Разное

В машине печка: Почему в жару нужно включать печку в машине — Российская газета

Содержание

4 самых частых проблемы с печкой в машине

Фото: www.autocentre.ua

С наступлением холодов некоторые водители начинают испытывать трудности с печкой в машине, которая почему-то перестаёт нормально греть салон. Ездить с такой неисправностью очень тяжело, так как окна в авто не оттаивают, что мешает нормальному обзору. Так в чём же может быть причина отсутствия тепла в машине?

Холодный антифриз

Для охлаждения работающего двигателя используется антифриз, который в среднем разогревается мотором до 80-90 градусов. Именно эта жидкость проходит через салонный отопитель и греет салон. Иногда бывает так, что антифриз плохо нагревается двигателем, особенно это заметно у машин с дизельным мотором, что и приводит к проблемам с печкой. Чаще всего виноват в этом сломанный термостат, клапан в котором заклинил или потерял герметичность. В результате жидкость в системе охлаждения просто не нагревается до нужной температуры и в салоне всегда стоит холод.

Фото:

drive2.ru

Дует холодом

Также бывает и другая проблема, например, с термостатом всё в порядке и шланги системы охлаждения горячие, но вот из печки в салоне всё равно дует холодом. Наиболее вероятная причина такой аномалии – забитый салонный фильтр. Некоторые водители забывают поменять его перед зимой, поэтому разогретый воздух остаётся в недрах приборной панели, не доходя до дефлекторов системы кондиционирования. Чтобы решить эту проблему, нужно просто заменить фильтр.

Фото: drive2.ru

Сломались заслонки

Редко, но всё же случается так, что ломаются заслонки, отвечающие за переключение между теплым и холодным воздухом из печки. Водитель поворачивает ручку температуры в красную зону и ждёт тепла, а ничего не происходит, так как с печки слетел управляющий тросик или сломалась заслонка. Починить это можно, только если разобрать половину приборной панели и добраться до отопителя — стоит такой ремонт довольно дорого.

Фото: mosautorent.ru

Самая простая проблема

Чаще всего причина отсутствия тепла в салоне – это неработающий вентилятор. Бывает, что при очередном включении вентилятора происходит замыкание, в результате которого перегорает предохранитель, отвечающий за печку. После этого в салон перестаёт поступать тепло, так как вентилятор попросту не работает. Поэтому, если вы включаете обдув на «4», а шума воздуха не слышно, то стоит проверить состояние предохранителей.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как устроена печка автомобиля

Автор Андрей На чтение 3 мин. Просмотров 3.4k. Опубликовано

Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри машины должно быть +16, это по ГОСТу.

Устройство печки в автомобиле весьма нехитрое. Тепло попадает в машину из двигателя. Помпа гоняет тосол и по системе охлаждения двигателя и по системе отопления автомобиля. Горячий антифриз поступает в радиатор печки. Он, как батарея, нагревается, а вентилятор прогоняет сквозь него воздух, который дует прямо в салон. Пройдя через печку, тосол возвращается в двигатель.

Впервые обогреваемые кабины появились на американских автомобилях в 1917 году. Салон грели от выхлопной трубы. Советские шоферы, чтобы не мерзнуть, просверливали в нескольких местах перегородку между моторным отсеком и кабиной. Это спасало их от мороза даже в лютую стужу.

Неисправная помпа, забитый радиатор печки, краник, воздух – вот наиболее частые причины отказа печки. Начнем с помпы.

С неисправной помпой салон прогревается в 2-3 раза хуже, чем с полностью исправной. И это не самое страшное. Нерабочая помпа грозит большими неприятностями. Из-за неисправной помпы может повести головку блока цилиндров. Двигатель от перегрева может заклинить и в последующем потребуется капитальный ремонт мотора.

Иногда печка плохо греет по вине неисправного краника. Он может засорится или сломаться от старости. Проверить просто: входной шланг у радиатора печки горячий, а выходной холодный. Попробуйте открыть кран вручную, если не получится, то смело меняйте его.

Если при этих симптомах вы сняли кран, но он оказался в порядке, то дело плохо: радиатор печки изнутри забит накипью. Его придется менять и ничего тут не поделаешь. Снаружи враги радиатора – пух, дорожная пыль, сухие листья и прочая грязь. С перекрытым радиатором температура воздуха в салоне поднимется всего на несколько градусов, потому что холодный воздух с улицы не проходит сквозь решетку радиатора печки, а просто обдувает его по краям.

Воздушный пузырь в печке двигателя прекрасно себя чувствует, потому что в узких трубках радиатора слишком слабый поток антифриза, не способный выгнать пробку. Чтобы избавиться от нее вот вам совет: прогрейте двигатель, но не долго, чтобы не обжечь руки. Ослабьте хомут на шланге, который подходит к печке и осторожно снимите его с трубки так, чтобы образовалась маленькая щель. Через нее воздух и выйдет.

Качественный антифриз, контроль его уровня, но только при холодном двигателе, и чистый радиатор автомобильной печки – вот простые советы автовладельцам, которые избавят вас от холода и сырости в салоне. И еще: не злоупотребляйте герметиками системы охлаждения. Вместе со щелями они затыкают и трубки радиаторов.

А как работает ваша печка? И насколько быстро прогревается салон в зимнее время года? Оставляйте свои комментарии.

Еще об устройстве автомобиля и другие советы автолюбителям:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Принцип работы печки в автомобиле

Печка резко перестала работать

Если печка перестала функционировать во время езды и из отверстий начало дуть прохладой, советуем прекратить движение и проверить количество жидкости в системе охлаждения авто

Для этого надо открыть капот и обратить внимание на уровень жидкости в расширительном бачке. Как правило, если температура в салоне падает очень резко, проблема заключается в утечке охлаждающей жидкости

Если уровень действительно низкий или в емкости вообще нет жидкости, проверьте состояния шлангов и патрубков (особое внимание уделите местам, в которых они соединяются). Также стоит осмотреть радиатор печки и радиатор охлаждения мотора

Решить проблему в случае механического повреждения патрубка в дороге непросто. Заменить элемент, понятное дело, не получится, но можно хотя бы временно восстановить его работоспособность. Поможет в этом обычная изолента. Если патрубок очень длинный, можно обрезать поврежденную часть, если после этого его удастся дальше использовать.

Сразу после устранения причины ухода охлаждающей жидкости необходимо долить её до требуемой отметки. Вместо антифриза или тосола можно использовать воду, это поможет вам добраться до места полноценного ремонта. В крайнем случае, наполняем бачок снегом. Это гораздо лучше, чем перегреть мотор и вообще прекратить движение.

Каким образом происходит обогрев салона в современных автомобилях

После этого с помощью вентилятора и подкапотного пространства через радиатор всасывается воздух. Воздух охлаждает радиатор, и в салон автомобиля он попадает уже подогретым. Данная система отопления является самым эффективным вариантом обогрева автомобиля.

Зимой для комфортной температуры в салоне нужно, чтобы из выходил подогретый до 35-45 градусов воздух. Данная температура максимально быстро нагреет внутрисалонное пространство, исключив проблему запотевших стёкол. С помощью шторки на передней панели можно регулировать направление потока обдува: вниз, вверх или посередине. За счёт того, что в системе охлаждения очень высокое давление, температура кипения жидкости охлаждения увеличивается, и температурные режимы могут начинаться от 40 и достигать 130 градусов. Включать печку можно и нужно лишь тогда, когда температура тосола достигла 50 градусов минимум, а лучше когда побольше. Автомобильная печка считается ещё одним радиатором, поэтому включение на «холодном» автомобиле приведет к ещё большему охлаждению системы и неприятным последствиям.

Последствия могут быть следующими:

  • на прогрев мотора потребуется гораздо больше времени;
  • из-за конденсата на радиаторных стенках будет образовываться ржавчина — предвестник быстрой коррозии радиатора.

Вместо эпилога

Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри машины должно быть +16, это по ГОСТу.

Устройство печки в автомобиле весьма нехитрое. Тепло попадает в машину из двигателя. Помпа гоняет тосол и по системе охлаждения двигателя и по системе отопления автомобиля. Горячий антифриз поступает в радиатор печки. Он, как батарея, нагревается, а вентилятор прогоняет сквозь него воздух, который дует прямо в салон. Пройдя через печку, тосол возвращается в двигатель.

Впервые обогреваемые кабины появились на американских автомобилях в 1917 году. Салон грели от выхлопной трубы. Советские шоферы, чтобы не мерзнуть, просверливали в нескольких местах перегородку между моторным отсеком и кабиной. Это спасало их от мороза даже в лютую стужу.

Неисправная помпа , забитый радиатор печки, краник, воздух – вот наиболее частые причины отказа печки. Начнем с помпы.

С неисправной помпой салон прогревается в 2-3 раза хуже, чем с полностью исправной. И это не самое страшное. Нерабочая помпа грозит большими неприятностями. Из-за неисправной помпы может повести головку блока цилиндров. Двигатель от перегрева может заклинить и в последующем потребуется капитальный ремонт мотора.

Иногда печка плохо греет по вине неисправного краника. Он может засорится или сломаться от старости. Проверить просто: входной шланг у радиатора печки горячий, а выходной холодный. Попробуйте открыть кран вручную, если не получится, то смело меняйте его.

Если при этих симптомах вы сняли кран, но он оказался в порядке, то дело плохо: радиатор печки изнутри забит накипью. Его придется менять и ничего тут не поделаешь. Снаружи враги радиатора – пух, дорожная пыль, сухие листья и прочая грязь. С перекрытым радиатором температура воздуха в салоне поднимется всего на несколько градусов, потому что холодный воздух с улицы не проходит сквозь решетку радиатора печки, а просто обдувает его по краям.

Воздушный пузырь в печке двигателя прекрасно себя чувствует, потому что в узких трубках радиатора слишком слабый поток антифриза, не способный выгнать пробку. Чтобы избавиться от нее вот вам совет: прогрейте двигатель, но не долго, чтобы не обжечь руки

Ослабьте хомут на шланге, который подходит к печке и осторожно снимите его с трубки так, чтобы образовалась маленькая щель. Через нее воздух и выйдет

Качественный антифриз, контроль его уровня, но только при холодном двигателе, и чистый радиатор автомобильной печки – вот простые , которые избавят вас от холода и сырости в салоне. И еще: не злоупотребляйте герметиками системы охлаждения. Вместе со щелями они затыкают и трубки радиаторов.

Печка дует неравномерно

Иногда система отопления обеспечивает подачу то горячего, то холодного воздуха в салон автомобиля. Причина такого явления – попадание воздуха в систему охлаждения. Это происходит в таких ситуациях:

  • места соединений патрубков негерметичны;
  • попадание воздуха в расширительную емкость в процессе замены охлаждающей жидкости;
  • выход из строя клапана расширительного бачка.

После определения причины, нужно избавиться от пробки. Для этого открываем крышку расширительного бачка и несколько раз нажимаем педаль акселератора, причем температура движка не должна составлять ниже 90 градусов.

Автономная печка фен

Устройство предназначено для быстрого нагрева воздуха в салоне транспортного средства.

Устройство состоит из:

  • электромагнитного бензонасоса;
  • электронного блока управления;
  • свечи накаливания;
  • теплообменника с камерой сгорания;
  • электродвигателя с крыльчаткой;
  • датчиков температуры на входе потока, в заданном месте салона и датчика перегрева;
  • корпуса.

Принцип работы «фена”

Электромагнитный бензонасос, управляемый электронным блоком, подает топливо из штатного или отдельно установленного бензобака в камеру сгорания отопителя. Свеча накаливания поджигает смесь. Пламя нагревает окружающий камеру сгорания теплообменник. Холодный воздух, подаваемым вентилятором в пространство между корпусом устройства и теплообменником, нагревается до заданной температуры и поступает обратно в салон.

Продукты горения по патрубкам выводятся за пределы автомобиля. Сигналы с датчиков поступают на блок управления, который регулирует подачу топлива, в зависимости от их показаний. С пульта управления можно задавать параметры температуры и длительность работы. Энергоснабжение отопителя ведется от штатного аккумулятора. В ряде случаев устанавливается отдельный аккумулятор отопителя.

Плюсы системы

  • Высокая экономичность (расход горючего от 0,1 литра/час)
  • Удобство монтажа (устанавливается в любом месте салона автомобиля)
  • Выбор программы режимов работы.
  • Эффективный обогрев салона.

Минусы

  • Не влияет на температуру двигателя.
  • Разряжает аккумулятор.

Автономная печка и система предпускового прогрева двигателя делают процесс эксплуатации автомобиля более комфортным, помогают преодолеть
трудности долгой зимы, продлить срок службы двигателя.

Воздухонагревательная печь создает дополнительные удобства при длительных стоянках, как при морозах, так и в условиях умеренного климата. Система предпускового прогрева двигателя наиболее эффективна в условиях морозных зим. Дополнительные затраты, связанные с покупкой и установкой оборудования окупаются с лихвой, ведь от этого зависит не только удобство эксплуатации автомобиля, но и жизнь водителя.

Устройство электрического отопителя

В конструкции нет ничего особенного. По устройству эти изделия напоминают обыкновенный фен. Температура нагревательного элемента увеличивается (чаще это и посредством вентилятора теплый воздух задувается в салон. Зачастую имеют два рабочих режима — нагрева и вентиляции.

Автолюбители советуют приобретать достаточно мощное устройство — большинство того, что предоставлено на рынке, имеет мощность от Многие приобретают такие отопители, а ведь они не очень эффективны. Они способны в мороз разогреть или одну ногу, или небольшой участок лобового стекла.

Устанавливать такой обогреватель салона автомобиля лучше всего под сидениями, а подключать не к прикуривателю, так как можно сжечь предохранитель, а напрямую к аккумулятору — так надежнее. Однако все-таки приобретать эти фены не стоит.

Быстрая диагностика неисправности обогрева салона автомобиля

Сразу хотим заметить, что все наши советы относятся к автомобилям только с водяным охлаждением двигателя. Таким образом, если вы являетесь владельцем старого автомобиля с воздушным охлаждением двигателя (Запорожец и т.п.) или владеете электрическим автомобилем, который имеет электрический обогрев салона, данные советы будут не приемлемы и не пременимы. Так что, если ваш не обогревает салон, то возможные причины в первую очередь могут быть связаны с отсутствием питания нагревательного электрического элемента, а может быть и с выходом его из строя.

Большинство автомобилей по-прежнему оснащаются водяным охлаждением двигателя, которое во всех традиционных современных автотранспортных средствах действует по одному этому же принципу:

 

Горячая охлаждающая жидкость, когда нагревается за счет тепла двигателя (антифриз, тосол), переходит в небольшой радиатор (радиатор печки) и начинает нагревать воздух, который поступает с улицы (теплообмен), а далее в салон через проложенные в машине воздуховоды.

По этой самой причине теплый воздух и начинает подаваться в салон после того, как мотор прогреется и нагреет антифриз. То есть, пока двигатель не прогреется охлаждающая жидкость не сможет нагреть , который и проходит через радиатор печки.

Существует несколько причин, по которым теплый воздух может не поступать в салон. Вот например, в самой системе охлаждения вышел из строя термостат, или в систему охлаждения каким-то образом попал воздух, который мешает циркулировать антифризу по системе.

— Застрял термостат

 

— Воздух в системе охлаждения

 

— Отсутствует питание электрического нагревателя (если автомобиль оснащен электрической системой отопления)

 

— Охлаждающая жидкость не циркулирует через радиатор печки

 

Обращаем ваше внимание, что это самые частые причины, когда плохо работает печка в салоне автомобиля. Конечно же, на практике все намного сложнее

Например, это может быть из-за низкого уровня антифриза в самой системе охлаждения, которое случается из-за утечки охлаждающей жидкости (повреждение патрубков, радиатора охлаждения, радиатора печки и т.п.). Также, воздух может не поступать и из-за поломки системы воздуховодов и самих клапанов вентиляционной системы.

Куда и на что надо обратить внимание в первую очередь?

В самую первую очередь и . В том случае, если уровень антифриза в расширительном бачке находится на низком или минимальном уровне, то необходимо долить охлаждающую жидкость до ее нормального уровня.

Термостат, как таковой по сути, представляет собой обычный клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в системе. Система охлаждения автомашины настроена таким образом, что во время прогрева силового агрегата термостат находится в своем закрытом положении, что способствует более быстрому прогреву двигателя в холодную погоду.

Важно знать:

Но , то термостат открывается и антифриз тут-же начинает подаваться по патрубкам, которые ведут охлаждающую жидкость к радиатору печки, где и происходит теплообмен с холодным воздухом. В случае неисправности термостата, а он может не открыться и даже после того, как двигатель достиг рабочей температуры, холодный воздух поступающей с улицы радиатором печки нагреваться не будет, он будет поступать в салон не нагретым, а в случае заклинивания термостата особенно в закрытом положении, двигатель автомобиля может перегреться.

Примечательно, что термостат может заклинить не только в закрытом положении. Например не редкость, когда термостат заклинивает сразу после того, как он только открылся после прогрева двигателя. В итоге, охлаждающая жидкость начнет циркулировать по большому кругу охлаждающей системы даже при не прогретом холодном двигателе.

В этом случае теплый воздух начнет поступать в салон после холодного запуска двигателя очень быстро. Правда в этом случае двигатель очень долго не сможет набрать свою рабочую температуру.

Для того, чтобы устранить эту причину необходимо, заменить неисправный термостат.

 

Которая связана с плохим обогревом салона, это попадание воздуха в систему охлаждения. В этом случае воздух будет сильно мешать нормальной циркуляции антифриза в системе.

Для того, чтобы исправить эту проблему необходимо, выпустить воздух из системы охлаждения.

 

Кроме всего прочего и это не редкость, может случиться и такая проблема, когда теплый воздух перестает поступать в салон из-за засорения самой системы охлаждения. Это может произойти из-за внутренней коррозии радиатора охлаждения.

В этом случае необходима промывка системы охлаждения машины.

 

Как быстро прогреть салон автомобиля зимой стандартной системой обогрева

Процедура обогрева салона машины зимой базовой печкой не занимает много времени, главное знать как это правильно делать. Случается, что даже автовладельцы с многолетним стажем не знают как правильно использовать печку зимой.

Проще всего владельцем автомобилей с системой климат-контроля, при грамотной настройке система самостоятельно нагреет температуру внутри машины до оптимальной температуры.

Как правильно прогревать салон автомобиля:

  1. Прежде чем заводить мотор и начинать греть салон, его нужно основательно проветрить, чтобы выровнять уровень влажности внутри салона и снаружи. Достаточно открыть двери на 1-2 минуты.
  2. Включить режим «рециркуляции воздуха». Таким образом закроются вентиляционные щели, что не позволит поступать ледяным воздуху с улицы. Отопительная система в таком случае не будет брать воздух снаружи, а использовать будет теплый воздух из салона, прогоняя его постоянно через радиатор и все больше и больше прогревая. Таким образом обогрев салона будет выполниться значительно быстрее. Необходимо помнить, что если в салоне будет находиться хотя бы один человек, стекла будут очень быстро запотевать. Т.к. человек выдыхает влажный воздух.
  3. Включить печку примерно на 1-2 скорости. Устанавливать на полную мощность на начальном этапе нет смысла, т.к. охлаждающая жидкость не будет нагрета и радиатор тоже холодный. Увеличивать мощность надо по мере нагревания салона. Полную мощность имеет смысл устанавливать только спустя 10 минут прогрева салона.
  4. Выставьте максимальную температуру воздуха.
  5. При запотевании стекол необходимо выставить режим «от стекла в ноги». Стандартный режим, который предусмотрен на всех автомобилях.
  6. Спустя 6-7 минут можно переключить на режим «по центру – в ноги». Примерно на 10-ой минуте, когда в салоне станет достаточно комфортно, можно начинать движение. К 15-ой минуте температура воздуха станет оптимально. Однако не забывайте переключать режимы, не допуская запотевания стекол.
  7. Когда салон прогреется до оптимальной температуры нужно отключить режим «рециркуляции воздуха», и продолжить прогрев салона обычным способом.

Помните, что это общие советы и рекомендации. Как прогреть салон автомобиля зимой для конкретной модели машины можно ознакомится на специализированных сайтах, и в инструкции по эксплуатации.

Как быстро прогреть салон автомобиля зимой дополнительной системой обогрева

Дополнительные системы обогрева салона больше всего подходят тем, кто не желает терять много времени на обогрев салона. Как прогреть салон автомобиля зимой дополнительным оборудованием.

Топливный предпусковой обогреватель. Оборудование монтируется под капотом машины. Питание его осуществляться за счет топлива автомобиля. Включается он перед пуском мотора и позволяет нагреть мотор и салон за считанные минуты.

Электрический предпусковой обогреватель. Данная система работает от сети 220 В. Перед пуском мотора данное оборудование подключается к электрической сети и нагревает рабочие жидкости до оптимальных температур. Устанавливается устройство в водяную рубашку либо картер. Через некоторое время его работы охлаждающая жидкость становится теплой, соответственно на подогрев салона будет потрачено значительно меньше времени.

Дистанционный запуск. Система дистанционного запуска автомобиля позволяет запустить двигатель не выходя из дома. Можно завести автомобиля за 5 минут до выхода, таким образом уже Вас будет ждать теплый салон.

Включаем печку правильно

Если вы запускаете мотор, а печка была уже включена, это может привести к следующим проблемам. Такое часто происходит, если водитель поставил себе в машину автозапуск. Приятное дело — выйти из дома и сразу сесть в теплую нагретую машину. Но в конце концов запуск мотора с включенной печкой может привести к поломке. Вот и представьте, что вы зимой остались без нормально работающего отопителя и попали на ремонт.

Не включайте также отопитель сразу после того, как завели мотор, особенно если на улице жесткий минус. Обогрев происходит от того, что антифриз, находящийся в системе охлаждения, отдает тепло. Как только вы завели двигатель, он холодный, и воздух в салон будет дуть холодный. Поэтому какой смысл включать печку, чтобы наполнить салон холодным воздухом? Смысла включать печку, пока не нагреется движок, просто нет. Так что дайте мотору разработаться и уж потом уже включайте обогреватель. И тогда вы нагреете салон гораздо быстрее. Двигатель должен набрать рабочую температуру.

Какие выполняет задачи

Не каждая машина хранится в закрытом и отапливаемом гараже. Чаще авто просто стоит либо на открытой стоянке, либо же во дворе у владельца. Не секрет, что металлический кузов быстро остывает. Стекло внутри покрывается конденсатом, который затем превратится в ледяную корку. Все детали салона в автомобиле, который простоял на улице хотя бы пару часов, включая кресла, приобретают температуру, которая фиксируется и за бортом.

Утром владельцы пытаются создать в салоне комфортную температуру.

Однако одного отопителя после ночной стоянки для этого явно недостаточно. Даже если начать ехать на холодной машине, то нужен будет не один час, пока в салоне станет тепло.

Если с самого начала забрать все тепло под обогрев воздуха в салоне, то для прогрева двигателя тепла просто не хватит, а значит, салон не сможет нормально и быстро прогреться. В этой ситуации поможет только дополнительная печка.

Когда водитель мерзнет, ни о каком эффективном управлении машиной и речи быть не может

Доказано: когда человек мерзнет, он испытывает сильный стресс и может терять контроль и внимание. Вот зачем необходимы дополнительные отопительные устройства

Выбираем режим правильно

Многие водители у нас торопыги. Чтобы быстро нагреть салон, они не только торопятся печку включить, но и выбирают сразу самый жаркий режим. Только при этом условии у вас часть салона будет огненной, а часть холодной. Будете ли вы себя чувствовать комфортно при таких перепадах? Вряд ли — телу будет жарко, а ногам холодно. Как бы не простыть.

Правильно пользуйтесь дефлекторами. Лучший вариант — сначала пустите тепло в ноги. Погрелись пару минут, затем направляйте часть воздуха в ноги, часть в лобовик. Так вы точно сможете избежать трещин на лобовом стекле.

Также учитывайте такой момент, как сила обдува. Не нужно сразу на холодной печке включать максимальный режим. Все должно происходить постепенно. Начните с первой скорости, как на коробке.

Дополнительный электрический отопитель салона автомобиля

Это, наверное, самая простая группа среди всех подобных устройств. Подключаются эти приборы в гнездо прикуривателя, а устанавливают этот элемент чаще на передней панели. За доступную цену полюбили подобные агрегаты молодые водители. Более опытные стараются пользоваться этими устройствами в редких случаях — в качестве фена для прогрева стекол.

Среди преимуществ можно выделить доступную для всех стоимость и простоту монтажа. Для установки не потребуется привлекать специалистов. Запитывается это оборудование либо от аккумулятора, либо же от генератора. Прибор можно использовать сразу же после включения. Неброская форма, нейтральный внешний вид и такие же нейтральные цвета позволят ему вписаться в любые салоны.

Среди недостатков выделяют большое количество поддельной продукции на рынке — подозрительно дешевый дополнительный отопитель салона может быть просто опасен. Если использовать его на полную мощность, то можно быстро разрядить аккумулятор — не рекомендуется пользоваться прибором, если двигатель не запущен.

Также эта группа оборудования может негативным образом влиять на проводку в машине. Кроме этого, многие утверждают, что электрическое дополнительное отопление не имеет высокой теплоотдачи.

Помоги себе сам

Что же делать, если вы успели вовремя ощутить признаки отравления СО: головную боль, удушье, позывы рвоты, учащенное сердцебиение? Обязательно, не медля, глушите двигатель и выходите из машины на свежий воздух. При незначительном отравлении угарным газом этого бывает достаточно, чтобы почувствовать себя лучше.

Если пострадали не вы, то помощь заключается в тех же действиях: выводите пострадавшего на свежий воздух. Если отравление слишком сильное и человек потерял сознание, нужно также вызволить его из машины. Можно попробовать привести отравившегося в чувство, поднеся ему к носу ватку, слегка смоченную нашатырным спиртом, а также растереть нашатырным спиртом ему виски. Ну и, конечно же, в таком случае нужно не медля вызывать «Скорую помощь».

А как быть с климат-контролем

Если на вашей машине стоит эта прекрасная современная опция, давайте разберем, как работает климат-контроль зимой. Выберите на дисплее температуру, которая будет для вас оптимальной. Если у вас навороченная климат-система, например, трехзонный климат-контроль, тогда можно выбрать подходящую температуру и для водителя с передним пассажиром, и для тех, кто едет на заднем диване.

Если нажать кнопку «рециркуляция в салоне», тогда вы ускорите обогрев салона. Климат-контроль должен нагреть автоматически до нужной вам температуры и поддерживать ее в течение всей поездки. Если этого не происходит, значит с системой что-то нет.

Автономный обогрев

В большинстве случаев эти печки устанавливаются на минивены, в салоны микроавтобусов, жилых фургонов либо же грузовиков. Питается обогреватель от топлива. Система имеет отдельную самостоятельную камеру сгорания и трубу для выпуска отработанных газов.

Установка дополнительного отопителя салона возможна только в подкапотное пространство. Прибор функционирует независимо от двигателя, поэтому и называется автономным.

Серди положительных характеристик можно выделить независимость от нагрева двигателя, возможности регулировки их салона, отсутствие лишних деталей в интерьере, готовность к работе непосредственно после запуска. И в отличие от фенов, оборудование достаточно эффективно, хорошо отдает тепло и имеет высокую мощность.

Но без минусов никуда — монтаж гораздо сложней по сравнению с установкой фена. Если хочется тепла в салоне, придется заплатить за бензин немного больше — устройство увеличивает расход. Стоимость владений выше, чем у фена. Ну и вдобавок при работе этот дополнительный отопитель салона автомобиля сильно шумит.

Что касается устройства, то это металлический цилиндр, в котором находится камера сгорания и электроника.

Последняя и контролирует процесс. Система подключается к топливному насосу, оснащена комбинированными и температуры, блоком управления

Плохо греет печка в салоне автомобиля. Что делать? – Богдан-Авто

Мы настолько привыкли к этому устройству в автомобиле, что его поломка может расстроить каждого водителя, особенно в прохладное время года. Речь идет об обогревателе салона, которого в народе еще называют “печкой”. Чаще всего печка или вообще перестает дуть, или начинает наполнять салон воздухом вовсе не той температуры, что нужно. Этот вопрос особенно актуальный в осенне-зимний сезон, когда на обогреватель в машине больше всего надеешься. Правильное функционирование влияет не только на комфорт, но и на безопасность, ведь без горячего воздуха стёкла могут покрываться льдом или запотевать, ухудшая обзор. Понятное дело, если есть неисправности, то нужно обратиться к специалистам, но все же стоит понимать, что привело печку к выходу из строя. 

В этом материале мы собрали самые популярные причины поломки отопителя салона и способы их решения. 

Предварительно стоит сказать, что все причины, из-за которых не греет печка можно поделить на 2 основные группы:

  1. неисправности в работе системы отопления
  2. неполадки в системе охлаждения.

Чтобы охватить весь объём неполадок, конечно же, будет мало одной странички. Но все же самые распространенные неисправности мы попытаемся изложить таким образом, чтобы вы научились мыслить в нужном направлении и нашли пути решения проблемы.

Думаем, будет правильно начать статью с описания принципа работы автомобильной печки.

Как работает автомобильный обогреватель?

Система отопления в автомобиле состоит из радиатора, патрубков для  циркуляции антифриза, регулятора потока охлаждающей жидкости, вентилятора, воздуховодов и заслонок.

Конструкция печки устроена следующим образом: под приборной панелью автомобиля находится радиатор отопителя, внутрь которого по двум трубкам поступает охлаждающая жидкость – антифриз. Жидкость циркулирует в нем с помощью специального насоса по системе охлаждения мотора и системе отопления автомобиля. 

Антифриз охлаждает двигатель, за счет чего происходит теплообмен. Уже горячая охлаждающая жидкость попадает в радиатор системы отопления, и он нагревается, как обычная батарея. Параллельно этому процессу происходит охлаждение нагревательного элемента автоподогревателя при помощи вентилятора. Таким образом происходит постоянный теплообмен между составляющими системы отопления автомобиля – это самая распространенная и эффективная схема.

Зимой при включении печки в непрогретом автомобиле происходит дополнительное охлаждение системы. Это провоцирует запотевание стекол, появление ржавчины на стенках радиатора и определенные сбои в работе двигателя – его приходится дольше прогревать. Именно поэтому в зимний период специалисты рекомендуют включать печку только когда антифриз нагрелся хотя бы 50 градусов. 

Конструкция системы отопления автомобиля выглядит просто, и, казалось бы, проблем возникнуть не должно. Однако автомобилисты часто сталкиваются с тем, что печка слабо работает, или и вовсе не греет. Давайте посмотрим, с чем чаще всего сталкиваются автомеханики, когда к ним обращаются с неработающим обогревателем. 

Основные причины неисправностей печки автомобиля

Для того, чтобы определить неисправность отопительной системы авто, достаточно проверить основные узлы. К тому же многие проблемы опытный водитель может устранить самостоятельно. 

Самые распространенные неисправности системы отопления авто, которые могут возникнуть:

  1. В систему попал воздух при долива антифриза. Аналогичная проблема возникнет в случае повреждения блока цилиндров или недостаточной герметичности прокладки ГБЦ. 
  2. Радиатор загрязнился из-за использования некачественной охлаждающей жидкости. Каналы печки и патрубки могут забиваться мусором и покрываться налетом, если нарушается регламент замены жидкости в системе охлаждения и используется непригодный антифриз. 
  3. В ходе эксплуатации сломался вентилятор. Неисправности вентилятора приводят к неправильному обдуву радиатора печки и подачи воздуха в салон – тепло может поступать только от разогретого радиатора, или вовсе не поступать. Причинами поломки вентилятора могут оказаться изношенные подшипники или щетки, неисправный датчик, электропроводка, предохранитель и т.д. Стоит отметить, что проблему с вентилятором нужно устранить как можно скорей, ведь двигатель может попросту перегреться.
  4. В результате пренебрежения рекомендаций по обслуживанию автомобиля засорился салонный фильтр. Сразу совет: в любом случае, фильтр салона нужно менять не реже, чем раз в год.
  5. На автомобилях советского производства часто возникают проблемы с краном отопления – износ или закисание. Как вариант, элементарно могут пересохнуть резинки. Для устранения поломки следует заменить краник печки на новый.
  6. Возникли неполадки с блоком управления системы отопления (вентилятор или температурный датчик). 
  7. Термостат заклинило в открытом положении. Первый признак этой поломки – печка хорошо греет при езде на больших скоростях, а на малых “дует” только холодный воздух. 

Что можно починить самостоятельно? 

Некорректная работа системы отопления – это угроза для состояния транспортного средства. Поэтому при обнаружении каких-либо проблем в работе печки, стоит попытаться сразу же найти причину и устранить ее. Следующий алгоритм действий должен помочь вам справиться с проблемой без обращений к специалистам, если, конечно, у вас есть базовые навыки по ремонту автомобилей:

  1. Первым делом проверяем уровень охлаждающей жидкости. Если в расширительном бачке окажется недостаточно антифриза, то просто подливаем его до нужного уровня и проверяем работу печки.
  2. После долива антифриза ничего не поменялось? Вероятно, в систему попал воздух. Достаточно слить антифриз и заново залить его. 
  3. Если печка неожиданно перестала греть, попробуйте очистить все части вентилятора или поменять салонный фильтр. В большинстве случаев это поможет решить проблему, или станет отличной профилактикой возникновения сбоев в будущем. 
  4. Также можно визуально определить неисправность по цвету выхлопных газов. Если дым белый, то это сигнал, что охлаждающая жидкость попадает в выхлопную трубу. Осмотрите все патрубки и шланги на надежность соединений.
  5. Проанализируйте запах в салоне. Если чувствуете сладковатые нотки, то проверьте целостность системы отопления, возможно, имеется утечка антифриза в салон.
  6. Постарайтесь добраться до радиатора печки, чтобы оценить его температуру. Если вы чувствуете, что радиатор холодный, то скорее всего, он забитый мусором и нуждается в прочистке.
  7. Предыдущие советы не привели к решению проблемы? Следует проверить работу термостата. В большинстве случаев попросту придется проводить замену этой детали.
  8. Причина неисправности “печки” также может крыться в проблемах с электроникой, но в таком случае вам уже поможет специалист. 

Профилактика работы печки в салоне автомобиля 

Большинства неисправностей отопительной системы можно избежать, если регулярно проверять работоспособность всех компонентов. Все способы профилактики основных поломок достаточно просты и доступны. Не будет лишним проверить целостность всей системы отопления: закрепить смещенные элементы, устранить протечки, заменить отдельные узлы или радиатор полностью.

Избежать поломок автообогревателя помогут следующие советы: 

  1. Своевременно очищайте радиатор и элементы отопительной системы от загрязнений. Не сильно замусоренный радиатор можно очистить снаружи с помощью пылесоса. От внутренних отложений поможет справится промывка системы охлаждения двигателя, поскольку радиатор печки является частью этого механизма. 
  2. Смазывайте движущиеся части вентилятора.
  3. Используйте исключительно качественную охлаждающую жидкость. 
  4. Не забывайте менять салонный фильтр в соответствии с рекомендациями по эксплуатации авто.

Профилактика поломок отопительной системы отнимает куда меньше времени и ресурсов, чем поиск неисправности и ремонт. 

Итог

В любом случае, если вы стали перед вопросом, почему не греет печка в автомобиле, то не стоит оставлять его без ответа. Как минимум, из-за того, что некоторые неполадки в работе обогревателя, такие как неисправность вентилятора, или завоздушивание системы охлаждения, могут спровоцировать серьезные проблемы с двигателем автомобиля. Как вы догадываетесь, ремонт двигателя – это уже по-настоящему дорого. Работающая печка также играет ключевую роль в безопасности водителя авто и других участников дорожного движения. Ведь запотевшие или замерзшие стекла не просто ухудшают обзорность, а могут привести до потери управляемости автомобиля вплоть до риска возникновения аварии.

Если вы проверили отопительную систему самостоятельно, но печка по-прежнему работает неисправно, стоит отправить автомобиль на диагностику. Несложно догадаться, что неквалифицированное обслуживание системы охлаждения может привести к дополнительным неисправностям и растратам.

Моем печку в машине

Совсем скоро наступят холода, и каждого автолюбителя волнует вопрос обогрева салона его машины. Надо сказать, что качественный обогрев усложняется из-за неправильной работы печки, чаще всего из-за того, что в радиаторе системы отопления скопилось много грязи. Мы спросили совета у инструкторов по вождению, что можно сделать, чтобы вернуть тепло в автомобиль. Оказывается, поможет самая обычная чистка, которую можно провести и самостоятельно.

Что нужно для промывки печки авто?

Многие ошибочно считают, что для промывки печки нужно полностью разбирать панель управления. Однако это не так! Бывалые автоинструкторы заявляют, что удобнее чистить печку, не разбирая панель управления. А это, несомненно, большой плюс.

Для данной процедуры вам потребуются следующие материалы и приспособления:

  • лента ФУМ и хомуты;
  • два шланга;
  • какая-нибудь емкость для слива отработанной жидкости;
  • компрессор или пылесос;
  • насос;
  • кислота, вместо которой можно взять обычный антинакипин или другие средства, предназначенные для чистки радиатора машины.

Приступаем к работе

Для начала заглянем под капот, где имеются два шланга, идущие к печке. Эти шланги следует отсоединить, четко запоминая порядок снятия всех деталей. Не теряйте крепежные детали! Лучше складывать их отдельно.

Концы шланга удлиняем с помощью других шлангов, подготовленных заранее (можно взять, например, поливочные или старые от стиральных машин). Место стыка надежно закрепляется хомутами или лентой ФУМ. Это обеспечит герметичность соединения и не даст жидкости вылиться. В противном случае вы просто испортите салон вашей машины.

Нижний шланг является сливным, поэтому его опускаем вниз. Верхний будет выдувным, так что его поднимаем вверх на максимально возможный уровень. Выдуть из печки воду поможет компрессор или пылесос с функцией выдувания.

Затем заливаем в печку очищающую жидкость. Как было сказано выше, это может быть кислота, антинакипин, кипяток или обыкновенная вода. Самое распространенное средство для процедуры промывки — это уксусная или соляная кислота. Также для данной процедуры подходит неразбавленный «Силит» и другие очищающие жидкости. Более того, в магазинах продаются средства, специально предназначенные для очистки радиатора.

Завершающий этап заключается непосредственно в очистке радиатора отопления, для чего требуется хороший напор жидкости. Если вы используете простую воду, то один конец шланга можно подсоединить к крану с водой. Печка промывается так: вода сначала заливается с одной стороны, а затем — с другой. Так нужно сделать несколько раз.

Для справки

Если вы залили в радиатор сильно разъедающее вещество, то не рекомендуется держать его в печке более 15 минут. Даже за четверть часа такое средство способно размочить сильные загрязнения.

А если вы используете, к примеру, средство для очистки сантехники, то есть менее едкое вещество, то его можно оставить на 6 и даже 12 часов.

Если в радиатор была залита кислота, то и емкость для слива должна быть соответствующая. К тому же будет массивное и бурное пенообразование. Вся процедура очистки повторяется, пока из радиатора не будет вытекать чистая и прозрачная жидкость.

Видеоматериал о том, как почистить радиатор печки:

Удачи на дороге и счастливого пути!

В статье использовано изображение с сайта atlib.ru

Почему печка в машине перестает хорошо греть? Пять причин для беспокойства | Обслуживание | Авто

Автовладельцы могут замечать, что печка в машине работает хуже чем раньше. Первые холода вызывают запотевание стекол, у людей мерзнут ноги и руки, а из дефлекторов вентиляции идет еле теплый поток. При этом двигатель и прочие технические узлы работают как прежде. Какие неисправности могут привести к перебоям в работе клиатической установки и какими неприятностями они могут обернуться для транспортного средства? 

Долгий прогрев

Работа печки зависит от многих факторов, в том числе и от исправности системы охлаждения двигателя. Радиатор печки стоит на магистрали циркуляции антифриза и служит, помимо прочего, дополнительным источником охлаждения силового агрегата. Антифриз температурой в 90 градусов поступает в салонный радиатор и, охлаждаясь в нем, способен обогреть салон даже в сильные морозы. Правда, для эффективной работы печки двигатель тоже должен быть горячим.

Прогревание мотора у машин занимает разное время. Чем больше объем камер сгорания, тем выше у них теплоотдача. У небольших малолитражных моторов объемом 1,2 л, 1,4 л, оснащенных турбонаддувом, очень высокий КПД, из-за чего большая часть тепла уходит в механическую работу. Прогрев печки идет медленно. Иногда приходится ждать около 10 минут, пока печка не начнет выдавать горячие струи воздуха. Это вполне нормально и не является причиной для беспокойства.

У атмосферных агрегатов объемом 1,6 л теплоотдача заметно выше. Они больше потребляют бензина и, следовательно, быстрее прогревают охлаждающую жидкость, в особенности под нагрузкой.

Однако если печка не выдает тепло после 10 минут после старта уже при нормальном прогреве мотора, то это однозначно свидетельствует о неисправностях.

Старый антифриз

Одна из самых распространенных причин поломки печки — старая охлаждающая жидкость, которая со временем окисляется и вступает в химические взаимодействия с металлами, пластиком и иными материалами, в результате чего появляется осадок, который засоряет тонкие каналы радиатора.

Иногда водители сами добавляют в антифриз посторонние препараты, в том числе и средства для устранения течи из трещин печки. Тогда внутри образуются сгустки, препятствующие циркуляции жидкости.

Воздушные пробки

К такому же эффекту приводят воздушные пробки. Они образуются при вскипании некачественного антифриза. Газ застаивается в тонких трубках и создает противодавление, препятствующее отведению тепла. Это опасно, так как охлаждение мотора будет неполным, в результате чего возможны локальные перегревы головки цилиндров. Перегретый мотор склонен к повреждению камер сгорания и возникновению задиров на их стенках. Поэтому плохо греющую печку нельзя оставлять без внимания.

Термостат

Одной из причин плохой работы климатической установки является термостат. Термостат служит для переключения контуров системы охлаждения. Если он вышел из строя и остается в открытом состоянии, то тепло будет уходить в главный радиатор, в то время как печка останется холодной. Правда, это справедливо в основном для низких температур окружающего воздуха.

Проблема диагностируется, если печка плохо работает на высоких скоростях автомобиля и хорошо — при движении на первой или второй передачах.

Повреждения климатической установки

Прежде чем попасть в салон, воздух в климатической установке проходит через несколько стадий. Сначала он пропускается через салонный фильтр, затем идет через радиатор отопителя и испаритель кондиционера. Потом с помощью заслонок воздух направляется в различные зоны в салоне машины, в том числе на стекло, в центральную часть или в ноги. Если один из этих этапов будет нарушен, то в работе климатической установки начнутся перебои.

На старых машинах случаются проблемы с заслонкой, направляющей потоки воздуха. Она может закиснуть или ее направляющие ломаются, из-за чего поток воздуха идет мимо радиатора и не нагревается.

Достаточно часто выходит из строя внутрисалонный вентилятор. Он перестает дуть, отчего воздух застаивается не циркулирует в системе вентиляции и отопления.

Иногда может сломаться блок управления климатом или контролер обдува. Тогда вентилятор перестает реагировать на действия регулятора скорости потока и функционирует только в одном положении.

К сбоям в работе климатической установки может привести неисправный датчик температуры воздуха в салоне автомобиля. Тогда компьютер перестает понимать, как смешивать потоки теплого и холодного воздуха от кондиционера.

Что делать, если в машине не греет печка

28 января 2021, 11:50

Автоэксперты рассказали, как согреть леденеющие ноги, не отвлекаясь от движения
Проблема холода в конечностях знакома автомобилистам не только по рассказам. Бывает, что конструкция климатической системы предусматривает комфортную температуру в салоне, однако ноги, в том числе и при работающей печке, мёрзнут, сообщает ИА DEITA.RU.

Специалисты объясняют проблему особенностями некоторых моделей автомобиля, иногда многое зависит от мотора, который не всегда успевает прогреться в городских пробках. Иногда проблема принимает и вовсе замысловатый характер, отмечают специалисты портала «АвтоВзгляд». Так, систематически замерзать может лишь одна нога водителя, тогда как в салоне сохраняется комфортная температура. При этом согреть ногу не представляется возможным – ведь автомобилист занят важным и потенциально опасным делом – вождением автомобиля.

Решение проблемы недоработок автопроизводителя можно найти в самостоятельной модернизации системы обдува, иными словами водитель сможет обогревать ноги без создания дополнительных нагрузок на климатическую систему автомобиля.

В этом автомобилисту поможет… компьютерный вентилятор с питанием от 12 вольт. Его можно встроить непосредственно в воздуховод, который направлен к ногам водителя. Вентилятор при этом нужно оснастить отдельным выключателем, и подключить к бортовой электросети. Это позволит согревать ноги водителя при движении, не устраивая при этом «тропики» в салоне.

Автор: Софья Корф

Бесплатная информация о проживании в автомобилях, фургонах и домах на колесах.

Carliving.info — Бесплатная информация о жизни в автомобилях, фургонах и домиках на колесах.

Кулинария

Кулинария

Если у вас нет автофургона на плите, то приготовить в фургоне или машине не так уж и сложно. Там тем не менее, некоторые очень важные соображения безопасности. Пламя и многое другое не смешивать. Если вы живете в своей машине, гораздо безопаснее найти тихий место для приготовления пищи вне машины.В фургоне обычно достаточно место для установки рабочей зоны на устойчивой поверхности. Также печи выделяют углерод монооксид. Когда вы используете плиту, у вас должна быть вентиляция. Предпочтительно откройте как минимум два окна в автомобиле. Кроме того, газ может течь всегда, и Я имею в виду ВСЕГДА проветривайте свой автомобиль перед зажигать в нем открытый огонь.

Недорогих походных печей предостаточно. Вы можете купите те, которые работают на бутановой жидкости для зажигалок.Вы можете купить газ Coleman / Primus печи, которые небольшие и достаточно компактные, чтобы поместиться в одной руке. Вы можете понемногу две горелки, к которым можно подключить до 3, 5, 8 и 9 кг газовых баллонов. Выбор практически безграничен. Тот, который вы выберете, вероятно, будет зависеть от 4 основных фактора:

  • Стоимость.

  • Размер.

  • Безопасность.

  • Ваш личный потребности.

Когда дело доходит до выбора печи Я призываю вас избегать тех, у которых одна горелка прикреплена к верхней части небольшой газовый баллон. У меня есть один, маленький примус с газовым баллоном не намного больше, чем банка безалкогольного напитка. Даже с прорезью в базе для удержания бутылки, эти печи довольно нестабильны. Вы можете балансировать кастрюлю или сковороду на плите, пошевелить и плюхнуться, все падает над.Если вам повезет, вы просто потеряете еду. Если тебе не повезло обожжется, печь что-то подожжет и, прежде чем вы узнаете это вы потеряли свой обед, свою плиту, свой автомобиль и, возможно, свою жизнь.

Купить печь, стабильно! Те маленькие горящие бутан, которые сидят на корточках и подходят для бутылки в сторону — хороший выбор. Также можно получить небольшой двухконфорочный агрегат. который складывается из устройства размером с портфель с ветровым щитком, элементами управления и ноги.Теперь их скопировали всевозможные компании, так что вы можете получить они действительно дешевые. Они отлично вписываются в машину.

Большинство из этих печей довольно прямые вперед. Вы включаете газ, зажигаете конфорку и готовите еду. Когда вы закончите, выключите газ, дайте устройству остыть, затем упаковать это. Вы также можете использовать плиту для нагрева воды для стирки и нагрева.

Если у вас есть складной столик, и вы можете найти достаточно уединенное место, тогда вам следует подумайте о приготовлении пищи вне машины.Нет ничего хуже полной машины запахов приготовления пищи. Если только это не действительно приятно пахнущая кулинария. Вы можете установите плиту, тарелку для еды и таз / ведро для мытья на свой стол.

Есть также некоторые места, где можно приготовить еду бесплатно.

Барбекю. Благодаря прекрасному складу ума что мы — веселая нация, любящая отдых на природе, есть груды бесплатных барбекю в Австралии. Я много раз встречал парня, живущего в маленьком Митсубиси. фургон, который, кажется, готовит все на бесплатных общественных барбекю.Он даже носит фартук, чтобы брызги жира и масла не испортили ему одежду, когда он повара. На первый взгляд он может показаться немного похожим на парня, который устраивает барбекю. но я видел его так много, что очевидно, что он живет в своей фургон. Но поскольку жители фургонов уходят, он, безусловно, идет на пользу. Мой лучший совет для использования общедоступных мангалов стоит положить на мангал лист алюминиевой фольги. сначала или использовать его как плиту и поставить свою сковороду и кастрюли на Это.Это упростит последующую очистку и предотвратит появление микробов. присутствовать на нем от перехода к еде. Уловка с алюминиевой фольгой позволяет просто снимите фольгу с гриля, чтобы очистить его.

Готовка на барбекю.

Печи микроволновые. Много удобства магазины, такие как 7-11, заправочные станции, где продают еду, и некоторые другие имеют микроволновую печь духовка, чтобы разогревать пищу, например хот-доги и пироги.Если вы купите что-нибудь в храните как топливо, спросите их, можете ли вы разогреть принесенную в магазине еду. Пытаться не покупать еду в этих магазинах, она обычно завышена, а не очень питательный.

© 2007 — 2014 Романа С.Этот текст защищен авторским правом. Идеи и концепции нет. Не стесняйтесь для ссылки на него, но если вы хотите разместить его на другом веб-сайте, попросите разрешение делать это на форуме. Не для выпуска в коммерческой сети сайты или Википедия или Викиучебники.

Главный

человек используют опасные печи в своей машине.: urbancarliving

Я думаю, мы должны прийти к какому-то соглашению о том, какая печь самая безопасная для использования ВНУТРИ вашего автомобиля. Зимой люди неизбежно будут это делать.

Я вижу людей, которые то и дело советуют другим по поводу печей для пеших прогулок. Их не зря называют каменками для пеших прогулок … ИМО, альпийские печи так же опасны для использования в автомобиле.

Лично я считаю, что самые безопасные печи — это походные. С ними были некоторые проблемы, но это была только одна неисправная марка.

Если у вас есть 3 стороны, которые поддерживают, они будут немного дороже, но это на 3 стороны меньше, чем ваша горячая еда потенциально может упасть. Они ориентированы горизонтально, меньше шансов, что плита упадет и обожжет вас, вашу машину или легковоспламеняющиеся предметы в вашей машине. Печи Backpacker очень легко опрокинуть, особенно если на них лежит еда. Я знаю, что люди, возможно, используют их, и у них никогда не было проблем, но это не значит, что они безопасны. Другие люди могут быть менее скоординированными и иметь более грязную машину.

В любом случае, я говорю, что эти печи безопаснее. https://www.amazon.com/GS-3400P-Portable-Backpacking-Emergency-Preparedness/dp/B01HQRD8EO/ref=mp_s_a_1_10?dchild=1&keywords=camp+stoves&qid=1593988868&sr=8-10

. в случае больших кастрюль и т.п. они отводят тепло наружу к корпусу канистры. Этот конкретный может также использоваться с вертикальными канистрами. (Короче и толще)

Это всего лишь моё обоснованное мнение. Но я думаю, что мы должны договориться о наиболее безопасном варианте как сообщество.Это серьезная проблема, и я вижу смешанные ответы в ответах на темы.

Также были бы полезны советы по вентиляции. Лично у меня полностью опущены окна с одной стороны моей машины (со стороны пассажира). Я большую часть времени езжу в седане, но окна короче.

Изменить: обычно я стараюсь сэкономить место, но я думаю, что когда дело доходит до чего-то настолько потенциально опасного, я бы предпочел походную печь.

Топ 5 лучших автомобильных печей для кемпинга

Стефани Янг

Последнее обновление: 12 янв.2021 г.

5 лучших автомобильных печей для кемпинга

Если вы хотите поднять свой автомобильный кемпинг на новый уровень, вам нужна лучшая автомобильная походная печь.Если вы большой любитель кемпинга, вы знаете, что вам понадобится походная печь, если вы хотите по-настоящему готовить на открытом воздухе. Но какой у вас должен быть? Дровяная печь — или, может быть, походная печь или ракетная печь? Сегодня я хотел бы рассказать вам, почему лучшая автомобильная походная печь должна стать вашей следующей печью. Для получения дополнительной информации об этих печах ознакомьтесь с обзорами автомобильных печей для кемпинга и рейтингами ниже .

Пять лучших автомобильных печей для кемпинга

Хотя не существует универсальных ситуаций, когда дело доходит до лучшей автомобильной походной печи, мы знаем, что в некоторых плитах есть немало функций, которые могут оказаться невероятно полезными для вас, ваших друзей и семьи, когда вы исследуют природу. Если вы хотите стильно устроить автомобильный кемпинг, посмотрите пятерку лучших автомобильных кемпинговых печей ниже .

Лучший выбор

Наша оценка 10 Из 10

Проверить цену amazon.com

Премиум выбор

Наша оценка 10 Из 10

Проверить цену амазонка.ком

Лучшее соотношение

Наша оценка 6 Из 10

Проверить цену amazon.com

Второе место

Наша оценка 8 Из 10

Проверить цену амазонка.ком

Похвальный отзыв

Наша оценка 8 Из 10

Проверить цену amazon.com

* Рейтинги определяются с помощью нашей специализированной рейтинговой системы.

Портативная газовая плита Coleman Triton + Propane для кемпинга

Наша оценка 10 из 10

Портативная газовая походная плита Coleman Triton + Propane включает в себя ветрозащитные панели, которые блокируют порывы ветра и могут регулироваться для различных размеров посуды.Технология PerfectFlow позволяет поддерживать производительность, в то время как технология PerfectHeat отлично подходит для пользователей, заботящихся об окружающей среде, которые хотят более эффективно готовить пищу и использовать меньше топлива.

Выходная мощность составляет 22000 БТЕ, и этого достаточно, чтобы приготовить одну 12-дюймовую и одну 10-дюймовую сковороды бок о бок, чтобы вы могли приготовить яйца с тостами. Продукт также включает решетку, которая улавливает жир, что значительно ускоряет очистку походной печи.

Заинтересованы в походной печи Coleman? Прочтите наш обзор кемпинговых печей Coleman, чтобы узнать, какие еще продукты у них есть в наличии.

Плюсы
  • Топливно-энергоэффективный
  • Пуск кнопочный
  • Технология PerfectFlow сохраняет теплоустойчивость
  • Тяжелая для печки такого размера
Минусы
  • Тяжелая для печки такого размера

Портативная походная плита Outland с 3-х зонным контроллером пропановой газовой горелки

Наша оценка 10 из 10

Портативная походная плита Outland с 3-х зонным контроллером газовой горелки на пропане может заменить стандартный гриль, оставаясь при этом портативной.У него есть кнопка мгновенного запуска, которая запускает пламя в настольном или стоячем положении. Три независимо управляемые горелки обеспечивают давление в

БТЕ для различных вариантов приготовления пищи.

Поварская зона относительно велика — 568 квадратных дюймов, с двумя складными кухонными станциями размером 18 ″ X15 ″, каждая может вместить до 60 фунтов. Горелка также включает в себя предохранительный шланг, держатель для посуды с четырьмя крючками, ножки быстрого складывания и два колеса повышенной прочности.

Плюсы
  • Режимы стоя и сидя
  • Вмещает до 120 фунтов продуктов
  • До

    БТЕ

  • На громоздкой стороне

Coleman Camp Bistro 1-Burner Бутановая печь для лагеря

Наша оценка 6 из 10

Переносная бутановая плита Coleman с футляром для переноски амазонка.ком Проверить цену

Зажигание Instastart для бесподобного освещения; 7650 БТЕ тепловой мощности
Подходит для посуды размером до 10 дюймов
Срок службы до 1,25 часа на одном баллоне бутана объемом 8,8 унций (продается отдельно)
Регулировка …

Бистро Coleman Camp Bistro с 1 горелкой, бутановая плита для кемпинга также может считаться выбором номер один среди самых портативных кемпинговых печей. Он использует систему мгновенного зажигания и потребляет около 8000 БТЕ энергии. Длится чуть больше часа на 8.Газовый баллон на 8 унций и имеет температурное основание с большим основанием для устойчивости кастрюли или сковороды.

Решетка легко чистится, в комплект входит футляр для переноски. Кроме того, он доступен по цене, что делает его отличным выбором для начинающих автолюбителей или тех, кому просто нужна дополнительная горелка в качестве дополнения к другой плите. Эта печь даже поставляется с сумкой для переноски и годовой ограниченной гарантией.

Плюсы
  • Легко чистить и хранить
  • Энергоэффективность
  • Большая база
  • Компактность
  • Газовый баллон емкостью 8,8 унций продается отдельно
Минусы
  • Газовый баллон емкостью 8,8 унций продается отдельно

Переносная плита RoadPro, 12 В, черная

Наша оценка 8 из 10

12-вольтовая портативная плита RoadPro RoadPro, черная, также может служить удобным футляром для разогрева пищи.Сама плита питается от 12 вольт, в то время как нагревающая часть корпуса может нагревать пищу до 300 градусов и заставляет вас думать о самодельной дорожной духовке.

Он подключается к большинству розеток на 12 В и отлично подходит для тушеных блюд, супов и полуфабрикатов. Потому что ему нужно электричество, что делает его хорошим выбором для кемпинга на машине и жилом доме. Эта плита также долговечна, а крышка позволяет готовить без риска пролиться.

Плюсы
  • Удобство переноски и транспортировки
  • Вес 3,3 фунта
  • Отлично подходит для разогрева полуфабрикатов
  • Для работы требуется штекер на 12 В
  • Не нагревается снаружи, только в помещении
Минусы
  • Для работы требуется штекер на 12 В
  • Не нагревается снаружи, только в помещении

Комбинированная плита-гриль Coleman с 2 горелками для кемпинга

Наша оценка 8 из 10

Комбинированная походная плита-гриль с 2 горелками Coleman идеальна для тех, кто ищет комбинацию гриля и плиты «два в одном» как часть портативного арсенала материалов для приготовления пищи.Как и портативная газовая походная плита Triton + Propane от Coleman, в ней есть ветрозащитные решетки, которые не позволяют порывам ветра уносить тепло во время готовки, а также технология PerfectFlow для эффективного приготовления пищи.

Он также включает в себя 20 000 БТЕ давления и может вместить 10-дюймовую кастрюлю в секции печи. В нем также есть гриль, так что вы получите лучшее из обоих миров. Сечение гриля составляет 130 квадратных дюймов. Он также использует технологию PerfectHeat для стабильной работы.

Плюсы
  • Маленький, но мощный
  • Эффективные ветрозащитные ограждения
  • Легко очищается
  • Имеет горелку и гриль
  • Терморегулятор не идеален на плите
Минусы
  • Терморегулятор не идеален на плите

Особенности, которые следует учитывать при выборе лучшей автомобильной походной плиты

Когда вы планируете приобрести походную печь, вам следует помнить о некоторых характеристиках, включая размер, БТЕ и уровни мощности, а также типы топлива.

Размер

В зависимости от того, сколько человек в вашей группе, вам понадобится что-то, что соответствует тому количеству еды, которое можно приготовить за один раз. Если вы находитесь в группе из четырех или более человек, вы можете купить гриль меньшего размера, который окажется дешевле, но вы потратите больше времени на нагревание новых порций, заставляя людей ждать. С другой стороны, если вы получаете что-то излишне большое, вы рискуете тратить энергию, чтобы таскать с собой что-то, что даже не используется на максимальной мощности.

БТЕ и уровни мощности

Во время обзора вы, наверное, довольно часто видели упоминания о BTU. Это расшифровывается как британские тепловые единицы, и это мера того, сколько энергии требуется для нагрева или охлаждения одного фунта воды на один градус по Фаренгейту. С точки зрения непрофессионала, это означает, что это показатель мощности вашей походной печи. Теперь вы можете подумать, что чем больше БТЕ, тем быстрее время приготовления, поэтому вам следует выбрать что-то с наибольшим количеством БТЕ.

В теории это звучит хорошо, но на практике играют роль несколько других факторов. Если гриль имеет хорошее сопротивление ветру и относительно компактен, он может направлять больше тепла на то, что вы готовите, по сравнению с чем-то с большей площадью поверхности, которое может иметь большее количество БТЕ. Вот почему важно смотреть на лобовое стекло и площадь поверхности решетки при принятии решения о том, какую решетку купить.

Виды топлива

Хотя вы можете использовать бутан и жидкое топливо, большинство видов топлива в настоящее время основаны на моделях топлива, работающих на пропане, которые легко зажигать и сжигать более чистыми.Большинство грилей в этом списке сжигаются за счет пропана, поэтому, скорее всего, вы захотите приобрести адаптер и шланг для пополнения пропанового баллона, если у вашей модели гриля его еще нет. Узнайте, как безопасно использовать и выбрасывать топливо, чтобы безопасно использовать эти различные виды топлива.

Преимущества использования автомобильных печей для кемпинга

Есть много разных типов походных печей. Так почему же лучше выбрать автомобильную походную печь, а не другую, например, спиртовку или палатку?

Сразу можно сказать, что многие автомобильные походные печи обладают такими же нагревательными свойствами, как и печи домашнего качества.Это первая фантастическая мысль, которую нужно услышать, чтобы вы знали, что домашняя еда определенно возможна во время путешествий. Еще одно преимущество использования лучшей автомобильной походной печи заключается в том, что она достаточно легкая, чтобы вписаться в остальную часть вашего кемпингового снаряжения, не ломая при этом вашу спину.

Автомобильные походные печи

также имеют ветровые стекла, позволяющие использовать их на улице, а также более высокую теплоемкость, что позволяет готовить пищу на открытом воздухе в холодные месяцы. Некоторые автомобильные походные печи даже подключаются напрямую к вашему автомобилю для подачи энергии, поэтому нет необходимости в канистрах с горючим, как в походных печах с пропаном.Автомобильные походные печи дадут вам весь комфорт домашней печи, пока вы можете наслаждаться свежим воздухом.

Меры предосторожности при использовании автомобильных печей для кемпинга

В духе высказывания «не все, что блестит золотом», есть некоторые меры предосторожности, которые вам, возможно, придется предпринять при использовании автомобильных походных печей. Поскольку такие печи обычно очень компактны, после того, как топливо было израсходовано, остается не так много места, куда может пойти топливо. Не забудьте слить воду после того, как вы ее использовали, и она должным образом остыла.Несоблюдение этого может привести к возникновению опасностей пожарной безопасности, например, к возгоранию предметов первой необходимости в кемпинге из-за неиспользованного топлива.

Кроме того, если топливо остается в печи слишком долго, оно может создать резервную копию или забить печь, что может привести к неэффективности печи или, что еще хуже, к взрыву из-за нехватки места из-за добавления нового топлива — в таких случаях, Солнечная походная печь, не нуждающаяся в топливе, может стать отличным вложением средств. Кроме того, очень важно не допускать попадания на плиту таких элементов, как дождь, грязь и снег.Эти материалы также могут засорить печь, что приводит к проблемам, о которых мы упоминали ранее. Тем не менее, если вы позаботитесь о ней, правильно слейте излишки топлива и защитив его от агрессивных природных факторов, вы сможете поддерживать свою автомобильную походную печь в хорошем рабочем состоянии.

Заключение

Когда вы будете готовы собрать все необходимое для кемпинга, не забудьте взять с собой автомобильную походную печь. Мы рекомендуем Coleman Portable Triton + Propane Gas Camping Stove , потому что она предлагает функции высочайшего качества по самой доступной цене.Кроме того, он относительно компактен, прочен и в нем достаточно места для приготовления нескольких блюд.

В конце концов, то, что вы ищете в походной печи, — это что-то прочное и надежное, хорошо готовящее и способное выдерживать такие внешние природные условия, как ветер, дождь и снег. Портативная газовая походная плита Coleman Triton + Propane имеет это в избытке, и поэтому она является нашим выбором номер один в качестве лучшей автомобильной походной печи.

Идентификатор сообщения: wY0w0VK7Z ID категории: ZM9vZk3

Как выбрать походную плиту — походы и кемпинги в машине

Как выбрать походную плиту

Рюкзаки легкие, простые, удобные в использовании и легко упаковываемые.Они не предназначены для подробных рецептов и изысканных ужинов, хотя вы, безусловно, можете проявить немного творчества. Вместо этого их основная цель — как можно быстрее вскипятить воду. С этой целью многие бренды разработали уникальные системы, которые помогут вам минимизировать вес и максимально увеличить пространство и эффективность упаковки.

Жидкое топливо и походные печи в канистрах

Есть два основных типа походных печей: те, которые сжигают жидкое топливо, и те, которые сжигают одноразовые канистры. Существует также третья категория сверхлегких походных печей на альтернативном топливе, о которых мы расскажем ниже.У каждого типа печи есть свои плюсы и минусы.

Дежурные печи на жидком топливе

В походных плитах на жидком топливе есть топливный бак, который можно заправить топливом, доступным практически в любом месте, где люди хотят разбить лагерь. Наиболее распространенным видом топлива для жидких печей является уайт-газ, это лучшее топливо для походных печей и самое чистое горение. Вы можете использовать альтернативные виды топлива, такие как керосин, и даже бензин или дизельное топливо в крайнем случае. Поскольку это топливо доступно повсюду, походные печи на жидком топливе — хорошая идея для международных или удаленных поездок, где вы, возможно, не сможете найти канистры.Обратной стороной является то, что печи могут быть немного сложнее в использовании, вам нужно заправить их, чтобы они начали работать, и они менее компактны. Это отличный выбор для опытных треккеров и альпинистов.

Плюсы:
  • Подходящее топливо легко найти в любой точке мира
  • Хорошо работать на больших высотах и ​​при низких температурах
  • Более дешевое топливо, многоразовый бак
Минусы:
  • Сложнее упаковать
  • Топливо бутылки могут протекать

Бакпакерные печи с канистрами для топлива

Канистерные походные печи обычно являются самыми маленькими и легкими вариантами.Они используют топливо из предварительно заполненной канистры, которая просто прикручивается к плите или подключается через удаленную топливную магистраль. Они очень компактные и очень простые в использовании. Обратной стороной является то, что эти канистры трудно найти в отдаленных местах или за границей, и они не так безвредны для окружающей среды, поскольку представляют собой одноразовые канистры. Если вы покупаете свою первую походную печь или ищете максимальное удобство, мы рекомендуем приобрести канистру. Есть три основных типа канистровых печей, сверхлегких печей, встроенных печей и выносных канистр.

Плюсы:
  • Очень маленький и компактный
  • Нет грязного жидкого топлива
  • Просто использовать
Минусы:
  • Может быть привередливым в холодную погоду
  • Топливо не всегда доступно
  • Трудно перерабатываемые канистры для топлива

Сверхлегкие печи — самые маленькие и легкие, это всего лишь крошечная насадка, которая привинчивается к верхней части канистры, которую затем можно уравновесить в кастрюле, чтобы нагреться. Эти сверхлегкие походные печи отлично подходят для отдыхающих с ограниченным весом.

Встроенные канистровые печи , как и Jetboil, встраивают канистру в печь для создания единой системы. Это означает, что они более стабильны и лучше справляются с обогревом. Зачастую топливо, горшок и плита находятся внутри друг друга, что позволяет легко убедиться, что вы не забыли ни о каких компонентах. Для большинства начинающих туристов наиболее простой вариант — встроенная канистра-печь.

Наконец, печи с выносными канистрами похожи на минималистские печи, но в них проходит топливопровод от топлива до горелки.Это означает, что вы можете перевернуть канистру с топливом, чтобы она текла в холодную погоду, и вы можете использовать ветровое стекло, чтобы обогрев печи более эффективно. Выносные канистровые печи — отличный выбор, если вы собираетесь отдыхать в кемпинге в более суровую погоду или зимой.

10 лучших походных печей для автомобильного кемпинга [Обновление 2021]

Могучая походная печь должна быть прямо там, в верхней части вашего контрольного списка необходимых для кемпинга предметов. Возможность готовить горячую еду и напитки в некоторой степени меняет правила игры для духов и вашего благополучия, не говоря уже о том, чтобы получать от этого удовольствие.Не будет большим преувеличением сказать, что успех многих походов может зависеть от этого, в целом, важного элемента походного снаряжения. По этой причине приобрести правильную плиту — не что иное, как необходимость, и именно поэтому Cool of the Wild здесь, чтобы провести вас через наши лучшие походные печи 2021 года!

Обзор наших лучших печей для кемпинга

Этот краткий обзор лучших печей для кемпинга дает вам представление о том, какие печи могут лучше всего удовлетворить ваши потребности.Для получения дополнительной информации о каждой печи читайте дальше, чтобы увидеть верхний раздел походных печей, где каждая печь сравнивается с другими. Или, если вам нужно немного больше информации о том, на что обращать внимание при выборе высококачественной печи, перейдите к нашему руководству по покупке в нижней части статьи.

Отказ от ответственности: Мы используем партнерские ссылки и можем получать небольшую комиссию за покупки.

$$$ 2
Продукт Power Горелки Зажигание Тип Стоимость
BioLite CampStove 2 Bundle N / A N / A
Primus Tupike Stove 10,200 BTU 2 Да Настольная $$$$
Coleman Triton 12000 BTU $$
$$
Шеф-повар лагеря Эверест 20000 БТЕ 2 Да Таблетка op $$
Primus Onja 10,000 BTU 2 Да Настольный $$$
Camp Chef 3 Заглушка BTU Настольная $$$
Coleman Classic 10 000 BTU 2 Нет Настольная $
Stansport 2 Горелка с инфракрасным бройлером Да Настольная $$
Coleman Butane Instastart 7650 BTU 1 Да Настольная $
GoS № Настольная $$$$

Часто задаваемые вопросы при выборе лучших печей для CA r кемпинг

Какую походную печь лучше всего купить?

Какая плита Coleman самая лучшая?

У всех трех печей Coleman в нашем списке есть свои плюсы и минусы.Coleman Triton имеет кнопку зажигания и является лучшим с точки зрения мощности и прочности. Однако Coleman Classic дешевле и легче, чем Triton, но менее мощный и не имеет зажигания. И, наконец, Instastart выигрывает с точки зрения размера, простоты, цены, веса и портативности. Он также может похвастаться кнопкой зажигания. У него только одна горелка, но она менее мощная и не имеет защиты от ветра. В целом, Triton, вероятно, лучший вариант, если вы ищете стандартную походную печь с двумя конфорками.

Какая походная печь для семьи лучше всего?

Кемпинговые печи, подходящие для всей семьи, должны быть простыми в использовании, прочными, легкими в уходе и иметь как минимум две горелки. Главное — удобство и быстрое приготовление. Camp Chef Everest отвечает многим из этих критериев и является одной из лучших универсальных печей в нашем списке. Однако, если вы готовите для большой семьи или хотите немного больше гибкости в выборе того, что вы готовите, то дополнительная горелка Camp Chef 3 Burner Blind вам очень пригодится.

Какая легкая походная печь самая лучшая?

Сколько стоит походная печь?

Печи в нашем списке стоят от 30 до 250 долларов.Тем не менее, за двухконфорочную плиту среднего класса вы должны заплатить около 80-100 долларов.

Лучшие походные печи в 2021 году

BioLite CampStove 2 Bundle

Вес: 4,9 фунта / 2,2 кг

Экологичность: Работает на древесине и биотопливе, а не на газе

Работает на древесине, палках или биотопливные гранулы, комплект BioLite CampStove 2 Bundle не требует газа для выработки электроэнергии, что делает его еще одной превосходной экологичной походной печью, наряду с портативной солнечной плитой GoSun Go.Эта легкая дровяная печь, недавно разработанная для более эффективного приготовления пищи, поставляется с чайником для быстрого кипячения и съемным грилем, на котором можно готовить обычные блюда в кемпинге. Гриль, KettlePot и CampStove вместе взятые, весят всего 4,9 фунта (2,2 кг), что делает комплект одним из самых легких вариантов в нашем списке. Чтобы сделать CampStove 2 Bundle еще более привлекательным и универсальным, он также может заряжать ваши устройства благодаря встроенному батарейному блоку, который питается от тепла плиты.Аккумулятор также питает встроенный вентилятор для оптимального горения в печи. Умная штука! Это идеальная печь для экологичного автомобильного кемпинга и отличный вариант, если вам нравится готовить на гриле не меньше, чем обычное приготовление пищи.

Плюсы

  • Не требуется газа
  • Встроенные устройства для зарядки аккумуляторов
  • Чайник включен
  • Свет включен
  • Легкий

Минусы

  • Не мгновенно, как газовые плиты
  • Заправка топливом правильно нужно привыкнуть к

Последняя цена по адресу:
BioLite | Amazon | REI

Primus Tupike Stove

Вес: 9.3 фунта / 4,3 кг

Если важна портативность, то плита Primus Tupike — отличный вариант для рассмотрения. Его компактный дизайн и малый вес делают его идеальным для пикников и пляжных экскурсий. Кроме того, адаптер подходит для небольших походных канистр, что еще больше увеличивает удобство переноски. Фактически, плита умещается в 30-литровом рюкзаке с газом и кухонным оборудованием.

Несмотря на то, что Tupike является одним из самых дорогих вариантов в нашем списке, он стоит потраченных средств благодаря своей прочной конструкции и стильной эстетике.Глэмперам понравятся деревянные ручки и панели на крышке так же, как им понравятся такие тонкие детали, как наклонный поддон для сбора капель и съемный держатель для посуды для легкой очистки.

По мощности каждая горелка выделяет 10,2 БТЕ, которые зажигаются отдельными кнопками пьезозажигания.

Для получения дополнительной информации прочтите наш полный обзор печи Primus Tupike.

Плюсы

  • Легкий и портативный
  • Супер гладкий и стильный
  • Очень легко чистить
  • Поставляется с сковородой

Минусы

  • Дорогой
  • Европейским покупателям нужно покупать топливный адаптер отдельно

Найдите последнюю цену на:
Primus | Amazon | REI

Coleman Triton

Вес: 10.2 / 4,6 кг

Обладая эффективным трехсторонним лобовым стеклом, двумя горелками по 12 000 БТЕ, размером всего 23 на 14 дюймов и весом всего 10,2 фунта, Coleman Triton представляет собой очень портативную, легкую и надежную небольшую плиту, которую легко поднять. быть зажатым под сиденьем в машине (или даже под большим бардачком!), когда вы отправляетесь в поход. По сравнению с другими настольными конкурентами, такими как Everest и Stansport, Triton намного короче с точки зрения мощности, но на ощупь легче и дешевле.В целом, Triton является надежным промежуточным вариантом между настоящими бюджетными плитами и более продвинутыми, высокопроизводительными божествами канона настольных печей, такими как Camp Chef Everest и Stansport 2 Burner. По сравнению с Coleman Classic, Triton обладает немного большей мощностью в BTU и немного прочнее — стоит ли это немного более высокой стоимости, решать вам!

Плюсы

  • По разумной цене
  • 2 горелки по 12000 БТЕ
  • Компактный
  • Надежный
  • Отличный контроль кипения

Минусы

  • Плотное сжатие при использовании двух больших кастрюль или сковородок одновременно time
  • Умеренная защита от ветра

Последняя цена на:
Amazon | REI

Camp Chef Explorer

Вес: 36 фунтов / 16.3 кг

Вы бы не захотели носить Camp Chef Explorer на любом расстоянии (он весит целых 36 фунтов!), Но этот недорогой, мощный, отдельно стоящий монстр с двойной горелкой вполне может стать претендентом на титул Лучшая автомобильная печь для кемпинга. Explorer имеет меньшую защиту от ветра, чем некоторые отдельно стоящие конкуренты, и его очень неудобно носить с собой, но если вы поднимаетесь наверх там, где припаркованы, у вас большой багажник и вам нужно много энергии, пока вы готовите, это недорогой , функциональная и эффективная альтернатива лучшей из столешниц и, конечно же, на четырех ножках.

Плюсы

  • Как иметь дома половину кухни!
  • 2 горелки по 30 000 БТЕ
  • Недорого!

Минусы

  • Неудобно носить с собой
  • Тяжелый (36 фунтов)
  • Не очень хорошая защита от ветра

Найдите последнюю цену на:
Amazon | REI | Backcountry

Eureka Ignite 2-конфорочная походная плита

Вес: 11 фунтов / 5 кг

Эта компактная походная печь в стиле ретро является очень привлекательным фактором для глэмперов и автомобильных кемперов, которые любят сохранять прохладу.Но это также огромный успех для поваров для гурманов, которым нужен отличный контроль пламени и температуры. С двумя горелками на 10 000 БТЕ, он может быть менее мощным, чем многие из вариантов в нашем списке, но мощность ничего не значит без контроля (если вас не интересует только быстрое кипячение воды!). Кроме того, походная плита с 2 горелками Eureka Ignite может похвастаться простой в использовании кнопкой зажигания, прочным трехсторонним ветровым стеклом и резиновыми ножками, которые надежно удерживают ее на месте. Кроме того, совместимость с JetLink позволяет подключаться к выходу на другом Eureka! печи, позволяющие запускать несколько печей из одного баллона с газом.

Плюсы

  • По разумной цене
  • Превосходный контроль кипения
  • Кнопочное зажигание
  • Может соединяться с другими печами от одного источника топлива
  • Компактный
  • Стильный

Минусы

  • Не такой мощный, как другие варианты

Последняя цена на:
Amazon | REI

Camp Chef Everest

Вес: 12 фунтов / 5,4 кг

Названный в честь самой могущественной горы на планете, Camp Chef Everest также может быть самой мощной настольной плитой.Обладая двумя горелками на 20 000 БТЕ, прочными ветровыми стеклами, прочной конструкцией, кнопкой зажигания и эффективным контролем кипения, эта выносливая маленькая жемчужина является универсальным победителем, к которому трудно придраться. Эверест, являющийся сильным конкурентом Stansport за лучшую настольную походную плиту, немного короче по мощности, но также немного дешевле и с более удобным переключателем зажигания.

Плюсы

  • Хорошая ветроустойчивость
  • Мощный
  • Надежный
  • Надежный
  • 2 горелки по 20 000 БТЕ
  • Кнопочное зажигание
  • Хороший диапазон контроля пламени

Минусы

  • It не переворачивает блины и не помешивает суп.Кроме этого… нет!

Последняя цена на:
Amazon | REI

Primus Onja Stove

Вес: 7 фунтов / 3,1 кг

Если внешний вид так же важен в вашем списке, как и производительность, стильная и компактная Primus Onja может быть именно такой печью. Onja с двумя горелками на 10000 БТЕ, не самый мощный среди настольных компьютеров в нашем обзоре, но он немного мощнее Coleman Instastart и более портативный, чем Coleman Classic, хотя и намного дороже обоих.Эстетически привлекательный и идеально подходит для пикников и глэмперов, но намного дороже, чем у таких же мощных и практичных конкурентов.

Плюсы

  • 2 конфорки по 10 000 БТЕ каждая
  • Бесплатная разделочная доска… мы любим халяву!
  • Красивый — очень стильный дизайн
  • Очень компактный
  • Легче использовать на земле, чем другие настольные модели
  • Ремень для переноски

Минусы

  • Плохая защита от ветра
  • Для каждой горелки требуется собственный топливный баллон ( пропан)
  • Не самый мощный

Последняя цена на:
Amazon | United By Blue | Backcountry

Camp Chef 3 Burner Blind Stove

Вес: 25 фунтов / 11.3 кг

Если вы собираетесь пригласить соседей или у вас особенно большой аппетит, горелка Camp Chef 3 вполне может оказаться наиболее подходящей печью для ваших нужд. Это не самый легкий вариант и не самый дешевый, но за ваши лишние деньги и фунт вы получаете что-то вроде машины с тремя мощными конфорками, которые позволят вам приготовить даже самые изысканные блюда. По сравнению с мощными конкурентами Everest и Stansport, Camp Chef Blind немного уступает по мощности на каждую стойку горелки и не предлагает такой же диапазон регулирования пламени.Однако он обеспечивает такое же сопротивление ветру и, конечно же, эту очень привлекательную третью горелку.

Плюсы

  • 3 конфорки (17000 БТЕ каждая)
  • Кнопочное (пьезо) зажигание
  • Довольно хорошая ветроустойчивость
  • Можно приготовить 2 больших кастрюли или три средних одновременно

Минусы

  • Тяжелый (25 фунтов)
  • Дорогой
  • Немного нечеткое зажигание
  • Не лучшее регулирование пламени (не очень низкая настройка медленного кипения)

Актуальную цену можно найти на:
Amazon

Coleman Classic Propane Stove

Вес: 9.8 фунтов / 4,4 кг

Чтобы получить надежное и достаточно мощное решение для приготовления пищи с ограниченным бюджетом, возможно, вам не придется искать дальше, чем Coleman Classic. Эта аккуратная и эффективная маленькая печь, возможно, не обладает какими-либо изюминками и излишествами более дорогих моделей, но, тем не менее, может похвастаться двумя конфорками, эффективным ветрозащитным экраном и за эти годы сделала многих счастливых отдыхающих. Несмотря на то, что Classic сильно отстает от Everest и Stansport по большинству характеристик, по сравнению с другими бюджетными вариантами, такими как Coleman Butane Instastart, Classic предлагает немного более прочную конструкцию и эту потенциально важную вторую горелку.

Плюсы

  • 2 горелки по 10 000 БТЕ
  • Недорого!
  • Хорошее соотношение цены и качества
  • Хороший ветрозащитный экран

Минусы

  • Недостаток в управлении кипячением
  • Не самая прочная конструкция
  • Матчевое зажигание

Найти последнюю цену на:
Amazon | EMS

Горелка Stansport 2 на пропане с инфракрасным бройлером

Вес: 10,1 фунта / 4.5 кг

Новинка 2020 года в линейке печей Stansport: печь Stansport 2 Burner Propane Camp с инфракрасным бройлером — единственная печь в нашем списке, в которой есть жаровня или гриль. Это мега привлекательный вариант для тех, кто не хочет жертвовать своим утренним тостом только потому, что они в походе! Жаровня, излучающая непрерывный поток инфракрасного тепла, находится под двумя конфорками на 6000 БТЕ. Все три функции можно использовать одновременно благодаря индивидуальным регуляторам нагрева и кнопкам пьезозажигания для верхних конфорок — идеальное решение для нескольких блюд в кемпинге.

Хотя эта универсальная печь может показаться немного громоздкой, продуманный дизайн фактически складывается в приятно компактную упаковку в стиле портфеля, которая тоньше, чем многие другие варианты в нашем списке (22 ″ x 12,5 ″ x 3,25 ″). Он не уступает мощи других проигрывателей с двумя горелками, но, безусловно, повышает универсальность.

Плюсы

  • По разумной цене
  • Включает жаровню
  • Две пьезо-кнопки зажигания
  • Компактный
  • Включает противень для жарки

Минусы

  • Горелки малой мощности (6000 БТЕ)

Найдите новейшие цена на:
Amazon

Coleman Butane Instastart

Вес: 4.7 фунтов / 2,1 кг

Первые впечатления показывают, что Instastart, бедняжка, является чем-то вроде коротышки из помета Коулмана. Однако при ближайшем рассмотрении эта аккуратная, легкая, прочная маленькая плита действительно имеет много преимуществ — и все по цене пиццы (возможно, с несколькими дополнительными начинками). У Instastart всего одна горелка, причем довольно слабая (7650 BTU). Но при весе 4 фунта 11 унций и намного более компактном, чем у конкурентов с двумя конфорками, эта простая в использовании и самовоспламеняющаяся маленькая жемчужина — лучшая настольная плита для одного или двух человек, которую вы можете достать.Возможно, это не выиграет вас в соревнованиях по приготовлению пищи в кемпинге, но эта аккуратная маленькая плита позволит вам самодовольно ухмыльнуться, когда вы увидите, как ваши соседи пытаются загрузить свою тяжелую, огромную технику обратно в свои палатки или машины, когда идет дождь или возвращаются домой.

Плюсы

  • Минималистский
  • Дешевый
  • Легкий (4 фунта, 11 унций)
  • Достаточно мощный для индивидуальных туристов

Минусы

  • Одиночная горелка
  • Нет ветрозащитного экрана
  • Достаточно слабый (7650 БТЕ)
  • Работает на бутане (не так широко)

Актуальную цену можно найти на:
Amazon

GoSun Go Portable Solar Cooker

Вес: 2 фунта / 900 г

Экологичность: Нет газ или топливо необходимы, чтобы приготовить восхитительную еду!

Еще один вариант для отдыхающих в стиле минимализма — портативная солнечная плита GoSun Go.Полагаясь исключительно на силу солнца для приготовления пищи внутри своей солнечной вакуумной трубки, это также отличный выбор для тех, кто хочет минимизировать их воздействие на окружающую среду. Все готовится немного дольше, чем на обычной газовой плите. Но это небольшая цена за возможность готовить еду в духовке где и когда угодно. Да все верно. Чтобы эта альтернативная походная печь творила чудеса, даже не обязательно светить солнце. А поскольку он изолирован, он также может готовить пищу в условиях замораживания.

При весе всего 2 фунта (900 г) это, безусловно, самая легкая походная печь в нашем списке, что делает ее подходящей для дальних приключений. Ветер тоже не пострадал; идеальный вариант для приготовления ужина на пляже, в походе с ночевкой или на лодке.

Плюсы

  • Экологичность — топливо не требуется
  • Сверхлегкий
  • Очень портативный
  • Безопасно для детей
  • Можно использовать в любых погодных условиях
  • Можно использовать для выпечки!
  • Нагревается до 550 ° F (290ºC)

Минусы

  • Приготовление пищи и кипячение воды занимает много времени
  • Вы не можете приготовить несколько блюд одновременно

Найдите последнюю цену на :
Amazon | REI

Что следует учитывать при покупке походной печи

На общую функциональность и производительность походной печи влияет множество факторов.Однако процесс выбора можно упростить, сосредоточив внимание на следующих факторах, которые помогут вам решить, что подходит именно вам:

  • Тип печи
  • Тип зажигания
  • Защита от ветра
  • Мощность
  • Мощность приготовления
  • Тип топлива
  • Размер и вес
  • Тип печи

В нашем обзоре речь пойдет о двух типах походной печи: настольной и отдельно стоящей. Если вы ищете что-то более легкое и подходящее для пеших прогулок, то вы оказались не в том месте — взгляните на наш обзор легкой печи.

Тип плиты

Настольные плиты обычно достаточно легкие и более портативные, чем отдельно стоящие плиты, но гораздо более ограничены с точки зрения мощности, производительности приготовления, а также размера или количества конфорок.

Отдельностоящие печи обычно большие, часто громоздкие, но намного быстрее и вместительнее, чем столешницы и подставки, как следует из названия, без необходимости в столе — обычно на четырех ножках, но иногда и на трех.

Какой тип печи вы выберете, будет зависеть от того, где вы собираетесь ее взять и насколько серьезно вы относитесь к своей походной кухне.Для приключений в сельской местности о отдельно стоящей плите, скорее всего, не может быть и речи — если только у вас нет своего личного шерпа, который будет ее носить, — и вам будет намного лучше с настольной плитой, если вы найдете подходящую квартиру. , похожее на стол место для приготовления еды. Если вам не нужно далеко таскать плиту, и вы планируете приготовить что-то сложное, у вас мало терпения и у вас достаточно места для работы, то камин, скорее всего, вам подойдет.

Тип зажигания

Кнопка или спичка? Хотя кнопочное зажигание может быть очевидным выбором с точки зрения удобства, за эту незначительную, но удобную небольшую функцию обычно приходится платить. Стоимость, которую необходимо сопоставить с обгоревшими пальцами и бровями, которые могут возникнуть в результате выбора более дешевых моделей, в которых используется спичка старой школы или зажигание на основе пламени.

Защита от ветра

Приготовление пищи на сильном ветру, не теряя терпения, должно быть, по нашему мнению, одной из предпосылок святости.С минималистскими дачными плитами, столешницами и отдельно стоящими плитами задача может быть чрезвычайно утомительной, не говоря уже о том, что она может оставить вас с холодной или недоваренной едой. К счастью, многие печи поставляются с ветровыми стеклами, которые помогают свести к минимуму борьбу. Перед покупкой убедитесь, что ваш выбор включает что-то вроде взбивания ветерка, иначе будьте готовы сформировать живой щит во время готовки!

Мощность

Мощность походной печи измеряется в британских тепловых единицах (BTU).Сколько из них вам понадобится, будет зависеть от того, сколько еды вы готовите и как быстро вы хотите ее приготовить. Большинство походных плит попадают в диапазон от 8000 до 20 000 БТЕ на горелку, причем нижний предел шкалы требует больше времени для приготовления пищи, чем верхний предел. Также стоит учитывать, что чем больше мощность печи, тем больше топлива она потребляет. Не забудьте учесть эту переменную в своих оценках соотношения цены и качества и удобства при расчете финансовых и физических затрат, необходимых для покупки дополнительного топлива, а затем переносить его на место для приготовления пищи на открытом воздухе!

Эффективность приготовления пищи

Те, кто являются перфекционистами или закоренелыми гурманами, даже находясь в походе, оценят плиту, которая может максимально точно воспроизвести производительность вашей домашней плиты.Самым высоким в списке для достижения этой цели является управление кипением печи, что в основном означает способность пользователя регулировать силу пламени и выход топлива. Дорогие отдельно стоящие и настольные модели часто отличаются большей утонченностью, в то время как бюджетные варианты имеют тенденцию отдавать предпочтение одноразовому и универсальному продукту.

Тип топлива

Подавляющее большинство походных печей работают на пропане. Хотя есть и другие варианты — бутан, сжиженный газ, неэтилированный бензин и белый газ, и многие другие — пропан является самым дешевым и наиболее широко доступным из вариантов.Если вы планируете разбить лагерь при минусовых температурах, следует иметь в виду, что в этих условиях пропан может не работать так, как вам нужно, и печь на жидком топливе будет лучше служить вашим целям.

Размер и вес

Размеры и вес вашей печи являются довольно важными факторами, если вы собираетесь переносить ее на любое расстояние или имеете ограниченное пространство для хранения в машине или палатке. Лучшая плита для вас также будет зависеть от того, сколько животов вам нужно накормить — в то время как плита с двумя или тремя конфорками будет служить вашим целям более эффективно, если вы готовите для толпы, для одиноких туристов это, вероятно, окажется излишним. и печи с одной горелкой должно хватить.

Приведенный выше выбор походных печей показывает, что мы очень избалованы выбором, когда дело доходит до вариантов приготовления пищи в кемпинге. Какую бы из этих красот вы ни решили взять с собой в следующую поездку, Cool of the Wild уверен, что вы в кратчайшие сроки приготовите пятизвездочные застолья. Если нет, по крайней мере, вы знаете, что дело не в качестве вашей плиты!

Удачного кемпинга и удачной готовки!

Лучшие походные плиты 2021 года

Вы можете оставить обезвоженную, соленую и неудовлетворительную еду дома — сегодняшние походные печи привносят совершенно новый уровень изысканности в ваши автомобильные походы и приключения в базовом кемпинге.В отличие от пеших прогулок, нет необходимости искать в Pinterest обходные пути, чтобы компенсировать некачественные печи, так как вы можете ожидать стабильного расхода топлива, сильного пламени и превосходных средств управления кипением от лучших предложений. Размеры походных печей варьируются от небольших настольных моделей до отдельно стоящих гигантских групп для больших групп. Новичкам или тем, кто хочет получить некоторую справочную информацию, стоит ознакомиться с нашей сравнительной таблицей и советами по покупке, сузив область поиска. Ниже вы найдете наши любимые походные печи на 2021 год.Если вы ищете более легкие и компактные варианты, которые больше подходят для пеших прогулок, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших походных печах.

Лучшая походная плита общего назначения

1. Eureka Ignite Plus (145 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
Вес: 12 фунтов.
Что нам нравится: Великолепная универсальность и большая поверхность для приготовления пищи.
Чего у нас нет: Более дорогое и менее мощное, чем у некоторых конкурентов.

Наш лучший выбор на 2021 год, Eureka’s Ignite Plus, не самая мощная и не самая компактная походная печь. Но ее хорошо продуманный дизайн покорил нас благодаря прочной конструкции, отличному контролю кипения для приготовления разнообразных блюд и вместительной 23-дюймовой поверхности, на которой можно разместить кастрюли и сковороды большего размера. Встроенные ветровые стекла отлично справляются с работой даже в легкую ветреную погоду, а встроенная защелка и разумный вес в 12 фунтов позволяют легко транспортировать и хранить.Наконец, такие тонкости, как встроенный кнопочный воспламенитель и регулируемые нескользящие ножки для неровных поверхностей, действительно функциональные штрихи, особенно для тех, кто много выходит из дома.

Самый большой удар по Eureka Ignite Plus — это его цена в 145 долларов. Мы думаем, что это оправдывает стоимость, учитывая качество материалов и полный набор функций, но есть множество более дешевых альтернатив, которые могут помочь случайным туристам, многие из которых также более мощные. Например, вы можете купить Coleman Triton, указанную ниже, примерно на 70 долларов дешевле, что обеспечивает большую мощность на одну горелку при 11000 БТЕ.Однако Triton в целом менее доработан, хуже контролируется кипением и не имеет кнопочного зажигания. И стоит отметить, что раньше мы выбирали Camp Chef’s Everest в качестве нашего фаворита, который немного превосходит Eureka в большинстве категорий производительности, но мы исключили его из нашего списка из-за крайне ограниченной доступности.
См. Eureka Ignite Plus

Лучшая бюджетная плита для кемпинга

2. Классический пропан Coleman (54 доллара США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
Вес: 12 фунтов.
Что нам нравится: Дешево и выполняет свою работу.
Чего у нас нет: Недорогое производство, ограниченный контроль пламени.

В течение многих лет туристы обращались к плитам Coleman за простую и надежную работу. В конце их линейки кемпинговых печей находится Classic Propane, который постоянно продается по цене менее 50 долларов. Очевидно, что Classic — более дешевый вариант по сравнению с более дорогим Coleman Triton, представленным ниже. Ни тот, ни другой не являются действительно прочными или долговечными — а в этой ценовой категории они действительно не могут быть, — но Triton — лучшая инвестиция для кемпера, который выходит чаще, чем пару раз в год.

Производительность приготовления отражает первоначальные впечатления: Classic имеет немного меньшую мощность, чем Triton, но ему не хватает характеристик пламени во всем диапазоне, несмотря на обозначение PerfectFlow. Но посмотрите на эти результаты с некоторой точки зрения. При цене в 54 доллара на момент публикации, это все еще достаточно для обычного человека на открытом воздухе, которому нужно готовить для нескольких человек. У него может не быть ловких элементов управления, как у высококлассного устройства, но он по-прежнему способен кипятить воду, готовить стейки или готовить овощи на гриле.
См. Coleman Classic Propane

Лучшая отдельно стоящая плита для больших компаний

3. Camp Chef Explorer 2 горелки (150 долларов США)

Категория: Отдельностоящие
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 30,000 БТЕ
Вес: 36 фунтов.
Что нам нравится: Отличное качество продукции.
Чего у нас нет: Довольно скромные по характеристикам и громоздкие.

Что касается производительности горелки, вам будет сложно найти более качественную продукцию за свои деньги, чем Camp Chef Explorer.Всего 60 000 БТЕ от двух горелок — отличное сочетание для пикников в лагере большой группой или даже для экстренного использования дома. Печь быстро настраивается, а ее прочные ножки регулируются индивидуально, чтобы адаптироваться к неровной поверхности. Однако для снижения цены у Explorer довольно мало функций: нет кнопочного зажигания, а горелки менее защищены, чем предложения премиум-класса.

Плюсом упрощенного дизайна является то, что Explorer созрел для различных аксессуаров от Camp Chef, включая ящик для барбекю, сковороду или печь для пиццы.Большие циферблаты просты в использовании и работают так же, как и ваша домашняя плита, но, к сожалению, она не намного легче, чем эта домашняя плита: сборка с порошковым покрытием весит 36 фунтов. Если оставить позади ноги, часть этого веса снизится, но Explorer остается излишним для менее серьезных туристов. Большим группам также стоит обратить внимание на версию Explorer с тремя горелками, которая добавляет дополнительные 30 000 БТЕ на 50 долларов.
См. Camp Chef Explorer

Лучшая плита для кемпинга и рюкзака кроссовера

4.Комбинированная система MSR WindBurner Stove (260 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Канистра
Горелки: 1 @ 7000 БТЕ
Вес: 1 фунт 13 унций.
Что нам нравится: Универсальный вариант для пеших прогулок и кемпинга.
Чего у нас нет: По мощности и характеристикам не хватает пропановых двухконфорочных горелок.

Мы использовали печи MSR по всему миру для пеших прогулок, но большая часть их легких и компактных конструкций не слишком привлекательна для автомобильного кемпинга.Войдите в комбинированную систему WindBurner Stove Combo. Этот полный комплект включает в себя одну из самых эффективных канистровых печей MSR, WindBurner, а также кастрюлю на 2,5 литра и сковороду на 8 дюймов для групп. Как и в случае с рюкзаком, аксессуары подключаются непосредственно к плите для эффективного приготовления пищи и постоянного нагрева даже в ветреную погоду.

Чтобы было ясно, WindBurner Stove Combo не может приблизиться к производительности или общим способностям приготовления пищи традиционных походных печей, указанных выше. В системе есть только одна небольшая горелка, вы можете использовать только кастрюли и сковороды для WindBurner, а общая мощность и время горения значительно ниже, чем у блока, работающего на пропане.WindBurner действительно преуспевает в том, чтобы объединить миры пеших прогулок и автомобильных кемпингов — вы можете принести компактный литровый горшок (продается отдельно), чтобы он оставался легким в сельской местности, а затем разбить горшки и сковороды для кемпинга.
См. Комбинированную систему MSR WindBurner Stove

Лучшее из остальных

5. Повар лагеря Тетон 2X (179 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
Вес: 13 фунтов.
Что нам нравится: Хорошо построенный и красиво обставленный.
Чего у нас нет: Дороже и тяжелее, чем Ignite Plus, указанный выше.

Camp Chef’s Teton 2X конкурирует с признанной выше Eureka Ignite Plus как высокопроизводительная и хорошо продуманная настольная плита с двумя конфорками. Как и Ignite Plus, Teton может похвастаться респектабельной тепловой мощностью с двумя горелками на 10 000 БТЕ, оснащен бесподобным зажиганием для легкого зажигания и включает в себя такие удобные функции, как поддон для сбора капель из нержавеющей стали и отличный контроль кипения.Нам также нравится трехстороннее лобовое стекло, которое обеспечивает немного лучшую защиту, чем у Ignite, с более интегрированным и всеобъемлющим дизайном. В целом это тщательно продуманная модель премиум-класса, которая удовлетворит самых взыскательных поваров лагеря.

При выборе между Ignite Plus и Teton в качестве нашей топовой походной печи окончательное решение упало в цене. При цене 179 долларов Camp Chef стоит примерно на 35 долларов больше, чем Eureka, без особого интереса (кроме вышеупомянутого скромного повышения защиты от ветра).Кроме того, в сложенном виде он тяжелее примерно на фунт и на дюйм выше. Последние два соображения, вероятно, не будут препятствием для большинства туристов, но штрафной цены достаточно, чтобы немного снизить Teton в нашем списке. Помимо стоимости, это, несомненно, хорошо сделанный вариант с двумя конфорками от одного из самых уважаемых производителей походной кулинарии.
См. Повар лагеря Тетон 2X

6. Система Jetboil Genesis Basecamp (380 долл. США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
Вес: 9 фунтов.5 унций.
Что нам нравится: Вся система готовки до 10 фунтов.
Чего у нас нет: Не самое мощное, а цена крутая.

Jetboil наиболее известны своими легкими системами печей для рюкзака, но они совершили серьезный набег на мир кемпинга с системой Genesis. Это первая в своем роде концепция: комплексная система кемпинга. Вы получаете две конфорки, сковороду и кастрюлю, и все они аккуратно складываются для компактного хранения. Общий вес (кроме 16 унций.баллон с пропаном) составляет менее 10 фунтов, что легче, чем почти все печи в этом списке сами по себе. Кроме того, контроль кипения и мощность горелки превосходны, а за счет создания горелок, специально предназначенных для работы с их кастрюлями и сковородами, сокращается количество отходов топлива.

Несмотря на эти высокие похвалы, цена системы в 380 долларов является почти астрономической, особенно по сравнению с опцией, подобной Eureka Ignite Plus, описанной выше, которая меньше половины стоимости, имеет такую ​​же мощность горелки и всего на 2 фунта тяжелее (без посуды). .А на момент публикации систему Genesis довольно сложно отследить, поскольку она ограничена в наличии у большинства розничных продавцов. Jetboil также производит систему Genesis HalfGen Basecamp за 195 долларов, но эта модель включает только одну горелку и в целом менее универсальна (она действительно подходит для путешествующих в одиночку).
См. Систему Jetboil Genesis Basecamp

7. Серия Coleman Triton (77 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 11000 БТЕ
Вес: 11 фунтов.
Что нам нравится: Отличное соотношение цены и качества для большинства отдыхающих.
Чего у нас нет: Нет автоматического зажигания и довольно ограниченная защита от ветра.

Плита Triton

Colman предлагает впечатляющую мощность и надежность при очень конкурентоспособной цене ниже 80 долларов. Настольная конструкция включает две мощные, регулируемые горелки на 11000 БТЕ, которые работают от стандартной канистры пропана на 16 унций (доступны переходники, чтобы сделать ее совместимой с большим 20-галлонным баллоном).Coleman — одна из немногих плит в своем ценовом диапазоне, способная приготовить разнообразные блюда, с приличным контролем кипения и стабильной мощностью. И последнее, но не менее важное: его 11-фунтовый вес и удобный размер позволяют легко транспортировать Triton в машине и хранить дома.

Каковы недостатки Coleman Triton? Настоящие повара лагеря могут захотеть перейти на более совершенное устройство, обеспечивающее лучшую точность, например Eureka Ignite Plus или Camp Chef Teton 2X выше. Кроме того, пространство для приготовления пищи немного меньше по сравнению с столешницами премиум-класса (включая Ignite Plus и Teton).Тем не менее, он достаточно просторен для большинства блюд и легко вмещает две 10-дюймовые сковороды рядом. Наконец, вы упускаете автоматическое зажигание в этой модели (есть версия Instastart примерно на 20 долларов дороже), а ветровые щитки по бокам обеспечивают лишь умеренную защиту от порывов ветра. Помимо этих придирок, Triton по-прежнему предлагает хорошее сочетание цены и производительности.
См. Серию Coleman Triton

8. GSI Outdoors Selkirk 540 (125 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
Вес: 10 фунтов.
Что нам нравится: Хорошие универсальные характеристики за меньшие деньги, чем у конкурентов.
Чего у нас нет: Мы не выделяемся ни по площади, ни по качеству сборки.

Выпущенный в прошлом году GSI Selkirk 540 является прямым конкурентом двухконфорочных Eureka Ignite Plus и Camp Chef Teton, указанных выше, как по цене, так и по производительности. Начнем с хороших новостей: эта плита является самой доступной из трио по цене 125 долларов и обладает богатым набором функций, включая кнопочное зажигание, микроклапаны для регулировки пламени и много места для размещения двух больших кастрюль или сковород. рядом.Кроме того, GSI продумала детали благодаря встроенной удобной ручке для переноски, внешней поверхности с порошковым покрытием и большим ветровым стеклам, блокирующим легкие порывы ветра.

В чем Selkirk отстает от своих конкурентов? Первый удар — это пространство для приготовления пищи, которое на пару дюймов меньше, чем у Ignite Plus и Teton (21,4 дюйма против 23 и 23,5 дюйма соответственно). Кроме того, Ignite можно подключить к другим плитам Eureka или Jetboil, чтобы повысить эффективность и скорость приготовления более сложных блюд.Наконец, некоторые пользователи сообщали о проблемах с воспламенителем и общим качеством сборки, но только время покажет, как новый Selkirk будет жить в долгосрочной перспективе. Следует отметить, что GSI выпустила плиту в модели 460 за 100 долларов, которая также оснащена двумя горелками на 10 000 БТЕ, но в меньшей и более компактной конструкции, которая жертвует некоторым пространством для приготовления пищи.
См. GSI Outdoors Selkirk 540

9. Coleman Guide Series Dual Fuel (171 долл. США)

Категория: Настольная
Топливо: Белый газ / неэтилированный газ
Горелки: 2 при 7000 БТЕ
Вес: 12 фунтов.
Что нам нравится: Многотопливная конструкция и надежная конструкция.
Чего у нас нет: Общая производительность ниже по сравнению с пропановыми печами.

Как и Coleman Classic Propane, описанный выше, Dual Fuel серии Guide отличается надежной работой и ностальгией. Что сделало его таким популярным на протяжении многих лет — и что принесло ему место в нашем списке на 2021 год, — так это его способность работать на белом газе или неэтилированном бензине. Белый газ делает его более эффективным при низких температурах, чем пропан, а вариант с неэтилированным бензином означает, что вы можете найти топливо практически в любом месте.Для зимних приключений или поездок по суше на внедорожнике Coleman Dual Fuel сложно превзойти.

Какие недостатки у этой печки? Во-первых, Dual Fuel демонстрирует свой возраст с заметно меньшей мощностью, чем современные пропановые печи. Кроме того, две конфорки соединены, поэтому вторичный блок не выделяет столько тепла, когда первая работает на полном наклоне, что может замедлить процесс приготовления. Плита также имеет небольшую платформу для приготовления пищи, на которой достаточно места, чтобы разместить две 10-дюймовые сковороды (например, Triton, показанный выше, может вместить 12-дюймовые сковороды.сковорода рядом с 10-дюймовым. Сковорода). В целом, Dual Fuel имеет свое место среди серьезных искателей приключений, но среднему туристу будет лучше с одним из пропановых дизайнов, представленных выше.
См. Руководство Coleman Series Dual Fuel

10. Camp Chef Mountaineer 2X (370 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 20000 БТЕ
Вес: 16 фунтов.
Что нам нравится: Уверенная сборка и отличная производительность для преданных искателей приключений и переселенцев.
Чего мы не делаем: Чрезвычайно дорого и излишне для большинства отдыхающих.

Мы начнем с адреса слона в комнате: Camp Chef Mountaineer за 370 долларов является одним из самых дорогих вариантов в нашем списке (сразу после Jetboil Genesis выше) и излишним для большинства отдыхающих. Тем не менее, для преданных авантюристов, которые часто выходят из дома и требуют многого от своей походной печи, это просто сложно превзойти. Важной новостью этой модели является ее прочная, полностью алюминиевая конструкция, которая намного более устойчива к ржавчине и коррозии, чем большинство моделей на рынке, и отлично подходит для таких видов деятельности, как наземный спуск и рафтинг.И остальная часть конструкции выполнена одинаково хорошо, включая простые в использовании регуляторы пламени, большую платформу для приготовления пищи и впечатляющую мощность от двух горелок на 20 000 БТЕ.

В дополнение к высокой цене, алюминиевая конструкция Mountaineer и прочная конструкция добавляют вес (16 фунтов) и объем, что затрудняет хранение и транспортировку от машины до кемпинга. Для большинства походов мы предпочитаем такие варианты, как Ignite Plus или Teton, описанные выше, которым не хватает бомбоубежища Mountaineer, но они достаточно мощные для большинства блюд, стоят их и весят значительно меньше.С другой стороны, Mountaineer имеет много смысла для кемперов на транспортных средствах, включая vanlifers и тех, у кого есть палатки на крыше или топперы для грузовиков (Camp Chef также продает ноги, чтобы сделать устройство автономным). В общем, прочная и долговечная конструкция принесла некоторые жертвы, но она является большим преимуществом альпиниста и тем, что принесло ему место в нашем списке на 2021 год.
См. Camp Chef Mountaineer 2X

11. Kovea Slim Twin (130 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 10 500 БТЕ
Вес: 9 фунтов.8 унций.
Что нам нравится: Супер гладкий и обтекаемый.
Чего у нас нет: Если вы не ограничены в пространстве, мы предпочитаем более прочные и удобные для очистки двухконфорочные варианты, указанные выше.

Для тех, кто ограничен в пространстве в автомобиле или гараже, южнокорейская компания Kovea предлагает уникальное решение в виде печи с удачным названием Slim Twin. Несмотря на тонкую и непритязательную форму, вы получаете респектабельную мощность с двумя конфорками по 10500 БТЕ, а также такими премиальными функциями, как трехстороннее ветровое стекло, кнопочное зажигание и прочная стальная решетка для приготовления пищи.Вес довольно средний — около 9,5 фунтов, но обтекаемая конструкция отлично упаковывается. Для справки, он примерно на дюйм короче, чем наш лучший выбор, Eureka Ignite Plus (всего 3 дюйма в сложенном виде), а гладкий черный корпус приятно на ощупь.

Почему мы заняли здесь место Kovea Slim Twin? Самым большим компромиссом с низкопрофильной конструкцией является отсутствие поддона для сбора капель или съемных опор для кастрюль, что значительно усложняет очистку, чем альтернативы, такие как Ignite Plus, Teton 2X и Selkirk 540, описанные выше.Кроме того, все три из этих моделей имеют более внушающую уверенность и надежную конструкцию, хотя Kovea хорошо построена для своих миниатюрных размеров. В конце концов, мы предпочитаем дополнительное удобство и более простую конструкцию моделей с двумя конфорками, указанными выше. Но если вы ищете современный и минималистский дизайн, не жертвуя при этом горелкой, Slim Twin — жизнеспособная альтернатива.
См. Kovea Slim Twin

12. Повар лагеря VersaTop (251 доллар США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 1 @ 15000 БТЕ
Вес: 24 фунта.
Что нам нравится: Большая варочная поверхность, совместима с забавными аксессуарами.
Чего у нас нет: Тяжелая и не такая универсальная, как традиционная двухконфорочная печь.

Если ваши любимые блюда готовятся на сковороде, а не в кастрюле или сковороде, стоит взглянуть на Camp Chef VersaTop. Плита оснащена антипригарной плоской поверхностью большого размера Camp Chef, имеет бесподобное зажигание для легкого включения и выключения и равномерное приготовление пищи по всей поверхности. Кроме того, VersaTop совместим с Artisan Oven Camp Chef и ящиком для барбекю (продается отдельно), что означает, что вы можете приготовить такие блюда, как бекон и яйца, домашнюю пиццу и изысканные гамбургеры в отдаленных районах.

Неудивительно, что Camp Chef VersaTop идет на ряд компромиссов. Если вы планируете готовить сложные блюда с использованием посуды разных типов, затраты могут довольно быстро возрасти (аксессуары Camp Chef на 14 дюймов стоят от 40 до более 200 долларов, плюс большие первоначальные вложения). Печь также тяжелая — 24 фунта без каких-либо надстроек, что может быть проблемой, чтобы таскать ее по лагерю. Но для тех, кому нужна печь, которую можно использовать как на заднем дворе, так и во время кемпинга, VersaTop — отличный вариант.А если вам нужен более дешевый, но менее мощный дизайн, обратите внимание на 17-дюймовую настольную сетку Blackstone.
См. Повар лагеря VersaTop

13. Эврика СПРК + бутановая походная плита (55 долл. США)

Категория: Настольная
Топливо: Бутан
Горелки: 1 @ 11500 БТЕ
Вес: 3 фунта. 4 унции.
Что нам нравится: Компактный и прилично мощный.
Чего у нас нет: Одна горелка ограничивает, бутановое топливо плохо работает на морозе.

Начнем с очевидного: печь Eureka не для серьезных поваров. Но SPRK + Butane — это доступный однокомпонентный прожигатель, который хорошо работает при ограниченном использовании или в качестве резервного. Плита легко вмещает небольшой чайник или сковороду (до 11 дюймов) и отлично работает, учитывая ее небольшие размеры. Нам также нравятся регулируемые ножки, позволяющие удерживать устройство ровно, и небольшой дизайн, который обеспечивает важную защиту от ветра. В общем, это отличный выбор, если ваша основная готовка будет производиться на костре, но вам понадобится плита для быстрого приготовления, например, для нагрева воды.

Как следует из названия, СПРК + работает на бутане, который не так легко доступен, как широко распространенные зеленые канистры с пропаном. Кроме того, бутан плохо переносит низкие температуры (около и ниже нуля), поэтому он менее универсален, чем конструкции на пропане и жидком топливе из нашего списка. Тем не менее, SPRK + очень хорошо подходит для бутановой модели и легко превосходит популярный Butane Instastart от Coleman по теплопроизводительности, весу и защите от ветра (мы раньше включали сюда Coleman, но считаем, что Eureka стоит дополнительных 15-20 долларов). .Если вы не возражаете против компромиссов при выборе этого типа топлива, Eureka — это доступная по цене и продуманная конструкция с одной горелкой. А если вам нужен еще более дешевый, но менее мощный вариант в этой категории, обратите внимание на GS-1000 от Gas One.
См. Печь Eureka SPRK + Butane Camp

14. Пропановая плита / гриль Coleman Camp (116 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
Вес: 7 фунтов.8 унций.
Что нам нравится: Комбинация гибридной плиты и гриля повышает эффективность приготовления более сложных блюд.
Чего у нас нет: Мы предпочитаем приобретать принадлежности для гриля отдельно.

Большинство настольных печей в этом списке имеют две стандартные горелки, но Coleman’s Camp Propane Grill / Stove противостоит этой тенденции с одной горелкой с одной стороны и встроенной алюминиевой решеткой с другой. Это может сделать приготовление блюд из нескольких компонентов намного быстрее и эффективнее: например, вы можете кипятить воду для кофе или чая на одной стороне плиты, одновременно взбивая колбасу и бекон — не нужно ждать, пока горелка не разрядится.И, что немаловажно, остальная часть конструкции хорошо отсортирована, включая защитные ветровые щитки, поддон для сбора капель и хорошую регулировку пламени (хотя в нем отсутствует автоматическое зажигание).

Однако, как и в случае с большинством гибридных конструкций, выбор Coleman в качестве основной походной печи требует определенных компромиссов. В частности, часть гриля занимает около 2/3 пространства для приготовления пищи, что может быть ограничением, если для вашей еды требуется более одной кастрюли, сковороды или чайника (даже одна большая кастрюля или сковорода может вызвать проблемы).Чтобы добиться максимальной универсальности, мы рекомендуем купить стандартную двухконфорочную плиту (например, Camp Chef’s Explorer выше) и поменять ее верхние части. В качестве альтернативы Coleman предлагает свою плиту FyreSergeant 3-in-1 HyperFlame, которая стоит 160 долларов, но позволяет легко переключаться между сменными варочными панелями, включая стандартные конфорки, решетки для гриля и сковороды.
См. Пропановый гриль / плита Coleman Camp

15. BioLite CampStove 2+ (150 долларов США)

Категория: Отдельностоящие
Топливо: Дерево
Горелки: 1
Вес: 2 фунта.1 унция.
Что нам нравится: Вдохновляющая миссия и возможности зарядки.
Чего у нас нет: Меньше контроля над приготовлением, и дрова не всегда доступны.

BioLite работает несколько иначе: вместо пропана или бутана компания была основана на концепции использования энергии от кухонной системы. Короче говоря, их печи используют дрова или гранулы для запуска встроенного генератора, который, в свою очередь, приводит в действие вентилятор для повышения эффективности нагрева, а также для сбора энергии для силовой электроники (вы также можете предварительно зарядить аккумулятор перед тем, как отправиться в путь).CampStove 2+ — их портативная модель, которая оснащена легко читаемыми светодиодными индикаторами, которые отображают силу огня, доступную мощность и скорость вращения вентилятора. И в качестве дополнительного бонуса для тех, кто ограничен в пространстве, BioLite упаковывается до размера бутылки с водой на 32 унции, когда она не используется.

В качестве основной плиты для готовки во время похода CampStove 2+ — забавный, но несколько ограниченный вариант. Базовая конструкция поставляется без аксессуаров (вам придется покупать решетку для гриля отдельно за 60 долларов), а использование дров или гранул не позволяет полностью контролировать пламя и тепло.И вы можете пойти намного дешевле и проще в этой категории с такими альтернативами, как Titan от Solo Stove или Campfire. Тем не менее, вы можете переключаться между четырьмя скоростями вентилятора, чтобы отрегулировать размер огня, а возможность заряжать свой телефон или другие устройства в лесу будет преимуществом для некоторых.
См. BioLite CampStove 2+

16. Система приготовления гриля Eureka Gonzo ($ 190)

Категория: Настольная
Топливо: Пропан
Горелки: 1 @ 6000 БТЕ
Вес: 14 фунтов.3 унции.
Что нам нравится: Система готовки «три в одном».
Чего у нас нет: Ограниченная мощность и площадь рабочей поверхности.

Объединение гриля, сковороды и плиты в одну систему приготовления пищи — непростая задача, но Eureka неплохо справляется с этим с помощью своего Gonzo Grill. Конструкция три в одном преобразуется довольно просто: используйте чугунную решетку или переверните ее с помощью металлического крючка, чтобы получить доступ к сковороде, или полностью удалите слой, чтобы использовать печь с одной горелкой. Как и многие печи Eureka, Gonzo Grill можно также подключить гирляндой к другим системам Eureka или Jetboil и подключить к одному баллону с пропаном.

Где не хватает Gonzo Grill? Хотя система «три в одном» может быть удобна для индивидуальных туристов и небольших групп, выбор за раз по одной 12-дюймовой поверхности — грилю, сковороде или плите — серьезно ограничивает пространство для приготовления пищи. А с одной горелкой на 6000 БТЕ, Gonzo Grill не хватает мощности для приготовления пищи, как у многих из перечисленных выше плит. Хотя это новаторская идея, которая может хорошо работать, если к вам подключено несколько печей, сама по себе Eureka имеет ограниченную привлекательность. В качестве альтернативы вы можете купить печь, такую ​​как Camp Chef Explorer с двумя конфорками, указанную выше, и поменять верхние части аксессуаров для аналогичной универсальности.
См. Систему приготовления гриля Eureka Gonzo

17. GoSun Sport Solar Cooker (249 долларов США)

Категория: Настольная
Топливо: Солнечная
Вес: 7 фунтов. 8 унций.
Что нам нравится: Бестопливное приготовление пищи.
Чего у нас нет: Ограниченная форма и частичное солнечное освещение не являются гарантией во время кемпинга.

Для совершенно другой системы приготовления пищи, плита GoSun’s Sport готовит на пару, жарит и запекает полностью на солнечной энергии.Эта цилиндрическая печь быстро нагревается на солнце (до 550 ° F), а эффективная вакуумная трубка работает даже в частично пасмурную погоду и в холодную погоду. Кроме того, он достаточно легкий, удобный для переноски и имеет отличную гарантию. Это не печь, на которую можно положиться (для работы ей нужен солнечный свет), но GoSun Sport — забавная концепция, которая хорошо реализована.

Мы ставим GoSun в конец нашего списка из-за присущих этому стилю печей компромиссов. Во-первых, длинная цилиндрическая форма печи Sport Camp ограничивает то, что вы можете готовить и сколько вы можете готовить за один раз.И самое главное — время приготовления, которое может сильно варьироваться в зависимости от погоды (и не работает вообще, когда садится солнце). В конце концов, GoSun — это новая идея, и нам нравится, что она не требует никакого топлива, но не может конкурировать с удобством или надежностью стандартной пропановой печи.
См. Спортивную солнечную плиту GoSun

Таблица сравнения походных печей
Плита Цена Категория Топливо Горелки Масса Зажигание
Eureka Ignite Plus $ 145 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 12 фунтов Бесподобный
Пропан Coleman Classic $ 54 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 12 фунтов Руководство
Camp Chef Explorer $ 150 Отдельностоящая Пропан 2 @ 30 000 БТЕ 36 фунтов Руководство
MSR Комбинированная печь WindBurner $ 260 Столешница Канистра 1 @ 7000 БТЕ 1 фунт.13 унций. Руководство
Camp Chef Teton 2X $ 179 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 13 фунтов Бесподобный
Jetboil Genesis Basecamp $ 380 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 9 фунтов 5 унций. Бесподобный
Coleman Triton $ 77 Столешница Пропан 2 @ 11000 БТЕ 11 фунтов Руководство
GSI Outdoors Selkirk 540 $ 125 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 10 фунтов Бесподобный
Coleman Guide Series Dual Fuel $ 171 Столешница Многотопливная 2 @ 7000 БТЕ 12 фунтов Руководство
Camp Chef Mountaineer 2X $ 370 Столешница Пропан 2 @ 20000 БТЕ 16 фунтов Бесподобный
Kovea Slim Twin $ 130 Столешница Пропан 2 @ 10 500 БТЕ 9 фунтов 8 унций. Бесподобный
Camp Chef VersaTop $ 251 Столешница Пропан 1 @ 15000 БТЕ 24 фунта Бесподобный
Эврика СПРК + бутан $ 55 Столешница Бутан 1 @ 11500 БТЕ 3 фунта4 унции. Бесподобный
Coleman Camp гриль / плита $ 116 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 7 фунтов 8 унций. Руководство
BioLite CampStove 2+ $ 150 Отдельностоящая Дерево 1 (без рейтинга в БТЕ) 2 фунта 1 унция. Руководство
Eureka Gonzo Grill $ 190 Столешница Пропан 1 @ 6000 БТЕ 14 фунтов3 унции. Бесподобный
GoSun Sport Солнечная плита $ 249 Столешница Солнечная НЕТ 7 фунтов 8 унций. НЕТ

Консультации по покупке походной печи

Плита Категории: Отдельностоящая или Настольная Каменки

бывают двух основных конструкций: высокие отдельно стоящие модели на ножках и более компактные настольные модели.Отдельностоящие печи обычно ассоциируются с более крупными моделями с высокой производительностью, которые занимают много места, если их разместить на скамейке для пикника или на столе. Они намного тяжелее и их сложнее транспортировать, но они являются прекрасным инструментом для взыскательного повара лагеря. Имея много места для приготовления пищи, вы можете проявить творческий подход к еде в загородной местности. Если вы думаете, что отдельно стоящая плита может вам пригодиться, но боитесь таскать ее с собой в каждую поездку, не бойтесь: большинство ножек плиты съемные.

Настольный Camp Chef Everest (слева) и отдельно стоящий Explorer (справа)

По большому счету, туристы предпочитают настольную плиту.Их небольшой размер и меньший вес легко упаковать и разместить в автомобиле, а при высококачественной сборке, такой как Camp Chef Teton 2X, падение производительности минимально. Однако вам нужно что-то, чтобы его включить. Если вы собираетесь вглубь неизведанного или собираетесь разбить лагерь в отдаленном месте, но все же хотите вкусно поесть, вам, вероятно, понадобится походный стол не только для плиты, но и для любых подготовительных работ.

Сколько конфорок?

Неслучайно большинство крупных продавцов поставляются с двумя горелками — это все, что подавляющему большинству из нас когда-либо понадобится.Как и при приготовлении пищи в домашних условиях, при одновременном включении двух конфорок большинство блюд будет приготовлено своевременно. Кроме того, это часто лучший выбор, чем более ограниченная печь с одной горелкой, хотя некоторые конструкции (например, MSR WindBurner Stove Combo System) действительно имеют привлекательность для перехода в рюкзак. А для больших собраний есть печи с тремя горелками, такие как Stansport 3-Burner (здесь не включены). Однако во многих случаях с большой группой неплохо было бы возложить бремя на кого-нибудь, кто принесет вторую плиту, поскольку упаковка трехконфорочной плиты может быть обременительной с точки зрения веса и объема.

Альтернативный вариант для больших групп — выбрать печь, которую можно последовательно подключить к другой системе. Например, системы Jetboil Genesis Basecamp, Eureka Ignite Plus и Eureka Gonzo Grill могут быть связаны с другими моделями Jetboil или Eureka и подключены к одному баллону с пропаном. Это позволяет увеличить пространство для приготовления пищи, не таща за собой тяжелую отдельно стоящую плиту. А на прогулках, где дополнительная горелка не нужна, просто оставьте одну из плит.

Для большинства кемперов достаточно двух горелок

Мощность горелки: БТЕ

BTU, или британская тепловая единица, является единицей измерения тепловой мощности.В частности, это количество энергии, необходимое для нагрева 1 фунта воды на 1 градус по Фаренгейту. В контексте кемпинга он служит стандартом для определения потенциала газовой плиты. Хотя БТЕ не следует рассматривать как единственный показатель мощности — площадь поверхности для приготовления пищи может влиять на фактическую интенсивность пламени — это отличный способ сравнить плиты в целом. Если вы привыкли к горелке на 10 000 БТЕ и присматриваетесь к горелке на 20 000 БТЕ, такой как Camp Chef Mountaineer 2X, мы можем гарантировать вам, что разница будет заметна.

Повышение мощности дает различные преимущества. Во-первых, более сильное пламя позволит вам приготовить больше еды быстрее — вы сможете сократить время на несколько минут, кипятя большую кастрюлю с водой. Таким образом, для больших групп рекомендуется более мощное пламя (20 000 БТЕ и выше). Эта дополнительная мощность приводит к большему расходу топлива, что может стать проблемой, если мощная печь питается от небольшого баллона на 16 унций пропана. Вы обязательно захотите захватить с собой несколько запасных канистр, если собираетесь уехать дольше, чем на ночь.

Классическая пропановая печь Coleman имеет две горелки мощностью 10 000 БТЕ

Тип топлива и объем

Подавляющее большинство кемпинговых печей работают на пропане: топливо хорошо работает в широком диапазоне температур, и не случайно, маленькие зеленые бутылки легко доступны практически в любом уличном или крупном розничном магазине. Ради места и если вы не собираетесь разбивать лагерь в течение длительного периода времени, подойдут бутылки на 16 унций. Однако мы настоятельно рекомендуем взять с собой несколько из них, независимо от продолжительности вашего пребывания.При сильном огне с некоторыми из более мощных плит вы можете сжечь большую часть бутылки за один день. Для максимального удобства приготовления классический резервуар на 5 галлонов (также называемый резервуаром на 20 фунтов) является проверенным выбором. Они легко помещаются в кузове пикапа, пополняются практически в каждом городе, и их хватит на много-много приемов пищи. Примечание: большинство настольных плит поставляются только с насадкой для бутылки на 16 унций, но часто доступны переходник и шланг для установки на баки большей емкости.

Пропан начинает снижать свои характеристики после того, как температура опускается ниже нуля. Бутан, используемый в печи Eureka SPRK + Butane Camp, работает еще хуже и не так легко доступен, как пропан, но канистры легче и компактнее (это больше важно для туристов). Тем не менее, если вы будете много отдыхать в кемпинге на 4 сезона, жидкое топливо является наиболее надежным выбором и может быть в виде белого газа, неэтилированного бензина, реактивного топлива, керосина или дизельного топлива.Белый газ — один из лучших вариантов для пеших прогулок и базового кемпинга в экстремальных условиях, но у полноразмерной походной печи вариантов не так много. Если вы заядлый искатель приключений, подумайте о такой плите, как Coleman Guide Series Dual Fuel, которая может работать как на белом газе, так и на неэтилированном бензине. Печи на жидком топливе стоят дороже, чем модели на пропане, и не дают никаких преимуществ в работе в мягких условиях, поэтому для большинства людей пропан остается лучшим вариантом.

Пропановые печи — самые популярные для автомобильного кемпинга.

Дровяные печи, такие как BioLite CampStove 2+, также становятся все более популярными, и их привлекательность очевидна: нет необходимости покупать или приносить с собой канистры для топлива — вы просто собираете веточки и палки на лагерь и сожги их, чтобы приготовить себе еду.Однако эти системы имеют более ограниченный контроль пламени и тепла по сравнению с другими моделями, ограничены во время запрета огня и полагаются на ресурс, который может быть недоступен в зависимости от местности и погоды.


Simmer Control and Performance

Хотя горелка на 20 000 БТЕ отлично подходит для корма для спагетти, для блюд, требующих немного большей утонченности, вы должны убедиться, что плита имеет эффективный контроль кипения. Для этого требуется регулирование подачи топлива, которое не будет колебаться, и пламя, которое остается сильным даже при слабом нагревании.Хорошая производительность медленного кипячения не является чем-то, что обычно можно найти в технических характеристиках, но высокопроизводительная модель обычно лучше работает в этих условиях. Кроме того, хорошее ветровое стекло поможет поддерживать горение пламени, если вы используете слабый обогреватель. Eureka Ignite Plus отлично контролирует кипение, в то время как бюджетные печи, такие как Coleman Classic, борются. Если вы потратите больше денег, ваши шансы на освоение сложной еды в сельской местности увеличатся.

Качественно сделанные печи обеспечивают точное управление пламенем.

Эффективность в ветреную погоду

Погода может меняться даже в самые прекрасные месяцы, но представление должно продолжаться.И это включает приготовление приличного горячего блюда. Пламя любой печи чувствительно к колебаниям и порывам ветра, поэтому важно найти несколько защищенное место, какую бы печь вы ни выбрали. Чтобы помочь, на многих моделях есть ветрозащитные экраны, которые закрывают три стороны печи. Этот тип защиты обязателен, но он все равно не защитит вас от действительно сильных порывов ветра. В общем, мы обнаружили, что чем меньше площадь основания, тем лучше сопротивление ветру, но большие отдельно стоящие печи можно установить практически где угодно, так что, надеюсь, вы сможете найти приличный ветрозащитный экран.


Ширина походной плиты

Ширина походных плит значительно различается и может повлиять на то, какую посуду вы можете использовать. Например, нам нравится Eureka Ignite Plus, потому что он имеет широкую 23-дюймовую рабочую поверхность, на которой можно разместить средние и большие кастрюли рядом. Меньшие по размеру агрегаты, такие как Coleman Guide Series Dual Fuel, подходят только для двух 10-дюймовых поддонов. Если вы регулярно используете кастрюли или сковороды большего размера, перед покупкой стоит внимательно изучить эту спецификацию (размеры публикуются большинством производителей и розничных продавцов).В качестве альтернативы, если ваша плита будет вашей первой покупкой, убедитесь, что покупаемая посуда поместится на кухонной поверхности вашего устройства.

На Triton Коулмана можно установить две 10-дюймовые кастрюли рядом

Автоматическое (бесподобное) зажигание

Пьезоэлектричество — это основанная на давлении (читай: бесподобная) форма зажигания, которая популярна в применениях для кемпинговых печей. Вместо иногда изнуряющего процесса включения топлива и быстрого зажигания спички или щелчка зажигалкой, эта форма кнопочного автоматического зажигания защищает ваши руки от любых крупных вспышек пламени.Мы предпочитаем этот тип зажигания из-за дополнительного удобства и простоты использования, но за него взимается дополнительная плата. Например, обновление до Coleman Triton Instatstart с пьезооборудованием стоит на 20 долларов дороже, чем базовая модель. Верно и то, что эти воспламенители не идеальны и часто выходят из строя со временем (иногда на удивление быстро после покупки), поэтому всегда берите с собой комплект дополнительных спичек или зажигалку на всякий случай.

Отказ от бесподобного зажигания — это небольшая потеря.

Решетка, грили и сковородки

Самая распространенная форма печи — традиционная двухконфорочная плита с одной большой решеткой для приготовления пищи.Но если вам нужна комбинация гриля и плиты, скажем, для приготовления колбасы и яиц, гибридный вариант, такой как Coleman Camp Propane Grill / Stove, будет довольно привлекательным. Имейте в виду, что часть гриля занимает около 2/3 варочной поверхности, что может занять ценное пространство для установки большой сковороды или кастрюли. В качестве альтернативы, печи, такие как Camp Chef Explorer, позволяют заменять верхние аксессуары, включая ящик для барбекю или печь для пиццы. Сковородки — это отдельные насадки, которые надеваются поверх конфорок, и, как и дома, они отлично подходят для приготовления блинов или жареного сыра.


Вес и размер в упаковке

Как и в случае с большинством туристического снаряжения, вес и размер в упаковке не обязательно являются характеристиками, о которых следует особо беспокоиться. По сравнению с походным снаряжением, оно тяжелое и большое, но его все равно нужно хранить и транспортировать. В целом, мы стремимся к эффективному балансу производительности и веса, поэтому мы так высоко оцениваем Eureka Ignite Plus. Его вес составляет 12 фунтов, он легко складывается, чтобы поместиться в спортивную сумку, и обеспечивает достаточную производительность для большинства автомобильных походов.На крайнем конце спектра, MSR WindBurner Stove Combo System — самый легкий вариант в нашем списке при скудных 1 фунте 13 унций, но вы получаете только одну горелку, а MSR не хватает мощности и возможностей приготовления пищи, чем более традиционные конструкции для кемпинга ( Считаем отличным кроссовером вариант для кемпинга и пеших прогулок).

В зависимости от ваших потребностей размер упаковки может иметь или не иметь большого значения при принятии решения о покупке. Если это так, то такая модель, как Kovea Slim Twin, является отличным вариантом, ее высота в упаковке составляет всего 3 дюйма (для справки, вышеупомянутая Eureka Ignite Plus составляет 4 дюйма., а отдельно стоящее устройство, такое как Camp Chef Explorer, составляет 14 дюймов). Это позволяет легко проскользнуть в щель автомобиля или в задний угол шкафа для снаряжения. Сделав еще один шаг, нам также нравится система Genesis Jetboil, которая включает в себя плиту и посуду, весит менее 10 фунтов и складывается, чтобы поместиться в прилагаемую кастрюлю. Опять же, эти соображения не имеют значения для некоторых отдыхающих, но они могут иметь значение для тех, кто ограничен в пространстве.


Camping vs.Печи походные

Тем, кто взвешивает выбор между походными и туристическими печами, следует учесть некоторые важные компромиссы. В дополнение к более легкому весу и меньшему размеру упаковки, модели для пеших прогулок имеют только одну горелку, в которой можно разместить кастрюлю или сковороду, что ограничивает пространство для приготовления и типы блюд, которые вы можете приготовить (большинство туристов придерживаются простых продуктов, таких как обезвоженные или одноразовые. -горячие блюда). Кроме того, походные печи намного более хрупкие, менее устойчивые и не кипятят так же хорошо, как походные модели.Если вы не собираетесь уезжать далеко от своего автомобиля, походная печь обеспечит существенное повышение производительности, а добавленный вес и объем, вероятно, не будут иметь большого значения. Однако, если вы регулярно путешествуете вглубь сельской местности, то потеря веса стоит того, чтобы пожертвовать своими кулинарными способностями.
Вернуться к нашим лучшим продуктам для кемпинга Вернуться к нашей таблице сравнения кемпинговых печей

3 лучших походных печи 2021

Кемпинговая печь не должна быть сложной, чтобы быть отличной. Он должен быстро готовить пищу и кипятить воду, быть достаточно прочным, чтобы выдерживать поездки на заднем сиденье автомобиля и не требовать обременительного количества топлива.После исследования 26 походных печей, тестирования 13 и разборки трех из них — вплоть до сварных медных трубок и припаянных пластин горелок — мы обнаружили, что классическая пропановая печь Coleman Classic именно такая: простая, но великолепная.

Наш выбор

Классическая пропановая плита Coleman

Эта простая и прочная печь быстро и равномерно готовит пищу. И это вдвое меньше, чем у других печей, которые мы тестировали.

Самая важная особенность пропановой печи Coleman Classic заключается в том, что, несмотря на то, что ее неоднократно бросали в машину и выкидывали из нее, она продолжала работать безупречно.Мы также оценили его универсальность: Coleman кипятил воду быстрее, чем любая плита, которую мы тестировали (за исключением нашего апгрейда, Camp Chef Mountaineer), но при понижении температуры она была достаточно нежной, чтобы жарить на сковороде золотисто-коричневые блины. На одном баке пропана емкостью 16 унций эта плита может готовить с двумя включенными конфорками примерно в течение часа, и у нее минимум деталей, поэтому ее легко обслуживать. У Coleman нет пьезо-воспламенителя (эта маленькая красная кнопка на многих печах, в том числе на Camp Chef Mountaineer, которая зажигает газ), поэтому вам понадобится зажигалка.Для нас это просто означает, что сломается на одну вещь меньше (и если вы платите менее 150 долларов за плиту, эти пьезоэлектрические воспламенители почти всегда ломаются).

Выбор модернизации

Camp Chef Mountaineer

Из-за прочной конструкции эта печь тяжелее переносить, чем Coleman. Но Mountaineer также имеет более мощную мощность, так что вы можете готовить на нем, как на домашней плите.

Толстый, полностью алюминиевый Camp Chef Mountaineer построен как прочное классическое туристическое снаряжение, о котором говорят только соленые старожилы или фанаты винтажного снаряжения.Это почти в восемь раз дороже Coleman, но если вас устраивает скачок стоимости, Mountaineer того стоит. При весе чуть более 16 фунтов он на 4 фунта тяжелее Coleman. Но с его большим трехсторонним ветровым стеклом, подключением для большого (от 5 до 20 фунтов) баллона с пропаном и мощностью 40000 БТЕ (вдвое больше, чем у Coleman), Mountaineer позволяет вам делать больше в условиях высокой температуры. кулинария, чем другие наши выборы. Например, вы можете поджарить стейк или перец в блистерной упаковке. И элементы управления допускают некоторую впечатляющую тонкость.Но управление ими требует определенной тонкости — с такой мощной плитой легче сжечь пищу, чем поддерживать низкий огонь.

Также отлично

Оригинальная портативная пропановая плита FireDisc

Если вы часто готовите для толпы, сковорода FireDisc, напоминающая паэлью, идеально подходит для приготовления больших блюд. Эта плита отлично подходит для тех, кто не хочет носить с собой лишнюю посуду.

Хотя вы, вероятно, не будете тащить оригинальную портативную пропановую плиту FireDisc слишком далеко от машины (в общей сложности она весит 55 фунтов, больше, чем у любой другой печи, которую мы тестировали), она разбивается на три довольно простых для переноски составные части: две опорные фермы и одна большая поддон.В нем есть простота и сила того, чего вы ожидаете прослужить всю жизнь (при надлежащем уходе).

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *