Стойки передние форд фокус 3: Ошибка 404. Страница не найдена

Амортизаторы FF3 (с. 25) — Ford Focus 3

Вставлю свои 4 амортизатора: Ввиду увеличевшихся кренов, забрасывания задницы на скорости, при перестроении и даже боковой раскачке при сильном ветре, было принято решение о замене всех амортизаторов. (проверка показала,что грешат именно они, а не рычаги и сайленты) Еще на пробеге в 75 000 км родные амморты были заменены на Бильшты B4 — жестковато по сравнению со стоком, но зато на трассе огонь). Отработали они примерно столько же что и сток, стойко и терпеливо перенесли они эти непростые годы путешествий и поездок по стране и даже зарубежью, сейчас пробег 143 000 км. По сравнительному анализу Ваших, дорогие форумчане, отзывов, было принято решение заказывать Sachs Super Touring, Прибежав на немецкий Вебкат сайта ZF точка тра-ля-ля подбираем по своей модели Фокуса амморты — находим цены в Экзисте и посылаем дружно его … А…нет, читаем отзыв со стр.22-23 этой темы и решаемся ставить амморты от 2-го Фокуса. Опять выбираем их на немецком сайте(ZF.com) на модель Фокус 2 а-ля 1.6TI — смотрим ценник в Экзисте и…скрепя зубами заказываем:
313 283 — передняя левая — 1 шт
313 287 — передняя правая — 1 шт
313 291 — задняя — 2шт
802 460 — ремкомплект опоры переднего амортизаторов(опора+подшипник) — 2шт
900 157 — ремкомплект переднего амортизатора(пыльники+отбойники) — 1 шт (1 комплект на 2 стойки)
900 302 — пылезащитный комплект амортизатора(пыльники+отбойники на задние амморты) — 1шт (1 комплект на 2 стойки)

Получив долгожданный заказ, отправляем жену с ребенком в отпуск на море и с чистой совестью на ближайших выходных запираемся в гараже:
Вот готовый комплект к установке:

Процедуру по замене описывать не буду — она хорошо описана вот здесь Руководства по эксплуатации и ремонту Форд Фокус 3 благодарно выложенное VOVAN_NPC
Сравниваем амморты слева Бильшт Б4 справа Сакс Супа Туринг))):
Что мы видим — размер аммортов абсолютно идентичный, длина штока(высунут полностью) тоже, но если присмотреться видно, что на Бильште посадочный стопор(который упирается в стакан) на 1-2 см выше чем на Саксе, следовательно количество (высота) амморта погруженного в стакан меньше у Сакса. Т.е. грубо говоря перед вашего авто поднимется на эту величину. Если Вы против даже не думайте ставить амморты от 2-го фокуса, ну или режьте пружины))) Также немного отличается держатель для тормозного шланга, но это не беда, подбираете нужную гайку и шайбу и прикручиваем к стойке. Чтобы не быть голословным покажу результат:
Вот кстати отсоединенный стакан — кто не понял, не ругайтесь — стоит на кирпиче и чуть-чуть придерживается нижним рычагом)
Ну и установленная стойка:
Ну и сам мой Фокус (он же Иння)
Сначала перед был выше, но после дня поездок чуть опустился, для себя считаю не критичным, высота от ровного асфальта теперь что переда, что, простите, зада одинаковая(приблизительно)))на глаз)))
Чуть не забыл и задние стойки показать — они кстати по высоте (или длине) абсолютно одинаковые),
да и в мануале с сайта ЗФ тчк КОМ четко указано перед установкой 2-3 раза прокачать амморты не переворачивая, и до момента установки следить за их вертикальным положением)))
Что интересно прокачивая услышите бульканья первые раза 2, а потом все будет гладенько и туго)))
Проверил снятые Бильшты — по звуку и скрипу (при прокачке) было понятно, что досвидос.
Вот как-то так, заодно зашумил арки(перед-зад), добираюсь до дверей по-тихоньку, сделал схождение и машина поехала как надо)) Всем долгой лет службы нашей замечательной подвески, в следущий раз напишу короче)

Форд: добросовестная замена стоек амортизатора Фокус 3 (передних)

Амортизаторы автомобиля принимают на себя большие нагрузки, со временем неизбежно изнашиваясь. Замена стоек амортизаторов и самих амортизаторов Форд Фокус 3 требуется так же, как и другим автомобилям.

Есть нормы, которые устанавливает непосредственный автопроизводитель, но дополнительно необходимо учитывать условия эксплуатации. Подобный ремонт рекомендуется выполнять в условиях автомастерской, так как самостоятельная замена не гарантирует вам надежного результата.

Замена стоек амортизатора Фокус 3

Для выполнения замены стоек Форд Фокус 3 понадобится использование профессионального оборудования и инструмента. В случаях, когда пружина и стойка амортизатора стоят вместе, выполнение ремонта невозможно выполнить без съемников и мощных стяжек пружин. Когда они стоят отдельно, то выполнять замену будет проще, но все равно достаточно сложно.

Замена амортизаторов Фокус 3, как задних, так и передних, может выполняться с полной заменой стойки или с заменой только одного картриджа, приобретаемого отдельно. Когда выполняется замена стоек, в обязательном порядке меняют отбойники и пыльники. Также проверяются сами опоры с подшипниками и, если есть необходимость, их заменяют новыми.

Замена амортизаторов Форд Фокус 3: предварительная проверка

Опытному автолюбителю не составит труда проверить состояние амортизаторов. Для этого понадобится покачать автомобиль у каждого колеса по отдельности. Если кузов вашей машины быстро восстанавливает первоначальное положение, то беспокоиться не о чем. Если наоборот, возврат происходит медленно, то без проведения ремонта стоек амортизатора не обойтись.

Бывают случаи, когда самостоятельно невозможно правильно определить исправность амортизаторов задних и передних колес автомобиля. В нашем автосервисе работают профессионалы, которые длительное время занимаются подобным ремонтом и смогут быстро найти поломку, если таковая имеется. Вместе с проведением тщательной диагностики, мы выполняем полный комплекс услуг по ремонту и восстановлению стоек.

Наша автомастерская оснащена современным оборудованием, благодаря которому мы имеем возможность проводить глубокую диагностику, выявляя малейшие неисправности в амортизационной системе автомобиля. Складские запасы наиболее востребованных запасных частей позволяют нам выполнять ремонт максимально оперативно, что значительно сокращает период его проведения.

Замена передних амортизаторов Форд Фокус 3

Замена передних амортизаторов Форд Фокус 3 также, как и задних, начинается с диагностики. Профессионалы никогда не начнут выполнение ремонта без проведения этой процедуры. Диагностируется исправность верхних опор, затем проверяется смазка подшипника. После проверяются амортизационные отбойники, снижающие уровень вибраций и контролирующие свободный ход всей детали.

Важно знать, что при неисправном отбойнике амортизационной системы, необходимо его заменить как можно скорее. Если этого не сделать, то понадобится капитальный ремонт стоек амортизаторов или их полная замена.

Когда необходима замена передних стоек Форд Фокус 3

Эксплуатировать автомобиль, у которого неисправны передние стойки, очень опасно. Они напрямую влияют на управляемость автомобиля и его поведение на дороге. Для обеспечения собственной безопасности и безопасности своих пассажиров необходимо вовремя проводить техническое обслуживание и ремонт амортизационной системы. В этом вам могут помочь опытные специалисты нашего автосервиса.

На стоимость проведения ремонта стоек влияют множественные факторы, связанные с конструктивными особенностями и текущим состоянием этого технического узла. Некоторые пытаются сэкономить, выполняя подобный ремонт самостоятельно, но очень часто выходит только хуже. К нам постоянно приезжают клиенты после проведения, ранее пытавшиеся самостоятельно справиться с подобной проблемой.

Основные признаки неисправности стоек амортизатора таковы:

• увеличилось раскачивание кузова;
• автомобиль больше заваливается на поворотах;
• ухудшается управляемость автомобиля;
• появляются срывы в занос;
• даже на относительно ровной дороге на кузов передается ощутимая вибрация;
• в момент торможения автомобиль начинает немного приседать;
• появляется течь в амортизаторах до полного их опустошения;
• резина колес изнашивается неравномерно.

Для точного определения технического состояния стоек амортизатора необходимо воспользоваться специальным стендом, который есть в нашей автомастерской. Специалист зафиксирует ваш автомобиль, чтобы произвести его интенсивную раскачку. В этот момент специальные датчики будут интенсивно замерять работу стоек для последующего вынесения вердикта по их ремонту или замене.

Причины неисправностей стоек амортизаторов

Длительная эксплуатация и отсутствие надлежащего технического обслуживания чаще всего становится причиной поломки стоек амортизаторов. Очень многое зависит от самого водителя и его желания ездить безопасно. В нашем специализированном автосервисе выполняют профессиональное сервисное обслуживание и качественный ремонт стоек амортизационных систем.

Основные причины неисправности стоек амортизатора бывают следующие:

• появилась протечка амортизационной жидкости;
• повредился или деформировался корпус стойки;
• поврежден поршень штока;
• масло утратило свои первоначальные свойства.

Протечка амортизационной жидкости происходит из-за износа сальников, которые обеспечивают необходимую герметичность. Причиной их износа могут быть естественные причины или внешние негативные факторы, вроде коррозии, механических повреждений или чрезмерного загрязнения.

Корпус стойки может деформироваться или повредиться из-за нежелательного контакта с корпусом демпфера. Могут появиться вмятины, способствующие тому, что шток не сможет свободно перемещаться на всю глубину. При появлении подобной проблемы, можно услышать сильный стук.

Нередко возникают проблемы с нормальной работой амортизационных штоков, что приводит к возникновению неисправности. Если амортизатор зафиксирован в корпусе стойки не достаточно надежно, то при перемещении или значительных нагрузках, могут появиться трещины или протирания корпуса.

Поршень штока может повредиться в том случае, если на скорости колесо попадает в яму, а амортизатор, не выдерживая нагрузки, допускает пробой. Тело поршня непосредственно соприкасается с резервуаром, который от этого может повредиться. Происходит повреждение клапанов, что приводит к ухудшению перетекания масла.

Специальное масло амортизатора может, со временем, потерять свои первоначальные свойства, а это напрямую влияет на работу демпфера. При снижении его вязкости появляется больший риск «пробоя». Еще его вязкость зависит от температуры окружающей среды. Например, зимой оно более вязкое и может создавать большее сопротивление.

Преимущества замены стоек амортизатора Форд Фокус 3 в автосервисе

Обратившись в наш специализированный автосервис, вы можете быть уверены в том, что выполнение замены стоек амортизатора будет выполнено профессионально и качественно. У нас работает команда квалифицированных специалистов с большим практическим опытом и ответственным подходом к работе.

Мы используем только профессиональный инструмент и оборудование, рекомендованные непосредственным производителем автомобилей Форд. Наличие специальных стендов позволяет проводить точную диагностику для определения причин неисправности и выбора наиболее правильного способа ремонта.

Наши основные преимущества таковы:

1. Доступная стоимость проведения ремонта или замены стоек амортизатора, а для постоянных клиентов предусмотрены особые условия обслуживания.
2. В ремонте нами используются только качественные запасные части и расходные материалы, которые мы реализуем по выгодной стоимости.
3. На все выполненные работы предоставляется длительная гарантия, рассчитанная на определенный временной период или пробег автомобиля.
4. Все работы выполняются быстро и качественно, благодаря наличию складских запасов наиболее востребованных запчастей.

При возникновении каких-либо проблем с амортизационной системой вашего автомобиля, обращайтесь за помощью в наш специализированный автосервис. Мы проведем точную диагностику и заменим стойки амортизатора вашего Форд Фокус 3.

Замена правой передней амортизаторной стойки форд фокус 3

Главная » Ford » Замена правой передней амортизаторной стойки форд фокус 3

Замена передних стоек, опорных подшипников и тарелка пружины от фф3 — бортжурнал Ford Focus Sedan 2009 года на DRIVE2

При мойки машины увидел что потекла левая передняя стойка пробег 102тыс(в ямы не когда не в какие не попадал.У отца нексия была на родных стойках 300тыс прошла, а тут всего 102 рановато че то для такого пробега, думаю нужно менять.Объездил все магазины в наличие только каябы по 3.5 руб, а оригинал за одну стойку 7.5тыс руб))) и то под заказ.Отзывы почитал про каябы говорят что их не надолго(может вранье), ну а покупать то надо машина во все стороны едет при проезде неровностей.Решилзаказать на экзисте, срок доставки 2 дня.Стойки форд мотокрафт, опорные форд, тарелки под пружины форд от фф3 и заодно фильтр.

Полный размер

снимает 6 клипс

Полный размер

откручиваем 2 самореза

Полный размер

снимаем колесо и откручиваем все что отмечено(с другой стороны суппорт не снимал)

Полный размер

откручиваем 3 болта и ослабляем гайку на штоке амморта

Полный размер

что бы не долбить молотком я вставил шестегранник и повернул его, стойка слезла от руки

Полный размер

Вот и снятая стойка.Как видно на фото пыльник слетел.Берем съемники для пружин и стягиваем пружину(к сожелению фоток нет) и откручиваем опорный подшипник(гайка на 18)

Полный размер

при постановке пыльника на новую стойку, стянул хомутами с двух сторон

Полный размер

длина штока оригинальной стойки fomoco

Цена вопроса: 10 221 ₽ Пробег: 102000 км

Снятие и установка амортизатора передней подвески Ford Focus 3

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 15», зубило, молоток.

1. Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового окна.

2. Выверните винты бокового крепления решетки короба воздухопритока (второй винт расположен симметрично с правой стороны).

3. Подденьте отверткой пистон крепления решетки короба воздухопритока…

4. …и извлеките пистон. Аналогично извлеките остальные пистоны крепления решетки короба воздухопритока. ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены пистоны крепления решетки короба воздухопритока.

5. Снимите решетку короба воздухопритока.

6. Выверните по одному болту (второй болт расположен симметрично с правой стороны) крепления средней части водоотводящего щитка к щитку передка.

7. Снимите среднюю часть водоотводящего щитка. 8. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса и снимите колесо.

9. Выверните болт крепления держателя тормозного шланга к кронштейну на амортизаторной стойке…

10. …и отведите шланг.

11. Удерживая от проворачивания, отверните гайку крепления пальца шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амор- тизаторной стойки…

12. …и отсоедините палец от кронштейна.

13. Снимите с кронштейна амортизаторной стойки держатель жгута проводов датчика частоты вращения колеса.

14. Выверните болт клеммового соединения поворотного кулака и амортизаторной стойки.

15. С помощью зубила и молотка разожмите клеммовое соединение.

16. Выверните три болта крепления верхней опоры амортизаторной стойки.

17. Разъедините стойку и поворотный кулак. ПРИМЕЧАНИЕ Не допускайте чрезмерного натяжения тормозного шланга, чтобы не повредить его. 18. Снимите амортизаторную стойку.

19. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим

None

login

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Замена передних амортизаторов. — бортжурнал Ford Focus Sedan 1.6 Spanish Stallion 2008 года на DRIVE2

Решил и я привнести свою лепту в описании ремонта передней подвески.Итак, начнём)В общем потекла у меня осенью правая передняя стойка, ну думаю, поезжу чуток, дотяну до весны.Но не тут было…Масло полностью вытекло, амортизатор окончательно умер, и все работу выполняла втулка и пружина, и большую нагрузку принимали опорный подшипник и опора, а долгая езда на неисправной стойке могла повлечь за собой еще более тяжкие последствия.Даже на пологих лежачих полицаях ощущалось это ужасное отрабатывание с правой стороны в виде удара.Да и вообще работа передней подвески меня не устраивала, вела себя расхлябанно, при проезде неровностей все гремело и стучало.Так как на ремонт ходовки я откладывал давно, решил сразу в комплексе отремонтировать переднюю подвеску, пробег 150 тыс.км и ничего не менялось.Начал с передних амортизаторов.Запчасти заказывал на автодоке, так как цена и сроки меня полностью устраивают.

1.Амортизатор передний левый Monroe G-Original арт.G8801-2642 р.

2.Амортизатор передний правый Monroe G-Original арт.G8802- 2675 р .3.Комплект установочный переднего амортизатора SKF арт.VKDR35426T (в комлекте опора, опорный подшипник, втулка и пыльник, по 2 шт.)- 2648 р .4.Резиновый уплотнитель под пружину переднего амортизатора от Ford Focus 3,оригинал арт.1683279 2шт. — 512 р .Теперь объясню почему именно данные запчасти покупал.Передние амортизаторы решил ставить Monroe G-Original, выбирал нечто среднее в соотношении цена/качество.Самая популярная Kayaba Excel-G, которую пихают на каждом СТО- жесткая, да и качество давно хромает, плюс нужно колхозить крепление пыльника;Sachs, Boge, Bilstein-не стал я лезть в эти дебри, неоднозначные мнения по данным стойкам и цена выше.

SKF-это основной поставщик для сборочного конвеера FORD, на всех деталях шильдик FoMoCo затерт, зашлифован, но на некоторых деталях в комлекте не до конца затерто и виден силуэт шильдика.Комплект установочный переднего амортизатора содержит опору, опорный подшипник, втулку и пыльник в количестве 2 шт на каждое наименование, если покупать всё отдельно и в оригинале, получается в 2-3 раза дороже.Решил элементы переднего амортизатора поменять все вместе, чтобы повторно туда не лезть, еще раз повторюсь, пробег 150 тыс.км и НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛОСЬ!

Касаемо уплотнителя(прокладки) от Ford Focus 3-думаю это исключит процесс чеканки пружины о чашку амортизатора, да и чисто в техническом плане считаю грамотным решением.Единственное, с чем нужно было поколхозить-резиновый уплотнитель не ложился по контуру в чашку амортизатора.

Полный размер

Не по фен-шую…

Своеобразные направляющие с двух сторон не давали плотно садиться уплотнителю.Поэтому в ход пошли кривые руки и канцелярский нож, и простыми манипуляциями срезал одну из направляющих всё встало как родное на свои места)

Полный размер

Всё на своих местах.

Так как опыта в замене передних амортизаторов на Форд Фокус 2 у меня нет, и не хотелось единственный выходной в неделю убивать на данную манипуляцию, решил обратиться на сто.За замену амортизаторов отдал 1200р.В общем, обе стойки умерли видимо давно, штоки после опускания не возвращались в исходное положение, и это довольно-таки печально.К тому же втулка на правом амортизаторе треснула от такой нагрузки.

Полный размер

Сборка новой стойки.

Полный размер

Втулка реально устала!

Полный размер

Вот она, новая стойка на своём месте)

После замены неровности приезжать одно удовольствие, жестковато немного, всего 200 км проехал, думаю разработается и будет вообще огонь)))))

Форд: добросовестная замена стоек амортизатора Фокус 3 (передних)

Амортизаторы автомобиля принимают на себя большие нагрузки, со временем неизбежно изнашиваясь. Замена стоек амортизаторов и самих амортизаторов Форд Фокус 3 требуется так же, как и другим автомобилям.

Есть нормы, которые устанавливает непосредственный автопроизводитель, но дополнительно необходимо учитывать условия эксплуатации. Подобный ремонт рекомендуется выполнять в условиях автомастерской, так как самостоятельная замена не гарантирует вам надежного результата.

Замена стоек амортизатора Фокус 3

Для выполнения замены стоек Форд Фокус 3 понадобится использование профессионального оборудования и инструмента. В случаях, когда пружина и стойка амортизатора стоят вместе, выполнение ремонта невозможно выполнить без съемников и мощных стяжек пружин. Когда они стоят отдельно, то выполнять замену будет проще, но все равно достаточно сложно.

Замена амортизаторов Фокус 3, как задних, так и передних, может выполняться с полной заменой стойки или с заменой только одного картриджа, приобретаемого отдельно. Когда выполняется замена стоек, в обязательном порядке меняют отбойники и пыльники. Также проверяются сами опоры с подшипниками и, если есть необходимость, их заменяют новыми.

Замена амортизаторов Форд Фокус 3: предварительная проверка

Опытному автолюбителю не составит труда проверить состояние амортизаторов. Для этого понадобится покачать автомобиль у каждого колеса по отдельности. Если кузов вашей машины быстро восстанавливает первоначальное положение, то беспокоиться не о чем. Если наоборот, возврат происходит медленно, то без проведения ремонта стоек амортизатора не обойтись.

Бывают случаи, когда самостоятельно невозможно правильно определить исправность амортизаторов задних и передних колес автомобиля. В нашем автосервисе работают профессионалы, которые длительное время занимаются подобным ремонтом и смогут быстро найти поломку, если таковая имеется. Вместе с проведением тщательной диагностики, мы выполняем полный комплекс услуг по ремонту и восстановлению стоек.

Наша автомастерская оснащена современным оборудованием, благодаря которому мы имеем возможность проводить глубокую диагностику, выявляя малейшие неисправности в амортизационной системе автомобиля. Складские запасы наиболее востребованных запасных частей позволяют нам выполнять ремонт максимально оперативно, что значительно сокращает период его проведения.

Замена передних амортизаторов Форд Фокус 3

Замена передних амортизаторов Форд Фокус 3 также, как и задних, начинается с диагностики. Профессионалы никогда не начнут выполнение ремонта без проведения этой процедуры. Диагностируется исправность верхних опор, затем проверяется смазка подшипника. После проверяются амортизационные отбойники, снижающие уровень вибраций и контролирующие свободный ход всей детали.

Важно знать, что при неисправном отбойнике амортизационной системы, необходимо его заменить как можно скорее. Если этого не сделать, то понадобится капитальный ремонт стоек амортизаторов или их полная замена.

Когда необходима замена передних стоек Форд Фокус 3

Эксплуатировать автомобиль, у которого неисправны передние стойки, очень опасно. Они напрямую влияют на управляемость автомобиля и его поведение на дороге. Для обеспечения собственной безопасности и безопасности своих пассажиров необходимо вовремя проводить техническое обслуживание и ремонт амортизационной системы. В этом вам могут помочь опытные специалисты нашего автосервиса.

На стоимость проведения ремонта стоек влияют множественные факторы, связанные с конструктивными особенностями и текущим состоянием этого технического узла. Некоторые пытаются сэкономить, выполняя подобный ремонт самостоятельно, но очень часто выходит только хуже. К нам постоянно приезжают клиенты после проведения, ранее пытавшиеся самостоятельно справиться с подобной проблемой.

Основные признаки неисправности стоек амортизатора таковы:

• увеличилось раскачивание кузова;
• автомобиль больше заваливается на поворотах;
• ухудшается управляемость автомобиля;
• появляются срывы в занос;
• даже на относительно ровной дороге на кузов передается ощутимая вибрация;
• в момент торможения автомобиль начинает немного приседать;
• появляется течь в амортизаторах до полного их опустошения;
• резина колес изнашивается неравномерно.

Для точного определения технического состояния стоек амортизатора необходимо воспользоваться специальным стендом, который есть в нашей автомастерской. Специалист зафиксирует ваш автомобиль, чтобы произвести его интенсивную раскачку. В этот момент специальные датчики будут интенсивно замерять работу стоек для последующего вынесения вердикта по их ремонту или замене.

Причины неисправностей стоек амортизаторов

Длительная эксплуатация и отсутствие надлежащего технического обслуживания чаще всего становится причиной поломки стоек амортизаторов. Очень многое зависит от самого водителя и его желания ездить безопасно. В нашем специализированном автосервисе выполняют профессиональное сервисное обслуживание и качественный ремонт стоек амортизационных систем.

Основные причины неисправности стоек амортизатора бывают следующие:

• появилась протечка амортизационной жидкости;
• повредился или деформировался корпус стойки;
• поврежден поршень штока;
• масло утратило свои первоначальные свойства.

Протечка амортизационной жидкости происходит из-за износа сальников, которые обеспечивают необходимую герметичность. Причиной их износа могут быть естественные причины или внешние негативные факторы, вроде коррозии, механических повреждений или чрезмерного загрязнения.

Корпус стойки может деформироваться или повредиться из-за нежелательного контакта с корпусом демпфера. Могут появиться вмятины, способствующие тому, что шток не сможет свободно перемещаться на всю глубину. При появлении подобной проблемы, можно услышать сильный стук.

Нередко возникают проблемы с нормальной работой амортизационных штоков, что приводит к возникновению неисправности. Если амортизатор зафиксирован в корпусе стойки не достаточно надежно, то при перемещении или значительных нагрузках, могут появиться трещины или протирания корпуса.

Поршень штока может повредиться в том случае, если на скорости колесо попадает в яму, а амортизатор, не выдерживая нагрузки, допускает пробой. Тело поршня непосредственно соприкасается с резервуаром, который от этого может повредиться. Происходит повреждение клапанов, что приводит к ухудшению перетекания масла.

Специальное масло амортизатора может, со временем, потерять свои первоначальные свойства, а это напрямую влияет на работу демпфера. При снижении его вязкости появляется больший риск «пробоя». Еще его вязкость зависит от температуры окружающей среды. Например, зимой оно более вязкое и может создавать большее сопротивление.

Преимущества замены стоек амортизатора Форд Фокус 3 в автосервисе

Обратившись в наш специализированный автосервис, вы можете быть уверены в том, что выполнение замены стоек амортизатора будет выполнено профессионально и качественно. У нас работает команда квалифицированных специалистов с большим практическим опытом и ответственным подходом к работе.

Мы используем только профессиональный инструмент и оборудование, рекомендованные непосредственным производителем автомобилей Форд. Наличие специальных стендов позволяет проводить точную диагностику для определения причин неисправности и выбора наиболее правильного способа ремонта.

Наши основные преимущества таковы:

1. Доступная стоимость проведения ремонта или замены стоек амортизатора, а для постоянных клиентов предусмотрены особые условия обслуживания.
2. В ремонте нами используются только качественные запасные части и расходные материалы, которые мы реализуем по выгодной стоимости.
3. На все выполненные работы предоставляется длительная гарантия, рассчитанная на определенный временной период или пробег автомобиля.
4. Все работы выполняются быстро и качественно, благодаря наличию складских запасов наиболее востребованных запчастей.

При возникновении каких-либо проблем с амортизационной системой вашего автомобиля, обращайтесь за помощью в наш специализированный автосервис. Мы проведем точную диагностику и заменим стойки амортизатора вашего Форд Фокус 3.

Какие стойки амортизатора лучше для Ford Focus? KYB, FENOX, MILES

ТОП производителей стоек амортизатора для Ford Focus

Данную запчасть для автомобилей Ford Focus делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях стоек амортизатора из таких стран как: Япония, Беларусь, Бельгия, Италия, Германия и других.

В сентябре 2021 года в рейтинге стоек амортизатора для Ford Focus на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 18 отзывов и 59 голосов.

Какие стойки амортизатора выбрать для Ford Focus?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение KYB. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались стойки амортизатора FENOX — 15%.

Замыкает тройку фирма MILES с результатом в 5% голосов.

В общем рейтинге стоек амортизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. KYB получили 5 место, оценка PR — 70. Учитываются данные из 223 отзыва и 704 голоса.
2. FENOX заняли 2 место, с оценкой PR — 80. На основе из 223 отзывов и 148 голосов.
3. MILES — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.

Другие запчасти для Ford Focus

Выяснив, какие стойки амортизатора предпочитают ставить владельцы Ford Focus, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В сентябре 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Ford Focus среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

Замена стоек на Ford Focus 2 своими силами инструкция с фото

Замена стоек Форд Фокус 2 может потребоваться, если амортизаторы не выдержали наших дорог и перестали выполнять свою функцию. Замена стоек Ford Focus II проводится парно. Передняя подвеска Фокуса независимая типа «Макферсон». Задняя подвеска так же независимая многорычажная. Замена задних стоек гораздо проще, но вам потребуется яма, эстакада или подъемник. Для снятия передних стоек достаточно поддомкратить машину и снять колесо.

Начнем свое описания пожалуй с более простого, со снятия задних стоек.

Замена задних стоек Форд Фокус 2

Снимаем колесо, затем подставляем под нижний задний рычаг регулируемый упор или гидравлический домкрат (под нижний рычаг) и поджимаем пружину так, чтобы подвеска находилась в нагруженном состоянии. Затем головкой «на 15» отворачиваем болт крепления амортизатора к продольному рычагу и вынимаем болт.

После того как амортизатор снизу откручен, можно отпускать домкрат, которые поджимает нижний рычаг. Теперь нам надо освободить верхнее крепление стойки Форд Фокус. Для этого понадобится головка на 10.

Откручиваем пару болтов и вынимаем заднюю стойку Форд Фокус. Теперь её можно разобрать, снять с неё верхнюю опору, буфер сжатия и кожух. Для этого удерживая разводным ключом верхний конец штока амортизатора, z-образным ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления верхней опоры к штоку амортизатора, фото ниже.

Поврежденные детали заменяем, собираем амортизаторную стойку в обратном порядке и ставим на автомобиль.

Замена передних стоек Форд Фокус 2

Вывешиваем переднюю часть машины и снимаем колесо, затем отсоединяем стойку стабилизатора поперечной устойчивости от кронштейна на корпусе амортизаторной стойки. Далее головкой «на 15» отворачиваем болт крепления корпуса стойки к поворотному кулаку и вынимаем болт. Теперь аккуратно разжимаем проушины поворотного кулака и вынимаем стойку из кулака. Фото прилагаются.

Теперь необходимо открутить стойки сверху, под капотом. Верхнее крепление левой стойки Форд Фокус к кузову совмещено с креплением поперечного усилителя. Верхнее крепления правой стойки крепится просто на трех болтах. Откручиваем болты ключом-головкой на 13 и вынимаем стойки снизу.

Для того, что бы разобрать переднюю стойку Форд Фокус понадобится стяжки, которыми необходимо равномерно сжать пружину.

Затем необходимо открутить верхнюю опору с подшипником. Для этого понадобятся шестигранник на 6 и накидной ключ на 18. Удерживая шестигранник, откручиваем гайку, как на фото.

После разборки стойки внимательно осмотрите опорный подшипник, буфер сжатия и защитный пыльник стойки. Поврежденные элементы заменяем новыми. Для проверки амортизаторной стойки необходимо перемещать шток туда сюда. Если у штока ощущаются провалы, заедания или рывки, то стойку необходимо заменить новой. Не допускается также значительное подтекание жидкости и повреждение слоя хромового покрытия штока стойки.

Стойки на Форд Фокус 2 довольно надежные, хотя в подвеске и без этого хватает слабых мест, о которых мы будем писать в следующих статьях.

Запрашиваемая страница не найдена!

	Модуль передней подвески 1117, 1118, 1119 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99135) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Модуль передней подвески 1117-1119, 2190-2194 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99137) 14,110.00 р. 13,930.00 р.
	Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99133) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99133) 14,110.00 р. 13,930.00 р.
	Модуль передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99137) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Амортизатор задний SS20 2110,1119,2170 комфорт (2 шт.)(SS20126) 4,650.00 р. 4,310.00 р.
	Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК Лидер» низкое для Волжанки. 15,000.00 р. 13,500.00 р.
	Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК» Престиж стандартное 15,000.00 р. 13,500.00 р.
	Модуль задней подвески 1117,1118, 1119,2108,2109, 21099,2110, 2111,2112, 2113,2114, 2115,2170, 2171,2172, 2190,2191, 2192,2194, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 12,400.00 р. 11,950.00 р.
	Модуль Передней подвески 1117, 1118, 1119, Калина SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Модуль Передней подвески 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 15,920.00 р. 15,600.00 р.
	Модуль Передней подвески 2170,2171,2172,Приора SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Модуль Передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Гранта, Калина-2, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2108 Стандарт ( 2 шт.) (SS10101) 3,500.00 р. 3,340.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2170 Приора мастер (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10110) 3,850.00 р. 3,670.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2190 мастер Гранта с ЭУР (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10123) 3,670.00 р. 3,390.00 р.

Ремонт передней подвески форд фокус 3

Ремонт подвески Ford Focus 3

Главная › Ремонт подвески › Ford › Ремонт подвески Ford Focus 3

Подвеска — одна из наиболее уязвимых частей автомобиля. При первых признаках её поломки или износа, рекомендуется незамедлительно обращаться в сервис, где проведут замену вышедших из строя деталей, а при необходимости и полный ремонт ходовой.
В нашем автосервисе трудятся специалисты с большим опытом работы, на современном оборудовании.

Всё это даёт возможность диагностировать неисправность и провести ремонт подвески Ford Focus 3 качественно и в максимально короткие сроки. За многолетний опыт работы в области авторемонтных услуг мы заработали репутацию надёжного и порядочного партнёра.

Обращаясь к нам, вы можете быть уверенны, что отремонтированный элемент прослужит без нареканий ещё многие километры.

Цены на ремонт подвески Форд Фокус 3

Услуга:Цена:

Диагностика ходовой Ford Focus 3	от 800 руб*
Замена передних тормозных колодок Ford Focus 3 с медной антикоррозийной обработкой	от 1000 руб*
Замена задних колодок Ford Focus 3	от 1200 руб*
Замена тормозных дисков Ford Focus 3 (пара)	от 1500 руб*
Замена тормозной жидкости Ford Focus 3	1500 руб*
Замена втулок стабилизатора Ford Focus 3 (пара)	от 700 руб*
Замена стоек стабилизатора Ford Focus 3 (пара)	от 700 руб*
Замена ШРУС Ford Focus 3 (1шт)	от 1500 руб*
Замена пыльника ШРУСа Ford Focus 3	от 1500 руб*
Замена сальника ШРУСа Ford Focus 3 (1 шт)	от 1800 руб*
Замена рычагов Ford Focus 3	от 1500 руб*
Замена подшипника ступицы Ford Focus 3	от 1500 руб*
Замена шаровой опоры без снятия рычага Ford Focus 3	от 1500 руб*
Замена шаровой опоры со снятием рычага Ford Focus 3	от 2500 руб*
Замена амортизационной стойки в сборе Ford Focus 3 (пара)	от 3000 руб*
Замена амортизационной стойки с разбором Ford Focus 3 (пара)	от 4000 руб*
Замена рулевой тяги Ford Focus 3	от 1000 руб*
Замена рулевого наконечника Ford Focus 3	от 500 руб*
Замена опорного подшипника амортизаторной стойки Ford Focus 3 (1 шт)	от 2000 руб*
Установка проставок под стойки амортизатора Ford Focus 3 для увеличения дорожного просвета, 4 шт	от 4000 руб*

*Узнать более подробные цены, Вы можете по телефону: +7 (916) 110-73-39 или +7 (925) 180-89-42

5 основных причин, почему следует обратиться в автосервис «TwinMasters»

1) Большой опыт работы в области обслуживания и ремонта автомобилей;

Наш автосервис имеет достаточно большой опыт работы в сфере ремонта и обслуживания автомобилей. Проверенный временем и имеющий множество положительных отзывов, техцентр является гарантом качества выполненной работы.

2) У нас работают только квалифицированный персонал;

В нашем автосервисе работают только высококвалифицированные специалисты, которые не только уведомят о технических неисправностях транспортного средства, конечно, если таковые имеются, но и доступно изложат ход дальнейших работ по ремонту автомобиля.

3) Используем современное диагностическое и ремонтное оборудование;

В работе используется только самое современное оборудование для диагностики и ремонта, что дает множество дополнительных возможностей для выявления и устранения неисправностей. Автоматизированный труд имеет преимущество перед ручным не только в более качественном ремонте, но и позволяет сэкономить время.

4) Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта;

Для нас важна наша репутация. Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество с нашими клиентами, поэтому мы ремонтируем только существующие неполадки. Обратившись к нам вы можете обезопасить себя от непорядочного ремонта.

5) Предоставляем гарантию на выполненные работы.

На все виды оказанных услуг нашим автосервисом предоставляется гарантия. Мы заинтересованы в том, чтобы выполненная работа не разочаровала клиента. Пользуясь нашими услугами, вы избавляете себя от всех рисков.

Источник: http://TwinMasters.ru/remont-podveski/ford/focus-3/

Качественный ремонт и замена задней подвески Форд Фокус 3

Ещё некоторое время после покупки нового автомобиля владелец наслаждается тихим и спокойным движением, когда каждая кочка и ухаб полноценно поглощаются подвеской. Но непременно наступает такой момент, когда детали изнашиваются, стуки в салоне становятся всё чаще, громче.

Любые неровности на дорогах сгладить пытается ходовая часть автомобиля в виде амортизаторов и сайлент-блоков. Как только появился шум при движении – знайте, что именно эти две детали вышли из строя.

О том, как провести профилактику и заменить изношенные детали, рассмотрим ниже на примере автомобиля марки Форд Фокус третьего поколения.

Подвеска Ford Focus 3: основные сведения

Перечень причин проведения замены деталей подвески прост и невелик, состоит всего из трёх пунктов:

• в процессе управления автомобилем появились сторонние стуки под днищем;
• резина задних колёс стремительными темпами изнашивается без веских на то причин;
• во время обгонов или поворотов ощущение того, что «зад» автомобиля виляет.

Затягивать с устранением неисправности не рекомендовано, так как ситуация может усугубиться и повыситься степень критичности. Нередки случаи, когда требовалось проведение полной замены всего узла задней подвески из-за игнорирования владельцем требований по замене.

Какие узлы подлежат профилактике и замене?

Наиболее частые замены проводят с амортизаторами, подрамниками, нижними рычагами, верхними креплениями, сайлент-блоками.

Задняя подвеска автомобиля марки Форд Фокус 3 состоит из следующих деталей:

• продольного рычага, расположенного по всей длине подвески;
• подрамника;
• левого и правого амортизаторов;
• стабилизатора поперечной устойчивости;
• пружины;
• втулок заднего стабилизатора;
• сайлент-блоков.

Ремонт задней подвески Фокус 3: предварительная диагностика

Осмотр необходимо начинать с проверки наличия люфтов в стабилизаторах, нижних сайлент-блоках амортизаторов и рычагах. Как правило, это три наиболее уязвимые точки, подверженные негативному воздействию плохого дорожного покрытия. Они первыми принимают на себя весь удар ухабов и бездорожья. В зависимости от степени износа мастер принимает решение о замене каждого из них.

Параллельно проводится визуальная диагностика смежных участков и агрегатов на предмет их целостности и работоспособности. При неисправности уведомляется владелец для принятия решения по существу.

После того, как все изношенные детали заменены, мастер переходит к осмотру передней части подвески автомобиля Форд Фокус третьего поколения.

На подготовительном к проведению замены этапе требуются следующие элементы:

• ремонтная мастерская;
• электрический или гидравлический подъёмник;
• подвижные металлические упоры для поддержки отвинченных механизмов;
• набор автомобильных инструментов, головки с воротками, баллонный ключ;
• съёмник для стяжки пружин;
• дополнительное освещение, при недостаточном естественном освещении;
• втулка для выпрессовывания сайлент-блоков;
• жидкость для снятия ржи;
• новые запасные части и комплектующие.

Замена задней подвески Форд Фокус 3

Последовательность действий работниками СТО следующая:

• изначально мастер отвинчивает задний стабилизатор для замены двух резиновых втулок, откладывает в сторону демонтированное изделие;
• специальным съёмником стягивает поочерёдно каждую из пружин;
• со стороны багажного отсека отвинчивает верхнее крепление амортизатора;
• отвинчивает крепление рычага в сборе в нижней части, которое держится на двух сайлент-блоках;
• откручивает боковую поперечину;
• рычаг готов к полному демонтажу и изъятию из-под автомобиля;
• аналогичную процедуру проводит с противоположной стороны.

Теперь, когда обе части подвески демонтированы, мастер приступает к выпрессовыванию сайлент-блоков и замене новыми стабилизаторами. Для этих целей применяется специальный трёхпалый съёмник и металлическая проставка в посадочное гнездо.

Стабилизаторы меняются достаточно легко. Отвинчивается пластина – фиксатор, изымаются изношенные резинки и на их место устанавливаются новые.

Что касается амортизаторов, то в большинстве случаев подлежат замене резиновые демпферы. Систематические удары и гашения колебаний приводят к деформации и преждевременному выходу из строя.

Если проблема заключается только в их неисправности, то достаточно заменить их. В противном случае нужна замена амортизаторов в целом.

Решение принимает исключительно мастер на основании результата проведённой диагностики.

Важно знать! Параллельно с проведением замены деталей подвески нужно провести дефектоскопию тормозной системы, суппорта, колодок и цилиндра на предмет работоспособности и степени износа. При необходимости провести замену, чтобы по нескольку раз не возвращаться к поломке. Особое внимание уделить целостности тормозных шлангов, идущих к тормозному цилиндру.

После того, как все изношенные детали будут заменены, мастер начинает процедуру обратной сборки. Категорически запрещено использовать смазку для обработки посадочного гнезда сайлент-блоков, резиновых изделий, прочих частей. Чем больше смазки будет нанесено, тем скорее деталь придёт в негодность. Смазка крайне негативно влияет на работоспособность.

Процесс сборки мастер начинает с установки амортизаторов и пружин. Необходимо быть осторожным, так как малейшая ошибка может стоить здоровья. Нередки случаи, когда вследствие нарушения правил обслуживания работники мастерских наносили себе увечья.

По окончанию проведения работ проверить работоспособность задней подвески достаточно легко.

Автомобиль помещают на специальную дорожку с вращающимися металлическими роликами или поочерёдно нажимают каждую сторону заднего крыла и резко отпускают.

В обоих случаях наличие шумов и скрипов будет указывать на поломку, быстрота восстановления амортизатора и при этом полное отсутствие скрипа – об удачно проведённом ремонте.

Рекомендации и советы по обслуживанию технического средства

Проводить технический осмотр автомобиля строго по разработанному графику. Точные интервалы замены деталей описаны в диагностической карте.

При выявлении первых признаков неисправности подвески не медлить с проведением диагностики и замены изношенных деталей. Промедление с починкой будет дорого стоить и закончится полной заменой задней подвески, в то время как достаточно установить два новых сайлент-блока.

Стараться аккуратно проезжать все дорожные препятствия и преграды. Максимально полно сбавлять скорость, и полностью отпускать педаль тормоза. Частая ошибка молодых водителей в том, что они пересекают преграды с выжатым тормозом, что категорически не рекомендовано для переднеприводного типа автомобилей.

При выборе запчастей и деталей всегда отдавать предпочтение качественным и оригинальным, нежели дешёвым и контрафактным. От качества напрямую зависит срок эксплуатации вашего технического средства.

В периоды наступления зимнего периода оставляйте автомобиль на ночлег в замкнутом помещении, не обязательно отапливаемом. Это поможет максимально полно оттаять льду, растаять снегу, проветриться кузовной части, снизить вероятность коррозии.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/ford/kachestvennyy-remont-i-zamena-zadney-podveski-ford-focus-3/

Ремонт подвески Форд Фокус в сети автосервисов

Учитывая состояние российских дорог, лучше не откладывать диагностику подвески Форд Фокус до того как ее состояние начнет вызывать беспокойство. Лучшее всего делать это во время ежегодного технического обслуживания или после попадания в глубокую яму — это сможет избавить вас не только от дорогостоящего ремонта, но и от аварии.

О проблемах с этим узлом вам «расскажут» стуки, повышенный или неравномерный износ шин, биение колес, отклонение машины от направления движение и ее раскачивание при торможении.

Диагностику подвески удобнее проводить в автотехцентре, где опытные механики быстро (не более получаса) при помощи высокотехнологичного инструментария выявят все возможные неисправности.

Диагностика подвески

Ходовая часть Форд Фокус — долговечная и надежная система, ресурс работы его деталей превышает 80-100 тыс. км пробега.

Обилие элементов в передней и задней подвесках, необходимость частичного или полного демонтажа узлов для устранения неисправностей, обязательное наличие специального оборудования делают ремонт ходовой сложный делом, которое лучше доверить специалистам.

Подвеска автомобиля обладает отличными амортизационными свойствами.

Шаровые опоры, подшипники, пружины, многочисленные рычаги и сайлентблоки, образующие подвеску, рассчитаны на стабильную работу в течение 4-6 лет, однако неровные дороги и перегруженность машины ведут к преждевременному износу резиновых и деформации металлических элементов этого важного узла.

Если ваша машина плохо проходит ямы, потеряла былую маневренность, а в районе подвески слышатся стуки, то не стоит дожидаться аварии, а лучше обратиться в автотехцентр, где опытные механики выяснят причину неисправности и устранят ее.

Ремонт подвески форд фокус

Шарнир угловых скоростей Форд Фокус не проработает долго при порванном пыльнике — попавшая грязь и вытекшая смазка могут вывести из строя сам ШРУС, да и всю подвеску. Причиной быстрого износа этого расходника могут быть низкие температуры и дорожные реагенты.

Если вы хотите избежать серьезного дорогостоящего ремонта ходовой, то во время ежегодного ТО проверяйте состояние пыльников и при необходимости меняйте их. Важно помнить, что внешний и внутренний пыльники меняются в комплекте.

Работы по замене требуют много времени и усилий (необходимо разобрать всю полуось), поэтому удобнее будет обратиться к услугам специалистов.

Замена ШРУСЗамена пыльника ШРУС

Ресурс работы рычагов передней подвески Форд Фокус составляет 80-100 тыс. км пробега, однако нагрузки при наезде на препятствие или попадании в яму могут привести к тому, что они будут деформированы или выбиты, — работа всей подвески будет нарушена, а вождение станет попросту опасным.

Для предотвращения поломки рычагов нужно систематически следить за их состоянием, что можно делать ежегодно во время ТО. Важно помнить, что на Форд Фокус передний рычаг меняют в сборе с сайлентблоком.

Сама замена не сложна, но для ее проведения нужна яма или подъемник, а после обязательно необходима регулировка углов развала и схождения колес, поэтому удобнее всего обратиться за помощью в автомастерскую.

Рычаги задней подвески на Фокусе могут работать исправно не менее 90 тыс. км, однако плохая дорога, наезд на препятствие, неумелый ремонт или удар по колесу смогут вывести их из строя гораздо быстрее.

Если у вашей машины нарушились углы установки задних колес — машину немного ведет, а сзади из-под днища слышится стук, то это могут быть «симптомы» погнутых или выбитых задних рычагов.

Деформированные рычаги не ремонтируют, их меняют вместе с сайлентблоками, которые к тому времени часто бывают сильно изношенными. В одиночку и без подъемника эту задачу не выполнить, тем более что она требует много времени (у опытного механика это отнимает не менее 3-4 часов).

Также после замены любого из задних рычагов нужна регулировка угла установки колес — процедура«сход-развал», поэтому лучше всего будет обратиться в автосервис Форд.

Замена переднего рычагаЗамена заднего рычага

Сайлентблоки ходовой части Форд Фокус — добротные, выносливые детали. Изначально ресурс их работы составляет 80-100 тыс. км пробега, но в российских условиях, когда нагрузка на подвески значительна, они могут выйти из строя вдвое быстрее.

Процедура замены сайлетблоков передней и задней подвески отличается — в первом случае для замены требуется оборудование, которое есть далеко не во всех автотехцентрах, и тогда деталь меняют вместе с рычагом. Во втором случае для того, чтобы заменить сайлетблок, необходимо разобрать всю заднюю подвеску.

Как бы то ни было, не следует заниматься таким ответственным делом самостоятельно, а лучше обратиться в автомастерскую.

Замена сайлентблока рычага

Неисправная шаровая опора нарушает работу всей подвески и делает езду небезопасной — в этом случае есть риск вырывания колеса и полной неуправляемости автомобиля.

Деталь может выйти из строя при попадании в яму или при начале движения, а случается это из-за преждевременного износа, который часто является результатом трения и происходит из-за утечки смазки или вследствие разрыва пыльника и попадания грязи.

Для замены шаровой опоры необходим демонтаж рычага, а после процедуры обязательно нужно сделать сход-развал (регулировку углу установки колес). Даже у опытного механика такая работа займет не менее 2-3 часов. Если вы хотите сэкономить время и силы, то доверьте замену этой детали специалисту.

Замена шаровой опоры

Источник: https://www.autoservice-ford.ru/inf/focus/remont-podveski/

Замена передних стоек Форд Фокус, устройство передней подвески

Замена передних стоек Форд Фокус операция довольно серьезная. Но при наличии инструментов и определенных навыков заменить передние стойки Ford Focus своими силами вполне реально. Для начала предлагаем ознакомится с устройством передней подвески автомобиля.

Передняя подвеска Форд Фокус независимая типа “МакФерсон”. Подвеска снабжена телескопическими амортизаторными стойками, служащими для гашения колебаний, поглощения толчков и ударов, действующих на автомобиль через его колеса.

Амортизаторные стойки включают в себя упругие элементы — пружины, которые предотвращают отрыв колес от дороги, обеспечивая постоянное сцепление с дорогой и препятствуя колебанию кузова.

К нижней части амортизаторной стойки крепится ступичный узел, являющийся основой для крепления колес и тормозных механизмов. Ступичный узел через шаровую опору и поперечный рычаг соединен с подрамником, а подрамник — с кузовом автомобиля.

Также передняя подвеска Ford Focus снабжена стабилизатором, предназначенным для повышения устойчивости и уменьшения углов крена кузова при прохождении поворотов и неровностей дороги за счет передачи усилий сжатия или растяжения от одной стойки к другой. Фото подвески прилагаем.

Устройство передней подвески Форд Фокус

• 1 — рычаг
• 2 — шаровая опора
• 3 — поворотный кулак
• 4 — ступица
• 5 — амортизаторная стойка
• 6 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости
• 7 — кронштейн крепления штанги стабилизатора к подрамнику
• 8 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости
• 9 — подрамник

Прежде чем рассказывать о замене передних стоек Фокуса предлагаем ознакомится с устройством самой амортизаторной стойки. Смотрим следующее фото.

Элементы передней амортизаторной стойки Форд Фокус 1 — телескопическая стойка 2 — пружина 3 — упорный подшипник 4 — гайка 5 — верхняя опора стойки 6 — верхняя опорная чашка пружины 7 — буфер хода сжатия 8 — грязезащитный чехол

9 — переходная втулка грязезащитного чехла

Для замены передних стоек Focus их необходимо снять с автомобиля.

Для этого делаем следующее –
Вывешиваем переднюю часть машины и снимаем колесо, затем отсоединяем стойку стабилизатора поперечной устойчивости от кронштейна на корпусе амортизаторной стойки.

Далее головкой «на 15» отворачиваем болт крепления корпуса стойки к поворотному кулаку и вынимаем болт. Теперь аккуратно разжимаем проушины поворотного кулака и вынимаем стойку из кулака. Фото прилагаются.

Теперь необходимо открутить стойки сверху, под капотом. Верхнее крепление левой стойки Форд Фокус к кузову совмещено с креплением поперечного усилителя. Верхнее крепления правой стойки крепится просто на трех болтах. Откручиваем болты ключом-головкой на 13 и вынимаем стойки снизу.

Для того, что бы разобрать переднюю стойку Форд Фокус понадобится стяжки, которыми необходимо равномерно сжать пружину.

Затем необходимо открутить верхнюю опору с подшипником. Для этого понадобятся шестигранник на 6 и накидной ключ на 18. Удерживая шестигранник, откручиваем гайку, как на фото.

После разборки стойки внимательно осмотрите опорный подшипник, буфер сжатия и защитный пыльник стойки. Поврежденные элементы заменяем новыми.

Для проверки амортизаторной стойки необходимо перемещать шток туда сюда. Если у штока ощущаются провалы, заедания или рывки, то стойку необходимо заменить новой.

Не допускается также значительное подтекание жидкости и повреждение слоя хромового покрытия штока стойки.

Сборку передних стоек Форд Фокус проводим в обратном порядке.

Источник: https://myautoblog.net/2016/05/zamena-perednix-stoek-ford-focus/

Ремонт Ford Focus 3

Поломка авто – это всегда большая неприятность, ведь вышедшее из строя транспортное средство заставляет пересмотреть планы на ближайшее время, отказаться от намеченных поездок, а некоторых вообще вынуждает переехать из квартиры в гараж.

Если вы являетесь владельцем автомобиля Форд Фокус 3 и по каким-то причинам ваше транспортное средство нуждается в ремонте, не стоит отказываться от запланированных дел, ведь быстро и качественно отремонтировать его всегда можно в нашем автосервисе.

• Двигатель
• Техобслуживание
• Диагностика
• Подвеска и рулевая система
• Коробка передач
• Тормозная система

Наименование работ	Цена, руб
Ремень генератора — замена	600 — 1200
Ремень гидроусилителя — замена	600 — 1200
Ремень кондиционера — замена	600 — 1200
Ремень ГРМ + ролики — замена	6000 — 7500
Прокладка клапанной крышки — замена	800 -1200
Радиатор основной (двигателя) — замена	3500
Компьютерная диагностика все электронные системы и агрегаты автомобиля	1000 — 1500
Топливный фильтр — замена	500
Дроссельный узел — замена	1200 — 1500
Диагностика и ультразвуковая чистка инжектора	2000 — 2500

Наименование работ	Цена, руб
Компьютерная диагностика все электронные системы и агрегаты автомобиля	1000 — 1500
Топливный фильтр — замена	500
Масло в МКПП — замена	500
Масло в АКПП — замена (аппаратная)	2500
Тормозной диск (одна сторона) — замена	1000
Тормозные колодки комплект (передние) — замена	700
Тормозные колодки комплект (задних) — замена	700

Наименование работ	Цена, руб
Компьютерная диагностика все электронные системы и агрегаты автомобиля	1000 — 1500
Диагностика ходовой и тормозной системы	500
Диагностика и ультразвуковая чистка инжектора	2000 — 2500

Наименование работ	Цена, руб
Задний амортизатор — замена	1000
Передний амортизатор — замена	1500
Втулка заднего амортизатора — замена (1 шт.)	400
Подшипник передней ступицы — замена (1 шт.)	1200 — 2000
Ступица передняя (в сборе с подшипником) — замена	1200 — 2000
Ступица задняя (в сборе с подшипником) — замена	1200 — 2000
Рычаг передний (нижний) — замена	1200
Рулевая тяга с наконечником — замена	800
Рулевой наконечник — замена	400
Втулка заднего стабилизатора (1 шт.) — замена	500
Стойка стабилизатора переднего — замена	400
Рычаг передний (нижний) — замена	1200
Диагностика ходовой и тормозной системы	500

Наименование работ	Цена, руб
Сцепление в сборе (комплект) — замена	5000
Масло в МКПП — замена	500
Масло в АКПП — замена (аппаратная)	2500
Масло в раздаточной коробке — замена	500
Масло в редукторе моста — замена	500
ШРУС (внешний) — замена	1500
Приводной вал — замена	1600

Наименование работ	Цена, руб
Тормозной диск (одна сторона) — замена	1000
Тормозные колодки комплект (передние) — замена	700
Тормозные колодки комплект (задних) — замена	700
Колодки стояночного тормоза — замена	2500
Тормозная жидкость — замена, с прокачка тормозной системы	1000 — 1500
Чистка скоб на супортах (при замене тормозных колодок или дисков)	150

Запись на ремонт

Примеры работ

Ремонт Ford Focus

Выполненные работы	Цена, руб
Бампер перед — с/у	1500
Бампер передний, окрас	8000
Итого	9500

Barracuda – автосервис с безупречной репутацией и большим опытом работы. Доверив нам ремонт Ford Focus 3 вы можете быть уверены, что наши специалисты достойно справятся с поставленной задачей, и в скором времени ваш автомобиль будет снова исправен.

Мы предлагаем:

• Полную компьютерную и инструментальную диагностику, облегчающую последующий ремонт автомобиля Ford Focus 3 в случае обнаружении неисправностей;
• Ремонт и замену двигателя и трансмиссии;
• Диагностику и ремонт рулевой и тормозной систем;
• Выполнение шумоизоляции салона;
• Любые виды кузовного ремонта Форд Фокус 3.

Обратившись к нам, вы сэкономите не только драгоценное время, но и деньги, ведь цены на наши услуги отличаются доступностью, при этом качество работ всегда остается на высоте. Ремонт Форд Фокус 3 в Москве заказывайте в автосервисе Barracuda!

Запись на ремонт

Источник: http://autobarr.ru/remont-ford-focus-3

Ford Focus Service Manual :: Обшивка потолка :: Интерьер кузова

ПРИМЕЧАНИЕ:

Показана обшивка потолка с панелью проема в крыше, все остальные аналогичны.

Арт.	Номер детали	Описание
1	–	Жгут проводов обшивки потолка (часть 14014)
2	W505003	Винт солнцезащитного козырька (требуется 4 шт.)
3	04104 правый / 04105 левый	Солнцезащитные козырьки
4	W505003	Винт зажима солнцезащитного козырька (требуется 4 шт.)
5	04132	Зажим для солнцезащитного козырька
6	29024	Вешалка для одежды
7	52124A	Панель обшивки люка
8	51916	Обивка потолка

Снятие и установка

Все автомобили

1. Снять панели обивки левой и правой передней стойки.Для получения дополнительной информации см. к панели обивки передней стойки в этом разделе.

1. Отсоедините электрический разъем, расположенный на правой передней стойке.
   • Отсоедините 4 фиксатора штифтового жгута проводов.

1. Снимите сиденье переднего пассажира. Для получения дополнительной информации см. Раздел 501-10.

2 двери

1. Снимите сиденье водителя. Для получения дополнительной информации см. Раздел 501-10.

1. Снять панели обивки левой и правой средней стойки. Для получения дополнительной информации см. к панели обивки средней стойки — 2 двери в этом разделе.

4 двери

1. Снимите крышку D-образного кольца ремня безопасности.

1. Выверните болт крепления D-образного кольца ремня безопасности.
   • Для установки затяните с усилием 40 Нм (30 фунт-футов).

1. Снимите крышку винта верхней средней стойки.

1. Снимите верхний винт средней стойки.

1. Потяните наружу за верхнюю часть нижней панели обивки средней стойки, чтобы освободить зажимы и переместите верхнюю часть обшивки.

1. Снять панель обивки верхней средней стойки.

2 двери

1. Снимите панели обивки левой и правой задней стойки. Для получения дополнительной информации см. к панели обивки задней стойки в этом разделе.

4 двери

1. Снимите панели облицовки левой и правой четвертей.Для получения дополнительной информации см. на четверть обшивки панели — 4 двери в этом разделе.

Все автомобили

1. ВНИМАНИЕ. Чтобы предотвратить повреждение фиксатора вешалки для одежды, используйте 3/16-дюймовый отвертка с плоским лезвием для этого шага.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Вешалка для одежды показана без листового металла крыши. чтобы показать металлический фиксатор. Металлический фиксатор останется в зацеплении. в листовой металл после снятия плечиков для одежды.

   Снимите 2 вешалки для одежды.
   1. Откройте крышку доступа к плечикам для одежды.
   1. Полностью вставьте отвертку с плоским лезвием в прорезь вешалки для одежды.
   1. Поверните отвертку на 90 градусов, чтобы отвертка раздвинула металлический фиксатор. Снимите пластиковую вешалку для одежды.

1. Если имеется, снимите декоративное кольцо панели проема крыши.
   • Для установки концы обшивки панели проема крыши должны совпадать в задняя часть проема крыши и не имеет зазоров и перекрытий.

1. Снять левый и правый солнцезащитные козырьки.
   • Выверните 4 винта солнцезащитного козырька.

1. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте обивку потолка при снятии 2 зажимов солнцезащитного козырька с Избегайте повреждения обшивки потолка.

   Снимите зажимы левого и правого солнцезащитных козырьков.

   • Выверните 2 винта зажима солнцезащитного козырька.

1. Снимите 2 фиксатора фиксатора обивки потолка.

2 двери

1. ВНИМАНИЕ: При снятии обивки потолка с потолка требуется помощник. автомобиль, чтобы не повредить обшивку потолка.

   Снять обшивку потолка.

   • Снять обшивку потолка через проем пассажирской двери.

4 двери

1. ВНИМАНИЕ: При снятии обивки потолка с потолка требуется помощник. автомобиль, чтобы не повредить обшивку потолка.

   Снять обшивку потолка.

   • Снимите обивку потолка через проем правой задней двери пассажира.

Все автомобили

1. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

Кожух рулевой колонки

Элемент номер части Описание 1 3530 Верхний кожух рулевой колонки 2 W713494 Винт нижнего кожуха рулевой колонки (требуется 3 шт.) 3 353…

Подробнее о Ford Focus:

Ford Focus Антенна аудиосистемы
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ. Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания, описанной в этом разделе, ознакомьтесь с предупреждениями по технике безопасности. в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. …

Форд Фокус Хромированная накладка стойки стойки, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

Поздравляем с покупкой ShopSAR.com Комплект столба столба. Этот набор, изготовленный из нержавеющей стали марки 304 и отполированный до зеркального блеска, подчеркнет красоту вашего автомобиля и останется без ржавчины. В этот набор входят:

• 1- Облицовка передней правой стойки (A)
• 1- Облицовка передней левой стойки (A)
• 1- Облицовка правой задней стойки (B)
• 1- Облицовка задней левой стойки (B)
• 1- Облицовка задней правой стойки (C) (в комплекте с набором из 6 предметов)
• 1- Облицовка задней левой стойки (C) (в комплекте с 6шт.комплект)

Пожалуйста, уделите немного времени и внимательно осмотрите все детали облицовки стоек, чтобы убедиться, что на них нет дефектов и повреждений. Отогните белую защитную пленку для тщательного осмотра. Осторожно удерживайте каждую деталь на своем автомобиле, чтобы ознакомиться с конкретным расположением, положением и правильной установкой каждой детали. Для надлежащего приклеивания поверхность должна быть сухой, а температура транспортного средства и отделки салона должна быть выше 65 градусов. Очистите поверхность автомобиля на обозначенном месте установки и вокруг него.Не снимайте защитную пленку Red-3M, пока не получите соответствующих указаний.

Обратите внимание: ни при каких обстоятельствах не будут выданы кредиты или возмещения за установленные детали и / или детали, с которых была удалена защитная пленка Red-3M.

Поместите облицовку стойки в точно законченное место и отметьте поверхность облицовки и автомобиля малярным скотчем. Пометьте ленту мягким маркером, используя решетки, чтобы обозначить расположение деталей сверху, снизу и из стороны в сторону. Теперь осторожно снимите защитную пленку Red-3M и установите накладку на место, ориентируясь по отметкам решетки.Завершите установку, нажав мягкой тканью на накладку, двигаясь сверху вниз. Повторите процедуру установки для всех деталей.

Обратите внимание: как только клейкая подложка соприкасается с поверхностью автомобиля, установка не может быть отменена. Попытка поднять обшивку с поверхности приведет к ее повреждению.

ТЕХ-ЛАЙН 1-888-490-7727

Доступно с понедельника по пятницу 9.00-17.00 EST

2021 Ford Bronco Sport Review

Более чем через 25 лет после Эла Каулингса и О.Дж. Симпсон возглавлял полицию в телевизионной медленной погоне по Лос-Анджелесу на белом Bronco. Америка снова увлечена легендарным внедорожником Ford. Бронкомания захватывает нацию.

Два Bronco возвращаются в автосалоны Ford. Захватывающий заголовки стандарт Bronco современен по своей сути, но в его дизайне использованы элементы культового оригинального Bronco 1960-х годов. Он выпускается в 2-дверном и 4-дверном вариантах кузова, предлагает складной верх и съемные двери, а также обещает внедорожные возможности, сопоставимые с Jeep Wrangler, на который он так очевидно нацелен.

Ford Bronco Sport 2021 года является предметом этого обзора. Bronco Sport меньше по размеру и также черпает вдохновение из оригинальной модели, но его визуальная интерпретация не столь точна. Он разделяет платформу и трансмиссию с Ford Escape, но является более квадратным и утилитарным автомобилем с большей проходимостью по бездорожью, чем его собрат из выставочного зала. В некотором роде он очень похож на оригинальный Escape и основан на чертах, которые сделали этот автомобиль настолько популярным.

Каждый Bronco Sport оснащен двигателем с турбонаддувом и полным приводом.В дополнение к базовому уровню отделки салона внедорожник поставляется в спецификациях Big Bend, Outer Banks, Badlands и First Edition. Поскольку первое издание распродано, в данном обзоре речь пойдет только о доступных комплектациях.

Фото: Christian Wardlaw

Согласно данным, полученным от проверенных владельцев в рамках исследования JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study , 58% владельцев небольших внедорожников — женщины ( против.40% по всем сегментам), а их средний возраст составляет 56 лет (соответствует сегменту).

Владельцы говорят, что им больше всего нравятся маленькие внедорожники (в порядке убывания):

• Внешний вид
• Ощущение от вождения
• Ощущение безопасности
• Установка и запуск
• Посадка и высадка

Владельцы указывают свои Наименее любимые вещи в небольших внедорожниках (в порядке убывания):

• Экономия топлива
• Дизайн интерьера
• Информационно-развлекательная система
• Комфорт вождения
• Трансмиссия

Ford Bronco Sport — это новая модель 2021 года, которой не было часть J.D. Исследование APEAL Power 2020 .

Что наш независимый эксперт говорит о Ford Bronco Sport — Найдите лучшие предложения Ford!

В следующих разделах наш независимый эксперт проводит анализ Bronco Sport Big Bend 2021 года, оснащенного следующими опциями:

• Big Bend Package
• Ford Co-Pilot360 Assist +

Цена тестового автомобиля составил 32 205 долларов, включая сбор за место назначения в 1495 долларов.

Садиться и чувствовать себя комфортно

Фото: Christian Wardlaw

Как и любой кроссовер SUV, Bronco Sport легче садиться и выходить, чем автомобиль, потому что он сидит высоко. земля.Помимо задних дверей, которые можно открывать под более широким углом, это несложное занятие.

Когда вы садитесь за руль, открывается вид на капот, напоминающий оригинальный Bronco. Каждый передний угол виден, что позволяет легко разместить внедорожник для парковки. Мятые крылья и выпуклости капота придают автомобилю ретро-характер. Вид на этот топографический пейзаж восхитителен, но не сильно улучшает видимость на бездорожье. В зависимости от версии Bronco Sport, которую вы покупаете, Ford предлагает переднюю камеру для езды по пересеченной местности.

Однако, несмотря на 8-позиционную регулировку мощности, комфорт оказался недостижимым. Без дополнительной опоры для ног и движения по направляющей сиденья у более высоких людей могут возникнуть проблемы с поиском подходящего места для вождения. Боковая поддержка полностью отсутствует. Но тканевая обивка выглядит хорошо и выглядит прочной, а тестовый автомобиль включал однозонный автоматический климат-контроль и передние сиденья с подогревом.

Сиденье переднего пассажира Bronco Sport Big Bend не имеет регулировки мощности, но оно находится высоко от пола, так что это упущение не представляет проблемы.Хотя было бы неплохо больше поддержки для ног.

Место на заднем сиденье тесновато для более высоких взрослых, колени и голени которых будут упираться в мягкие спинки передних сидений. Тестовый автомобиль включал в себя мешочки для хранения на молнии (мои дети думали, что они были потрясающими), вентиляционные отверстия для кондиционера, порты зарядки USB типа A и C и центральный подлокотник с подстаканниками.

Салон Bronco Sport, соответствующий его цене и классу автомобиля, наполнен недорогим на вид пластиком.По крайней мере, ее, а также мягкие прорезиненные поверхности на приборной панели и дверных панелях легко убрать.

Ford щедро выделяет внутреннее пространство для хранения вещей. Вы найдете достаточно места для внедорожника такого размера: от удобной полки на приборной панели и большого мусорного ведра перед переключателем коробки передач до значительного бардачка и центрального ящика для хранения вещей под подлокотником.

Грузовое отделение также является сильной стороной Bronco Sport, отчасти благодаря квадратному дизайну внедорожника. Он варьируется в зависимости от версии, которую вы покупаете, но колеблется от минимум 29 кубических футов за задним сиденьем до максимум 65.2 куб. Фут. со сложенным задним сиденьем. Прожектор облегчает загрузку и разгрузку внедорожника после наступления темноты.

Кроме того, стекло заднего окна открывается независимо от двери багажного отделения с электроприводом, Big Bend имеет прочный грузовой лайнер, а Ford предлагает крючки в виде карабина по обеим сторонам пространства. Они идеально подходят для пластиковых пакетов для продуктов, чтобы не допустить опорожнения их содержимого по дороге домой.

Ford также предлагает широкий ассортимент аксессуаров Yakima для Bronco Sport, включая стойки, переноски и тенты на крыше.А клавиатура доступа без ключа SecuriCode Big Bend на стойке передней двери означает, что вы можете оставить брелок внутри, пока вы путешествуете вдали от автомобиля.

2021 Обзор информационно-развлекательной системы Ford Bronco Sport Sync 3

Фото: Christian Wardlaw

Ford оснащает Bronco Sport своей информационно-развлекательной системой Sync 3 и расположенным в пределах 4,2 дюйма информационным центром для водителя. контрольно-измерительные приборы между датчиками.Оба варианта просты в использовании, хотя базовое знакомство с такой технологией помогает. Несомненно, молодые потребители цифровых технологий, которых Ford нацеливает на Bronco Sport, без труда разберутся во всем.

В Bronco Sport Sync 3 включает:

• 8-дюймовый сенсорный дисплей
• Возможность подключения по Bluetooth
• 911 Assist (с сопряженным смартфоном)
• Apple CarPlay
• Android Auto
• SiriusXM спутниковое радио
• FordPass Connect услуги (с подпиской Wi-Fi)
• Распознавание голоса
• Стерео с 6 динамиками

Ford предлагает навигационную систему в комплекте с дополнительным пакетом Co-Pilot360 Assist +.Он включает в себя функцию навигации по хлебным крошкам, которая очень полезна при изучении неизведанной территории. У тестовой машины была эта модернизация.

Во время тестирования Sync 3 оказался простым в использовании, отчасти благодаря тому, что Ford отделил стерео и климат-контроль от экрана. Превосходная технология голосового управления обеспечивает быструю и точную реакцию на команды, в том числе регулировку температуры в салоне. Sync 3 требовал от меня идти определенными путями к успеху, чтобы найти любимый ресторан в родном городе, но в остальном он впечатляюще интерпретировал естественные команды.

Если есть повод для жалоб, в нескольких случаях Sync 3 «зависает», если я пытался сменить радиостанцию ​​до завершения загрузки. Кроме того, хотя стандартной стереосистемы с 6 динамиками вполне достаточно, люди, которые любят музыку, захотят перейти на Outer Banks или Badlands для доступных аудиокомпонентов Bang & Olufsen.

Каково водить Ford Bronco Sport 2021 года

Фото: Christian Wardlaw

Большинство Bronco Sports имеют турбонаддув 1.5-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. при 6000 об / мин и 190 фунт-фут. крутящего момента при 3000 об / мин. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность стандартной полноприводной системе.

Выберите Bronco Sport Badlands, и этот внедорожник получит гораздо более мощный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и более совершенную систему полного привода. Этот двигатель развивает мощность 250 л.с. при 5500 об / мин и 277 фунт-фут. крутящего момента при 3000 об / мин и оснащен задним приводом с двойным сцеплением для улучшения проходимости по бездорожью.

Хотя тестовый автомобиль имел меньшую из двух трансмиссий, тем не менее, он показал приличные характеристики. Увеличение крутящего момента с турбонаддувом имеет большое значение для того, чтобы 1,5-литровый турбонагнетатель Bronco Sport чувствовал себя отзывчивым, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач намного предпочтительнее бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT). Тем не менее, тестовый автомобиль не соответствовал оценке EPA на 26 миль на галлон при комбинированном вождении, немного упав на отметке 24,6 миль на галлон в цикле тестирования.

На центральной консоли вы найдете поворотный переключатель, который управляет G.О.А.Т. (Проходит по любому типу местности) режимы вождения. В Big Bend они включают Eco, Normal, Sport, Slippery и Sand. Mud / Ruts и Rock Crawl являются эксклюзивными для Бесплодных земель.

Столкнувшись с резко изрезанным рельефом, я выбрал песок и надеялся на лучшее. Bronco Sport рванул вперед, продемонстрировав больше талантов, чем типичный кроссовер-внедорожник в аналогичной ситуации. На асфальте при переключении между Eco, Normal и Sport есть тонкие, но заметные различия. Выбрав Eco, я забыл, что внедорожник был в этом режиме, потому что это не сказывается на управляемости.

Ford оснащает каждый Bronco Sport независимой подвеской на 4 колеса. Он настроен на внедорожные характеристики, и Ford называет его основу High-Performance, Off Road, Stability Suspension system или H.O.S.S.

Ну, босс, он определенно хорошо работает в грязи, но на тротуаре, где вы собираетесь проводить большую часть своего времени, это не очень приятно. Если только вы не мчитесь над лежачими полицейскими на улице, ведущей к начальной школе вашего ребенка. Затем H.О.С.С. работает как чемпион.

Помимо бездорожья по твердой, изрезанной колеями местности, во время которого передняя часть автомобиля однажды достигла дна, несмотря на однозначные значения скорости, Bronco Sport сопротивляется и устремляется вниз по дороге. Поездка бодрая. Внедорожник подбрасывает свой вес вбок, а затем резко ловит себя. Он слишком остро реагирует на резкие переходы моста, особенно в задней части.

Легкое отключенное электрическое рулевое управление с резиновым покрытием усиливает эти характеристики. Неподвижный, когда система автоматической остановки / запуска выключает двигатель, безжизненный в центре, когда вы едете по дороге, и, казалось бы, притягиваемый магнитом, чтобы вернуться в центр, когда вы просто хотите преодолеть кривую с постоянным радиусом и средней скоростью. Рулевое управление Bronco Sport оставляет желать лучшего.

Отсутствие чувствительности приводит к регулярной корректировке рулевого управления и затрудняет размещение внедорожника на полосе движения и прогнозирование того, какой усилие рулевого управления необходимо для достижения цели. В ситуации на California 154, когда левые колеса приближающегося транспортного средства пересекали двойную желтую линию, отсутствие ощущения рулевого управления, точности и резкости Bronco Sport не помогло, поскольку я сжал внедорожник вправо, чтобы освободить место для нарушившего правила. при этом стараясь не уронить колесо на узкую грязную обочину шоссе.

Кроме того, если вы склонны толкать Bronco Sport по извилистой дороге, что сложно из-за отсутствия поддержки сиденья, вы обнаружите, что HOSS, рулевое управление и легко смещаемые шины несовместимы с этим стилем езды. вождение. А при постоянной скорости на автострадах внедорожник довольно громкий из-за шума ветра и дороги.

Помимо грунтовых территорий, динамичной сильной стороной Bronco Sport являются городские районы. Здесь, на более низких скоростях, при движении по разрушающейся инфраструктуре, H.О.С.С. имеет смысл во всех смыслах. Кроме того, легкое рулевое управление без усилий способствует маневренности при парковке.

Вообще говоря, вы будете склонны покупать Ford Bronco Sport по многим причинам. Удовольствие от вождения по тротуару не будет одним из них.

Возможный ответ Форда на это утверждение может означать, что людям, не планирующим ездить по бездорожью, следует выбрать Escape. Этот совет игнорировал бы общую привлекательность целеустремленного стиля и сурового имиджа Bronco Sport.Кроме того, как Subaru регулярно демонстрирует, вполне возможно создать способный кроссовер-внедорожник, которым можно было бы управлять независимо от поверхности или ситуации.

Ford Co-Pilot360 Assist + Review

Фото: Christian Wardlaw

Каждый 2021 Ford Bronco Sport поставляется с Co-Pilot360, коллекцией передовых технологий помощи при вождении (ADAS). Этот пакет включает:

• Предупреждение о лобовом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение вперед
• Предупреждение о слепых зонах
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Система помощи при удержании полосы движения
• Автоматический дальний свет фар
• Камера заднего вида

Кроме того, начиная с отделки Big Bend, доступен пакет Ford Co-Pilot360 Assist +.У тестового автомобиля была эта модернизация, и она включает:

• Адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения
• Система помощи при центрировании по полосе
• Уклоняющаяся помощь при рулевом управлении
• Распознавание знаков скорости (нет на Big Bend)

Во время испытаний на юге Калифорнии 101 между Санта-Барбарой и Вентурой, технологии Co-Pilot360 Assist + от Bronco Sport по большей части работали хорошо. Функции ADAS уровня 2 оказались плавными, отточенными и точными в типичных дорожных ситуациях, а помощь при центрировании полосы движения превосходна, потому что, хотя вы можете почувствовать, как она работает, когда вы держитесь за руль, вы никогда не чувствуете, что боретесь с технология.

Но в конечном итоге я отключил технологию Уровня 2. Почему? Я объясню.

На середине пологого поворота, когда он ехал по крайней левой полосе автострады с адаптивным круиз-контролем, заблокированным на Ford F-150 впереди, Bronco Sport внезапно, на мгновение и без видимой причины резко затормозил. Это произошло всего на долю секунды, без сомнения, потому что он неточно распознал препятствие, которого на самом деле не было. Но это произошло в тот момент, когда другой автомобилист пристроился за Bronco Sport, и этот человек не был доволен «проверкой тормозов».»

Вскоре после этого, когда ехал по средней полосе и медленно проезжал мимо левополосного скваттера, Bronco Sport начал догонять более медленные машины впереди. Я нажал на педаль газа, ускорился, подал сигнал о смене полосы движения, чтобы обойти их, и отпустил педаль акселератора, когда внедорожник выехал на левую полосу движения. Сразу же ADAS воспринял машину, которую я собирался проезжать, как препятствие и затормозил. Опять же, в левую полосу, которую я только что обогнал, несомненно, казалось, что я намеренно проверил тормоза у товарища-автомобилиста, и этот водитель на несколько миль позаботился о том, чтобы заднее окно Bronco Sport заполнилось решеткой Ram.

После этих двух инцидентов я отключил адаптивный круиз на оставшуюся часть пути.

Фото: Christian Wardlaw

Сколько грузового пространства есть у Ford Bronco Sport 2021 года?

Согласно Ford, размеры грузового пространства Bronco Sport варьируются в зависимости от выбора трансмиссии и наличия у внедорожника люка на крыше. Учитывая это, максимальное грузовое пространство за задним сиденьем составляет от 29 до 32 кубических футов.5 куб. Футов Сложите заднее сиденье вниз, и у вас будет 60,1 куб. Футов. и 65,2 куб. фут. грузового объема в вашем распоряжении.

Высокая крыша и грузовое пространство в форме куба достаточно вместительны для автомобиля такого размера, и Ford поставляет небольшие корзины по обе стороны от основного грузового пола. Пакет Big Bend для тестового автомобиля добавил прорезиненное покрытие пола и спинки сиденья с сотовым рисунком для защиты от воды и грязи.

В грузовом отсеке также есть полезные зажимы для фиксации легких предметов, прожектор для погрузки после наступления темноты и откидывающееся заднее окно в дополнение к двери багажного отделения с электроприводом.Целенаправленные рейлинги проходили почти по длине крыши Bronco Sport Big Bend в стиле сафари.

Достаточно ли расходуется бензин у Ford Bronco Sport 2021 года?

При оснащении 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и стандартным полным приводом, Bronco Sport зарабатывает оценочную экономию топлива EPA в 26 миль на галлон при комбинированном вождении. В ходе тестирования внедорожник разогнался до 24,6 миль на галлон.

Основываясь на наших реальных результатах и ​​16-галлонном баке Bronco Sport, вы можете рассчитывать, что максимальная дальность поездки составит 393 мили или около 350 миль между остановками на заправочной станции.

Безопасен ли Ford Bronco Sport 2021 года?

Поскольку Bronco Sport является новым для 2021 года, он не подвергался краш-тестам на момент публикации этого обзора. Не забудьте проверить наличие новых рейтингов на сайтах Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Сколько стоит Ford Bronco Sport 2021 года?

Цены на Ford Bronco Sport 2021 года начинаются с 26 820 долларов за базовую комплектацию и до 38 500 долларов за ограниченное производство First Edition.Но поскольку эта модель распродана, Badlands — следующий самый дорогой вариант — 32 820 долларов. Эти цены включают стандартную систему полного привода Bronco Sport, но не 1495 долларов, которые вы заплатите за доставку с завода Ford в Эрмосильо, Мексика, в местный дилерский центр.

Каковы конкуренты Ford Bronco Sport 2021 года?

В первоначальном исследовании качества J.D. Power 2020 (IQS) , Kia Soul заняла первое место в сегменте небольших внедорожников.Toyota C-HR занял второе место среди небольших внедорожников по начальному качеству.

В исследовании J.D. Power 2020 Automotive Performance, Execution и Layout Study (APEAL) Mini Countryman и Toyota C-HR заняли лидирующие позиции в сегменте небольших внедорожников. Mazda CX-30 заняла второе место среди небольших внедорожников по общей привлекательности.

Среди других конкурентов Bronco Sport 2021 года — Chevrolet Trailblazer, Jeep Compass и Subaru Crosstrek.

Накладки на дверные стойки B & C подходят для Ford Focus 2012-2018 гг. — Tufskinz.com

Ошибка сохранения жидкости (строка 32 значка продукта): результаты вычислений в ‘-Infinity’%

Информация о продукте

Характеристики, описание, тип материала, установка

Характеристики

• 2012-2018 Ford Focus, RS, ST — Накладки на стойки дверей B&C
• Высококачественные материалы — рассчитаны на долговечность
• Без выцветания, шелушения и царапин
• Простая установка с помощью автомобильного клея 3M
• Продается как: Комплект из 6 частей
• Пожизненная гарантия
• Сделано в США

Описание

Добавьте новый облик своему Ford Focus, RS, ST, установив накладки на дверные стойки TUFSKINZ B и C.Этот комплект добавляет стиль и защиту вашему автомобилю и удачно размещается над дверными стойками OEM B и C. Закройте существующие царапины и предотвратите ежедневный износ.

Тип материала

Куполообразный / необработанный — Наша линейка продуктов из углеродного волокна является нашим фирменным продуктом. Каждая деталь изготавливается с использованием нашего трехслойного процесса, который был разработан и испытан, чтобы выдерживать любые воздействия.

1 ^ST СЛОЙ — Наши выпуклые (приподнятые на 4 мм) детали имеют улучшенную УФ-смолу, которая создает глянцевую, скошенную, устойчивую к царапинам и прочную поверхность.Наш Raw (приподнятый на 1 мм) похож на наши куполообразные детали, но имеет тонкий верхний слой, который фиксирует волокна с матовой текстурой.

2 ^ND СЛОЙ — 100% натуральное углеродное волокно

3 ^RD LAYER — использует наш автомобильный клей 3M, который создает идеальное сцепление с поверхностью автомобиля и упрощает установку продукта.

Простая установка

Накладки на дверные стойки TUFSKINZ B и C разработаны так, чтобы идеально подходить к существующим стойкам OEM.Мы рекомендуем начинать сверху и постепенно спускаться вниз. Подготовку и установку можно выполнить за 20 минут.

Ford Focus Накладка стойки стойки

Комплект стойки стойки Ford Focus

Ford Focus дебютировал в 2000 году и был основан на европейском Ford. Сосредоточьтесь. Эту машину приветствовали как первую маленькую американскую машину, которая могла ехать. лицом к лицу с конкурентами Хонда, Тойота и Ниссан. Американская версия Focus предлагает модный стиль, в том числе доступную начальную цену, отличная топливная экономичность и широкий модельный ряд.Вы также можете дополнительно установить его можно отделить простым, но эффективным методом в виде самоклеящейся комплект виниловой обшивки столба или обертывания стойки в любом цвете или отделке, чтобы Выбери из!

Комплект облицовки стойки Focus Rtrim ™

Улучшите поврежденные или поцарапанные стойки стоек с помощью накладки Rtrim ™ Pillar Post Trim. Предлагаем множество разных цветов, узоры и отделка на любой вкус, чтобы вы могли оживить свой автомобиль эстетичный стиль.Крутая вещь обивки столба — это то, что материал изготовлены из самовыводящих клеев, чувствительных к давлению, а также имеют полупостоянный характер, поэтому вы можете удалить его, когда захотите, без повреждений к оригинальной окраске вашего автомобиля. Эти комплекты отделки точно скроены нашими машины, подходящие для конкретной модели и года выпуска вашего автомобиля, поэтому установка действительно легко сделать.

Обертка для столба

Если вы творчески одарены и заинтересованы в том, чтобы подход к настройке и не хотите что-то предварительно вырезанное, тогда взгляните на наши обширные список оберток для столбов 3M ™ и Rwraps ™.Более двухсот уникальных цветов и отделки на выбор, мы уверены, что сможем предоставить вам цвет / отделка, который подойдет вашим планам настройки. Изготовлен из тех же аспектов, что и наши комплекты Rtrim ™ Pillar Trim, это будут неразрезанные листы, которые обеспечат с желаемыми результатами.

5 простых шагов для установки накладки на стойку Focus

Предварительно вырезанный комплект Rtrim ™ Focus легко установить на свой компьютер. автомобиль.Всего за пять шагов вы может полностью улучшить внешний вид вашего Ford Focus. Вам понадобится термофен, ракель или карточка для нанесения, медицинский спирт и безворсовый ткань, чтобы начать. Затем выполните следующие пять шагов:

1. Очистить
2. Сухой
3. Выровнять
4. Применить
5. Тепло
   

После того, как вы применили свой комплект, не забудьте оставить отзыв о нем и отправить высококачественные фотографии для нашей программы возврата денежных средств.Кроме того, при просмотре установленной обрезки вы можете получите дополнительную скидку в десять долларов на любую другую покупку на нашем сайте.

Анатомия столбов вашего фокуса

На схеме выше показано, где именно находятся ваши столбы и участки, где чаще всего устанавливают обшивку стоек. На всякий случай ты еще Не уверен, что мы изложили это немного яснее:

Опорные стойки крыши вашего автомобиля с обеих сторон лобового стекла автомобиля известны как столбы столба.На типичном седане другие стойки стойки расположена между вашей задней и передней дверями (стойка B) и по обе стороны от заднее стекло (стойка C). В внедорожниках, минивэнах и фургонах с увеличенными грузовыми площадями стойка C представляет собой вертикальную конструкцию позади задняя дверь, в то время как вертикальные опоры в задней части автомобиля относятся к как столбы D. Центральные стойки являются важными конструктивными элементами, которые также могут быть индивидуальный подход к вашему автомобилю.

Аксессуары для Ford Focus

P1131 код ford ranger

p1131 код ford ranger Technical.Обычно это происходит, когда напряжение датчика O2 выходит за пределы нормального рабочего диапазона. Оставить ответ Отменить ответ. Затем p0139, который мне нужен был новый датчик o2. Тестирование монитора P1000 OBD-II не завершено. 1, перед каталитическим нейтрализатором. (DTC) — P1635 и / или P1639 присутствуют после модуля управления трансмиссией (PCM) или прибора. Банк один будет стороной двигателя с цилиндром 1 в порядке зажигания. 23 января 2013 г. · После этого машина ехала нормально, но включился CEL. F-150 получил 1668 TSB, больше, чем любой автомобиль Ford.com) Доступны подписи! Показывает, как я узнаю, как что-то делать. Veröffentlicht am 03. Чтобы определить: богатая смесь = слишком много топлива, недостаточно воздуха; Обедненная смесь = слишком много воздуха, недостаточно топлива; А чтобы двигатель работал нормально, ECM (модуль управления двигателем) измеряет содержание кислорода в выхлопных газах с помощью датчиков O2 и компенсирует любой дисбаланс нужной смеси; путем впрыска большего или меньшего количества топлива. Это не относится к. Ford: 00–1–7: 5. 5L — Нерешительность / резкий холостой ход при пуске после горячего замачивания.Это возможное решение этого общего кода на грузовиках и фургонах Ford f150 и E150 начала 2000-х годов. Список множества решений. Проверить фильтрующий элемент, корпус воздушного фильтра на предмет засорения. P1051 Сигнал выключателя тормоза отсутствует или неправильный. Значение — датчик HEGO, показывающий наклон в конце. Часто единственным признаком неисправности P0136 является скорое загорание служебного двигателя. Несколько лет назад, когда у меня возникла проблема, которая вызвала у меня сканер OBD II, в первую очередь, это был PO171, и я поменял датчик кислорода.Справочник покупателя Ford — 2002 Ford Ranger XLT с обычной кабиной SWB 2. Диагностические коды неисправностей Ford OBD-II и соответствующие обсуждения на форуме автомобилей Ford. com не несет ответственности за любые действия, которые вы совершаете с транспортными средствами. 0L VIN E (2001)) Партнерский код Ford X-Plan — это личный идентификационный номер, который участники программы используют при покупке нового автомобиля для получения скидок, отмечается на сайте Ford Motor Company. Код Ford P0171 Распространенные ошибки диагностики. Датчик положения распределительного вала (CMP) Низкий уровень топлива: менее 1/8 бака Застрявший открытый клапан рециркуляции ОГ Заблокированы каналы рециркуляции ОГ Один или несколько каналов рециркуляции ОГ могут быть заблокированы или частично заблокированы.P1100 Неисправность датчика массового расхода воздуха. P1001 Тест KOER не может быть завершен. Проехал 145 тысяч миль. См. Полный список затрат на автосервис. Чт. 21 декабря 2007 г. · Если у вас есть коды Ford, которые отображаются как kev2, у вас могут быть p1131 и p1151. com 11 октября 2018 г. · Код Ford P0171 Уровень серьезности — средний. Вождение автомобиля Ford с кодом P0171 в течение короткого периода времени — это нормально, но длительное вождение с этим кодом может привести к перегреву двигателя и внутреннему повреждению двигателя. Оценивая количество O2, PCM определяет, работает ли двигатель на богатой или бедной топливной смеси.Bitte versuche es später erneut. Смотрите полный список obd-кодов. Автор artscot79, 15 января 2010 г. в Ford Focus Club. Датчик кислорода, который сообщает об этом состоянии, находится в выхлопной трубе для ряда двигателей №. Электромобиль покидает дорогу — DTC C1755 в памяти. Если у вас есть сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к квалифицированному специалисту. Код OBD2 P1131 указывает на проблему с топливовоздушными смесями. 2002 ford focus p1131 code 1928 ford ford ford old collectible 3 0 коды p0174 p1130 p1150 p0171 и p1151, ranger 2003 ford ranger abs коды тормозов abs коды тормозов 2003 ford ranger мне нужно знать коды тормозной системы abs или где я могу их найти jjcar в пьемонте, 25 июня 2010 года, диагностические коды OBD II, сигнальные лампы на приборной панели, узнайте о своей автомобильной энциклопедии, ездил на Ford Ranger 2003 2 2 с Diese Funktion ist 2003 Ford Taurus, код p1131 zurzeit nicht verfügbar.12 марта 2019 г. · P0153 — это общий код OBDII, который встречается во многих транспортных средствах, включая Ford Ranger. Этот двигатель известен своими вакуумными утечками, поэтому, прежде чем вы начнете бросать кислородные датчики на проблему, стоит выполнить некоторую диагностику. БРОКНРОЛЛ5. Участники могут ознакомиться с преимуществами на веб-сайте партнеров Ford, введя код партнера, предоставленный их работодателем. Бюллетени технического обслуживания (TSB) представляют собой рекомендуемые шаги и процедуры для ремонта транспортных средств. Скудный воздух, пропуски зажигания в свече зажигания и т. Д.P1131 — Отсутствие переключателя датчика HO2S-11, датчик указывает на обеднение. com В отличие от многих кодов неисправностей OBD, P1151 применим только к автомобилям Ford. Делиться . Тест не пройден, если датчик HO2S не переключается из-за цепи или топлива при достижении или превышении калиброванного предела. 9 апреля 2014 г. · Ford Ranger / B-Series :: Грузовик 1998 года не может получить какую-либо скорость на передаче / код P1131 и P1151 У меня есть Ford Ranger 98 с цифрой 3. Причина для P1131 и поиск решения для кода P1131, мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности P1131.] 1 датчик 1 — не переключает слабую смесь корректировки топлива и p1151 bank 1 датчик 2 — не переключает слабую смесь корректировки топлива. ДВИГАТЕЛЬ 2L. Код срабатывает, когда возникает проблема со временем отклика датчика O2 при переключении уровней напряжения. Есть 3 основных столпа t. Этот передний датчик 02 также имеет несколько номеров запасных частей, перечисленных ниже: 10 сентября 2009 г. · Получено 0 оценок «Нравится» в 0 сообщениях. P1039 Сигнал скорости автомобиля отсутствует или неправильный. (Я считаю, что это простой код на Ford Ranger). В этом блоге о ремонте автомобилей рассказывается о нескольких типичных кодах неисправностей, которые устанавливают SES (Service Engine Soon) или CEL (Check Engine Light) в зависимости от того, какой термин вы предпочитаете использовать.18 апреля 2005 г. · P1131 — Отсутствие переключателя датчика HO2S-11, датчик указывает на обеднение Датчик HEGO, указывающий на обеднение в конце теста, пытается исправить состояние чрезмерного обогащения. Хотите знать, «как мне исправить код неисправности P1151?» Узнайте, что сообщает этот код неисправности, и устраните распространенные причины и решения для восстановления вашего автомобиля Ford. 9 января 2009 г. · Сканер U380 поставляется с инструкцией и списком кодов, но я нашел свои три кода в Интернете. P1132 FORD — Отсутствие переднего датчика переключателя подогреваемого кислородного датчика указывает на богатый ряд 1.АВТОМАТИЧЕСКИЙ. Кислородный датчик помогает контроллеру ЭСУД контролировать уровень кислорода в выхлопных газах, чтобы создать идеальную топливно-воздушную смесь. Вечернее время, снова очень холодно, я завел машину без тепла и стал лучше работать на холостом ходу. P1131 Отсутствие переключателя датчика кислорода с подогревом на входе — датчик указывает на обеднение — банк 1 — Прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light Code P1132 Отсутствие переключателя датчика кислорода с подогревом выше по потоку — датчик указывает на обогащение — банк 1 — Прочтите наш Справочная статья о кодах кислородных датчиков Ford Check Engine Light Code коды (dtcs) p0171, p0174, p1131 и / или p1151, хранящиеся в памяти — 4.Ford Ranger P0136 Признаки неисправности. 4L — Mil Lit / DTC P0133 / P1131 / P0171 В памяти: Ford: 00-17-1: 2. Считываются коды p1131 и p1151. За последние шесть месяцев или около того ситуация ухудшилась, и после остановки она начала замедляться. Бедная смесь может вызвать различные проблемы, поэтому отображается код P1131. 0L Краткое изложение: Со всеми кодами у меня было одно простое исправление. Я водил свой грузовик в гараж 4 раза за последние две недели. Это сделано в связи с выданным Фордом TSB по проблеме. Начните с проверки герметичности вакуума.13 июля 2016 г. · Код P1131 — это специальный код производителя, который позволяет вам знать, что диагностика этого состояния может отличаться для разных автомобилей производителя. 4WD. 207 178 МИЛЬ. Техническое описание 3 июля 2004 г. · 1983 — 2012 Ranger & B-Series — Ranger 1999 Код P1151 — Этот сайт сэкономил мне много денег. P1131 Диагностическая страница с кодами неисправности трансмиссии OBD-II (P). FORD RANGER 2000 года выпуска. Значение — Датчик HEGO контролируется на предмет переключения. Ford P1151 OBD Код неисправности.3-литровый Ford имеет номер детали 5L8Z-9G444-A или 5L8Z-9G444-G, а также может быть 5L8Z-9G444-L. Это было немного грубо, но всегда было грубо. 03 мая 2016 · | Технические примечания кода P1131 FORD Код означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил обедненную смесь, что означает либо недостаточное количество топлива, либо чрезмерное количество воздуха в системе. * TT: двигатель программатора микросхем, решен код неисправности ford ranger dtc 2003 года, индекс fixya, коды ошибок ford ranger 2003 2carpros, датчик кислорода p1131 1 банк 1 ford ericthecarguy, расположение разъема obd2 в ford ranger t6 2011, 2003 ford ranger xl обычная кабина swb 2 3 мощности и, 4 0 кодов неисправностей двигателя форум форд рейнджер, диагностические коды форд obd1, obd ii.(очень весело!) 27 октября 2014 г. · Ford Ranger / B-Series :: 1996 — Коды P1131 и P0401 Ford — Explorer :: 1999 — Коды P1151 и P0133 / Затвор при подъеме на холмы Ford 7. Это руководство не ‘ t применимо к другим автомобильным маркам. горит — диагностические коды неисправностей (dtcs) p0171, p0174, p1131 и / или p1151 сохранены в. TSB выдается автопроизводителем, когда наблюдается растущая тенденция с непредвиденными проблемами. PO1131 и PO1151 LEAN EXHAUST Check Освещение двигателя хуже всего. P1131 — это диагностический код неисправности OBD2, который может показаться безвредным, но определенно приведет к повреждению компонентов и плохой экономии топлива.P1127 Ford P1131 Ford. . При диагностировании P0171 важно завершить весь процесс диагностики. 5L SOHC VIN C SFI (1998)) Ford Ranger 4wd Руководство по ремонту (V6-4. P1131 Ford: Отсутствие переднего подогреваемого датчика кислорода, датчик переключателя указывает на обедненный ряд 1. P1151 1997 V6 4. 0L — жесткий / нет запуска — новый статор распределителя : Ford: 00-17-2: Отсутствие охлаждения кондиционера — быстрое. 0 DOHC. Не уверен, что это та же проблема. 0 Flex Fuel с кодом P1131. 0 Ford Ranger Привет всем. Видео предоставлено: Crisp Line Metal Forming (http: // www.Начните с очистки датчика массового расхода воздуха. 0. crisplinemetal. 1. Изначально у меня был только код P0304 (циклический пропуск зажигания 4). P1151 Код неисправности OBD ВНИМАНИЕ: Информация, содержащаяся на этом сайте, предназначена только для информации. Код OBDII P1132 Ford — Отсутствие подогрева вверх по течению…. Декабрь 2007 г. Желательно сначала проверить датчик. 0 V-Flex / V6 / Automatic / 128 км миль. Spark Knock On Accleration — Температура 90 градусов выше и выше. 5l sohc vin c sfi (1998 г.)). P1130 — Отсутствие переключателя датчика HO2S-11, регулировка уровня топлива на пределе.3 сентября 2016 г. · P1131 и P1151 относятся к датчикам кислорода. код OBD p0171 p0135 p0174 p0136 p1131 p1151 — Форум Ford Ranger 27 апреля 2016 г. · Срок службы: 1. # 6 · 23 июня 2004 г. Я продолжаю получать эти коды. Я заменил свечи зажигания, оба датчика 02, датчик maf, водяной насос, термостат и корпус, воздушный фильтр, я проверил, нет ли утечек воздуха в шлангах и коллекторе, он работает хорошо, у меня нет потери мощности и запаха газа нет, но есть obd. 0 v6 у него стандартная трансмиссия на 228 000 миль, но я держу грузовик в отличном состоянии.Форд Рейнджер 1999 года, 6 цилиндров, двухколесный привод, автомат. У меня недавно было множество проблем с моим грузовиком, и кажется, когда я исправляю один код, появляется новый. Эта конкретная статья DTC относится к коду неисправности P1151 на автомобилях Ford. 0L Нет запуска, плохое качество холостого хода, колебания, скачок напряжения, сбои, остановка Отправлено в Ford Driveability 3/1/2005 7 Ответов, что этот грузовик приехал с трудом на ходу, хорошо работает только на пропане. 14 мая 2009 г. · Код неисправности P1131 означает: Отсутствие переключателей датчика HO2S11 — датчик указывает на бедность Подходят ли диски Ford Mustang 1999 года для Ford Ranger 1999 года? Если колеса Mustang имеют 5 отверстий для выступов, они подойдут для рейнджера 26 августа 2008 г. · Мой индикатор «Check Engine» горит около двух лет на моем 4-цилиндровом Ford Ranger 2000 года выпуска.Ford Taurus 2003 года с кодом неисправности датчика кислорода P1131 3. Тест не проходит, когда система контроля топлива больше не обнаруживает переключение в течение откалиброванного количества времени. PO171 P1131 и PO300. 1996 F350 460 коды P1131 и P1151. Бюллетени технического обслуживания Ford. 3L Power Stroke (1999-2003) :: Утечка масла из выпускного коллектора 18 марта 2021 г. · Код неисправности P1131 означает, что модуль управления трансмиссией обнаружил обедненную смесь для ряда двигателей №. Прочтите полный ответ. Только двигатели 0l • лампа — контрольная лампа неисправности (мил) горит — диагностические коды неисправностей (dtcs) p0171, p0174, p1131 и / или p1151 хранятся в памяти — 4.Код показывает проблему с датчиком O2 выше по потоку, а Джефф показывает, где искать Ford Escape I4. Коды исправлений p1131 p1151 p0171 p0174 Все эти коды p1131 p1151 p0171 p0174 указывают на проблему с обедненной смесью. 3 цены, миль на галлон, двигатель, трансмиссия. Стоимость диагностики кода P1130 FORD составляет 1. 5 вольт 96 ford ranger с перенапряжением, код P1131, сканер говорит о переключателе H02S-11, не знаю, что это такое, вы можете — ответил проверенный механик Ford У меня Ranger 3 1999 года выпуска.Стоимость диагностики кода P1151 FORD: 1. Замените колено шланга PCV на стороне переднего пассажира двигателя. 0l двигатели только ford: 1997 aerostar, ranger эта статья целиком переиздается 2. Я правильно понял, это все коды для рейнджера. 2014 Как диагностировать, интерпретировать и исправить транспортное средство, отображающее код P1131, с помощью Actron U-Scan и смартфона. руководство по ремонту форд рейнджер 2wd (l4-153 2. 19 декабря 2011 г. · Это код датчика кислорода. В этом случае монитор обнаружения пропусков зажигания укажет на порт рециркуляции отработавших газов для проверки возможной блокировки.01 марта 2019 г. · P0136 — это распространенный код OBDII, который встречается в Ford Ranger. 6 сентября 2021 г. · Проще говоря, код OBD II P1131, отображаемый на вашем автомобиле Ford, указывает на то, что PCM обнаружил неисправность. 6 ЦИЛ. Передний датчик кислорода в нашем 2. На днях, когда ехал под дождем (в Денвере дождя не так много), CEL показал себя, и я отнес его к О’Рейли. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя.Датчик кислорода, цитируется из моего руководства по обслуживанию трансмиссии / выхлопных газов Ranger 1999 года, p1131 указывает на h50, h50 sezs, датчик кислорода в восходящем потоке не переключается, проверьте систему впускного воздуха на предмет утечек, препятствий и повреждений. 1999 ford ranger p1131 code ключевое слово после анализа системы перечисляет список связанных ключевых слов и список веб-сайтов со связанным контентом, кроме того, вы можете увидеть, какие ключевые слова наиболее заинтересованы клиенты на этом веб-сайте 15 января 2010 · код неисправности ford полный список . Возможные причины одинаковы для кода P1130: Избыточное давление топлива: Мой 2000 Ranger всегда будет получать контрольную лампу двигателя через два дня после заправки: после того, как топливный насос отключился I.При определенных условиях датчик контроля топлива или датчики подогреваемого кислородного датчика (HO2S) проверяются на предмет надлежащего выходного напряжения и скорости реакции (время, необходимое для переключения с обедненной смеси на богатую или с богатой на бедную). 0л. Код P1131 может быть вызван утечкой вакуума, проблемой топливной форсунки, проблемой зажигания или неисправным датчиком кислорода. com 23 февраля 2019 г. · Поскольку наш код неисправности двигателя OBDII P0135 Ford указывает на неисправность цепи, мы проверяем цепи нагревателя только в нашем Ford Ranger. 30 марта 2005 г. · 2003 Ford Ranger Edge 3.Работа: 1. Советы по эксплуатации и диагностическому обслуживанию раздвижных дверей с электроприводом. Этот код связан с датчиком кислорода и указывает, работает ли двигатель на богатой или бедной топливной смеси. 04. Ford — Ranger — Руководство по ремонту — 1983 — 2011 Ford Ranger 2wd Руководство по ремонту (L4-153 2. один в выхлопе у брандмауэра и один в радиаторе вне коллектора. УЧАСТНИК. В этих случаях P1131 срабатывает, когда напряжение, возвращаемое датчиком, больше не переключается примерно вверх и вниз.4. Первый p0306, который был исправлен с помощью гаражного очистителя инжектора с высоким содержанием концентратов. См. Возможные причины кода неисправности P1130. Спасибо всем знающим ребятам. == P0301 == через P0310. Код Ford Ranger P1131. у нас есть 2 кода [. Каждые несколько месяцев я получаю код на небольшую утечку вакуума, снятие крышки топливного бака и ее установка снова решает проблему. Он едет неровно, особенно около 1500 об / мин. Поменял вилку и коп. 1999 Ford Explorer XLT P1151 & P0171 Это. Может ли кто-нибудь помочь мне с датчиком 02 / со стороны водителя для кабины Extend 1999 года выпуска? 31 июля 2021 г. · P1131, P1151, P0174, P0304, P0306 Ford Expedition 2000 года У меня есть несколько кодов неисправности на моем Ford Expedition 2000 года (как указано в строке темы).| Что означает код FORD P1131? Монитор подогреваемого кислородного датчика (HO2S) — это встроенная стратегия, разработанная для контроля датчиков HO2S на предмет неисправности или ухудшения, которые могут повлиять на выбросы. Коды: P1131 или P1151, P1131 относится к датчику кислорода B1 S1 (Bank 1 Sensor 1), который расположен. P1130 — Отсутствие переключателя датчика HO2S-11, регулировка уровня топлива на пределе. Тогда мне было просто любопытно, теперь я. Коды неисправностей Ford OBD-II. Ford Ranger XLT 2WD 2000 года выпуска 3. Часто, однако, предупреждения о проверке двигателя являются результатом отказа или неисправности датчиков, а не того, на что указывает датчик.673 сообщения. Определение кода неисправности Ford P1130 OBD-II:. ЛАМПА ИНДИКАТОРА НЕИСПРАВНОСТИ ВКЛЮЧАЕТСЯ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ P1131 И / ИЛИ P1151 — 4. Код выбросов Ford Rnger 1998 года p1401 Ford F-150 прицеп с буксировкой пакетов electricla. 19 июля 2013 г. · 2002 Ford Ranger 4. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. 26 сентября 2020 г. · Код показывает проблему с датчиком O2 выше по потоку, и Джефф показывает вам, где искать Ford Escape I4. Когда оба гаснут одновременно, я бы заподозрил утечку вакуума после датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), если бы только один код подозревал, что датчик кислорода O2.0 час труда. Получил коды p0133 и p1131. Проверьте свет двигателя на коды P1131 и P1132. OBD-коды. Ford Ranger 2012 г. См. Полный список затрат на автосервис. P1131 Отсутствие переключателя HO2SII — датчик показывает бедную смесь. Код неисправности P1131 означает: Отсутствие переключателей датчика HO2S11 — датчик указывает на обеднение. мы . 2. Проверьте целостность системы PCV. p1131 код ford ranger

Цветов породы собак корги Серый Полиэстер Мужская половина C Sacramento Mall Half Cushion

Corgi Dog Breed Florals Серый Полиэстер Мужская Mid-C Sacramento Mall Half Cushion

$ 6 Corgi Dogs Breed Florals Серый мужской полиэстер Half Cushion Mid-C Одежда, обувь Ювелирные изделия Мужчины $ 6 Corgi Dogs Breed Florals Серый мужской полиэстер с половинной подушкой Mid-C Одежда, обувь Ювелирные изделия Мужчины Corgi Dogs Breed Florals Серый полиэстер мужской Mid-C Sacramento Mall Half Cushion Corgi, Одежда, обувь Ювелирные изделия, Мужчины, Порода, Собаки, www.consultafase.micm.gob.do, Cushion, Mid-C, Florals, Half, Grey, Men’s, Polyester, $ 6, / alopecurus325851.html Порода собак Corgi Florals Серый Полиэстер Мужская Mid-C Sacramento Mall Half Cushion Corgi, Одежда, Обувь Ювелирные изделия , Men, Breed, Dogs, www.consultafase.micm.gob.do, Cushion, Mid-C, Florals, Half, Gray, Men’s, Polyester, $ 6, / alopecurus325851.html

.

$ 6

Корги Собаки Порода Флоралс Серый Мужской Полиэстер Полуподушка Mid-C

• ✚Material: полиэстер. Они мягкие и эластичные.
• ✚Весь день и повседневная одежда; Сводит к минимуму или устраняет отек ног. Легко вставать и снимать.
• • Удобная посадка обеспечивает постепенное сжатие от стопы до икр. Снижает мышечную усталость, особенно в течение длительного времени, когда вы сидите, стоя, летаете, путешествуете и выполняете упражнения.
• • Машинная стирка или ручная стирка — это нормально.
• âОтличный подарок — это отличный подарок нашей семье или друзьям осенью, зимой или даже в год! Разнообразие цветов может легко соответствовать вашему ежедневному миксу, подходит для разных случаев.

|||

Описание товара

Отличный подарок — это отличный подарок нашей семье или друзьям осенью, зимой или даже в год! Разнообразие цветов может легко соответствовать вашему ежедневному миксу, подходит для разных случаев.

Корги Порода собак Флоралс Серый Мужской Полиэстер Полуподушка Mid-C

• 1728x2592px белый, Коричневый, Фото молочного крупного рогатого скота, Корова, веселая, Жвачное животное, милый, Закрыть, Коровы, Млекопитающее Всеобщее достояние
• 5184x3456px синий нарезанный апельсин, синий, апельсин, цитрусовые, фрукты, еда, витамины, сочный, цитрусовые, желтый Оригинальный OEM 59770-4h400 КАБЕЛЬ В СБОРЕ-СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, RH / 597704h400
• 5760x3840px человек, одетый, черный, красный, одежда, люди, причудливый, ленивый, портрет, свитер Тумблер G Madlife Garage 12V с хромированной защитной крышкой, красный
• 4608x3456px лилии, зеленый, вода, пруд, природа, лист, часть растений, зеленый цвет, рост, завод Всеобщее достояние
• 3907x2797px обсерватория, архитектура, световой люк, узор, спираль, дизайн, форма, геометрическая форма, круг, построенная конструкция Всеобщее достояние
• 4608x3456px природа, равнины, дороги, тропинки, улицы, асфальт, небо, облака, сельская местность, перспектива Всеобщее достояние
• 3559x2372px выключенный смартфон samsung, белый, samsung, galaxy, смартфон, поверхность, сотовый телефон, мобильный, технологии, бизнес Всеобщее достояние
• 3456x5184px без названия, разбитое стекло, разбитое, стекло, разбитое, окно, трещина, повреждение, разрушение, разбить Самонадувающийся спальный коврик Hikenture Extra Thick, Comfort Plus
• 4460x2973px люди, отец, человек, ребенок, девочка, ребенок, ребенок, семья, связи, на открытом воздухе Всеобщее достояние
• 5472x3648px книга, роман, чтение, руки, на открытом воздухе, парк, природа, лето, солнце, человеческая рука Цветы Брюки Йога Брюки Высокий Контроль Животика Талия Животик Женщины Ли
• 5616x3744px коричневый, деревья, окруженный, сушеные, листья, природа, лес, ствол, корни, ствол дерева Всеобщее достояние
• 1512x2261px селективный, фокус фотографии, строительство, здания, структура, архитектура, дизайн, современные, окна, стекло Всеобщее достояние
• 4852x7294px мелкий, сфокусировать фото, суши с креветками, суши, еда, креветки, рис, тарелка, японский, ресторан LISTHA Рубашка с длинным рукавом в полоску с пуговицами и лацканами Свободная женщина Henley
• 1944x1298px природа, вода, море, океан, волны, рябь, полный кадр, фоны, рябь, красота в природе Всеобщее достояние
• 2500x1667px фон, лук, углеводы, крупный план, крупным планом, разноцветный, кулинария, еда, фарфалле, мука Всеобщее достояние
• 3233x4041px Архитектура, строительство, инфраструктура, структура, создание, люди, стул, коридор, столба, в помещении Всеобщее достояние
• 6000×4000 пикселей без названия, рыбалка, сеть, веревка, море, солнечно, день, рыболовство, промысловая рыболовная сеть, природа Всеобщее достояние
• 3000×2000 пикселей ассорти, цветная ручка, карман рубашки, врач, медицина, медицина, здоровье, стетоскоп, здравоохранение, стетоскоп Всеобщее достояние
• 5760x3840px монреаль, центр города, угол улицы, светофор, фонарные столбы, знак, здания, окна, построенная конструкция, экстерьер здания Всеобщее достояние
• 5472x3648px кондитерские изделия, красочные, выпекать, хлеб, стол, еда, десерт, вкусные, люди, рука Всеобщее достояние
• 6000×4000 пикселей мелкие, фокус фотографии, фиолетовый, цветы, цветок, цветение, цвести, зеленый, лист, лепестки Всеобщее достояние
• 8192x5461px антенна, фотография, горы, природа, пейзаж, вода, океан, река, озеро, путешествия Всеобщее достояние
• 4792x3195px антенна, фотография, здания, архитектура, здание, структура, учреждение, квартира, окна, кондоминиум BAVIPOWER Viking Celtic Dragon Jormungand Свадьба из нержавеющей стали
• 4608x3456px селективный, фокус фотография, желтый, нарцисс, цветок, лепесток, цветение, сад, завод, природа Всеобщее достояние
• 2848x1894px ромашка, ромашки, цветы, цветок, цветковое растение, свежесть, уязвимость, хрупкость, растение, лепесток Всеобщее достояние
• 5472x3539px гора, нагорье, облака, небо, вершина, хребет, пейзаж, природа, долина, туман Всеобщее достояние
• 4912x2760px оранжевый готическое здание, два, белый, бетон, статуи, фасад, здание, дневное время, архитектура, особняк Всеобщее достояние
• 5472x3648px рок валун, окруженный, трава, крупным планом, рок, земля, пустыня, поле, пейзаж, природа Всеобщее достояние
• 5307x3538px черный, белый, корова, стоя, гора, низкая, свет, скала, животное, ферма Всеобщее достояние
• 5472x3648px синий, коричневый, обувь, поле травы, человек, джинсы, два, разные, кроссовки, стоя Blum Compact 38N Series 1/2 дюйма, накладка, угол наклона, угол наклона 105 градусов S
• 4000x5644px освещенные городские здания, архитектура, здание, темно, ночь, структура, учреждение, квартира, окна, кондоминиум Всеобщее достояние
• 3372x1897px антенна, люди, прибой, путешествия, приключения, океан, море, волны, пляж, песок Всеобщее достояние
• 2592x3888px коричневый, деревянный, док, окруженный, вода, белый, стальной, ворота, серый, дневное время Всеобщее достояние
• 2664x4000px якорь памятник, белый, якорь, статуя, вид, дневное время, Копакабана, Боливия, ориентир, вода Всеобщее достояние
• 5472x3648px парень, мужчина, галстук, свитер, руки, мода, борода, люди, один человек, взрослый Всеобщее достояние
• 6000x3376px зеленый, растения, лес, деревья, дерево, озеро, вода, природа, отражение, дерево Всеобщее достояние
• 5184x3456px мост, огни, город, автомобиль, дорога, автомобили, трафик, здания, инфраструктура, архитектура Всеобщее достояние
• 2714x1841px кроссовки, белый, туфля, обувь, стулья, стол, дерево, реальные люди, один человек, дерево — материал Всеобщее достояние
• 5184x3456px гора, покрытие, туман, пейзаж, вершина, вершина, деревья, сосны, вид, эстетика Всеобщее достояние
• 4256x2837px белый, бетон, дом, окруженный, тело, вода, природа, пейзаж, зеленый, деревья Всеобщее достояние
• 5184x3456px поле цветов, зеленый, лист, завод, природа, размытие, ферма, поле, сад, на открытом воздухе Всеобщее достояние
• 3360x2240px снег, покрытые, гора, облачно, небо, долина, холодная, зима, облака, природа Всеобщее достояние
• 2500x1667px железная дорога, станция, отражение, знаки, огни, фокус на переднем плане, связь, архитектура, построенная структура, знак Всеобщее достояние
• 5472x3078px гора, нагорье, ручей, вода, природа, трава, небо, красота в природе, пейзажи — природа, окружающая среда Всеобщее достояние
• 5184x3456px трава, поле, природа, посевы, пейзаж, размытие, растения, рост, земля, сельское хозяйство Всеобщее достояние
• 3264x1080px вид, пейзаж, зеленый, трава, деревья, растения, цветы, парк, постройки, город Всеобщее достояние
• 7045x4539px Природа, пейзаж, облака, небо, путешествия, приключения, поход, отражение, вода, океан Всеобщее достояние
• 4468x2979px человек, стоя, пляж, дневное время, природа, пейзаж, вода, океан, море, люди Всеобщее достояние
• 3888x2592px желтый, сад, свежие, природа, на открытом воздухе, красочные, яркие, органические, природные, растения Всеобщее достояние
• 2075x1459px коричневый, пробка от бутылки, трава, деревянный, вино, пробка, зеленый, лужайка, поле, пробки Всеобщее достояние
• 5184x3456px силуэт фото, человек, стоя, гора, силуэт, человек, парень, люди, походы, треккинг Всеобщее достояние
• 2365x1774px высокий, ракурс, деревня, вид, сверху, бетон, дома, антенна, строения, квартиры Всеобщее достояние
• 4000×2250 пикселей антенна, выстрел, тело, вода, море, город, здания, крыши, вид, пляж Всеобщее достояние
• 3264x4928px деревья и горы, пейзаж, фотография, дерево, покрытые, рок, формирование, хребет, вершина, вершина Всеобщее достояние
• 5760x3840px крупный план, серый, металлический инструмент, длинный, угол, фотография, здание, интерьер, архитектура, инфраструктура Всеобщее достояние
• 2592x1493px толпа, люди, сидят, скамейка, лужайка, теннис, стадион, дневное время, корт, зрители Всеобщее достояние
• 3020×2020 пикселей иллюстрация, онлайн, доставка, электронная торговля, отгрузка, быстро, коробка, легко, мгновенно, фрахт 7 шт. Пресс-форма для резки кожи ручной работы в форме листа высекальная машина
• 4028x2685px светящийся абстрактный образ, аннотация, текстуры, фоны, круг, синий, разноцветный, пурпурный, часть человеческого тела, крупный план Всеобщее достояние
• 3689x5534px домашнее, огуречный лимонад, стакан, огурец, лимонад, напиток, руки, сок, фрукт, коктейль Всеобщее достояние
• 6000×4000 пикселей кумкваты и личи, кумкваты, личи, крупный план, фрукты, здоровый, еда, свежесть, здоровое питание, крупный план Бескамерная шина MMG 110 / 70-16, передняя / задняя, ​​подходит для PIAGGIO Carnaby Beve

Загрузить больше фотографий .