Схема предохранителей мазда 3 2019: Предохранители и реле Mazda 3 (BP; 2019-2020 ..)

Перегорание предохранителя, как правило, связано с неисправностью прибора электрооборудования или электропроводки. Поэтому перед заменой предохранителя желательно устранить причину его перегорания (заменить неисправный прибор или устранить неисправность в электропроводке). Информация актуальна для автомобилей Мазда 3 (BP) 2019 года выпуска.

Монтажный блок предохранителей в моторном отсеке расположен с левой стороны между аккумулятором и левым крылом (показан стрелкой).

Монтажный блок предохранителей в моторном отсеке

В салоне монтажный блок находится слева от педалей.

Предохранители Мазда 3 (BM), 2013

Предохранители Mazda 3 bm и реле с описанием и схемами блоков

Mazda 3 bm (3 поколение) выпускалось в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 году и поставлялся по всему миру. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда 3 бм со схемами блоков, фото примерами исполнения и их расположением. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Обозначение может отличатся от показанного. Сверяйтесь со своими схемами на обратной стороне защитной крышки либо иной технической документацией.

Не то поколение?

Описание Мазда 3 бк (1 поколение)
Описание Мазда 3 бл (2 поколение)

Блок в салоне

Он находится внизу левой стойки, со стороны водителя, за защитной крышкой. Для доступа к блоку, её нужно сдвинуть по стрелке.

Фото — пример исполнения

Схема

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 11 на 15А.

Блок под капотом

Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.

Для доступа надо убрать крышку

Пример схемы с крышки блока

Схема

Обозначение

Назначение реле сверяйте со схемой.

Есть чем дополнить материал или остались вопросы, пишите в комментарии.

Мазда 3 bk схема предохранителей и реле.

Замена предохранителей – это фактически штатный ремонт, который может потребоваться любому авто, будь то недорогая классика китайского автопрома или же высококлассная Мазда отличного качества сборки. Поменять перегоревшую деталь совсем не сложно, гораздо труднее найти место поломки и получить к нему доступ.

Владельцам Мазда 3 в этом плане повезло – создатели решили не усложнять процесс и расположили все основные предохранители буквально «на поверхности».

Салонный блок

На вопрос владельца Мазда 3, где находится блок с предохранителями, может быть сразу несколько ответов. Во-первых, всего их два. Один под капотом и еще один в салоне. И если первая часть более-менее стабильно расположена в разных версиях модели, то с салонной системой все немного сложнее. Точное местоположение будет зависеть от года выпуска.

Самые ранние серийно выпущенные авто оборудованы блоком предохранителей под торпедой. Искать поломку нужно будет слева от рулевой колонки. Такое расположение характерно для всех троек моложе 2009-го года выпуска. Чуть позже предохранители переместились под перчаточный ящик. Здесь все спрятано под массивный пластиковый кожух. Его достаточно просто снять и блок окажется на виду.

Открыть короб можно с помощью небольшой защелки. Новичку найти ее будет непросто, клипса достаточно миниатюрная. Искать ее можно по цвету пластика: блок матовый, а защелка немного прозрачная. Если менять предохранитель на месте неудобно, всю салонную систему можно легко демонтировать.

В самых последних версиях Мазды 3 позже 2013 года выпуска блок спрятан в достаточно необычном месте – сбоку от ног водителя. В пластиковой детали, которая представляется продолжением порога, есть выделяющийся прямоугольник. Это и есть пластиковая крышка, под которой спрятаны предохранители. Снять кожух легко, достаточно аккуратно потянуть за клипсу.

Блок под капотом

Вторая часть предохранителей расположена в передней части авто. В машине, выпущенной после 2013 года, предохранители расположены справа перед водителем около ребра. Закрыты они массивным кожухом, который закреплен на кронштейны и заглушки. На внутренней стороне крышки блока есть полезный список обозначений.

В Мазде постарше, а именно выпуска позднее 2009 года, найти предохранители под капотом можно почти там же. Кожух имеет меньшие размеры и не так выделен по сравнению с общей плоскостью расположения механизмов. Напротив водительского сиденья под капотом виден синий бак, буквально под ним и поместились все предохранители. Заглушка расположена сзади, что немного затрудняет доступ к кожуху. У первого поколения Мазды предохранители расположены в этой же зоне, но крышка блока еще более миниатюрная и плоская.

В целом процедура замены предохранителей будет абсолютно несложной даже для тех автовладельцев, которые не привыкли открывать капот вообще. Стандартные обозначения помогут понять, что именно нужно сменить.

Замена предохранителей Мазда 3 второго поколения (2010-2013 года) не сильно отличается по своей сути от того, как поменять предохранители Мазда 3 более ранних годов. Их все также можно поменять своими руками, вооружившись щипцами и запасными предохранителями . Понадобятся низкопрофильные ножевые предохранители. Они отличаются номиналом — силой тока, и окрашены в разный цвет зависимо от этого.

Замена предохранителей Мазда 3

Предохранители находятся в двух местах — под капотом и в салоне. Блок под капотом находится в правой задней части с водительской стороны, возле воздушного фильтра. Чтобы добраться к предохранителям, надо нажать фиксатор вверху крышки и снять крышку блока. С обратной стороны имеются крепления для щипцов и запасных предохранителей, а также нарисована схема предохранителей.Следует вытащить старый предохранитель с помощью щипцов, а затем осмотреть пред на свет. Если полоска внутри предохранителя повреждена — значит он сгорел и его надо менять. Новый предохранитель должен быть того же номинала, что и сгоревший. Перед заменой лучше выяснить и устранить причину перегорания старе предохранителя, иначе новый может постигнуть та же участь.

Блок предохранителей в салоне спрятан в панели сбоку, с водительской стороны. Следует поддеть крышку панели и убрать, открывая доступ к предам. Далее следует процедура, аналогичная той, что была с предохранителями под капотом.

Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства

[ Скрыть ]

Где находятся предохранители Mazda 3?

Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.

Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.

В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».

Инструкция по снятию и замене

Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.

Подготовка

В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda 3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.

Шаги

Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda 3, то действуем по следующей схеме.

1. Открываем крышку капота и фиксируем ее.
2. Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
3. Далее находим рычажок находящийся сзади.
4. Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
5. Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
6. Извлекаем его.
7. Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
8. Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.

Расшифровка подкапотной секции

1. В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda 3, то нам нужно найти, где расположен он.
2. Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
3. Снимаем саму накладку.
4. Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
5. Снимаем крышку.
6. Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
7. Опускаем его вниз.
8. Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.

Расшифровка салонной секции

1. Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
2. Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
3. В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала. Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи.
4. Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
5. Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.

Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»

В этом видео от компании «За рулем» показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.

Для 3-го поколения

Схема расположения блоков в кузове машины

Рассмотрим схему каждого блока отдельно — за что отвечают предохранители в них.

1. Блок предохранителей под капотом

Расположение блока под капотом

Как открывается крышка блока под капотом

Блок с предохранителями без крышки под капотом

Блок с предохранителями без крышки, цвета предохранителей

Обозначения на крышке от блока

Схема с обозначениями блока предохранителей и реле

2. Блок предохранителей в салоне слева от ног водителя

Расположение блока с предохранителями в салоне

Как открыть крышку с предохранителями

Схема блока предохранителей в салоне

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Смотрите так же Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 1-го поколения (2003-2009) Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 2-го поколения (2009 — 2013) Этой инструкцией воспользовались: 8899 раз. Дополнительно

autogener.ru

Схема предохранителей Мазда 3

Картинка становится интерактивной при наведении курсора.

Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал — силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. Замена предохранителей делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.

Коричневые (7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).

Красный (10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).

Синие (15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона (клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов (клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).

Желтые (20 А) защищают: вентилятор охлаждения (клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар (клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).

Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).

Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла (клемма R.DEF).

Синие (прозрачные и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).

Красный (прозрачный и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).

Коричневый (прозрачный и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)

etlib.ru

Данное руководство рассчитано для автомобилей Mazda 3 с двигателями 1,6 л.

Данный блок расположен возле аккумулятора.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Этот блок находится около основного блока.

Расшифровка:

Он находится в левом торце приборной панели за пластиковой крышкой.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Расшифровка:

Схема расположения предохранителей и реле в монтажных блоках, а также их расшифровка для Mazda 3 второго поколения 2008-2013 года выпуска.

Для облегчения поиска Электросхемы, воспользуйтесь комбинацией Ctrl + F

Рассмотрены автомобили Mazda 3 второго поколения 2008, 2009,2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.

Внимание! Расположение и обозначение предохранителей может отличаться от вашего. Данное руководство рассчитано для автомобилей Мазда 3 с двигателями 1,6 л.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Расположен около аккумуляторной батареи.

Расшифровка.

Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке Mazda 3.

Находится рядом с основном блоком.

Назначение.

Блок предохранителей в салоне.

Расположен с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.

Описание и обозначения предохранителей.

portal-diagnostov.ru

Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал — силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.

Коричневые (7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма
A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).

Красный (10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).

Синие (15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона (клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов (клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).

Желтые (20 А) защищают: вентилятор охлаждения (клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар (клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).

Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).

Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла (клемма R.DEF).

Синие (прозрачные и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).

Красный (прозрачный и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).

Коричневый (прозрачный и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)

Интерактивная схема предохранителей в салоне Мазда 3

Картинка становится интерактивной при наведении курсора.

Предохранители в салоне Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал — силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами.

Коричневые (7.5 А) защищают: обогрев зеркала (клемма M.DEF), аудио систему (клемма AUDIO), адаптивную систему переднего света (клемма AFS).

Красные (10 А) защищают: электродвигатель системы вентиляции (клемма HEATER), электрический привод регулировки зеркал (MIRROR), сигнал стартера (клемма ST SIG).

Синие (15 А) защищают: электрическую блокировку рулевого колеса (клемма ESCL), систему подушек безопасности (клемма SAS), аварийную сигнализацию (клемма HAZARD), различные электрические цепи (клемма METER), электрические розетки (клемма OUTLET), очиститель заднего стекла (клемма R WIPER), прикуриватель (клемма CIGAR).

Желтый (20 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG).

Серые (25 А) защищают: электрический привод блокировки дверей (клемма D LOCK), электрический привод стеклоподъемника (клемма P.WIND), дворники и омыватель ветрового стекла (клемма P WIPER).

Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: звуковую систему Bose (клемма BOSE), электрический привод сиденья (клемма P SEAT), электрический привод стеклоподъемника (клемма P WIND).

Мазда 3 под капотом схема. Блок предохранителей под капотом

Внутренний блок предохранителей мазда 3 расположен под перчаточным ящиком.
1. Для того что бы добраться до предохранителей вам необходимо найти саму панель под крышкой бардачка.
2. Часто предохранители прикрыты декоративной накладкой на которой есть две педальки (зажимы). Необходимо нажать на них что бы снять панель — на рисунке отмечены красным.

3. Под накладкой необходимо найти блок предохранителей и реле, на нашем рисунке белый блок

4. Необходимо найти ручки фиксаторов и повернуть их против часовой стрелки, блок предохранитель опустится вниз.

Ниже мы приведем схему предохранителей одной из модификаций мазда 3, но для своего автомобиля вам лучше воспользоваться схемой нанесенной на крышке блока предохранителей (на декоративной накладке).

Достать предохранитель можно специальным пластиковым пинцетом, который должен быть установлен на панели предохранителей, либо просто прилагаться в комплекте с авто.

Чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя из-за чего может даже не работать вся панель приборов (к примеру подсветка — в том числе и свет в бардачке).

Проверить предохранитель можно просто на просвет, внутри должна быть перемычка она должна быть целой.

Если перемычка разорвана, значит предохранитель перегорел.

Если ваше предохранитель имеет не прозрачный корпус, необходимо посмотреть на него сверху. На таком предохранителе должна быть щель через которую видно нить (перемычку) предохранителя.

Если предохранитель целый вы можете его проверить с помощью лампочки если у вас такая есть в инструментах автомобиля, либо с помощью самодельного щупа индикатора (об этом и многом другом вы можете прочитать в наших статьях на сайте).

Сгоревший предохранитель можно выкинуть, не стоит пытаться его починить (спаять) либо соединить перемычкой (в простонародии говорят сделать обманку).

ВНИМАНИЕ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, если у вас в сети замыкание и вы соедините контакты перемычкой вместо предохранителя, в месте замыкания начнется возгорание.
Чем более толстый провод вы примените, тем больше вероятность того что вы не почувствуете нагрева проводника на панели предохранителей, и тем больше тока он сможет пропустить в место замыкания где начнется пожар.

Поэтому ни в коем случае нельзя использовать предохранители бОльшего номинала чем указано в документах (на схеме) вашего авто. То есть нельзя применить вместо предохранителя 10А предохранитель на 30А.
К примеру если в вашей приборной панели произошло замыкание между проводами сечением в 0,2 мм, они физически не смогут пропустить через себя ток в 30А из-за чего начнут греться до бела и гореть, предохранитель же на 30 Ампер все так же уверенно будет справляться с таким замыканием потому что рассчитан он на большие токи — скажем стартера к которому идут провода в палец толщиной (5мм).

Вы можете поставить предохранитель меньшего номинала, но помните что вfм необходимо будет использовать бортовую сеть в щадящем режиме, выключить как можно больше потребителей и не включать ничего в прикуриватель иначе этот предохранитель тоже сгорит из-за того? что не рассчитан на большие нагрузки. Обязательно купите на ближайшей заправке предохранитель необходимого номинала.

Вернемся к блокам предохранителей мазда 3. Кроме внутреннего блока в машине так же установлен внешний блок в “подкапотном” пространстве. В мазде этот блок можно найти справа если стоять лизом к капоту автомобиля и смотреть в открытый капот. Так же можно сказать что он находится прямо над аркой колеса которое находится ближе к водителю.
Открыть его можно отстегнув держатель как показано на рисунке.

Так же ниже вы можете увидеть как выглядит открытый блок предохранителей.

В подкапотном блоке расположены более технологичные устройства если можно так сказать. Это предохранители которые отвечают за более сложные устройства, такие как стартер, ABS, зажигание, помпы, сигнала, вентилятор охлаждения двигателя и много другое. А так же именно тут установлены реле имеющие непосредственное отношение к двигателю.

Удачи вам в починке ваших технических неисправностей. Не забывайте соблюдать правила тех.безопасности — обязательно отключайте зажигание когда работаете с электросетью автомобиля. Оставляйте комментарии под статьей.

Автомобиль Мазда 3 после первого появления в 2003 году дважды пересматривался с учетом актуальных технологий. Экземпляры второго и третьего поколения дополняют исходные разработки. С каждым обновлением менялась схема предохранителей автомобиля. Назначение этой составляющей – защита узлов, приборов и электрической сети от перегрузок, которые способны вывести транспортное средство из строя.

Отдельный 3 включает в себя пластиковый или керамический корпус, скрывающий контактную группу и рабочий элемент, разрушаемый при избыточной силе тока. С помощью контактной группы, устройство подключается в сеть. Предохранители исключают вероятность дорогостоящего ремонта при замыкании или пожара транспортного средства. Группы предохранителей маркируются разными цветами для того, чтобы упростить владельцу транспортного средства замену вышедших из строя элементов. Перед началом работы нужно изучить расшифровку каждого из блоков предохранителей автомобиля.

Блоки предохранителей устанавливаются в двух местах: в пространстве под капотом и в салоне автомобиля. Элементы маркируются, в зависимости от максимально пропускаемой силы тока. В автомобилях Мазда 3 первого поколения предусмотрена следующая классификация от меньшего значения к большему:

Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами (по 3 с каждой стороны).

Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля. В салонном блоке расположены устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на крышке каждого из блоков.

Где находятся предохранители

В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2013) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2013-2018) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.

В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой. Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика. Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.

Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.

Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.

Скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения. Перед тем, как приступать к работе с предохранителями и любыми другими компонентами электросети, важно отключить зажигание.

Расшифровка предохранителей Мазда 3

Схема предохранителей автомобиля является важной информацией, в случае повреждения того или иного предохранителя необходимо знать расположение предохранителей. Подкапотный блок представлен предохранителями Fс 1 по 36 номер.

Предохранитель № 1 отвечает за электровентилятор и охлаждение. Номер 2 – электронасос гидроусилителя. № 3 – аварийные сигналы и омывка стекол, центральный замок и габариты. № 4 – фары, № 5 – цепь РТС, 7, 8, 19 — АБС, система устойчивости курса, 9 – силовая цепь. Датчики 11 и 12 – зажигание и реле стартера. Номер 13 – подключается при зажигании и отключается при отключении стартера (в отличие от 11). 15 — климатконтроль, 17 – за обогрев задних стекол. F20- фары противотуманные. Звуковые сигналы — № 21. Номер 23– предохранитель омывателя фар. Номер 24 – насос топлива, 26 – кондиционирование. Номер 27 – генератор. Контроль за двигателем — № 30. Номер 31- освещение в салоне. С 32 по 36 номер отвечают за управление двигателем.

В салоне располагаются датчики с 37 по 86 номер:

• D/LOCK 2 – центральный замок;
• 39-40 — дальний свет;
• 43 – прикуриватель;
• 44 – аудио;
• 45 – зеркала;
• 46 – правые габариты;
• 47 – разъемы для диагностики;
• 49 – цепь замка;
• 50 – управление электрическими приборами;
• 51 – поворотники и электросигнализация;
• 52 — люк в крыше;
• 53 — отмывка стекол;
• 55-56 – подъем стекол;
• 57 – система охраны;
• 58 – обогрев;
• 60-61 – ближний свет;
• 65 – подушка безопасности;
• 67 – устойчивость, рулевое управление;
• 68 – очистка стекол;
• 69 – управление двигателем;
• 70 – очиститель стекол;
• 74 – система обогрева сидений;
• 75 – замок центральный;
• 76 – компрессор кондиционера;
• 77- 78 – подъем стекол;
• 79 – свет во время заднего хода;
• 80- люк крыши;
• 81 –левые габариты;
• 82 – противотуманное освещение, подсветка приборной панели;

Пропущенные номера являются резервными предохранительными элементами. Также к ним относятся предохранители F83 – F86. В монтажном блоке салона размещены реле № 23 – ближний свет, 24 – селектор АКП, 25, 26 – скорости работы по очистки стекол, 27, 28 – дальнее освещение и габариты соответственно. Реле центрального замка: 31-32. Реле под капотом можно расшифровать, зная перевод с английского. Например: FOG – противотуманные фары, H/CLEAN – омывка фар, HEATER – обогрев и т.д.

Порядок замены предохранителей

В случае необходимости, владелец сам может сменить вышедшие из строя блоки предохранителей (например, омыватель фар, климатконтроль и т.д.). Достаточно знать схему расположения датчиков и те функции, которые они означают (расшифровку схемы). Смена предохранителей Мазды производится в следующем порядке:

1. Необходимо отключить зажигание;
2. Отсоединить аккумулятор от питания;
3. Произвести демонтаж наружной защитной накладки блока предохранителей;
4. Деактивировать колодки и жгуты, которые подведены к блоку предохранителей;
5. Отверткой выкрутите винты крепления;
6. При помощи защелки произведите извлечение устройства;
7. Установите новый предохранитель и в обратном порядке повторите процедуру.

Итог

Таким образом, блок предохранителя являются важной частью механизма управления автомобилем, благодаря которому происходит контроль за его функционированием, защита от перегревания электрической цепи. Реле несет в себе функцию замыкания и размыкания сети в случае превышения нагрузки на определенные участки цепи. Мазда 3 имеет два комплекта блоков предохранителей также один реле. Блоки предохранителей располагаются под капотом автомобиля, а также внутри его салона.

Рассмотрены автомобили Mazda 3, Axela первого поколения, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска

Где находится блок предохранителей и реле

под капотом цифра 8

Для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку

На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения предохранителей

Максимальная сила тока, А

Электровентилятор системы охлаждения

Электронасос гидроусилителя рулевого управления*

Цепи питания различных электропотребителей: диагностический разъем, аварийная сигнализация, передний стеклоочиститель и стеклоомыватель. центральный замок, габаритное освещение

АБС, система курсовой устойчивости**

Реле электронной системы управления двигателем (силовая цепь)

Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и нс отключаемые при включении стартера)

Втягивающее реле стартера

Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и отключаемые при включении стартера)

Обогрев заднего стекла

АБС, система курсовой устойчивости**

Цепи питания различных элсктропотрсбитслсй: щиток приборов, центральный за­мок, внутреннее освещение и подсветка приборов и органов управления

Электронная система управления двигателем

Электронная система управления двигателем

Электронная система управления двигателем

Электронная система управления двигателем

Электронная система управления двигателем

Реле монтажного блока в моторном отсеке

Обогрев заднего стекла

Элсктровснтилятор климатической установки

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

Втягивающее реле стартера

Электронная система управления двигателем

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне расположен под панелью приборов

Для получения доступа, необходимо извлечь пластмассовый держатель правой накладки тоннеля пола и снять ее

Отожмите два пластмассовых держателя крепления крышки блока и снимите ее

Поверните на 90 градусов два фиксатора крепления блока и опустите монтажный блок вниз

Дальний свет (левая фара)

Дальний свет (правая фара)

Габаритное освещение (правая сторона)

Блок управления электрооборудованием

Указатели поворота и аварийная сигнализация

Ближний свет (правая фара)

Ближний свет (левая фара)

Система подушек безопасности

Иммобилайзер, щиток приборов, система блокировки ключа в замке за­жигания, стеклоочиститель и стеклоомыватсль

АБС, система курсовой устойчивости* *, электронасос гидроусилителя рулевого управления*

Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Электронная система управления двигателем

Система подушек безопасности

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Фонари света заднего хода

Габаритное освещение (левая сторона)

Противотуманные фары, подсветка приборов и органов управления

Обазначение реле в монтажном блоке салона мазда 3

Ближний свет фар

Блокировка перемещения селектора АКП

Первая скорость работы переднего стеклоочистителя

Вторая скорость работы переднего стеклоочистителя

Дальний свет фар

Центральный замок (блокирование замков)

Центральный замок (разблокирование замков)

* — реле встроены в блок предохранителей

Снятие и установка монтажного блока

Монтажный блок расположенный в салоне совмещен с ЭБУ электрооборудование салона и противоугонная сигнализацией.

Для снятия блока выполните действия указанные выше (доступ к блоку предохранителей и реле в салоне)

затем подденьте и выдвиньте пластмассовый фиксатор колодки жгута проводов

Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока

Аналогичным способом отсоедините вторую колодку жгута проводов и извлеките блок и кронштейна его крепления

Почти весь модельный ряд автомобиля «Мазда» оснащен двумя монтажными блоками («черными ящиками»). Один расположен под капотом, а второй – слева под приборной панелью либо с правой стороны под бардачком.

Салонный блок предохранителей Мазда 3 можно найти под бардачком. Чтобы получить к нему доступ изначально нужно под крышкой перчаточного ящика найти панель, которая закрывает блок. В большинстве случаев блок предохранителей закрыт декоративной крышкой с двумя зажимами (на рисунке выделены красным цветом).

Под крышкой находится блок с предохранителями и реле.

Для снятия крышечки необходимо повернуть эти защелки против часовой стрелки, после этого будет получен доступ к монтажному блоку. На внутренней стороне снятой крышки или на декоративной вкладке находится схема блоков предохранителей Мазды 3 bk. На панели, где расположены предохранители, должен быть установлен пинцет, которым можно достать тот или иной датчик. Если на панели нет пинцета, то он должен поставляться в комплектации автомобиля.

Замена предохранителей в монтажном блоке

Самостоятельно заменить элементы блока предохранителей на Мазде 3 2006 или 2007 года выпуска несложно. Зачастую перегорает датчик, отвечающий за работу прикуривателя. Из-за сбоя одного предохранителя может выйти из строя вся приборная панель. Проверить исправность детали очень легко. Для этого достаточно посмотреть предохранитель на просвет, если внутренняя перемычка целая, то элемент работает нормально. В случае когда перемычка разорвана, элемент перегорел и не может функционировать.

Если датчик сделан из непрозрачного материала, то посмотреть на перемычку можно через щель вверху детали. Если перемычка целая, а предохранитель все равно не работает, то его проверяют с помощью индикатора или специальной лампочки.

Перегоревшую деталь не стоит чинить и пытаться вставить новую перемычку, так как это может привести к серьезным проблемам с электроникой автомобиля и даже к возгоранию. Это объясняется тем, что вставленная перемычка из провода менее чувствительна к перегреву, следовательно, она имеет большую электропропускную способность, что приводит к замыканию. То есть, если применить предохранитель, рассчитанный на 30А, вместо предохранителя 10А, при замыкании они не перегорят, а будут все также пропускать ток, что приведет к негативным последствиям.

Подкапотный монтажный блок

Еще один блок на Мазде 3-6 установлен в подкапотном пространстве с правой стороны, если смотреть лицом к капоту. Под ним находится арка колеса со стороны водителя.

Заслонка блока предохранителей на Мазда 3-6 зафиксирована специальным держателем. Чтобы ее открыть, следует поднять фиксатор вверх. Таким образом, можно получить добраться к предохранителям, которые отвечают за более сложные электронные процессы в автомобиле, например, работа стартера, клаксона, систему охлаждения мотора, зажигание и т. д. Каждый предохранитель имеет определенный цвет, обозначающий его мощность, например, красный элемент имеет мощность 10 А, светло-зеленый – 30 А, серый – 2А и т. д.

Схема блока предохранителей на Мазда 626 ge и других моделях автомобиля этой марки находится с обратной стороны крышки.

Расшифровка электросхемы блока предохранителей на Мазде 6 2008 г. в., который расположен в салоне

Вентиляторы системы охлаждения

Аварийка, стеклоомыватели, габариты

Тормозная система АБС

Силовая электроцепь, регулирующая работу двигателя

Электрообогрев заднего стекла

Приборная панель, центральный замок, освещение салона и багажника

Работа центрального замка

Поворотники и аварийка

Приборная панель, блокировка ключа в зажигании

Тормозная система АБС

Очистители и омыватели стекол

Работа центрального звонка

Муфта компрессора на кондиционере

Освещение заднего хода

Расшифровка электросхемы блока предохранителей на Мазде 6 в моторном отсеке

Электрообогрев заднего стекла

Вентилятор системы климат контроля

Муфта компрессора на кондиционере

Прежде чем заменить старый монтажный блок на новый, необходимо добраться к нему – поднять защелки и потянуть вниз. После этого нужно вытянуть фиксатор, который удерживает колодку с проводами и отсоединить ее от вывода блока. Таким же образом отсоединяется вторая колодка с проводами. На следующем этапе замены извлекается блок и его крепления.

Замена монтажного блока

Как заменить отдельный элемент монтажного блока, показано в видео:

Первое поколение (1rd generation) машины было оборудовано — двумя блоками реле и предохранителей.

Схема расположения блоков в машине

Расположение блока под капотом

Блок предохранителей с права от мотора с открытой крышкой

Открытый блок с предохранителями

Схема моторного блока предохранителей с обозначениями

EH PAS (рулевой усилитель)

Предохранитель фары Мазда3

Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)

Защита различных электрических цепей

Электрический обогреватель заднего стекла

Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE)

Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)

Передние противотуманные фары

Предохранитель омывателя фар. подогревателя топлива Мазда-3

Предохранитель рулевого усилителя (ГУР)

Генератор/Блок управления противобуксовочной системой

Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки

Плафоны освещения салона

Датчики концентрации кислорода

Защита различных электрических цепей

Блок РСМ, топливный насос

Расположение блока с предохранителями в салоне машины

Блок с предохранителями закрыт кожухом под бардачком

Блок с предохранителями со снятым кожухом

Защелка открывающая блок с предохранителями

Открытый блок с предохранителями под бардачком

Отсоединенный блок с предохранителями

Схема салонного блока предохранителей с обозначениями

Система двойной блокировки замков

Предохранитель стоп-сигнала, звуковой сигнал

Фара дальнего света (левая)

Фара дальнего света (правая)

Предохранитель электрическго привода регулировки зеркал заднего вида в блоке Mazda 3

Задний габаритный фонарь (правый), передний габаритный фонарь (правый), Фонари освещения регистрационного знака

Защита различных электрических цепей

питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализация

головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла

Вентиляционный люк в крыше

Электрические обогреватели наружных зеркал Mazda

Фара ближнего света (правая), корректор фар

Фара ближнего света (левая)

Система подтек безопасности

Приборная панель, противоугонная система (иммобилайзер)

Антиблокировочная система (ABS), противозаносная система (DSC), EHPAS

Очиститель и омыватель ветрового стекла

Для защиты различных электрических цепей

Предохранитель автоматического стеклоочистителя, выключателя стеклоподъемника в Мазде 3

Центральный электрический замок

Кондиционер воздуха, блок управления отопителем

Выключатель стеклоподъемника (левый)

Выключатель стеклоподъемника (правый)

Фонари заднего хода

Вентиляционный люк в крыше

Задний габаритный фонарь (левый), передний габаритный фонарь (левый)

Предохранитель подсветки панели управления

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Жгуты с проводами салонного блока предохранителей

Расположение жгутов с проводами в салонном блоке предохранителей

Теперь рассмотрим назначение жгутов и коннектеров подробнее.

J -01 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 03 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

() модели с корректором фар

#модели с системой автоматического управления освещением

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-05 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-02 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 0 4 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

() модели с системой автоматического управления освещением

# кондиционер с автоматическим управлением

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 06 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

Смотрите так же

Этой инструкцией воспользовались: 63683 раз.

слева на стенке торпеды лючек такой, посмотри там

Подскажите где находится предохранитель прикуривателя (переднего). Замкнул и теперь прикуриватель не работает. Под капотом нашел блок с предохранителями все проверил все целые((((.

в мануале се написано

Посмотрю в мануале, а если не тяжело объясните где этот предохранитель (мануала мож нет, машина жены).

F1 — вентилятор системы охлаждения F2 — усилитель рулевого управления F3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверей F4 — головной свет F5 — печка F6 — система подогрева свечей(дизель) F7 — блоки ABS и DSC F8 — блоки ABS и DSC F9 — система управления двигателем (для всех) F10 — не используется F11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплей F12 — стартер F13 — то же, что и F11 F14 — система управления двигателем (дизель) F15 — вентилятора салона F16 — система управления двигателем (дизель) F17 — обогрев заднего стекла F18 — аудиосистема (Bose) F19 — блоки ABS и DSC F20 — передние ПТФ F21 — клаксон F22 — не используется F23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фар F24 — топливный насос F25 — EPHAS (электрогидроусилитель) F26 — компрессор кондиционера F27 — система зарядки АКБ (генератор) F28 — система управления двигателем (дизель) F29 — не используется F30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель) F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей F32 — не используется F33 — система управления двигателем F34 — система управления двигателем (инжектор) F35 — система управления двигателем F36 — cистема управления двигателем R1 – реле ПТФ R2- реле клаксона R3 – реле обогрева заднего стекла R4 – ETV ?? R5 – реле подогрева топлива (дизель) R6 – реле топливного насоса R7 – не используется R8 — не используется R9 – реле омывателя фар R10 – реле вентилятора R11 – реле кондиционера R12 – glow relay (не понял, но для дизеля) R13 – реле стартера R14 – «главное реле», реле системы управления двигателем. Схема блока предохранителей под бардачком F37 — центральный замок (двойная блокировка) F38 — не используется F39 – дальний свет, левая фара F40 – дальний свет, правая фара F41 — не используется F42 — не используется F43 – прикуриватель F44 – ГУ (автомагнитола), информационный дисплей F45 — эл.привод наружных зеркал заднего вида F46 – габаритные огни передней и задней фары, подсветка номера (правые лампы) F47 — диагностический разъем F48 — не используется F49 – электрозамок дверей F50 – питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализация F51 — головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла F52 – люк F53 – дворники и омыватели (ветровое и заднее стекла) F54 — не используется F55 – эл.стеклоподъемник передний правый F56 – эл.стеклоподъемник передний левый F57 – не используется (заводская сигнализация) F58 – обогрев наружных зеркал заднего вида F59 — не используется F60 – ближний свет, правая фара F61 – ближний свет, левая фара F62 – не используется F63 – не используется F64 — не используется F65 – подушки безопасности F66 – иммобилайзер, электрокорректор фар, дворники и омыватель лобового стекла, панель приборов F67 – блоки ABS, DSC, EPHAS, подогрев топлива (дизель) F68 — дворники и омыватель ветрового стекла F69 — система управления двигателем, диагностический разъем F70 – электростеклоподъемники, дворники и омыватель лобового стекла, датчик дождя F71 — не используется F72 — не используется F73- не используется F74 – подогрев сидений F75 — электрозамок дверей F76 — климат контроль (конд-р, печка), обогрев заднего стекла F77 – эл.стеклоподъемник задний (левый) F78 – эл.стеклоподъемник задний (правый) F79 — система управления двигателем, фара заднего хода F80 – люк F81 — габаритные огни, подсветка номера (лампы левой стороны) F82 – освещение салона F83 – не используется F84 – не используется F85 – не используется F86 — не используется

т.е. блок предохранителей под бардачком. Предохранитель прикуривателя F43 (все это на мазде нью)

Нету на ньюшке блока предохранителей под бардачком! под капотом и с водительской стороны, и там и там на крышкам все расписано — что за что отвечает!

В районе водительской двери в лючке предов…два синих(15А) преда…один на передний прикуриватель,другой на розетку в подлокотнике!

при покупке машины в руки выдается мануал…. я лично прочитал больше половины))интересно было изучить что да как)))всем советую почитать кто еще не прочитал))

блин а мой мануал пролетел пол комнаты прямо в помойное ведро))))))))))

при покупке машины в руки выдается мануал…. я лично прочитал больше половины))интересно было изучить что да как)))всем советую почитать кто еще не прочитал))

блин а мой мануал пролетел пол комнаты прямо в помойное ведро))))))))))Какой у тебя интересный мануал, а мой не хрена не летает. Засел под докаткой и не высовывается.

mazda3.ru

Схема предохранителей Mazda 3 2003

Для 1-го поколения

Схема расположения блоков в машине

Для замены перегоревшего реле прикуривателя необходимо — открыть салонный блок предохранителей, а для ремонта ближнего света предохранители — под капотом.

Давайте рассмотрим где находятся каждый из блоков и разберем все схемы предохранителей.

1. Блок предохранителей под капотом

Расположение блока под капотом

Блок предохранителей с права от мотора с открытой крышкой

Открытый блок с предохранителями

Схема моторного блока предохранителей с обозначениями

2. Блок предохранителей в салоне под бардачком

Расположение блока с предохранителями в салоне машины

Блок с предохранителями закрыт кожухом под бардачком

Блок с предохранителями со снятым кожухом

Защелка открывающая блок с предохранителями

Открытый блок с предохранителями под бардачком

Отсоединенный блок с предохранителями

Схема салонного блока предохранителей с обозначениями

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Жгуты с проводами салонного блока предохранителей

Всего на салонном блоке предохранителей — шесть шлейфов для подключения жгутов с проводами. Три с одной стороны и три с другой.

Расположение жгутов с проводами в салонном блоке предохранителей

Теперь рассмотрим назначение жгутов и коннектеров подробнее.

J -01 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 03 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

() модели с корректором фар

*неиспользуемый

#модели с системой автоматического управления освещением

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-05 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-02 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 0 4 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

() модели с системой автоматического управления освещением

# кондиционер с автоматическим управлением

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 06 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

Смотрите так же Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 2-го поколения (2009 — 2013) Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 3-го поколения (2013 +) Этой инструкцией воспользовались: 68442 раз. Дополнительно

autogener.ru

Блок предохранителей Мазда 3 (Mazda 3) — как найти и заменить. Схема реле и предохранителей.

Внутренний блок предохранителей мазда 3 расположен под перчаточным ящиком. 1. Для того что бы добраться до предохранителей вам необходимо найти саму панель под крышкой бардачка.

2. Часто предохранители прикрыты декоративной накладкой на которой есть две педальки (зажимы). Необходимо нажать на них что бы снять панель — на рисунке отмечены красным.

Декоративная накладка на блок предохранителей в мазда 3 под бардачком

3. Под накладкой необходимо найти блок предохранителей и реле, на нашем рисунке белый блок

Блок предохранителей мазда 3 — вид снизу, расположение зажимов и разъемов

4. Необходимо найти ручки фиксаторов и повернуть их против часовой стрелки, блок предохранитель опустится вниз.

Открытый внутренний блок предохранителей мазда 3 под бардачком

Ниже мы приведем схему предохранителей одной из модификаций мазда 3, но для своего автомобиля вам лучше воспользоваться схемой нанесенной на крышке блока предохранителей (на декоративной накладке).

Электрическая схема блока предохранителей мазда 3 расположенного под бардачком

Достать предохранитель можно специальным пластиковым пинцетом, который должен быть установлен на панели предохранителей, либо просто прилагаться в комплекте с авто.

Инструкция как найти и заменить предохранители в авто — мазда 3

Чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя из-за чего может даже не работать вся панель приборов (к примеру подсветка — в том числе и свет в бардачке).

Проверить предохранитель можно просто на просвет, внутри должна быть перемычка она должна быть целой.

Как проверить автомобильный предохранитель. Схема целого и сгоревшего предохранителя

Если перемычка разорвана, значит предохранитель перегорел. Если ваше предохранитель имеет не прозрачный корпус, необходимо посмотреть на него сверху. На таком предохранителе должна быть щель через которую видно нить (перемычку) предохранителя. Если предохранитель целый вы можете его проверить с помощью лампочки если у вас такая есть в инструментах автомобиля, либо с помощью самодельного щупа индикатора (об этом и многом другом вы можете прочитать в наших статьях на сайте). Сгоревший предохранитель можно выкинуть, не стоит пытаться его починить (спаять) либо соединить перемычкой (в простонародии говорят сделать обманку). ВНИМАНИЕ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, если у вас в сети замыкание и вы соедините контакты перемычкой вместо предохранителя, в месте замыкания начнется возгорание. Чем более толстый провод вы примените, тем больше вероятность того что вы не почувствуете нагрева проводника на панели предохранителей, и тем больше тока он сможет пропустить в место замыкания где начнется пожар. Поэтому ни в коем случае нельзя использовать предохранители бОльшего номинала чем указано в документах (на схеме) вашего авто. То есть нельзя применить вместо предохранителя 10А предохранитель на 30А. К примеру если в вашей приборной панели произошло замыкание между проводами сечением в 0,2 мм, они физически не смогут пропустить через себя ток в 30А из-за чего начнут греться до бела и гореть, предохранитель же на 30 Ампер все так же уверенно будет справляться с таким замыканием потому что рассчитан он на большие токи — скажем стартера к которому идут провода в палец толщиной (5мм). Вы можете поставить предохранитель меньшего номинала, но помните что вfм необходимо будет использовать бортовую сеть в щадящем режиме, выключить как можно больше потребителей и не включать ничего в прикуриватель иначе этот предохранитель тоже сгорит из-за того? что не рассчитан на большие нагрузки. Обязательно купите на ближайшей заправке предохранитель необходимого номинала. Вернемся к блокам предохранителей мазда 3. Кроме внутреннего блока в машине так же установлен внешний блок в “подкапотном” пространстве. В мазде этот блок можно найти справа если стоять лизом к капоту автомобиля и смотреть в открытый капот. Так же можно сказать что он находится прямо над аркой колеса которое находится ближе к водителю.

Открыть его можно отстегнув держатель как показано на рисунке.

Схема зажимов и фиксаторов крышки блока предохранителей и реле мазда 3

Так же ниже вы можете увидеть как выглядит открытый блок предохранителей.

Блок предохранителей и реле мазда 3 под капотом

В подкапотном блоке расположены более технологичные устройства если можно так сказать. Это предохранители которые отвечают за более сложные устройства, такие как стартер, ABS, зажигание, помпы, сигнала, вентилятор охлаждения двигателя и много другое. А так же именно тут установлены реле имеющие непосредственное отношение к двигателю.

Схема блока предохранителей и реле мазда 3 в подкапотном пространстве

Удачи вам в починке ваших технических неисправностей. Не забывайте соблюдать правила тех.безопасности — обязательно отключайте зажигание когда работаете с электросетью автомобиля. Оставляйте комментарии под статьей.

www.insidecarelectronics.com

схема предохранителей mazda3 6 — бортжурнал Mazda 3 2.0 МТ 2008 года на DRIVE2

может кому пригодится

F37 — общий замок (система двойной блокировки) F39 – головной свет дальний(левая фара) F40 – головной свет дальний(правая фара) F43 – прикуриватель F44 – автомагнитола, навигация, информационный дисплей F45 — электропривод наружных зеркал F46 – габаритные огни, подсветка номера (правые лампы) F47 — диагностический разъем F49 – электрозамок дверей F50 – питание микрокомпьютера, головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация F51 — головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла F52 – люк F53 – все дворники и омыватели F55 – электростеклоподъемник передний (правый) F56 – электростеклоподъемник передний (левый) F57 – не используется (заводская сигнализация) F58 – обогрев наружных зеркал F60 – ближний свет (правая лампа) F61 – ближний свет (левая лампа) F65 – подушки безопасности F66 – иммобилайзер, электрокорректор фар, дворники и омыватель лобового стекла, панель приборов F67 – блоки ABS, DSC, EPHAS, подогрев топлива (дизель) F68 — дворники и омыватель лобового стекла F69 — система управления двигателем, диагностический разъем F70 – электростеклоподъемники, дворники и омыватель лобового стекла (датчик дождя) F74 – подогрев сидений F75 — электрозамок дверей F76 — климатическая установка (в т.ч. печка), обогрев заднего стекла F77 – электростеклоподъемник задний (левый) F78 – электростеклоподъемник задний (правый) F79 — система управления двигателем, фонарь заднего хода F80 – люк F81 — габаритные огни, подсветка номера (левые лампы) F82 – освещение панели R19 – похоже на реле автоматического управления светом R22 – реле открытия багажника R23 – реле ближнего света R24 – реле механизма выбора передачи (АКПП) R25 – реле дворников лобового стекла R26 — реле дворников лобового стекла R27 – реле дальнего света R28 – реле TNS (тоже головной свет) R29 – реле открытия замка водительской двери R30 – реле двойного замка? R31 – реле открытия дверей R32 – реле закрытия дверей R33 – реле заднего дворника R34 – реле задней ПТФ F38 F41 F42 F48 F54 F59 F62 F63 F64 F71 F72 F73 F83 F84 F85 F86 R15 R16 R17 R18 R20 R21- не используется

F1 — вентилятор системы охлаждения F2 — усилитель рулевого управления F3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверей F4 — головной свет F5 — печка F6 — система подогрева свечей(дизель) F7 — блоки ABS и DSC F8 — блоки ABS и DSC F9 — система управления двигателем (для всех) F11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплей F12 — стартер F13 — то же, что и F11 F14 — система управления двигателем (дизель) F15 — вентилятора салона F16 — система управления двигателем (дизель) F17 — обогрев заднего стекла F18 — аудиосистема (Bose) F19 — блоки ABS и DSC F20 — передние ПТФ F21 — клаксон F23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фар F24 — топливный насос F25 — EPHAS (электрогидроусилитель) F26 — компрессор кондиционера F27 — система зарядки АКБ (генератор) F28 — система управления двигателем (дизель) F30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель) F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей F33 — система управления двигателем F34 — система управления двигателем (инжектор) F35 — система управления двигателем F36 — cистема управления двигателем R1 – реле ПТФ R2- реле клаксона R3 – реле обогрева заднего стекла R4 – ETV ? R5 – реле подогрева топлива (дизель) R6 – реле топливного насоса R9 – реле омывателя фар R10 – реле вентилятора R11 – реле кондиционера R12 – glow relay (не понял, но для дизеля) R13 – реле стартера R14 – «главное реле», реле системы управления двигателем F10 F22 F29 R7 R8 F32- не используется

Замена предохранителей Мазда 3 второго поколения (2010-2013 года) не сильно отличается по своей сути от того, как поменять предохранители Мазда 3 более ранних годов. Их все также можно поменять своими руками, вооружившись щипцами и запасными предохранителями . Понадобятся низкопрофильные ножевые предохранители. Они отличаются номиналом — силой тока, и окрашены в разный цвет зависимо от этого.

Замена предохранителей Мазда 3

Предохранители находятся в двух местах — под капотом и в салоне. Блок под капотом находится в правой задней части с водительской стороны, возле воздушного фильтра. Чтобы добраться к предохранителям, надо нажать фиксатор вверху крышки и снять крышку блока. С обратной стороны имеются крепления для щипцов и запасных предохранителей, а также нарисована схема предохранителей.Следует вытащить старый предохранитель с помощью щипцов, а затем осмотреть пред на свет. Если полоска внутри предохранителя повреждена — значит он сгорел и его надо менять. Новый предохранитель должен быть того же номинала, что и сгоревший. Перед заменой лучше выяснить и устранить причину перегорания старе предохранителя, иначе новый может постигнуть та же участь.

Блок предохранителей в салоне спрятан в панели сбоку, с водительской стороны. Следует поддеть крышку панели и убрать, открывая доступ к предам. Далее следует процедура, аналогичная той, что была с предохранителями под капотом.

Схема предохранителей Mazda 3 — Адская тачка на прокачку

Оранжевый реле main мазда 3 Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами по 3 с каждой стороны. Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля.

Схема предохранителей мазда 3

В салонном блоке реле main мазда 3 устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на реле main мазда 3 каждого из блоков. Где находятся предохранители В автомобилях Мазда 3 первого поколения один блок расположен под капотом, второй — в салоне.

Особенность транспортного средства второго поколения заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.

В автомобилях, выпускаемых до года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой. Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика.

Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку. Советуем прочитать: Вся правда о Мазда 3: Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от реле main мазда 3 расположения ног водителя.

В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители. Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен реле main мазда 3 предохранителей с правой стороны от водителя область ребер. Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления.

Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей. Пример исправного и неисправного предохранителей В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя.

В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя, прежде всего, следует проверить состояние предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя рис.

Реле main Мазда 3

Специальный пинцет для извлечения предохранителей Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом рис. Если вновь установленный предохранитель мгновенно реле main мазда 3 из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь.

Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь. Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей. Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя.

Реле Реле — это электронно-управляемый реле main мазда 3, который обычно используется следующим образом:

Поделиться в социальных сетях

Mazda 3 (BP; 2019, 2020- ..)

В данной статье мы рассматриваем Mazda 3 (BP) четвертого поколения, выпускаемую с 2019 года по настоящее время. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Mazda3 2019 и 2020, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).

Схема расположения предохранителей Mazda3 2019-2020…

Предохранители прикуривателя (розетки): F15 и F30 в блоке предохранителей в моторном отсеке.

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Находится на левой стороне машины за крышкой.

Схема блока предохранителей

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Замена предохранителей на левой стороне автомобиля

Если электрическая система не работает, сначала проверьте предохранители с левой стороны автомобиля.

1. Убедитесь, что зажигание выключено, а другие выключатели выключены.

2. Откройте крышку панели предохранителей.

3. Вытяните предохранитель прямо с помощью съемника предохранителя, находящегося на блоке предохранителей, расположенном в моторном отсеке.

4. Осмотрите предохранитель и замените его, если он перегорел.

   1. Обычный

   2. Дутый

5. Вставьте новый предохранитель того же номинала силы тока и убедитесь, что он плотно вставлен.Если он не подходит плотно, попросите специалиста установить его. Мы рекомендуем авторизованного дилера Mazda.

   Если у вас нет запасных предохранителей, возьмите предохранитель такого же номинала из цепи, не необходимой для работы автомобиля, например, из цепи аудиосистемы или гнезда для дополнительных устройств.

   ---

   Всегда заменяйте предохранитель оригинальным предохранителем Mazda или эквивалентом того же номинала.В противном случае вы можете повредить электрическую систему.

6. Установите крышку на место и убедитесь, что она надежно установлена.

Замена предохранителей под капотом

Если фары или другие электрические компоненты не работают, а предохранители в салоне исправны, проверьте блок предохранителей под капотом.

Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить. Выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что зажигание выключено, а другие выключатели выключены.

2. Снимите крышку блока предохранителей.

3. Если перегорел какой-либо предохранитель, кроме ГЛАВНОГО, замените его новым с таким же номинальным током .

   1. Обычный

   2. Дутый

   ---

   Не заменяйте главный предохранитель самостоятельно.Обратитесь к официальному дилеру Mazda для выполнения замены:

   Самостоятельная замена предохранителя опасна, поскольку ГЛАВНЫЙ предохранитель является сильноточным. Неправильная замена может вызвать поражение электрическим током или короткое замыкание, что приведет к пожару.

4. Установите крышку на место и убедитесь, что она надежно установлена.

Блок предохранителей: Схема панели предохранителей Mazda 3 2019-2021 годов

Предохранители

Замена предохранителей на левой стороне автомобиля

Если электрическая система не работает, сначала проверьте предохранители на левой стороне автомобиля.
1. Убедитесь, что зажигание выключено, а другие выключатели выключены.
2. Откройте крышку панели предохранителей.

3. Вытяните предохранитель прямо с помощью съемника предохранителя, расположенного на блоке предохранителей, расположенном в моторном отсеке.

4. Осмотрите предохранитель и замените его, если он перегорел.

ВНИМАНИЕ
Всегда заменяйте предохранитель оригинальным предохранителем Mazda или эквивалентом того же номинала. В противном случае вы можете повредить электрическую систему.

Замена предохранителей под капотом

Если фары или другие электрические компоненты не работают, а предохранители в салоне исправны, проверьте блок предохранителей под капотом.
Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить.

3.Если перегорел какой-либо предохранитель, кроме ГЛАВНОГО, замените его новым с такой же номинальной силой тока.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не заменяйте главный предохранитель самостоятельно. Обратитесь к официальному дилеру Mazda для выполнения замены:
Самостоятельная замена предохранителя опасна, поскольку ГЛАВНЫЙ предохранитель является сильноточным. Неправильная замена может вызвать поражение электрическим током или короткое замыкание, что приведет к пожару.

Моторный отсек Блок предохранителей

No. -icer *
F3
30 A Система управления двигателем
20 A —
F4 20 A S-VT
F5 40 A Система управления двигателем
F6 20 A —