Схема подключения доводчика стекол: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Как подключить автоматический доводчик стеклоподъемников на 2 стекла к центральному замку автомобиля, стоит ли покупать автодоводчик окон авто, его схема и установка модуля управления своими руками

Всем привет.

В сегодняшнем обзоре речь пойдет об универсальном блоке доводчика стекол, приобретенном мною на eBay, и о его установке на автомобиль Toyota Camry SV40.

Не могу сказать, что эта функция очень необходима и я изначально планировал заниматься установкой подобного блока. Но как-то раз, в погожий летний день все изменилось. Возясь под капотом, я оставил автомобиль с открытыми окнами, чтобы салон не нагревался, так как на улице было жарко. Дело шло к дождю, но мне казалось, что начнется он не очень скоро и я успею все закончить. Как оказалось, я был не прав. С первыми каплями я начал собирать инструмент и устанавливать снятые детали обратно. К тому времени как я с этим покончил, дождь шел уже весьма приличный. А окна так и остались открытыми. Решил закрыть их с ключа. Увидев, что стекло в водительской двери пришло в движение и закрылось, я как-то по наивности своей, решил, что и остальные стекла закрылись. В общем, не обратив на них должного внимания, ушел вглубь гаража раскладывать ключи, да отвертки. Как вы понимаете, после того, как дождь закончился меня ждала удручающая картина. Через окна, которые остались открытыми, в салон натекла масса воды. Пришлось потратить достаточно много времени на то, чтобы все вытереть. Так я узнал, что доводчик в Camry есть только на водительской двери и понял, что надо что-то делать. Возможных вариантов было не так уж и много, а самым оптимальным являлась покупка блока управления стеклоподъемниками.

Такие блоки бывают 2 видов: универсальные и под конкретный автомобиль. Отличаются они только проводкой и стоимостью: последние стоят раза в 3-4 дороже. Так что мой выбор пал на универсальный блок.Посылка заставила себя подождать. Заказывал я ее в начале августа, а пришла она в середине октября.

К сожалению, полноценного трека на нее не было, так что узнать где она пропадала не представляется возможным. Зато известно, что по территории Китая двигалась она достаточно шустро. Ознакомиться с этой информацией можнотут. Но как бы то ни было, она благополучно добралась до меня.

Блок поставляется в оригинальной заводской упаковке, который представляет собой картонную коробку с красочной полиграфией.

На одной из боковых граней перечислены основные характеристики находящегося внутри устройства, а так же имеется отметка на сколько стекол он рассчитан.

Внутри коробки находились: собственно, сам блок, необходимые для подключения провода, кусочек двухстороннего скотча и небольшая черно-белая инструкция.

Сам блок выглядит довольно симпатично и аккуратно. На одной из его сторон даже наклейка с датой изготовления имеется, которая лепится для того, чтобы было известно с какого момента отсчитывать гарантийный срок 🙂

Жгут комплектных проводов подключается в расположенный на тыльной стороне блока разъем, так что тут проблем с подключением быть не может 🙂

Половинки корпуса соединены при помощи двух винтов, так что добраться до внутренностей блока можно без особых проблем. Хотя там ничего особо интересного и нет:

Основным элементом тут являются 4 реле, отвечающих за подачу импульса на тот или иной провод. Плата с односторонним расположением элементов. На обратной стороне ничего кроме дорожек нет.

Ничего криминального в качестве пайки и используемых элементов обнаружено не было. Если не считать кусочек припоя, прилепившегося к одному из реле 🙂

Самое интересное, что есть в инструкции — схема подключения.

В принципе, больше ничего интересного в том, что находилось в коробочке нет, а значит можно переходить к установке блока в автомобиль.

За другие автомобили не скажу, но в Camry все необходимые для подключения провода имеются под обшивкой водительской двери. Если честно, то изначально я думал, что придется тянуть туда как минимум постоянный плюс, но все обошлось. Так что начинаем со снятия обшивки. Благо, для этого надо всего лишь выкрутить два винта и отщелкнуть несколько пластиковых клипс.

Далее нам необходим жгут проводов, идущих в блок управления стеклоподъемниками. Вот этот блок:

Как видно на фото, грязи на нем очень много. Так что стоило сюда залезть хотя бы ради того, чтобы ее вычистить.

А сейчас самое интересное — провода. Из полученного блока выходит 16 проводов. 8 из них «силовые» и отвечают за подачу питания на сам блок. Еще 8 подключаются к поводам, идущим от кнопок штатного блока к моторчикам стеклоподъемников. И все бы ничего, если бы не одна проблема — стеклоподъемник водительской двери. Из-за того, что управление на него подается посредством кнопки «Auto», устроен он те как, как все остальные. Этот моторчик оборудован своими собственными «мозгами» и управляется не через подачу «плюса». К нему подходит пара силовых и несколько управляющих проводов. В общем, из-за этого с первого раза установить доводчик у меня не получилось 🙁 При подключении реле срабатывали не так, как надо и предохранитель, расположенный на проводе постоянного плюса периодически перегорал.

На фото ниже: слева толстые провода — провода, отвечающие за подачу питания на задние и переднее пассажирское окно. С ними никаких проблем нет — режем пополам и подключаем согласно схемы из инструкции. По центру тонкие — управляющие провода водительского стеклоподъемника, справа толстые — силовые провода.

Для того, чтобы заработал доводчик водительской двери пришлось выпаять реле из блока и впаять его между между контроллером и блоком на двери.

Повторная установка блока осуществлялась в условиях, близких к спартанским: холод, ветер, дождь. Поэтому фотографии было делать некогда, зато после завершения трудов смог сделать небольшое видео, демонстрирующее работу блока:

Как видно, теперь все работает как и должно. Стекла подымаются поочередно. У меня сперва передние, потом задние. Но эту очередность можно без особых изменить, подключив провода не так, как они изображены в схеме.

После того, как я закончил установку и пришел домой, меня посетила очередная идея. Теоретически, можно было не заморачиваться и не выпаивать реле. Можно было оставить заводской дожим водительского стекла, а остальные три заставить работать через заказанный блок. Есть у меня товарищ с такой же машиной — по весне попробуем реализовать эту схему на его авто, а то сейчас уже слишком холодно для того, чтобы что-то делать на улице (если присмотреться, то на видео видно, что у нас уже и снег летает)…

Как итог, могу сказать, что покупкой я остался доволен. Блок отлично выполняет свои функции, стоит недорого, да и ставится довольно просто (особенно, если нет кнопки «авто» на штатном стеклоподъемнике). И еще он универсален, а значит подойдет для любого автомобиля, оснащенного электроприводом стеклоподъемников. Переплачивать $20-30 за точно такой же блок, но с уже разведенной проводкой под определенную марку смысла не вижу 🙂

На этом все.

Спасибо за внимание и потраченное время.

Установка доводчика стекол МАКС-2 на ВАЗ-2110. Фотоотчет | Стеклоподъем.РФ

Представляем Вашему вниманию иллючтирированный отчет об установке доводчика стеклоподъемниками МАКС-2 на ВАЗ-2110.
Его подготовил и прислал нам наш покупатель — Авдонин Владимир Валерьевич из г. Сердобск (Пензенская область), в рамках участия в нашей акции.

 

Здравствуйте! В данной статье будет рассказан подробный этап установки доводчика стекол Макс-2 на автомобиль ВАЗ-2110.
Сразу хочу уточнить несколько моментов. На моем автомобиле установлена панель от Приоры, но проводка вся осталась прежней. Так что отличие будет только в пластике. Поделюсь своим мнением, почему решил заказать и устанавливать доводчик стекол именно Макс-2.

Во-первых: Адекватная цена по сравнению с другими доводчиками стекол.
Во-вторых: Функция памяти. То есть, из какого состояния доводчик закрыл стекла, в такое состояние он их откроет.

Очень удобно, повернул ключ зажигания и стекла открылись в прежнее положение.
В третьих: Простота установки. Не надо делать много скруток в проводке, подключил штекера и на этом 1 этап по установке уже готов.

Я думаю, преимущества очевидны, теперь перейдем к установке на автомобиль Ваз-2110.

Берем отвертку и начинаем аккуратно вынимать блок стеклоподъемников.

Теперь берем в руки блок доводчика и видим, что необходимо подключить штекера из блока стеклоподъемника в блок доводчика. Нажимаем на пластиковый фиксатор штекера стеклоподъемника, чтобы  вынуть его из разъема.

Дальше необходимо подключить штекера из доводчика стекол в блок управления стеклоподъемником.

Теперь необходимо установить перемычку в монтажный блок. Это необходимо чтобы стекла закрывались без зажигания. У меня уже стояла эта перемычка с самого начала.

Чтобы провода негде не перетерлись со временем их необходимо уложить в пластиковую гофру. Но это по желанию можно этого и не делать.

Следующим этапом необходимо заизолировать Черный и Зеленый провод. Я всегда изолирую термоусадкой. Данные провода нам не понадобятся. И убрал я их в пластиковую гофру.

Дальше нам нужно подключить Желтый провод к активатору двери. И найти провод у активатора, на который во время постановки на охрану подается + (плюс). Я подключил к проводу от блока сигнализации который идет на активатор водительской двери. Чтобы не разбирать водительскую дверь. И еще чтобы не разрезать провода я использую пластиковые проколы стоят недорого всего 2 рубля. Желтый провод от доводчика придется удлинять, так как производитель сделал его коротким.

Теперь необходимо подключить Красный провод к + (плюс) который идет от зажигания. Его можно взять, например, от бортового компьютера.

Блок доводчика установил на двухсторонний скотч, рядом с рычагом переключения передач.

Устанавливаем блок управления стеклоподъемниками на место и на этом установка закончена.

 

Мы благодарим Владимира Валерьевича за подготовленный отчет, а также перечислим обещанный приз на счет мобильного телефона.

 

Купить модуль автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2 Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Карта сайта

Карта сайта

Адреса

• A & M Door and Glass
• A-Plus Service
• Action Door Controls
• Advanced Door Systems
• Aldoor of Florida, Div of Carolina Door Controls
• Allied Glass Co.
• 6 All tech
• American Refrigeration
• Architectural Glass & WP
• ASC-1
• ASC-1
• ASC-1 / Metropolitan Service Co.
• ASC-1 Центр обслуживания бытовой техники
• Atlanta Refrigeration Service
• Авторизованный Appl Service
• Авторизованный Appl. Сервис
• Авторизованный заяв. Сервис
• Авторизованный заяв. Сервис
• Авторизованный заяв. Сервис
• Авторизованный заяв. Сервис
• Авторизованный заяв. Сервис
• Авторизованный сервисный центр
• Авторизованный сервисный центр
• Авторизованный сервисный центр коммерческого пищевого оборудования
• Авторизованный сервисный центр коммерческого пищевого оборудования
• Автоматические и ручные двери
• Automatic Access, Inc.
• Автоматические двери и стекла
• Автоматические дверные блоки управления
• Автоматический дверной доктор
• Автоматические дверные системы
• Автоматика и многое другое
• B.E.E.E. Inc.
• B&G Glass Specialties Co.
• Системы банковского оборудования
• Bil-Den Glass Inc.
• Bildon Parts and Service
• Binswanger Glass
• Binswanger Glass
• Binswanger Glass
• Binswanger Glass
• Binswanger Glass
• Bob’s Lock & Key, Inc.
• Boise Appliance
• Bromley Parts & Service
• Bryan’s Burney Restauant Services, Inc. 0006
• Коммерческая служба Берни (Лас Vegas Branch)
• Capitol Door
• Capitol Door Service
• Carolina Door Controls, Inc.
• Carolina Door Controls, Inc.
• Century Electric
• Блок управления дверью Columbia
• Связь. Kitchen Services
• Commercial Door & Glass
• Commercial Kitchen Repair, Inc.
• Commerical Appliance
• Ремонт конусов
• Ремонт конусов
• Coulter & Co.
• Covenant Door
• 9 Craft Door
• 06
• Ремесленные технические услуги
• Diamond Glass Co.
• DMO
• Door Concepts, Inc.
• Door Control of St. Louis
• Door Control, Inc.
• Door Control, Inc.
• Door Controls of Oklahoma
• Door Tech Sales and Service
• Doors ETC
• Doors Etc.
• Служба оборудования Даффи
• Duffy’s Equipment Service, Inc.
• Duffy’s Equipment Service, Inc.
• Duffy’s Equipment Service, Inc.
• Duffy’s Equipment Service, Inc.
• Duffy’s Equipment Service, Inc.
• E. L. Walters
• Ремонтная служба Eichenauer
• Сервисный отдел EMR
• Сервисный отдел EMR
• Сервисный отдел EMR
• Сервисный отдел EMR
• Сервисное обслуживание оборудования Pros
F.A..T.T. Ремонтная служба
• F.A.S.T. Ремонтная служба
• FARR Better Service
• FASCO
• FASCO
• FESCO – Сервис пищевого оборудования
• FESCO – Сервис пищевого оборудования Comp
• FESCO Сервис пищевого оборудования
• Forman Ford
• Forman Ford
• Forman Ford
• Gary’s East Coast Service
• GCS — Коммерческие детали и обслуживание
• GCS — Коммерческие детали и обслуживание
• GCS (Comm. Parts & Service)
• GCS (Comm. запчасти и обслуживание)
• GCS (Comm. Parts & Services)
• GCS Service
• Glass Door Inc.
• Glass Solutions
• Glass Solutions
• Golden State Appliance
• Goodwin Tucker Group
• Goodwin Tucker Group
• Goodwin Tucker Group
• Goodwin Tucker Group
• Goodwin Tucker Group
• Goodwin Tucker Group
• Great Lakes App Automatic Door, Inc. 09 09 Hamilton Repair 06006
• Группа обслуживания наследия
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Группа обслуживания Heritage
• Дверные блоки управления и стекла Janmar
• Jones-Mcleod Inc.
• K & D Factory Service 900 Factory Service
• K&D Factory Service
• K&D Factory Service
• K&D Factory Service
• K&D Factory Service
• Koonse Food Equipment Service, Inc.
• LaMonicas Restaurant Equipment Service Co. a
• Lee’s Food Service Parts & Repairs
• Lewis Street Glass
• Majestic Glass & Mirror
• Ремонт оборудования Mark’s
• Автоматическая дверь Midwest
• Стекло Missouri9005 Mike’s0005 Стекло
• Модерн Glass Company
• Montgomery Door Control (Door Control, Inc. )
• MRE – (Northern Crown Services, Inc.)
• New England Restaurant Repair
• North East Commercial Appliance
• Northern Parts and Service
• Ohio Servtech, LLC
• Ohio Servtech, LLC
• Верхняя дверь Casper
• Верхняя дверь Casper
• Paul09 Repair Service, Inc. Электрический
• Pine Tree Food Equipment
• Quinn Glass
• R. Service
• Raddcomm Group Corp
• Reacts LLC
• Repair Masters
• Rogers Automated Entrances, Inc.
• S & P Alliance
• Safe Glass Co.
• San Diego Refrigeration
• SKAL
• Southern Door Control
• Southern Ohio Door Controls
• Springfield Door Controls
• 0 Stewide Inc.
• State Inc. Бородавки Tri-State
• Swanson Refrigeration
• Sycamore Glass and Panel (Midwest Glazing)
• Tee Jay Central, Inc.
• Tee Jay North
• Tee Jay Service, Inc.
• TIP Maintenance Building Services
• Tri-City Glass and Door
• Tri-State Door Service
• Tri-State Door Service
• Tri-State Door Service
• Triton Door System, Inc
• Trotter Repair Service
• W. W. Equipment, LLC
• Walsh Equipment, LLC Ремонт оборудования
• Westgrand Service Co.
• Whaley Foodservice Repairs
• Whaley Foodservice Repairs
• Whaley Foodservice Repairs
• Whaley Foodservice Repairs
• Whittier Glass
• Дверные блоки управления Wichita

Метка: умный открыватель окон — автодверь Olide

Оснащен переключателем Wi-Fi, работает с приложением tuya smart и smart life.

— Основано на приложении tuya или smart life. Так что это может работать с Alexa и Google Assistant;

— Установите лимит с помощью пульта дистанционного управления и установите расписание таймера с помощью автоматической настройки в приложении для телефона;

— С широким диапазоном напряжения, может работать от 110 до 240 В;

— с установленным пределом вверх/стоп/снизу, легко придти к вашему мнению;

— С несколькими расстояниями хода окна, 300 мм, 400 мм, 500 мм или больше.

Цепной открыватель окон имеет компактную конструкцию. Он может поддерживать длинный ход и угол открытия, когда внешний вид не меняется во время работы, что значительно улучшает визуальный эффект всего окна.

Оснащен пультом дистанционного управления и переключателем, объединяющим функции приемника и WiFi. Метод управления становится более разнообразным и интеллектуальным.

Управление приложением Tuya/Smart life, голосовое управление Alexa/Google Home;

• Пульт дистанционного управления

Радиочастотное управление с помощью пульта дистанционного управления, на выбор есть многоканальный пульт дистанционного управления, так что вы можете управлять несколькими двигателями с помощью одного пульта дистанционного управления;

Характеристики продукта

1. Роскошный и изысканный внешний вид;
2. Различное тянущее/толкающее усилие и ход на выбор;
3. Подходит для различных типов окон;
4. Защита от перегрузки, малошумная конструкция;
5. Двухслойная конструкция металлической цепи, более стабильная и плавная работа;
6. Беспроводной пульт дистанционного управления и метод индукции ветра и дождя, более гибкий и удобный;

Подходящий тип окна

Подходит для всех видов верхнеподвесных окон, внутренних перевернутых окон, наружных перевернутых окон, створчатых окон, среднеподвесных окон, распашных окон, световых люков и т. д.

Технические характеристики

Модель:	SD300	SD400	SD500
Сила натяжения/толкания:	400Н	500Н	600Н
Максимальная нагрузка на подшипник:	40 кг	50 кг	60 кг
Пройденное расстояние:	300 мм	400 мм	500 мм
Скорость:	8 мм/с	8 мм/с	7 мм/с
Рабочая мощность:	24 В	24 В	24 В
Степень защиты:	42IP	42IP	42IP
Рабочая температура окружающей среды:	-10°-+70°	-10°-+70°	-10°-+70°

Материал: Корпус из алюминиевого сплава, возможно изготовление из нержавеющей стали, цепь из нержавеющей стали.