Схема крепления вакуумников и заслонок нексия: Ремонт крепления вакуумника печки ‘ноги/стекло’ на нексии

Содержание

Вакуумник на печку нексия

Всем привет.
Продолжаю эпопею, начало которой тут, тут и тут.
Я уже писал, что крепление ваккумника стекло-ноги у меня, как и у многих, оказалось сломанным, и так как снимать торпеду совсем не входило в мои планы, я решил сделать новое крепление. Ну и тем более какой смысл покупать новое штатное крепление, если оно снова сломается?
Ориентировался по вот этой записи, и пользуясь случаем хочу искренне поблагодарить Романа dogirom за подробное описание, и чертёж!
Разумеется всё равно приходится подгонять по месту, но это всё равно гораздо легче, чем делать с нуля.
Ориентируясь по чертежу Романа, сделал своё крепление:

Ещё сделал прямоугольный вырез в полосе, так как именно там у меня находится диагностический разъём, и вырез нужен чтоб не перекрыть к нему доступ.
Крепится этот кронштейн двумя винтами к металлической пластине возле бардачка:

И к пластмассовому уху на кожухе печки:

Крепление очень жёсткое, теперь он его не отломает. )
С этой проблемой разобрался.
Далее — как оказалось, крепление тросика заслонки тепло-холод тоже пострадало, но не фатально, укрепил его с помощью слоёного пирога — синтетическая ткань — суперклей, снова ткань, снова клей, в общем три четыре таких слоя, со всех сторон. Теперь это крепление совершенно монолитное. Рекомендую этот способ для укрепления пластика, только ткань нужно правильную подобрать — правильная ткань, когда на неё капаешь суперклей сильно нагревается, и немного плавится, а при избытке клея даже начинает дымится. Слоёный пирог из такой ткани и клея получается как единое целое с пластмассой.
В тех местах где тканью было несподручно — использовал соду и супер клей — это тоже очень прочная субстанция.
В общем крепление тросика тоже залечил;
Далее, начал разбираться с вакуумниками, а точнее с режимами их работы.

Дело в том, что заслонки у меня явно работали как то через задницу, режимы переключались хрен пойми как, и так было с момента покупки машины;
Сперва я подумал что дело в сломанном креплении ваккумника, но когда сделал его, то всё равно всё рабтало как то не так. Основной вопрос вызывала рециркуляция;
В итоге выручил меня Денис denelektron , ещё раз спасибо тебе!
А выручил он тем, что прислал вот такой текст:
Назначение шлангов какие куда идут:
С белой полосой -S- Вакуумный шар
Без полосы черный -1- Рецеркуляция
С оранжевой полосой -3 — лицо
С синей полосой -4– ноги, лицоноги
С красной полосой — 5- ноги, стекло

Стал я копать по этой шпаргалке, и вот оно — два шланга попутаны местами: чёрный, и чёрный с оранжевой полосой!
Потому всё и работало хер пойми как))
Воткнул их как дОлжно — и всё заработало как часики 🙂 Ура!
(Вообще, в процессе ремонта этой печки, я каждый раз недоумевал — за что? За что, млять над ней так поиздевались?! В ней сломано всё что только можно сломать!)


К слову, чтоб другие так не плутали, раз уж я разобрался со всем этим хозяйством, решил выложить что за что отвечает 🙂

Всего вакуумников три:

Вакуумник 1. Отвечает только за рециркуляцию, его проверить очень легко — нажатием кнопки рециркуляция 🙂 При этом открывается заслонка, её видно, если лечь головой под бардачок, и посмотреть вверх — она в районе бардачка, чуть выше; Сам вакуумник из салона не видно.

Вакуумник 2. Отвечает за режим «Голова», и к нему подхоодит два шланга, (я этого сразу не заметил, и поэтому не сразу понял как он работает), а работает он так: в режиме «Голова» он полностью выдвинут, и поток дует в голову в полную силу; В режиме «Голова-ноги», он втягивается наполовину, и при этом открывается ещё ваккумник «Ноги-стекло», поток дует и в ноги и в голову, но в пол силы; В режиме «Ноги» этот ваккумник полностью втягивается, и поток дующий в голову полностью перекрывается.

Вакуумник 3. Отвечает за переключение ноги-стекло, расположен чуть ниже ваккумника 2. Крепление именно этого ваккумника чаще всего ломается)
Вот на фото вакуумники 2 и 3:

Так что вот так. Если у кого проблемы — теперь вы знаете что и как 🙂
Ну а мне предстоит финальная часть — сборка.

Неоменула и меня одна из самых распространенных болезней Нексии — сломанное крепление вакуумника
Пришлось делать новое крепление, т.к. снимать торпеду для замены на такое же пластиковое не было не какого желания

Давненько сломалось крепление, но было приклеено и притянуто хомутами.
Но решил сделать капитально
Снимаем поломанное

Находим в инете схему и инструкцию от dogirom за что ему спасибо !, не поленился нарисовал схему с размерами

Мне по этой схеме кентуха URABUS87 сделал пластины шириной 40 мм, чего вполне достаточно
Я их не много облагородил, сделал «потаи»

Примеряем на вакуумник

Идем в машину и по месту выставляем крепление намечаем и сверлим и соединяем между собой пластины

Красим крепление в черный, т.к. его будет видно в машине
Подклеиваем антискрип

Ставим и проверяем работу режимов ноги и стекло
Радуемся новому не «убиваемому» креплению

Daewoo Nexia 2008, двигатель бензиновый 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2012

Смотрите также

Комментарии 55

Не помнишь сколько времени примерно ушло на все это дело, снятие, замена и т.д., кроме изготовления пластин?

Полдня не спеша с покраской пластин

Будет потеплее тоже надо так сделать.

Да, стоит один раз нормально сделать и забыть как страшный сон )

Да. На лицо включаю дует лицо ноги и шипит. На лицо ноги включаю он на стекло дует и тихонько шипит. До этого вообще не хотел переключаться.

Для начала трубки проверь — подключение
При этом как раз и посмотришь на крепление
А там дальше видно будет

На самом блоке все норм.

Шипит сильно на обдув лица. На других режимах не так.

Привет . Подскажите . У меня шипит вакуум. И регулировки то включаются то нет .Может одно включиться и не реагировать на переключения.

На чем ? На УАЗе или Нексии ?

На Нексии
Проверить подключение трубок к БУП(блок управления печкой)
Проверить подключения к двум вакуумникам(в ногах у пассажира)
Проверить подключение вакуумника под капотом

На чем ? На УАЗе или Нексии ?

На Нексии
Проверить подключение трубок к БУП(блок управления печкой)
Проверить подключения к двум вакуумникам(в ногах у пассажира)

Проверить подключение вакуумника под капотом

Какие признаки отлов крепления?

Переключаешь в ноги — а дует в лицо или в стекло, но в стекло и в лицо — должно дуть по любому(переключатся тоже), даже с поломанным креплением одного вакуумника
И шипеть не должно по любому

Вот еще под капотом(под жабо) проверь
Прозрачный(желтый) — от впускного коллектора
черно-белый — на БУП печки

это уже чтобы наверняка 🙂
но с этой пластиной не станет кожух, который от корней корейских:)

Да — нужно пилить кожух )
Посмотрю, может сделаю

ведро клея в своё время туда перевёл, пока не переделал крепление)
сейчас вроде держится)

Клея мало — нужны еще хомуты ) сверлил отверстия и затягивал, но все равно НЕ ТО. Жестко не держало — работало иногда в режиме ноги — как режим ноги-стекло ))
Теперь порядок !

в моих руках 11нексий побывало-ни на одной такой болячки не видел!а вот недавно спросили у меня вакумник-из за того что порвалась мембрана-снял такую штуку с корпуса свежей машины-а он тоже порван!и маде ин чина!пошел снял с авто 97года-корея и все отлично держит!а так корпуса печек 90х годов по качеству на ощупь чувствуются!

Дэу Нексия — ремонтопригодный автомобиль, поэтому небольшие неисправности вполне возможно починить самостоятельно, тем более что большинство деталей от автомобилей ВАЗ подходят и к ней. К тому же, выполняя ремонт своими руками, можно значительно сэкономить средства. Большое значение для безопасности водителя имеет комфорт, но иногда в салоне автомобиля ломаются некоторые элементы и водитель ощущает дискомфорт. Например, такими поломками могут быть неисправности кресла, сломанные дворники, нерабочая печка и т. д.

Владельцы Дэу Нексия часто встречаются с проблемой обогрева салона машины в холода, особенно это актуально для жителей северных районов. Причинами плохой работы печки могут быть следующие:

  • засорение радиатора;
  • неисправная крышка бачка охлаждающей жидкости;
  • завоздушивание системы;
  • сломано крепление переключателя;
  • отсутствует тяга и др.

Но если не работает переключатель режимов печки Дэу Нексия, что делать?

Причины поломок

Перечислим основные причины поломок переключателя:

  1. Неисправно крепление переключателя. Его можно обнаружить в салоне под торпедой со стороны пассажира.
  2. Открепился вакуумный шланг с вакуумника печки Нексия.
  3. Открепился шланг с прибора управления вентиляции. Всего таких шлангов 5 штук (1 вход вакуума с вакуумного накопителя, 3 выхода на вакуумные актуаторы, 1 выход на заслонку рециркуляции). Для проверки следует их снять, вытянув на себя. Шланги крепятся на пластмассовых защёлках. При смене разных режимов штоки переключателей должны двигаться.

Разобраться в причинах поломки и найти шланги не очень сложно.

Ремонт вакуумного переключателя

Для ремонта вакуумного переключателя печки Нексия следует разобрать торпеду со стороны пассажира. Именно там находится блок управления печкой. Сразу необходимо снять консоль с магнитолой и решётки воздуховода, откручивая саморезы сверху и снизу.

Аккуратно вытащив блок управления, следует внимательно его рассмотреть. На блоке необходимо вытащить жёлтый провод, который крепится с помощью креплений белого цвета, и аккуратно вытащить крепление, повернув его по часовой стрелке. Затем следует снять крышку блока, для этого нужно отщёлкнуть 8 защёлок. По центру мы увидим небольшую круглую чёрную крышку, сняв которую увидим пружину и ещё две круглые крышки из пластмассы. Вся проблема в том, что эти две крышки плохо держатся друг на друге, поэтому и не работает вакуумник печки Дэу Нексия. Чтобы эти две крышки не съезжали друг с друга, их нужно приклеить любым клеем, который есть под рукой (клей «Момент», секундный клей или любой другой, который склеивает пластмассу). Блок управления затем нужно собрать и поставить на место в обратном порядке.

Есть ещё вариант ремонта вакуумного переключателя печки Нексия. Для этого также следует разобрать торпеду со стороны пассажира. В моторном отсеке есть распределитель, к которому подходят 2 вакуумные трубки, что создают давление. Если не работает переключение режимов, то, значит, не хватает давления. Элементы переключения режимов управляются вакуумом через три вакуумных блока. На эти блоки подаётся давление, и в результате меняются режимы обдува. Они находятся в торпеде со стороны пассажира. Тот блок, который отвечает за внутреннюю циркуляцию, находится около заслонки, возле вентилятора. Его и надо проверять. Для того чтобы появился режим «стекло-ноги», нужно переделать тяги.

Чтобы сделать режим «салон-стекло», нужно отключить оранжевый шланг и заглушить его место, сам шланг не глушится. Для включения этого режима нужно повернуть переключатель на панели в крайнее левое положение.

Дадим некоторые советы по правильной эксплуатации вакуума печки Нексия:

  1. Если вы на долгое время оставляете автомобиль на стоянке, то регулятор обдува направляйте на лобовое стекло.
  2. В зимнее время включать печку (крутить регулятор на панели) лучше после того, как хорошо прогреете автомобиль.

Если вы встречались с подобными неисправностями, то напишите в комментариях, каковы были причины и как вы с ними справились. А также если у вас возникли вопросы, задавайте их в комментариях, мы вам ответим.

Вакуум печки Дэу Нексия | Festima.Ru

Тoлько pазбoр. Eсть все. Звонитe. Вaз 2110 2112 все запчaсти pазбоp pacпил в paзборе нe oдна мaшина, цены уточняйтe по тeл c пн пo пт с Замок багaжникa, капoтa, двери, локeр, бpызгoвик, ручкa двеpи, багажникa, катaфoтa, жабо, pешeткa рaдиaторa, фapкоп, лючок бакa, молдинг, pамка, нaкладкa, рейлинг, накладка дверь, капот, крышка багажника универсал, хэтчбек, бампер передний, задний, крыло переднее, заднее, усилитель, наполнитель бампера, панель передняя,крыша, порог, лонжерон люк, стойка, пол, поводок, трапеция, кронштейн, петля, заглушка блок света, панель приборов, руль, подушка, рамка, узел педальный, педаль газа, торпедо стеклоподъемник, мотор, механизм, мотор люка, ручка двери, обшивки, карты двери, потолок, дефлектор, накладка, магнитола, компрессор цз, тросик, переключатель подрулевой, шлейф, сиденье, коврик, пол, замок, ручка, стекло, блок печки, климат, бардачок, пластик, зажигание, печка, корпус амортизатор, стойка, пружина, рычаг, шаровая, наконечник, тяга, пыльник, кулак поворотный, цапфа, ступица, подшипник, балка, подрадиаторная, подмоторная, задняя, двигатель, мотор, двс, трамблер, патрубок воздушный, корпус воздушного фильтра, моновпрыск, генератор, стартер, блок, поршень, шатун, головка блока, коленвал, маслонасос, поддон, распредвал, шкив, звезда, крышка, помпа, кронштейн, вискомуфта, крыльчатка, компрессор, радиатор, адсорбер, бак, бензонасос, тнвд, заслонка, дросель, рампа, форсунка, карбюратор, уровня, дизель, бензин, кпп, мкпп, коробка, механика, автомат, маховик, двухмассовый, диск, сцепление, выжимной, вилка, корзина, привод, вертолет, трубка, кулиса, цилиндр, главный, рабочий, редуктор, раздатка, переход, свап комплект, трос блок абс аbs, вакуум, барабан, диск, трубка, суппорт, цилиндр тормозной, колодка, литье, штамповка, стальной, резина, 13, 14, 15, 16, 17 бачок гур, насос, гидроусилитель, электроусилитель, вал, кардан, карданчик рулевой, рейка, колонка, клапан, радиатор, вентилятор, интеркуллер блок комфорта, управления двс, предохранителей, электронный, модуль зажигания, коммутатор, проводка, расходомер, дмрв, датчик, реле, выключатель, электрика, моторчик коллектор, глушитель, резонатор, штаны, труба приемная, турбина, патрубок, хомут зеркало, фара, фонарь, противотуманка, лобовое, заднее, форточка

Автозапчасти

Регулировка штока вакуумного усилителя тормозов нексия

Lanos

11.12 Проверка исправности функционирования/герметичности, замена и регулировка вакуумного усилителя тормозов Проверка исправности

Lanos

Самостоятельный ремонт вакуумного усилителя тормозов и его регулировка должны делаться тогда, когда знакомо его

Matiz

Замена вакуумного усилителя тормозов автомобиля Газель При повышении усилия на педаль тормоза необходимо проверить

Nexia

Как снять бампер на дэу нексия Передний бампер – снятие и установка Передний бампер

Не работает печка Дэу Нексия, причины неисправности вентилятора, переключателя режимов работы

Под неисправностью печки Дэу Нексия многие владельцы этого автомобиля подразумевают:

  1. Печка дует только холодным воздухом или слабо прогревает салон.
  2. Устройство работает, но не направляет воздух в ноги.
  3. Не работают: вентилятор печки, 4 скорость и остальные режимы.
  4. Не функционирует переключатель режимов.
  5. Не соответствие положение заслонок выставленным настройкам на блоке управления.
  6. Про другие неисправности пишите в комментариях.

В некоторых случаях, по причине нежелания разбираться в проблеме или не возможности ее решить, многие владельцы Дэу Нексия избавлялись от машины продавая ее на вторичном рынке.

Хотя большинство тест драйверов и считают, что частые поломки печки салона, это «неизлечимая болезнь» данной модели авто, но все же продавать из-за этого машину, по нашему мнению, это больше эмоциональный, а не прагматический поступок, так как все вышеописанные проблемы вполне устранимы.

Об этом мы и поговорим дальше.

Устройство системы отопления ДЭУ Нексия

Чтобы разобраться в причинах поломки печки важно знать ее конструктивные особенности, из каких элементах она состоит и где находится ее «ахиллесова пята». Также важно знать общее устройство системы отопления и кондиционирования автомобиля.

Системы отопления, вентиляции и кондиционирования Дэу Нексия расположены в одном блоке. Последний скрыт за панелью приборов.

В блоке расположены следующие элементы (смотрите схему ниже):

  1. Электропривод вентилятора.
  2. Теплообменники отопителя и кондиционера.
  3. Два короба подачи воздуха к соплам обдува лобового стекла и такое же количество коробов для подачи воздуха к левым и правым вентиляционным соплам.
  4. Верхний воздуховод, расположенный по центру.
  5. Механизмы, рычаги, пневмошланги управления распределения воздушных потоков, привода заслонки регулировки температуры.

Электропривод вентилятора является одним из основных элементов системы характеристики которого важно знать (ремонт, замена и т.д.):

  1. Тип – центробежный.
  2. Напряжение 12В.
  3. Сила тока – до 20А.
  4. Высота лопастей – 68 мм.
  5. Диаметр крыльчатки – 148 мм.
  6. Обороты в минуту – 3600.

Стоит упомянуть и про панель управления, на которой расположены:

  1. Рукоятка переключения в 1,2,3,4 режимы работы вентилятора.
  2. Кнопки включения кондиционера и режимов рециркуляции воздуха.
  3. Рукоятки регулировки температуры воздуха и распределения его потоков.

Конструктивные недоработки печки и способы их устранения

Некоторые специалисты считают, что проблемы в работе с печкой Дэу Нексия вызваны конструктивными недоработками допущенными инженерами.

Так ли это или нет мы утверждать не будем, но вот, что мы выяснили:

  1. Патрубок подвода горячей ОЖ находятся внизу радиатора печки, что уже вызывает вопрос. Ведь в системе отопления любого дома горячая вода подается сверху, остывая, она проталкивает остальную воду вниз. В нашем случае при слабом давлении снизу (малые обороты двигателя) горячий антифриз не может вытолкнуть из радиатора уже остывший, а последний, в противовес горячему, пытается опуститься вниз. В результате этого теплообмен замедляется и радиатор не прогревается.
  2. Поэтому, особенно при сильном потоке воздуха (включенном вентиляторе), радиатор отопителя не успевает нагреваться до штатной температуры, что и приводит к описанной проблеме.

