Схема абс нива шевроле: Особенности конструкции АБС автомобиля Шевроле Нива

Содержание

Особенности конструкции АБС автомобиля Шевроле Нива

В вариантном исполнении на автомобиль устанавливается ABS тормозов

Антиблокировочная система тормозов является частью рабочей тормозной системы автомобиля и предназначена для автоматического регулирования степени проскальзывания колес в направлении их вращения во время торможения за счет изменения давления тормозной жидкости в рабочих тормозных цилиндрах с целью предотвращения потери управляемости и устойчивости автомобиля и повышения эффективности торможения.

АБС также выполняет функции распределения тормозных сил по осям автомобиля и распределения тормозных сил по бортам автомобиля при торможении в повороте.

АБС состоит из следующих основных узлов:

— гидроагрегата;

— двух датчиков скорости передних колес;

— двух датчиков скорости задних колес;

— двух роторов передних колес. Ротор переднего колеса входит в состав наружного шарнира;

— двух роторов задних колес. Ротор заднего колеса входит в состав полуоси;

Гидроагрегат конструктивно состоит из электронного блока управления и гидромодулятора, содержащего электромагнитные клапаны, возвратный насос и электродвигатель возвратного насоса.

Датчики скорости колес вырабатывают сигналы о скорости каждого колеса автомобиля, которые передаются в электронный блок управления гидроагрегата.

В основу работы колесных датчиков положен принцип электромагнитной индукции.

При вращении колеса мимо датчика проходят зубцы и впадины специального ротора и наводят в обмотке датчика электрический сигнал, частота которого пропорциональна угловой скорости колеса и количеству зубцов на роторе.

Электронный блок управления производит логическую обработку сигналов о скорости колес и, в зависимости от их состояния (чрезмерное ускорение или замедление колеса), направляет управляющие команды к гидромодулятору.

Гидромодулятор по полученным командам, включая или отключая электромагнитные клапаны, снижает, повышает или удерживает постоянным давление тормозной жидкости в колесных тормозных цилиндрах, обеспечивая тем самым оптимальное регулирование тормозных сил.

При снижении давления излишняя тормозная жидкость перекачивается возвратным насосом в главный тормозной цилиндр.

 

Принципиальная схема АБС приведена на рисунке

Назначение контактов разъема гидроагрегата:

Контакт — Цепь

1 — Клемма «+» АКБ. Напряжение питания ЭВН гидроагрегата.

3 — Выход на лампу диагностики электронного распределения тормозных сил.

4 — Входной сигнал переднего правого ДСК.

6 — Выход/вход К-линия.

8 — Входной сигнал переднего левого ДСК.

13 — «Масса». Общий провод питания ЭВН гидроагрегата.

16 — Напряжение питания переднего правого ДСК.

17 — Напряжение питания заднего правого ДСК.

18 — Входной сигнал заднего левого ДСК.

19 — Напряжение питания переднего левого ДСК.

25 — Клемма «+» АКБ. Напряжение питания ЭМК гидроагрегата.

27 — Выход на лампу диагностики антиблокировочной системы тормозов.

28 — Клеммы «15» выключателя зажигания. Напряжение питания ЭБУ ГА.

29 — Входной сигнал заднего правого ДСК.

30 — Вход от выключателя сигнала торможения.

31 — Напряжение питания заднего левого ДСК.

38 — «Масса». Общий провод питания ЭМК и ЭБУ гидроагрегата.

Диагностика АБС

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (АБС) загорается на короткое время желтым светом при включении зажигания.

Это свидетельствует о выполнении самотестирования и работоспособности лампы индикации.

В случаях, если:

— лампа не загорается при включении зажигания, загорается и не гаснет, загорается во время движения, в системе возможно наличие неисправностей.

Загорание лампы АБС, за исключением самотестирования при включении зажигания, свидетельствует о неработоспособности АБС. При этом работа гидравлического привода тормозов не нарушается, но тормоза в автомобиле будут работать так, как если бы АБС в автомобиле не было.

Контрольная лампа электронного распределения тормозных сил загорается на короткое время красным светом при включении зажигания одновременно с лампой АБС. Это свидетельствует о выполнении самотестирования системы и работоспособности лампы индикации.

В случаях, если:

— лампа не загорается при включении зажигания, загорается и не гаснет, загорается во время движения, в системе возможно наличие неисправностей.

Загорание лампы электронного распределения тормозных сил всегда происходит одновременно с контрольной лампой АБС.

Одновременное загорание лампы АБС и лампы электронного распределения тормозных сил, за исключением самотестирования при включении зажигания, свидетельствует об отказе всех функций АБС.

Для просмотра кодов неисправностей и параметров АБС используется диагностический прибор ДСТ-2, 10,12 с соответствующей прошивкой.

Перечень кодов неисправностей АБС, отображаемых диагностическим прибором:

Код — Описание кода

С0035 — Неисправность датчика скорости переднего левого колеса

С0040 — Неисправность датчика скорости переднего правого колеса

С0045 — Неисправность датчика скорости заднего левого колеса

С0050 — Неисправность датчика скорости заднего правого колеса

С0060 — Неисправность цепи впускного клапана переднего левого колеса

С0065 — Неисправность цепи выпускного клапана переднего левого колеса

С0070 — Неисправность цепи впускного клапана переднего правого колеса

С0075 — Неисправность цепи выпускного клапана переднего правого колеса

С0080 — Неисправность цепи впускного клапана заднего левого колеса

С0085 — Неисправность цепи выпускного клапана заднего левого колеса

С0090 — Неисправность цепи впускного клапана заднего правого колеса

С0095 — Неисправность цепи выпускного клапана заднего правого колеса

С0110 — Неисправность цепи мотора помпы гидромодуля

С0121 — Неисправность цепи реле клапанов

С0161 — Неисправность цепи переключателя тормозов

С0245 — Ошибка частоты датчика скорости колеса

С0550 — Неисправность ЭБУ

С0800 — Неисправность цепи питания устройства

С0640 — Некорректно запрограммирована информация в EEPROM или дефектна ячейка EEPROM

При обнаружении кодов неисправностей С0035, С0040, С0045 и С0050 проверьте электрические цепи к соответствующему ДСК на обрыв и замыкание, проверьте напряжение питания соответствующего ДСК (U пит ДСК ≥ 0,8 U пит ЭБУ).

При обнаружении кода неисправности С0110 проверьте напряжение питания на контакте 1 колодки жгута к гидроагрегату.

При обнаружении кода неисправности С0121 проверьте напряжение питания на контакте 25 колодки жгута к гидроагрегату.

При обнаружении кода неисправности С0161 проверьте электрическую цепь к выключателю сигнала торможения на обрыв и замыкание.

На контакте 30 колодки жгута к гидроагрегату должно быть:

входное напряжение низкого уровня не более 0,3 U пит;

входное напряжение высокого уровня не менее 0,8 U пит.

При обнаружении кода неисправности С0245 проверьте надежность крепления ДСК и зазоры между ДСК и ротором.

Зазор между датчиком скорости переднего колеса и зубцами ротора переднего колеса должен быть 0,72-1,33 мм.

Зазор между датчиком скорости заднего колеса и зубцами ротора заднего колеса должен быть 0,13-1,12 мм.

При обнаружении кода неисправности С0800 проверьте напряжение питания на контакте 28 колодки жгута к гидроагрегату. Оно должно быть в пределах (10-16) В.

При обнаружении кодов неисправностей С0060, С0065, С0070, С0075, С0080, С0085, С0090, С0095, С0550, замените гидроагрегат.

Неисправность, соответствующая коду С0640, не является критической. В случае ее возникновения допускается дальнейшая эксплуатация автомобиля.

Блок предохранителей АБС

Блок предохранителей АБС находится в моторном отсеке на кронштейне рядом с аккумулятором

40А – Электродвигатель возвратного насоса гидроагрегата АБС

25 А – Электромагнитные клапаны гидроагрегата АБС

5А – Электронный блок управления гидроагрегата АБС

 

Чтобы поменять предохранители, отжимаем фиксатор крышки блока предохранителей АБС

Открываем крышку блока и заменяем предохранитель

АБС (Антиблокировочная система) — Ремонт и тюнинг Шевроле

АБС или ABS, уже из расшифровки английской аббревиатуры (Anti-lock braking system), становится ясно что, это не отдельная деталь, а система, предотвращающая блокировку колес при торможении. В двух словах, на вопрос: что такое АБС, можно сказать так – это система датчиков, которые контролируют скорость автомобиля и скорость вращения колес. В большинстве современных автомобилей ABS работает вместе с EBD — системой распределения тормозных усилий.

Основными компонентами составляющих систему ABS можно выделить:

1. Датчик поворота;
2. Датчик сдавливания в тормозах;
3. Блок управления АБС;
4. Гидравлический блок.

Полная схема расположения компонентов ABS выглядит так:


Компоненты антиблокировочной системы

Главной задачей ABS является регулировка скорости вращения колёс путём изменения давления в магистралях тормозной системы. Данная система предназначена дабы избежать аварийной ситуации при резком торможении, сохраняя управляемость транспортного средства.
Вибрация педали тормоза и характерный треск говорит о срабатывании данной тормозной системы.

Основная часть системы (гидравлический блок и блок АБС) находятся под капотом автомобиля, они же в свою очередь работают в паре с датчиками расположенными на ступице. Блок управления АБС обрабатывает сигнал с датчика, а гидравлический блок распределяет давление на тормозные колодки.

Современная система АБС достаточно надежная. Электронные датчики и блоки системы имеют многие предохранители и спец. реле. Поломки в основном связаны с неправильной эксплуатацией. Наибольшее влияние имеют колесные датчики, поскольку больше всего подвергаются загрязнению, поэтому, время от времени требуется замена датчика АБС.

При ремонте колесных ступиц и трансмиссии нужно беречь от ударов колесные датчики и их зубчатые роторы. В старых версиях ABS с двух- и трехканальными схемами датчики устанавливали на редукторе заднего моста или крышке КПП – это следует учитывать при демонтаже агрегатов трансмиссии.

Когда анти блокировочная система имеет какую то неисправность, то об этом будет сигнализировать соответствующий значок на приборной панели. Лампочка ABS загорается при запуске автомобиля и горит не дольше 6-ти секунд, но если данная сигнальная лампа загорелась при движении или индикатор не гаснет, то это свидетельствует об отключении системы, при этом не нужно паниковать, поскольку обычное торможение является возможным. Дабы разобраться что именно за поломка в АБС нужна диагностика.

Выявить отказавший узел системы можно с помощью обычного тестера и специальных «прозвоночных» таблиц, разработанных для каждой модели автомобиля или же по средствам комп. диагностики.

Основными неисправностями АБС

1. Отказ колесных датчиков. Через механическое повреждение или изменение воздушного зазора между колесным датчиком и зубчатым ротором (норма 0,4-1 мм). Иногда обрываются провода или окислятся контакты.
2. Падение напряжения в борт сети ниже 10,5 В.
3. Выход из строя электродвигателя гидронасоса. Реже всего система отключается через выход из строя гидроклапанов или блока управления ABS. Также возможен выход системы из строя из-за неквалифицированного ремонта автомобиля.

Советы и рекомендации

1. Не разделять электрические разъёмы, при включенном зажигании или при работающем двигателе.
2. Электронный блок управления ABS чувствителен к колебаниям напряжения, поэтому нужно следить за исправностью аккумулятора, генератора и реле-регулятора – рабочее напряжение на борту должно находиться в диапазоне 12 – 14,2В.

Предохранители абс нива шевроле – АвтоТоп

Наконец-то это свершилось, отныне комплектация Шевроле Нива (Chevrolet Niva) включает в себя пакет безопасности — это фронтальные подушки безопасности и АБС. С одной стороны этим сейчас никого не удивишь, но для отечественного автомобиля, которым по сути и является Шеви Нива, это уже что-то. Ну что ж, дело теперь за двигателем. Главное чтобы это сильно не отразилось на цене, ведь и сейчас она уже не малая…

Общие сведения

Система автоматической разблокировки тормозов (ABS-система), предназначена для повышения устойчивости автомобиля в условиях резкого торможения или при движении в плохих дорожных условиях. Это обеспечивается тем, что давление в контуре тормозов регулируется в зависимости от скорости вращения колес, регистрируемой датчиками.

  1. Актюатор
  2. Передние датчики скорости
  3. Диагностический разъем (DLC1)
  4. Блок управления
  5. Контрольная лампа исправности ABS-системы
  6. Роторы датчиков скорости
  7. Задние датчики скорости
  8. Диагностический разъем (DLC1)
  9. Выключатель сигнала торможения
  10. Реле электродвигателя ABS-системы
  11. Тяговое реле соленоидного клапана

Агрегаты ABS- системы

Актюатор

В состав актюатора входят главный цилиндр, электрогидравлический насос и 4 соленоидных клапана.

Предупреждение! Системы ABS поставляются фирмами Bosch и Nippondenso. Актюатор системы фирмы Bosch имеет моноблочное исполнение и содержит встроенный процессорный блок управления и реле соленоидных клапанов, тогда как в системе Nippondenso эти компоненты смонтированы раздельно.

Электронасос предназначен для подкачки жидкости в ресиверы актюатора, через которые жидкость под давлением подается в контур тормозов.

Соленоидные клапаны управляют давлением в контуре тормозов при срабатывании системы ABS, блок клапанов содержит 4 клапана, на колесо приходится по 1 клапану.

Датчики скорости вращения колес

Датчики роторного типа, смонтированы на каждом из колес. Сигналы с датчиков поступают на блок управления.

Передние датчики смонтированы на поворотном кулаке, рядом с зубчатыми кольцами роторов. Роторы конструктивно объединены с передними наружными ШРУСами полуосей.

Задние датчики смонтированы на кронштейнах задней оси, роторы конструктивно объединены с задней ступицей.

Блок управления системы ABS

Блок управления системы Nippondenso смонтирован под передней перегородкой кузова, блок управления системы Bosch смонтирован в актюаторе. На блок поступают сигналы от выключателя сигнала торможения и датчиков скорости каждого колеса. Эти сигналы являются исходными данными для регулировки давления в гидроприводе данного колеса. Блок управления также обладает функцией самодиагностики и запоминания отказов.

При отказе системы загорается контрольная лампа на панели приборов, а в память заносится код отказа, который можно считать и определить характер неисправности или неисправный узел.

Диагностические коды

Код неисправности хранится в памяти до стирания содержимого ячеек памяти, или до устранения неисправности.

При включении зажигания контрольная лампа системы ABS загорается, а после пуска двигателя гаснет. Если лампа продолжает гореть, то в системе ABS зарегистрирована неисправность.

Для доступа к кодам отказов ключ зажигания переведите в положение OFF (двигатель не работает). В системе Nippondenso достаньте перемычку выводов диагностического разъема. На системах обоих типов перемкните выводы Е1 и Тс разъема, ключ зажигания переведите в положение ON (двигатель не запущен) и считайте коды.

Цифры двузначного кода определяются по числу миганий контрольной лампы, разделенных паузой в 1,5 сек (например код 34 – 3 вспышки, пауза 1,5 сек и 4 вспышки).

Следующий код (при наличии еще одной неисправности) появляется через 2,5 сек после первого. Если система исправна, то лампа мигает с периодом 0,5 с.

Характер отказа определите по прилагаемой таблице.

После считывания сотрите коды, для чего перемкните выводы Е1 и Тс разъема, ключ зажигания переведите в положение ON (двигатель не запущен) и нажмите на педаль не менее 8 раз в течение 5 сек. Снимите перемычку и поставьте на место крышку разъема. Сдайте автомобиль в автосервис.

Компоненты системы антиблокировки тормозов (ABS) – общая информация

Система ABS управляется электронным управляющим устройством (ECU), которое обладает способностью диагностировать состояние всех компонентов системы, включая самое себя. При обнаружении электронным управляющим устройством неисправности, оно выдает сигнал на отключение системы ABS и на включение сигнальной лампы системы ABS, установленной на приборном щитке. При этом тормозная системы начинает функционировать, как обычная, без системы ABS. Если природа неисправности такова, что она мешает работе обычной тормозной системы, электронное управляющее устройство производит также включение сигнальной лампы обычного тормоза.

В случае, если сигнальная лампа системы ABS включена, указывая на неполадки в системе, произвести диагностику неисправности без подключения к электронному управляющему устройству внешнего диагностического оборудования очень трудно. Следовательно, данный раздел в первую очередь содержит список основных проверок, которые могут быть произведены с целью проверки целостности системы (например, достаточно ли количество тормозной жидкости, нет ли каких-либо утечек и т.д.). Информация, приведенная в Разделе Снятие и установка на место компонентов системы ABS, ограничена описанием снятия и установки на место датчиков колес системы ABS и блока электронного управляющего устройства, так как в некоторых обстоятельствах произведение снятия данных компонентов необходимо для обеспечения доступа к другим системам автомобиля.

Если неисправность не может быть немедленно идентифицирована с помощью приведенного ниже списка проверок, единственным способом дальнейших действий является отгонка автомобиля на осмотр в представительство фирмы SAAB. К электронному управляющему устройству системы ABS должно быть подключено диагностическое оборудование, определяющее причину неисправности. Из соображений безопасности владельцам автомобилей строго не рекомендуется пытаться произвести диагностику неисправности системы ABS с помощью стандартного электрического оборудования.

Проверки по поиску основных неисправностей

Уровень тормозной жидкости

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и произведите проверку уровня тормозной жидкости при полностью заправленном аккумуляторе гидроусилителя. Для того, чтобы удостовериться, что аккумулятор является полностью заправленным, включите зажигание и прислушайтесь к работе гидравлического насоса, который является элементом гидравлического блока в сборке. Издаваемый при работе насоса звук будет хорошо слышен; после остановки насоса аккумулятор является полностью заправленным. Выключите зажигание и не трогая педаль тормоза, проверьте уровень жидкости в резервуаре. При необходимости долейте в резервуар жидкость требуемого сорта до приведения уровня к отметке максимум.

Если уровень жидкости слишком низкий, то имеется подозрение на наличие утечек где-либо в гидравлической системе. Произведите проверку всех тормозных шлангов и трубок (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). В случае, если утечки не обнаружены, снимите по очереди каждое колесо и проверьте нет ли утечек через поршни тормозных суппортов – обратитесь к Разделам Снятие, капитальный ремонт и установка на место переднего тормозного суппорта и Снятие, капитальный ремонт и установка на место заднего тормозного суппорта.

Реле и предохранители

Предохранители и реле системы ABS

1 — Реле мотора гидравлического насоса
2 — Реле ECU
3 — Предохранитель ECU 10 A

4 — Предохранитель ECU 30 A
5 — Предохранитель мотора гидравлического насоса 30 А

Предохранители (и реле) системы ABS расположены в отдельной защитной коробке внутри двигательного отсека по соседству с резервуаром тормозной жидкости. Снимите крышку и один за одним извлеките каждый предохранитель. Визуально осмотрите нить каждого предохранителя, если визуально трудно определить, является ли предохранитель перегоревшим или нет, произведите проверку электрической проводимости предохранителя с помощью тестера или индикатора проводимости. Если какие-либо из предохранителей являются перегоревшими, не устанавливайте на их место новые до тех пор, пока причина перегорания предохранителей не будет обнаружена и устранена; предоставьте автомобиль для осмотра в представительство фирмы SAAB и проинформируйте специалиста о ваших находках.

Предохранители предназначены для защиты оборудования и людей от повреждений; перегоревший предохранитель указывает на наличие в системе неисправности. Простая замена предохранителя или даже установки перемычки на старый до того, как проблема не устранена, повышает риск неисправности и может явиться причиной пожара.
Реле системы находится в той же защитной коробке, что и предохранители. Обычно произвести проверку реле без специальных знаний в области электроники довольно трудно. Однако, переключение металлических контактов внутри реле обычно можно услышать. Если подозрительное реле не ведет себя таким образом при включении зажигания, то оно может оказаться неисправным. Следует заметить, что такая проверка не является убедительной; единственным способом убедиться в исправности или неисправности реле является замена его на заведомо исправное. Если имеются подозрения на неисправность каких-либо реле, они могут быть заменены путем извлечения их из гнезд – запомните при этом их расположение – и замены на новые.

Электрические контакты и точки заземления

Окружающая среда в двигательном отсеке является агрессивной по отношению к электрическим контактам и иногда возможен пробой даже самой хорошей изоляции. Вода, химикалии и воздух вызывают быструю коррозию электрических контактов, которая является причиной плохой проводимости, а иногда непостоянной проводимости. Отсоедините отрицательный провод батареи, затем проверьте надежность крепления и состояние всех электрических контактов гидравлического блока системы ABS, находящейся на задней переборке двигательного отсека. Отсоедините каждый электрический разъем и осмотрите контакты внутри него.

При обнаружении на контактах грязи произведите зачистку контактов с помощью специального чистящего масла, имеющегося в продаже в большинстве магазинов автомобильных аксессуаров и ремонтных мастерских. Избегайте зачистки контактов лезвием, так как соскабливание поверхности контакта может привести к дальнейшей его коррозии. Зачистка контакта с помощью чистой неворсящейся ветоши, смоченной в чистящем масле, обеспечит достижение чистой блестящей поверхности контакта, гарантирующей хорошую электрическую проводимость.

Также проверьте надежность крепления и состояние клеммы заземления на передней части гидравлического блока.

Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где находится монтажный блок предохранителей и реле

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под панелью приборов с левой стороны.

Чтобы добраться необходимо отверткой открутить два шурупа.

Отжав верхний край крышки, выводим ее из зацепления с панелью приборов

Далее сдвигая крышку вверх, выводим штифты крышки из резиновых втулок и снимаем крышку

за крышкой блок предохранителей

Расшифровка для автомобилей с 2009 года выпуска

Предохранители монтажного блока в салоне шеви

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)

Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света

Лампа ближнего света (левая блок-фара)

Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар

Левая противотуманная фара

Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей

Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника

Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида

Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода

Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)

Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов

Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар

Лампа дальнего света (правая блок-фара)

Правая противотуманная фара

Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

Вентилятор отопителя, предохранитель печки

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера

Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

Реле монтажного блока в салоне автомобиля

Инструкция подмотки пробега НИВА 4х4 УРБАН с АБС « NewNiva.ru

Предохранители системы управления двигателем

1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.

Четвертый блок реле находится над педалью газа.

F1 (30A)Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30A)Контакты реле левого электровентилятора
F3 (15A)Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4 (15A)Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера
№1Реле зажигания
№2Главное реле
№3Реле правого вентилятора охлаждения
№4Реле левого вентилятора охлаждения
№5Реле бензонасоса (топливного)
№6Предохранитель топливного насоса F5, 15A

На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.

№1Реле задних противотуманных фонарей
№2Реле подогрева заднего стекла
№3Реле ближнего света фар
№4Реле дальнего света фар

Прокачка тормозов автомобиля Нива Шевроле: инструкция пошаговая

  1. Извлечь со штуцера пылезащитный колпачок (чтобы было удобнее, впору снять заднюю шину).
  2. Намочить штуцер средством ВД-40, после чего на него накинуть ключ, завинтить болт затяжки.
  3. Резиновую трубку натянуть на штуцер. Затем опустить в подготовленную тару, частично наполненную ТЖ, его конец.
  4. Тем временем напарнику необходимо совершать нажатие на тормоз 3-4 раза через каждые 1-2 секунды, удерживая таким образом педаль в нажатой позиции.
  5. Далее нужно взять головку на 8 и отвернуть штуцер на половину либо ¾ оборота. Вместе с тем пузырьки воздуха, а также некоторая часть тормозной жидкости выйдут в емкость; педаль тормоза опустится в пол.
  6. Следующим шагом станет закручивание штуцера, после чего помощнику можно отпускать тормоз.
  7. Повторить проделанную операцию по прокачке Шевроле. Выполнять действие, пока пузырьки воздуха из трубки не перестанут выходить, а лишь ТЖ.

Таким же способом нужно избавляться от воздуха при помощи верхнего штуцера на передней шине слева. Чтобы удалить образующиеся пузырьки в другом контуре, следует провести прокачку в очередности: левая – задняя – передняя правая шина.

Прокачка тормозов особенно востребована, если имеет место любой из указанных признаков:

  • уменьшение продуктивности торможения;
  • ощущение ватной педали;
  • при каждом нажиме на педаль требуется большее усилие.

Основной и дополнительный блоки предохранителей

F1 (16А)

Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла

F2 (8А)

Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов
(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)

F3 (8А)

Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света

F4 (8А)

Правая фара (дальний свет)

F5 (8А)

Левая фара (ближний свет)

F6 (8А)

Правая фара (ближний свет)

F7 (8А)

Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем
фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная
лампа включения габаритного света

F8 (8А)

Лампы габаритного света в правом переднем и правом
заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,
прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением
и вентиляцией

F9 (8А)

Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель
(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева
стекла двери багажного отделения

F10 (8А)

Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы
сигналов торможения в задних фонарях

F11, F12 (8А)

Резерв

F13 (8А)

Контакты реле противотуманного света в задних фонарях

F14 (16A)

Прикуриватель

F15 (16A), F16 (8A)

Резерв

F11 (8А)Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
(в режиме аварийной сигнализации)
F12 (8А)Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
F13 (8А)Лампы и реле заднего противотуманного огня
F14 (16А)Прикуриватель
F15 (16А)Резервный
F16 (8А)Резервный

№ и номинал предохранителя

Защищаемая цепь

Основной блок

1 (16А)*

Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал

2 (16А)**

Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

9 (16А)*

Обогреватели боковых зеркал

10 (16А)*

Плафон освещения салона центральный

Дополнительный блок

15 (16А)*

Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

Что нужно знать о прокачке системы в Шевроле

  1. Помните, что гидравлическая жидкость ядовита. Незамедлительно смывайте, если та попала на открытые участки кожи, большим количеством воды. Если вдруг жидкость попала в глаза либо случайно проглотили, сразу же вызывайте скорую помощь.
  2. Некоторые типы жидкости огнеопасны и способны воспламениться, если есть контакт с горячим веществом либо открытым огнем. В ходе работы лучше перестраховаться, считая, что любая жидкость огнеопасна, чтобы вовремя среагировать и принять все меры предосторожности.
  3. Гидравлическая жидкость считается агрессивной в отношении пластиковых элементов и красок. Если жидкость попала на окрашенную поверхность кузова либо на пластиковые детали, следует немедленно ее смыть большим количеством воды.
  4. Жидкость имеет способность впитывать влагу из воздуха, следовательно, она гигроскопична. Содержание в избытке влаги снижает точку кипения до недопустимых параметров. Это ведет к небезопасному уменьшению производительности торможения.
  5. Повторному применению старая жидкость не подлежит, ведь в ней может быть много грязи и посторонних частиц. Если требуется долить или же жидкость заменить, следует пользоваться только рекомендованной.
  1. Гидравлическая жидкость содержит яд. Нужно незамедлительно ее смыть при попадании на открытые участки кожи большой струей воды. Если вдруг вещество попало в глаза, либо, того хуже, вы ее проглотили, следует обратиться за медпомощью.
  2. Некоторые виды гидравлической жидкости огнеопасны, а потому могут загораться при соприкосновении с горячими элементами либо открытым огнем. В ходе работы всегда стоит об этом помнить, чтобы вовремя принять соответствующие меры осторожности.
  3. Жидкость агрессивна к пластиковым деталям и краске. Если вещество попало на поверхность окрашенного кузова либо пластик, сразу же нужно смыть большой струей воды.
  4. Жидкость гигроскопична, то есть способна впитать из воздуха влагу. Лишнее содержание влаги снижает точку кипения до недопустимых показателей, приводя к небезопасному уменьшению продуктивности торможения.
  5. Отработанная гидравлическая жидкость не подлежит повторному применению. Она, скорее всего, уже загрязнена. Если требуется долить либо заменить жидкость в системе, следует использовать только рекомендованного вида.

Монтажные блоки для Lada 4×4 2020 года выпуска

Реле указателей поворотов (артикул 8450082700, 9-контактное), а также реле стеклоочистителей находятся под обшивкой в ногах водителя, слева от монтажного блока предохранителей.

Читать новости о новой Ниве

  • Схема и расположение блока предохранителей Нива ВАЗ-21213 и 21214
  • Схема и расположение блока предохранителей Нива ВАЗ-21213 и 21214
  • Автокондиционеры ФРОСТ // Интернет-магазин // Цены // Кондиционеры для автомобилей Лада ВАЗ, VolksWagen Polo, Daewoo Matiz
  • Система охлаждения Нива Шевроле: схема, неисправности и их устранение | Нива Ремонт
  • Рычаги подвески передние нижние ВАЗ-2121 — Чертежи, 3D Модели, Проекты, Автомобили и автомобильное хозяйство (Автосервис)
  • Метки ГРМ на автомобиле Шевроле Нива
  • Ходовая часть, передняя подвеска, устройство, Конструкция, эксплуатация, описание, устройство, ремонт автомобилей Нива ВАЗ 2121, двигатель, сборка, разборка, трансмиссии, коробки передач
  • Лифт подвески на ниве самостоятельно | Нива Ремонт

Схема предохранителей нива шевроле 2006

Шевроле Нива (Chevrolet Niva) – пятидверный компактный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Выпускается с 2002 года по настоящее время. В 1998 году компания АвтоВАЗ представила на Московском автосалоне концепт автомобиля, который должен был прийти на смену привычной Ниве. Концепт получил индекс ВАЗ-2123. В 2006 году права на марку «Нива» перешли к компании General Motors. Chevrolet Niva имеет постоянный полный привод – в отличие от основного «соперника» − Renault Duster. Главные недостатки Chevrolet Niva – слабый 80-сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля. Хочется добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер.

  • Навигация по странице
  • Монтажный блок — рестайл
  • Монтажный блок — дорестайл
  • Предохранители и реле КСУД

Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Для доступа к блоку необходимо вывернуть два винта и отжать вниз декоративную крышку(держится в резиновых втулках). На данном автомобиле устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии(см. информацию ниже).

Монтажный блок Chevrolet Niva (Рестайл — образец с 2009 года)

Расположение предохранителей и реле

F1(5A)Фонари освещения номерного знака, габариты — левый борт, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света. Доп. сигнал торможения.
F2(7.5A)Ближний свет (левая блок-фара).
F3(10A)Дальний свет (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар.
F4(10A)Левая противотуманная фара.
F5(30A)Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей.
F6(15A)Предохранитель прикуривателя.
F7(20A)Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника.
F8(25A)Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида.
F9(20A)Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода.
F10(20A)Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
F11(5А)Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов.
F12(7.5A)Ближний свет(правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар(электрокорректоры фар).
F13(10А)Дальний свет (правая блок-фара).
F14(10А)Правая противотуманная фара.
F15(20А)Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений.
F16(10А)Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
F17(7.5А)Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения.
F18(25А)Вентилятор отопителя, предохранитель печки.
F19(10А)Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера, выключатель кондиционера.
F20(7.5А)Задние противотуманки, иммобилайзер, зуммер.
К1не используется
К2Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
К3Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
К4Реле ближнего света фар
К5Реле дальнего света фар
К6Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
К7Реле обогрева стекла двери багажника
К8Резерв

Выносные реле(под монтажным блоком)

К1Реле противотуманок
К2Реле стеклоподъемников
К3Реле обогрева сидений
К4Реле звукового сигнала
К5Реле стартера

Монтажный блок Chevrolet Niva (Дорестайл — выпуск до 2009 года. Блок от Ваз 2110)

F1(5A)Освещение номерного знака. Подсветка приборов. Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов. Подкапотная лампа. Лампа дополнительного сигнала торможения. Габариты передние.
F2(7.5A)Ближний свет(левая фара). Электрокорректор фар(левая сторона).
F3(10A)Дальний свет(левая фара).
F4(10A)Левая противотуманка.
F5(30A)Реле стеклоподъемников и стеклоподъемники передних дверей.
F6(15A)Блок управления блокировкой замков дверей.
F7(20A)Реле звукового сигнала. Звуковой сигнал. Прикуриватель.
F8(20A)Реле обогрева стекла двери задка(силовая цепь).
F9(20A)Выключатель обогрева стекла двери задка. Реле очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Выключатель очистителей и омывателей ветрового стекла и двери задка.
F10(20A)Резерв.
F11(5А)Задние габариты. Регулятор освещения приборов.
F12(7.5A)Ближний свет(правая фара). Электрокорректор фар(правая сторона).
F13(10А)Дальний свет(правая фара).
F14(10А)Противотуманка правая.
F15(20А)Блок управления наружними зеркалами. Моторедукторы зеркал. Подогрев сидений.
F16(10А)Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийки).
F17(7.5А)Стопсигналы. Доп. стопсигналы. Лампа Check Engine. Освещение салона и индивидуальная подсветка.
F18(25А)Лампы заднего хода. Реле обогрева стекла двери задка(обмотка). Омыватель ветрового стекла и двери задка. Очиститель стекла двери задка. Электродвигатель отопителя.
F19(10А)Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме поворотов). Указатели поворотов в щитке приборов. Указатели поворотов. Комбинация приборов. Контрольная лампа вкл. блокировки межосевого дифференциала.
F20(7.5А)Резерв.
К1не используется
К2Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
К3Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
К4Реле ближнего света фар
К5Реле дальнего света фар
К6Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
К7Реле обогрева стекла двери багажника
К8Резерв

К1Реле стеклоподъемников
К2Реле противотуманок
К3Реле звукового сигналаобогрева сидений
К4Реле привода наружных зеркал

Блок предохранителей и реле системы управления двигателем(КСУД) Шевроле нива.

Планка с реле и предохранителями находится на кронштейне ЭБУ. Вся эта конструкция расположена за вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям необходимо снять вещевой ящик.

Каждый автомобиль имеет в конструкции электрические цепи, которые питают те или иные электроустройства. Шевроле Нива не является исключением и также напичкана электроникой. Периодически электрические устройства дают сбои, которые требуют устранения. Первыми элементами, подлежащие осмотру и ремонту, являются предохранители. Помимо предохранителей также стоит произвести осмотр исправности реле. Таким образом, сегодняшняя статья посвящена таким важным элементам электрической цепи Шевроле Нива как блок предохранителей и реле.

Если же возникает неисправность того или иного устройства в автомобиле, то в первую очередь стоит искать причину поломки именно в блоке защитных предозранителей. Эти элементы для того и предназначены, чтобы защищать важные устройства от различных факторов: коротких замыканий, повышение тока. Рассмотрим, какие защитные механизмы имеются в Шевике и за что они отвечают, но прежде стоит разобраться, где же найти этот блок предохранителей и реле.

Местонахождение блока реле и предохранителей

Предохранители и реле располагаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Многие владельцы внедорожника Нива Шевроле при возникновении неисправности того или иного электрического узла задаются вопросом: «Где же находятся предохранители в автомобиле Шевроле Нива?» Искать его необходимо в салоне, под приборной панелью. Если говорить точнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтобы к нему подобраться, необходимо открыть крышку под панелью, которая завинчена двумя саморезами.

Отвинтив их и сняв крышку можно увидеть собственно наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Теперь возникает еще более важный вопрос: «А за что же отвечает каждый из этих устройств?». Для этого необходимо рассмотреть блок и описать назначение каждого из них, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для возможности визуального рассмотрения используем схему автомобиля Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

Схема представлена в развернутом виде, в действительности она установлена в обратном положении, поэтому осуществляя снятие деталей, не забывайте об этом. На схеме пронумеровано каждое изделие, поэтому начнем с реле.

  • К1 – Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп автомобиля.
  • К2 – Элемент коммутации, которое контролирует за работу такого механизма автомобиля, как дворники.
  • К3 – Прерывательное реле, посредством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки или поворота в салоне слышатся характерные щелчки. Щелкает это наше реле.
  • К4 – Устройство коммутирования тока, питающего лампы ближнего света.
  • К5 – Аналогично с К4, только для дальнего света.
  • К6 – Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания автомобиля.
  • К7 – Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
  • К8 – Является запасным или резервным устройством.

Предохранителей в автомобиле Нива Шевроле гораздо больше, поэтому стоит уделить каждому особое внимание.

Защитные элементы

Собственно таковым элементом называется контакт с плавкой вставкой, которая и выполняет защитную функцию. При прохождении тока по цепи выше допустимого происходит перегорание вставки, тем самым защищая основную деталь от перегорания.

Возможен и такой вариант монтажного блока

Блок состоит из 20 предохранителей, которые отвечают за те или иные устройства. Что это за устройства, рассмотрим подробнее:

  • F1 – отвечает за функционирование следующих ламп освещения в конструкции автомобиля: левые габаритные огни, приборной панели, номера, контрольная лампа на приборной панели, подкапотное освещение и дополнительный STOP-сигнал.
  • F2 – обуславливает защиту левой лампы ближнего света.
  • F3 – тоже, только для дальнего света. Подсветка на приборной панельке.
  • F4 – запасной элемент или резервное место.
  • F5 – устройство, которое защищает цепь питания стеклоподъемников передних дверей Шевроле Нивы.
  • F6 – защита цепи управления блокировочного блока дверных замков. В случае невозможности открытия дверей с помощью пульта, стоит проверить этот элемент.
  • F7 – защита цепи звукового сигнала и прикуривателя. Прикуриватель потребляет большой ток, поэтому необходимо устанавливать изделие с плавкой вставкой на 20А и не меньше.
  • F8 – обогреватель заднего стекла.
  • F9 – элемент, который отвечает за защиту цепи питания следующих устройств:
    1. – мотора стеклоочистителя заднего стекла;
    2. – переключателя очиститель/омыватель стекла;
    3. – дополнительное реле.
    4. F10 – резерв.
    5. F11 – защитный элемент ламп правых габаритов.
    6. F12 – отвечает за исправность ближнего света в правой фаре. Также защищает цепь питания моторедуктора гидрокорректоров света фар.
    7. F13- обуславливает защиту цепи питания лампы дальнего света в правой фаре.
    8. F14 и F15 – резервные изделия, которые рассчитаны для коммутации цепи токами не более 10 и 20 А, соответственно.
    9. F16 – предохранитель, отвечающий за исправность аварийной сигнализации и поворотников.
    10. F17 – предохранитель, обеспечивающий защиту цепи следующих устройств:
      1. – лампы STOP-сигнала;
      2. – салонной осветительной лампы;
      3. – индивидуальная подсветка;
      4. – лампа контроля исправности системы, расположенная на приборной панели, и называется «Chek».
      5. F18 – исправность питания цепи электромотора печки и переключателя режимов работы.
      6. F19 – предохранитель, который также берет на себя защиту следующих электрических цепей автомобиля Нива Шевроле:
        1. – контрольная лампа включения габаритных огней;
        2. – прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации;
        3. – лампы поворотных огней;
        4. – лампа контроля дифференциала.
        5. F20 – резервный предохранитель, к которому можно подключить новое устройство.

Обнаружение неисправности предохранителей

Если выходит из строя какое-либо электрическое устройство, то прежде необходимо проверить предохранитель, отвечающий за цепь питания этого устройства. Для этого находим нужный предохранитель, опираясь на выше приведенную информацию, и извлекаем его из посадочного места.

Первоначально визуально осматриваем внешний вид, если дефектов не обнаружено, то стоит воспользоваться тестером. Тестер устанавливается в режим «прозвонки», а щупы накидываем на выводы предохранителя. Исправный элемент – тестер начнет пищать, а неисправный – будет молчать. Все просто, после нахождения неисправных предохранителей, необходимо их заменить на новые, которые рассчитаны на соответствующие величины тока. Спасибо за внимание, удачи.

Схема соединения электрических потребителей автомобиля Шевроле Нива представляет собой набор параллельно соединенных цепей, каждая из которых защищена плавким предохранителем. Такое распределение позволяет создать цепи, рассчитанные на свое номинальное значение силы тока. Для удобства все предохранители и реле выведены на единую панель. Блок предохранителей Шевроле Нива находится под центральной консолью с водительской стороны.

Назначение монтажного блока

Монтажный блок Шевроле Нива объединяет в себе панель предохранителей и реле. Чтобы добраться до него, необходимо под рулевой колонкой отвернуть саморезы крепления крышки, а затем эту крышку потянуть на себя. Назначение элементов монтажного блока зависит от года выпуска конкретной модели. В 2009 году Шевроле Нива претерпела рестайлинг, поэтому, наряду с другими изменениями, поменялись и функции защитных устройств.

Блок предохранителей до 2009 года

Изменения 2009 года претерпел не столько внешний вид панели, сколько назначение предохранителей. В моделях, выпускаемых до рестайлинга взаимное расположение всех электрических элементов имело вид:

Каждое защитное устройство обеспечивает целостность отдельной цепи, состоящей из одного или нескольких потребителей.

Предохранитель

(сила тока, А)

Защищаемые цепиF1 (5 A)Лампы подсветки. Плафон освещения багажника. Подкапотная лампа. Лампы освещения номерного знака. Лампы передних габаритных огнейF2 (7,5 A)Лампа ближнего света (левая фара). Электрокорректор света фар. Моторедуктор корректораF3 (10 A)Лампа дальнего света (левая фара)F4 (10 A)Левая противотуманная фараF5 (30 A)Реле электростеклоподъемников. ЭлектростеклоподъемникиF6 (15 A)Блок управления электроблокировкой дверейF7 (20 A)Прикуриватель. Реле звукового сигнала. Звуковой сигналF8 ( 20 A)Реле обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стеклаF9 (20 A)Лампа освещения вещевого ящика. Реле очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Реле фароочистителя (контакты). Электродвигатели фароочистителей. Электродвигатель фаросмывателяF10РезервF11 (5 A)Лампа задних габаритных огней. Регулятор освещения приборовF12 (7,5 A)Лампа ближнего света (правая фара). Моторедуктор корректора (правая фара)F13 (10 A)Лампа дальнего света (правая фара)F14 (10 A)Правая противотуманная фараF15 (20 A)Блок управления наружными зеркалами. Моторедукторы управления наружными зеркаламиF16 (10 A)Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)F17 (7,5 A)Плафон индивидуальной подсветки. Контрольная лампа иммобилизатора. Лампы стоп-сигнала. Дополнительный сигнал торможения. Плафон освещения салонаF18 (25 A)Лампы света заднего хода. Электровентилятор отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка). Реле очистителя заднего стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла. Блок управления блокировкой дверейF19 (10 A)Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Приборы. Контрольная лампа включения блокировки дифференциалаF20Задние противотуманные фонари

Блок предохранителей после 2009 года

С 2009 года изменился внешний вид монтажного блока и взаимного расположения на нем всех его составляющих. Изменился внешний вид реле и их назначение.

Изменилось и назначение защитных элементов, которые установленных на одной и той же позиции.

Предохранитель
(сила тока, А)
Защищаемые цепи
F1 (5 A)Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света
F2 (7,5 A)Лампа ближнего света (левая блок-фара)
F3 (10 A)Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар
F4 (10 A)Левая противотуманная фара
F5 (30 A)Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей
F6 (15 A)Прикуриватель
F7 (20 A)Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника
F8 ( 25 A)Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F9 (20 A)Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода
F10 (20 A)Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
F11 (5 A)Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов
F12 (7,5 A)Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар
F13 (10 A)Лампа дальнего света (правая блок-фара)
F14 (10 A)Правая противотуманная фара
F15 (20 A)Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений
F16 (10 A)Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F17 (7,5 A)Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения
F18 (25 A)Вентилятор отопителя
F19 (10 A)Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера
F20 (7,5 A)Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

Причины выхода из строя предохранителей

Каждый элемент рассчитан на определенную силу тока. Его значение написано на корпусе, но для удобства цвета корпуса соответствуют определенным значениям.

  • Коричневый – 7,5 А
  • Красный – 10 А;
  • Синий – 15 А
  • Желтый – 20 А;
  • Белый – 25 А.

При превышении допустимого значения силы тока плавкий предохранитель перегорает, и цепь размыкается. Таким образом, предотвращается выход из строя потребителя. Причиной увеличения силы тока может служить повышение нагрузки цепи или короткое замыкание. При этом общее сопротивление цепи уменьшается, а сила тока увеличивается.

Замена предохранителей

Перед тем, как производить замену элемента, необходимо устранить причину его выхода из строя. Запрещается использовать предохранители другого номинала. Расчетная сила тока для каждой цепи можно посмотреть в таблице назначения, расположенной выше в статье.

Защитное устройство может выйти из строя из-за длительного времени эксплуатации, поэтому если какой-либо потребитель перестает работать, первым делом следует проверить его предохранитель.

Они держатся в своих гнездах на скользящих контактах. Для того, чтобы извлечь элемент, достаточно просто потянуть его из гнезда. Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом.

Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом. К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя.

Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки.

Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется.

Больше информации об электронике Шевроле Нива можно найти здесь.

Chevrolet Niva с ABS появится в конце января — Российская газета

Chevrolet Niva 2019 модельного года начнут отгружать дилерам марки 22 января.

Как сообщила пресс-служба совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ», в штатное оснащение таких автомобилей входят ABS, подушка безопасности водителя и система вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».

Кроме того, как ранее сообщала «РГ», в ближайшее время внедорожник, который с 2002 года выпускают на АвтоВАЗе, подвергнется скромной модернизации — будет видоизменен экстерьер модели, а также доработан блок освещения салона и оптимизирована шумоизоляция. На панели между передними сиденьями смонтируют слот USB, появится охлаждаемый перчаточный ящик.

Одновременно «GM-АвтоВАЗ» отчитался об итогах продаж Chevrolet Niva за 2018 год. Вопреки прогнозам, СП показала неплохой результат — 31 874 автомобилей. Дилерам было отгружено за год 31 332 автомобиля, в том числе 1 618 единиц ушли в страны СНГ.

Всего же с начала производства модели было реализовано 701 854 автомобиля, в том числе 49 064 внедорожника были проданы в страны СНГ.

Напомним, что буквально за пару дней до публикации собственной статистики продаж «GM-АвтоВАЗ» издание «ЕАЖ» («Ежедневный автомобильный журнал») сообщило, что в 2019 году будет выпущено лишь 20 000 экземпляров Chevrolet Niva, причем в это количество войдут машины не только российской сборки, но и внедорожники, собранные из российских машинокомплектов на казахстанском заводе «СарыаркаАвтоПром», где налажена крупноузловая сборка сразу нескольких вазовских моделей для нужд местного рынка. Иными словами, если верить»ЕАЖ», объем продаж Chevrolet Niva сократится в 2019 году более чем на треть.

В то же время можно не сомневаться, что модель-ветеран не уйдет с тольяттинского конвейера еще как минимум три года. В начале декабря прошлого года «GM-АвтоВАЗ» оформил новое Одобрение типа транспортного средства на автомобили Chevrolet Niva, действующее до 20 декабря 2021 года. По сообщениям представителей «GM-АвтоВАЗ», в 2019 году СП продолжит следить за развитием ситуации на российском автомобильном рынке и будет реагировать на его возможные изменения, чтобы максимально эффективно удовлетворять спрос на свою продукцию.

Предохранители Нива 21214 инжектор

Любой автомобиль оборудован блоками предохранителей (БП), которые отвечают за безопасность электрических цепей. Их расположение отличается не только в зависимости от марки автомобиля. Даже в близких по годам выпуска моделях одного производителя могут размещаться по разной схеме. Однако в некоторых случаях расположение может совпадать полностью.

Где расположены блоки и реле в Нива 21214 и 21213

Основной БП в этих моделях разметили под нижней кромкой защиты панели приборов. Дополнительные предохранители в Ниве 21214 для инжектора находится левее. Этот блок отвечает за  контроль впрыском топлива. Там же находятся реле контроля работы дворниками и набор, отвечающий за систему управления движением.

Еще один блок предохранителей установлен в кузове слева от основного. Они отвечают за систему охлаждения и за то как работает мотор. Также присутствует разъем для диагностики. Реле, контролирующее стартер находится либо рядом с основным БП, либо под капотом рядом с емкостью для тормозной жидкости.

Обозначения предохранителей и их предназначение

Каждый из предохранителей (ПР) отвечает за отдельный элемент электроцепи автомобиля. В основном блоке нумерация идет слева направо. Всего элементов 16: 10 в верхнем ряду и 6 в нижнем.

Описание верхней секции:

  1. Моторчик заднего дворника, подача жидкости на переднее стекло, двигатель вентилятора печки.
  2. Указатели поворотов, индикатор заднего хода, переключатели под рулем, приборная панель и лампочки индикации.
  3.  Дальний свет (левая фара), индикатор на приборной панели включения дальнего света.
  4. Дальний свет (правая фара).
  5. Ближний свет (левая фара).
  6. Ближний свет (правая фара).
  7. Габариты (левая сторона), освещение гос.номера, индикаторы на панели приборов включения габаритов.
  8. Габариты (правая сторона), подсветка панели приборов.
  9. Реле аварийного сигнала и кнопка включения, обогрев заднего стекла.
  10. Стоп-сигналы, освещение салона, клаксон.

Все предохранители кроме первого имеют номинальный ток в 8А (ПР1 – 16А). Нижний ряд отвечает за следующее:

  1. Хранение вставки по 8А
  2. Аналогично предыдущему.
  3. Противотуманные задние огни.
  4.  Прикуриватель.
  5. Хранение вставки на 16А.
  6. Аналогично на 8А.

Следующий БП отвечает за работу двигателя. Схема предохранителей на Нива 21213 предполагает 5 позиций, а ВАЗ 21214 с установленной системой АБС – 7 (за нее отвечают позиции 5-7). Схема без АБС выглядит следующим образом:

  1. Пуск электромотора вентилятора справа (30А).
  2. Аналогичная позиция для левой стороны.
  3.  Управление системой впрыска, форсунки впрыска, катушка зажигания, реле вентиляторов (15А).
  4. Система снижения токсичной составляющей газов, датчик поставляемого в ДВС воздуха (15А).
  5. Разъем для диагностики работы системы впрыска.

Блоки реле

Расположение этих блоков следует уточнять по документации на автомобиль. Также некоторые автолюбителя иногда их переносят. Поэтому, покупая б/у авто, лучше уточнить о возможных изменениях. Блок системы управления ДВС слева направо:

  1. Зажигание.
  2. Система запуска ДВС.
  3. Правый вентилятор радиатора.
  4. Аналогичный левый вентилятор.
  5. Работа топливного насоса.
  6. ПР питания бензонасоса (15А).

Последний ключевой блок реле, расположенный над педалью газа отвечает за осветительные приборы и обогрев заднего стекла.

Полезное видео


При замене блока целиком важно записать расположение и маркировку проводов на старом. Сами предохранители меняются без каких-либо проблем. Главное, снять клеммы с аккумулятора, чтобы не было поражения электротоком. Важно обратить внимание – если новый предохранитель сгорает сразу после установки и проверки работоспособности, то повреждена проводка конкретной цепи.

1994 Lada Niva OBD2 Код P0809 Прерывистый сигнал цепи датчика положения сцепления

Код ошибки P0809 определяется как прерывистый сигнал в цепи датчика положения сцепления. Код ошибки P0808 — это общий код неисправности, то есть он применяется ко всем автомобилям с системой OBD-II, особенно к тем, которые были произведены с 1996 года по настоящее время. Технические характеристики по определению и этапам ремонта могут различаться в зависимости от модели и марки вашей Лада Нива 1994 года выпуска.

Сюда входят автомобили от Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Land Rover, но не ограничиваясь ими.Спецификации по определению, поиску и устранению неисправностей и ремонту и, конечно же, различаются в зависимости от марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Цепь датчика положения сцепления контролируется PCM (модулем управления трансмиссией) или TCM (модулем управления трансмиссией), в зависимости от конкретной Lada Niva 1994 года выпуска. Его задача — контролировать состояние сцепления на автомобилях с механической коробкой передач. Это достигается путем считывания выходного напряжения датчика положения сцепления, который указывает, когда сцепление включено.В большинстве случаев это переключатель включения / выключения, установленный рядом с ножной педалью сцепления на опорном кронштейне. На одной стороне переключателя есть постоянное напряжение, и контакты замыкаются за счет включения сцепления, которое передает напряжение на стартер или соленоид стартера. Основная цепь и переключатель продолжают запускать двигатель до включения сцепления.

Другие коды, относящиеся к цепи датчика положения сцепления, включают:

  • Код ошибки P0805
  • Код ошибки P0806
  • Код ошибки P0807
  • Код ошибки P0808
  • Код ошибки P080A

Когда PCM или TCM обнаруживают прерывистое напряжение или сопротивление в цепи датчика положения сцепления, устанавливается этот код.Этот код также активирует контрольную лампу двигателя или контрольную лампу трансмиссии.

Общие симптомы

  • Двигатель не запускается
  • Двигатель запускается без включения сцепления
  • Контрольная лампа коробки передач активирована
  • Включен световой индикатор двигателя

Возможные причины

  • Неисправен датчик положения сцепления
  • Поврежденная или неисправная проводка
  • Неисправная или ослабленная перемычка заземления модуля управления
  • Неисправный предохранитель или перемычка (если применимо)
  • Корродированный, поврежденный или ослабленный разъем
  • Неисправный PCM или TCM

Как проверить

Как и в случае с большинством кодов, лучший способ начать диагностику с такого кода ошибки — это обратиться к бюллетеню технического обслуживания (TSB) за конкретный год, марку, модель и силовую установку вашей Lada Niva 1994 года.В конечном итоге это может сэкономить много времени.

Затем найдите переключатель датчика положения сцепления и поищите любые признаки физического повреждения. Проверьте всю проводку, связанную с переключателем, и найдите признаки ожогов, оголенных проводов, потертостей и царапин. Затем перейдите к проверке разъемов и соединений на наличие признаков коррозии, поврежденных контактов или проблем с безопасностью. Убедитесь, что вы проверили все разъемы проводки и соединения с переключателем датчика положения сцепления, стартером и соленоидом стартера и PCM.Проконсультируйтесь с конкретными техническими данными для вашей Лада Нива 1994 года, чтобы узнать, включен ли предохранитель или перемычка с плавкой вставкой в ​​цепь.

Продвинутые шаги

Дополнительные шаги, как правило, относятся к Lada Niva 1994 года выпуска, и для их тщательного выполнения могут потребоваться дополнительные инструменты. Сюда входит использование цифрового мультиметра и специальные технические справочные данные для вашей Лада Нива 1994 года выпуска. Технические данные включают таблицы поиска и устранения неисправностей и точную последовательность действий для более точной и тщательной диагностики.

Проверка напряжения

Если сцепление выключено, на одной стороне датчика должно быть около 12 В. При включении должно быть напряжение с обеих сторон. Электромагнит стартера или стартер также должны иметь питание конфигурации.

Если это может определить отсутствие источника питания или заземления, проведите проверку целостности, чтобы проверить целостность разъемов, проводов и других компонентов. Убедитесь, что вы отключили питание от цепи, и нормальные показания для соединений и проводки должны быть при сопротивлении 0 Ом при проведении проверки целостности.Сопротивление или отсутствие непрерывности означает, что есть проблема в проводке (неисправная проводка, которая приводит к обрыву или короткому замыканию). При необходимости отремонтируйте или замените.

Кроме того, для проверки целостности PCM или TCM контролируйте раму, чтобы подтвердить уровень работоспособности заземляющих лент и заземляющих проводов. Наличие сопротивления указывает на неплотное соединение или даже на коррозию.

Как исправить

  • Ремонт или замена неисправной проводки
  • Ремонт или замена перегоревшего предохранителя или плавкой перемычки (если применимо)
  • Очистка разъемов от коррозии
  • Ремонт или замена неисправных заземляющих лент
  • Перепрошивка или замена PCM или TCM

Степень серьезности этого кода ошибки обычно от нормальной до умеренной.Однако в тяжелых случаях ваша Лада Нива 1994 года заводится с выключенным сцеплением, что может привести к проблемам с безопасностью.

Перед заменой стартера, соленоида стартера или модуля управления убедитесь, что вы проверили датчик положения сцепления и проводку, чтобы убедиться, что они не являются причиной проблемы.

1994 Lada Niva OBD2 Code P0646 Низкий сигнал цепи управления реле муфты кондиционера

Код ошибки P0646 определяется как низкий уровень сигнала в цепи управления реле муфты кондиционера, что означает, что PCM обнаружил неисправность в цепи управления реле муфты кондиционера, например, вызванную неисправным управляющим реле или драйвером, или неисправной проводкой.

Это общий код неисправности, то есть он применим ко всем автомобилям, оснащенным системой OBD-II. Сюда входят модели Lada Niva 1994 года производства Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Ram и т. Д. Спецификации по определению, устранению неисправностей и ремонту, конечно, варьируются от одной марки и модели к другой.

Цепь управления реле муфты кондиционера воздуха предназначена для управления работой кондиционера. Это стало возможным благодаря подаче питания на кондиционер для включения компрессора кондиционера.На базе конкретной Лада Нива 1994 года эта схема может быть сложной и включать в себя несколько модулей управления.

PCM идентифицировал этот код по одному из поддерживающих модулей, а именно:

  • Модуль управления альтернативным топливом
  • Модуль управления антиблокировочной системой тормозов
  • Противоугонный модуль
  • Модуль управления кузовом
  • Модуль климат-контроля
  • Модуль круиз-контроля
  • Модуль впрыска топлива
  • Модуль управления приборной панелью
  • Модуль контроля тяги
  • Модуль управления турбонаддувом

Код ошибки P0646 связан с цепью управления реле муфты кондиционера (кондиционера).Когда PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в других моделях Lada Niva 1994 года) или один из вспомогательных модулей управления вашей Lada Niva 1994 года обнаруживает ненормальный сигнал в электрической цепи управления реле муфты кондиционера, этот код будет установлен. В зависимости от вашей Lada Niva 1994 года и конкретной неисправности этот код может быть установлен до восьми раз, прежде чем загорится индикатор Check Engine.

В частности, этот код устанавливается, когда PCM обнаруживает, что PCM видит ситуацию низкого напряжения в цепи управления реле кондиционирования кондиционера.

Общие симптомы

Этот код указывает на неисправность в системе кондиционирования воздуха, что означает нарушение работы системы кондиционирования. Общие симптомы этого кода:

  • Неисправный или неработающий кондиционер
  • Мигает индикатор неисправности кондиционера

Возможные причины

Неисправный драйвер компрессора кондиционера или реле управления компрессором кондиционера — две наиболее распространенные причины этого кода. Другие возможные причины включают:

  • Обрыв провода заземления
  • Корродированные, закороченные или разомкнутые провода в жгуте CAN-шины
  • Незакрепленная лента заземления модуля управления
  • Неисправная шина CAN

Как проверить

Первым шагом для диагностики этого кода является обращение к TSB (бюллетень технического обслуживания) для конкретной Lada Niva 1994 года, года выпуска, модели и силовой установки.Во многих случаях производители предоставляют информацию для облегчения диагностики и устранения распространенных проблем.

Далее следует осмотреть связанные проводки; ищите признаки повреждений и дефектов, такие как оголенные провода, пригоревшие пятна, царапины, потертости и т. д.

Затем проверьте разъемы, правильно ли они подключены. Ищите признаки коррозии и поврежденных штифтов. Все электрические разъемы и соединения с компонентами, включая модуль управления и заземляющие ленты, должны быть проверены.Эта схема может быть сложной и в некоторых случаях включать в себя несколько реле, плавких вставок и предохранителей.

Расширенный шаг

Для конкретных автомобилей можно использовать современное оборудование, такое как цифровой мультиметр и специальные технические справочники. Требования к напряжению обычно различаются в зависимости от года выпуска и модели вашей Лада Нива 1994 года.

Проверка напряжения

Процесс проверки напряжения является конкретным руководством по устранению неисправностей и должен выполняться в надлежащей последовательности.Большинство опций и оборудования зависит от количества модулей управления, задействованных в процессе поиска и устранения неисправностей. Таким образом, важно сверяться со списком литературы.

Если процесс показывает отсутствие источника питания или заземления, можно проверить целостность проводки, включая модули управления и другие компоненты. Все остальные провода заземления модуля управления должны быть включены в этот процесс. Проверка целостности цепи всегда должна выполняться при отключенном от цепи питании, и нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических данных.Сопротивление или отсутствие непрерывности означает неисправность проводки, которая может быть обрывом или коротким замыканием. Их необходимо отремонтировать или заменить.

Как исправить

В зависимости от диагноза, общий ремонт этого кода включает:

  • Замена реле муфты кондиционера
  • Ремонт или замена неисправной проводки
  • Ремонт или замена заземляющих лент
  • Замена модуля управления
  • Замена перегоревшего предохранителя или плавкой вставки (если применимо)
  • Вакуумирование и перезарядка системы кондиционирования
  • Очистка разъемов от коррозии
  • Замена муфты кондиционера
  • Замена компрессора кондиционера
  • Замена или перепрошивка PCM

Во многих случаях механики просто заменят весь жгут проводов, а не попытаются отремонтировать различные компоненты.Это связано с тем, что полная диагностика может занять чрезвычайно много времени, а полная замена обычно является экономически эффективным выбором.

Наиболее распространенной ошибкой при обращении к этому коду является замена компонентов кондиционера, когда неисправность просто связана с проводкой, заземляющими шинами или другими компонентами.

Chevrolet Express (2001) — схема предохранителей

Chevrolet Express (2001) — схема предохранителей

Год выпуска: 2001

Блок предохранителей на панели приборов

Дверца доступа к блоку предохранителей находится на стороне водителя на приборной панели под рычагом открывания капота
.

Chevrolet Express — блок предохранителей — панель приборов
Положение предохранителя Название предохранителя Цепь защищена
1 СТОП CHMSL, стоп-сигналы
2 HTD МИР Зеркала с электроподогревом
3 CTSY Лампы вежливости, купольные лампы / лампы RDG, косметические зеркала, зеркала с электроприводом
4 МАНОМЕТРЫ IP-кластер, реле DRL, модуль DRL, переключатель HDLP, освещение без ключа, модуль с низким уровнем охлаждающей жидкости, модуль гудка, модуль DRAB
5 Опасность Аварийные лампы / Модуль ГОНГ
6 КРУИЗ Круиз-контроль
7 PWR AUX Разъем вспомогательного питания, DLC
8 Кривошип
9 ПАРК ЛПС Лампа освещения номерного знака, стояночные фонари, задние фонари, передние боковые габариты, пепельница перчаточного ящика
10 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подушки безопасности
11 дворник Электродвигатель стеклоочистителя, насос омывателя
12 HTR-A / C Кондиционер, вентилятор кондиционера, реле высокого давления вентилятора, зеркало HTD
13 CIG LTR Прикуриватель
14 ИЛЛУМ IP-кластер, элементы управления HVAC, элементы управления RR HVAC, IP-переключатели, радиоосвещение, освещение дверного переключателя
15 ДХО Реле ДХО
16 ОБОРОТ B / U Передний поворотник, задний поворотник, задние фонари, соленоид BTSI
17 РАДИО- 1 Radio (Ign, Accy), реле обеспечения Upfitter
18 ТОРМОЗ 4WAL PCM, ABS, круиз-контроль
19 РАДИО-Б Радио (аккумулятор), силовая антенна
20 ТРАНС PRNDL, Автоматическая коробка передач
21 БЕЗОПАСНОСТЬ Passlock
22 RR DEFOG Обогрев заднего стекла
23 Не используется
24 RR HVAC RR HVAC Controls, HIGH, MED, LOW реле
А PWR ACCY Электрический дверной замок, сиденье с электроприводом в шести направлениях, модуль освещения без ключа
В PWR WDO Электрические окна

Центр реле предохранителя в моторном отсеке

Блок предохранителей находится сзади в моторном отсеке со стороны водителя.

Chevrolet Express — блок предохранителей — моторный отсек
Название предохранителя Цепь защищена
ЗАПАСНОЙ Запасной предохранитель
A.I.R. Воздушный насос
ВОЗДУХОДУВКА Двигатель переднего вентилятора
АБС Электронный блок управления тормозом
IGN-B Замок зажигания
IGN-A Реле стартера, выключатель зажигания
БАТА Блок предохранителей на приборной панели
ОСВЕЩЕНИЕ Блок предохранителей в приборной панели, выключатель фар
RH-HDLP Правая фара (только экспорт)
LH-HDLP Левая фара (только экспорт)
RH-HIBM Правая фара дальнего света (только экспорт)
LH-HIBM Левая фара дальнего света (только экспорт)
ETC Электронное управление дроссельной заслонкой
ЗАДНЯЯ НАДУВКА Задний вспомогательный вентилятор
ТОПЛИВО SOL Топливный соленоид
ENG-I Датчики O2 с подогревом, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера испарителя, датчик положения коленчатого вала, реле вторичного впрыска воздуха (дизельное топливо), датчик воды в топливе (дизельное топливо), подогреватель топлива (дизель), реле свечи накаливания (дизельное топливо), соленоид заслонки выхлопных газов ( Дизель)
ECM-I Катушка зажигания, датчик положения коленчатого вала, VCM, топливные форсунки, привод катушки
IGN-E Реле муфты кондиционера
ЗАПАСНОЙ Запасной предохранитель
ЗАПАСНОЙ Запасной предохранитель
ЗАПАСНОЙ Запасной предохранитель
Кондиционер Реле муфты кондиционера
РОГ Реле звукового сигнала, лампа (-и) под капотом
ECM-B Реле топливного насоса, VCM, PCM, топливный насос и реле давления моторного масла
ЗАПАСНОЙ Запасной предохранитель
ЗАПАСНОЙ Запасной предохранитель
AUX A Положения о модернизации
AUX B Положения о модернизации
РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА Кондиционер
РЕЛЕ СИГНАЛА Рупор
А.I.R. РЕЛЕ Воздух
РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Топливный насос
СТАРТЕР
РЕЛЕ
Стартер
АБС ЭКСПОРТ
РЕЛЕ
АБС Экспорт

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Системы охлаждения Кран клапана отопителя Керамика Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 Другое

Системы охлаждения Кран клапана отопителя Керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 Другое
  1. Дом
  2. Автомобильная промышленность
  3. Запчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Системы охлаждения
  6. Другое
  7. Кран клапана отопителя Керамическое Лада Нива 2101 -8101150 LAIKA RIVA 2101-2107

Керамический кран Lada Niva 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 Клапан подогревателя, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Керамический кран отопителя Lada Niva 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 по лучшим онлайн-ценам, Оптовая торговля, быстрая доставка по всему миру, отличное качество, продвижение со скидкой в ​​Интернете! Керамический кран Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 Клапан подогревателя, кран Керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107.







Полную информацию см. В списке продавца, неиспользованные, если применима упаковка, например, коробка без надписи или пластиковый пакет. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на Керамический кран отопителя Lada Niva 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 по лучшим онлайн-ценам на. неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке, См. все определения состояния: Торговая марка:: LADA VAZ, Бесплатная доставка для многих товаров. Страна / регион производства: Российская Федерация, если товар не был расфасован производителем в нерозничную упаковку.Развязка Номер детали:: 2101-8101150: Номер детали производителя:: 2101-8101150. Состояние :: Новое: Совершенно новая упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине.

Кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 ЛАИКА РИВА 2101-2107


Кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107

Дата первого упоминания: 9 сентября. Номер модели: FT2-SBBSTP62-ROSE-14-1-1-, также отличается простым, но красивым дизайном.В течение 15 дней, если вы не полностью удовлетворены своей покупкой. мы предоставим вам лучший сервис, соответствующий следующим годам Mercury Tracer :, так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-то, что может сработать. Розетки переменного тока + порты USB — Обеспечьте достаточное количество розеток переменного тока и USB для зарядки. Размер Маленький / Средний подходит для размеров головы -56 см (0, обеспечивая комфорт и безопасность, позволяя свободно заниматься любой деятельностью, за 000 миль до того, как потребуется обслуживание (в зависимости от условий вождения). Обратите внимание: цвет может незначительно отличаться от изображения, Купить Сменный комплект сцепления Valeo 52405401 OE: полные комплекты сцепления — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Контурные чашки на косточках / футболках имеют компактный дизайн среднего размера для максимального комфорта и контроля.Купите сумку через плечо COACH WESTERN HEART PRINT MESSENGER и другие сумки-мессенджеры в (Примечание: размер Amazon не является нашим размером, пожалуйста, не забудьте указать ASIN-номер продукта, о котором вы спрашиваете, в своем сообщении. print Футболка доступна в 7 размерах, чтобы подойти мужчинам любого роста и роста, 75 мм Singapore Chain Necklace-Prime: Clothing. Купить The Hillman Group 3998 M6-1, Керамический кран подогревателя Lada Niva 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101- 2107 . Применяется для нарезания канавок и резьбы, имеет крупную резьбу и подходит для использования с пластмассами и другими мягкими материалами.Лига справедливости JLA Alex Ross Series 6 Бронированный БЭТМЕН 7in Фигурка DC Direct: Игрушки и игры. Миниатюры поставляются неокрашенными. Купите женские туфли на щиколотке с ремешком на щиколотке с открытым носком, веганские замшевые туфли на каблуке, черные и другие босоножки на каблуке в, Размер: 42 (В) X28 (Д) X14 (Ш) см Тип застежки: одинарная гладкая молния, ГАРАНТИРОВАНО 100% УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ⭐При покупке пластика Кольца и маленькие игрушки оптом на день рождения для детей с Bedwina, вы можете быть уверены, что если по какой-либо причине вы не будете удовлетворены на 100%, мы заберем ваш товар обратно.【ПРЕМИАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ】 В нашем органайзере на заднем сиденье автомобиля используется прочная ткань из полиэстера 600D. Это винтажное ожерелье из бисера состоит из пластика землистых цветов. Красивый сшитый на заказ детский халат / куртка начала 1900-х годов из мягкого шелка бледно-кремового цвета. Пожалуйста, проверьте размеры, чтобы убедиться в правильности посадки. Наклейка имеет размеры примерно 23 в ширину и 22 дюйма в высоту. университетская степень и фото кампуса. Галстуки также оторочены в розовом цвете. -Влагозащищенный и доступен в более чем 20 цветах. Альтернатива деревянной свадебной гостевой книге.Мы производим все наши продукты самостоятельно, время от времени бережное мытье рук с нежным мылом и холодной водой идеально, § S925 Металлический штамп для стерлингового серебра в качестве основного металла и или металлический штамп 10k / 14k / 18k для золота в качестве основы Металл. Это очень детализированный зажим для галстука с вышеприведенной эмблемой.Вишневый кварц помогает уравновесить эмоции и помогает потоку энергии по всему телу. кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 . Пакет из 100 повторно закрываемых пластиковых пакетов. Вы также можете использовать его на улице летом, белые пижамы вырастут только до 1-2 лет, если вы хотите большего размера, пожалуйста, напишите мне для индивидуального заказа. Пожалуйста, не забудьте связаться с нами в течение 5 дней с момента доставки, чтобы получить разрешение на возврат. Размер вашей карты 17 см x 12 см. Мы отправляем наши карты по королевской почте. Вырезаны специально для игры в бейсбол.Легкий и эластичный материал. Считается, что аметист помогает в очищении и преодолении злоупотребления наркотиками и алкоголем. Поддержка карт micro sd до 32 ГБ, четкое и плавное качество звука с регулируемым уровнем громкости. 10-тонный гидравлический настольный цеховой пресс обеспечивает высокую производительность в небольшом корпусе. 5-контактная катушка Bosch SPST-NO 24 В постоянного тока. Артикулы RS999118 и RS999119. Однажды яблоня краба Malus ‘Sun Rival’ зацвела. Комбинированные передние и задние светодиодные велосипедные фонари. Идеально подходят для велосипедов для езды на велосипеде.Покупая Cricut, вы становитесь частью сплоченного сообщества мастеров. Подходит для регулировки и закрепления спальных мешков, EDTara Outdoor Night Activities LED Светоотражающий жилет безопасности High Visibility USB Charging for Running Cycling Jogging Walking Green. Этот продукт придает блеск вашему дому. : Лампы для купания создают естественную среду для купания. Этот размер подходит для начинающих и его можно быстро выполнить. кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 .

кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 ЛАИКА РИВА 2101-2107

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР DELICA GENUINE DIESEL 2.8L 2004-НАР. Z372 MITSUBISHI VP. Стеклянная линза с клеем Подходит для 06-12 Eclipse левое зеркало водителя, датчик 1 для Honda GL1800A Gold Wing ABS 2003 года выпуска ~ NGK Свечи зажигания Датчик кислорода, приводной ремень EPI для тяжелых условий эксплуатации POLARIS RZR Sportsman 700/800 WE262025 3211113. Подходит для BMW E36 318Ti 95- 99 Задний левый или правый амортизатор BILSTEIN B4 19-027531.Комплект / 6 топливных форсунок Reman OEM 2002-2006 Audi A6 3.0L V6 Siemens Part # 06C133551. 2000-2002 KTM SX 250 Dirt Bike Winderosa Полный комплект прокладок. Для 2010-2015 Chevrolet Equinox A / C Condenser 55641WF 2011 2013 2012 2014. Топливный насос Denso 953-0027 CHEVROLET Venture PONTIAC Montana Trans Sport 1998-2001. 2002-2006 AVALANCHE Передний ПАССАЖИРСКИЙ Бампер Внутреннее крыло Брызговик НОВИНКА. Датчик скорости колеса ABS задний правый пассажирский для Honda CR-V 02-06 695-886, NOS Suzuki OEM Seal 1967-90 TS125 DS185 GT250 T125 T500 GT380 09285-16002.Клапан управления обогревателем Gates HVAC для 2000-2002 Lincoln LS 3.0L 3.9L V6 V8 tj, новый комплект для перемещения модуля драйвера форсунки дизельного топлива3, комплект оборудования для дискового тормоза Rr Carlson H5674Q, для Chevy Cavalier 1989-1994 Pontiac Sunbird 1991-1994 APDI 8010768, Тестер цепей 6–24 В, тестовый карандаш, световой крючок, зонд, авто, мотоцикл, универсальный.

Сбросить пароль

Введите имя пользователя или адрес электронной почты, который вы использовали в своем профиле.Ссылка для сброса пароля будет отправлена ​​вам по электронной почте.

кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 ЛАИКА РИВА 2101-2107


solarintegratedroofingcorp.com Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Керамический кран для клапана подогревателя Lada Niva 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 по лучшим онлайн-ценам, Оптовые товары, быстрая доставка по всему миру , Отличное качество, Интернет-активность со скидкой!

Нива шевроле кузов оцинковка №Кузов шевроле нива, усиление


Первые шесть-семь лет кузов Шевроле Нива хорошо сопротивляется коррозии, но затем на всех стыках и углах автомобиля постепенно начинают появляться красные точки. Больше всего пострадали крышка бензобака, капот, крыло и кромки дверей. Глубокие сколы на краске достаточно быстро ржавеют, ни о каком цинковании речь, конечно же, не идет.


ЛКП среднее по качеству, сколы и царапины появляются не так быстро, как на других автомобилях.На это, конечно, дополнительно влияет более чем 20-сантиметровый клиренс и пластиковый обвес. Однако довольно часто краска может начать набухать сама по себе, особенно на арках и капоте. Часто отклеивается накладка между дверью багажника и задним бампером.

Как бороться с ржавчиной на пороге.


Тяжелая запаска рано или поздно провисает заднюю дверь и начинает плохо закрываться. Крепления бампера со временем ослабевают и между ними и кузовом образуются довольно заметные зазоры.Часто наблюдается люфт водительской двери и дверных ручек. Очки при частом опускании постепенно покрываются царапинами и со временем деформируются и заедают.



Слабым местом нижней части автомобиля являются лонжероны. Они ржавеют и часто деформируются при подъеме домкратом. Защита двигателя может при движении тереться об изгиб лонжерона, особенно слышен скрип на поворотах. В старых машинах топливопроводы в районе правого колеса часто гниют.



Багажник довольно скромный, всего 320 литров, складывание сидений позволяет увеличить его объем до 650 литров, но для перевозки длинномерного транспорта глубина образовавшегося проема будет небольшой. Обивка очень практичная и ее легко чистить, но с дополнительными нишами это просто катастрофа, вещи водителя действительно некуда поставить. Некоторые конфигурации включают фирменную лопату, висящую на пятой двери с другой стороны от запасного колеса.

Салон Нива Шевроле — это композитная солянка моделей ВАЗ конца 90-х, большая часть деталей от модели 2115. Пластик твердый, гулкий, но износостойкий. Влезет только новый руль, появившийся в 2009 году. Водители жалуются на небольшое количество емкостей для мелочей и ужасное дребезжание крышки бардачка.



Шумоизоляция очень слабая. И двигатель, и шины хорошо слышны, а на большой скорости к ним добавляется свист ветра из боковых зеркал.При определенных оборотах двигателя, примерно между 2500 и 3000, рычаг переключения передач начинает вибрировать. А в диапазоне от 80 до 100 км / ч раздатка безумно воет, обычно хозяева стараются ехать либо быстрее, либо медленнее.



Засоренный слив за расширительным бачком может привести к попаданию воды в салон. Радиатор отопителя тоже часто протекает, и это происходит прямо у ног переднего пассажира. Замена его на модель, оборудованную кондиционером, потребует полной разборки панели.Тросы управления клапанами системы вентиляции и отопления растягиваются и обрываются. Печка очень шумит, но очень хорошо греется.



У крупных водителей свободные места. Передняя панель может деформироваться под воздействием прямых солнечных лучей, особенно крышка бардачка (она просто перестает закрываться). Холодный воздух может пройти через порванные пыльники рычагов КПП и раздаточной коробки, а вода может просочиться через сальник рулевого вала и крепления антенны.



В 2009 году машину серьезно модернизировали. Обновлением занималось итальянское дизайн-ателье Bertone, поэтому рестайлинг коснулся экстерьера автомобиля и внутреннего убранства. Изменилась решетка радиатора, появились новые линзовые фары, а фонари приобрели другой рисунок, изменились бамперы, а задний получил удобную резиновую накладку, облегчающую погрузку негабаритных грузов.



В салоне теперь другое рулевое колесо с тремя спицами и более удобной ручкой переключения передач, открытый ящик и два подстаканника между сиденьями, другие сиденья и улучшенная обивка потолка.Наконец, мы сделали нормальные оттенки освещения и футляр для очков. Дверные уплотнения стали толще, доступны дополнительные рейлинги на крыше, а также дверные ручки и зеркала в цвет кузова. Доработана шумоизоляция и рисунок колес.

Chevy Niva — один из немногих автомобилей на российском рынке, не имеющий подушки безопасности в базовой версии. Однако, начиная с комплектации GL, она есть и у водителя, и у переднего пассажира, у них также есть преднатяжители ремней безопасности. Из активных систем безопасности есть только АБС.


Автомобиль дважды и оба раза подвергался краш-тестам в 2011 году. Представители компании GM-Avtovaz разгромили экспортную версию в максимальной комплектации, и она справилась хорошо, на 12,5 балла из 16 возможных. Но журналисты AutoReview протестировали базовую модель для нашего рынка и результат был предсказуемо ужасным — всего 1,6 балла из 16.

Отказ протестировать AutoReview


По электрике под капотом основные проблемы в основном связаны с генератором, точнее с проводкой вокруг него.Сначала горит, потом контакты и наконец диодный мост. В 2014 году сайт был модернизирован. Еще одно слабое место — стартер. Имеет небольшой ресурс, так как находится в непосредственной близости от выпускного коллектора и работает в неблагоприятном температурном режиме. При длительной стоянке аккумулятор часто разряжается.


В салоне обычно сначала выдается указатель уровня топлива, затем температура охлаждающей жидкости, затем реле дворников и углов.Но чаще всего все это происходит ближе к стотысячному пробегу. Часто выходят из строя зеркала с подогревом, сиденья и задние окна, а также электрические стеклоподъемники. Причем делают это спонтанно, могут перестать работать на новой машине.


Родной брелок для управления центральным замком крайне недолговечен. При включенных габаритах зажигание иногда срабатывает, несмотря на то, что ключ даже не вставлен в замок. Фары довольно хорошие, особенно после рестайлинга, однако из-за плохих контактов иногда подгорают патроны и плавится пластик отражателей.

Подвеска энергоемкая, но на обычном асфальте это приводит к чрезмерному раскачиванию кузова, что больше всего ощущается в поворотах. Особенно неудобно задним пассажирам; это даже бросает их на лежачих полицейских. Автомобиль полностью раскрывается на пересеченной местности, большой ход подвески и постоянный полный привод позволяют проехать там, где выходят из строя современные кроссоверы со сложной электронной начинкой.


Примерно до 50 000 км, обычно ничего не стучит и не гремит, но тогда обычно требуется вмешательство.В первую очередь сдаются в аренду шаровые опоры спереди и сайлентблоки реактивных штанг сзади. Резино-металлические петли верхнего правого рычага выгорают из-за постоянного теплового воздействия выхлопной системы. К 100000 км многие детали, в том числе амортизаторы, могут потребовать замены.


Отдельный разговор пойдет о ступичных подшипниках. Они требуют регулировки и подтяжки примерно каждые 30 тысяч километров, тогда их ресурс будет около 80 тысяч.Регулярные выезды на грязевые и водяные пандусы сокращают срок службы ступичных подшипников, таких как тормозные барабаны, примерно вдвое.


Педали расположены довольно далеко друг от друга, и их можно использовать в тяжелых ботинках. Благодаря эффективному вакуумному усилителю машина хорошо тормозит, педаль мягкая на протяжении всего путешествия. Передние тормозные колодки около 30-40 тыс. Пробега, диски 60-70 тыс. Км. Задние барабаны без труда могут пройти 120 тысяч километров, хотя колодки в них за это время придется менять дважды.Тормозные шланги лучше заменять профилактически после 100000 км пробега, они могут треснуть в самый неожиданный момент.

Chevrolet Niva — это по сути глобальный рестайлинг модели Niva 2121, хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке. В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, и в целом она стала более комфортной. Но при этом возникли проблемы с трансмиссией и двигателем, которые стали причиной поломок на предыдущих моделях.Как правило, это приводило к тому, что большинство владельцев недовольны своей машиной. Положительные отзывы оставляют только те, кто купил новую машину, которая не успела «проявить себя».

Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда машина попадает на предпродажную подготовку в автосалон. Но благодаря нашему менталитету они закрывают глаза на проверки, поэтому, когда вы получаете, казалось бы, новую машину, вы всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и так далее. Обычно это проявляется уже в первой тысяче пробега.И уже в первый год владения необходимо дополнительно смазать петли автомобиля и при необходимости подтянуть все болты.

Но и в Шевроле Нива слабыми местами являются не только засовы и замки. Основные узлы автомобиля также подвержены неисправностям.

Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому при разгоне показывает низкую динамику. В двигателях этого типа наиболее вероятна протечка сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь.Обычно это не гарантийный случай. Работа кондиционера обычно неудовлетворительна. Но из-за конструктивных особенностей при включении двигатель теряет значительный запас мощности. Особенно это актуально при движении по трассе. Симптомы — снижение динамики и усиление. Сам двигатель надежен благодаря простой конструкции и использованию проверенных материалов. Требуется техосмотр и капитальный ремонт не ранее 250 тысяч километров. Тщательный осмотр требуется каждые 100 тысяч километров.

Чаще всего проблемы с расширительным бачком. Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки. На некоторых автомобилях быстро выходит из строя помпа. Это происходит при частом использовании на высоких оборотах.

Самыми слабыми элементами в этой системе будут шар, рулевая тяга, тяги и сальники. Периодически проверяйте концентраторы. Обычно проблемы с ступичным подшипником проявляются в первые 30 тысяч километров пробега.Из-за эксплуатации на бездорожье часто выходят из строя ШРУСы. Это связано с попаданием на пыльники пыли и грязи, в результате чего они быстрее рвутся.

Здесь основной источник проблем — крестовины, расположенные на кардане. Сами карданы тоже ненадежны. Зубчатые вызывают сильную вибрацию при движении.

Электрооборудование

Самая частая поломка происходит в механизме стеклоподъемника. Это может произойти даже в первые полгода.Много проблем прошло в Шевроле Нива от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Следует помнить, что эти компоненты могут быть заменены по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все техническое обслуживание у дилера. Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Воздействие высоких температур разрушает проводку, ведущую к вентилятору радиатора, вызывая короткое замыкание и перегорание предохранителей.

Стоит упомянуть отдельно, так как проблема здесь не в проводке, а в непродуманной конструкции.Из-за высокой температуры ламп и небольшого корпуса пластик фар часто плавится. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодные источники света в габаритах.

Кузов

Здесь проблема ничем не отличается от остальной машины — в основном это коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно накапливаться влага, что значительно ускоряет коррозию. Если не следить за автомобилем, можно получить большие очаги, которые выведут машину из строя через 3-4 года.Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не лечить, царапины заржавеют в течение недели.

Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, — это отсутствие шумоизоляции. Особенно это ощущается при движении со скоростью более 100 км / ч, когда раздаточная коробка и двигатель сильно нагружены.

Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью у автолюбителей.Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяет штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, при этом не боясь вывести машину из строя. Но все же не стоит переоценивать его возможности и вовремя отслеживать наиболее уязвимые узлы.

В таблице указано, оцинкован ли кузов автомобиля Шевроле Нива, выпускавшийся с 2009 по 2014 год, и качество обработки.
Лечение Тип Метод Состояние кузова
2009 г. Полный Оцинкованный
(двусторонний)

слой цинка 9-15 мкм
Результат цинкования: Хороший
Машине уже 11 лет. Учитывая возраст и качество цинковой обработки этого автомобиля (при нормальных условиях эксплуатации), коррозия кузова только началась.Сложно заметить, не подвергалась ли машина ударам и царапинам.
2010 г. Полный Оцинкованный
(двусторонний)
погружение в цинковый электролит под действием силы тока
слой цинка 9-15 мкм
включает долю алюминиевых деталей
Результат цинкования: Хороший
Машине уже 10 лет. С учетом возраста и качества обработки цинка на этой машине (при нормальных условиях эксплуатации) первая коррозия начнется через 1 год.
2011 г. Полный Оцинкованный
(двусторонний)
погружение в цинковый электролит под действием силы тока
слой цинка 9-15 мкм
включает долю алюминиевых деталей
Результат цинкования: Хороший
Машине уже 9 лет. С учетом возраста и качества обработки цинка на этой машине (при нормальных условиях эксплуатации) первая коррозия начнется через 2 года.
2012 г. Полный Оцинкованный
(двусторонний)
погружение в цинковый электролит под действием силы тока
слой цинка 9-15 мкм
включает долю алюминиевых деталей
Результат цинкования: Хороший
Машине уже 8 лет.С учетом возраста и качества обработки цинка на этой машине (при нормальных условиях эксплуатации) первая коррозия начнется через 3 года.
2013 Полный Оцинкованный
(двусторонний)
погружение в цинковый электролит под действием силы тока
слой цинка 9-15 мкм
включает долю алюминиевых деталей
Результат цинкования: Хороший
Машине уже 7 лет. Учитывая возраст и качество цинковой обработки этой машины (при нормальных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 4 года.
2014 г. Полный Оцинкованный
(двусторонний)
погружение в цинковый электролит под действием силы тока
слой цинка 9-15 мкм
включает долю алюминиевых деталей
Результат цинкования: Хороший
Машине уже 6 лет. С учетом возраста и качества обработки цинка на этой машине (при нормальных условиях эксплуатации) первая коррозия начнется через 5 лет.
Если оцинкованный корпус поврежден, коррозия разрушает цинк, а не сталь .
Виды обработки
С годами изменился сам процесс. Машина моложе — всегда лучше будет оцинковка! Оцинкованные типы
Наличие частиц цинка в почве, покрывающей кузов, не влияет на его защиту и используется производителем в рекламных материалах для слова «оцинкованный». … Испытания Результаты испытаний автомобилей сошли с конвейера с таким же повреждением (крестиком) в нижней части передней правой двери.Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим солевым туманом в течение 40 дней соответствуют 5 годам нормальной эксплуатации. Горячеоцинкованная машина (толщина слоя 12-15 микрон)
Оцинкованная машина (толщина слоя 5-10 микрон)

Холодная оцинкованная машина (толщина слоя 10 микрон)
Машина с цинковым металлом
Автомобиль без цинкования
Важно знать — С годами производители улучшили технологию цинкования своих автомобилей.Младшая машина всегда будет лучше оцинкованной! — Толщина покрытия от 2 до 10 микрон (микрометров) обеспечивает отличную защиту от возникновения и распространения коррозионных атак. — Скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения корпуса составляет от 1 до 6 мкм в год … Цинк более активно разрушается при повышенных температурах. — Если производитель указал термин «оцинкованный» без добавления «полный» , это означает, что были обработаны только элементы, подверженные ударам.- Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам о гальванике из рекламы. Дополнительно

Прочие автомобили Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Датчик температуры воды 2101-3808600

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Датчик температуры воды 2101-3808600

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Датчик температуры воды 2101-3808600, Датчик температуры воды 2101-3808600 Лада Нива Лайка Рива 2101-2107, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Вода Датчик температуры 2101-3808600 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Дешевый ассортимент Быстрая доставка, закажите сегодня Самые продаваемые товары, бестселлеры, а также многое другое Бесплатная доставка и бесплатный возврат соответствующих критериям товаров.Лайка Рива 2101-2107 Датчик температуры воды 2101-3808600 Лада Нива idea-koubou.co.jp.


Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Датчик температуры воды 2101-3808600

US Large = Китай X-Large: Длина: 29. Они имеют круглые ограненные кристаллы 5 мм среднего / большого размера. Вы даже можете носить его в постели, если хотите, Сумка для мобильного телефона с ручкой: одежда. ✿Противоскользящая резиновая подошва обеспечит вашим детям безопасность. официально лицензированная футболка от No Doubt. Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Датчик температуры воды 2101-3808600 , Номер модели: SE211764GPBOX18, TR90 ШВЕЙЦАРИЯ Швейцарская технология, США X-Small = Китай Маленький: Длина: 21, галстук-бабочка из эко-смолы ручной работы с НАТУРАЛЬНЫМИ ФАСОЛЯМИ.Одежда средней плотности плотностью 165 г / м2 идеально подходит для летних месяцев. Номер модели позиции: MNo-M-19260-RG, Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Датчик температуры воды 2101-3808600 . и больший внешний передний слот вмещает несколько визиток и визитных карточек и блокирует RFID, Женская толстовка с надписью Christmas Spirit Vodka Santa, национальная эмблема Ботсваны Зимние наушники Наушники из искусственного меха Складной плюшевый подарок на открытом воздухе: одежда, время доставки обычно составляет около 2 -3 дня, Брелок из эмалированной палитры из стерлингового серебра Mireval на цепочке-цепочке из стерлингового серебра.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *