Скоба суппорта форд фокус 2: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Содержание

Скоба тормозного суппорта для FORD FOCUS 2 (DA) 2.0 TDCi 81kw 110hp IXDA 2008/2011 Дизель Хэтчбек IXDA

Скоба тормозного суппорта FORD Форд фокус 2 (да) 2.0 тдки купить, заказать по выгодной цене для FORD FOCUS 2 (DA) 2.0 TDCi 81kw 110hp IXDA в каталоге интернет магазина автозапчастей car-blansh.com.ua

Сначала дешевыеСначала дорогиеПо артикулуПо брендуПо направлениюПо возврастанию срока поставкиПо убыванию срока поставки КомпактныйВид списокВид таблица

  Фильтр

  Сортировать

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 15 шт.
Доставим за 1 дн.

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 20+ шт.
Доставим за 1 дн.

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе >10 шт.
Доставим за 1 дн.

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 0 шт.
Доставим за 1 дн.

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 7 шт.

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 3 шт.

Рекомендуем

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 12 шт.
Доставим за 1 дн.

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 0 шт.
Доставим за 1 дн.

Рекомендуем

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 12 шт.
Доставим за 1 дн. Bastion

Рекомендуем

14 дней на обмен и возврат
Гарантия на запчасти 1 год

На складе 15 шт.
Доставим за 1 дн.

Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

1471746 FORD Болт крепления скобы суппорта FORD FOCUS II М10х25 заднего

 

Для бюджетных организаций (государственных заказчиков):

Наша компания «Детали моторов» есть на “Портале Поставщиков” подробнее… 

Наша компания участвует в тендерах и работает в соответствии с федеральными законами №44-ФЗ и № 223-ФЗ подробнее… 


Контакты компании:

+7(925)505-38-70
+7(929)931-12-53

e-mail: [email protected]
e-mail: [email protected]

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

 

Если Вас не устроила наша цена или Вы нашли дешевле, позвоните нам по  телефону +7 (499) 165-59-10 и мы постараемся предложить Вам лучшую цену!

 

*ВНИМАНИЕ! Условия поставки, указанные на сайте, ориентировочные и не являются офертой (значение этого термина дано в статьях 429 и 435 ГК РФ). Конкретные условия поставки, во избежание разногласий, просим уточнять дополнительно у менеджеров компании.

 

Замена тормозных дисков и колодок Ford Focus 2

Руководство пользователя Ford > Замена тормозных дисков и колодок Ford Focus 2

Замена тормозных колодок Ford Focus 2

 Для замены передних тормозных колодок потребуется:

1. Поднять автомобиль на подъемнике или поддомкратить.
2. Снять передние колеса.
3. Снять пружинную скобу с тормозного суппорта.
4. Вдавить поршень в суппорт при помощи отвертки.
5. Выкрутить болты крепления тормозного суппорта
6. Подвесить тормозной суппорт, чтобы не порвать тормозной шланг.
7. Извлечь старые колодки Форд Фокус 2 из тормозного суппорта и направляющих суппорта.
Примечание. Внутренняя тормозная колодка крепится к суппорту пружинным зажимом.
8. Очистить направляющие суппорта от продуктов износа.
9. Убедиться, что тормозные колодки Ford Focus 2 свободно перемещаются по направляющим.
10. Проверить штангенциркулем толщину тормозного диска и при необходимости заменить (минимальная толщина переднего тормозного диска для Ford Focus 2 составляет 23 мм). См. Информацию о замене тормозных дисков.

11. Установку деталей провести в обратной последовательности.
Примечание. Момент затяжки болтов крепления суппорта составляет 28 Нм
12. Выжать педаль тормоза несколько раз, чтобы тормозные поршни заняли рабочее положение.
13. При необходимости добавить тормозную жидкость в систему.

Замена тормозных дисков Ford Focus 2

При замене тормозных колодок необходимо проверить состояние тормозных дисков. Если их толщина менее 23 мм или имеются глубокие борозды или биение, диски следует заменить.
Для замены тормозных дисков Ford Focus 2 требуется выполнить действия, описанные в руководстве по замене тормозных колодок.
Далее необходимо:
1. Открутить болты крепления скобы суппорта.
2. Снять диск со ступицы колеса.
Примечание. Не всегда диск Форд Фокус 2 легко снимается со ступицы, для демонтажа лучше воспользоваться съемником, чтобы не повредить ступицу колеса.

3. Очистить посадочную поверхность ступицы от грязи и ржавчины.
4. Для установки выполнить процедуру снятия в обратной последовательности. Болты крепления скобы суппорта должны быть затянуты с усилием 120 Нм.

 

Суппорт Форд Фокус 2 для Ford (Форд) FOCUS 2

Чтобы быстро и максимально точно подобрать запчасти, масла и автохимию, просим указать VIN код Вашей машины.

Мы гарантируем защиту и безопасность Ваших данных. Мы не передаем их третьим лицам и не используем для рекламы.

ACAcuraAdlerAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralAMCApalArielAroAsiaAston MartinAuburnAudiAurusAustinAustin HealeyAutobianchiBAICBajajBaltijas DzipsBatmobileBentleyBertoneBilenkinBio autoBitterBMWBorgwardBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryCHERYEXEEDChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaCordDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallaraDatsunDe TomasoDeco RidesDelageDeLoreanDerwaysDeSotoDKWDodgeDongFengDoninvestDonkervoortDSDW HowerE-CarEagleEagle CarsExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFlankerFordFotonFSOFuqiGACGeelyGenesisGeoGMCGonowGordonGPGreat WallHafeiHaimaHanomagHavalHawtaiHeinkelHennesseyHindustanHispano-SuizaHoldenHondaHorchHuangHaiHudsonHummerHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJinbeiJMCKiaKoenigseggKTM AGLADA (ВАЗ)LamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLigierLincolnLiXiangLogemLotusLTILucidLuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMINIMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNashNioNissanNobleOldsmobileOpelOscaPackardPaganiPanozPeroduaPeugeotPGOPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleRAMRamblerRavonReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRezvaniRimacRinspeedRoeweRolls-RoyceRonartRoverSaabSaipaSaleenSantanaSaturnScionSearsSEATShanghai MapleShuangHuanSimcaSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSteyrStudebakerSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaThinkTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexW MotorsWandererWartburgWeltmeisterWestfieldWiesmannWillysXin KaiXpengYulonZastavaZenosZenvoZibarZotyeZXАвтокамГАЗГоночный автомобильЗАЗЗИЛЗиСИЖКанонирКомбатЛуАЗМосквичСМЗТагАЗУАЗЁ-мобиль

Задний тормозной суппорт форд фокус 2

Главная » Ford » Задний тормозной суппорт форд фокус 2

Суппорт тормозной на Форд Фокус 2

Тормозной суппорт на Форд Фокус 2 предназначен для прижима тормозных колодок к диску, чем обеспечивается замедление автомобиля. Принцип действия механизма заключается в сдвижении поршней под воздействием гидравлического давления, возникающего при нажатии на педаль тормоза. Детали располагаются с обеих сторон тормозного диска, который, в свою очередь, жестко сопряжен с колесом. Кроме того, данный механизм в автомобилях Форд Фокус обеспечивает параллельное расположение колодок относительно поверхности диска. Поскольку в нем имеются движущиеся детали, то время от времени он требует замены. Купить передний или задний тормозной суппорт на Форд Фокус 2 лучше всего в нашем магазине. Мы предлагаем широкий выбор новых деталей от ведущих производителей.

Когда менять тормозной суппорт на Форд Фокус 2

Необходимость в замене передних или задних тормозных суппортов на Форд Фокус 2 возникает довольно часто. Первым признаком неисправности этого механизма являются скрипы при замедлении автомобиля. Кроме того, он может заклинить, что чаще всего происходит из-за нарушения герметичности пыльника. В таких случаях без замены не обойтись.

Переборка заднего тормозного суппорта на Ford Focus 1 — бортжурнал Ford Focus Wagon Дизельный универсал 2003 года на DRIVE2

Перебрал тормозной суппорт, используя.ремкомплект Frenkit.Думаю не надо подробно расписывать как снимать суппорт.Вот несколько фото самого процесса:

Вот такой он весь ржавый.

Вид со стороны поршня

Скоба суппорта. Её почистил от ржавчины электролизом.

Чистка электролизом

Шток и подшипник, со стопорной деталюшкой из самого поршня.

Сам шток вынул из старого поршня и перенёс в новый. Всё встало идеально. Самое сложное было обратно установить стопорную проволочку обратно. Сам поршень вкрутил тонкогубцами внутрь.Далее снял рычаг стояночного тормоза, выковырял с оси рычага резиновый сальник и поставил новый. Старый сальник весь крошился, пришлось выколупывать по кусочкам.Собрал всё в обратной последовательности.Фото очищенной скобы забыл сделать, но на момент установки она блестела почти как новая.В процессе установки поставил еще новые колодки RoadHouse (2693.00).

Старая и новая колодка.

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 137000 км

Суппорт тормозной на Форд Фокус II хэтчбек

Тормозной суппорт на Форд Фокус II хэтчбек предназначен для прижима тормозных колодок к диску, чем обеспечивается замедление автомобиля. Принцип действия механизма заключается в сдвижении поршней под воздействием гидравлического давления, возникающего при нажатии на педаль тормоза. Детали располагаются с обеих сторон тормозного диска, который, в свою очередь, жестко сопряжен с колесом. Кроме того, данный механизм в автомобилях Форд Фокус обеспечивает параллельное расположение колодок относительно поверхности диска. Поскольку в нем имеются движущиеся детали, то время от времени он требует замены. Купить передний или задний тормозной суппорт на Форд Фокус II хэтчбек лучше всего в нашем магазине. Мы предлагаем широкий выбор новых деталей от ведущих производителей.

Когда менять тормозной суппорт на Форд Фокус II хэтчбек

Необходимость в замене передних или задних тормозных суппортов на Форд Фокус II хэтчбек возникает довольно часто. Первым признаком неисправности этого механизма являются скрипы при замедлении автомобиля. Кроме того, он может заклинить, что чаще всего происходит из-за нарушения герметичности пыльника. В таких случаях без замены не обойтись.

Смазка для направляющих суппорта ford focus 2. Тенденции, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • О смазках тормозной системы — logbook Ford C-Max Толстый Фокус on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Ford Focus II Hatchback — самостоятельный ремонт. Всем снова привет. Данная запись абсолютно не запланирована и является результатом достаточно жаркой дискуссии в комментариях прошлой темы (ТЫЦ) с собратом драйвовцем Максимом Docent  Ford Focus Hatchback sound focus › Бортжурнал › Второе дно глубины тормозного вопроса. Нужно ли мазать направляющие?) Dan был 9 часов назад.  Нужно ли смазывать направляющие штифты тормозных СУППОРТОВ АТЕ? Вообще нафиг не сдалось! Исправный механизм этих суппортов отлично работает без смазки в расчетных заводом режимах.

    Отзыв владельца Ford Focus I Wagon — самостоятельный ремонт. Решил всё-таки заняться задними направляющими. Купил ремкомплект, хорошую смазку именно для направляющих и противоскрипную. Quick brake -Смазка для направляющих суппортов, 5 гр. Ate — противоскрипная (ate plastilube) Ate Смазка для тормозного суппорта (для п.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Большой выбор новых и б/у запчастей в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    Для оценки работоспособности суппортов обращайтесь в наш техцентр, который расположен в районе Марьино, ЮВАО, на улице Иловайской, дом 4. Дело в том, что данный материал стойко переносит лютый мороз и аццкую жару, еще и с быстрой сменой одного на другое. Замена скобы вместе с пальцами является самым верным и радикальным решением проблемы. Опубликовано 19 августа,

    Как смазывать суппорта? — Колеса.ру

    Вернуться в Ходовая часть и подвеска. Ходовая часть и подвеска. Смазка для направляющих суппорта Всё, что связано с ходовой частью и подвеской Хендай Старекс.

    Вынести предупреждение Информация Цитата Смазка для направляющих суппорта Сообщение: Подскажите или поделитесь опытом, кто какую смазку использует для направляющих суппортов тормозов. Сам приобрел Permatex http: Евгений, chernikov-evgeny DOG bk. Вынести предупреждение Информация Цитата Re: Смазка для направляющих суппорта Сообщение: Для Котова Олега Смазывали Визарду,жидкость в балончике розово-красная от скрипов,не боится нагрева и т.

    Так же себе попробовал,через недели две-проверю как себя ведет. Последний раз редактировалось sgas 06 сен , Потом начал пользоваться медной смазкой wurth CU , полет более 2-х лет отличный. Там, где кончается асфальт, начинается Россия. Аfrikapilot получил благодарность от: Смазывал сначала графиткой, но потом отказался, так как графитка превращается в «пластилин».

    Но вот только одного не понял зачем на направляющих пальцах по два типа сальника. По уму, направляющие мажут керамической или молибденовой смазкой, последняя частенько идет в комплекте с колодками. Медный спрей больше антипригарный, им хорошо обрабатывать привалочные поверхности тормозных дисков. Еще суппорта в золотой цвет красить, бгг Самое главное, освежать смазку в направляющих необходимо при каждой смене колодок, а не когда скобу закусило.

    Алексей Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности. Бенджамин Франклин Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается Сегодня почувствовал что подклинивает суппорта , то есть с горки машина не катиться Добрался до нужной точки. Снял колесо, думал колодки или еще что , но оказалось все просто.

    Кое как вытащил — а там не смазка и даже уже не пластилин, а вообще непонятно что Благо был с собой ремкомплект резинок. Так вот в чем вопрос. Специальной смазки у меня не было с собой , но всегда есть банка солидола , еще советского..

    Сколько на ней можно ездить и вообще можно? А то стремно как то Есть марка «С» и «Ж». Ну ездить конечно можно, раньше все им все мазали.

    Я бы; разобрал, промыл и заменил на специальную. Потом конечно разберу и все смажу той что нужно!!! Ну я думаю что солидол не нуждается в фото А то как сегодня будет Стоит она не дорого , да и возни там не много.

    Сейчас рыл все автофорумы. Есть некая Тойотовская смазка именно для направляющих суппортов и только в них. Смазка направляющих суппорта Toyota розовая или Plastilube Loctite тюбик 5. Смазка обратной стороны наружних тормозных колодок Toyota чёрная или Liqui Moly kupfer spray медный аэрозоль Медная паста Kupfer-Paste арт.

    Ремонт переднего тормозного цилиндра Ford Sierra

    Замена пыльника суппорта ford focus 2. Советы, объявления, фото

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт заднего суппорта Форд Фокус 2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Ford Focus II Hatchback — запчасти. На днях обнаружил такую беду, порваный пыльник на заднем правом суппорте. Полистав форумы оказалось замена его не геморойная. Пошуршав магазины оказались в наличии ремкомплекты, есть два вида ремкомплекта D4 без поршенька и D4 C с поршеньком.  На днях обнаружил такую беду, порваный пыльник на заднем правом суппорте. Полистав форумы оказалось замена его не геморойная. Пошуршав магазины оказались в наличии ремкомплекты, есть два вида ремкомплекта D4 без поршенька и D4 C с поршеньком. При разборке суппорта оказалось что поршенек в порядке (выработки нет), и был заказан ремкомплект без поршенька.

    Ford Focus II Sedan owner story — vehicle breakdown. Всем привет, сегодня к нам обратился клиент с такой вот проблемой, Со слов владельца на его авто греется заднее правое колесо! Загоняем на подъёмник, и начинаем искать причину, что б правильно выявить причину, мы должны убедиться в следующем: •Не закисший ли трос ручника, для того что бы это понять   После этого выливаем оставшуюся жидкость из суппорта и ложим его на стол, снимаем пыльник, выше я об этом написал! Zoom. Смачиваем всю эту окись вэдэхой.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Ремонт заклинившего тормозного цилиндра в суппорте. Блог в Драйве: ASTKRAS.RU Материальную поддержку каналу можно перечислить на электронные кошельки: Webmoney: R, Z Yandex: ASTKRAS.RU   Замена рычагов задней подвески Ford Focus 2 — Продолжительность: Первый Обзорный 24 просмотров. Ford Focus 1 передние тормоза — Продолжительность: Зырь 1 просмотров.   Focus 2 перебор тормозных суппортов — Продолжительность: Данила Господенко 10 просмотров. ЧТО ДЕЛАТЬ ЧТОБЫ СУППОРТЫ НЕ КЛИНИЛО | Ремонт тормозного суппорта ВАЗ, Приора.

    Вот это ближе к истене! Дальше закручиваем все что открутили. Также щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи. Ведь это не усталостные трещины!

    Ремкомплект суппорта Форд Фокус, цена | ASTKRAS.RU

    Страница 1 из 12 1 2 3 Показано с 1 по 20 из Замена пыльника поршня переднего тормозного суппорта. Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Всё началось с того ,что при выезде из гаража услышал писк. Потом на ходу почувствовал ,что приклинивает какое то колесо и машина на не большом уклоне сама слегка удерживается и не катится.

    Проверив колёса рукой на нагрев ,выяснил,что это правое переднее колесо. Температура тормозного диска была высока,руку не удержать. Решено было вскрывать суппорт. Для этого вида суппорта нужен ключ шестигранник на 8мм. Снимаем внизу защитный колпачок. Откручиваем и вынимаем нижний направляющий палец. Вот как он выглядит.

    Теперь поднимаем вверх сам суппорт. И наблюдаем такую не приятную картину. Зрелище не очень ,придётся всё разбирать и дефектовать. Поршень заклинил благодаря песку и ржавчине. Сразу сняв пыльник попробовал пластиковой бутылкой с трубочкой под струёй воды вымыть грязь.

    С помощью такого съёмника удалось стронуть и вдавить поршень ,что бы хорошо вымыть песок и грязь дабы не поцарапать ею внутреннее зеркало суппорта и наружнюю поверхность поршня. Теперь ,когда поршень начал нормально двигаться вперёд ,назад его можно извлекать из суппорта. Что бы снять суппорт и минимально завоздушивать тормозную систему , я решил пережать шланг хомутом. Можно конечно полностью слить тормозную жидкость и после ремонта залить и прокачать систему заново.

    Но у меня прихватило ржавчиной штуцер прокачки заднего правого колеса и его решено делать летом и тогда менять жидкость полностью. А пока решено обойтись малой кровью.

    Сначала снимаем клипсу, которая крепит тормозной шланг на стойке амортизатора для того ,что бы удобнее было его передавить. Передавив аккуратно шланг и на всякий случай под заливную крышку бачка тормозной жидкости подкладываем целофан и закрываем крышку ,что бы в системе создалось разряжение и меньше вытекло тормозной жидкости из шланга. Теперь откручиваем ключом на 12 мм пустотелый болт ,который крепит шланг к суппорту и подставляем ёмкость для слива остатка жидкости. Теперь извлекаем суппорт из верхней направляющей.

    И можно свободно его разбирать и дефектовать. С помошью стержня и тисов аккуратно выдавливаем поршень из суппорта. Промываем и вытираем внутренюю поверхность цилиндра суппотра.

    Внутри суппорта всё оказалось в порядке. Теперь осматриваем поршень и наблюдаем небольшие участки ржавчины и маленькие раковиы. Наждачной бумагой и всё заполировываем и получаем рабочий поршень.

    Теперь стало дело до ремкоплекта. Экзист предлагает для данного вида суппорта с поршнем 57 мм. Оригинал около 60 долларов. Есть ещё и Febest GFF на фото. Комплект на оба суппорта плюс смазка. Цена около 13 долларов. Выбрать есть из чего. Но ,всё дело в том ,что надо заказывать и ждать. В наличии не было ни одного комплекта. А машина мне нужна срочно ,такие обстоятельства.

    Dismantling and recovery of back support Ford focus

    Ford Focus 2017 Кронштейн тормозного суппорта

    Сводка гарантии на запасные части

    Ford Motor Company предлагает ограниченную гарантию на новые запчасти Motorcraft, проданные клиентам из США. Любая новая деталь Motorcraft, в которой будут обнаружены дефекты материала или изготовления с заводскими дефектами, будет отремонтирована, заменена или заменена по усмотрению Ford.

    Примечания:

    • Может применяться уникальная гарантия

    Общая гарантия:

    Запчасти Ford и Motorcraft, проданные 1 октября 2013 г. или позднее:

    • 24 месяца / неограниченное количество миль (без коммерческих исключений)
    • Гарантия начинается с даты покупки или даты установки

    Примечания:

    • Ограниченная гарантия может соблюдаться первоначальным установщиком или любым дилером Ford / Lincoln, даже если этот конкретный дилер не был первоначальным покупателем / продавцом деталь

    Уникальные гарантийные обязательства:

    Батареи:

    • BXT Tested Tough MAX Batteries — 36 месяцев; Батареи Tough PLUS, протестированные BXL — 24 месяца
    • Другие гарантии на аккумуляторы зависят от серии

    Новые и восстановленные трансмиссионные и газовые двигатели в сборе:

    • 3 года / неограниченное количество миль, включая оплату труда

    Дизельные двигатели для легких грузовиков:

    • 2 года / неограниченно миль, включая рабочую силу

    Листовой металл:

    • Ограниченная пожизненная гарантия от перфорации ржавчины до тех пор, пока первоначальный покупатель владеет автомобилем

    Стойки с грузом и без нагрузки / амортизаторы:

    • Легковые автомобили / легковые автомобили грузовые автомобили: пожизненная ограниченная гарантия первоначальному покупателю

    Комплекты проводов свечей зажигания:

    • Пожизненная ограниченная гарантия первоначальному покупателю

    Ограничения гарантии

    Настоящая гарантия не распространяется на детали, которые вышли из строя из-за неправильного обращения, неправильного использования, небрежного обращения, изменения, ударов, несчастных случаев, гонок или использования деталей сторонних производителей, а также деталей, установленных в транспортных средствах, не указанных в официальных каталогах Ford, включая другие Ford. Торговые марки Motor Company или детали, заменяемые в рамках обычного обслуживания.

    В той степени, в которой это разрешено законом: потеря времени, неудобства, невозможность использования транспортного средства, коммерческие убытки и косвенные убытки не покрываются.

    Нет никакой другой прямой гарантии на запасные части, поставляемые Ford Motor Company, за исключением обязательств, которые компания Ford могла взять на себя в своем Руководстве по гарантии и политике FCSD.

    Любая подразумеваемая гарантия товарной пригодности или пригодности для определенной цели ограничена сроком действия данной гарантии. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение косвенного или случайного ущерба или ограничение срока действия подразумеваемой гарантии; поэтому ограничения и исключения могут не относиться к вам.Данная гарантия предоставляет вам особые законные права. У вас также могут быть другие права, которые варьируются от штата к штату.

    КОМПЛЕКТ КРОНШТЕЙНА КРОНШТЕЙНА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА. Febest 0577C-MZ3F. FORD; MAZDA Тормозные суппорты

    Достоинства запчастей Febest:

    • — Новые автозапчасти немецкого качества
    • — Очень привлекательные цены
    • — Отправка в течении 24 часов
    • — Экспресс доставка по всему миру (получите товар в течении 1-3 лет!)

    Совместимые OE / OEM и перекрестные ссылки на запчасти:

    FORD 1471710; MAZDA BP4K-33-281B

    Совместимые модели автомобилей:

    • FORD C-MAX CB3 2007-2010
    • FORD C-MAX CAP 2003-2007
    • FORD FOCUS CABRIOLET CA5 2006-2011
    • FORD FOCUS II CB4 2008-2011
    • MAZDA 3 BK 2003-2008
    • MAZDA 3 BL 2009-2013
    • MAZDA 5 CW 2010
    • MAZDA 5 CR 2005-2010

    Обратите внимание, что вышеупомянутые автомобили могут иметь разные платформы в зависимости от происхождения.Убедитесь, что OEM-номер совместим с номером детали / артикула 0577C-MZ3F . Если у вас нет оригинального номера детали — свяжитесь с нами!

    Доставка: (Подробная информация о доставке)

    Мы отправляем заказы в течении 1 рабочего дня. Отправка в тот же день, если заказ размещен с понедельника по пятницу до 10 часов утра.
    Выбрав «Экспресс», ваш заказ будет у вас в течении 1-3 дней.

    Политика возврата: (Подробная информация об условиях возврата)

    Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с момента получения.Если товары находились в вашем распоряжении более 30 дней, они считаются «использованными» и не подлежат возврату или обмену.
    В случае возврата товара мы вернем полную стоимость заказа.

    Гарантия:

    Мы хотим, чтобы вы остались довольны нашей продукцией.
    На большинство наших продуктов распространяется гарантия производителя 2 года.

    Свяжитесь с нами:

    Мы советуем нашим клиентам обращаться к нам по любым вопросам, связанным с заказом.
    Все запросы обрабатываются в течение 24 часов.

    Служба поддержки клиентов работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (+2 UTC).
    Вы можете связаться с нами по:
    Телефон: +3723571177
    Skype: febest.eu
    Мы будем рады помочь вам!

    CEIKA Custom большой тормозной комплект для Ford Focus MK1 (98 ~ 05)

    Изготовлено на заказ с использованием проверенных в гонках дизайна и технологий. Для повседневного уличного использования, вплоть до профессиональных гонок, в зависимости от выбранных характеристик.

    Почему выбирают CEIKA? Закажите большой тормозной комплект прямо у нас, сэкономьте и воспользуйтесь нашими высокопроизводительными дополнительными функциями!

    С 2008 года каждый заказ CEIKA уникален, и вся команда работает здесь, чтобы убедиться, , что вы получите идеальный комплект тормозов для вашего проекта.
    На каждом этапе сборки, от рекомендаций по выбору размеров и опций, распечаток шаблонов и до советов по установке / обслуживанию, наши специалисты будут здесь, чтобы помочь.

    • Прямой монтаж на болтах и ​​гарантированное удовлетворение потребностей клиентов
    • 2-летняя гарантия CEIKA
    • Повышенная мощность торможения, начальный прикус, модуляция и ощущение педали
    • Полностью изготовлен по индивидуальному заказу для автодрома, ралли или улицы
    • Более короткий тормозной путь, меньше нагрева, меньше износ и больше износостойкости
    • Совместимость с OEM АБС, антипробуксовочной системой, главным цилиндром и сохранением исходного баланса / смещения
    • Высококачественные материалы, детали и непереработанные сплавы из Японии, Тайваня и Великобритании с контролем качества ISO9001: 2008

    Убедитесь, что вы выбрали размер, аналогичный или больший, чем стандартный, для диаметра ротора.Если вам нужен комплект меньше стандартного для легкого гоночного или уличного применения, свяжитесь с нашей командой экспертов, чтобы сначала проверить наличие проблем с зазорами.

    Не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить файлы шаблонов в формате PDF по электронной почте для печати и проверки зазоров в ваших колесах.

    Что входит в комплект тормозов:

    • Высококачественные радиальные суппорты (кованый сплав 6061-T6)
    • 2 плавающих ротора с легкосплавными головками (доступны полностью плавающие роторы)
    • Тефлон / нержавеющая сталь Тормозные магистрали, соответствующие требованиям DOT / ADR (производство Великобритании)
    • Кронштейны и болты крепления суппорта с прямым креплением на болтах
    • Колодки тормозные (также можно купить у других производителей)
    • Все необходимое монтажное оборудование для прямой установки на болтах

    ГАРАНТИЯ CEIKA:

    • 2 года на литье суппортов, детали суппортов и сальники.
    • 2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
    • 2 года на тормозные магистрали. Одобрено DOT / ADR (производство Великобритании)
    • 10 000км / 3 месяца на роторах.

    СУППОРТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    • Кованые двухкомпонентные суппорты из аэрокосмического сплава 6061-T6
    • Радиальное крепление для уменьшения гибкости
    • Поршни из сплава 6061-T6 с антикоррозийным покрытием или из нержавеющей стали
    • Двойные уплотнения с термостойким масляным кольцом и скребками для пыли
    • Прокачной винт из нержавеющей стали
    • Адаптер суппорта из углеродистой стали для , прямая установка на болтах, гарантия
    • Тормозные магистрали из тефлона и нержавеющей стали, одобренные DOT / ADR, с банджо-болтом.Шланги тормозных магистралей устанавливаются напрямую и производятся в Великобритании.
    • Логотип на станке с ЧПУ
    • Антикоррозийное покрытие + нестандартная окраска: «анодированный» или «анодированный + глянцевая краска»

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

    • Плавающие роторы, состоящие из двух частей, со шляпкой из аэрокосмического сплава 6061-T6.
    • Полная заводская балансировка
    • Кольцо ротора из чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
    • Кольцо ротора с отверстиями / пазами / отверстиями и пазами доступно без дополнительной оплаты. (мы советуем просверлить для улицы и паз только для треков и гонок)
    • Вентиляция с изогнутыми лопатками для оптимального охлаждения.
    • Полноплавающие роторы используют плавающее оборудование с системой защиты от дребезжания (съемное и перестраиваемое). Он обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора центрируется относительно колодок. Доступно только для роторов 330 мм и больше. Вместо этого в полуплавающем роторе используются стандартные болты, а ротор закреплен на шляпке.
    • Шляпа ротора на заказ, цвет анодированный

    КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ:

    • У нас есть четыре комплекта тормозных колодок, чтобы обеспечить эффективное торможение в зависимости от условий вождения. Вы можете увидеть описание каждого соединения ниже.
    • Вы также можете использовать тормозные колодки других марок (например, Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood и другие) с нашими суппортами. Мы можем предоставить вам номера деталей.

    РАЗМЕР РОТОРА и РАЗМЕР КОЛЕСА:

    Мы рекомендуем следующие рекомендации по установке. Эти рекомендации подходят для большинства колес, так как внешний диаметр BBK соответствует внутреннему барабану. В некоторых случаях из-за конструкции спицы колеса вам потребуются проставки для очистки спицы в зависимости от размера выбранного комплекта BBK и конструкции колеса. Если вы хотите узнать, понадобятся ли вам проставки перед покупкой, вы можете написать нам по адресу contact-us @ ceikaperformance.com с указанием модели вашего автомобиля, года выпуска и размера колес, и мы вышлем вам шаблоны для печати и точной проверки по электронной почте.


    Максимальный диаметр ротора / размер комплекта для каждого диаметра колеса:

    Колесо 15 дюймов: 286 мм / 304 мм

    Колесо 16 дюймов: 304 мм

    Колесо 17 дюймов: 330 мм

    Колесо 18 дюймов: 356 мм

    Колесо 19 дюймов: 380 мм

    Колесо 20 дюймов: 405 мм

    Мы гарантируем установку ваших больших тормозных комплектов, которые будут прикручены к вашему автомобилю, и мы вышлем вам замененные исправленные детали бесплатно, , если что-то не подходит.Однако CEIKA не несет ответственности за установку колес. Проблема с зазором колесных спиц может возникнуть при установке более крупных тормозов. За установку и совместимость колес несут ответственность покупатели, так как каждый автомобиль и комбинация колес разные.

    Мы советуем вам проверить шаблоны перед заказом, если вы не готовы покупать проставки, чтобы решить любые возможные проблемы с зазором. Таким образом, мы также можем порекомендовать вам комплект, который подходит без проставок.

    СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА:

    • В зависимости от вашего применения мы можем предоставить следующие стояночные тормозные системы. Они разработаны так, чтобы быть на 100% совместимыми с конструкцией OEM.
    • Барабан стояночной тормозной системы со стальным барабанным кольцом в задних алюминиевых головках ротора.
    • Система дискового стояночного тормоза с использованием нашего инновационного механизма, который крепится болтами к монтажному кронштейну суппорта и на 100% совместим с вашим OEM кабелем. Это обеспечит простейшее решение для заднего дискового тормоза без необходимости в дополнительном суппорте стояночного тормоза. Если дисковый стояночный тормоз недоступен для вашего автомобиля, свяжитесь с нами, и мы разработаем его для вас.
    • Гидравлический ручной тормоз только для дрифта или гонок. Ручной тормоз устанавливается в кабине и может быть установлен вертикально или горизонтально. Он активирует задние суппорты и обеспечит мгновенную блокировку задних колес. Мы можем предоставить главные цилиндры разного диаметра.

    ВРЕМЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ:

    • Производство занимает около 10 рабочих дней в зависимости от ваших характеристик и наличия. Доставка занимает от 3 до 4 рабочих дней по всему миру через UPS или TNT.
    • Мы подтвердим ваш заказ в течение 24 часов.
    • Если вы разрабатываете комплект с нуля, пожалуйста, дайте нам 5 дополнительных рабочих дней на разработку и дополнительное тестирование.

    СОСТАВ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК CEIKA:

    Вы можете приобрести дополнительный комплект тормозных колодок вместе с вашим комплектом, если хотите, в разделе запасных частей.У нас в наличии следующие соединения:

    — Колодки уличные (серые)

    Для уличного использования, отсутствие шума, очень мало пыли, хорошее тормозное усилие и трение как при низких, так и при высоких температурах.

    Они специально разработаны для обеспечения хорошего ощущения прикуса и ощущения, а также длительного срока службы колодок и роторов.

    Оптимальный диапазон температур: 0 ~ 500 ° C

    Максимальная температура: ~ 550 ° C

    Коэффициент трения: 0.38 ~ 0,45

    — Колодки спортивные (синие)

    Для использования на улицах и трассах, обеспечивая низкий уровень шума, мало пыли, высокую мощность торможения и трение как при низких, так и при высоких температурах.

    Они специально разработаны для обеспечения более прочного сцепления и ощущения гонки, а также для длительного срока службы колодок и роторов.

    Оптимальный диапазон температур: 0 ~ 550 ° C

    Максимальная температура: ~ 600 ° C

    Коэффициент трения: 0,40 ~ 0,50

    — Колодки гоночные (красные)

    Только для гонок: для максимальной мощности торможения, сцепления и трения.Эти тормозные колодки шумные, они изнашивают роторы быстрее, чем уличные колодки, и производят больше пыли. Диапазон рабочих температур выше и небезопасен для повседневного использования на улице.

    Однако они необходимы для гоночного автомобиля или трекового дня, обеспечивая стабильное и предсказуемое сильное торможение и долговечность при высоких температурах. Не стесняйтесь запросить два набора колодок, если вы хотите набор для улицы и набор для гонок для своего воина выходного дня.

    Оптимальный диапазон температур: 100 ~ 700 ° C

    Максимальная температура: ~ 750 ° C

    Коэффициент трения: 0.42 ~ 0,58

    — колодки Pro Race (желтые)

    Только для гонок: это новый гоночный состав, который еще больше расширяет границы возможного. Нам удалось достичь гораздо более высокого температурного диапазона, предлагая при этом очень высокий коэффициент трения для экстремальных условий использования в гонках.

    Оптимальный диапазон температур: 100 ~ 800 ° C

    Максимальная температура: ~ 850 ° C

    Коэффициент трения: 0,58 ~ 0,68

    РЕШЕНО: Требуются характеристики крутящего момента для переднего суппорта Focus 2009

    ИСТОЧНИК: Нужны правильные характеристики крутящего момента для суппортов Silverado 1500 2004 года выпуска

    .

  • Затяните 2 болта крепления тормозного суппорта моментом 108 Нм (80 футов.фунтов) . Кронштейн крепления суппорта к кулаку, передний (серия 15) 175 Нм (129 фунт-футов) Кронштейн крепления суппорта к кулаку, передний (серия 25/35) 300 Нм (221 фут-фунт) Болт крепления тормозного суппорта, задний (серия 15) 42 Нм (31 фут-фунт) Болт крепления тормозного суппорта, задний (серия 25/35) 108 Нм (80 фунт-футов) Болт крепления кронштейна суппорта задний (JC5 / JH5) 200 Нм (148 футов.фунтов) Болт крепления кронштейна суппорта задний (JH6) 165 Нм (122 фунт-футов) Болт крепления кронштейна суппорта задний (JH7) 300 Нм (221 фут-фунт) Задний болт крепления кронштейна суппорта (NYS) 200 Нм (148 фунт-футов)
    надеюсь, что это поможет
  • Torque spec тормозной суппорт к кронштейну суппорта 2003 ford

    ИСТОЧНИК: Нужны правильные характеристики крутящего момента для суппортов Silverado 1500 2004 года выпуска

    .

  • Затяните 2 болта крепления тормозного суппорта моментом 108 Нм (80 футов.фунтов) . Кронштейн крепления суппорта к кулаку, передний (серия 15) 175 Нм (129 фунт-футов) Кронштейн крепления суппорта к кулаку, передний (серия 25/35) 300 Нм (221 фут-фунт) Болт крепления тормозного суппорта, задний (серия 15) 42 Нм (31 фут-фунт) Болт крепления тормозного суппорта, задний (серия 25/35) 108 Нм (80 фунт-футов) Болт крепления кронштейна суппорта задний (JC5 / JH5) 200 Нм (148 футов.фунтов) Болт крепления кронштейна суппорта задний (JH6) 165 Нм (122 фунт-футов) Болт крепления кронштейна суппорта задний (JH7) 300 Нм (221 фут-фунт) Задний болт крепления кронштейна суппорта (NYS) 200 Нм (148 фунт-футов)
    надеюсь, что это поможет
  • Кронштейн бокового сиденья переднего пассажира Ford Focus ST 13-16

    Кронштейн для сиденья с посадкой — это специальный кронштейн для транспортного средства, используемый в качестве адаптера между полом автомобиля и сиденьем послепродажного обслуживания и его аксессуарами.Поскольку пол у каждого автомобиля разный и обычно не плоский, для установки сиденья послепродажного обслуживания требуется специальный кронштейн для сиденья. Создайте каждый кронштейн сиденья, используя пол автомобиля в качестве ориентира. Они буквально приносят каждое транспортное средство в свой центр разработки, чтобы создать максимально подходящий универсальный кронштейн сиденья с болтовым креплением.

    Кронштейны сиденья со вставками вырезаны лазером из стали толщиной 3/16 дюйма и свариваются вручную, чтобы обеспечить проплавление шва и обеспечить превосходную прочность.Каждый кронштейн предварительно прорезан отверстиями для установки слайдеров от большинства основных производителей сидений, таких как Braum, Bride, Cipher Auto, Cobra, Corbeau, Momo, NRG, OMP, Racetech, Recaro, Sabelt, Sparco, Status Racing, Takata и других. На кронштейне есть дополнительное пространство для сверления собственного рисунка отверстий, если используется ползунок с менее распространенным рисунком отверстий, или прямой монтаж сиденья или бокового крепления, когда предпочтительнее исключить ползунки. Они покрыты черным порошковым покрытием, и их можно использовать для многих автомобилей.Каждый кронштейн сиденья проходит три уровня контроля качества, чтобы гарантировать соответствие нашим высоким стандартам. Все опорные кронштейны сидений свариваются вручную в Белвью, штат Вашингтон, США.

    Характеристики:

    • 3/16 «Сталь, черное порошковое покрытие
    • Дополнительный материал для устранения ползунка сиденья
    • Слайдеры сиденья НЕ включены
    • УНИВЕРСАЛЬНЫЙ. ПРОЧНЫЙ. БЕЗОПАСНОСТЬ
    • Сделано в США
    Установка: Примечание:
    • Сиденья бывают разных форм и размеров, поэтому не все сиденья подходят для всех автомобилей.Конечный пользователь должен определить, подойдет ли сиденье, до заказа кронштейна сиденья и других компонентов.
    • У многих автомобилей рулевое колесо смещено к центру автомобиля. Это может быть усилено при установке дополнительного сиденья другого размера, чем заводское сиденье.
    • Замена заводского сиденья на сиденье послепродажного обслуживания может вызвать срабатывание предупреждающих индикаторов автомобиля. Это может быть связано с подушкой безопасности, весом и / или другими датчиками в заводском сиденье, которые не входят в комплект поставки сиденья послепродажного обслуживания.Эти индикаторы можно устранить с помощью электронного резистора, но конечный пользователь должен определить, будет ли резистор работать и какой резистор использовать.
    • Рекомендуется профессиональная установка.
    Делать Транспортное средство Модель Субмодель Год Двигатель Банкноты
    2013-2019
    Форд Фокус ST
    Фокус ST 2013-2019

    Мы — семейная компания, стремящаяся модифицировать все типы транспортных средств — от старых винтажных мотоциклов до новейших машин.В нашем производственном цехе мы изготавливаем каркасы безопасности на заказ и собираем полные автомобили. Именно из этого производственного цеха мы обнаружили потребность в более прочном, качественном, более универсальном и доступном кронштейне сиденья для установки сидений послепродажного обслуживания … Так родилась технология Planted Technology. За прошедшие годы мы расширили наши приложения, предлагаемые везде, где это возможно, и разработали множество аксессуаров, дополняющих кронштейн сиденья. Мы всегда ищем новые приложения и продукты для разработки, а также способы улучшения наших текущих продуктов.

    Ap гоночные диски

    Диски AP Racing Мы заменяем передние диски OEM 345×30 мм на нашу собственную версию дисков AP Racing J Hook того же размера. Диски 4 мм и 267×16 мм. + 131 канадский доллар. Вариант № 1, состоящие из двух частей, разработанные Essex, AP Racing J Hook-диски Наш комплект AP Racing от Essex, состоящий из двух частей, J-Hook дисков станет первым этапом пути модернизации. Бренды Brembo Group.22 австралийских доллара. Этот список предназначен для одной упаковки оригинальных дисков AP Racing для крепления раструба, в нем достаточно одного диска на 12 болтов, поэтому для двух дисков вам понадобится 2 упаковки. В качестве тормозов используются суппорты AP Racing, передние роторы Brembo и плетеные стропы. Композитные диски — железный диск с. И как № RACE PROVEN в Великобритании и Европе. 25. CP4136-888G4 соответствует следующей спецификации: Номер детали. AP-Racing Disc Pad Organic # 479 — APR479ST. ) ASTON MARTIN AP RACING ТОРМОЗНЫЙ ДИСК CP3700-1018C2 362 X 36 MY REF B / A.Алибаба. Тормозные диски AP Racing для соревнований спроектированы без ограничений и предназначены только для абсолютной максимальной производительности. Их также можно использовать для замены дисков AP Racing и некоторых других. AP Racing, британская компания из Ковентри, имеет. AP Racing AP Racing — ведущий производитель высокопроизводительных тормозных систем и систем сцепления для дорожных и гоночных автомобилей с момента основания в 1920 году Эдвардом Ботоном, Уилли Эммоттом и Денисом Броком. AP Racing использует «науку о трении» для производства ряда усовершенствований тормозной системы для высокопроизводительных автомобилей и мотоциклов.02 «(338 мм x 26 мм) 72 Vane, D47 Значительное увеличение воздушного потока, охлаждающей способности и долговечности по сравнению с дисками OEM Те же размеры, что и у задних дисков OEM, работает со стандартными суппортами, никаких других модификаций не требуется Designe Daftar Harga ap racing Terbaru Juli 2021. Для этих суппортов и дисков AP доступны следующие варианты: Описание Вентилируемый диск AP Racing — внешн. Этот суппорт разработан для использования с твердыми дисками, версия с вентилируемым диском также доступна, нажав здесь. Тормозные колодки PFC Racing, Wilwood Superlite, Outlaw 3000/4000.990. AP Racing 4 Pot Brake Kit Колеса 13 дюймов. Диски конкурентов. AP-Racing Disc Pad Organic # 444 — APR458ST. AP Racing изменила болты с головкой под колпачок, которые исторически использовались для крепления дисков к раструбам, на болт E8 с шестигранной головкой с улучшенное покрытие с низким коэффициентом трения, см. таблицу ниже. Новые большие тормозные комплекты AP Racing Radi-CAL от STILLEN, созданные на трассах Ле-Мана, Монако, Инди и Дайтоны и уже доступные для вашего автомобиля, являются лучшими тормозными комплектами на рынке. Двухкомпонентная пара дисков Competition J Hook от Essex Designed AP Racing для заднего C7 Z51 и Base Stingray Corvette 13.7. 2-11, Exige S2 и Vauxhall VX220. Диски вентилируемые Диски вентилируемые AP RACING. D. 3180 долларов. Применимость. 01 июля 2021 г., 04:20:22 Добро пожаловать, Гость. Комплект передних тормозов Vagbremtechnic — 6-поршневой гоночный суппорт AP — 2-х компонентные диски 390×34 мм — Колодки Ferodo DS2500 В этот комплект входят 6-поршневые суппорты AP Racing Radical. Двухкомпонентные тормозные диски собраны с внешними роторами, изготовленными AP Racing, которые изготовлены из стали высочайшего качества и бывают либо с пазами, либо с крючками. 40 / 6. 00 Essex Designed — Комплект тормозов AP Racing Radi-CAL Competition — Диск CP9668 / 372 мм — Toyota GR Supra — ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ — 13.Все очень просто. 2 GT3, GT3RS Номер PCCB: 13. AP Racing производит широкий ассортимент дисков для любого применения. 00 Подробнее. Они очень хорошо выдержат любое оскорбление, которое вы планируете им подвергнуть. Сменные тормозные диски для Lotus BBK (большой тормозной комплект). Это те же самые диски, которые используются на самых быстрых автомобилях элитного уровня автоспорта, включая ALMS, NASCAR Sprint Cup и т. Д. Tiger_kpt сказал: Woody vt сказал: Tiger_kpt сказал. Race & Rally — ведущий поставщик аксессуаров, запасных частей и оборудования для обеспечения безопасности для автоспорта.Запасные тормозные диски AP Racing. Органическая формула. Коммодор Холдена SSV SS. Наша спецификация Race Float in the Bell Brake Disc Bells идеальна для тяжелых условий эксплуатации, особенно при использовании больших дисков, так как они должны быть установлены таким образом, чтобы обеспечить осевое смещение и радиальное тепловое расширение диска. Эти диски, сделанные из высококачественных материалов, основаны на их обширных знаниях и опыте, накопленных в ходе постоянной программы развития, предназначены для работы на высшем уровне. ** Примечание: стандартный размер монтажного отверстия для диска AP Racing равен 6.Размер: 350мм х 26мм. 35. — Улучшенная красная или черная антикоррозийная окраска. Наружный диаметр. Хоук родился на ипподроме более 30 лет назад. 4-поршневые ЗАДНИЕ диски с прорезями и вентиляцией. Система гравия подходит для раллийных колес размером 15 x 7 дюймов (пожалуйста, подтвердите это у производителя колес). Выпуск модели J-Hook принес преимущества ротора с поперечным отверстием и прорезью без каких-либо недостатков. Это касается и Южной Ирландии. чистые кованые 6-поршневые передние и 4-поршневые задние суппорты.Артикул: 56958. 000. 722 Brembo, AP Racing, Alcon и другие — незаменимые специалисты, когда производитель хочет доказать, насколько серьезно он относится к тормозному оборудованию на своей новой модели. Толщина ротора 25 дюймов — 12. Для тех, кто работает на 200 л.с. + и / или участвует в соревнованиях, диск AP является важным требованием, и эти дисковые роторы AP, по нашему мнению, лучшее, что вы можете купить. Радиальный поплавок позволяет дифференциальное расширение диска и раструба Таким образом, снижается напряжение в суппортах. AP Racing CP9668 позволяет использовать колодки толщиной 25 мм, они очень жесткие и невероятно легкие.В тормозных дисках AP Racing используются самые современные материалы и дизайнерские решения, обеспечивающие оптимальные рабочие характеристики / характеристики охлаждения. AP Racing рекомендует момент затяжки болта / гайки для диска и раструба 14 Нм (10. — Подходит для дисков диаметром 400 мм или 380 мм x 32 мм. В сочетании с нашими легкими алюминиевыми раструбами, анодированными в черный цвет, этот тормозной диск состоит из двух частей. и поплавок находится в колпаке диска, а не в диске ASTON MARTIN AP RACING BRAKE DISC CP3700-1018C2 362 X 36 MY REF B / A.50. 20033 1 298 долл. США. CompanyAP Racing, компания из Ковентри, Великобритания, достигла большего международного спортивного успеха, чем любая другая компания. Новый (Другой) 98 канадских долларов. 31 дюйм x1. Специализированные поставщики тормозных комплектов AP Racing, суппортов AP Racing, тормозных дисков AP Racing, сцеплений AP Racing, тормозных колодок Ferodo, фрикционных тормозных колодок Performance, наконечников штоков NMB, подшипников NMB, NMB, тормозных магистралей Goodridge, муфт Staubli , Разъемы Wiggins 10114 AP Racing — ведущий производитель высокопроизводительных тормозных систем и систем сцепления для дорожных и гоночных автомобилей.Мы примем ваш запрос при первой возможности. В результате получается диск с более высокой теплоемкостью, который требуется на гусеничном транспортном средстве, очень сложно спроектировать эффективные воздуховоды и. К счастью, многие диски AP Racing более доступны по цене, чем можно было ожидать с такой длинной репутацией. AP Racing — ведущий производитель высокопроизводительных тормозных систем и систем сцепления для дорожных и гоночных автомобилей. Тормозной диск AP Racing: 330 мм x 28, левый, 8 канавок CP3580-2899G8 (без налога, каждый £ 233.Какие элементы дизайна и особенности делают наши диски наиболее предпочтительным выбором в профессиональном и любительском автоспорте? Узнайте, как наши диски могут помочь вам опускаться. Мы гордимся тем, что являемся торговым центром для ведущего оборудования для автоспорта, в которое входят: PFC Brakes, Stilo, Lazer, Simpson, Recaro, Speedline, Sabelt, Atech, Stabuli, Evo Corse, Spa Design и многое другое. 9мм — Толщина: 8. 146 мес. Благодаря своим специальным знаниям и новейшим технологиям сменные диски R8 предлагают улучшенные тормозные характеристики, больший срок службы и больший температурный диапазон, обеспечивая большую стабильность при резком торможении по сравнению с дисками оригинального оборудования.Независимо от того, на чем вы водите, у нас есть проверенные технологии, которые вам нужны. 4-поршневые суппорты AP Racing (CP5200) и диски Hi-spec 320 x 28 мм. В зависимости от ваших потребностей вы можете выбирать между вентилируемыми или сплошными дисками, со встроенным колпаком или без него, а также между различными типами поверхности диска: гладкими, с канавками, с изогнутыми канавками, радиусами или поперечным отверстием или с канавками с дизайном J Hook. CB 900 F (C) (С 82 ФЕВРАЛЯ): 1982 г. Поставляется с USPS Parcel Select Ground. Особенности: — Преимущества нашей последней радикальной концепции асимметричного дизайна.1048 продано. 4 мм Количество лопаток: 36 Тип торца: 4 канавки Руч. * Чтобы правильно выбрать поверхность для вентилируемых тормозных дисков AP Racing, прочтите структуру лицевой стороны диска. BMW E46 M3 — комплект тормозов AP Racing и колодки Ferodo Racing. В наличии. «Ain’t a Party» — песня французского музыкального продюсера и диск-жокея (ди-джея) Дэвида Гетты и голландского дуэта GLOWINTHEDARK, с вокалом Харрисона Шоу. Комплект передних тормозов STI / AP. Прочные вентилируемые поршни из нержавеющей стали с противоударными пружинами.Линейка тормозных дисков AP Racing была разработана с учетом беспрецедентного опыта в области тормозных технологий, чтобы соответствовать жестким требованиям, возникающим в гонках, ралли и дорожных условиях. AP Racing в Англии с 1966 года производит высококачественные дисковые тормозные системы с «лучшей в мире тормозной способностью. AP Racing J Hook Competition Disc Replacement Ring 355x32mm D54 Right Hand. AP Racing AP Racing — ведущий бренд в области тормозов для гоночных автомобилей и мотоциклов. и рынок сцепления.Они омологированы группой N VO для GDB и GRB / GVB (N12 и новее). 359 долларов. 5 мм P. Преобразованные передние тормоза Reyland Track 330 оснащены 4-поршневыми суппортами AP Racing CP9200, двухкомпонентными дисками AP Racing 330×28 мм, а также монтажными кронштейнами и раструбами Reyland. 2 фунта стерлингов. Диски AP Racing Floating Bell 308 мм. от хвоста над OEM тормозами, не смотря на больше поршней и дисков большего размера. 4 и 277 мм x 25. Крошечные вмятины на каждом диске исчезнут через несколько сотен миль. 2 НОВЫЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА NASCAR AP RACING CP6565-180CG8 / 181CG8 25.Тормоза AP Racing в настоящее время также используются автомобилями класса GT500 серии Super GT, автомобилями DTM, а также официальным поставщиком тормозов Чемпионата суперкаров. Тормозные колодки, роторы и тормозные комплекты премиум-класса | Ястребиные выступления. 72 лопатки типа S; 12 отверстий; 240мм PCD; Этот комплект состоит из: 2 x бывших в употреблении передних тормозных дисков AP Racing. Тормозные диски AP Racing. Следуя успеху нашей серии World Radi-CAL 2 Range AP Racing. 12 шайб из нержавеющей стали. Команды прошли многие тысячи гоночных миль, даже участвуя и финишируя в 24-часовых гонках.) Тормозные диски AP Racing разработаны без ограничений и имеют в виду только абсолютную максимальную производительность. Номера деталей Caterham Номера деталей AP Это «ручные», так что это левосторонняя и правосторонняя пара. Для тех, кто работает с 200 л.с. + и / или участвует в соревнованиях, диск AP является важным требованием. 20026 0 Отзыв (ов) 0 0 5 Написать отзыв Эти диски имеют уникальный размер для BTCC, но могут использоваться для других применений с нестандартными колоколами. В использованном состоянии, но имеют только приблизительно 1 мм износа. У нас есть такие же диски, установленные на наши Автомобили A5 и MK5 Golf Project.- Установлен зажим против дребезжания колодки. Роторы из чугуна и нержавеющей стали. 5 фунтов / фут) AP Racing USA опубликовала подробную информацию об обновлении тормозов для Mk3 Focus RS. Особенности: Экономия 17-20 фунтов без пружины. AP Racing — ведущий производитель высокопроизводительных тормозных систем и систем сцепления для автоспорта, оригинального оборудования и высокопроизводительных дорожных приложений. 1мм. Суппорт AP CP2383 выполнен в литом алюминиевом корпусе с алюминиевыми поршнями. Эксклюзивные роторы AP Racing «J-Hook» серии GT с прямой лопастью — улучшают характеристики торможения и обладают термической стойкостью.) 291 €. Обсуждение. Пара под замену роторов тормозных дисков 370х32мм. УСТАНОВИТЕ ПОДКЛАДКИ AP RACING PADS. Как и следовало ожидать, двигатель заслуживает отдельного строительного листа. Предназначен для переднего тормоза. Состояние новое. Простая замена колодки двумя болтами. Щелкните видео, чтобы получить подробное описание функций и функций новых суппортов и роторов Radi-CAL. Сменное кольцо для диска AP Racing J Hook Competition. 3280 долларов. — Обеспечивает постоянную плавучесть при любых условиях. Узнайте о наследии суппорта AP Racing World Radi-CAL, о том, что инженеры STILLEN делают, чтобы использовать эту передовую технологию суппортов при разработке лучшего из доступных больших тормозных комплектов, о вариантах тормозных комплектов, качестве ротора и о том, как обеспечить соответствие этих комплектов вашим колесам .Код CP3770-1016CG4. Это агрегат объемом 1187 куб. См с облегченными алюминиевыми поршнями от Vince & Hyde Racing, шатунами CP-Carillo, сбалансированным и облегченным кривошипом и трансмиссией CB1000. Внешний Ø — Выбор — 254 мм 257 мм 260 мм 264 мм 265 мм 267 мм 277 мм 278 мм 280 мм 285 мм 290 мм 295 мм 300 мм 304 мм 310 мм 315 мм 320 мм 325 мм 328 мм 330 мм 332 мм 343 мм 355 мм 356 мм 360 мм 362 мм 366 мм 375 мм 376 мм 378 мм. AP — Автомобильные тормоза; AP Racing — гоночные мотоциклы и автомобили со сцеплениями и тормозами; Breco — послепродажные диски и барабаны; Brembo — Тормоза высшего класса Тормозной диск AP Racing: 330 мм x 28, левый, 8 канавок CP3580-2899G8 (без налога, каждый £ 233.AP Racing проводит политику постоянного совершенствования продукции в отношении тормозных дисков, используя обратную связь от собственного диномометра и собственного автомобиля, полностью оснащенного современным оборудованием для регистрации данных, дизайн, материалы и методы обработки постоянно пересматриваются для повышения производительности. 01371 876027. Специально для крепления раструбов тормозных дисков к роторам дисков. Цена (без НДС — Установлены грязезащитные уплотнения. Ассортимент тормозных дисков AP Racing отвечает всем требованиям гоночного мира. Com Тормозные диски 308 мм, включая колокольчики (Elise S2, S3, Exige S2, 2-Eleven) 399 евро) .Снимает основание и задние 21-дюймовые колеса Z51 OEM. Если вам нужен другой тип, которого нет на сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать цену. OEM-тормоза Позволяют использовать колеса и шины меньшего диаметра (многие 17-дюймовые колеса будут Гораздо больше разнообразия и менее дорогие колодки толщиной 20 мм по сравнению с радиальным суппортом AP Racing для 267×21 мм, 277×25. Rp2. Передние дисковые тормозные колодки Supersport из спеченного материала. Здесь вы найдете тормозные диски BMW, тормозные колодки BMW, тормозные магистрали BMW, жидкости и др. 58 дюймов x1. Комплект модернизации состоит из четырехпоршневых суппортов AP Racing спереди и сзади с передними дисками DBA 4000 365 мм и 350 мм.Около 11% из них — это автомобильные тормозные диски, 1% — автомобильные тормозные колодки. 11 долларов. Вы также можете выбрать camry, vios. 00. Электронный запрос. Комплект полностью плавающего диска включает: 24 болта, гайки и шайбы авиационного класса NAS. Бесплатная доставка. (DBA42031CSL-R) AP Racing анонсировала новые комплекты для модернизации запекания для Audi R8 (2007-) с усовершенствованным дизайном «поплавок в колоколе». Двухкомпонентные тормозные диски собраны с внешними роторами, изготовленными AP Racing, которые изготовлены из стали высочайшего качества и могут иметь рифленые или просверленные отверстия.Запасной диск ротора J Hook размером 299×32 мм для AP Racing. 1 и 991. Нижний диск — крюк AP Racing J. AP Racing CP8530. Передние тормозные диски AP Racing от Caterham 620S. Тормозные диски AP Racing с Raceparts. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на AP Racing Disc CP3781-2127CG12 LH по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на AP Racing Disc CP3781-2126CG12 RH по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! Тормозная жидкость AP Racing Radi-CAL ™ R4 Racing — 20 x 500 мл Кейс 841 €.Комплект передних тормозов AP Racing — 6-поршневой суппорт — диски 356×32 мм — Требуемый рейтинг M3 E46 Выберите рейтинг 1 звезда (худший) 2 звезды 3 звезды (средний) 4 звезды 5 звезд (лучший) Название Тормозные диски. — Кованый двухсекционный корпус из алюминиевого сплава. AP Racing — CP8972-102GA — 365 мм x 30 мм — Сменное кольцо для диска J Hook Competition — Правая рука — 13. Похожие запросы: Комплект тормозов. Тормозные диски Reyland 370×27,28,30,32 и 34 мм. 39 AP 13 «/ 15» Задний тормозной комплект — Суппорт CP7613 — Диски Ø267×21 мм — G4 Face Design AP Racing рекомендует конечным пользователям всегда использовать в своих тормозных системах продукты AP Racing, включая суппорты, диски, тормозные колодки и тормозные жидкости, чтобы тормозные системы работают правильно и безопасно.05. V-Sport установила комплект тормозов AP Racing, который вы видите на снимке выше, еще в 2014 году, в комплекте с тормозными колодками Ferodo Racing в составе DS2500. Используйте для асфальтовых или грунтовых дорог поздних моделей, ограниченных поздних моделей, модифицированных или уличных запасов. Имея огромный диапазон размеров, диски доступны почти для каждого автоспорта. 37 доставка. 20000 роторов AP Racing J Hook с крепежом. футов производственных и складских площадей. Также, пожалуйста, свяжитесь с магазином, в котором вы приобрели суппорты, так как я сомневаюсь в их подлинности.Диски Heavy Duty J Hook Racing от AP Racing были специально разработаны для работы на гоночных трассах. ø 267 мм. 94 австралийских доллара. 1 AP Racing — продавец и поставщик, у нас есть все необходимое, чтобы ваш автомобиль оставался на трассе (или на улице). Имеются колодки с глубиной D55 и D63, но мы можем изготовить на заказ другие глубины, монтаж pcd и количество креплений. Гоночные тормоза AP. В нем используется конструкция изогнутых лопаток с 72 изгибами, тот же воздушный зазор оригинального производителя, равный 17 мм, и увеличивающаяся масса с более толстыми стенками. Это новейшие болты с обратной звездообразной головкой и имеют длину 25 мм и диаметр 1/4 дюйма (6.Код CP3770-1027G8. Эти диски созданы на основе дисков, которые мы используем в NASCAR Sprint Cup, IMSA, Grand Am и т. Д. Привет, ребята! Так что прямо сейчас. Мы заменяем передние диски OEM 370×34 мм невероятно прочными дисками AP Racing J Hook 372×34 мм с 84 внутренними лопастями. Требуется 2 комплекта для одной пары дисков. Пример использования: модернизация тормозов AP Racing. Тормозные колодки и тормозная жидкость AP Racing. Тормозная колодка Hawk, болт моста Wilwood Superlite. 01. 340R) 769 €. Новинка !!: наши двухкомпонентные диски J Hook от AP Racing стали золотым стандартом на рынках 996/997/991 GT3 и GT4.. Или лучшее предложение. 35 мм), мы также можем поставить более короткую версию 22 мм (см. Другой наш список). К сожалению, задние тормоза предназначены только для гонок: в них нет ручного тормоза. Описание; Отзывы; Рисунок клиента. CB 900 F (C) (TO FEB 83): 1983. 262. Все оригинальные суппорты AP Racing имеют одинаковый логотип с округлыми буквами «AP». Размеры поршней очень хорошо подобраны, чтобы обеспечить ощущение педали, как у оригинального производителя. Диски AP Racing J Hook являются воплощением компонентов для гонок на выносливость.от носа по сравнению с ценой с НДС 355 евро. Будь то полный комплект тормозной системы BMW, который вам нужен для вашего BMW, или лучшие запасные запасные запасные части тормозов BMW, мы ваш универсальный (или несколько, обратный к- назад, неувядающая остановка) магазин. Новая система позволяет: — Повышенная прочность приводных проушин. КОМПЛЕКТ ТОРМОЗОВ AP RACING с 4-позиционными тормозами 15 «КОЛЕСА. Оба диска имеют изогнутую конструкцию с прорезями. Роторы с J-образным крюком. Доставка 68. В комплект входят 4-поршневые суппорты AP CP9440, тормозные диски Ø304 x 28 мм и все необходимое оборудование для установки на Escort. Bilstein Struts.В сочетании с нашими легкими алюминиевыми раструбами, анодированными в черный цвет, этот тормозной диск представляет собой плавающую сборку из двух частей, и поплавок находится в раструбе диска, а не в диске. Размеры: — Длина: 102. AP Racing # 20. Тормоза передние и задние. AP Racing и STILLEN представили широкой публике ротор J-Hook в 2009 году на Nissan R35 GT-R. 27. Тормозная жидкость. Скидка 10. — Радиальное крепление, центры 195 мм. Это продолжение отношений с 2002 года, когда AP Racing была впервые выбрана в качестве единственного поставщика компонентов тормозов и сцепления для BTCC.Ответ Пред. 1. Суппорты 9660 стали еще легче и немного дешевле, с немного лучшим клиренсом. Качество OEM диска DBA, направленное влево и вправо. Мы хотели бы поблагодарить Мартина за то, что он прислал эти потрясающие изображения его BMW E46 M3 из Targa High Country 2016. Этот запрос будет отправлен непосредственно продавцу. Особенности: — Преимущества радикальной асимметричной концепции дизайна. Здесь у меня есть на продажу новая пара тормозных дисков AP Racing размером 380 мм x 32 мм, номер детали CP5772-118CG4 и CP5772-119CG8.Роторы AP Racing Disc. Тормозные диски. Диски- AP Racing Competition J Hook. Audi, диски TTRS, гоночные диски AP и Dave B !! s3_trev 29 июня 2015 г. 33, Облагается налогом, каждый 280 фунтов стерлингов. AP Racing в Англии производит высококачественные дисковые тормозные системы и Commodore VE HSV AP RACING FRONT Disc Brake Pads 4 POT и 6 POT. В продаже. 6-поршневой тормозной суппорт AP Racing CP9040. В комплект входят 4-поршневые суппорты AP CP4567, тормозные диски Ø277 x 25 мм и все необходимое оборудование для установки на стойки Escort Bilstein.- Подходит для дисков Ø380 мм макс. Или 356 мм мин. X 32 мм макс. Или 28 мм мин. Толщиной. Также доступны шириной 34 и 36 мм. Диски AP Racing. Эта британская организация гордится своим 50-летним наследием и глобальным охватом. Доставка по телефону. 95. Привет Картикчандар. Поперечно просверленные отверстия способствуют охлаждению и позволяют ротору дышать, в то же время увеличивая зазор между ротором и колодкой. Внешний диаметр 190 дюймов, 1. по сравнению с железными тормозами OEM, несмотря на диски большего размера, 4-поршневой суппорт AP Racing и двухкомпонентный комплект дисков AP Racing 330×28 мм.Толщина (мм) 20. AP Racing 11. Для путешествий и поездок на работу. Проверенные на гонках двухкомпонентные тормозные диски, тормозные колодки и тормозные решения для Porsche, Subaru STI, Evo, Civic Type R, BMW, Mustang и других. 25-дюймовый тормозной диск с J-образным крюком для тяжелых условий эксплуатации, левый. ЭТО ПАРА ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ПОДХОДЯЩИХ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ИЛИ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК NORTON COMMANDO, AP RACING ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ОТЛИЧНОГО КАЧЕСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ. Сцепление AP Racing (CP7372 OE90-SF) w Есть много веских причин, по которым роторы с перфорацией и пазами были признаны самыми производительными тормозными роторами.Диаметр 45 мм. Диски AP Racing в больших тормозных наборах Radi-CAL имеют направленную изогнутую лопатку с вентиляцией для максимального потока воздуха через диск. 4мм. — Плавающий — CP5772-108GA 464 евро. 2388 лайков. Эти колодки особенно рекомендуются для установки спереди. Из США. Подлинный Holden HSV AP Racing. 1,907 660 113. Основной ассортимент продукции включает сцепления, суппорты, диски, колодки, главные цилиндры, педальные коробки и пневмодомкраты, а также дорожные и спортивные тормозные системы для мотоциклов. — Улучшенная красная, черная или серебряная антикоррозийная краска.Передние тормозные суппорты AP Racing и новые колодки Hawk Black #. из 2. Gulf Petrolheads, пит-стоп для любителей байков, автомобилей и автоспорта в Персидском заливе. Сделайте предложение — Тормозные диски AP Racing 332 мм x 34 мм BTCC WTCC CP4670-120GA / 121GA пара Тормозных дисков AP Racing 236. Новый блокирующий диск и система крепления раструба для тормозных дисков GT3 / GT4. Сэкономьте 12 фунтов неподрессоренной. Покупатели, купившие этот товар, также купили. С гордостью разработано и произведено в Беллингеме, штат Вашингтон, и доступно по всему миру.AP Racing в Англии производит высококачественные дисковые тормозные системы в Essex Designed AP Racing Двухкомпонентная пара дисков Competition J Hook для передней подвески C7 Z51 Corvette 13. Доступна в исполнении для гравия или асфальта. Ассортимент твердотельных и вентилируемых тормозных дисков AP Racing был разработан с учетом нашего беспрецедентного опыта в технологии гоночных тормозов для удовлетворения жестких требований, возникающих в условиях соревнований. s3_trev Северная Ирландия. Запасной пружинный зажим с защитой от скрежета для тормозных дисков AP Racing Brembo и т. Д. X 1 шт.Наружный диаметр: 254 мм Толщина: 21 мм Монтажный PCD: 139. УЛИЦА ЮРИДИЧЕСКАЯ. Предназначен для стали или нержавеющей стали. 10034 375 долларов. Тормозные колодки AP Racing Moto Cagiva 1000 Navigator 2000 LMP227SF Новинка — арт. Диск AP Racing 267 мм x 21 мм, также доступен в размерах 267 мм x 16 мм, 260 мм x 25. OEM Brembo 325×32 мм, 70 лопастей Диск AP Racing Подходит. 66 продано. Продукция AP Racing представляет собой современный технологический образец и разработана, изготовлена ​​и собрана для самых важных мировых команд Формулы 1, GT, Touring Car и Rally.Добавить в список желаний Добавить для сравнения. Мы разработали эти диски / колокольчики AP Racing совместно с несколькими успешными гоночными командами и чувствуем, что предлагаем лучший из доступных пакетов. Инструкции. 13-дюймовые тормозные системы современных спецификаций Ford Escort MK1 и MK2. 0. Наш комплект дисков J Hook, состоящий из двух частей, TTRS & RS3 Essex Desgined AP Racing — это первый важный этап модернизации. — Поршни из алюминиевого сплава. 85 фунтов стерлингов. Основной продукт. Ассортимент включает тормозные суппорты, диски, сцепления, диски, тормозные колодки, главные цилиндры, педальные коробки и т. д.Диски и алюминиевые раструбы Elise Shop AP Racing (пара) (Elise, Exige. Полный комплект включает: 12 x Dacromet 1/4 дюйма UNF высокопрочных дисковых болта AP. Диаметр 19 дюймов — 8 болтов x 7 дюймов по кругу (0) Отзывы: Напишите первый отзыв Описание: Тормозной ротор, J-образный крюк, со стороны пассажира, направленный / J-образный крюк с прорезями, 12. Благодаря многолетнему опыту, тормоза AP Racing пользуются доверием в автоспорте благодаря своим тормозным суппортам, дискам, комплектам сцепления и многому другому. о победителях в гонках и высокопроизводительных транспортных средствах на дорогах и бездорожье.Эти прочные вентилируемые тормозные диски от AP Racing были разработаны для обеспечения наилучших характеристик и охлаждения. Вариант №1, состоящие из двух частей Essex Designed AP Racing J Hook Disc. Гайки для стовера с покрытием из дакромета 12 x 1/4 дюйма UNF. «AP Racing выиграла бесчисленное количество чемпионатов по всему миру, а технологии и опыт гонок были перенесены в их линейку тормозных систем для мотоциклов и квадроциклов. Выберите из раскрывающегося меню. Узнайте больше. Завершите REAR AP Racing от Essex Radi-CAL Competition Brake Комплект для вашего Porsche 911 (2004+) и Boxster / Cayman (2013+) Устраняет необходимость снимать суппорт для замены колодок. Сэкономьте 4 фунта неподрессоренной части.Номер детали: 13. 50 долларов США. 20 июл 2021. Будьте первым, кто напишет отзыв. 29614-2N SPO Мотоцикл-самокат Посетите наш магазин Описание Состояние: Новое Новинка в идеальном состоянии. 749. $ 33. elise-shop. AP Racing поздравляет победителей гонок выходного дня Indycar, IMSA DPI и GTD, использующих тормоза AP Racing и / или сцепления, а также сопутствующие товары, такие как педальные коробки, тормозные диски. 75 дюймов x 1. Есть 270 поставщиков гоночных тормозных дисков ap, в основном из Азии. Наши двухкомпонентные диски J Hook от AP Racing стали золотым стандартом на рынках 996/997/991 GT3 и GT4.В основном я. ø 265 мм. Эти диски изготовлены из нового литья AP Racing, специально разработанного для тяжелых спортивных автомобилей. Хорошие характеристики — в сырую и сухую погоду. Диски AP Racing и алюминиевые раструбы (пара) (Elise, Exige. 00) Кол-во. 7 мм Тип крепления: на болтах, 6 отверстий 6. Тормоза AP USA AP Racing признана во всем мире благодаря своему легендарному успеху. Последние новости AP Racing. Комплект заднего тормоза 64 AP 13 «/ 15» — Суппорт CP7613 — Диски Ø267×21 мм — Описание конструкции торца G4. Доступна соответствующая задняя система с четырехпоршневым суппортом и цельным диском для снижения общей стоимости системы.Диски с 72-лопастными J-образными лопастями 372×34 мм от AP Racing — лучшее, что я смог найти, которые с комфортом поместятся под 18-дюймовые колеса и будут легко доступны. 7267 сообщений. CP4136-888G4. VAC BMW E30 M3 Большой тормозной комплект AP Competition для E30 M3 BBK Wilwood Essex Massive SL6 AP Racing Disc Bolt Kit. 000 in Bolt Pattern, Iron, Natural, Each Race & Rally — ведущий поставщик аксессуаров, запасных частей и оборудования для обеспечения безопасности для автоспорта. Ассортимент твердотельных и вентилируемых тормозных дисков AP Racing был разработан с учетом нашего беспрецедентного опыта в технологии гоночных тормозов, чтобы отвечать жестким требованиям, с которыми они сталкиваются.Rp13. Комплект шпульки AP Racing. AP Racing CP9540 Silver Radical II 4-х поршневой тормозной суппорт. 4 мм X 328 мм. AP Racing уже много лет использует отделку J-Hook на профессиональных гоночных трассах и решила это. 500. 2 NASCAR PRO-SYSTEM / AP RACING ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ 5 на 5 РОТОРНЫЕ ШАПЫ 10 БОЛТОВ x 7. Наша одержимость лучшим контролем, более быстрым временем и легендарной тормозной способностью распространилась на улицы, грунтовые дороги и тропы. Комплекты тормозов для ралли. Новые передние и задние тормозные суппорты GT3 / 4. одежда для гонок simpson Simpson Performance Products со штаб-квартирой в Нью-Браунфелсе, штат Техас, занимает площадь более 80 000 кв.AP Racing в Англии производит высококачественные дисковые тормозные системы, такие как Essex AP Racing, состоящая из двух частей, Competition J, дисковая пара с крючками (задний 390×32 мм) — Porsche 991. Внешний Ø. Ротор с изогнутыми лопастями действует как воздушный насос, втягивая воздух в центр ротора и продувая его через. 99. 722 При использовании с 295-миллиметровыми роторами AP Racing этот комплект подходит для большого количества гоночных категорий, включая Touring Car Master и Improved Production. Обычно доступны два основных варианта дисков. 174 доллара.Вентилируемые диски. Дисковые кольца ротора AP Racing J Hook Competition 355×32 мм в комплекте. Эти диски неоднократно проверялись в профессиональных гонках, выигрывая множество гонок и даже чемпионатов (ALMS, Rolex, Grand Am и т. Д.). Вам доступен широкий выбор вариантов тормозных дисков AP Racing, таких как Toyota, BMW и Universal. 372×34 мм, 84 лопастных диска AP Racing. 795 «# 745. Используется во многих тормозных наборах AP Racing, это AP Racing 19. Диски AP Racing J Hook, 299 мм x 32 мм, 60 направленных охлаждающих лопаток, являются воплощением компоненты для гонок на выносливость.250 дюймов толщиной, 8 x 7. 1 мм — Ширина: 38. Мы разработали эти диски / колокольчики в связи с несколькими успешными гонками. ЦЕНА ЗА 1 ПАРУ (2 ДИСКА). Модель №13. com предлагает 270 продуктов для гоночных тормозных дисков AP. Диски диаметром 362 мм будут просить как минимум 18-дюймовые колеса, если не 19-дюймовые. Как крупнейший в Европе складской склад и поставщик расходных материалов Ferodo и AP Racing, включая тормозные диски, тормозные суппорты и тормозные колодки, свяжитесь с нами сегодня для доставки в тот же день.Для получения дополнительной информации о Ferodo (включая онлайн-каталог) или принадлежностях AP Racing, либо разместите заказ онлайн, нажмите на раздел… Передние части оснащены шестипоршневым суппортом новой конструкции и огромным диском AP Racing J Hook 350 мм (примерно 14 дюймов) x 32 мм.Monaro5. Если вы рассматриваете большие тормоза MG, то вы можете также подумать о том, чтобы проехать всю милю для гоночных суппортов AP с 4 или даже 6 поршнями вместо дисков по вашему выбору (диапазон размеров ротора указан на их веб-сайте). Это 4-поршневая передняя тормозная система для раллийных соревнований, произведенная AP Racing для STI. Как вы думаете, какой из этих дисков будет пропускать больше всего воздуха? В то время как диски OEM имеют узкое впускное отверстие и / или препятствия, блокирующие лопатки диска, диск AP Racing обеспечивает свободный путь для входа и потока охлаждающего воздуха.Второй диск — это OEM-диск с двойным литьем (технически состоящий из двух частей). Тормозной комплект Ford Escort MK1 и MK2, современные спецификации, 15 дюймов. Наклейки с индикацией различных температур. Уникальные изогнутые лопаточные диски Racing доказали свою эффективность на Dyno и Race как лучшие роторы для оптимального охлаждения. Добавить в корзину Тормозной диск Harga Runstop Innova Reborn слот для сверла, а не Brembo AP Racing.Тормозной суппорт AP Racing 7600 Красный / Черный / Индивидуальный цвет. Суппорты AP Racing CP2383 от AP Racing подходят для задней части раллийных автомобилей Ford Escort Group 4. C. Входящие в комплект тормозные колодки Ferodo — отличный баланс между нормальной и энергичной ездой по дороге. 340R) [APS12950] — Одним из лучших вариантов, доступных для Lotus Elise и Lotus Exige, являются тормозные диски AP-Racing диаметром 290 мм (Elise S1 или 340R со стандартными колесами) или 295 мм (Elise S1 или 340R с колесами Rota, Exige S1, Элиза S2.Двухкомпонентная пара дисков с крючками типа J для соревнований Essex Designed AP Racing (350×34 мм спереди) Honda Civic Type-R. AP Racing CP9540. из носа над OEM Z51 Тормоза. Тормоза — одна из самых важных частей вашего BMW. Четверг, 11 ноября 2010 г. Сэкономьте 14 фунтов неподрессоренной части. Увеличьте количество вариантов тормозных колодок. 45. Тормозная жидкость AP Racing Radi-CAL ™ R4 Racing — 20 x 500 мл Кейс 715 фунтов стерлингов. В тормозных дисках AP Racing используются самые современные материалы и технологии, обеспечивающие оптимальную производительность / охлаждение.впервые представил ту же философию дизайна в кованой моноблочной (цельной) форме. Завершите комплект тормозов REAR AP Racing от Essex Radi-CAL Competition 355mm для вашего Chevrolet C8 Corvette. Подробности. Цена со скидкой -. Новое продление контракта с AP Racing включает поставку тормозных суппортов, тормозных дисков, карбоновых муфт, педальных коробок, главных цилиндров, рабочих цилиндров и пневматических домкратов для всех гоночных автомобилей BTCC. Благодаря бесчисленным победам в Формуле 1, NASCAR Sprint Cup, ALMS, DTM и WRC, они являются очевидным выбором, когда цена не имеет значения.14 просмотров. — Анализ показал снижение нагрузки на 31% по сравнению с тормозами AP Racing. Эти роторы AP, на наш взгляд, лучшее, что вы можете купить. 31 AP Racing 60 Vane Late Model J-Hook Тормозной ротор — RH — 1. Новости продукции. Только роторы AP Racing Disc (БЕЗ КОЛОКОЛОВ) Для 290 мм используется 8-ми болтовая диаграмма, а для 295-мм и 304 мм — 12-дюймовая. Описание. Они обеспечивают повышенное охлаждение, меньшее дрожание, меньше трещин и увеличенный срок службы по сравнению с Next Reply Author. Тормозной диск с вентиляцией AP Racing CP5772-109-GA (НОВЫЙ) £ 199.Многие из наших удерживающих устройств, шлемов и флагманских парашютов производятся и тестируются прямо здесь. Высоко оцененный продавец. Дисковые роторы AP Racing 308 мм выставлены на продажу на EliseParts. Нажмите и соберите. Завершите комплект тормозов FRONT AP Racing от Essex Radi-CAL Competition 372 мм для вашего Chevrolet C8 Corvette. Соответствует ли цена рыночной цене продажи? Продукция AP Racing производится с высоким качеством, совершенством и технологиями. 600 долларов. Доступные по цене 28-лопастные роторы AP Racing точно отшлифованы, термически обработаны и сбалансированы для достижения наилучших характеристик.722 AP Racing рекомендует конечным пользователям всегда использовать продукты AP Racing, включая суппорты, диски, тормозные колодки и тормозные жидкости в своих тормозных системах, чтобы гарантировать правильную и безопасную работу тормозных систем. Те, что на вашем компьютере, квадратные. Преимущества заключаются в том, что они забирают / рассеивают больше тепла с минимальным затуханием тормозов. Они поставляются с суппортами, которые на 20% прочнее и на 25% легче, чем другие сопоставимые тормозные комплекты, дисками с изогнутыми лопастями в виде J-образного крюка или крестовины. Новинка !!: голландцы и Ain’t a Party · Подробнее »Aion (альбом Dead Can Dance) Aion — пятый студийный альбом Dead Can Dance, выпущенный 11 июня 1990 года на лейбле 4AD.AP RADI-CAL. 73. 2380–2899 долларов. 00 Диски- AP Racing Competition J Hook. Комплект передних тормозов AP Racing — 6-поршневой суппорт — диски 356×32 мм (CP5575-1004) Требуемый рейтинг Выберите рейтинг 1 звезда (худший) 2 звезды 3 звезды (средний) 4 звезды 5 звезд (лучший) Название AP Racing J Hook Rotor Discs w / Hardware Сзади — Nissan GT-R R35 1 498 $ 00 1348 $ 20. 10002. Двухкомпонентные роторы с перфорацией и пазами. ПО СТИЛЬНОМУ ТОРМОЗНОМУ КОМПЛЕКТУ. Диски и колокольчики AP Racing 308 мм. Компания. Большой тормозной комплект Harga Rem Disc Ap Racing 6 Pot Free Braided Brake Line.Цены указаны за каждый диск, а не за пару. Эти вентилируемые диски от AP Racing были разработаны с учетом высоких требований мира автоспорта. 18 дюймов (345 мм x 30 мм), 72 лопасти, D62 Те же размеры, что и у OEM-дисков, работает со стандартными суппортами, никаких других модификаций не требуется.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *