Техническое обслуживание и ремонт Hyundai SantaFe
Соблюдение требований регламента обслуживания автомобиля — это залог его надёжности и стабильности работы. Однако важную роль играет как соблюдение межсервисного интервала, так и привлечение к проведению ТО опытного персонала. Последнее возможно только при прохождении технического обслуживания Santa Fe у дилера.
Основные работы | Пробег, км | ||||||||
| 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | ||
Месяцы | |||||||||
12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 84 | 96 | |||
Воздушный фильтр | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Система климат-контроля и кондиционирования воздуха | I | I | I | I | I | I | I | ||
Состояние АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Тормозные магистрали, шланги и соединения | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления | I | R | I | R | I | R | I | R | |
Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) | R | R | |||||||
Тормозные диски и колодки | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Приводные ремни *1, *2 | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Приводные валы и пыльники | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Выхлопная система | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Шаровые соединения передней подвески | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Топливный фильтр *3 | Бензин | I | R | I | R | ||||
Дизель | R | R | R | R | |||||
Топливные магистрали, шланги и соединения | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Стояночный тормоз | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Рулевая рейка | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Шины (износ и давление воздуха) | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Уровень рабочей жидкости АКПП | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Уровень масла МКПП | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Задний дифференциал *4 | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Раздаточная коробка *4 | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Карданный вал | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Паровой шланг и крышка горловины топливного бака | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Моторное масло и масляный фильтр *4 | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Свечи зажигания | Никелевые *5 | R | R | R | R | ||||
Иридиевые/платиновые | R | ||||||||
Салонный фильтр | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Система охлаждения двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Жидкость системы охлаждения двигателя *6 | Первая замена после 210000 км или 120 месяцев, затем замена каждые 30000 км или 24 месяца | ||||||||
Все электрические системы и проводка *7 | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Замки, петли и направляющие дверей | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Форсунки омывателя и щётки стеклоочистителей | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Добавить топливные присадки *8 | Каждые 5000 км или 6 месяцев |
Пояснение:
I — Проверка и, при необходимости, замена, очистка, смазка и/или регулировка (работы «при необходимости» не включены в базовый список)
R — Замена
Примечания:
* 1 Отрегулировать (при необходимости — заменить) и проверить состояние ремня привода генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления, водяной помпы и кондиционера воздуха (при наличии).
* 2 Проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора; при необходимости отремонтировать или заменить.
* 3 Топливный фильтр рассчитан на весь срок службы автомобиля, и не требует замены, но тем не менее, рекомендуется его периодическая проверка. Регламент обслуживания зависит от качества используемого топлива. При появлении серьёзных проблем (таких, как ограничение подачи топлива, неконтролируемое увеличение подачи топлива, потеря мощности, затруднённый запуск двигателя) необходимо немедленно заменить топливный фильтр, независимо от регламента обслуживания. Для получения более подробной информации свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисным партнёром Hyundai.
* 4 Масло в раздаточной коробке и дифференциале необходимо заменять после каждого погружения в воду. Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой.
* 5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI
* 6 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.
* 7 Проверка проводов и соединений, которые есть в прямом доступе
* 8 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.
Скачать PDF
Зачем регулярно проходить ТО Hyundai
Регламент техобслуживания Hyundai продиктован жёсткой необходимостью. Только регулярный осмотр автомобиля специалистами авторизованного сервиса позволяет:
- своевременно выявить неисправность отдельного узла или агрегата Санта Фе, не дожидаясь его полного выхода из строя. Это позволяет сократить затраты на ремонт;
- продлить срок службы всех систем автомобиля за счёт регулярной замены технических жидкостей и изношенных расходных материалов;
- быть полностью уверенным стабильности работы и надёжности Hyundai Santa Fe. Это важно при постоянной интенсивной эксплуатации Hyundai, в том числе при частных длительных поездках.
Техническое обслуживание Санта Фе можно разделить на регламентное (плановое), внеплановое (возникающее при необходимости) и сезонное — проводимое при смене сезонов. Технический регламент обязывает владельцев модели выполнять плановые виды работ каждые 10–15 тысяч километров пробега, остальные ТО — при необходимости.
Преимущества посещения дилерского центра
Проведение технического обслуживания Hyundai в условиях официального дилера — лучший вариант для владельцев Santa Fe. Причин этому несколько:
- мастера автосервиса превосходно знают регламент ТО машин этой марки и модели;
- для сервисной замены используются оригинальные запасные части и расходники Hyundai;
- персонал сервиса обладает квалификацией и знанием всех нюансов конструкции Santa Fe;
- стоимость и порядок ТО строго регламентированы: узнать цены обслуживания, а также что в него входит, владелец машины может заранее.
Чтобы записаться на техобслуживание, текущий или агрегатный ремонт Hyundai, позвоните нам по телефону или оставьте заявку на обратный звонок специалиста сервиса.
ТО-1 15000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 | 3 021 | 3 571 |
ТО-2 30000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра (дизель), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 5 386 | 5 386 | 10 986 |
Рекомендуем заменить воздушный фильтр двигателя | |||||
ТО-3 45000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, проверка уровня и состояния масла в АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка заливной пробки АКПП, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 171 | 3 171 | 3 871 |
Рекомендуем обновить масло АКПП | 5 000 | ||||
ТО-4 60000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, проверка уровня и состояния масел в заднем дифференциале и раздаточной коробке, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, топливный фильтр, воздушниый фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка заливной пробки дифференциалов и раздаточной коробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 9 306 | 9 306 | 11 281 |
ТО-5 75000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 | 3 021 | 3 571 |
ТО-6 90000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, топливного фильтра (дизель), замена масла в автоматической коробке передач, замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), масло трансмиссионное для автоматической коробки передач, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка сливной пробки поддона АКПП, набор расходных материалов для проведения ТО | 10 661 | 10 661 | 12 411 |
Рекомендуем промыть инжектор | 2 700 | — | |||
Рекомендуем заменить жидкость гидроусилителя руля (ГУР) | 1 725 | ||||
6 350 | |||||
ТО-7 105000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 | 3 021 | 3 571 |
ТО-8 120000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, замена масел в заднем дифференциале и раздаточной коробке, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладки заливной и сливной пробок дифференциалов и раздаточной коробки, масло дифференциала и раздатки, набор расходных материалов для проведения ТО | 12 861 | 12 861 | 13 711 |
ТО-9 135000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 171 | 3 171 | 3 871 |
Рекомендуем обновить масло АКПП | 5 000 | ||||
ТО-10 150000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания (бензин), топливного фильтра (дизель), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи зажигания (бензин), топливный фильтр (дизель), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 8 471 | 12 686 | 10 911 |
ТО-11 165000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 | 3 021 | 3 571 |
ТО-12 180000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, топливного фильтра, замена масла в автоматической коробке передач, замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы, проверка уровня и состояния масла в АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр, масло трансмиссионное для автоматической коробки передач, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка сливной пробки поддона АКПП, прокладка заливной пробки дифференциалов и раздаточной коробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 14 236 | 14 236 | 16 461 |
Рекомендуем промыть инжектор | 2 700 | — | |||
Рекомендуем заменить жидкость гидроусилителя руля (ГУР) | 1 725 | ||||
6 350 | |||||
ТО-13 195000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 | 3 021 | 3 571 |
ТО-14 210000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра (дизель), охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), антифриз, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 8 311 | 8 311 | 11 736 |
П – проверка и при необходимости чистка, смазка, подтяжка | З – замена |
|||||||||||||||
Периодичность прохождения ТО (месяцы или километры), что раньше. |
|||||||||||||||
Количество пройденных месяцев |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
108 |
120 |
132 |
144 |
156 |
168 |
|
Пробег в тыс. км. |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
135 |
150 |
165 |
180 |
195 |
210 |
|
1 |
Воздушный фильтр |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
2 |
Система климат-контроля и кондиционирования воздуха |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
3 |
Состояние АКБ |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
4 |
Тормозные магистрали, шланги и соединения |
П | П |
П |
П | П |
П |
П | П |
П |
П |
П | П |
П |
П |
5 |
Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления (при наличии) |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
6 |
Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) |
|
|
|
З |
|
|
|
З |
|
|
|
З |
|
|
7 |
Тормозные диски и колодки |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
8 |
Приводные ремни |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
9 |
Приводные валы и пыльники |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
10 |
Выхлопная система |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
11 |
Шаровые соединения передней подвески |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
12 |
Топливный фильтр (Бензин) |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
|||||||
— |
Топливный фильтр (Дизель) |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
13 |
Топливные магистрали, шланги и соединения |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
14 |
Стояночный тормоз |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
15 |
Рейка рулевая |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
16 |
Шины (износ протектора и давление воздуха) |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
17 |
Уровень масла АКПП (при наличии) |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
— |
Уровень масла МКПП (при наличии) |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
18 |
Задний дифференциал |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
19 |
Раздаточная коробка |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
20 |
Карданный вал |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
21 |
Паровой шланг и крышка горловины топливного бака |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
22 |
Моторное масло и масляной фильтр |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
23 |
Свечи зажигания (Никелевые) |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
— |
Свечи зажигания (Иридиевые/платиновые) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
|
24 |
Фильтр салона |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
25 |
Система охлаждения двигателя |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
26 |
Охлаждающая жидкость |
Первая замена после 210000 км или 120 месяцев, затем каждые 30000 км или 24 месяца |
|||||||||||||
27 |
Электропроводка |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
28 |
Замки дверей, петли и ограничители |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
29 |
Форсунки омывателя и щетки стеклоочистителей |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
30 |
Добавить топливные присадки |
Каждые 5000 км или 6 месяцев |
|||||||||||||
Ремонт и техническое обслуживание Hyundai Santa Fe 2.2, 2.4, 2.7: регламент ТО и стоимость
Одна из специализаций мастерской «Берс-Авто» – ремонт и техническое обслуживание Hyundai Santa Fe. Данная модель очень часто встречается у наших автомобилистов – она завоевала популярность за счет своего престижного внешнего вида, отличных эксплуатационных данных и относительно невысокой стоимости. Владельцы Hyundai Santa Fe стараются доверить свой автомобиль в руки квалифицированных мастеров, которые имеют опыт работы, отлично ставят диагнозы и оперативно их устраняют. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы, что привлекает клиентов и свидетельствует о высоком профессионализме техперсонала.
Ремонт автомобилей Hyundai Santa Fe
Автосервис «Берс-Авто» оперативно и на отличном уровне произведет любой ремонт автомобилей Hyundai Santa Fe: замена масла, фильтров, капремонт двигателя и пр. Наши клиенты могут обратиться к нам с любой неисправностью или просто привезти автомобиль для диагностических мероприятий с использованием надежного оборудования.
У нас осуществляется ремонт и диагностика Хендай Санта Фе на качественном уровне – мы располагаем оборудованием и опытным техперсоналом, который грамотно умеет определять источник поломки. Для проведения ремонта применяют оригинальные комплектующие, которые отличаются высоким качеством, повышенный устойчивостью к изнашиванию и не нуждаются в подгонке. Применение неоригинальных запчастей может спровоцировать необходимость замены и других деталей, которые будут подвержены значительным нагрузкам. Наш центр обслуживания автомобилей уверен в качестве работ и дает гарантию клиентам, что говорит о высокой квалификации нашего персонала и грамотном устранении всех неисправностей.
Плановый или текущий ремонт Hyundai Santa Fe в Москве может быть проведен специалистами нашего сервисного центра. Мы выполним любые виды работ с применением оригинальных запчастей и качественных масел, предоставим рекомендации по эксплуатации автомобиля и составим дальнейший график диагностики.
Техническое обслуживание Hyundai Santa Fe
«Берс-Авто» выполняет техническое обслуживание Hyundai Santa Fe. У нас вы можете воспользоваться комплексными услугами, провести диагностику и ремонт автомобиля. Для обращения в наш сервис вам достаточно подъехать на автомобиле или заранее связаться с менеджером, записавшись на удобное время.
Обслуживание автомобилей Хендай Санта Фе включает в себя: замену фильтров, тормозной жидкости, антифриза, масла, ремней ГРМ и роликов, и прочие виды работ. Для работы мы используем материалы и запчасти высокого качества (исключительно оригинального производства), что гарантирует качественное обслуживание и отличный сервис.
Техперсонал выполнит техническое обслуживание автомобиля на самом высшем уровне. Наши механики имеют огромный опыт работы, быстро определяют любой вид неисправностей, грамотно их устраняют. У нас можно заказать проведение комплексной диагностики автомобиля, определить слабые места и произвести капитальный ремонт. При этом четко соблюдается регламент технического обслуживания Hyundai Santa Fe, прописанный компанией-производителем. Механики обладают высоким уровнем квалификации и досконально знают все тонкости данной модели, что позволяет устранять неисправности максимально быстро и точно.
Техническое обслуживание (ТО) hyundai santa fe. Полный регламент ТО 1, ТО 2, ТО 3
Поделиться страничкой с друзьями: |
ТО-1 15000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 P | 3 021 P | 3 571 P |
ТО-2 30000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра (дизель), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 5 386 P | 5 386 P | 10 986 P |
Рекомендуем заменить воздушный фильтр двигателя | |||||
ТО-3 45000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, проверка уровня и состояния масла в АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка заливной пробки АКПП, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 171 P | 3 171 P | 3 871 P |
Рекомендуем обновить масло АКПП | 5 000 P | ||||
ТО-4 60000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, проверка уровня и состояния масел в заднем дифференциале и раздаточной коробке, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, топливный фильтр, воздушниый фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка заливной пробки дифференциалов и раздаточной коробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 9 306 P | 9 306 P | 11 281 P |
ТО-5 75000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 P | 3 021 P | 3 571 P |
ТО-6 90000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, топливного фильтра (дизель), замена масла в автоматической коробке передач, замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), масло трансмиссионное для автоматической коробки передач, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка сливной пробки поддона АКПП, набор расходных материалов для проведения ТО | 10 661 P | 10 661 P | 12 411 P |
Рекомендуем промыть инжектор | 2 700 P | — | |||
Рекомендуем заменить жидкость гидроусилителя руля (ГУР) | 1 725 P | ||||
6 350 P | |||||
ТО-7 105000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 P | 3 021 P | 3 571 P |
ТО-8 120000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, замена масел в заднем дифференциале и раздаточной коробке, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладки заливной и сливной пробок дифференциалов и раздаточной коробки, масло дифференциала и раздатки, набор расходных материалов для проведения ТО | 12 861 P | 12 861 P | 13 711 P |
ТО-9 135000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 171 P | 3 171 P | 3 871 P |
Рекомендуем обновить масло АКПП | 5 000 P | ||||
ТО-10 150000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания (бензин), топливного фильтра (дизель), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи зажигания (бензин), топливный фильтр (дизель), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 8 471 P | 12 686 P | 10 911 P |
ТО-11 165000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 P | 3 021 P | 3 571 P |
ТО-12 180000 км | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, топливного фильтра, замена масла в автоматической коробке передач, замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы, проверка уровня и состояния масла в АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр, масло трансмиссионное для автоматической коробки передач, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка сливной пробки поддона АКПП, прокладка заливной пробки дифференциалов и раздаточной коробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 14 236 P | 14 236 P | 16 461 P |
Рекомендуем промыть инжектор | 2 700 P | — | |||
Рекомендуем заменить жидкость гидроусилителя руля (ГУР) | 1 725 P | ||||
6 350 P | |||||
ТО-13 195000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 P | 3 021 P | 3 571 P |
ТО-14 210000 км | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра (дизель), охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), антифриз, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 8 311 P | 8 311 P | 11 736 P |
По регламенту каждые 60 000 км должен меняться воздушный фильтр абсорбера топливного бака, но по практике этот фильтр чистый даже на 100 000 км, поэтому его замена бессмысленна, стоимость его замены 550р, сам фильтр обычно стоит около 600р.
Тип комплекса | Список диагностических работ, проводимых при ТО | Цена |
Бесплатный комплекс диагностических работ | ДИАГНОСТИКА: Ремни приводные, высоковольтные провода, шланги и патрубки двигателя, уровни жидкостей, герметичность системы выпуска, герметичность трубопроводов топливной системы, осветительные приборы | 0 P |
Платный комплекс диагностических работ | ДИАГНОСТИКА И ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ: Детали подвески, шаровые опоры, крепежные болты, пыльники ШРУСов, шарниры и пыльники рулевого управления, масло в АКПП, МКПП, рычага стояночного тормоза, герметичность шлангов тормозной системы, тормозные колодки, диски, барабаны, смазка дверных замков и петель (по необходимости), компьютерная диагностика автомобиля Данный комплекс работ выполняется только по желанию клиента | 700 P |
Выше, мы представили список работ по ТО, по которому рекомендуем обслуживать Ваш автомобиль. Если хотите добавить или убрать какие-либо работы из ТО, то мы просто прибавим или вычтем указанные работы из списка проводимого технического обслуживания.
В нашем техцентре действует накопительная система скидок для постоянных клиентов. Чтобы накапливать скидку, Вам необходимо оформлять все заказ-наряды на свое имя и сохранять их.
При накоплении нужного количества заказ-нарядов, согласно приведенной ниже таблице, и предъявления их нам в центральном офисе АВИС-Моторс, в нашей базе данных клиентов мы присваиваем Вам скидку, которая будет действовать в дальнейшем на все слесарные работы автоматически.
Постоянная скидка клиента на проведенные работы в АВИС-Моторс, применяется только в том случае, если на автомобиль были установлены запчасти, купленные в нашем техцентре. Если клиент привез свои запчасти, постоянная скидка на работы не применяется.
СКИДКА | УСЛОВИЕ |
Постоянная скидка 7% * на работы | Собери 2 заказ-наряда на проведение полных ТО согласно регламенту АВИС-Моторс или любое количество заказ-нарядов на прочие работы на общую сумму 20 000 P |
Постоянная скидка 10% * на работы | Собери 3 заказ-наряда на проведение полных ТО согласно регламенту АВИС-Моторс или любое количество заказ-нарядов на прочие работы на общую сумму 30 000 P |
Постоянная скидка 15% * на работы | Собери 5 заказ-нарядов на проведение полных ТО согласно регламенту АВИС-Моторс или любое количество заказ-нарядов на прочие работы на общую сумму 50 000 P |
* — Скидка предоставляется на слесарные работы.
Он-Л@йн запись | Вопрос-Ответ |
Заказ обратного звонка |
Наши сертификаты:
Наши партнеры
Техническое обслуживание и ремонт Hyundai SantaFe — сервис Хёндэ Авторусь в Москве
Соблюдение требований регламента обслуживания автомобиля — это залог его надёжности и стабильности работы. Однако важную роль играет как соблюдение межсервисного интервала, так и привлечение к проведению ТО опытного персонала. Последнее возможно только при прохождении технического обслуживания Santa Fe у дилера.
Основные работы | Пробег, км | |||||||
15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | |
Месяцы | ||||||||
12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | |
Воздушный фильтр | R | R | R | R | R | R | R | R |
Система климат-контроля и кондиционирования воздуха | I | I | I | I | I | I | I | I |
Состояние АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I |
Тормозные магистрали, шланги и соединения | I | I | I | I | I | I | I | I |
Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления | I | R | I | R | I | R | I | R |
Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) | R | R | ||||||
Тормозные диски и колодки | I | I | I | I | I | I | I | I |
Приводные ремни *1, *2 | I | I | I | I | I | I | I | I |
Приводные валы и пыльники | I | I | I | I | I | I | I | I |
Выхлопная система | I | I | I | I | I | I | I | I |
Шаровые соединения передней подвески | I | I | I | I | I | I | I | I |
Топливный фильтр *3 | Бензин | I | R | I | R | |||
Дизель | R | R | R | R | ||||
Топливные магистрали, шланги и соединения | I | I | I | I | I | I | I | I |
Стояночный тормоз | I | I | I | I | I | I | I | I |
Рулевая рейка | I | I | I | I | I | I | I | I |
Шины (износ и давление воздуха) | I | I | I | I | I | I | I | I |
Уровень рабочей жидкости АКПП | I | I | I | I | I | I | I | I |
Уровень масла МКПП | I | I | I | I | I | I | I | I |
Задний дифференциал *4 | I | I | I | I | I | I | I | I |
Раздаточная коробка *4 | I | I | I | I | I | I | I | I |
Карданный вал | I | I | I | I | I | I | I | I |
Паровой шланг и крышка горловины топливного бака | I | I | I | I | I | I | I | I |
Моторное масло и масляный фильтр *4 | R | R | R | R | R | R | R | R |
Свечи зажигания | Никелевые *5 | R | R | R | R | |||
Иридиевые/платиновые | R | |||||||
Салонный фильтр | R | R | R | R | R | R | R | R |
Система охлаждения двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I |
Жидкость системы охлаждения двигателя *6 | Первая замена после 210000 км или 120 месяцев, затем замена каждые 30000 км или 24 месяца | |||||||
Все электрические системы и проводка *7 | I | I | I | I | I | I | I | I |
Замки, петли и направляющие дверей | I | I | I | I | I | I | I | I |
Форсунки омывателя и щётки стеклоочистителей | I | I | I | I | I | I | I | I |
Добавить топливные присадки *8 | Каждые 5000 км или 6 месяцев |
Пояснение: I — Проверка и, при необходимости, замена, очистка, смазка и/или регулировка (работы «при необходимости» не включены в базовый список) R — Замена Примечания: * 1 Отрегулировать (при необходимости — заменить) и проверить состояние ремня привода генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления, водяной помпы и кондиционера воздуха (при наличии). * 2 Проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора; при необходимости отремонтировать или заменить. * 3 Топливный фильтр рассчитан на весь срок службы автомобиля, и не требует замены, но тем не менее, рекомендуется его периодическая проверка. Регламент обслуживания зависит от качества используемого топлива. При появлении серьёзных проблем (таких, как ограничение подачи топлива, неконтролируемое увеличение подачи топлива, потеря мощности, затруднённый запуск двигателя) необходимо немедленно заменить топливный фильтр, независимо от регламента обслуживания. Для получения более подробной информации свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисным партнёром Hyundai. * 4 Масло в раздаточной коробке и дифференциале необходимо заменять после каждого погружения в воду. Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой. * 5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI * 6 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя. * 7 Проверка проводов и соединений, которые есть в прямом доступе
* 8 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу.
Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок.
Нельзя смешивать присадки разных марок.
Скачать PDF
Зачем регулярно проходить ТО Hyundai
Регламент техобслуживания Hyundai продиктован жёсткой необходимостью. Только регулярный осмотр автомобиля специалистами авторизованного сервиса позволяет:
- своевременно выявить неисправность отдельного узла или агрегата Санта Фе, не дожидаясь его полного выхода из строя. Это позволяет сократить затраты на ремонт;
- продлить срок службы всех систем автомобиля за счёт регулярной замены технических жидкостей и изношенных расходных материалов;
- быть полностью уверенным стабильности работы и надёжности Hyundai Santa Fe. Это важно при постоянной интенсивной эксплуатации Hyundai, в том числе при частных длительных поездках.
Техническое обслуживание Санта Фе можно разделить на регламентное (плановое), внеплановое (возникающее при необходимости) и сезонное — проводимое при смене сезонов. Технический регламент обязывает владельцев модели выполнять плановые виды работ каждые 10–15 тысяч километров пробега, остальные ТО — при необходимости.
Преимущества посещения дилерского центра
Проведение технического обслуживания Hyundai в условиях официального дилера — лучший вариант для владельцев Santa Fe. Причин этому несколько:
- мастера автосервиса превосходно знают регламент ТО машин этой марки и модели;
- для сервисной замены используются оригинальные запасные части и расходники Hyundai;
- персонал сервиса обладает квалификацией и знанием всех нюансов конструкции Santa Fe;
- стоимость и порядок ТО строго регламентированы: узнать цены обслуживания, а также что в него входит, владелец машины может заранее.
Чтобы записаться на техобслуживание, текущий или агрегатный ремонт Hyundai, позвоните нам по телефону или оставьте заявку на обратный звонок специалиста сервиса.
Регламент ТО
Срок эксплуатации, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
Пробег, км | 2 000 | 15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | 120 000 | 135 000 | 150 000 |
Срок эксплу-атации, мес. | Пробег, км | |
ТО-0 | 2 | 2 000 |
ТО-1 | 12 | 15 000 |
ТО-2 | 24 | 30 000 |
ТО-3 | 36 | 45 000 |
ТО-4 | 48 | 60 000 |
ТО-5 | 60 | 75 000 |
ТО-6 | 72 | 90 000 |
ТО-7 | 84 | 105 000 |
ТО-8 | 96 | 120 000 |
ТО-9 | 108 | 135 000 |
ТО-10 | 120 | 150 000 |
Регламентные работы | Запись |
ТО-0 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-1 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-2 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-3 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-4 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-5 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-6 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-7 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-8 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-9 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-10 | Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-0 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-1 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-2 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-3 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-4 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-5 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-6 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-7 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-8 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-9 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-10 Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.Замены:
|
ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
Срок эксплуатации | 12 мес. | 24 мес. | 36 мес. | 48 мес. | 60 мес. | 72 мес. | 84 мес. | 96 мес. | 108 мес. | 120 мес. |
Пробег, км | 15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | 120 000 | 135 000 | 150 000 |
Преимущества сервиса АвтоГЕРМЕС
Компания «АвтоГЕРМЕС» является ведущим официальным дилером в Москве и предлагает полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобилей HYUNDAI.
Добрый день! Хотел бы поблагодарить мастера слесарного цеха Владислава Мерзавченкова за внимательное и профессиональное отношение к проблемам клиента автосалона. Владислав оперативно провел необходимую диагностику и быстро решил проблему с неисправны
Владимир | 18 декабря
Утром 29 янв 2020 сдал автомобиль (Элантра) на ремонт задней двери и порога по КАСКО. Быстро сориентировали по срокам 2-3 дня на работу. В итоге забрал на следующий день. Сделано качественно! Не отличить от нового. Огромная благодарность мастерам цех
Артем | 31 января
Мастер Катченко Виталий. Дилерский центр Хундай (перед МКАД справа, если ехать в Москву). Что могу сказать… Буду постоянно у него обслуживаться! И вот почему: свою работу можно просто выполнять, а можно работу ДЕЛАТЬ С ДУШОЙ. Именно так он и работа
Владимир Петрович | 25 января
В начале 2019 году приобретал машину Хендай Санта Фе в автосалоне АвтоГермес по адресу ш. Энтузиастов, д. 59, там же и проходил 0 ТО. Так как живу в Солнцево, ездить в другой конец города не совсем удобно. Недавно открылся АвтоГермес на 44 км. МКАД,
Igor | 8 января
Добрый день, хочу выразить благодарность мастеру по ТО Сорокину Станиславу,у меня машина Хэнде Крета когда подошел срок 1 ТО я сказала мужу что пора делать , он сказал что без проблем заганю в Гермес там есть хороший мастер Станислав Сорокин , что он
ирина | 30 декабря
Добрый день, хочу выразить благодарность мастеру по ТО Сорокину Станиславу,очень качественное обслуживание, я у него обслуживаю свою 2 машину, очень доволен качеством обслуживания, без разводов на дополнительные опции на обслуживание, всё по плану чт
николай | 30 декабря
Техническое обслуживание Hyundai Santa Fe
Модель | Рабочий объем | Тип двигателя | 1 год15000кмТО1 | 2 года30000кмТО2 | 3 года45000кмТО3 | 4 года60000кмТО4 | 5 лет75000кмТО5 | 6 лет90000кмТО6 | 7 лет105000кмТО7 | 8 лет120000кмТО8 |
Santa Fe CM II (2009-2012) | 2.4 | Бензиновый | 11 000 | 12 800 | 11 000 | 18 600 | 11 000 | 12 800 | 11 000 | 20 900 |
Santa Fe CM II (2009-2012) | 2.2 | Дизельный | 13 200 | 17 700 | 13 200 | 17 900 | 13 200 | 17 900 | 13 200 | 17 900 |
Santa Fe DM III 2012-2018 | 2.4 | Бензиновый | 11 500 | 13 400 | 11 500 | 17 200 | 11 500 | 13 400 | 11 500 | 21 800 |
Santa Fe DM III 2012-2018 | 2.2 | Дизельный | 13 800 | 18 400 | 13 800 | 18 600 | 13 800 | 18 600 | 13 800 | 18 600 |
Santa Fe new TM 2018- | 2.4 | Бензиновый | 10 800 | 12 600 | 10 800 | 18 900 | 10 800 | 12 600 | 10 800 | 24 600 |
Santa Fe new TM 2018- | 3.5 | Бензиновый | 12 100 | 13 900 | 12 100 | 20 200 | 12 100 | 13 900 | 12 100 | 27 000 |
Santa Fe new TM 2018- | 2.2 | Дизельный | 14 800 | 20 600 | 14 800 | 20 800 | 14 800 | 20 800 | 14 800 | 20 800 |
Пробег, км | |||||||||
15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | ||
Очередность ТО | |||||||||
ТО 1 | ТО 2 | ТО 3 | ТО 4 | ТО 5 | ТО 6 | ТО 7 | ТО 8 | ||
Месяцы эксплуатации | |||||||||
№ | Список базовых работ, входящих в периодическое ТО | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
1 | Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
2 | Система климат-контроля и кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П |
3 | Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П |
4 | Тормозные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П |
5 | Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З |
6 | Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) R R | З | З | ||||||
7 | Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П |
8 | Приводные ремни *1 *2 | П | П | П | П | П | П | П | П |
9 | Приводные валы и пыльники | П | П | П | П | П | П | П | П |
10 | Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П |
11 | Шаровые соединения передней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П |
12 | Топливный фильтр *3 Бензин | П | З | П | З | ||||
Топливный фильтр *3 Дизель | З | З | З | З | |||||
13 | Топливные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П |
14 | Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П |
15 | Рулевая рейка | П | П | П | П | П | П | П | П |
16 | Шины (износ и давление воздуха) | П | П | П | П | П | П | П | П |
17 | Уровень рабочей жидкости АКПП | П | П | П | П | П | П | П | П |
18 | Уровень масла МКПП | П | П | П | П | П | П | П | П |
19 | Паровой шланг и крышка горловины топливного бака | П | П | П | П | П | П | П | П |
20 | Моторное масло и масляный фильтр *4 | П | П | П | П | П | П | П | П |
21 | Свечи зажигания Никелевые *5 | З | З | З | З | ||||
Свечи зажигания Иридиевые/платиновые | З | ||||||||
22 | Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
23 | Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П |
24 | Жидкость системы охлаждения двигателя *6 | Первая замена после 21000 км или 120 месяцев, затем замена каждые 30000 км или 24 месяца | |||||||
25 | Все электрические системы и проводка *7 | П | П | П | П | П | П | П | П |
26 | Замки, петли и направляющие дверей | П | П | П | П | П | П | П | П |
27 | Форсунки омывателя и щётки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П |
28 | Добавить топливные присадки | Каждые 5000 км или 6 месяцев | |||||||
29 | Проверка работы системы ЭРА-ГЛОНАСС *9 | П | П | П | П | П | П | П | П |
30 | Замена батареи устройства ЭРА-ГЛОНАСС | Каждые 36 месяцев |
Обозначения:
П — Проверка. Регулировка/ремонт/замена или очистка/смазка выполняются при необходимости как отдельная процедура, в стоимость ТО не входят.
З — Замена.
Примечания:
*1 Отрегулировать (при необходимости — заменить) и проверить состояние ремня привода генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления, аодяной помпы и кондиционера воздуха (при наличии).
*2 Проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора; при необходимости отремонтировать или заменить.
*3 При появлении серьёзных проблем (таких, как ограничение подачи топлива, неконтролируемое увеличение подачи топлива, потеря мощности, затруднённый запуск двигателя) необходимо немедленно заменить топливный фильтр, независимо от регламента обслуживания.Д ля получения болееподробной информации свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисным партнёром Hyundai.
*4 Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой.
*5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI
*6 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёнзым неисправностям илиполомкам двигателя.
*7 Проверка проводов и соединений, которые есть в прямом доступе
*8 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу.
Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок.
Нельзя смешивать присадки разных марок.
Техобслуживание внедорожников Hyundai Grand SantaFe, TO ix35, T0 Santa Fe в Москве
Плановое техобслуживание для внедорожников Hyundai Grand SantaFe, ix35, Santa Fe имеет строгий перечень базовых регламентных работ (проверок и замен), установленный производителем. В авторизированном дилерском автосервисе «Автоцентр Сити Юг» ТО внедорожников Hyundai проводится в соответствии со следующим списком регламентных проверок и замен:
Записаться на ТО
Регламент ТО Hyundai Grand SantaFe, ix35, Santa Fe
Пробег автомобиля в км | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | 120 000 | |
Срок эксплуатации автомобиля | ||||||||
12 мес | 24 мес | 36 мес | 48 мес | 60 мес | 72 мес | 84 мес | 96 мес | |
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) | З | |||||||
Все электрические системы и проводка * 1 | П* | П | П | П | П | П | П | П |
Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П |
Добавить топливные присадки * 2 | Каждые 5 000 км или 6 месяцев | |||||||
Жидкость системы охлаждения двигателя * 3 | Первая З после 210 000 км или 120 месяцев, затем З каждые 30 000 км или 24 месяца | |||||||
Задний дифференциал * 4 | П | П | П | П | П | П | П | П |
Замки, петли и направляющие дверей | П | П | П | П | П | П | П | П |
Карданный вал | П | П | П | П | П | П | П | П |
Моторное масло и масляный фильтр * 4 | З | З | З | З | З | З | З | З |
Паровой шланг и крышка горловины топливного бака | П | П | П | П | П | П | П | П |
Приводные валы и пыльники | П | П | П | П | П | П | П | П |
Приводные ремни * 7 * 8 | П | П | П | П | П | П | П | П |
Раздаточная коробка * 4 * 8 | П | П | П | П | П | П | П | П |
Рулевая рейка | П | П | П | П | П | П | П | П |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
Свечи зажигания никелевые * 5 | З | З | З | З | ||||
Свечи зажигания иридиевые/платиновые | З | |||||||
Система климат-контроля и кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П |
Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П |
Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П |
Топливные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П |
Топливный фильтр * 6 бензинового двигателя | П | З | П | З | ||||
Топливный фильтр * 6 дизеля | З | З | З | З | ||||
Тормозная жидкость и жидкость привода сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З |
Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П |
Тормозные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П |
Уровень масла в МКПП | П | П | П | П | П | П | П | П |
Уровень рабочей жидкости в АКПП | П | П | П | П | П | П | П | П |
Форсунки стеклоомывателей и щетки | П | П | П | П | П | П | П | П |
Шаровые шарниры передней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П |
Шины (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П |
П — *проверка и, при необходимости, чистка, смазка, замена и(или) регулировка
З — замена
*1 Проверка электрических проводов и соединений, которые есть в прямом доступе.
*2 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyunda «Автоцентр Сити Юг»; там же можно получить инструкции по использованию.
*3 Для добавления охлаждающей жидкости нужно применять исключительно деионизированную или мягкую воду. В охлаждающую жидкость, залитую на заводе, нельзя добавлять жёсткую воду. Неподходящая ОЖ может привести к серьёзным неполадкам или поломке двигателя.
*4 Масло в дифференциале и раздаточной коробке необходимо менять после каждого погружения в воду. Рекомендуется обязательная проверка уровня моторного масла в двигателе и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой.
*5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI.
*6 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим техобслуживания. Рекомендуется периодическая проверка. График ТО для топливного фильтра зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (затруднений при запуске двигателя, неконтролируемого резкого увеличения подачи, например, ограничения подачи топлива, потери мощности) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика ТО. За дополнительной информацией рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании Hyunda «Автоцентр Сити Юг».
*7 Проверить состояние ремня привода генератора, водяной помпы и кондиционера воздуха (при наличии), насоса ГУР, — отрегулировать (и/или заменить при необходимости).
*8 Проверить натяжение приводных ремней, ремня привода генератора и успокоителей, — при необходимости устранить неполадки или заменить.
ТО Хендай Санта Фе в Киеве по отличной стоимости, регламент обслуживания Hyundai Santa Fe
ТО Hyundai Santa Fe в Киеве
Среднеразмерный кроссовер Хендай Санта Фе сошел с конвейера в 2007 году. Уже через три года в 2010-м машина подверглась рестайлингу. Это никак не повлияло на регламент ТО Санта Фе, потому что изменения коснулись в основном внешнего вида автомобиля. Выполняется обслуживание каждые 15 тысяч километров, не рекомендуется превышать это расстояние, установленное производителем.
Нулевое ТО Хендай Санта Фе (2 000 км)
Не обязательно к выполнению, потому как производитель не включил нулевое обслуживание в регламент ТО. Владелец авто может самостоятельно выполнить его на свое усмотрение, проверив, соответствует ли уровень масла в картере указанному производителем и не загрязнен ли масляный фильтр. Дополнительно проверяются тормозная система, наружное освещение, омыватели лобового стекла и световая сигнализация.
Первое ТО Hyundai Santa Fe (15 000 км)
Работы, выполняемые при первом обслуживании, повторяются каждые 15 тысяч километров при последующих ТО. Регламент предусматривает замену моторного масла, а также салонного и масляного фильтров.
Hyundai Santa Fe: регламент ТО 2 (30 000 км)
При втором обслуживании перечень расходных материалов расширяется. Теперь нужно заменить не только моторное масло с фильтрующими элементами. Замене подлежат свечи зажигания и тормозная жидкость. Гидропривод сцепления тоже требует замены масла. Из-за необходимости менять такой перечень расходных материалов, стоимость ТО Хендай Санта Фе заметно превышает ТО 1.
ТО 3 для Hyundai Santa Fe (45 000 км)
Замене подлежит не только масляный и салонный фильтры. Заменить необходимо и воздушный фильтрующий элемент. Соответственно, моторное масло нужно новое, согласно регламенту, предписывающему менять его при каждом техническом обслуживании.
Hyundai Santa Fe ТО 4 (60 000 км)
Повторяются такие же работы, как и при втором обслуживании, с той лишь разницей, что ТО 4 предусматривает замену топливного фильтра.
ТО 5 для Hyundai Santa Fe (75 000 км)
Пятое по счету обслуживание предусматривает выполнение регламента ТО 1. В дополнительных работах нет необходимости, нужна только замена фильтрующих элементов и моторного масла.
ТО 6 для Хендай Санта Фе (90 000 км)
Для Hyundai Santa Fe стоимость ТО 6 обходится дороже, чем все остальные. Это связано с необходимостью заменить широкий перечень расходных материалов. В частности:
все фильтрующие элементы, кроме топливного;
моторное масло;
свечи зажигания;
жидкость для гидропривода механизма выключения сцепления;
масло в раздаточной коробке;
тормозную жидкость;
ремень грм;
масло в механической коробке передач;
охлаждающую жидкость.
Восьмое обслуживание Хендай Санта Фе требует больше времени, чем предыдущие ТО. Поэтому рекомендуется воспользоваться услугами автосервиса, чтобы замену расходных материалов сделали быстро, качественно и с гарантией на выполненные работы.
Седьмое ТО Санта Фе (105 000 км)
Необходимо выполнить замену расходных материалов, которые указаны в ТО 1 и меняются каждые 15 тысяч километров. Речь о моторном масле и фильтрующих элементах
ТО 8 для Хендай Санта Фе (120 000 км)
Восьмое по счету обслуживание повторяет регламент ТО 4. Меняются такие же расходные материалы, как и при четвертом обслуживании, без дополнительных работ.
Где выполнить обслуживание Санта Фе (120 000 км)
Обслуживание и ремонт автомобиля можно выполнить в любом автосервисе компании Oiler. Они расположены в разных районах Киева для удобства клиентов. В каждом из них имеется все необходимое оборудование, чтобы выполнить для Санта Фе регламент ТО в день посещения.
Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 224-46-78 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!
2022 Hyundai Santa Fe Цены, обзоры и фотографии
Является ли Hyundai Santa Fe хорошим внедорожником?Hyundai Santa Fe 2022 года — хороший среднеразмерный внедорожник по отличной цене. Пятиместный Santa Fe стоит примерно от 27000 долларов, но он поставляется со стандартными функциями, такими как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и Apple CarPlay. Салон просторный, как для пассажиров, так и для груза, отделан качественными материалами. Santa Fe также хорошо управляется и может возвращать эффективные 26 миль на галлон при смешанном движении по городу / шоссе.Он также подкреплен длительной 10-летней гарантией на трансмиссию.
Единственные препятствия связаны с производительностью Santa Fe. Стандартный двигатель чувствует себя живым в городе, но вялым на высоких скоростях. Доступный двигатель с турбонаддувом во всех отношениях мускулист, но его автоматическая коробка передач с двойным сцеплением может дергаться в пробках. Кроме того, поездка немного жестче, чем вы ожидаете от кроссовера-внедорожника, хотя и не чрезмерно.
Стоит ли покупать Hyundai Santa Fe?Santa Fe 2022 года заслуживает внимания, если вы покупаете двухрядный внедорожник.Это потрясающая ценность и практичный компаньон для занятых семей, но это не единственный вариант в этом сегменте. Перед покупкой вы также можете рассмотреть двухрядные компактные внедорожники, такие как Honda CR-V, Nissan Rogue, Toyota RAV4 или собственный Tucson Hyundai.
Мы рассматриваем Hyundai Santa Fe Hybrid отдельно.
Найти Hyundai Santa Fe 2022 года на продажу рядом с вами »
Почему нам можно доверять: 27 Проанализировано отзывовМы проанализировали 27 отзывов о Hyundai Santa Fe, а также такие точки данных, как оценки надежности и оценки экономии топлива, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.Этот обзор Санта-Фе 2022 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были выпущены в 2019 году.
U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.
2021 и 2022 Hyundai Santa Fe: в чем разница?В 2022 году Hyundai добавила прочную отделку XRT в линейку Santa Fe, но в остальном нет серьезных различий между моделями 2021 и 2022 годов.
Сравните 2021 и 2022 Санта-Фе »
Вот основные изменения в Hyundai Santa Fe за последние несколько лет выпуска:
- 2022: представлена отделка XRT
- 2021: обновленный внешний вид, обновленная информационно-развлекательная система и совершенно новый модельный ряд двигателей
- 2020: стали доступны система камеры слепых зон и система оповещения на задних сиденьях
- 2019: полностью переработанный (ранее назывался Santa Fe Sport)
Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Санта-Фе 2019, Санта-Фе 2020 и Санта-Фе 2021, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.
Сколько стоит Hyundai Santa Fe?Hyundai Santa Fe 2022 года стоит 27 200 долларов в базовой комплектации, что делает его наименее дорогим автомобилем в классе среднеразмерных внедорожников. Цена повышается до 29000 долларов за отделку SEL более высокого уровня, в то время как более дорогие модели Limited и Calligraphy стоят 38 960 и 40 960 долларов соответственно.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Hyundai. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Hyundai.
Hyundai Santa Fe против конкурентов Hyundai Santa Fe в сравнении с Hyundai TucsonГлавный редизайн Hyundai Tucson к 2022 году стирает границы между ним и немного более крупным Санта-Фе. Оба этих внедорожника Hyundai имеют качественный интерьер с пятью сиденьями, одинаковое пассажирское и грузовое пространство, а также множество общих технических характеристик и функций безопасности.Оба стандартно поставляются с одним и тем же четырехцилиндровым двигателем, хотя Santa Fe настроен на немного больше лошадиных сил. Большим преимуществом Tucson является то, что он имеет более низкую стартовую цену примерно на 2000 долларов, а также лучшие оценки экономии топлива на шоссе. Santa Fe, с другой стороны, отличается более высокой буксировкой и более мощным двигателем с турбонаддувом.
Сравните Санта-Фе и Тусон »
Hyundai Santa Fe в сравнении с Kia SorentoKia Sorento построен на той же архитектуре, что и Hyundai Santa Fe, и, как следствие, у этих внедорожников много общего.Например, они одинакового размера, имеют одинаковые параметры двигателя и оснащены многими из тех же функций удобства и помощи водителю. Оба возвращают сопоставимую экономию топлива. Различия сводятся к дизайну, размещению и цене. Santa Fe примерно на 2000 долларов дешевле в стандартной конфигурации, в то время как у Sorento более роскошный салон. У Kia также есть третий ряд, что делает этот семиместный внедорожник лучшим выбором для больших семей.
Сравните Santa Fe и Sorento »
Сравните Санта-Фе, Тусон и Соренто »
Santa Fe Интерьер: High-End Hauler Санта-Фе Качество интерьераИнтерьер Santa Fe варьируется от шикарного до совершенно роскошного, в зависимости от уровня отделки салона.Приборная панель может похвастаться плавными линиями и элегантным телосложением, а большинство внутренних поверхностей отделано мягким на ощупь пластиком и качественной обивкой, хотя кое-где есть твердый пластик. Кабина приглушает шум дороги и ветра, что делает езду практически бесшумной.
Санта-Фе Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигацияИ стандартные, и доступные сенсорные экраны имеют четкую графику и мгновенный отклик. Каждый из них установлен высоко на приборной панели, поэтому их легко увидеть, но не так легко достать для невысоких водителей.Стандартная система поставляется с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, но вам потребуется проводное соединение, чтобы использовать эти приложения для интеграции смартфонов с большим сенсорным экраном.
Центральная консоль изящно спускается вниз от приборной панели к центральной консоли и содержит множество физических кнопок и ручек для управления аудиосистемой, климат-контролем и другими настройками автомобиля. Огромное количество кнопок поначалу может показаться ошеломляющим, но с практикой станет легче пользоваться.
- Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth и четыре порта USB
- Доступные информационно-развлекательные функции: 10,25-дюймовый сенсорный экран (требуется проводное соединение для Apple CarPlay и Android Auto), 12,3-дюймовый цифровой приборный блок, навигация, HD Radio, беспроводная зарядка устройства и стереосистема Harman Kardon с 12 динамиками
- Дополнительные стандартные функции: Вход без ключа
- Другие доступные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, кнопочный пуск, цифровой ключ и панорамный люк на крыше
Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?
Грузовое пространство Санта-ФеУ Hyundai Santa Fe их 36.4 кубических фута грузового пространства за задними сиденьями и 72,1 кубических фута со сложенными сиденьями. Это примерно в среднем для двухрядного внедорожника среднего размера, и этого более чем достаточно для хранения велосипедов, журнального столика и стульев или громоздких коробок из хозяйственного магазина. Ручная задняя дверь входит в стандартную комплектацию, а задняя дверь с электроприводом доступна без помощи рук.
Для еще большего грузового пространства рассмотрите альтернативы, такие как Honda Passport, Volkswagen Atlas Cross Sport или трехрядный Hyundai Palisade.
Сколько человек вмещает Санта-Фе?Hyundai Santa Fe — двухрядный пятиместный внедорожник. Передние сиденья имеют приятную подушку и удобную поддержку, а также достаточно места для головы и ног, чтобы более высокие пассажиры могли с комфортом сидеть. Видимость снаружи хорошая со всех сторон. Задние сиденья Santa Fe не такие удобные, но, как и передние, здесь достаточно места для двух взрослых, чтобы растянуться. Трое детей могут поместиться с лишним пространством для маневра.
Тканевая обивка и регулируемые вручную передние сиденья входят в стандартную комплектацию. Доступные обновления включают кожаную обивку, регулируемые передние сиденья с функциями обогрева и охлаждения, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.
Санта-Фе и детские автокреслаSanta Fe 2022 имеет два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и якорь страховочного ремня для заднего среднего сиденья. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой установке второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования.Эта система ЗАДВИЖКИ в основном удобна для пользователя, но нижние анкеры слишком глубоко вставлены в сиденья.
Подробнее о интерьере »
Производительность Санта-Фе: взлеты и падения Санта-Фе ДвигательHyundai предлагает Santa Fe 2022 года с двумя вариантами трансмиссии. Комплектация SE и SEL оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Комплектации Limited и Calligraphy поставляются с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Обе конфигурации доступны с передним или полным приводом.
Стандартный двигатель справляется со своей задачей, но только с трудом. Он отзывчивый и обеспечивает достаточную мускулатуру для езды по городу, но двигателю приходится сильно набирать обороты, чтобы разогнать Santa Fe до скоростей шоссе, и он предлагает минимальную проходимую мощность. Звучит довольно грубо и натянуто и на высоких оборотах.Однако переключение с восьмиступенчатой автоматической коробки передач происходит плавно и быстро.
Доступный двигатель с турбонаддувом делает Santa Fe более энергичным. Он хорошо тянет на длинных склонах и позволяет быстро маневрировать. Чтобы разогнаться до 100 км / ч, требуется более шести секунд. Однако двигатель подводит привередливое поведение коробки передач с двойным сцеплением, особенно на низких скоростях. Смены иногда бывают запоздалыми и неуклюжими.
Santa Fe Gas ПробегHyundai Santa Fe получает 25 миль на галлон по рейтингу EPA в городе и 28 миль на галлон на шоссе со своим базовым двигателем, что отлично подходит для внедорожника среднего размера.Модели с двигателем с турбонаддувом дают впечатляющие 22/28 миль на галлон по городу / шоссе. Для полноприводных моделей рейтинги немного снижаются.
Santa Fe Ride and HandlingHyundai Santa Fe получил высокие оценки за управляемость. Рулевое управление быстрое и тяжелое, а на поворотах внедорожник чувствует себя уверенно и собранно. Относительно легко втиснуться в тесные парковочные места, а тормоза уверенно замедляют автомобиль. В чем Санта-Фе отстает, так это в его ходовых качествах.Подвеска жесткая, а неровное покрытие трясет Santa Fe, особенно на моделях с 19- и 20-дюймовыми колесами. Само по себе это не вызывает дискомфорта, но кажется, что он не в ногу с таким ориентированным на семью автомобилем.
Santa Fe БуксировкаHyundai Santa Fe может буксировать до 3500 фунтов при оснащении двигателем с турбонаддувом. Модели без турбонаддува имеют меньшую тяговую способность — 2000 фунтов.
Подробнее о производительности »
Санта-Фе Надежность Насколько надежен Hyundai Santa Fe ?Hyundai Santa Fe 2022 года получил 80 баллов из 100 возможных.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.
Hyundai Santa Fe ГарантияHyundai покрывает Santa Fe 2022 года ограниченной гарантией сроком на пять лет / 60 000 миль и гарантией на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль.
Подробнее о надежности »
Санта-Фе Безопасность Результаты краш-тестов в Санта-ФеСтраховой институт дорожной безопасности дал Hyundai Santa Fe 2022 года высшую оценку «Хорошо» во всех шести тестах на безопасность при столкновении.
Модели Limited и Calligraphy получили оценку «Хорошо» за то, насколько хорошо их фары освещают дорогу впереди. Фары в комплектации SE и SEL, выпущенные после июля 2021 года, получили вторую по величине оценку приемлемо для прямой видимости, а фары в комплектациях SE и SEL, выпущенные до августа 2021 года, получили самую низкую оценку плохой.
IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Santa Fe получил высшую оценку Superior за свои стандартные системы предотвращения столкновений спереди.
Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Hyundai Santa Fe 2022 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и четыре звезды в тестах на опрокидывание.
Функции безопасности Santa FeСтандартные функции помощи водителю:
- Камера заднего вида
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Предупреждение о прямом столкновении
- Обнаружение пешеходов и велосипедистов
- Переднее автоматическое экстренное торможение
- Адаптивный круиз-контроль
- Ассистент удержания полосы движения
- Автоматический дальний свет фар
- Контроль сонливости водителя
- Предупреждение о задних сиденьях (помогает предотвратить попадание детей и домашних животных в автомобиль)
- Ассистент безопасного выхода (использует датчики для определения, когда можно безопасно открывать задние двери)
Доступные функции помощи водителю:
- Highway Driving Assist (расширенный адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения)
- Парктроник передний и задний
- Remote Smart Parking Assist (позволяет использовать брелок, чтобы вытащить внедорожник на парковочное место или выйти из него, когда вы находитесь вне автомобиля)
- Парковочная система кругового обзора с обзором слепых зон
- Проекционный дисплей
Подробнее о безопасности »
Santa Fe Размеры и весHyundai Santa Fe 15 лет.7 футов в длину. Снаряженная масса колеблется от 3649 до 4076 фунтов.
Где построен Hyundai Santa Fe 2022 года?Hyundai строит Santa Fe 2022 года в Алабаме.
Какая модель Hyundai Santa Fe мне подходит?Hyundai Santa Fe 2022 года выпускается в пяти комплектациях: SE, SEL, XRT, Limited и Calligraphy. Комплектации SE, SEL и XRT оснащены четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л.с.Этот двигатель не вызывает особого энтузиазма, поэтому мы думаем, что большинство покупателей предпочтут комплектации Limited и Calligraphy. Эти модели оснащены версией этого двигателя с турбонаддувом, мощностью 281 л.с., а также более длинным списком стандартных функций.
Hyundai Santa Fe SE
Базовый Santa Fe SE имеет стартовую цену 27 200 долларов и оснащен двигателем мощностью 191 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.Полный привод стоит 1700 долларов в этой комплектации, как и во всех остальных.
Стандартные функции включают 8-дюймовый сенсорный экран, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, четыре порта USB, тканевую обивку, доступ без ключа и 18-дюймовые легкосплавные диски. Также в стандартную комплектацию входит множество функций безопасности, таких как камера заднего вида, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, светодиодные фары с автоматическим дальним светом, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, сонливость водителя. мониторинг, оповещение на задних сиденьях и помощь при безопасном выходе.
Hyundai Santa Fe SEL
Рекомендуемая производителем розничная цена Santa Fe SEL составляет 29 000 долларов. Он имеет запуск с кнопки, подогрев передних сидений, регулируемое сиденье водителя, HD-радио и беспроводную зарядку устройств.
Доступны два дополнительных пакета. Пакет Convenience (1700 долларов) добавляет цифровой ключ, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, двухзонный автоматический климат-контроль, складывающиеся с электроприводом задние сиденья, задние солнцезащитные козырьки и дверь багажного отделения с электроприводом. Пакет Premium стоит 4060 долларов, и он добавляет кожаную обивку, регулируемое переднее пассажирское сиденье, 10.25-дюймовый сенсорный экран (требуется проводное соединение для Apple CarPlay и Android Auto), навигация, стереосистема с 12 динамиками, панорамный люк на крыше и система помощи при вождении на шоссе.
Hyundai Santa Fe XRT
Прочный на вид Santa Fe XRT стоит от 32 300 долларов. Он поставляется со всем, что входит в пакет «Комфорт», плюс боковые подножки, рейлинги на крыше, черные колеса, матовая черная решетка радиатора и черная пластиковая облицовка на бамперах и боковых порогах.
Hyundai Santa Fe Limited
Комплектация Santa Fe Limited стоит 38 960 долларов.Эта комплектация включает более мощный 281-сильный турбомотор, все функции SEL, а также содержимое пакетов Convenience и Premium. Дополнительные стандартные функции включают вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, датчики парковки, удаленную интеллектуальную систему помощи при парковке, камеры для слепых зон и объемного обзора, а также 19-дюймовые колеса.
Hyundai Santa Fe Каллиграфия
Превосходная отделка салона Santa Fe Calligraphy стоит 40 960 долларов и оснащена дисплеем на лобовом стекле, стеганой кожаной обивкой и 20-дюймовыми колесами.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Hyundai. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Hyundai.
Посмотреть технические характеристики и комплектации Hyundai Santa Fe 2022 года »
Последний звонокHyundai Santa Fe 2022 года — это всего лишь несколько доработок, чтобы стать лидером класса внедорожников среднего размера. Santa Fe имеет элегантный салон, вместительные сиденья и грузовое пространство, множество стандартных функций и длительную гарантию.Большая экономия топлива и относительно низкая стартовая цена также являются благом. Нам только хотелось бы, чтобы стандартный двигатель был бодрее, а ходовые качества немного плавнее.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
- «Если вы хотите больше места, чем компактный внедорожник, но не нуждаетесь в трехрядных сиденьях, то Santa Fe может стать вашим выбором. Он также имеет одну из самых низких стартовых цен в своем классе и впечатляющий список стандартные функции, которые значительно улучшают его ценностное предложение.… Santa Fe не только дорого обходится, но и хорош на газе и имеет удобную, красиво оформленную кабину. Этот Hyundai — внедорожник, который выглядит и ощущается как более дорогой кроссовер, особенно в верхней части, где он может достигать роскошной территории », — Kelley Blue Book
- «Каждый автомобиль в этом сегменте просит покупателей приносить жертвы во имя удобства, но Santa Fe требует меньше и дает больше, чем многие другие автомобили этого класса. Если вы не готовы или не нуждаетесь в Palisade и Telluride. три ряда, Санта-Фе должен доставить вас домой из магазина обрамления, не привлекая слишком много внимания.»- Автомобиль и водитель (2021 г.)
- «… Санта-Фе по-прежнему заслуживает внимания, если вы придерживаетесь базового двигателя без наддува или гибрида, избегая таким образом комбинации двойного сцепления / 2,5Т. Однако давайте будем реалистами: вы не хотите ничего менять вперед — вам просто нужна новая поездка. Так что, если вы хотите ориентированный на стоимость пятиместный внедорожник с большим присутствием, чем Honda CR-V, у Hyundai есть внедорожник, который может вам подойти, и он называется Santa Fe ». — Motor Trend (2021)
2022 Санта-Фе Лимитед | Элементы отделки и детали
Сиденья из грязеотталкивающей ткани
Сиденья, стеганые из кожи наппа премиум-класса
Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях
Сиденье водителя поясничного типа с двусторонним усилением
Сиденье водителя, поясничная опора в четырех направлениях
Удлинитель подушки для ног водительского сиденья
Сиденье пассажира с электроприводом в 8 направлениях
Интегрированная система памяти (IMS) для сиденья водителя
Складывающиеся плоские сиденья 60/40 с регулировкой угла наклона и регулируемыми подголовниками
Силовой выключатель (складывание) 2-й ряд сидений
Аудиосистема с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном: Аудиосистема AM / FM
10.25-дюймовый сенсорный экран для навигации и трафика, включая данные об инцидентах через HD Radio ™ (ЗДЕСЬ)
Harman Kardon® Premium Audio с 12 динамиками с технологией восстановления музыки Clari-Fi ™ и QuantumLogic® Surround
Беспроводная связь Android Auto ™ и Apple CarPlay®
Android Auto ™ и Apple CarPlay®
Двойной передний / задний 2.USB-розетки на 1 ампер (1x питание / данные и 3x питание)
Сервис подключенных автомобилей Bluelink®
Bluelink® Connected Care Package (бесплатное обслуживание на 3 года)
Bluelink® Remote Package (бесплатное обслуживание на 3 года)
Bluelink® Guidance Package (бесплатное обслуживание на 3 года)
Монитор заднего вида с функцией парковки
Проекционный дисплей (HUD) (тип лобового стекла)
Беспроводная зарядка устройства (для поддерживаемых устройств)
Обивка потолка из эко-замши из микрофибры
Двойной автоматический контроль температуры с ионизатором CleanAir с Predictive Logic
Внешний индикатор температуры
Кожаное рулевое колесо
Телефонная система громкой связи Bluetooth®
Управление аудиосистемой, круиз-контролем и Bluetooth® на рулевом колесе
Рулевое колесо поворотно-телескопическое
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop & Go
4.2-дюймовый цветной мультиинформационный дисплей
Цифровая комбинация приборов с диагональю 12,3 дюйма
Электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием / подъемом водителя
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания / подъема пассажира
Электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием / подъемом заднего пассажира
Электрозамки дверей и подъемных дверей
Ввод с помощью бесконтактного ключа с запуском кнопки
Ручные боковые солнцезащитные козырьки
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и HomeLink®
Расширенное внутреннее акцентное освещение
Hyundai Santa Fe Sport Lemon Law: проблемы, жалобы и отзывы
Первоначальная версия Hyundai Santa Fe Sport была впервые выпущена в 2001 году как более простая версия Santa Fe.Автомобиль стал первым шагом Hyundai на рынке внедорожников, где он столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны Toyota RAV4 и двух других новичков: Pontiac Aztek и Ford Escape. Почти сразу Hyundai Santa Fe доказал свою ценность и быстро вытеснил многие старые модели Hyundai и стал фаворитом поклонников.
Такая же популярность сохраняется почти 20 лет спустя, но это не значит, что она не лишена случайных недостатков. Если вы считаете, что ваш Hyundai Santa Fe Sport мог быть продан вам с известным дефектом, свяжитесь с нами по телефону 833.422.7529 на бесплатную консультацию, и мы исследуем проблему.
Ежегодные жалобы, расследования и отзывы Hyundai Santa Fe Sport
Согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения
, если вы приобрели новый Santa Fe Sport в последние несколько лет, вот что вы должны знать о каждом модельном году.2015 Хендай Санта Фе Спорт
Некоторые из наиболее распространенных жалоб связаны с:
Причины отзыва включают:
- Защелка вторичного капота может заедать вместо защелки. В этом случае капот может неожиданно открыться во время движения, закрывая обзор для водителя и увеличивая риск аварии.
2016 Хендай Санта Фе Спорт
Несколько жалоб коснулись:
- Подушки безопасности
- Подвеска
- Видимость
Причины отзыва включают:
- Защелка вторичного капота может заедать вместо защелки. В этом случае капот может неожиданно открыться во время движения, закрывая обзор для водителя и увеличивая риск аварии.
2017 Hyundai Santa Fe Sport
Причины жалоб включают:
- Двигатель
- Трансмиссия
- Контроль скорости автомобиля
- Топливная система
- Электронный контроль устойчивости
Причины отзыва включают:
- Защелка вторичного капота может заедать вместо защелки. В этом случае капот может неожиданно открыться во время движения, закрывая обзор для водителя и увеличивая риск аварии.
- Крепление ремня безопасности водителя может быть закреплено неправильно. Если при столкновении ремень безопасности ослабнет, водитель может получить травму.
2018 Hyundai Santa Fe Sport
Жалоб затронуто:
- Двигатель
- Трансмиссия
- Контроль скорости автомобиля
- Наружное освещение
Причины отзыва включают:
- Рулевое колесо может отсоединиться. Это может быстро вызвать аварию, особенно если автомобиль находится в движении.
- Компонент надувного устройства может отсоединиться во время развертывания. Это может помешать надуванию подушки безопасности должным образом, что увеличивает риск получения травмы. Кроме того, отсоединенный компонент инфлятора может ударить и травмировать находящихся поблизости пассажиров.
- Передние винтовые пружины могут сломать и проколоть шины. Проколотая шина может помешать управлению автомобилем.
Информация отражает данные nhtsa.gov по состоянию на 13.08.18 .
Обратитесь за юридической помощью для вашего Hyundai Santa Fe Sport
Если вы постоянно согласовываете со своим дилером ремонт своего Hyundai Santa Fe Sport, возможно, вам продали лимон.Robison Lemon Law Group, LLC может помочь вам сориентироваться как в Законе о гарантии Магнусона-Мосса, так и в законах штата о лимоне, чтобы обеспечить справедливость, которую вы заслуживаете.
Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной консультации
2022 Хендай Санта Фе
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2019-22
Протестированный автомобиль: 2019 Hyundai Santa Fe SEL 4-дверный 4wd
Hyundai Santa Fe был переработан для модели 2019 года.Santa Fe имеет 2 ряда сидений и заменяет модель под названием Santa Fe Sport, которая продавалась в течение 2013-18 модельных годов. Рейтинги лобового перекрытия со стороны водителя присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по травмам водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / ступня | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Идентификатор теста | VTN1808 |
---|---|
Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя опора петли макс. (См) | 8 |
Подставка для ног (см) | 15 |
Подносок левый (см) | 10 |
Педаль тормоза (см) | 4 |
Стояночный тормоз (см) | |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 4 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Рулевая колонка | 0 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 3 |
Верхняя панель (см) | 4 |
Нижняя панель приборов (см) | 3 |
Меры по обеспечению травм водителя
Идентификатор теста | VTN1808 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 262 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 0.9 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 8 |
Максимальный Nij | 0,20 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 28 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 1,9 |
Правый | 0.1 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 0 |
Правый | 2 |
Риск травмы колено-бедро-бедро (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.70 |
Правый | 0,38 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 2,3 |
Правый | 1,2 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 65 |
Правый | 94 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2019-22
Протестированный автомобиль: 2019 Hyundai Santa Fe SEL 4-дверный 4wd
Hyundai Santa Fe был переработан для модели 2019 года.Santa Fe имеет 2 ряда сидений и заменяет модель под названием Santa Fe Sport, которая продавалась в течение 2013-18 модельных годов. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры безопасности пассажиров | |
Голова / шея | А |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / ступня | г |
Кинематика пассажирских удерживающих устройств и манекена | г |
Меры по травмам водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / ступня | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне пассажира
Идентификатор теста | VTP1819 |
---|---|
Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя опора петли макс. (См) | 14 |
Подставка для ног (см) | 15 |
Подносок правый (см) | 7 |
Центральный носок (см) | 2 |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 3 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Центральная панель (см) | 4 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 4 |
Верхняя панель (см) | 6 |
Правая нижняя панель (см) | 6 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
Идентификатор теста | VTP1819 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 563 |
Пиковое gs при жестком контакте | 83 |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 1.4 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 24 |
Максимальный Nij | 0,35 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 24 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 0,2 |
Правый | 1.4 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 2 |
Правый | 1 |
Риск травмы колено-бедро-бедро (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.45 |
Правый | 0,43 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 1,4 |
Правый | 1,5 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 61 |
Правый | 58 |
Меры по обеспечению травм водителя
Идентификатор теста | VTP1819 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 169 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 0.9 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 8 |
Максимальный Nij | 0,18 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 29 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 0,2 |
Правый | 0.2 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 0 |
Правый | 1 |
Риск травмы колено-бедро-бедро (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.31 |
Правый | 0,25 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 0,9 |
Правый | 0,1 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 33 |
Правый | 49 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2019-22
Протестированный автомобиль: 2019 Hyundai Santa Fe Limited 2.0T 4-дверный 4wd
Hyundai Santa Fe был переработан для модели 2019 года. Santa Fe имеет 2 ряда сидений и заменяет модель под названием Santa Fe Sport, которая продавалась в течение 2013-18 модельных годов. Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по травмам водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Нога / ступня левая | г |
Нога / ступня правая | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2019-22
Протестированный автомобиль: 2019 Hyundai Santa Fe SE 4-дверный 2wd
Hyundai Santa Fe был переработан для модели 2019 года.Santa Fe имеет 2 ряда сидений и заменяет модель под названием Santa Fe Sport, которая продавалась в течение 2013-18 модельных годов. Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки бокового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по травмам водителя | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы водителя | г |
Меры при травмах заднего пассажира | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2019-22
Протестированный автомобиль: 2019 Hyundai Santa Fe SE 4-дверный 4wd
Общая оценка | г |
---|---|
Снаряженная масса | 3715 фунтов |
Пиковая сила | 18 681 фунтов |
Отношение прочности к массе | 5.03 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье
Общая оценка | г |
---|---|
Динамический рейтинг | г |
Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Стандартная система предотвращения столкновений с пешеходом, велосипедистом и обнаружением поворота на перекрестке
Общая оценка
Относится к моделям 2021-22 годов
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение лобового столкновения: автомобиль-пешеход
Уровень (и) отделки салона
Сведения о системе
- Система предупреждения столкновений вперед с функцией обнаружения поворота пешеходов, велосипедистов и перекрестков
Общая оценка
Относится к моделям 2021-22 годов
Переход детский
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 20 миль в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS со скоростью 37 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.Предупреждение было выпущено за 1,9 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Оценки приведены для 3 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
Ограниченная комплектация
Отделка для каллиграфии
Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света типа | Светодиодный проектор |
Адаптивная кривая? | № |
Ассистент включения дальнего света? | Есть |
Общий рейтинг | г |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.
Ближний свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавных поворотах влево и вправо и удовлетворительной на резких кривых вправо и влево.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения этого автомобиля на ближнем свете на прямой, на крутом левом повороте и на крутом правом повороте.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа | Светодиодный отражатель |
---|---|
Фара дальнего света типа | Светодиодный отражатель |
Адаптивная кривая? | № |
Ассистент включения дальнего света? | Есть |
Общий рейтинг | А |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой, удовлетворительной на резкой правой и резкой левой кривой и неадекватной на плавной левой кривой.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость по обеим сторонам дороги была хорошей. На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и обеих правой кривых и недостаточной на резкой левой кривой.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и всех 4 поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа | Светодиодный отражатель |
---|---|
Фара дальнего света типа | Светодиодный отражатель |
Адаптивная кривая? | № |
Ассистент включения дальнего света? | Есть |
Общий рейтинг | п |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На поворотах видимость была хорошей на резких левой и обеих правой кривых и недостаточной на плавной левой кривой.
Ближний свет создавал чрезмерное ослепление.
Дальний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и хорошей на резкой правой и обеих левой кривых.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, как на левых поворотах, так и на крутом правом повороте.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2019-22
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | SE |
Тип седла | ткань |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | SE |
Тип седла | ткань |
G | Хорошо |
А | Допустимо |
M | Маргинальный номер |
п. | Плохо |
Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не подлежат оценке. | |
второй символ привязки | Якорь троса |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
1 | |
---|---|
Якорь страховочный | |
легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
слишком глубоко в седле | |
для крепления не требуется слишком много усилий | |
легко маневрировать вокруг якорей | |
2 | |
Якорь страховочный | |
легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
нет в наличии | |
3 | |
Якорь страховочный | |
легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
слишком глубоко в седле | |
для крепления не требуется слишком много усилий | |
легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
Анкер нижний A | |
---|---|
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 0-2 |
Усилие (фунты) | 13 |
Клиренс (градусы) | 87 |
Анкер нижний B | |
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 2-4 |
Усилие (фунты) | 15 |
Клиренс (градусы) | 69 |
Якорь страховочный | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Анкер нижний A | |
---|---|
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
Анкер нижний B | |
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
Тросовый анкер | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Анкер нижний A | |
---|---|
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 0-2 |
Усилие (фунты) | 15 |
Клиренс (градусы) | 71 |
Анкер нижний B | |
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 2-4 |
Усилие (фунты) | 18 |
Клиренс (градусы) | 71 |
Якорь страховочный | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
2014 Hyundai Santa Fe Sport: правила экономии топлива
На этой неделе мы будем управлять переднеприводным Hyundai Santa Fe Sport 2014 года с оценкой «2.0T »на ее окне хуже. «2.0T» обозначает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что означает, что этот Sport обладает прочным преимуществом благодаря своим миниатюрным размерам двигателя. Модель без турбонаддува начинается с 24 950 долларов и поставляется с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил, в то время как AWD Sport Turbo начинается с 32 400 долларов.
Santa Fe Sport, построенный в Вест-Пойнте, штат Джорджия, представляет собой пятиместный внедорожник, классифицированный Агентством по охране окружающей среды как «стандартный размер». Санта-Фе конкурирует в переполненном классе внедорожников с одними из крупнейших производителей.Наряду со своим старшим братом Santa Fe Limited V6, который построен в Корее на базе колесной базы с более длинной колесной базой на 3,9 дюйма, Santa Fe в любом платье предлагает солидный выбор. Будь то модель Sport меньшего размера или Limited с более длинной колесной базой, пассажиры будут наслаждаться просторным салоном и достаточным грузовым пространством для любой семейной прогулки или деловой поездки.
Наиболее примечательными из них являются недавнее тестирование Consumer Reports за 2014 год и данные о надежности владельцев, согласно которым Santa Fe Limited получает желанную рекомендацию «Лучший в целом», в то время как Santa Fe Sport получает «регулярную рекомендацию» Consumer Reports для среднеразмерных и больших классов внедорожников.
Кроме того, только шесть внедорожников среднего размера получили рекомендацию Consumer Reports , причем один из них — родственник Kia Sorento EX. Если посчитать, то корпоративный Hyundai / Kia составляет 50 процентов рекомендованных внедорожников, остальные — Nissan Murano, Mazda CX-9 и Honda Pilot. Таким образом, Hyundai продолжает свое лидерство в лиге среднеразмерных внедорожников благодаря постоянному упору на безопасность, конструктивную целостность и механическую компетентность. Добавьте к этому ограниченную гарантию на трансмиссию сроком на 10 лет / 100 000 миль, и преимущество владения Hyundai Santa Fe станет очевидным.
Что касается нашего тестера Santa Fe Sport, то это забавный внедорожник, которым легко управлять. Стандартных функций много, и они поставляются с элементами, которые являются опциями для конкурирующих моделей. Под капотом Santa Fe Sport установлен вышеупомянутый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощные 264 лошадиные силы и 269 фунт-фут крутящего момента. Цифры похожи на эти параллельные двигатели в стиле V6, так как 3,3-литровый V6 в Limited, который мы недавно тестировали, предлагает 290 лошадиных сил, но обеспечивает меньший крутящий момент при 252 фунт-фут.Результатом является более быстрый разгон Sport, а также лучший расход топлива в 19 городах и 27 шоссе по сравнению с 18/25 для V6, оснащенного полным приводом Limited. (Показатели V6 Santa Fe, в частности, очень хорошие).
И Limited, и Sport полагаются на шестиступенчатую автоматическую коробку передач Shiftronic от Hyundai с активной кнопкой Eco, которая калибрует точки переключения передач и реакцию дроссельной заслонки для увеличения расхода топлива. Я никогда не был убежден, что какая-либо из систем «ECO» действительно работает так хорошо, и чувствую, что дополнительное количество потребляемого топлива, которое можно получить, в лучшем случае минимально.
На шоссе Santa Fe Sport обеспечивает комфортную езду и впечатляющую управляемость для внедорожника среднего размера. Тем не менее, прилагательное «впечатляющий» для управления внедорожником не следует путать с «впечатляющим» при описании управляемости спортивного автомобиля. Если вы толкнете любой внедорожник в крутой поворот, в том числе Sport, вы быстро поймете, что более высокий центр тяжести влияет на способность автомобиля проходить повороты. Так что не переусердствуйте и не впадайте в затишье из-за превосходного комфорта Sport and Limited и безопасных характеристик вождения.Что касается характеристик по прямой, то Sport — выдающийся, разгоняясь до 100 км / ч за 6,4 секунды и пробегая четверть мили за 14,8 секунды.
Все Santa Fe Sports поставляются с 18-дюймовыми шинами на хороших легкосплавных дисках, но наш тестер поставлялся с навигационным пакетом за 1750 долларов, который добавляет 19-дюймовые шины Continental для более модных сплавов, восьмидюймовую навигацию с сенсорным экраном, Infinity Logic мощностью 550 Вт с 12 динамиками. объемный звук и коврики на полу.
Что касается безопасности, то в список стандартных элементов Санта-Фе «5 звезд» входят все мыслимые подушки безопасности, элементы управления тягой и троганием на спуске, четырехколесные дисковые тормоза с АБС, обнаружение слепых зон, задняя резервная камера безопасности, ассистент торможения на спуске и более.Подвеска представляет собой стойку Макферсон спереди и многорычажную конструкцию сзади.
Важные цифры включают колесную базу 106,3 дюйма, грузовое пространство от 35,4 до 71,5 кубических футов, диаметр поворота 35,8 футов, снаряженную массу 3569 фунтов и топливный бак на 17,4 галлона.
Santa Fe стал победителем в автосалонах Hyundai, где представлены как модели Limited, так и Sport. Поскольку все получают тест-драйв «Лучшие покупки», сейчас лучшее время для посещения вашего дилера и ознакомления с льготами Hyundai в конце года. Вы буквально сэкономите тысячи долларов от розничной цены.
2014 Хендай Санта Фе Спорт
Начальная цена: $ 24 950
Цена при тестировании: 33 385 $
Нравится:
Мощность
интерьер
пробег топлива
Дизлайков:
Мертвая зона средней стойки
не уверен, что Eco действительно увеличивает пробег топлива
(Грег Зила еженедельно пишет для BestRide.com, More Content Now и других изданий GateHouse Media.)
Hyundai Santa Fe 2018 Проблемы и основные жалобы
В мире компактных внедорожников Hyundai Santa Fe 2018 года приобрел большую популярность в современных американских семьях. К сожалению, известность частично объясняется многочисленными недостатками. Хотя в новых моделях говорится, что «безопасность входит в стандартную комплектацию», мы не можем с этим согласиться. Вместо этого очевидно, что этот внедорожник Hyundai страдает от неисправного двигателя, неисправной топливной системы и плохой трансмиссии, что подвергает опасности пассажиров.
Нажмите на другой год модели, чтобы увидеть больше проблем: 2019 2020
Не останавливайтесь на достигнутом. У вас есть законные права на получение наличных, возврат или обратный выкуп.
По закону Hyundai оплачивает судебные издержки.
Мы устранили тысячи проблем с лимонами. Напишите или позвоните 877-795-3666 сегодня.
Проблемы с двигателем
Неинтересно водить новый автомобиль с неэффективным двигателем, но это то, с чем сталкиваются пользователи Santa Fe, покидая автосалон.
Достаточно взглянуть на этот обзор с веб-сайта NHTSA. «Я ехал по автомагистрали со скоростью 70 миль в час, и двигатель внезапно выключился, он находился в гараже Hyundai в Дюбуа, штат Пенсильвания, в течение 3 недель в ожидании нового двигателя, и это новый автомобиль, проехавший всего 12 600 миль».
Зачем новому внедорожнику нужна замена двигателя? Это просто доказывает плохое производство этих моделей Hyundai. Оказывается, у этого Санта-Фе было множество проблем с двигателем. Даже в сервисном бюллетене № 19-01-002H-4 указываются проблемы, связанные с серьезным повреждением двигателя, вызванным неправильной конструкцией подшипников.Чтобы следить за повреждением двигателя, автопроизводитель добавил программное обеспечение датчика детонации, которое предупреждает пользователей о проблемах. Между тем, Hyundai скрестила пальцы, чтобы двигатели не выходили из строя до истечения срока гарантии.
Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с двигателем Hyundai Santa Fe 2018:
ДВИЖЕНИЕ МАШИНЫ НА ПАРКВЕЗЕ НА ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОСТИ 65 МИЛЬ В ЧАС, ДВИГАТЕЛЬ ПОЯВЛЯЕТСЯ, ЧТО ОН ВЫКЛЮЧИЛСЯ, ПОГЛОЩАЕТСЯ ПОДСВЕТКА ДВИГАТЕЛЯ. , СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ, СИСТЕМА УВЕДОМЛЕНИЙ ПО СИНИЙ ССЫЛКЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДОБАВИТЬ В ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕГОДНЯ.ЭТО ПРОИЗОШЛО ОДНУ НЕДЕЛЮ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ ОБНОВЛЕНИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ ОТЗЫВА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ. АВТОМОБИЛЬ БЫЛ В ЭКСПЛУАТАЦИИ С 9.03.19; ДИЛЕРСКАЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАМЕНИЛА ЖГУТ ПРОВОДОВ ПО РЕКОМЕНДАЦИИ HYUNDAI, КОГДА ОНИ ПРОВЕРИЛИ АВТОМОБИЛЬ, ПРОБЛЕМА НЕ РЕШЕНА. ОНИ ЖДУТ, ЧТО HYUNDAI СОВЕТУЕТ О СЛЕДУЮЩИХ ДЕЙСТВИЯХ. Я НЕ ЧУВСТВУЮ БЕЗОПАСНОСТИ, КОГДА-ЛИБО ОБРАЩАЯСЬ В ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ ИЗ-ЗА ВСЕХ ТЕКУЩИХ ПРОБЛЕМ, ОКРУЖАЮЩИХ С ДВИГАТЕЛЯМИ HYUNDAI, ВКЛЮЧАЯ ПОЖАРЫ
ДВА ПРОДУВШИХСЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПРОДОЛЖЕНИЕМ 30 000 миль, HYUNDA НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ, ЧТО HYUNDAI НЕ ПРЕДЛАГАЕТ.ПОЛУЧЕНА В АРЕНДУ АВТОМОБИЛЬ ОБЕ ВРЕМЯ.
ПОШЛИ НА УЖИН С МУЖОМ 28.02.2019. ИНДИКАТОР ДВИГАТЕЛЯ НАЧАЛ МИГАТЬ. АВТОМОБИЛЬ НАЧИЛСЯ ПРИКОРБИВАТЬСЯ И ЗАМЕРТИЛСЯ. МЫ ЕДИЛИ НА 35 МИЛЬ В ЧАС. МЫ ДОБРАЛИСЬ В РЕСТОРАН, Я ПОЗВОНИЛА СЕРВИСУ HYUNDAI. МНЕ СКАЗАЛИ СДЕЛАТЬ АВТОМОБИЛЬ К ПРОДАЖЕ КАК МОЙ ДВИГАТЕЛЬ СГОРАЕТ ИЗ-ЗА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ДЕФЕКТА. Мне сказали, что до того, как HYUNDAI сможет получить новый двигатель, может пройти 3-6 месяцев или больше. МНЕ НУЖЕН НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, HYUNDAI ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ КРЕДИТА АВТОМОБИЛЯ ДО УТВЕРЖДЕНИЯ HYUNDAI.Я ТЕПЕРЬ НАЧИНАЮ Вторую неделю с арендой, которую не могу себе позволить, ПОТОМУ ЧТО МОЙ АВТОМОБИЛЬ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В РАБОЧИХ ЦЕЛЯХ. ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИ!!!!!!
Проблемы с топливной системой
В сочетании с двигателем эти автомобили должны иметь правильно функционирующую топливную систему для выработки энергии. Опять же, мы видим множество проблем с этой системой.
В другой жалобе NHTSA говорится: «Моей машине 6 месяцев, пробег на ней 7600 миль. Я остановился на красный свет. Моя машина начала трястись / вздрагивать, а затем выключилась.Мне пришлось попробовать перезапустить его 4 раза, прежде чем он успешно перезапустился. Это произошло на городской улице, к счастью, прямо перед выездом на шоссе ».
Hyundai не хочет обсуждать какие-либо проблемы с топливной системой. Фактически, их сообщения производителя содержат только Сервисный бюллетень № 19-FL-001H, который объясняет разницу между бензиновым двигателем с прямым впрыском и обычным многоточечным впрыском топлива. Из-за этих различий автопроизводитель хочет, чтобы технические специалисты понимали, как обслуживать двигатель.Чтобы не указывать на очевидное, но нужно ли техническим специалистам бюллетень от производителя, чтобы понять, как работает двигатель? Если они это сделают, станет ясно, почему этот двигатель и системы так не работают.
Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с топливной системой Hyundai Santa Fe 2018:
TL * КОНТАКТУ ВЛАДЕТ HYUNDAI SANTA FE SPORT 2018. ПРИ ДВИЖЕНИИ С ПОЛОВИННЫМ БАКОМ ТОПЛИВА В АВТОМОБИЛЕ НАЧИНАЛОСЬ ЗАГРУЗИТЬ НА ШОССЕ. КОНТАКТ ЗАМЕТИЛ ТОПЛИВО, ВЫХОДЯЩЕЕ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ, И АВТОМОБИЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ВЫКЛЮЧИЛ ТОПЛИВО, КОГДА ОНА НАПРАВЛЯЕТСЯ НА ПЛЕЧО.ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИЦИЯ ПРИТЯНУЛАСЬ ЗА НЕЙ И ПРИКАЗАЛА ЕЕ УБЕЖАТЬ ОТ АВТОМОБИЛЯ ИЗ-ЗА ТОПЛИВА И ДЫМА. АВТОМОБИЛЬ БУКСИРУЕТСЯ К M.J. SULLIVAN HYUNDAI, ГДЕ ВЫЯВИЛОСЬ, ЧТО ДВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРА ЗАКРЕПИЛИ ОТКРЫТИЕ И ВЫЗЫВАЛИ АВТОМОБИЛЬ. ОБНАРУЖЕН КОНТАКТ В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ БЫЛО БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА ИЗ-ЗА МОНИТОРА. ПО СООБЩЕНИЮ ДИЛЕРА, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРЕДЛАГАЕТ ОНИ ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ, СЛИТЬ МАСЛО И ЗАМЕСТИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ НОВОЕ МАСЛО. ДИЛЕР ЗАЯВИЛ, ЧТО ВСЕ, ЧТО ОНИ БЫЛИ ДЕЛАТЬ С АВТОМОБИЛЕМ.КОНТАКТ ЗВОНИЛ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КОРПУСА ДЛЯ ВОЗМОЖНОГО ВЫКУПА. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОТКАЗАЛ ЗАПРОС ВЫКУПА И ПРЕДЛОЖИЛ ОДНОВЕСНУЮ ОПЛАТУ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСА. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРЕДЛАГАЕТ СВЯЗАТЬСЯ С ЛУЧШИМ БИЗНЕС-БЮРО. ДИЛЕР ОТКАЗАЛСЯ В ПРЕДОСТАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЯ КРЕДИТА. АВТОМОБИЛЬ БЫЛ ЗАВЕРШЕН И ОТПРАВЛЕН НА ДОМ КОНТАКТОВ. ПРОБЕГ ОТКАЗА СОСТАВИЛ 14 210.
ПРИХОДИТ ОСВЕЩЕНИЕ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ, И ТЕСТИРОВАНИЕ 3-ГО ЦИЛИНДРА ИМЕЕТ БАЛАНС ТОПЛИВА-КИСЛОРОДА.ПРОИЗОШЛО ДВАЖДЫ. Свет погас второй раз. СОВЕРШЕННО НОВЫЙ АВТО. ЭТО ПРОИЗОШЛО НА 2 500 И 5 000 МИЛЬ. ПРОВЕРИЛИ ЭТО HYUNDAI В ПЕРВЫЙ РАЗ, И ДРУГИХ ПРОБЛЕМ НЕ УВИДИЛИ, СЧИТАЯ ЭТО НЕИСПРАВНОСТЬЮ. КТО-ТО СКАЗАЛ МНЕ, ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПЛОХОЙ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР; ПЛОХОЙ ДАТЧИК; ИЛИ НЕКАЛИБРОВКА ДВИГАТЕЛЯ / ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА
Проблемы с трансмиссией
Трансмиссия является основным компонентом трансмиссии. Это, наряду с другими частями, помогает двигать внедорожник вперед или назад по команде.И снова ясно, что Hyundai не знает, как производить качественные автомобильные детали.
В обзоре NHTSA говорится: «Новый автомобиль с пробегом менее 400 миль. Я испытал 7 эпизодов в течение января, когда машина не разгоняется при повороте на городскую улицу. Это произошло как при поворотах направо, так и налево при въезде в движение со знака «Стоп». Он просто не отвечает в течение 1-2 секунд, а затем включается с небольшим рывком. Очень страшно! У меня было чувство паники, когда я не знал, будет ли машина двигаться вперед при приближении транспорта.Отвезли в автосалон, где проверили коды неисправности и обновления компьютера. Поскольку проблема является непредсказуемо прерывистой, дорожные испытания не воспроизвели проблему, и они вернули автомобиль, заявив, что он «едет, как задумано». Определенно существует проблема безопасности, которую следует решить перед выпуском автомобиля. Я потерял уверенность в том, что машина будет безопасной и беспроблемной ».
Хотя этот вопрос не обсуждается в бюллетенях, № 19-AT-012H говорит о других проблемах передачи.Похоже, что в некоторых автомобилях трансмиссия требует ремонта из-за пробуксовки сцепления. Если безопасность является стандартной для этой модели, то она будет адекватно управлять автомобилем и не подвергнет опасности владельцев. Вместо этого этот внедорожник предпочитает сидеть у знаков остановки и привлекать нежелательное внимание.
Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с двигателем Hyundai Santa Fe 2019 года:
TL * КОНТАКТЫ ВЛАДЕЕТ HYUNDAI SANTA FE 2018 года. ПРИ ЕЗДЕ 40 МИЛЬ В ЧАС АВТОМОБИЛЬ ЗАНИМАЕТСЯ И НЕ РАЗГОНЯЕТСЯ ПРИ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.НЕ ГОРИТ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ. АВТОМОБИЛЬ НЕ был доставлен дилеру для диагностики или ремонта. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НЕ УВЕДОМЛЕН ОБ ОТКАЗЕ. ПРОБЕГ ОТКАЗА СОСТАВИЛ ПРИМЕРНО 6000.
Я МЕДЛЕННО ПЕРЕСЕЧИЛ ТРИ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ И ПОВОРАЧИВАЛ НАЛЕВО. Никто не шел справа, поэтому я применил дроссельную заслонку во внутренней полосе, и ничего не произошло. АВТОМОБИЛЬ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОСТАНОВЛЕН. ОНО ОСТАЛОСЬ МЕНЯ НА ДОРОГЕ, И МЕНЯ БЫЛО В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ. ДРУГОЙ ВОДИТЕЛЬ ПОЛУЧИЛ ТРАВМУ, И У МЕНЯ ЕСТЬ ВОПРОСЫ ШЕИ.МЫ МОГЛИ БЫТЬ УБИТЫ.
Проблемы с рулевым управлением
Когда Hyundai Santa Fe 2018 фактически находится за рулем, возникают другие проблемы с системой рулевого управления.
Один пользователь NHTSA заявил: «При движении автомобиля по шоссе со скоростью более 60 миль в час рулевое колесо, кажется, застревает в одном положении и дергается, когда вы пытаетесь отрегулировать рулевое управление в малейшей степени».
Хотя неспособность управлять автомобилем пугает, еще более тревожным является отзыв, помеченный номером кампании NHTSA 18V118000.В этой документации Hyundai признает, что рулевое колесо может отсоединиться от рулевой колонки. Это приводит к потере управления автомобилем и может стать причиной аварии. Поскольку на дорогах более 40 000 автомобилей с этим потенциальным дефектом, есть о чем беспокоиться. В отличие от мультфильмов, потерять руль — дело не шуточное.
Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с рулевым управлением Hyundai Santa Fe 2018:
МЫ СДАЛИ ЭТО НОВОЕ АВТОМОБИЛЬ В АРЕНДУ 21 АПРЕЛЯ 2018.В то время мы не знали, что у него был открытый отзыв из-за НЕИСПРАВНОСТИ И ОПАСНОГО СОЕДИНЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА / КОЛОНКИ. ДИЛЕРСТВО НАКОНЕЦ БЫЛО УВЕДОМЛЕННО ДИЛЕРСКИМ ДИЛЕРСТВОМ 2 ДНЯ ПОСЛЕ ПРОДАЖИ, ОНИ СКАЗАЛИ НАМ, ЧТО ОНИ ПРОСТО УВЕДОМЛИЛИ ОБ ОТЗЫВЕ, НО С ПОМОЩЬЮ ПОИСКА Я НАЙТИ СТАТЬИ, ПОКАЗЫВАЮЩИЕ, ЧТО HYUNDAI MOTORS НАЧИНАЛСЯ В 2018 ГОДУ, НЕ БЫЛА ЗАКАЗЧИКА 16 КЛИЕНТА. МОЕЙ ЖЕНЫ И ДВУМ ДЕТЯМ РАЗРЕШЕНО СЪЕЗДАТЬ ОТ ПАРТИИ НА ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ НЕОЗНАКОМНО ОТДЕЛЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ОТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ВО ВРЕМЯ ПРИВОДА.МЫ НЕ БЫЛИ АРЕНДОВАТЬ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ЕСЛИ МЫ ЗНАЛИ ОБ ОТВЕТЕ И ПОТОМУ ЧТО ОНИ ЛОЖИЛИ, СКАЗЫВАЯ, ЧТО ОНИ ПРОСТО ПОЛУЧИЛИ УВЕДОМЛЕНИЕ об отзыве.
ОЧЕНЬ ПОТЕРЯННОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ОТЗЫВ ПРОИЗВОДСТВА НА ТЫСЯЧАХ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОТДЕЛЯЮЩЕГОСЯ ОТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ОЧЕНЬ ТРУДНО ЕХАТЬ БЕЗ ПОВОРОТА.
Проблемы с фарами
Для чего используется внешнее освещение? Это более ценно, чем просто придать автомобилю уникальный вид, но еще и обеспечивает максимальную безопасность, о которой, как заявляет Hyundai, заботится.
Однако эта жалоба NHTSA показывает иную картину. «И фары, и противотуманные фары начинают запотевать через два дня после того, как я получил машину у дилера. Заменены на новые, но все еще туманно ».
Выяснилось, что данная модель бракована сразу в партии, по множеству причин. Освещение — это просто вишенка на вершине, которая сводит владельцев с ума. Конечно, Hyundai не хочет обсуждать эту ситуацию и хранит ее в относительном молчании. Тем не менее, владельцы Hyundai узнают своих хозяев на встречной полосе по туманным фарам спереди.
Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с передними фарами Hyundai Santa Fe 2018:
Светодиодные фары, особенно на неосвещенных дорогах, создают темную тень на верхней половине ветрового стекла, пока автомобиль находится в движении. УЗК — ОПАСНОСТЬ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОСКОЛЬКУ НЕЛЬЗЯ УВИДЕТЬ ПРИБЛИЖАЮЩИХСЯ ПЕШЕХОДОВ. ДИЛЕРСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ И ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ HYUNDAI ЗАЯВИЛИ, ЧТО ФАРЫ СООТВЕТСТВУЮТ ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ. МЕНЕДЖЕР ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИЕЗДИЛ НА АВТОМОБИЛЕ НОЧЬЮ И СКАЗАЛ МНЕ, ЧТО ВИДИТ ПРОБЛЕМУ, НО НЕ ИСПРАВИТЬ.Служба поддержки клиентов HYUNDAI СКАЗАЛА, что ЭТО НЕ ПРОБЛЕМА ГАРАНТИИ, А ПРОБЛЕМА ДИЗАЙНА, И Я МОГУ ИЗМЕНИТЬ ФАРЫ ЗА СВОЙ СЧЕТ И НАРУШИТЬ ГАРАНТИЮ. Я ПРИКЛЮЧАЮ ИЗОБРАЖЕНИЕ И МОГУ ОТВЕЧАТЬ АВТОМОБИЛЬ НЕЗАВИСИМОМУ АГЕНТУ ДЛЯ ПРОВЕРКИ.
ФАРЫ НИЗКОГО ЛУЧА ИМЕЮТ ПРИМЕР ТЕМНОГО ПЯТНА. 100 ФУТОВ ПЕРЕД АВТОМОБИЛЕМ ПО ЛЕВОЙ ПОЛОСА. HYUNDAI СКАЗЫВАЕТ, ЧТО ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛИЖАЙШИХ ФОНОВ, ИМЕЮЩИХСЯ НА АВТОМОБИЛЕ. ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СЛОЖНО УВИДИТЬ НА ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ.ПРИЛОЖЕННОЕ ФОТО ПОКАЗЫВАЕТ ТЕМНОЕ ПЯТНО С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ЦЕНТРА. ТАК БЫЛО С тех пор, как я впервые пригнал машину ночью. Я ДУМАЮ, ЧТО ЭТО ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ВОПРОС БЕЗОПАСНОСТИ.
Проблемы с контролем скорости транспортного средства
Контроль скорости транспортного средства необходим для обеспечения того, чтобы водители управляли своим транспортным средством в желаемом темпе. Когда скорость начинает снижаться, остается только догадываться, что будет дальше.
В одной жалобе NHTSA об этой проблеме говорится: «Автомобиль не ускоряется после остановки.При взлете со знака «стоп» или стоп-сигнала автомобиль не реагирует на нажатие педали газа, подвергая нашу жизнь опасности столкновения. Кажется, происходит при переключении из режима ECO в нормальный режим. Это случалось несколько раз за тот короткий месяц, когда я владел им. Нет индикаторов или визуальных элементов, подтверждающих это. Просто не разгоняется. Мне нужно выключить машину и снова включить, чтобы она заработала ».
Опять же, руководители Hyundai ничего не знают о проблемах со скоростью.Вместо этого они продолжают выдавать себя за то, что безопасность важна для компании, но мы ясно видим, что это не так. Отвалившиеся рули, запотевшие фары и неисправные ответственные детали — полная противоположность. Может быть, девизом должно быть «Проблемы безопасности становятся стандартом».
Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с контролем скорости автомобиля Hyundai Santa Fe 2018:
МЕДЛЕННО ДЛЯ УСКОРЕНИЯ Я ДОЛЖЕН ПОВТОРНО НАЖАТЬ ПЕДАЛЬ, ТОЛЬКО ЧТОБЫ ПОПРОБОВАТЬ СКОРОСТЬ НА HIGHWAY IM НА ПЫТАЮЩЕМСЯ ЧТОБЫ подняться на холмы, я должен прижать его к полу, чтобы подняться на холмы, и он выходит из строя, и его очень опасно ехать по автостраде. Я не могу пройти 50 миль в час, и я использую спортивный режим, который не помогает. ВСЕ АВТОМОБИЛИ HYUNDAI.
РАЗВИТИЕ 60 миль / ч с крутым движением при спуске. ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНЕЗАПНО ВЫКЛЮЧАЮТСЯ С 2000 ДО 5000 ОБОРОТОВ В МИНУТ, И ЕДИНСТВЕННЫЙ СПОСОБ ОСТАНОВИТЬ ГОНКИ ДВИГАТЕЛЯ — НАСТРОИТЬ ТОРМОЗА ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КРЕЙСА. ТАКЖЕ АВТОМОБИЛЬ НЕ РАЗГОНЯЕТСЯ ПРИ ПОВОРОТЕ НА УГОЛ, КАК ТРАНСМИССИЯ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ВНИЗ. И ОБЕИ ПРОИСХОДИТ ВСЕ ВРЕМЯ. У АВТОМОБИЛЯ МЕНЬШЕ 800 МИЛЬ.
Законные права вашего лимона
Думаете, у вас есть лимон? Устройтесь поудобнее и позвольте экспертам поработать над вашим лимоном бесплатно.По закону Hyundai оплачивает судебные издержки. Возможно, вам удастся убрать лимон из своей жизни. Каждый год автопроизводители выкупают, заменяют или выплачивают денежные выплаты тысячам таких «лимонных» владельцев, как вы.
Кто мы? Мы — Lemberg Law, юридическая фирма по защите прав потребителей
Lemberg Law — юридическая фирма по защите прав потребителей, помогающая жертвам плохого производства и несанкционированного использования автокомпаний. Мы получили рейтинг A + по версии BBB. Позвоните на нашу горячую линию сегодня! Если мы не выиграем, плата не взимается.
Поделитесь своей историей
Звонит ли это в колокол? У вас тоже был плохой опыт? Выключите звук и поделитесь своим опытом с другими посетителями в поле для комментариев ниже.
Об авторе:
Брайан Джонс более 20 лет проработал сертифицированным специалистом по техническим вопросам и запчастям ASE в нескольких дилерских центрах. Брайан стал авторитетом в отрасли, путешествуя по стране, консультируя автосалоны, и делился своим опытом в качестве писателя для нескольких крупных автомобильных изданий.В свободное время Брайан любит работать над пикапами, маслкарами, джипами и всем, что связано с автоспортом.
Другие сообщения от Брайана ДжонсаНовый внедорожник Hyundai Santa Fe в Санта-Фе, штат Нью-Мексико,
Второй взгляд на Hyundai Santa Fe 2020 года, выставленный на продажу в Санта-Фе, Нью-Мексико
Когда дело доходит до завоевания публики и становления любимым автомобилем фанатов, Hyundai Santa Fe прекрасно воплощает это понятие. Этот среднеразмерный внедорожник на вес золота. Hyundai Santa Fe 2020 года вернулся с яростной местью, и он бьет всех соперников.Потребители могут рассчитывать на ряд полезных функций, таких как расширенные функции безопасности, интуитивно понятные инновации и комфорт в салоне.
Доступно пять комплектаций, включая SEL, SE, SEL 2.0T, Limited и Limited 2.0T.
Производительность
Hyundai Santa Fe 2020 года стал дорожным зверем с момента своего появления. Развитие со временем заложило успешный план, поскольку этот внедорожник предлагает несколько силовых агрегатов. Доступный 2,4-литровый двигатель GDI обладает мощностью 185 лошадиных сил.
В дополнение к этому есть 235-сильный двигатель объемом 2,0 литра с турбонаддувом. Водители смогут получить от 27 до 29 миль на галлон на шоссе, но это число зависит от вашего выбора отделки салона. 19-дюймовые колеса автомобиля идеально подходят для стабильной езды, есть даже вариант с полным приводом.
Безопасность и охрана
В новом Santa Fe не пожалели средств на службу безопасности. Этот внедорожник оснащен системой подушек безопасности и функциями помощи водителю.Использование радаров и датчиков снизит ваши шансы попасть в аварию, сканируя шоссе на предмет опасностей.
Этот новый Санта-Фе предлагает систему предотвращения столкновений в слепых зонах, которая обнаруживает транспортные средства, которые переместились в ваши слепые зоны. Система удержания полосы движения предотвратит смещение с обозначенной полосы движения, а также есть система предупреждения о внимании водителю и система помощи при дальнем свете.
Характеристики
Этот конкретный внедорожник был настроен для вашего удовольствия. С Apple CarPlay и Android Auto потоковая передача ваших треклистов не может быть проще.Задняя дверь с функцией громкой связи для простоты использования, а также задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40. Новый Hyundai Santa Fe также предлагает панорамный люк, навигацию, 8,0-дюймовый сенсорный дисплей, подогрев передних сидений и кожаную обивку.
Окупите свои деньги, выбрав новый Santa Fe, и он обеспечит высокую окупаемость инвестиций в будущем.
Новый Hyundai Santa Fe предлагает множество вариантов отделки
Водители Санта-Фе любят Hyundai Santa Fe за его семейный стиль и возможности, которые идеально подходят для прогулок на выходных или долгой поездки.Santa Fe выпускается в пяти различных комплектациях, каждая из которых предлагает длинный список стандартных функций и удобств, которые понравятся каждому. Комплектация варьируется от базовой SE до роскошной и многофункциональной версии Limited.
Вы можете выбирать из пакетов, которые включают расширенные функции безопасности, новейшие технологии или функции, разработанные для вашего комфорта. Это позволяет вам выбрать Санта-Фе, который лучше всего соответствует вашим потребностям и индивидуальности. Давайте посмотрим, что может предложить каждая из отделок Santa Fe.
Hyundai Santa Fe SE
- 185-сильный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель GDI
- Система предупреждения водителя о предупреждении
- Система предотвращения столкновений вперед с обнаружением пешеходов
- Интеграция со смартфоном
- Доступен двухзонный контроль температуры
- В наличии обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач
- В наличии задняя дверь с функцией громкой связи
- Монохромный информационный дисплей
Hyundai Santa Fe SEL
- , мощность 185 л.с. 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель GDI
- Вход без ключа и запуск кнопкой
- Система безопасного выхода
- Система предотвращения столкновений в слепых зонах
- Система предотвращения столкновений сзади
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Доступно предупреждение о парковочном расстоянии сзади
Hyundai Santa Fe SEL 2.0T
- 235-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Turbo GDI
- Ультразвуковое оповещение о пассажирах сзади
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Кожаные сиденья
- Панорамный люк на крыше
- Акустическое ламинированное переднее стекло
- Доступная аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками
- Доступная беспроводная зарядная панель
- Двухзонный климат-контроль с воздушным фильтром
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и Homelink
- Семидюймовый аудиодисплей
Hyundai Santa Fe Limited
- 185-сильный 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель GDI
- Монитор слепых зон
- Монитор Surround View
- Проекционный дисплей
- Встроенная система памяти положения сиденья
- Многие функции, которые являются дополнительными для нижней отделки, входят в стандартную комплектацию
- Четырехходовой привод поясничное сиденье водителя
- Удлинитель подушки для ног
- Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
- Система помощи при трогании с подъема
Hyundai Santa Fe Limited 2.0T
- 235 л.с. 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Turbo GDI
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Монитор слепых зон
- Монитор Surround View
- Дисплей на лобовом стекле
- Восьмидюймовый сенсорный дисплей с навигацией
- Обогреваемые и вентилируемые спереди и сзади сиденья
- Встроенная система памяти сидений, которая запоминает ваши настройки
- Ассистент торможения на спуске на полноприводных моделях
Зачем брать в аренду Hyundai Santa Fe в Санта-Фе
Hyundai Santa Fe — популярный внедорожник, который нравится Санте Fe драйверы по разным причинам.Если вы присматривались к этому впечатляющему автомобилю, но не готовы к этому, мы здесь, в Fiesta Hyundai, думаем, что вы, возможно, захотите рассмотреть преимущества лизинга по сравнению с традиционным автокредитом. Заключение договора аренды становится популярным вариантом финансирования в наши дни, потому что он предлагает большую гибкость и преимущества для определенного сегмента потребителей. Аренда может сэкономить вам значительную сумму денег авансом при минимальном первоначальном взносе или его отсутствии. Вы также можете рассчитывать на более низкие ежемесячные платежи за арендованный автомобиль.Владельцы бизнеса могут даже воспользоваться определенными налоговыми льготами, если они арендуют автомобиль для использования компанией. Возможно, вы даже сможете записать полную стоимость аренды как вычет. Независимо от того, владеете вы бизнесом или нет, вы будете платить налог с продаж только за использование транспортного средства в течение срока аренды, а не оплачивать налоговый счет за всю покупную цену. Это может дать значительную экономию.
Поскольку срок аренды обычно составляет всего три-четыре года, вы вряд ли столкнетесь с высокими затратами на техническое обслуживание или ремонт.Гарантия аренды должна охватывать большинство проблем, с которыми вы можете столкнуться. Некоторые гарантии включают регулярное обслуживание. Лизинг — это разумный способ сэкономить деньги, если вы предпочитаете приобретать новую машину каждые несколько лет. Фактически, поскольку ваши расходы на арендованный автомобиль намного ниже, вы сможете выбрать Santa Fe с новейшими функциями из своего списка желаний. Ваши впечатления от вождения станут намного лучше, если у вас под рукой будут усовершенствованные функции безопасности, технологий и удобства. По окончании срока аренды вы возвращаете свой Santa Fe и подписываете новый договор аренды на более новую модель, если захотите.
.