Шкода рапид характеристики и комплектация: габариты и клиренс, размер багажника, двигатели и расход топлива Шкода Рапид 2021/2022 на официальном сайте SKODA в России — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Технические характеристики Шкода Рапид — официальный дилер автомобилей в Москве

	1.6 MPI (90 л.с.)	1.6 MPI (110 л.с.)	1.6 MPI (110 л.с.) с АКПП	1.4 TSI (125 л.с.)
Кузов
Колея задних колёс, мм	1500	1500	1500	1500
Колея передних колёс, мм	1463	1463	1463	1463
Количество мест для сидения	5	5	5	5
Минимальный объём багажника, л	530	550	550	550
Максимальный объём багажника, л	1470	1490	1490	1490
Грузоподъёмность, кг	535	535	535	535
Разрешённая максимальная масса (кг)	1655	1670	1695	1715
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг)	1195-1258	1210-1273	1235-1298	1255-1318
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг)	472-535	472-535	472-535	472-535
Усилитель руля	Электроусилитель	Электроусилитель	Электроусилитель	Электрогидроусилитель
Длина, мм	4483	4483	4483	4483
Ширина, мм	1706	1706	1706	1706
Высота, мм	1461	1461	1461	1461
Дорожный просвет, мм	170	170	170	170
Количество дверей	5	5	5	5
Объем бензобака, л	55	55	55	55
Допустимая полная масса, кг	1655	1670	1665	1771
Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Объем двигателя в литрах, л	1. 6	1.6	1.6	1.4
Рабочий объем, см3	1598	1598	1598	1390
Конфигурация	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный
Количество цилиндров	4	4	4	4
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4	4
Тип впуска	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск	Непосредственный впрыск
Максимальная мощность, л. с.	90	110	110	125
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин.	4250	5800	5800	5000
Максимальный крутящий момент	155	155	155	200
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин.	3800	3800	3800	1500
Наддув	-	-	-	Турбо
Рекомендуемое топливо	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Интеркулер	-	-	-	Да
Трансмиссия
Коробка передач	Механическая 5-ступенчатая	Механическая 5-ступенчатая	Автоматическая 6-ступенчатая	Автоматическая 7-ступенчатая DSG
Количество передач	5	5	6	7
Привод	Передний	Передний	Передний	Передний
Ходовая часть
Передняя подвеска	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка
Диаметр переднего обода, дюймы	14	15	14	15
Ширина профиля передней шины, мм	175	185	185	185
Высота профиля передней шины, мм	70	60	60	60
Диаметр передней шины, дюймы	14	15	15	15
Диаметр заднего обода, дюймы	14	15	15	15
Ширина профиля задней шины, мм	175	185	185	185
Высота профиля задней шины, мм	70	60	60	60
Диаметр задней шины, дюймы	14	15	15	15
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные	Дисковые	Барабанные	Дисковые
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч	185	195	191	206
Время разгона до 100 км/ч, с	11. 4	10.3	11.6	9.5
Расход топлива в городе, л/100 км	7.4	7.3	8.6	7.6
Расход топлива на шоссе, л/100 км	5.2	5.0	4.8	4.8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	6.4	6.2	6.5	5.9
Объем бензобака, л	55	55	55	55

Перед покупкой недорогого седана ŠKODA RAPID от чешской компании Шкода не забудьте ознакомиться с его техническими характеристиками (ТТХ), которые объективно говорят о возможностях автомобиля.

Руководствуясь техническими характеристиками, вы можете понять, подходит ли вам данная модель или нет. На данной странице вы сможете прочитать ТТХ Шкода Рапид, которые полностью соответствуют действительности, ведь заявлены самим производителем – компанией ŠKODA.

Для удобства ознакомления мы собрали все технические характеристики в табличку, где нет ничего лишнего. В ней указана мощность двигателя, высота клиренса, параметры кузова, объем топливного бака, размер колес и много другое.

Другие модели ŠKODA

комплектации и модельного ряда Шкода на сайте Autospot.ru

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Skoda. Характеристики и описание комплектаций, габариты Skoda: от 1461 x 1706 x 4483 до 1474 x 1706 x 4512, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Модельный ряд Skoda Rapid

Skoda Rapid

Лифтбек • 2019 – н. в., II • 5 дверей • 5 мест

Skoda Rapid

Лифтбек • 2017 – н.в., I Рестайлинг • 5 дверей • 5 мест

Skoda Rapid

Седан • I • 2 двери • 2 места

Skoda Rapid

Лифтбек • • 5 дверей • 5 мест

Характеристики Skoda Rapid

Отзывы о Skoda Rapid

2017-н. в • I Рестайлинг
1.6 MT • Skoda Rapid

Откатался полтора года на этом недоразумении. В начале, конечно радость от приобретения нового автомобиля. Только вот радость оказалась кратковременной. До Рапида был Опель Астра. Отличный и продуманный во всех…

2019-н.в • II
1.6 MT • Skoda Rapid

Покупал машину в августе 2020 не новую, с пробегом 7т.км за 814 т.р. Двигатель 90 л. механика. Мне повезло машина в отличном состоянии. Проездил больше года на спидометре 21т.км. (на ноябрь 2021г). Машиной довол…

2017-н.в • I Рестайлинг
1. 6 AT • Skoda Rapid

Из плюсов: Вместительный эргономичный салон (но внимательно очень хрупкий, продавить или сломать обшивку можно пальцем, у нас продавилась обшивка ручника) Мощность и экономичность двигателя и коробка (в сравнени…

2019-н.в • II
1.6 AT • Ambition Skoda Rapid

Оставила заявку на данном сайте, со мной связался менеджер Дмитрий, уточнил мои пожелания по покупке автомобиля. Далее, был всегда на связи, уточнял, как проходит покупка. В общем, через автоспот получилась выг…

2017-н.в • I Рестайлинг
Skoda Rapid

Комплектация: Ambition + Hockey Edition и Зимний пакет — обошлась в 830 000. За более, чем полгода эксплуатации только Немного подъело масло. Отличный автомобиль в своем ценовом диапазоне…

2017-н.в • I Рестайлинг
Skoda Rapid

Никогда и ни при каких обстоятельствах не могла себе представить, что у меня может появиться Skoda Rapid. Я рассматривала разные варианты, которые были куда бюджетнее. Но стоило увидеть в салоне вот это… И я про…

2017-н.в • I Рестайлинг
Skoda Rapid

Рапид брал напрокат в Европе. Машина была моей на время отпуска. Автомобиль мне достался практически новый, ему не было и полугода. Пробег тоже был небольшим, несмотря на то, что машина прокатная. Самое основно…

2017-н.в • I Рестайлинг
Skoda Rapid

Купил Рапид только потому, что не очень дорого. По этой причине чего-то космического от машины не ждал. На самом деле так и оказалась. Машина средняя во всём. За что не возьмись – всё усреднённое. Есть машины ху…

Читать все отзывы о Skoda Rapid

Стильное современное авто Skoda Rapid

Особенности кузова лифтбека Шкода Рапид позволяют багажной части плавно переходить в салон, что дает возможность перевозить в легковой машине крупногабаритные грузы. На сайте представлены I и II поколение рестайлинговой версии автомобиля в комплектациях Style, Ambition, Active и других. Но даже базовая версия машины предполагает хороший набор систем безопасности.

Какими техническими характеристиками отличается Шкода Рапид?

Легковые автомобили Skoda Rapid оснащаются бензиновыми моторами объемом от 1,4 до 1,6 литров, максимальная мощность которых находится на уровне 90-125 л. с. Это позволяет машинам делать разгон до 100 км/ч за 9-11,8 секунд и иметь максимальную скорость 184-208 км/ч.

Коробка передач авто предполагает такие варианты:

автоматическая, имеющая 6 ступеней;
механическая, состоящая 5 или 6 ступеней;
роботизированная, в которой насчитывается 7 ступеней.

5-дверные Skoda Rapid предусматривают размещение 5 человек. Объем багажника авто составляет 530 литров.

Двигатели машин оснащены передним приводом, что предполагает уверенное вождение на скользких дорогах. Клиренс авто находится на уровне 170 мм, что дает хорошую проходимость и устойчивость на дороге. Объем топливного бака автомобиля составляет 55 литров. Средний расход топлива на 100 км пробега в городе насчитывает 7,8 л, на трассе – 4,7 л и 5,9 л в смешанном цикле.

Сервис Autospot дает возможность записаться на бесплатный тест-драйв авто, а также дает скидку на его покупку в размере 12%. Кроме того, покупатель может оформить КАСКО со скидкой, а также воспользоваться услугами чип-тюнинга, тонирования стекол и сезонного хранения колес по льготным условиям от партнеров сайта.

Наши клиенты ищут

Об авто Новые авто Rapid Авто Rapid с пробегом Новые Skoda Skoda с пробегом Все поколения Skoda Rapid Технические характеристики других моделей Karoq Kodiaq Octavia Superb

Технические характеристики нового Шкода Рапид

Моторавто +7 (8332) 62-80-00
г. Киров, ул. Московская, 106а

Шкода в Кирове / Купить Шкода в Кирове / ŠKODA RAPID / Технические характеристики нового ŠKODA RAPID

Технические характеристики	1.6 MPI (90 л.с.)	1.6 MPI (110 л.с.)	1.6 MPI (110 л.с.) с АКПП	1.4 TSI (125 л.с.)
Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый двигатель с распределённым впрыском	Бензиновый двигатель с распределённым впрыском	Бензиновый двигатель с распределённым впрыском	Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Число цилиндров / рабочий объём (куб. см)	4/1598	4/1598	4/1598	4/1395
Макс. мощность / частота вращения (кВт/мин.)	66/4250–6000	81/5800	81/5800	92/5000–6000
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин.)	155/3800–4000	155/3800–4000	155/3800–4000	200/1400–4000
Топливо	Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95	Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95	Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95	Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Содержание CO2 (г/км), город / трасса / смещанный	185/112/138	185/112/138	190/110/142	165/103/125
Ходовые качества
Максимальная скорость, [км/ч]	184	195	190	204
Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с]	11,4	10,7	11,8	9,2
Расход топлива в городском цикле, [л/100 км]	8,0	8,0	8,2	7,1
Расход топлива на трассе, [л/100 км]	4,8	4,8	4,9	4,4
Расход топлива в смешанном цикле, [л/100 км]	6,0	6,0	6,1	5,4
Трансмиссия
Тип привода	Передний привод	Передний привод	Передний привод	Передний привод
Коробка передач	Механическая 5-ступенчатая	Механическая 5-ступенчатая	Автоматическая 6-ступенчатая	Автоматическая 7-ступенчатая DSG
Масса
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг)	1195-1258	1210-1273	1235-1298	1255-1318
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг)	472-535	472-535	472-535	472-535
Разрешённая максимальная масса (кг)	1665	1670	1695	1715

Прочие характеристики

Кузов		Габаритные размеры
Коэффициент аэродинамического сопротивления (CW)	0,311–0,312 (в зависимости от версии двигателя)	Длина / ширина (мм)	4485/1706
Шасси		Высота (мм)	1475
Передняя подвеска	Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости	Колёсная база (мм)	2602
Задняя подвеска	Торсионная балка	Колея передних / задних колёс (мм) — в зависимости от версии двигателя	1454/1495
Тормозная система	Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate	Дорожный просвет (мм) (с подвеской для плохих дорог)	170
		Размеры салона
		Ширина передней / задней части салона (мм)	1418/1428
Рулевое управление	Реечное с электромеханическим усилителем	Высота до потолка спереди / сзади (мм)	1014/972
Диски	6. 0J x 15′, 6.0J x 16′	Объём багажного отделения, максимальный (л)
Шины	185/60 R15; 195/55 R16	C запасным колесом, с поднятыми / сложенными спинками заднего сиденья	530/1460

« Назад

Технические характеристики Skoda Rapid (Шкода Рапид)

Тех.

характеристики Skoda Rapid

Число цилиндров / рабочий объём (куб. см)
Макс. мощность / частота вращения (кВт/мин.)
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин.)
Содержание CO2 (г/км), город / трасса / смещанный
Тип двигателя
Топливо

Тип привода
Коробка передач

Размер дисков
Размер шин
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление

Коэффициент аэродинамического сопротивления (CW)

Длина / ширина (мм)
Высота (мм)
Колёсная база (мм)
Колея передних / задних колёс (мм)
Дорожный просвет (мм)

Ширина передней / задней части салона (мм)
Высота до потолка спереди / сзади (мм)

Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг)
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг)
Разрешённая максимальная масса (кг)

C запасным колесом, с поднятыми / сложенными спинками заднего сиденья

Расход топлива в городском цикле, [л/100 км]
Расход топлива в смешанном цикле, [л/100 км]
Максимальная скорость, [км/ч]
Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с]

Подробные технические характеристики SKODA Rapid на официальном сайте дилеров Шкода в Москве. Все тех. характеристики SKODA Рапид: типы кузова, год выпуска, клиренс, размеры и габариты, двигатели и трансмиссии, расход топлива и подвеска, бензин и дизель, седан и универсал а также прочие особенности данного автомобиля.

Другие варианты Skoda Rapid:

Rapid Hockey Edition

Звоните

Заказать звонок

Rapid Sport Edtion

Звоните

Заказать звонок

ŠKODA RAPID 2022 года, комплектации STYLE, КПП: Автоматическая

ŠKODA RAPID 2022 года, комплектации STYLE, КПП: Автоматическая — в наличии в Санкт-Петербурге РОЛЬФ Витебский

Вернуться в каталог

Комплектация: STYLE

Сравнить

На автомобиле на изображении может присутствовать дополнительное оборудование, устанавливаемое за отдельную плату либо недоступное для заказа в Российской Федерации.

Цена

Цена указана с учетом дополнительного оборудования

Узнать цену

Год:

2022

Двигатель:

Бензин

Коробка:

Автоматическая

Кузов:

Лифтбек

Привод:

Передний

Цвет кузова:

Белый

Быстрая заявка

Сравнить

г. Санкт-Петербург, Витебский пр., д. 17, корп.6

КОМПЛЕКТАЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ŠKODA Rapid

Комплектация

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Style 2022 г.в.

бензин, автоматическая, лифтбек, передний привод
Цвет кузова: белый

2 190 300 ₽

Базовые опции:

камера задняя
парктроник задний
парктроник передний
электрообогрев лобового стекла
диски 16
легкосплавные диски
подогрев задних сидений
подогрев передних сидений
электрорегулировка задних сидений

Показать все

Общая информация

Страна марки: Чехия
Класс автомобиля: B
Количество дверей: 5
Количество мест: 5

Показать все

Размеры

Длина: 4485
Ширина: 1706
Высота: 1475
Колёсная база: 2602
Клиренс: 170
Ширина передней колеи: 1454
Ширина задней колеи: 1495
Размер колёс: 175/70/R14 195/55/R15 195/55/R16

Показать все

Объём и масса

Объем багажника мин/макс: 530/1460 л
Объём топливного бака: 55 л
Снаряженная масса: 1235 кг
Полная масса: 1695 кг

Показать все

Трансмиссия

Коробка передач: автомат
Количество передач: 6
Тип привода: передний

Показать все

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески: независимая, пружинная
Тип задней подвески: полунезависимая, пружинная
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые

Показать все

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость: 190 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 11. 8 с
Расход топлива город/трасса/смешанный: 8.2/4.9/6.1 л
Марка топлива: АИ-95
Экологический класс: Euro 5

Показать все

Двигатель

Тип двигателя: бензин
Расположение двигателя: переднее, поперечное
Объем двигателя: 1598 см³
Тип наддува: нет
Максимальная мощность: 110/81 при 5800 л. с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент: 155 при 3800–4000 Н*м при об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Количество цилиндров: 4
Число клапанов на цилиндр: 4
Система питания двигателя: распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия: 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня: 76.5×86.9 мм

Показать все

Комфорт

круиз-контроль
мультифункциональное рулевое колесо
электропривод зеркал
бортовой компьютер
усилитель руля
климат-контроль 1-зонный
электроскладывание зеркал
парктроник задний
электростеклоподъёмники передние
система доступа без ключа
запуск двигателя с кнопки
регулировка руля по вылету
регулировка руля по высоте

Показать все

Обзор

электрообогрев форсунок стеклоомывателей
электрообогрев боковых зеркал
система управления дальним светом
дневные ходовые огни
светодиодные фары
датчик света
противотуманные фары
датчик дождя

Показать все

Безопасность

подушка безопасности пассажира
система помощи при торможении (BAS, EBD)
эра-глонасс
система предотвращения столкновения
подушки безопасности боковые
антиблокировочная система (ABS)
система стабилизации (ESP)
подушка безопасности водителя
крепление для детского кресла (задний ряд)
подушки безопасности оконные (шторки)
датчик давления в шинах

Показать все

Салон

декоративная подсветка салона
ткань (Материал салона)
отделка кожей рулевого колеса
передний центральный подлокотник
регулировка сиденья водителя по высоте
отделка кожей рычага КПП
подогрев передних сидений
третий задний подголовник

Показать все

Защита от угона

центральный замок
иммобилайзер

Показать все

Мультимедиа

Android Auto
USB
мультимедиа система с ЖК-экраном
CarPlay
аудиосистема
Bluetooth
розетка 12V

Показать все

Прочее

полноразмерное запасное колесо

Показать все

Элементы экстерьера

диски 15

Показать все

Комфорт

камера задняя
парктроник передний

Показать все

Обзор

электрообогрев лобового стекла

Показать все

Элементы экстерьера

диски 16
легкосплавные диски

Показать все

Салон

подогрев задних сидений
электрорегулировка задних сидений

Показать все

Основные характеристики Škoda Rapid

Длина

4 485

Высота

1 475

Ширина

1 706

ЗАЯВКА НА АВТОМОБИЛЬ

Заполните заявку, мы свяжемся с Вами в течении 15 минут

Модель

Ваше имя*

Ваш телефон*

Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных

Остались вопросы? Наш специалист, прошедший обучение в центре повышения квалификации марки SKODA, подробно ответит на них

Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных

В наличии

49 в наличии

Смотреть все

Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных

Skoda Rapid (FL) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Описание 01-01-1970

Впервые широкая публика увидела Шкоду Рапид на автосалоне во Франкфурте в 2011 г. В 2012 в Пекине появился прототип, а готовый продукт чешская компания показала на сентябрьском парижском автошоу. Конец года ознаменовался началом продаж лифтбека в Европе, а с началом следующего — началась реализация в КНР и Республике Казахстан. В феврале 2014 г. производство автомобиля началось в Калуге, а его официальное представление состоялось в апреле.

Кроме Чехии и РФ, есть еще два места, где собирают Шкода Рапид 2018. Это Казахстан (Усть-Каменогорск) и Украина (Соломоново).

России немного повезло. В Калуге сразу стали выпускать рестайлинговую версию лифтбека. Чешский производитель учел свои ошибки и изменил руль, расширил список моторов, опционального оборудования и увеличил варианты оформления салона. Кроме того, российские модели имеют увеличенный дорожный просвет и их подвеска адаптирована под российские дороги.

Внешний вид

Компактный пятидверный лифтбек относится к автомобилям «B+ класса», но за счет размеров с комплектацией, лифтбек может легко конкурировать со многими автомашинами «C-класса». У машины аккуратный экстерьер. Шарм внешности придают небольшие спортивные нотки. Однако простые формы позволили чешским конструкторам обеспечить авто аэродинамику с коэффициентом кузовного сопротивления в 0,30 Сх. Это означает серьезную экономию топлива.

Во фронтальной части можно заметить широкий капот с шильдиком производителя и продольные ребра, разделенные фальшрадиаторной решеткой продолговатой формы. Отметим прямоугольный воздухозаборник и противотуманки, выполненные в форме трапеции.

Сбоку в глаза бросаются большие дверные проемы, стильные арки колес и круглые очертания автокрыши, опирающейся на корму машины супермощными стойками. Корма лифтбека характеризуется прямыми линиями. У неё приподнятый багажник с покатым стеклом. В бампер интегрированы плафоны световой оптики и диффузором.

Теперь разберем вопрос, оцинкован ли кузов Шкода Рапид. Да это сделано. Правда, самым лучшим типом оцинковки считается горячая. Кузов авто приобретает высокую коррозийную стойкость. Он становится устойчивым к механическим воздействиям и его можно частично регенирировать. У чешского лифтбека, даже у моделей 2016, 2017 и 2018 гг. гальваническая оцинковка. Коррозийная стойкость меньше, но с грунтом и краской комбинируется идеально.

Размеры кузова Шкода Рапид по габаритам следующие: длина автомобиля – 4.48 метра, ширина лифтбека – 1.71, высота машины – 1.46. Длина базы колес не превосходит 2.6 метра, высота клиренса составляет 136 мм. Однако у калужских Шкода Рапид технические характеристики немного изменены, к примеру, клиренс увеличен еще на 34 единицы.

Вес лифтбека в базовой/топовой комплектации может достигнуть 1.135/1.236 т.

Галерея

Интерьер

Салон лифтбека позволяет вместить 5 человек. Хотя оформление простое (интерьер отделан тканевой обивкой и мягким пластиком), эргономика отличная. Водитель со своего места в состоянии может легко дотянуться к любому элементу управления лифтбеком.

Подлокотники выполнены из кожи, потолок — мягкий. Фронтальные кресла комфортабельные, что редкость для бюджетных автомобилей. Свободного места много, даже во втором ряду. Чехи учли много мелочей. В салоне есть много ниш и держателей стаканов/бутылок.

Хорошо смотрится торпедо. На консоли расположены системы, позволяющие управлять мультимедиа/климат контролем. Трехспицевый руль удобный, а в опции оно обивается кожей для увеличения комфортабельности. На двери со стороны водителя имеются кнопки, позволяющие управлять электростеклоподъемниками дверей сзади.

Однако внутри салона Шкода Рапид будут слышны посторонние звуки, каким бы хорошим не было покрытие дорожного полотна, и как бы тихо не урчал двигатель. На шумовую изоляцию чешский производитель денег явно пожалел.

В стандартном состоянии объем багажника Шкода Рапид в литрах достигает показателя в 530. Однако со сложенными сиденьями объем отсека увеличивается до 1470 л. Плюс – здесь есть функциональные сетки (вещи будут стоять на месте в отсеке) и двусторонний коврик. Это позволяет транспортировать любой багаж и не мучиться с мытьем багажного отсека.

По большому счету, у производителя только один крупный просчет – отсутствие шумоизоляции.

Галерея

Комплектация

И немного остановимся на комплектациях чешского автомобиля. Их несколько, и чем больше установлено оборудования и напичкано электроники, тем дороже будет стоить лифтбек.

Посмотрим, что входит в базовую комплектацию Шкода Рапид, Entry. Автомобиль оснащается агрегатом в 90 «лошадей» с объемом 1.6 л. и пятиступенчатой МКПП.

Что же входит в следующую комплектацию Шкода Рапид Актив? Здесь уже есть возможность выбрать «автомат» коробку, более широкий спектр оснащения салона, а система, отвечающая за безопасность автомобиля, гораздо серьезнее.

Следующий вариант оснащения — Ambition. Добавляется центральный замок, возможность дистанционного управления, кормовой спойлер, система курсовой устойчивости и пр.

Более серьезный уровень оснащения Шкода Рапид при комплектации Хоккей Эдишн.

Style считалась максимальной комплектацией Шкода Рапид до рестайлинга 2017 г., а в 2018 она потеряла этот статус. Турбированный силовой агрегат с объемом 1.4 л и 125 «лошадками» комбинируется с семиступенчатым «роботом» DSG.

После обновления топовой комплектацией Шкода Рапид стала Монте Карло, фото которой вы видите на рисунке ниже.

На самой дорогой версии стоит кожаный спортруль, позволяющий управлять дисплеем Макси Дот и радио с телефоном/только радио.

Технические характеристики

Обзор технических характеристик начнем с силовых установок, и посмотрим, какой автомат стоит на Шкода Рапид.

Лифтбеки российского производства оснащаются только бензиновыми моторами. Дизельные агрегаты пока недоступны.

Вариантов три.

Базовым является трехцилиндровый двигатель с объемом 1.2 л. и мощностью 75 лошадей. У него алюминиевый блок цилиндров, распределенный впрыска горючего и 12 клапанов газораспределительного механизма типа DOHC.

Мотор способен разогнать лифтбек до «сотни» за 13.9 сек. и развить предельную скорость в 175 км/ч. На 100 км расход бензина составляет 8.4/4.8/6.1 л. в городе/на трассе/в комбинированном цикле.

Агрегат работает в паре с пятиступенчатой «механикой».

Ресурс двигателя 1.2 Шкода Рапид составляет 250 тыс. км. Тюнинг позволит увеличить этот показатель еще на 140 единиц.

Далее идет Шкода Рапид с объемом двигателя 1.6. Это атмосферный четырехцилиндровый агрегат, устанавливаемый и на седан VW Polo. Его мощность может быть разной: 85 «лошадей», 90 л.с. (марка мотора — CFW), 105 л.с. (CFNA), 110 л.с. (CWVA). Многие спрашивают, в чем отличие между двигателями 1.6 со 110 л.с. или 90 л.с.?

Естественно, первая разница в мощи на 10 единиц.

Далее, расход топлива у 110-сильного мотора 5.9-7.1, многоточечный впрыск, выброс в атмосферу 112-160, в опциях есть система Старт-стоп. У двигателя Шкода Рапид 1.6 90 л.с. данные, соответственно, 5.8-6.3 л., распределенный впрыск, выброс в атмосферу 135-145 г/км, система Старт-стоп отсутствует

С помощью пятиступенчатой «механики» и шестидиапазонного «автомата» лифтбек разгоняется за 10,3/11,6 сек. , набирает предельную скорость 195/191 км/ч, а средний расход бензина Шкода Рапид 1.6 на 100 км — 5,8/6,1 л.

Немного о том, сколько заливать масла в Шкоду Рапид. Его в двигателе 3.6 л. Тип 0W/5W-40 или 5W-30. Расход масла Шкода Рапид 1.6 до 500 гр./1000 км. замена рекомендуется через 7-10 тыс. км.

Флагманский мотор это 4-цилиндровый двигатель Шкода Рапид 1.4 tsi с мощью в 125 «лошадей». У него чугунный блок, а головка блока выполнена из алюминия. Имеются системы изменения фаз ГРМ и непосредственного впрыска бензина.

Комбинирует мотор с 7-скоростным «роботом» DSG. Поэтому лифтбек ускоряется до «сотни» за 9 сек, и может двигаться с максимальной скоростью в 200 км/ч., расходуя на 100 км 7/4.3/5.3 л. в городе/на трассе/в комбинированном цикле.

Все моторы, соответствуют экостандартам Евро-5.

Какой двигатель выбрать на Шкода Рапид, с объемом 1.4 или 1.6, решать вам. По мнению специалистов, самый оптимальный выбор – двигатель в 125 л.с. Это видно и по характеристикам силовых агрегатов.

Заканчивая обзор силовых установок, скажем, что надежность двигателей Шкода Рапид высокая, а расход топлива автомобилей Шкода Рапид — небольшой.

У переднеприводных автомобилей спереди стоит независимая подвеска типа МакФерсон, на корме используется полунезависимая торсионная балка. На фронтальные колеса лифтбека монтированы вентилируемые дисковые тормоза. На кормовые – без вентиляции. Рулевое управление имеет поддержку электромеханическим усилителем.

Безопасность

Салон по всему периметру оснащен подушками безопасности. Кроме них, в системе пассивной безопасности следует отметить подголовники кресел, антигравийную кузовную защиту, крепления для детских кресел сзади и индикатор, предупреждающий, что водитель не пристегнут.

Из активной безопасности имеются системы АБС, ESC плюс подвески для некачественных дорог.

Системы позволят водителю справиться с управлением, когда лифтбек начинает заносить. Автоматика, постоянно сравнивая показатели поведения авто с установленными показаниями, начнет стабилизировать движение, как только данные не будут совпадать. Поэтому можно предотвратить блокировку колес и/или скольжение.

Высокий уровень безопасности обеспечивается и высококачественной жесткой кузовной конструкцией. При его создании применялись прочные материалы. Впереди/сзади имеются специальные части кузова, максимально поглощающие силу удара.

Спецопоры не позволят мотору авто при ДТП попасть в салон. При фронтальном столкновении движение рулевого колеса ограничивается при помощи устройства колонки руля. Вероятность травмирования ноги уменьшается благодаря строению педалей. При ударе нога соскальзывает с них.

Из охранных систем отметим центральный замок и электронный иммобилайзер.

После рестайлинга безопасность лифтбека улучшилась. Теперь стали доступны в опциях системы, позволяющие:

Контролировать давление в шинах;
Круговой обзор;
Запускать двигатель с кнопки;
Осуществлять адаптивный круиз контроль;
Стабилизировать движение при наличии прицепа;
Стартовать в гору;
Переднего/заднего парктроника;
Запускать/глушить мотор на дистанции и проветривать салон в жаркие дни (бесключевой доступ).

Краш тесты Euro NCAP показали высокую безопасность автомобиля. Лифтбек получил максимальные 5 звезд.

Отличие рестайлинга от дорейстайлинга

В феврале 2017 г. произошло второе обновление лифтбека и рестайлинговую модель показали на весеннем ежегодном автошоу в Женеве. На этот раз было два кузовных варианта, лифтбек и спейсбек (гибрид универсала с хэтчбека). Правда второй кузов россиянам недоступен.

Перемены были минимальными. Спереди были модернизированы фары, изменены формы фронтального бампера и противотуманных фонарей. Противотуманки соединены хромированной полосой.

Сбоку заметны изменения в дизайне дисков, имеющих черный/серебристый цвет и размеры R15/R17. На корме изменились формы габаритных фонарей, а с боковых крыльев исчезли повторители поворотов. Их интегрировали в боковые зеркала черного цвета. Внизу порогов заметны вставки из пластика черного цвета.

В салоне изменений больше. Модернизированная приборная панель Шкода Рапид стала высокоинформативной. Были изменены блоки управления микроклиматом, дефлекторы и оформление дверных карт. В центре панели красуется сенсорный дисплей мультимедиа. Допускается дополнение разными опциями: соединение с мобильными устройствами, выход в интернет, система навигации ЭРА-ГЛОНАСС и пр.

Фоновая подсветка салона Шкода Рапид получила несколько вариантов, но это дополнительная опция.

У воздуховодов изменили габариты, у руля — форму. Рулевое колесо стало меньше, а внизу – ровнее, что улучшило управление. С «баранки» стало возможно управлять мобильной связью, системой мультимедиа, службами безопасности. Задний диван получил откидной подлокотник, а пассажиры второго ряда получили возможность заряжать устройства с помощью двух USB разъемов.

Галерея

Недостатки

Минусы есть у всех машин, даже у БМВ с Мерседесами. Поэтому посмотрим на проблемы Шкода Рапид 1. 6. Отметим все минусы Шкода Рапид 2018, о которых можно судить по отзывам владельцев лифтбека:

Слабоватый стартовый двигатель;
Отсутствие дизельного мотора для российских моделей;
Жесткая подвеска;
Невысокий дорожный просвет;
Отвратительная шумоизоляция;
Недоработки в тормозной системе;
Руль трудно поворачивается;
Тонкий слой лакокрасочного покрытия;
Простой интерьер;
Высокий тоннель, доставляющий неудобства центральному пассажиру.

Вот недостатки Шкода Рапид 1.6 механика.

Если проблемы и силовыми установками. При холодном запуске наблюдается стук в двигателе CFNA. Проблема в поршнях и зажатости выпускного коллектора. Надо их менять. Другой недостаток mpi 90 л.с. – стук при движении по неровной дороге. Эксперты говорят, что проблема в левой подушке агрегата 1.6 mpi. Рекомендуется замена на более модифицированный вариант. Аналогичные недостатки и у двигателя mpi 110 л.с.

Многие спрашивают, что лучше, цепь или ремень? К сожалению, ответ на этот вопрос не имеет значения. Потому что, все лифтбеки, производимые в Калуге, комплектуются цепным приводом ГРМ. А вот для других стран Европы поставляются автомобили и с ременным приводом.

Небольшие сравнения с другими марками

В этом разделе проведем сравнение лифтбека с конкурентами. В начале посмотрим, что лучше, Шкода Рапид или новый Солярис от южнокорейского производителя Хёндай.

Чешская машину дороже примерно на 100 тыс., она использует АИ-95, когда как конкурент – АИ-92. У неё меньше мощности (110 против 123 л.с.), хуже разгон (11.6 и 10.3) и чуть более расход топлива (6.1 и 6 л.). Но лифтбек превосходит корейский седан в объеме бака (55 против 50), багажника (530 и 480 л.) и высоте клиренса (170 и 160 мм).

Теперь сравним технические характеристики Шкода Рапид и Октавия.

Рапид значительно дешевле, лифтбек превосходит седан в объеме бака (55 против 50), высоте клиренса (170 и 155 мм), расходе топлива (6.1 и 6.4 л.). У Октавии лучше разгон

разгон (10. 6 и 11.6), больше объем багажного отсека (568 и 530 л.) и почти на 2см длиннее кузов.

Проведем сравнение Шкода Рапид и Фольксваген Поло седан.

Немецкий автомобиль стоит дешевле на 200 с лишним тыс. (серьезный плюс), разгоняется на 0.2 сек. быстрее и расходует бензин на 0.3 л. меньше. Превосходство чешской машины заключается в клиренсе (плюс 7 мм) в объеме багажника (плюс 70 л.) и мощи (плюс 20 «лошадей»).

Наконец, настала очередь узнать, что лучше Рено Степвей или Шкода Рапид. В трех предыдущих сравнениях чешский лифтбек превосходил конкурентов в одних показателях и уступал им в других параметрах. Здесь у него почти абсолютное преимущество.

Он на 40 тыс. дешевле французского хэтчбека, мощнее на 8 «лошадок», быстрее разгоняется (11.4 против 12.3). У него на 5 литров больше топливный бак и огромное превосходство в объеме (530 и 320) багажника. Наконец, Рапид меньше расходует топливо (5.8 и 7.3 л.). И только в клиренсе у «француза» преимущество в 25 мм (195 и 170).

Отметим, что все сравниваемые машины были с передним приводом и объемом мотора 1.6 л.

Поколения и комплектации

1.4 TSI DSG Monte Carlo	CZCA	1.4 л	125 л.с.
1.4 TSI DSG Ambition	CZCA	1. 4 л	125 л.с.
1.4 TSI DSG Style	CZCA	1.4 л	125 л.с.
1.6 MPI MT Monte Carlo	CFW	1.6 л	90 л.с.
1. 6 MPI MT Active	CFW	1.6 л	90 л.с.
1.6 MPI MT Ambition	CFW	1.6 л	90 л.с.
1.6 MPI MT Entry	CFW	1. 6 л	90 л.с.
1.6 MPI MT Style	CFW	1.6 л	90 л.с.
1.6 MPI MT Monte Carlo	CWVA	1.6 л	110 л.с.
1. 6 MPI MT Active	CWVA	1.6 л	110 л.с.
1.6 MPI MT Ambition	CWVA	1.6 л	110 л.с.
1.6 MPI MT Style	CWVA	1. 6 л	110 л.с.
1.6 MPI AT Monte Carlo	CWVA	1.6 л	110 л.с.
1.6 MPI AT Active	CWVA	1.6 л	110 л.с.
1.6 MPI AT Ambition	CWVA	1.6 л	110 л.с.
1.6 MPI AT Style	CWVA	1.6 л	110 л.с.

;

Skoda быстрое обновление.

Фото, цены и характеристики новой Skoda Rapid. Цены и комплектация

Бренд Skoda, принадлежащий известной немецкой компании Volkswagen, порадует своих поклонников выпуском новой модели. Ожидается, что Шкода Рапид 2017 будет представлена в новом кузове, фото, цена представлены на нашем сайте . Вы можете познакомиться с ним поближе на автосалоне в Женеве. Однако совсем скоро модель появится в продаже, поэтому покупатели смогут увидеть ее в автосалонах. По словам продюсеров, сделать это можно будет уже в мае. В дизайне модели произошло довольно много изменений и есть и другие направления, которые следует рассмотреть более подробно, особенно если кто-то планирует покупку этого автомобиля и рассматривает его как вариант.

Фото новинки

Обновления в дизайне новой модели Шкода Рапид 2017, фото, цена

Фото новой Шкода Рапид 2017 представляем всем желающим увидеть главную новинку — решение Black Edition. Этот вариант оформления станет своеобразным представителем нового стиля, который выражается за счет оригинальных черных вставок в оформлении всего автомобиля. Крыша и некоторые другие детали экстерьера также будут окрашены в черный цвет. Кроме того, есть и другие изменения во внешности, на которые стоит обратить внимание:

Производители решили добавить в дизайн элементы спортивности. Хотя сама модель не относится к спортивным, тем не менее, многие владельцы любят этот стиль дизайна, считая, что он подчеркивает индивидуальность. Наверняка такие покупатели будут в восторге и смогут оценить спортивные очертания и внешний вид сидений, декоративные накладки на ручках, консолях и других элементах, присутствующих в салоне. Все это делает автомобиль более современным и динамичным, соответствующим духу времени.
Также расширился общий список доступных цветов. Помимо привычных и привычных всем цветов, будет два дополнительных — желтый и оранжевый. Последний – достаточно яркий и жизнерадостный цвет, поэтому машины с таким цветом точно будут украшать дороги своим видом. Что касается желтых автомобилей, то здесь производители заявили, что ориентировались на владельцев таксопарков, которые довольно часто приобретают продукцию этой марки. Впрочем, частным покупателям никто не запретит купить себе желтую машину, если у них есть такое желание.
Передняя часть автомобиля стала более современной, в новой версии появилось достаточно большое лобовое стекло, которое хорошо смотрится, а главное, дает оптимальный обзор происходящего на дороге. Капот покатый, с выштамповками, а решетка радиатора имеет форму трапеции.
Изменения коснулись и оптической части оборудования автомобиля. Приборы приобрели прямоугольную форму, имеющую один скошенный угол, упирающийся в решетку радиатора. Передний бампер аккуратной конструкции, немного выступает вперед и имеет четкие контурные грани.
Внизу достаточно широкий отсек для забора воздуха, рядом также расположены противотуманные фары. По форме они напоминают перевернутую трапецию. На фото обновленная Шкода Рапид 2017 выглядит достаточно элегантно и аккуратно, придавая автомобилю солидный вид.
Видео обзор Шкода Рапид 2017 позволяет заметить, что в движении автомобиль выглядит очень динамично, благодаря своим обтекаемым контурам. Боковые зеркала также имеют слегка вытянутую форму.

Шкода Рапид 2017: комплектации и цены

Поговорим о комплектации, ценах Шкода Рапид 2017 в новом кузове. Доступные варианты оснащения представляют большой интерес. Производители существенно расширили список того, что будет в базовой комплектации, и этот факт, несомненно, порадует покупателей, желающих приобрести достойный автомобиль из бюджетной категории.

В различных продвинутых комплектациях будет доступен бортовой компьютер, передние противотуманные фары, а также поддержка беспроводной связи bluetooth. Вы увидите стильный руль с отделкой из натуральной кожи, возможность удаленного управления мобильным телефоном и другие интересные мультимедийные функции. Также на приборной панели появится окно навигатора, что позволит не заблудиться во время поездок и путешествий. Электронной начинкой также можно управлять со смартфона с помощью специального приложения, предназначенного для этого. Он будет доступен для всех видов операционных систем.

Следует отметить, что производитель выпускает спецтехники Шкода Рапид 2017 для России , которая будет немного отличаться от автомобилей, предлагаемых к продаже в Европе. Машины будут иметь увеличенный дорожный просвет, усиленную подвеску, а также другие особенности, позволяющие передвигаться по дорогам не самого лучшего качества. Также инженеры встроили функцию обогрева лобового стекла, что будет очень кстати в морозную погоду, но эта функция доступна только в качестве опции.

Skoda Rapid 2017 доступен в трех комплектациях :

Entry . Это базовый пакет. В этот пакет входят автомобили с 3-цилиндровым двигателем объемом 1,2 литра. 75 л.с. машина разгоняется до 100 км/ч за 14 с. при расходе 6-8 литров. топливо. Этот двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В эту комплектацию входят электростеклоподъемники передних дверей, регулируемый руль и сиденье водителя, металлические диски, система ABS и центральный замок.
Амбиции . На автомобили этой комплектации устанавливается 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 литра. и мощностью 110 л.с. Такой двигатель способен разогнать машину до 100 км/ч. через 10,3 с. и 11,6 с. в зависимости от типа коробки передач, которая бывает АТ и МТ. Максимальная скорость, которую может развить автомобиль, достигает 195 км/ч. При этом сжигает топлива от 7,9 литров. и 8,2л. в зависимости от коробки. Этот пакет включает в себя тот же набор функций, что и Entry.
стиль . Это оборудование обладает широчайшим набором функций. Главное преимущество – турбированный двигатель объемом 1,4 л. и мощностью 125 л.с. Имеет два типа коробок: МТ и АТ. Также доступен с двигателем 1,6 л. и мощностью 110 л.с. Этот двигатель способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 7,0 -8,2 с. в зависимости от коробки передач. Развивает скорость до 208 км/ч. Этот пакет включает в себя круиз-контроль, кожаные подлокотники и переключатель, противотуманные фары и обогрев стекол и сидений.

Тест-драйв Шкода Рапид 2017 года показывает, что в оснащение самой простой, базовой версии входят следующие функции :

Защита, предназначенная для картера двигателя.
система стабилизации.
Подушка безопасности установлена на сиденье водителя.
Центральный замок.
Передние сиденья оборудованы системой обогрева, что порадует в сильные морозы.
Передние окна оборудованы электрическими стеклоподъемниками.
Рулевая колонка регулируется по высоте до удобного положения для комфортной езды.

Фото салона

Другие дополнения уже будут связаны с удлиненной версией новой Skoda Rapid 2017, поэтому их можно заказать отдельно.

Сравнение комплектаций (сводная таблица)

	Актив/Вход	Амбиции	Стиль
Наружные зеркала черного цвета	●
Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова		●	●
Бамперы в цвет кузова	●	●	●
Тепловое остекление	●	●	●
Подвеска для плохих дорог, антигравийная защита кузова	●	●	●
Задний спойлер в цвет кузова (только для 1. 4 TSI)		●	●
Хромированная решетка	●	●	●
Светодиодное освещение заднего номерного знака (стандарт с 4-й недели производства 2017 г.)	●	●	●
3-спицевый руль (для Ambition — с хромированной вставкой)	●	●
3-спицевый кожаный руль с кнопками управления радио и телефоном			●
Рулевая колонка с ручной регулировкой по вылету и наклону	●	●	●
Подстаканник в центральной консоли	●	●	●
Передний центральный подлокотник			●
2 лампы для чтения спереди + 1 лампа для чтения сзади	●	●	●
Перчаточный ящик с подсветкой, футляр для очков		●	●
Косметическое зеркало справа	●	●	●
Ручная регулировка высоты сиденья водителя (кроме входа)	●	●	●
Карман в задней части спинок передних сидений		●	●
Вещевые отсеки в задних дверях (кроме входа)	●	●	●
Вещевые отделения и крючки для сумок в багажнике (кроме Entry)	●	●	●
Складная спинка заднего сиденья	●
Заднее сиденье неразборное, спинка раздельная складная		●	●
Пластиковые зажимы для крепления груза в багажном отделении		●	●
Версия для курящих (кроме Entry)	●	●	●
Хромированные детали салона (хром-пакет)			●
Хромированные внутренние ручки дверей	●	●	●
Воздуховоды с хромированным регулятором (для Style — также с хромированной рамкой)		●	●
Кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг переключения передач с кожаной вставкой			●
Чехол рычага переключения передач из искусственной кожи	●	●	●
Тканевые коврики спереди и сзади			●
Электронный контроль устойчивости (ESC)	●	●	●
Фронтальные подушки безопасности спереди (для Entry и Active — только для водителя)	●	●	●
Боковые передние подушки безопасности			●
Индикатор ремня безопасности водителя	●	●	●
Заднее крепление для детского сиденья	●	●	●
Задние дисковые тормоза (кроме 1. 6 MPI 90 л.с.)	●	●	●
Подголовники передние, регулируемые по высоте	●	●	●
Количество подголовников задних сидений (для Entry — 2 подголовника)	3	3	3
Рулевое управление с электроусилителем (с регулировкой скорости — только для АКПП и DSG)	●	●	●
Круиз-контроль			●
Система помощи при подъеме на подъем (только DSG)		●	●
Бортовой компьютер МФА (кроме Entry)	●	●
Многофункциональный дисплей Maxi Dot			●
Кондиционер		●
Климат-контроль Climatronic, охлаждаемый вещевой ящик			●
Датчик наружной температуры	●	●	●
Наружные зеркала с подогревом		●	●
Наружные зеркала с механической регулировкой	●
Дневные ходовые огни (отключаемые)	●	●	●
Внутреннее зеркало заднего вида с экранированием (для Style — с автозатемнением)	●	●	●
Передние и задние электростеклоподъемники (для Entry и Active — только передние)	●	●	●
Подогрев передних сидений		●	●
Иммобилайзер, центральный замок (для Ambition и Style — с 2 дистанционными складными ключами)	●	●	●
Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла, датчик уровня омывающей жидкости	●	●	●
Передние противотуманные фары (для Style — с функцией Corner и светодиодами)		●	●
Двухтональный звуковой сигнал		●	●
Скребок для льда	●	●	●
Розетка 12 В в багажнике (кроме входа)	●	●	●
Зонт под сиденьем переднего пассажира			●
Система ЭРА-ГЛОНАСС	●	●	●
Подготовка радиоприемника для вторичного рынка, 4 динамика	●
Аудиопакет Skoda Surround (6 динамиков и 2 виртуальных динамика)		●	●
Swing Radio — 2DIN, MP3, USB, Aux-In, слот SD, Apple Chip, Bluetooth		●	●
Стальные диски 5J x 14, шины 175/70 R14 (только для 1. 6 MPI 90 л.с.)	●
Стальные диски 6J x 15, шины 195/55 R15 (кроме Entry и 1.6 MPI 90 л.с. Active)	●	●
Легкосплавные диски 6J x 15 Matone, шины 195/55 R15, болты крепления колес			●
Полноразмерное стальное запасное колесо, набор инструментов и домкрат	●	●	●

стоимость автомобиля

Цены на Skoda Rapid 2017 в базовой версии обещают быть вполне доступными. Производители называют сумму в 574 тысячи рублей, но самая дорогая комплектация обойдется в 930 тысяч. В целом ценовой порог автомобиля вполне соответствует его классу, так что никаких сюрпризов со стоимостью ждать не придется. Покупателям доступна базовая комплектация, а обладатели более значительного бюджета на покупку могут заказать расширенную версию, которая порадует различными полезными функциями.

Шкода Рапид 2017: цены

Цена за базовую комплектацию Entry 599 000 руб.
Стоимость пакета Ambition будет варьироваться от 830 000 руб. до 915 000 руб. в зависимости от объема двигателя и коробки передач.
Цена на пакет Style меняется от 875 000 руб. до 960 000 руб. в зависимости от объема двигателя.

Сегодня лифтбек Шкода Рапид 2017 уже доступен в России. Автомобиль получил ряд новых стилевых и технических решений, став более конкурентоспособным среди других представителей доступного B-класса. При этом чешский производитель в рамках обновленной модели подготовил расширенный список опций, новые варианты окраски кузова и максимально продуманный экстерьер.

Внешний вид

Обновленный Рапид 2017 отличается рельефным капотом с тремя продольными ребрами. Украшенная хромированной окантовкой решетка радиатора имеет форму трапеции со специальным углублением для фирменной эмблемы. Фары выполнены в виде прямоугольников со скошенными углами.

Бампер лишен сложных аэродинамических элементов, но, по словам производителя, это не повлияло на обтекаемость кузова новой Skoda Rapid. В его нижней части находится широкий воздуховод, по бокам которого установлены удлиненные и объемные противотуманные фары. Нельзя не отметить и большое лобовое стекло с увеличенным углом наклона.

Автомобиль также получил покатую крышу, массивные двери и увеличенные проемы для них. Также расширилась площадь бокового остекления, улучшив обзор с места водителя. Боковые зеркала стали немного крупнее, несмотря на узкую и немного вытянутую форму. Сзади лифтбек хорошо смотрится за счет массивного стекла, переходящего в укороченную крышку багажника.

Интерьер

Салон 5-местного лифтбека выглядит лаконично и напоминает модели Volkswagen начала 2000-х. Центральная консоль состоит из двух уровней: на верхнем расположены дефлекторы отопителя, на нижнем — мультимедийная система и различные переключатели управления кондиционером, климатом, обогревом и т. д. Приборная панель выполнена в классическом стиле — два «колодца» и небольшой дисплей посередине, на который выводятся показатели бортового компьютера и другая информация об автомобиле.

Трехспицевый руль в некоторых комплектациях обшит кожей и украшен декоративными элементами под алюминий. Основная внутренняя отделка – ткань и пластик. Конечно, не самые дорогие материалы, но качество их достаточно высокое.

Правда, инженеры Шкоды плохо поработали над звукоизоляцией, в салоне отчетливо слышны звуки двигателя и шум с улицы. Места для задних пассажиров достаточно, ведь посередине нет трансмиссионного тоннеля. Еще один несомненный плюс Skoda Rapid после рестайлинга 2017 года – более удобные передние сиденья с анатомическим строением и различными регулировками.

Модельный ряд двигателей и варианты трансмиссии

Для российского рынка автомобиль предлагается с тремя бензиновыми двигателями, потребляющими топливо АИ-95:

Самый экономичный двигатель – 1,6-литровый 4-цилиндровый «атмосферник» мощностью 90 л. с. и крутящий момент 155 Нм. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6 литров. Работает только в паре с 5МКПП. Разгон до первой «сотни» составляет 11,4 с.
Чуть более мощный двигатель также имеет объем 1,6 литра и выдает около 110 л.с. с. На автомобиль с такой силовой установкой могут устанавливаться два варианта трансмиссии – 5-ступенчатая механика или автоматическая коробка передач с 6 ступенями. В городском режиме расход топлива составляет около 8 литров. Время разгона до 100 км/ч зависит от коробки передач: автомат – 11,6 с; механика — 10,3 с.
Топовым двигателем является силовой агрегат с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Его мощность составляет 125 л.с. с. Объем двигателя — 1395 см³. Вместе с ним на автомобиль ставится только 7-ступенчатая DSG. Максимальная скорость составляет 208 км/ч, а разогнаться до сотни можно всего за 9 секунд. Радует и расход, который в режиме «трасса/город» колеблется в районе 5,5 литров.

➖ Качество сборки
➖ Расход масла
➖ Сверчки в салоне
➖ Шумоизоляция
➖ Эргономика

профи

➕ Вместительный багажник
➕ Просторный салон
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Шкода Рапид 2018-2019 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев. Подробнее плюсы и минусы Skoda Rapid 1.6 90 и 100 л.с. с механикой и АКПП (АКПП) можно найти в историях ниже.

Отзывы владельцев

1. Сиденье выпуклое внутрь, и это на новой машине, как следствие — больная спина, купил поясничный подпор на али (неудобно, но деваться некуда).
2. Расположение подстаканника и пепельницы под кнопками за рычагом КПП — почему?
3. Расположение прикуривателя, он же розетка, торчит вертикально вверх — зачем? В итоге зарядка/антирадар и прочее выскакивает на каждой кочке, как ни втыкай, да еще и прямо под подлокотником, а чтобы туда пролезть…
4. Изофикс спрятан в щели в обивке, то есть не между спинками и сиденьем, а вырезал обивку и воткнул туда.
5. Я среднего роста и телосложения (176/77), но почему педали так близко, а руль, пусть и с поправкой по вылету, так далеко? Почему я должен сидеть сгорбившись?
6. Самая плохая резина которую можно найти — Кама… Это повышенная шумность, управляемость, ну и конечно же безопасность.
7. В магнитоле нет блютуза, пластик на ней весь потерт от кабеля который тянулся к розетке. Питание розетки не отключается после извлечения ключа из замка зажигания (учтите, что утром можно не заводить). Ответная часть ремня очень далеко, пристегиваю с трудом, жена беременна, просит пристегнуть.
8. Педаль сцепления работает где-то посередине, как будто диски уже выработали половину своего ресурса (у коллеги тоже самое).
9. Воздух из центральных жалюзи всегда дует в лицо, как ни регулируй.
10. Задняя передача включается утапливанием рычага в тоннель — решение спорное, т.к. не информативно. Мне кнопка больше нравится, как в Солярисе.
11. И самое главное — ЦЕНА, люди сравнивают не только цену автомобиля, но и его обслуживание.
Виктор Илов, диски Skoda Rapid 1.6 (110 л.с.) MT 2016

Видеообзор

Новый Рапид был без музыки с 4 передними динамиками. За копейки нашел штатную музыку и задние 4 динамика. Парктроник? 2 700р и пол дня в гараже. Крюковая сцепка — еще полдня.
Поломки мелкие: сломался термостат на пробеге 800 км. Заменил сам на оригинал (2000 р). На 15000 км загремел рычаг стабилизатора — тоже заменил. На ТО не езжу (на предыдущих машинах тоже никогда). Масло — Opel GM 5W-40, той же спецификации, что и родной Volkswagen (который в 2,5 раза дороже) каждые 10 000 км.
За 2 года пробежал 40000 км. Сверчков нет. Динамика управляемости посредственная. Езжу, не жалею уже 2 года.
Владелец ездит на Skoda Rapid 1.6 (90 л.с.) на механике 2014 г.в.

Строгие формы, все лаконично, без выпендрежа. Впечатляющий свет! Вроде обычные галогенки, а светоотдача вообще сказка. Я сделал вывод, что на старых машинах ездил слепой.
Салон в Шкоде Рапид большой, малыши развлекаются от души, место позволяет. Лифтбек у меня в эксплуатации впервые, до этого все седаны были. Багажник — это что-то с чем-то! С седаном не сравнить.
Подвеска почти не убитая. За время эксплуатации два диска и резина в клочья, а подвеска жива. На последнем ТО подвеску диагностировали — все в норме. Кстати, сама подвеска настроена так, что она не жесткая, а по трассе идет уверенно, без подруливания и не проваливается в поворотах.
Из недостатков Skoda Rapid отметим плохую шумоизоляцию. Зимой трещало лобовое стекло. В общем, мне кажется, что лобовое стекло не айс. Трещины шли даже не от шипов, а от мелких камушков. Стандартное цифровое радио не имеет USB-порта. Сиденья лучше сразу в чехлах — быстро пачкаются.
Владимир Новиков, отзыв о Skoda Rapid 1.6 (110 л.с.) механика 2014

Не покупайте это барахло))) Ну или готовьтесь менять следующие запчасти и тратить время у дилера: вакуумный тормозной насос, газовые упоры багажника, нижние динамики, обивка сидений, поролон спинки, подогрев сидений, рулевая рейка, опорные подшипники, главный цилиндр сцепления, втулки стабилизатора, компрессор кондиционера, осушитель, каркас спинки водительского сидения, правая стойка стабилизатора, левый стеклоподъемник, переустановка багажника (уплотнитель колеи), подушка безопасности двигателя + правая подушка двигателя.
Это не считая скрипов, сверчков, вибраций и прочего) Машина реально отстой, жалею что купил…
На новом Рапиде такие вещи ломаются, что в голове не укладываются, я в шоке. Если вы думаете, что возьмете механику и все будет хорошо, то не тут-то было — каждые 20 000 км выходит из строя главный цилиндр сцепления.
Алексей Титов, ездит на Skoda Rapid 1.6 (105 л.с.) АКПП 2014

Автомобиль куплен в июле 2017, комплектация Style, МКПП, с добавлением ряда опций (биксеноновые фары, литые диски R 16, регулировка пассажирского сиденья по высоте и обогрев задних сидений). Цена со всеми скидками 802 000 руб. За первый месяц эксплуатации машина пробежала 8 тыс. км, проехав из Челябинска в Московскую область, оттуда в Крым и обратно в Челябинск.
Внешний вид
для такого класса авто считаю отличным. При росте 188 см я в нем удобно помещаюсь (с максимально поднятым сиденьем, что удивительно), чего не могу сделать в седане Поло (что странно).
В машине приятно сидеть, управлять ею также удобно и приятно. МКПП переключается 2-3 пальцами, очень приятная вещь. Шумоизоляция хорошая. Обивка сидений дорогая. Современные фары, штатная магнитола, блютуз, круиз-контроль и климат-контроль работают отлично.
Разгоняется, на мой взгляд, очень резво, как и все Шкоды. При 120 км/ч тахометр показывает ровно 3000 об/мин (отличный результат), а расход топлива сильно не подкрадывается. Сначала меня смутило число 9.0 л.с., пока не понял, что 110 л.с. (или, например, 123 на других машинах этого класса) достигаются в красной зоне тахометра. Как часто вы раскручиваете двигатель до красной зоны? Лично я никогда. Средний расход на 92-м бензине по трассе от 5,7 до 7 литров на 100 км, по городу диапазон шире — от 7,5 до 10.
— Счастливый спортивный сиденье. Очень хорошая боковая поддержка, сидишь как влитой. Рука на переднем подлокотнике, регулировка руля по высоте и вылету, все удобно.
— Боковые зеркала маленькие, но обзорность хорошая. Из-за тонировки в зеркале заднего вида кажется полумрак, хорошо, что машины ездят с включенными ДХО или фарами.
— Музыка неплохая, флешка читается, файлы в папках, радио ловит хорошо, телефон через блютуз работает.
— Двигатель, конечно, радует. Хочешь резко разогнаться, то газ в пол, и машина выстреливает. При этом можно отметить тугую педаль газа, а если нажимать на нее плавно, то разгон происходит с небольшой задержкой. Надеюсь на дальнейшее развитие.
— Коробка ДСГ работает отлично, пока ни пинков, ни тычков не заметил.
Отзыв о Skoda Rapid 1.4 TSI (125 лс) на роботе DSG 2017

Шкода Рапид – самая доступная модель среди чешской марки. Несмотря на свою доступность, он был признан одним из самых безопасных автомобилей на рынке, независимо от ценовой категории. Европейский комитет по автомобильной безопасности Euro NCAP присвоил чешской модели максимальную оценку в пять звезд со следующими показателями: водитель или взрослый пассажир – 9. 4%, дети-пассажиры — 80%, пешеходы — 69%, устройства безопасности — 71%. Для сравнения, седан Audi A4, стоящий почти в 4 раза дороже, в категории безопасности водителя и взрослого пассажира набирает всего 90%.

Благодаря нестандартному кузову лифтбэк этот автомобиль может и дальше гордиться своей рекордной вместимостью. В нормальном состоянии багажное отделение вмещает 530 литров груза. Это как три больших дорожных чемодана. Сложите второй ряд сидений, и вы получите 1470 литров, а это как восемь чемоданов! Для сравнения, в отечественном бестселлере LADA Granta в аналогичном исполнении помещается 440 литров багажника в обычном состоянии и 760 литров при сложенном втором ряду сидений. Вот и получается, что чешская модель в 1,5-2 раза практичнее российской!

Чешские специалисты экспериментируют с внешним видом своих подопечных, оставаясь верными одному правилу – семейный автомобиль должен быть практичным, безопасным и вместительным, оставаясь при этом привлекательным. Поклонникам марки понравится верность хрустальному дизайну, ставшему визитной карточкой автомобилей последних лет. В обновленной модели стали доступны светодиодные задние фонари с яркими, экономичными лампами, рассчитанными на весь срок службы автомобиля, с традиционным подковообразным С-образным рисунком огней. Благодаря этой особенности автомобили чешской марки легко узнать даже ночью.

На российском рынке уже есть обновленная Skoda Octavia с весьма неоднозначным дизайном – в частности, из-за двойной передней оптики, которая одних привлекает, а других, наоборот, отталкивает и заставляет задуматься, неужели дизайнеры марки в своем уме. Возможно, Rapid 2017, вышедший вслед за новой Octavia, сможет убедить поклонников Skoda в том, что чешский автопроизводитель не сошел с ума, а просто попытался создать что-то особенное — то, что будет явно выделяться на фоне конкурентов. Каким «вменяемым» оказался рестайлинговый Рапид по сравнению со своим старшим «собратом» Октавией 2017, и о многом другом читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Являясь одной из самых популярных моделей в РФ, Рапид не имеет права быть хоть чем-то отталкивающим – видимо, именно так решила Шкода и «пожалела» бюджетный лифтбек, оставив его, в отличие от Октавии, с невзрачная прямоугольная головная оптика.

Чешский бестселлер теперь доступен с дополнительными биксеноновыми фарами и светодиодными ходовыми огнями, обрамляющими фирменную решетку радиатора. «Противотуманки» новой формы вполне гармонично вписались в нижнюю часть модернизированного переднего бампера. Для визуального соединения противотуманных фар (входят в топовую комплектацию Style, а для дотоповой версии Ambition доступно за доплату) используется узкая хромированная полоса, за счет которой передняя часть кузова кажется шире.

Затемненная задняя оптика Rapid 2017 года выглядит интересно за счет С-образного светового рисунка и придает модели оригинальности и спортивности. В топовой версии задние фонари светодиодные. Сбоку лифтбек фактически не претерпел изменений и по-прежнему радует выразительными линиями и наружными зеркалами, обеспечивающими хорошую обзорность. После всех нововведений автомобиль немного «посвежел» и стал еще современнее.

Дизайн

Новинка базируется на знакомой платформе A05+ (PQ25) от Volkswagen Group — на ее базе Audi A1, Seat Ibiza и Volkswagen Polo. Такая конструкция гарантирует «правильную», но скучную езду. Спереди — подвеска МакФерсон с треугольными нижними поперечными рычагами и торсионным стабилизатором поперечной устойчивости, заимствованная у Skoda Fabia, а сзади — полунезависимая торсионная балка от Octavia 1-го поколения.

Адаптация к российским условиям

Для езды по нашим дорогам обновленный Рапид подготовлен основательно. Во-первых, у него богатый зимний пакет, который теперь включает не только подогрев сидений и наружных зеркал, но и электрообогрев лобового стекла. Во-вторых, в каждую комплектацию лифтбека входит система экстренного вызова «Эра-Глонасс», необходимая в экстренных ситуациях. И, наконец, машина может похвастаться высоким дорожным просветом и хорошей шумоизоляцией — на трассе, конечно, будет шумно, но для городских условий «шумка» отличная.

Комфорт

В салоне чешского автомобиля достаточно места для 4-5 взрослых человек. Колени задних пассажиров не упираются в спинки передних кресел, а над головой свободного места немного, но его достаточно.

Просторный задний диван оснащен складывающейся спинкой, а сиденья первого ряда регулируются по высоте вручную. Водительское сиденье можно легко настроить «под себя» благодаря рулевой колонке с ручной регулировкой по вылету и наклону. Рычаг стояночного тормоза и КПП, а также трехспицевый руль Рапид 2017 в самой дорогой комплектации отделаны кожей. Рулевое колесо с кнопками управления магнитолой и телефоном (опять же в «топе») украшено логотипом Skoda с глянцевой окантовкой. На внутренней стороне дверей красуются хромированные ручки и новые декоративные вставки. Кроме того, изменилось оформление блока климат-контроля, комбинации приборов и дефлекторов вентиляции, расположенных на центральной консоли над экраном медиасистемы и по бокам передней панели.

Комбинация приборов читабельна и понятна, с классической компоновкой – два изящных «колодца» со спидометром и тахометром и информационным дисплеем между ними. Кроме того, в салоне есть пара USB-розеток для зарядки гаджетов, 3 лампы для чтения (2 спереди и 1 сзади), косметическое зеркало, очечник, подстаканник в центральной консоли и охлаждаемый перчаточный ящик с подсветкой. Для хранения мелких вещей предусмотрены карманы в спинках сидений и вещевые отсеки в задних дверях. Багажник остался прежним: он вмещает более 500 литров. багажа, а если сложить спинки сидений второго ряда, то его объем увеличится почти в три раза. В багажном отделении есть ниши для мелочей, крючки для сумок и розетка на 12 вольт.

В оснащение Rapid 2017 входят различные электронные помощники, включая систему бесключевого доступа и кнопку запуска двигателя (KESSY). В списке «умных помощников»:

В «базе» предлагается обычная аудиоподготовка с 4 динамиками, а в дорогих комплектациях — медиасистема с радио Swing, поддержкой MP3, Bluetooth, портом USB для подключения мобильных устройств, слотом для карт SD, 6 динамиками и двумя виртуальные динамики. В качестве опции доступна «продвинутая» радионавигационная система Amundsen с картой Европы, разъемом AUX, функцией Smart Link и голосовым управлением. Современный мультимедийный комплекс способен «раздать» Wi-Fi по всему салону, благодаря чему интернет становится доступным каждому пассажиру.

Шкода Рапид Технические характеристики

В нашей стране Рапид 2017 продается с тремя бензиновыми двигателями. Двигатели прежние: речь идет о «атмосфернике» MPI объемом 1,6 л, выдающем в зависимости от модификации 90 или 110 л.с., и 1,4-литровом 125-сильном турбодвигателе TSI с прямым впрыском топлива. инъекция. Первый двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестиступенчатым «автоматом» (автомат — привилегия 110-сильной версии), а второй сочетается только с семиступенчатой коробкой передач DSG. Средний расход топлива составляет около 6 литров, а реальная цифра почти такая же, как у «паспорта».

Skoda Rapid Технические характеристики, основные характеристики и конфигурация

Skoda Rapid — это 5-местный седан с одним дизельным и одним бензиновым двигателями. Рабочий объем дизельного двигателя составляет 1498 куб.см, а бензинового двигателя — 1598 куб.см, и он поставляется с механической и автоматической коробкой передач. Он предлагает пробег от 14,3 до 21,66 км/ч в зависимости от варианта и типа используемого топлива. Длина Skoda Rapid составляет 4 413 мм, ширина — 1 699 мм, а колесная база — 2 552 мм. Он поставляется в трех вариантах: Active, Ambition и Style, который стоит 7,9 рупий.от 9 до 14 тысяч рублей. Rapid под названием Rider, выпущенный ограниченным тиражом, стоит 6,99 лакха рупий. Skoda Rapid развивает максимальную мощность [email protected], а максимальный крутящий момент составляет 250 Нм при 1500–2500 об/мин. Объем багажника составляет 460 литров, а топливный бак — 55 литров. Он имеет конфигурацию клапана DOHC и непосредственный впрыск системы подачи топлива. Он поставляется с четырьмя цилиндрами и четырьмя клапанами на каждый цилиндр.

Основные характеристики Skoda Rapid

9091

ARAI Пробег	21,66 KMPL
TransmissionType	Automatic
емкости топливного бака	55
Max Max Corque ([электронная почта Proted]
Max Max Corque ([электронная почта Proted]
Max Corque ([электронная почта Proted]
MAX ([электронная почта протекала]
.	1498
Стоимость обслуживания (AVG. Из 5 лет)	Rs. 8,689

Тип тела	Седан
Тип тела
.0091	Fuel Type	Diesel
Seating Capacity	5
Boot Space (Litres)	460
Max Power ([email protected])	[email protected]

Ключевые особенности Skoda Rapid

сплавные колеса
ДВИЖЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ
Power Window0100
Anti Lock Braking System
Automatic Climate Control

Air Conditioner
Passenger Airbag
Fog Lights — Front
Передние электростеклоподъемники

Технические характеристики Skoda Rapid

Monte Carlo 1. 5 TDI AT

Безопасность
Экстерьер
Интерьер
Топливо и производительность
Комфорт и удобство
Размеры и пропускная способность
и трансмиссия
Entertainment & Communication

Подвеска. Нет Блокировка сцепления Нет Система помощи при подъеме Да Rear Camera Yes Brake Assist No Crash Sensor Yes Knee Airbags No Driver Airbag Yes 360 View Camera Нет Центральный замок Да Проекционный дисплей Нет5 Задние ремни безопасности4 Да04 Xenon Headlamps Yes Adjustable Seats Yes Anti-Theft Alarm No Passenger Airbag Yes Power Door Locks Yes Боковая подушка безопасности сзади Нет Противобуксовочная система Нет Противоугонное устройство Да0 91

9 Да

Door Ajar Warning	Yes
Seat Belt Warning	Yes
Side Airbag-Front	No
Side Impact Beams	Yes
Blind Spot Monitor	No
Замки для безопасности детей	Да
Иммобилайзер двигателя	Да
Передние противоударные балки
Automatic Headlamps	Yes
Engine Check Warning	Yes
Hill Descent Control	No
Tyre Pressure Monitor	No
Advance Safety Features	Quartz Cut Headlights With Chrome Ресницы для глаз, технология линз проектора, третий стоп-сигнал высокого уровня со светодиодами, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, пакет для неровной дороги, блокировка заднего стекла с защитой от детей, акустический предупреждающий сигнал превышения скорости, отключение подачи топлива в случае аварии, аварийный треугольник Багажное отделение, двухтональный звуковой сигнал, код безопасности для аудиоплеера
Тормозная система против блокировки	Да
ВОЗДА ВОЗДА	Окно водителя
Следуй за головами.	Центральный топливный бак	Да
Зеркало заднего вида с режимом «день/ночь»	Да
Автоматический дверной замок с датчиком скорости	Да
ОЗЕМЕНОВОЙ ОЗЕМЕННЫЙ ОЗЕМЕННЫЙ ОЗЕМЕННЫЙ ДВЕРКИ	NO
Сторона пассажира.

Лучшие автомобили в Индии

Предстоящие автомобили в Индии

Проверьте наши последние автомобильные блоги

ELRIZK Auto | ŠKODA Rapid

ЭЛРИЗК Авто | ШКОДА Рапид

Шкода Рапид

Добро пожаловать в новый ŠKODA Rapid

ŠKODA Rapid — первый автомобиль, в котором воплощен новый язык дизайна ŠKODA. характеризуется четкими линиями и острыми углами. Потрясающие линии автомобиля позволяют свет и тьма взаимодействуют, создавая динамизм и неподвластную времени элегантность.

В В то же время Rapid остается верным основным ценностям ŠKODA, предлагая выдающиеся пространство, фантастическое соотношение цены и качества и автомобиль, который был разработан на каждом этапе с в виду водителя и пассажиров. Читайте дальше, чтобы узнать больше о потрясающем автомобиле Rapid. дизайн экстерьера, достаточное полезное пространство и обилие продуманных функций и оборудования.

Дизайн

Седан в стиле ŠKODA

Rapid представляет новый стиль дизайна марки ŠKODA, предлагающий освежающий и визуально привлекательное лицо. Фары интегрированы в решетку радиатора, создавая единый образ. элемент дизайна, благодаря которому автомобиль выглядит шире. Со стороны Rapid впечатляет своим элегантные чистые поверхности и динамичные линии, которые в то же время предполагают просторный салон. Идеальная функциональность дизайна также отражена в форме задних дверей, которые предлагают щедрое пространство для входа при открытии. Динамика и надежность исходят от автомобиля, даже если смотреть на него сзади. Еще одной примечательной деталью являются острые края. треугольники по обеим сторонам пространства номерного знака.

1 2 3 4 5

Вместительность

Пространство, новое определение ŠKODA

Большое пространство в салоне и багажном отделении — главная особенность ŠKODA. машины. Rapid не является исключением и может с легкостью перевозить до пяти человек. С ширина салона 1428 мм и достаточно места для ног на задних сиденьях, автомобиль вмещает четырех взрослым путешествовать с комфортом даже в дальних поездках. Багажное отделение объемом 550 литров. объем можно расширить до невероятных 1,490 литров при сложенных спинках задних сидений.

1 2 3 4 5

Приятная атмосфера

Интерьер Style с бежевой обивкой и приборной панелью Satin Black/Stone Beige имеет многочисленные хромированные детали – накладки на 3-спицевый руль, вентиляционные решетки и т.д. дизайны — Dark Brushed, Silver Brushed, Piano White и Piano Black.

Спортивные сиденья

Спортивные сиденья Dynamic удобны и функциональны.

Развлечения на борту

Rapid может сделать ваше путешествие более увлекательным. Поместите свой iPod в мультимедийный держатель и подключите к автомагнитоле через Aux-In.

Все под рукой

Большое внимание уделяется эргономике. Все элементы управления распределены интуитивно и находятся сразу под рукой.

Достаточно места даже сзади

Rapid может с легкостью перевозить до пяти человек. При внутренней ширине 1428 мм и много места для ног сзади, автомобиль позволяет четырем взрослым с комфортом путешествовать даже на длинных поездки.

Технология

Зеленые технологии

ŠKODA Rapid оснащен современными двигателями TSI и TDI, сочетающими в себе лучшую производительность с меньший расход и меньше выбросов. Двигатели с турбонаддувом в Rapid (двигатели TSI и TDI, кроме 1,6 TDI/66 кВт с АКПП DSG) можно дополнить комплектом сложные технические решения для дальнейшего снижения потребления и выбросов — Green tec.

Специальные шины

Использование шин с низким сопротивлением качению является простой мерой по снижению как расхода топлива, так и выбросов. Более низкое сопротивление качению достигается за счет использования другой резиновой смеси, специально разработанного протектора и более высокое рекомендуемое давление. Эти свойства также помогают продлить срок службы шин. Замена шин реже не только экономит деньги, но и экологично.

Автоматическая коробка передач DSG

Семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG (Direct Shift Gearbox) сочетает в себе преимущества и подавляет недостатки как механической коробки передач, так и обычной автоматической коробки передач с гидротрансформатором. DSG позволяет быстро, точное переключение передач и в то же время обеспечивает высокий уровень комфорта. Более того, он даже обеспечивает меньший расход топлива.

Зеленый диск

Модель Rapid была разработана с заботой об окружающей среде. Низкий расход топлива и выбросы цифры зависят от экономичных бензиновых двигателей и дизельных агрегатов с системой впрыска топлива Common-Rail и дизельный сажевый фильтр. Следующие факторы способствуют снижению выбросов:

— Рекуперация энергии торможения
— Использование системы Start-Stop

Все двигатели Rapid соответствуют нормам выбросов EU6.

Система Start-Stop

Когда автомобиль стоит, двигатель работает бесполезно, продолжая потреблять топливо и выбрасывая загрязняющие вещества. Поэтому система Start-Stop автоматически выключает двигатель после остановки двигателя. автомобиля, снижая расход топлива двигателем. Если водитель останавливает транспортное средство по истечении определенного времени движения, переключается на нейтраль, отпускает педаль сцепления (при выполнении других условий), двигатель выключается автоматически. Как только водитель нажимает сцепление, чтобы включить передачу, двигатель начинается немедленно.

Рекуперация энергии

Рекуперация энергии превращает кинетическую энергию обратно в полезную электроэнергию. При торможении двигателем генератор подает электроэнергию на приборы и заряжает аккумулятор. Это экономит топливо, которое в противном случае было бы используется в этих задачах. Когда автомобиль ускоряется или едет стабильно, автомобиль использует накопленную электроэнергию. от батареи – поэтому генератор в этом режиме работает с меньшей нагрузкой. Подача топлива регулируется более низкое энергопотребление, что приводит к меньшему расходу топлива.

Функции комфорта

ŠKODA Rapid оснащен множеством электронных систем, повышающих уровень комфорта, функциональности и безопасность еще больше.

Climatronic

Автоматический климат-контроль ŠKODA Climatronic обеспечивает удобство стабильного, автоматического поддержание температуры в салоне автомобиля. Climatronic использует различные датчики и элементы для контролировать и регулировать температуру, направление и скорость воздуха, поступающего в автомобиль. Например датчик влажности для уменьшения запотевания лобового стекла.

Круиз-контроль

У вас болит правая нога от длительных поездок по автомагистралям? Нравится ли вам ездить с превышением скоростного режима, но не хотите их преодолевать? Тогда круиз-контроль – это именно то, что вам нужно. Вы можете просто сохранить текущая скорость и круиз-контроль будут поддерживать ее до тех пор, пока вы не нажмете на тормоз, сцепление или не переключите круиз-контроль снова выключен.

KESSY — Система бесключевого доступа, запуска и выхода

Открыть или закрыть дверь, запустить или остановить двигатель, и все это без необходимости искать ключ? То есть комфорт, обеспечиваемый системой KESSY. Просто потяните ручку двери (или нажмите кнопку багажника) и автомобиль разблокируется автоматически. Запустите автомобиль, нажав кнопку, расположенную справа от рулевая колонка.

Электрические стеклоподъемники

Водитель может легко управлять передним и задним стеклоподъемниками.

Настройки автомобиля

Меню «CAR» в информационно-развлекательных системах Amundsen, Bolero и Swing позволяет водителю настроить определенные настройки в Rapid, например. ассистенты, датчики освещения или парктроника.

Передние и задние датчики парковки

Система сигнализации расстояния до препятствия очень полезна, особенно при навигации через узкие места. Водитель предупреждается не только передним и задним звуковым сигналом, но и визуально. на дисплее радио Swing или Bolero или навигационной системы Amundsen.

Технические характеристики

Skoda Rapid 1.0 TSI 2020 Объяснение вариантов и характеристик

Совсем недавно Skoda представила 1,0-литровый TSI Rapid 2020 года вместе с обновленным Superb и совершенно новым Karoq. Цена на новый Skoda Rapid начинается с 7 49 000 фунтов стерлингов (бывший выставочный зал) за Rapid Rider и доходит до 11 79 000 фунтов стерлингов (бывший выставочный зал) за Rapid Monte Carlo . Skoda Rapid теперь отказывается от дизельного двигателя и двигателя MPI и получает 1,0-литровый бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом. Новая Skoda Rapid теперь доступна в 5 вариантах:

Быстрый гонщик
Быстрые амбиции
Рапид Оникс
Быстрый стиль
Рапид Монте-Карло

Читайте также: Выпущен Skoda Rapid 1.0 TSI 2020 года! Цена начинается с ₹7,49 лакхов

Новый Skoda Rapid TSI варианты и цены

Новый Skoda Rapid Rider

Цена: Skoda Rapid Rider является базовым вариантом модели и продается по цене 7,49 лакха, экс-салон.

Внутренние элементы: Внутри Rapid Rider имеет только базовые функции, такие как регулируемые по высоте передние ремни безопасности с регулируемыми передними подголовниками, передними и задними центральными подлокотниками, рулевое управление с регулировкой наклона и вылета, аудиосистема 2-DIN с Bluetooth, USB, подключением Aux и четырьмя динамиками. , автоматический климат-контроль, задние дефлекторы переменного тока, боковые зеркала с автоматической регулировкой, электрические стеклоподъемники с одним касанием, розетка для зарядки 12 В спереди и сзади.

Внешние особенности: Снаружи Rapid Rider получает 15-дюймовые стальные колеса с пластиковыми колпаками, галогенные фары, отделку кромки багажника, накладку на пороги. Вариант райдера доступен только в двух цветовых вариантах; Candy White и углеродистая сталь.

Функции безопасности: Что касается безопасности, Rapid Rider оснащен основными функциями безопасности, такими как двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD, датчики парковки сзади, обогреватель заднего стекла и центральный замок с дистанционным управлением.

Рекомендовано: Skoda Superb Facelift 2020 года запущена! Начинается с рупий.

Новая Skoda Rapid Ambition

Цена: Цена Skoda Rapid Ambition составляет 9,99 лакха, экс-салон.

Внутренние элементы: Rapid Ambition получает регулировку сиденья водителя по высоте, информационно-развлекательную систему с 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе, прострочку из кожзаменителя на ручке переключения передач, рулевом управлении и ручном тормозе, цифровой мультиинформационный дисплей в приборной панели. кластер.

Внешние особенности: Внешние изменения Rapid Ambition включают фары Projector со светодиодными ДХО, передние и задние противотуманные фары, 15-дюймовые легкосплавные диски, хромированную отделку решетки радиатора и окон и четыре варианта цвета; Brilliant Silver, Candy White, Carbon Steel и Toffee Brown

Функции безопасности: Что касается безопасности, Rapid Ambition оснащен двумя передними подушками безопасности, ABS с EBD, задними датчиками парковки, задним обогревателем и центральным замком с дистанционным управлением.

Новый Skoda Rapid Onyx Skoda Rapid Onyx 2020

Цена: Rapid Onyx — более сбалансированная модель в линейке, ее цена составляет 10,19 лакха, экс-салон.

Особенности интерьера: Дополнительные дополнения к варианту Rapid Onyx включают более спортивное рулевое колесо с плоской нижней частью и черной строчкой, салон Tellur Grey, серо-черную обивку из искусственной кожи и 6,5-дюймовую информационно-развлекательную систему

Особенности экстерьера: Внешние изменения Rapid Onyx включают увеличенные 16-дюймовые легкосплавные диски, затемненные наружные зеркала заднего вида, дорожный пакет Skoda, накладки на пороги багажника и боковые молдинги, а также два варианта цвета; Lapiz Blue и Candy White

Особенности безопасности: В системе безопасности Rapid Onyx получает двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD, заднюю парковочную камеру, задний обогреватель, дистанционное центральное запирание и отпирание дверей и багажника, а также противоугонную сигнализацию. .

Последнее: представлен новый внедорожник Skoda Karoq 2020 года! По цене рупий.

Новый Skoda Rapid Style

Цена: Стоимость Skoda Rapid Style составляет 11,49 лакха. Информационно-развлекательная система с дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay, внутреннее освещение, кожаная обивка, круиз-контроль и охлаждаемый перчаточный ящик.

Внешний вид: Rapid Style получает автоматические фары, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 16-дюймовые серебристые легкосплавные диски, хромированные дверные ручки и передний бампер, задний спойлер, задний диффузор и четыре варианта цвета; Brilliant Silver, Candy White, Carbon Steel и Toffee Brown.

Особенности безопасности: С точки зрения безопасности Rapid Style оснащен 4 подушками безопасности, ABS с EBD, автоматическими стеклоочистителями, противоугонной сигнализацией с контролем состояния салона, дистанционным управлением открыванием и закрыванием окон и камерой заднего вида с дисплеем.

Новый Skoda Rapid Monte Carlo Skoda Rapid Monte Carlo 2020 года

Цена: Первоклассный Rapid Monte Carlo продается по цене 11,79 лакха, без выставочного зала.

Особенности интерьера: Rapid Monte Carlo имеет все навороты и больше, например, красные акценты в салоне и на рулевом колесе, а также обивку сидений из кожзаменителя с отделкой Монте-Карло.

Внешний вид: Снаружи Rapid Monte Carlo получает 16-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, эмблему Monte Carlo на центральной стойке, затемненные решетку радиатора, спойлер на крыше и кромке багажника, декоративные накладки на пороги и два варианта цвета; Флэш Ред и Кэнди Уайт.

Функции безопасности: С точки зрения безопасности Rapid Monte Carlo оснащен 2 подушками безопасности, ABS с EBD и противоугонной сигнализацией с контролем состояния салона.

Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort

Skoda Skoda январь 2013

Полные характеристики и технические параметры автомобиля Skoda Rapid 1. 2 TSI 85pk Greentech Comfort Эта версия Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort поставлялась с января 2013 года по июнь 2013 года. 2015. Максимальная скорость 183 км/ч. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем и развивает максимальную мощность 63 кВт (85 л.с.). Средний расход 4,9л/100км.. Более подробная информация об автомобиле приведена в таблице.

📄 Содержимое — информация об автомобиле

🚗 Технические характеристики Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort

📅 Годы выпуска	🚗 Макс. скорость	⚙️ Макс. performance	⛽ Fuel consumption
january 2013	183 km/h	63 kW (85 hp)	4,9 l/100km

Picture of a car Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Гринтек Комфорт

Характеристики и обзор

Производитель автомобиля Skoda, автомобиль имеет кузов 5-дверный, хэтчбек и количество мест (водитель + пассажиры) 5. Автомобиль Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort использует в качестве топлива бензин. После запуска в январе 2013 года автомобиль продавался по цене 91 591 € 17 840 91 592 . Полная сводка параметров автомобиля приведена в таблице ниже. Здесь указан логотип производителя Skoda.

Параметр	Value
Car brand	Skoda
Model	Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort
Car body	5-doors, hatchback
Number of seats	5
Generation	Январь 2013 г.
Производительность	63 кВт (85 л.с.)
Топливо	Бензин
Пористость		Бензин
Drip
Drip
.0104	перед
Первоначальная цена Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort	€ 17. 840

Общая информация об автомобиле – версии и типы КПП 🚗

1 9 Этот автомобиль снят с производства – июнь 2015 года. Цена продажи составила 17 840 евро.

Параметр

Значение

Трансмиссия

5-ступенчатая, механическая

Кузов

5-Doors, Hatchback

ВВЕДЕНИЕ

Январь 2013 г.

Умолос. скорость 183 км/ч и разгон с 0 до 100 км/ч за 11,8 с. Средний расход автомобиля составляет 4,9 л/100 км.

Параметр	Значение
Maximal speed	183 km/h
Acceleration 0-100 km/h	11,8 s
Fuel consumption in the city	5,9 l/100km
Комбинированное потребление	4,9 л/100 км
Выбросы CO2	114 G/KM

More Pictures — Photo Hallery Skoda Rapid 1,2 TSI 85PKKKKKKKKKKKK KREENTEMED

33330 У Коелема — Photo Hallery Skoda Rapid 1,2 TSI 85PKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KREENTEMED.

0015

На фотографиях вы можете увидеть детализированный автомобиль Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort.

Характеристики и характеристики двигателя

Автомобиль имеет топливный бак объемом 55 л. Более подробная информация о двигателе находится в таблице.

9VIDER9VINDER9VINDER9VINDER9VINDER9VIDER9VINDER9VIDER.0005

Параметр	Значение
Двигатели Цилиндры	NO
Максимальная производительность	Да

2
Valve actuation	ohc
Fuel system	direct injection
Turbo	yes, with intercooler
Catalyst	regularly
Fueltank	55 л
Степень сжатия	10,0 :1
Максимальный крутящий момент двигателя, нм	160 Нм
Total max capacity	63 kW (85 hp)

Safety & Features

901 боковые подушки безопасности0104

Parametr	Hodnota
ABS	yes
Brake assist	yes
Противобуксовочная система	да
Подушка безопасности водителя	да
Passenger airbag	yes

Comfort and service Skoda Rapid 1.

2 TSI 85pk Greentech Comfort

Parametr	Hodnota
Central door lock	yes
Кнопка пуска	нет
Система старт-стоп	да
Электрические стеклоподъемники	yes
Cruisecontrol	no
Power steering	yes
Air conditioning	yes
Parking sensors	no
General гарантия	2 года без ограничений
Гарантия на кузов	10 лет

Параметры автомобиля

Размеры автомобиля Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort составляют: длина 4483 мм, высота 1461 мм, ширина 1706 мм и вес 1055 кг.

Parameter	Value
Length	4483 mm
Height	1461 mm
	1706 mm
Wheelbase	2602 mm
Задняя направляющая	1500 мм
Car weight	1055 kg
Maximum permissible weight	1615 kg
Max ball pressure	50 kg
Maximum roof load	75 кг
Максимальная масса прицепа	570 кг

Салон автомобиля Skoda Rapid 1.

2 TSI 85pk Greentech Комфорт и комплектация

Parameter	Value
Seat height adjustment	no
Electric seat adjustment	no
Leather steering wheel	no
Rear headroom
Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением	нет
Зеркало для макияжа с подсветкой	no
Audio system	no
Tachometer	yes
Cooling water temperature gauge	yes
Board computer	no
Навигационная система	нет
Bluetooth	нет
Поясничная опора кресла	no
Heated seats	no
Heated steering wheel	no
Adjustable steering wheel	yes
Center armrest	no
Лампы для чтения	нет
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	нет
Folding rear seat	yes

Exterior and optional equipment

Parameter	Value
Headlamp washers	no
Xenon headlights	no
Передние противотуманные фары	нет
Наружные зеркала с автоматическим затемнением	нет
Electric mirrors	no
Tinted glass	no
Metallic paint	€ 530
Panoramic roof	no
Alloy wheels	нет
Охранная сигнализация	нет
Автоматическое включение освещения	нет
Turn signal in outside mirrors	no
Folding mirrors	no
Roof rails	no
Interval wipers	yes

✅ Техническая информация об автомобиле Skoda Rapid 1. 2 TSI 85pk Greentech Comfort года выпуска январь 2013 и производства автозавода Skoda взяты из общедоступных данных. В случае неточности, пожалуйста, напишите нам, и мы исправим и обновим данные.

📙 Вики Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort — у нас к машине вы найдете все необходимые технические параметры и особенности и оснащение автомобиля, зачастую больше, чем на википедии. Автомобиль Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort вы можете сравнить с другим подобным автомобилем. Вы можете использовать категорию Skoda, фильтры и наши автомобильные вики-страницы. Параметры и технические характеристики автомобиля Шкода (январь 2013) помогут подобрать нужные запчасти.

❓ FAQ – часто задаваемые вопросы

Когда был произведен автомобиль?

Производство автомобиля началось в январе 2013 года.

📏 Габариты автомобиля

Габариты автомобиля Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort составляют: длина 4483 мм, высота 1461 мм, ширина 1706 мм и масса автомобиля 1055 кг.

Максимальная скорость автомобиля

Автомобиль способен развивать максимальную скорость 183 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 11,8 с. Для получения дополнительной информации о скорости ознакомьтесь с обзором, где вы можете сравнить автомобиль с другими автомобилями.

🛈 Информация о транспортном средстве Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort – Если вы пропустили запись или обнаружили неверную запись, свяжитесь с нами. Данные регулярно обновляются и дополняются.

Почтовые теги: #Максимальная мощность автомобиля 63 кВт (85 л.с.)#Максимальная скорость автомобиля 183 км/ч#Масса автомобиля 1055 кг#Автомобили года январь 2013#Автомобили с временем разгона 0-100 км 11,8 с#Автомобили с расходом 4,3 л/100км#Каталог Skoda#Комплектующие Skoda Rapid 1.2 TSI 85pk Greentech Comfort#Фото Skoda#вики Skoda

Фото, цены и характеристики новой Skoda Rapid. Финальная распродажа Skoda Rapid Оформление салона новинки

Компания из Чехии уже завершила подготовку своей рестайлинговой модели Skoda Rapid 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, характеристики, цены, видео и тест-драйв) и будет скоро представить его публике. Автомобиль будет выпускаться в привычном кузове лифтбек, а также в версии спейсбэк.

Кузов «спейсбэк» напоминает гибрид хэтча и универсала, но до России эта версия так и не доедет. Отечественные покупатели смогут купить только обновленный автомобиль в знакомом кузове.

Заправка Шкода Рапид 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации и цены)

Уже известно, что на российском рынке новинка из Чехии будет предлагаться со следующими моторами:

1,6 л. бензиновые мощностью 90 или 110 «кобыл» и с двумя парами цилиндров;
также 1,4-литровый бензиновый агрегат с комплектацией мощностью 125 л.с.

Европейская версия будет выпущена со следующей линейкой двигателей:

бензиновый трехцилиндровый. Объем 1,0 литра и отдача 95, 110 л.с.;
два дизельных двигателя объемом 1,4 и 1,6 л. Первый мощностью 90 лошадей, а второй — 116 лошадей.

Размеры Skoda Rapid 2017-2018

Рестайлинговая версия автомобиля в кузове лифтбек получит следующие параметры:

и т. д. — 4 483 мм;
НС. — 1 706 мм;
в.- 1 461 мм;
колесная база — 2602 мм;
Дорожный просвет — 150 мм.

Спейсбек отличается от лифтбека только длиной, а все остальные параметры идентичны.

Объем багажника лифтбека составляет 550 литров (1490 литров без заднего ряда сидений), а у спейсбэка 415 литров и 1380 литров без учета задних сидений.

Комплектация Skoda Rapid 2017-2018 в новом кузове

После обновления на модель будет установлено новое оборудование. Уровень оснащения, как всегда, зависит от комплектации:

ассистент при движении в гору;
комплект парктроника;
запуск двигателя нажатием кнопки;
противотуманные фары с указателями поворота;
три пары подушек безопасности.

В России новинка будет предлагаться в девяти комплектациях. Они отличаются уровнем оснащения, двигателями и, конечно же, ценой.

Обновленный экстерьер Skoda Rapid 2017-2018 в новом кузове (фото)

Надо признать, что роль дизайнеров в рестайлинге чешской модели минимальна. Внешний вид остался почти таким же. Изменилось только головное освещение, а также ДХО, которые теперь выпускаются в виде своеобразной волны. Также был улучшен передний бампер, в котором удачно расположились современные противотуманки.

Но это только доработки лифтбека. Что касается спейсбека, то у этой версии на решетке радиатора есть хромированная полоса, которая проходит рядом с противотуманками. За дополнительную плату покупатель может приобрести светодиодную оптику.

Корма у чешской новинки такая же, как и ее борт. Сбоку рестайлинговая версия отличается от дорестайлинговой лишь оформлением литья. Производитель предлагает сразу несколько вариантов дисков с хромированным или черным матовым покрытием.

Колесные арки предназначены для колес диаметром от 15 до 17 дюймов. А вот самая дорогая комплектация, которая называется Monte Carlo, оснащена только 17-дюймовым черным литьем. Должен признать, что выглядит это очень впечатляюще.

Интерьер Шкода Рапид 2018-2019 (фото)

Салон автомобиля от Шкода был изменен значительно больше, чем экстерьер. Теперь там можно найти совершенно новую приборку, которая, к тому же, отображает всю информацию о состоянии автомобиля. На консоли есть блок с кнопками управления климатической системой. Также покупателям будет предложена оригинальная платная опция — выбор цвета освещения в салоне.

В центре салона мультимедийная система с большим монитором. Он, как и положено сейчас, на ощупь. Установка легко работает со всеми современными гаджетами, а также может работать с беспроводным интернетом.

В России теперь все новые автомобили должны быть оснащены системой ЭРА-Глонасс. И Шкода Рапид 2017-2018 (фото, комплектации и цены) не стал исключением из правил.

Стоимость Skoda Rapid 2017-2018 в новом кузове (комплектации и цены) и старт продаж

Уже летом 2017 года автомобиль в кузове лифтбек порадует российских поклонников своим выходом на рынок. Стоимость минимальной комплектации с 1,6-литровым бензиновым двигателем и МКПП обойдется в 585 000 рублей.

Самая дорогая комплектация получит ценник 960 000 рублей. Он называется Style DSG и оснащен 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 лошадиных сил и роботизированной коробкой передач.

Видео

На российском рынке уже появилась обновленная Skoda Octavia с весьма неоднозначным дизайном – в частности, из-за двойной передней оптики, которая одних привлекает, а других, наоборот, отталкивает и заставляет задуматься дизайнеры бренда в здравом уме. Возможно, Rapid 2017, вышедший вслед за новой Octavia, сможет убедить поклонников Skoda в том, что чешский автопроизводитель не сошел с ума, а просто постарался создать что-то особенное — то, что будет явно выделяться на фоне конкурентов. Насколько «вменяемым» оказался рестайлинговый Рапид по сравнению со своим старшим «собратом» Октавией 2017, и о многом другом читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Являясь одной из самых популярных моделей в РФ, Rapid не имеет права быть чем-то отталкивающим – видимо, именно так решила Skoda и «пощадила» бюджетный лифтбек, оставив его, в отличие от Octavia, невзрачная прямоугольная головная оптика. .. Чешский бестселлер теперь предлагается с дополнительными биксеноновыми фарами и светодиодными ходовыми огнями по бокам фирменной решетки радиатора. «Противотуманки» новой формы вполне гармонично вписались в нижнюю часть модернизированного переднего бампера. Для визуального соединения противотуманных фар используется узкая хромированная полоска (входит в топовый пакет Style, а для дотоповой версии Ambition доступна за доплату), благодаря чему передняя часть корпус выглядит шире.

Затемненная задняя оптика Рапид 2017 выглядит интересно за счет С-образного светового рисунка и придает модели оригинальности и спортивности. В топовой версии задние фонари светодиодные. Сбоку лифтбек практически не претерпел изменений и по-прежнему радует выразительными линиями и наружными зеркалами заднего вида, за счет которых обеспечивается хорошая обзорность. После всех нововведений машина немного «посвежела» и стала еще современнее.

Дизайн

Новинка базируется на знакомой платформе A05+ (PQ25) от Volkswagen Group — на ее базе когда-то строились Audi A1, Seat Ibiza и Volkswagen Polo. Такая конструкция гарантирует «правильную», но скучную езду. Спереди установлена подвеска МакФерсон с треугольными нижними рычагами и торсионным стабилизатором поперечной устойчивости, позаимствованная у Skoda Fabia, а сзади полунезависимая торсионная от Octavia 1-го поколения.

Адаптация к российским условиям

Обновленный Рапид основательно подготовлен к езде по нашим дорогам. Во-первых, у него богатый зимний пакет, который теперь включает в себя не только подогрев всех сидений и наружных зеркал, но и электрообогрев лобового стекла. Во-вторых, в каждую комплектацию лифтбека входит система экстренного вызова «Эра-Глонасс», необходимая в экстренных ситуациях. И, наконец, машина может похвастаться высоким дорожным просветом и хорошей шумоизоляцией – на трассе, конечно, будет шумно, но для городских условий шумка отлично подходит.

Комфорт

В салоне чешского автомобиля достаточно места для 4-5 взрослых. Колени задних пассажиров не упираются в спинки передних сидений, а свободного места над головой немного, но вполне достаточно. Просторный задний диван оснащен складывающейся спинкой, а сиденья первого ряда регулируются по высоте вручную. Сиденье водителя можно легко отрегулировать под себя благодаря ручной регулировке вылета и наклона рулевой колонки. Рычаг стояночного тормоза и коробка передач, а также трехспицевый руль Рапид 2017 в самой дорогой комплектации отделаны кожей. Рулевое колесо с кнопками управления магнитолой и телефоном (опять же в «топе») украшено логотипом Skoda с глянцевой окантовкой. На внутренней стороне дверей красуются хромированные ручки и новые декоративные вставки. Кроме того, изменилось оформление блока климат-контроля, «приборки» и дефлекторов вентиляции, расположенных на центральной консоли над экраном медиасистемы и по бокам передней панели.

Комбинация приборов читабельна и понятна, с классической компоновкой – два изящных «колодца» со спидометром и тахометром и информационным дисплеем между ними. Кроме того, в салоне есть пара USB-портов для зарядки гаджетов, 3 лампы для чтения (2 спереди и 1 сзади), косметическое зеркало, очечник, подстаканник на центральной консоли и охлаждаемая перчатка с подсветкой. коробка. Для хранения мелких предметов предусмотрены карманы в спинках сидений и отсеки для хранения в задних дверях. Багажник остался прежним: он вмещает более 500 литров. багажа, а если сложить спинки сидений второго ряда, то его объем увеличится почти втрое. В багажном отделении есть ниши для мелочей, крючки для сумок и розетка на 12 вольт.

В оснащение Рапид 2017 входят различные электронные помощники, включая бесключевой доступ в салон и запуск двигателя с кнопки (KESSY). В списке «умных помощников»:

В «базе» предлагается обычная аудиоподготовка с 4 динамиками, а в дорогих комплектациях — медиасистема с радио Swing, поддержкой MP3, Bluetooth, портом USB для подключения мобильных устройств , слот для SD-карты, 6 динамиков и два виртуальных динамика. В качестве опции доступна «продвинутая» радионавигационная система Amundsen с картой Европы, AUX, Smart Link и голосовым управлением. Современный мультимедийный комплекс способен «раздать» Wi-Fi по всему салону, благодаря чему интернет становится доступным каждому пассажиру.

Шкода Рапид Технические характеристики

В нашей стране Рапид 2017 продается с тремя бензиновыми двигателями. Двигатели прежние: речь идет о 1,6-литровом «атмосфернике» MPI, выдающем в зависимости от модификации 90 или 110 л.с., и 1,4-литровом 125-сильном турбомоторе TSI с непосредственным впрыском топлива. Первый двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестиступенчатым «автоматом» (автомат — привилегия 110-сильной версии), а второй сочетается только с семиступенчатой коробкой передач DSG. Средний расход топлива составляет около 6 литров, а реальная цифра практически совпадает с «паспортной».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Схема подвески Skoda Rapid предусматривает наличие спереди стоек МакФерсон, сзади полузависимой торсионной балки. Передние тормоза у всех модификаций дисковые с вентиляцией, а задние тормоза могут быть как дисковыми, так и барабанными.

ДВИГАТЕЛИ SKODA RAPID 2012, 2017

Объем		при об/мин	при об/мин
1,6 тонны	4-цилиндровый, бензин	90 / 4250	155 / 3800	5,8	11,4	185
1,6 тонны		110/5800	155/3800	5,8	10,3	195
1,6 В		110/5800	155/3800	6.1	11,6	191
	рядный, с турбонаддувом 4-цилиндровый, бензин	125/5000	200 / 1400 - 4000	5.3	9,0	208

SKODA RAPID 2017 РЕСТИЛИНГ

Концерн Skoda представил рестайлинговую версию своей модели Rapid. Пятидверка выпускается с 2012 года в кузовах лифтбек и хэтчбек (спейсбек) и ни разу не обновлялась. С модернизацией пришел новый внешний вид и салон, а моторная линейка стала шире. Российские покупатели смогут заказать Rapid 2017 уже в апреле этого года, но опция SpaceBack традиционно будет недоступна. Базовая цена, вероятно, превысит 600 000 рублей. Попробуем разобраться, должна ли новинка повторить успех предшественника?

ВНЕШНИЙ ВИД

Спереди изменения, конечно же, коснулись головной оптики. Теперь он включает в себя светодиодные полосы дневных ходовых огней с плавными изгибами. Обновился и передний бампер, по краям которого трапециевидные противотуманки, в комплектации Style к ним присоединится хромированная полоса, проходящая через весь воздухозаборник. Корма осталась практически прежней, а вот фонари получили тонированные С-образные секции. Профиль украшают новые легкосплавные диски. В зависимости от комплектации это могут быть: 15-дюймовые колесные диски Costa, 16-дюймовые Evora и Vigo, а также 17-дюймовые Trius. На выбор предлагается впечатляющая палитра оттенков, включая эксклюзивные цвета, такие как Tornado Red или Rallye Green.

ИНТЕРЬЕР

В салоне обновленного Рапида многое было улучшено. Это новая комплектация «приборки», изменившие форму дефлекторы и иной блок климат-контроля, опционально можно заказать фоновую подсветку. Мультимедийный комплекс расширил свои возможности. Теперь он поддерживает Android Auto, Apple CarPlay, онлайн-сервисы, MirrorLink и SmartGate. Задние пассажиры могут использовать пару USB-портов для зарядки смартфонов. Специалисты внедрили множество новых электронных систем помощи, таких как контроль усталости водителя, контроль давления в шинах, помощь при подъеме в гору, управление фарами и т. д.

МОТОРЫ

В ходе рестайлинга появился новый 1,0-литровый TSI с двумя вариантами мощности: 95 л.с. и 110 л.с. Но, к сожалению, линейка силовых агрегатов новинки для России останется прежней: 1,6-литровый с двумя типами форсировки в 90 л.с. и 110 л. с. двигатель, а также 1,4-литровый мощностью 125 л.с. «турбочетверка». Для самых «слабых» предлагается 5-ступенчатая коробка передач. механика, 110-сильная та же 5-ступенчатая механика. механика и 6-ти ступенчатый автомат. Наконец, топовый турбодвигатель 7DSG.

Skoda Rapid (Шкода Рапид) — 5-дверный лифтбек класса «С». Мировая премьера модели состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года, а в начале 2013 года компания «Еврокар» объявила о начале производства Skoda Rapid на своем заводе в Закарпатье.

Хотя Skoda Rapid построен на платформе седана VW Polo, многие элементы подвески он позаимствовал у других чешских моделей: передние стойки McPherson с усиленными элементами у нее от Fabia, а сзади — скручивающаяся балка от первого поколения Октавия. Грузовая дверь в лифтбеке Rapid открывается вместе со стеклом, что расширяет грузовой отсек. Его объем в обычном состоянии равен 550 литрам, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1,49.0 литров. Изюминкой автомобиля являются такие интересные решения, примененные чешскими дизайнерами, как скребок для снега, спрятанный в лючке бензобака, карман для мелочей, вшитый в боковину водительского сиденья, подставка для мобильного телефона в центральной консоли, держатель для хранения аварийного жилета под сиденьем водителя, двухсторонний коврик для багажника (с одной стороны флисовый, с другой резиновый). Что касается безопасности, то в зависимости от комплектации лифтбек может быть оснащен датчиками давления в шинах, помощником на подъеме, боковыми и фронтальными подушками безопасности, системами ABS и ESP.

ОБНОВЛЕНО ВИДЕО SKODA RAPID

Сегодня лифтбек Skoda Rapid 2017 уже доступен в России. Автомобиль получил ряд новых стилистических и технических решений, став более конкурентоспособным среди остальных доступных B-класса. При этом чешский производитель в рамках обновленной модели подготовил расширенный список опций, новые варианты окраски кузова и максимально продуманный экстерьер.

Внешний вид

Обновленный Rapid 2017 отличается приподнятым капотом с тремя продольными ребрами. Решетка радиатора, украшенная хромированной окантовкой, имеет форму трапеции со специальным углублением для эмблемы марки. Фары выполнены в виде прямоугольников со скошенными углами.

Бампер лишен сложных аэродинамических элементов, но, по словам производителя, на обтекаемость кузова новой Skoda Rapid это не повлияло. В его нижней части расположен широкий воздуховод, по бокам которого расположены удлиненные и объемные противотуманные фары. Также следует отметить большое лобовое стекло с увеличенным углом наклона.

Интерьер

Интерьер 5-местного лифтбека выглядит лаконично и напоминает модели Volkswagen начала 2000-х. Центральная консоль состоит из двух уровней: на верхнем расположены дефлекторы отопителя, на нижнем — мультимедийная система и различные переключатели управления кондиционером, климатом, обогревом и т. д. Приборная панель выполнена в классическом стиле — два «колодца» и небольшой дисплей посередине, на который выводятся показатели бортового компьютера и прочая информация об автомобиле.

Трехспицевый руль в некоторых комплектациях отделан кожей и украшен декоративными элементами под алюминий. Главное украшение интерьера – ткань и пластик. Конечно, не самые дорогие материалы, но качество их достаточно высокое.

Правда, инженеры Skoda плохо поработали над шумоизоляцией, в салоне отчетливо слышны звуки двигателя и шум с улицы. Места для задних пассажиров достаточно, ведь посередине нет трансмиссионного тоннеля. Еще один несомненный плюс Skoda Rapid после рестайлинга 2017 года – более удобные передние сиденья с анатомическим строением и различными регулировками.

Линейка двигателей и варианты трансмиссии

Для российского рынка автомобиль предлагается с тремя бензиновыми двигателями, потребляющими топливо АИ-95:

Самый экономичный двигатель – 1,6-литровый 4-цилиндровый «атмосферник» 90 л.с. с. и крутящий момент 155 Нм. Комбинированный расход топлива составляет всего 6 литров. Работает в паре только с 5МКПП. Разгон до первой «сотни» составляет 11,4 с.
Чуть более мощный двигатель также имеет объем 1,6 литра и выдает около 110 л. с. На автомобиль с такой силовой установкой может устанавливаться два варианта трансмиссии – 5-ступенчатая механика или автомат с 6 ступенями. В городском режиме расход топлива около 8 литров. Время разгона до 100 км/ч зависит от КПП: автомат – 11,6 с; механика — 10,3 с.
Топовый двигатель представляет собой силовой агрегат с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Его мощность составляет 125 литров. с. Объем двигателя 1395 см³. Вместе с ним на автомобиль ставится только 7-ступенчатая DSG. Максимальная скорость составляет 208 км/ч, а разогнаться до сотни можно всего за 9 секунд. Радует и расход, который в режиме «трасса/город» колеблется около 5,5 литров.

Skoda Rapid для европейского рынка был представлен в 2012 году в кузовах лифтбек, хэтчбек и универсал. В 2014 году на заводе VW в Калуге был установлен слегка модернизированный лифтбек для России. Были внесены изменения в подвеску, увеличен клиренс, внесены другие изменения для холодного климата и плохих дорог. На российском рынке лифтбек стабильно входит в топ-10 продаж легковых автомобилей, благодаря привлекательной цене по сравнению с качеством, оснащением и хорошими техническими характеристиками.

В 2017 году была представлена обновленная версия, машина немного изменилась внешне, получила новые опции и двигатели (для Европы). Стоит отметить, что это не новый кузов Шкода Рапид, а всего лишь рестайлинг, как было сказано выше. Именно новое поколение появится не ранее 2019 года.

Цена нового Шкода Рапид 2017: от 604 тысяч рублей в базовой комплектации Вход

Фото нового Рапида. Одно из отличий — дневные ходовые огни, которые идут в комплекте с пакетом Ambition.

Цены и конфигурация

Оборудование	1,6 МП (90 л.с.) MT5	1,6 МП (110 л.с.) MT5	1,6 MPI (110 HP) AT693	1,6 МП).
Вход	604 000 руб.
Активный	660 000 руб.	718 000 руб.	763 000 руб.
Амбиции	761 000 руб.	819 000 руб.	864 000 руб.	904 000 руб.
Стиль	807 000 руб.	865 000 руб.	910 000 руб.	950 000 руб.
Монте-Карло	847 000 руб.	905 000 руб.	950 000 руб.	990 000 руб.

Цены на рестайлинговый Рапид, как и комплектации, изменились незначительно. Стоимость лифтбека до начала реновации составляла 59 рублей.9 тысяч рублей, а сейчас просят за «базу» 604 тысячи рублей … Правда, пакет Entry более рекламный, так как в нем отсутствуют самые необходимые опции. Далее идет Актив за 660 тысяч рублей (+12 тысяч). За эти деньги покупатель получает лифтбек с двигателем 1,6 л мощностью 90 л.с. с механической коробкой передач. Уже в базовой комплектации года есть система курсовой устойчивости, подушка безопасности водителя, электроусилитель руля, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники и аудиоподготовка на 4 динамика.

В дополнение к дефорсированному 1.6 90 л.с. лифтбек доступен со 110-сильным мотором 1,6 л (718 тысяч рублей), а также с турбированным 1,4 (125 л.с.). Стоимость такой Skoda Rapid от 904 тысяч рублей. Цена на максимальный лифтбек в топовой комплектации Monte Carlo составляет 990 тысяч рублей. Именно такие версии представлены на официальных фотографиях.

Кстати не все комплектации подорожали, некоторые даже подешевели на 5-10тыс.

Отличия нового Рапида 2018 (см. фото):

Отличия обновленного Рапида. Было-теперь

Новая передняя оптика. Противотуманные фары стали узкой формы (как в недавно обновленной Октавии), а в самих фарах появились светодиодные полосы дневных ходовых огней

Появились новые опции, такие как биксеноновые фары с новой системой управления светом, передний парктроник датчики

Другой передний бампер

Небольшие изменения в салоне, такие как новые накладки на дефлекторы и другой блок управления климатом.

Технические характеристики

В России изменений по технической части не будет: доступны те же три двигателя: два 1,6 л (90 и 110 л.с.) и турбированный 1,4 мощностью 125 л.с. с такими же характеристиками. С моторами 1,6 л агрегатируется 5-ступенчатая МКПП, а вот со 110-сильными можно заказать и «автомат» с 6 ступенями. А вот 1,4 идет в паре только с «роботом» DSG-7. Кстати, цена новой Шкоды Рапид 2017 в этой версии начинается от 904 тысячи рублей за пакет Ambition.

Для европейского рынка выбор новой Шкода Рапид 2018 более разнообразен по характеристикам: доступны как литровые турбомоторы, так и дизельные моторы, но для России это не актуально.

На фото универсал. В России не продается

По габаритам, подвеске и другим характеристикам новый Рапид также не претерпел изменений – это все тот же автомобиль, что и до рестайлинга (напомним, это не новый кузов). Стоит отметить, что лифтбек был адаптирован для России: увеличен дорожный просвет, установлена подвеска для плохих дорог.

Подробные спецификации нового Skoda Rapid 2018

Спецификации	1,6 МП (90 л.с.)	1,6 МП (110 л.с.)	1.6 МП).
Двигатель
тип двигателя	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Количество цилиндров	4	4	4	4
Рабочий объем, [см3]	1598	1598	1598	1395
Максимальная мощность при об/мин, [кВт/об/мин]	66/4250	81/5800	81/5800	92/5000
Максимальный крутящий момент при об/мин, [Нм при об/мин]	155/3800	155/3800	155/3800	200/1400-4000
Топливо*		бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95	бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95	бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95
Трансмиссия
тип привода	Передний привод	Передний привод	Передний привод	Передний привод
Трансмиссия	механическая 5-ступенчатая	механическая 5-ступенчатая	автомат 6-ступенчатая	автомат 7-ступенчатая DSG
Шасси
Колесные диски	5,0 Дж х 14 дюймов; 6,0 Дж х 15 дюймов; 7,0 Дж х 16 дюймов	6,0 Дж x 15 дюймов; 7,0 Дж x 16 дюймов	6,0 Дж x 15 дюймов; 7,0 Дж x 16 дюймов	6,0 Дж x 15 дюймов; 7,0 Дж x 16 дюймов
Шины	175/70 R14; 185/60 Р15; 215/45 Р16	185/60 R15; 215/45 Р16	185/60 Р15; 215/45 Р16	185/60 R15; 215/45 Р16
Корпус
Корпус	5-дверный 5-местный хэтчбек	5-дверный 5-местный хэтчбек	5-дверный 5-местный хэтчбек	5-дверный 5-местный хэтчбек
размеры
Длина, [мм]	4483	4483	4483	4483
Ширина, [мм]	1706	1706	1706	1706
Высота [мм]	1474	1474	1474	1474
Колесная база, [мм]	2602	2602	2602	2602
Дорожный просвет, [мм]	170	170	170	170
Внутренние размеры
Объем багажного отделения, [л]	530	530	530	530
Объем багажного отделения при сложенных спинках задних сидений, [л]	1470	1470	1470	1470
Вес
Собственная масса в стандартной комплектации с водителем весом 75 кг, [кг]	1150	1165	1205	1217
Полная разрешенная масса, [кг]	1655	1670	1710	1722
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, [кг]	570	580	600	600
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12 %, [кг]	1000	1000	1000	1200
Полезная нагрузка вкл. водитель и дополнительное оборудование, [кг]	580	580	580	580
Вместимость
Емкость топливного бака, [л]	55	55	55	55
Динамические характеристики/расход топлива
Максимальная скорость, [км/ч]	185	195	191	208
Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с]	11,4	10,3	11,6	9,0
Расход топлива в городском цикле, [л/100 км]	7,8	7,9	8,2	7,0
Расход топлива за городом, [л/100 км]	4,6	4,7	4,9	4,3
Комбинированный расход топлива [л/100 км]	5,8	5,8	6,1	5,3

Модификации

В Европе Rapid доступен в кузовах лифтбэк, хэтчбек и универсал.

Технические характеристики Шкода Рапид — официальный дилер автомобилей в Москве

Другие модели ŠKODA

комплектации и модельного ряда Шкода на сайте Autospot.ru

Модельный ряд Skoda Rapid

Характеристики Skoda Rapid

Похожие модели

Отзывы о Skoda Rapid

Стильное современное авто Skoda Rapid

Какими техническими характеристиками отличается Шкода Рапид?

Наши клиенты ищут

Технические характеристики нового Шкода Рапид

Технические характеристики Skoda Rapid (Шкода Рапид)

Тех.

Другие варианты Skoda Rapid:

ŠKODA RAPID 2022 года, комплектации STYLE, КПП: Автоматическая

КОМПЛЕКТАЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ŠKODA Rapid

В наличии

Skoda Rapid (FL) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Внешний вид

Галерея

Интерьер

Галерея

Комплектация

Технические характеристики

Безопасность

Отличие рестайлинга от дорейстайлинга

Галерея

Недостатки

Небольшие сравнения с другими марками

Поколения и комплектации

Skoda быстрое обновление.

Обновления в дизайне новой модели Шкода Рапид 2017, фото, цена

Шкода Рапид 2017: комплектации и цены

Сравнение комплектаций (сводная таблица)

стоимость автомобиля

Шкода Рапид 2017: цены

Внешний вид

Интерьер

Модельный ряд двигателей и варианты трансмиссии

профи

Отзывы владельцев

Видеообзор

Дизайн

Дизайн

Адаптация к российским условиям

Комфорт

Шкода Рапид Технические характеристики

Skoda Rapid Технические характеристики, основные характеристики и конфигурация

Основные характеристики Skoda Rapid

Ключевые особенности Skoda Rapid

Технические характеристики Skoda Rapid

Лучшие автомобили в Индии

Предстоящие автомобили в Индии

Проверьте наши последние автомобильные блоги

ELRIZK Auto | ŠKODA Rapid

Добро пожаловать в новый ŠKODA Rapid

Дизайн

Седан в стиле ŠKODA

Вместительность

Пространство, новое определение ŠKODA

Приятная атмосфера

Спортивные сиденья

Развлечения на борту

Все под рукой

Достаточно места даже сзади

Технология

Зеленые технологии

Специальные шины

Рекомендации по переключению передач

Автоматическая коробка передач DSG

Зеленый диск

Система Start-Stop

Рекуперация энергии

Функции комфорта

Climatronic

Круиз-контроль

KESSY — Система бесключевого доступа, запуска и выхода

Электрические стеклоподъемники

Настройки автомобиля

Передние и задние датчики парковки