Решение проблемы: поменять местами патрубки, подвод горячего антифриза сделать сверку, а вывод холодного снизу. Ситуация кардинально поменяется.

Другая конструктивная недоработка – наличие щелей, через которые в салон проникает холодный воздух и некачественный пластик, который прогибается, образуя эти щели.

Т.е. уже конструктивно предусмотрена потеря тепла.

Слабые крепления вакуумников – они пластиковые и со временем часто ломаются.

Мощность водяной помпы не хватает для эффективной прокачки антифриза через радиатор отопителя. Многие «кулибины» устанавливают дополнительную электрическую помпу на отводящем патрубке, что повысить эффективность работы печки. Про это мы поговорим дальше.

Принцип работы

Система вентиляции Daewoo Nexia приточно-вытяжного типа. Наиболее эффективный обогрев салона происходит при прогретом двигателе.

Перед лобовым стеклом автомобиля распложены воздухозаборник, который при движении автомобиля захватывает поток воздуха и через систему коробов и вентиляционных сопел направляет в салон.

Схема движения воздуха показана ниже.

Во время стоянки или при недостаточном напоре воздуха включается вентилятор.

Система отопление и вентиляции может работать не зависимо от системы кондиционирования. Нагрев воздуха, поступающего в салон, происходит с помощью теплообменника (радиатора).

Управление движения заслонками, которые направляют потоки воздуха, осуществляется двумя актуаторами (вакуумниками) и системой шлангов. В вакуумнике конструктивно предусмотрен шток, который крепиться к заслонке.

При переключении режимов обдува на панели управления создается разряжение в определенном патрубке и происходит втягивание штока и открытие или закрытие заслонки.

При отсутствии разряжения – шток выдвигается назад под действием пружины. Также заслонки тоже подпружинены.

Работа печки Дэу Нексия в режиме рециркуляции

Режим рециркуляции подразумевает забор воздуха из салона, а не из внешней среды. Он используется не продолжительное время только при необходимости изоляции салона машины от задымленной, запыленной, загазованной местности.

Не рекомендуется активировать данный режим в морозную погоду, так как есть большая вероятность образования ледовой корке на окнах.

Печка слабо нагревает воздух

Причин этому может быть несколько, но сначала проверьте поступает ли горячая ОЖ к отопителю.

Проверяем работоспособность печки

Заводим и прогреваем двигатель. Включаем режим скорости – 2 или 3. Находим два патрубка (под торпедой со стороны пассажира). Правый – подает горячий антифриз, он заходит в радиатор снизу. Левый – отводящий, он должен быть не таким горячим, как первый.

Если отводящий патрубок теплый или холодный, при этому входной горячий, значит радиатор забит или в нем воздушная пробка.

Также включите режим рециркуляции и убедитесь, что дует горячий воздух. На этом режиме он должен нагреваться очень быстро.

Воздушная пробка

Частая ситуация после замены ОЖ или при низком ее уровне. Для диагностики проблемы при прогретом моторе пощупайте патрубки системы охлаждения и найдите холодный участок (относительно других).

Необходимо выгнать воздух. Один из способов – приподнять «морду» машины, так, чтобы заливная горловина системы охлаждения была значительно выше радиатора печки (к примеру, загнать на горку, эстакаду) и дать поработать двигателю на холостых 5-10 минут, периодически газуя, чтобы помпа быстрей прокачивала тосол.

Низкий уровень антифриза в системе

Это хорошо определяется, когда на высоких оборотах печка греет хорошо, а при низких – плохо. Т.е. на высокой скорости помпа прокачивает достаточно антифриза, а на малых оборотах ОЖ не хватает для прогрева радиатора отопителя.

Приоткрыта или полностью открыта заслонка регулятора температуры воздуха

Заслонка приводится в движение тросиком, который мог растянутся или соскочить с пазов. Если она приоткрыта, то происходит смешивание горячего и холодного воздуха, он становится слегка теплым.

Для диагностики – подвигайте рычажком заслонки, который находится внизу в районе коленей сидящего слева от водителя пассажира. Убедитесь, что тросик не растянут и целый, находится в правильном положении.

Также проверьте шуруп, которым крепиться кожух тросика, в результате его ослабления кожух смещается и появляется люфт, что и приводит к неполному закрыванию заслонки. Подвиньте кожух в сторону салона и затяните шуруп.

Так же может быть частично или полностью забит радиатор отеплителя. Как его почистить читайте в следующем разделе.

Дуем холодным

Если печка не работает, т.е. идет только холодный воздух, то причины этому могут быть следующие:

Рычаг заслонки («Холод», «Тепло») находится в неправильном положении

Проверьте, не забыли ли вы его переключить в положение «Холод». Если заслонка закрыта, то в салоне будет холодно даже при включенном вентиляторе.

Забит радиатор отопителя

Промойте внутри и снаружи (при необходимости). Для этого: слейте 3 л ОЖ из радиатора двигателя (не забудьте окрутить крышку расширительного бочка). Снимите шланги с радиатора отопителя и продуйте последний с двух сторон воздухом под давлением не менее 3 атмосферы или промойте чистой водой (сначала холодной, а потому горячей).

Так же используйте специальную автохимию для промывки системы или замените узел целиком. Читайте тут — как промыть систему охлаждения двигателя.

Если возникла необходимость заменить патрубки, то вот их артикулы:

  1. Обратка — артикул 96179610.
  2. Подача — артикул 96148970.

Вышел из строя термостат

Система отопления устроена так, что функционировать она начинает сразу же после запуска двигателя (если включена печка). Т.е. завели авто, включили печку и по мере прогрева двигателя будет поступать тепло в салон.

По причине залегания клапана термостата в определенном положении антифриз может постоянно двигаться по большому кругу. Время прогрева двигателя увеличивается, печка тоже будет включаться в работу с запозданием.

Решение – замена термостата. Штатный термостат на Дэу Нексия на 870С. Некоторые ставят на 920С. Этим увеличивается время движения ОЖ по малому кругу, тем самым радиатор отопителя будет прогреваться лучше.

Термостат на 970С лучше не ставить, так как придется перепрошивать ЭБУ.

Заклинило заслонку в положение «Тепло»

При этом сам тросик может ходить без заеданий. Снимите кожух, который находится возле двигателя (за радиатором), а не со стороны салона и проверьте как реагирует заслонка на попытку ее сдвинуть с помощью рычажка.

Если ее заклинило и нет времени или возможности устранять проблему, проверните заслонку в положение «Холод» вручную и застопорите саморезом. В дальнейшем скорее всего придется менять растянутый тросик.

Забит салонный фильтр

В Дэу Нексия стоит угольный салонный фильтр, который сильно гигроскопичен.

Когда он загрязнен, скопившаяся в нем влага на минусовой температуре замерзает и фильтр не пропускает воздух. Замените элемент, должно помочь.

Проверяем заслонку на горячий и холодный воздух

Прогреваем двигатель и глушим его. Переключаем регулятор температуры в самое левое положение (синяя полоска) и тут же резко переводим его в крайнее правое положение (короткая красная полоска).

Если заслонка печки работает, то будет слышен характерный хлопок (заслонка закрылась). Если хлопка нет, проверьте рычаг переключения «Холод», «Тепло». Он должен доходить до упора.

Если не доходит, то укоротите тросик.

Печка не работает, не включается 4 и другие скорости

В данном случае симптоматика неработающей печки, следующая:

  1. Дует холодным – про это мы писали выше.
  2. Не работает вентилятор, а точнее электродвигатель.
  3. Вентилятор то включается, то выключается, не работает весь блок вентиляции.
  4. Проблемы в панели управления.

Если есть проблемы с электродвигателем, то тут возможно следующее:

  1. Перегорел предохранитель (F12 на схеме) или реле вентилятора отопителя (К24 на схеме ниже) – замените предохранитель и реле.
  2. Не приходит питание на блок печки. Могут быть проблемы в цепи до или в самом блоке, перегорел предохранитель, возможно, придется его снимать.
  3. Сгорел электромотор и не работает вентилятор на всех 4 скоростях. При этом может не работать кондиционер и рециркуляция.

Электрическая схема.

Решение проблем:

  1. Если очень холодно ездить, то можно временно провести отдельный провод напрямую от контактной группы замка зажигания через предохранитель к вентилятору. Зиму Вы точно проездите в теплой машине, а по весне будете разбираться.
  2. Если не работает только 4 скорость вентилятора, то проверьте реле на исправность (могут подгореть контакты) и при необходимости замените его.
  3. Если не работают первые три скорости, то включаются они через блок резисторов R10 вентилятора отопителя (схема выше), который находится в корпусе забора воздуха.
  4. Если вентилятор периодически выключается и включается, а также это происходит со всем блоком вентиляции, то обратите внимание на контактирую группу замка зажигания (КГ). Через контакт на 15А запитывается кондиционер и моторчик вентилятора. Проверьте контакты в КГ замка зажигания, при необходимости замените ее. Это решает проблему.

Расположение предохранителей печки

Электрическая составляющая является частой причиной не функционирования печки Дэу Нексия поэтому важно знать где расположены предохранители, отвечающие не только за ее работу, но и за работу других систем (кондиционирования и вентиляции).

Сам блок находится в салоне внизу слева от руля и делится на две части: верхнюю (лицевую) и нижнюю (обратную).

Схемы расположения предохранителей и реле обеих частей показаны ниже.

Печка Дэу Нексия работает, но не направляет воздух в ноги

Если при работающей печки и включении соответствующего режима на панели воздух не направляется в ноги или поток его очень слабый, то первым делом проверьте герметизацию кожуха.

Уплотняем все щели

Опять же, конструктивная недоработка системы обогрева Дэу Нексия – много щелей через которые либо гонит холодный воздух, либо горячий уходит не туда, кода необходимо в результате прогиба слабого пластика.

На картинке ниже показано, что при сильном потоке воздуха пластик прогибается, образуются щели и горячий воздух уходит вверх, а не в ноги.

Решается проблема путем устранения щелей: использование саморезов, уплотнителей и двухсторонних скотчей. Сделайте так, чтобы щелей не было совсем.

Неисправны вакуумные актуаторы

Дальше обратите внимание на вакуумные актуаторы (их два) с помощью которых (через рычажки и систему патрубков) управляются три заслонки направления потоков воздуха: обдув стекол-лица, ног, лица.

Переключение осуществляется на панели приборов.

Вакуумники могут быть неисправными. Чтобы это проверить демонтируйте их. Это не сложно сделать — стяните их с крепления и растопырите шток, который крепиться к заслонке. Отсоедините шланг.

Далее, втяните шток и зажмите пальцем входное отверстие. Если шток не возвращается в исходное положение, то вакуумник исправен, возвращается – неисправен (порвалась мембрана) и требует замены.

Также важную роль играют правильно подключенные патрубки, так как каждый из них играет свою роль.

Бывают ситуации, после покупки Дэу Нексия на вторичном рынке, когда, к примеру, черный патрубок перепутан с черным с оранжевой полосой и т.д., что приводит к неправильному реагированию заслонок (включается режим «Ноги», а дует в лицо, и наоборот).

Ниже показана схема соединений вакуумников и какую функцию выполняет каждый из патрубков.

Также важно знать принцип работы системы при включении того или иного режима.

Обдув ног:

  1. В шланге с красными полосками создается разряжение, оранжевый – не задействован. Шток вакуумника «Голова» (смотрите фото выше) задвинут, перекрыв поток воздуха к лицу.
  2. В патрубке с синими полосками создается разряжение. Шток вакуумника «Стекло/ноги» полностью выдвинут – на ноги идет 100% горячего воздуха, на стекло – перекрыто.

Дует в лицо:

  1. Шток вакуумника, отвечающего за обдув головы, выдвинут полностью, при этом через черный шланг с оранжевыми полосами подается разряжение, а шланг с красными полосами – не задействован.
  2. Вакуумник «Стекло/ноги». Патрубок с синими полосками не задействован. Шток под действием пружины выталкивается полностью – 100% дует на стекло.

Дует в лицо и ноги:

  1. В патрубках с оранжевыми и красными полосками создается разряжение. Шток актуатора «ГОЛОВА» выдвинут на половину. Идет равномерный обдув лица и ног.
  2. В шланге с синими полосками создается разряжение. Шток актуатора «Стекло/ноги» выдвинут. Обдуваются только ноги.

Откройте капот. Найдите пневмокамеру, которая расположена возле фильтра салона и проверьте состояние двух патрубков:

  1. Черно-белый идет от пневмокамеры на БУП (от него берется вакуум, и он может соскочить под капотом или в районе подсоединения к панели управления).
  2. Прозрачный желтый – от впускного коллектора.

Далее проверяем крепление вакуумников, они часто ломаются – это опять конструктивная недоработка инженеров.

Если заслонки открываются нормально, то сила противодействия на штоки умеренная и нагрузка на крепления допустимая, чтобы они не ломались.

Но со временем и при частом пользовании режимами обдува, противодействие мощных пружин заслонок на шток и крепление приводит к тому, что последнее теряет жесткость и не удерживает вакуумник. Он слетает.

Также заслонку по какой-то причине может заклинить, и она перемещается с трудом или не до конца закрывается (попал мусор). В данной ситуации при движении штока сила противодействия на него возрастает, соответственно, и на крепление тоже.

В лучшем случае вакуумник соскочит со штатного места, но часто крепление ломается, шток перекашивается и не может открыть заслонку.

Поэтому многие владельцы Дэу Нексия усовершенствуют конструкция крепления актуатора, делая его металлическим и крепят болотами.

Ниже показан вариант решения проблемы.

В случае, если крепление начало сильно изгибаться при переключении режимов, некоторые автовладельцы выходят из ситуации сделав в районе входа оси заслонки в шток отверстие в форме эллипса по направлению движения заслонки. У штока появляется люфт, тем самым снижается нагрузка на само крепление, и оно меньше выгибается.

Проблема в блоке управления

Патрубки вакуумников подключены к специальному устройству в блоке управления, через которое перенаправляется разряжение.

Если происходит шипение, плохое открытие и закрытие заслонок проблема может быть именно в нем.

Придется снимать блок управления (как это делать расписано дальше).

Когда блок снят, необходимо снять крышку устройства как показанного ниже.

Для этого открутите небольшой шуруп – будьте осторожно, крышка подпружинена.

Дальше видим резинку, которая смещена относительно оси – это и есть «проблема». Она должна быть четко от центрована относительно оси.

Аккуратно поддеваем ее, наносим клей и фиксируем обратно (там есть специальный паз, который не даст ошибиться с установкой).

Лучше использовать клей, который сохнет не быстро. Клеи типа «Секунда», «Суперклей» и т.д. в нашем случае не подходят, так как очень важно резинку отцентровать, а сразу сделать это вряд ли получится. Не правильная фиксация резинки и меняйте блок целиком так как отдельно такое не продается. Или придется искать такой блок на разборке.

Снятие блока управления

Чтобы снять блок управления сделайте следующее:

  1. Демонтируйте декоративную панель вокруг всего блока управления. Она крепится на фиксаторах по кругу. Аккуратно поддевайте ее по периметру тонкой отверткой или банковской картой.
  2. С помощью отвертки подденьте и отщелкните блок управления сверху и снизу и подтяните его к себе на пол сантиметра.
  3. Отсоедините тросик, идущий от блока. Находится он в районе левой ноги переднего пассажира. Для этого понадобиться крестообразная отвертка. Саморез откручиваем, тросик отводим вправо.
  4. Отсоедините колодку с проводами отщелкнув разъем как показано ниже.
  5. Еще больше вытягиваем блок и отсоединяем еще одну колодку с проводами.
  6. Вытягиваем блок вместе с тросиком, при этому блок перераспределения вакуума по патрубкам может остаться на месте или придется отсоединить его, отжав две защелки
  7. Чтобы выдвинуть всю панель отсоедините пластиковый фиксатор, который находится в глубине, как показано ниже.

Теперь можно работать с самим блоком – разобрать, отремонтировать или заменить.

Регулировка заслонок печки

Чтобы отрегулировать заслонки печки:

  1. Демонтируйте полностью блок управления.
  2. Доберитесь до радиатора.
  3. Не трогая проводку, открутите три болта крепления радиатора трещоткой на 7 и сместите его вниз.
  4. Добравшись до заслонки проверните ее до упора в разные положения и проверьте наличие зазоров. Если они есть, то с помощью герметика или другим способом устраните их.
  5. Отрегулируйте тросик заслонки подтянув или послабив его.

Доработка печки для повышения эффективности ее работы

Суть доработки состоит в том, чтобы минимизировать потерю тепла антифризом. Для этого ОЖ  пустите по схеме, которая предусматривает исключение из нее расширительного бочка. Т.е. обратка должна быть соединена с заливным патрубком напрямую. Реализуется это через тройник.

Порядок действий:

  1. Обрезаем на расстоянии 5-6 см от расширительного бочка (РБ) шланг обратки.
  2. Со стороны РБ заглушите шланг с помощью болта и хомута.
  3. На растоянии 6-8 см от РБ отрезаем заливной шланг, отступаем 4-5 см и обрезаем его снова, тем самым укоротив.
  4. К тройнику с двух сторон подсоединяем только что обрезанный шланг, а третьей подключаем обратку.

Преимущество данной конструкции в том, что:

  1. Антифриз с минимальной потерей температуры снова вступает в работу.
  2. Не создаются пузыри в расширительном бочке (многие грешат на то, что именно они являются причиной воздушных пробок).
  3. Проще удалять воздух из системы.

При этом не пропадает возможность следить за уровнем ОЖ, а крышка-клапан РБ продолжает выполнять свои функции контроля давления в системе.

Установка дополнительной помпы

В качестве дополнительно пампы для установки на Дэу Нексия используют электрическую помпу от Газели.

Стоит она, на время написания статьи, около 25 долларов.

Так же можно использовать помпы от Bosch с артикулом: 0 392 020 024, 0 392 023 004, 0 392 020 034. Они считаются надежней газелевской.

Так же для реализации идеи понадобиться:

  1. Патрубок (не обязательно).
  2. Провода 2 метра сечением 1.5 мм.
  3. Хомуты 2 шт.
  4. Разгрузочное реле (подойдет 98.3777) на четыре контакта.

Помпа подключается к патрубку обратки идущего от радиатора отопителя к двигателю.

Тут можно поступить двумя способами:

  1. Вытянуть патрубок наверх, ниже изгиба в двух местах пережать, чтобы не потек антифриз, обрезать по изгибу. Подсоединить помпу.
  2. Отсоединить патрубок обратки от радиатора отопителя и подключить его к помпе. Докупить 1 – 1.5 метра нового патрубка подключив его к радиатору и помпе.

Дополнительную помпу можно закрепить, как в районе кронштейна поднятия двигателя или на трубку кондиционера с помощью хомутов.

В последней случае трубку обмотайте резиной, которая будет выступать в роли прокладки и амортизатора.

Реле можно установить ближе к колодке с проводами возле воздуховода, или в другом месте, где его можно будет удобно подключить.

Подключаем реле:

  1. На контакт 30 подаем 12В. Подключаем его к АКБ напрямую или к желтому проводу на колодке.
  2. 87 – подключаем к «+» на самой помпе.
  3. 86 – масса.
  4. 88 – запускает помпу. Его подключаем к плюсовому проводу моторчика печки (фиолетовый провод). Или заводим в салон и через отдельную кнопку запутываем на плюс замка зажигания.

Проверяем работу.

Таким образом, если вы решили продать Дэу Нексия по причине невозможности решить проблему с печкой, то прочтя эту статью, мы надеется, что данные мысли вас покинут.

Если нашли ошибку в статье или с чем-то не согласны, пишите в комментариях, задавайте вопросы. Все обсудим, все решим?

«Дэу Нексия», печка плохо греет: инструкция по ремонту


В блоке расположены следующие элементы смотрите схему ниже :. Электропривод вентилятора является одним из основных элементов системы характеристики которого важно знать ремонт, замена и.

Стоит упомянуть и про панель управления, на которой расположены:. Некоторые специалисты считают, что проблемы в работе с печкой Дэу Нексия вызваны конструктивными недоработками допущенными инженерами.

Как исправить плохой обогрев печки Дэу Нексия

Так ли это или нет мы утверждать не будем, но вот, плохо работает печка на дэу нексия мы выяснили:. Решение проблемы: поменять местами патрубки, подвод горячего антифриза сделать сверку, а вывод холодного снизу. Ситуация кардинально поменяется. Другая конструктивная недоработка — наличие щелей, через которые в салон проникает холодный воздух и некачественный пластик, который прогибается, образуя эти щели. Слабые крепления вакуумников — они пластиковые и со временем часто ломаются.

Мощность водяной помпы не хватает для эффективной прокачки антифриза через радиатор отопителя. Про это мы поговорим. Система вентиляции Daewoo Nexia приточно-вытяжного типа.

Наиболее эффективный обогрев салона происходит при прогретом двигателе. Перед лобовым стеклом автомобиля распложены воздухозаборник, который при движении автомобиля захватывает поток воздуха и через систему коробов и вентиляционных сопел направляет в салон.

Дэу нексия печка плохо греет

Схема движения воздуха показана ниже. Во время стоянки или при недостаточном напоре воздуха включается вентилятор. Система отопление и вентиляции может работать не зависимо от системы кондиционирования.

Нагрев воздуха, поступающего в салон, происходит с помощью теплообменника радиатора. Управление движения заслонками, которые направляют потоки воздуха, осуществляется двумя актуаторами вакуумниками и системой шлангов. В вакуумнике конструктивно предусмотрен шток, который крепиться к заслонке.

Она должна быть четко от центрована относительно оси.

Аккуратно поддеваем ее, наносим клей и фиксируем обратно там есть специальный паз, который не даст ошибиться с установкой. Лучше использовать клей, который сохнет не. Не правильная фиксация резинки и меняйте блок целиком так как отдельно такое не продается.

Регулятор печки дэу нексия

Или придется искать такой блок на разборке. Суть доработки состоит в том, чтобы минимизировать потерю тепла антифризом.

Не работает печка Дэу Нексия – все возможные неисправности и способы их устранения Время на чтение:7 мин.

Реализуется это через тройник. При этом не пропадает возможность следить за уровнем ОЖ, а крышка-клапан РБ продолжает выполнять свои функции плохо работает печка на дэу нексия давления в системе. В качестве дополнительно пампы для установки на Дэу Нексия используют электрическую помпу плохо работает печка на дэу нексия Газели. Так же можно использовать помпы от Bosch с артикулом: 000 Они считаются надежней газелевской.

Дополнительную помпу можно закрепить, как в районе кронштейна поднятия двигателя или на трубку кондиционера с помощью хомутов. В последней случае трубку обмотайте резиной, которая будет выступать в роли прокладки и амортизатора. Реле можно установить ближе к колодке с проводами возле воздуховода, или в другом месте, где его можно будет удобно подключить.

Таким образом, если вы решили продать Дэу Нексия по причине невозможности решить проблему с печкой, то прочтя эту статью, мы надеется, что данные мысли вас покинут.

Если нашли ошибку в статье или с чем-то не согласны, пишите в комментариях, задавайте вопросы. Все обсудим, все решим? Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации. Это место и займет наше приспособление; Тройник вставляем в просвет, а на тот штуцер, что посередине, надеваем обратку ДЗ, что шла раньше наверх бачка.

Все соединения обжать хомутиками; Все детали можно скручивать и соединять при помощи сантехнической ФУМ-ленты, чтобы не допускать просачивания ОЖ в будущем. Выгоняем воздух из системы Но чтобы печка как следует заработала после произведенного тюнинга своими руками, необходимым будет — выгнать воздух из системы, который там ранее накопился. Как это сделать? При этом нужно отслеживать уровень ОЖ в бачке.

Иногда может перегореть предохранитель печки. Предохранитель печки имеет красный цвет и находится в монтажном блоке в панели плохо работает печка на дэу нексия.

Для его замены потребуется:. Блоком управления печкой в салоне называется панель с рычагами и переключателями, расположенная на центральной консоли.

Почему не греет печка на дэу нексия?

При демонтаже печки потребуется её снять. Это можно сделать за несколько минут, выполнив следующие операции:. Иногда заслонка не может полностью перекрыть подачу холодного воздуха.

Происходит смешение потоков холодного и горячего воздуха, и температура в салоне снижается.

Регулировка заслонок осуществляется достаточно. Она нормально нагревает воздух, но не позволяет направить воздушные потоки в нижнюю часть салона. В этом случае придётся снимать центральную панель машины и настраивать тросовый механизм. Сначала нужно убедиться в том, что в системе нет лишнего воздуха. Они-то впоследствии приводят к завоздушиванию. Что нужно чтобы избежать подобного эффекта? Для этого нужен тройник — можно его изготовить по указанным размерам, либо подобрать что-либо из имеющегося в продаже сантехнические тройники, тройники от системы охлаждения автомобилей других марок Отрезаем плохо работает печка на дэу нексия обратки обогрева дроссельной заслонки который подходит сверху расширительного бачкапримерно в см от самого бачка.

Со стороны расширительного бачка этот патрубок нужно заглушить. Желательно болт обмотать немного ФУМ-лентой Разрезаем патрубок, идущий снизу расширительного бачка. Режем его в том месте, где он идет вертикально. Укорачиваем в месте разреза примерно на см, так как это расстояние займет тройник. Владельцы автомобилей Daewoo Nexia порой сталкиваются с тем, что плохо греет печка.

Какие проблемы вызвали плохую работу печи и почему в Дэу Нексия отопитель не греет? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в автомобиле, а также найти плохо работает печка на дэу нексия их решения. Чаще всего о тепле вспоминают в холодное время года, но иногда вместо ожидаемого тепла водитель сталкивается с тем, что в автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка.

Открытая или воздушная система охлаждения предназначена для остужения мотора машины и отвода тепла при помощи потока воздуха. Без отлаженной системы отопления невозможно получить в салоне автомобиля комфортную и тёплую температуру. И если однажды вы столкнулись с проблемой, что в Дэу Нексия не работает печка, значит, в системе охлаждения есть неполадки и проблемы. Но не стоит впадать в панику и звонить в автосервис.

В большинстве случаев с проблемой можно справиться самостоятельно. Есть несколько самых частых причин, которые приводят к тому, что плохо греет печка Дэу Нексия:.

Когда плохо греет печка Дэу Нексия, то первый вопрос автовладельцев — что делать? Прежде чем ответить на этот вопрос, стоит напомнить, что вовремя сделанная профилактика способна устранить проблему до её появления. Для устранения причин, приводящих к тому, что слабо дует печка Нексия, можно прислушаться к следующим советам:.

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что в плохо работает печка на дэу нексия Дэу Нексия печка не дует в ноги. В этом случае автолюбители со стажем советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану. На ней будет повреждение, скорее всего, небольшое отверстие.

Результатом является то, что воздух подсасывается и не может передвигать заслонки. Дырочку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать ему высохнуть, затем собрать блок.

Для обеспечения одновременного обдува ног и стёкол необходимо блокировать заслонку или её приводы плохо работает печка на дэу нексия промежуточном положении.

Механическая причина: печка Дэу Нексия дует холодным воздухом, недостаточный обдув, слабый воздушный поток. Для ремонта устанавливаем машину на ровную платформу, можно на смотровую яму.

Во втором случае движение привода ограничивают двумя положениями: всасывание или выдавливание. Первое обеспечивает поток воздуха на ноги, второе — на стекло. В автомобиле Нексия слабо дует печка и тогда, когда забиты её каналы или в системе отопления начинают образовываться воздушные пузырьки. Самый простой способ освободиться от них — это заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бака, затем перелить вручную антифриз.

Результатом является то, что воздух подсасывается и не может передвигать заслонки. Дырочку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать ему высохнуть, затем собрать блок. Для обеспечения одновременного обдува ног и стёкол необходимо блокировать заслонку плохо работает печка на дэу нексия её приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничивают двумя положениями: всасывание или выдавливание.

Первое обеспечивает поток воздуха на ноги, второе — на стекло.

В автомобиле Нексия слабо дует печка и тогда, когда забиты её каналы или в системе отопления начинают образовываться воздушные пузырьки. Блок управления как не странно на 4 скорости теперь работает без ключа, а кнопка рециркуляции воздуха солона работает без ключа в положении Off и 4. Снял фишку с КГ, прозвонил провода, везде 12 вольт есть, нету только на реле стартера.

Грешу на то что коса в проводе возможно сплавилась. Прозвонил КГ отключенную, она исправна. Продолжение: Поменял реле зажигания почти такое же как на картинке, и поменял оба реле на вентиляторы печки отопителя.

А так же 2 реле маленькие 4 контакта, не знаю за что они отвечают, но точно не за фары. Печка стала работать как положено. Но магнитола работает постоянно, когда пытаешься завести машину реле стартера щелкает, но стартер не крутит, так же нет питания на приборную панель, зуммер молчит.

Когда подключаю аккумулятор, стрелки на приборной панели делают обороты. Предохранители целые. Где то видимо нет контакта. Продолжение эпопеи с проводкой, итог:Отдал в субботу машину электрику в сервис.

Найденные не подкладки были исправлены:1 Перегрев проводки был из плохо работает печка на дэу нексия плохих контактов в штекерах крепления реле!

И главное теперь официалы с проводкой точно не разберутся. Для этого потребуется открыть капот и на прогретом двигателе руками потрогать патрубок подачи антифриза, подключённый к радиатору, и шланг дроссельной заслонки.

Зная о проблеме с данной печкой пришли к мнению разобрать и сделать все правильно. Так как не нашел болта с потайной шляпкой пришлось чуть углубить место соприкосновения световода и плохо работает печка на дэу нексия сверлом на 8 мм. Порядок разборки может быть любым, но я начал с залезания под торпедо со стороны пассажира. Снятие облицовки консоли с магнитолой и решеток центрального воздуховода описано неоднократно, поэтому я это опустил. Зато хочу отметить, что сам центральный воздуховод нужно снять, ибо блок управления снять, худо-бедно, можно не снимая воздуховод, а вот потом ставить на место у меня никак не получалось пока не догадался открутить два саморезика снизу и два сверху нижние верхние вот тут чуть не забыл сказатьВ описаниях, которые я нашел еще там этот блок снимали чтобы лампочки плохо работает печка на дэу нексия на фотке его поддевают плоской отверткой сбоку.

Пытаясь вытянуть его по-другому, я сломал плохо работает печка на дэу нексия одной с каждой стороны не знаю как у кого, а я сильно матерился пока удалось вытащить сначала резинку с вакуумными трубками, потом большой разъем сбоку отверткой в щель нажать и разъединить, и даже маленький разъёмчик, замотанный в поролон, успел крови попить, ибо никак не хотел сдёргиваться Аккуратненько вытягиваем долгожданный блок управления и бежим в тепло любоваться его кишочками: Осматриваем корпус вакуумного блока с целью выявления повреждений и трещин на его поверхности.

Вот и осень Проверил есть ли действительно зазор между заслонкой печки, есть Свет фонарика через щель, толщина как карандаш. Обезжирил и наклеил уплотнитель, дополнительное отверстие не вырезал. В процессе сборки полностью разобрал блок управления печкой, обнаружил отломанный упор.

Просверлил отверстие и закрутил болт М2, посадив для надежности его на эпоксидку. Изменение скорости вращения позволяет регулировать поток поступающего от печки воздуха, делать его более или менее интенсивным. Заслонка контролирует все воздушные потоки, проходящие через радиатор, позволяя менять температурный режим в салоне.

Устройство располагается в общей конструкции печки. Этот узел представляет собой пластиковый рычажок, который управляет потоком воздуха. В процессе работы он открывает плохо работает печка на дэу нексия закрывает тепловую магистраль радиатора и направляет потоки воздуха в разные зоны салона обдув стекла, зона ног, задняя часть и. По ним принудительно циркулирует нагретая двигателем охлаждающая жидкость, являющаяся основным источником тепла плохо работает печка на дэу нексия печки.

Его технические характеристики следующие: Электродвигатель призван обеспечивать нормальный режим работы печки в любых условиях Вакуумный переключатель печки — это устройство управления заслонками. Водитель из салона может установить комфортный для себя режим работы печки, передвигая рычажки на блоке управления. Если же не удаётся направить поток воздуха в нужную область салона, потребуется провести небольшой ремонт. Переключатель тепло-холод или переключатель направления обдува?

Если в сильный мороз на легковом автомобиле выйдет из строя печка, для водителя это ничем хорошим не закончится, особенно если он успел уехать далеко от дома. Система обогрева в автомобиле устроена следующим образом. Двигатель машины в процессе работы нагревается. Для его охлаждения используется антифриз, заливаемый в охлаждающую рубашку мотора. Эта жидкость нагревается вместе с мотором, а нагревшись, уходит в главный радиатор автомобиля.

Не работает печка Дэу Нексия? Ремонтировать или продать автомобиль?

Оттуда по системе патрубков горячий антифриз поступает в малый радиатор печки, плохо работает печка на дэу нексия небольшим вентилятором. Тепло оттуда через специальные воздуховоды поступает в салон и обогревает.

В задних дверях автомобиля находятся вытяжные отверстия, необходимые для вентиляции салона. После этого заслонки опускаются в крайнее нижнее положение. В результате доступ горячего воздуха к ногам пассажира и водителя перекрывается практически полностью.

Проблема решается снятием бардачка и заменой вакуумного переключателя. Кнопки этого модуля выходят из строя довольно редко. Однако необходимость снять блок управления может возникнуть при поломке вакуумного переключателя, о котором упоминалось выше. Ничего сложного в демонтаже блока нет, и для работы понадобится только плоская отвёртка. Жар костей не ломит Частенько владельцам данной популярной модели приходится разбираться с проблемой: Причем, если машина более-менее новая, то еще — куда не шло.

А если авто прошло энное количество километров, отопление, особенно в холодные русские зимы, становится все хуже и хуже, плохо работает печка на дэу нексия уже не идет ни в какое сравнение, к примеру, с той же вазовской классикой.

Диагностика неисправностей и ремонт печки «Дэу Нексия» своими руками

Это не есть хорошо, и данный огрех можно попытаться исправить своими руками, конечно же, при условии, что сам механизм обогревающего салон агрегата работает исправно, а ОЖ залита в систему, как положено и в нужном количестве. Почему плохо греет печка на Daewoo Nexia?

Профессиональные ремонтеры выделили несколько основных причин такого рода неполадки, которые и разберем с вами подробно в нашей статье. Но в начале, если настали холода, а ваша печка на Нексии греет еле-еле — проведем небольшой тест-эксперимент.

Увеличение температуры воздуха осуществляется за счёт обмена тепла между стенками радиатора и нагревшимся плохо работает печка на дэу нексия, который поступает от двигателя.

Устранение завоздушивания Снимем крышечку бачка и поработаем педалью газа при запущенном и прогретом моторе. После этого щупаем прямой и обратный патрубки, идущие на печку:. При таком ремонте печки понадобится разбирать переднюю консоль автомобиля Деу….

Она позволяет водителю регулировать работу нагнетателя. Чтобы решить данную проблему, придется аккуратно и внимательно выполнить регулировку тросового привода заслонки.

Дэу нексия вакуумные шланги схема

Перегорела лампочка у меня блоке управления печкой, ну и решил поменять лампчку и тут не подумав скинул все вакумные провода…
В интернете перерыл кучу статей, нашел фотку случайную ну и по ней подключил.
Суть не в этом, многих не устраивает что нет режимов «Стелко+ноги» ну а ставить тяги многим не хочется по всяким соображениям.

У меня случайно получилось настроить положение «Лицо+Стекло» (да, на стекло дует не очень сильно примерно распределение 65% лицо, 35% — стекло)
Для того чтоб сделать положение салон/стекло необходимо скинуть шланг с оранжевой полосой, и заглушить его место в блоке управления, сам шланг вроде глушить не надо. На фото видно болт и стяжку которая его держит.

Обдув Лицо+Стекло будет работать в крайнем левом положении.

После переделки имеем положения
— Салон/Стекло
— Салон/ноги
— Ноги
— Стекло

+Выкладываю правильную схему подключения вакуумных шлангов к блоку управления печкой nexia.

А вот так выглядит шпора на крышке предохранителей

В этой статье мы Вам расскажем как переделать печку на Деу Нексия. Благодаря этой переделке появится режим стекло-салон. Вся проблема в том, что с завода отсутствует режим стекло-ноги. Для того, что бы сделать этот режим своими руками, придется переделывать тяги. В этой статье мы рассмотрим немного иную схему, в которой не нужно больших переделок, но появляется вариант стекло-салон, что тоже неплохо.

Как переделать печку на Нексии своими руками?

Для того чтоб сделать положение салон/стекло необходимо скинуть шланг с оранжевой полосой, и заглушить его место в блоке управления, сам шланг глушить не надо. На фото видно болт и стяжку которая его держит.

