Сколько кожи нужно для перетяжки салона автомобиля: Сколько нужно кожи для перетяжки салона автомобиля

Содержание

Перетяжка сидений своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми руками.

Пере­тяж­ка сало­на может потре­бо­вать­ся по при­чине изно­са и повре­жде­ния завод­ской обив­ки, а так­же из-за жела­ния поме­нять мате­ри­ал обив­ки и его цвет. Пере­тяж­ка пане­лей инте­рье­ра и обив­ки сиде­ний поз­во­ля­ет при­дать инди­ви­ду­аль­ность сало­ну и отра­зить пер­со­наль­ные пред­по­чте­ния автолюбителя.

Чаще все­го, ста­рую тка­не­вую обив­ку меня­ют на кожаную.

Для пере­тяж­ки сало­на мож­но отдать авто­мо­биль про­фес­си­о­на­лам, либо попро­бо­вать обно­вить салон само­му. Нович­ку не сто­ит ожи­дать без­упреч­но­го резуль­та­та с пер­вой попыт­ки. Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия опре­де­лён­ных зна­ний, необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов и мате­ри­а­лов. В этой ста­тье рас­смот­рим базо­вые зна­ния по этой теме, кото­рые помо­гут понять про­цесс перетяжки.

Содер­жа­ние статьи:

В целом, пере­тяж­ка сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет тер­пе­ния и акку­рат­но­сти. Сме­на обив­ки сиде­ний явля­ет­ся самым слож­ным про­цес­сом при пере­тяж­ке сало­на. Нуж­но быть гото­вым к пере­дел­ке неудач­но сде­лан­ной рабо­ты. Если серьёз­но отне­стись к про­цес­су пере­тяж­ки сиде­ний, то Вы буде­те удив­ле­ны, как мож­но пре­об­ра­зить салон самостоятельно.

Итак, с чего начать пере­тяж­ку? Преж­де все­го, нуж­но спла­ни­ро­вать весь про­цесс. Необ­хо­ди­мо купить доста­точ­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла, под­го­то­вить рабо­чее место, при­го­то­вить необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Луч­ше допол­ни­тель­но купить менее доро­гой мате­ри­ал и потре­ни­ро­вать­ся делать швы, перед нача­лом пере­тяж­ки новым, более доро­гим мате­ри­а­лом. Для сиде­ний может пона­до­бить­ся при­мер­но 8–10 кв. мет­ров оби­воч­но­го мате­ри­а­ла. Луч­ше брать мате­ри­ал с запа­сом. Запас необ­хо­дим, так как опре­де­лён­ный про­цент мате­ри­а­ла уйдёт на обрез­ки и воз­мож­ные ошиб­ки. Нату­раль­ная кожа, к при­ме­ру, может иметь неко­то­рые неболь­шие дефек­ты, поэто­му не всю кожу мож­но использовать.

Инструменты, необходимые для перетяжки сидений

  • Швей­ная маши­на. Это самое доро­го­сто­я­щее устрой­ство, необ­хо­ди­мое для созда­ния новой обив­ки. Про­стая домаш­няя швей­ная машин­ка может не спра­вить­ся со все­ми мате­ри­а­ла­ми. Она может про­шить ткань и искус­ствен­ную кожу, но не оси­лит нату­раль­ную кожу и несколь­ко сло­ёв одно­вре­мен­но. Могут быть про­пус­ки стеж­ков и сме­ще­ние верх­не­го слоя мате­ри­а­ла отно­си­тель­но ниж­не­го. Швей­ная машин­ка долж­на иметь спе­ци­аль­ную лап­ку (walking foot – «шага­ю­щая» лап­ка). Она помо­га­ет про­шить несколь­ко сло­ёв тка­ни, не сме­щая их. Она как бы шага­ет, взби­ра­ет­ся по всем сло­ям любой тол­щи­ны. Такой меха­низм лап­ки пред­на­зна­чен для поши­ва тол­стых и проч­ных, мно­го­слой­ных мате­ри­а­лов. «Шага­ю­щая» лап­ка син­хро­ни­зи­ру­ет про­дви­же­ние ниж­не­го и верх­не­го слоя при шитье. Мате­ри­ал не смор­щи­ва­ет­ся и шов полу­ча­ет­ся очень ров­ным. Неко­то­рые непро­фес­си­о­наль­ные домаш­ние швей­ные машин­ки могут исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный кон­нек­тор для добав­ки «шага­ю­щей» лап­ки. Если пла­ни­ру­е­те зани­мать­ся поши­вом обив­ки посто­ян­но, то нуж­на про­фес­си­о­наль­ная машин­ка. Как более доступ­ный вари­ант мож­но купить быв­шую в упо­треб­ле­нии швей­ную машин­ку в хоро­шем состо­я­нии, спе­ци­аль­но под­хо­дя­щую под шитьё оби­воч­ных мате­ри­а­лов. В каче­стве при­ме­ров под­хо­дя­щих швей­ных машин мож­но назвать Consew 206 RB‑4, Seiko STH 88, Singer 211,  Juki LU562..
“Шага­ю­щая лап­ка” (walking foot) состо­ит из двух неза­ви­си­мых “лапок”. Когда лап­ка с иглой под­ни­ма­ет­ся, при­жим­ная лап­ка опус­ка­ет­ся и при­жи­ма­ет мате­ри­ал. При опус­ка­нии лап­ки с иглой, при­жим­ная лап­ка под­ни­ма­ет­ся. Лап­ка с иглой при опус­ка­нии чёт­ко сов­ме­ща­ет­ся с дви­га­те­лем мате­ри­а­ла вни­зу, игла в этот момент дела­ет про­кол и лап­ка с иглой дви­га­ет­ся вме­сте с мате­ри­а­лом, как бы “шага­ет”.
  • Отрез­ные порт­нов­ские нож­ни­цы. Они спо­соб­ны резать раз­лич­ные мате­ри­а­лы для обив­ки, такие как кожа, тек­стиль, винил, а так­же кар­тон для шаб­ло­нов. Такие нож­ни­цы мож­но купить в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном магазине.

  • Спе­ци­аль­ные плос­ко­губ­цы для колец (hog rings), кре­пя­щих обив­ку. Исполь­зу­ют­ся для сжа­тия этих колец. Так­же пона­до­бят­ся сами коль­ца (до сжа­тия они выгля­дят как ско­бы). Как аль­тер­на­тив­ный вари­ант, вме­сто колец мож­но исполь­зо­вать каче­ствен­ные ней­ло­но­вые стяжки.
  • Кусач­ки для уда­ле­ния ста­рых колец, удер­жи­ва­ю­щих обив­ку. Это могут быть про­стые кусач­ки или нож­ни­цы по металлу.
  • Длин­ная линей­ка. Пона­до­бить­ся линей­ка дли­ной хотя бы 1 метр. Мож­но исполь­зо­вать боль­шой стро­и­тель­ный угольник.
  • Мел. Мелом мож­но делать помет­ки на мате­рии, очер­чи­вать шаблоны.
  • Инстру­мент для уда­ле­ния швов (Seam ripper). Таким инстру­мен­том удоб­нее уда­лять швы, но мож­но исполь­зо­вать лез­вие или ост­рый нож.
  • Паро­ге­не­ра­тор. Помо­га­ет уда­лять незна­чи­тель­ные склад­ки на обив­ке. Может рас­слаб­лять (раз­мяг­чать) мате­ри­ал обив­ки для более лёг­ко­го его мон­та­жа на сидение.
  • Фен. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, тогда мож­но исполь­зо­вать фен. Нуж­но быть осто­рож­ным и не под­но­сить фен слиш­ком близ­ко к коже, что­бы не испор­тить её. Нагрев феном так­же сде­ла­ет кожу более податливой.
  • При­го­товь­те фото­ап­па­рат или теле­фон с фото­ка­ме­рой, что­бы фото­гра­фи­ро­вать эта­пы раз­бо­ра сиде­ния. При обрат­ной сбор­ке, мож­но будет посмот­реть, где и какие креп­ле­ния находились.

Рабочее место

Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет доста­точ­но­го места для раз­бо­ра и раз­ме­ще­ния сня­тых сидений.

Потрать­те вре­мя на кон­стру­и­ро­ва­ние рабо­че­го сто­ла. Он дол­жен быть ров­ным, глад­ким и доста­точ­но боль­шим, что­бы на нём мож­но было лег­ко рас­ка­ты­вать мате­ри­ал. Стол дол­жен хоро­шо осве­щать­ся. Удоб­но будет, что­бы стол для мате­ри­а­ла был напря­мую соеди­нён со сто­лом, на кото­ром уста­нов­ле­на швей­ная маши­на. Так, при рабо­те с боль­ши­ми частя­ми обив­ки, стол будет под­дер­жи­вать мате­ри­ал во вре­мя шитья. На сто­ле будет удоб­но раз­ме­чать, и отре­зать материю.

Перетяжка сидений своими руками. Что нужно уметь?

Шитьё на швей­ной машин­ке явля­ет­ся самой слож­ной частью рестав­ра­ции сало­на. Если нет опы­та, то луч­ше потре­ни­ро­вать­ся на ненуж­ной мате­рии, а так­же, если есть воз­мож­ность, нуж­но попро­сить про­фес­си­о­на­ла, что­бы он помог разо­брать­ся в тон­ко­стях. Если есть жела­ние зани­мать­ся пере­тяж­кой сало­на на посто­ян­ной осно­ве, как биз­не­сом, то тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки, что­бы каче­ствен­но и быст­ро выпол­нять рабо­ту. Фор­ми­ро­ва­ние навы­ка шитья на машин­ке может занять не один месяц. Опять же, ско­рость обу­че­ния зави­сит от человека.

Что­бы понять про­цесс пере­тяж­ки сало­на во всех тон­ко­стях, тре­бу­ет­ся изу­чить мас­су инфор­ма­ции по этой теме.

Типы материалов для перетяжки сидений

Нуж­но решить, какой мате­ри­ал Вы хоти­те исполь­зо­вать для заме­ны старого.

Выбран­ный для пере­тяж­ки сиде­ний мате­ри­ал опре­де­ля­ет уро­вень ком­фор­та, изно­со­стой­кость и лёг­кость обслу­жи­ва­ния. Суще­ству­ет мно­же­ство мате­ри­а­лов. В целом, всё сво­дит­ся к выбо­ру меж­ду тек­сти­лем и кожей.

Рас­смот­рим мате­ри­а­лы, наи­бо­лее часто исполь­зу­е­мые для пере­тяж­ки сиде­ний, их пре­иму­ще­ства и недостатки.

  • Нату­раль­ная кожа явля­ет­ся наи­бо­лее доро­гим мате­ри­а­лом. Этот мате­ри­ал вне вре­ме­ни и моды. Она прак­тич­на, эсте­тич­на и дол­го­веч­на. Кожа при­да­ёт доро­гой вид сало­ну. Её лег­че чистить, чем ткань, и она более устой­чи­ва к появ­ле­нию пятен от раз­лич­ных загряз­не­ний. Кожа так­же име­ет свои недо­стат­ки. Она быст­ро нагре­ва­ет­ся в жару и дол­го оста­ёт­ся холод­ной зимой. Отпе­чат­ки на коже от тяжё­лых пред­ме­тов могут надол­го оста­вать­ся. Кожа вос­при­им­чи­ва к ост­рым пред­ме­там, со вре­ме­нем про­ти­ра­ет­ся и трес­ка­ет­ся. Совре­мен­ная нату­раль­ная кожа име­ет защит­ный слой. Совре­мен­ные кра­си­те­ли име­ют хоро­шие защит­ные свой­ства. Сей­час для защи­ты может при­ме­нять­ся уре­та­но­вая крас­ка, кото­рая очень изно­со­стой­кая и эла­стич­ная, не склон­ная к выцве­та­нию и рас­трес­ки­ва­нию. У каче­ствен­ной кожи кра­си­тель нахо­дит­ся не толь­ко на поверх­но­сти, а про­хо­дит через весь слой. Это обес­пе­чи­ва­ет более насы­щен­ный цвет и повы­шен­ную изно­со­стой­кость. Уход за нату­раль­ной кожей слож­нее, чем за искус­ствен­ным ана­ло­гом. Для это­го нуж­но поку­пать спе­ци­аль­ные очи­сти­те­ли и кон­ди­ци­о­не­ры. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “уход за кожа­ным сало­ном”.
  • Искус­ствен­ная кожа. Очень уни­вер­саль­ный мате­ри­ал, кото­рый может иметь вид чего угод­но. Это может быть как ими­та­ция обыч­ной, так и кро­ко­ди­ло­вой или зме­и­ной кожи. Клю­че­вым фак­то­ром, опре­де­ля­ю­щим каче­ство искус­ствен­ной кожи, явля­ет­ся её без­вред­ность, уро­вень VOC (Volatile organic compounds). Раз­рыв меж­ду нату­раль­ной кожа­ной отдел­кой и искус­ствен­ной сокра­тил­ся, так как эсте­ти­че­ские и так­тиль­ные свой­ства хими­че­ски про­из­ве­дён­ных мате­ри­а­лов зна­чи­тель­но улуч­ши­лись. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли дви­га­ют­ся по направ­ле­нию к искус­ствен­ной коже, из-за эти­че­ских, прак­ти­че­ских и финан­со­вых при­чин. Искус­ствен­ную кожу лег­че чистить, чем натуральную.

  • Аль­кан­та­ра. Пред­став­ля­ет собой искус­ствен­ную уль­т­ра мел­кую зам­шу. Аль­кан­та­ра при­ят­на на ощупь и более функ­ци­о­наль­на, в отли­чие от зам­ши. Она пред­ла­га­ет луч­шую устой­чи­вость к пят­нам и исти­ра­нию, а так­же огне­стой­кость и устой­чи­вость к выцве­та­нию. Как и все мате­ри­а­лы с вор­сом, аль­кан­та­ра име­ет направ­лен­ность (направ­ле­ние вор­са). Это долж­но учи­ты­вать­ся при поши­ве. Более подроб­но об этом будет напи­са­но в этой ста­тье ниже.
  • Ткань. Это более дешё­вый вари­ант. Она лег­че загряз­ня­ет­ся и впи­ты­ва­ет жид­кость. Ткань может иметь раз­ную тек­сту­ру, цвет и рису­нок. Тка­не­вая обив­ка в боль­шин­стве авто­мо­би­лей обыч­но изго­тов­ле­на из ней­ло­на или поли­эс­те­ра. Это изно­со­стой­кие и доступ­ные материалы.
  • При пере­тяж­ке сало­на мож­но ком­би­ни­ро­вать раз­ные материалы.

Мягкая подложка

К обрат­ной сто­роне обив­ки может при­кле­и­вать­ся мяг­кая под­клад­ка. Осо­бен­но она акту­аль­на для кожи. Это пен­ный мате­ри­ал с мате­ри­ей. Мате­рия помо­га­ет удер­жи­вать нит­ку, и она не про­ва­ли­ва­ет­ся сквозь мате­ри­ал при поши­ве. Этот мяг­кий мате­ри­ал испол­ня­ет три функ­ции. Во-пер­вых, он помо­га­ет исклю­чить мор­щи­ны на доста­точ­но тон­ком мате­ри­а­ле обив­ки, во-вто­рых, мяг­кая под­клад­ка при­да­ёт луч­шие так­тиль­ные ощу­ще­ния поверх­но­сти. В‑третьих, этот мате­ри­ал обес­пе­чи­ва­ет глад­кий, ров­ный вид и пол­но­ту обив­ки после её установки.

Мяг­кая под­лож­ка при­кле­и­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным кле­ем из бал­лон­чи­ка мяг­кой частью к обив­ке, а мате­ри­ей нару­жу. Прин­цип при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния такой же, как при ремон­те обшив­ки потол­ка. Кро­ме при­кле­и­ва­ния, по само­му краю части обив­ки мож­но допол­ни­тель­но про­шить. Так под­лож­ка уже гаран­ти­ро­ван­но не откле­ит­ся. После это­го излиш­ки по кра­ям части обив­ки обре­за­ют­ся и отдель­ную деталь обив­ки мож­но счи­тать готовой.

Нити для пошива обивки сидений

Нит­ки быва­ют хлоп­ко­вые, ней­ло­но­вые, поли­эс­тер­ные, дакро­но­вые (хими­че­ское волокно).

Самы­ми проч­ны­ми явля­ют­ся дакро­но­вые нити, потом идут ней­ло­но­вые (более извест­ные в Рос­сии, как капро­но­вые) и поли­эс­те­ро­вые (поли­эфир­ные).

Хлоп­ко­вые нити не доста­точ­но проч­ные и быст­ро раз­ру­ша­ют­ся, поэто­му не под­хо­дят для обивки.

Для сиде­ний необ­хо­ди­мо, что­бы шов был спо­со­бен рас­тя­ги­вать­ся под весом сидя­ще­го и потом вос­ста­нав­ли­вать­ся сно­ва. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити обла­да­ют таки­ми свой­ства­ми. Эти два типа нитей очень похо­жи внешне и по тех­ни­че­ским свой­ствам, таким как проч­ность и рас­тя­жи­мость. Поли­эс­тер луч­ше ней­ло­на, когда нуж­но пошить изде­лия, кото­рые будут дли­тель­ное вре­мя под­вер­гать­ся воз­дей­ствию солн­ца и вла­ги. То есть, они луч­ше под­хо­дят для исполь­зо­ва­ния в улич­ных усло­ви­ях. Ней­ло­но­вые счи­та­ют­ся немно­го более проч­ны­ми. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити чаще все­го при­ме­ня­ют­ся для поши­ва обив­ки сиде­ний. Тол­щи­ну нитей нуж­но выби­рать в зави­си­мо­сти от вида материала.

Как извест­но, боль­шин­ство совре­мен­ных швей­ных машин фор­ми­ру­ют шов из двух нитей. Одна нить идёт свер­ху, с катуш­ки, а вто­рая сни­зу, из шпуль­ки. Для ниж­не­го и верх­не­го стеж­ка нуж­но исполь­зо­вать оди­на­ко­вый тип нитей. Если исполь­зо­вать раз­ный тип, то ней­ло­но­вая нить, как более проч­ная, может пере­ре­зать полиэстеровую.

Какой цвет обивки выбрать?

Каж­дый впра­ве выби­рать цвет, кото­рый он пред­по­чи­та­ет. Но всё же, не сто­ит упус­кать из виду момент соче­та­ния цве­та с дру­ги­ми дета­ля­ми инте­рье­ра. Важ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся избе­га­ние сме­ши­ва­ния холод­ных и тёп­лых тонов. Далее, учи­ты­вай­те соче­та­ния свет­лых и тём­ных цве­тов. Мы все зна­ем, что свет­лые цве­та поз­во­ля­ют сало­ну выгля­деть боль­ше. Кро­ме того, они боль­ше отра­жа­ют свет, чем впи­ты­ва­ют, поэто­му выцве­та­ют мень­ше и сохра­ня­ют салон более про­хлад­ным. Одна­ко чёр­ный цвет кожи явля­ет­ся уни­вер­саль­ным. Таким цве­том слож­но кому-то не уго­дить или испор­тить салон. Он хоро­шо будет смот­реть­ся с дета­ля­ми инте­рье­ра, име­ю­щи­ми дру­гой, даже кон­траст­ный цвет.

Так­же попу­ляр­на ком­би­на­ция цве­тов и мате­ри­а­лов. Сколь­ко раз Вы слы­ша­ли утвер­жде­ние «луч­ше мень­ше, да луч­ше». Не ста­рай­тесь исполь­зо­вать мно­го цве­тов, тек­стур и швей­ных дета­лей дизай­на одновременно.

Яркие цве­та, такие, как ярко крас­ный, жёл­тый, ярко синий, име­ют тен­ден­цию быст­ро выцве­тать. Поэто­му, будет луч­ше исполь­зо­вать более спо­кой­ные тона. При созда­нии сало­на, исполь­зуя мате­ри­а­лы с необыч­ны­ми оттен­ка­ми, нуж­но учи­ты­вать, что это инди­ви­ду­аль­ный вкус каж­до­го и при про­да­же не каж­дый может оце­нить это предпочтение.

Демонтаж и разборка сидений

Для пере­тяж­ки, сиде­ния нуж­но сна­ча­ла демон­ти­ро­вать, убрать из сало­на на рабо­чее место, разо­брать их и снять ста­рую обив­ку. Каж­дый салон авто­мо­би­ля име­ет свои осо­бен­но­сти. Поэто­му невоз­мож­но создать одну инструк­цию, кото­рая уни­вер­саль­но подой­дёт для любых сиде­ний. Рас­смот­рим основ­ные момен­ты, похо­жие для боль­шин­ства автомобилей.

  • Боль­шин­ство перед­них сиде­ний доста­точ­но лег­ко демон­ти­ро­вать из сало­на. Перед­ние сиде­ния сколь­зят на трас­сах (салаз­ки). Они при­кру­че­ны к полу бол­та­ми спе­ре­ди и сза­ди. Обыч­но, места креп­ле­ния сала­зок с полом закры­то пла­сти­ко­вы­ми кожу­ха­ми. Что­бы добрать­ся до бол­тов, нуж­но ото­дви­нуть крес­ло в край­нее поло­же­ние (впе­рёд или назад, по очереди).
Креп­ле­ние перед­не­го сидения
  • Перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить все ште­ке­ры элек­тро­про­вод­ки в ниж­ней части. Если на сиде­ния есть боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отсо­еди­нить акку­му­ля­тор и подо­ждать 3 мину­ты до отсо­еди­не­ния ште­ке­ров в ниж­ней части сидений.
  • Акку­рат­но убе­ри­те сиде­ние из сало­на, не поца­ра­пай­те пла­сти­ко­вую отдел­ку сало­на салаз­ка­ми. Мож­но обмо­тать ост­рые углы сала­зок сиде­ния тряп­ка­ми перед демон­та­жём. Это обез­опа­сит салон от слу­чай­ных цара­пин. Вто­рое перед­нее сиде­ние демон­ти­ру­ет­ся подоб­ным образом.
  • Для сня­тия зад­не­го сиде­ния обыч­но тре­бу­ет­ся сна­ча­ла демон­ти­ро­вать ниж­нюю часть сиде­ния. Есть два раз­ных мето­да, кото­рые исполь­зу­ют­ся для креп­ле­ния ниж­ней части зад­не­го сиде­ния. Это два бол­та или две защёл­ки спе­ре­ди, кото­рые кре­пят сиде­ние к полу. Нуж­но откру­тить или отщёлк­нуть ниж­нюю часть сиде­ния и выта­щить его. После сня­тия ниж­ней части ста­но­вит­ся вид­ны бол­ты, кре­пя­щие спин­ку зад­не­го сиде­ния. После их откру­чи­ва­ния, нуж­но сдви­нуть спин­ку сиде­ния вверх и снять.
  • Раз­бе­ри­те сиде­ние. Вам пона­до­бить­ся боль­шая пло­щадь, на кото­рой будет удоб­но рабо­тать с сиде­ни­я­ми. Это мож­но делать как на боль­шом сто­ле, так и на полу. Сна­ча­ла нуж­но отсо­еди­нить спин­ку сиде­ния от само­го сиде­ния. Нуж­но пол­но­стью накло­нить спин­ку меха­низ­мом сиде­ния. Сни­ми­те салаз­ки. Для раз­бо­ра перед­них сиде­ний может пона­до­бить­ся снять пла­сти­ко­вые дета­ли отделки.
  • Перед сня­ти­ем обив­ки нуж­но снять подголовник.
  • Сни­ми­те ста­рую обив­ку с сиде­ния и его спин­ки. Обив­ка обыч­но кре­пит­ся к кар­ка­су сиде­ния и мяг­кой осно­ве спе­ци­аль­ны­ми ско­ба­ми. Таких скоб (колец) может быть доста­точ­но мно­го. Что­бы снять ста­рую обив­ку нуж­но сре­зать все эти коль­ца. Их не про­сто сре­зать. Мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный инстру­мент, кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу. Нуж­но нари­со­вать схе­му рас­по­ло­же­ния кре­пёж­ных колец, что­бы, при уста­нов­ке новой обив­ки, знать места уста­нов­ки новых скоб. При раз­бо­ре так­же мож­но фото­гра­фи­ро­вать эта­пы. Так, Вы буде­те знать, какой болт и отку­да откручен.

  • Обив­ка может быть при­креп­ле­на коль­ца­ми к метал­ли­че­ским пру­там, встро­ен­ным в мяг­кую часть кон­струк­ции сиде­ния. В этом слу­чае, обив­ку сиде­ния нуж­но под­нять с кра­ёв, что­бы уви­деть места креп­ле­ний, и отре­зать все креп­ле­ния (коль­ца). Вме­сто колец могут быть тек­стиль­ные застёж­ки (липуч­ки), тогда нуж­но про­сто потя­нуть обив­ку, что­бы снять.

Создание выкройки и пошив новой обивки

  • Если ста­рая обив­ка не рас­тя­ну­та, то её мож­но исполь­зо­вать в каче­стве шаб­ло­на. Для это­го она по швам рас­па­ры­ва­ет­ся на состав­ные части. Перед раз­бо­ром ста­рой обив­ки на части, нуж­но сде­лать помет­ки на каж­дой части, отку­да она, какой частью к чему при­ле­га­ет. Каж­дая часть кла­дёт­ся на новую мате­рию, на неё поме­ща­ет­ся груз, что­бы она лег­ла плот­но. Далее часть ста­рой обив­ки очер­чи­ва­ет­ся по краю.

  • При очер­чи­ва­нии ста­рой обив­ки, если новый мате­ри­ал лежит лице­вой частью вниз, то и ста­рая часть обив­ки долж­на лежать лице­вой частью вниз, ина­че Вы полу­чи­те зер­каль­ную копию ста­рой части обив­ки, кото­рая подой­дёт толь­ко для при­ши­ва­ния обрат­ной сто­ро­ной наружу.
  • Мож­но сна­ча­ла сде­лать шаб­ло­ны из кар­то­на или плот­ной бума­ги, что­бы по ним уже выре­зать части для новой обив­ки из ново­го материала.
  • Каж­дую новую часть обив­ки так­же нуж­но поме­тить, к какой части обив­ки она отно­сит­ся, какой край к чему при­ле­га­ет. Мет­ки помо­га­ют ров­но сты­ко­вать сши­ва­е­мые дета­ли. Неко­то­рые мате­ри­а­лы могут рас­тя­ги­вать­ся от края к краю, от угла к углу. Мет­ки помо­га­ют кон­тро­ли­ро­вать натя­же­ние вдоль шва при шитье.
  • Мож­но сде­лать неболь­шие выре­зы в местах меток. Так мет­ки будут вид­ны с лице­вой сто­ро­ны. Метки/вырезы осо­бен­но важ­ны на изо­гну­тых краях.

  • Когда все части обив­ки из новой мате­рии будут выре­за­ны и мяг­кая под­лож­ка при­кле­е­на и при­ши­та, то их нуж­но сшить вме­сте, исполь­зуя швей­ную машин­ку. Исполь­зуй­те нуж­ную иглу и нит­ки, в зави­си­мо­сти от выбран­но­го мате­ри­а­ла обивки.
  • Ста­рая обив­ка послу­жит хоро­шей под­сказ­кой к созда­нию новой. Изу­чи­те, как были сде­ла­ны швы, с каким при­пус­ком, и вос­про­из­ве­ди­те их на новой обивке.
  • При­пуск (рас­сто­я­ние от края до линии шва) мож­но кон­тро­ли­ро­вать сред­ства­ми швей­ной маши­ны, а так­же мож­но отме­тить линию шва до шитья. Помет­ка линии шва поз­во­ля­ет луч­ше скон­цен­три­ро­вать­ся на самом шве во вре­мя шитья, не отвле­ка­ясь на спе­ци­аль­ные мет­ки на швей­ной машинке.
Маляр­ная лен­та, накле­ен­ная на нуж­ном рас­сто­я­нии от иглы поз­во­ля­ет лег­че кон­тро­ли­ро­вать нуж­ный при­пуск (рас­сто­я­ние от края до шва) и делать ров­ный шов.
  • Нач­ни­те с поши­ва более про­стой обив­ки от под­го­лов­ни­ка или под­ло­кот­ни­ка. Уже на этом эта­пе будет при­об­ре­тён опыт.
  • Мате­ри­ал с вор­сом име­ет направ­лен­ность. Направ­лен­ность вор­са обыч­но ука­зы­ва­ет­ся на обрат­ной сто­роне это­го мате­ри­а­ла стрел­кой. Если про­ве­сти по тако­му мате­ри­а­лу рукой в сто­ро­ну, кото­рую ука­зы­ва­ет стрел­ка, то ворс раз­гла­дит­ся. Если это сде­лать в про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии, то ворс «под­ни­мет­ся». Непра­виль­ная ори­ен­та­ция частей тако­го мате­ри­а­ла отно­си­тель­но друг дру­га может дать отли­чие в оттен­ке. При уста­нов­ке тако­го мате­ри­а­ла на пане­ли, направ­ле­ние вор­са долж­но быть вни­зу (стрел­ка будет пока­зы­вать вниз пане­ли). На сиде­ни­ях, ворс спин­ки дол­жен «смот­реть» вниз, по направ­ле­нию к само­му сиде­нию. На сиде­нии ворс дол­жен рас­по­ла­гать­ся к зад­ней его части.

Типы швов, используемые при перетяжки сидений

Глав­ным момен­том при пере­тяж­ке сало­на явля­ет­ся созда­ние швов при помо­щи швей­ной машин­ки. Прак­ти­куй­тесь как мож­но боль­ше. Нуж­но научить­ся с лёг­ко­стью делать ров­ные швы на швей­ной машинке.

Рас­смот­рим основ­ные типы швов, исполь­зу­е­мых при пере­тяж­ке сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. От того, как швы сде­ла­ны, будет зави­сеть не толь­ко их внеш­ний вид, но и прочность.

Основ­ные швы:

Лице­вая сто­ро­на про­сто­го соеди­ни­тель­но­го шва (стач­ной шов)
  • Базо­вый соеди­ни­тель­ный шов (так назы­ва­е­мый стач­ной шов). Две части мате­ри­а­ла при­кла­ды­ва­ют­ся друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной, от кра­ёв дела­ет­ся опре­де­лён­ный отступ, и мате­ри­а­лы сши­ва­ют­ся оди­ноч­ным швом. Края с обрат­ной сто­ро­ны мож­но загнуть на одну из сто­рон или отдель­но каж­дый край в свою сто­ро­ну, про­утю­жить и при­кле­ить. Так полу­чит­ся плос­кий шов.
  • Настроч­ной шов. Он дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом. Сна­ча­ла берёт­ся две части мате­ри­а­ла, сты­ку­ют­ся лице­вой сто­ро­ной и сши­ва­ют­ся вме­сте с отсту­пом от кра­ёв при­мер­но 1.5 – 2 см. Вто­рым эта­пом уво­дим сши­тую часть в сто­ро­ну, лице­вая часть мате­ри­а­ла оста­ёт­ся свер­ху и один край нави­са­ет над одной из частей мате­ри­а­ла (см. фото). Вдоль него дела­ет­ся вто­рой шов. Этот шов будет виден, поэто­му его нуж­но сде­лать ров­ным. Он дол­жен про­хо­дить сквозь все слои мате­ри­а­ла под ним.
Настроч­ной шов
  • Фран­цуз­ский шов (двой­ной) начи­на­ет­ся, так­же как преды­ду­щий шов. Сши­ва­ют­ся две части мате­ри­а­ла при­жа­тые друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной. Отступ от края дол­жен быть боль­ше (2–2.5 см). Далее, с обрат­ной сто­ро­ны, меж­ду кра­я­ми двух частей при­ши­ва­ет­ся полос­ка из того же мате­ри­а­ла (или более креп­ко­го, но тон­ко­го, что­бы не уве­ли­чи­вать тол­щи­ну шва) дву­мя шва­ми. Швы про­хо­дят через все слои мате­ри­а­лов. Для удоб­ства, перед шитьём, полос­ка может сна­ча­ла при­кле­и­вать­ся к мате­ри­а­лу. Эту полос­ку не будет вид­но с лице­вой сто­ро­ны. Она уси­ли­ва­ет основ­ной шов. Два шва с лице­вой сто­ро­ны долж­ны быть ров­ны­ми и сим­мет­рич­ны­ми отно­си­тель­но сты­ка двух мате­ри­а­лов. Для луч­ше­го внеш­не­го вида шва часто при­ме­ня­ют­ся более тол­стые нит­ки. Фран­цуз­ский шов часто при­ме­ня­ет­ся при изго­тов­ле­нии обив­ки из нату­раль­ной и искус­ствен­ной кожи. При шитье более тон­ких мате­ри­а­лов и в шитье, не отно­ся­щем­ся к обив­ке, фран­цуз­ский шов может иметь дру­гую тех­ни­ку испол­не­ния. Такой шов полу­ча­ет­ся кра­си­вым, но не самым проч­ным. Все нит­ки и завёр­ну­тый край мате­ри­а­ла под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию солн­ца и истиранию.
Фран­цуз­ский (двой­ной) шов
  • Шов со встав­кой эла­стич­но­го шну­ра (окан­то­воч­ный шов). Цель шну­ра – создать ров­но и плот­но обёр­ну­тый мате­ри­ал. После это­го он вклю­ча­ет­ся в про­цесс созда­ния обще­го шва.  Для это­го тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный шнур и настрой­ка швей­ной машин­ки опре­де­лён­ным обра­зом. Сна­ча­ла нуж­но выров­нять базо­вый мате­ри­ал и полос­ку с шну­ром и акку­рат­но про­шить их (про­ши­ва­ет­ся 3 слоя). Далее вто­рая часть мате­ри­а­ла поме­ща­ет­ся лице­вой частью вниз к про­ши­той полос­ки мате­ри­а­ла с шну­ром и при­ши­ва­ет­ся. Что­бы как сле­ду­ет про­ши­вать встав­ку с шну­ром, нуж­но исполь­зо­вать на швей­ной машин­ке спе­ци­аль­ную лап­ку. Это поз­во­ля­ет швей­ной машин­ке удер­жи­вать шнур и обле­га­е­мый мате­ри­ал близ­ко к игле для более точ­но­го кон­тро­ля шва. Этот шов мож­но назвать самым проч­ным. Шнур обес­пе­чи­ва­ет защи­ту шву и кра­ям мате­ри­а­ла, исклю­чая раз­ру­ши­тель­ное дей­ствие солн­ца и исти­ра­ния. После изно­са встав­ки, её мож­но заме­нить на новую.
Шов со встав­кой шну­ра (окон­то­воч­ный шов)
  • При изго­тов­ле­нии новой обив­ки, могут про­ши­вать­ся не струк­тур­ные, деко­ра­тив­ные швы. Это дела­ет­ся в целях добав­ки дета­лей дизай­ну обив­ки. Есть два базо­вых пути созда­ния таких швов. Пер­вый и наи­бо­лее частый – про­сто сде­лать шов через обив­ку, к кото­рой при­кле­е­на под­клад­ка. Созда­ёт­ся опре­де­лён­ный рельеф, так как шов при­жи­ма­ет обив­ку, сжи­мая мяг­кую под­клад­ку. Вто­рой метод пред­став­ля­ет собой шов со склад­кой. Сна­ча­ла, дела­ет­ся шов, как опи­са­но в пер­вом слу­чае. Далее мате­ри­ал сги­ба­ет­ся по линии шва, лице­вой сто­ро­ной друг к дру­гу. Потом с обрат­ной сто­ро­ны про­ши­ва­ет­ся вто­рой шов, при­мер­но на 3 мм от края сги­ба. Таким обра­зом, лице­вая сто­ро­на выгля­дит так, буд­то две отдель­ные части сши­ты вме­сте (см. фото). Кро­ме допол­ни­тель­но­го эле­мен­та дизай­на, такой шов несёт прак­ти­че­скую поль­зу. Он спря­тан и не под­вер­жен разрушению.
Деко­ра­тив­ные швы
  • Нача­ло и конец шва нуж­но закре­пить, что­бы шов не рас­пус­кал­ся. Это осу­ществ­ля­ет­ся функ­ци­ей обрат­но­го хода (реверс) на швей­ной машине. Нуж­но про­стро­чить 1 см впе­рёд, потом 1 см назад и про­дол­жить шов. Полу­ча­ет­ся, что по одно­му месту про­хо­дит 3 строч­ки и нит­ка закреп­ля­ет­ся. Так­же, на совре­мен­ных моде­лях может быть встро­ен­ная функ­ция закреп­ле­ния нити. На швей­ных машин­ках, где отсут­ству­ет встро­ен­ная функ­ция обрат­но­го хода или закреп­ле­ния нити, мож­но сде­лать то же самое под­ня­ти­ем лап­ки, остав­ле­ни­ем иглы вни­зу и пово­ро­том тка­ни на 360 градусов.

Стежок и его длина

Дли­ной стеж­ка назы­ва­ет­ся рас­сто­я­ние от одно­го стеж­ка к сле­ду­ю­ще­му. Дли­на стеж­ка вли­я­ет на проч­ность шва, его внеш­ний вид и эла­стич­ность. Дли­на стеж­ка обыч­но выби­ра­ет­ся исхо­дя из кон­крет­ной зада­чи при шитье. Более корот­кий сте­жок исполь­зу­ет­ся для соеди­не­ния мате­ри­а­ла вме­сте, а более длин­ный более пред­по­чти­те­лен, когда нуж­но, что­бы он был луч­ше виден. Края со зна­чи­тель­ным изги­бом лег­че сши­вать более корот­ким стеж­ком, пото­му что машин­ка дви­га­ет мате­рию под при­жим­ной лап­кой мед­лен­нее. К тому же, корот­кие стеж­ки дела­ют изгиб более плав­ным, в то вре­мя как длин­ные стеж­ки могут сде­лать изги­бы более угловатыми.

Дли­на стеж­ка настра­и­ва­ет­ся на швей­ной машин­ке. Кожа обыч­но про­ши­ва­ет­ся более длин­ны­ми стеж­ка­ми (6,7 или 8 мм). Если шов будет хоро­шо виден и име­ет кон­траст­ный цвет с оби­воч­ным мате­ри­а­лом, то кра­си­вее выгля­дит более длин­ный сте­жок. При слиш­ком корот­ком стеж­ке нит­ка может про­рвать мате­ри­ал меж­ду отвер­сти­я­ми и шов ослаб­нет. Мате­ри­а­лы из шер­сти или хлоп­ка долж­ны иметь более корот­кий сте­жок (4–5 мм) для луч­ше­го креп­ле­ния материала.

Дли­на стеж­ка вли­я­ет не толь­ко на проч­ность, но и на эла­стич­ность, что очень важ­но для обив­ки сидений.

Натяжение стежка

Натя­же­ние явля­ет­ся важ­ной харак­те­ри­сти­кой стеж­ка. Для пра­виль­но­го натя­же­ния ниток стеж­ка швей­ная машин­ка долж­на быть пра­виль­но настро­е­на. Если натя­же­ние сла­бое, то шов может осла­беть и даже разо­рвать­ся. При силь­ном натя­же­нии отвер­стия, в кото­рые про­хо­дят нит­ки шва, будут слиш­ком боль­ши­ми и не эстетичными.

Перетяжка сидений с подушкой безопасности

Сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти могут иметь пла­сти­ко­вую наклад­ку, кото­рая рас­кры­ва­ет­ся в момент сра­ба­ты­ва­ния подуш­ки, подоб­ным обра­зом, как на пане­ли при­бо­ров или руле. Одна­ко, чаще все­го, место с подуш­кой без­опас­но­сти на сиде­нии про­сто закры­то обив­кой. В этом месте обив­ка име­ет ослаб­лен­ный шов, кото­рый дол­жен лег­ко разо­рвать­ся при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки безопасности.

Если швы в боко­вой части сиде­ния, где рас­по­ло­же­на подуш­ка без­опас­но­сти, не будут соот­вет­ство­вать опре­де­лён­ным харак­те­ри­сти­кам, то при ава­рии она может сра­бо­тать слиш­ком позд­но или не в том направлении.

Швей­ная стан­ция для поши­ва обив­ки с кон­тро­лем харак­те­ри­стик шва.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние (швей­ная стан­ция Durkopp Adler 550–867) для кон­тро­ля стеж­ка при поши­ве обив­ки для сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти. Кон­тро­ли­ру­ет­ся натя­же­ние нити, дли­на стеж­ка, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли инду­стри­аль­ным стан­дар­там. Швей­ная стан­ция выпол­ня­ет шов, кото­рый будет доста­точ­но проч­ным для экс­плу­а­та­ции сиде­ния и, в тоже вре­мя, дол­жен гаран­ти­ро­вать раз­рыв шва при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти. Такая систе­ма име­ет высо­кую сто­и­мость и доступ­на не каж­дой мастерской.

Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём для сиде­ний с подуш­кой без­опас­но­сти. Шить нит­ка­ми нор­маль­ной тол­щи­ны свер­ху и сни­зу обла­сти, отку­да долж­на выстре­ли­вать подуш­ка без­опас­но­сти. На кон­цах швы закреп­ля­ют­ся. Место, где шов дол­жен разой­тись при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти, про­ши­ва­ет­ся более тон­кой нит­кой. Шов более тон­кой нитью дела­ет­ся с пере­кры­ти­ем преды­ду­щих швов, но не закрепляется.

Для верх­не­го шва исполь­зу­ют капро­но­вую нит­ку (Bonded Nylon Upholstery #69 T70). Дли­на стеж­ка при этом долж­на быть не менее 6 мм и сни­жен­ное натяжение.

Подуш­ка без­опас­но­сти сра­ба­ты­ва­ет с огром­ной силой и ско­ро­стью. Шов c таки­ми нит­ка­ми и с такой дли­ной стеж­ка не смо­жет удер­жать такую силу.

Надевание новой обивки и сборка сидений

  • Когда все части обив­ки сши­ты воеди­но, её мож­но наде­вать на сиде­ние и на спинку.
  • При уста­нов­ке обив­ки, вос­ста­но­ви­те все креп­ле­ния, кото­рые были сре­за­ны при раз­бо­ре сиде­ния. По ходу сбор­ки све­ряй­тесь с фото­гра­фи­я­ми, сде­лан­ны­ми во вре­мя раз­бо­ра сидений.
  • Тра­ди­ци­он­ный метод креп­ле­ния обив­ки пред­став­ля­ет собой исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных колец. В каче­стве аль­тер­на­тив­но­го мето­да для креп­ле­ния мож­но при­ме­нять ней­ло­но­вые хому­ты-стяж­ки нуж­но­го раз­ме­ра (10 – 20 см). Они долж­ны быть хоро­ше­го каче­ства и не ломаться.
Нач­ни­те натя­ги­ва­ние обив­ки спин­ки сиде­ния, вывер­нув её в обрат­ную сто­ро­ну, и посте­пен­но разворачивайте.
  • Обив­ку на спин­ку сиде­ния уста­но­вить немно­го слож­нее, чем на само сиде­ние. Тре­бу­ет­ся при­ло­жить уси­лие, что­бы её натя­нуть. Обив­ка долж­на быть вывер­ну­той обрат­ной сто­ро­ной нару­жу. Она поме­ща­ет­ся на верх­нюю часть спин­ки и поэтап­но разворачивается.
  • При наде­ва­нии обив­ки из кожи её нуж­но обра­бо­тать горя­чим паром. Это необ­хо­ди­мо, что­бы кожа хоро­шо и плот­но «села» на место. Воз­дей­ствие теп­ла высу­ши­ва­ет кожу. При нагре­ва­нии, кожа ослаб­ля­ет­ся и ста­но­вит­ся гораз­до более подат­ли­вой. После осты­ва­ния она сокра­ща­ет­ся и обтя­ги­ва­ет сиде­ние. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, то, как аль­тер­на­ти­ву, мож­но исполь­зо­вать фен. При исполь­зо­ва­нии фена, регу­ли­руй­те тем­пе­ра­ту­ру, что­бы не пере­греть кожу. Если на фене нет регу­ли­ро­вок, то изме­няй­те нагрев изме­не­ни­ем рас­сто­я­ния от поверх­но­сти. При нагре­ве, не нуж­но дол­го задер­жи­вать­ся на одном месте. Искус­ствен­ная кожа менее чув­стви­тель­на к теп­лу, но тоже тре­бу­ет осто­рож­но­сти при нагреве.
  • Более без­опас­ным вари­ан­том будет воз­дей­ствие паром с внут­рен­ней сто­ро­ны обив­ки перед её наде­ва­ни­ем. Так пар не повре­дит лице­вую часть. После высы­ха­ния кожа будет лежать на сиде­нии ров­но, без скла­док и морщин.
  • Если в сиде­нии есть подуш­ка без­опас­но­сти, то акку­му­ля­тор дол­жен быть отклю­чён при под­клю­че­нии ште­ке­ров сидения.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Перетяжка салона автомобиля своими руками является весьма трудоемким процессом, особенно сложной задачей это может стать для тех людей, которые раньше не делали ничего собственноручно. Это занятие достаточно интересно для тех, кто привык все делать для себя, учитывая только свои предпочтение, поэтому такая работа позволит решить индивидуальные пожелания. В данной статье мы подробней расскажем о том, какой следует выбрать материал для перетяжки салона, как произвести расчет его необходимого количества и как должен проходить процесс работы.

Содержание статьи

Какой выбрать материал

Прежде всего, перетяжка салона автомобиля своими руками требует приобретения качественного материала, если в дальнейшем владелец автомобиля не хочет заниматься этим повторно.  Большинство автолюбителей считают, что в качестве отделочного материала, который должен использоваться для перетягивания салона, должна использоваться исключительно кожа. Однако существует и множество других видов материала, подходящего для подобной цели. Обычно альтернативная замена существенно выигрывает у натуральной кожи по цене, но также может составлять конкуренцию по качеству.

Без должного ухода кожаная обшивка со временем начнет трескаться от пересыхания, а также выцветать при попадании прямых солнечных лучей. В жаркие сезоны сидения с кожаной поверхностью будут быстро нагреваться, что значительно снижает комфорт для пассажира. Данный материал больше подойдет для дорогих автомобилей, где установлены кондиционеры, а также тонированы стекла.

Одним из наиболее подходящих материалов для перетягивания салона в автомобиле является алькантара (искусственная замша). Этот материал мягкий, эргономичный и приятный на ощупь. Алькатанра является сложносоставным композитным материалом, который обладает высокими показателями износостойкости, устойчив к высокой влажности, а также выцветанию при длительном воздействии солнечного света.

Он значительно дешевле, чем натуральная мягкая кожа. Также к преимуществам следует отнести широкий ассортимент расцветок данного материала. В этом отношении с кожей все обстоит достаточно сложно, так как необходимого оттенка можно и вовсе не найти в продаже.

Подходящий цвет алькантары подобрать значительно проще. Данный вариант является оптимальным выбором с учетом цены и качества. Чтобы перетянуть салон автомобиля можно приобрести альмару, специальную автомобильную кожу или ткань, кожзаменитель или натуральную кажу, карпет, флок, вельвет и другие. Зачастую выбор будет исходить из цены за квадратный метр обшивки.

Расчет количества материала

Прежде чем сделать покупку необходимого количества ткани, следует рассчитать квадратуру, которая потребуется для работы. Когда вы определились с расцветкой или цветовой гаммой нескольких цветов, следует приступить к замерам. Вам необходимо будет каждый элемент автомобиля, который вы планируете перетянуть, демонтировать и провести точные замеры площади его поверхности.

Желательно замерять как можно точнее ту, часть, которая будет видима в салоне. Также важно учесть заранее, какие цвета будут иметь все элементы, поскольку от этого будет зависеть приобретения материала конкретного цвета. Для удобства можно начертить условную схему и делать соответствующие пометки, обозначая детали кресла, подлокотников, потолка, дверных карт и других элементов. Для кресла часто используют два или несколько цвета, поэтому нужно сразу знать, какие его части будут иметь определенный цвет.

Когда все будет промерено и определится общая площадь необходимого материала, можно перемножить полученное значение на коэффициент 1,2. Это позволит учесть покупку обшивки с запасом, так как при монтаже для крепления может понадобиться больше материала или же он может ушиться при прострочке. Также желательно, чтобы в месте, где приобреталась ткань или кожа, была возможность докупить обшивку того же оттенка.

Видео «Способ обтягивания сложных элементов»

В данном видео показан процесс обтяжки сложных пластмассовых деталей салона авто.

Что еще понадобится

После покупки выбранного материала следует подготовить к работе соответствующий инструмент, чтобы облегчить процесс монтажа. Для этого вам могут понадобиться набор отверток и разводных гаечных ключей под размер деталей на крепежах или гарнитуре. С их помощью можно будет снять кресла для более удобной работы, дверные карты, подлокотники, осветительные устройства с потолка и другое.

Также нужно приобрести специальный стойкий клей, нитки подходящего цвета, швейную машинку для ускорения процесса работы, острый нож, ножницы, сантиметр. Обычный клей для работы не подойдет. Поэтому его желательно приобрести в специализированном магазине.

Его можно заменить средством для шумоизоляции автосалона, предварительно проверив на маленьком кусочке его свойства. Для ускорения высыхания клея можно использовать строительный или бытовой фен. Когда все будет готово можно приступить к перетягиванию обшивки в автосалоне.

Инструкция по перетяжке

Весь процесс работы желательно разделить на несколько этапов, чтобы не путаться в выкройках. Также это позволить распределить работу на несколько дней, если нет возможности сразу все сделать за один заход. Можно отдельно провести замену обшивки и чехлов на всех креслах, затем провести перетяжку дверных карт, подлокотников и потолка.

Замену чехлов от кресел произвести относительно просто, их можно приобрести в любом специализированном магазине, подобрав их по фактуре и цвету ткани для перетягивания. Обшивание самих кресел займет больше времени. Важно сделать правильно выкройки соответствующего цвета и прошить ровным швом.

Желательно делать это на швейной машинке, чтобы шов на кресле в месте стыка был ровным и равномерным.  Так как кресла можно вынуть из салона, это делает работу несколько удобней, чем проводить перетяжку внутри салона. При монтаже дверей нужно будет снять дверную карту, убрать старую обшивку. По старому образцу можно создать новый контур с учетом всех отверстий под ручки и крепления.

Края соприкосновения ткани и карты следует промазать клеем, а также места контакта с самой дверью. Работа с картой для некоторых может показаться неудобной из-за сложности ее извлечения. Когда дверные карты будут сделаны, нужно подготовить выкройки для подлокотников кресел. После тщательных промеров их следует вырезать из новой ткани.

После этого ткань туго натягивается на конкретный элемент, а затем проклеивается по периметру. Когда нужно будет приступить к перетягиванию ткани на потолке, то прежде всего следует демонтировать все установленные элементы, которые могут помешать работе. При помощи инструментов отсоедините осветительное устройство, ручки и прочие детали, а затем убирайте старый материал с поверхности потолка.

Перетяжка производится в обратной последовательности, аккуратно проклеиваясь. Таким же образом перетягиваются и мелкие элементы: подголовники на креслах, панели и другое. 

Обязательно закрепление краев, которые перетягиваются кожей проклеивать по периметру, так как прострочки может быть недостаточно. При использовании швов в местах стыка материала разного цвета нужно быть очень осторожными, поскольку это будет очень заметно в салоне. Также следует обратить внимание на то, что перед склеиванием гладкой поверхности с тканью или кожей следует провести обезжиривание корпуса. Перед склеиванием сегментов можно нанести полиэфирную смолу или автомобильную шпаклевку для усиления контакта.

Видео «Перетяжка салона автомобиля»

Показательное видео с поэтапным алгоритмом действий при полной перетяжке салона авто натуральной кожей и алькантарой.

 

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Содержание

  1. Сколько стоит перетяжка салона
  2. Обновление интерьера автомобиля своими руками
  3. Выбор и покупка материала
  4. Клей
  5. Швейное дело
  6. Раскрой
  7. Итог работы
  8. Что важно знать потенциальному заказчику
  9. Почему важен выбор цвета?
  10. Дизайн обивки и выбор материала
  11. Путь профессионалов

С конвейеров сходят машины с интерьером нейтрального цвета. Но у каждого водителя свои представления о прекрасном. Не все ограничатся покупкой ковриков и накидок на кресла. Перетяжка салона автомобиля – мечта многих владельцев новых машин.

Сколько стоит перетяжка салона

Этот вид тюнинга востребован в столицах. Дизайн салона – вопрос престижа. Блеск кожаных кресел – символ статуса.

Стоимость услуги в Москве самая высокая. В регионах цены на замену чехла или обивки ниже, но меньше выбор материалов. Иногда окончательная смета не уступает столичным прайсам. Не в любой мастерской перетяжка будет выполнена качественно.

В таблице – средние цены в Москве. Информация с сайтов автоателье.

   
Вид работ (без стоимости материала)   
   
Стоимость (руб)   
   
Снятие/установка передних сидений   
   
1500   
   
Снятия/натяжка чехлов     
   
5000 – 7000   
   
Пошив чехла (на 4 автокресла)   
   
40000 – 60000   
   
Перетяжка торпедо   
   
70000   
   
Центральный подлокотник    
   
5000 – 6000   
   
Вставки в двери    
   
15000 – 20000   

Для сравнения: стоимость тюнинга салона в регионах:

   
Снятие/установка передних сидений   
   
500 – 600   
   
Перетяжка салона автомобиля (велюр, кожзаменитель)   
   
От 28000   
   
Центральный подлокотник (работа)   
   
1500   
   
Вставки в двери (кожзаменитель)   
   
От 10000   

Перетяжка всего салона – затратное мероприятие. Автомобиль придётся оставить у мастера или в автоателье. Счет времени у частника идет на недели. Он выполняет пошив каждого чехла вручную. В фирме перетяжка салона автомобиля разносится по технологическим участкам. Работают несколько специалистов. Тюнинг завершаются быстрее.

Для отделки салона текстилем, кожзаменителями, алькантарой нужен швейный цех. Чехлы для обтяжки сидений шьют на промышленном оборудовании. На пошив чехла уходит несколько часов. Обшивка салона натуральной кожей выполняется кожевенниками.

Непросто аккуратно демонтировать старую обивку салона. Часть деталей из пластмассы невозможно снять, не повредив крепления. Монтажники должны знать начинку салона любого автомобиля. Перетяжка требует аккуратного демонтажа.

Заказчики опасаются, что за свои деньги не получат желаемый результат. Опасения справедливы. Бывает, что вместо натуральной кожи шьют обивку для сидений из экокожи. Вместо алькантары для чехла используют дешёвые аналоги.

Иногда под вывеской «Студия тюнинга» находится диспетчерский пункт. Он передаёт заказы исполнителям. Автомобиль отправляется в цех крупной фирмы или в гараж к мастеру-частнику. Заказчик переплачивает не мене 10% за пошив каждого чехла.

Поэтому желающие переделать интерьер автомобиля засучивают рукава. Кажется, что перетяжка – дело несложное.

Обновление интерьера автомобиля своими руками

Российские автомобилисты часто посвящают досуг модернизации салона. В интернете много фото – и видеоотчетов.

Умельцы демонстрируют пошив чехла для сидений. Дверцы и потолок автомобиля оклеивают на кухнях квартир и в гаражах. Мужчины садятся за швейные машинки. Кроят и сострачивают чехлы на автокресла. Перетяжка заставляет освоить иглу и напёрсток.

Много инструкций, как обновить салон автомобиля своими руками. Но в отчетах мастеров-любителей повторяются проблемы:

Выбор и покупка материала

Заказывать кожу через интернет – рискованно. Иногда фото в карточке товара – совсем не этот материал. Просто красивая картинка. Не все поставщики готовы продать 3 метра экокожи или алькантары по оптовой цене.

Мастера рассказывают в отчетах о покупке материала в автомастерских. Экономия на обшивке сидений небольшая. Другие с гордость делятся опытом отделки салона своего автомобиля мебельным текстилем. Для пошива чехла и накидок для сидений мебельный велюр годится.

Без опыта трудно решить, сколько квадратных метров нужно для сидений и салона. Сколько надо на припуски и детали сложной формы. Часть материала уйдёт в брак.

Клей

Специальные двухкомпонентные составы не продают в мелкой таре. Их привозят в бочках на заводы и в автосалоны. Клей подбирают технологи для автомобильного пластика. Поэтому для обшивки салона своими силами достают клей в тюнинговых фирмах. Или экспериментируют с клеем из магазинов. Рекомендации из интернета помогут с выбором.

Кроме клея, надо подобрать растворители для очистки поверхностей. Изучить технологию склеивания материалов с разной структурой. Например, пластика и кожаных деталей. Научиться распределять клей слоем нужной толщины.

Швейное дело


Чтобы сшить детали из плотной ткани или экокожи, швейную машинку надо правильно настроить. Встречаются советы купить промышленную машинку. Для сложных операций типа окантовки бытовые машинки не приспособлены.

Прострочка на чехлах для сидений должна быть ровной. Её выполняют специальной лапкой и двумя иглами.

Десятки мастер-классов демонстрируют процесс пошива. В сотнях статей — инструкции по выбору ниток, лапки и иголки.

Но изготовление обшивки кресел – ремесло. В первый раз изгибы чехла получаются со складками и заломами. Их невозможно ровно натянуть на кресло. Нужен немалый опыт, что бы строчить со скоростью швей в пошивочном цехе. Красивая перетяжка сидений не получится с первого раза.

На выпуклых поверхностях салона делают ручной декоративный шов. Кусок дорогой кожи легко испортить. Лишние проколы на натуральном материале будут заметны.

Раскрой

В автоателье есть лекала чехла на сидение любого автомобиля. Для эксклюзивного заказа конструктор быстро снимет мерки и составит выкройку. Все детали обивки точно сядут на место.

Перетяжка сидений и внутренней обшивки салона своими силами требует много времени. Например, чтобы снять выкройку износившегося чехла, надо распороть все швы.

Детали отпаривают, разглаживают. Переносят на новую ткань. Вырезают и сшивают. Перешив займет несколько вечеров сосредоточенной работой. Перетяжка сидений в ателье выполняется быстро. В гараже без помощников придется повозиться.

Специалисты рекомендуют не снимать старую обивку с дверцы, потолка, подлокотников. Под ней в нужных местах есть мягкая подложка. Очистить поверхности от остатков поролона, снять засохший клей в домашних условиях сложно.

Мастера рекомендуют брать эластичные материалы типа аналогов алькантары. Детали новой обивки приклеивают на старую отделку.

Итог работы

Удачная перетяжка салона своего автомобиля научит новой профессии. Освоенные навыки легко монетизировать. Например, брать заказы на восстановление салона автомобиля. Машину с чистым интерьером продадут дороже.

Но не все начинающие мастера довольны результатом. Сделанная профессионалами перетяжка лучше выглядит и дольше прослужит.

Что важно знать потенциальному заказчику


Сначала надо посмотреть как можно больше фото. Определить, нужна ли перетяжка всего салона. Или достаточно новой обшивки отдельных элементов. Стиль интерьера должен соответствовать классу автомобиля.

В бюджетной машине кожаный салон смотрится нелепо. В интерьере элитного салона не должно быть массива натуральной однотонной кожи. Благородство материала подчеркнут металл и дерево на приборной панели автомобиля.

В первую очередь заменяют износившиеся детали. Элементы салона по частоте заказов на перетяжку:

  1. Сидения, подголовники, подлокотники
  2. Руль
  3. Дверные вставки
  4. Рукоятки двери
  5. Ручка и юбка КПП, юбка ручника
  6. Торпедо
  7. Потолок и стойки кузова

Сидения автомобиля – самый крупный элемент. Они быстрее теряют форму из-за ежедневной нагрузки. Накидки предохраняют от загрязнений, но изнашивается набивка и детали каркаса. Перетяжка – новая жизнь салона.

Перетяжка кресел в автомобильной мастерской включает:

  1. Замену просевшей набивки
  2. Ремонт механизмов регулировки
  3. Установку дополнительных опций, например, вентиляции и подогрева
  4. Пошив и монтаж обивки

Второй важный функциональный элемент – оплётка руля. Перетяжка готовой оплёткой – несложная операция. Многие меняют оплётку самостоятельно.

Руль – элемент системы безопасности. Оплётка из натуральной кожи повышает комфортность вождения и снижает риски для здоровья. Специалисты подберут эргономичную форму. Срок службы кожи при правильном уходе дольше, чем у кожзаменителей.

Перетяжка кресел и руля преображает интерьер автомобиля. Комплексная перетяжка всего салона нужна при повреждениях, например, после аварии. Цвет кожи, алькантары, экокожи и других видов обшивки подберут так, что вид салона будет как новый.

Новая обшивка салона – понятное желание заказчика. Если проводить много времени за рулём, хочется приятный для глаз салон. Перетяжка нужна для комфорта.

Вас может заинтересовать: Как одеть чехлы на сиденья

Дизайн обивки и выбор материала


При выборе цвета лучше согласится с дизайнером. Яркий контраст и дисгармония влияют на психику. На фоне стресса за рулём раздражение накапливается. Вызывающая цветовая гамма уместна в спортивном авто.

После выбора цвета выбирают материал для обшивки. При неограниченном бюджете это образцы натуральной кожи. Главное преимущество кожаных сидений – они не электризуются. Серьёзных недостатков у кожи нет.

Специалисты не советуют брать для автомобиля виды кожи, предназначенные для обтяжки мебели. Автомобильную и мебельную кожу обрабатывают по-разному.

Если есть средства для покупки натуральной кожи, лучше обращаться в автоателье. Изучение кожевенного дела на обшивке своего автомобиля обойдется дорого. Для интереса достаточно сделать самостоятельно оплётку руля.

Для первых опытов лучше взять кожзаменитель или экокожу. Экокожа продаётся рулонами с равномерной фактурой. Большой выбор цветов. Её часто комбинируют с натуральной кожей для обшивки потолка и малозаметных деталей.

Отделанный экокожей салон автомобиля выглядит достойно в престижном авто. Но для этого все строчки и швы должны быть выполнены идеально.

Алькантара, или искусственная замша, значительно проще в пошиве обивки для сидений. Начинающему мастеру легче работать. Эластичный материал компенсирует дефекты выкройки и строчки при перетяжке сидений. При оклейке потолочной панели и дверных вставок надо равномерно натягивать материал.

Аналоги алькантары производят многие фирмы. Они выглядят не хуже, но уступают по эксплуатационным характеристикам и долговечности. Упрощают перетяжку материалы с клеевой основой и мягкой подложкой.

Так сложилось, что с качественной алькантарой работают автоателье. Для самостоятельной перетяжки сидений автомобиля она менее популярна.

Вас может заинтересовать: Перетяжка руля своими руками

Путь профессионалов

В рекламе тюнинговых фирм дежурная фраза. «У нас работают профессионалы». Мало кто спрашивает, откуда берутся специалисты. Если салон своего автомобиля разобрать, заменить обшивку и снова собрать, со второй машиной дело пойдёт быстрее. Так находят новую профессию.

Услуга требует от исполнителей аккуратности. Все операции выполняются вручную. В крупных фирмах людей обучают, прежде чем доверить заказ.

В крупных городах успешные фирмы открывают учебные центры. Все желающие могут освоить профессию, открыть дело. После обучения отделка или восстановление салона автомобиля своего автомобиля получится на профессиональном уровне.

Перетяжка салона автомобиля кожей

Как сделать собственное авто более комфортным и презентабельным? Один из вариантов – перетянуть салон кожей. Причем перетяжка салона кожей в Москве позволяет сделать салон авто более функциональным, удобным и изменить его внешний вид – все как хочет заказчик. В чем же преимущество кожаного салона, как выполняется эта работа и как впоследствии ухаживать за таким салоном – об этом ниже.

Преимущества кожаного салона

Длительная эксплуатация сказывается не только на состоянии технических узлов авто, обивка салона также теряет презентабельный вид. А потускневшая, выцветшая, местами протертая или порванная накидка на сиденья салон авто никак не украшает.

Перетяжка салона кожей автомобиля в Москве может потребоваться и после покупки подержанного авто, когда есть необходимость сделать ремонт салона, так сказать, освежить его внешний вид.

Причем перетягивать салон стараются именно кожей. Ведь эта достаточно прочная кожаная обивка долго служит, устойчива к механическому воздействию, медленно выцветает, невосприимчива к запахам. Одним словом, кожа великолепно выглядит. Особенно, когда необходимо подчеркнуть презентабельность авто.

Отметим также: кожаный салон достаточно быстро нагревается, потому летом без установки автокондиционера не обойтись. Еще стоит учитывать, что стоимость перетяжки салона кожей не может быть дешевой. Уже хотя бы потому, что за перетяжку салона кожей должны браться профессиональные мастера.

Как производится перетяжка салона кожей

В автосервисах, где производится перетяжка салона кожей, осуществляют три этапа работ.

Специалисты вначале снимают старую обшивку салона. При этом ремонтируются любые поврежденные детали: осуществляется ремонт пластика в салоне авто, подголовников и кресел, дверных накладок и прочего. Если обшивка производится с дизайнерскими наработками, видоизменяются элементы салона, то это также выполняется на этом этапе.

Затем мастера приступают непосредственно к перетяжке необходимых элементов в салоне, включая дверные накладки и кресла.

Наконец, третий этап – это монтирование дополнительной шумоизоляции, а также сборка снятых ранее компонентов авто. Фактически после перетяжки кожей можно получить не просто новый дизайн салона, но и авто с улучшенными техническими характеристиками салона.

Сколько стоит перетянуть салон кожей

Оговоримся сразу: не стоит эта работа дешево. Формирование цены перетяжки салона кожей зависит от качества самой кожи, от квалификации мастера (на нем экономить не нужно), от срочности работы.

При необходимости сэкономить некоторые элементы салона можно заказать не из кожи, а, например, из кожзама (на ощупь не отличается от кожи) или же алькантры (аналог замши). Но кресла рекомендуется перетягивать исключительно кожей, ведь они будут интенсивно эксплуатироваться, а потому должны обиваться долговечным и прочным материалом.

Грамотный уход за кожаным салоном

Напоследок остается добавить, что кожаная обивка салона прослужит долго, но только при грамотном уходе. В частности, растрескивание кожи может спровоцировать избыток ультрафиолета, скачки температуры, повышенная сухость или влажность. Потому специалисты советуют зимой дважды, а летом ежемесячно профилактически ухаживать за кожей.

Для этого сиденья из кожи вначале моют растворами с жиром и воском, затем натирают специальными средствами с витамином Е и воском – эти ухаживающие компоненты делают кожу мягкой. Тогда качественная кожаная обивка прослужит водителю длительное время.

Перешить салон авто кожей в Москве цены, сколько стоит перешить кожаный салон

Захотели изменить дизайн автомобиля, добавить ему презентабельности, роскоши и недостающего стиля? Не знаете, сколько стоит и где перешить салон автомобиля кожей в Москве? Обращайтесь в автотелье Car Atelie в Москве на Пражской — опытные мастера предложат различные цветовые решения, качественные материалы – натуральная и эко кожа известных производителей, отличающиеся стойкими эксплуатационными характеристиками.

Перетяжка салона кожей

Сочетание текстурированной и перфорированной кожи

Перетяжка салона кожей NAPPA

Добавление вышивки и декоративных ромбиков.

Перетяжка салона алькантарой

Аналог алькантары в сочетании с эко кожей. Стоимость 55000 р

Перетяжка салона эко кожей

Время 7 дней. Стоимость 45000р

Перетяжка салона кожей NAPPA

Декоративные ромбики и контрастный кант.Время 7 дней,стоимость 80000 р

Перетяжка салона кожей NAPPA

Изменение кроя, вышивка. Стоимость 70000 р

Перетяжка салона алькантарой

Время исполнения 7 дней. Стоимость 85000р

Перетяжка салона эко кожей altona

Срок изготовления 4 дня Стоимость 40000 р

Перешив салона автомобилей натуральной кожей сделает салон вашего автомобиля неповторимым, оригинальным и презентабельным.

Перешив салона алькантарой – мягким искусственным материалом, искусственной замшей, позволяющей преобразить салон авто. Алькантара сделает его притягательным внешне (ее невозможно отличить от от натуральной замши) и, увеличивая практичность внутреннего интерьера, подарит вам незабываемое ощущение комфорта.

В Сar Atelie на Пражской Вы сможете перешить салон автомобиля кожей — сделать и обтяжку руля, сидений, преобразующие внутренний дизайн машины, а коврики, сшитые по индивидуальному заказу из экологичных материалов дополнят ваш неповторимый стиль, с помощью которого Ваш автомобиль станет роскошным и презентабельным! Звоните нам по телефонам: +7 (906) 063-73-93, +7 (495) 969-45-22.

Сколько стоит перешить салон авто кожей?

Цена на перешив салона будет зависеть от ваших вкусовых предпочтений. Процесс перешива выполняется так, чтобы дизайн салона был в стиле всей машины.

Перешив салона эко-кожей

от 35000 р

Пошив сидений производится без изменения лекал и кроя. Выбор эко кожи огромен от отечественных марок (эконом класса), до немецкой (премиум)

Перешив салона натуральной кожей

от 50000 р

Перетяжка сидений производится только итальянской и только автомобильной кожей(без изменения кроя по старым лекалам) В данном пункте цена за пошив фактурной кожей (кожей с рисунком)

Перешив салона гладкой кожей NAPPA

от 60000 р

Перетяжка салона кожей NAPPA ( гладкой кожей)

Перешив салона комбинированными материалами

от 45000 р

Для удешевления стоимости часто применяется комбинирование материалов. Сочетание может быть любым(эко/алькантара, кожа/алькантара). Разница в толщине и структуре материала на ухудшение качества не влияет.

Перешив салона алькантарой

от 70000 р

Для удешевления стоимости можно использовать аналог итальянской алькантары, но не во всех случаях.

Дополнительные услуги при перетяжке

от 500 р

Наращивание, изменение кроя, декоративный кантик, строчка ромбиками, сотами, полосками, вышивка на подголовниках.

 Не рекомендую 

Использовать при перетяжке сидений мебельные материалы, т.к. мебельная кожа не рассчитана на температуры ниже 0. Натуральная мебельная кожа толще и выделка хуже. Также не следует гнаться за дешевизной Российских и Китайских материалов, т.к. качество и срок службы у них не соответствует заявленным.

 Рекомендую  

Если оставить автомобиль на долгий срок, допустим на неделю, возможности нет, то готов предложить вам выполнить перетяжку сидений поэтапно. Например, мы можем снять все сиденья в салоне кроме водительского, принять их в работу и по готовности поставить обратно. Т.к. водительское сиденье и пассажирское идентичны, мастер заранее сошьет на него чехол и установит в день вашего приезда. Тем самым, время проведенное без автомобиля, снизится до минимума.

 Не рекомендую 

Гнаться за заманчивыми предложениями по «спец цене», где предлагают пошив салона за один день, а стоимость «за всё» не превышает стоимости качественного материала. Как правило, в таких ателье работа рассчитана на количество, а не на качество. А качество и долговечность ваших сидений зависит даже от того, на какой подложке использовал мастер поролон, не говоря уже о нитках, которые обязательно должны быть армированными.

Перетяжка салона автомобиля кожей в Москве. А1 ТЮНИНГ.

Кожаный салон для автомобиля — это как хороший итальянский костюм для джентльмена. Аналогию можно продолжить и далее: как на деловой встрече нового потенциального партнёра оценивают по костюму, так и в его автомобиле немало внимания уделяется салону.

Человек, стремящийся к комфорту, уважает себя, а это делает его надёжным союзником в любом деле. Это аксиома, которая не нуждается в доказательстве.

Какие автомобили можно отделать кожей?

Перетяжка салона кожей, выполняемая в Тюнинг Ателье А1АВТО, пригодна для любого автомобиля, причём не обязательно иностранного. Мы ценим желание комфорта каждого нашего клиента, поэтому можем предложить решение для отечественных и зарубежных марок. В то же время нашей специализацией являются автомобили бизнес — и премиум-класс, например Mercedes-Benz G-class, фотографии работы с салоном которого вы можете увидеть в галерее.

Почему именно кожа?

Натуральная кожа — это один из самых лучших отделочных материалов. Она долговечна, приятна на ощупь, стойка к термическим воздействиям и механическим повреждениям. Так как это элитный материал, отделанный кожей салон многое может рассказать о своём владельце. Это верно не только для автомобильных интерьеров, но и для одежды, мебели, даже книг — натуральная кожа заслужила свою славу не «за красивые глаза».

Перетянуть салон автомобиля кожей — это отличный способ выразить свою индивидуальность. Вы хотите придать автомобилю строгости и престижа? Тогда к вашим услугам натуральная кожа чёрного или бежевого оттенка. Хотите блеснуть салоном своего авто? Тогда выбирайте кожу самого нестандартного оттенка, дополняйте её яркими элементам и нестандартными вставками. Вместе со специалистом из «А1» вы можете разработать такой дизайн для своей машины, который сделает её предметом вашей гордости.

На сегодняшний день можно выбрать до 128 цветов кожи и практически неограниченное число оттенков для декоративных элементов из искусственных материалов — простор для творчества огромен! Для ознакомления Вы можете посмотреть фото наших работ.

О функциональности

Многие, кто заказывают в Тюнинг Ателье А1АВТО перетяжку салона кожей, спрашивают о том, повлияет ли эта процедура на функциональность встроенных систем, к примеру, обогрева сидений. Ответ прост: отрицательно не повлияет, а вот положительно — вполне возможно! Эффективность подогрева сидений можно увеличить за счёт дополнительной перфорации, а также дать возможность креслу «дышать». Ухудшения же работы систем не случится ни при каких условиях.

Если вам нужна перетяжка салона кожей в Москве, позвоните нам и узнайте у оператора, возможна ли она для вашего авто. А после приезжайте в наш тюнинг — центр и украсьте свою машину по высшему разряду!

Сколько стоит перетяжка салона автомобиля кожей?

Со стоимостью основных работ и компонентов, необходимых для перетяжки кожей, вы можете ознакомиться у наших консультантов по телефону или непосредственно в Тюнинг Ателье А1АВТО. Конечная стоимость и сроки зависят от ваших требований и сложности работ.

Перетяжка салона автомобиля: какой материал лучший?

14.06.2017

Обивка салона автомобиля имеет важное значение не только как эстетическая деталь, но и как практичная часть, обеспечивающая комфорт при эксплуатации транспортного средства. Но ни для кого не секрет, что со временем обшивка протирается, рвется, и теряет свой изначальный вид. В таком случае необходимо ее заменить, подбирая при этом новые материалы для перетяжки салона автомобиля.


Почему необходима перетяжка салона автомобиля

Существуют различные причины замены обивки салона автомобиля, к которым можно отнести как закономерные, так и случайные. Они могут возникнуть неожиданно, поэтому при необходимости смены тканевой части можно подобрать совершенно другой материал обивки салона автомобиля. К примеру, можно заменить ткань на кожу, или наоборот.


Основные причины замены обивки салона автомобилей:

  • Износ материала, который со временем теряет изначальный внешний вид.
  • Появление повреждений.
  • Пятна, которые тяжело, или невозможно устранить.
  • Тюнинг салона и личные предпочтения.

Независимо от причины, все работы проводятся практически в одинаковой последовательности и требуют полной замены обивки, так как частичный ремонт выглядит не очень эстетично.

Самый популярный материал для обивки сидений автомобиля

При выборе нового внешнего вида салона важным этапом является материал для сидений автомобиля. Он должен обладать определенными характеристиками, так как сами сиденья регулярно контактируют с водителем и пассажирами, за счет чего портятся гораздо быстрее остальных частей обивки.

Многие автомобилисты не знают чем обить салон автомобиля, и долго присматриваются к каждому виду материала. Для сидений чаще всего используются:

  • Ткань — популярный материал для перетяжки салона автомобиля. Она прочная, состоит из синтетических волокон, и обладает рядом характеристик, делающих ее великолепным выбором. Она легко поддается чистке, имеет огромный выбор цветов, текстур и стилей, а также отличается доступной и привлекательной ценой. Ткань для обивки салона автомобиля используется достаточно часто. Она подходит как для бюджетных вариантов ремонта, так и для сложного спортивного тюнинга.

  • Велюр — достаточно недорогой и привлекательный материал для обшивки салона автомобиля. Популярен из-за своей мягкости и способности сохранять нейтральную температуру поверхности, что всегда кстати для авто без подогрева сидений. Из недостатков — быстро теряет ворс и изначальный внешний вид.

  • Искусственная кожа — относительно недорогой и эффектный материал для обшивки салона автомобиля. Перетяжка салона искусственной кожей позволяет добиться привлекательного внешнего вида без лишних растрат.

  • Алькантара — популярная ткань для обивки салона автомобиля. Это один из видов искусственной замши, предназначенной для перетяжки сидений и других элементов салона. Она отличается повышенной прочностью и привлекательным видом, который надолго сохраняет свою первоначальную эффектность. Перетяжка салона алькантрой является весьма популярной, а также пользуется особым спросом из-за высокого качества.

  • Натуральная кожа, бесспорно, самый качественный из всех вышеперечисленных материалов для перетяжки салона автомобиля. Она достаточно крепкая, износостойкая, эффектная и привлекательная. Перетяжка салона автомобиля кожей создает неповторимую ауру роскоши и дороговизны автомобиля.

Как показывает многолетняя практика, самый практичный и надежный вариант для любого авто — это перетяжка салона натуральной кожей. Этот материал обладает рядом характеристик, не свойственных ни одному искусственному материалу.

Преимущества натуральной кожи

Как и все материалы для перетяжки салона автомобиля, натуральная кожа имеет как преимущества, так и недостатки.

К преимуществам перетяжки салона автомобиля кожей можно отнести:

  • невероятную прочность;
  • высокий уровень износостойкости;
  • невосприимчивость к влаге;
  • отсутствие пятен;
  • легкость и простоту в уходе.

Все эти качества используются в автомобилях уже более половины века, и удачной альтернативы ей нет. Даже перетяжка салона алькантарой не так дорого и эффектно смотрится, как кожа. Но в некоторых случаях лучше заранее позаботиться о приобретении автомобиля с необходимым материалом обивки. Это избавит от лишних растрат, ведь как известно, перетяжка салона авто кожей — удовольствие не из дешевых. Это и есть ее единственный недостаток. Поэтому, можно купить авто и обшить салон автомобиля кожей, а можно изначально приобрести машину с нужным видом сидений, и не тратиться на материал для перетяжки салона автомобиля.

Приобретение автомобилей с кожаным салоном

Для того чтобы избавить себя от лишних хлопот, среди которых обшивка салона автомобиля кожей, нужно заранее позаботиться о материале обивки при покупке новой машины. В комплектацию некоторых авто входят кожаные сиденья, что избавит водителя от необходимости менять обивку и покупать материалы для перетяжки салона автомобиля. К примеру, Geely Emgrand 7 в комплектации Luxury оснащен кожаными сиденьями, что придает ему шарм дорогого и качественного авто.


При выборе понравившегося авто можно поинтересоваться у дилеров об имеющихся комплектациях. Это даст возможность выбрать тот материал для обшивки салона автомобиля, который вам нужен. При покупке Chery Tiggo 5 вы сразу получите великолепный кожаный салон без лишних растрат. Кроме того, такая покупка поможет сохранить привлекательный и дорогой вид сидений на длительное время, и новые материалы для перетяжки салона автомобиля не понадобятся вам как минимум 10 лет.

Как исправить и советы — FavoredLeather

Кожа — прекрасный материал. Он выглядит великолепно, роскошно и может прослужить долгие годы при правильном уходе. Но это не непобедимо! Кожа на сиденьях, подлокотниках или приборных панелях автомобилей может растрескаться по многим причинам. В этой статье мы рассмотрим 8 наиболее распространенных причин, по которым это может происходить.

Так почему же кожа в автомобилях трескается? Наиболее частые причины появления трещин на коже в автомобилях связаны с воздействием прямых солнечных лучей или тепла, маслами тела, износом, утечкой через люк на крыше автомобиля или плохим выполнением ремонтных работ.В этих условиях кожа может высохнуть и потрескаться, особенно если за ней не ухаживать должным образом.

Я буду обсуждать их более подробно в оставшихся частях этой статьи и поделюсь некоторыми советами о том, как предотвратить и исправить трещины на коже вашего автомобиля, будь то ручка переключения передач, сиденья, подлокотники и любые другие части. салон автомобиля с кожаной установкой.

1. Кожа низкого качества

Одной из распространенных причин появления трещин на коже в автомобилях является качество самого кожаного материала.Это верно во всех отношениях, так как наихудший тип растрескивания кожи в автомобилях — это кожа на сиденьях или подлокотниках плохого качества.

Кожаные материалы низкого качества быстро изнашиваются и не выдерживают регулярного использования. Он может даже начать распадаться всего за один сезон!

Если вы не знаете, откуда было ваше кресло, попробуйте взглянуть на бирку внутри, чтобы найти такие подробности, как «импортировано» или «изготовлено». Вы также можете позвонить в службу поддержки клиентов, если она все еще находится на гарантии, и спросить их, как они получили свои материалы.

Возможно, стоит обновить ваш комплект, так как высококачественная кожа прослужит намного дольше, чем кожа более низкого качества, практически без трещин.

Из всех кожаных материалов, которые доставят вам массу проблем с трещинами, является искусственная кожа. Это потому, что искусственная кожа — это разновидность синтетического материала. У него никогда не будет возможности дышать или высохнуть, из-за чего он трескается и отслаивается с угрожающе быстрой скоростью.

Сложность заключается в том, что искусственная кожа имитирует качество натуральной кожи.Это означает, что вы всегда должны быть начеку, потому что некоторые производители используют эти материалы вместо настоящих натуральных.

2. Износ с течением времени

Другая причина, по которой трещины на коже в автомобилях вызваны износом при регулярном использовании.

Кожа — это натуральный материал, поэтому со временем она будет стареть. Это означает, что если вы постоянно пользуетесь автокреслом — будь то на работе или просто для езды по выходным — то вероятность появления трещин и трещин со временем гораздо выше, чем у тех, кто пользуется автомобилем реже.

Вот почему на многие высококачественные кожаные изделия действительно распространяется гарантия: они знают, что не могут предотвратить естественный износ от повседневного использования, но при необходимости предлагают замену.

То же самое касается других материалов в автомобилях, таких как металлические поверхности; даже несмотря на то, что они не обязательно будут покрываться производителями, частое вождение приведет к потере краски или появлению ржавчины на них быстрее, чем в случае нечастого вождения.

Поскольку чрезмерный износ и частое использование могут повлиять на количество трещин на коже вашего автомобиля, важно проявлять много нежной заботливой заботы в виде чистки, кондиционирования и защиты, чтобы ваша кожа оставалась в безопасности и здоровый.

3. Экстремальный нагрев

Несмотря на то, что кожа является очень прочным и долговечным материалом, чрезмерное нагревание может привести к потере цвета, высыханию и растрескиванию кожи.

Кожа сама по себе является натуральным продуктом с высоким содержанием жира, что делает ее уязвимой для тепла от солнца или других источников.

Это связано с тем, что, когда вы слишком много времени проводите под прямыми солнечными лучами без защиты, натуральные эфирные масла в волокнах кожи могут начать разрушаться, что приведет к появлению трещин на сиденьях автомобиля.

Поэтому важно контролировать, насколько кожа вашей кожи подвержена воздействию солнца, и найти способы защитить свои сиденья от прямых солнечных лучей.

Например, вы можете использовать оттенки окон или нанести слой восковой пасты Briwax®, обладающей свойствами защиты от ультрафиолета.

Полезный совет: вам следует регулярно чистить кожу средствами, предназначенными для этой цели, такими как Leather Honey, Lexol Care Cleaner & Conditioner, Armor All и т. Д., Чтобы она оставалась в идеальном состоянии.

4. Масло для тела

Как правило, кожа в коже является износостойкой из-за того, что она используется часто. Из-за своей износостойкости кожа в автомобиле имеет тенденцию впитывать много масел и пота нашего тела.

Это приведет к тому, что богатые эфирные масла из кожи будут просачиваться наружу, и кожа станет более склонной к растрескиванию.

Это потому, что пот нашего тела содержит соли из солей пота, которые вызывают химическую реакцию с кожей.

Этого можно избежать, регулярно очищая салон автомобиля, чтобы масла и грязь не скапливались со временем на тканевых панелях или сиденьях.

Полезный совет: для этой цели следует использовать пылесос или влажную ткань, так как они не допускают попадания капель воды на поверхность кожаных сидений

Еще один отличный продукт, который может помочь уменьшить растрескивание кожи вашего автомобиля, попробуйте использовать кондиционер, такой как Lexol Care Cleaner & Conditioner, чтобы ваши сиденья оставались в отличном состоянии.

5. Проблема с процессом производства кожи

Бывают случаи, когда производитель кожи обрабатывает шкуры неподходящего типа для своей продукции. Это может привести к тому, что трещины на коже вашего автомобиля появятся намного быстрее, чем обычно.

Неправильно дубленые шкуры также могут привести к образованию трещин, потому что они либо слишком сухие, либо слишком влажные при обработке.

Другая распространенная ошибка производителей в процессе дубления заключается в том, что некоторые производители используют химические вещества на нефтяной основе, которые помогают смягчить шкуру и сделать ее более податливой.

Добавление этих химикатов к необработанной коже животных не позволяет влаге из пота свободно выходить. Как упоминалось ранее, пот тела содержит соли, которые плохо реагируют с некоторыми типами кожи, такими как овечья кожа и т. Д., Что со временем приводит к их растрескиванию из-за накопления солей.

И последнее, но не менее важное: еще одна распространенная ошибка производителей кожи — это тип красителей, которые используются при производстве кожи. Некоторые из этих красителей содержат определенные химические вещества, которые не подходят для кожи животных и могут привести к более быстрому повреждению кожи.

Это предотвращает выход влаги и, следовательно, вызывает образование трещин поверх всех других факторов, таких как слишком сухая или слишком влажная кожа перед обработкой.

6. Жесткие красители

Кожа — настолько универсальный материал, что его можно формовать, придавать форму и окрашивать в различные цвета и стили. Цвет большинства натуральных кож часто изменяется с помощью красителей.

Часто используются два основных типа красителей для кожи. Это кислотные красители и основные красители или красители на водной основе.

Кислотный краситель считается наиболее стойким красителем для кожи, но он также вызывает трещины на коже с большей вероятностью, чем любой другой тип красителя.

Это связано с тем, что кислотные красители, как известно, сушат эфирные масла в шкурах, а также иногда вступают в реакцию с другими компонентами волокон кожи, что иногда может приводить к высыханию и растрескиванию.

Базовые красители или красители на водной основе являются наиболее безопасным типом красителей, поскольку они не вступают в реакцию с другими компонентами материала.

Однако эти типы красок для кожи также имеют более короткий срок службы и, как правило, их необходимо часто наносить повторно, чтобы сохранить их первоначальный цвет.

7. Использование жестких чистящих средств

Кожу как материал необходимо время от времени очищать.

Тем не менее, важно убедиться, что используемый вами очиститель не имеет подходящего pH, чтобы избежать трещин на коже.

Базовые спиртовые чистящие средства обычно безопасны для большинства типов кожи и могут использоваться регулярно, не вызывая каких-либо значительных повреждений или растрескивания.

С другой стороны, агрессивные щелочные химикаты следует использовать с осторожностью только один раз, так как они гораздо более склонны к высыханию натуральных масел в коже, что со временем приведет к растрескиванию.

Подобные продукты могут включать в себя отбеливатель и чистящие средства на основе аммиака — известно, что оба они приводят к тому, что как натуральные типы кожи, так и кожзаменители становятся хрупкими при одновременном контакте со слишком большим количеством влаги.

Ключевой вывод здесь заключается в том, что агрессивные чистящие вещества при нанесении на кожу будут поставляться с ингредиентами, которые слишком сильны или содержат химические вещества, которые могут вызвать сухость, что, в свою очередь, делает ее более восприимчивой к растрескиванию после воздействия тепла — например, от прямой солнечный свет.

Важно отметить, что повреждения такого типа часто обнаруживаются на других материалах вокруг вашего автомобиля, которые также сделаны из кожи, например на сиденьях и рулевых колесах.

8. Неправильный уход и обслуживание

Другая причина, по которой трещины на коже в автомобилях возникают из-за недостаточного ухода и обслуживания.

Кожа как материал требует тщательного ухода, чтобы она прослужила вам действительно долго.

Итак, если за кожей в вашем автомобиле не ухаживают и не обрабатывают должным образом, на ней будут появляться трещины.

Большинство людей обычно водят свои машины и часто забывают, насколько износостойкими являются их кожаные сиденья, подлокотники и т. Д. Каждый раз, когда вы пользуетесь автомобилем, вы используете в нем кожаное автокресло и другую кожаную обивку.

Как упоминалось ранее, одна из худших вещей, которые вы можете сделать с кожаным салоном, — это нанести на него агрессивные химикаты, а также вымыть автомобиль слишком горячей водой, так как эти вещи могут нанести дополнительный ущерб кожаному материалу.

И не будем даже упоминать, как использование кондиционера для белья сделает сиденье почти новым.Но за все это приходится платить, потому что со временем может произойти некоторое изменение цвета или текстуры, которое может произойти не сразу, а постепенно после длительного использования.

Поэтому всегда не забывайте читать этикетки при покупке любого типа чистящего средства и проверять, безопасны ли они для использования с кожаными автомобильными материалами.

Прочтите также о рекомендуемых чистящих средствах для кожи автомобиля.

Можно ли исправить трещины на коже?

Прежде чем вы решите починить кожу вашего автомобиля, важно сначала выяснить причину появления трещин.

Если есть трещины из-за воздействия агрессивных химикатов или воды с высокими температурами, можно быстро исправить это, нанеся на них увлажняющий крем и кондиционер.

Если нет, то, скорее всего, они вызваны длительным использованием, которое со временем может сделать их постоянными. По сути, то, сможете ли вы исправить трещину на коже автомобиля, будет зависеть от того, что вызвало эти трещины.

15 советов, как предотвратить образование трещин на коже в автомобиле

Если вам интересно, как предотвратить образование трещин на коже вашего автомобиля, вот несколько способов, которые можно сделать:

  • Используйте ткань из микрофибры для чистки.Рекомендуется только не использовать бумажные полотенца или любой другой материал, с которым поверхность кожи может высохнуть и потрескаться.
  • Кроме того, не подвергайте кожаные материалы вашего автомобиля воздействию агрессивных химикатов, таких как мыло и моющие средства, потому что это со временем ослабит их.
  • Если возможно, попробуйте использовать натуральные продукты, такие как уксус или мыло для посуды без запаха, поскольку эти ингредиенты не проникают глубоко в его покрытие, где они могут ослабить его еще больше из-за воздействия воды, чем обычно.
  • Вы также хотите время от времени покрывать кожаные поверхности вашего автомобиля, чтобы у него были периоды отдыха.
  • Не выбирайте слишком мягкие автомобильные сиденья, потому что они не выдержат значительного износа, из-за которого они могут легко потрескаться.
  • И, наконец, не садитесь на край сиденья, потому что со временем они утонут и сломаются.
  • Не входите в машину и не позволяйте никому заходить в нее в мокрой одежде.Это может вызвать просачивание воды через трещины, которые уже есть в чехлах сидений.
  • Также важно не оставлять на ночь в салоне автомобиля ничего, где может скапливаться влага из-за конденсации или образования росы во время влажных периодов. Так кожа сохраняет свою прочность.
  • Никогда не используйте абразивные вещества для чистки кожи, так как это может вызвать повреждение, а в некоторых случаях привести к трещинам.
  • Не забывайте, что внутри автомобиля может быть очень жарко, поэтому никогда не оставляйте мокрые вещи на полу или сиденьях на ночь.Он может высохнуть, если нет воздушного потока.
  • Не подвергайте кожаную обивку воздействию прямых солнечных лучей в течение длительного периода времени, так как это может со временем привести к выцветанию из-за воздействия тепла, что опять же может привести к еще большему растрескиванию лески.
  • Если вы хотите свести к минимуму риск растрескивания кожи вашего автомобиля, регулярно уделяйте этому внимание.
  • Не используйте абразивные вещества для чистки сиденья, и если есть какие-либо пятна или разливы, попробуйте сначала использовать слабый мыльный раствор, прежде чем обрабатывать их чем-то более химически ориентированным (это поможет продлить жизнь пятна).То же самое относится и к стойким следам — ​​с ними нужно бороться осторожно и с большим терпением.
  • Своевременно устраняйте складки на коже автомобиля, прежде чем они превратятся в трещины и отслоения.
  • Сохраняйте прохладу в автомобиле, поднимая окна, когда они не используются, чтобы сиденья могли должным образом проветриваться. Это помогает предотвратить попадание грязи или мусора и испортить только что высохшие сиденья.

Как исправить трещины на коже автомобиля

Ниже приводится пошаговое руководство по исправлению трещин на коже автомобиля.

Необходимые вещи:
  • Набор для ремонта кожи
  • Мягкое мыло для посуды
  • Салфетка из микрофибры
  • Теплая вода
  • Мелкозернистая наждачная бумага

Процедура: Шаг
поверхность, на которой нужно исправить трещины на коже автомобиля.
  • Пропылесосите или воспользуйтесь щеткой для пыли, чтобы удалить мусор или частицы пыли с поверхности кожи вашего автомобиля.
  • Вы также можете пропылесосить пораженные участки кожи с помощью насадки для обивки для удаления глубоких складок и трещин.
Шаг 2:
  • Добавьте 2-3 капли мягкого средства для мытья посуды в теплую воду. Хорошо перемешайте раствор.
  • Используйте ткань из микрофибры, чтобы пропитать немного раствора, и отожмите его.
  • Теперь приступим к очистке поверхностей автомобиля из кожи. Это поможет удалить грязь, мусор, жир и т. Д.Не трите. Будьте как можно нежнее.
  • Кроме того, вы всегда должны промыть участок кожи, где вы очистили, чтобы удалить любые остатки мыла. Для этого смочите чистую ткань из микрофибры чистой водой, отожмите и протрите поверхность кожи.
Шаг 3:
  • Дайте очищенной коже слегка высохнуть на воздухе.
Шаг 4:
  • Смочите тряпку из микрофибры денатурированным спиртом и протрите ею потрескавшиеся участки.
  • Теперь протрите участки насухо тканью из микрофибры.
Шаг 5:
  • Дайте коже полностью высохнуть на воздухе.
Шаг 6:
  • После высыхания кожи слегка отшлифуйте потрескавшиеся участки кожи наждачной бумагой.
  • Обычно наиболее подходящая наждачная бумага входит в комплект для ремонта кожи, который вы получите. Однако убедитесь, что все в порядке.
Шаг 7:
  • Снова протрите поверхность кожи автомобиля салфеткой из микрофибры и дайте ей высохнуть.
Шаг 8:
  • Теперь прочтите и следуйте инструкциям по применению в комплекте для ремонта кожи.
  • Вы хотите внимательно прочитать и понять содержание ремонта и то, как использовать его для восстановления потрескавшейся кожи в вашем автомобиле.
Шаг 9:
  • Довольно стандартный процесс заделки трещин будет включать нанесение герметика из набора на потрескавшиеся участки кожи.
  • Использование герметика поможет заполнить и сгладить трещины на коже.
  • Вы хотите следовать инструкциям по нанесению герметика или наполнителя на кожу, поскольку для некоторых продуктов требуются дополнительные этапы нанесения герметика или наполнителя.
Шаг 10:
  • После успешного заполнения трещин нанесите краситель для кожи, входящий в комплект.
  • Вы хотите, чтобы цвет в вашем ремонтном комплекте соответствовал цвету кожаного салона вашего автомобиля.
  • Убедитесь, что ваши автомобильные оконные стекла закатаны, пока красители высыхают, чтобы пыль и мусор не попали в машину и не осели на свежих красителях.
Шаг 11:
  • Дайте коже полностью высохнуть на воздухе.
Шаг 12:
  • Обработайте кожу обычным кондиционером для кожи, например, кондиционером для кожи Honey.
Шаг 13:
  • Перед использованием дайте коже полностью высохнуть на воздухе.Альт!

Хотя проблемы с трещинами на коже автомобиля можно устранить самостоятельно, не выходя из дома, иногда лучший способ исправить трещины — обратиться к специалисту по ремонту автомобилей, который специализируется на этом виде работы.

Заключение

В заключение, в этой статье обсуждались возможные причины растрескивания кожи в автомобилях и способы их устранения.

Хотя важно знать, что вызывает трещины на коже в автомобилях и как их предотвратить и исправить, я хотел бы добавить, что кожа изменится.

Со временем кожа будет иметь складки, потертости, царапины, и, как пользователи, мы должны принять эти изменения, которые неизбежно происходят с кожей, поскольку эти изменения в совокупности придают коже характер.

Надеюсь, эта статья была для вас полезной.

Сколько стоит ремонт кожаного автокресла?


Автор: Howmuchisit.org Персонал

Последнее обновление: 14 августа 2018 г.


Некоторые из наиболее распространенных проблем, которые возникают с кожаными сиденьями в автомобиле или даже дома, — это пятна, разрывы или трещины. изношенный вид, благодаря чему интерьер автомобиля выглядит довольно мягким.

Стоимость ремонта кожаного сиденья будет зависеть от того, насколько сложна проблема, что необходимо исправить и кто будет выполнять эту работу.

Сколько стоит ремонт кожаного автокресла?

В большинстве случаев с автокреслами многие профессионалы рекомендуют заменить все сиденье целиком, если повреждение серьезное. Если необходимо заменить сиденье, стоимость замены сиденья будет зависеть от марки и модели автомобиля. В среднем замена автокресла может стоить от 350 до 2000 долларов.

Простой, более мелкий ремонт , который можно провести в магазине обивки, может стоить от 75 до 300 долларов за сиденье в зависимости от того, какова длина разрыва / разрыва / трещины, а также от того, насколько глубока конкретная трещина. Большинство магазинов взимают около 100 долларов в час за решение любой проблемы. Например, для устранения разрыва шва потребуется промышленная швейная машина, а ремонт может стоить от 200 до 350 долларов.

Например, кто-то, кого мы нашли в Луизиане, заплатил 350 долларов за новое сиденье для своей Honda RSX-S.

Согласно ветке форума на TSXClub.com, участники форума заявили, что ремонт кожаных сидений может стоить от 800 до 2000 долларов. Если сиденья нужно было заменить полностью, цена могла бы вырасти, если бы им пришлось покупать точное сиденье напрямую от производителя.

Профессионал из списка Энджи сказал, что переобивка нижней части сиденья может стоить около 130 долларов, тогда как переобивка всего сиденья может стоить более 600 долларов. В той же статье говорится, что вы можете переоборудовать салон всего автомобиля примерно за 2500 долларов.

Большинство трещин, если они не глубокие, можно исправить с помощью простого безрецептурного шпатлевки. Хотя цвет может точно совпадать, он хорошо скроет трещины. Этот тип ремонта, если бы вы выполняли его самостоятельно, стоил бы от 10 до 20 долларов за продукт, в зависимости от марки, которую вы покупаете. То же самое можно сказать и о меньших отверстиях. Небольшие отверстия можно исправить с помощью клея для кожи, и это будет стоить от 10 до 20 долларов за изделие. Для больших отверстий может потребоваться профессиональная помощь, и они будут в указанном выше ценовом диапазоне.



Обзор ремонта кожаного сиденья автомобиля

Если разрыв можно заменить, каркас сиденья будет отвинчен, и вся кожаная обивка будет снята. Как только обивка будет снята, разрыв будет зашит и снова собран. Если его нельзя заменить, большинство порекомендуют заменить сиденье полностью, но это случается редко. Если трещина / отверстие достаточно маленькие, будет использован специальный наполнитель и краситель, соответствующий интерьеру автомобиля.

Большинство профессионалов смогут исправить любые разрывы, ожоги, швы, дыры, пятна и даже вернуть цвет к жизни.

Какие дополнительные расходы?

В то время как обивочная мастерская изо всех сил пытается зашить повреждение, это не всегда удается. Если ремонт не может быть произведен, потребуется новое сиденье. Профессионалы обычно могут сказать вам об этом еще до того, как приступят к работе.

Полезные советы

Во избежание растрескивания и складок кожаного салона лучше всего наносить специальную смазку не реже четырех раз в год.

Как я могу сэкономить?

При замене всего сиденья в автомобиле обязательно проконсультируйтесь с несколькими местными свалками, чтобы узнать, есть ли у них похожие марки и модели. Если подобное сиденье доступно, это будет намного более рентабельно по сравнению с покупкой нового на заводе.

Рассмотрите возможность покупки чехлов для автомобильных сидений, если бюджет ограничен. Чехлы на автомобильные сиденья можно купить всего за 10 долларов.

Помимо чехлов для автомобильных сидений, Mobil Oil предлагает отличное пошаговое руководство, показывающее, как отремонтировать большинство кожаных сидений.

Если сиденье не подлежит ремонту, подумайте о приобретении сидений на вторичном рынке, а не напрямую у производителя или даже у дилера. Эти варианты могут быть довольно дорогими, и, выбрав альтернативный рынок, вы можете сэкономить до 30% +


Раскрытие информации о рекламе: Этот контент может включать реферальные ссылки. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации.

Средняя заявленная стоимость: $ 0

Сколько вы потратили?

Стоимость ремонта кожаного автокресла — в 2021 году

Многие люди, у которых есть автомобиль или даже кожаная мебель дома, знакомы с проблемами, с которыми они сталкиваются.Самая распространенная проблема — это пятна, разрывы и изношенный вид, из-за которых ваши сиденья теряют свой первоначальный цвет и становятся мягкими. Фактическая стоимость ремонта кожаного сиденья будет зависеть от профессионала, который будет его ремонтировать, типа работы и того, насколько сложна проблема.

Сколько стоит ремонт кожаного автокресла?

Стоимость автокресел может варьироваться от 350 до 2000 долларов в зависимости от марки и модели . Большинство профессионалов рекомендуют полностью заменить сиденье, если оно серьезно повреждено.

Если у вас есть трещина в сиденье, ее ремонт может оказаться дорогостоящим. Стоимость устранения проблемы зависит от длины и глубины разрыва. Простой ремонт будет стоить от 75 до 300 долларов за каждое кресло в зависимости от типа повреждения и того, сколько работы потребуется для его ремонта; более сложные проблемы, требующие использования промышленных швейных машин, будут стоить более 200 долларов в час в магазине обивки, в то время как большая часть ремонта будет стоить около 100 долларов за стул в час.

Вам также могут понравиться наши статьи о стоимости замены обивки автомобиля, замены автомобильного ковра или замены обивки лодки.

Один парень из Луизианы, которого нам удалось найти в Интернете, который владеет Honda RSX-S, потратил 350 долларов на новое автокресло.

В ветке форума TSXClub.com говорится, что ремонт кожаных сидений может стоить от 800 долларов до 2 000 долларов, в зависимости от их состояния и того, как они нуждаются в ремонте. Если бы вы заменили автокресла и захотели получить их напрямую от производителя, цена могла бы значительно вырасти.

Angie’s List рекомендует заменить обивку всего сиденья за 600 долларов , хотя вы также можете выбрать просто замену нижней подушки примерно за 130 долларов . Переобивка салона автомобиля новой кожей и пеной обойдется примерно в 2500 долларов США .

Приложив немного изобретательности, можно использовать безрецептурный наполнитель для устранения большинства трещин на коже, если они не очень глубокие. Это будет стоить вам около $ 10–20 $ в зависимости от марки продукта, который вы покупаете.При обращении с отверстиями меньшего размера их можно зафиксировать с помощью клея для кожи, который также стоит до $ 20 . Для больших отверстий может потребоваться профессиональная помощь, и они могут работать на одном уровне с тем, что мы упоминали выше в статье.

Детали для ремонта кожаного сиденья автомобиля

Если разрыв можно устранить, каркас сиденья оторвется и вся кожаная обивка будет снята. После того, как он будет вынут, профессионал сшьет его и снова соберет, используя новые материалы, сохраняя при этом его первоначальную форму.Если ремонт не подлежит ремонту, большинство людей рекомендуют заменять все сиденье целиком; однако в большинстве случаев этого не должно быть. Для небольших трещин или отверстий большинство профессионалов могут просто использовать специальный наполнитель, а затем нанести краситель, соответствующий интерьеру автомобиля.

Обычно профессионалы могут квалифицированно исправить любые разрывы, ожоги, швы или дыры. Они даже могут вернуть цвет к жизни, чтобы ваши кожаные автокресла выглядели как новенькие.

Есть ли дополнительные расходы, которые необходимо учитывать?

Мастерская обивки может сделать все возможное, чтобы зашить повреждение, но если это не удается, необходимо установить новое сиденье.Как уже говорилось, это может стоить больше, чем ремонт кожи. Специалисты салона обивки могут сказать вам это еще до того, как начнут ремонтировать поврежденное автокресло.

Важный совет

Кожаный салон можно защитить, применяя специальную смазку не реже четырех раз в год. Нежная невидимая формула восстановит естественную влажность, предотвратит растрескивание и сморщивание материала.

Есть ли способ потратить меньше?

Если вам нужно заменить автокресло, не покупайте его новым на заводе.Найдите время и посмотрите на разные свалки рядом с вами, чтобы попытаться найти место столь же хорошего качества за меньшие деньги. Собираясь со свалки, убедитесь, что автокресло принадлежит автомобилю той же марки и модели, что и ваша собственная, чтобы оно подходило правильно.

Если у вас ограниченный бюджет, возможно, стоит вложить средства в покупку чехлов для автомобильных сидений. Даже если они стоят всего 10 долларов за штуку , они могут предотвратить загрязнение или повреждение ваших дорогих кожаных сидений и сэкономить на дорогостоящем ремонте в дальнейшем.

Рассмотрите возможность изучения пошагового руководства Mobil Oil по ремонту кожаных сидений перед тем, как отправиться в профессиональный магазин, чтобы узнать, сможете ли вы сделать это самостоятельно.

Сиденья послепродажного обслуживания становятся все более популярными среди владельцев автомобилей, которые ищут доступный вариант, когда им требуется замена сиденья. Дешевые и простые в установке, эти продукты предлагают экономию до 30% по сравнению с другими источниками, такими как бренды производителей или даже дилерские центры.

Ремонт разрывов и трещин кожаных автомобильных сидений

Многие водители выбирают автомобили с кожаными сиденьями из-за их роскошного внешнего вида.Забота о сиденьях важна для сохранения красивого интерьера автомобиля. Это особенно важно для водителей, которые в дальнейшем планируют обменять или продать свой автомобиль. Если за сиденьями ухаживать должным образом, они не будут легко треснуть или порваться.

Как предотвратить разрывы и трещины на кожаных сиденьях

Можно ли предотвратить появление трещин на коже? Можно ли предотвратить разрыв кожи? Оба типа повреждений в большинстве случаев можно предотвратить. Уход за сиденьями обходится гораздо дешевле, чем устранение повреждений кожи.Эти советы касаются как ухода за косметикой, так и полезных советов, чего следует избегать.

1. Избегайте солнца. Используйте солнцезащитный козырек на лобовом стекле, если автомобиль должен находиться на солнце. Если боковые окна и заднее лобовое стекло не тонированы для минимизации солнечного света, используйте оконные решетки или щиты после парковки автомобиля в солнечные дни. Если кожаный салон автомобиля подвергается продолжительному воздействию прямых солнечных лучей, он может треснуть, и цвет потускнеет.

2.Избегайте громоздких и острых предметов. Самый простой способ предотвратить слезы — это внимательно следить за тем, что происходит на сиденьях. Не кладите инструменты, переноски для домашних животных или острые предметы прямо на сиденья. Сюда также входят острые или заостренные предметы в карманах, например ключи. По возможности всегда кладите в багажник громоздкие предметы. При размещении любых других предметов на сиденьях сначала накройте сиденье мягким защитным одеялом.

3. Регулярно очищайте и очищайте сиденья. Важно поддерживать сиденья в чистоте и регулярно кондиционировать кожу.Обязательно сначала пропылесосьте сиденья. Всегда очищайте сиденья мягким очистителем, предназначенным для кожаного салона. Завершите работу кондиционером, предназначенным для кожи. Кондиционер поможет чистым сиденьям сохранить податливость и предотвратит появление трещин и следов износа.

Как исправить разрывы и трещины на кожаных сиденьях

Можно ли исправить трещины на коже? Можно ли исправить кожные разрывы? Ответ положительный. Гости, домашние животные или дети могут в какой-то момент порвать сиденья.Когда происходит разрыв или трещина, важно быстро отремонтировать ее, чтобы защитить внутреннюю часть сиденья. Воспользуйтесь этими советами для правильного ремонта кожаного автокресла.

Ремонт кожи автомобиля — Что вам понадобится:

  • Горячая вода
  • Мягкое мыло для посуды
  • Салфетка для очистки
  • Салфетка из микрофибры
  • Спирт денатурированный
  • Мягкая наждачная бумага
  • Ремкомплект кожи авто

Если кожа потрескалась, это можно исправить с помощью набора для ремонта кожи автомобиля или заплатки для кожи.Такой комплект стоит недорого. Убедитесь, что в его состав входит краситель для кожи, соответствующий цвету кожаного салона автомобиля. Начните с очистки сиденья теплой водой, смешанной с мягким мылом для посуды. При необходимости смойте чистящую ткань. Хорошо ополоснув тряпку, протрите ею денатурированный спирт потрескавшиеся участки. Вытрите участки насухо тканью из микрофибры.

Когда кожа высохнет, аккуратно отшлифуйте трещины наждачной бумагой. Снова протрите сиденья салфеткой из микрофибры.Затем откройте комплект для ремонта авто кожи. Внимательно прочтите инструкцию, чтобы понять, как использовать содержимое упаковки. Откройте жидкий герметик для кожи. Используйте его, чтобы загладить трещины согласно инструкции. Осторожно нанесите краситель для кожи на пораженные участки, пока он не совпадет с остальной частью сиденья. Дайте сиденьям полностью высохнуть, прежде чем использовать их снова. Если автомобиль не находится в чистом и закрытом гараже, лучше держать окна закатанными, пока сиденья сохнут, чтобы избежать попадания мусора в автомобиль.

Крепление кожаных разрывов салона автомобиля

Что вам понадобится

  • Кожаная нить в тон
  • Игла для кожи
  • Наперсток
  • Ножницы острые
  • Полоска подходящей кожи
  • Замазка для кожи
  • Подходящая краска для кожи

Кроме замены сидений, невозможно исправить порезы или порезы на коже, которые придали бы ей безупречный вид. Однако есть два способа исправить разрывы, которые защитят часть сиденья под кожей и минимизируют непривлекательность большого разрыва.Разорванные края можно сшить или положить кусок кожи поверх или под ними и прикрепить к разорванным краям.

Чтобы устранить разрыв, сшивая разорванные края вместе, начните с обрезания всех ослабленных ниток ножницами. Проденьте нитку в иглу и поместите ее на изнанку одного края разорванной кожи. Оберните петлю через другую сторону и протяните иглу обратно через петлю нити, чтобы получился прочный узел. Протолкните иглу наперстком. Тщательно прострочите кожу ровными и небольшими стежками, чтобы нить не виднелась.Закончив, завяжите узел на изнаночной стороне кожи.

Для варианта с кожаной вставкой сначала обрежьте все свободные нити на порванных краях. Поместите кожаную полоску под или над разрывом. Лучше всего положить его под кожу сиденья. Используйте описанный выше метод сшивания, чтобы создать и закончить узлы. Осторожно прошейте небольшими стежками, чтобы получился ровный вид. Также можно использовать жидкий клей для кожи вместо иглы и нитки. Если после отделки остались зазоры, заделайте их замазкой для кожи.При необходимости покрасьте кожу краской, чтобы она соответствовала сиденьям.

Чтобы использовать клей в качестве альтернативы, поместите кусочки кожи под разрывы и расположите их должным образом. Нанесите жидкий клей по краям разрывов и вдавите их в кожаную полоску. Зачистите шероховатые поверхности наждачной бумагой, вытрите остатки влажной тряпкой и вытрите сиденье тканью из микрофибры. Если есть зазоры, заделайте их замазкой для кожи. При необходимости нанесите краситель для кожи на пораженные участки.

Крепление кожаных отверстий в салоне автомобиля

Еще одна важная тема ремонта кожаных автокресел — устранение дырок в коже. Это может произойти в результате проколов или ожогов сигаретой. Этот вид ремонта кожаного автокресла намного проще, чем устранение трещин или разрывов. Используйте небольшой кусок кожи в качестве заплатки для больших отверстий или жидкую кожу для очень маленьких. Для ремонта кожаного автокресла методом заплатки найдите кусок кожи, который подходит к сиденью. Отрежьте небольшой кусок, чтобы он поместился над отверстием.Используйте клей для кожи, чтобы прикрепить его. Дайте ему высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем сесть на него или положить какие-либо предметы на сиденье.

Для ремонта жидкой кожи купите жидкую кожу. Поищите подходящую краску для кожи, чтобы использовать ее потом. Следуйте инструкциям по нанесению продукта. Подождите, пока он высохнет, прежде чем наносить автомобильный краситель для кожи. Тщательно очистите сиденья и нанесите кондиционер, когда закончите.

Можно ли исправить повреждение кожи? Кожу можно исправить, но есть некоторые ограничения.Когда разрывы и повреждения слишком серьезны для самостоятельной работы, пора заняться профессиональным ремонтом кожаного автокресла или заменой сиденья.

Что можно и чего нельзя делать при чистке кожаных автокресел

Когда садишься в машину, обтянутый мягкой кожей салон — первое, что замечает большинство людей. Производители автомобилей предлагают множество различных вариантов кожаных сидений, от простых до индивидуальных, для стиля и комфорта.В прошлом производители роскошных автомобилей часто использовали необработанную анилиновую кожу насыщенных оттенков. Эти сиденья выглядели потрясающе, но были пористыми, и их трудно было обслуживать без защитного покрытия. В наши дни, хотя все еще существуют некоторые разновидности кожи, большинство кожаных сидений имеют покрытие и обработку, чтобы сделать их более устойчивыми к пятнам. К счастью, это делает их очистку и обслуживание намного более простой задачей, чем когда-либо прежде. Читайте дальше, чтобы убедиться, что вы правильно поступаете со своим.

Рекомендации по чистке кожаных автокресел

  • Проведите выборочную проверку любого средства для чистки кожи в скрытом месте, чтобы убедиться, что он подходит для ваших сидений.
  • Сначала тщательно пропылесосьте . Это гарантирует, что грязь, песок и рыхлая сажа не поцарапают и не втираются в сиденья во время чистки.
  • Делайте медленно и работайте небольшими участками, чтобы свести к минимуму возможность обесцвечивания.
  • Используйте салфетку из микрофибры. Они мягкие и не поцарапают вашу кожаную поверхность.
  • Если вы покупаете коммерческое чистящее средство или кондиционер, ищите нетоксичные и натуральные ингредиенты.
  • Сделайте смешайте две части уксуса с одной частью воды, если вы делаете свой собственный раствор.
  • Выполняйте очистку регулярно и время от времени кондиционируйте. Мойте сиденья один раз в месяц и кондиционируйте их два-три раза в год.

Запрещается чистка кожаных автокресел

  • Не распыляйте ничего непосредственно на сиденья, особенно перфорированную кожу. Вместо этого смочите в растворе ткань из микрофибры.
  • Не используйте кондиционеры, содержащие вазелин или воск, поскольку они могут вызвать скопление продукта и потускнение отделки вашей кожи.
  • Не позволяйте высохнуть влажному раствору на сиденьях. Обязательно массируйте его тканью, пока он не впитается.
  • Не пытайтесь угадать , если вы не первоначальный владелец. В случае сомнений спросите своего дилера или первоначального владельца о типе кожи и о том, была ли она перекрашена.
  • Не используйте для глубокой очистки жесткой щетиной. Выбирайте зубную щетку с мягкой щетиной или специальную щетку для чистки автомобилей.
  • Не экономьте на , когда дело касается цены.Качественный натуральный очиститель подчеркнет красоту вашей кожи.
  • Не пропитывайте ткань чистящим раствором. Слишком много жидкости может повредить сиденье или, если у вас перфорированная кожа, пропитаться и вызвать появление плесени или плесени.

Как правило, рекомендуется начинать медленно и постепенно переходить к более агрессивной очистке, если это необходимо вашим сиденьям. Вы также можете использовать тот же очиститель для кожаной приборной панели или отделки для более детальной отделки.Придерживаясь этих советов, кожаные сиденья вашего автомобиля будут выглядеть красиво на долгие годы.

Как отремонтировать незакрепленную обивку дверной панели автомобиля

Кожаная, виниловая или тканевая обивка дверной панели провисает? Даже если вы позаботились о своей обивке как следует, годы использования и проникновение ультрафиолетовых лучей через окна вашего автомобиля могут привести к износу и ослаблению клея, из-за чего материал обвиснет. Но не волнуйтесь! Небольшое свисание не означает, что вам нужно заменить обивку автомобиля, это просто означает, что ее нужно немного починить.К счастью, в приложении для автострахования и брокера Джерри есть несколько советов, как все исправить. Вот как починить обшивку дверной панели самостоятельно.

1. Отогните ткань.

Осторожно отогните отслоившуюся обивку. Начните с самого рыхлого места или шва и снимите 6-12 дюймов материала. В конечном итоге вы должны встретить стойкость изношенного клея.

2. Протрите открытую панель медицинским спиртом

После того, как вы отодвинете обивку от шва настолько, чтобы открылась панель, протрите участок мочалкой или тряпкой, смоченной примерно чайной ложкой медицинского спирта, чтобы удалить все остатки. кусочки клея.Обязательно протрите как внутреннюю сторону обивки, так и панель.

После того, как вы соскребли все комки изношенного клея и открытая панель стала гладкой, дайте обивке высохнуть в течение 10-15 минут.

3. Заклейте область над швом

Поместите полоски малярной ленты над местом шва, прежде чем вы отклеили его (вдоль границы панели). Используйте несколько полосок ленты, чтобы закрыть изгибы дверной панели автомобиля. Вам не нужно наклеивать ленту на участки обивки, которые все еще установлены.

4. Нанесите клей для обивки автомобиля

Теперь пора подготовить клей для дверных панелей. Баллончик с универсальным и прочным клеевым спреем, таким как Super 77 от 3M, сделает свое дело.

Наденьте одноразовые перчатки и нанесите слой клея на небольшую чашку или миску. Окуните ватную палочку в клей и используйте ее, чтобы нанести клей на открытую панель. Двигайтесь вниз от области, на которую нанесено нарезание, повторно нанося клей на ватную палочку через каждые 3 дюйма, пока не будет покрыта вся площадь открытой панели.Равномерно распределите клей, чтобы конечный результат не получился неровным.

5. Повторно прикрепите обивку

Наилучший способ прикрепить обивку — использовать водительские права, дебетовую карту или другой кусок твердого пластика, чтобы медленно надавить и соскрести обивку обратно на панель. Для получения хороших результатов разгладьте складки и пузырьки воздуха по мере того, как вы протягиваете его по направлению к шву.

6. Заправьте обивку обратно в шов.

Удерживая кусок твердого пластика за только что прикрепленную обивку, с помощью отвертки с плоским жалом или велосипедного рычага заправьте обивку в шов.Повторяйте этот шаг, пока обивка не приклеится к панели и все концы не будут заправлены обратно в шов.

7. Снимаем малярную ленту

Снимаем малярную ленту — и вуаля! Ваша обивка как новая.

Обеспокоены тем, что авария может испортить всю эту тяжелую работу? Используйте приложение Jerry и найдите лучшее покрытие для вашего автомобиля менее чем за минуту, чтобы вы могли спокойно отдыхать, зная, что вы защищены.

Часто задаваемые вопросы

Куда я могу обратиться для ремонта внутренней двери автомобиля?

Хотя это легко сделать самому, вы можете обратиться к любому механику, чтобы починить ткань дверцы вашего автомобиля.Это тоже не должно стоить слишком дорого!

Какой клей лучше всего подходит для дверных панелей?

Есть много хороших вариантов, из которых вы можете выбрать. Главное — не дешеветь, так как плохой клей может повредить дверь. Клей 3M Panel Bonding — всегда хороший выбор.

Как исправить внутренние погодные повреждения вашего автомобиля

От дождя и снега до сильной летней жары погода может повредить автомобили внутри и снаружи. Если вы хотите, чтобы ваша одежда выглядела наилучшим образом в течение всех четырех сезонов, необходимы регулярная чистка и техническое обслуживание.

Здесь мы рассмотрим способы устранения погодных повреждений внутри вашего автомобиля, а также советы о том, как защитить и сохранить салон вашего автомобиля от неблагоприятных погодных условий.

Быстрые ссылки

Устранение и предотвращение повреждений автомобиля из-за сырости (дождь и снег)

Влажная погода представляет наибольшую опасность для интерьера вашего автомобиля. От протекающих оконных уплотнителей до влаги, которую вы приносите на обувь и одежду, может быть трудно постоянно поддерживать внутреннюю часть вашего автомобиля в сухом состоянии, что приводит к таким проблемам, как сырость, плесень и плесень.

Вот несколько полезных советов по очистке салона, которые помогут вам исправить и предотвратить проблемы с влажностью в автомобиле.

Коврики, маты и сиденья

Мягкие поверхности, такие как коврики и сиденья, находятся на линии огня, когда речь идет о повреждении от влаги. Они нуждаются в регулярном уходе и уходе, чтобы они не заплесневели и не гнили в сырую погоду.

Следуйте этим инструкциям, чтобы сиденья, коврики и коврики оставались как можно более сухими и обезвоженными.

  1. Регулярно очищайте мягкие поверхности — возьмите за правило чистить салон автомобиля, когда вы занимаетесь снаружи.Это означает, что ковры и сиденья следует пропылесосить, прежде чем использовать специальный очиститель для обивки для удаления следов и неприятных запахов. Регулярная чистка поможет предотвратить появление бактерий и сохранит свежий запах поверхностей. Прочтите наше руководство по чистке и уходу за обивкой автомобиля.

  1. Защитите обивку водонепроницаемыми ковриками и чехлами — в более влажные месяцы рекомендуется защищать коврики, сиденья и багажник водонепроницаемыми резиновыми ковриками и защитными чехлами.Резиновые коврики в нишах для ног и на подкладке ботинок защитят ковры, а тонкие чехлы из полиэстера на сиденьях предотвратят попадание воды с одежды на ткань. Это определенно рекомендуется, если у вас есть работа на свежем воздухе или вы регулярно гуляете с собакой по влажным воскресеньям.
  2. Храните в машине запасную одежду и обувь на случай дождя. — вождение в мокрой одежде и обуви не приносит удовольствия ни вам, ни вашей машине. Если вы хотите, чтобы вода не испортила ковры и сиденья, стоит взять с собой сменную обувь, а также джемпер или куртку, которые можно надеть, чтобы влага не попадала на сиденья.Как вариант, возьмите с собой несколько одеял, чтобы вы могли быстро перекинуть их через сиденья, прежде чем промокшие дети заберутся на спину.

Совет — если возможно, возвращаясь с мокрой дороги, постарайтесь, чтобы внутренние поверхности были как можно более сухими, прежде чем оставлять машину на ночь. Это поможет предотвратить появление сырости и плесени. Кухонный рулон отлично впитывает влагу; Вы также можете оставить окна открытыми, если припаркуетесь в гараже. Быстрый пылесос также может помочь удалить влагу, скапливающуюся на мягких поверхностях, хотя вам не следует пытаться это сделать, если автомобиль полностью промок.

Кожа

Кожа обычно хорошо справляется с влагой, но вам все равно нужно поддерживать ее в уходе, чтобы предотвратить необратимое повреждение водой. Такие области, как швы и швы, являются проблемными местами на кожаных сиденьях, поскольку вода может скапливаться и попадать на саму мягкую подушку. Выполните следующие действия, чтобы не повредить кожаные поверхности водой.

  1. Регулярно очищайте и кондиционируйте кожаные сиденья — так же, как и обивку, кожа требует регулярного ухода и ухода, чтобы она выглядела наилучшим образом.Как натуральный материал, к нему нужно обращаться с подходящими продуктами. Крем-кондиционер для кожи — ваш лучший выбор, так как он очищает поверхность и одновременно питает ее, предотвращая высыхание. Нанесение защитного крема для кожи поможет удалить следы и следы потертости; Крем Simoniz Conditioning Leather Cream содержит натуральные масла, которые делают материал более водостойким.
  2. Тщательно высушите сиденья и отделку после влажных поездок — после возвращения с мокрой дороги не оставляйте кожаные сиденья мокрыми, так как это может вызвать повреждения в виде солевых пятен и потускнения отделки материала.Вместо этого быстро осмотрите кожаные поверхности кухонным валиком, а затем протрите их салфеткой для чистки и защиты кожи.
  3. Остерегайтесь проблемных мест — когда вы сидите на кожаном сиденье в мокрой одежде, вода будет стекать по поверхности к основанию спинки; это может быть проблемой для кожаных автомобильных сидений. Меньше всего вам нужно, чтобы влага попала внутрь самого сиденья, где она может вызвать появление плесени и грибка. Хороший совет — откинуть спинку сиденья до упора вниз и дать ему полностью высохнуть после влажной езды.Возьмите пачку кухонного рулона и плотно прижмите его к стыку между сиденьем и спинкой, чтобы впитать как можно больше влаги.

Пластик и материалы для приборной панели

Дождь или снег попал в вашу машину или есть утечка на одной из дверных или оконных уплотнений; пластиковые поверхности дверных панелей и приборной панели легко повредить и пометить их излишками влаги. Чтобы предотвратить это, вот несколько простых шагов.

  1. Высушивайте поверхности сразу же, как только заметите влагу. — если в вашу машину попал снег или дождь, сразу же высушите вещи.Меньше всего вам нужно, чтобы вода стекала в трещины и щели, где она может мешать работе электрики. На такие моменты неплохо было бы держать в машине рулон кухонных полотенец. в противном случае подойдет также демистер-подушечка или полотенце из микрофибры.
  2. Очистите и защитите приборную панель и отделку — влага может потускнуть отделку пластиковых внутренних поверхностей и оставить после себя частицы соли, которые могут испачкать такие материалы, как мягкий матовый пластик. Чтобы предотвратить это, используйте эффективное средство для чистки приборной панели, чтобы удалить пятна и следы с пластика и восстановить его блестящий вид.Хранение упаковки салфеток для приборной панели под рукой также может помочь при уборке на ходу.
  3. Регулярно проверяйте дверные и оконные уплотнители — влага на удивление легко попадает в ваш автомобиль через неисправное окно или дверное уплотнение, поэтому регулярно проверяйте эти места на наличие признаков повреждений, истирания или грязи, которые могут помешать их уплотнению. На старых автомобилях резиновые уплотнения могут разрушиться и сгнить, поэтому вам может потребоваться их замена. Вы можете использовать палочку для коктейля или другой тонкий инструмент, чтобы очистить уплотнитель окна от грязи и мусора, которые могут вызывать проблемы.

Как исправить выцветшие на солнце материалы

Мощные солнечные ультрафиолетовые лучи могут вызвать повреждение внутри вашего автомобиля, при этом некоторые материалы выцветают и теряют свою отделку после длительного воздействия. Хотя производители автомобилей теперь покрывают окна УФ-защитным покрытием, вам все равно нужно следить за некоторыми поверхностями, чтобы защитить их от солнечных лучей.

Здесь мы покажем вам, как исправить выцветшие на солнце материалы, и дадим несколько советов, как в первую очередь предотвратить повреждение от солнца.

Пластиковые и твердые поверхности

Приборная панель — это поверхность, наиболее подверженная воздействию солнца, поэтому именно здесь вы, скорее всего, в первую очередь увидите признаки повреждений и выцветания. Пластик может потускнеть и потерять свой блеск под ярким солнечным светом, поэтому вам нужно регулярно чистить и ухаживать за ним, чтобы он выглядел наилучшим образом.

  1. Начните с очистки пластика с помощью качественного очистителя для пластика. Simoniz Foam Action Dashboard Cleaner великолепен, потому что он эффективно очищает поверхности, оставляя богатый блеск или матовый финиш.При чистке используйте мягкую ткань из микроволокна и протирайте круговыми движениями, чтобы удалить грязь и пропитать поверхность.
  2. Когда поверхность станет чистой, пора восстановить ее матовый или глянцевый вид. Здесь у вас есть несколько различных вариантов, в том числе спреи, одноразовые салфетки и салфетки для восстановления приборной панели. Что бы вы ни выбрали, просто убедитесь, что вы выбрали правильный продукт, в зависимости от того, матовая ваша приборная панель или глянцевая.

Кожа

Кожаные автокресла нуждаются в квалифицированном уходе, чтобы защитить их от солнечного света и тепла.Если оставить кожу открытой и не ухаживать за ней, она может потускнеть, высохнуть и потрескаться, поэтому в летние месяцы или если вы живете в жарком климате, необходимо регулярно ухаживать за ней.

  1. Регулярно очищайте кожаные поверхности и отделывайте их высококачественным кремом для кожи. Это не только удалит пятна и бактерии, но и обеспечит питание и защиту материала, предотвращая его высыхание.
  2. Наносите крем для кожи мягкой тканью круговыми движениями, нанося понемногу.Затем оставьте средство на пять минут, чтобы оно полностью впиталось в кожу.
  3. Через пять минут протрите сиденья второй мягкой тканью, которая поможет вернуть коже естественный блеск.

Прочтите наше руководство по уходу за кожаными поверхностями, чтобы получить дополнительную помощь в защите вашего автомобиля.

Как предотвратить повреждение салона автомобиля солнцем

Если вы беспокоитесь о том, что материалы в вашем автомобиле выцветают на солнце, примите меры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.