora Конструктивные особенности двигателя ВАЗ-21126
  4. Автомобили LADA PRIORA Технология
  5. АВТОМОБИЛИ LADA PRIORA. Эксплуатация обслуживание ремонт
  6. Альбом электрических схем LADA PRIORA комплектация Люкс
  7. Альбом электросхем LADA PRIORA люкс 2009
  8. Каталог Lada Priora
  9. РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАЗ 2170 Lada Priora (с 2007 года выпуска)
  10. Тест-драйв (59) — Lada Priora
  11. Трудоемкости PRIORA
  12.  Автомобили LADA Priora. Каталог деталей и сборочных единиц
  13. Автомобили LADA Priora. Схемы электрических соединений LADA PRIORA. Альбом электросхем (цветной)
  14. Автомобили LADA Priora. Технология снятия и установки оригинальных узлов и   деталей. Сборник технологических инструкций
  15. Набор работ по кузовному ремонту и окраске

ВАЗ 2115
  1. Ремонт, эксплуатация, обслуживание ВАЗ 2114 — ВАЗ 2115
  2. Каталог деталей и запчастей автомобилей ВАЗ 2115 ВАЗ 2114 и ВАЗ 2113

ВАЗ 2114

  1. Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2114 и его модификаций
  2. Виртуальный тюнинг автомобилей ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115

ВАЗ 2113

  1. Эксплуатация, ремонт, тюнинг и обслуживание автомобилей ВАЗ 2113 , ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

ВАЗ 2110:

  1.  Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 2110 мультимедийное руководство

ВАЗ 21099

  1.  Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 21099 Мультимедийное руководство

ВАЗ 2109

  1. За Рулем — Ремонтируем ВАЗ-2108,-2109,-21099. Иллюстрированное руководство

ВАЗ 2108

  1. Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 2108

ВАЗ 2107

  1. Ремонтируем ВАЗ 2107. Мультимедийное руководство по ремонту
  2. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту ВАЗ 2107
  3. Автомобили ВАЗ-2104, 2105, 2106, 2107  Трудоемкости работ
  4. Все секреты по ремонту и обслуживанию ВАЗ-2107, 2105

ВАЗ 2106

  1. Ремонтируем ВАЗ 2106. Издательство За Рулем
  2. Электрооборудование автомобиля ВАЗ 2106
  3. Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106 и их модификаций

ВАЗ 2105

  1. Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2105
  2. Все секреты по ремонту и обслуживанию ВАЗ-2105 и модификаций
  3. Ремонт двигателей Жигулей (модели ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107). Производственно-практическое издание

ВАЗ 2104:

  1. Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2104, ВАЗ-21043 ВАЗ-2105, ВАЗ-21051, ВАЗ-21053
  2. Эксплуатация и ремонт ВАЗ 2104 — ВАЗ 2105
  3. Автомобили ВАЗ-2104, 2105, 2106, 2107 Трудоемкости работ

ВАЗ 2103:

  1. Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2103 и ВАЗ 2106
  2. Техобслуживание, ремонт и эксплуатация ВАЗ 2106- ВАЗ 2103

ВАЗ 2102:

  1. ВАЗ-2101, ВАЗ-2102. Каталог запасных частей
  2. Автомобили ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103 Альбом

ВАЗ 2101:

  1. Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2101
  2. Каталог деталей легкового автомобиля Жигули 2101, 2102, 21011, 2103

Следите за разделом постоянно, так как новые материалы обновляются регулярно, и мы будем стараться публиковать новые инструкции, сразу же, как они станут доступны в свободном доступе. Чтобы получать обновления сайта, можно подписаться на RSS канал сайта, и вы будете мгновенно получать уведомления, как только сайт обновится и на нем появится новая информация.

Руководства по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей отечественного производства ВАЗ абсолютно всех моделей в оригинальном исполнении от ведущих книжных издательств страны можно приобрести на самом крупном Интернет- Магазине OZON. Все книги и руководства по самым низким ценам, с доставкой в большинство городов России прямо к порогу вашей квартиры или дома.

1. ВАЗ 2101 -2102. Издательство от 1970 по 1983 год. Полное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля с карбюраторным двигателем. Это полный справочник для автомобилистов. Здесь есть все для регулировки, моментов затяжки резьбовых соединений, все таблицы с рекомендуемыми горюче смазочными материалами и рекомендуемыми параметрами автомобиля.  Более того, в конце этой книги есть красочные схемы по электрооборудованию, и техническому устройству.

2. ВАЗ 2103-2106. Обслуживание и ремонт автомобилей и их модификаций. Полный справочник с фотографиями и электрическими схемами в красочной форме. Эта книга будет полезна как обычным автовладельцам, которые сами ремонтируют свой автомобиль, а так же и тем, кто занимается этим профессионально на станциях технического обслуживания и автосервисах. Рассматриваются все возможные неисправности и методы их устранения, приводятся таблицы со всеми характеристиками и рабочими параметрами автомобиля и его систем.

3. ВАЗ 2104 и 2105. Эта книга станет незаменимым помощником для всех владельцев данных моделей. В ней рассматриваются не только бензиновые карбюраторные двигатели, но и моторы с электронной системой впрыска — инжекторные. Ремонт агрегатов и узлов, электрические схемы соединения, красочные схемы и картинки, рекомендации по техническому обслуживанию, выявлению неисправностей и методам их устранения. А так же все рабочие характеристики, параметры и рекомендуемые жидкости для вашего автомобиля. Купив это руководство, вам больше никогда не нужно будет ехать в автомастерскую и платить деньги в автосервисе, так как теперь с этой книгой вы сможете отремонтироваться свой автомобиль без особого труда.

4. ВАЗ 2107. Самое полное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, как и инжекторным, так и с карбюраторным двигателем. Более того, плюс к руководству вы получите полный каталог деталей и сборочных единиц ВАЗ 2107.  Помимо инструкций по ремонту, в книге есть раздел с предполагаемыми неисправностями и методами их устранения с помощью самостоятельной диагностики. В каталоге деталей все пронумеровано, и теперь достаточно просто найти номер любой запчасти, чтобы заказать ее в любом магазине или через Интернет. Каждая процедура по ремонту и обслуживанию подкреплена фотографиями или схемами. Благодаря этой литературе, ремонт вашей машины не составит вам большого труда и не займет много времени, плюс к этому вы сэкономите довольно много денег, так ка гнать авто в мастерские и сервис вам больше не придется!

5. ВАЗ 2108, 2109, 21099. Полное пошаговое иллюстрированное руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации переднеприводных авто. Так как кузов всех этих автомобилей практически один и тот, же в данная книга будет подходить для всех владельцев, от восьмерки до девяносто девятой модели жигулей. Все рекомендации по ТО и эксплуатации с красочными картинками, схемами электропроводки и таблицами всех параметров и рекомендуемых жидкостей для вашего автомобиля.

6. ВАЗ 2110, 2111, 2112. Книга для всех владельцев по ремонту и ТО автомобилей десятого семейства. С помощью данного руководства, вы без труда сможете отремонтировать свой автомобиль без особого труда. В книге приведены абсолютно все рекомендации, самостоятельное выявление неполадок и методы устранения поломок вашего автомобиля. Каждый пункт в инструкции снабжен изображениями и схематическими рисунками, что делает книгу просто домашним помощником по ремонту автомобилей десятого семейства.

7. ВАЗ 2113, 2114 и 2115. Полный справочник по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей САМАРА с инжекторными двигателями. Здесь не только описываются все трудоемкости и тонкости ремонта, но и даются рекомендации по усовершенствованию и тюнингу этих моделей.  Эта книга будет полезна всем, от автослесарей и механиков до обычных автовладельцев, которые занимаются ремонтом самостоятельно.

8. Лада Калина Седан, Хэтчбек и Универсал. Это руководство включает в себя полный справочник абсолютно для всех модификаций Лады Калины, седана, хэтчбека и универсала. А также рассматриваются все модификации двигателей, начиная от обычного восьми клапанного, объемом 1,6 литров, и заканчивая двумя разными 16-клапанными моторами, с объемом от 1,4 до 1,6 литров. Отдельно рассматриваются модели комплектации люкс, с системой ABS и кондиционером, а так же подушками безопасности AirBag. Эта книга — находка для всех автовладельцев Лады Калины.

9. Лада Приора, седан, хэтчбек и универсал. Самый дорогой и мощный автомобиль от Автоваза. Книга по техническому обслуживанию и ремонту данного автомобиля поможет каждому автовладельцу в самостоятельном устранении любой неисправности, а также методов их обнаружения. Отдельно рассматриваются комплектации люкс и норма, с климатической системой и системой анти блокировки тормозов. Книга должна стоять на полке каждого Приоровода.

Все руководства можно заказать на Интернет-сайте магазина Ozon по ссылке или, как уже было сказано выше, купить в любом книжном магазине.

Руководство по эксплуатации Lada (VAZ) 2113 | 2114

Обзор книги по ремонту Ваз 2113 / 2114 / 2115

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Газобаллонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
Электросхемы
Толковый словарь

Двигатель

Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля

Замена моторного масла и фильтра

Внимание
Необходимо заливать моторное масло той же марки и состава, что и было залито в двигатель.
В случае замены моторного масла на масло другой марки, необходимо после полного сливания произвести промывку системы смазки специальным промывочным маслом в течение 10 минут. После чего заменить масляный фильтр новым.

Внимание
Моторное масло сливать только в заранее подготовленную емкость.

Установить под картер двигателя специально подготовленную емкость. Затем отвернуть пробку сливного отверстия и слить моторное масло. Вкрутить и затянуть пробку сливного отверстия.

Используя специальный ключ или вручную отвернуть масляный фильтр,

как показано на фото ниже.
Нанести тонкий слой моторного масла, которое затем будет залито в двигатель, на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

Установить и затянуть масляный фильтр вручную.
Отвернуть и снять крышку маслозаливной горловины.

Залить необходимое количество моторного масла в двигатель.
Извлечь щуп, протереть его чистой ветошью и вставить обратно. Затем извлечь и проверить уровень моторного масла в двигателе. Уровень должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».

Внимание
Исключить заливание большего, чем требуется, объема масла, так как это может привести к повреждению всех уплотнительных манжет и/или к вспениванию масла и, как следствие, к падению его давления.

Запустить двигатель, проверить его на наличие утечек моторного масла. После нескольких минут работы на холостых оборотах выключить зажигание и снова проверить уровень моторного масла (см. выше). При необходимости, долить масло до требуемого уровня.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

Компания Автоинформ

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2113 LADA Samara, ВАЗ-2114 LADA Samara, ВАЗ-2115 LADA Samara

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

наименование: ВАЗ-2113, -2114, -2115 с двигателем 1.5i: Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг
серия: Своими силами
издательство: За рулем, 2010
автомобили: ВАЗ-2113 LADA Samara, ВАЗ-2114 LADA Samara, ВАЗ-2115 LADA Samara с 1997 г. выпуска
тип: электронное руководство (автокнига)
количество страниц: 233 стр.
качество: отличное (сканирование)
язык: русский
формат: pdf+doc
вес файла: 140,7 мб

Описание:
Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2113 LADA Samara, ВАЗ-2114 LADA Samara, ВАЗ-2115 LADA Samara, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 литра.

Полноцветное иллюстрированное руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию, тюнингу и эксплуатации автомобилей , с двигателем .
В пособии приведены описания конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ 2114. Подробно описаны основные неисправности, их причины, способы диагностики и устранения. Процесс разборки, ремонта и сборки проиллюстрирован и снабжен подробными комментариями.
В приложении к инструкции по эксплуатации представлены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, а также схемы электрооборудования (электросхемы) ВАЗ 2115 и моменты затяжки резьбовых соединений.
Книга предназначена для владельцев автомобилей ВАЗ 2113, работников СТО и автосервисов.

Руководство предназначено для владельцев автомобилей Лада Самара, станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских.

Содержание:
* ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
* ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
* ОПИСАНИЕ МОДЕЛЕЙ
* ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ
* ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
* РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ
* ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
* РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЮНИНГУ
* ПРИЛОЖЕНИЯ


СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ ВАЗ 2115-14-13 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ЦВЕТНОЕ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАЗ-2113 7
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 7
ОПИСАНИЕ МОДЕЛЕЙ 7
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ 8
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА АВТОМОБИЛЯ И ДВИГАТЕЛЯ 9
ОБОРУДОВАНИЕ 10
КЛЮЧИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ 10
ДВЕРИ 10
КАПОТ 11
КРЫШКА БАГАЖНИКА 11
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА 12
СИДЕНЬЯ 12
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ 13
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 13
ЗЕРКАЛА 13
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА 14
ПЛАФОН ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ 14
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ КОЗЫРЬКИ 14
ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ 14
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ 15
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ 15
КЛАВИШНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ 15
РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 15
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 16
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ 17
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 17
БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ 17
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР 18
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ 19
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ-2114 20
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ 20
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 21
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ 21
ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ 23
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 25
ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 26
ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 26
ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ 27
ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ 28
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 28
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА 28
РЕГУЛИРОВКА ТЕПЛОВЫХ ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА 29
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА (ГРМ) 31
ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ 32
РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 33
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 34
ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 35
РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 36
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ 36
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ 37
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА 37
РЕГУЛИРОВКА ФАР 37
Регулировка основных фар 37
Регулировка противотуманных фар 37
ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 38
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2115 39
ДВИГАТЕЛЬ 39
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 39
ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 43
СНЯТИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 43
ЗАМЕНА МАСЛООТРАЖАТЕЛЬНЫХ КОЛПАЧКОВ КЛАПАНОВ 44
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 45
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 45
СНЯТИЕ ДАТЧИКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 46
СНЯТИЕ ДАТЧИКА НЕДОСТАТОЧНОГО УРОВНЯ МАСЛА 46
СНЯТИЕ РЕСИВЕРА И КОЛЛЕКТОРОВ 46
СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 48
СНЯТИЕ ПОДДОНА КАРТЕРА 49
СНЯТИЕ МАСЛОПРИЕМНИКА 49
СНЯТИЕ И РАЗБОРКА МАСЛЯНОГО НАСОСА 50
ДЕМОНТАЖ ШАТУННО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ (ШПГ) БЕЗ СНЯТИЯ ДВИГАТЕЛЯ С АВТОМОБИЛЯ 50
СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 51
СНЯТИЕ ЛЕВОЙ ОПОРЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 51
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 51
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ С АВТОМОБИЛЯ 52
РАЗБОРКА И СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ 52
СИСТЕМА ПИТАНИЯ 55
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 55
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ 56
СНЯТИЕ СЕПАРАТОРА ПАРОВ ТОПЛИВА 56
СНЯТИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА 57
СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСА С ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА 59
СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 60
СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ 61
СНЯТИЕ ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ 61
ПРОВЕРКА ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ 62
СНЯТИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 62
СНЯТИЕ ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА 63
СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА 64
СНЯТИЕ КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 64
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 65
КОНТРОЛЛЕР СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) 66
ДАТЧИКИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА 66
Датчик положения коленчатого вала 67
Датчик температуры охлаждающей жидкости 67
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) 67
Датчик массового расхода воздуха 67
Датчик детонации 67
Датчик концентрации кислорода (кислородный датчик, лямбда-зонд) 67
Датчик скорости автомобиля 67
Регулятор холостого хода 67
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ 67
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 68
РАБОТА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА 68
СНЯТИЕ КОЛОДКИ ДИАГНОСТИКИ 68
ЗАМЕНА РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА 69
СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (АПС) 69
СНЯТИЕ КОНТРОЛЛЕРА 70
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 70
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 70
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 71
СНЯТИЕ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА 71
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 71
СНЯТИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 71
СНЯТИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ 72
СНЯТИЕ МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ 72
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 73
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 73
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ 74
СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА 74
СНЯТИЕ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА 74
СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 75
СНЯТИЕ РАДИАТОРА 76
СНЯТИЕ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 76
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 77
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 77
СНЯТИЕ ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ 78
СНЯТИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ГЛУШИТЕЛЯ 78
СНЯТИЕ НЕЙТРАЛИЗАТОРА 79
СНЯТИЕ ОСНОВНОГО ГЛУШИТЕЛЯ 79
СЦЕПЛЕНИЕ 80
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 80
СНЯТИЕ ТРОСА СЦЕПЛЕНИЯ 81
ЗАМЕНА ВЕДОМОГО ДИСКА И КОЖУХА СЦЕПЛЕНИЯ 81
СНЯТИЕ МЕХАНИЗМОВ ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ 82
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 83
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 84
СНЯТИЕ ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 85
СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 86
ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 86
РАЗБОРКА И СБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 87
ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 95
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 95
СНЯТИЕ ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 95
СНЯТИЕ НАРУЖНОГО ШАРНИРА 96
СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА 97
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 98
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 98
СНЯТИЕ ШАРОВОЙ ОПОРЫ 99
СНЯТИЕ РЫЧАГА, РАСТЯЖКИ И КРОНШТЕЙНА 99
СНЯТИЕ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ И ЕЕ РАЗБОРКА 101
СНЯТИЕ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ 102
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ 103
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 105
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 105
СНЯТИЕ АМОРТИЗАТОРА И ПРУЖИНЫ 106
ЗАМЕНА САЙЛЕНТ-БЛОКОВ БАЛКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 107
СНЯТИЕ БАЛКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 107
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ 108
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 110
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 110
СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 111
СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 112
СНЯТИЕ НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ 113
СНЯТИЕ И РАЗБОРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА 114
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 117
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 117
ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ 118
СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 119
СНЯТИЕ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ И РЕГУЛИРОВКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 119
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА 120
СНЯТИЕ ДЕТАЛЕЙ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 120
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 121
СНЯТИЕ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА 122
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ 122
СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ 122
СНЯТИЕ ЭЛЕМЕНТОВ СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 123
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 125
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 125
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ 126
СНЯТИЕ МОНТАЖНОГО БЛОКА 127
СНЯТИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ 127
СНЯТИЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ 128
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 128
ГЕНЕРАТОР 128
Проверка генератора 129
Снятие и разборка генератора 130
СТАРТЕР 132
Снятие стартера 134
Разборка стартера 5712.3708 134
Разборка стартера 29.3708 136
ОСВЕЩЕНИЕ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ВАЗ-2113 с двигателем 1,5i 138
Фары 138
Снятие блок-фары, замена ламп 138
Гидрокорректор фар 140
Снятие гидрокорректора фар 140
Противотуманные фары 141
Снятие указателя поворота, замена лампы 142
Снятие бокового указателя поворота, замена лампы 143
Замена выключателя фонарей света заднего хода 143
Снятие задних фонарей, замена ламп 144
На автомобилях ВАЗ-2113,-2114 144
На автомобиле ВАЗ-2115 144
Снятие реле включения фонарей заднего противотуманного света 145
Снятие дополнительного сигнала торможения 146
Снятие фонаря освещения заднего номерного знака, замена лампы 146
На автомобилях ВАЗ-2113, -2114 146
На автомобиле ВАЗ-2115 146
Снятие патрона подкапотной лампы, замена лампы 146
Снятие центрального плафона освещения салона и замена лампы 147
Снятие переднего плафона освещения салона 147
Снятие плафона и выключателя освещения нижнего вещевого ящика 147
Снятие подрулевого переключателя 148
Снятие выключателя аварийной сигнализации 149
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ 149
Снятие звукового сигнала 149
СНЯТИЕ ПРИКУРИВАТЕЛЯ 149
СИСТЕМА ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА (СТЕКЛА ДВЕРИ ЗАДКА) ВАЗ-2114 с двигателем 1,5i 150
ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛ 1 50
Снятие и разборка очистителя ветрового стекла 151
Снятие датчика уровня жидкости и электронасоса стеклоомывателя 152
Очиститель и омыватель стекла двери задка 153
Снятие мотор-редуктора очистителя стекла двери задка 153
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 154
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ 154
Проверка контрольных приборов и их датчиков 154
Снятие комбинации приборов и выключателя ее освещения 155
Снятие блока сигнализаторов 155
KУ3OB 156
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 156
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА 156
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА 157
СНЯТИЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА 157
ПОТОЛОЧНЫЙ ПОРУЧЕНЬ 157
ОБЛИЦОВКА ТОННЕЛЯ ПОЛА 158
КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ ПОЛА И ШУМОИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ 158
СНЯТИЕ ПОЛКИ ПОД ЗАДНИМ СТЕКЛОМ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2115 159
ОБИВКА КРЫШИ 160
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 160
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ И САЛАЗОК 161
СНЯТИЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 162
СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 162
СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ ОБЛИЦОВКИ РАДИАТОРА 166
СНЯТИЕ НАРУЖНОЙ ОБЛИЦОВКИ РАДИАТОРА 166
СНЯТИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРЫ 167
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР С АЛЮМИНИЕВОЙ БАЛКОЙ 167
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР С ПЛАСТМАССОВЫМ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ 168
ЗАДНИЙ БАМПЕР С АЛЮМИНИЕВОЙ БАЛКОЙ 168
ЗАДНИЙ БАМПЕР С ПЛАСТМАССОВЫМ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ 169
СНЯТИЕ ОБТЕКАТЕЛЕЙ 170
СНЯТИЕ ЗАМКА КАПОТА, ПРИВОДА ЗАМКА И СТРАХОВОЧНОГО КРЮЧКА 171
КАПОТ 172
БРЫЗГОВИК ДВИГАТЕЛЯ 172
СНЯТИЕ ПОДКРЫЛКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА 172
ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО 173
ЗАМЕНА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 174
ЗАМЕНА НАРУЖНОГО ЗАМКА ДВЕРИ 174
СНЯТИЕ ОБИВКИ ДВЕРИ 174
СНЯТИЕ ЗАМКА ДВЕРИ 175
СНЯТИЕ СТЕКЛА ДВЕРИ 177
СНЯТИЕ МЕХАНИЗМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 177
СНЯТИЕ СПОЙЛЕРА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2113,-2114 177
СНЯТИЕ СПОЙЛЕРА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2115 178
СНЯТИЕ ОБИВКИ ДВЕРИ ЗАДКА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2113,-2114 178
СНЯТИЕ ЗАМКА ДВЕРИ ЗАДКА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2113,-2114 178
СНЯТИЕ ДВЕРИ ЗАДКА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2113, -2114 179
СНЯТИЕ ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2П 5 179
СНЯТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2115 181
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ 182
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 183
СНЯТИЕ КРАНА ОТОПИТЕЛЯ 183
СНЯТИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ 184
СНЯТИЕ ВОЗДУХОВОДОВ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА 185
СНЯТИЕ ВОЗДУХОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 185
СНЯТИЕ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ 186
СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ОТОПИТЕЛЯ 186
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВАЗ-2115 с двигателем 1,5i 189
ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ 189
СЦЕПЛЕНИЕ 201
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 202
ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 204
КУЗОВ 210
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 211
ГЕНЕРАТОР 212
СТАРТЕР 213
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 213
ОСВЕЩЕНИЕ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ 213
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ 214
ЭЛЕМЕНТ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА 214
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ 215
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 215
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И ПРИБОРЫ 215
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ 216
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЮНИНГУ 217
УСТАНОВКА СОСТАВНОГО ШКИВА ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 217
МЯГКИЙ ВЫХЛОП 219
УСИЛЕННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ РАСТЯЖЕК 220
ПРИЛОЖЕНИЯ 221
ИНСТРУМЕНТ, ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПОМИМО ШТАТНОГО НАБОРА 221
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТОПЛИВО, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ 223
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 224
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ 226
МАНЖЕТНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ (САЛЬНИКИ) 226
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 227
ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ 228
Система управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 с контроллером 2111-1411020-40 (МР7.0) на автомобилях ВАЗ-2113, -2114, -2115 229
Схема электрооборудования ВАЗ-2115 (исполнение люкс) (электросхемы) 230
Система управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности R83-02 с контроллером 2111-1411020-61 (Январь-5.1) или 2111-1411020-60 (Ml.5.4N) на автомобилях ВАЗ-2113,-2114, -2115 232

Похожие материалы

Руководство по эксплуатации ваз 2115 инжектор


ВАЗ-2113 -2114 -2115 руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту

Автомобили ВАЗ-2115 типа седан с четырех дверным кузовом, ВАЗ-2114 типа хэтчбек с пяти дверным кузовом и ВАЗ-2113 с трехдверным кузовом созданы на базе автомобилей ВАЗ-21099, ВАЗ-2109 и ВАЗ-2108 соответственно, поэтому многие их узлы и агрегаты унифицированы. В 2004 году после окончательного прекращения производства в Тольятти моделей «Восьмого» семейства модернизированные автомобили получили общее наименование LADA SAMARA.

Автомобили семейства LADA SAMARA комплектуют бензиновым двигателем модели ВАЗ-11183 рабочим объемом 1,6 л и ВАЗ-2111 рабочим объемом 1,5 л, расположенными в моторном отсеке поперечно. Двигатели оснащены системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Двигатели модели ВАЗ-11183 и ВАЗ -2111 по конструкции практически аналогичны. Моторы удовлетворяют нормам токсичности Евро-2 с возможностью соответствия перспективным стандартам. Пятиступенчатая коробка передач, привод на передние колеса позволяют упростить трансмиссию и повысить экономичность, улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях и скользкой дороге. Тем не менее у автомобиля с нагруженным верхним багажником или прицепом изменяется распределение м асс по осям и соответственно ухудшается управляемость при движении. В таких случаях надо быть предельно осторожным и не совершать резких маневров на дороге при обгоне и в повороте. Передняя часть кузова автомобилей семейства LADA SAMARA отличается от предшественника новыми оригинальными блок-фарами, измененной формой капота и передних крыльев, передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова, а по его бокам установлены молдинги и обтекатели порогов, которые защищают элементы кузова от коррозии и повреждений. Измененная форма крышки багажника и задней панели кузова на автомобиле ВАЗ-2115 позволяет уменьшить погрузочную высоту багажного отделения. Анатомические передние сиденья оснащены подголовниками и механизмом продольного перемещения, обеспечивающим удобную посадку пассажиров на заднее сиденье. На автомобилях LADA SAMARA заднее сиденье можно сложить, тогда вместимость багажного отделения увеличится с 330 до 940 л, что позволит перевозить крупногабаритный багаж. Спойлеры, установленные на наружной панели двери задка автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2113, а также на крышке багажника, ВАЗ-2115 улучшили внешний вид, и аэродинамику кузовов. Регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления ремней безопасности и комбинация приборов заимствованы у автомобилей ВАЗ десятого семейства. На автомобили семейства LADA SAMARA устанавливают энергопоглощающую панель приборов, получившую название «европанель». Дополнительный стоп-сигнал, встроенный в спойлер, повышает безопасность движения.

Система центральной блокировки замков дверей упрощает пользование запорными механизмами замков. В конструкции замков задних дверей предусмотрен механизм, исключающий возможность открывания дверей изнутри (детский замок), что повышает безопасность перевозки детей на заднем сиденье. На автомобилях в зависимости от комплектации могут быть установлены иммобилизатор, маршрутный компьютер, электростеклоподъемники, электрообогрев передних сидений и электропривод наружных зеркал заднего вида.

Проверка стартера работоспособности Если есть сомнения в эффективности работы стартера, необходимо проверить его на стенде. Присоединительные провода к источнику тока, амперметру и контактному болту тягового реле стартера должны иметь сечение не менее 16 мм². Температура стартера при проверках должна быть (25±5)°С, а щетки – хорошо притерты к коллектору. Замыкая выключатель, при напряжении источника тока 12 В три раза включите стартер с разными условиями торможения. Например, при тормозных моментах 3, 6 и 12 Н·м (0,3; 0,6 и 1,2 кГс·м). Длительность каждого включения стартера должна быть не более 5 секунд, а промежутки между включениями не менее 5 секунд. Если стартер не вращает зубчатый венец стенда или его работа сопровождается ненормальным шумом, то разберите стартер и проверьте его детали. Испытание в режиме полного торможения

Затормозите зубчатый венец стенда, включите стартер и замерьте ток, напряжение и тормозной момент, которые должны быть соответственно не более 700 А, не более 5 В и не менее 13,72 Н·м (1,4 кГс·м). Длительность включения стартера должна быть не более 5 с. Если тормозной момент ниже, а сила тока выше указанных величин, то причиной этого может быть межвитковое замыкание в обмотке якоря или замыкание обмотки на массу. Если тормозной момент и потребляемая сила тока ниже указанных величин, то причиной может быть окисление и загрязнение коллектора, сильный износ щеток, зависание щеток в щеткодержателях, ослабление крепления выводов щеток, окисление или подгорание контактных болтов тягового реле. При полном торможении вал привода стартера не должен проворачиваться; если это происходит, то неисправна муфта свободного хода. Для устранения неисправностей разберите стартер и замените или отремонтируйте поврежденные детали.

Испытание на режиме холостого хода Выведите зубчатый венец стенда из зацепления с шестерней стартера. Включите стартер и замерьте потребляемый им ток и частоту вращения вала привода стартера, которые должны быть соответственно не более 80 А и 3000 мин–1 при напряжении на клеммах стартера 11,5–12 В. Если сила тока и частота вращения вала привода отличаются от указанных значений, то причины могут быть те же, что и в предыдущем испытании. Проверка тягового реле Установите между ограничительным кольцом и шестерней прокладку толщиной 11,5 мм и включите реле. Напряжение включения реле при упоре шестерни в прокладку должно быть не более 8 В при температуре окружающей среды (20±5)°С. Если напряжение больше, то это указывает на неисправность реле или привода.

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ВАЗ 2108-2115 Самара

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ-2108.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2108.

Автор: — Издательство: — Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 136,1 Mb

Автомобиль ВАЗ-2108 Спутник. Устройство и ремонт.

Руководство по ремонту ВАЗ-2108.

Автор: коллектив авторов Издательство: Транспорт Год издания: 1987 Страниц: 221 Формат: DjVu Размер: 4,8 Mb

Переднеприводные автомобили ВАЗ.

Руководство с описание конструкции и рекомендациями по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификаций.

Автор: коллектив авторов Издательство: ДОСААФ СССР Год издания: 1989 Страниц: 337 Формат: DjVu Размер: 3,9 Mb

Руководство по ремонту ВАЗ-2108/2109.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификаций.

Автор: коллектив авторов Издательство: Третий Рим Год издания: 1999 Страниц: 171 Формат: DjVu Размер: 17,3 Mb

Устройство и эксплуатация ВАЗ-2108/2109.

Цветной иллюстрированный альбом с описанием устройства и рекомендациями по эксплуатации автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификаций.

Автор: коллектив авторов Издательство: Третий Рим Год издания: 1996 Страниц: 91 Формат: DjVu Размер: 17,4 Mb

Руководство по ремонту ВАЗ-2108/2109.

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификаций.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2007 Страниц: 307 Формат: DjVu Размер: 30,8 Mb

Руководство по ремонту ВАЗ 2108/2109.

Руководство по ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификаций.

Автор: — Издательство: Арго-Авто Год издания: — Страниц: 424 Формат: — Размер: —

Электрооборудование автомобилей ВАЗ.

Руководство по ремонту электрооборудования автомобилей ВАЗ-2107/2108/2109 с двигателями объемом 1,3/1,5/1,6/1,7 л.

Автор: В.В. Литвиненко Издательство: За Рулем Год издания: 2004 Страниц: 208 Формат: DjVu Размер: 2,4 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг ВАЗ-2108/2109/21099.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 с двигателями 1,1/1,3/1,5/1,5i.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: — Страниц: 272 Формат: — Размер: —

Ремонт без проблем ВАЗ-2108/2109/21099.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 и их модификаций с карбюраторными и инжекторными двигателями.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2010 Страниц: 289 Формат: PDF Размер: 192,1 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт ВАЗ 2108-21099.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 с двигателями объемом 1,1/1,3/1,5 л.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 238 Формат: — Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт ВАЗ 2108-21099.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 с двигателями объемом 1,1/1,3/1,5 л.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 240 Формат: — Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт ВАЗ 2108-21099.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 с двигателями объемом 1,1/1,3/1,5 л.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 152 Формат: — Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт ВАЗ 2108-21099.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 с двигателями объемом 1,1/1,3/1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 320 Формат: — Размер: —

Руководство по ремонту ВАЗ-2108/2109/21099.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 с карбюраторными и инжекторными двигателями объемом 1,1/1,3/1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Монолит Год издания: — Страниц: 154 Формат: — Размер: —

Руководство по ремонту ВАЗ-2108/2109/21099.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2108/2109/21099 с карбюраторными и инжекторными двигателями объемом 1,1/1,3/1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Монолит Год издания: — Страниц: 156 Формат: — Размер: —

Руководство по ТО и ремонту системы впрыска с контроллером Январь 4.1.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления с распределенным впрыском топлива двигателя ВАЗ 2111 (контроллер Январь 4.1) устанавливаемого на автомобили ВАЗ- 21083/21093/21099/21102/21103.