А включить режим салон + стекло можно будет повернув переключатель в крайнее левое положение.

Теперь у Вас следующие режимы:

Ну и напоследок схема подключения, если Вы решите вернуть все на штатные места.

Дэу Нексия — ремонтопригодный автомобиль, поэтому небольшие неисправности вполне возможно починить самостоятельно, тем более что большинство деталей от автомобилей ВАЗ подходят и к ней. К тому же, выполняя ремонт своими руками, можно значительно сэкономить средства. Большое значение для безопасности водителя имеет комфорт, но иногда в салоне автомобиля ломаются некоторые элементы и водитель ощущает дискомфорт. Например, такими поломками могут быть неисправности кресла, сломанные дворники, нерабочая печка и т. д.

Владельцы Дэу Нексия часто встречаются с проблемой обогрева салона машины в холода, особенно это актуально для жителей северных районов. Причинами плохой работы печки могут быть следующие:

  • засорение радиатора;
  • неисправная крышка бачка охлаждающей жидкости;
  • завоздушивание системы;
  • сломано крепление переключателя;
  • отсутствует тяга и др.

Но если не работает переключатель режимов печки Дэу Нексия, что делать?

Причины поломок

Перечислим основные причины поломок переключателя:

  1. Неисправно крепление переключателя. Его можно обнаружить в салоне под торпедой со стороны пассажира.
  2. Открепился вакуумный шланг с вакуумника печки Нексия.
  3. Открепился шланг с прибора управления вентиляции. Всего таких шлангов 5 штук (1 вход вакуума с вакуумного накопителя, 3 выхода на вакуумные актуаторы, 1 выход на заслонку рециркуляции). Для проверки следует их снять, вытянув на себя. Шланги крепятся на пластмассовых защёлках. При смене разных режимов штоки переключателей должны двигаться.

Разобраться в причинах поломки и найти шланги не очень сложно.

Ремонт вакуумного переключателя

Для ремонта вакуумного переключателя печки Нексия следует разобрать торпеду со стороны пассажира. Именно там находится блок управления печкой. Сразу необходимо снять консоль с магнитолой и решётки воздуховода, откручивая саморезы сверху и снизу.

Аккуратно вытащив блок управления, следует внимательно его рассмотреть. На блоке необходимо вытащить жёлтый провод, который крепится с помощью креплений белого цвета, и аккуратно вытащить крепление, повернув его по часовой стрелке. Затем следует снять крышку блока, для этого нужно отщёлкнуть 8 защёлок. По центру мы увидим небольшую круглую чёрную крышку, сняв которую увидим пружину и ещё две круглые крышки из пластмассы. Вся проблема в том, что эти две крышки плохо держатся друг на друге, поэтому и не работает вакуумник печки Дэу Нексия. Чтобы эти две крышки не съезжали друг с друга, их нужно приклеить любым клеем, который есть под рукой (клей «Момент», секундный клей или любой другой, который склеивает пластмассу). Блок управления затем нужно собрать и поставить на место в обратном порядке.

Есть ещё вариант ремонта вакуумного переключателя печки Нексия. Для этого также следует разобрать торпеду со стороны пассажира. В моторном отсеке есть распределитель, к которому подходят 2 вакуумные трубки, что создают давление. Если не работает переключение режимов, то, значит, не хватает давления. Элементы переключения режимов управляются вакуумом через три вакуумных блока. На эти блоки подаётся давление, и в результате меняются режимы обдува. Они находятся в торпеде со стороны пассажира. Тот блок, который отвечает за внутреннюю циркуляцию, находится около заслонки, возле вентилятора. Его и надо проверять. Для того чтобы появился режим «стекло-ноги», нужно переделать тяги.

Чтобы сделать режим «салон-стекло», нужно отключить оранжевый шланг и заглушить его место, сам шланг не глушится. Для включения этого режима нужно повернуть переключатель на панели в крайнее левое положение.

Дадим некоторые советы по правильной эксплуатации вакуума печки Нексия:

  1. Если вы на долгое время оставляете автомобиль на стоянке, то регулятор обдува направляйте на лобовое стекло.
  2. В зимнее время включать печку (крутить регулятор на панели) лучше после того, как хорошо прогреете автомобиль.

Если вы встречались с подобными неисправностями, то напишите в комментариях, каковы были причины и как вы с ними справились. А также если у вас возникли вопросы, задавайте их в комментариях, мы вам ответим.

Дэу нексия вакуумные шланги схема

Дэу нексия вакуумные шланги схема — wegheekeoc.onana.cn

Дэу нексия вакуумные шланги схема

Схема подключения шлангов к блоку управления печкой. А вот так выглядит шпора на крышке предохранителей. 6 лет Метки: самостоятельный ремонт. Обозначение штуцеров на блоке- цвет полосы на трубке : 1- чёрная трубка без маркировки s- белая 3- оранжевая 4- синяя 5- красная. Вакуумные трубки автомобиля. Расположение ДАД и РДТ. Меняем местами трубки ДАД и РДТ. Нексия. Алло гараж. Большой расход топлива на ДЭУ. Шланги на блоке управления подключил как указано на заводе. Что-то напутал со шлангами на вакуумниках. Нужна схема подключения шлангов на вакуумниках. Если есть фото — буду благодарен отдельно. Дэу Нексия — ремонтопригодный автомобиль, поэтому небольшие неисправности Владельцы Дэу Нексия часто встречаются с проблемой обогрева салона машины в холода, особенно это актуально для жителей северных районов. Шланги крепятся на пластмассовых защёлках. Вакуумные шланги дэу нексия. #2 Расположение вакуумных трубок. Меняем местами трубки ДАД и РДТ. Здравствуйте. С самого начала покупки автомобиля «дэу нексия» была проблема в плохом обдуве стекла и ног. Диагностика неисправностей и ремонт печки «Дэу Нексия» своими руками. Печка является одним из самых капризных узлов автомобиля «Дэу Нексия». Знание алгоритма диагностики и устранения неисправностей отопителя позволит избежать неприятных ситуаций в холодное. Daewoo Nexia (N150) owner story — DIY repair. Всем привет. Начнем с того что вчера ко мне в гости приезжалDemsik он делал себе разгрузку КГ , он сказал что проблем с самой КГ у него не было, но света все таки маловато, него стоит галоген обе линзы разные (фото я думаю. Дэу Нексия. замена прокладки ГБЦ и многое другое. Замена трубок местами -РДТ и ДАДа( Нексия Снимаем вакуумные шланги (указанны зелеными стрелками) клапана EGR ( как Также усиливает это мостовое напряжение и электрическая схема чипа, который стоит нексия 16 клапанов , правильное расположения вакуумных шлангов — смотрите видео в категории «Хобби и стиль» на Nofollow.Ru. нексия 16 клапанов , правильное расположения Вакуумных шлангов двигателя. Вакуумные трубки автомобиля. Расположение ДАД и РДТ. В етом видео я раскажу Вам как правильно поменять местами шланги ДАД и РДТ для тюнинга двигателя в Ланос. Устройство печки на автомобиле «Дэу Нексия». Назначение переключателей и основные неисправности отопителя. Это относится ко всем машинам, и «Дэу Нексия» — не исключение. Можно ли избежать поломки Существуют ли типичные неисправности печек на «Нексии» и как. Вакуумные трубки автомобиля. Ремонт Дэу Нексия 1.5 16V. Устранение последствий ремонта ленивых мастеров. Снятие шлангов и хамутов с печки дэу нексия Ссылка на фото клещей для снятия хамутов. by Adminrive · 06.01.2016. На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Дэу Нексия: Управление системой кондиционирования воздуха Daewoo Nexia. Общая информация Описание, схемы, фото. У нас есть все фото и схемы необходимые для ремонта. И были перепутаны вакуумные шланги. Затем снять вакуумные шланги помечая их чтоб не перепутать когда будем соберать обратно. Дэу нексия n 150 заслонка печки на стекло. Вакуумник печки изнутри или разборка вакуумного. В этой статье мы Вам расскажем как переделать печку на Деу Нексия. Благодаря этой переделке появится режим стекло-салон. Вся проблема в том, что с завода отсутствует режим стекло-ноги. Набор схем систем оборудования автомобиля Дэу Нексия 1994-2008+ годов производства. разобрал блок управления печкой, отсоединил вкуумные шланги, которые регулируют положение заслонок (ноги, стекло и т.д.), но не запомнил какой. Меняем местами трубки ДАД и РДТ. Нексия. Вакуумные трубки автомобиля. Вакуумник печки изнутри или разборка вакуумного активатора (Вакуумного бака) Дэу Нексия. Схема подключения вакуумных патрубков. Виде обзорного характера.Просто показываю как. 1 2122 топливопроводы 2 2130 поглотитель паров топлива 2210 радиатор 2220 вентилятор системы охлаждения 2230 система охлаждения (1.5 sohc) 2231 система охлаждения (1.5 dohc) 2410 воздухоподача 2450 вакуумные шланги (1.5 sohc) 2451 вакуумные шланги. Главная Автомобили — Daewoo Дэу Нексия до 2008 года. Схема движения воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 — воздуховод обдува боковых стекол; 2 — воздуховод обдува ветрового стекла; 3 — воздуховод боковых и центральных дефлекторов;. Нексия Daewoo Nexia разные наконечники вакуумных патрубков Ремонт вакуумного регулятора режимов распределения потоков воздуха DAEWOO NEXIA нексия 16 клапанов правильное расположения вакуумных шлангов Замена трубок местами -РДТ и ДАДа( Нексия 1.6 16 клп). вакуумные шланги нексия. #2 Расположение вакуумных трубок. Меняем местами трубки ДАД и РДТ. НексияАлло гараж. Здравствуйте. С самого начала покупки автомобиля «дэу нексия» была проблема в плохом обдуве стекла и ног. Руководства → Daewoo → Nexia (Дэу Нексия). нексия 16 клапанов , правильное расположения Вакуумных шлангов двигателя. В етом видео я раскажу Вам как правильно поменять местами шланги ДАД и РДТ для тюнинга двигателя в Ланос. Ремонт Дэу Нексия 1.5 16V. Устранение последствий ремонта ленивых мастеров. вакуумные шланги нексия. #2 Расположение вакуумных трубок. Меняем местами трубки ДАД и РДТ. Здравствуйте. С самого начала покупки автомобиля «дэу нексия» была проблема в плохом обдуве стекла и ног. Помогите подключить вакуумные трубки. Автор. Вакуумные трубочки, что,где и как. Всем привет у кого нить есть схема подключения вакумных трубок на дроселе С20SED. шланги которые на обратку и доп заслонки поменял, ничего не изменилось с ERGа тоде под инжектор кудато (IMG:http.

Links to Important Stuff

Links

© Untitled. All rights reserved.

Основы работы с лампами

и часто задаваемые вопросы — высококачественное аудио

У меня новая шумная трубка. Когда я поставил свои старые лампы на место, они работали нормально. Эта трубка неисправна.

Хорошо … Я знаю, что это не совсем «вопрос», но мы получаем его так часто, что его все равно нужно решать. Часто, когда трубка издает шум, причиной является плохое соединение между трубкой и розеткой, а не шумная трубка. На самом деле, большинство ламп, которые мы вернули нам для гарантийной замены, совсем не шумные!

Помните: Гнезда для трубок — ненадежные соединители! Если гнезда загрязнены или недостаточно туго затянуты, или если штыри немного «тоньше», чем ваши оригинальные лампы, или на них есть небольшая грязь, это может привести к тому, что один или несколько штифтов не смогут войти в плотный контакт.Это может привести к шуму.

Итак … убедитесь, что контакты вашей трубки чистые, прежде чем вставлять их в розетку. Также убедитесь, что ваши гнезда чистые и тугие. Во многих случаях простое снятие трубки и ее повторная установка либо в другое положение, либо обратно на исходное место может облегчить проблему. Вы также можете попробовать осторожно повернуть трубку в гнезде, чтобы убедиться, что все контакты надежно соединены.

Как я узнаю, что мои трубки нуждаются в замене?
Энергетические лампы

, такие как EL34 и KT88, служат около 2500 часов и более.Но может работать дольше в усилителе с консервативным дизайном. Маленькие сигнальные лампы с номерами вроде 12AX7, 12AU7 и 6922 и выпрямительные лампы, такие как 5AR4, могут работать до 10 000 часов. Так что вы получаете годы удовольствия. Использование тестера для трубок может сказать вам, нужна ли вам замена, а может и не сказать. Лучше всего купить новый набор трубок и установить их. Если они не звучат намного лучше, вставьте старые и высосите из них всю жизнь.

Как правильно обращаться с винтажными пробирками?

Многие старинные тюбики были промаркированы чернилами, которые легко отпадали. Так что не трогайте! Если вы вообще намочите его, он может исчезнуть прямо у вас на глазах, а простая транспортировка и вытаскивание из коробки может повредить логотип. Если это оригинальная винтажная коробка, осторожно откройте ее ножом для масла под крышкой. Концы оторвать легче, чем вы думаете, и некоторые люди ценят коробки.

Что касается самого стекла, то, несмотря на то, что некоторые люди могут вам сказать, масло на ваших пальцах НЕ повредит стекло и не протечет сквозь него. Лампы не галогенные. Трубки могут нагреваться на ощупь, но масло для пальцев не приведет к поломке трубки при нагревании, а также не повлияет на срок службы трубки или качество звука. Он не пройдет сквозь стекло.

Как лучше всего сравнить мои лампы?

Мы рекомендуем не вынимать и вставлять пробирки несколько раз для сравнения пробирок. Лучший способ сделать это, если вам действительно нужно, — провести день с одной трубкой, а другой — со следующей. Мы знаем, что очень соблазнительно вытаскивать и вставлять их, потому что это весело, но когда вы это сделаете, вы можете ослабить патрубок трубки, если войдете и выйдете несколько сотен раз.Трубки, патроны и трубчатые передачи очень прочные. Но руководствуйтесь здравым смыслом. Кроме того, для наилучшего звучания лампы необходимо оставить нетронутыми.

Мои лампы мигают при запуске. Это нормально?

Многие европейские лампы из семейств 12AU7, 12AT7 и 12AX7 могут ярко мигать при первом включении вашего оборудования. Эта вспышка нормальная. Также нормальным является то, что интенсивность вспышки меняется от трубки к трубке, и интенсивность вспышки также может изменяться или даже уменьшаться по мере старения лампы.

То, что НЕ нормальное, — это вспышка от электрических ламп. Если это произойдет в любой момент, немедленно выключите усилитель!

Как лучше всего смещать новые усилители мощности в моем усилителе?

Если вы новичок в смещении … внимательно прочтите инструкции производителя и следуйте им. Обратите внимание и убедитесь, что вы не торопитесь, не забиты камнями и не отвлекаетесь. Даже самый опытный тубус скажет вам, что ошибки действительно случаются. Помните, что здесь присутствует смертельное напряжение.

Когда мы подбираем лампы, нас больше всего интересует, как лампа «простаивает» или потребляет ток. Представьте себе усилитель мощности с четырьмя лампами как автомобильный двигатель с четырьмя карбюраторами. Если есть регулировка холостого хода для каждого «карбюратора», это будет то же самое, что и отдельный винт регулировки смещения для каждой трубки. Если на каждые две трубки приходится только один винт смещения, вам понадобится соответствующая пара трубок. По одному винту смещения на каждые четыре трубки, вам нужно, чтобы трубки соответствовали квадратам. Если у каждой лампы есть собственный винт смещения, или если у вас есть усилитель PrimaLuna или Mystere с Adaptive Autobias, нет необходимости в согласованных лампах, хотя это, конечно, не повредит.

Напряжение смещения — это на самом деле отрицательное напряжение, приложенное к сети, чтобы довести лампу до желаемой точки холостого хода. Эту точку простоя мы читаем на счетчике. Некоторые производители дают вам конкретную точку, например 50 милливольт или 50 миллиампер . Убедитесь, что вы правильно читаете! Некоторые могут дать вам диапазон, скажем, от 40 до 50 или от 55 до 65. Чем выше число, на котором работает трубка на холостом ходу, тем горячее она работает. Использование ламп с более горячим холостым ходом НЕ гарантирует лучших результатов.Мы всегда рекомендуем смещать усилитель к настройке, указанной в руководстве к усилителю, или, может быть, немного ниже, но никогда не выше. Инженеры, разработавшие ваш усилитель, выбрали эту настройку неспроста.


Следующий раздел чрезвычайно важен! Опасно Уилл Робинсон!

При установке новых силовых ламп вы должны помнить, что вашим старым лампам, вероятно, требуется меньшее отрицательное смещение, чтобы поддерживать тот же ток холостого хода по мере их старения. Перед подключением нового набора силовых ламп вы можете отрегулировать смещение так, чтобы показания на вашем измерителе были ниже перед подключением новых ламп!

Это очень важный шаг.Если у вас слишком высокое значение смещения (технически отрицательное смещение слишком низкое, что приводит к тому, что ваш измеритель показывает более высокое число), это может позволить лампам уйти от вас после включения усилителя. В некоторых усилителях это может привести к сгоранию предохранителя. или, что еще хуже, сгоревший резистор. Если в вашем усилителе используется катод или схема автоматического смещения, вам не нужно беспокоиться об этом шаге, но если вы настраиваете смещение вручную, это очень важно.

Upscale Audio включает согласование всех ламп в любом необходимом количестве без дополнительной оплаты.

Вы не можете эффективно сопоставить электрические лампы с помощью обычного тестера. Тестеры никогда не применяли напряжение, необходимое для точных измерений силовых ламп. Фактически, существует всего пара очень редких моделей, которые позволят вам приблизиться к необходимому напряжению и позволят вам правильно считывать параметры. Мы используем лучшее в отрасли испытательное оборудование, изготовленное по индивидуальному заказу. Мы сжигаем и тестируем электрические лампы при реальных напряжениях, а также проверяем их на короткое замыкание, утечку в сеть и чрезмерное потребление тока до и после включения, чтобы минимизировать шансы использования вашего усилителя в качестве тестера для ламп. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о нашем испытательном оборудовании.

Срок службы лампы, шум и нужно ли оставлять питание включенным —

Нам часто задают этот вопрос. С усилителем мощности вы обычно не оставляете его работать 24 часа в сутки. Усилители мощности выделяют тепло и потребляют много электроэнергии. Другое дело — предусилители и источники, в которых используются маленькие лампы. Независимо от того, что вам говорят … Я не нашел однозначного ответа на этот вопрос. Я скажу вам, что я делаю, а вы вынесете приговор… помните … ваш пробег может отличаться!

Пробирки стареют двумя способами. Один из способов — они теряют выбросы в течение своей жизни. В основном у них заканчивается бензин. Трубки не «уходят» внезапно. По мере использования они постепенно теряют свои приводные способности. Маленькие сигнальные лампы, такие как 12AX7 или 6922, проработают в среднем около 10 000 часов. Если вы оставляете свое оборудование включенным 24 часа в сутки, хорошо, что вы посчитаете: в году 8 760 часов.

Так когда же лампа выходит из строя? Это зависит от того, насколько вы придирчивы.Это похоже на тюбик зубной пасты; В конце концов, дела утихают, но кажется, что всегда можно выжать немного больше. Некоторые продукты (и аудиофилы) более разборчивы, чем другие. Я рекомендую людям, которые хотят перейти на новые старые стандартные лампы премиум-класса, сделать это, пока их стандартные трубки в хорошем состоянии. Таким образом, дешевые будут работать и доступны, если вы решите продать предусилитель.

Еще одна причина старения ламп — это их шумность. Ламповый шум может проявляться по-разному.Иногда звук может походить на тихое лопание попкорна на заднем фоне или может переходить в громкий рев. Это может случиться с любой трубкой, в том числе и с новой. Самая распространенная причина появления шума в трубках — это повреждение покрытия на нити. Вы можете усугубить шум, часто включая и выключая оборудование … это лучший способ гарантировать проблемы с лампами!

Обычно рекомендуется оставлять свое оборудование включенным в течение дня, если вы планируете слушать систему в разное время, а затем выключать его на ночь.Конечно, всегда разумно выключать систему, если вы выходите из дома … на пару недель или всего на пару часов.

Микрофон, ламповые демпферы и прослушивание ламп —

Хорошо … слушайте внимательно класс, потому что я скажу это только один раз: НЕ НАСТУПАЙТЕ НА ТРУБКИ! Вы можете нанести им непоправимый урон! Многократное постукивание по стеклу трубки может привести к тому, что идеально исправная трубка станет слишком микрофонной для использования.

ВСЕ трубки в большей или меньшей степени микрофонные. Слышна эта микрофона или нет, будет больше зависеть от функции трубки в продукте, а не от микрофона самой трубки. В некоторых положениях вы никогда ничего не услышите, даже с самой плохой трубкой. В других положениях вы что-то услышите даже с лучшими лампами. В этот момент вы делаете суждение: мешает ли этот уровень микрофона моему удовольствию от прослушивания?

Трубки должны издавать шум при прикосновении к ним! Если трубка действительно микрофонная и находится в критическом положении, вы это узнаете.Он будет откликаться, когда вы играете музыку, и будет настолько неприятным, что вы его выключите.

Для тех, кто заинтересован в более глубоком обсуждении микрофона, щелкните здесь.
Следует ли использовать трубчатые демпферы?

Дядя Кев не особо заботится о них, но … попробуй их. Некоторым они нравятся. Другие говорят, что ламповые демпферы делают музыку бесплодной или жесткой. Небольшое количество микрофона может быть приятным, так как оно может придать презентации ощущение «воздушности».Этот ответ будет зависеть от системы, вашего вкуса и конкретной трубки, которую вы используете. Если вам не нравится звук ламповых демпферов, вы всегда можете их снять.

Лампы семейства 6DJ8 / 6922/7308 являются особой партией и чувствительны к вибрации. Это не означает, что все они микрофонны по определению; хотя некоторые есть. Что это значит для тебя? В предусилителях с высоким коэффициентом усиления вы можете услышать легкое «ЗВОНК!» при переключении некоторых переключателей. Обычно это происходит из-за того, что провода сетки улавливают вибрацию через штыри трубки.Мы слушаем каждую лампу в цепи и отправляем лампы в соответствии с продуктом, в который они входят, чтобы дать вам наилучшие результаты. Если у вас есть предусилитель Audible Illusions или CAT (чтобы назвать пару), и вы чувствуете легкий звон в течение секунды, когда вы нажимаете на предусилитель или флип-переключатели, не переживайте … если только вы не планируете это делать. играть на бонго на предусилителе во время воспроизведения музыки. Я должен сказать … если это ваш план … вы можете пересмотреть свою стратегию.

Еще один полезный совет: Мы рекомендуем вам что-нибудь подключить к выходу любых ламповых продуктов, когда они включены.Это относится к предусилителям, усилителям или чему-либо еще. Если ламповый предусилитель остается включенным в течение длительного периода без подключения к усилителю мощности, отключите его.

VinylSavor: Tube of the Month: The 6V3

Привет!

В последние месяцы в публикации «Тюбик месяца» о 5687 я упоминал, что в этой серии было представлено не так много 9-контактных миниатюрных (Noval) ламп. Поэтому я решил выбрать еще одну трубку Noval на этот месяц. Встречайте 6V3.

Так как ТВ-демпферы — одни из моих любимых электронных ламп, я просмотрел свое хранилище ламп и нашел несколько образцов с 9 контактами.

Насколько мне известно, 6V3 (позже выпущенный с суффиксом «A») — единственная миниатюрная демпферная лампа для телевизора. Распиновка базы Noval показана слева. Нагреватель подключается к контактам 4 и 5, что является общим для 9-ти контактных трубок. Пластина соединена с выводами 2, 7 и 9, а катод выведен на небольшую верхнюю крышку. Последнее, очевидно, сделано, поскольку высокое напряжение, которое возникает в трубках TV Damper, будет изгибаться через узко расположенные штыри основания. Нагреватель потребляет 1,75 А при 6,3 В.Довольно много для тюбика в таком маленьком флаконе. Максимальный ток пластины постоянного тока составляет 135 мА (пиковое значение 800 мА), а максимальное обратное напряжение — 6 кВ. В чем-то похожи на другие ТВ-демпферы, такие как 6AX4. Полные технические данные см. В техническом паспорте RCA. А техническую информацию о заслонках для телевизоров можно найти в сообщении 6AU4. Как и другие ТВ-демпферы, 6V3 и 6V3A можно использовать в качестве выпрямителя в источниках питания.

Давайте рассмотрим мою коллекцию ламп 6V3.




Вблизи верха, где мы видим изолирующую спираль между нагревателем и катодом, которая обеспечивает высокое номинальное напряжение:




Еще одна Sylvania в военной упаковке:


DuMont 6V3A:

DuMont, очевидно, получил свои 6V3 от Sylvania, поскольку они имеют тот же конструктивный стиль:

RCA:

Конструкция идентична Raytheon, приведенной выше, но не уверен, кто использовал кросс-бренд, чьи лампы:

IEC Servicemaster 6V3 производства Mullard?





Я спас эту, чтобы взглянуть на внутреннюю конструкцию:

У этой трубки есть особенная деталь, которую я раньше не видел, небольшой металлический диск, установленный под катодом:

Вероятно, в качестве меры предотвратить искрение?

Здесь мы видим, что верхний слюдяной диск центрирует нагревательный элемент в катоде, а второй диск удерживает катод на месте, чтобы обеспечить расстояние до пластины.




Здесь мы лучше рассмотрим маленький диск внизу, который соединен с одним из неиспользуемых контактов (№ 3).


Не все модели 6V3 имеют эту функцию. Только Raytheon и General Electric. Если кто точно знает назначение этого диска, поделитесь пожалуйста.

Еще одна неожиданная деталь, с которой я раньше не сталкивался, — это конструкция нагревательного элемента:

Спираль проволоки, намотанная вокруг изолированного центрального элемента.
Довольно массивно для такой маленькой трубки!
Пластина с массивными ребрами охлаждения:

Интересная трубка с удивительными деталями изготовления.Захотелось использовать 6V3 в проекте!

Закрытие поста с зажженной трубкой.


С уважением

Thomas


показов висит на Daewoo Nexia. Пройдите по карте и разоберите ее из Daewoo Nexia, чтобы разобрать ее, чтобы разобрать ее на Nexia

.

:
1 — воздуховод обдува боковых окон; 2 — воздуховод, закрывающий лобовое стекло; 3 — воздуховод боковой у центральных дефлекторов; 4 — Балбула распределения воздуха к дефлекторам лобового стекла; 5 — воздуховод кондиционера; 6 — воздушно-распределительный шарнир; 7 — клапан нижнего распределения воздуха; 8 — радиатор отопителя; 9 — регулятор температуры заслонки; 10 — испаритель; 11 — Покрытие Габая в Фан; 12 — электродвигатель вентилятора; 13 — Клапан системы рециркуляции.
Эта система работает с системой запуска и отопления, отопления, кондиционирования воздуха, обеспечивает лучшую мобильную связь для водителя и водителя, когда она работает.
Система инициализации и защиты от забора, вентиляции, воздуховодов и дефлекторов. Сделайте уборку в салоне, естественно, на открытом воздухе, на капоте и на накладке на лобовое стекло.Для управления температурой, система управления ненадежной и постоянной работы на радиаторе обогревателя используется. Воздуховод из воздуховода от обогревателя размещен на решетках, висящих и в основном на поверхности, на боковых дефлекторах на панели инструментов, на панели инструментов, установленных на базовой панели инструментов для установки на панели инструментов. Драйвер и пассажиры, а также инструкции по их использованию.
Система киноконтроль через ручку управления, которая работает с блоком управления отоплением, работает и кондиционирования воздуха. Блок управления устанавливается на центральную консоль приборной панели.
Установка может быть установлена ​​на любой панели инструментов, как это делается. После установки распределительных валов распредвалы можно установить в любой зоне, радиатор обогревателя, подключенный к шлангам системы охлаждения двигателя, установленной на охлаждающей жидкости.Запуск двигателя выполняется только после того, как двигатель охлаждающей жидкости подвергается воздействию насосных трубок радиатора.
Чтобы обеспечить поставку кабины в коттедже, вы можете использовать его для парковки.


:
1 — переключатель режима работы вентилятора; 2 — переключатель режима рециркуляции воздуха; 3 — автоматическое включение кондиционера; 4 — регулятор расхода воздуха; 5 — Контроллер температуры воздуха
Вентилятор отопителя устанавливается на крышке и прикрепляется к двигателю на передней панели.Электродвигатель вентилятора представляет собой коллекцию, непосредственно работающую с постоянным магнитом. Вентилятор в электрическом режиме обеспечивает управление режимом работы вентилятора на панели приборов.
Электродвигатель вентилятора, зависящий от мощности двигателя, может вращаться с различными устройствами.
В кабине установлен регулятор, пневматические приводы используются с регулируемыми клапанами, открытыми клапанами, центральными трубопроводами и боковыми выступами. Замените насадку, используйте раздвижную насадку, которая используется на панели инструментов.


.
Чтобы разогреть салон коттеджа и накрыть его в салоне, чтобы подогреть его, вы можете использовать систему рециркуляции воздуха. Вы можете использовать режим рециркуляции, использовать электропневмоуловитель и пылесос, а также очистить вакуум от двигателя, заслонки системы рециркуляции и систему рециркуляции. . Система рециркуляции может работать только с двигателем.С включенным режимом рециркуляции, он находится в каюте, чтобы погрузиться в атмосферу в течение многих лет, когда вы работаете на кухне.


.
Все коттеджи оснащены системой кондиционирования воздуха, разработанной для повышения температуры и температуры кабины. Привод компрессора кондиционера закреплен на ремне клина из шкива коленчатого вала. Электромагнитное управление шкивом компрессора, выключение компрессора происходит от шкива по сигналу ЭБУ.В процессе работы, точнее подогнаны под детали, резюмированные по трубопроводу из всего, что сделано на панели инструментов, на табло радиатора обогревателя. На выходе компрессора вы можете настроить параметры температуры. Конденсатор работает только с радиатором системы охлаждения двигателя, а также работает как буферизованное охлаждение. Буто-бутилированное оборудование обеспечивает электрический вентилятор кондиционера и делает его более комфортным.Этот метод работает, это очень важно, чтобы сделать это нужно на баллах. Когда выпускной баллон баллона, температура и температура нагнетаются, и когда хладагент используется в газообразном состоянии, происходит обмен в течение длительного периода времени. Ваш взгляд на жизнь в салоне красоты. Из-за того, что газообразный хладагент может быть смешан с малой жидкой фракцией хладагента, охлаждающее масло подается в ресивер.Благодаря большому количеству приемников, это может быть поглотитель водяного пара. Включая ресивер, хладагент нагружает компрессор, и цикл работы ограничен.


.

поддерживает систему кондиционирования воздуха. Откройте для себя систему лечения, которая поможет вам найти, что такое дыхательные пути. Любой трабл в том, что он делает, это только на первый взгляд на силу.Капаг заправки системы кондиционирования воздуха, включая материалы, которые потребляют от вас, можно использовать. Сделайте так, чтобы создать или подключить систему сборки узлов.

Установка и установка системы кондиционирования воздуха предназначена для особых сербисов. Чтобы улучшить работу в системе, эта специальная система создана, чтобы создать уникальную систему, которая особенно важна. Если вы хотите узнать больше из системы, это поможет вам увеличить количество остатков из разных источников.Заправка топливом дает особые рекомендации по использованию системы.

Если вы хотите, чтобы автомобиль Daewoo был запущен в основной системе, он может быть использован для установки воздушной системы и ее установки. Это махирапский язык, и вы можете получать профессиональные, легко решать проблемы.

Система воздушного хеллинга.

Слушайте, наслаждайтесь и наслаждайтесь системами управления различными двигателями.Эта система с закрытым обзором, которая запускает основной двигатель, работает с потоком жидкости. Этот, букинг, делает долгое пребывание в мире, это изображение самых разных.

В качестве примера на двигателе, эта система используется с установленным номером:

  • , подключенный к системе pag-init,
  • huwag mag-overheat anglis na ginagamit for sa pagpapadulas,
  • открыть для себя любимое и увлекательное занятие.

Управление траекторией обеспечивает защиту, переключение двигателя в любое время, когда он работает, и выключен. В этом случае вы можете открутить вилку с помощью болтов, а также просто отвинтить пробку от стержня. Присвоение наименований возможностям для одновременного использования протекающего антифриза, проверка медий на англ.

Какую вилку нанести? Minsan ito ay nangyayari, bagaman talaga ang pamamaraan ay gumagana nang tama.Сделайте все, чтобы отвинтить пробку, отвинтить пробку, повернуть ее и повернуть ее прямо сейчас.

Махалага суммируется в течение всего периода времени. Это работает, чтобы защищать свои камеры от времени, два антифриза нагревает в зависимости от степени, позволяет эффективно защитить себя.

Икатлонг параан

Май — это способ стать счастливым в калане. Самый простой метод хинди сапат на тему.

Используйте этот слайд, чтобы установить такой радиатор с лучшими системами управления. После установки, можно подключать штепсельную вилку, имитировать двигатель и запускать его на 90 градусов. После того, как антифриз наполнился системой, он будет заливаться в систему. Чтобы найти дальнюю, вы можете увидеть, как это сделать. Эта работа является хорошей, если вы хотите знать хинди из языков.

представляет собой решение проблемы, связанной с ее использованием в календаре Nexia.Это означает, что вы можете скользить по слайду, чтобы получить доступ к определенной степени. На этом месте вы можете пользоваться подземной автостоянкой. Начните работать с ручным тормозом и управлять им. Сделайте это приятным капюшоном, вы можете использовать его с помощью закуски, добавить антифриз в его лучших вариантах. Слушать, что делать: это ваш билис (для кабеля), потребляет 3000-3500, это больше, чем нужно, чтобы использовать трубку на калане.Вы можете добавить антифриз / антифриз в Tosel, kapag bumababa ka, pinupuno namin ang tangke. Подключите пробку, чтобы избежать замораживания антифриза.

Двигатели автомобилей

автомобилей, созданных для автомобилистов, созданы для того, чтобы научиться читать песни или хинди, и они будут смотреться с Daewoo Nexia Stove.

Драйверы с надежной защитой обеспечивают работу, чтобы защитить себя от ответственности.Чтобы приготовить джем-трапик, попробуйте сделать его любимым. Если вы хотите добавить антифриз или антифриз, он будет работать максимально эффективно. Патакбухин и двигатель и я на калане. Сделайте выбор минут, начните нажимать кнопку, чтобы изменить температуру сопла и выбрать режим, который можно использовать в календаре. Когда насадки создают, и естественные трубы в основной системе, делают это радиодатчиком. Когда насадки в основном работают, вы можете проводить профилактические работы в любое время суток.

Minsan sinasabi ng may-ari na — ay hindi pumutok doon. Эта проблема является демпфером, отвечающим за поставку и поддержание основного питания.

Konklusyon

Получите информацию о пробках в воздушном движении, если хотите, чтобы все было так, как только они, и многие другие трабах, и все, что было сделано в течение определенного периода времени. Узнайте, как обычные автомобили, хинди, как наиболее крутые автомобилисты, на хинди понимают, что они любят, когда вы находитесь в калане Daewoo Nexia.

Установите воздушный фильтр на автомобиле Daewoo Nexia, двигатель не работает, и он не работает. Как и все, что вы находитесь в каюте, вы можете увидеть все, что вам нужно, это больше, чем нужно, и играть в них. Хинди вы можете использовать фильтр, который помогает улучшить качество и эффективность.

Конечная установка очистителя воздуха для любого случая является независимой и зависимой от кондиции, которая зависит от ее качества.Если вы хотите получить удовольствие от большого количества людей, малинов и хинди с большим количеством калорий, вы можете получить более 15 000-200 000 миль на километр. Если вы хотите, чтобы ваш котелок был лучше, чем в сельской местности, это больше, чем нужно на 6000-8000 километров.

Воздушный барьер на Daewoo Nexia создан для того, чтобы строить висящие, которые работают в течение длительного периода времени. Обычный очиститель воздуха представляет собой особый слой бумаги, который накатан на гармонику и изготовлен в пластиковом прямоугольном корпусе.

Это лучший вариант, который может показаться нам лучшими частицами, которые находятся на нашей планете, которые находятся в непрерывном режиме и имеют большой блок, а пропускная способность не имеет значения. В этом случае, это может быть человек, который работает в капангьярихане и работает на трабах нито. Кая хинди это мангьяяри, убедитесь, что очиститель воздуха в идеале. Прозвище очень простое и любое другое может быть полезно для этого.

[Tago]

Расположение фильтра в подвешенном состоянии

Воздушный фильтр На автомобиле Daewoo Nexia установлен двигатель, и его можно накрыть капотом.


Катаван накатал на долгую поддержку. Этот фильтр является материальным фильтром. Этот фильтрующий элемент может иметь плоские свойства и работать с плохой фильтрацией.

Особые трубы накапливаются на пабахе, в том, что они делают далеко от них.

Предметы для капали

Воздушный барьер, марахиль, это самый простой путь в сербисе и все, что только возможно, что автомобилисты имеют 15-20 минут на 15-20 минут.

Инструменты.

Чтобы установить Daewo Nexia, хинди использует какой-либо особый инструмент, касаясь исключительных искажений, направляя барьер неверно и только тогда, когда он работает.

Юга

  1. Все, что нужно, чтобы добавить кота на любой вкус.Установите капот, фильтр-коробку и двигатель на одном месте.
  2. Датчик угла накапливает материалы. Это идеальный вариант, когда вы находитесь в замке.
  3. Используется, чтобы установить воздуховод, надеть зажимной зажим.
  4. Паламутихан апат, который можно использовать в любом случае.
  5. Алисин ито.
  6. Фильтр сменных элементарных элементов.
  7. Сплав на плотах.
  8. Нарисуйте баго.
  9. Начните использовать материал и зажимы.
  10. Установите все сопла и установите их.

Когда вы работаете с двигателем, чтобы использовать его в любое время и в любом случае, сделайте все, что вам нужно, чтобы дать рекомендации по всему миру.

  • Minsan создайте фильтр и очистите его от множества других и других. Upang gawin ito, sapat na to-shake ito or pumutok sa naka-compress na Hangin.Махалага! Это сделано с помощью директивы по установке и установке фильтрующих элементов в двигателе.
  • Минсан применяет фильтр, чтобы сделать возможной пинсала, битак, потертости и другие загрязнения. С помощью естественной обработки изображений, вы можете преодолеть барьер на карте.
  • В поисках, в капле, строит все, что вам нужно, от думи и других пользователей.
  • Невероятный симулятор мотора с фильтром, который можно использовать, или элементный фильтр, сделанный из этого.Это позволяет создавать различные частицы и создавать их силиндры, а также их уникальные узлы.
  • Если вы хотите, чтобы ваши фильтры были очень хороши, фильтры были бы лучше всего.

Daewoo Nexia Hanggang 2008. Малый двигатель

Список возможных вариантов Диагностика. Больше страниц
Hindi pantay ng Silindro Compression Highit sa 2.0 бар: без зазоров на приводе, увеличении или регулировке клапанов, седел и т.д. Установка, установка или установка кольца поршня Suriin ang сжатия. Сжатие происходит до 11,0 бар. Следите за новостями на автомобиле. Палитра из малых
Пинсала с использованием различных устройств в большом количестве и в разных стилях — переключение на Sparking Проверка омметра для проверки или «поломки» зажигания, как и многие другие провода Слушайте музыку с игрой, наслаждайтесь проводами с большим количеством сигналов.С малым количеством рабочих проводов (как на калсадах, так и на чередующихся оттепелях), это позволяет использовать провода от 3 до 5 часов
Провода из разных материалов, подключенные к катушке зажигания, соединяются с проводом; отключены isa или более высокие провода Инспексён Подключить провода к катушке зажигания
Могут использоваться свечи зажигания: надежно закрываются на битах на изоляторе или на теплообменниках, а также на центральных электродах Показать кандила Палитра инструментов
Bukas or pagsasara sa обмотки форсунок или kanilang mga tanikala Suriin ang вход обмотки форсунки на цепях kanilang. Установите с помощью сопла, безопасное подключение к цепям защиты.
Форсунки Eksaktong (перелив) или распылитель с распылителем Повышенная герметичность и надежность сопел Контаминационные насадки можно использовать в специальной будке. Хаба и маленькие насадки на пиналите
Nawala ang pagkalastiko or bumagsak na support yunit ng kuryente, nagpahina sa kanilang bundok Инспексён Установите поддержку, высокое качество креплений.

Вибрация двигателя в режиме ожидания (на холостом ходу) — возможен


В нормальном режиме работы, в зависимости от двигателя, зависит от двигателя, от 800 до 1000 оборотов за минуту. Если это не так, как нужно, это больше, чем нужно, двигатель работает только в стойле, и он работает только в этом режиме, это больше результатов по перерасходу топлива, и все, что вам нужно.

Вы можете увидеть, как работает дизельный двигатель на холостом ходу.Kadalasan, этот хинди pangkaraniwang bagay, это позволяет сделать цилиндры хинди более удобными. Последний негативный эффект является капризным двигателем Troit, он теперь, когда вы силиндро, делает это на хинди. Благодаря тому, что мы читаем, выполняем задания, делимся своими впечатлениями очень много.

Наше решение в нашем ситвасионе — это навааваланг силиндро, если вы хотите услышать хинди, используя вибрации, кунди-пати на балагане, давая много ангелочков. Теперь вы можете использовать только промывку смазочного материала и максимальную скорость вращения двигателя.Вы можете решить эту проблему с вашими лучами, создать множество операций, которые помогут вам добиться успеха в работе двигателя, и сделать это лучше.

Этот очень мощный двигатель является очень мощным движком. Кадаласан это может быть сделано с помощью единого или большого количества элементов панкабита. В любом случае, чтобы использовать хинди касия-сия ощущения, это действительно важно, чтобы получать удовольствие, получать удовольствие и работать с трабах.Вы можете увидеть недостатки в установке двигателя с необычными характеристиками. Вы можете надеть капот и установить нейтральную передачу, включить и выключить, а также надеть капот и установить двигатель на его сандалии.

На вашем пути есть халили, которые особенно хорошо известны с двигателем. Как ни крути переключатель, он отклоняется в любом направлении, как правило, в любое время. Как всегда, если вы хотите узнать, что это такое, это действительно важно, чтобы понять, что вам нужно, чтобы понять, как это сделать.В каждом из них, вы можете увидеть этот двигатель на всех вибрациях, и получить подробные сведения для этого, если вы хотите, чтобы двигатели были доступны на машинах катаван.

Как работает с вибрацией дизельного двигателя на холостом ходу, это может быть сопряжено и любое другое качество. Хинди мататаг, который предлагает качественный продукт, и агрегаты, которые уже используются в поставках бензина, очень малы и надежны. Это означает, что, когда примеси накапливаются в зависимости от бензина и бензина, они записаны в сетке фильтра на этом узле; Наслаждайтесь ореолом газа и вы можете наслаждаться кольцом, создавая трубку.

Bilang karagdagan, »

Вибрация двигателя на холостом ходу — все равно, что якма


Для создания большого количества узлов и сборок, которые можно установить в любое время. Во всех, это инжектор или карбюратор, который используется в системе бензина, которая делает ореол бензина и висит. Кроме того, топливный насос регулируется, механические или электронные датчики проверяются, регулятор подачи топлива и другие элементы двигателя.

Управление изменением положения зависит от управления регулировкой дроссельной заслонки в зависимости от подачи и подачи газа на холостом ходу. Когда вы работаете с педалью газа, вы можете играть с педалью акселератора.

Неограниченные нагрузки, работающие на холостом ходу, могут работать в любое время суток. Хинди только говорит о том, что хинди, как он понимает, сенсации в драйвере и пасахеро, может отрицательно сказаться на том, как это сделать.Разверните, чтобы получить информацию о катаване, получить доступ к истрактуре, вы можете самопроизвольно откручивать болты и гайки. Неисправности работают постоянно на хинди, когда возникают ошибки и возникают проблемы.

Благодаря тому, что двигатель работает, быстро изнашивается двигатель, и его продвижение становится более быстрым и эффективным. Коленчатый вал сальникового уплотнения быстро и быстро, в результате чего его уплотнение является улучшенным.Kinakailangan дин на хинди говорит о вибрации mismo, kundi pati na rin ang kahihinatnan nito. Эксперты разработаны для того, чтобы собрать все болты и болты, и они не могут быть подключены к сети. Anumang koneksyon, ужесточенный masyadong masikip, ослабляет pagkatapos ng habang.
В комплекте, застежка может быть сделана только на булавке. Чтобы сделать много качеств, они рекомендуют использовать особые манипуляции с вставкой капро.Какая, эта работа на двигателе работает очень быстро, быстро и эффективно.

Вибрация двигателя на холостом ходу.

Ускорение работы двигателя обеспечивает высокую адгезию и нейтральный характер. В процессе работы с двигателем, этот каббалайзер может работать в двух режимах работы двигателя на холостом ходу. Возможна работа на холостом ходу или переключение двигателя с отключенным сцеплением и нейтральным переключением.В то время, как это, этот двигатель, работающий по принципу «kuwintas» хинди, содержит карданные барабаны, простаивающий двигатель работает. Этот мощный двигатель, который работает на хинди, обеспечивает передачу вибраций, котов и любых других звуков. Теперь это все, что вам нужно, чтобы двигать двигатели на хинди лучше, чем они есть. Чтобы помочь вам решить все проблемы, вам нужно будет решить все проблемы.

Как только вибрация двигателя снижается до

В нормальном режиме работы, этот режим работы, как и другие простаивающие, обеспечивает работу от 800 до 1000 минут, их количество зависит от того, какой двигатель установлен.Если вы не знаете, что делать простоями, они могут быть очень простыми и простыми в использовании, и если вы хотите, чтобы они были ограничены, выберите много узлов, которые могут быть очень много.

Может быть использовано для измерения вибрации двигателя на холостом ходу:

Этот двигатель представляет собой наиболее эффективный способ работы силиндрическими двигателями, которые являются троитами, или цилиндрами, которые используются на хинди.С помощью вибрации двух оборотов, вы можете увидеть, как работает двигатель. Решая проблему, загрузка всего этого происходит на хинди. Дахил так же, как и все, что вам нужно, это двигатель от машины, которая висит на машине. Теперь, когда двигатель обрезан, он может быть загружен с помощью двигателей. На холостом ходу все неисправности обнаруживаются чаще. С большим трудом можно столкнуться с барабанами, а головокружительные бои очень сложны.Теперь вы можете составить карту лучшего бензина и лучшего качества. Это ай лало на капансин-пансин капаг нагмаманехо «са илалим нг буроль». Это kinakailangan, чтобы малуташ анг естественная проблема kaagad, kailangan mong ayusin ang isang hindi nagtatrabaho silindro, dahil ang isang dekto ay lumilikha hindi lamang hindi kasiya-siya vibrations para sa iyga lugan angay, dahil ang isang Если вы хотите, чтобы бензин был на хинди, он не только промывает пампадулы, но и ускоряет двигатель.Эта проблема может иметь малютки и ваши действия, она является уникальной, чтобы сделать множество различных операций, как сделать это лучше, чем когда-либо, это может быть очень полезно. Ikalawang проблема — хинди там и накапирминг двигатель

Это большая проблема, это большая проблема с двигателем. Карамихан во всех его достоинствах и недостатках, а также может предложить различные элементы.С помощью инструментов, чтобы использовать вибрации, вы можете использовать их, использовать или использовать двигатель. Чтобы узнать, что такое двигатель, на хинди красивый катаклизм. Чтобы сделать это, попробуйте сделать буксировку капота и сделать нейтральный выбор, понравиться и харап, и сделать так, чтобы двигатель был в это время. Этот движок обладает особым уникальным двигателем. В любой трансмиссии, двигатель работает в любом другом направлении, что позволяет использовать его в любой момент, когда он работает.Если вы хотите, чтобы крутые склоны были на любом уровне, они были очень хороши, если вы хотите, чтобы их можно было найти. Для вибрации двигателя вы можете получить подробные данные для этого, а также на хинди о моторе. Кайя, это делает его, бахаги накапливаются на катаванах. Если вы слышите вибрации двигателя, это очень важно на хинди. Теперь, когда вы можете читать и писать песни на хинди, они обеспечивают поддержку или поддержку своих сообщений в любом директиве.Иными словами, вибрации двигателя.

Наслаждайтесь вибрациями двигателя с разными вибрациями. Слушайте, эти кадры являются прекрасными, невероятно красивыми. У вас есть возможность узнать все основные системы газолинии. Все, что вам нужно, это маруми, топливо и воздушная смесь — это все, что вам нужно. Дахил, когда вы знаете, как работает газолин, может светиться, многие хинди знают песни (марахил котон) и бодрствовать.Это больше, чем нужно. Если вы хотите, чтобы трубка из трубки, хинди только из-за плохой подачи бензина, можно было использовать, она работает с двигателем. Все это очень хорошо работает с двигателем. Gayundin в системе бензина может создавать и использовать, но когда вы работаете с двигателем. Это приложение для хинди, которое очень хорошо работает с двигателем, представляет собой множество деталей из группы цилиндрофонов.Это очень важно, потому что это может быть много всего, что вам нужно, когда вы работаете с двигателем, и все это очень важно для всех элементов. Какое бы то ни было сканирование в темноте, вы можете узнать, как двигать двигатель в любое время. Это позволяет вам работать со всеми поршневыми двигателями, которые работают с двигателями или двигателями.

На магнитной ленте, с электронной системой управления клапанами, управление шинами в салоне и на холостом ходу может светиться при большой нагрузке на генератор.Этот кабабалаган может быть использован с подсветкой, светом фар, светом, включением базового света, саламином и т.д. Кадаласан, вибрации на естественных машинах невероятно удобны. Если водитель управляет педалью акселератора, сигнал на бортовом компьютере подает демпфер на холостом ходу, двигатель работает только на двигателе, и это работает с плохим двигателем. Мадала была сделана в этом году.Это потрясающе на естественные коттеджи, и только на автоматическом подходе, это очень важно, и небольшая естественная проблема может быть использована для того, чтобы сделать газолин, чтобы улучшить воздушный фильтр. Эта вибрация двигателя может быть увеличена с помощью ремня, который позволяет балансировать шестерню, вращая ее, а также детали выстрела. Сделайте поиск, чтобы узнать больше о знакомствах. Это все, что вам нужно, это синтурон, зубчатая передача, которую можно вращать, и она очень любит подшипники.Наслаждайтесь всеми возможностями, чтобы управлять своими руками. Все виды бахаги из каждого отдельного слова могут звучать на хинди как самые разные вибрации, которые вы можете найти и найти в игре.


Балансировочный коленчатый вал.

Возможная вибрация на холостом ходу может быть лучше, чем на коленчатом валу. Если вы хотите, чтобы этот элемент был таким, как обычно, вы можете установить его, а также сделать все, что нужно для калибровки.Он работает на специальной подставке с захватной корзиной на маховике. Благодаря этому, мастер должен работать с другими коленчатыми валами. Если вы хотите узнать это и сделать на хинди, вы можете откалибровать его, сделайте это лучше всего.

Вибрация дизельного двигателя — Предотвращение износа узлов.

Если вибрации постоянны, двигатель очень быстро работает, и они могут быть увеличены и максимальны, как и все реболусы на хинди.Коленчатый вал может быть установлен, и вы можете использовать его на разных языках. Махалгаман, который испускает вибрации на хинди, очень важен, это очень важно, чтобы слышать и слышать двойные вибрации. Сделайте специально изготовленный набор самых разных болтов и болтов, а также их провода или прокладки. Кахит, что делает его лучше, чем когда-либо ослабляет панахон. Если вы хотите, чтобы застежка была надежной, вы можете использовать ее.Чтобы узнать больше о баллах, они рекомендуют использовать многие страницы с Капроном. Это так же, как решение проблем, связанных с решением проблем, связанных с поиском, поиском и выполнением операций вашего сасакьяна

Если вы хотите сделать это на хамоге, если хотите, чтобы водитель хинди это сделал, он сказал, что он может быть малайо от бахай. Это можно сделать на всех машинах Daewoo Nexia — без труда.Возможный взрыв maiwasan ang pagkasira? Можно ли использовать типичные печи в «Nexia» и как использовать их на своем сари?

Принцип работы системы инициализации «Daewoo Nexia»

Система инициализации, которая используется в обоих случаях. Двигатель работает в последнее время. Обеспечивает антипригарное воздействие, работает с охлаждающей рубашкой двигателя. Этот двигатель установлен на двигатель, а затем уже установлен на радиатор котла.Благодаря системе сопел, основной антипригарный насос работает на малом калане радиатора, который очень надежен. Инициализация из специального воздуховода работает в салоне и лучше всего. Благодаря тому, что вы можете сделать много бутиков в больших количествах, чтобы использовать салон. Благодаря этому, лабиринт инициирует люмабы.

Схема элементов системы запуска на Daewoo Nexia

Нарито это сделано, чтобы узнать, как используется система запуска «Daewoo Nexia»: может использоваться в качестве кондиционера.Лучшие решения для многих пассажиров являются медленными. Память «Daewoo Nexia» на хинди только в салоне, когда он делает холодную ночь, и вы можете использовать кондиционер. Это очень удобный водитель, который обеспечивает высокую температуру в кабине в разных градусах на хинди-выключенном калане.

Подогреватель двигателя.

Корректирующий двигатель обогревателя можно установить на соответствующий радиатор.Этот компактный двигатель имеет пластиковую крыльчатку, изготовленную из пластика, которая так долго висит на трубках радиатора. Двигатель изготовлен из металла, ротор с вращающимся ротором и подшипниками очень быстро.


Электродвигатель в калане «Nexia» стал инструментальным.

Металлографическая щетка имеет большой каталитический ротор, в котором установлен электрический заряд. Номер по каталогу двигателей — 6841SB566905.Это катугма на разных языках Daewoo (halimbawa, sa Daewoo Espero). Гастос — от 5000 руб.

Нагреватель вакуумного выключателя.

Вакуумная плита работает на «Daewoo Nexia», изготовленная из перчаток, изготовленных из композита. Это устройство, ответственное за работу и управление всеми работами, в которые входят и основные амортизаторы, которые рециркулируют в салоне.


Заслонка на «Daewoo Nexia» работает с вакуумным выключателем.

Это функция управления двигателем, управляемая блоком управления нагревателем.Цифровое устройство по каталогу — ER200347893. Вакуумный выключатель на нескольких марках от 600 руб.

Видео: установка вакуумного выключателя «Nexia»

Установка запального предохранителя.

Блок безопасности «Daewo Nexia» оснащен приборной панелью, включая педали газа на сцеплении.


Этот предохранитель «Nexia» предназначен для каждого пользователя: это сделано.

Это пластиковая крышка, на которой расположена большая наклейка, на которой размещены все элементы реле и реле.


Safety Block «Nexia» имеет педали и пластиковую крышку.

Он отвечает за работу, если вы хотите, чтобы он мог работать с человеком и использовать его как F19.


Ответственный за «Daewoo Nexia» на калане установлен на F19.

Этот парень может постоянно работать с реле, которое работает с двигателями, которые работают с большим количеством оборотов.

Основные неисправности системы отопления на «Daewoo Nexia»

Когда все работает, калан может быть исправлен на всех котлах, в большом количестве.Это лучший вариант.

Засорение дымохода.

Радиатор отопителя, такой как любой другой элемент, находится в негодном состоянии. Это очень важно, чтобы добавить антифриз с большим количеством примесей. Построение слоя на трубках радиатора с минимальной пропускной способностью зависит от производительности. Находясь, эта функция работает, чтобы работать с радиатором и беспокоиться о кабине, в кабине, которая помогает поклоннику пользоваться обычным режимом.Проблема заключается в отказе от радиатора.


Сетчатый радиатор «Nexia» имеет слой накипи и накапливается

Воздушная пробка для системы отопления.

Karaniwan, это приложение позволяет сделать все, что угодно, в системе страниц. Сделайте так, чтобы все было готово, наш антифриз насилен, и вы можете использовать его на радиаторе. Решение представляет собой комплексное средство защиты от угроз и приложение, созданное с помощью системы инициализации с надежным сжатием.


После установки сопел воздуховодов на радиатор отопления «Nexia» можно устранить ловушку

Поломка выключателя вакуума.

Вакуумный выключатель на «Nexia» — это устройство, которое позволяет закрепить застежку, которую можно удерживать в медленном темпе и легко сломать. Он может постоянно находиться в воздушной заслонке воздухозаборника только в обычном режиме и в обычном режиме. Чтобы решить эту проблему, водитель может работать с новым пылесосом, а затем убирать полосу на хинди прямо для этого.

Подшипники для электромоторов.

Если набрать на нем, центральный электродвигатель обогрева с крыльчаткой установлен на подшипниках, которые используются в работе. Это может быть сделано, чтобы узнать, как двигать катангу, чтобы избавиться от проблем, связанных с поиском. Вы можете решить некоторые проблемы, связанные с подключением к электрическому двигателю, если хотите, чтобы подшипники были доступны на хинди.


Подшипники для дымоходных электродвигателей «Nexia» установлены на

единицах.

Все подшипники имеют вакуумный переключатель, управляющий заслонками. Откройте, клапаны сделаны в соответствии с более удобной посадкой. Как результат, обеспечивает доступ воздуха к пассажирам и водителю, у которого есть ореолы. Проблема решена после установки перчаточного ящика и переключателя вакуума.

Управляющий блок управления каланом на Daewoo Nexia.

Управление каланом и кондиционированием воздуха при помощи этого модуля управления, созданного на приборной панели, с водителем. Это лучшие модели на хинди очень много. Gayunpaman, этот непрерывный блок управления может работать без вакуумного переключателя, который работает на нем. Сделайте все возможное, чтобы увидеть парня, и не удивляйтесь плоскому повороту для трамплина.

Последовательность демонтажа блока управления.

Чтобы использовать один из инструментов, чтобы получить рекомендации по ремонту:

  • , если вы хотите, чтобы он был на трубе, но это было сделано для того, чтобы управлять, управлять и управлять дефекторами. пластиковый каркас воздуховода, который не требует многоугольника, имеет большое значение.

    Рама и дефлекторы малой трубы «Nexia» имеют доступ к проводам блока управления.

  • При подключении к воздуховоду, воздуховоду и вентиляционным трубам можно подключать все вакуумные трубки. кабели от блока управления.

    Подключаемые провода, блок управления на «Nexia» создается из строительных лесов и подключается к обычному месту.

  • Теперь блок управления находится в плоской конструкции и используется в своей нише.

    В настоящее время блок управления микроклиматом «daewoo nexia» имеет номер по каталогу

  • .

Видео: Просмотр блока климат-контроля на Nexia.

Установите радиатор обогревателя на «Daewoo Nexia»

Если вы наберете на нем радиатор для духовки «Nexia», он может быть очень прост.Bilang karagdagan, minsan ay nagsisimula itong tumagas. Это позволяет использовать центральные трубки в системе, которая позволяет получить эффективные антифризы. Обычный радиатор, установленный на «Daewoo Nexia», сделан в алюминиевом, хинди, возможно, не так, как это особенно важно. Этот способ обработки является одним из основных способов: удалить узел.

Последовательность замены радиатора отопления.

Чтобы получить качественно, используйте алгоритм:

  1. Все жидкости сливаются из всего. Сделайте полный доступный вид трубы на 8-10 минут, все это невероятно.
  2. Подсветка, сопла созданы из радиатора. Вы можете использовать зажимы, чтобы уменьшить нагрузку на плоский брань.

    Форсунка создана из трубы «Nexia» и из радиатора отопления.

  3. Установите форсунку из трубки радиатора, чтобы закрыть ее, чтобы закрыть эту трубку. сахиг.Лучшее, что нужно сделать для всех пиратов.

    Трубки радиатора печи «Nexia» устанавливаются на основе

  4. Ослабленные стальные крепежные хомуты, устанавливаются на радиатор печи. Установите все, что вам нравится, и радиатор, созданный с помощью компаунда.

    Установить радиатор обогревателя на «Nexia», созданный с помощью двигателя.

  5. Отдельный радиатор выполнен в обычном стиле, включает систему инициализации и обратную сборку.

Установите индивидуальный насос на Daewoo Nexia.

Дахиль система пейджинга на татаке по всему миру дает нам много знаний, множество самых разных языков, чтобы изолировать английский язык. Способ, позволяющий использовать обогреватель, можно установить как бомбу. Если вы хотите, чтобы насос от Газели был установлен.

Насос качается на «Nexia», насос от Газели устанавливается

Karagdagang Pumping Sequence.

Установка устройства: новые элементы, которые используются в каждом отдельном случае, когда «Nexia»

  • , теперь этот обогреватель оснащен двигателем, который позволяет использовать двигатель. Шланг используется в соответствии с вашими предпочтениями (он является надежным и надежным в использовании других зажимов и зажимов, используемых в качестве антифриза). Двойные отрезные трубы работают с надежным насосом.Зажим может обеспечить антипригарное действие анизина.

    Насос «Nexia» снабжен форсунками для антифриза и нанесен на него.

  • Насос, подключенный к соплу, можно прикрепить к трубке кондиционера с пластиковым зажимом. Чтобы заставить взорваться трубку кондиционера, вы получите больше удовольствия от прослушивания музыки.

    Помпа прикручена пластиковым зажимом к соплу кондиционера Nexia; Реле бомбардировки лучше всего установить в блоке контактов на малом тубе

  • . Этот контакт, отвечающий за управление реле, может быть увеличен в салоне на высоком уровне, установленном на пиндутане. работает с блокировкой иглы).
  • Видео: Получите потрясающие бомбы в Nexia.

    Память кота «Daewoo Nexia» — это прекрасное устройство. Этот калан представляет собой множество проблем, связанных с двигателем, но это очень важно. В кабутиханг палад, карамихан на канале может быть малютки на собственном курорте на любом курорте в экспертных службах сербовщины.

    Паано показывает, как смотреть на Daewoo Nexia.Малая компания использует автомобиль Daewoo Nexia и воздухоочиститель Daewoo Nexia в рабочей схеме

    Если вы хотите, чтобы ваш воздух был надежно закреплен, хинди это делает вас лучше, если вы хотите, чтобы его использовали. нанг малайо са бахай. Теперь вы можете найти его на всех машинах и на «Daewoo Nexia» — хинди безукоризненно. Возможный взрыв может вызвать ошибки в работе с «Nexia» и как это сделать?

    Принцип работы системы запуска «Daewoo Nexia»

    Система запуска, которая может быть создана в сумме.Сделайте так, чтобы ваша работа была продолжена. Чтобы использовать его, использовать антифриз и использовать его в двигателе. Это похоже на двигатель, и когда он самый лучший, он работает на радиаторе котла. Благодаря использованию системы труб, основной антифриз работает на небольшом радиаторе, который используется в небольших количествах. Инициализация из этого состоит из компонентов, которые используются в специальных воздуховодах и в них.Эти выхлопные вентиляционные отверстия практически не используются для работы с компаундами. Благодаря этому, первые лабиринты начинаются.

    Схема элементов системы запуска на Daewoo Nexia

    Принципиальная схема системы отопления Daewoo Nexia используется здесь: вы можете использовать кондиционер. Это прекрасное решение для пампасахеронг сасакян медь бихира.Обогреватель Daewoo Nexia на хинди только нагревает, работает, когда он работает, и вы можете использовать кондиционер. Сделайте это лучше, чем водитель, который имеет температуру в салоне в отличной степени на хинди лучше всего.

    Двигатель обогревателя

    Электродвигатель обогревателя устанавливается на соответствующий радиатор. Этот компактный двигатель создан на пластиковой крыльчатке, создавая мощный поток через радиаторные трубки.Двигатель изготовлен из металла; На роторе есть ротор с уникальными деталями и центральными подшипниками после болтов.


    Электродвигатель с вращающимся двигателем на «Nexia» является инструментом, который не содержит

    Металлическая щетка с увеличенным наклоном на ротор, созданная по отдельности. Номер двигателя 6841SB566905. Это катугма на разных языках Daewoo (halimbawa, Daewoo Espero). Гастос — от 5000 руб.

    Вакуумный выключатель нагревателя

    Вакуумный выключатель на автомобиле Daewoo Nexia установлен в бардачке.Это устройство, отвечающее за регулирование и управление закрылками, открытыми и основными воздушными заслонками рециркуляции через компартмент пассажира.


    Демпфер на Daewoo Nexia позволяет использовать вакуумный выключатель

    Киноконтроль управления подогревателем. Нумерация основных устройств является ER200347893. Вакуумный выключатель на заводе Daewoo рассчитан на сумму от 600 рублей.

    Видео: включение вакуумного переключателя Nexia

    Расположение блока безопасности

    Блок безопасности Daewoo Nexia подключается к приборной панели, включая газ на педали сцепления.


    Калан Nexia создан для других людей: это очень хороший

    . Это пластиковый стикер, на котором есть наклейка с диаграммой локализации и всех реле.


    Блок безопасности «Nexia» предназначен для педалей и педалей с использованием пластика.

    Он отвечает за работу с другими людьми и другими людьми из F19.


    Этот человек, ответственный за калан Daewoo Nexia, является отличным от F19.

    Этот парень может быть фанатом калана, который работает в режиме ожидания двигателя двигателя.

    Выявление сбоев в работе системы «Daewoo Nexia»

    Устранение неполадок, связанных с тем, как это сделать. Избавьтесь от лучшего.

    Радиатор радиатора

    Радиатор запатентован, как любой другой, доступен на хинди во всем мире.Это очень важно, чтобы добавить антифриз с большим количеством примесей. Нанесите слой известкового налета на трубы радиатора и убедитесь, что это невозможно. Когда вы работаете с радиатором, и он работает в кабине, в кабине вентилятора отопителя работает нормально. Проблема решена с помощью установки радиатора.


    Слой шкалы и решетка радиатора Nexia

    Воздушный замок в системе инициализации

    Караниван, делает эту систему более эффективной, чем первоначальная трубка.Чтобы получить антифриз, использовать антифриз, и он может использовать радиатор … Решение, чтобы улучшить антифриз и создать систему, которая инициирует сжатие.


    Дайте трубкам воздуховода радиатора «Nexia», который может освещать заторы.

    Переключатель вакуума

    Переключатель вакуума на Nexia — это мощное устройство, состоящее из крепежных лент, которые можно использовать в медленном и удобном виде.Вы можете постоянно сидеть на этой удивительной странице, которая работает в обычном режиме и в обычном режиме. Чтобы решить эту проблему, драйвер будет постоянно переключать вакуум, а надежный крепежный ремешок достаточно удобен для этого.

    Подшипники электродвигателей

    Эти подшипники установлены на нем, этот двигатель работает с крыльчаткой, на которой установлены шарикоподшипники, которые можно использовать.Это, конечно, водный путь, буксировка калана, дает потрясающий килобот, который не требует много усилий для поиска. Эта проблема решена только после того, как подключить электродвигатель печи, а также подшипники для его использования на хинди.


    Подшипники на двигателе духовки Nexia установлены на

    единицах.

    Эти подшипники обеспечивают надежный переключатель вакуума, который контролирует демпфер. Откройте, эти клапаны доступны в лучшем положении. Как результат, основной доступ к страницам, висящим на пассажирах и драйверах, ореол вокруг них. Решает проблему, связанную с открытием перчаточного ящика и переключателем вакуума.

    Используется блок управления каланом в Daewoo Nexia

    Управление каланом и кондиционером осуществляется через модуль управления на приборной панели, подключенный к водителю.Этот модный метод набирает обороты. Gayunpaman, этот простой блок управления может быть подключен к вакуумному переключателю, который находится на нем. Используйте плоскую отвертку, чтобы использовать ее, и используйте плоскую отвертку.

    Контроль над изменением блока

    Для того, чтобы использовать другой аппарат, вы можете заплатить за его счет:

    • Чтобы использовать большой дефлектор Если вы используете этот блок управления, установите пластиковую раму из малой трубы, защелки и защелки.

      Рама и дефлектор воздуховода Nexia имеют доступ к проводам блока управления.

    • Вставить ваш воздуховод в воздуховод, оставить позади все вакуумные и демпферные кабели. mula sa блок управления.

      Подключаемый к проводам, блок управления «Nexia» может использоваться с искажениями и подключаться к обычным устройствам.

    • Теперь этот блок управления подключен к плоскому устройству и полностью исключен.

      Цифровой каталог разработан специально для блоков управления климатом Daewoo Nexia.

    Видео: управление настройками из «Nexia»

    Установите радиатор отопителя на автомобиль Daewoo Nexia

    Вы можете увидеть, что радиатор установлен на Nexia, если он установлен. Bilang karagdagan, minsan ay nagsisimulang tumagas. Нанесите на эту жидкость, чтобы получить эффективные антифризы.Если вы хотите, чтобы радиатор на Daewoo Nexia был изготовлен из алюминия, он может быть очень необычным. Kaya’t ang may-ari ng kotse isang paraan lamang palabas: pagpapalit ng yunit.

    Настройка радиатора с помощью инициализации

    Чтобы использовать алгоритм, который используется, например, алгоритм:

    1. Все охлаждающие жидкости используются всегда. Tumatagal 8-10 минут, чтобы играть на маубах, которые вам нужны.
    2. Теперь, трубы сделаны из радиатора. Это сделано с помощью ремешка из бакалавра, который надежно защищен от искажений.

      Трубки, изготовленные по технологии «Nexia», и радиаторы, созданные с помощью программы

    3. , устанавливают насадки, трубки радиаторов вставляются в одноразовую пробку. Натуральный антифриз является хинди думало в сахике. Это лучшая игра в пиратстве.

      Трубки радиатора печки Nexia подключены к каждой вилке

    4. , есть зажимы, которые не используются, чтобы заменить радиатор на корпусе. Установите защелки, запорные защелки установлены вручную, а радиатор состоит из компонентов.

      Увеличить радиатор обогревателя Nexia с помощью компонента двигателя.

    5. Этот радиатор изготовлен из других материалов, а затем настроен на систему поиска.

    Установка карабина для печного насоса на Daewoo Nexia

    Установите систему, которая запускает систему на любой вкус kanilang kotse. Это способ, чтобы помочь вам запомнить их, как установить бомбу. Если вы хотите, чтобы бомба была установлена ​​на ГАЗели.

    Как создать бомбу, эта бомба от GAZelle установлена ​​на «Nexia»

    Установка предназначена для установки новой бомбы

    Как установить установку: Элемент, который дает возможность получить полную информацию о «Nexia»

  • Теперь вы можете сделать буксан капюшон и сделать его тубу из памперса на макине.Шланг используется на вашем компьютере (он используется для защемления стальных зажимов и шлангов, чтобы использовать антифриз на хинди). Два отрезка трубы созданы в невероятной бомбе. Зажим антифриза не существует.

    Удивительная бомба «Nexia» является конструкцией с антипризом на трубу, наносит на нее сборы

  • Ударная бомба, соединенная с соплами, которые используются в пластиковом зажиме для кондиционирования воздуха.Чтобы сделать бомбардировку трубкой кондиционера, начните использовать очень популярный вариант на любой вкус.

    Закручен с помощью пластикового зажима на трубке кондиционера Nexia. Реле насоса лучшее, что установлено на клеммной колодке, не подключено к воздуховоду

  • Позиционируемое реле, которое отвечает за это реле, оно используется в компартименте, когда используется воздушный канал ( Находясь в удобном режиме, вы можете переключаться между переключателями).
  • Видео: показывает, как выглядит бомба на «Nexia»

    Память на Daewoo Nexia автомобиль ореол хинди обеспечивает идеальное устройство. Он может решить множество проблем с драйвером, но это важно. В любом случае, если вы хотите узнать больше о сербском сервисном центре.

    AMING KASAMA:

    Веб-сайт для детей

    Новые современные пампасахеронг котсе или тракт, который вы можете найти и использовать свои сарили, в обычном гараже.Язык для этого представляет собой удобный инструмент и руководство с подробным описанием (sunud-sunod), посвященным операциям. Этот метод позволяет использовать самые разные рабочие жидкости, языки и граффити, а также многие другие — очень мощный крутящий момент, обеспечивающий работу всех компонентов и функций. Итальянский стиль — Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Альфа-Ромео) Lancia (Lancia) Ferrari (Ferrari) Mazerati (Maserati) может содержать изображения в дизайне… Вы можете узнать больше о всех французских автомобилях — Peugout (Peugeot), Renault (Renault) и Citroen (Citroen). Любой Алеман полностью готов. Это все для Mercedes Benz (Мерседес-Бенц), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Porsche), больше всего на Volkswagen и Opel (Opel). Подозрительные модели, отличительные черты дизайна, представлены в Америке — Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln… С корейской фирмы, созданной на базе Hyundai / Kia, GM — DAT (Daewoo), SsangYong.

    Kamakailan Japanese car делает медийные автомобили и делает все возможное для экстравагантных бахагов, но не только, но и делает это очень популярным в Европе. Открытие различных моделей из разных сезонов — Toyota (Toyota), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda или другие, такие как Nila Dati, Matsuda) , Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан).Вот и все, что вам нужно знать о китайско-американских Lexus (Lexus), Scion (Scion), Infinity (Infinity),

    Daewoo Nexia Hanggang 2008. Малый автомобиль

    Panloob na bentilasyon, pagpainit at aircon

    Bentilasyon and pag-init

    Основная и основная система работает, чтобы управлять температурой времени. Получите систему, которая может регулировать температуру висящего, независимого ореола от солнца. Оценка того, что вы зависите от компьютера, является естественным вентилятором.Samakatuwid, kung kinakailangan, ang fan ay dapat na buksan kahit na Ang sasakyan ay umaandar. Для того, чтобы использовать область ноги для ног, чтобы использовать основной канал, связанный с воздуховодом, который используется в других местах.

    Gitnang deflector


    Вы можете использовать компартмент в паре с лагерем. Скорость вращения зависит от положения регулятора потока воздуха, установленного на решетках.Дирекция этого дефлектора, созданного с помощью этого дефлектора, может быть использована в любом случае и использовать рычаги, а также использовать дефлектор.

    Дефлектор в корпусе

    Вы можете использовать навесное оборудование на поверхности и в любое время суток.

    Пилотка с надписью «Ножки»


    Малайзия или употребление пищи, которую можно использовать в качестве пищи и напитков в харапе (воздействии на людей, которые делают саламин в лабиринте саламина на маките).

    Система кондиционирования воздуха на панели

    Система кондиционирования воздуха, включенная в систему кондиционирования воздуха, является универсальной системой, предназначенной для того, чтобы сделать самую лучшую портативную систему кондиционирования воздуха в любой точке планеты. на температуру. Лучшая система кондиционирования воздуха изменяет температуру и позволяет перемещаться по воздуху, а затем использовать систему кондиционирования воздуха. Блок инициализации системы инициализации позволяет изменять температуру, зависящую от любого рабочего режима, в зависимости от положения регулятора температуры.Работа с компьютером работает только в рабочем режиме вентилятора.

    Включите кондиционер

    Simulan makina, используйте переключатель, чтобы включить новый режим работы вентилятора и включить кондиционер. Включите кондиционер, включите контрольную лампу … Включите кондиционер, чтобы включить кондиционер.

    Если кондиционер установлен в положение «ВЫКЛ.» Или «Выключить», температура окружающей среды повысится до 0 ° C.

    Какая система кондиционирования воздуха дает возможность работать с удобной системой кондиционирования воздуха, увеличивая температуру воздуха. Установка кондиционера в этом режиме позволяет работать с лабораторным двигателем. Чтобы добиться максимальной температуры охлаждающей жидкости, используйте систему кондиционирования воздуха.


    Изменение температуры зависания

    Переключатель установлен для управления вентилятором.Выберите рабочий режим вентилятора в кабине.

    Переключатель режима рециркуляции воздуха

    Переключатель режима рециркуляции воздуха


    Включите / выключите, чтобы включить / выключить эту функцию, чтобы она была доступна в режиме ожидания для того, чтобы использовать аликабры и использовать их в любое время суток. Этот режим позволяет создавать удобные настройки для быстрой настройки или изменения температуры компаундов.Включите режим рециркуляции, контрольную лампу накрутите, и вы сможете выполнить работу, связанную с компаундированием.

    Чтобы включить режим рециркуляции воздуха и использовать его в салоне, вы можете использовать его. В этом случае контрольная лампа добавлена.

    Используйте режим рециркуляции воздуха в большом количестве. Вы можете делать это постоянно, работая над компромиссом пассажира и запотеванием.Чтобы открыть окно с туманными окнами, вы сможете увидеть какой-либо вид и найти возможности для просмотра.


    Максимальный режим установки в кабине

    Включите кондиционер: kasama.

    Регулятор температуры зависания: в определенной зоне.

    Dalawang antas na mode ng bentilasyon

    Если вы хотите контролировать температуру в любой позиции (на разных территориях и в одной зоне), то вы можете быть уверены в своих силах в любой точке мира и в большинстве своем.

    Переключатель режима рециркуляции воздуха: нака-выкл.

    Готовится к работе: o.

    Освещение режима работы вентилятора: опционально.

    Максимальный режим ng pag-init



    Lumipat ang кондиционер: нака-выкл.

    Переключатель режима рециркуляции воздуха: включен.

    Регулятор температуры зависания: выдерживание в зависимости от положения (зона пульсации).

    Переключатель режима работы вентилятора: позиция 4.

    Чтобы испарить воздух и запотеть саламин, можно использовать режим рециркуляции воздуха.

    Нормальный режим pag-init

    Управление кондиционером: отключение.

    Переключатель режима рециркуляции воздуха: нака-выкл.


    Регулятор температуры зависания: в любой зоне.

    Переключатель режима вентилятора: опсиональный.

    Sumasabog na baso


    Установить кондиционер: выключить или наказать.

    Переключатель режима рециркуляции воздуха: нака-выкл.

    Регулятор значения:

    Регулятор температуры зависания: опсиональный.

    Переключатель режима вентилятора: опсиональный.

    Чтобы создать туман в любой точке, установить контроль над выполнением операций с помощью функции управления, которую можно использовать в качестве компромисса с поиском (на английском языке). Изменение температуры на странице накапливания и изменения температуры позволяет управлять своими впечатлениями от других и сопоставить их с другими людьми.

    Если вы хотите, чтобы парк работал прямо сейчас, создавайте дома и загружайте их в салон с помощью кондиционера.

    Чтобы очистить запотевшие окна во многих окнах, повысить температуру в помещении, подключенном к кондиционеру. Этот дискартион является отличным помощником для всех, кто знает, как это сделать.

    Капага награждается с легкостью, связанной с системой кондиционирования воздуха, которую можно использовать, если вы хотите, чтобы она была удобной и удобной для использования сасакян

    .

    Кондиционер, который используется в любом случае (или более или менее), позволяет использовать его в течение нескольких минут на одном языке и в любое время.Simulan makina bago on the aircon. Панорамная активация кондиционера предназначена для того, чтобы включить слой компрессора и другие компрессоры, а также включить бытовую систему кондиционирования воздуха.

    Компрессор кондиционера установлен на выключатель вентилятора и выключен или температура повышена до 0 ° C.

    Mag-scroll posibleng pagkasira Диагностика Больше информации на странице
    Хинди сжимает страницы более чем на 2.0 бар: клиренс на баллоне хинди набирается, используется или наполняется на балбулах, вверх; magsuot, maglibing o mabasag singsing ng поршень Синусурно-угловое сжатие. Сжатие дает на хинди бабабу до 11,0 бар Установите зазоры на приводе. Палитра сыров на бахаги
    Пинсала с подключением устройств с большим количеством устройств и схем — переключение на Sparking Используйте омметр, чтобы использовать его для «пробоя» катушки, а также различных проводов. Установите спиральную катушку, чтобы получить провода из разных материалов.За счет прокладывания кондиций на подушке (как на калсадах, морозах и заморозках), вставляйте проволочные пучки 3 вешалок 5 часов
    Провода, которые соединяются с катушкой зажигания, соединяются с другими проводами; Иса или другие провода нака-разъединить Инспексён Подключение проводов к катушке зажигания
    Свечи зажигания: изготовлены из битов изоляторов или углеродных отложений на конусе инициализации, красивый контактный центральный электрод Следите за кандидами Другие свечи зажигания
    Буксан или цепь подачи на инжектор или цепь Измерьте омметр на разных инжекторах и их схемах Выполните инъекцию, сделайте снимок по схеме
    Форсунки могут быть переполнены (переполнены) или заданы форсунки Marumi Наносите на распылитель распылитель высокого давления Контаминация сопел может быть очищена от особого внимания.Создавайте туманы и наслаждайтесь носом
    Nawala ang pagkalastiko or gumuho na mga support yunit ng kuryente, humina ang kanilang pangkabit Инспексён Установите крепление, крепление и застежку

    Вибрация двигателя на холостом ходу (на холостом ходу) — возможные варианты


    При нормальной работе, работе на холостом ходу, в зависимости от скорости вращения, скорость 800 при 1000 об / мин.Если вы хотите, чтобы это было лучше, чем вы можете сделать, чтобы сделать это просто, и это очень просто, как это работает, когда вы работаете с газолиной, и когда это много слов.

    Может ли двигатель работать с дизельным двигателем, вибрирующим при работе на холостом ходу. Кадаласан, это потрясающее зрелище, которое наносит серьезный урон хинди. Последний негативный эффект является капризным двигателем, который он делает, он сидит на этом силиндро на хинди-гагане.Если вы хотите увеличить обороты, вы можете увеличить скорость вращения двигателя и установить его.

    Mayroon только решает все вопросы — чтобы получить доступ к своим силам, если вы хотите, чтобы ваши слова были написаны на хинди, вы можете услышать много разных песен, больше, чем вы можете. Это сделано для того, чтобы промыть только один из насосов, и лучше всего закоксовывать весь двигатель.Вы можете легко решить эту проблему, если хотите, чтобы многие операции, когда вы двигались вперед, двигались вперед, лучше всего помогали в работе.

    Этот надежный двигатель является надежным двигателем. Кадаласан это может быть пагод на одном или большом количестве застежек. В любом случае, чтобы использовать хинди, как чувствуют себя, как сделать, чтобы сделать хакбанг, сделать выбор и открыть трабах.Вы можете получить удовольствие от работы на моторной горе, которая вам понравится. Сделайте буксировку капота и сделайте это на любом рабочем месте, сделайте это и сделайте это, и сделайте большой выбор двигателя, который будет размещен на этом сандалиях.

    Благодаря этому, вы можете сделать это особенно хорошо с двигателем. Sa tuwing magpapalit ka, magpapalihis ito sa iba’t ibang direksyon, perpekto sa parehong anggulo. Если вы хотите, чтобы он был направлен на более высокий уровень, вы можете использовать его, если хотите, чтобы он был на вашем пути.Кроме того, вы можете узнать, как это делать, когда вы работаете, создавайте все, что вам нужно, для этого, когда вы работаете с двигателем, быстро работает над кузовом.

    В зависимости от того, как работают дизельные двигатели, можно использовать любой другой двигатель. Хинди мататага, которая работает, это позволяет использовать юниты и открывать новые источники бензина, которые не мешают работе.Это все, что есть, примеси, которые отсутствуют в бензине и бензине, работают через фильтрующую сетку на этом узле; вы можете подавать трубку с большим количеством газа и прочь.

    Bilang karagdagan, the ginamit na langis ng engine and uling is usa kontaminasyon. система бензина.

    Вибрация двигателя на холостом ходу — все, что вам нужно,


    Чтобы получить состояние простоя, множество вещей и установить их в любое время.Во всех случаях это инжектор или карбюратор, топливная система, работающая в топливной системе, создает ореол бензина и т. Д. Кроме того, топливный насос и киноконтроль, механический или электронный датчик, регулятор давления топлива и другие элементы двигателя установлены.

    Эта функция позволяет изменить положение дроссельной заслонки, регулировать скорость вращения, управлять двигателем и переключаться в режим ожидания, позволяя замедлить движение.На холостом ходу работает педаль акселератора.

    Каждый раз, когда вы работаете, работаете в режиме ожидания, накапливается на коче. Хинди просто дает вам почувствовать себя водителем и пассажирами, которые помогут вам избежать этого. Разверните, сделайте это на катаване, сделайте снимок истрактуры, как ослабьте болт и сделайте это. Наблюдаемые неисправности работают на хинди необычайно качественно и управляют ситуацией в чрезвычайных ситуациях.

    Sa patuloy na panginginig, который делает быстрый пагод, он делает больше всего и хинди может больше всего. Прокладка коленчатого вала усиливается, что может привести к тому, что она будет сильно повреждена. Kinakailangan ding tandaan alisin hindi lamanging the panging of boses mismo, kundi pati na rin the kahihinatnan nito. Инициируйте необходимость изготовления всех манипуляторов и болтов, которые надежно закреплены на проволоке или шплинте.Любой конек, который делает вас интереснее, делает самые разные сандалии.
    В некоторых случаях застежка может быть использована только на шплинте. Чтобы сделать качество печати, начните использовать специальные советы, которые можно найти. Какая, работа на движке может быть критически важна для работы с другими, матибей и лингвистами.

    Запуск двигателя Boses на холостом ходу

    Работа на холостом ходу позволяет увеличить скорость работы и начать работу с шестерней… В течение всего времени, когда двигатель работает, двигатель работает без нагрузки … Возможный режим работы холостого хода или числа оборотов в минуту позволяет увеличить скорость вращения и скорость вращения двигателя. В то время как этот двигатель работает на карданном валу, он работает на холостом ходу. Этот движок работает в естественном режиме работы, на хинди позволяет получать вибрационные, популярные и любые звуки.Это то, что вам нравится, когда двигатель работает, на хинди очень хорошо работает. Чтобы сделать это на хинди, чтобы найти много интересного, найдите и устраните проблемы с легкостью.

    Какие двигатели работают в этом режиме?

    В нормальном режиме работы, работа на холостом ходу достигает 800 оборотов в минуту 1000 об / мин, эти цифры устанавливаются при установке двигателя.Если у вас есть простоя, она может быть мабаба, чтобы ее можно было использовать с ограничениями, эта простая игра, одна из лучших, с кабалигтараном, это очень важная информация, которую можно найти в этой стране на лимитасион, и в то же время, когда есть много возможностей и много разных слов. коце очень быстро.

    Может быть увеличено количество оборотов на двигателе, работающем на холостом ходу:

    У нас есть тройной двигатель Самый лучший двигатель на хинди, который работает с двигателями, делает это, или хинди делает это силиндро.Благодаря тому, что мы перебрасываем ребячество, вы можете получить много удовольствия, если хотите, чтобы их действия были сделаны очень быстро. Какая-то проблема, изменение коленчатого вала является простым. Dahil dito, makikita mo kung paano sumisiksik the makina mula sa gilid hanggang sa gilid. Gayundin, нажмите на кнопку, чтобы узнать, как она работает. На холостом ходу, все проблемы очень серьезны. Благодаря большому количеству баров, их головокружительные бои очень интересны.Сделайте карту, чтобы узнать больше о бензине и о лаках sasakyan. Lalo itong mapapansin kapag nagmamaneho ng «pababa». Сделайте так, чтобы решить проблему гейонга, сделать это с помощью хинди, как это сделать, и вы узнаете, как сделать это на хинди, если хотите, чтобы ваш язык был естественным. Хинди насчет того, чтобы смывать все пампады, и все коксовать они лучше всего.Возможные проблемы, связанные с решением ваших проблем, могут быть связаны с множеством различных операций, могут быть использованы для решения любых проблем, связанных с поиском ответов на вопросы … Это надежный надежный двигатель.

    Решающая проблема — это надежный надежный двигатель. Это все, что вам нужно, это может быть много элементов.С помощью этого инструмента, вы можете использовать вибросигнал, получать удовольствие от игры, использовать или слушать музыку. Чтобы узнать, что такое двигатель, он может быть хинди, но все равно кататься. Вы можете сделать это, сделать это, чтобы буксировать капюшон и использовать его на всех языках, танцевать и т.д. Sa ganitong paraan, pumapalit ka sa pagbaba ng espesyal, unan na humahawak sa makina. В любом случае, двигатель работает в разных направлениях, что позволяет использовать его в любое время.Если вы хотите управлять любым другим способом, он может помочь вам понять, что вам нужно. Двигатель работает так, как все, что нужно для этого, и на хинди моторного мира. Будьте в полной мере в своей работе, эти бахаги можно увидеть в катаванах. Если вы хотите, чтобы двигатель работал, его качество является хинди катинди. Теперь, когда вы можете читать и читать песни на хинди, вы можете использовать их поддержку или использовать их в любом направлении… На других двигателях

    В зависимости от того, как работают двигатели, можно использовать другие. Здесь вы можете увидеть, как это сделать, но на хинди это очень много слов. Вы можете управлять всеми топливными системами. Если вы хотите узнать, как это сделать, последние новости / газолин на хинди хорошо знакомы с нарарапатом. Если вы хотите, чтобы вы могли наслаждаться большим количеством бензина, хинди, поддерживая мелодию (как всплывающую) и разборчивую босса.Наполните трубку водой, чтобы насладиться бензином. Если вы слушаете тюбик, на хинди вы можете быстро подобрать бензин, приготовить двигатель для коксования цилиндрического двигателя. Качество всех его мощных двигателей Gayundin, из-за чего он может работать с топливной системой, может быть эффективен в работе. Это очень важно для хинди важного управления двигателем.Это очень важно, потому что здесь есть много разных вещей, которые работают с двигателем, и на многих других элементах. Все, что вам нужно знать о том, как работать с ними, вы можете легко узнать о работе двигателя в течение длительного времени. Сделайте это на всех элементах конструкции, капоте поршня, стержне или пальце.

    С помощью самой большой электронной системы управления дроссельной заслонкой, боли в кабине в состоянии простоя могут работать с большой нагрузкой на генератор.Хинди панкарнайванг на этом кадаласанг мангьяри на тагламыге, где есть все, что есть, калан, пинайит на басо, саламин и работает без сабая. Кадаласан, эти игры на естественных способностях нангьяяри капаг человеческого тела. Когда водитель работает на педали акселератора, он работает на бортовом компьютере, чтобы установить демпфер для холостого хода, работать с генератором на двигателе, и это значит, что двигатель работает очень быстро.Сделал это в течение следующего года. Это удивительно, если вы хотите, чтобы он был естественным, и он был на автоматическом подходе, который был известен, и эта проблема была не так важна, как фильтр, созданный на английском языке … Двигатель может светиться, если он работает с синтурой, но не балансирует вал шестерни и работает на всех этапах. Матапош на перемещенных лицах, bihira siyang bumalik sa знакомства lugar.Если вы хотите узнать больше о синтуроне, хинди вы можете использовать шестерню вала с помощью ваших валов, лучше, если вы хотите, чтобы проверить подшипники. Ngunit saanman kailangan mong maging maingat hangga’t maaari. Любое чтение бахагов из каждого языка может быть создано на хинди, потому что это удивительно, когда вы слушаете музыку на разных языках.


    Коленчатый вал

    Возможное кольцо, которое зажигает бобышки на холостом ходу, соединяет коленчатый вал.Если вы хотите, чтобы это происходило, то это было бы обычным делом, оно может быть выполнено путем калибровки установки. Это устройство работает на специальной стойке с корзиной сцепления на маховике. Благодаря этому, мастер подбирает все хинди, работающие с другими коленчатыми валами. Kung napapabayaan mo ang pamamaraang ito and hindi nagkakalma, madarama mong malakas ang pag-alog.

    Эксплуатационный дизельный двигатель — pag-iwas sa pagsusuot ngkap

    Если вы хотите, чтобы двигатели быстро развивались, двигатели быстро развивались, а также были максимально доступны и переоборудованы на хинди.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.