Ремонт клапанов печки бмв е34: Ремонт клапанов печки BMW Е34 :: Документация :: RU BMW

Ремкомплект клапанов печки BMW E39, E38, E53, E34, E32, E31, E65, E66, E60, E61, E63, E64

Ремкомплект для самостоятельного ремонта. Подходит для следующих моделей: E39, E38, E53, E34, E32, E31, E65, E66, E60, E61, E63, E64.

Перед заказом, обязательно проверяйте P/N своих клапанов печки.

P/N 64118374994
P/N 64118372004
P/N 64118391796
P/N 64118368462
P/N 64118391348
Применяется в этих моделях:

  • 5′ E39 (02/1995 — 12/2003)
  • 7′ E38 (03/1995 — 07/2001)


P/N 64128374995
P/N 64128372016
P/N 64128391000
Применяется в этих моделях:

  • 5′ E39 (02/1995 — 12/2003)
  • 7′ E38 (03/1995 — 07/2001)
  • X5 E53 (10/1998 — 09/2006)


P/N 64118391417
P/N 64111382299
P/N 64111391958
Применяется в этих моделях:

  • 5′ E34 (03/1987 — 06/1996)
  • 7′ E32 (10/1985 — 04/1994)
  • 8′ E31 (07/1989 — 05/1999)


P/N 64116908294
Применяется в этих моделях:

  • 7′ E65 (02/2000 — 07/2008)
  • 7′ E66 (06/2000 — 07/2008)


P/N 64126927915
Применяется в этих моделях:

  • 5′ E60 (12/2001 — 12/2009)
  • 5′ E60 LCI (10/2005 — 12/2009)
  • 5′ E61 (10/2002 — 02/2007)
  • 5′ E61 LCI (11/2005 — 05/2010)
  • 6′ E63 (05/2002 — 07/2010)
  • 6′ E63 LCI (04/2006 — 07/2010)
  • 6′ E64 (09/2002 — 07/2010)
  • 6′ E64 LCI (04/2006 — 07/2010)

Зачем нужны ремкомплекты клапанов печки?
Баварские машины отличаются высоким качеством сборки. Но любой механизм со временем приходит в негодность. Многие владельцы автомобилей BMW, особенно с 80х до 2008 года выпуска, часто встречаются с проблемами в обогревателе.
Мы заметили эту тенденцию, поэтому предлагаем вам комплекты клапанов для ремонта печек машин этой марки. Они содержат все необходимые комплектующие для замены расходников. Ремкомплект клапанов печки для БМВ е39, e32, e34, e38 и других моделей позволит вам быстро и эффективно исправить поломку обогревателя. Обратитесь к нам, чтобы сэкономить время и деньги.

Особенности самостоятельного ремонта печек типа е34
Конечно, за обслуживанием обогревателя можно обратиться на станцию техобслуживания или в сервисный центр. Но мастера обычно берут незаслуженно высокую цену за простую замену клапанов. Эту операцию можно легко выполнить самостоятельно. Для этого понадобится ремкомплект клапанов печки для БМВ е38, e39, e53 и подобных моделей.
Исправить состояние обогревателя с помощью этого набора можно следующим образом:
• Проверьте клапаны. Два основных распределительных элемента (правый и левый) находятся в подкапотной части рядом с блоком предохранителей. Переключая потоки воздуха с горячего на холодный, убедитесь в том, что оба клапана издали характерный щелчок. Если этого не произошло, вышла из строя электрическая часть системы.
• Проверьте помпу. В некоторых комплектациях моделей e31, e32, e34, e38, e39, e53 под блоком клапанов печки расположен этот элемент. В отдельных случаях его поломка вызывает неисправность всего обогревателя.
• Отсоедините клапаны. Блок держится на трех гайках. Сначала следует раскрутить их, потом снять шланги. При наличии помпы ее тоже стоит отсоединить.
• Разберите блок. В этих моделях он скрепляется шестью болтами. Будьте внимательны: у них разная длина. По центру закручиваются более короткие болты.
• Осмотрите резиновые вставки. В рабочем состоянии они должны быть целыми и эластичными. Если резиновые части клапанов не надорваны, но уже затвердели, их обязательно нужно заменить.
• Извлеките пластиковые втулки. Это необходимо для доступа к внутренним резиновым прокладкам.
• Замените изношенные элементы соответствующими частями ремкомплекта клапанов печки для БМВ типа е53.
• Отложите оставшееся. Части ремкомплекта клапанов печки для БМВ моделей вроде е34, не использованные в работах, не стоит выбрасывать. Они пригодятся вам позже.
Ремкомплект клапанов печки для БМВ е32 и подобных моделей содержит не только вставки для верхнего блока, но и прокладки для помпы. В нашем магазине вы можете купить этот набор по оптимальной цене. Покупка ремкомплекта клапанов печки БМВ е31 в нашем интернет-магазине обойдется вам дешевле, чем услуги станции техобслуживания.

Основные

Модель VN-391

Применяемость BMW

Страна-производитель Россия

Код запчасти 650066998430

Состояние Новое

Совместимость BMW 5 (E60) 2003-2010, BMW 5 (E34) 1987-1995, BMW 5 (E39) 1995-2003, BMW 5 Touring (E34) 1991-1997, BMW 5 Touring (E39) 1997-2004, BMW 5 Touring (E61) 2004-, BMW 6 Cabriolet (E64) 2004-, BMW 6 (E63) 2004-, BMW 7 (E32) 1986-1994, BMW 7 (E38) 1994-2001, BMW 7 (E65 E66 E67) 2001-, BMW 8 (E31) 1990-1999, BMW X5 (E53) 2000-

Написать отзыв

Авторизация

Ремкомплект клапанів обігрівача BMW E39, E38, E53, E34, E32, E31, E65, E66, E60, E61, E63, E64

Щоб якісно та швидко зробити ремонт клапанів обігрівача в автомобілі своїми руками, вам обов’язково знадобиться перевірений ремкомплект. Наші набори стануть вашими найкращими помічниками, адже містять усі необхідні деталі та інструменти.

Переваги ремкомплектів клапанів обігрівача

  •     З нашими якісними, практичними та надійними моделями ремкомплектів клапанів пічки ви зможете оперативно відремонтувати обігрівач.
  •     Наші моделі характеризуються простотою у використанні та високим рівнем ефективності.
  •     Набори містять усі необхідні комплектуючі для заміни розхідників, тому ремонт не займе у вас багато часу.

Чому варто звернутися до нас?

  •     Ми пропонуємо широкий вибір різних моделей ремкомплектів для будь-яких автомобілів.
  •     Наші консультанти мають величезний досвід роботи в даній сфері і допоможуть вам вирішити будь-яке питання.
  •     У разі потреби ми організуємо оперативну доставку товару до вашого міста.

Не відкладайте на завтра те, що можна зробити сьогодні, замовляйте ремкомплекти вже сьогодні!

Ремкомплект для ремонту. Підходить для наступних моделей: E39, E38, E53, E34, E32, E31, E65, E66, E60, E61, E63, E64.

Перед замовленням обов’язково перевіряйте P/N своїх клапанів обігрівача.

P/N 64118374994
P/N 64118372004
P/N 64118391796
P/N 64118368462
P/N 64118391348
Застосовується у цих моделях:

    5′ E39 (02/1995 — 12/2003)
    7′ E38 (03/1995 — 07/2001)


P/N 64128374995
P/N 64128372016
P/N 64128391000
Застосовується у цих моделях:

    5′ E39 (02/1995 — 12/2003)
    7′ E38 (03/1995 — 07/2001)
    X5 E53 (10/1998 — 09/2006)


P/N 64118391417
P/N 64111382299
P/N 64111391958
Застосовується у цих моделях:

    5′ E34 (03/1987 — 06/1996)
    7′ E32 (10/1985 — 04/1994)
    8′ E31 (07/1989 — 05/1999)


P/N 64116908294
Застосовується у цих моделях:

    7′ E65 (02/2000 — 07/2008)
    7′ E66 (06/2000 — 07/2008)


P/N 64126927915
Застосовується у цих моделях:

    5′ E60 (12/2001 — 12/2009)
    5′ E60 LCI (10/2005 — 12/2009)

    5′ E61 (10/2002 — 02/2007)
    5′ E61 LCI (11/2005 — 05/2010)
    6′ E63 (05/2002 — 07/2010)
    6′ E63 LCI (04/2006 — 07/2010)
    6′ E64 (09/2002 — 07/2010)
    6′ E64 LCI (04/2006 — 07/2010)

Характеристики

Інформація для замовлення

Ремонтная мастерская BMW в Хьюстоне — Bavarian Machine Specialties

Хотя компания Bavarian Machine Specialties начала свою деятельность в небольшом здании в 1980 году на северной окраине Хьюстона, в 1988 году мы переехали в наше центральное здание в самом сердце Хьюстона. С тех пор наше здание модернизирован в автомобильный цех, добавлен и в настоящее время находится в середине 4-го этапа проекта реконструкции, в рамках которого будет построен отдельный механический цех, отдельная зона сварки и изготовления и, наконец, отдельная и столь необходимая комната для динамометрии шасси. Следующие фотографии — это несколько случайных снимков магазина и из-за кулис.

Вид на главный магазин перед парковкой и перед магазином Вид на часть главного корпуса, задний корпус и восточную парковку зал ожидания фронт-офис, где Джон дает некоторые из своих острых советов всегда занятая, но эффективная зона обслуживания Кирк выполняет некоторые работы по обслуживанию очень чистого Z8. Недавно обработанная головка E34 M5 собрана и готова к установке. Головка деформировалась из-за перегрева, но была выправлена ​​в нашей промышленной печи, прикручена болтами к приспособлению для правки, затем была произведена шлифовка головки (зачистной проход), заменены все направляющие клапанов (вместо затрат на установку клапанов увеличенного размера) и угол 5 на сёдлах клапанов была выполнена карбидная нарезка. Головка также была окончательно протестирована на нашем стенде Flow на предмет точности и баланса скорости потока. Все работы проводились в домашних условиях. Дэн и Кейси обсуждают требования к топливному шлангу в оплетке из нержавеющей стали на гоночном двигателе S54.
Один из проектов гоночных автомобилей, построенных в 06’. Дэн обустраивает моторный отсек. Обратите внимание на нестандартный каркас (разработанный и изготовленный собственными силами) и крышу из углеродного волокна CSL. нестандартное расположение шкивов на гусеничном двигателе S54 Дэн работает над гидравликой сцепления SMG гоночного автомобиля E46 M3. Обратите внимание на тормоза Performance Friction, разработанные в соответствии со спецификациями Grand American Racing. Вид на оживленный магазин через клетку гоночного автомобиля Майк устанавливает приборную панель и заканчивает проводку для гоночной машины. Автоматическая коробка передач X5 в зоне разборки на начальных этапах разборки. Эта трансмиссия не работала в обратном направлении, но вместо того, чтобы заменить всю трансмиссию, проблема была диагностирована как неисправный поршень F-ступицы. В дополнение к замене вышедшей из строя детали оставшаяся часть трансмиссии была проверена и восстановлена, что позволило заказчику существенно сэкономить.
Кирк проехал 120 тысяч на 05 X3! Мы должны видеть этого парня каждые 2 месяца для обслуживания из-за того, сколько миль он набирает, но автомобиль был полностью надежным и должен оставаться таковым в течение следующих 120 000 миль. Хороший, простой и веселый трековый автомобиль готов отправиться на следующие выходные на трассу. Головка и клапанный механизм двигателя S54 выложены в сборочном цеху в ожидании завершения нижней части. Сборочный цех, где Майк наносит последние штрихи на стоковом двигателе S54 SCCA. Обратите внимание на двигатель S38 M5 сзади в середине сборки. Майк заканчивает настройку фаз газораспределения на двигателе M20 клиента. Обратите внимание, что все почтенные варианты двигателей M20 от 76 до 93 использовал ремень ГРМ. Готовый гоночный мотор S54 с длинными блоками готов к следующей гонке. Этот мотор был взят и сохранен в качестве запасного на тот случай, когда он понадобился на стоках SCCA в 06’. Серджио Тиг сваривает теплообменник для родстера M с системой наддува с промежуточным охлаждением. Кирк выполняет промежуточную замену масла на новом 335ci. Этот клиент осознает ценность ускоренного графика технического обслуживания, а не просто следования SIS, потому что он знает, что он будет владеть автомобилем по истечении гарантийного срока. Обратите внимание на правильный инструмент для масляной канистры, который подходит только для этой канистры, в отличие от места быстрой смазки, в котором используется пара замков канала на пластиковой крышке. Свежеотремонтированный двигатель M62 стоит на стенде в сборочном цеху. Этот двигатель взят от модели 03’ 540i, у которой появился стук из-за чрезмерного износа шатунных подшипников. Предполагаемой причиной такой нетипичной проблемы было масляное голодание или нехватка масла. Обратите внимание на сверхчистые детали этого двигателя; они не новые, просто тщательно почищены. У нас есть различные машины, предназначенные для очистки деталей, такие как 3 различные машины для мойки под давлением, несколько струйных аппаратов, ультразвуковая очистная машина и камера окончательного ополаскивания. Вид на редкий двигатель, который является частью проекта реставрации 74 Tii 2002 года, который мы завершили в 04». Этот автомобиль требовал огромного внимания к деталям и был построен с использованием ряда деталей Tii Turbo и деталей Alpina. Это одна из тех машин, которые BMW так и не построила; E34 с 6,0-литровым двигателем Hartge M70 V12, установленным в моторном отсеке. Мы потратили несколько часов, разрабатывая изломы на этом… но какая поездка! Дэн в процессе установки радиолокационной системы на 06’ 650ci

Искать клапан отопителя bmw e34

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR 8 кВт, дизельный стояночный обогреватель, универсальный обогреватель 12 В для грузовика, одно выходное отверстие, с черным ЖК-переключателем, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для грузовика на колесах, лодки, автобуса, автомобильного прицепа, каравана

(1752)

149,99

99″ data-prefix=»0″> 185,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, мини-стояночный обогреватель мощностью 8 кВт, обогреватель для грузовика 12 В, четыре выхода воздуха, с ЖК-переключателем, дистанционное управление, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, все в одном дизайне, для грузовика на колесах, лодки, автобуса

(1752)

161,99

180,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR 8 кВт, стояночный обогреватель, 12 В, обогреватель для грузовиков, один выход воздуха, с черным ЖК-переключателем, дистанционное управление, компактный дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для автомобилей, грузовиков на колесах, лодок, кемперов, караванов

(1752)

145,99

99″ data-prefix=»0″> 1890,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, стояночный обогреватель 12V 8KW, обогреватель All-in-One для грузовика, одиночный выход воздуха, обогреватель для автомобиля, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для автомобилей, фургонов, грузовиков, домов на колесах, лодок, прицепов, домов на колесах, караванов

(1752)

153,99

200,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, стояночный обогреватель мощностью 8 кВт, универсальный обогреватель для грузовиков 12 В, одно выходное отверстие, с черным ЖК-дисплеем, дистанционное управление, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для грузовиков на колесах, лодок, автобусов, автомобильных прицепов, автодомов

(1752)

157,99

99″ data-prefix=»0″> 200,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, мини-стояночный обогреватель мощностью 5 кВт, обогреватель для грузовика 12 В, четыре выхода воздуха, все в одном дизайне, с ЖК-переключателем, дистанционным управлением, дизельным обогревателем с быстрым нагревом, для грузовика на колесах, лодки, автобуса

(1752)

161,99

201,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, стояночный обогреватель мощностью 5 кВт, универсальный обогреватель для грузовика 12 В, один выход воздуха, ЖК-переключатель, дистанционное управление, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для грузовиков, лодок, автомобильных прицепов, кемперов, караванов

(1752)

153,99

99″ data-prefix=»0″> 200,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, стояночный обогреватель 5 кВт, обогреватель грузовика 12 В, с баком 15 л, ЖК-переключателем, дистанционным управлением и глушителем, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для грузовиков, лодок, автомобильных прицепов, кемперов, караванов

(1752)

124,99

178,99

Сделка после регистрации

Зарегистрированная цена со скидкой

Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, стояночный обогреватель мощностью 5 кВт, универсальный обогреватель для грузовиков 12 В, четыре выходных отверстия, с ЖК-переключателем, дистанционное управление, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для грузовиков на колесах, лодок, автобусов, автомобильных прицепов, караванов

(1752)

148,99

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *