Щиток приборов фиат дукато обозначение символов: Фиат дукато панель приборов обозначения. Приборная панель, обозначения датчиков и знаков

Содержание

Фиат дукато панель приборов обозначения. Приборная панель, обозначения датчиков и знаков

Приборная панель сверкает многочисленными лампочками, стрелочками и указателями, что может заставить растеряться человека, который всю эту красоту видит впервые. Между тем, ориентироваться в индикаторах их назначении необходимо, ведь они информируют водителя о состоянии автомобиля и его главных систем. В данной статье мы поговорим, какую информацию можно почерпнуть из факта горят или не горят те или иные лампочки на панели приборов.
Все индикаторы приборной панели делятся на три группы:
Красные. Это предупреждающие лампочки, которые сигнализируют о неисправностях в системе, чреватых большими неприятностями.
Желтые. Эти индикаторы выполняют, как правило, информационную функцию. Бывают и исключения, которые касаются, например, включения полного привода.
Все остальные – синие, фиолетовые, зеленые и др.

Индикаторы, их назначение и порядок работы

Для начала отметим, что эта инструкция по приборным лампочкам актуальна для Мазда Трибьют и многих других авто. Ведь везде используются похожие символы. Обозначения индикаторов на панели приборов Киа Спектра, к примеру, будут отличаться несильно. Или увидев индикатор Security на щитке приборов Lexus RX330, любой без труда узнает его на других машинах.

Это лампа аварийного давления масла. В исправном состоянии она загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска мотора. Если за десять секунд лампочка не выключилась, то нужно заглушить двигатель и проверить уровень масла. Убедившись, что все в порядке, снова заведите мотор. В случае, когда лампа продолжает гореть, необходимо обращаться в автосервис. Мигать во время работы мотора лампочка также не должна – если это происходит, то проверьте уровень масла и доведите его до нормы. Эксплуатация машины с горящей или мигающей лампочкой аварийного давления масла может вызвать серьезные повреждения двигателя. Обозначение на приборной панели Газели такое же, как и на других авто.

Лампа исправности генератора. Такое обозначение встречается на приборной панели Chrysler Concorde, например. Горит при зажигании и гаснет после запуска мотора – значит, с генератором все в порядке. Если лампочка не погасла вовремя, то отправляться в путь не рекомендуется – сначала проверьте нахождение ремня генератора на положенном ему месте; если с ремнем все в порядке, то придется навестить автосервис. В том случае, если лапочка загорелась в пути, остановитесь и проверьте ремень. Если нет возможности устранить неисправность прямо на месте, то езжайте дальше, помня о том, что чем меньше включено потребителей энергии (музыка, фары, обогрев заднего стекла и т.д.) и чем новее аккумулятор, тем дальше удастся доехать.

Лампа исправности подушек безопасности (Air Bag). Если система исправна, то лампочка загорается при включении зажигания или АСС и гаснет спустя 3-5 секунд. Если же индикатор не загорелся или не погас, то в системе есть неполадки. Недобросовестные продавцы могут установить на лампочку таймер, который будет ее включать даже при неисправной системе. Проверить можно, включив режим диагностики.

Лампа перегрева масла в АКПП. Этой лампочкой оборудованы обычно спортивные авто и внедорожники. Исправная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет при запуске мотора. Лампочка служит для информирования водителя о приближении температуры масла к критическому значению. В таком случае нужно остановиться и дать маслу остыть. Двигатель глушить не нужно.

Лампа исправности антиблокировочной системы (АБС). Горит при включении зажигания и спустя несколько секунд гаснет. Если система исправна, то при этом вы услышите звук электромотора, включаемого на одну секунду. Если лампочка продолжает гореть, то рекомендуется посетить автосервис; можно ездить и с горящей лампочкой, помня о том АБС не работает, и колеса будут заблокированы при нажатии педали тормоза в пол. Также лампа может загореться в случае абсолютной неисправности лампочек стоп-сигнала.

Загорается, когда открыта или неплотно закрыта одна из дверей. Может отсутствовать на некоторых авто.

Лампа «Проверь двигатель», CHECK ENGINE или MIL (Motor Inspect Lamp). Если горит при зажигании, значит, лампочка исправна; если гаснет при запуске мотора, то исправна и система управления двигателем. Если лампочка не погасла вовремя либо загорелась при работающем двигателе, то есть неисправность в электронной системе. Нужно ехать в сервис.

Лампа напоминания о замене ремня ГРМ. Исправная лампа загорается при зажигании и гаснет при запуске двигателя. Лампа сообщает о том, что пробег автомобиля приближается к отметке 100 тыс. км, и пришло время поменять ремень ГРМ. Если лампочка горит, а до 100 тыс. еще далеко, то это значит, что спидометр скручен. Как правило, устанавливается на дизельные двигатели.

Лампа наличия воды в топливном фильтре. В исправном состоянии включается при зажигании и гаснет при запуске мотора. Если продолжает гореть, то вы заправлялись на плохой заправке – в топливном фильтре есть вода. Воду желательно слить, а эту заправку больше не посещать. Устанавливается на дизели.

Лампа холодного и перегретого двигателя. Зажигаются одновременно (для проверки исправности) либо по очереди (красная, а потом синяя) при зажигании. Призваны сообщить водителю о температуре двигателя, если нет стрелочного указателя; если все в порядке, то ниодна из ламп не горит.

Лампа включения четвертой передачи АКПП. Лампа информирует о возможности включения повышающей передачи. Если лампа погашена, автомобиль едет на четыре передачах, если горит – на трех. Если же лампочка горит все время и в любом положении выключателя О/D, то блок управления АКПП обнаружил ошибку. Пора ехать в сервис.

Лампа исправности задних габаритов и стопов. Горит при зажигании и гаснет при запуске мотора. Если загорелась при нажатии тормоза или включении габаритов, то какая-то из ламп перегорела – нужно заменить. В современных авто эту функцию может выполнять АБС.

Указатели температуры, топлива и режима АКПП. Как правило, топливо показывает постоянно – это не является неисправностью и поводом для беспокойства. Что касается температуры, то при прогретом моторе стрелка находится на середине шкалы, при перегретом – выше. Если стрелка в красной зоне – это совсем плохо; доводить до этого не стоит. Некоторые модели не оборудуются стрелочным указателем температуры, и его заменяют две лампы. Ряд ламп с буквами показывает, в каком положении находится селектор передач, а не то, какая передача включена. Буква Р означает стоянку, R – задний ход, N – нейтраль, D – движение вперед на всех передачах, 2 – использование двух первых передач, L – движение на первой передаче.

Лампы-указатели поворота. Мигание лампы указывает, в какую сторону включен поворотный указатель. При включенной аварийной сигнализации мигают обе лампочки. Если лампа мигает с удвоенной частотой, то это значит, что перегорел внешний указатель поворота.

Лампа аварийного уровня тормозной жидкости. Горит при зажигании, гаснет при запуске мотора. Если горит и дальше, нужно проверить количество жидкости в тормозном бачке. Если тормозные колодки изношены, то уровень жидкости уменьшится, и лампочка загорится, поэтому сначала нужно проверить колодки. Если не обращать внимания на эту лампочку, то можно остаться без тормозов. Иногда совмещается с указателем ручного тормоза.

Лампа стояночного тормоза. При включенном зажигании горит всегда, когда поднят ручник. Предупреждает водителя, что необходимо сняться со стояночного тормоза, иначе автомобиль будет плохо разгоняться и потреблять много горючего.

Лампа не пристегнутого ремня безопасности. Загорается при зажигании и не погаснет, пока ремни не будут пристегнуты. Если есть подушки безопасности, то лучше пристегнуться, чтобы ослабить удар о подушку в случае ее срабатывания.

Лампа уровня жидкости в бачке стеклоочистителя. Исправная лампа загорается пи зажигании и гаснет при запуске мотора. Информирует о необходимости долить жидкость в бачок.

Лампа включения зимнего режима АКПП. Должна загораться после нажатия на специальную кнопку. Лампочка показывает водителю, что машина трогается с места, минуя первую передачу – сразу со второй. Это нужно, чтобы избежать пробуксовки при сильном снегопаде или в условиях гололеда. Если дорога обработана противогололедными веществами, то в использовании этого режима нет необходимости.

Индикатор передних противотуманных фар. Горит, когда включены габариты, ближний и дальний свет. Лампочка горит – противотуманные фары включены.

Индикатор задних противотуманных фонарей. Загорается после нажатия соответствующей кнопки и уведомляет о том, задняя противотуманка включена. Отсутствует на большинстве праворуких авто.

Индикатор обогрева заднего стекла. Функционирует при включенном зажигании, включается с кнопки и показывает, что включен режим обогрева заднего стекла.

Лампа перегрева катализатора. При включении зажигания загорается, при запуске мотора гаснет. Загоревшаяся во время работы двигателя лампа указывает на перегрев катализатора по причине каких-то неисправностей в двигателе. Если вместе с ней горят также индикаторы АКБ и неисправности задних ламп, то, вероятно, не работает генератор.

панель приборов фольксваген значение индикаторов

Комбинации приборов Поло седан
1 — тахометр электронного типа. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,2. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин’, нужно показания тахометра умножить на 1000. Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя.

2 — сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (со светофильтром красного цвета). При загорании лампы следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева панель приборов фольксваген.

3 — сигнальная лампа аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и предупреждает что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.

4 — контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении заднего противотуманного фонаря.

5 — контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета). Загорается при включении дальнего света фар. Панель приборов Фольксваген

6 — контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета). Загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Панель приборов Фольксваген

7 — информационный дисплей. На дисплей выводятся показания электронного счетчика суммарного пробега (одометр) в километрах. После пробега 1 ООО ООО км начинается новый цикл отсчета одометра. На этом же дисплее последовательным нажатием клавиши Б переключения режимов на рычаге 9 (см. рис. 1.7) включают индикацию счетчика суточного пробега или выводят информацию с маршрутного компьютера, а последовательным нажатием кнопок 20 (см. рис. 1.8) и 21 устанавливают время в режиме индикации часов.

Помимо этого на дисплее после включения зажигания постоянно индицируется указатель уровня топлива с электронной шкалой.

8 — сигнальная лампа состояния тормозной системы и включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета). Загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов, при поднятом рычаге стояночного тормоза или неисправности в системе распределения тормозного усилия. В последнем случае одновременно с этой лампой загорается лампа 10 неисправности антиблокиро-вочной системы.

9 — контрольная лампа включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета). Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота.

10 — сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включенном зажигании на 3 с. При включении стартера лампа горит постоянно. После пуска двигателя лампа должна погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно

11 — сигнальная лампа системы управления двигателем (со светофильтром желто-
го цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления на диагностическом оборудовании и устранить неисправность.

12 — спидометр. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 5 км/ч.

13 — сигнальная лампа неисправности системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя

14 — сигнальная лампа непристегнуто-го ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя.

15 — сигнальная лампа напоминания о необходимости нажатия на педаль тормоза (со светофильтром зеленого цвета). Функционирует, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Загорается при включении зажигания, напоминая водителю о необходимости нажать на педаль тормоза перед перемещением рычага селектора управления коробкой передач из положения «Р» (парковка) в положения для движения.

16 — сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета). Постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.

По возможности избегайте движения на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

17 — сигнальная лампа неисправности подушек безопасности (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности.

При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

18 — сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета) загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.

19 — сигнальная лампа неисправности системы курсовой устойчивости (ESP) со светофильтром желтого цвета (если система установлена). Загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит постоянно при работающем двигателе, это означает, что в системе неисправность. Мигание лампы во время движения указывает на срабатывание системы.

При постоянном горении сигнальной лампы обратитесь на сервис, так как управление Поло Седан происходит без помощи системы курсовой устойчивости.

20 — клавиша сброса показаний счетчика суточного пробега и настройки часов. Для сброса показаний нажимайте на клавишу несколько секунд при включенном зажигании. Для настройки часов последовательным нажатием на эту клавишу устанавливают время в часах и минутах после активации на дисплее показаний часов или минут нажатием на клавишу 21.

21 — клавиша настройки часов. Последовательным нажатием на клавишу активируют на дисплее 7 показания часов или минут для установки времени.

22 — сигнальная лампа неисправности усилителя рулевого управления (со светофильтром желтого цвета). Загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит при работающем двигателе, усилитель неисправен. Если после остановки двигателя и его повторного пуска лампа не загорелась, это означает, что работоспособность усилителя восстановилась.

При постоянно горящей лампе неисправности усилителя рулевого управления немедленно обратитесь на сервис, так как внезапный отказ усилителя во время движения может привести к тяжелым последствиям.
23 — сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Еорение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.


Движение Поло Седан
с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое даже приводит к пожару.

24 — контрольная лампа режима отключения системы курсовой устойчивости (ESP) со светофильтром желтого цвета (если система установлена). Загорается на несколько секунд при включении зажигания, а также во время принудительного отключения системы.

Приборная панель – это первый помощник водителя, информирующий его и об открытых дверях, и о всевозможных неисправностях. Но каждый ли знает, что обозначают внезапно загорающиеся индикаторы и лампочки?

Дабы увеличить число автовладельцев, разбирающихся в пиктограммах на приборной панели, АвтоПортал решил провести краткий ликбез по наиболее распространенным значкам.

Цвет имеет значение

Для начала отметим, что цвет индикатора играет первостепенную роль. Это нечто вроде светофора.

Если красный — эксплуатировать автомобиль опасно

Желтый цвет оповещает о необходимости обратить внимание (вспоминаем светофор)

Зеленый цвет просто информирует (габариты, ближний свет фар), равно как и другие цвета. Например, синий встречается зачастую лишь в одном случае — когда включен дальний свет.

Важно отметить, что практически любые индикаторы (красного и желтого цвета) должны гаснуть спустя несколько секунд после запуска мотора. Если они беспрерывно горят (исключение — включенные «противотуманки» и прочие приборы), значит, есть неисправность.

Зачастую обо всех этих и других значках можно прочесть в инструкции по эксплуатации. Но как быть, если автомобиль был куплен с рук, а его прежний владелец не сохранил полезную книжку? В этом случае пригодится наша статья.

В этом материале мы рассмотрим наиболее распространенные и важные пиктограммы, оставив без внимания простейшие индикаторы — такие как индикаторы включенных поворотов, ближнего и дальнего света, индикатора низкого уровня топлива и пр. Надеемся, большинство автовладельцев не нуждается в настолько тщательном изучении значков на приборной панели.

Обозначения значков на панели

Индикатор давления масла. Если лампочка не гаснет через несколько секунд после запуска двигателя (постоянно горит или моргает), значит необходимо в срочном порядке проверить уровень моторного масла — скорее всего, его уровень на критически низком уровне.


Индикатор ABS . Свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. При горящем индикаторе эксплуатировать машину можно, но нежелательно — надо понимать, что при резком торможении она может не сработать.


Индикатор неисправности тормозной системы. Если не гаснет это значок, продолжать движение крайне опасно. Он свидетельствует о проблемах с тормозами (низкий уровень жидкости). Также может информировать о проблемах со стояночным тормозом.

Индикатор износа тормозных колодок. Информирует о необходимости проверить изношенность тормозных колодок.

Индикатор аккумулятора/генератора. Говорит о низком заряде аккумулятора или неисправностях с генератором. Бывает, что лампочка может загореться в пути — значит, нужно проверить ремень генератора. Если необходимо ехать дальше — лучше отключить потребляющие энергию приборы (аудиосистему, фары и пр.)

Индикатор открытой двери. В зависимости от модели, может информировать о том, что не закрыта(ы) одна или более дверей. Во многих современных авто индикатор указывает на конкретную дверь. Также может говорить о незакрытом багажном отделении.

Индикатор исправности двигателя. Если загорается этот знак или надпись CHECK — значит, возникли проблемы в электронной системе управления двигателем. Нередко он загорается в случаях, когда автомобиль было заправлено некачественным топливом. В любом случае, лучше посетить СТО — устранить первопричину самостоятельно практически невозможно.

Датчик airbag (SRS ). Информирует о неисправностях с подушками безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.

Индикатор холодного/перегретого двигателя. В некоторых авто такой значок синего цвета информирует, что двигатель еще не прогрелся до оптимальной температуры — до того, как он исчезнет, лучше не раскручивать двигатель до высоких оборотов. Если значок оранжевый — значит, двигатель нагрелся до опасной температуры.

Индикатор ГРМ. Подобной пиктограммой обладают немногие автомобили, но такие есть. Если загорается T-BELT — нужно поменять ремень ГРМ

Индикатор преднакала (или EPC ). Эта лампочка встречается на дизельных машинах. Лучше сразу поехать на СТО — для определения ошибки. Причины могут разными, но в определенной степени это такой же тревожный знак, как CHECK .


Индикатор круиз-контроля. Если не гаснет, когда система отключена — значит, она неисправна.


Индикатор сонаров. Пока что «дикованный» для украинских автовладельцев значок. Встречается на автомобилях с системой адаптивного круиз-контроля.

Индикатор исправности электроусилителя рулевого управления. Если значок в виде руля светится желтым цветом — ошибка легкая, красным — тяжелая.

Индикатор исправности световых приборов. Загорается, если вышла из строя какая-то из ламп наружного освещения (габариты, ближний свет и пр.).

Индикатор лючка бензобака. Встречается нечасто. Если горит — значит, лючок открыт.


Индикатор уровня жидкости в омывателе. Если светиться — нужно долить жидкость в бачок стеклоомывателя.

Этот значок говорит о необходимости долить охлаждающую жидкость в радиатор.

Индикатор сажевого фильтра. Встречается на дизельных авто и информирует о необходимости его замены или чистки.

Датчик давления в шинах. Загорается и не гаснет в том случае, когда давление в одном (или больше) из колес становится критически низким.


Индикатор установки детского кресла. Светится, если детское кресло установлено неправильно.

Индикатор AT Check . Загорается при проблемах с автоматической КПП. Подобен определению ошибок в системе управления двигателем.

Индикатор O /D off . Встречается на машинах с АКПП. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

Индикатор доступа без ключа. Если загорается подобный значок, значит, произошел сбой в системе работы бесключевого доступа в автомобиль или запуска двигателя без ключа. В таком случае рекомендовано не глушить мотор и ехать на сервисную станцию — в противном случае есть вероятность, что заглушив мотор или покинув авто, придется открывать его механическим способом и/или не запуститься двигатель с кнопки.

Индикатор системы полного привода. На моделях с подключаемым полным приводом этот значок может обозначать активизацию системы полного привода. Но если все выключено или привод постоянный, а индикатор горит — значит, возникли проблемы в работе системы полного привода. Обозначается как надпись 4WD или в виде картинки.

ESP Off . Увидев такой значок, нужно убедиться, не выключили ли вы случайно (или специально) систему динамической стабилизации. У многих авто, если система выключена — светиться надпись OFF. Если нет, а индикатор горит — значит, она дала сбой. В зависимости от автопроизводителя, она может обозначаться по-разному. У Ferrari — CST , у BMW, Jaguar, Mazda, Mini — DSC , у — DSTS , у Mitsubishi — MASC , у Maserati — MSP , у Porshe — PSM , у Alfa Romeo, Subaru — VDC , у Honda — VSA , у Daihatsu, Lexus, — VSC .


Вместо эпилога

Указанные выше пиктограммы являются наиболее распространенными. Однако, это вовсе не значит, что в вашем автомобиле не может быть других индикаторов. Все зависит от марки, года производства и модификации. Следовательно, наш материал носит информационный характер для большинства автовладельцев, но не отображает полный перечень значков на приборной панели всех существующих машин. Запомните главное — если «приборка» вашего авто внезапно превратилась в новогоднюю елку с моргающими «гирляндами», это не значит, что пришел Новый год. Это говорит о необходимости посетить станцию техобслуживания, поскольку в основном определить причину появления того или иного индикатора без спецоборудования практически невозможно.

P.S. Если у вас загорелся неизвестный индикатор, или же вы хотите дополнить эту статью — присылайте свои фото и задавайте вопросы нашему эксперту: [email protected]сайт

Это только кажется, что если автомобиль железный, то он не может разговаривать и у него нет никаких эмоций. Он может весело играть тем грузом, который вы не закрепили, погромыхивая им на всех кочках, уныло поскрипывать всеми своими шарнирами, пробираясь по грязи и бездорожью, или устало пощелкивать хорошо потрудившимся двигателем, добравшись до дома. А ещё есть приборная панель автомобиля, на которой всегда видно его текущее состояние.

Зачем знаки на приборной панели

Согласно классическому определению приборной панелью называется место, где собраны измерительные и контрольные приборы. Еще не слишком давно на приборной панели было не слишком много разных измерителей, индикаторов и указателей, и разобраться с ними не составляло никакого труда. Однако по мере совершенствования автомобиля появлялись новые датчики, следом за этим выводились новые знаки на приборную панель, и со временем для многих водителей все эти символы превратилось в настоящую китайскую грамоту.

Однако не стоит расстраиваться, даже если вы не сможете сразу запомнить пиктограммы и обозначения значков на приборной панели, часть из которых приведена выше. Во многом этот процесс усложняется тем, что для каждого автомобиля существует свой набор символов, отображаемый на приборной панели, связанный с его конструктивными особенностями, наличием на его борту тех или иных устройств () и тем, какие установлены датчики.

Можно, конечно, запоминать все индикаторы и пиктограммы, и это, безусловно, самый правильный подход, позволяющий ориентироваться в текущем состоянии вашего железного коня. Однако существует другой, достаточно простой вариант, позволяющий оценить состояние автомобиля без знания содержания обозначения каждой пиктограммы.

Цвет значка имеет значения

В этом случае надо обратить внимание на цвет высвечиваемых значков на приборной панели. Перед запуском двигателя автомобиля поверните ключ зажигания, но не запускайте мотор. На приборной панели при этом вспыхнут обозначения многочисленных индикаторов, пиктограмм и символов самого разного цвета – красного, желтого и зеленого. Это свидетельствует, что индикаторы все исправны и самодиагностика в автомобиле работает.

При запуске двигателя подсветка всех значков на приборной панели, особенно красного цвета, должна прекратиться. Светящиеся индикаторы и символы красного цвета служат для обозначения аварийной или близкой к ней ситуации. В этом случае самый оптимальный выход – попасть на СТО, если возможно – то своим ходом. Особого внимания на приборной панели должен заслуживать символ давления масла, его изображение приведено ниже:

При его появлении обязательно необходимо проверить в двигателе уровень масла, убедиться в отсутствии следов утечки масла, и в тех случаях, когда масло есть в системе, можно рискнуть отправиться своим ходом на СТО. Если имеется запас масла, то можно его долить, но все равно ехать вам только до автосервиса. Нет, вообще-то ехать можно куда вздумается, но когда не устранена потеря давления масла, то можно если не распрощаться, то надолго расстаться со своим автомобилем.

Именно красный цвет индикаторов на приборной панели свидетельствует об аварийной ситуации на борту автомобиля. Другой цвет, который должен вызвать у вас повышенное внимание, – это жёлтый. Примером может служить всем известный символ CHECK желтого цвета на приборной панели.

В этом случае ситуация не настолько критическая, чтобы требовался немедленный осмотр и ремонт машины. Если на приборной панели горит подобный символ, то он свидетельствует о наличии некритических неисправностей инжектора, для устранения которых надо принять своевременные меры.

Все остальные индикаторы обычно служат в роли информационно-справочных и бывают чаще всего зеленого, в крайнем случае — какого-то другого цвета, например синего, как указатель включения дальнего света. И хотя их внезапное загорание, при работающем двигателе, не сулит ничего хорошего, но свечение на панели подобных индикаторов не носит фатального характера, а в случае индикации световых приборов (ближний, дальний свет, противотуманки) просто информирует об их включении.

Несколько слов об индикации других неприятностей

Общий список неприятностей, о наличии которых предупреждают знаки на панели приборов, приведены выше, но лучше всего запомнить хотя бы ещё два индикатора, и оба красного цвета.

Появление такого знака на панели, свидетельствует в первую очередь об износе тормозных колодок, хотя могут быть и другие причины, вызвавшие его появление. Понятно, что ничего хорошего в этом нет, тормоза такая вещь, с которой лучше не шутить. Если датчики говорят, что колодки износились, скорее всего, так и есть.

А этот символ свидетельствует о состоянии генератора/аккумулятора. Его появление говорит либо о низком напряжении АКБ, либо об отсутствии зарядки со стороны генератора и его неисправности. Что, в общем-то, может служить предвестником скорых неприятностей, если своевременно не принять нужных мер по их устранению.

Независимо от того, знаете вы или нет, о чем символизируют индикаторы на приборной панели, появление светящихся желтых и особенно красных символов должно привести к установлению причин появления этих символов и, как минимум, к визиту на СТО.

Панель приборов призвана:

  • информировать водителя о работе приборов;
  • вовремя сообщить о неисправности.

Каждый автолюбитель должен уметь расшифровать обозначение значков на панели приборов, поскольку те или иные индикаторы могут свидетельствовать о неработоспособности систем и узлов. Соответственно, умение расшифровывать позволит при необходимости своевременно выполнить ремонт или протестировать работу основных агрегатов авто. Подробнее о расшифровках и назначении индикаторов вы можете прочитать в этой статье.

Назначение значков на щитке приборов

На приборной панели могут располагаться множество различных знаков, индикаторов и лампочек, причем многие символы характерны только для определенных моделей автомобилей. Более подробно о том, что могут обозначать все значковые символы на контрольном щитке, вы можете узнать из книжки по эксплуатации к машине. В этой статье мы ознакомим вас с самыми распространенными индикаторами. Все они используются для того, чтобы предупредить водителя о возможных неисправностях, а также активации того или иного оборудования.


Цвет

Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:

  1. Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
  2. Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
  3. Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.

Основные символы

Индикатор Что означает
Значение этой лампочки заключается в предупреждении водителя о том, что поднят рычаг стояночного тормоза. Он всегда горит, когда рычаг поднят. Если же изображение появилось в ходе езды, это, вероятнее всего, говорит о возможных неисправностях в работе тормозной системы.
В зависимости от модели авто, этот символ может иметь как красный, так и синий оттенок. В первом случае он свидетельствует о слишком высокой температуре силового агрегата, в этом случае водитель должен заглушить мотор и удостовериться в том, что ДВС не кипит. Возможно, из-за поломок в работе системы охлаждения закипел тосол. Синий знак говорит о не прогретом двигателе. В том случае, если изображение моргает, это говорит о неполадках в электроцепи.
Всегда загорается при включении зажигания. Если изображение появилось при запущенном ДВС, это говорит о том, что в системе снизилось давление масла, как правило, это свидетельствует о недостатке жидкости. В зависимости от авто, сообщение о недостатке масла может быть дополнено надписью Oli Min.
Индикаторный символ аккумулятора говорит о том, что напряжение в электросети машины снизилось. Также он может сообщить о разряде АКБ, неработоспособности генераторного узла, а также о наличии других неисправностей в работе бортовой сети.

Лампочки систем безопасности

Значок Что значит
Обычно появление этого символа на приборке сопровождается надписями. Индикатор относится к категории напоминающих, например, о том, что нужно поменять масло в двигателе или что водитель забыл закрыть дверь либо пристегнуть ремень.
Данный значок применяется не на многих автомобилях, его появление, как правило, связано с неполадками в работе механизмов контроля стабильности.
Такое изображение может означать, что в работе системы подушек безопасности произошли неполадки. К примеру, причина может заключаться в плохом контакте датчика или выходе из строя механизма преднатяжителя. Следует отметить, что если лампочка появилась на щитке, то подушка по факту может сработать в любое время. Соответственно, это может отразиться на безопасности автолюбителя.
Этот знак также относится к системе безопасности, только в данном случае речь идет конкретно о боковых подушках.
Лампа в виде ключа может быть выполнена как в красном, так и в зеленом цвете, она появляется при активации иммо. Кроме того, изображение может появиться после активации противоугонной системы. Вместо него также может использоваться обычная красная лампочка.
Этот индикатор обычно сообщает автовладельцу об определении неполадок в работе трансмиссионной системы, и как правило, он исчезает после замены рабочей жидкости в коробке. Но нельзя все списывать на масло — проблемы могут быть более серьезными.
Если приборка авто оснащена такой лампочкой, то ее появление связан ос выходом из строя противоугонной установки.
То же самое, что и ключ — неполадки в работе коробки передач. Такое изображение более актуально для спортивных машин. Нужно учитывать, что символ может гореть и при повышении температуры масла в коробке.
Неполадки в функционировании системы . Автомобиль необходимо проверить, более предпочтительна компьютерная диагностика.
В тормозной системе заканчивается жидкость. Нужно произвести проверку уровня вещества и при необходимости добавить.
Произошли проблемы в работе ABS, также система могла полностью отключиться. Нужна более тщательная диагностика.
Данный индикатор сообщает автовладельцу о том, что пора менять тормозные колодки.
Символ Чек — его активация на приборке обусловлена обнаружением блоком управления неполадок в работе мотора или некоторых узлов авто. В двигателе могут произойти неисправности в работе системы зажигания, впрыска. Так или иначе, появление этого изображение ничего хорошего не сулит.
Данное изображение появляется в том случае, если снижается мощность силового агрегата. Причины могут быть разными.
Случились неполадки в функционировании каталитического нейтрализатора. Скорей всего, причина кроется в его перегреве.
Нужно заняться проверкой системы охлаждения, в частности, блок управления зафиксировал пониженный уровень охлаждающей жидкости. Следует выявить причину и при необходимости восполнить объем.
Пора менять масло в моторе. В некоторых авто эта лампочка появляется тогда, когда пора проводить плановое техобслуживание.
Следует произвести замену воздушного фильтра.
Нужно пристегнуть ремешок безопасности.
Произошел перегрев масла в коробке передач, нужно определить причину.
В коробке передач снизился уровень рабочей жидкости.
Блок управления зафиксировал неполадки в работе коробки передач, в частности, речь идет об автоматических КПП.
Произошла блокировка коробки передач, имеются в виду «автоматы».
Неполноценно работает кислородный контроллер, следует произвести его замену или очистку, если есть возможность.
Блок управления зафиксировал проблемы в функционировании системы слежки.
Проблемы в работоспособности механизма ночного видения.

Дисплеи и сообщения


Транспортное средство может быть оборудовано не только одной приборкой со значками, но и дисплеем. На экране, который может быть расположен как в самой , так и вне ее, указываются основные сообщения касательно функциональности тех или иных агрегатов. К примеру, если есть необходимость замены моторной жидкости, на дисплее высветится соответствующее сообщение. Оно может быть выведено как на английском, так и на русском языке, если блок управления перепрошит.

Разобраться с дисплеем сможет каждый, здесь ничего сложного нет. На нем просто будут выводиться сообщения — предупреждающие либо информирующие — о том, что автомобиль работает в нормальном режиме или о том, что какой-то из узлов нуждается в проверке. На дисплее также могут выводиться основные параметры — температура в салоне и за бортом, скорость движения, пройденный километраж и т.д (автор видео — канал melvladimir).

Лампочки систем контроля и управления

Значок Описание
Включилась антипробуксовочная система. В зависимости от авто, видов индикатором может быть много. Если цвет лампочки зеленый, то с узлом все в порядке, если желтый — то его нужно проверять на предмет неисправностей.
Индикатор помощи автолюбителю.
Символ поворота, используется в приборках только полноприводных авто.
Включился механизм помощи при экстренном торможении.
Произошли сбои в работе механизма кинетической стабилизации ходовой части.


Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

Для гибридных авто

Индикатор Обозначение
Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе АКБ. По каким-то причинам батарея не подзаряжается, автовладелец должен произвести более детальную проверку аккумулятора.
ЭБУ зафиксировал пониженный заряд. Загореться такой индикатор может в случае пониженного заряда высоковольтной батареи, к АКБ это не относится.
Символ предупреждения о необходимости подзарядки.
Лампочка в виде черепашки говорит о снижении мощности двигателя гибридной машины.
Перестал работать клаксон, нужно искать причину, часто она заключается в перегоревшем предохранителе.
Индикатор необходимости проверки основных узлов авто, аналог Чек Энджин в бензиновых авто. Требуется детальная диагностика.
Информирующая лампочка, сообщает о том, что транспортное средство готово к использованию, все агрегаты и механизмы функционируют в нормальном режиме.
Индикатор заряда высоковольтной АКБ, эксплуатация авто не рекомендуется, нужно подождать, пока устройство не зарядится полностью.
Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работоспособности электропривода авто.

Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

1. Свечи накала дизеля, красный цвет значка говорит о необходимости диагностики 4. Желтый или красный цвет — ЭБУ обнаружил конденсат в топливной системе 2. Индикатор забитого сажевого фильтра 3. Символ неполадок в работе системы очистки отработанных газов

Приборы освещения

Символ Обозначение
Значок включения головного освещения, если горит зеленым, то оптика функционирует нормально.
Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе головного освещения, автовладелец должен заняться диагностикой проблемы, поскольку неработоспособность оптики влияет на безопасность вождения. Причины могут быть разные, начиная от перегорания самой лампы и заканчивая неисправностями в электроцепи и перегоранием предохранителей.
Индикатор активации дальнего освещения. В зависимости от модели автомобиля, значок может быть не только синим, но и желтым или зеленым.
Блок управления сообщает об активации автоматической функции переключения источников света. В более старых авто таких значков на приборке нет.
Появление данного символа обусловлено обнаружением проблем в функционировании устройства регулировки уровня осветительного потока. То есть свет фар отрегулировать не получится. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электроцепью, выходе из строя самого регулятора. Нужно произвести проверку.
Блок управления сообщает о наличии неполадок в проводке, в частности, речь идет о задней оптике. Фары либо не работают, либо работают неполноценно, причина также может крыться в плохом контакте с электроцепью. Данный индикатор может также сообщать о неработоспособности стопов.
.
Тоже противотуманки, только теперь речь идет о задних фарах.
Включено габаритное освещение.

Если вы заметили, что индикаторы не просто горят, а стали моргать, или хотя бы один из них, это говорит о неполадках в работе электроцепи. К примеру, причина может быть обусловлена перегоранием источников освещения либо поломкой контроллера или датчика. В любом случае, такие проблемы требуют оперативного вмешательства.

Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

Если индикаторы перестали работать из-за перегорания, их следует поменять, в ролике ниже представлена подробная и наглядная инструкция по замене на примере автомобиля Лада Калина (автор видео — канал KalinaAutoChannel).

Предупреждения световых сигнализаторов Peugeot Boxer, инструкция онлайн

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:


номер кузова Peugeot Boxer, давление в шинах Peugeot Boxer, неисправности Peugeot Boxer, подготовка к зиме Peugeot Boxer, тормоза Peugeot Boxer, масляный фильтр Peugeot Boxer, топливный фильтр Peugeot Boxer, фильр салона Peugeot Boxer, регулировка фар Peugeot Boxer, номер кузова Fiat Ducato, давление в шинах Fiat Ducato, неисправности Fiat Ducato, подготовка к зиме Fiat Ducato, тормоза Fiat Ducato, масляный фильтр Fiat Ducato, топливный фильтр Fiat Ducato, фильр салона Fiat Ducato, регулировка фар Fiat Ducato, номер кузова Citroen Jumper, давление в шинах Citroen Jumper, неисправности Citroen Jumper, подготовка к зиме Citroen Jumper, тормоза Citroen Jumper, масляный фильтр Citroen Jumper, топливный фильтр Citroen Jumper, фильр салона Citroen Jumper, регулировка фар Citroen Jumper

4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Комбинация приборов

  1. Счетчик пробега в км/милях
  2. Дисплей
  3. Контрольные приборы
  4. Тахометр
Дисплей 1 панели приборов
  • Часы,
  • Указатель пробега км/миль,
  • Запас хода,
  • Расход топлива,
  • Средняя скорость,
  • Корректор угла наклона фар,
  • Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
  • Указатель пробега до планового техобслуживания.

Дисплей 2 панели приборов
  • Часы,
  • Календарь,
  • Температура за бортом,
  • Счетчик пробега км/миль,
  • Запас хода,
  • Расход топлива,
  • Средняя скорость,
  • Корректор угла наклона фар,
  • Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
  • Указатель пробега до планового техобслуживания,
  • Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
  • Радиоприемник (частота, на которую он настроен).

Контрольные лампы

При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп системы самодиагностики. Все они тут же гаснут. Если, после запуска двигателя, какая-либо из них продолжает гореть или мигает, значит в соответствующей системе обнаружена неисправность. Это первичное предупреждение светового сигнализатора может сопровождаться звучанием зуммера и сообщением на дисплее. Не оставляйте без внимания эти сигналы.

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать
Общего назначения Загорается на короткое время. Мелкая неисправность. Обратитесь в сервисный центр.
Если не гаснет, сопровождается сообщением на дисплее. Серьезная неисправность. Запомните сработавший сигнализатор неисправности и сообщите специалистам сервисном центре.
Стояночный тормоз включен или уровень тормозной жидкости недостаточен Горит. Тормоз включен или не выключен. Отпустите до конца стояночный тормоз и сигнализатор погаснет.
Горит. Уровень жидкости недостаточен. Долейте жидкость.
Не гаснет, несмотря на нормальный уровень.   Срочно остановитесь, припаркуйте машину, выключите зажигание и обратитесь в сервисный центр.
Электронный регулятор тормозных сил Горит. Неисправен регулятор тормозных сил. Срочно остановитесь. Обратитесь в сервисный центр.
Уровень охлаждающей жидкости упал до минимально допустимого Горит. Уровень жидкости недостаточен. Припаркуйте машину и выключите зажигание. Дайте двигателю остыть. Обратитесь в сервисный центр.
Температура охлаждающей жидкости Горит, если стрелка в красной зоне. Ненормальное повышение. Припаркуйте машину, выключите зажигание и дайте остыть двигателю. Визуально проверьте уровень.
На H в красной зоне. Температура охлаждающей жидкости. Обратитесь в сервисный центр.
Давление масла в двигателе Горит в движении. Недостаточное давление. Припаркуйте машину, выключите зажигание и дайте остыть двигателю, чтобы проверить уровень масла.
Не гаснет, несмотря на нормальный уровень. Серьезная неисправность. Обратитесь в сервисный центр.
Мигает несколько секунд и сообщение на дисплее. Подходит к концу пробег до планового технического обслуживания. Осуществите проверки по списку, приведенному в Сервисной книжке, и отправляйтесь на обслуживание в сервисный центр..
Заряд аккумуляторной батареи Горит. Неисправна цепь заряда АКБ. Проверьте выводы и контакты АКБ.
Не гаснет, горит постоянно или мигает, несмотря на проверки. Цепь неисправна, сбои в системе зажигания или впрыска топлива. Обратитесь в сервисный центр.
Не закрыта
дверь
Горит. Не закрыта дверь. Проверьте, закрыты ли двери кабины, задние и боковая двери, капот.
Не пристегнут ремень безопасности Загорается, затем мигает. Водитель не пристегнулся ремнем безопасности. Потяните за лямку и вставьте скобу в замок.
Сопровождается зуммером, затем продолжает гореть. Водитель ведет автомобиль, не пристегнувшись. Проверьте надежность пристегивания, потянув за лямку.
Усилитель рулевого управления Горит, сопровождается зуммером и сообщением на дисплее. Сбой в работе. Рулевое управление полностью работоспособно, но усилитель не работает. Обратитесь в сервисный центр.
Подушка безопасности фронтальная/боковая Мигает или горит. Неисправна подушка безопасности. Обратитесь в сервисный центр.
Подвеска Горит. Неисправен пневмокомпенсатор. Обратитесь в сервисный центр.
Система ABS Горит. Неисправна система. Тормозная система полностью работоспособна, но усилитель не работает. Рекомендуем остановиться и обратиться в сервисный центр.
Система ASR Мигает. Преодолена пробуксовка колес. Система оптимизирует тяговое усилие на колесах и позволяет улучшить курсовую устойчивость автомобиля.
Горит, сопровождается зуммером и сообщением на дисплее. Сбой в работе. Обратитесь в сервисный центр.
ESP Мигает. Система работает.  
Горит. Сбой в работе или неисправна система трогания на уклоне. Обратитесь в сервисный центр.
Система снижения токсичности отработавших газов Горит. Неисправна система. Срочно проверьте в сервисном центре.
Система экологической защиты Горит. Неисправна система. Срочно проверьте в сервисном центре.
Отключение подушки безопасности переднего пассажира Горит. Отключение этой подушки безопасности при установке детского кресла для перевозки ребенка «спинкой вперед». Сконфигурируйте, открыв меню MODE бортового компьютера.
Электронная противоугонная система Горит. Ключ зажигания системой не распознан. Пуск двигателя невозможен. Замените ключ и проверьте неисправный в сервисном центре.
Передние тормозные колодки Горит. Изношены передние тормозные колодки. Замените тормозные колодки в сервисном центре.
Обнаружена вода в фильтре дизельного топлива. Горит. Сопровождается сообщением на дисплее. Обнаружена вода в фильтре дизельного топлива. Слейте отстой из фильтра в сервисном центре.
Аварийный остаток топлива в баке Горит, если стрелка указателя находится в зоне E. Начато расходование аварийного остатка топлива. Не затягивайте с дозаправкой автомобиля топливом. Система подсчитывает остаток пробега по топливу в зависимости от таких параметров, как стиль вождения, рельеф дороги, время, прошедшее с момента загорания сигнализатора и количество километров, пройденных с момента загорания сигнализатора.
Мигает. Сбой в работе. Обратитесь в сервисный центр.
Включены свечи накаливания в дизеле Горит. Необходимо включить предподогрев. Дождитесь выключения сигнализатора, прежде чем включить стартер.
Стояночные
огни включены
Горит, сопровождается сообщением на дисплее. Ручное переключение. Поверните кольцо выключателя световых приборов в первое положение.
Автоматическое включение световых приборов, переключатель в положении A. Отрегулируйте чувствительность датчика освещенности в меню MODE.
Фары ближнего света включены Горит. Ручное переключение. Поверните кольцо выключателя световых приборов во второе положение.
Фары дальнего света включены Потянуть на себя. Потяните за переключатель, чтобы вернуться в режим ближнего света.
Указатели поворотов Мигает в сопровождении звучащего зуммера. Указатель поворотов включен переключателем световых приборов слева от рулевого колеса. Вправо: поднять рычаг.
Влево: опустить рычаг.
Противотуманные фары Горит. Клавиша на центральной консоли включена. Ручное переключение. Дальний свет включается, только если стояночные огни или фары ближнего света включены.
Задние противотуманные фонари Горит. Клавиша на центральной консоли включена. Ручное переключение. Этот свет включается, только если стояночные огни или фары ближнего света включены. В нормальных условиях видимости их следует выключить.
Регулятор скорости Горит. Выбрана функция регулятора. Ручное переключение.
Лампа в фонаре неисправна Горит. Сопровождается сообщением на дисплее. Одна или несколько ламп сгорели. Замените сгоревшую лампу.
Помощь при парковке задним ходом Горит. Неисправна система. Звуковое предупреждение не работает. Срочно проверьте в сервисном центре.

Температура/Гололед Предупреждение о гололеде, термометр мигает и на дисплее показывается сообщение. Погодные условия могут вызвать гололед на дороге. Усилить бдительность и не тормозить резко.
Дата 11:00:00 Настройка: Даты. Времени. Настройка через меню MODE.  
Угол наклона фар Корректировка угла наклона фар. Отрегулируйте в диапазоне от 0 до 3 в зависимости от загрузки автомобиля. Настройте регулятором с панели приборов.
Сигнализатор технического обслуживания («гаечный ключ») Горящий сигнализатор технического обслуживания («гаечный ключ») Приближение к концу пробега до планового технического обслуживания. Осуществите проверки по списку, приведенному в Сервисной книжке.
Указатель планового технического обслуживания

На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания.

См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.

Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.

Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)

Функция «Oil Life» («Ресурс масла») или «Suit in Oil» («Пора менять масло»): в условиях нормальной эксплуатации интервал между плановыми техническими обслуживаниями Вашего автомобиля составляет 40 000 км. Однако, система начинает контролировать фактическое состояние качества стареющего масла. В тяжелых условиях эксплуатации масло состаривается очень быстро. При наличии соответствующей системы в комплектации Вашего автомобиля, Вас об этом предупредят мигающий сигнализатор указателя давления масла в двигателе и сообщение на панели приборов, появляющееся при каждом запуске двигателя.

В таком случае необходимо срочно обслужить автомобиль.

Регулятор подсветки панели приборов

Регулятор работает только при включенных световых приборах.

Для настройки яркости подсветки пользуйтесь этими кнопками.

Регулятор обеспечивает 8 уровней яркости.

Подрулевые переключатели

Выключатель световых приборов

Включение осуществляется поворотом белой метки на кольцевом выключателе.

Все фары и фонари выключены

Включены стояночные огни

Включены фары ближнего света/фары дальнего света

Переключение ближнего и дальнего света фар

Потяните за рычаг до упора на себя.

Проблесковый сигнал светом фар

Потяните за рычаг по направлению к себе — независимо от положения, в котором находится кольцевой выключатель.

Функция «автострада»

Кратко нажмите на рычаг переключателя в сторону рулевого колеса, не преодолевая точку сопротивления — при этом указатели соответствующего поворота мигнут пять раз.

Указатели поворотов (зеленые индикаторы)

Поворот влево: книзу.

Поворот вправо: кверху.

Передние противотуманные фары

Задние противотуманные фонари

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, противотуманные фонари будут загораться вместе со стояночными огнями, фарами ближнего света или фарами дальнего света.

Нажмите на один из этих выключателей, чтобы включить их.

Примечание:
Противотуманными фонарями следует пользоваться исключительно в условиях тумана или снегопада. В ясную или дождливую погоду, как днем, так и ночью, включенные задние противотуманные фонари ослепляют водителей автомобилей, движущихся сзади. Не забывайте выключать их, когда в них больше нет необходимости.

Автоматическое включение световых приборов

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, стояночные фонари и фары ближнего света будут автоматически загораться в условиях слабой освещенности.

В туманную погоду или в метель датчик наружного освещения может определить уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включение световых приборов может не сработать. В таких случаях включите фары ближнего света сами.

Примечание:
Они гаснут, как только освещенность оказывается достаточной.

Активирование функции

Поверните выключатель в это положение. Фары автоматически погаснут, как только зажигание будет выключено.

Функция «Световая дорожка»

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется такая функция, то после Вашего выхода из автомобиля стояночные огни и фары ближнего света будут оставаться гореть еще некоторое время (например, необходимое, чтобы уйти со стоянки).

Выключите зажигание или поверните ключ в положение STOP.

До истечения двух минут после выключения двигателя поверните ключ в положение STOP или извлеките его.

Потяните за рычаг переключателя световых приборов в сторону рулевого колеса.

На панели приборов загорится контрольная лампа.

С каждым нажатием на переключатель продолжительность освещения световой дорожки продлевается на 30 секунд, так ее можно увеличить почти до трех минут.

По истечении этого времени световые приборы погаснут сами.

Чтобы отключить эту функцию, потяните и удерживайте более двух секунд рычаг переключателя световых приборов в сторону рулевого колеса.

Стояночные огни/PARK

Эта система позволяет оставлять включенными стояночные огни на припаркованном автомобиле: при этом зажигание должно быть выключено, а ключ повернут в положение STOP или извлечен из замка зажигания. Поверните выключатель световых приборов в положение O, а затем включите стояночные огни, либо фары ближнего или дальнего света.

На панели приборов загорится контрольная лампа.

Стояночные огни продолжат гореть на протяжении всего времени нахождения автомобиля на стоянке.

Слишком долго горящие стояночные огни могут существенно снизить заряд аккумуляторной батареи автомобиля.

Регулировка фар

В зависимости от загрузки автомобиля рекомендуется отрегулировать угол наклона световых пучков фар.

Эта операция проделывается при включенном ближнем и дальнем свете фар.

Корректировка угла наклона фар осуществляется последовательными нажатиями на эти клавиши, расположенные на панели приборов.

При этом на дисплее будет отражаться выбранное положение корректора фар (0, 1, 2, 3).

Выключатель стеклоочистителя

Очиститель ветрового стекла

Очиститель работает, только если ключ зажигания повернут в положение MAR.

Переключатель устанавливается в пять различных положений:

Очиститель выключен.

Прерывистый режим: повернуть на 1 щелчок книзу.

Вращая переключатель из этого положения, можно выбрать любой из четырех режимов:

   
  • очень медленный,
  • медленный,
  • нормальный,
  • быстрый.

Чтобы включить медленный непрерывный режим: повернуть на 2 щелчка книзу.

Чтобы включить быстрый непрерывный режим: повернуть на 3 щелчка книзу.

Чтобы включить на один цикл, потяните за рычаг переключателя в сторону рулевого колеса.

Автоматическое включение по сигналу датчика дождя

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, частота взмахов щеток будет регулироваться автоматически в зависимости от интенсивности дождя.

Автоматический режим: повернуть на 1 щелчок книзу. Подтверждается работой очистителя. После каждого выключения зажигания автоматический режим нужно активировать вновь.

Вращением переключателя из этого положения можно повысить чувствительность датчика дождя.

Примечание
— Не закрывайте датчик освещенности, расположенный в верхней центральной части ветрового стекла.
— Сдавая автомобиль на мойку, выключите зажигание или отключите автоматический режим стеклоочистителя.

Рекомендации

Перед тем, как включить стеклоочиститель в морозную погоду, убедитесь, что щетки не примерзли к стеклу.

Чтобы дотянуться до ветрового стекла для удаления с него и с щеток стеклоочистителя снега, пользуйтесь специальной подножкой в переднем бампере.

Омыватели ветрового стекла и фар

Потяните рычаг выключателя на себя, работа стеклоомывателя сопровождается кратковременным включением щеток стеклоочистителя.

Омыватель фар включается одновременно со стеклоомывателем, если при этом включены фары ближнего света.

Регулятор скорости

«Заданная водителем скорость движения».

Эта ассистирующая система, в условиях свободного движения на дороге, позволяет установить и поддерживать постоянный скоростной режим, заданный водителем, если автомобиль находится не на крутом уклоне и не перегружен.

Система может запоминать скорость и активироваться, только если автомобиль движется со скоростью более 40 км/ч и не менее, чем на четвертой передаче.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется такая система, на циферблате тахометра будет загораться контрольная лампа регулятора.

Функция выбрана.

Функция отключена.

Выбор функции — ON

При выборе символа ON функция активируется.

При наличии на Вашем автомобиле такого дисплея, на нем появится подтверждающее сообщение.

Программирование скорости движения

Включите 4-ю или 5-ю передачу и разгоните автомобиль до желаемой скорости.

Переместите переключатель кверху (+) примерно на одну секунду, чтобы внести ее в память системы.

Отпустите педаль акселератора — автомобиль сам продолжит движение на заданной Вами скорости.

Временное превышение скорости

При движении в режиме автоматического регулирования скорости всегда сохраняется возможность превысить ее, нажав на педаль акселератора (например, при обгоне).

Перепрограммирование скорости во время работы регулятора

Вы можете:

  • увеличивать скорость шаг за шагом краткими нажатиями, или же включить непрерывное изменение параметра, удерживая нажатой верхнюю часть переключателя (символ +),

  • уменьшать скорость в непрерывном режиме, удерживая нажатой нижнюю часть переключателя (символ -).

Остановка и отключение функции

Нажмите на педаль тормоза или сцепления или установите переключатель на OFF , при этом контрольная лампа погаснет.

В момент срабатывания системы ESP или ASR работа регулятора скорости временно приостанавливается.

Восстановить — RES

Чтобы восстановить запрограммированную скорость автомобиля (например, после нажатия на педаль тормоза или сцепления), постепенно доведите скорость движения до выбранной и нажмите на RES.

При этом вновь загорится контрольная лампа, означающая, что регулятор работает вновь.

Удаление скорости из памяти системы

С выключением зажигания на остановленном автомобиле запрограммированные параметры скорости системой не сохраняются.

Контроль исправности

В случае неисправности функция не действует, при этом контрольная лампа системы не горит. Обратитесь в сервисный центр для проверки системы.

Рекомендации

Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости длительным нажатием скорость автомобиля может резко возрасти или упасть.

Запрещается пользоваться системой круиз-контроля на скользкой дороге или находясь в густом потоке транспорта.

Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную скорость на крутых уклонах: автомобиль может превысить ее.

Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге и нести ответственность за свои действия.

Ноги всегда должны находиться в зоне педалей.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

  • правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,
  • никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.

Коробки передач и рулевое колесо

Механическая

Чтобы передачи включались легко, педаль сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

  • правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,
  • никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.

Не задерживайте руку на рукоятке рычага переключения передач: даже легкое воздействие на него может со временем привести к ускоренному износу деталей коробки.

Передача заднего хода

Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой рычага и включите передачу заднего хода.

Ее следует включать только на полностью остановленном автомобиле.

Рычаг следует перемещать медленно и плавно, чтобы избежать скрежета во время включения передачи.

Ваше маневрирование на передаче заднего хода будет сопровождаться звучащим снаружи зуммером.

Примечание:
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется система помощи при парковке задним ходом, она активируется при включении передачи заднего хода и ее работа сопровождается звучанием зуммера.

Регулировка рулевого колеса по вылету

Отрегулируйте на остановленном автомобиле удобное для Вас положение своего сиденья.

Разблокируйте рулевую колонку, потянув за рычаг фиксатора к себе.

Отрегулируйте положение рулевого колеса по глубине и зафиксируйте его, нажав до упора на рычаг фиксатора.

В целях безопасности запрещается производить все эти действия во время движения автомобиля.

Пуск и остановка двигателя

Положение MAR: зажигание включено. Включается часть вспомогательных потребителей.

Положение AVV: включается стартер. Происходит запуск двигателя.

Положение STOP: включена противоугонная блокировка. Зажигание выключено.

Как запускать двигатель

Сигнализатор противоугонной системы

Если он загорается, замените ключ и проверьте неисправный в сервисном центре

Контрольная лампа предпускового подогрева дизеля

Поверните ключ в замке зажигания в положение MAR.

В холодную погоду дождитесь, когда этот сигнализатор погаснет и, включив стартер (положение AVV ), запустите двигатель.

Если погода достаточно теплая, этот сигнализатор будет гореть менее секунды и двигатель можно запускать.

Сигнализатор незакрытой двери

Если он загорелся, проверьте, плотно ли закрыты все двери и капот.

Рекомендации по выключению двигателя

Берегите двигатель и коробку передач

Перед тем как выключить зажигание, дайте двигателю поработать несколько секунд на холостом ходу, чтобы турбокомпрессор сбросил обороты.

Не нажимайте на акселератор при выключении зажигания.

Не включайте передачу для исключения качения автомобиля на стоянке – это бесполезно.

Работа в условиях низких температур

В высокогорных и низкотемпературных местностях рекомендуется пользоваться зимними сортами топлива, предназначенными для работы в условиях низких и отрицательных температур.

Система помощи при трогании на уклоне

Функция, предназначенная для облегчения трогания автомобиля не уклоне, работает совместно с системой динамической стабилизации ESP и активируется при соблюдении следующих условий:

  • автомобиль стоит на уклоне, двигатель запущен, нога на педали тормоза,
  • уклон дорожного полотна должен составлять более 5 %,
  • на подъеме коробка передач должна находиться на нейтральной или какой-либо другой передаче, но не на передаче заднего хода,
  • на спуске должна быть включена передача заднего хода.

Функция HCC (Hill Holder Control) или система помощи при трогании на уклоне это один из способов повысить комфорт и удобство пользования автомобилем. Ее нельзя использовать ни в качестве автоматической парковки, ни в качестве автоматического стояночного тормоза.

Работа системы

Нажмите одновременно на педали тормоза и сцепления; как только педаль тормоза будет отпущена, у Вас останется около двух секунд на то, чтобы не скатиться назад и тронуться, не пользуясь стояночным тормозом.

В момент трогания начинает автоматически постепенно снижаться давление в тормозной системе. Этот момент улавливается по характерному звуку отпускаемых тормозов, означающему, что автомобиль начал приходить в движение.

Система помощи при трогании на уклоне не срабатывает в следующих ситуациях:

  • при отпущенной педали сцепления,
  • при затянутом стояночном тормозе,
  • при выключенном двигателе,
  • при заглохшем двигателе.

Контроль исправности

В случае неисправной работы системы загорается эта контрольная лампа и звучит зуммер, а на дисплее появляется сообщение. Обратитесь в сервисный центр, чтобы проверить систему.

Обеспечение комфорта

Снижение шумности

На автомобиле имеется техническая возможность подбирать степень жесткости подвески для обеспечения комфортабельности автомобиля.

Одновременно это позволяет снизить шумность ходовой части.

Шумоизоляция кузова

Нанесение антигравийной защиты на днище кузова, на пороги и колесные арки позволяет существенно снизить шум и одновременно защитить кузов от агрессивного внешнего воздействия. Кузов автомобиля подвергается катафорезной обработке, в ходе которой на него наносится слой грунта, эффективно защищающий металл от коррозии. Завод гарантирует защиту кузова от корродирования в течение 6 лет.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ — Fiat — DUCATO — eLearn

НОМЕРКОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПАЦВЕТТИП
1Перегрев охлаждающей жидкости двигателяКРАСНАЯM
2сбой системы CODEЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙPL
3Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре дизельного топливаЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙPH
4Ручной тормоз/уровень тормозной жидкости/система EBDКРАСНАЯPL
5Износ тормозных колодокКРАСНАЯPL
6 Неисправность системы впрыска/ системы бортовой самодиагностики EOBDЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙPL
7Недостаточный заряд аккумуляторной батареиКРАСНАЯPL
8Давление масла в двигателеКРАСНАЯPL
9Свечи накаливанияЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙPL
10Контрольная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости в радиаторе КРАСНАЯPL
11Неисправность автоматической трансмиссииКРАСНАЯM OPT
12ABSЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙPI OPT
13 Контрольная лампа неисправности подушки безопасностиКРАСНАЯPI
14Отключение подушки безопасности пассажираЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙPL OPT
15Ремни безопасности не пристегнутыКРАСНАЯPL OPT
16неисправность антипробуксовочной системыЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙPL OPT
17Круиз-контроль включенЗЕЛЕНЫЙPL OPT
18неисправность электронного управления стояночным тормозом (подключена на «массу» подача +30)КРАСНАЯPL OPT
19Малый остаток топливаЯНТАРНО-ЖЕЛТЫЙM
20Указатель правого поворотаЗЕЛЕНЫЙPH
21Указатель левого поворотаЗЕЛЕНЫЙPH
22Дальний свет фарСИНИЙPL
23Габаритные огниЗЕЛЕНЫЙPH
24Двери открытыКРАСНАЯPL OPT
25Резерв 1 PL
26Электронный спидометр
27Электронный тахометр
28Указатель уровня топлива
29Указатель температуры охлаждающей жидкости
30ЖК- индикатор счетчика пробега
31Кнопка одометра и сервисного обслуживания
32Кнопка настройки времени
КонтактСигнал
1Повторение спидометра 1 для CCM
2Контрольная лампа наличия воды в дизельном топливе
3 Контрольная лампа CODE
4«Масса» прибора
5 «Масса» генератора импульсов спидометра
6 Контрольная лампа включенного стояночного тормоза
7 Контрольная лампа неисправности системы впрыска/ системы бортовой самодиагностики EOBD
8Зарезервировано для Magneti Marelli
9Вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
10Непосредственная подача питания (+30)
11Контрольная лампа дальнего света фар
12Подача питания, управляемая зажиганием (+15)
13«Масса» датчика уровня топлива
14Вход датчика уровня топлива
15 Вход спидометра от генератора импульсов/CCA
16 Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости двигателя CCM
17 Вход сигнала тахометра
18Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости в радиаторе
КонтактSignal
1 Контрольная лампа цепи подзарядки от генератора
2 Контрольная лампа износа тормозных колодок
3 Контрольная лампа пониженного уровня тормозн

untitled

%PDF-1.6 % 18744 0 obj > endobj 18741 0 obj >stream Acrobat Distiller 11.0 (Windows)False2019-01-12T15:17:36+01:002019-01-14T10:49:51+01:002019-01-14T10:49:51+01:00application/pdf

  • Руководство по эксплуатации и техобслуживанию
  • untitled
  • uuid:2e6b1d54-40b5-3eb4-abca-5824229da4891defaultuuid:72003ea1-9389-439f-a88d-c31c32f07bffPDF/X-4PDF/X-4 endstream endobj 18700 0 obj > endobj 18702 0 obj > endobj 18703 0 obj > endobj 18781 0 obj > endobj 18714 0 obj > endobj 18725 0 obj > endobj 18736 0 obj > endobj 18737 0 obj > endobj 18738 0 obj > endobj 18739 0 obj > endobj 18740 0 obj > endobj 15867 0 obj > endobj 15870 0 obj > endobj 15873 0 obj > endobj 15876 0 obj > endobj 15879 0 obj > endobj 15882 0 obj > endobj 18783 0 obj > endobj 18784 0 obj > endobj 18787 0 obj >stream hlS]o0N$rYۥTZ]xMڼS D’!=ӬEBQsϹw}en _Ӧij`ۇU5~׻;}e3h>eh39r=|q\Bt;CD0Fx`6vLhKpPhtb$:™#4qRccRX_E#%8eJо?/7wwWP( H#Yf(&f!81D=iW/=r% I

    MŊIPƙ4^’Def6=8gD_%l^RFfXe0s{ZsFb2ф[email protected]/a /9%A:2ήXܼ=iL©vIOpAY,z-$X׈ƻ-|,hFFKkC4;.톛>P6K VU7ߵJѵJuh}bd%Pǽ>1:Y`

    Панель приладів. Позначення значків (лампочок)


      Обозначения на приборной панели


      С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно.
      К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

      В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя.
      Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системыЖелтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности..

      И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

      Предупредительные индикаторы:

      Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

      Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

      Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

      Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

      Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.
    ——————————————————————————————————————————-
      Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности
    :

      Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

      Сбой в электронной системе стабилизации.

      Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

      Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off).

       Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически. Если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор «AIRBAG OFF» сообщает о неисправности в системе.

       Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

      Вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

     
    Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы.

      Предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

      Неисправность или перегрев АКПП или других частей трансмиссии.

      Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

      Встречается чаще всего на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же причиной работы индикатора может стать перегрев. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

      Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

      Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

      Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

      Upshift — сигнал перехода на повышенную передачу Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

      Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

      Активирован ручной тормоз.

      Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

      Неисправность в системе ABS (Antilock Braking System) или данная система отключена намеренно.

      Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

      Система распределения тормозных усилий неисправна.

      Поломка системы электрического стояночного тормоза.

      При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП.

      Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

      При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

      Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

      Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

      Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

      Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

      Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

      Необходимо проверить крышку топливного бака.

      Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

      Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

      В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

      Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

      Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

      Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

      Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

      В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

      Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.
    ——————————————————————————————-
      Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации:

      Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

      Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

      Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

      Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

      Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

      Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

      Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

      Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

      Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

      Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

      Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.
    —————————————————————————————
      Индикаторы дополнительных и специальных систем:

      Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

      Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

      Активирнован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

      Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

      Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

      Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

      Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

      Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

      Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

      Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

      На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

      Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

      Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

      Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

      Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

       Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

      Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

      Активирован режим экономии топлива.

      Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

      Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

      Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

      Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

      Режим полного привода задействован.

      Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

      Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

      Задний межколесный дифференциал заблокирован.

      Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

      При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

      Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.
     
      Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охлаждится.

      При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

      Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

      Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

      Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

      Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

       Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

      Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.
    ————————————————————————————————
      Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды:

      Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

      Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

      Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

      Требуется подзарядка батарей.

      Информирует о значительном снижение мощности.

      Батареи в процессе зарядки.

      Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

      Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

      Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

        Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.
    ———————————————————————————————
      Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили:

      Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

      Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

      Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

      Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

      Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), так же может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

      значок кардиограммы; Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

      Сигнал T-BELT; Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.
    ——————————————————————
      Индикаторы внешних световых приборов:

      Индикатор активации наружного освещения.

      Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

      Дальний свет включен.

      Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

      Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

      Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

      Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

      Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

      Габаритные огни включены.

      Противотуманные фары включены.

      Задние противотуманные фары включены.

      Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.
    —————————————————
      Дополнительные индикаторы:

      Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

      Незакрыт багажник/капот/дверь.

      Топливо на исходе.

      На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.
    ————————————————————————————————-
      Портал авторемонта своими руками:  https://atlib.ru/blog/93-oboznacheniya-na-pribornoj-paneli
    ——————————————————————————————————————————————
    Термины Панель приборов
    Контрольные лампы на панели приборов

    Источник: Портал авторемонта • 02.27.2014 • Автор: avtoblog • Фото: Приборная панель •
    ===========================================================================

    Панель приборов renault symbol описание фото. Тенденции, авто новинки, видео

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Обозначение символов приборной панели renault master Рекомендации, авто новинки, фотографии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 5 Щиток приборов. 6 Органы дистанционного управления аудиосистемой. 7 Переключатель стеклоочистителя/ стеклоомывателя ветрового стекла.  Приборная панель ремонту не подлежит, поэтому при неисправности какого-либо прибора или лампы заменяется полностью. Получение информации с дисплея. Индикация уровня масла.

    Renault Fluence › Бортжурнал › 🚧 Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля. Сохрани себе — пригодится. murgana была 4 дня назад.  Renault Fluence , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — просто так. Комментарии1. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Руководства → Renault → Symbol (Рено Симбол). Панель приборов. В зависимости от уровня комплектации панель приборов выполняет следующие функции. 1. Индикация посредством стрелочных указателей: – скорости автомобиля  Панель приборов ремонту не подлежит, поэтому при неисправности какого-либо прибора или лампы заменяется полностью. Получение информации с дисплея. Индикация уровня масла.

    Активирован режим экономии топлива. Возникла проблема с подушкой безопасности. При обнаружении неисправности датчика при включении зажигания на дисплее сразу же начинается индикация счетчика суммарного пробега. Обнуление счетчика пробега за поездку отличается от обнуления бортового компьютера. Предохранители и их расположение.

    Приборная панель Рено Симбол — Renault Symbol (Символ)

    Symbol с г. Общие сведения Описание автомобиля Паспортные данные Раздел 2. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Эксплуатация автомобиля Выключатель замок зажигания и ключи Панель приборов Ремни безопасности Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности Пуск двигателя Очиститель ветрового стекла Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля Антиблокировочная система тормозов ABS Подъем автомобиля и замена колеса Буксировка автомобиля Аудиосистема Техническое обслуживание автомобиля Правила проведения работ Обкатка автомобиля Периодичность технического обслуживания Проведение технического обслуживания Советы по эксплуатации автомобиля Долговечность автомобиля Подготовка автомобиля к зиме Аккумуляторная батарея Эксплуатация шин Не заводится советы Засорение системы питания о причинах «атеросклероза» Посещение станции технического обслуживания автосервиса Раздел 3.

    Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля. Выключатель замок зажигания и ключи. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля. Антиблокировочная система тормозов ABS. Подъем автомобиля и замена колеса. Советы по эксплуатации автомобиля. Подготовка автомобиля к зиме. Засорение системы питания о причинах «атеросклероза». Посещение станции технического обслуживания автосервиса. Снятие и установка силового агрегата.

    Порядок разборки и сборки двигателя. Снятие и установка головки блока цилиндров. Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров. Снятие, установка и регулировка натяжения зубчатого ремня газораспределительного механизма.

    Снятие и установка распределительных валов. Снятие и установка поддона картера двигателя. Снятие и установка масляного насоса. Установка поршневой группы в блок цилиндров. Снятие и установка водяного насоса. Снятие и установка электровентилятора. Снятие и установка радиатора. Проверка, снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Снятие, проверка и установка термостата. Разборка, проверка технического состояния и сборка масляного насоса. Снятие давления топлива в системе впрыска. Снятие, установка и проверка элементов системы питания. Система снижения токсичности отработавших газов. Проверка и замена узлов системы. Система выпуска отработавших газов. Снятие и установка элементов системы. Меры предосторожности при работе с системой зажигания.

    Снятие и установка катушек зажигания. Снятие и установка датчика детонации. Снятие, проверка и установка сцепления. Снятие, проверка и установка подшипника выключения сцепления. Снятие и установка троса привода сцепления.

    Снятие и установка педали сцепления и регулировка механизма троса сцепления. Снятие и установка коробки передач. Разборка и ремонт коробки передач. Слив и заливка рабочей жидкости автоматической коробки передач.

    Снятие и установка автоматической коробки передач. Снятие и установка рычага селектора. Снятие и установка троса селектора. Снятие, установка и регулировка многофункционального переключателя.

    Разборка, замена, изменение цвета подсветки приборной панели(доски) Рено Логан, (фаза 1), Дастер.

    Расшифровка лампочек панель приборов bmw e83. Советы, отзывы, видео

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Расшифровка значков на приборной панели.  Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов.

    Расшифровка VIN BMW.  Список разделов Технические вопросы появляются значки на приборной панели.  У нас что то не могут сделать диагностику по этим лампочкам, не можете сказать какие знаете причины?

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Обои — Wallpapers. Расшифровка VIN кода. Правовая оговорка. Новости в Одессе.  Регистрация на BMWM СТО и автозапчасти на все модели BMW в Одессе» Комбинация приборов » Что означают значки на приборной панели BMW.

    Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Может использоваться на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия. Когда такая лампочка постоянно горит — значит ASR не работает. Неисправности в системе полного привода Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD.

    Как войти в тестовое меню на приборке BMW X3 e83 — бортжурнал BMW X3 3.0 Трактор в ///Mпакете |

    Международный клуб владельцев BMW. Сообщения без ответов Активные темы. Диагностические адаптеры для BMW — от INPA до ICOM.. Индикаторы на приборной панели. Вопросы и предложения по работе сайта и форума. Ты не один взаимопомощь. По жизни с BMW. Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. Диагностика, Кодирование, Программирование BMW. Ноутбуки, компьютеры и КПК. Мобильная связь и Apple. Предыдущая тема Первое новое сообщение Следующая тема. Знаю, что приборка уже выкладывалась, но все индикаторы на ней не расписаны.


    Хотелось бы иметь такую под рукой или хоть раз ознакомиться. Искал, не нашел может очень давно не было, устал листать. В теме про приборную панель не расписаны все индикаторы.

    На индикаторе появляется SIA OILSERVICE или INSPEKTION и остаточный пробег до ТО? Если теперь требуется обнулить ТО по пробегу, то это можно сделать, отпустив, еще раз нажав и снова отпустив кнопку во время мигания. Если обнуление не требуется, то можно сохранить старый остаточный пробег, отпустив кнопку и подождав окончания мигания.

    Обнуление индикатора предстоящего ТО ТО по времени эксплуатации После ТО по пробегу можно обнулить ТО по времени эксплуатации. Если обнуление не требуется, то можно сохранить старый статус ТО по времени эксплуатации, отпустив кнопку и подождав окончания мигания. Диагностические адаптеры для BMW — от INPA до ICOM.

    Для печати Предыдущая тема Первое новое сообщение Следующая тема. ConNnecT писал а : кто знает что это за «часы» над сервисным интервалом? Ребятушки, ну ходите хоть по ссылкам-то. Уже и так все разжевали вам. Для этого во время вывода на индикацию срока следующего ТО следует нажать кнопку показана стрелкой на приборной доске. При каждом нажатии кнопки на индикацию попеременно выводится срок очередного ТО и срок замены тормозной жидкости. При наступлении срока замены тормозной жидкости постоянно горит символ в виде часов.

    Индикатор не учитывает время стоянки автомобиля с отсоединенными клеммами аккумулятора. Поэтому следите за тем, чтобы замена тормозной жидкости, независимо от показаний индикатора, производилась не реже одного раза в два года. ConNnecT а ты привыкай, здесь все злые-презлые. ConNnecT писал а : былоб к чему привыкать я узнал то что хотел [censored] ты перец.

    Приборная панель (контрольные лампы)

    Расшифровка Fiat 500 VIN

    При заказе запчастей для вашего Fiat 500 знание идентификационного номера автомобиля (VIN) имеет жизненно важное значение. VIN-код Fiat 500 расположен в верхней левой части приборной панели и виден через лобовое стекло. VIN на Fiat 500 соответствует стандартному семнадцатизначному формату, введенному в США в 1981 году.

    Наряду с VIN еще одна полезная информация — это знание MDH на вашем Fiat 500.Инициалы MDH означают месяц-день-час и соответствуют точному дню и времени, когда ваш автомобиль сошел с конвейера. Знание MDH вашего Fiat необходимо, когда вы просматриваете бюллетени технического обслуживания (TSB), отзываете информацию, а также помогает при заказе запчастей. В настоящее время, без этих двух важных фрагментов информации, у вас есть очень хорошие шансы не получить правильные части, поэтому стоит потратить пару минут, чтобы записать их. Чтобы найти MDH вашего Fiat, найдите сертификационную табличку автомобиля, прикрепленную к двери водителя.Ниже описано, как расшифровать Fiat 500 VIN и MDH.


    Вот как разбивается VIN Fiat 500 и что означает каждый символ.

    Знаки 1, 2, 3 WMI (мировой идентификатор производителя)

    3C3 — Chrysler Mexico
    ZFB — Fiat Group Automobiles SPA Боковые надувные подушки безопасности

    B = Активные ремни (ASP) Передние подушки безопасности (OSP) С боковыми надувными подушками безопасности Передний ряд

    C = Активные ремни (ASP) Передние подушки безопасности (OSP) С боковыми надувными подушками безопасности Все ряды

    (ASP) = Все места для сидения
    (OSP) = Место для сидения за бортом

    Знаки 5, 6, 7 Модельный ряд, серия, тип кузова
    FFA = 500 Pop, левый руль, привод на передние колеса, 2-дверный хэтчбек

    FFB = 500 Sport, левый руль, передний привод, 2-дверный хэтчбек

    FFC = 500 Lounge, левосторонний руль, передний привод, 2-дверный хэтчбек

    FFF = 500 Abarth, левша d Drive, передний привод, 2-дверный хэтчбек

    FFD = 500 Pop, левый руль, передний привод, 2-дверный кабриолет

    FFE = 500 Lounge, левый руль, передний привод, 2-дверный кабриолет

    FFJ = 500 Abarth Cabrio, левый руль, передний привод

    FFG = 500e, левый руль, передний привод, 2-дверный хэтчбек Полный привод, компактный минивэн (короткий WB)

    FAB = 500 л Easy, левый руль, передний привод, компактный минивэн (короткий WB)

    FAC = 500 л Lounge, левый руль, передний привод, компактный Минивэн (Short WB)

    FAD = 500L Trekking, Left Hand Drive, Front Wheel Drive, Compact Minivan (Short WB)

    Символ 8 Двигатель
    E = Электродвигатель мощностью 83 кВт (E99)
    H = 1.4L 4 CYL Gasoline Turbo (EAF)

    R = 1.4L 4 CYL Gasoline Non-Turbo (EAB, EAC, EAE, EAJ, EAK)

    Символ 9 Контрольная цифра
    От 0 до 9 или X

    Символ Модель Year
    C = 2012
    D = 2013
    E = 2014
    F = 2015

    Персонаж 11 Сборочный завод
    T = TOLUCA Сборка
    Z = Kragujevac — Сербия

    символов 12-е годы 1702
    6-значный номер, присвоенный сборочным предприятием

    ————-

    Коды двигателей Fiat 500
    • 1.4L 4 CYL 16V бензиновый турбо (EAF)
    • 1,4 л, 4 цилиндра, 16 В, бензин без турбонаддува (EAB)
    • 1,4 л, 4 цилиндра, 16 В, без турбонаддува, на этаноле/газе E22 (EAC)
    • 1,4 л, 4 цилиндра, 16 В, без турбонаддува, на этаноле/газе E100 (EAK)

    Fiat 500 MDH можно найти на наклейке в косяке двери водителя. Вот как это выглядит:

    Формат MDH — ММДДЧЧ, где ММ — месяц, ДД — день, а ЧЧ — час.

    Месяц — двухзначное представление месяца производства
    01 — январь
    02 — февраль
    03 — март
    04 — апрель
    05 — май
    06 — июнь
    07 — июль
    08 — август
    09 — сентябрь 10 —0006 Октябрь
    11 — Ноябрь
    12 — Декабрь

    День — Двузначное представление числа в месяце производства
    01 — С первого дня по 31 — тридцать первый день

    Час — Час, в который был изготовлен ваш Fiat 500, выраженный в военном времени
    01 = С 1:00 до 24:00 = 12:00

    Обновление от 25.04.2019: добавлены коды двигателей Fiat 500

    %PDF-1.6 % 656 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 656 242 0000000016 00000 н 0000007151 00000 н 0000007373 00000 н 0000007417 00000 н 0000007546 00000 н 0000007973 00000 н 0000008249 00000 н 0000008431 00000 н 0000008477 00000 н 0000008529 00000 н 0000009160 00000 н 0000009312 00000 н 0000009442 00000 н 0000010040 00000 н 0000010170 00000 н 0000010300 00000 н 0000010453 00000 н 0000010599 00000 н 0000010661 00000 н 0000010791 00000 н 0000010942 00000 н 0000011939 00000 н 0000012867 00000 н 0000013740 00000 н 0000014366 00000 н 0000014422 00000 н 0000014467 00000 н 0000014513 00000 н 0000014758 00000 н 0000014818 00000 н 0000015165 00000 н 0000017942 00000 н 0000017987 00000 н 0000018924 00000 н 0000018978 00000 н 0000020013 00000 н 0000020315 00000 н 0000099229 00000 н 0000100708 00000 н 0000116930 00000 н 0000155664 00000 н 0000548187 00000 н 0001278931 00000 н 0001508728 00000 н 0001548113 00000 н 0001743070 00000 н 0001764042 00000 н 0002330972 00000 н 0002485005 00000 н 0002485602 00000 н 0002485911 00000 н 0002486092 00000 н 0002495293 00000 н 0002567794 00000 н 0002567976 00000 н 0002568285 00000 н 0002568466 00000 н 0002598857 00000 н 0002660375 00000 н 0002660557 00000 н 0002660866 00000 н 0002661047 00000 н 0002666256 00000 н 0002672208 00000 н 0002672390 00000 н 0002672699 00000 н 0002672880 00000 н 0002673376 00000 н 0002689942 00000 н 00026

    00000 н 00026

    00000 н 0002707409 00000 н 00027

    00000 н 0002813952 00000 н 0002816458 00000 н 0002816640 00000 н 0002816786 00000 н 0002817202 00000 н 0002817262 00000 н 0002817353 00000 н 0002817392 00000 н 0002817457 00000 н 0002818104 00000 н 0002818123 00000 н 0002818146 00000 н 0002818169 00000 н 0002818192 00000 н 0002818215 00000 н 0002818238 00000 н 0002818278 00000 н 0002818301 00000 н 0002818384 00000 н 0002818467 00000 н 0002818549 00000 н 0002818576 00000 н 0002818619 00000 н 0002818701 00000 н 0002818783 00000 н 0002818865 00000 н 0002818925 00000 н 0002818954 00000 н 0002818986 00000 н 0002819013 00000 н 0002819073 00000 н 0002819102 00000 н 0002819134 00000 н 0002819161 00000 н 0002819221 00000 н 0002819250 00000 н 0002819282 00000 н 0002819309 00000 н 0002819381 00000 н 0002819515 00000 н 0002819668 00000 н 0002819808 00000 н 0002819963 00000 н 0002820092 00000 н 0002820258 00000 н 0002820398 00000 н 0002820562 00000 н 0002820664 00000 н 0002820862 00000 н 0002821034 00000 н 0002821217 00000 н 0002821387 00000 н 0002821531 00000 н 0002821715 00000 н 0002821873 00000 н 0002822076 00000 н 0002822266 00000 н 0002822391 00000 н 0002822571 00000 н 0002822725 00000 н 0002822822 00000 н 0002822939 00000 н 0002823070 00000 н 0002823210 00000 н 0002823337 00000 н 0002823447 00000 н 0002823574 00000 н 0002823704 00000 н 0002823823 00000 н 0002823937 00000 н 0002824111 00000 н 0002824225 00000 н 0002824343 00000 н 0002824452 00000 н 0002824563 00000 н 0002824717 00000 н 0002824840 00000 н 0002824954 00000 н 0002825104 00000 н 0002825252 00000 н 0002825414 00000 н 0002825576 00000 н 0002825745 00000 н 0002825909 00000 н 0002826038 00000 н 0002826154 00000 н 0002826282 00000 н 0002826407 00000 н 0002826528 00000 н 0002826637 00000 н 0002826737 00000 н 0002826884 00000 н 0002827044 00000 н 0002827178 00000 н 0002827288 00000 н 0002827459 00000 н 0002827569 00000 н 0002827681 00000 н 0002827803 00000 н 0002827925 00000 н 0002828048 00000 н 0002828174 00000 н 0002828292 00000 н 0002828406 00000 н 0002828514 00000 н 0002828622 00000 н 0002828731 00000 н 0002828845 00000 н 0002829012 00000 н 0002829136 00000 н 0002829235 00000 н 0002829348 00000 н 0002829504 00000 н 0002829617 00000 н 0002829731 00000 н 0002829889 00000 н 0002829996 00000 н 0002830102 00000 н 0002830218 00000 н 0002830344 00000 н 0002830468 00000 н 0002830600 00000 н 0002830710 00000 н 0002830821 00000 н 0002830914 00000 н 0002831060 00000 н 0002831207 00000 н 0002831394 00000 н 0002831504 00000 н 0002831658 00000 н 0002831771 00000 н 0002831930 00000 н 0002832055 00000 н 0002832181 00000 н 0002832366 00000 н 0002832492 00000 н 0002832641 00000 н 0002832798 00000 н 0002832945 00000 н 0002833063 00000 н 0002833240 00000 н 0002833395 00000 н 0002833504 00000 н 0002833621 00000 н 0002833754 00000 н 0002833858 00000 н 0002834048 00000 н 0002834208 00000 н 0002834336 00000 н 0002834446 00000 н 0002834578 00000 н 0002834709 00000 н 0002834856 00000 н 0002834985 00000 н 0002835144 00000 н 0002835240 00000 н 0002835356 00000 н 0002835474 00000 н 0002835576 00000 н 0002835731 00000 н 0002835909 00000 н 0002836049 00000 н 0002836187 00000 н 0002836337 00000 н 0002836458 00000 н 0002836593 00000 н 0002836694 00000 н 0002836809 00000 н 0000005136 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 897 0 объект >поток xXkl[W{mM7q4ZyviABmD6]! *NJ[ꮛcM)MXӵlfT+hThX7AE MT}(⼮}G> 7 [B~`fHZ*;[email protected]͟1`rw’Ռ5؍8’kPz>So9yHÊ0yv+ZjJِ{xүhxMYxIb EN[6ȏӶ h du]flo=

    Fiat ducato приборная панель для проверки.Приборная панель, матовая и стеклянная

    Instrumentpanelen gnistrar med många glödlampor, pilar och indikatorer, vilket kan förvirra en person som ser all denna skönhet för första gången. Samtidigt är det nödvändigt att navigera i indikatorerna for deras syfte, eftersom de informerar föraren om bilenstilstånd och dess huvudsystem. Я den här artikeln kommer vi att prata om vilken информации som kan hämtas från det faktum att vissa lampor på Instrumentpanelen är på eller av.
    Все индикаторы приборной панели входят в состав трех групп:
    Röd.Dessa är varningslampor som signalerar systemfel som är fylld med Problem.
    Гул. Dessa indikatorer utför som regel en informationsfunktion. Det finns undantag som до exempel gäller inkluderingen av fyrhjulsdrift.
    Alla andra är blå, lila, gröna и т. д.

    Indikatorer, deras syfte och arbetsordning

    Till att börja med noterar vi att den här instruktionen om Instrumentlampor är, относящийся к Mazda Tribute och mänga andra bilar. När allt kommer omkring används liknande symboler överallt.Beteckningarna på indikatorerna для Kia Spectra-instrumentpanelen kommer до exempel att skilja sig något. Eller ser säkerhetsindikatorn для Lexus RX330-instrumentpanelen kan vem som helst känna igen den på andra bilar.

    Detta är en nödlampa for oljetryck. I gott skick tänds den när tändningen slås på och släcks några sekunder efter att motorn startats. Om lampan inte släcks inom tio sekunder måste du stänga av motorn och kontrollera oljenivån. När du har kontrollerat att allt är i ordning startar du motorn igen.Om lampan fortsätter att brinna måste du kontakta en biltjänst. Lampan ska inte heller blinka medan motorn är igång — om detta hander, kontrollera sedan oljenivån och sätt ден до нормального состояния. Att använda maskinen med en tänd eller blinkande nödoljetryckslampa kan orsaka seriösa skador motor. Beteckningen på Gazelle-instrumentbrädan är densamma som på andra bilar.

    Генератор hälsolampa. Денна предлагает финны до образца для Chrysler Concorde-instrumentpanelen. Tänds vid antändning och slocknar efter start av motorn — det betyder att allt är i ordning med генераторн.Om ljuset inte slocknar i tid rekommenderas det inte att köra på vägen — kontrollera först att generatorremmen är på rätt plats; om allt är i ordning med bältet måste du besöka en biltjänst. Om tassen тар eld på vägen, stanna och kontrollera bältet. Om det inte är möjligt att eliminera felet direct på plats, kör sedan vidare, kom ihåg att ju mindre energiförbrukare är på (musik, strålkastare, uppvärmt bakruta etc.) och ju nyare batteriet, desto längre kommer du att vara kunna

    Hälsolampa подушки безопасности.Om systemet fungerar ordentligt tänds lampan när tändningen eller ACC slås på och slocknar efter 3-5 sekunder. Om indikatorn inte tänds eller släcks finns det ett проблема в системе. Skrupelfria säljare kan installera en timer på glödlampan som tänder den även om systemet är felaktigt. Du kan kontrollera genom att aktivera diagnosläget.

    Оля överhettningslampa i autotisk växellåda. Vanligtvis är sportbilar och stadsjeepar utrustade med detta lyus. En arbetslampa tänds när tändningen slås på och slocknar när motorn startar.Lampan tjänar Till att informera föraren om hur oljetemperaturen närmar sig det kritiska värdet. I det här fallet måste du stanna och låta oljan svalna. Motorn behöver inte stängas av.

    Лампа для ламп ABS. Tänds när tändningen slås på och släcks efter några sekunder. Om systemet fungerar som det ska hörs ljudet från elmotorn som slås på i en secund. Om ljuset fortsätter att brinna rekommenderas det att besöka en biltjänst; Du kan också köra med en tänd lampa och komma ihåg att ABS inte fungerar och hjulen kommer att vara låsta när bromspedalen trycks mot golvet.Dessutom kan lampan tändas i händelse av ett absolut fel på bromslamporna.

    Tänds när en av dörrarna är öppna eller inte tätt stängda. Кан вара frånvarande på vissa bilar.

    Контроллер моторламп, CHECK MOTOR или MIL (Motor Inspect Lamp). Om den tänds под tändningen betyder det att glödlampan är i gott skick. om den släcks när motorn startas, fungerar också motorstyrsystemet. Om lampan inte släcks i tid eller tänds när motorn är igång finns det ett fel i det elektroniska systemet.Du måste gå до tjänsten.

    Kamremslampa для byte av kuggrem. En användbar lampa tänds när den tänds och slocknar när motorn startas. Lampan rapporterar att bilens körsträcka närmar sig 100 tusen km, och det är dags att byta kuggrem. Om lampan lyser och upp до 100 tusen fortfarande är långt borta betyder det att hastighetsmätaren är vriden. Установщик установки для дизельных двигателей.

    Lampa for närvaro av vatten i bränslefiltret. Я должен скинуть slår den på vid tändning och slocknar när motorn startas.Om det fortsätter att brinna tankade du på en dålig bensinstation — det finns vatten i bränslefiltret. Vi rekommenderar att du dränerar vattnet och inte besöker denna bensinstation igen. Installerad для дизельного двигателя.

    Kall och överhettad motorlampa. De tänds samtidigt (for att kontrollera användbarhet) eller i tur och ordning (röd och sedan blå) när de antänds. Konstruerad for att informera föraren om motortemperaturen om det inte finns någon pekare; om allt är i ordning är ingen av lamporna tända.

    Lampan for att slå på fjärde växeln iautomaticväxeln. Lampan informerar om möjligheten att slå på en overdrive. Om lampan är släckt kör bilen i fyra växlar, om den är på, i tre växlar. Om lampan lyser hela tiden och i något läge för O / D-omkopplaren har den autotiska växellådans styrenhet upptäckt ett fel. Det är dags att gå until tjänsten.

    Lampa med användbarhet for Bakre Dimensionser och Stopp. Tänds vid antändning och slocknar när motorn startar. Om det tänds när du trycker på bromsen eller slår på måtten, bränns några av lamporna ut — du måste byta ut den.Я модерна биляр кан денна функция utföras av ABS.

    Индикатор температуры, bränsle och Automatic Växelläge. Som regel Visar bränslet ständigt — detta är inte ett fel och oroande. När det gäller Temperaturen, när motorn värms upp, är Pilen mitt i skalan och när motorn är överhettad är den högre. Om pilen är i den röda zonen är det riktigt dåligt. det är inte värt att ta upp detta. Vissa modeller är inte utrustade med en pekartemperaturindikator och den ersätts av två lampor.En bokstavsrad med bokstäver гнев vilken position växelväljaren är i, inte vilken växel som är inkopplad. P står для парковки, R для задней части, N для нейтрали, D для кадра и алла växlar, 2 для переднего хода av de två forsta växlarna, L для körning i forsta växeln.

    Риктнинглампор. Lampan blinkar indikerar i vilken riktning вращения индикатора tänds. När alarmet är på blinkar båda lamporna. Om lampan blinkar med dubbelt så hög frekvens betyder det att den externa riktningsindikatorn har bränt ut.

    Nödlampa for bromsvätskenivå. Tänds vid tändning, slocknar när motorn startar. Om det fortsätter att brinna måste du kontrollera mängden vätska i bromsbehållaren. Om bromsbeläggen är slitna minskar vätskenivån och lampan tänds, så du måste först kontrollera dynorna. Om du inte är uppmärksam på denna glödlampa kan du stå utan bromsar. Ibland и комбинация med en handbromsindikator.

    Parkeringsbromslampa. När tändningen är på tänds alltid när handbromsen höjs.Varnar föraren att lossa parkeringsbromsen, annars kommer fordonet inte att accelerera bra och förbrukar mycket bränsle.

    Säkerhetsbälte inte fäst lampa. Tänds vid antändning och slocknar inte förrän bältena är fästa. Om det finns krockkuddar är det bäst att spänna fast for att dämpa stöten på krockkudden om den används.

    Vätskenivålampa i torkarbehållaren. En arbetslampa tänds vid tändningen och slocknar när motorn startas. Informerar om behovet av atttilsätta vätska i tanken.

    Lampa for att slå på vinterläget for autotisk växellåda. Bör tändas efter att ha tryckt på en specialknapp. Lampan visar föraren att bilen börjar röra sig och går förbi första växeln — прямо из ден андра. Detta är nödvändigt for att undvika att halka i tunga snöeller isförhållanden. Om vägen behandlas med isförädlingsmedel behöver du inte använda detta läge.

    Димлюсиндикатор рам. Tänds när måtten, halvljus och helljus är på. Lampan är tänd — dimljusen är tänd.

    Бакр димлюсиндикатор. Tänds efter att ha tryckt på motsvarande knapp och meddelar att den bakre dimman är på. Frånvarande på де flesta högerhänta bilar.

    Индикатор обогревателя бакрутана. Den fungerar när tändningen är på, slått på från knappen och indikerar att uppvärmningsläget for bakrutan är på.

    Катализатор сверхтепловой лампы. När tändningen slås på tänds den, när motorn startar slocknar den. En lampa som tänds under motordrift indikerar överhettning av katalysatorn på grund av någon form av fel i motorn.Om indikatorerna for fel på bak- och baklampan tändstilsammans med den fungerar antitagligen inte генераторн.

    Volkswagen Instrumentbräda betydelse av индикатор

    Инструменткластер Polo седан
    1 — электронная версия. Visar моторварвталет. Skalan har uppdelningar с 0 до 8, uppdelningen är 0,2. Для att та реда på vevaxelns ротацииshastighet я мин ‘, måste дю multiplicera varvräknarvärdena med 1000. Den röda zonen på vågen betyder farlig motordrift.

    2 — лампа включения для защиты от кюлватскан и моторс килсистем (медицинский фильтр Рётта). När lampan tänds, stanna, låt motorn svalna och eliminera orsaken to överhettning toolsbräda volkswagen.

    3 — сигнальная лампа для nödfall и oljetryck (фильтр с фильтром Рётта). Tänds när tändningen slås på och varnar for att trycket i motorns smörjsystem är под нормальным определением. Lampan ska släcka omedelbart efter att motorn startats.

    4 — kontrollampa for att tända den bakre dimlyktan (med ett ljusfilter gul färg).Tänds när den bakre dimlampan är tänd.

    5 — kontrollampa for att tända helljusstrålkastare (среди люсфильтра av blå färg). Tänds när helljusstrålkastarna är på. Volkswagen инструментальный бред

    6 — kontrollampa for att slå på vänster körriktningsvisare (в форме av en pil med ett grönt filter). Tänds med ett blinkande ljus när vänster blinkersignal slås på (synkront med den). Kontrollampan blinkar med en fördubblad frekvens eller des konstanta bränning indikerar att lampan är utbränd i någon vänster blinkersindikator.Volkswagen инструментальный бред

    7 — информационный дисплей. Displayen Visar avläsningarna av den elektroniska räknaren för den totala körsträckan (километр) и километр. Efter körningen på 1 ООО ООО км börjar en ny cykelmätare. Genom att trycka på B-knappen Successivt for att växla lägen på spak 9 (см. рис. 1.7) slår de på indikationen for dagliga körsträcksräknaren eller visar information from n färddatorn och genom att trycka på knapparna 20 (см. рис. 1.7) in tiden i lägesklockindikeringen.
    Efter att tändningen har slagits på visas dessutom bränslenivåindikatorn med en elektronisk våg konstant på displayen.

    8 — сигнальная лампа для бромссистеметс тиллстенд и активинг ав паркингсбромсен (с фильтром Рётта). Tänds när tändningen slås på i handdelse av överdriven minskning av bromsvätskenivån i behållaren på huvudbromscylindern, när parkeringsbromshandtaget lyfts eller ett fel i bromskraftsfördelningssystemet. I det sistnämnda fallet, samtidigt med denna lampa, tänds lampan 10 for det låsningsfria bromssystemets fel.

    9 — контрольная лампа для контроля уровня сигнала индикатора (в форме фильтра с фильтром ett grönt). Tänds med ett blinkande ljus när höger блинкерс är påslagen (synkroniserad med den). Kontrollampans blinkande med en fördubblad frekvens eller dess konstanta bränning indikerar att lampan är utbränd i någon indikator for höger varv.

    10 — сигнальная лампа для функциональной системы и антивибрационной системы (медицинский фильтр для пищеварения). Tänds med tändningen på i 3 s. När startmotorn är påslagen lyser lampan konstant.После запуска моторн ска лампан слокна. Om systemet misslyckas tänds lampan kontinuerligt

    11 — сигнальная лампа для моторной системы (медицинский фильтр
    färg). Tänds när tändningen slås på och tänds när motorn startas. Lampan ska släcka omedelbart efter att motorn startats. Om lampan tänds när motorn är igång indikerar det ett fel i motorhanteringssystemet. I det här fallet växlar styrenheten to reservprogrammet, vilket gör att du kan fortsätta köra. När lampan tänds är det nödvändigt att kontrollera den elektroniska styrenheten på diagnosutrustningen och eliminera felet.

    12 — hastighetsmätare. Visar hur snabbt bilen rör sig for närvarande. Скалан разгоняется от 0 до 240 км/ч, разгоняется до 5 км/ч.

    13 — сигнальная лампа для функциональной и моторной системы (медицинский люсфильтр). Tänds när tändningen slås på och tänds när motorn startas

    14 — varningslampa for förarsäkerhetsbältet inte fäst (медицинский фильтр Рётта). Tänds när tändningen slås på och släcks efter att ha använt förarens säkerhetsbälte.

    15 — сигнальная лампа для автоматического включения и выключения питания (медицинский фильтр).Fungerar om bilen är utrustad med en autotisk växellåda. Tänds när tändningen slås på, påminner föraren att trycka på bromspedalen innan växelväljarspaken flyttas från P (парк) до körning.

    16 — сигнальная лампа для минста брэнслересерв и танкен (медицинский фильтр люсфильтр). Lyser konstant när det finns cirka 80 km bränsle kvar i tanken.

    Undvik att köra med reservbränsle så mycket som möjligt. Driften av den elektriska bensinpumpen я avsaknad av kontinuerlig Tillförsel av bränsle med luft som kommer in i systemet kommer att leda to pumpfel!

    17 — varningslampa for fel på krockkuddar (медицинский фильтр для пищеварения).Tänds när tändningen slås på om det finns ett fel i krockkuddesystemet.

    Om varningslampan tänds ska du kontakta en biltjänst omedelbart. Förutom det eventuella misslyckandet i en nödsituation kan kudden placeras oväntat under körning, vilket kommer att leda to allvarliga konsekvenser.

    18 — signallampan для otillsluten sidodörr (med ett rött ljusfilter) tänds om en av sidodörrarna inte är stängd (eller inte tätt stängd) när nyckeln är i tändlåset.

    19 — сигнальная лампа для управления функциями и системой стабилизации (ESP) с фильтром пищевого содержимого (система устанавливается при установке).Tänds i några sekunder när tändningen slås på. Om lampan lyser kontinuerligt med motorn igång betyder det att det finns ett fel i systemet. Blinkande lampa под körning indikerar systemaktivering.

    Om varningslampan tänds ständigt, kontakta tjänsten, eftersom Polo Sedan styrs utan hjälp av stabilitetskontrollsystemet.

    20 — tangent for återställning av den dagliga körsträcksräknaren och klockinställningarna. For att återställa avläsningarna, tryck på knappen i några sekunder med tändningen på.Для того, чтобы найти в timmarna, геном, атт попробуй, после того, как денна knapp последовательно, ställ в тайдене и timmar och minuter efter att ha aktiverat timmarna eller minuterna для отображения генома, попробуй, по 21.

    21 — klockinställningsknapp. Genom att trycka på knappen Successivt aktiveras timmarna eller minuterna på displayen 7 for att ställa in tiden.

    22 — сигнальная лампа для servostyrningsfel (медицинский фильтр желудка). Tänds i några sekunder när tändningen slås på. Om lampan lyser när motorn är igång är förstärkaren дефект.Om lampan inte tänds efter att ha stoppat motorn och startat om den betyder det att förstärkaren fungerar igen.

    Om lampan for servostyrningsfel tänds ständigt, kontakta servicen omedelbart, eftersom ett plötsligt fel på servostyrningen под körning kan leda to allvarliga konsekvenser.
    23 — лампа включения аккумуляторной батареи (медицинский фильтр). Tänds när tändningen slås på. Lampan ska släcka omedelbart efter att motorn startats. En brinnande lampa eller att den lyser med full hastighet när motorn är igång indikerar en brist på laddningsström orsakad av ett fel på generatorn eller spänningsregulatorn, samt en svag spänning (eller brott) på генераторы drivrem.


    Рёрелсе Поло Седан
    med en brinnande lampa är forbjudet, eftersom det, förutom batteriets fullständiga urladdning, kan indikera en kortslutning i laddningskretsen, vilket to och med leder to en brand.

    24 — контрольная лампа для деактивации системы стабилизации движения (ESP) с фильтром фильтра (система для установки). Tänds i några sekunder när tändningen slås på, liksom under en tvungen avstängning av systemet.

    Instrumentpanelen är den första assistenten to föraren som informerar honom om öppna dörrar och alla typer av fel.Men vet alla vad de plötsligt blinkande lamporna och lamporna betyder?

    Для того, чтобы иметь возможность установить несколько иконок для панели приборов, чтобы использовать AutoPortal для геномфоры и короткую программу utbildningsprogram, чтобы изменить иконку.

    Рулон спелара

    Пока нет меда, чтобы указать спелар в первичном ролле. Det är ungefär som ett trafikljus.

    Om den är röd är det farligt att använda bilen.

    Gul färg meddelar behovet av att vara uppmärksam (kom ihåg trafikljuset)

    Grönt informerar helt enkelt (размерщик, doppade strålkastare), liksom andra färger.Till exempel finns blå bara i ett fall — när helljuset är på.

    Det är viktigt att notera att nästan vilken indikator som helst (röd och gul) ska släcka några sekunder efter att motorn startats. Om de ständigt är på (med undantag for medföljande «dimljusen» och andra enheter) finns det ett fel.

    Ofta kan du läsa om alla dessa och andra ikoner i bruksanvisningen. Men tänk om bilen köptes från händerna och dess tidigare ägare inte hade en användbar bok? I det här fallet kommer vår artikel att вара до nytta.

    I Den Här Artikeln Kommer Vi att Överväga de vanligaste act edigagaste piktogrammen, utan attigaste incikatore de enklaste indikatorerna — som Indicaterter på medföljande varv, halvljus, låg bränslenivå и т. Д. vi hoppas att de fleesta bilägare inhöver en så grundlig studie av ikonerna på приборная панель.

    Panelikonförklaring

    Oljetrycksindikator. Om lampan inte släcks några sekunder efter att motorn startat (den lyser konstant eller blinkar) är det nödvändigt att snabbt kontrollera motoroljenivån — troligtvis är dess nivå på en kritiskt låg nivå.


    ABS-индикатор. Indikerar en funktionsstörning i det låsningsfria bromssystemet. När indikatorn lyser är det möjligt att använda bilen, men det är oönskat — det måste förstås att det med skarp bromsning kanske inte fungerar.


    Бромсистеметс фелиндикатор. Om ikonen inte släcks är det extremt farligt att fortsätta köra. Проблема Det indikerar med Bromsarna (låg nivå flytande). Ден кан också informera ом проблемы с parkeringsbromsen.

    Bromsbeläggsslitageindikator. Informerar om behovet av att kontrollera slitaget på bromsbeläggen.

    Индикатор батареи/генератора. Indikerar låg batteriladdning eller ett fel på генераторн. Det Händer att en glödlampa kan tändas på vägen — vilket innebär att du måste kontrollera generatorremmen. Om du behöver gå längre är det bättre att stänga av energikrävande enheter (ljudsystem, strålkastare и т. д.)

    Indikator öppen dörr… Beroende på modell kan den informera om att en eller flera dörrar inte är stängda.Я många moderna bilar pekar indikatorn mot en specifik dörr. Det kan också prata om ett otäckt bagagerum.

    Моторный индикатор. Om detta tecken eller inskriptionen CHECK lyser betyder det att det finns problem i det elektroniska motorhanteringssystemet. Det tänds ofta när bilen var fylld med bränsle av låg kvalitet. I vilket fall som helst är det bättre att besöka en servicestation — det är nästan omöjligt att själv eliminera grundorsaken.

    Кроккуддесенсор (SRS).Informerar om fel med krockkuddar eller säkerhetsbältesförsträckare.

    Калл / верхний моторный индикатор. I vissa bilar informerar en sådan blå icon att motorn ännu inte har värms upp до оптимальной температуры — innan den försvinner är det bättre att inte snurra motorn to höga varvtal. Om iconen är оранжевый har motorn nått en farlig Temperatureur.

    Тидиндикатор. Få bilar har ett sådant piktogram, men det finns några. Om T-BELT tänds måste du byta kuggrem

    Förvärmningsindikator (eller EPC).Detta ljus finns на дизельном топливе. Det är bättre att omedelbart gå until servicesstationen — for att avgöra felet. Anledningarna kan variera, мужчины до viss del är detta samma alarmerande tecken som CHECK.


    Фарталларе. Om det inte släcks när systemet stängs av är det felaktigt.


    Эколодсиндикатор. Hittills ett «диковинный» — märke for ukrainska bilägare. Finns på fordon med Adaptive Farthållare.

    Indikatorn för den elektriska servostyrningens användbarhet.Om ikonen i form av ett roder lyser gult — felet är mindre, rött — allvarligt.

    Indikator for ljusanordningers hälsa. Tänds om någon av utomhuslamporna inte fungerar (mått, halvljus и т. д.).

    Bränslepåfyllningsklaffindikator. Det är inte vanligt. Om den är på betyder det attluckan är öppen.


    Показатель для tvättvätskenivå. Om den är på måste dutilsätta vätska i vindrutespolningsbehållaren.

    Denna ikon indikerar behovet av atttilsätta kylvätska i kylaren.

    Партикельфильтриндикатор. Den finns på Dieselbilar och informerar om behovet av att byta ut eller rengöra den.

    Däcktrycksgivare. Tänds och slocknar inte när trycket i ett (eller flera) av hjulen blir kritiskt lågt.


    Индикатор установки сарая. Tänds om Barnstol felaktigt installerat.

    АТ Контрольлиндикатор. Tänds vid Problem Med Automaticväxellådan. Liknar att upptäcka fel i motorhanteringssystemet.

    О/Д ав индикатор. Det finns på bilar med autotisk växellåda. Indikerar att Overdrive-läget är avstängt.

    Nyckellös åtkomstindikator. Om en sådan icon tänds betyder det att det uppstod ett fel i systemet med nyckelfri intrade i bilen eller start av motorn utan nyckel. I det här fallet rekommenderas det att du inte stänger av motorn och kör bensinstation-annars finns det en möjlighet att efter att ha stängt av motorn eller lämnat bilen, måste du öppna den mekaniskt och / eller inte starta motorn från knappen.

    Индикатор для fyrhjulsdrift. På модельер с подключаемым модулем fyrhjulsdrift кан denna значок индикации aktiveringen av fyrhjulsdriften. Men om allt är avstängt eller enheten är konstant och indikatorn lyser, finns det problem i allhjulsdrivningssystemets funktion. Det betecknas som en 4WD-inskription eller i form av en bild.

    ЭСП пр. När du ser en sådan значок måste du se до att du inte har stängt av det dynamiska stabiliseringssystemet av misstag (eller avsiktligt).For många bilar lyser inskriptionen OFF om systemet är avstängt. Om inte, och indikatorn lyser, har den misslyckats. Det kan märkas olika beroende på biltillverkaren. Ferrari — CST, BMW, Jaguar, Mazda, Mini — DSC, — DSTS, Mitsubishi — MASC, Maserati — MSP, Porshe — PSM, Alfa Romeo, Subaru — VDC, Honda — VSA, Daihatsu, Lexus, — VSC.


    Istället для эпилога

    Пиктограмма Ovanstående är de vanligaste. Detta betyder док-станция inte alls att din bil inte kan ha andra indikatorer.Allt beor på varumärke, produktionsår och modifiers. Därför är vårt материал я informationssyfte для флеста bilägare, мужчины återspeglar дет Inte fullständig lista ikoner på toolspanelen på alla befintliga bilar. Kom ihåg det viktigaste — om «städad» i din bil plötsligt förvandlastil julgran med blinkande «kransar» betyder det inte att han kom Nyår… Detta indikerar behovet av att besöka en bensinstation, eftersom det i princip är omöjligt att bestämma orsaken to att en viss indikator ser ut utan specialutrustning.

    П.С. Om du har en okänd indikator tänd eller om du vill kompleletra den här artikeln — skicka dina och ställa frågor to vår expert: [e-postskyddad] hemsida

    Det verkar bara som om bilen är gjord av järn, då kan den inte prata och den har inga känslor. Хан кан leka kul med den lasten som du inte har säkrat, skramla den på alla stötar, pissa förtvivlat med alla sina gångjärn, ta sig igenom lera och terräng, eller trötta på en välbearbetad motor efter att ha nått hus.Och sedan Finns Det Bilens Instrumentbräda, Som Alltid Visar Sitt Nuvarande Tillstånd.

    Varför är skyltarna для инструментальной скобы

    Enligt den klassiska Definitionen är en toolpanel en plats där mät- och kontrollenheter monteras. For inte så länge sedan fanns det inte så många olika mätare, indikatorer och indikatorer på toolspanelen, och det var inte svårt att hantera dem. Men när bilen förbättrades uppstod nya sensorer, följt av nya skyltar på Instrumentbrädan, och med tiden förvandlades alla dessa symboler until ett riktigt kinesiskt brev for många forare.

    Вар дока в upprörd, даже дю в omedelbart kommer ihåg piktogram och betydelse для ikonerna для инструментальной панели, varav några anges ovan. På många sätt kompliceras denna process av det factum att det for varje bil finns en egen uppsättning symboler som Visas på Instrumentbrädan associerad med dess design egenskaper, förekomsten av vissa enheter ombord () och vilka Sensorer som är installerade.

    Du kan naturligtvis memorera alla indikatorer och piktogram, och detta är verkligen det mest rätttilvägagångssätt så att du kan navigera in nuvarandeillstånd din järnhäst.Det finns док ett annat, ganska enkelt alternativ som gör att du kan bedöma bilens skick utan att kanna to innehållet i beteckningen for varje piktogram.

    Спелар-ролл Ikonfärg

    I det här fallet måste du vara uppmärksam på färgen på de visade ikonerna på Instrumentpanelen. Vrid tändningsnyckeln innan du startar bilmotorn, men starta inte motorn. Samtidigt betecknas många indikatorer, piktogram och symboler for själva annan färg-rött, gult och grönt. Detta indikerar att indikatorerna är i gott skick och att självdiagnosen i bilen fungerar.

    När motorn startas bör belysningen av alla ikoner på Instrumentbrädan, särskilt den röda färgen, sluta. Glödande indikatorer och röda symboler används for att indikera en nödsituation eller en position nära den. I det här fallet är den mest optimala vägen ut att komma until bensinstationen, om möjligt — då på egen hand. Särskild uppmärksamhet для инструментов brädan bör oljetryckssymbolen fortjänas, dess bild visas nedan:

    När det dyker upp är det absolut nödvändigt att kontrollera oljenivån i motorn, se to att det inte finns några spår av oljeläckage och i fall där det finns olja i systemet kan du Riskera att gå to bensingenOm det finns enlevrans av olja kan du läggatil den, men ändå går du baratil biltjänsten. Nej, я själva verket кан дю gå варт дю вилл, мужчины när oljetrycket inte elimineras, kan du, om inte säga adjö, sedan dela med din bil under lång tid.

    Det är den röda färgen på indikatorerna på Instrumentbrädan som indikerar en nödsituation ombord på bilen. En annan färg som bör dra uppmärksamhet är gul. Ett exempel är den välkända gula CHECK-символ на приборной панели.

    I detta fall är positionen inte så kritsk att en omedelbar inspektion och reparation av maskinen krävs.Om en liknande symbol tänds på Instrumentbrädan indikerar den forekomsten av icke-kritiska injektorfel, for att eliminera vilka åtgärder som måste vidtas i tid.

    Alla andra indikatorer fungerar vanligtvis som information och referens och är oftast gröna, i extrema fall — någon annan färg, until exempel blå, som en indikator på införandet av en helljus. Och även om deras plötsliga tändning, när motorn går, inte lovar bra, är glödet på panelen på sådana indikatorer inte dödligt, och i fallet med indikering av ljusenheter (halvljus, helljus, dimljus) är det informerar helt enkelt om de

    Награда или указание на другую проблему

    En allman lista över problem vars närvaro varnas av skyltarna på toolspanelen ges ovan, men det är bäst att komma ihåg minst två indikatorer до och båda är röda.

    Utseendet på ett sådant tecken på panelen indikerar först och främst slitaget på bromsbeläggen, även om det kan finnas andra orsaker som orsakade dess utseende. Det är tydligt att det inte finns något bra i detta, bromsarna är en sådan sak som det är bättre att inte skämta.Om sensorerna säger att dynorna är slitna är de formodligen.

    Оч ден här символизирует гнев генератор / аккумуляторы. Dess utseende indikerar antingen en låg batterispänning eller bristen på laddning från генераторн och dess fel. Detta kan я allmänhet fungera som en förare for forestående проблема, om inte nödvändiga åtgärder vidtas я rätt tid for att eliminera dem.

    Oavsett om du vet eller inte vad indikatorerna på Instrumentpanelen symboliserar, bör utseendet på lysande gula och särskilt röda symboler leda to att skälen to dessa symbolers utseende och åtminstone до ett besök på servicestationen fastställs..

    Приборная панель оформлена по адресу:

    • информера для фёрарен ом хур enheterna fungerar;
    • rapportera проблема и тид.

    Разновидность билиста, позволяющего установить дечиффрера с иконкой для приборной панели, eftersom vissa indikatorer kan indikera att system och komponenter inte fungerar. Följaktligentilåter förmågan att dechiffrera vid behov reparationer i tid eller testadriften av bilens huvudenheter. Du kan läsa mer om avkodning och syfte med indikatorer i den här artikeln.

    Отображение значка на приборной панели

    Приборная панель может быть встроена в стеклянную панель, индикатор и лампа, а также в символическую рамку, предназначенную для моделистов. Для получения более подробной информации о vad alla symboler på kontrollpanelen kan betyda can du ta reda på Det i maskinens bruksanvisning. Я ден Här Artikeln Presenterar ви копать для vanligaste indikatorerna. Alla används for att varna föraren om eventuella funktionsstörningar, såväl som aktivering av en eller annan utrustning.


    Färg

    Alla signallampor kan delas upp i flera grupper i enlighet med fergerna som de tänder med:

    1. Röd. Vanligtvis är detta indikatorer som är utformade for att indikera fel eller som en påminnelse. Вплоть до примера, атт handbromshandtaget är upplyft.
    2. Иконка для оранжевого цвета, а также для получения дополнительной информации о сервисе. I vissa fall beror deras utseende på behovet av reparationer.
    3. Цвет фонаря. Som regel beor deras indikering på det snygga på att all utrustning fungerar normalt. До примера, я många bilar betyder blå indikatorer att helljuset är på.

    Символ Grundläggande

    Индикатор Vad gör
    Betydelsen av detta ljus är att varna föraren om att parkeringsbromshandtaget är upplyft. Den är alltid på när spaken är upplyft. Om bilden Visas под körning indikerar detta troligtvis eventuella fel i bromssystemet.
    Beroende på bilmodell kan denna symbol vara antitingen röd eller blå nyans… I det första fallet indikerar det att kraftenhetens Temperature är for hög. I detta fall måste föraren stänga av motorn och se until att förbränningsmotorn inte kokar. Kanske på grund av haverier i kylsystemetsdrift har frostskyddsmedel kokt. Ett blått tecken indikerar en ouppvärmd motor. I händelse av att bilden blinkar indikerar detta ett fel i den elektriska kretsen.
    Tänds alltid när tändningen slås på.Om bilden visas när förbränningsmotorn går, indikerar detta att oljetrycket har sjunkit i systemet, som regel indikerar detta brist på vätska. Beroende på bil kan meddelandet om brist på olja kompleletteras med inskriptionen Oli Min.
    Батарея-индикатор-индикатор-индикатор, указывающий на маску, nätspänning har minskat. Хан кан också rapportera om батареи urladdning, genereringsenhetens funktionsduglighet samt forekomsten av andra funktionsstörningar вид дрейфа av det inbyggda nätverket.

    Säkerhetslampor

    Ikon Vad betyder
    Vanligtvis åtföljs utseendet для символа denna для det snygga av inskriptioner. Indikatorntilhör kategorin for att påminna om att det är nödvändigt att byta olja i motorn eller att föraren glömde att stänga dörren eller fästa remmen.
    Denna icon används inte på många fordon, dess utseende är som regel förknippat med fel i stabilitetskontrollmekanismerna.
    Denna Display kan indikera att det det finns ett problem med krockkuddesystemet. До exempel kan orsaken vara dålig sensorkontakt eller fel i förspänningsmekanismen. Det bör noteras att om en glödlampa dyker upp på Instrumentbrädan, kan kudden faktiskt utlösas när som helst. Följaktligen кан detta påverka bilistens säkerhet.
    .
    Lampan i form av en nyckel kan göras i både rött och grönt, det visas när immo aktiveras. Dessutom kan bilden visas after att stöldskyddet har aktiverats. Ett vanligt rött ljus kan också användas istället.
    Denna Indikator Indikator Indikator Insiderar vanligtvis bilägaren om Identification av fel i trafficssystemet, och som regel forörsvinner den efter byte. arbetsvätska i lådan. Мужчины дю кан Inte skylla allt på olja — проблема кан вара allvarligare.
    Om den autostiska städningen är utrustad med en sådan glödlampa, är dess utseende associerat med stöldskyddet.
    Samma som nyckeln — överföringsfel. Denna bild är mer уместно для sportbilar. Man bör komma ihåg att symbolen också kan tändas när Temperaturen på oljan i lådan stiger.
    Системфел. Bilen måste kontrolleras, datordiagnostik är att föredra.
    Bromssystemet börjar ta slut på vätska.Det är nödvändigt att kontrollera ämnets nivå ochtilsätta vid behov.
    Проблемы с вентиляторами и дрейфом с ABS, а также с системой защиты от повреждений. En grundligare diagnos behövs.
    Denna Indikator Informerar bilägaren om att det är dags att byta bromsbelägg.
    Kontrollsymbol — dess aktivering для städet ber или att kontrollenheten upptäcker funktionsstörningar i motordriften eller några auto-componenter.Fel på tändnings- och insprutningssystemet kan uppstå i motorn. På ett eller annat sätt lovar utseendet på den här bilden inte bra.
    Denna билд визы для крафтовых крафтовых минскаров. Anledningarna kan variera.
    Det uppstod ett Problem med katalysatorn. Troligtvis ligger orsaken i överhettningen.
    Det är nödvändigt att kontrollera kylsystemet, särskilt styrenheten registrerade en låg kylvätskenivå.Orsaken bör идентификаторы и vid behov fyllas på.
    Det är dags att byta motorolja. I vissa bilar Visas detta ljus när det är dags att utföra rutinunderhåll.
    Быт ут люфтфильтр.
    Du måste fästa säkerhetsremmen.
    Det var överhettning av oljan i växellådan, du måste bestämma orsaken.
    Transmissionsvätskenivån har sjunkit.
    Styrenheten har upptäckt ett fel i överföringen, i synnerhet vi pratar om Automaticiska överföringar.
    Det var en blockering av växellådan, jag menar «automatiska maskiner».
    Oxygenregulatorn fungerar inte correkt, den bör bytas ut eller rengöras om möjligt.
    Styrenheten Зарегистрируйте проблему и функцию spårningssystemets.
    Проблема мед натцинмеканисменс престанда.

    Skärmar och meddelanden


    Fordonet kan inte bara utrustas med en enhet med ikoner utan också med en display. På skärmen, som kan placeras både inom och utanför den, anges huvudmeddelandena om vissa enhets funktionalitet. Till exempel, om det finns ett behov av att byta motorvätska, visas ett motsvarande meddelande på displayen. Ден Кан визы Både På Engelska оч På ryska ом styrenheten speglas.

    Alla kan hantera skärmen, det finns inget komplicerat här.Det Visar Helt enkelt meddelanden — varning eller information — om att bilen fungerar normalt eller att några av noderna måste kontrolleras. Displayen kan också Visa de viktigaste parametrarna — Temperaturen i kabinen och ute, rörelsens hastighet, körsträcka и т. д. (videoförfattaren är melvladimirkanalen).

    Контрольная лампа и система освещения

    Икон Бесскрининг
    Traktionskontrollsystemet aktiverades.Beroende På бил кан дет finnas många typer av индикатор. Om glödlampans färg är grön är allt i ordning med noden, om den är gul måste den kontrolleras for för.
    Индикатор для двусторонней помощи.
    Vändsymbol, som endast används i fyrhjulsdrivna bilar.
    Nödbromsningshjälpmekanismen aktiverades.
    Шасси кинетические стабилизирующие механизмы fungerar inte.


    Контрольно-измерительный прибор для автомобилей Volkswagen

    Для гибридных автомобилей

    Индикатор Beteckning

    Datoren rapporterar fel i battery. Av någon anledning laddas inte batteriet, bilägaren måste kontrollera batteriet mer detaljerat.
    ECU: n har upptäckt en låg laddning. En sådan indikator kan tändas vid låg laddning av högspänningsbatteriet, detta gäller inte batteriet.
    Ladda varningssymbol.
    Sköldpaddsljuset indikerar en minskning av hybridbilsmotorns efekt.
    Hornet slutade fungera, du måste leta efter orsaken, ofta ligger den i en säkring.
    Индикатор для контроля состояния компонентов и компонентов в счете, а также в аналоге Check Engin и в сборе. Деталь диагностики ошибок.
    Informativt ljus, informerar om det fordon färdiga att använda, fungerar alla enheter och mekanismer normalt.
    Högspänningsbatteriladdingsindikator, bilmanövrering rekommenderas inte, du måste väntatils enheten är fulladdad.
    Datoren registrerade ett funktionsfel i bilens elektriska enhet.

    Фотогалерея «Индикатор дизельного двигателя»

    1. Dieselglödstift, ikonens röda färg indikerar behovet av diagnostik 4. Gul eller röd — ECU: n har upptäckt kondens i bränslesystemet 2.Symbol for för fel i rökgasreningssystemet

    Belysningsenheter

    Symbol Beteckning
    Ikonen for att sätta på huvudbelysningen, om den lyser grönt, fungerar optiken normalt.
    Omborddatorn registrerade fel i strålkastarensdrift, bilägaren bör börja diagnostisera Problemet, eftersom optikens inoperabilitet påverkar körsäkerheten. Orsakerna кан вара олика, все из ламп utbrändhet оч slutar мед funktionsstörningar я ден elektriska kretsen оч säkringar.
    Индикатор хелльюсактивинг. Beroende på bilmodell кан ikonen inte bara vara blå utan också gul eller grön.
    Styrenheten signalerar aktiveringen av den autotiska omkopplingsfunktionen for ljuskälla. Äldre bilar har inte sådana ikoner på städet.
    Utseendet på denna symbol beor på upptäckt av problem med hur enheten fungerar for att justera lusflödets nivå. Det vill säga att strålkastarna inte kan justeras.Problemet kan ligga я dålig kontakt mellan enheten och den elektriska kretsen, då självaregulatorn inte fungerar. Du основной контроллер.
    Styrenheten rapporterar forrekomsten av ledningsfel, i synnerhet talar vi om den bakre optiken. Strålkastarna fungerar antigen inte eller fungerar дефект, orsaken кан också ligga я dålig kontakt мед ден elektriska kretsen. Денна индикатор кан också информационный ом остановленного грибка.
    .
    Även dimljus, först nu talar vi om bakljus.
    Sidobelysning ingår.

    Om du märker att indikatorerna inte bara är på, utan började blinka, eller åtminstone en av dem, indikerar detta ett fel i den elektriska kretsen. Orsaken kan до exempel bero på utbrändhet av ljuskällor eller nedbrytning av styrenheten eller sensorn. I vilket fall som hest kräver sådana Problem kirurgiska ingrepp.

    Видео «Hur byter jag lamporna i Instrumentbrädan oberoende?»

    Ом указывает на то, что грибы используются в основном на утбрендхет Бёр де Андрас, видео не опасно для детей и визуальных инструкций, а также в байтах с образцами для Lada Kalina-bilen (видеопротокол — KalinaAutoChannel-kanal).

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *