какой расход топлива на 100 км автомобиля Рено Kaptur, норма расхода комплектаций
Технические характеристики модельного ряда автомобиля Renault. Характеристики и описание комплектаций, габариты Renault: от 1613 x 1813 x 4333 до 1613 x 1813 x 4333, вес автомобиля: 1738 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Расход топлива Renault Kaptur 2020 – н.в., I Рестайлинг, компактный кроссовер
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|---|---|---|
| Drive | 7.1 | 8. 9 | |
| Edition One | 7.1 | 8.9 | 6.1 |
| Intense | 7.1 | 8.9 | 6.1 |
| Life | 7.2 | 9.2 | 6 |
| Style | 7. 1 | 8.9 | 6.1 |
| Смотреть 43 авто |
Расход топлива Renault Kaptur 2016 – н.в., I, компактный кроссовер
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|---|---|---|
| Drive | 7.4 | 9.3 | 6. 3 |
| Edition One | 7.4 | 9.4 | 6.1 |
| Extreme | 6.9 | 8.6 | 6 |
| Life | 7.4 | 9.3 | 6.3 |
| Play | 6.9 | 8. 6 | 6 |
| Style | 6.9 | 8.6 | 6 |
Другие характеристики Renault Kaptur
Похожие модели
Renault KAPTUR Extreme — разбираем подробности прокачанной версии кроссовера
05 июня 2019
Renault KAPTUR Extreme – специальная версия кроссовера, которая дарит своему владельцу максимальный уровень комфорта. Автомобиль может быть переднее или полноприводным. Оценим новинку и посмотрим, чем ее наградили конструкторы, а также сравним управляемость автомобиля на асфальтовом покрытии и на бездорожье.
Внешний вид
Новая версия кроссовера отличает спортивный силуэт. KAPTUR в комплектации Extreme обновил цветовую гамму, доступны 5 вариантов оформления, включая фирменный «Слоновая кость», «Коричневый каштан» и «Чёрная жемчужина». Будущий владелец может заказать себе машину с разными цветами кузова и крыши. Новая серия авто получила отличительный шильдик Extreme, который разместился на передних крыльях.
Полностью светодиодные фары – основное отличие кроссоверов KAPTUR Extreme. Свет от них более яркий интенсивный, чем от галогеновых. Спереди в машине установлены Pure Vision , в которых указатель поворота реализован в виде бегущей строки. Сзади также стоят LED лампы с 3D-эффектом, благодаря которым машину отлично видно в темное время суток.
Добавляем к этому 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски Steppe , и перед нами предстает обновленный стильный автомобиль. Кроссовер серии Extreme сохранил прежние габариты: длинна – 4333 мм, ширина – 1813 мм м высота – 1613 мм.
Дорожный просвет – 204 мм, позволяет безопасно парковаться у бордюров или отлично себя чувствовать при съезде с асфальта на грунтовую дорогу.
Интерьер
Салон встречает эксклюзивной отделкой сидений. Комбинация дымчато-коричневой кожи вместе с декоративными черными вставками придает всеми интерьеру стильный и элегантный вид. Кресла получились не только красивые, но и удобные с хорошим профилем, который позволяет быстро найти удобное положение и обеспечивает отличную обзорность. Бежевой кожей с прострочками отделаны подлокотник, руль и карта дверей. Пороги защищены нержавеющей накладкой с фирменной надписью.
Пассажиры второго ряда комфортно: к их услугам широкий диван и много пространства над головой. Багажник KAPTUR Extreme также радует удобными габаритами и вместительностью. Правильная форма позволяют расположить внутри все необходимо, а небольшая погрузочная высота помогает легко положить сумки в багажный отсек. В случае необходимости объем полезного пространства может быть увеличен до 1 200 литров за счет сложенных кресел заднего ряда.
Заканчивая обзор внутреннего пространства кроссовера, переходим к техническим новинкам, которые инженеры наградили специальную серию. Кроме дизайнерских изысков новый салон получил и уникальное техническое оснащение:
- Ключ-карта дистанционного запуска двигателя с помощью системы Renault Start
- Мультимедиа Media NAV 3.0[i] оснащена 7-ми дюймовый экраном и встроенной навигационной системой с актуальными картами отечественных дорог. Дисплей защищен от бликов и снабжен функцией multi-touch[ii], делает процесс управления им легким и понятным;
- Зеркало заднего вида – электрохромное, для защиты водителя обладает функцией автозатемнения. Теперь не надо отвлекаться от дороги и вручную переключать его ночью, защищаясь от ослепляющего света позади едущей машины. Автоматика берет эту функцию на себя и реализует ее на «отлично»;
- Подсветка зеркала в противосолнечных козырьках. Ее по достоинству оценят представителя прекрасной половины человечества.
- Двух зонный климат-контроль с подсветкой блока управления;
- Камера заднего вида и парковочный радар.
В современных тесных городских улицах эти устройства незаменимы.
В современных тесных городских улицах эти устройства незаменимы.Технические параметры
Под капотом новой версии кроссовера могут быть установлены следующие силовые агрегаты:
- 1,6 – литровый мотор (мощность — 114 л.с.) работает вместе с вариатором X-Tronic[iii]. В таком виде владелец получает переднеприводный вариант кроссовера
- 2 – литровый двигатель (мощность – 143 л.с.). В зависимости от предпочтений автомобиль может быть оснащен 6-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Машина становится полноприводной.
Максимальная скорость, которую может развивать KAPTUR, в зависимости от типа двигателя варьируется в пределах 166 – 185 км/час. До 100 км/час автомобиль разгоняется за время равное 10.5 – 12.9 секунд.
Строение задней подвески Renault KAPTUR Extreme зависит от модификации: у моноприводных версий – это полузависимая балка кручения, а у полноприводных – многорычажная система. В «базе» автомобиль имеет электрический усилитель рулевого управления и дисковые передние (с вентиляцией) и барабанные задние тормоза с ABS[iv] и EBD[v].
Управляемость
KAPTUR Extreme готов к любым испытаниям благодаря интеллектуальной системе полного привода, высокому клиренсу в 205 мм и защите кузова.
На городских дорогах автомобиль демонстрирует хорошую управляемость, благодаря фирменной подвеске он справляется с любыми неровностями на дороге: кочки, ямы, лежачие полицейские или рельсы трамвая. При выезде на трассу движок чутко реагирует на педаль газа, а машина уверенно держит траекторию и заходит в повороты.
Кроссовер уверенно чувствует себя и за пределами асфальта. Тут ему помогает отличная подвеска, хорошая геометрия кузова, высокий дорожный просвет и полный привод.
Записаться на тест-драйв и уточнить все подробности по стоимости нового автомобиля можно у официального дилера RENAULT компании Волга-Раст по тел: +7 (8442) 55-15-55.
[i] Медиа Нав 3.0
[ii] Мулти-тач
[iii] Икс-Троник
[iv] АБС
[v] ЕБД
Вверх
Trade-in оценка
Связаться с дилером
Captur RXE Бензин на дороге Цена
Написать отзыв 9,50 лакховПоследняя зарегистрированная цена
Renault Captur RXE Резюме по бензину
Renault Captur RXE Petrol — это топ-модель в линейке Captur, а цена топ-модели Captur составляет 9,50 лакхов.
Это дает пробег 13,87 км/ч. Renault Captur RXE Petrol доступен с механической коробкой передач и предлагается в 3 цветах: коричневом красном дереве, серебристом лунном свете и жемчужно-белом.
Подробнее
Альтернативы Captur
Nissan Kicks
₹ 9,50 Lakhonwards
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
Mahindra XUV300
₹ 8,41 Lakhonwards
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
Hyundai Venue
₹ 7,72 Lakhonwards
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
Mahindra XUV300 TurboSport
₹ 10.35 Lakhonwards
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
Maruti Suzuki Brezza
₹ 8,27 Lakhonwards
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
Kia Sonet
₹ 7,79 Lakhonwards
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
MG Astor
₹ 10.
52 Lakhonwards
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
Hyundai Venue N Line
₹ 12,67 Лакхонвордс
Ср. Цена экс-салона
Показать цену в моем городе
Nissan Magnite
₹ 6.00 Lakhonwards
Ср. Цена с автосалона
Показать цену в моем городе
Не нашли того, что искали?Больше похожих автомобилей разных марок
Captur RXE Бензин Брошюра
Проверить брошюру о других автомобилях
Скачать брошюру Captur
3 900 Цвета RXE Petrol
Для Captur RXE Petrol доступны следующие 3 цвета.
Красное дерево Коричневый
Напишите подробный отзыв, и вы сможете выиграть ваучер Amazon на сумму 2000 ₹
Renault Captur RXE Бензин Отзывы
(12 оценок) 3
Его просто потрясающе, выглядит лучше всего в ценовом диапазоне, и услуги тоже хорошие.
Как премиальный автомобиль лучше до 15 лакхов
Производительность не самая лучшая, так как есть другие, которые работают лучше, но вы не будете беспокоиться после покупки.
Как у всего есть минусы , так и у него есть , но ведь минусы ничтожны 🙂 ,Рейтинг параметров(из 5)
Внешний вид
Комфорт
Производительность
Экономия топлива
Соотношение цена/качество 90903
0 Обзор 139040 0152
Покупка нового
Привод forFew тысяч километров
Подробнее
Был ли этот отзыв полезен?
3
0
Несомненная роскошь
Комфорт. Очень комфортное ощущение. Крепкий и пробег фантастически очень хороший. Никогда не думал о производительности бензина. При движении между Бангалором и Майсуром он проехал 24 км с кондиционером на определенной скорости.
Рейтинг параметров(из 5)
Внешний вид
Комфорт
Производительность
Экономия топлива
Соотношение цена/качество
3 Обзор
4
Покупка Новый
Проехал несколько тысяч километров
Подробнее
Был ли этот обзор полезен?
1
0
КАЖДЫЙ бюджетный пробег Автомобиль
Я ездил на машине в БАНГАЛОР и боялся расхода бензина.
К моему удивлению, будучи очень большим автомобилем и весом, он дал мне AC 21 км по дороге. Конечно, я всегда езжу на машине точно в соответствии со спецификацией. Если дорога БАНГАЛОР-Майсур будет завершена, я надеюсь, что это может дать мне 24 км на литр, потому что мне нужно небрежно применять тормоз, и акселератор должен быть удержан правильно, чтобы машина показывала максимальную доступность км.Рейтинг параметров(из 5)
Внешний вид
Комфорт
Производительность
Экономия топлива
Соотношение цена/качество 90903
0 Обзор 139040 0152
Покупка нового
Привод forFew тысяч километров
Подробнее
Был ли этот отзыв полезен?
0
4
Как премиальный автомобиль лучше до 15 лакхов
Производительность не самая лучшая, так как есть другие, которые работают лучше, но вы не будете беспокоиться после покупки.
Как у всего есть минусы , так и у него есть , но ведь минусы ничтожны 🙂 ,
К моему удивлению, будучи очень большим автомобилем и весом, он дал мне AC 21 км по дороге. Конечно, я всегда езжу на машине точно в соответствии со спецификацией. Если дорога БАНГАЛОР-Майсур будет завершена, я надеюсь, что это может дать мне 24 км на литр, потому что мне нужно небрежно применять тормоз, и акселератор должен быть удержан правильно, чтобы машина показывала максимальную доступность км.Читать все отзывы пользователей
Часто задаваемые вопросы о бензине Captur RXE
В: Какова цена бензина Captur RXE?
Captur RXE Цена на бензин ₹ 9,50 лакхов.
В: Как производительность Captur RXE Petrol?
RXE Petrol приводится в движение бензиновым двигателем объемом 1498 куб.см, соединенным с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая развивает мощность 105 л.с. и крутящий момент 142 Нм.
В: Какой пробег у Captur RXE Petrol?
Пробег бензинового двигателя Captur RXE составляет 13,87 км/ч.
- Домашние
- Автомобили Рено
- Каптур
- Бензин
Renault Captur Обзор | OnlineAuto.com.au
Напрашивается вопрос, является ли Renault Captur действительно хорошим вариантом для тех, кто ищет компактный кроссовер-внедорожник, или это просто дизайнерское упражнение с небольшим содержанием, сопровождающим этот стиль.
Давайте узнаем, насколько хорош Renault Captur в качестве компактного внедорожника, и посмотрим, как он сравнивается с рядом его основных конкурентов в этом сегменте, таких как Mazda CX-3, Nissan Juke, Volkswagen T-Cross, Hyundai Kona и Тойота С-ХР.
Стартовая цена: $28 190
Экономия на авто: Запросить сейчас Для получения более подробной информации и других вариантов, посетите страницу автомобиля Renault Captur. Свяжитесь с одним из наших специалистов по покупке автомобилей сегодня Запросите предложение Модельный ряд Renault Captur начинается с 28 190 долларов за модель начального уровня 9.0302 Captur Life 2021 Марка РЕНО Модель КАПТУР Серия XJB MY21 Вариант ЖИЗНЬ Корпус 4D ФУРГОН Тип топлива НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН ПРЕМИУМ Трансмиссия 7 SP АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДВОЙНАЯ МУФТА Привод ПЕРЕДНИЙ Двигатель ТДФИ Объем двигателя 1332 Конфигурация двигателя ДВОЙНОЙ ВЕРХНИЙ КУЛАЧОК / 16 клапанов Число оборотов двигателя 5500 / 1800 Цилиндры Т4 Крутящий момент 270 кВт 113 Размер топливного бака 48,0 Характеристики расхода топлива 6,6/0,0 СО2 149 Рейтинг безопасности ANCAP 5 
Нужна помощь в выборе?
Сколько это стоит?
Начальный уровень Captur Life можно заказать с пакетом Renault «Peace of Mind», который добавляет мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и набор складывающихся боковых зеркал за дополнительную плату, в то время как диапазон- топ Captur Intens можно заказать с пакетом «Легкая жизнь», который добавляет автоматические фары, безрамное зеркало заднего вида и модернизированный 10,25-дюймовый цифровой дисплей водителя.
Сколько может сэкономить OnlineAuto?
Вы можете сэкономить деньги, обратившись к одному из агентов по покупке автомобилей OnlineAuto, который поможет вам найти наиболее выгодную модель для вас.
Какие функции есть у Renault Captur?
Renault Captur Life начального уровня поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и получает камеру заднего вида с набором передних и задних датчиков парковки, светодиодные фары и задние фонари, а также светодиодные индикаторы. , круиз-контроль, кондиционер, 7,0-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay в сочетании с аудиосистемой с шестью динамиками, рычаги переключения передач на руле, передние сиденья с ручной регулировкой и ряд технологий активной безопасности, которые мы обложка позже в обзоре.
Расширение модельного ряда Renault Captur Zen добавляет систему климат-контроля, автоматические дворники, беспроводную зарядку смартфона, бесключевой доступ и запуск двигателя, кожаный руль с подогревом, а также мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
стандарт.
Наконец, топовая модель Captur Intens добавляет набор 18-дюймовых легкосплавных дисков, черную кожаную обивку, хромированную внешнюю отделку по периметру кузова, комплект передних фар Eco LED с трехмерным эффектом задних фонарей, сиденья с подогревом сиденье водителя с электроприводом, защитное стекло, улучшенный 93-дюймовая информационно-развлекательная система со спутниковой навигацией в паре с аудиосистемой с девятью динамиками, 7-дюймовый дисплей водителя, камера кругового обзора, USB-порты в задней части салона и светодиодное внутреннее освещение.
Особенности ассортимента:
17-дюймовые легкосплавные диски
Светодиодные фары и задние фонари
7-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay
Рычаги переключения передач на колесах
Камера заднего вида
Передние и задние датчики парковки
Аудиосистема с шестью динамиками
Круиз-контроль
Рулевое колесо с подогревом (Дзен)
Беспроводная зарядка смартфона (Zen)
Автоматические стеклоочистители (Zen)
Бесключевой доступ и запуск двигателя (Zen)
Климат-контроль (Дзен)
9,3-дюймовая информационно-развлекательная система со спутниковой навигацией (Intens)
Фары Eco LED с трехмерными задними фонарями (Intens)
Камера кругового обзора (Intens)
Подогрев сидений (Интенс)
Черная кожаная обивка (Intens)
18-дюймовые легкосплавные диски (Intens)
Renault Captur (LIFE) Цвета
| Дымчато-синий | Атакама Апельсин |
| Черный бриллиант | Огненно-красный |
| Хайленд Серый | Железно-синий |
| Серая устрица | Жемчужно-белый |
Удобно ли водить машину?
В зависимости от того, где вы планируете проводить большую часть времени за рулем Renault Captur, вам не потребуется много времени за рулем, чтобы понять, что это идеальный компаньон для поездок по городу.
В целом, Renault разработала Captur в первую очередь как городской пригородный автомобиль, что позволяет ему чувствовать себя как дома в узких пределах городских джунглей, и в этом смысле он замечательно работает в качестве компактного внедорожника для города. Миниатюрные пропорции Captur означают, что Captur не привязан к узким улочкам и компактным автостоянкам, где несколько больших внедорожников могут оказаться проблематичными, но, как вы узнаете позже, Captur превосходно работает, когда дело доходит до практичности в этом небольшом пакете.
С точки зрения вождения, однако, Captur лидирует в переполненном компактном внедорожнике благодаря своему бодрому 1,3-литровому двигателю с турбонаддувом, который обеспечивает значительную мощность и ставит его впереди большинства своих конкурентов. с точки зрения мощности. В реальных дорожных ситуациях это преимущество в мощности не приводит к чему-то большему, чем легкость ускорения, но предлагаемая мощность, безусловно, заслуживает внимания.
Благодаря своему двигателю Captur без проблем разгоняется с места без суеты, а семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением также является хорошим дополнением к этому миксу. На скорости блок DCT предлагает быстрые переключения, которые едва заметны, что делает Captur еще более привлекательным в качестве пригородного автомобиля, однако в определенных ситуациях эти передачи могут оказаться немного вялыми на низких скоростях.
Вы быстро простите любую неустойчивость трансмиссии, когда вы встаете и двигаетесь, благодаря замечательной системе подвески, которую Renault установила на Captur. В то время как некоторые европейские автомобили могут чувствовать себя грубыми и неумолимыми на австралийских дорогах, Captur был оснащен мягкой, гибкой системой подвески, которая сглаживает неровности и поддерживает всех в салоне и обеспечивает комфорт. Это, пожалуй, самое комфортное предложение в сегменте компактных внедорожников, которое еще больше впечатляет тот факт, что он также является одним из самых мощных.
В целом, как средство передвижения по городским джунглям, Captur представляет собой великолепное транспортное средство, подходящее для определенной цели, которое предлагает захватывающее ускорение, комфортную подвеску и чрезвычайно удобное вождение.
Практичный и вместительный?
Как правило, пространство и практичность являются подводными камнями компактного внедорожника из-за его небольшой общей площади. Captur является ярким примером продуманного дизайна интерьера и компоновки, и, хотя он может быть ограничен своими пропорциями, Renault создал салон с относительно внушительным пространством, особенно по сравнению с его основными конкурентами.
Передняя часть салона Captur претерпела значительные изменения по сравнению с предыдущими годами: передняя кабина была переработана с использованием новых материалов, а кульминацией стала модернизированная информационно-развлекательная система, которая выглядит значительно более современно. Водителю и переднему пассажиру предоставляется отличный обзор вперед, что добавляет уверенности, уже достигнутой благодаря увеличенной высоте дорожного просвета, предлагаемой в Captur.
Положение водителя имеет достаточную регулировку, чтобы устроиться поудобнее, а ширина и высота над головой в передней части салона более чем достаточны, чтобы сделать Captur по-настоящему удобным местом для сидения. С точки зрения практичности, спереди есть обычный набор дверных ящиков, подстаканников и мест для хранения вещей, которые вы найдете в большинстве компактных внедорожников, хотя Captur получает два уровня хранения на центральной консоли, чего нет у его конкурентов.
В задней части салона Captur на удивление много места для пассажиров второго ряда, который также оснащен выдвижным многоместным сиденьем, позволяющим расширить багажное отделение Captur. В то время как высокие взрослые пассажиры могут заметить нехватку места над головой в задней части салона, трудно пожаловаться на количество предлагаемого пространства для ног, особенно если сравнить Captur с некоторыми конкурентами, которые предлагают чрезвычайно тесный второй ряд сидений. К точкам крепления ISOFIX также легко получить доступ, а для детских кресел предлагается три крепления Top Tether, что упрощает установку детского кресла.
Перейдя к багажнику, вы найдете 422 л места для хранения в стандартной комплектации, что на много больше, чем у большинства его конкурентов, и даже превосходит лучшие предложения сегмента, такие как Ford Puma и Volkswagen T-Cross. Чтобы сделать ситуацию еще лучше, это пространство увеличивается до 536 литров, а второй ряд смещается вперед, предлагая больше всего места в багажнике для сегмента компактных внедорожников.
Как просторный и практичный автомобиль Captur, без сомнения, ограничен своими габаритными размерами, но с учетом всех факторов он превосходно работает. В передней части салона нет неприятных сюрпризов, а в задней части салона достаточно места даже для взрослых пассажиров. В сочетании с лучшим багажником среди всех автомобилей в своей категории, Captur получает высокие оценки, когда речь заходит о практичности в сегменте компактных внедорожников.
Безопасно ли это?
Безопасность, несомненно, является той областью, в которой Renault Captur не может опередить своих конкурентов.
Хотя в стандартной комплектации он поставляется с рядом технологий активной безопасности, по сравнению с некоторыми из его основных конкурентов, в стандартной комплектации ему не хватает полного набора.
Renault Captur получил пятизвездочный рейтинг от ANCAP, который дал Captur оценку 96 % для взрослых и 83 % для детей, 75 % для защиты участников дорожного движения и 74 % для его вспомогательных технологий. В стандартную комплектацию каждого варианта Renault Captur входит камера заднего вида с датчиками парковки спереди и сзади, автономное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения с предупреждениями о выходе из полосы движения и распознаванием дорожных знаков.
Оповещения о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон также доступны, однако они остаются дополнительными опциями для варианта начального уровня, в то время как они входят в комплектацию среднего и флагманского вариантов.
Экономичный ли он?
Несмотря на то, что Renault Captur не обладает некоторыми технологиями безопасности, он демонстрирует хорошие показатели топливной экономичности благодаря мощному, но экономичному 1,3-литровому турбодвигателю, который потребляет всего 6,6 л на 100 км в смешанном цикле.
Этот показатель является правильным для сегмента и, вероятно, может быть улучшен в правильных ситуациях. Тем не менее, при реальной езде по городу эти цифры могут подскочить до 7 или даже 8 л / 100 км, однако мы без проблем смогли сравниться с экономичностью Renault, что делает Captur относительно экономичным вариантом в сегменте компактных внедорожников.
Наш вердикт: стоит ли покупать Renault Captur?
С точки зрения вопроса, который мы задали в начале этого обзора, Renault Captur — это гораздо больше, чем причудливое дизайнерское упражнение на колесах — это настоящий исполнитель в сегменте компактных внедорожников. Мало того, что он может похвастаться одними из самых высоких показателей мощности в своем сегменте, он также имеет один из самых больших багажников, доступных в настоящее время на рынке, что делает его бесспорно практичным компактным внедорожником.
В то время как цены ползут выше, чем у некоторых из более доступных компактных внедорожников на рынке, Renault проделала огромную работу, оправдывая любые расхождения в ценах между конкурентами, и в результате Captur остается одним из самых привлекательных автомобилей в компактном сегменте.