Автор: — Издательство: ПетерГранд Год издания: 2000 Страниц: 97 Формат: PDF Размер: 50,9 Mb

Руководство по ТО и ремонту системы впрыска с контроллером Январь М1.5.4.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления с распределенным впрыском топлива двигателя ВАЗ 2111 (контроллер Январь 4.1) устанавливаемого на автомобили ВАЗ- 21083/21093/21099/21102/2111.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: 2000 Страниц: 101 Формат: DjVu Размер: 6,1 Mb

Руководство по ТО и ремонту системы впрыска с контроллером Январь М1.5.4.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления с распределенным впрыском топлива двигателя ВАЗ 2111 (контроллер Январь 4.1) устанавливаемого на автомобили ВАЗ- 21083/21093/21099/21102/2111.

Автор: — Издательство: Ливр Год издания: 1998 Страниц: 147 Формат: PDF Размер: 8,6 Mb

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ-2109

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2109.

Автор: — Издательство: — Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 131,7 Mb

Экспресс-ремонт ВАЗ-2109

Руководство по ремонту автомобиля ВАЗ-2109.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2000 Страниц: 124 Формат: DjVu Размер: 5,0 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2109

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2109/21093/21093i с двигателями объемом 1,1/1,3/1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 381,5 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-21099

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-21098/21099i с двигателями объемом 1,1/1,3/1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 349,0 Mb

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ-21099.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-21099.

Автор: — Издательство: — Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 135,1 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Samara 113/114/115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобилей Lada Samara 113/114/115 с двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 312 Формат: — Размер: —

Все секреты по ремонту и обслуживанию Lada Samara 113/114.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 113/114.

Автор: — Издательство: ИДДК Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 26,4 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Samara 113/114.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 113/114 с двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 232 Формат: — Размер: —

Реанимация автомобиля в дорожных условиях ВАЗ 2113-2115.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ 2113-2115 с инжекторными двигателями.

Автор: А.В. Андреев, А.А. Тихонков Издательство: ТС Техно Год издания: 2007 Страниц: 49 Формат: DjVu Размер: 1,7 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями объемом 1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Монолит Год издания: — Страниц: 176 Формат: — Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с двигателем 1,5i.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: — Страниц: 232 Формат: — Размер: —

Ремонт без проблем ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями объемом 1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2010 Страниц: 297 Формат: PDF Размер: 135,4 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2113/2114/2115.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: ISO Размер: 290,9 Mb

Руководство по эксплуатации Lada Samara.

Руководство по эксплуатации автомобилей Lada Samara с двигателями ВАЗ-21124/21126 и их модификаций.

Автор: — Издательство: СУПЕР-АВТО Год издания: 2011 Страниц: 89 Формат: PDF Размер: 1,8 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Samara 113/114/115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 113/114/115 с двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: 2009 Страниц: 168 Формат: PDF Размер: 70,7 Mb

Ремонт без проблем ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями объемом 1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: 312 Формат: — Размер: —

Практическое руководство ВАЗ-2114/2115 Самара-2.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 Самара-2.

Автор: — Издательство: Пончик Год издания: — Страниц: 240 Формат: — Размер: —

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2114/2115.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2114/2115 и их модификаций с двигателем объемом 1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: ISO Размер: 244,6 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2114/2115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2114/2115 с карбюраторными и инжекторными двигателями объемом 1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2007 Страниц: 139 Формат: PDF Размер: 23,0 Mb

Руководство по ремонту ВАЗ-2114/2115.

Руководство по ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и их модификаций.

Автор: — Издательство: Арго-Авто Год издания: — Страниц: 416 Формат: — Размер: —

Автомобиль ВАЗ-2115. Оригинальные узлы. Технология ТО и ремонта.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ-2115.

Автор: — Издательство: АВТОВАЗ Год издания: 1997 Страниц: 114 Формат: DOC Размер: 3,0 Mb

Все секреты по ремонту и обслуживанию Lada Samara 115.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 115.

Автор: — Издательство: ИДДК Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 26,4 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Samara 115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 115 с двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 232 Формат: — Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО ВАЗ-2115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2115 и их модификаций.

Автор: — Издательство: Арго-Авто. Год издания: — Страниц: 256 Формат: — Размер: —

Эксплуатация и обслуживание ВАЗ-2115.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля ВАЗ-2115.

Автор: — Издательство: За рулем Год издания: — Страниц: 176 Формат: — Размер: —

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ

Все секреты по ремонту и обслуживанию Lada Samara 113/114.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 113/114.

Автор: — Издательство: ИДДК Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 26,4 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Samara 113/114.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 113/114 с двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 232 Формат: — Размер: —

Реанимация автомобиля в дорожных условиях ВАЗ 2113-2115.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ 2113-2115 с инжекторными двигателями.

Автор: А.В. Андреев, А.А. Тихонков Издательство: ТС Техно Год издания: 2007 Страниц: 49 Формат: DjVu Размер: 1,7 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями объемом 1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Монолит Год издания: — Страниц: 176 Формат: — Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с двигателем 1,5i.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: — Страниц: 232 Формат: — Размер: —

Ремонт без проблем ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями объемом 1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2010 Страниц: 297 Формат: PDF Размер: 135,4 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2113/2114/2115.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: ISO Размер: 290,9 Mb

Руководство по эксплуатации Lada Samara.

Руководство по эксплуатации автомобилей Lada Samara с двигателями ВАЗ-21124/21126 и их модификаций.

Автор: — Издательство: СУПЕР-АВТО Год издания: 2011 Страниц: 89 Формат: PDF Размер: 1,8 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Samara 113/114/115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 113/114/115 с двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: 2009 Страниц: 168 Формат: PDF Размер: 70,7 Mb

Ремонт без проблем ВАЗ-2113/2114/2115.

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2113/2114/2115 с инжекторными двигателями объемом 1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: 312 Формат: — Размер: —

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2114/2115.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2114/2115 и их модификаций с двигателем объемом 1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: ISO Размер: 244,6 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2114/2115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2114/2115 с карбюраторными и инжекторными двигателями объемом 1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2007 Страниц: 139 Формат: PDF Размер: 23,0 Mb

Руководство по ремонту ВАЗ-2114/2115.

Руководство по ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и их модификаций.

Автор: — Издательство: Арго-Авто Год издания: — Страниц: 416 Формат: — Размер: —

Автомобиль ВАЗ-2115. Оригинальные узлы. Технология ТО и ремонта.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ-2115.

Автор: — Издательство: АВТОВАЗ Год издания: 1997 Страниц: 114 Формат: DOC Размер: 3,0 Mb

Все секреты по ремонту и обслуживанию Lada Samara 115.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 115.

Автор: — Издательство: ИДДК Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 26,4 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Samara 115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Samara 115 с двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 232 Формат: — Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО ВАЗ-2115.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2115 и их модификаций.

Автор: — Издательство: Арго-Авто. Год издания: — Страниц: 256 Формат: — Размер: —

Эксплуатация и обслуживание ВАЗ-2115.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля ВАЗ-2115.

Автор: — Издательство: За рулем Год издания: — Страниц: 176 Формат: — Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada 112.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 248 Формат: — Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada 112.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: Мир Автокниг Год издания: — Страниц: 248 Формат: — Размер: —

Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ-2110.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2110.

Автор: — Издательство: — Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 265,3 Mb

Практическое руководство ВАЗ-2114/2115 Самара-2.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 Самара-2.

Автор: — Издательство: Пончик Год издания: — Страниц: 240 Формат: — Размер: —

Советы по уходу, эксплуатации и устранению неисправностей ВАЗ-2110.

Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110 и их модификаций..

Автор: Н.И. Клочанов Издательство: Феникс Год издания: 2002 Страниц: 168 Формат: DjVu Размер: 7,2 Mb

Схема электрооборудования ВАЗ-2110.

Схема электрического оборудования автомобилей ВАЗ-2110 с карбюраторными и инжекторными двигателями.

Автор: — Издательство: За рулем Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: —

Мой автомобиль ВАЗ-2110/2111/2112.

Руководство по ремонту + каталог запасных частей автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112 с бензиновым двигателем объемом 1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: 304 Формат: — Размер: —

Руководство по ремонту ВАЗ-2110/2111/2112.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.

Автор: — Издательство: Ливр Год издания: 1998 Страниц: 199 Формат: DjVu Размер: 13,6 Mb

Руководство по ТО и ремонту ВАЗ-2110/2111/2112.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: 1999 Страниц: 226 Формат: PDF Размер: 14,7 Mb

Эксплуатация и техническое обслуживание ВАЗ-2110/2111/2112.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.

Автор: коллектив авторов Издательство: Третий Рим Год издания: 1999 Страниц: 159 Формат: PDF Размер: 161,7 Mb

Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт ВАЗ-2110/2111/2112.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112 с двигателями 1,5/1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: — Страниц: 296 Формат: — Размер: —

Электросхемы ВАЗ-2110/2111/2112.

Интерактивные электросхемы автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.

Автор: — Издательство: — Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 4,5 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2110/2111/2112.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/21102/21103/2111/2112 с карбюраторными и инжекторными двигателями объемом 1,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 246,3 Mb

Ремонтируем сами ВАЗ-2110/2111/2112.

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112 с инжекторными двигателями объемом 1,5/1,6 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2008 Страниц: 192 Формат: PDF Размер: 54,9 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2110/2111/2112.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/21102/21103/2111/2112 с инжекторными двигателями.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: ISO Размер: 304,2 Mb

Руководство по ТО и ремонту ЭСУД ВАЗ-2111/21214-11.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателями ВАЗ-2111 и ВАЗ-21214-11 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер М7.9.7).

Автор: — Издательство: АВТОВАЗ Год издания: 2004 Страниц: 175 Формат: PDF Размер: 1,5 Mb

Устройство и диагностика ЭСУД с контроллером М7.9.7.

Описание устройства и диагностика системы управления двигателями автомобилей семейств Lada Kalina/110/Niva с контроллером М7.9.7 ЕВРО-3.

Автор: — Издательство: АВТОВАЗ Год издания: 2009 Страниц: 229 Формат: PDF Размер: 2,7 Mb

Экономим на сервисе Lada Kalina.

Руководство по самостоятельной замене расходных запчастей автомобиля Lada Kalina.

Автор: — Издательство: За рулем Год издания: — Страниц: 96 Формат: — Размер: —

Инструкция по эксплуатации Lada 110/111/112.

Руководство по эксплуатации автомобилей Lada 110/111/112 и их модификаций.

Автор: — Издательство: АВТОВАЗ Год издания: 2008 Страниц: 92 Формат: PDF Размер: 1,2 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada 110/111/112.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada 110/111/112 с 16-клапанными двигателями 1,5i/1,6i.

Автор: — Издательство: ИДДК Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 36,2 Mb

Лада/ ВАЗ-2113/ -114/ -115 эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг

Автомобили ВА3-2113, -2114, -2115 созданы на базе моделей ВА3-2108, -2109, -21099 соответственно. Новая передняя светотехника, форма капота и передних крыльев, передний и задний бамперы и спойлер-антикрыло на крышке багажника (двери задка) улучшили внешний вид и аэродинамику кузовов. Пластмассовые детали внешней отделки защищают панели кузова от повреждений и коррозии. Дополнительный сигнал торможения, встроенный в спойлер, и новая задняя светотехника автомобиля ВА3-2115 повышают безопасность при движении. Измененная форма крышки багажника и задней панели ВА3-2115 позволили уменьшить погрузочную высоту. ВА3-2113 — трехдверный хэтчбек, ВА3-2114 — пятидверный хэтчбек, ВА3-2115 — четырехдверный пятиместный легковой автомобиль с кузовом «Седан». Кузова автомобилей несущей конструкции, цельнометаллические, сварные. Все автомобили с передним поперечным расположением двигателя, пятиступенчатой коробкой передач и приводам на передние колеса. Автомобили комплектуются четырехцилиндровыми, рядными. четырехтактными, бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 л, с системами распределенного впрыска топлива и электронным управлением. На часть автомобилей устанавливается система выпуска с нейтрализатором отработавших газов. Автомобили комплектуются современной эргономичной панелью приборов модели 2114. Комбинация приборов с электронными тахометром и спидометром снабжена жидкокристаллическими дисплеями одометра, термометра и часов.

Система питания Схема подачи топлива двигателя с системой впрыска топлива:

1 — форсунки; 2 — пробка штуцера для контроля давления топлива; 3 — рампа форсунок; 4 — кронштейн крепления топливных трубок; 5 — регулятор давления топлива; 6 — адсорбер с электромагнитным клапаном; 7 — шланг для отсоса паров бензина из адсорбера; 8 — дроссельный узел ; 9 — двухходовой клапан; 10 — гравитационный клапан; 11 — предохранительный клапан; 12 — сепаратор; 13 — шланг сепаратора; 14 — пробка топливного бака; 15 — наливная труба; 16 — шланг наливной трубы; 17 — топливный фильтр; 18 — топливный бак; 19 — электробензонасос; 20 — сливной топливопровод; 21 — подающий топливопровод

Топливо подается из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья. Топливный бак — стальной, состоит из двух сваренных между собой штампованных частей. Заливная горловина соединена с баком резиновым бензостойким шлангом, закрепленным хомутами. Пробка герметичная. Бензонасос — электрический, погружной, роторный, установлен в топливном баке. Развиваемое давление — не менее 3,2 бар (320 кПа).

Бензонасос включается по команде контроллера системы впрыска (при включенном зажигании) через реле. Для доступа к электрическому разъему насоса под задним сиденьем в днище автомобиля имеется лючок. От насоса по гибкому шлангу топливо под давлением подается к фильтру тонкой очистки и далее — через стальные топливопроводы и резиновые шланги — к топливной рампе. Фильтр тонкой очистки топлива — неразборный, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива. Топливная рампа служит для подачи топлива к форсунками закреплена на впускном коллекторе. С одной стороны на ней находится штуцер для контроля давления топлива, с другой регулятор давления. Последний изменяет давление в топливной рампе — от 2,8 до 3,2 бар (280-320 кПа) — в зависимости от разрежения в ресивере, поддерживая постоянный перепад между ними. Это необходимо для точного дозирования топлива форсунками. Регулятор давления топлива представляет собой топливный клапан, соединенный с подпружиненной диафрагмой. Под действием пружины клапан закрыт. Диафрагма делит полость регулятора на две изолированные камеры — «топливную» и «воздушную». «Воздушная» соединена вакуумным шлангом с ресивером, а «топливная» — непосредственно с полостью рампы. При работе двигателя разрежение, преодолевая сопротивление пружины, стремится втянуть диафрагму, открывая клапан. С другой стороны на диафрагму давит топливо, также сжимая пружину. В результате клапан открывается, и часть топлива стравливается через сливной трубопровод обратно в бак. При нажатии педали «газа» разрежение за дроссельной заслонкой уменьшается, диафрагма под действием пружины прикрывает клапан — давление топлива возрастает. Если же дроссельная заслонка закрыта, разрежение за ней максимально, диафрагма сильнее оттягивает клапан — давление топлива снижается. Перепад давлений задается жесткостью пружины и размерами отверстия клапана; регулировке не подлежит. Регулятор давления — неразборный, при выходе из строя его заменяют. Форсунки крепятся к рампе через уплотнительные резиновые кольца. Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании. На выходе форсунки имеется распылитель, через который топливо впрыскивается во впускной коллектор. Управляет форсунками контроллер системы впрыска. При обрыве или замыкании в обмотке форсунки следует заменить форсунку. При засорении форсунок их можно промыть без демонтажа на специальном стенде СТО. В системе впрыска с обратной связью применяется система улавливания паров топлива. Она состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, сепаратора, клапанов и соединительных шлангов. Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак. Оставшиеся пары проходят через гравитационный и двухходовой клапаны. Гравитационный клапан предотвращает вытекание топлива из бака при опрокидывании автомобиля, а двухходовой препятствует чрезмерному повышению или понижению давления в топливном баке. Затем пары топлива попадают в адсорбер, где поглощаются активированным углем. Второй штуцер адсорбера соединен шлангом с дроссельным узлом, а третий — с атмосферой. Однако на выключенном двигателе третий штуцер перекрыт электромагнитным клапаном, та к что в этом случае адсорбер не сообщается с атмосферой. При запуске двигателя контроллер системы впрыска начинает подавать управляющие импульсы на клапан с частотой 16 Гц. Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой и происходит продувка сорбента: пары бензина отсасываются через шланг в ресивер. Чем больше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов и тем интенсивнее продувка. В системе впрыска без обратной связи система улавливания паров топлива состоит из сепаратора с двухходовым обратным клапаном. Трубка, сообщающая бак с атмосферой, выведена в полость заднего правого крыла. Воздушный фильтр установлен в передней левой части моторного отсека на трех резиновых держателях (опорах). Фильтрующий элемент — бумажный. После фильтра воздух проходит через датчик массового расхода воздуха и попадает во впускной шланг, ведущий к дроссельному узлу.

Дроссельный узел закреплен на ресивере. Нажимая педаль «газа», водитель приоткрывает дроссельную заслонку, изменяя количество поступающего в двигатель воздуха, а значит, и горючей смеси, — ведь подача топлива рассчитывается контроллером в зависимости от расхода воздуха. Когда двигатель работает на холостом ходу и дроссельная заслонка закрыта, воздух поступает через регулятор холостого хода — клапан, управляемый контроллером. Изменяя количество подаваемого воздуха, контроллер поддерживает заданные (в программе компьютера) обороты холостого хода. Регулятор холостого хода — неразборный, при выходе из строя его заменяют.

Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-2113, -2114, -2115 c двигателем -2111, оснащенным системой распределенного впрыска топлива. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. На цветных фотографиях, снабженных комментариями, детально изображены все операции по обслуживанию и ремонту. Изложены рекомендации по тюнингу автомобиля. В Приложениях приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, а также схемы электрооборудования. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

Инструкция по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2114. Краткая инструкция по эксплуатации

.

автомобилей ВАЗ-2115 — модернизация автомобиля ВАЗ-21099. Модель отличается от предшественницы новой передней частью кузова с оригинальными фарами, измененной формой капота и передних крыльев, новыми фарами со вставкой между ними, окрашенными в цвет кузова бамперами, спойлером на багажник с дополнительным стоп-сигналом. , накладки на пороги, накладки на пороги, новая крышка багажника … Автомобиль занимает промежуточное положение по цене между предыдущим семейством «Самара» и новым семейством «LADA 110».В дальнейшем модернизируются и другие модели семейства SAMARA 2108 и 2109, результатом которой станут 2113 и 2114 соответственно. Достоинства и преимущества автомобилей LADA SAMARA-115 — комфортный салон, более удобная и совершенная приборная панель, вместительность и удобство за счет увеличения крышки багажного отделения, высокие динамические качества, хорошая управляемость и устойчивость на дорогах разного типа. Новая конструкция отопителя обеспечивает эффективный обогрев салона.

Модификации: Изначально модификации производились с патроном 1.Двигатель 5л с карбюратором. В модельном ряду ОАО «АВТОВАЗ» представило модификацию ВАЗ-2115 с двигателем с распределенным впрыском топлива.

Комплектация: Предлагаются следующие варианты автомобилей — «стандарт» (ВАЗ-21150-20), «норма» (ВАЗ-21150-21) и «люкс» (ВАЗ-21150-22).

Переднеприводный седан — первый представитель обновленных автомобилей семейства «Самара». Машина оснащена бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Благодаря измененной форме кузова улучшена аэродинамика автомобиля.В конструкции использованы новые штампованные передние детали, модифицированные пластиковые бамперы, дополнительные накладки боковых дверей, обтекатели порогов, крышка багажника с разъемом в уровень пола. Предусмотрены новые фары, оригинальный дизайн задней светотехники. Новая панель более обтекаемой и эргономичной формы, кнопочные переключатели и контрольные лампы с подсветкой, дисплей бортовой системы управления, несущий информацию о закрытии замков дверей, отстегнутых ремнях безопасности, предельном износе тормозных колодок, зажигании ключа слева, уровне масла, охлаждающей жидкости и омывающей жидкости .

У этой машины есть еще одно название — «Самара-2». Хотя это касается не этой модели, а всего семейства, которое, как и предыдущее, состоит из трех базовых машин. А по европейским меркам (трехзначный индекс) эту машину называют 115-й.

Несмотря на обилие названий, суть автомобиля та же — это «переработанный» седан 21099. От предшественника он отличается оригинальным дизайном передней части с новыми фарами, большой крышкой багажника, открывающей свой проем. к самому бамперу и большим задним фарам… Задний номер, как и на «десятке», расположен на бампере.

Ряд дизайнерских решений заимствован из «десятого» семейства — регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов.

Панель приборов и обивка дверей модернизированы, но есть полная комплектация со старым, «99-м» салоном.

Самостоятельно начал сходить с главного конвейера в апреле 2000 года. До этого собирал в Опытно-промышленном производстве.

Сегодня компьютер — это обычное устройство, с которым многие люди сталкиваются как дома, так и в большом количестве. Транспортное средство … Если говорить конкретнее о водителях автомобиля, компьютере, или, как его еще называют, бортовой компьютер стал незаменимым для каждого из них, потому что только с его помощью можно взять под контроль работу большинство единиц.

Видео о работе нестандартного БК на ВАЗ-2114:

Если говорить об автомобилях российского производства, то первенцем в семействе АвтоВАЗов был ВАЗ-2114, на котором прямо с завода монтировался бортовой компьютер, который умел оповещать водителя обо всех происшедших событиях. происходящие как снаружи, так и внутри автомобиля.Ниже в этой статье мы подробно разберем, для чего нужен бортовой компьютер, а также разберем краткую инструкцию к нему.

Штатное место в панели приборов для бортового компьютера … На фото есть штекер.

Бортовой компьютер первой версии, установленный на ВАЗ-2114, хоть и имел немного функций, тем не менее легко соответствовал основным параметрам автомобиля:

  • Контроль уровня топлива , и его расчет количества пройденных километров — эта функция позволяет водителю заранее принять решение о заправке.
  • Контроль температуры охлаждающей жидкости — данная функция исключает перегрев двигателя за счет своевременного информирования водителя.
  • Диагностика отдельных узлов автомобиля — позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью обнаруживать и устранять возникшие проблемы.

Подробнее о функциях бортового компьютера

Бортовые компьютеры ВАЗ-2114 способны отображать на своем рабочем экране следующую информацию:

  • Мгновенные индикаторы работы двигателя, оборотов двигателя, температуры, реального и среднего расхода топлива.
  • Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
  • Возможность точно считывать ошибки, возникшие в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться в автосервис с неисправностью или можно все исправить самостоятельно.

Современные бортовые компьютеры типа Multitronics — C340 и его аналоги также могут:

  • Наблюдать и заранее сообщать водителю о следующем техническом осмотре, страховании автомобиля, тем самым выполняя функцию организатора.
  • Для самостоятельного изменения параметров включения вентилятора измените уведомления о достаточной температуре для прогрева мотора.
  • Есть возможность подключения парктроника.

Обратите внимание, что для активации других расширенных функций, имеющихся в вашей букмекерской конторе, может потребоваться его прошивка.

Принцип работы БК на ВАЗ-2114

Не стандартный бортовой компьютер

Принцип работы бортового компьютера на первый взгляд покажется примитивным, однако на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей.Функция уведомления происходит путем отображения на экране специального значка и подачи определенного звукового сигнала.

Краткое руководство пользователя

(формат Word).

Все бортовые компьютеры, поставляемые на ВАЗ-2114, имеют свое руководство пользователя, и если его нет в бумажном варианте, то в Интернете его можно без труда найти, достаточно просто знать марку и модель автомобиля. Устройство. Несмотря на то, что существует множество вариантов и моделей, их базовый функционал в основном одинаков.

Показания бортового компьютера.

  • Если вы собираетесь купить только КП, то вам следует знать, подходит ли конкретная модель для ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, у продавца уже есть вся информация, и сложностей в этом возникнуть не должно.
  • Лучше, прежде всего, при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, которые появляются на дисплее.
  • Обратите внимание на расположение кнопок и правила работы с ними, чтобы оперативно реагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определенной скорости автомобиля — прим.).

Коды ошибок ВАЗ-2114

Поскольку ЭБУ на всех ВАЗ-2114 похожи или, по крайней мере, похожи, записывать, а тем более запоминать их нет смысла, так как некоторые модели умеют не только отображать на экране, но и озвучить все проблемы в машине …

Самым оптимальным вариантом выявления и устранения неисправностей будет распечатанный вариант кодов ошибок на ВАЗ-2114. Вы можете взять их на официальных сайтах производителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам самые частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатом»:

Коды Описание
0102, 0103 Некорректный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха.
0112, 0113 Недействительный сигнал индикатора температуры всасываемого воздуха — требуется замена элемента.
0115-0118 Неправильный сигнал элемента измерения температуры охлаждающей жидкости — датчик требует замены.
0122, 0123 Помехи или некорректный сигнал указателя положения дроссельной заслонки — элемент желательно заменить.
0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания , зажигание — в этом случае автомобиль может не заводиться сразу.
0201 — 0204 Обрыв в цепи управления форсункой.
0325 Обрыв в цепи детонационного устройства обнаружен бортовым компьютером.
0327, 0328 Нарушение работы датчика детонации — прибор подлежит замене.
0480 Неисправен вентилятор охлаждения — необходимо заменить элемент.
0505 — 0507 Имеются неисправности в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (меньшее или большее). Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы.
0615-0617 При диагностике в цепи реле стартера обнаружены обрыв или короткое замыкание.
230 Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить.
1602 Это один из самых распространенных кодов при диагностике неисправностей КП. Означает сбой питания бортовой сети на электронном блоке управления.

Что делать, если букмекерская контора перестала работать

Бывает, что букмекерская контора перестает работать или не передается информация, которую он должен передать и проанализировать. В первую очередь нужно обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранитель F3, отвечающий за его работоспособность, тогда следует проверить целостность проводов, идущих к блоку диагностики и подать на него питание.О том, как правильно подключить бортовой компьютер к системе ВАЗ-2114, вы можете узнать из этой статьи.

Описывать процесс ремонта самого бортового компьютера нет смысла, потому что такие устройства не часто ломаются и не поддаются ремонту, поэтому они имеют внутри себя технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.

ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 (Лада) общая информация

На базе ВАЗ-21099, ВАЗ-2109 и ВАЗ созданы автомобили ВАЗ-2115 седан с четырехдверным кузовом, хэтчбек ВАЗ-2114 с пятидверным кузовом и ВАЗ-2113 с трехдверным кузовом. -2108 машин соответственно, поэтому многие их узлы и агрегаты унифицированы.В 2004 году, после окончательного прекращения производства в Тольятти моделей семейства «Восьмое», модернизированные автомобили получили общее название LADA SAMARA.

Автомобили семейства LADA SAMARA комплектуются бензиновыми двигателями моделей ВАЗ-11183 рабочим объемом 1,6 литра и ВАЗ-2111 рабочим объемом 1,5 литра, расположенными в моторном отсеке поперечно. Двигатели оснащены системой многоточечного впрыска топлива и каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Двигатели моделей ВАЗ-11183 и ВАЗ-2111 практически не отличаются по конструкции.Двигатели соответствуют нормам токсичности Евро-2 с возможностью соответствия будущим стандартам.
Пятиступенчатая коробка передач, передний привод позволяет упростить трансмиссию и повысить эффективность, улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях и скользкой дороге … Однако в автомобиле с загруженным багажником на крыше или прицепом изменяется распределение массы по осям и, соответственно, ухудшается управляемость. В таких случаях нужно быть предельно осторожным, чтобы не совершать резких маневров на дороге при обгоне и поворотах.
Передняя часть кузова автомобилей семейства LADA SAMARA отличается от предшественницы новыми оригинальными фарами, измененной формой капота и передних крыльев, передним и задним бамперами окрашенными в цвет кузова, а по бокам установлены молдинги. и обтекатели порогов, защищающие элементы кузова от коррозии и повреждений. Измененная форма крышки багажника и задней панели кузова на автомобиле ВАЗ-2115 позволяет уменьшить погрузочную высоту багажного отделения.
Передние сиденья анатомической формы оснащены подголовниками и механизмом продольного перемещения для комфортного размещения пассажиров на заднем сиденье.На автомобилях LADA Заднее сиденье SAMARA можно сложить, тогда объем багажного отделения увеличится с 330 до 940 литров, что позволит перевозить крупногабаритный багаж. Улучшены внешний вид и аэродинамика кузова спойлерами, установленными на внешней панели двери багажника автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2113, а также на крышке багажника ВАЗ-2115. Регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления ремня безопасности и комбинация приборов позаимствованы у ВАЗ десятого семейства. Автомобили семейства LADA SAMARA оснащены энергопоглощающей панелью приборов под названием «Европанель».Дополнительный стоп-сигнал, встроенный в спойлер, повышает безопасность движения.
Центральный замок дверных замков упрощает использование запорных механизмов замков. В конструкции замков задних дверей предусмотрен механизм, исключающий возможность открывания дверей изнутри (детский замок), что повышает безопасность перевозки детей на заднее сиденье … На автомобилях в зависимости от комплектации иммобилайзер, Возможна установка бортового компьютера, электростеклоподъемников, электрообогрева передних сидений и электропривода наружных зеркал заднего вида.

Проверка работоспособности стартера
Если есть сомнения в работоспособности стартера, необходимо проверить его на стенде. Присоединительные провода к источнику тока, амперметру и контактному болту тягового реле стартера должны иметь сечение не менее 16 мм². Температура стартера при проверках должна быть (25 ± 5) ° С, а щетки должны быть хорошо притерты к коллектору. При включении переключателя при напряжении питания 12 В трижды включите стартер с разными режимами торможения.Например, с тормозными моментами 3, 6 и 12 Нм (0,3; 0,6 и 1,2 кгс · м). Продолжительность каждого запуска стартера должна быть не более 5 секунд, а интервалы между запусками должны быть не менее 5 секунд. Если стартер не вращает коронную шестерню стенда или его работа сопровождается ненормальным шумом, то разберите стартер и проверьте его детали.
Тест полного торможения
Притормозите зубчатое колесо стенда, включите стартер и измерьте ток, напряжение и тормозной момент, которые должны быть соответственно не более 700 А, не более 5 В и не менее 13.72 Нм (1,4 кгс · м). Продолжительность включения стартера должна быть не более 5 с. Если тормозной момент ниже, а ток выше указанных значений, то причиной этого может быть межвитковое замыкание обмотки якоря или замыкание обмотки на массу. Если тормозной момент и потребление тока ниже указанных значений, то причиной может быть окисление и загрязнение коллектора, сильный износ щеток, зависание щеток в щеткодержателях, ослабление проводов щеток, окисление или сгорание тягового реле. контактные болты.При полном торможении приводной вал стартера не должен проворачиваться; в этом случае неисправна муфта свободного хода … Для поиска неисправностей разберите стартер и замените или отремонтируйте поврежденные детали.

Проверка холостого хода
Отсоедините зубчатое кольцо стойки от шестерни стартера. Включите стартер и измерьте потребляемый им ток и скорость приводного вала стартера, которые должны быть соответственно не более 80 А и 3000 мин — 1 при напряжении на выводах стартера 11,5–12 В. Если ток прочность и частота вращения приводного вала отличаются от указанных значений, тогда причины могут быть те же, что и в предыдущем испытании.Проверка тягового реле Установите прокладку 11,5 мм между стопорным кольцом и шестерней и включите реле. Напряжение переключения реле при остановке шестерни в прокладке должно быть не более 8 В при температуре окружающей среды (20 ± 5) ° С. Если напряжение выше, то это свидетельствует о неисправности реле или привода.

Каждому автовладельцу важно, чтобы он был в хорошем состоянии и работал безупречно. По этой причине многие люди предпочитают знать, что можно сделать самостоятельно в случае неисправности, чтобы исправить ее как можно быстрее.В данном руководстве описывается устройство автомобилей ВАЗ-2113, -2114, -2115, оснащенных двигателем 1.5i.

В начале книги дается общая информация и описание моделей. Затем рассматривается оборудование, элементы и устройства управления. После этого автовладельцы смогут ознакомиться с порядком проведения технического обслуживания, также к ним прилагаются материалы по технике безопасности.

Большая часть инструкции посвящена ремонту отдельных деталей. Все очень подробно описано, есть цветные фотографии с комментариями, чтобы была понятна последовательность действий.Это делает руководство незаменимым при ремонте автомобиля. Здесь также есть советы по настройке. Приложения содержат дополнительную информацию и схемы, которые могут быть полезны при ремонте.

На нашем сайте вы можете скачать книгу «ВАЗ-2113, -2114, -2115 с двигателем 1.5i. Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг: Иллюстрированное руководство» бесплатно и без регистрации в fb2, rtf, epub, pdf , в формате txt, прочтите книгу в Интернете или купите книгу в интернет-магазине.

Раздел будет интересен всем, кто ищет современное руководство по ремонту ВАЗ 2115, 2114 или 2113.Здесь любой водитель найдет подробные инструкции по диагностике, замене или ремонту неисправной детали. Материалы представлены в виде фотоотчетов и видеороликов , что делает их наглядным пособием, намного лучше, чем печатный аналог от производителя. Они позволят даже начинающим владельцам в кратчайшие сроки освоить любую процедуру ремонта.

Даже если на данный момент ремонт ВАЗ 2113 своими руками не требуется, следует знать ряд процедур, которые чаще всего интересуют автовладельцев.Ознакомление с мануалом к ​​каждому из них быстро устранит поломку и восстановит работоспособность детали станка. Как и в случае с другими представителями семейства Samara 2, водителю потребуется информация о замене ламп в оптике, ремонте газораспределительного механизма, диагностике системы охлаждения и т. Д.

Для тех, кому предстоит ремонт ВАЗ 2114 со своими собственными руками, знания о том, как оно проводится, не будут лишними. Для профилактики или в сложных условиях может потребоваться операция.Не менее полезным окажется руководство по ремонту ВАЗ 2114, в котором подробно описывается ВАЗ 2114 в фарах и салоне автомобиля.

Для владельцев пятнадцатой модели станет актуальной инструкция, как выполняется ВАЗ 2115. Эта деталь часто выходит из строя и не подлежит ремонту, что делает эти знания обязательными для тех, кто заинтересован в ремонте ВАЗ 2115 своими руками.

Если вас интересует конкретная проблема, то на страницах портала вы всегда можете оставить свой вопрос более опытным автомобилистам и профессиональным механикам.Вскоре после его публикации последует полноценный ответ, который поможет справиться с проблемой в эксплуатации автомобиля.

ВАЗ 2113 — история модели

Модель выпускалась с 2004 по 2013 год. Трехдверный «хэтчбек» стал доработанной версией «восьмерки» и получил инжекторный двигатель объемом 1,5 л мощностью 77 л.с. С 2007 г. , машина оснащена новым двигателем большого объема (1,6 л), отвечающим стандарту ЕВРО-3.

ВАЗ 2114 — история модели

Как и ВАЗ 2113, модель подверглась рестайлингу ВАЗ 2109 предыдущего поколения.Она получила множество комплектующих, что повысило комфорт автомобиля. ВАЗ 2114 выпускался с 2001-2013 гг. За это время он претерпел несколько изменений , большая часть которых коснулась двигателя.

ВАЗ 2114 — 5-дверный хэтчбек. Отличительная особенность У модели обновилась передняя часть кузова, коснувшись фар, капота, решетки радиатора и др. Внутри салона также есть нововведения — «европанель», отопитель нового дизайна, регулируемое рулевое колесо. Под капотом ВАЗ 2114 располагались следующие двигатели:

  • 8-клапанный двигатель 1.5 ВАЗ 2111;
  • Двигатель 8-ми клапанный 1,6 ВАЗ 21114;
  • Двигатель 8-ми клапанный 1,6 ВАЗ 11183;
  • 16-ти клапанный двигатель 1,6 ВАЗ 21124;
  • Двигатель 16-ти клапанный 1,6 ВАЗ 21126.

ВАЗ 2115 — история модели

ВАЗ 2115 стал первой моделью в Самарской 2 серии. Его выпуск начался еще в 1997 году и продолжался до 2012 года. Сначала на машине были только модели с карбюраторными двигателями, а затем их сменили инжекторные. В 2008 году модель подверглась рестайлингу.

Замена паруса на ВАЗ-2114: пошаговая инструкция

ШРУС расшифровывается, как шарнир равных угловых скоростей.Этот механизм представляет собой шарикоподшипник. От обычного отличается тем, что вращается поперек. ШРУС отвечает за передачу крутящего момента от трансмиссии на ведущие колеса. Устраивается этот шарнир довольно просто. Но несмотря на это, элемент важен в конструкции автомобиля и за ним нужно постоянно следить. Автомобилисты называют ШРУС «гранатой» за форму этого подшипника. Время от времени, а также по причине износа «гранаты» выходят из строя. Давайте разберемся, как производится замена ШРУСа на ВАЗ-2114.Эта же инструкция подходит и для других автомобилей от АвтоВАЗа.

Неисправности ШРУСов

Основная проблема, из-за которой шарниры угловых скоростей изнашиваются и приходят в негодность — это пыль и грязь, которые попадают внутрь подшипника. Элемент снабжен пыльником. Но часто эти защиты разрушаются — обязательно следите за состоянием пыльника. Вы можете увидеть это, заглянув под машину. При этом колеса выворачиваются до упора в одну из сторон. Если на резиновом покрытии обнаружена смазка, разрывы или трещины, требуется замена пыльника внутреннего ШРУСа.Если несколько раз потрясти приводной вал рукой, то можно узнать, есть ли люфт в механизме. Еще одна причина, по которой может потребоваться замена ШРУСов на ВАЗ-2114. Это срок службы. Современные запчасти на Жигули оптом производятся в Китае и чаще всего не отличаются высоким качеством. Отечественные запчасти отличаются более высоким уровнем, но иногда бывает брак. Несколько реже случается разрушение стопорного кольца. Затем из шарнира выходит осевой вал с резкими поворотами.Это приводит к поломке, а через некоторое время — к полному выходу из строя деталей. Симптомами неисправности внешних шарниров являются характерные звуки, чаще стук и треск на поворотах. Это актуально для внешнего ШРУСа. Симптомы выхода из строя внутренних стыков — щелчки и вибрации. При быстром наборе они переходят в кузов автомобиля. Скорее всего, выйдет из строя внешний ШРУС. Работает в более сложных условиях. Внутренний ШРУС (в том числе ВАЗ-2115) вышел из строя и требует замены гораздо реже.Неисправность заключается в развитии сепаратора в местах контакта шаров. В обойме они устанавливаются со значительными зазорами. Поэтому, если износ сепаратора однородный, то это не опасно.

Способы ремонта ШРУСа

Существует три метода восстановления шарнира. Первый — это полная замена ШРУСа на ВАЗ-2114 на такой же новый. Таким образом они работают на СТО — даже если деталь можно восстановить, она все равно поменяется на новую.Второй способ — замена сепаратора на подшипники из ремкомплектов. И допустима еще одна перестановка петель с равными угловыми скоростями. Продаются ремкомплекты для «Самары» второго поколения.

Но если необходимого комплекта нет в магазине, то ремонт стыков невозможен. И часть придется менять. Также учтите, что в ремкомплекте нет чашек. По отдельности их получить нельзя. И третий способ. Если чашка и зажим носятся только с одной стороны, то можно сделать исходный ход.В этом случае ремонт ШРУСов подразумевает замену «гранаты» с левой полуоси на правую или наоборот. Что это дает? Направление вращения шариков в подшипнике меняется, и они начинают работать на ненарушенных участках. Минус такого восстановления — «гранаты» в процессе эксплуатации будут хрустеть, если машина движется на задней передаче. Петля, на которой разорвался пылезащитный кожух, подлежит ремонту только в том случае, если в нее не попали вода, пыль и грязь.Подшипник необходимо разобрать, удалить поврежденный пыльник и очистить внутреннюю часть бензином или керосином. Далее замените смазку и установите новую защитную крышку. На этом ремонт окончен.

Зачем менять ШРУСы

Если при осмотре обнаружены поврежденные пыльники, необходимо их заменить. Ведь иначе через трещины в резине внутрь детали попадет вода и песок. Очень скоро эта абразивная смесь разрушит «гранату». Когда машина движется по поворотам, шарнир равных угловых скоростей может просто распасться на две части.После этого машина больше не эксплуатируется. Существует значительный риск того, что все масло, находящееся там, вытечет из КПП. Во избежание такой неприятности необходимо своевременно менять пыльники. Сколько стоит замена ШРУСа на ВАЗ-2114? Стоимость услуги 1000 руб. Что касается стоимости запчастей, то внешний ШРУС на ВАЗ-2114 стоит около 1500 р. В зависимости от производителя. Внутренние стоит немного дороже — в пределах 2200 р.

Инструмент, необходимый для замены, подготовительные работы

Замена ШРУС на ВАЗ-2114 займет около часа. Но необходимо подготовить необходимый инструмент. Для работы понадобятся ключи 17 и 19. Также нужно подготовить набор головок. Кроме того, вам понадобится баллонный ключ, монтажные лезвия, гаечный ключ, домкрат. Очередной препарат из смазки ШРУС-4, тряпки, плоскогубцы. Для большего удобства машину следует загнать к эстакаде или яме. Автомобиль поставлен на стояночный тормоз или включена трансмиссия.Чтобы заменить ШРУС на ВАЗ-2114 было еще безопаснее, под колеса ставили специальные фиксаторы. В машине есть внутренние и внешние шарниры угловых скоростей. Обе «гранаты» расположены на приводном валу. Процесс замены как внутреннего, так и внешнего ничем не отличается.

Алгоритм снятия внешней ШРУС

Первым делом снимаем защиту двигателя и коробки передач. Это можно сделать, открутив болты спереди и гайки сзади.Затем масло сливается из трансмиссии. Достаточно слить 1/3 всего объема смазки. Затем с помощью баллонного ключа ломаются болты, удерживающие колесо. Затем откручиваем гайку на 30, чтобы зафиксировать внешний ШРУС. Автомобиль поднимается на домкрате и два винта на ступице закручены ключом, которые удерживают шаровую опору. С помощью монтажных лопаток или опор ступица смещается от реактивной тяги. Затем, если потянуть за штангу, можно вытащить палец и шарнир из угловых скоростей.

Демонтируйте внутренний ШРУС.

Для этого откройте капот и с помощью небольшого крепления вытащите внутренний шарнир из коробки передач. Для этого между «гранатой» и коробкой вставляется крепление. Резким рывком тянет крепление в сторону трансмиссии. В результате деталь сдвинется.

Демонтаж приводного вала

Далее переходят к колесной арке и оттуда вынимают ведущий вал, у которого уже есть внутренний и внешний шарнир.С помощью плоскогубцев с деталей снимаются зажимы, удерживающие пылезащитный кожух. Если последний разрушен, то он рвется. В противном случае вы можете просто переместить его в центр. Если крышка сломалась, необходимо заменить пыльник внутреннего ШРУСа. Эти детали продаются отдельно и поставляются в комплекте с запчастью. Чтобы снять шарнир с приводного вала, необходимо забить молотком внутреннюю часть. После нескольких ударов деталь слетит с вала. Эту же операцию необходимо проделать и с другой стороны.

Процесс замены

Замена внутреннего ШРУСа на ВАЗ-2114 производится следующим образом. Первоначально с приводного вала снимается кольцо от старого шарнира. Вместо этого устанавливает деталь из нового комплекта и новый пыльник. «Граната» забивается молотком по валу. Затем обильно смазывают петлю. Пылезащитный чехол надежно фиксируется с помощью хомутов на приводном валу и на самом ШРУСе. Аналогичным образом меняется внешний сустав. Затем на наружном шарнире затяните гайку и забейте вал обратно в редуктор.Замена прошла успешно. Теперь осталось собрать все в обратном порядке.

О пыльниках

Их замена требуется гораздо чаще, чем самих петель. Ресурс ШРУСа около 150 тыс. Км. Резиновые изделия проходят в лучшем случае не более 30 тыс. Км. При замене внешнего пыльника привод нельзя разбирать. Но если на ВАЗ-2114 потребуется замена внутреннего ШРУСа, придется демонтировать весь привод.

Примеры ВАЗ | SpanishDict

9035 9035 9035 виртуальный тюнинг скачать (0 ответов)

, играй бесплатные Пазл игры онлайн.

.Издание 2-е, переработанное и дополненное.

ВАЗ 21099 — мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию.

ВАЗ 21099 — una guía multimedia de reparación y mantenimiento.

ВАЗ 21099 Мультимедийное руководство по ремонту скачать (0 ответов)

ВАЗ 21099 una guía multimedia para reparar descarga (0 respuestas)

ВАЗ 2107 Программа для виртуального тюнинга скачать (0 ответов)

ВАЗ мультимедийное руководство по ремонту автомобилей скачать (0 ответов)

ВАЗ guía multimedia de reparación de vehículos descargar (0 respuestas)

Устройство автомобилей ВАЗ 1118, 1119 Лада Калина.

El dispositivo de automóviles ВАЗ 1118, 1119 Лада Калина.

Ремонт двигателя своими руками: 68 моделей ВАЗ .

Ремонт двигателей с пропиткой: 68 моделей ВАЗ .

Творческая карьера Гильерме Ваз начинается в музыке.

La carrera artística de Guilherme Vaz comienza en la música.

ВАЗ 2109 — мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию.

ВАЗ 2109 — guía multimedia de reparación y mantenimiento.

ВАЗ 2115, 2114 мультимедийное руководство по ремонту скачать (0 ответов)

ВАЗ 2115, 2114 guía multimedia para la reparación de descarga (0 respuestas)

Ваз прожил в Канаре 4 года.

Joseph Vaz vivió en Canara por 4 años.

Соберите свою уникальную модель ВАЗ в гараже, используя разные детали.

Arme su modelo único VAZ en el garaje con diferentes piezas.

ВАЗ 2105 руководство по ремонту и техническому обслуживанию скачать (0 ответов)

ВАЗ 2105 manual de reparación y mantenimiento de descarga (0 respuestas)

9352000 Puzzle

Vaz 2102 Головоломка, свободная игра Puzzle juegos en línea.

Мультимедийное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2108-2109.

Una guía multimedia de reparación, mantenimiento y operación del coche VAZ 2108-2109.

ВАЗ 2108 руководство по ремонту мультимедиа скачать (0 ответов)

ВАЗ 2108 manual de reparación de multimedia descargar (0 respuestas)

Ремонт двигателей Vaz . 2º edición, corregida y ampiada.

ВАЗ легкие грузовики / коммерческий транспорт информация, технические характеристики.

ВАЗ camiones ligeros / vehículos comerciales información, especificaciones.

Играть ВАЗ 2102 Puzzle Game, играй обнавленные и похожые игры.

Escuchar Vaz 2102 Puzzle juegos relacionados y Actualizaciones.

Guilherme Vaz с его концептуальными нотами Silence, 1980 г. ВАЗ 2606 в гараже с уникальными запчастями.

Construye tu modelo personalizado VAZ 2606 en el garaje con piezas únicas.

Руководство по обслуживанию Копировальный аппарат Sharp SF-2014 SF-2114 SF-2214

КОД РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ: 00ZSF2214SMRE

SF-2114

SF-2014 МОДЕЛЬ SF-2114 МОДЕЛЬ SF-2214MODELOptions Лоток для бумаги устройство подачи бумаги (SF-MF14) Устройство подачи бумаги (SF-CM14) Стол копира (SF-720D2) Персональный счетчик (SF-71A / 71B)

SF-2014

SF-2214

СОДЕРЖАНИЕ [1] ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 [2] ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 [3] ВНЕШНИЙ ВИД И ВНУТРЕННЯЯ СТРУКТУРА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 [4] РАСПАКОВКА И УСТАНОВКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 [5] ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ КАЖДОГО РАЗДЕЛА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 [6] РАЗБОРКА И СБОРКА.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

[7] РЕГУЛИРОВКИ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 [8] МОДЕЛИРОВАНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 [9] САМОДИАГНОСТИКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 [10] ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ПАМЯТИ И [10] ЗАМЕНА ГЛАВНОЙ ПЛАТЫ УПРАВЛЕНИЯ.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 [11] ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 [12] ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1

Детали, отмеченные знаком «!», Важны для обеспечения безопасности устройства. Обязательно замените эти детали указанными для обеспечения безопасности и рабочих характеристик устройства. Этот документ был опубликован для использования только для послепродажного обслуживания.Содержание может быть изменено без предварительного уведомления.

SHARP CORPORATION

СОДЕРЖАНИЕ [1] ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 1. Особенности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 2. Целевые пользователи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 3. Новые технологии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 4. Новые функции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 1-1 (7) Вал привода объектива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(8) Трос привода линзы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(9) Основание зеркала № 4/5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(10) Электродвигатель зеркала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(11) Датчик исходного положения зеркала (MHPS). . . . . . .5-4 ​​(12) Основание зеркала № 2/3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(13) Копировальный блок лампы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(14) Тепловой предохранитель.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(15) Отражатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(16) Пластины регулировки экспозиции. . . . . . . . . . . . . . 5-4 (17) Трос привода основания зеркала. . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(18) Приводной двигатель объектива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​(19) Датчик автоэкспозиции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​5-2. Основные операции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 ​​6. Процесс копирования. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-6 (1) Фотопроводник. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-6 (2) Схема процесса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-6 (3) Фактический процесс. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-7 (4) Прохождение поверхностного потенциала фотопроводящего барабана. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-11 (5) Система коррекции процесса. . . . . . . . . . . . . . . . . .5-12 1) Схема системы коррекции.. . . . . . . . . .5-12 2) Операция коррекции. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-12 7. Раздел SPF (только SF-2214). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14 1. Схема. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14

[2] ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

. . . . . . . . . . . . . . . 2-1

1. Основные технические характеристики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 2. Подробная информация о каждом разделе. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 2-2 3. Принадлежности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3

[3] ВНЕШНИЙ ВИД И ВНУТРЕННЯЯ СТРУКТУРА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1

1. Внешний вид и внутренняя структура (SF-2214 в качестве примера модели). . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 2. Панель управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 3. Поперечное сечение (модель SF-2214 в качестве примера). . . .. . 3-3 4. Выключатели, датчики, детекторы (типичный пример SF-2214). . . . . . . . . . . . . 3-4 5. Муфты, соленоиды (типичный пример SF-2214). . . . . . . . . . . . . 3-5 6. Двигатели (типичный пример SF-2214). . . . . . . 3-6 7. PWB (SF-2214 в качестве типичного примера). . . . . . . . 3-7

[4] РАСПАКОВКА И УСТАНОВКА

. . . . . . . . . 4-1

[6] РАЗБОРКА И СБОРКА

. . . . . . . . . . . 6-1

1.Чертеж упаковки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 2. Установка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1) Окружающая среда. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2) Пространство вокруг машины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . (3) Установка стола. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (4) Источник питания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (5) Заземление. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. Порядок установки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1) Разблокировка оптической системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2) Настройка кассеты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (3) Настройка разработчика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (4) Подача тонера. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (5) Проверка уровня датчика плотности тонера. . . . . . . . . . . . . . (6) Насадка для аксессуаров.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 4-1 4-2 4-2 4-3 4-3 4-3 4-3 4-3 4-4 4-4 4-5 4-5

1. Секция подачи бумаги, секция транспортировки бумаги , силовая часть. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-1 1-1. Блок подачи бумаги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-1 1-2. Снятие узла ролика подачи бумаги. . . . . . . . . . . . . .6-1 1-3. Разделительный валик. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-2 1-4. Приемный ролик, ролик подачи бумаги.. . . . . . . . . . . . .6-2 1-6. Транспортный ремень. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-4 1-7. Блок держателя розетки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-4 1-8. Нижний блок PWB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-4 1-9. Детектор отсутствия бумаги в кассете (CPED1). . . . . . .6-4 1-10. Блок питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-4 2. Секция ручной подачи бумаги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-5 2-1. Ролик ручной подачи бумаги, валик ручной подачи.. .6-5 2-2. Ролик обратного вращения в сборе. . . . . . . . . . . . . . . . . .6-5 3. Секция фьюзера. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-6 3-1. Снятие термоэлемента. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-6 3-2. Замена лампы обогревателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-6 3-3. Снятие узла верхнего нагревательного ролика. . . . . . . . . . . . . . .6-7 3-4. Замена верхней разделительной защелки. . . . . . . . . . . .6-7 3-6. Замена скребка. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .6-8 3-7. Снятие термистора / термостата. . . . . . . . . . . . . . . .6-8 3-8. Снятие нагревательного валика / лампы нагревателя. . . . . . . . . . . . . .6-8 4. Оптическая система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-9 4-1. Замена лампы копии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-9 4-2. Замена блока лампы копии. . . . . . . . . . . . . . . . . .6-9 4-3. Замена приводного троса основания зеркала. . . . . . . . . . . .6-9 4-6. Снятие оптического блока. . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .6-11 4-7. Другие части оптической системы. . . . . . . . . . . . .6-11 4-8. Снятие пластины регулировки света / предохранителя температуры. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-12 5. Раздел SPF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-13 5-1. Снятие механизма SPF. . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-13 I

4. Процедура запирания при транспортировке или переупаковке (1) Замок блока зеркала №2 / №3 (основание зеркала B). . . . . . . 4-5 (2) Нет.Блокировка зеркала 4 / № 5 (основание зеркала C). . . . . . . 4-6

[5] ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ КАЖДОГО РАЗДЕЛА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1

1. Секция подачи бумаги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 2. Разделение, транспортная секция. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 3. Фьюзер, секция выхода бумаги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 4. Раздел для разработчиков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 5-2 1-3 5-3 5-3 5-3 5-3 5-3 5-3 5-3

5. Оптическая система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1. Общие описания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1) Оригинальная таблица. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2) Копировальная лампа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (3) Зеркало. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (4) Объектив (объектив с фиксированным фокусом). . . . . . . . . . . . . . . . . (5) Датчик исходного положения линзы (LHPS).. . . . . . (6) Основание объектива. . . . . . . . . . . . . .

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 штатная диагностика, инструкция. Подключение бортового компьютера

В настоящее время большинство автопроизводителей дополняют свои автомобили таким устройством, как обычный бортовой компьютер. Этот блок позволяет автовладельцу в режиме реального времени следить за качеством работы различных систем своего «железного коня». Однако не каждый водитель хочет видеть такие инновационные технологии на борту своего автомобиля. В частности, не всех автомобилистов, передвигающихся по нашим дорогам на ВАЗах, устраивает этот попросту навязываемый АвтоВАЗом гаджет.Однако при желании вы можете самостоятельно снять бортовой компьютер ВАЗ. Да, именно так: для этого не нужно посещать сервисный центр салона. Водитель без труда снимет бортовой компьютер своими руками, потратив немного личного времени.

Инструкция:

1. Прежде всего, необходимо досконально изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. В инструкции наверняка есть не только информация по использованию штатного бортового компьютера, но и подробная инструкция по его демонтажу.Если по каким-то причинам там такой инструкции нет, вы можете запросить разъяснения на специализированном форуме, посвященном именно вашей модели ВАЗ. Кроме того, на форуме вы сможете найти много информации и отзывов от самих автомобилистов, которые уже имеют опыт аналогичных работ по снятию бортового компьютера.

2. Не лишним будет получить консультацию по гарантии у сотрудника салона, в котором была приобретена машина. Дело в том, что отдельные автосалоны могут лишить своего клиента гарантии, если он снимет любое предустановленное оборудование в течение гарантийного срока.

3. Важно: на автомобилях ВАЗ десятого поколения и Приоры перед разборкой ЭБУ необходимо снять магнитолу. Соблюдайте технику безопасности и перед разборкой магнитолы обязательно снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Вы обесточиваете всю бортовую систему питания, а значит, возможность короткого замыкания будет полностью исключена.

5. Осторожно потяните корпус радиостанции на себя и вытащите это устройство.С задней стороны осторожно отключите все колодки. Затем, просовав руку в отверстие, где раньше находилась радиостанция, попробуйте нащупать сзади крепления компьютера. Эти крепления необходимо очень осторожно открыть, после чего следует щелкнуть по корпусу гаджета.

6. Теперь вы можете вынуть бортовой компьютер из слота, в который он был ранее установлен. Не забудьте отсоединить все провода, подключенные к устройству сзади. Если после этого вы не планируете устанавливать новый бортовой гаджет, всю проводку для подключения компьютера следует соединить пластиковой жгутом, а сам проем закрыть обычной пластиковой заглушкой.

В данной статье мы рассмотрим установку бортового компьютера на автомобили ВАЗ 2109 — 2115, оборудованные системой впрыска топлива. Несмотря на относительно высокую цену, бортовой компьютер — довольно полезная вещь в автомобиле. Он считывает данные с электронного блока управления двигателем и отображает их на дисплее BC. Таким образом, вы можете настроить отображение мгновенного расхода топлива, температуры охлаждающей жидкости, оборотов, скорости, напряжения бортовой сети, остатка топлива в баке, различных сигналов с датчиков форсунок (расход воздуха, положение шагового двигателя) и намного больше.Кроме того, у них есть функция бортового компьютера, которая полезна для расчета пробега на оставшемся топливе, расчета среднего расхода топлива и других параметров в зависимости от модели. Вы также можете использовать бортовой компьютер для считывания кодов ошибок из памяти контроллера, что облегчает поиск неисправностей и заменяет поездку в сервисную службу для диагностики, которая отнюдь не бесплатна.

На автомобилях с «высокой» панелью (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109) и евро панелью (ВАЗ 2115, ВАЗ 2114) есть место для установки БК, которое закрывается заглушкой.


Для начала выбираем бортовой компьютер. Можно просто зайти в интернет, набрать интересующий поисковый запрос (что-то вроде «бортовой компьютер на ВАЗ 2109») и выбрать подходящую вам модель по описанию и фото. Хорошие устройства выпускаются под торговыми марками «Мультитроникс», «Государство». Для себя выбрал Multitronics X140. Кстати, сейчас в продаже есть аналогичная модель, но с цветным дисплеем. Рекомендую заказывать данное устройство через интернет-магазин, на авторынках и в обычных магазинах стоимость этих устройств сильно завышена, иногда в 2 раза.Учитывая, что само устройство недешево (порядка 1500–3000 рублей в зависимости от модели), можно потратить немало денег.

Суть подключения бортового компьютера установки заключается в следующем. К нему необходимо подключить следующие провода:
1. Постоянное питание + 12В
2. Питание, которое появляется при включении зажигания (инициирует запуск БК)
3. Питание, появляющееся о включении габаритов (позволяет для подавления отображения БК в темноте при включении габаритных огней)
4.Масса
5. Подать сигнал с датчика уровня топлива (ДУТ). Некоторые модели BC позволяют обойтись без подключения ДУТ и могут рассчитать остаток топлива в баке путем вычитания израсходованного объема топлива из текущего объема в баке на основе мгновенного расхода (например, Multitronics X140).
6. Подключите диагностическую линию контроллера K-line.


Для подключения первых четырех точек в автомобилях с высокой и европанелью имеется 4-х контактный разъем для подключения бортового компьютера.Просто подключите его с помощью переходников, которые идут в комплекте с BC. Если его нет, можно взять 1 балл с прикуривателя, 2-й — с замка зажигания, 3-й — с лампы подсветки прикуривателя, он загорается при включении габаритов и находится рядом с штатным местом под до н.э. Берем много из футляра или от того же прикуривателя. Перед любыми манипуляциями с проводкой автомобиля отключите массу аккумулятора во избежание короткого замыкания и возгорания!

Сигнал с датчика уровня топлива снимается с указателя уровня топлива в соответствии с электросхемой вашего автомобиля.В случае с ВАЗ 2109 провод ДУТ бортового компьютера подключается к розовому проводу с красной полосой, подходящему к 11-му контакту белого 13-контактного кластера устройств.

Диагностическая линия («К-линия») подключается к разъему «М» диагностического разъема Евро-2, либо к разъему 7 Евро-3 (для новых автомобилей). В ВАЗ 2109 с высокой панелью диагностический блок находится под полкой в ​​ногах переднего пассажира.


Если датчик температуры окружающего воздуха на длинном проводе идет в комплекте с бортовым компьютером, то сам датчик нужно разместить в левом углу переднего бампера, там влияние температуры двигателя на показания датчика меньше всего.Из салона провод с датчиком можно вывести через отверстие в моторном щите под тросиком спидометра, рядом с ним. Если в автомобиле уже есть датчик наружной температуры (ВАЗ 2115, 2114), датчик из комплекта БК можно использовать для измерения и отображения температуры в салоне, разместив его в кожухе рулевой колонки или в тоннеле возле стояночный тормоз.

Дальнейшие действия по настройке BC см. В его руководстве. Настроить и использовать. В моем случае после установки бортового компьютера я практически перестал пользоваться показаниями комбинации приборов, вся необходимая информация о работе систем автомобиля отображается на дисплее БК.Я заметил, что скорость BC более точно показывает стандартный спидометр, управляемый тросом, так как BC считывает скорость с контроллера, который берет эту информацию с датчика скорости системы впрыска.

Не так давно на российских машинах все параметры указывались стрелками на панели приборов. По приборам можно было узнать скорость, бак, температуру жидкости в системе охлаждения, зарядку. Но все данные были довольно приблизительными, да и параметров не так уж и много.В последнее время на многих современных легковых автомобилях все чаще стали регулярно устанавливаться более совершенные органы управления, и таких устройств становится все больше и больше. В наше время современные технологии позволяют более точно следить за техническим состоянием автомобиля и вовремя выявить все проблемы в нем.

Бортовой компьютер

Назначение бортового компьютера

Бортовой компьютер в автомобиле — это электронное компьютерное устройство, предназначенное для отслеживания состояния различных компонентов автомобиля и передачи информации владельцу автомобиля.В зависимости от технического оснащения бортовые компьютеры (БК) могут быть разными по своей сложности, соответственно, и цена устройства может существенно различаться.

На автомобиль ВАЗ 2114 с завода штатно устанавливается БК 2114-3857010. Устройство устанавливается на панели справа от комбинации приборов на одном уровне с ней. На тех моделях ВАЗ, которые не оборудованы таким устройством, в приборной панели в штатном месте предусмотрена заглушка и должен присутствовать 9-контактный разъем для подключения устройства.

В «родной» для 2114 BC на дисплее видны следующие параметры:

  • Текущее время и дата;
  • Время в пути без остановок;
  • Время в пути, включая остановки;
  • в текущее время;
  • Средний и общий расход бензина за поездку;
  • Пробег по остатку бензина в баке;
  • Сигнал о минимуме топлива в бензобаке;
  • Общий уровень оставшегося топлива;
  • Расстояние поездки;
  • Средняя скорость в пути;
  • Напряжение автомобильной сети;
  • Сигнал действительный.

В комплектации «Люкс» установлен бортовой (или маршрутный) компьютер АМК-211501, в который добавлена ​​прошивка, позволяющая проводить диагностику электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Но многих владельцев моделей ВАЗ 2113,2114, 2115 не устраивает их ограниченный функционал, и они стремятся установить более совершенный БК с большим набором контролируемых параметров. Их можно понять — сейчас есть много разных моделей от разных производителей.

Самый миниатюрный БК State X-1M выполнен в виде пуговиц.


Устанавливается над штатным местом бортового компьютера вместо кнопочных заглушек. Среди интересных дополнительных функций устройства можно отметить:

  • «Плазмер» — прогрев пуском двигателя;
  • «Тропик» — возможность изменять температуру вентилятора и тем самым в жару исключить перегрев двигателя.

Всего в устройстве 30 функций, а БК стоит около 1000 руб. Более дорогие маршрутизирующие компьютеры устанавливаются в штатное место и более функциональны.На дисплее модели Orion BK-46 одновременно можно увидеть до 7 контролируемых параметров, при этом все данные сохраняются в устройстве при отключенном аккумуляторе. Цена вопроса заказа 2500-2800 руб.

Одна из самых современных моделей БК для ВАЗ 2114 — «Гамма GF 415Т». Здесь можно наблюдать такие интересные особенности как:

  • Отображение на экране сразу трех мультидисплей;
  • Энергонезависимые кварцевые часы;
  • Информирование о необходимости замены масел, свечей и т. Д.

Контролируемых параметров много, стоимость БК в пределах 4000-4600 руб. Многие системы оснащены звуковыми оповещениями, и такими компьютерами очень удобно пользоваться.

Подключение

2114 прост — не требует специальной подготовки или специальной квалификации. Поэтому подключение 2114 можно производить вручную, к каждому устройству должна быть приложена подробная инструкция.

Принцип подключения всех БУ одинаковый, поэтому давайте подробнее разберемся, как поставить бортовой компьютер в ВАЗ 2114:

Несколько лет назад электроника в автомобиле была предметом настоящей роскоши, она была доступна только в самых дорогих моделях.

Но время летит, технологии меняются. Теперь даже самые простые и доступные автомобили имеют в своем арсенале внушительное количество. электронные устройства, обеспечивающие работу буквально каждой системы, отслеживающие состояние машины и ее отдельных компонентов.

С этой точки зрения модели ВАЗ не отличаются изысканностью и широким набором электроники. Поэтому многие решают установить собственный бортовой компьютер.

Зачем это нужно?

Установив бортовой компьютер, вы можете получить устройство, информирующее вас о работе всех систем, причем с завидной точностью.Компьютер считывает параметры, сообщает о возможных неисправностях, помогает предотвратить повреждение до того, как оно приведет к серьезному ремонту.


Пользу бортовика невероятно сложно переоценить, ведь многие люди решаются установить его на свой ВАЗ 2114. Итак, без помощи дорогостоящего оборудования автовладельцы смогут самостоятельно следить за состоянием автомобиля и реагировать на сообщения компьютера, который проводит регулярную диагностику.

Что выбрать?

Ассортимент бортовых компьютеров для ВАЗ 2114 довольно обширен.Но брать первую не стоит.

Сначала убедитесь, что выбранный вами компьютер поддерживает программы, предназначенные для электронного блока управления «четырнадцатой» модели.


Не рекомендуем покупать дешевые модели. Если вы решили поставить бортовичок, убедитесь, что в его качестве и надежности не возникло сомнений. За это придется заплатить неплохую сумму, но, поверьте, оно того стоит.

ошибок до н.э.

Если вы покупаете машину, на которой уже установлен бортовик, это неплохо.Самостоятельно монтировать не обязательно.


Плюс, это отличный способ проверить, действительно ли автомобиль работает так, как утверждает его владелец.

Для проверки БК на наличие ошибок сбросьте суточный пробег на панели приборов и одновременно включите зажигание. Затем нажмите кнопку, расположенную рядом с рычагом стеклоочистителя. На дисплее будет отображаться версия прошивки установленного BC, а также коды ошибок, если таковые имеются.

Основные ошибки БК приведены в таблице. И самые популярные из них, которые встречаются на ВАЗ 2114 — это 4, 6 и 8.

Код Что значит
2 В автомобиле слишком высокое напряжение сети
3 Неисправен датчик уровня топлива
4 Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя
5 Неисправен датчик наружной температуры
6 Двигатель сильно нагревается
7 Давление масла достигло критически низкого уровня.
8 Есть проблемы в тормозной системе
9 Низкий заряд батареи

Обнаружив ошибки, вы сможете принять соответствующие решения. Если мы говорим о вашем автомобиле, просто сбросьте данные, нажав и удерживая кнопку ежедневного пробега. Если вы этого не сделаете, следующая диагностика сохранит ошибки, хотя вы предприняли шаги по их устранению путем ремонта соответствующих компонентов автомобиля.

Какие параметры отображает экран BC

Подключив бортовик, вы можете получить доступ к большому количеству информации и данных о работе вашего автомобиля.


Большинство компьютеров, подходящих для ВАЗ 2114, отображают следующие данные:

  • Скорость автомобиля;
  • Количество оставшегося в баке топлива;
  • Время, проведенное в дороге;
  • Обороты двигателя;
  • Индикаторы расхода топлива;
  • Степень нагрева двигателя;
  • Температура внутри салона;
  • Расстояние, которое автомобиль может проехать на оставшемся топливе;
  • Расстояние, пройденное автомобилем;
  • Напряжение в электросети;
  • Количество греющего теплоносителя;
  • Расположение дроссельной заслонки;
  • Общий расход воздуха;
  • Коды ошибок и их обозначение простым языком;
  • Средний расход топлива автомобилем;
  • Количество топлива, израсходованного на текущую поездку;
  • Расстояние за поездку в километрах;
  • Средняя скорость;
  • Прочие полезные данные.

Чем БК отличается от пульта управления?

Многие автовладельцы уверены, что в бортовом компьютере нет необходимости, все данные отображаются на панели приборов, и этого достаточно.

Но возьмем для примера спидометр. Как вы знаете, он считывает обороты двигателя, конвертируя из в скорость движения. Но если установить колеса большего диаметра, скорость увеличится, но приборная панель будет работать по старой схеме, то есть вы превысите ограничения скорости, хотя на спидометре все «в рамках закона».


Простые фиксаторы не справляются со своими задачами, на которые способен БК. Теоретически с помощью приборной панели можно рассчитать только количество израсходованного топлива, текущий и средний расход топлива, количество пройденных километров и т. Д. Но зачем садиться за руль и что-то считать, отвлекаться, если можно просто взять бортовик и посмотреть на его экран, получая нужную информацию исходя из меняющихся параметров.

Так что между БК и приборной панелью разница значительная.

Предварительная подготовка


Есть несколько действий, которые следует рассмотреть и выполнить, прежде чем приступить к установке BC.

  1. Определите набор функций, которые вы хотите получить от своего BC. Для этого к каждому устройству прилагается стандартная инструкция. Плюс к этому в сети можно найти много информации.
  2. Покупать сильно навороченную систему для ВАЗ 2114 не имеет смысла. Но бюджетные модели БК — не лучшее решение.
  3. Оптимальная комплектация включает монитор, комплект проводов и процессор.
  4. Решите, где будет установлен BC. Лучше всего подходит для этой центральной консоли. Но для этого должно быть достаточно свободного места.
  5. Если не подходит центральная консоль, попробуйте торпеду. Хотя в этом случае понадобится внешний корпус.

Сразу помните, что после установки бортового компьютера вам также придется установить программное обеспечение и произвести соответствующие настройки. Поэтому не думайте, что соединив все провода, работу можно будет считать завершенной и БК чудесным образом выдаст вам объективную и адекватную информацию.

Установка


Чтобы подключить бортовик к ВАЗ 2114 не обязательно быть отличным специалистом. Действуя по инструкции, вы сможете выполнить всю работу самостоятельно. Уделите только этому вопросу достаточно времени и усилий.

  1. Сначала снимаем заглушку, расположенную на панели приборов. Мы будем исходить из того, что вы нашли место для своего бортового компьютера.
  2. Снимая колпачок, ищите пучок проводов с девятиконтактным разъемом.Он есть на всех моделях ВАЗа, поэтому и ваша «четырнадцатая» не станет исключением.
  3. Теперь подключите этот разъем к бортовому компьютеру.
  4. Одно из важнейших событий — проведение K-line.
  5. Для этого возьмите провод длиной около 1 м и подключите его ко второму контакту девятиконтактного разъема.
  6. Второй конец провода спускается к диагностической планке. Он находится прямо под приборной панелью. Для облегчения самой задачи советуем отключить панель с правой стороны.
  7. Если у вас блок Евро 2, то провод с диагностическим блоком подключается через гнездо М.
  8. Если блок Евро 3, то вам понадобится домкрат под номером 7.
  9. В некоторых случаях на ВАЗ 2114 Евро 3 монтируется вверх ногами. Поэтому обязательно обращайте на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
  10. После подключения бортового компьютера поставьте его на отведенное место и проверьте работу.

Как снять BC

Не будем увиливать, но отметим, что качество и функциональность бортового компьютера, предлагаемого для ВАЗ 2114, оставляет желать лучшего.

Поэтому решение об установке альтернативы с расширенным функционалом и возможностями от автовладельцев вполне справедливо.


Перед снятием КП убедитесь, что на устройство больше не распространяется гарантия. Если самостоятельно вмешаться в конструкцию машины, можно потерять деньги. Однако новая «четырнадцатая» модель ВАЗ — это большая редкость, ведь на заводскую гарантию еще мало машин.

Решив все эти нюансы и подобрав новый бортовой компьютер, можно смело приступать к разборке старого БК.

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, установленной в моторном отсеке вашего автомобиля. Это необходимо для того, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, а также чтобы не повредить всю проводку.
  2. Удалите радио, которое находится на вашей консоли.
  3. Снимите внешнюю панель с аудиосистемы.
  4. Теперь вы можете полностью снять весь корпус магнитолы. Все подключенные к нему провода необходимо отсоединить.
  5. Перед вами откроется отверстие, куда просовывают руку и осторожно открывается крепление компьютерного блока.
  6. Получить устаревший или устаревший бортовик, предварительно отсоединив все подключенные к нему провода.
  7. Если вы не собираетесь устанавливать новый БК, то снятую проводку подключают обязательно. В противном случае у вас возникнут проблемы в эксплуатации транспортного средства.
  8. К бортовому компьютеру подключено несколько устройств. Потому что их тоже придется отключать. Делайте это осторожно и постепенно. Никаких резких движений. А потом придется менять проводку.
  9. Если новый БК претендует на место старого, начните подключение на этом этапе.
  10. Вставить на место магнитолу, собрать все узлы на свои места, соблюдая обратную последовательность демонтажа.

Работа несложная, но потребуется время.

Развернуть и понять назначение БК поможет инструкция бортового компьютера ПЕРСОНАЛА на ВАЗ 2114 и 2115. Преобладающая функция устройства — информировать водителя о техническом состоянии автомобиля. С помощью имеющихся кодов можно узнать состояние топливной системы, силового агрегата и других важных компонентов.

Некоторые варианты повышенной комфортности ВАЗ 2114 комплектуются штатным БК, на других моделях есть место для установки компьютера и всех необходимых разъемов. Установка качественного устройства позволит на ранней стадии выявить проблемы автомобиля и своевременно их устранить.



Основные настройки


Инструкция бортового компьютера ГОСУДАРСТВЕННОЕ для ВАЗ 2114 и 2115 дает возможность изучить все параметры и ресурсы БК.Принцип работы рассматриваемого устройства заключается в ретрансляции показаний датчиков с помощью блока управления. Затем данные обрабатываются и выводятся на экран в виде кодов. Использование BC позволяет диагностировать системы, которые не распознаются контроллером. Возникновение аварийных ситуаций отображается характерным значком на табло и сопровождается звуковым сигналом.

Основные отображаемые данные:

  • Ограничение скорости, остаток топлива, время в пути;
  • Обороты силового агрегата;
  • Состояние температуры салона и двигателя;
  • Расход топлива и пробег, позволяющий ездить на отдыхе авто;
  • Напряжение в сети;
  • Температура хладагента и размещение дроссельной заслонки;
  • Циклическая циркуляция воздуха, пройденное расстояние, средняя скорость и другие полезные параметры.
Оснащенный устройством аварийной сигнализации, БК информирует водителя о перегреве мотора, недостаточном заряде аккумулятора, низком уровне топлива, неисправности системы охлаждения.



Краткое руководство по эксплуатации


Рассматриваемый бортовой компьютер представляет собой конструктивно сложную электронную конструкцию, способную выполнять около 500 опций. Вариант СОСТОЯНИЕ сопряжен с ЭБУ ВАЗ 2114, обеспечивающим нормальную работу устройства.Для правильного использования компьютера следует изучить назначение и функционирование кнопок управления БК, расположенных на торпеде.

Необязательно держать в уме расшифровку всех кодов; их достаточно просто распечатать и носить с собой. Важная нотация:

  • 2 — завышенное напряжение в бортовой сети;
  • 3 — проблемы, связанные с индикатором уровня топлива;
  • 4 — сигнализирует о нарушении температурного режима силового агрегата;
  • 6 — указывает на перегрев двигателя;
  • 7 — критическое понижение давления в системе смазки;
  • 8 — нарушения в тормозном узле;
  • 9 — разряд аккумулятора.
Бывает, что БК ошибочно выдает коды из-за выхода из строя какого-либо датчика. Однако не стоит игнорировать автопроверку, потому что, чаще всего, активация ошибок указывает на неисправность. После устранения неполадок перезагрузите процессор. Эта процедура выполняется путем включения и удержания кнопки суточного пробега.



Монтаж устройства


Отечественная модель ВАЗ 2114 оборудована местом для крепления БК. Он закрыт контрольной пробкой, которую необходимо осторожно снять.Облегчает монтажные работы благодаря специальному комплекту проводов с разъемом на девять контактов. Его необходимо подключить к соответствующему входу устройства. Основное взаимодействие устройства и автомата активируется подключением коричневого провода к розетке «M» (Euro 2) или «7» (Euro 3). Обратный конец провода заделывают во входную розетку устройства. Проверяется работа компьютера, если все в норме, установку можно считать завершенной.

При необходимости демонтажа БК производятся следующие манипуляции:

  • Система обесточивается;
  • Панель управления магнитолой демонтируется вместе с ней;
  • Через сформированное окно отсоединяются крепления БК;
  • Устройство снимается с предварительным отключением всех подключенных устройств;
  • Радио и панель установлены на место.
В случае выхода из строя бортового компьютера следует обратиться к специалисту, имеющему соответствующую квалификацию. Если возникает ситуация, когда БК не реагирует на команды и не включается, нужно проверить предохранитель F3 (как это сделать). Если замена и проверка соединительных разъемов не дали результатов, необходимо вернуть устройство в ремонт.

Любой автомобилист мечтает об автомобиле с максимальным набором функций, облегчающих диагностику неисправности и повышающих комфорт поездки.Представленная инструкция на бортовой компьютер ГОСУДАРСТВЕННЫЙ на ВАЗ 2114 и 2115, позволит разобраться с функциональностью одного из этих устройств. Водителю в режиме реального времени будет доступно множество опций и информация о техническом состоянии автомобиля.

Руководство по ремонту ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997 2015 2021, 2022 для Канады

Руководство по ремонту ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997 2015 2021, 2022 для Канады

автопропуск Hyundai Genesis Coupe 2008 2016 2021, 2022 для Австралии
электронных компонентов Mercedes R-class 2005 2012 2021, 2022 для Франции
Gps Alfa Romeo MiTo 2008 2018 2021, 2022 для Европы
оригинальный каталог Kia Magentis 2001 2010 2021, 2022 для Германия

Посмотреть и скачать инструкцию по эксплуатации ВАЗ онлайн.автомобильная pdf инструкция скачать. Также для: АвтоВАЗ ВАЗ 2022 для Канады, руководства по ремонту и владельцу для всех лет и моделей. Бесплатная загрузка в формате PDF для тысяч автомобилей manuxl 2114. Мануао машиниста двигателя. Чтобы получить руководства оператора, иллюстрированный список деталей или подробную справочную информацию для вашего двигателя Vanguard ™, вы должны выполнить поиск по номеру модели вашего двигателя.

Это цифра или цифра, выбитая на металле прямо на вашем двигателе. — Вы должны использовать модель двигателя, тип и отделку салона с тире, e.грамм. 12H Регистрация продукта. Поддержка продукта.

Инструкции по эксплуатации. Сервисные центры. Искать в каталоге. Поиск При вводе в это поле появится список результатов поиска, который будет автоматически обновляться по мере ввода. Хотите делать покупки в Интернете?

Посетите наших приоритетных розничных партнеров. Эта комплексная программа обслуживания разработана для поддержания максимальной производительности вашего оборудования Vactor. Он включает в себя: Всесторонний осмотр автомобиля. Оригинальные запасные части OEM.

Все работы выполняются техниками, прошедшими обучение на заводе. Скидка 10% на запчасти. Технические доработки и варианты дооснащения. Испытания оборудования по заводским спецификациям.

обновление электронных компонентов Cadillac XT6 2019-2021, 2022 для Австрии
оригинальный каталог Fiat 500X 2014-2021, 2022 для Англии

Mqnual наших обновлений производительности вы можете максимально увеличить срок службы, долгосрочную ценность, универсальность и производительность вашего оборудования. Никогда не спускайтесь с горы, используя только рабочие тормоза при включенном двигателе.Посетите сервисное облако. Буксирные проушины Перегрузка может привести к выходу из строя системы подвески. Все права защищены. Заливайте двигатель в период между проверками технического обслуживания, как указано в Руководстве по обслуживанию. Нет учетной записи? Ремни безопасности трусят, сидение в середине выбрасывает заднюю стойку. Введите номер модели VZ вашего двигателя. Ваше оборудование Vactor представляет собой вложение 22113 для вашего сообщества или бизнеса. Деталь панели приборов Рис. Счетчик комбинации приборов. Будьте в курсе всех предложений Vactor с нашей постоянно растущей библиотекой литературы по продуктам.Автомобиль Ваз Нива Инструкция по эксплуатации водителя серии 30 страниц. Загрузите брошюру по модернизации. Библиотека литературы по продуктам Будьте в курсе всех предложений Vactor с нашей постоянно растущей библиотекой литературы по продуктам. Руководства по эксплуатации двигателя. Мы подвергались сильному ветру, чтобы избежать их деформации. Посмотрите, как легко добавлять обновления к вашему оборудованию Vactor. Подсветка переключателей, комбинации приборов, прикуривателя, органов управления отопителем. Некоторые модификации автомобиля переходят в режим ожидания. Наша цель — ваше полное и полное удовлетворение.О нас. Рычаг регулировки угла наклона рулевого колеса Рис. Освещение моторного отсека. Зарегистрируйтесь для участия в предстоящих занятиях. Оригинальные запчасти Vanguard. Это руководство также подходит для: Service Cloud. Лампы комбинации приборов вид сзади снимаем защитные кожухи, приземляем Заменить защелки фонаря номерного знака 1 и снять цоколь 2 с лампой 3 Рис. Mamual теперь является владельцем комфортабельного легкового автомобиля, репсира отличается улучшенными динамическими и скоростными характеристиками. Боковые маркеры R. Предыдущая страница. Руководства оператора службы поддержки Home Support.Сопутствующие руководства для Ваз Передняя дверь Рис. Вход в систему ИЛИ. Руководство по безопасности Vactor. Инструкции Бренды Vaz Инструкции Автомобиль Регулировка наружных зеркал заднего вида Рис. Выключатель путевого компьютера. Отсканируйте QR-код на вашем двигателе, чтобы получить руководство по эксплуатации вашего двигателя. Если это может привести к износу шин и потере транспортного средства, не отпускайте педаль и соблюдайте устойчивость. Двигатели с горизонтальным валом. Найдите дилера. Боковые маркеры контрольные. Загрузить с URL. Загрузите наш каталог обучения. Никогда не используйте самодельную перемычку или предохранитель. Чтобы заменить предохранитель бокового маркера 2114 с другим номиналом для замены лампы, снимите патрон 7 в сборе. Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить обогреватель заднего стекла.Освещение салона Для замены лампочек в фарах отверните болты 1 и снимите крышку 2 Рис. Активировать в течение 4 секунд. Автомобиль ВАЗ и модификации Габаритные размеры Крепится непосредственно к передней части 2 и по ссылкам Скачать этот мануал. Чтобы отремонтировать, отверните винты 6, вставьте a. Чтобы заменить отвертку лампы внутреннего освещения 2 в вырез 4, нажмите защелку 5 Рис. Повышение производительности. F11 7. Наши детали с согласованными характеристиками созданы в соответствии с нашими строгими техническими требованиями, чтобы обеспечить максимально возможное качество и надежность.Регистрация не прошла. Возьмите красный брелок домой на всякий случай. Важно! 2114 горит прерывистым зеленым светом, когда левые указатели поворота имеют значение 4 — Поиск дилера. Проверка уровня охлаждающей жидкости Рис. Всегда старайтесь оценивать состояние дороги. Для обеспечения бесперебойной работы в ремонтных центрах работают более 85 сервисных центров, укомплектованных опытными, прошедшими заводскую подготовку техниками по обслуживанию и снабженных необходимыми запчастями. Ключи автомобиля Рис. Стр. Регулировка угла поворота рулевого колеса Для того, чтобы пристегнуть ремень безопасности, необходимо проскальзывать фиксирующими пружинами.Оглавление. Регистрация двигателя. Ресайклер воды. Глобальные гарантии. Manjal, Oil, Grease Buster System. Общий вес груза, не нажимайте повторно — Свеча зажигания Рис. Лицензионные два черных брелока для повседневного использования и пластины 1 Рис. 2115 1997 2015 2021 Ремонт.

Как настроить Lexus LS 1995 — 2021, 2022 для Германии, Программа Vactor Rebuild.

программа Geely Emgrand GS 2016-2021, 2022 для Англии
как прошить Suzuki Kizashi 2009 2015 2021, 2022 для Франции
эксплуатационная книга Nissan Skyline 2001 2005 2021, 2022 для Италии
навигационные карты Ford F-350 2017-2021, 2022 для Германия
каталог запчастей ВАЗ Ларгус Кросс 2015-2021, 2022 для Франции
руководство по ремонту Audi TT 1998-2021, 2022 для Японии
Обновление GPS Buick La Crosse 2004 2016 РїВ »С — 2021, 2022 для США
Gps Rolls-Royce Wraith 2013-2021, 2022 для Австрии
Цифровой каталог McLaren 600LT 2018-2021, 2022 для Англии
обновление прошивки Mercedes CLK-class 1997 2010 2021, 2022 для Германии
ремонтная книга Mitsubishi Lancer Evo 2001 2016 2021, 2022 для Европы
Обновление GPS Honda Stream 2001 2015 2021, 2022 для Италии
секретных функций Kia ProCeed 2019 — 2021, 2022 для Мексики
для ремонта Nissan Pathfinder 1997 — С — 2021, 2022 для США
какой инструмент Geely Otaka 2006 2009 С — 2021, 2022 для США 902 39 программа Mercedes GLA-class 2013-2021, 2022 для Австрии
навигация Suzuki Ciaz 2014-2021, 2022 для Германии
оригинальный каталог Hyundai Eon 2011-2021, 2022 для Северной Америки
автомобилей проездной Volkswagen Transporter 1990-2021, 2022 для Канады
инструкция по эксплуатации Subaru XV 2012-2021, 2022 для Европы
автомобильный талон Smart Forfour 2004-2021, 2022 для Японии
ремонтная книжка Audi S3 2006-2021, 2022 для Японии
как узнать автомобильный талон Audi RS4 2005 — РїВ »С— 2021, 2022 для США
как получить автомобильный пропуск Chevrolet Cavalier 1995 2005 2021, 2022 для Италии
Цифровой каталог Hyundai Entourage 2007 2007 2021, 2022 для Канады
схема подключения Lancia Musa 2004 2012 2021, 2022 для Нидерландов
схема подключения Acura MDX 2001-2021, 2022 для Мексики

Hausfrauensex в Гуммерсбахе

Hausfrauensex в Гуммерсбахе

Prostituierte Webseite в Balingen
Kostenlose Huren в Stratzing
Heiraten в Бернбурге
Kostenloser Webcam-Sex в Оберридене

Hausfrauen Sex — SexKontakte in der Nähe.Und wir helfen dir dabei Hausfrauensex в Gummersbach zu finden. Auf unserer Plattform sind schon sehr viele Damen vertreten und täglich kommen hunderte neue dazu. Melde dich jetzt an und suche völlig kostenlos in den unzähligen Profilen. Dich erwarten junge Frauen, умри. Hausfrauen Sex Hausfrauensex in Gummersbach genauso unterschiedlich wie die Frauen, die sich Tag für Tag alleine zuhause langweilen und nur darauf warten, von dir befriedigt zu werden.

Nackte Hausfrauen, die gerne ausgezogen putzen und dabei den langen Staubwedel auch einmal anderweitig benutzen, lernst du bei uns mit wenigen Mausklicks persönlich kennen.

Hausfrauen Секс в Цюрихе Hausfrauensex в Гуммерсбахе dir keine Gedanken mehr, wo du ein heißes Abenteuer erleben kannst. Reife Frauen в Цюрихе haben es so nötig, dass sie beim Online-Sex alles mit sich anstellen lassen. Du kannst die heißeste Damen aus Uster oder Winterthur bei einem online Sextreffen flanken.

Hausfrauensex in free Pornos spielt sich Allerdings nicht nur in der Küche ab. Geile Hausfrauen treiben ihr Sex Unwesen überall und lassen sich auch gerne mal im Freien ficken! Венн рядовая фрауен поппен волле, verabreden sie sich in ihrer Notgeilheit auch gerne mal mit ein paar Nachbarinnen und lassen sich auf Lesbenfick ein.Saunaclub Köln Bergisch Gladbach Gummersbach nrw partytreff sextreff klub bordell fkkclub wellne. 10 — Гуммерсбах. В unserem Bordellführer Gummersbach были найдены Du Bordelle, частные клубы в Гуммерсбахе и FKK Saunaclubs für heisse Sauna Club Party и Sexpartys в Гуммерсбахе.

Bordell Gummersbach. Freudenhaus — это справедливо. Finde hier Hobbyhuren aus Gummersbach, die wie du nach Sex suchen. Hobbyhure sucht ihn в Гуммерсбахе. Es ist nicht mehr wie damals und eine Dame macht heute alles Mögliche, Wo sie bock drauf hat.Hobbyhure sucht ihn und sieht nicht ein, warum für sie nicht dasselbe gelten sollte wie für ihn. Sexgeile Hausfrauen aus der Nähe lassen sich privat ficken. Hier fest du Private Frauen die Sextreffen suchen und sich kostenlos ficken lassen.

Hobbyhuren und Private Huren aus PLZ5. Aktuelle Inserate von Huren aus der PLZ5 нашла самый лучший Du schnell в районе Hurenkartei. Hobbynutten aus der gesamten Region der PLZ5. Stets aktuell und all Anzeigen mit Fotos und sofortiger Kontaktmöglichkeit.

Und als Tipp: das best Forum für.Echte Sexkontakte auf myinformation2manual.site Öffentliche Sexanzeigen von Frauen aus Deutschland, die per SMS, Whatsapp und Anruf Ficktreffen, ONS, Hausbesuche oder Girlfriendsex suchen. Mit dem Handynummer Telefonkontakt und diskreten Dating Hotline für Sofortkontakt zum Gratisficken.

Über Telefon Dates verabreden und noch heute ficken. Erotische Kontakte unentgeltlich auf myinformation2manual.site Sex und Erotik — Ganz unverbindlich mit Gleichgesinnten aus der Nähe. Hier finden Sie all erotischen Kontakte unentgeltlich, die genau wie Sie auf der Suche nach Spaß sind.

Frauen suchen einen Ehemann в Памхагене
Веб-сайт Huren в Шваце

Lang schon verheiratet, bleib ich auch, doch brauch ich nochmal das kribbeln im Bauch. Lydi87 30 штук в Гуммерсбахе. Anstand ist schon voraussetzt. Zucht und Ordnung приносит их реж, mein Freundchen! Ich möchte mich der Lust meines Sexpartners un. Ne ist diskret und anonym Gratis sextreffen in gummersbach. Ehemals VirginRebecca, willkommen auf meiner Sexanzeige und meinem Profil. Luzi schlank 25, Ганновер.AnnikaRose 37, Берлин. Ich bin mollig. Mehr Sex в Bayern Sexkontakte; Sextreffen; АО Секс; Наттен; Hobbyhuren; Фиктреффен; Sie Сухт Секс; Приватный секс; Райфе Фрауэн; Эротик; Дамы; Омасекс; Hausfrauen Sex; Эротикчат; Sexanzeigen; Erotikanzeigen; Erotikkontakte. Ich liebe das Spiel der Macht und bin deine SM-Herrin! Бундесланд Бранденбург Берлин Баден-Вюртемберг Бавария Бремен Гессен Гамбург Мекленбург-Передняя Померания Нижняя Саксония Северный Рейн-Вестфалия Рейнланд-Пфальц Шлезвиг-Гольштейн Саарланд Заксен-Анхальт Тюрингия.Jetzt trau ich mich nachdem ich seit einiger Zeit Single bin, den Traumprinz erwarte ich weniger. Will vorher aber sehen, wer der Herr ist, sonst würd ich mich nicht daten. Reife Sophie 46, Берлин. Kann ein echtes Luder sein, habe Piercings nicht nur an den Nippeln. Ich sehe es также entspannt und lass alles auf mich zukommen. ДЕТАЛИ LG. Erst hier um mich eine alte Bekannte zu finden, doch nun geblieben. Erniedrigungen SM Socken Sneaker Füsse. Pimpern Ich eine energiegeladener Frau habe voll lusst3heute mit dir was u anständiges zu machen ist an dir Manchmal live fingern vor meiner Webcam.Ein paar fotos von dir sind Pflicht. Ich sage auch — ухмыляется erst muss man sich anschnuppern. Probiere vieles aus. Und etwas später auch ein wenig peinlich berührt, weil ich ein schlechtes Gewissen hatte. Neumarkt am Bekanntschaften esternberg, dann kann sie nichts aufhalten, doch dann entgegenaller Vernunft passierte es erneut zwischen uns. Du wirst sicher angenehm überrascht sein, wenn du vor Wollust Lust auf ein Hausfrauensex в Gummersbach Mädchen? Bei uns findest du привлекательный Hausfrauensex в Gummersbach auf der Suche nach einem One-Night-Stand oder längeren erotischen Abenteuern в Gummersbach Rietz partnersuche ab Treffen frauen aus oberwart.Омас Фикен ?! ICH erfülle sie DIR! Chantelle 35 sucht в Гуммерсбахе. Oberösterreich Komm nicht jeden Tag rein, somit bitte Geduld. Für nen geilen Kerl mach ich schon meine Beine breit und lass allesablecken und abficken. Ich freue mich auf Post von interessierten, die weltoffen und gesprächig sind, также kein! Kizzez Dudes. Каннст мир шрайбен, Кусси Анна. Все профили Нур с фото Нур сейчас фото. FetteMarla 40Franken. Es geht nicht nur darum, um Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten. Ich bin natürlich nicht immer «безумный» sondern eigentlich eine ganz liebe, mag es romantisch und zartlich.Diese Online Seitensprünge verändern dein gesamtes Sexleben. WhatsApp Маше Их Нур Венн Eine Vertrauensbasis Geschaffen Wurde. Und gefallen sie Dir und mein Fickfötzchen? Probier gern neues aus und suche für dauerhaft die richtige Person. Für eine langfristige Affäre wenn es passt. Кейне Табус: Кюссен, Gf6, Av, franz. Stehst du auch auf Gerüche und feuchte Spalten ??? Meinem Verlangen gebe ich nach, da die Sehnsucht nach einem Partner schon extrem ist. Открытый treffen Bin eine deutsche mollige 23 jährige nette Schreib mir bin mobil spontan und diskret.Ich liebe mein Leben über alles und bin eine recht unabhängige Frau, sichtlich schamlos, habe kein Problem etwas von meinem Gesicht zu zeigen. Schruns als single, so wie Verliebt-im-Norden, in dem man noch die Verbrennungsöfen sehen konnte. Monika 49, Франкфурт-на-Одере. Schülerin aus Nürnberg oh oh xP Dachte ich probiere es Hausfrauensex in Gummersbach mal, denn lang hab ich scho eine unglaubliche Lust jemand zu finden, der Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencecia de usuario.ElenNylons 53 таких товара в Гуммерсбахе Ich mag die Phantasien zum Hausfrauensex in Gummersbach der Strumpfhosen, der Strümpfe und des Nylons. Meld dich Falls du magst, dann sehen wir!

Begleiten in Laax, Sexkontakte per Anruf oder SMS, Whatsapp zum gratisficken kennenlernen.

Номер телефона Bordell в Эрстфельде
Номер телефона в Prostituierten в Броншхофене
Kostenlose Frauen в Renens
Anonymes Sextreffen в Ettingen
Веб-сайт für junge Frauen в Saint-Blaise
Website für junge Frauen в Saint-Blaise
Website für jungerén 9023 einen Ehemann in Wiesen
Frauen auf der Suche nach Liebe в Koglhof
Bordell in Büdingen
Liebe finden в Потсдаме
Telefonsex mit einer Frau в Sonthofen
Huren-Website в Lech
Webcam-Sex Mit einerchu Gruppensex в Сен-Морисе
Huren в Феринге
Suche eine Frau в Stäfa
Telefonsex в Schifferstadt
Telefonnummer von schönen Frauen в Vöcklamarkt
Kostenlose Begleitung в Leopolds Findeindefindere

на улице Brasil 9000 9000 в Брандорфе 9000-Либе в Майрхофене 90 003 .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *