Tcs что это: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

   с) Гидравлический активатор системы TCS / ABS (антипробуксовочная система / антиблокировочная система тормозов):

   е) Главный контрольный выключатель:

Замена компонентов

Потенциометр педали акселератора

Потенциометр / мотор дросселя

Модуль управления системой TCS (электронного управления дросселем)

Сигнальная лампа

Что такое трекшн-контроль и как он работает?

Система контроля тяги (TCS) является активной функцией безопасности автомобиля. Предотвращает потерю сцепления ведущих колес с дорогой. Он становится активным, когда крутящий момент двигателя и мощность дроссельной заслонки не соответствуют поверхности, по которой вы движетесь.

Но, , что означает контроль тяги ? Что ж, это метод, который ограничивает мощность, подаваемую на колесо, для приложения тяги к колесам автомобиля, заставляя их перестать вращаться.Он использует всю доступную тягу на дороге, когда автомобиль ускоряется по дорожному покрытию с низким коэффициентом трения.

Что такое система контроля тяги?

TCS — это функция активной безопасности, которая входит в стандартную комплектацию современных автомобилей. Будучи второстепенной функцией электронного контроля устойчивости (ESC) ^* транспортного средства, бортовая система срабатывает, когда ускорение увеличивается. Он предотвращает проскальзывание шин при ускорении автомобиля.

Traction Control удобен в плохих погодных условиях, включая дождь, лед или снег, а также на скользких поверхностях, которые практически не обеспечивают сцепление с дорогой.В старых автомобилях без системы TCS водителям приходится нажимать на педаль газа, чтобы колеса не пробуксовывали на сложных дорогах. Это позволяет им набирать скорость, не теряя сцепления с дорогой. Но современные автомобили, оснащенные этой технологией, позволяют водителям контролировать ускорение, ограничивая подачу мощности до пробуксовки колес.

Система позволяет водителю лучше контролировать свой автомобиль. Это снижает риск потери контроля над задней частью автомобиля при ускорении и избыточной поворачиваемости во время поворота.

^* ESC — это управляемая компьютером функция в современных автомобилях. Это добавляет устойчивости при обнаружении потери сцепления и последующем ее уменьшении.

Как работает трекшн-контроль?

Если вы не ведете очень старый автомобиль, велика вероятность, что он оснащен системой контроля тяги . Он работает и помогает безопасному вождению, даже если вы не понимаете, как это работает.

Что ж, механизм довольно простой, если вы обратите внимание.Его работа очень похожа на антиблокировочную тормозную систему (ABS), и компоненты двух систем также похожи. TCS имеет датчик скорости вращения колес, который контролирует скорость вращения передних или всех четырех колес. Гидравлический модулятор приводит в действие тормоза, в то время как ЭБУ (электрический блок управления) отслеживает данные от датчиков скорости вращения колес и при необходимости подключается к гидравлическому модулятору.

В современных автомобилях ABS и TCS считаются одним блоком, поскольку последний является дополнением к настройке ABS.ЭБУ контролирует работу колес. Он проверяет, вращается ли кто-нибудь быстрее других — это означает, что конкретное колесо теряет сцепление с дорогой. В таком случае блок управления двигателем вмешивается, чтобы уменьшить вращение проблемного колеса. Он дает команду на гидравлический модулятор быстро накачать тормозом конкретное колесо.

Некоторые TCS управляют вращением колес, уменьшая мощность двигателя на колеса, которые вот-вот потеряют сцепление с дорогой. Как только состояние вернется в норму, система вернется к своему обычному режиму работы — контролю колеса и скорости вращения.

Когда система отключает мощность двигателя для контроля буксования колес, вы можете почувствовать пульсацию педали газа. Это воздействие TCS, заставляющее двигатель регулировать скорость вращения колеса. Так что не беспокойтесь, если вы почувствуете вибрацию при движении по скользкой дороге.

TCS — это стандартная функция безопасности в современных автомобилях. Он становится активным при запуске двигателя.Система вмешивается, когда есть несоответствие между скоростью вращения колеса и скоростью автомобиля.

Система подходит для любого типа транспортных средств, независимо от трансмиссии. Но в некоторых ситуациях это приносит больше вреда, чем пользы. Например, когда вы ведете автомобиль с места по снегу или песку, все колеса пробуксовывают, из-за чего система TCS слишком сильно снижает мощность двигателя. В результате продвижение по таким поверхностям становится очень трудным.

ПОДРОБНЕЕ:

У большинства моделей есть опция отключения TCS в таких сложных условиях. Некоторые автомобили не позволяют полностью отключить его. Но они предлагают настройку для снежных или ледяных условий или возможность при необходимости увеличить пробуксовку колес. Вы должны выключить систему или применить дополнительные настройки в зависимости от погоды или типа поверхности, по которой вы едете.

Информация о симптомах поможет вам определить, есть ли в системе какие-либо проблемы.В системе редко возникают проблемы, и вы все равно можете водить машину, даже если с ней что-то не так. Однако следует соблюдать осторожность при движении по скользкой поверхности с неисправной системой TCS.

Если есть проблема с системой, сигнальная лампа системы контроля тяги кратковременно загорится после запуска двигателя. Это может произойти из-за неисправного датчика скорости вращения колес, неисправной АБС, низкого давления воздуха и езды с мини-запасным колесом.

Traction Control System (TCS): Моя машина делает то, что

• Функции безопасности
  • Предотвращение прямого столкновения
  • Торможение, давление в шинах и защита от опрокидывания
  • Контроль состояния драйвера и связь
  • Парковка и помощь при парковке
  • Ассистент движения на полосе и сбоку
  • См. Меры безопасности от производителя автомобилей
• Ресурсы
  • Видео и графика
  • Более глубокое обучение
  • Игры
• Блог
• Социальное
• Около
• Будущее
  • Дом
  • Новости
  • Темы
  • Вопросы и ответы
  • Обратная связь

• Ресурсы
  • Видео и графика
  • Более глубокое обучение
  • Игры
• Блог
• Социальное
• Около
• Будущее
  • Новости
  • Темы
  • Вопросы и ответы
  • Обратная связь
• Домашняя страница функций безопасности
  • Функции безопасности, разработанные производителем

• Контактная информация для СМИ
• Морин Фогель
• Национальный совет безопасности
• [адрес электронной почты защищен]

Что означает индикатор системы контроля тяги (TCS)?

Все, что вам нужно знать о TCS и о том, что вам нужно делать, если он горит, а также о возможных причинах, по которым горит индикатор TCS.

Каждый раз, когда вы заводите свой автомобиль, вы можете заметить, что все сигнальные лампы на приборной панели загораются как часть последовательности предварительного зажигания и выключаются только после того, как двигатель уже работает на холостом ходу; один из этих огней относится к системе контроля тяги (TCS) автомобиля, если ваш автомобиль так оборудован.

Что такое трекшн-контроль? Это нужно для машины? Безопасно ли управлять автомобилем, когда горит лампа TCS? Philkotse.com отвечает на ваши вопросы в этой статье.

Система контроля тяги автомобиля, проще говоря, отвечает за предотвращение потери тяги ведущих колес, будь то задние (RWD), передние (FWD) или все четыре колеса (AWD).

Противобуксовочная система работает в тандеме с антиблокировочной тормозной системой (ABS), чтобы регулировать чрезмерное вращение буксирующего колеса, а также с системой управления двигателем для перенаправления выходной мощности на колеса, которые вращаются нормально.

По сравнению с более сложной электронной программой стабилизации антипробуксовочная система относительно проста, поскольку она служит только для определения того, когда одно колесо вращается быстрее других из-за различий на дорожном покрытии.

TCS — это сокращение от Traction Control System

Например, на скользкой дороге одно колесо может вращаться быстрее (и, следовательно, иметь меньшее тяговое усилие), чем остальные; это потенциально может вызвать вращение автомобиля.

предназначена для предотвращения этого, сигнализируя блоку управления о необходимости приложить тормозное усилие к проскальзывающему колесу, позволяя остальным колесам догнать необходимое сцепление с дорогой. На автомобилях с полным приводом вместо этого используется электронная система сцепления, которая направляет мощность на колеса с большим сцеплением.

Traction Control также помогает автомобилю безопасно проходить повороты

Traction Control также помогает автомобилю безопасно поворачивать в поворотах. Чрезмерное нажатие на педаль газа во время прохождения поворотов приведет к потере сцепления ведущих колес с дорогой и их скольжению вбок; Это называется недостаточной поворачиваемостью в автомобилях с передним приводом и избыточной поворачиваемостью в автомобилях с задним приводом.

Это предотвращается, когда срабатывает антипробуксовочная система, чтобы регулировать мощность, передаваемую на колеса, при необходимости применяя тормоза, чтобы автомобиль замедлился достаточно, чтобы восстановить сцепление с поверхностью дороги. Как и в случае с электронной программой стабилизации, трекшн-контроль не должен использоваться как предлог для превышения технических возможностей автомобиля или возможностей водителя.

Сигнальная лампа TCS загорается как признак неисправности? Короткий ответ: это зависит от обстоятельств.Ниже приведены некоторые из причин, по которым индикатор TCS может включаться во время движения.

Если при ускорении загорается предупреждение TCS, это может означать, что дорога скользкая и ваши колеса крутятся. Помните, что мигание индикатора TCS — это нормально, если вы едете по скользкой или грязной дороге. Однако, если индикатор мигает и двигатель автомобиля заметно снижает мощность даже в обычных дорожных условиях, это может указывать на неисправный датчик ABS.

Такая проблема может давать ошибочные данные, интерпретируя пробуксовку колес, хотя на самом деле это не так. Вы можете решить проблему, считав коды неисправностей с блока управления ABS и определив, какой из его датчиков неисправен.

Индикатор TCS мигает несколько раз, если вы едете по скользкой или грязной поверхности

Если индикатор TCS постоянно мигает и сопровождается словом «OFF» под ним, это означает, что антипробуксовочная система автомобиля отключена.В некоторых автомобилях есть функция ручного управления тяговым усилием, позволяющая водителям выключить или снова включить эту функцию.

Вы можете проверить руководство по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы найти кнопку или переключатель TCS и включить систему. Если это не решит проблему, возможно, проблема в самом механизме.

>>> Проверьте: 6 важных предупреждающих знаков об автомобиле на приборной панели.

Если вы видите этот предупреждающий свет на панели приборов, вам нужно снова включить TCS.

Когда значок TCS горит постоянно вместе с сигнальной лампой ABS, это может указывать на проблему в системе контроля тяги с соответствующим кодом неисправности в блоке управления ABS.Для чтения и расшифровки этих кодов неисправностей требуется сканер бортовой диагностики (OBD2).

Профессиональные автомагазины будут иметь это под рукой как часть своих услуг, или вы можете купить свой собственный сканер и подключить его к порту OBD, расположенному под приборной панелью. Многие потребительские сканеры OBD2 работают с мобильными приложениями, что позволяет им без проводов отображать соответствующую информацию на смартфоне.

Когда загораются индикаторы TCS и ABS одновременно, движение автомобиля может быть небезопасным

Когда загораются индикаторы TCS и ABS, это также может означать, что тормоза утратили свою антиблокировочную функцию; автомобиль все еще может замедляться, но колеса блокируются при нажатии на тормоз, что снижает безопасность и маневренность.

Есть и другие факторы, которые могут вызвать включение сигнальной лампы TCS, даже если внешние условия не требуют использования TCS. Это:

• Неисправен блок управления антиблокировочной тормозной системой
• Датчики положения рулевого колеса
• Проблемы с проводкой блока управления ABS
• Выход из строя кольца ABS или магнитного кольца

Как видите, большинство из них связано с неисправностью антиблокировочной тормозной системы, учитывая, что антипробуксовочная система снижает мощность буксования колеса через тормоза.

Значок TCS, загорающийся на приборной панели в течение длительного времени, не обязательно делает автомобиль непригодным для вождения, хотя безопасность каким-то образом оказывается под угрозой; способность автомобиля определять условия, необходимые для включения антипробуксовочной системы, была нарушена.

Нарушена способность автомобиля определять условия, необходимые для включения антипробуксовочной системы.

В худшем случае автомобиль полностью отключает противобуксовочную систему, и вам придется предвидеть риск чрезмерного пробуксовки колес при движении по скользкой поверхности или прохождении поворота на скорости.Автомобиль не сможет регулировать мощность двигателя, передаваемую на ведущие колеса, что может привести к серьезным авариям.

В редких случаях загорание значка TCS также указывает на неисправность двигателя. В любом случае, всегда разумно решить проблему как можно скорее.

Езда с включенным светом TCS даже в нормальных условиях не внушает особого доверия

Что такое трекшн-контроль?

Противобуксовочная система — это управляемая компьютером система вашего автомобиля, которая отслеживает пробуксовку колес. Если он обнаруживает, что одно колесо вращается быстрее других, система автоматически применяет АБС к этому колесу или снижает мощность двигателя на этом колесе. В отличие от электронного контроля устойчивости, автопроизводители не обязаны по закону включать антипробуксовочную систему в свои автомобили, хотя большинство из них это делает почти на всех моделях, которые они продают.

Что такое трекшн-контроль?

Если вы когда-либо чувствовали скольжение вашего автомобиля при повороте или замечали, что ваши шины пробуксовывают под дроссельной заслонкой после полной остановки, вы испытали потерю сцепления с дорогой.Это обычное явление практически для любого типа транспортных средств в ненастную погоду (снег, мокрый снег, дождь и лед) или на таких поверхностях, как рыхлый гравий или грязь.

Многие современные автомобили оснащены антипробуксовочной системой для восстановления тяги в этих условиях. Его цель состоит в том, чтобы обеспечить тяговое усилие транспортных средств на дорогах или поверхностях с низким коэффициентом трения, где шины могут иметь проблемы с сцеплением.

Например, когда автомобиль без антипробуксовочной системы пытается двинуться с полной остановки на скользкой поверхности, такой как заснеженная дорога, рыхлый гравий или лед, его шины могут пробуксовывать.Это не дает автомобилю двигаться вперед. Или, если автомобиль находится в движении, пробуксовка колес может привести к опасному скольжению или потере управления.

Система контроля тяги отслеживает, вращается ли одно колесо быстрее других; Если это так, система либо будет использовать ABS этого колеса для предотвращения проскальзывания, либо снизит мощность двигателя, подаваемого на это колесо.

Важно помнить, что антипробуксовочная система не может создать сцепление с дорогой, когда ее нет с самого начала, например, на льду.

Как работает трекшн-контроль?

Противобуксовочная система отличается от полноприводных или полноприводных систем, которые меняют колеса, на которые она передает мощность привода.

Антипробуксовочная система больше похожа на антиблокировочную тормозную систему. В такой системе транспортное средство оборудовано датчиками скорости вращения колес, которые отправляют информацию в электронный блок управления, который затем дает команду гидравлическому модуляторам накачать тормоза. ЭБУ отслеживает, как вращаются колеса, и, если он обнаруживает, что одно вращается быстрее, чем другие, он активирует гидравлический модулятор, чтобы накачать тормоза, чтобы уменьшить пробуксовку.В некоторых системах контроля тяги ЭБУ также снижает мощность двигателя на эти колеса, что, скорее всего, в первую очередь вызывает пробуксовку. Когда колесо восстанавливает сцепление с дорогой, ЭБУ продолжает отслеживать вращение колеса по сравнению с другими колесами.

В каких случаях полезен контроль тяги?

На мокрой, обледенелой, заснеженной, неровной, рыхлой или мягкой поверхности многим транспортным средствам трудно ориентироваться из-за низкого трения между поверхностью и шинами. Системы контроля тяги предотвращают пробуксовку колес транспортных средств в условиях, в которых они могли бы вылететь.

Например, автомобиль, пытающийся начать движение с полной остановки на крутой гравийной дороге, может безжалостно вращать свои шины без контроля тяги. Но такая система ограничит пробуксовку колес без тяги и позволит колесам с тяговым усилием перемещать транспортное средство.

Другой пример — вождение в снежных условиях, когда шины наезжают на толстый участок слякоти и теряют сцепление с дорогой, что приводит к замедлению движения автомобиля или его скольжению. Противобуксовочная система задействует тормоза, чтобы скорректировать траекторию транспортного средства.

Эффективен ли контроль тяги?

Многие тесты действительно показывают корреляцию между системами контроля тяги и сниженным проскальзыванием колес на поверхностях с низким трением. Однако этот эффект более выражен на полноприводных автомобилях, чем на переднеприводных.

Испытания также показывают, что системы контроля тяги, снижающие мощность двигателя до вращающихся колес, более эффективны, чем системы, работающие только с тормозами, с точки зрения устойчивости. С другой стороны, кажется, что тормозные системы действительно улучшают ускорение.

Важно помнить, что контроль тяги не влияет на способность транспортного средства замедляться или останавливаться в случае потери управления и потенциальной аварии; короче говоря, это не предотвращает сбоев.

Однако в сочетании с АБС и электронным контролем устойчивости эти системы могут снизить риск несчастного случая со смертельным исходом на 50 процентов.

Когда антипробуксовочная система не работает?

Как и многие другие функции безопасности автомобиля, трекшн-контроль имеет ограничения.Водители не должны рассматривать противобуксовочную систему как средство защиты от плохого или безрассудного вождения или вождения в особенно плохих дорожных условиях.

Превышение скорости, слишком близкое следование за движущимся впереди автомобилем и резкий поворот в полосу движения и выезд из полосы движения препятствуют противобуксовочной системе, а не ей. Слишком быстрое или слишком агрессивное вождение в суровых дорожных условиях увеличивает риск аварии; трекшн-контроль не предназначен для предотвращения этого.

Противобуксовочные системы также не предназначены для уменьшения тормозного пути, и они могут фактически позволить транспортным средствам развивать более высокие скорости, чем обычно на скользкой дороге.

Водители должны принимать те же меры предосторожности в неблагоприятных условиях с трекшн-контролем, как и без него. Лучше всего рассматривать трекшн-контроль как страховочную сетку, которая может помочь вам, когда даже обычных процедур безопасного вождения недостаточно.

Когда вы выключаете трекшн-контроль?

Иногда бывает полезно выключить трекшн-контроль. Если ваш автомобиль застрял в снегу и вам нужно, чтобы колеса вращались, чтобы получить сцепление с дорогой, может быть полезно выключить систему, чтобы колеса могли проскальзывать (помните, что антипробуксовочная система предназначена для предотвращения такого скольжения).Отключение контроля тяги и запуск автомобиля на второй передаче иногда могут быть эффективным способом вернуть автомобиль в движение.

Как началась система контроля тяги?

Современная система контроля тяги уходит корнями в несколько других систем автомобиля. Технически ABS или антиблокировочная тормозная система также являются одним из видов контроля тяги. ABS предотвращает блокировку тормозов в ситуации экстренного торможения, что помогает держать автомобиль под контролем, а не скользить, как автомобиль с заблокированным тормозом.

Еще одна особенность, улучшающая тягу, — это дифференциал повышенного трения. LSD передает мощность на оба ведущих колеса, а не на дифференциал открытого скольжения, который передает мощность только на одно колесо. Опять же, два колеса получают мощность по сравнению с одним, что помогает вашей машине оставаться на дороге.

Системы контроля тяги обычно можно отключить с помощью кнопки на приборной панели или в меню настроек автомобиля, но лучше всего вести себя безопасно и позволить им работать в качестве резервных.

Противобуксовочная система: объяснение | HowStuffWorks

Traction Control помогает ограничить скольжение шин при ускорении на скользкой поверхности. В прошлом водителям приходилось нажимать педаль газа, чтобы ведущие колеса не вращались на скользком асфальте. Во многих современных транспортных средствах используются электронные средства управления, которые ограничивают передачу мощности водителю, устраняют пробуксовку колес и помогают водителю контролировать скорость.

Мощные заднеприводные автомобили шестидесятых годов часто имели примитивную форму контроля тяги, называемую задним дифференциалом повышенного трения.Задняя ось с ограниченным скольжением, которую иногда называют позитракцией, будет механически передавать мощность на заднее колесо с максимальным сцеплением, помогая уменьшить, но не устранить пробуксовку колес. Хотя задние мосты с ограниченным проскальзыванием все еще используются во многих автомобилях с передним и задним приводом, устройство не может полностью устранить пробуксовку колес. Следовательно, требовалась более сложная система.

Объявление

Введите электронный контроль тяги. В современных транспортных средствах системы контроля тяги используют те же датчики скорости вращения колес, что и антиблокировочная тормозная система.Эти датчики измеряют разницу в скорости вращения, чтобы определить, не потеряли ли колеса, на которые подается мощность, сцепление. Когда система контроля тяги определяет, что одно колесо вращается быстрее, чем другие, она автоматически «накачивает» это колесо тормозом, чтобы снизить его скорость и уменьшить пробуксовку колес. В большинстве случаев для контроля пробуксовки достаточно отдельного торможения колес. Однако некоторые системы контроля тяги также снижают мощность двигателя из-за проскальзывания колес. На некоторых из этих транспортных средств водители могут ощущать пульсации педали газа, когда система снижает мощность двигателя, так же, как педаль тормоза пульсирует, когда работает антиблокировочная тормозная система.

Многие люди ошибочно полагают, что антипробуксовочная система предотвратит застревание автомобиля в снегу. Это далеко от истины. Traction Control не имеет возможности увеличивать тягу; он просто пытается предотвратить пробуксовку колес автомобиля. Для водителей, которые регулярно ездят по снегу и на льду, контроль тяги, антиблокировочная система тормозов и зимние шины являются обязательными функциями безопасности.

Что означает выключение системы контроля тяги (TCS) …

Если на приборной панели горит предупреждающий индикатор «Система контроля тяги (TCS) выключена», это означает, что система контроля тяги (TCS) отключена.

При неблагоприятных погодных условиях, таких как лед, снег или дождь, шины транспортного средства могут потерять сцепление с дорогой, и водители могут потерять контроль над транспортным средством. Система контроля тяги работает, чтобы этого не произошло. Когда система контроля тяги включена, она использует датчики колес, чтобы противодействовать избыточной и недостаточной поворачиваемости, применяя тормоза к определенным колесам.Датчики колес указывают, когда необходимо задействовать тормоза для определенного колеса или колес, которые буксуют. TCS в некоторых транспортных средствах также снижает мощность и частоту вращения двигателя, чтобы позволить водителям сохранить контроль над транспортным средством. Хотя цель системы контроля тяги состоит в том, чтобы дать водителям возможность сохранять контроль над транспортным средством, все же необходимо соблюдать осторожность при движении в неблагоприятных погодных условиях.

Если вы считаете, что в вашей системе контроля тяги возникла проблема, обратитесь к сертифицированному специалисту, чтобы он проверил вашу систему контроля тяги.

Сдача отчетности по ТКС – это удобно, быстро и надежно | ФНС России

Дата публикации: 16.06.2017

«Плюсы» предоставления отчетности по телекоммуникационным каналам связи — ТКС – полное отсутствие бумажных носителей, логическая и арифметическая проверка на этапе заполнения, что позволяет выявить ошибки в декларации и избежать необходимости представления уточненной декларации, возможность ее представления непосредственно с рабочего места, удобство, сдача отчетности круглосуточно и без выходных. Налоговая инспекция обращает внимание организаций и индивидуальных предпринимателей, что представление отчетности по каналам связи расширяет возможность дистанционного обслуживания налогоплательщиков, упрощает процедуру получения государственных услуг, повышает качество обслуживания и минимизирует необходимость личных обращений в инспекцию.

О наиболее часто задаваемых вопросах сдачи налоговой отчетности по средствам телекоммуникационных каналов связи пойдет речь в нашем интервью с заместителем начальника Межрайонной ИФНС России № 8 по Архангельской области и НАО Татьяной Владимировной Михалевой.

— Как активно налогоплательщики переходят на электронную сдачу отчетности?

— Налогоплательщики по достоинству оценили преимущества системы электронного документооборота. На сегодняшний день более 95% налогоплательщиков-организаций, ведущих финансово-хозяйственную деятельность, и более 85% индивидуальных предпринимателей сдают отчетность через Интернет.

— Нужно ли сдавать помимо электронного экземпляра отчетности еще и бумажный?

— Нет, не нужно. Электронный документ, подписанный электронно-цифровой подписью (ЭЦП), имеет юридическую силу, поэтому представление отчетности по телекоммуникационным каналам связи не требует дублирования этих документов на бумажном носителе.

— Периодически возникает необходимость представления в некоторые учреждения (банки, администрации и т.п.) копии бухгалтерского баланса с отметкой налогового органа. Как решается этот вопрос при направлении отчетности по каналам связи?

— По просьбе налогоплательщика сотрудник налоговой инспекции всегда может поставить на бумажную копию электронного документа отчетности, например, бухгалтерский баланс, налоговую декларацию, необходимые подписи и печати.

— В случае технической неисправности у оператора связи или налогового органа налоговая декларация поступила в налоговый орган с опозданием. Будут ли к налогоплательщикам применяться штрафные санкции?

— В соответствии с Налоговым кодексом при представлении налоговой декларации по телекоммуникационным каналам связи днем ее представления считается дата ее отправки, зафиксированная оператором связи. Поэтому в случае нарушения работоспособности телекоммуникационных средств в границах зоны ответственности налоговых органов, датой представления отчетности будет признан день поступления декларации на сервер оператора связи, указанный в подтверждении оператора. В случае нарушения работоспособности телекоммуникационных средств в границах зоны ответственности специализированного оператора связи, провайдер несет ответственность в соответствии с действующим законодательством перед теми налогоплательщиками, которые не имели возможности сдать отчетность по телекоммуникационным каналам связи в установленные законодательством сроки.

— Какие основные ошибки допускают налогоплательщики при предоставлении отчетности по ТКС?

— По данным налоговой инспекции основными ошибками являются: отправка отчетности в несоответствующем шаблоне; неправильное указание сведений о руководителе организации; неверное оформление или отсутствие доверенности; повторная отправка декларации с признаком «Вид документа» (первичный или корректирующий), которая ранее зарегистрирована налоговым органом.

— Какие еще документы можно получать из налоговой инспекции по каналам связи?

— Перечень услуг постоянно расширяется. Сформировав запрос с помощью программного обеспечения, установленного оператором связи, налогоплательщик может получить, не выходя из офиса, следующие услуги:

• справку о состоянии расчетов по налогам, сборам и взносам;
• справку об исполнении налогоплательщиком обязанностей по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней и налоговых санкций;
• акт сверки расчетов налогоплательщика;
• перечень налоговых деклараций (расчетов) и бухгалтерской отчетности, представленной в отчетном году.

— Где можно получить информацию по представлению отчетности по ТКС?

— Такую информацию можно получить непосредственно в Инспекции в отделе работы с налогоплательщиками, а также на Интернет — сайте ФНС России www.nalog.ru в разделе «Налоговая отчетность», у операторов связи.

В завершении интервью я хочу сказать, что налоговая служба призывает организации и индивидуальных предпринимателей представлять отчетность по ТКС, ведь в настоящее время все больше налогоплательщиков оценивают возможности и удобства предоставления отчетности в электронном в виде.

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедаспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPure FixQloomRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

TCS Group выйдет на международные рынки. Но это не США и Европа :: Новости :: РБК Инвестиции

На звонке по итогам 2020 года менеджмент головной компании «Тинькоффа» раскрыл планы по развитию. Затронули намерения по ипотечному кредитованию, выход на международные рынки и отказ от дивидендов

Фото: Юрий Чичков для РБК

Материнская компания Тинькофф Банка — TCS Group — задумалась о выходе на международные рынки. Об этом заявил председатель правления Тинькофф Банка Оливер Хьюз на звонке по итогам 2020 года, который прошел в аудиокомнате в Clubhouse.

«Мы еще думаем про международную экспансию. Это не секрет. Пока изучаем, но окончательных решений не принято. Могу точно сказать, что это не Европа и не США. Дальше будет видно», — сказал Хьюз, не уточнив, какие именно рынки рассматривает компания.

Также Хьюз допустил, что группа предложит продукт, связанный с ипотекой: «Мы активно думаем по поводу запуска ипотеки. У нас очень много разных проектов, которые требуют ресурсов дизайна, разработки и по бизнесу. И поэтому все делать одновременно мы не можем. Но у нас есть планы по развитию наших существующих продуктов и по запуску новых, и где-то будет фигурировать ипотека в той или иной форме».

Тинькофф Банк уже пытался развивать ипотечное направление бизнеса с помощью сервиса «Тинькофф Ипотека». С его помощью можно было оформить документы, подобрать недвижимость и страхование, но саму ипотеку оформить было нельзя. Сервис просуществовал четыре года и в мае 2019 года закрылся. В компании посчитали, что такая модель бизнеса не принесет прибыли в России. А также — из-за нежелания госбанков сотрудничать с проектом. Однако в декабре 2020 года банк вновь объявил, что «задумался о запуске ипотечного кредитования».

По итогам 2020 года чистая прибыль TCS Group Holding по МСФО увеличилась на 22%, до ₽44,2 млрд по сравнению с 2019 годом. Общая выручка компании за год выросла на 21% до 195,8 млрд.

Также банк объявил о том, что приостанавливает выплату дивидендов в 2021 году. В пресс-релизе было сказано, что компания «продолжает изучать возможности для органического и неорганического развития бизнеса». Позднее, на звонке в Clubhouse, менеджмент пояснил, что высвобожденные средства могут направить на сделки по слиянию и поглощению, а также обратный выкуп до 1 млн глобальных депозитарных расписок.

Ранее, 9 марта, основатель TCS Group Олег Тиньков сам провел в Clubhouse комнату об инвестициях под названием «Какие акции покупать?». Он призвал инвесторов приобретать акции TCS и назвал Tesla бумагой «от лукавого».

Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем аккаунте в Instagram

TCO — это 1990-е годы: поприветствуйте TCS (Общая Стоимость Услуг)

Модель расчета Общей Стоимости Владения IT-инфраструктурой (TCO — IT Total Cost of Ownership) была впервые разработана в 1987 году. В то время мир, который она должна была описывать, был ориентирован на приоритетность активов, капиталовложения и функциональную изолированность. Действия и затраты, связанные с этим «IT-миром прошлого», были хорошо известны. Сегодня, когда предприятия быстро внедряют технологии виртуализации, различные облачные подходы и модели XaaS, BYOD и мобильные технологии, определяемые, плохо определяемые и неопределяемые услуги, полученные от разных поставщиков, необходим новый уровень технической и финансовой абстракции.

Старый подход TCO ограничен и неадекватен в мире IT-технологий 2018 года. Начиная с нового плана счетов, необходим новый аналитический подход для понимания, мониторинга и управления финансами в IT.

Идея общей стоимости услуг (TCS — Total Cost of Services) применительно к внутренней IT-службе широко обсуждалась на конференции IT Financial Management в апреле 2015 года. Хотя многое было написано о стоимости внешних услуг, таких как XaaS, мы хотим сосредоточиться на внутренней IT-службе, которая фактически является поставщиком гибридных услуг. Имея это в виду, заинтересованные в вопросе стороны уточнили определение IT TCS следующим образом:

Концепция TCS стала шире, но сохраняет дух TCO. Для справки дадим определение ТСО:

«Комплексный подход к расчету IT-затрат (первоначальных и последующих) в масштабах предприятия в течение определенного периода времени».

ИТ как услуга не была частью словарного запаса в 1980-х годах, хотя, возможно, и существовала. Например, первая работа автора в области ИТ в 1976 году была в бюро услуг, которое управляла компьютерной правовой системой на базе мэйнфреймов для штата Коннектикут. В наши дни такую услугу назвали бы настоящим SaaS.

Разбираем определение общей стоимости услуги (TCS) по частям

«Полная совокупность затрат в течение всего жизненного цикла организации» означает даже больше, чем «от колыбели до могилы». Это было основой концепции ТСО, что собственность как процесс имеет начало и конец. Стоимость жизненного цикла для TCS означает непрерывное обновление базовой технологии, системы доставки и ценообразования услуги. Модель TCS включает несколько циклов закупки в зависимости от ожидаемого срока «жизни» услуги и базовых активов. Продолжительность существования службы или услуги, как правило, будет намного дольше, чем жизнь актива. Такие услуги, как резервное копирование данных, обеспечение безопасности, хостинг и обеспечение отказоустойчивости бизнеса, возможно, не будут иметь определяемого конца, а период жизненного цикла от 10 до 15 лет не будет являться завышенным.

Целесообразным следствием такого типа мышления является то, что услуге требуется длинный период для оценки затрат, тогда как TCO обычно представляет собой анализ затрат за период от 3 до 5 лет. По практическим соображениям TCS следует указывать в годовом исчислении и пересматривать ежегодно. Организации рассматривают совокупную стоимость владения в качестве end-to-end стоимости, в то время как TCS является непрерывной и сквозной с точки зрения того, что обслуживание необходимо будет обеспечить в течение длительного периода.

«Весь жизненный цикла организации, связанный с рассматриваемой активностью» означает необходимость определить все рабочие силы и задачи, связанные с предоставлением услуги. Труд должен быть разбит как минимум на три уровня затрат и включать потребителей, внутренних сотрудников и внешних подрядчиков. Количество и типы задач, связанных с услугой, будут намного шире, чем те, которые определены в TCO.

Кто-нибудь помнит «Futz Factor» оригинальной модели TCO? Этот фактор включает в себя непродуктивное применение технологии. Он является частью более крупной категории под названием «Операции конечных пользователей». Эта же идея применима для TCS, но с другими элементами и более широко определенная. В качестве примера можно привести стоимость проведения тестирования IT-системы этичными (белыми) хакерами. Затраты на службу мониторинга возможных вторжений и DoS-атак — это отдаленная, но существенная стоимость любого приобретаемого или предоставляемого сервиса.

«TCS обусловлена рыночными силами» — это означает, что доминируют принципы динамики внутреннего рынка. В значительной степени это «зеркало» экономики больших систем для функций предложения, спроса и стоимости, но во многих отношениях для закрытой системы имеются отличия в том, как они определяются, используются и управляются.

IT-отдел не должен предлагать услуги, которые дороже оказывать внутри компании, чем заказать на открытом рынке с учетом риска. Однако IT-отдел должен выступать в качестве генерального подрядчика для внешних поставщиков и обеспечивать, чтобы их сервисы соответствовали внутренним корпоративным стандартам. Мы наблюдаем драматические изменения как вверх, так и вниз в себестоимости IT-платформ, поддержке, лицензировании, управлении и резервировании, требуемых для предоставления услуги.

Часть «и зависит от политик совместно с поддерживающими процессами и процедурами», относится к структуре предоставления и управления услугой. Зрелость этих практик является определяющим различием в стоимости и конечном успехе сервиса. Степень профессионализма, уровень автоматизации и положительный потребительский опыт в конечном итоге определяют, является ли услуга жизнеспособной, и кто должен быть её поставщиком.

Основной принцип TCO заключается в том, что стоимость — это только числитель, а другие факторы, такие как уровень удовлетворенности пользователей и факторы спроса, являются знаменателями. Итак, если у вас самая низкая совокупная стоимость владения, но пользователи ненавидят ваш сервис, это жизнеспособная стратегия? Ответ можно спросить у бывших собственников «helpless desk» (прим. перевод. help desk — служба помощи или техподдержки, helpless – беспомощная).

«Как и любых вторичных эффектов» — эта фраза была добавлена одним из членов консультативного совета конференции. В значительной степени она относится к стоимости непредвиденных или незапланированных последствий политик организации, поддерживающих процессов и процедур. Глюки в интеграции данных, нарушения в безопасности, соблюдении законодательства, непрерывности оказания услуг, применении или обновлении данных — эти и другие факторы риска возникают в процесс «упаковки» и интеграции услуг с другими сервисами, приложениями и базами данных. В SaaS-мире могут быть десятки изменений в неделю, многие из них являются доброкачественными, а некоторые — нет.

Фраза «которые имеют место в организации или её части при выборе, планировании, предоставлении, управлении, контроле и обновлении IT-услуг» относится к жизненному циклу услуги. Как упоминалось выше, услуги сильно отличаются от активов. Поставка услуги — это долгосрочная операционная модель и модель затрат, ориентированная на OPEX. В дополнение к долгосрочному и непрерывному предоставлению услуг, это означает, что IT-службам необходимо пересмотреть бюджетный процесс, а также перейти к модели, основанной на потреблении.

«Предлагаемых потребителям этих услуг» является обозначением конечного пользователя услуг. Мы долго искали замену устаревшего и, возможно, уничижительного термина «пользователь». IT (информационные технологии) предназначены для использования. IT-услуги предназначены для потребления. Услуги имеют цену и стоимость, предложение и спрос, а лучшие практики показывают, что их потребление должно измеряться, быть подотчетным и гибко тарифицироваться. В конечном счете это приводит к прогнозу потребления, а не к ограниченному бюджету.

Исторически сложилось так, что IT-возможности, системы, приложения и сервисы были предложены «директивой». Они были предложены в обязательном порядке, на условиях службы. Поэтому необходимо было использовать согласованную доступность. Многие новые IT-сервисы, системы, приложения и возможности сегодня являются «выборными». Предполагаемый пользователь или потребитель могут потреблять или не потреблять услугу в той степени, в которой они пожелают, и в том виде, в котором они пожелают. Выборность IT имеет глубокие последствия для TCS и фактически полученной материальной выгоды.

IT-услуги сегодня и вероятнее всего в конечном итоге для большинства предприятий будут поставляться на открытом и конкурентном рынке. Внутренним поставщикам IT-услуг следует пересмотреть цены на их предложения в соответствии с рынком, поскольку они не могут оценить их базовые затраты. Это существенный недостаток для отрасли, где коммерческие провайдеры услуг очень хорошо осведомлены о своих TCS.

Отрасли требуется платформа, которая позволит IT-специалисту измерять стоимость услуги. В течение 30 лет TCO являлся полезным показателем для понимания стоимости в «старом» IT-мире. Этот мир изменился. TCS — это «новый» TCO.

Для того, чтобы получить консультацию по вопросам миграции в облако IT-систем вашей организации, обратитесь к любому менеджеру Cloud4Y по телефону 8 (499) 877-12-07 или любым другим удобным способом.

Источник перевода: https://www.cio.com/article/2932044/it-organization/tco-is-sooo-1990s-welcome-to-tcs-total-cost-of-services.html

Как работают антипробуксовочные системы ASR, TCS, TRC?

На чтение 3 мин. Просмотров 558

Каждый современный автомобиль оснащен антипробуксовочной системой. Именно она делает управление им безопасным и комфортным.

Безопасность при вождении машины важна уже с того момента, как человек садится за руль машины. Торможение, как и разгон транспорта являются непременными её составляющими. Регулирующие их технологии обязательно имеются у любого современного авто.

Все предыдущие разработки привели к тому, что появилась специальная антипробуксовочная система.

Точнее сказать, на сегодняшний день их несколько и часто они работают именно в комплексе. Он предназначен для того, чтобы предотвратить пробуксовку ведущих колес. Сама антипробуксовочная система это вторичный элемент в безопасности — он будет работать в совокупности с ABS (выполняющей антиблокировочные функции). Технология упростит управление машиной и на мокрой дороге, и восстановит потерянное сцепление колес с ней.

Общие сведения

Антипробуксовочная система (сокращенно — АБС) по-другому именуется, как противобуксовочная система (тоже сокращенно — ПБС). В английском наименовании встречается как Tractioncontrolsystem (TCS), а немецкий вариант — ASR (Antriebsschlupfregelung). А одной из самых совершенных систем является trc.

Фирма-производитель может определить и наименование технологии. Однако все они очень похожи друг на друга по принципу своей работы, а потому основные принципы можно рассмотреть на основе asr.

Преимущества технологии

Противобуксовочная система имеет следующие плюсы:

• предотвращает потерянную тягу в колесах транспорта при помощи контролирующей двигатель и тормоза электрогидравлической системы;
• предотвращает водительские ошибки;
• сохраняет водительский контроль над автомобилем;
• уменьшает возможность повреждения покрышек;
• увеличивает ресурсы двигателя;
• экономия топлива;
• обеспечивает хорошую управляемость в процессе вождения.

Общие принципы работы АПС

В современном автомобиле все продумано до мелочей: блок управления будет контролировать вращение каждого колеса — именно потому после того, как произошло включение зажигания, транспорт начнет двигаться. Задача мониторов сравнить показатели ускорения и скорости вращения у всех без исключения колес. Когда вращение начинает превышать порог скольжения, включается антипробуксовочная система asr.

Работает это по следующему принципу:

1. Активируется у самого тормозного клапана дифференциал, который и контролирует тормозной цилиндр.
2. Крутящийся момент применяется к самому колесу.
3. Многие из систем начинают задерживать зажигание уменьшают подачу топлива для конкретных цилиндров, поэтому будет снижаться мощность и скорость, когда она становится более восьмидесяти км/час.
4. На панели приборов зажжется соответствующая лампочка.

Водитель может и отключить данную системы при желании.

Эффективные ПБС

Антипробуксовочная система под названием trc является одной из самых современных и эффективных разработок подобного рода в мире. Принцип работы примерно такой же, как и у описанной выше системы, но в этом случае у trc начинают подключаться все, что связано с безопасностью машины. Использование именно trc  обусловлено конструкциями автомобиля (часто она употребляется на Лексус).

В отличие от trc, еще одна технология автомобиля под названием TractionControlSystem (tcs) будет воздействовать прямо на те колеса, которые являются ведущими. Впервые такая технология нашла свое применение в компании Феррари во время всемирно знаменитых гонок Формулы-1 еще в начале девяностых годов.

Работает tcs, снимая показатели у установленных на колесах датчиках скоростей. Программа считывает и анализируют поступающую информацию. Все основывается на более быстром вращении колеса при пробуксовке.

Далее это работает таким образом:

1. Технология tcs зафиксирует эту ошибку.
2. Происходит анализ собранных данных.
3. Будет принято решение о снижении мощности двигателя.
4. Потерявшее сцепление колесо будет приторможено.

Чаще всего случается, что и tcs, и trc, и ars срабатывают вместе с антиблокировочной системой, что обеспечит максимальный комфорт при вождении.

Тормозные системы автомобиля TSC, ABS и ESP

Расскажем про принцип работы тормозных систем автомобиля — TSC, ABS и ESP. Что это такое и как работают?

Как работают

Процессы торможения и растормаживания колес будут циклически повторяться, пока угроза блокирования не исчезнет. Водитель ощущает работу ABS по толчкам, передающимся на педаль тормоза.

Система TCS

Система ESP

В чем недостатки ABS? Эта система, регулируя давление тормозной жидкости, предохраняют колеса от блокировки и обеспечивают водителю даже при его панических действиях возможность управлять автомобилем. Но выходить из критической ситуации он должен сам, полагаясь на собственное мастерство и хладнокровие. А если этого недостаточно?

Чтобы ESP работала, к имеющимся колесным датчикам потребовалось добавить датчики курсового отклонения, поперечного ускорения и положения рулевого колеса и расширить программное обеспечение процессора. В результате ESP не только контролирует скорость вращения каждого из колес и давление в тормозной системе, как это делает ABS, но и следит за поворотами руля, боковым ускорением автомобиля, его угловой скоростью и управляет режимами работы двигателя и трансмиссии.

Продолжение статьи: Что такое EBD, BAS и система VSC. Принцип работы

О Tata Consultancy Services (TCS)

Консультационные услуги Tata | Бизнес

Tata Consultancy Services — это организация, предоставляющая ИТ-услуги, консалтинг и бизнес-решения, которая уже более 50 лет сотрудничает со многими крупнейшими предприятиями мира в их трансформации.

TCS предлагает консалтинговый, когнитивный, интегрированный портфель деловых, технологических и инженерных услуг и решений. Это достигается с помощью уникальной модели доставки, независимой от местоположения, Agile ™, признанной эталоном передового опыта в разработке программного обеспечения.

TCS, входящая в группу Tata, крупнейшую многонациональную бизнес-группу Индии, насчитывает более 488 000 лучших консультантов в мире из 46 стран. Консолидированная выручка компании составила 22 доллара США.2 миллиарда в финансовом году, закончившемся 31 марта 2021 года, и котируются на BSE (ранее Bombay Stock Exchange) и NSE (National Stock Exchange) в Индии. Активная позиция TCS в отношении изменения климата и отмеченная наградами работа с сообществами по всему миру позволили компании занять место в ведущих индексах устойчивости, таких как MSCI Global Sustainability Index и FTSE4Good Emerging Index.

Основные показатели бизнеса

• Представлено новое заявление бренда «Опираясь на веру», чтобы сформулировать миссию TCS и отношения с клиентами, а также положить свой обширный опыт в целенаправленной трансформации в основу своей истории бренда на пороге следующего десятилетия трансформации. рост во главе.
• Занял 2-е место в рейтинге поставщиков ИТ-услуг PEAK Matrix® года: ITS Top 20 по версии Everest Group, за то, что был лидером в 18 оценках и звездным исполнителем в 4 в 2020 году. Кроме того, TCS был назван лидером года в области прикладных услуг и наук о жизни, а также звание лучшего исполнителя года в области здравоохранения.
• запустила пакет TCS COVID-19 для тестирования и управления вакцинами, состоящий из модульных, простых в развертывании решений, которые используют искусственный интеллект, робототехнику, блокчейн и Интернет вещей (IoT) для оптимизации каждого этапа сквозного тестирования и вакцинационные поездки, позволяющие большему количеству людей быстрее пройти тестирование и вакцинацию и вернуться к нормальной жизни.
• заняла 1-е место в рейтинге удовлетворенности клиентов в Европе по результатам независимого исследования, проведенного Whitelane Research с участием 1700 руководителей высшего звена в организациях с наибольшими расходами на ИТ. Кроме того, в рейтинге отдельных стран TCS заняла первое место в Великобритании, Франции, Германии, Австрии, Швейцарии, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге и Скандинавии.
• Входит в тройку ведущих брендов в сфере ИТ-услуг по версии Brand Finance; TCS продемонстрировал самый высокий абсолютный рост стоимости бренда в секторе в 2020 году и был назван самым быстрорастущим брендом в отрасли за последнее десятилетие (2010-2020 годы)
• дополнил Бюро банковских услуг, созданное и управляемое TCS для индустрии цифрового банкинга в Израиле, новой трансформирующей платформой цифровых банковских гарантий, основанной на решении Quartz® Blockchain.Bank Hapoalim, крупнейший банк Израиля, который управляет более 30% всех банковских гарантий в стране, является якорным клиентом платформы SaaS.
• Запущена TCS Clever Energy ™, система управления энергопотреблением и выбросами, в которой используется настройка цифрового двойника на основе Интернета вещей, искусственного интеллекта и облака, чтобы помочь коммерческим и промышленным организациям лучше управлять своим энергопотреблением, повышать энергоэффективность и экономическую эффективность, сокращать выбросы углерода и ускорить их путешествие с нейтральным выбросом углерода.
• Установлено стратегическое партнерство с Prudential Financial Inc (PFI), в результате чего более 1500 сотрудников Pramerica Systems Ireland Ltd, ирландского филиала PFI, перешли в новый глобальный центр доставки TCS в Ирландии.Помимо расширения отношений с PFI, новый центр расширяет возможности TCS в прибрежных зонах по предоставлению ряда услуг клиентам в Ирландии, Великобритании, Европе и США.
• Укрепила отношения с Deutsche Bank, приобретя его дочернюю компанию Postbank Systems AG (PBS), которая предоставляет полный спектр услуг в области ИТ, предоставляющих услуги по управлению проектами, управлению приложениями и поддержке инфраструктуры. Добавление 1500 сотрудников PBS еще больше увеличивает масштабы TCS в Германии и укрепляет перспективы ее роста.
• выбран в качестве супербрэнда в США и Великобритании на основании силы репутации бренда по всем каналам, эффективности бизнеса, создания лучших в отрасли рабочих мест, масштабов обучения и развития сотрудников и приверженности общенациональным инициативам в области корпоративной социальной ответственности.
• Запущены новые подразделения облачной практики, чтобы стать лидером в быстро расширяющихся возможностях трех основных гипермасштабируемых платформ — AWS, Microsoft Azure и Google Cloud Platform. Каждое подразделение представляет собой многопрофильную организацию с полным спектром услуг, предлагающую клиентам полный спектр трансформационных и операционных услуг по соответствующим технологическим стекам, включая консультационные услуги, миграцию, модернизацию приложений и данных, включая SaaS и корпоративные пакеты для повышения производительности, инфраструктуру, кибербезопасность и край.
• Программа Contextual Masters, в которой участвуют опытные TCS, демонстрирующие высокий уровень контекстуальных знаний, преодолела рубеж в 10 000 мастеров. Контекстные знания — это очень ценные неявные знания о бизнесе, операциях и технологиях клиента, полученные на работе, погружаясь в эту среду, что является ключевым отличием TCS.
• Введены в действие 10 новых центров управления угрозами в Блумингтоне, Миннесота, США, Манчестере, Великобритания, Мадриде, Испания, а также в крупных городах Индии.Они будут предлагать комплексные и интегрированные услуги по кибербезопасности и управлению угрозами в ИТ, OT, IoT и облачных экосистемах, помогая клиентам оставаться в безопасности и кибер-устойчивостью, соблюдая при этом местные нормы, касающиеся данных и киберсуверенитета.
• Запущено TCS Safe Workplace, решение для возврата к работе для глобальных предприятий, использующее существующие корпоративные платформы для создания командного центра на рабочем месте, который оценивает готовность сотрудников, рабочую среду и модель рабочей силы; автоматизирует процессы возврата к работе, включая отслеживание контактов, управление сменами и планирование рабочего места; и отслеживает критические факторы риска.
• Открыл национальный квалификационный тест (NQT), который изменил правила игры, для других корпораций, что делает его обычным тестом для более свежего набора персонала. Этот стандартизированный тест предоставит кандидатам доступ к открытым вакансиям в нескольких корпорациях, помогая корпорациям глубже понять когнитивные способности кандидатов и сократить накладные расходы на оценку.
• Заняла 2-е место по выручке на рынке программного обеспечения и ИТ-услуг Великобритании в рейтинге британских SITS от TechMarketView, поднявшись с 5-го места в 2019 году.Кроме того, по полученным доходам TCS заняла 1-е место по приложениям и 2-е место по консалтингу и решениям.
• Создал и развернул платформу цифровой цепочки поставок на основе блокчейна, основанную на решении TCS Data Marketplace, для поддержки индигенизации диагностики, нового амбициозного проекта, запущенного правительством Индии с целью увеличения производственных мощностей по производству диагностических наборов для диагностики Covid-19. до миллиона наборов тестов в день.
• Успешно развернуто TCS DynaPORT, современная операционная система терминала на Тилбери2 Ро-Ро, новейшем грузовом паромном терминале Лондона.TCS внедрила это решение менее чем за двенадцать недель, на 100% виртуально во время блокировки COVID-19, используя модель Secure Borderless Workspaces ™ (SBWS ™).
• Запущена SaaS-версия автономного программного обеспечения ignio ™. Кроме того, пакет был расширен и включает три новых продукта: ignio Cognitive Procurement, чтобы помочь предприятиям принимать более разумные решения о покупке, ignio AI.Digital Workspace, самовосстанавливающееся программное обеспечение для управления опытом конечных пользователей, и ignio Studio, набор инструментов с низким уровнем кода. Это позволяет клиентам расширять готовые возможности программного пакета ignio.
• Предлагается бесплатный доступ к TCS iON Digital Glass Room, виртуальной обучающей платформе, для образовательных учреждений в США, Европе и Индии, чтобы позволить преподавателям и студентам подключаться в безопасной виртуальной среде, перемещая уроки из классных комнат в интерактивное цифровое стекло. номера.
• Полностью институционализировала операционную модель SBWS, а также воспроизвела ее для клиентов. Модель была усилена за счет дополнительной аналитики и расширена, чтобы охватить непрерывный жизненный цикл взаимодействия с клиентами, включая поиск, продажу и даже запуск новых проектов

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 68d07db12a9335ad.

Что означает TCS? Бесплатный словарь

Фильтр категорий: Показать все (174) Наиболее распространенные (0) Технологии (55) Правительство и военные (34) Наука и медицина (39) Бизнес (41) Организации (39) Сленг / жаргон (8)

Что означает TCS?

Сообщество »Образовательные

Бизнес »914

Бизнес »Компании и фирмы

5 основных причин работать в TCS