Регулировка привода сцепления на Daewoo Nexia: фото- и видеообзор
02.03.202331 298 14 11 Daewoo Nexia
Автор:Иван Баранов
В каждом авто, сходящем с конвейера, все узлы полностью настроены и работают, так как и положено. Но постепенно в ходе эксплуатации появляются некоторые проблемы. Некоторые нужно решать незамедлительно, другие могут «чуток подождать». Регулировка сцепления Дэу Нексии — это как раз тот случай, когда тянуть нельзя, и срочно требуются наладочные работы.
Перед началом работ необходимо провести диагностику поломки. Естественно, в случае, если у вас явная неисправность, которая заметна, то в подобных действиях нет надобности. Очевидные проявления поломки системы сцепления:
- тяжелое переключение скоростей;
- скрежетание муфт;
- толчки при включении;
- выбивание передачи.
Содержание
- 1 Как отрегулировать?
- 1. 1 Инструменты
- 1.2 Пошаговая инструкция
- 1.3 Рекомендации
- 2 Видео «Ремонт главного цилиндра сцепления Daewoo Nexia»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Как отрегулировать?
Для того, чтобы отрегулировать сцепление, необязательно обладать навыками автомеханика высокой квалификации, ведь этот процесс довольно прост. Достаточно просто внимательно изучить рекомендуемый нами материал и посмотреть видео.
Инструменты
- набор ключей;
- ветошь.
Пошаговая инструкция
Рассмотрим два варианта. Это регулировка полного и свободного хода педали.
Регулировка полного хода педали:
- Расконтриваем гайку (она помечена белой меткой).
Настройка с помощью болта
- С помощью болта проводим настройку сцепления.
Регулировка свободного хода педали:
- С помощью ключа на «12» ослабляем гайку.
- Выкручивая шток, мы уменьшаем ход педали, и наоборот, вкручивая, увеличиваем ее ход.
- Если не получается регулировка от руки, то используйте ключ на «6». При регулировке постоянно проверяйте работу педали сцепления и ее ход.
- В результате у вас задняя скорость должна включаться свободно и без каких-либо хрустящих звуков.
Настройка с помощью штока
- Регулируя шток, добейтесь такого положения, когда и другие скорости также будут включаться без усилий.
Весь процесс достаточно прост и не займет много времени, а результатом будет комфортная езда и исправное состояние узлов сцепления.
Рекомендации
Для длительной и безотказной работы системы сцепления нужно соблюдать следующие правила. Нельзя держать долго ногу на сцеплении. Обычно эта манера приобретается в самом начале учебы управления автотранспортным средством из-за страха не успеть своевременно отключить сцепление перед остановкой машины. Не беря в расчет постоянное напряжение ноги, которая находится над педалью, педаль оказывается хотя и чуть-чуть, но нажатой, и при этом происходит постепенное изнашивание ведомого диска. Выжимной подшипник, хоть и предусматривает функционирование во вращении, при выжатой педали перебывает под большей нагрузкой, что существенно уменьшает его ресурс. Категорически не рекомендовано надолго отключать сцепление (например, во время стоянок в пробках). В случае, если предстоит длительная стоянка, переведите рычаг КПП на нейтраль и отожмите сцепление.
Пробуксовка системы сцепления Дэу Нексия легко устанавливается по показаниям тахометра. В случае, если во время езды при выжимании педали газа обороты быстро растут, а затем понемногу уменьшаются и авто разгоняется, то система сцепления нуждается в немедленном ремонте.
Загрузка …
Видео «Ремонт главного цилиндра сцепления Daewoo Nexia»
В этом видео показано как производится ремонт главного цилиндра сцепления в автомобиле Дэу Нексия
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (73. 33%)
Нет (26.67%)
Регулировка сцепления нексия — Ремонт своими руками
Произвести регулировку сцепления Деу Нексия своими руками не сложный процесс и вполне выполним каждым автомобилистом.
Регулировка сцепления Nexia вам потребуется при определенных причинах неисправностей,а именно ход педали сцепления сократился значит придется производить ремонт привода сцепления, коробление ведомого диска значит потребуется замена детали. И многое другое вы сможете узнать в нашей статье.
Содержание:
- Устройство сцепления DAEWOO NEXIA
- Неисправности сцепления авто Дэу Нексия, причины и способы устранения
- Проверка и регулировка хода педали привода выключения сцепления
- Регулировка сцепления на нексии
- Замена выжимного подшипника Дэу Нексия
- Замена сцепления Daewoo Nexia
- Ремонт главного цилиндра сцепления Daewoo Nexia
- Как проверить работу замененного сцепления и отрегулировать ход педали?
- Полезные советы
На автомобили DAEWOO NEXIA устанавливают сухое однодисковое сцепление с центральной диафрагменной пружиной. Нажимной диск сцепления DAEWOO NEXIA смонтирован в стальном штампованном кожухе 3, прикрепленном шестью болтами к маховику 1 двигателя.
Ведомый диск 2 установлен на шлицах первичного вала коробки передач и зажат диафрагменной пружиной 4 между маховиком и нажимным диском.Гидравлический привод выключения сцепления DAEWOO NEXIA состоит из главного цилиндра, установленного в моторном отсеке, рабочего цилиндра, расположенного на картере сцепления, трубопровода, включающего в себя трубку и шланг, а также педали сцепления, кронштейн которой прикреплен гайками к щиту передка кузова.
В исходное положение педаль возвращается пружиной.Шток 4 главного цилиндра привода выключения сцепления соединен с педалью 1 пальцем 2, вставленным в отверстие педали и вилки 3 штока и закрепленным от осевого перемещения пружинным фиксатором. Главный цилиндр соединен шлангом с бачком, установленным на щите передка.
В гидроприводе выключения сцепления используется тормозная жидкость. Предусмотрена регулировка привода выключения сцепления в эксплуатации.Для того чтобы сцепление служило долго и безотказно, не держите постоянно ногу на педали сцепления.
Эту вредную привычку зачастую приобретают во время обучения вождению в автошколах из боязни не успеть выключить сцепление во время остановки автомобиля. Помимо быстрой усталости ноги, находящейся все время над педалью, сцепление оказывается хотя бы немного, но выжато, и ведомый диск при этом пробуксовывает и изнашивается.
Кроме того, несмотря на то что выжимной подшипник и расчитан на работу в режиме постоянного вращения, при нажатой даже чуть-чуть педали он находится под повышенной нагрузкой, и его ресурс снижается. По этой же причине не рекомендуется подолгу держать сцепление в выключенном состоянии (например, в пробках).
Если не придется сразу трогаться с места, лучше перевести рычаг коробки передач в нейтральное положение и отпустить педаль.Пробуксовку сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA можно легко определить по тахометру. Если во время движения при резком нажатии на педаль акселератора обороты резко растут, а потом немного снижаются и автомобиль начинает разгоняться, то сцепление надо ремонтировать.
НЕИСПРАВНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ DAEWOO NEXIA, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Причины неисправности | Способ устранения |
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет») | |
Уменьшен полный ход педали сцепления | Отремонтируйте привод сцепления |
Коробление ведомого диска (торцевое биение 0,5 мм) | Выправьте диск или замените новым |
Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска | Замените накладки или ведомый диск в сборе |
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска | Замените накладки, проверьте торцовое биение диска |
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы, покройте смазкой ЛСЦ-15. Если причина заедания – смятие или износ шлицев, то замените первичный вал или ведомый диск |
Воздух в системе гидропривода | прокачайте систему |
Утечка жидкости из системы гидропривода через соединения или поврежденные трубопроводы | Подтяните соединения, замените поврежденные детали, прокачайте систему гидропривода |
Утечка жидкости из главного цилиндра или рабочего цилиндра привода сцепления | Замените главный или рабочий цилиндр |
Ослабление заклепок крепления нажимной пружины | Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе |
Перекос или коробление нажимного диска | Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе |
Неполное включение сцепления (сцепление «буксует») | |
Отсутствует свободный ход педали сцепления | Отрегулируйте привод сцепления |
Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска | Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе |
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска | Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, устраните причины замасливания дисков |
Повреждение или заедание привода сцепления | Устраните неисправности, вызывающие заедание |
Рывки при работе сцепления | |
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала | Очистите шлицы, смажьте смазкой ЛСЦ-15. Если причина заедания – смятие или износ шлицев, то при необходимости замените первичный вал или ведомый диск |
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска | Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, устраните причины замасливания дисков |
Заедание в механизме привода сцепления | Замените деформированные детали. Устраните причины заедания |
Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска | Замените накладки новыми, проверьте, нет ли повреждений поверхности диска |
Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска | Замените неисправные заклепки, а при необходимости и накладки |
Повреждение поверхности или коробление нажимного диска | Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе |
Повышенный шум при выключении сцепления | |
Износ, повреждение или утечка смазки из подшипника выключения сцепления | Замените подщипник |
Повышенный шум при включении сцепления | |
Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска | Замените ведомый диск в сборе |
Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом | Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе |
Холостые обороты DAEWOO NEXIA
Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска
Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом
Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Ход педали сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA проверяют для оценки его технического состояния и при выяснении причин отклонений от нормальной работы (сцепление «ведет», «пробуксовывает» и пр. Для проверки и регулировки хода педали сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA вам потребуются: ключи «на 12», «на 13» (два), отвертка, линейка.
- Чтобы измерить полный ход педали сцепления, измерьте расстояние от накладки педали до рулевого колеса, не нажимая на педаль.
- Нажмите на педаль до упора и повторите измерение.
Разница между двумя измерениями и есть полный ход педали сцепления, номинальное значение которого составляет 130-136 мм. Если ход педали отличается от номинального, его необходимо отрегулировать.
3.На автомобилях с гидроприводом ослабьте на педальном узле затяжку контргайки ключом А и вращением болта ключом Б добейтесь требуемого значения полного хода педали.
- Чтобы определить свободный ход педали сцепления, измерьте расстояние от начального положения педали до положения, в котором при нажатии рукой на педаль ощущается увеличение сопротивления.
Номинальный свободный ход педали сцепления 8-15 мм. Если свободный ход педали отличается от номинального, отрегулируйте длину штока главного цилиндра сцепления.
- Для регулировки длины штока ослабьте затяжку контргайки. (Для наглядности ослабление затяжки контргайки показано на снятом главном цилиндре сцепления. Снимать главный цилиндр не нужно). Заверните клапан и попросите отпустить педаль сцепления. Повторите операции 3 и 4 несколько раз до начала выхода из шланга жидкости без пузырьков воздуха.
- Вращая шток за лыску (показана стрелкой), отрегулируйте свободный ход педали.
- Затяните контргайку вилки штока и проверьте полный ход педали. При необходимости повторите регулировку полного хода.
На автомобилях с механическим приводом выключения сцепления снимите пружинный фиксатор и вращением гайки А на резьбовом наконечнике троса привода добейтесь необходимого значения полного хода педали сцепления. Для увеличения полного хода педали сцепления отворачивайте гайку А, а для уменьшения — заворачивайте. Установите пружинный фиксатор и проверьте полный ход педали.
- Проверьте момент включения сцепления при отпускании педали. При работающем на холостом ходу двигателе нажмите на педаль до упора, включите первую передачу и начинайте медленно отпускать педаль, стараясь определить, при каком расстоянии площадки педали от пола автомобиль начинает движение. Если сцепление и привод его включения в нормальном состоянии, это расстояние должно быть 30-40 мм. Если ход педали до включения сцепления меньше или больше указанного значения, проверьте следующее:
— свободный ход педали сцепления. При необходимости отрегулируйте его;
— полный ход педали сцепления. При меньшем, чем допустимо, ходе отрегулируйте его и проверьте состояние привода выключения сцепления;
— наличие воздуха в гидроприводе выключения сцепления. При необходимости прокачайте гидропривод.
Регулировка сцепления на нексии
Изначально было плохо отрегулировано сцепление на моей нексии: сцепление недовыжималось, работало в самом низу, иногда передачи включались со скрежетом и хрустом.
Решено было самостоятельно отрегулировать сцепление.Полный ход педали сцепления регулируется болтом, но для этого надо расконтрить гайку (с белой меткой). У меня ход сцепления был в допустимых пределах, поэтому ничего не стал трогать
Свободный ход педали сцепления регулируется штоком на педали. Ослабляем гайку на «12» для регулировки хода штока: выкручивание штока приводит к уменьшению свободного хода, вкручивание — к увеличению свободного хода педали сцепления.Шток нормально регулируется от руки, но можно использовать ключ на «6». В моем случае свободный ход сцепления был около 15 мм, т.е. верхний предел, поэтому я выкручивал шток несколько раз, каждый раз проверяя работу сцепления и свободный ход.Итог регулировки: задняя передача теперь всегда включается легко и без хруста, потому что сцепление стало схватывать немного выше и сцепление выжимается полностью. Остальные передачи тоже стали легко включаться, буквально одним пальцем
youtube.com/embed/Ptl2hGt8r6o?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Замена выжимного подшипника Дэу Нексия
Замена выжимного подшипника Дэу Нексия (Daewoo Nexia) своими руками достаточно тяжелая операция и без навыков в авторемонте будет очень сложно сделать, поскольку такая процедура требует снятия коробки передач автомобиля Нексия, а это очень не просто, но имея видео руководство процесс пойдет гораздо уверенней и быстрее. Смотрите и снимайте коробку, меняйте сцепление или выжимной подшипник КПП вместе с нами.
Замена сцепления Daewoo Nexia
Конструкционные особенности сцепления автомобиля марки Daewoo NexiaДля автомобиля Daewoo Nexia предусмотрена установка сухого сцепления, с одним диском и наличием пружины диафрагменной.Нажимной диск или, есть еще одно его название, корзина сцепления для Daewoo Nexia вмонтирована в стальной штампованный корпус, который прикрепляется к маховику двигателя с помощью шести болтов. Ведомый диск помещен на шлицы первичного коробочного вала.
Он зажимается между корзиной и маховиком диафрагменной пружиной.Гидравлический привод для выключения сцепления в своем составе имеет: главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр, находящийся на картере сцепления, трубку, шланг, педаль сцепления и кронштейн. Для возвращения положения педали сцепления в исходное положение применяется пружина.Если одна из деталей узла сцепления выходит из строя, то рекомендуется замена одновременно всех элементов.
Это актуально потому, что работа, которая связывается с заменой сцепления, очень трудоемка, у неповрежденных деталей присутствует некоторый износ и может возникнуть ситуация, что потребуется повторная разборка и замена элементов, которые выйдут из строя раньше времени.Для увеличения срока службы сцепления, старайтесь избегать постоянного удержания ногой педали сцепления. Такая привычка характерна для начинающих водителей, только что окончивших автошколу, они переживают, что не успеют выключить сцепление при остановке.
В таком положении нога будет быстро уставать, а сцепление окажется слегка выжатым, что приведет к пробуксовке и износу. Не удерживайте педаль сцепления надолго, оптимальным будет включить нейтральную передачу и отпустить педаль.Если появилась пробуксовка сцепления, то она легко определяется по показаниям тахометра.
Во время передвижения, если сильно нажать на педаль газа, при этом обороты вырастут, затем немного снижаясь, машина начнет разгон, то сцепление требует ремонта или замены.Возможные неисправности сцепления:Повышение уровня шума при его включении.Во время работы присутствуют рывки.Сцепление включается не полностью, начинается пробуксовка.Сцепление не выключается до конца, значит, его ведет.Как заменить сцепление на Daewoo Nexia своими руками?Чтобы произвести операцию по замене сцепления вам необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, оправку, которой центрируется ведомый диск. Снимите коробку переключения передач.Если, при выполнении работ, вы решите, что нажимной диск или, его еще называют корзиной, не требует замены и может остаться прежней, то следует пометить положение кожуха диска относительно маховика. Эта информация потребуется вам при обратной установке и позволит сохранить балансировку.Возьмите монтажную лопатку или отвертку и зафиксируйте маховик от проворота.
Открутите все болты, которыми крепится кожух корзины сцепления к маховику. Откручивание болтов следует производить равномерно, поочередно, по всему диаметру нажимного диска, оборачивайте ключ дважды вокруг каждого болта.
Снимите с маховика корзину сцепления вместе с ведомым диском, придерживайте диск.Прежде чем установить новый комплект сцепления необходимо убедиться, что ведомый диск с легкостью перемещается по шлицам на первичном коробочном валу. Если обнаружилось заедание или другие признаки неисправности, то детали с дефектами необходимо будет заменить.Вам потребуется консистентная тугоплавкая смазка.
Нанесите ее на ступичные шлицы диска сцепления.При осуществлении установки нового сцепления, возьмите оправку и с ее помощью наденьте ведомый диск, следующее звено – корзина сцепления. Совместите метки, которые нанесли перед снятием, установите корзину сцепления и вкрутите обратно, болты, которыми кожух крепиться к маховику.
Болты заворачиваются с моментом 15 Нм, так же равномерно, как и при выкручивании. Производите один оборот ключа на каждый болт, поочередно перемещаясь по всему диаметру.Важно! Чтобы отцентрировать сцепление понадобится изготовление оправки.
Установите диск сцепления, с фрикционными накладками в такое положение, чтобы фраза «FLYWHEEL SIDE» была по направлению к маховику. Ступица диска, часть которой выступает, в это время будет обращена на диафрагменную пружинку кожуха сцепления.Удалите оправку и можете приступить к установке коробки переключения передач.Все действия по замене завершены, теперь вам только остается проверить, как работает новое сцепление. Как проверить работу замененного сцепления и отрегулировать ход педали?Чтобы оценить техническое состояние и эффективность работы сцепления, необходимо произвести проверку хода педали сцепления.
Для этого необходимы: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.Для измерения полного хода педали необходимо замерить расстояние между накладкой на педали сцепления и рулевым колесом, педаль при этом не нажата.Далее, следует выжать сцепление до упора и произвести повторный замер. Та разница, которая получится между двумя цифрами измерения и будет обозначением полного хода педали, номинальным считается 130-136 мм.
Если, значение, которое получилось у вас, отличается от номинального, то потребуется регулировка.Для определения значения свободного хода педали необходимо замерить расстояние от исходного положения педали до того, как при нажатии на нее почувствуется сопротивление. Номинальным значением считается 8-15 мм.
Если, значение свободного хода, которое получилось у вас, отличается от номинального, то потребуется регулировка длины штока на главном цилиндре сцепления. Осуществите регулировку свободного хода педали, совершая вращение штока за лыску.Зафиксируйте контргайку на вилке штока и замерьте полный ход педали, если возникнет необходимость, произведите регулировку еще раз.Кроме того, необходимо проверить момент, при котором происходит включение сцепления, когда вы отпускаете педаль. Заведите двигатель, при работе на холостом ходу, выжмите педаль сцепления до упора, затем, воткните первую передачу и медленно отпускайте педаль.
Постарайтесь определить, на каком расстоянии педали от пола автомобиль начнет двигаться. При стабильной работе сцепления и его привода расстояние будет 30-40 мм. Если значение отличается от указанного, то следует проверить полный и свободный ход педали, а так же возможное наличие воздушной пробки в системе привода гидравлического выключения сцепления.Масло, смазочные материалы, краска Daewoo Nexia
- Полезные советы
Для автомобиля Daewoo Nexia предусмотрена установка сухого сцепления, с одним диском и наличием диафрагменной пружины. Нажимной диск или, есть еще одно его название, корзина сцепления для Daewoo Nexia вмонтирована в стальной штампованный корпус, который прикрепляется к маховику двигателя с помощью шести болтов.
Ведомый диск помещен на шлицы первичного коробочного вала. Он зажимается между корзиной и маховиком диафрагменной пружиной.Гидравлический привод для выключения сцепления в своем составе имеет: главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр, находящийся на картере сцепления, трубку, шланг, педаль сцепления и кронштейн. Для возвращения положения педали сцепления в исходное положение применяется пружина.
Возможные неисправности сцепления
- Повышение уровня шума при его включении.Во время работы присутствуют рывки.Сцепление включается не полностью, начинается пробуксовка.Сцепление не выключается до конца, значит, его ведет.
Замена сцепления
Чтобы самостоятельно произвести операцию по замене сцепления вам необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, оправку, которой центрируется ведомый диск.
- Снимите коробку переключения передач.Если, при выполнении работ, вы решите, что нажимной диск или, его еще называют корзиной, не требует замены и может остаться прежней, то следует пометить положение кожуха диска относительно маховика. Эта информация потребуется вам при обратной установке и позволит сохранить балансировку.Возьмите монтажную лопатку или отвертку и зафиксируйте маховик от проворота. Открутите все болты, которыми крепится кожух корзины сцепления к маховику. Откручивание болтов следует производить равномерно, поочередно, по всему диаметру нажимного диска, оборачивайте ключ дважды вокруг каждого болта. Снимите с маховика корзину сцепления вместе с ведомым диском, придерживайте диск.Прежде чем установить новый комплект сцепления необходимо убедиться, что ведомый диск с легкостью перемещается по шлицам на первичном коробочном валу. Если обнаружилось заедание или другие признаки неисправности, то детали с дефектами необходимо будет заменить.Вам потребуется консистентная тугоплавкая смазка. Нанесите ее на ступичные шлицы диска сцепления.При осуществлении установки нового сцепления, возьмите оправку и с ее помощью наденьте ведомый диск, следующее звено – корзина сцепления. Совместите метки, которые нанесли перед снятием, установите корзину сцепления и вкрутите обратно, болты, которыми кожух крепиться к маховику. Болты заворачиваются с моментом 15 Нм, так же равномерно, как и при выкручивании. Производите один оборот ключа на каждый болт, поочередно перемещаясь по всему диаметру.Важно!Чтобы отцентрировать сцепление понадобится изготовление оправки. Установите диск сцепления, с фрикционными накладками в такое положение, чтобы фраза «FLYWHEEL SIDE» была по направлению к маховику. Ступица диска, часть которой выступает, в это время будет обращена на диафрагменную пружинку кожуха сцепления.Удалите оправку и можете приступить к установке коробки переключения передач.Все действия по замене завершены, теперь вам только остается проверить, как работает новое сцепление.
Видео «Ремонт главного цилиндра сцепления Daewoo Nexia»
Как проверить работу замененного сцепления и отрегулировать ход педали?
Чтобы оценить техническое состояние и эффективность работы сцепления, необходимо произвести проверку хода педали сцепления. Для этого необходимы: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.
- Для измерения полного хода педали необходимо замерить расстояние между накладкой на педали сцепления и рулевым колесом, педаль при этом не нажата.Далее, следует выжать сцепление до упора и произвести повторный замер. Та разница, которая получится между двумя цифрами измерения и будет обозначением полного хода педали, номинальным считается 130-136 мм. Если, значение, которое получилось у вас, отличается от номинального, то потребуется регулировка. Для определения значения свободного хода педали необходимо замерить расстояние от исходного положения педали до того, как при нажатии на нее почувствуется сопротивление. Номинальным значением считается 8-15 мм. Если, значение свободного хода, которое получилось у вас, отличается от номинального, то потребуется регулировка длины штока на главном цилиндре сцепления.Осуществите регулировку свободного хода педали, совершая вращение штока за лыску.Зафиксируйте контргайку на вилке штока и замерьте полный ход педали, если возникнет необходимость, произведите регулировку еще раз.Кроме того, необходимо проверить момент, при котором происходит включение сцепления, когда вы отпускаете педаль. Заведите двигатель, при работе на холостом ходу, выжмите педаль сцепления до упора, затем, воткните первую передачу и медленно отпускайте педаль. Постарайтесь определить, на каком расстоянии педали от пола автомобиль начнет двигаться. При стабильной работе сцепления и его привода расстояние будет 30-40 мм. Если значение отличается от указанного, то следует проверить полный и свободный ход педали, а так же возможное наличие воздушной пробки в системе привода гидравлического выключения сцепления.
Полезные советы
Если одна из деталей узла сцепления выходит из строя, то рекомендуется замена одновременно всех элементов. Это актуально потому, что работа, которая связывается с заменой сцепления, очень трудоемка, у неповрежденных деталей присутствует некоторый износ и может возникнуть ситуация, что потребуется повторная разборка и замена элементов, которые выйдут из строя раньше времени.Для увеличения срока службы сцепления, старайтесь избегать постоянного удержания ногой педали сцепления.
Такая привычка характерна для начинающих водителей, только что окончивших автошколу, они переживают, что не успеют выключить сцепление при остановке. В таком положении нога будет быстро уставать, а сцепление окажется слегка выжатым, что приведет к пробуксовке и износу.
Не удерживайте педаль сцепления надолго, оптимальным будет включить нейтральную передачу и отпустить педаль.Если появилась пробуксовка сцепления, то она легко определяется по показаниям тахометра. Во время передвижения, если сильно нажать на педаль газа, при этом обороты вырастут, затем немного снижаясь, машина начнет разгон, то сцепление требует ремонта или замены.
Источник
samadel.ru
nexia-faq.ru
andaewoo.ru
Как заменить комплект сцепления DAEWOO – пошаговые инструкции и видеоуроки Инструкции в формате PDF и видеоуроки перечислены здесь. Они были созданы профессиональными автомеханиками. Эти руководства помогут вам решить любую проблему, с которой вы можете столкнуться при замене комплекта сцепления на вашем автомобиле DAEWOO. Чтобы быстро найти нужное руководство по сцеплению и запчастям, просто выберите модель своего автомобиля.
Не нашли ответ на свой вопрос в учебниках? Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .
Специально для вас мы сделаем туториал!
Отправьте запрос. Как только общее количество пользовательских запросов на этот учебник достигнет 100, мы создадим учебник в формате PDF и видеоурок и отправим вам ссылки на них по электронной почте.
VIN номер
Это поле обязательно к заполнению
Это поле обязательно к заполнению
Комментарий
Получено: 0 запросов из 100 ТРЕЙЛ Т30 [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОКа]
Как поменять газовые стойки / стойки багажника на VW SHARAN 1 [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОК]
Как поменять задний ступичный подшипник на OPEL ASTRA H седан [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОК]
Как заменить подшипник задней ступицы на AUDI A6 C5 Avant [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить подшипник передней ступицы на MERCEDES-BENZ W203 C-Class [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить щетки стеклоочистителя VOLKSWAGEN GOLF 3 (1h2) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить салонный/пылевой фильтр на HONDA INSIGHT 2 (ZE) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Хотите получить больше полезной информации?
Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме. Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить новые руководства.
Полезные советы для вашего DAEWOO
Подробнее
Как очистить моторный отсек | AUTODOC
Что делать, если горит индикатор проверки двигателя | Советы AUTODOC
Как проверить прокладку головки блока цилиндров | AUTODOC
Звукоизоляция автомобиля своими руками | Насадки AUTODOC
Установите приложение AUTODOC CLUB!
Ваш личный менеджер по расходам на автомобиль, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.
Сканировать
Чтобы загрузить приложение:
- — отсканируйте QR-код
- — загрузите из App Store
- — загрузите из Google Play
Ваш профиль — ваш личный помощник.
Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы
Самостоятельная замена деталей автомобиля DAEWOO
Другие руководства по замене
Руководства по обслуживанию и ремонту
1 348735, 1395485, 1395486, 002 295 16 07, 0022951607, 000 295 34 07, 000 295 36 07, 000 295 40 07, 000 295 41 07, 000 295 59 07, 000 295 63 07, 000 295 79 07, 001 295 03 07 , 001 295 53 07, 001 295 88 07, 002 295 04 07, 002 295 94 07, 001 295 59 06, 001 295 24 06, 001 295 96 06, 388 295 71 06, 001 295 52 06, 0012955906, 34211163856, 1159569, 34211159569, 34211160502, 30181500, 30181510, 166700350720, CS37790, 15537772, 15616091, F103492, CM640182, 2022900 112, 5098009AA, W610148, 25994648, W610131, 19133369, 89059126, W610108, 172-1640, 18047641, 22671546, 90374076, 90443261, 90498300, 594, 550141, 550144, 4797659, C05093236AA, 4797659, 5L8Z-2K478-DA, 5L8Z-2L454-BA, 6L8Z-2140-D, 6L8Z- 2К478-ДА, ЭФ91-43-40З, М630423, 5Л8З-2К478-БА, 6Л8З-2140-Б, 6Л8З-2К478-БА, 5Л8З2К478БА, 6Л8З2140Б, М630332, 89047649, М630313, 5Л 8Z-2K478-CA, 5L8Z-2L454- АА, 6L8Z-2140-C, EF92-43-40Z, ZZC2-43-990, M630022, 18060784, 18026276, M390518, F9ZZ 2140-DA, F9ZZ2140DA, M390463, F7RZ-2140-BA, F7RZ 2140БА, М630779, М630516, 68005054АА , 2Э0. 611.017, 2Э0611017, 0004317601С1, 0004317601, М630324, 6Л8З2140А, 5Л8З-2К478-АА, 6Л8З-2К478-АА, 5Л8З2К478АА, 6Л8З2К478АА , М630310, 5101794AA, 5101 794AA, M630308, 4R3Z-2140-AA, 6R3Z 2140-AA, 4R3Z2140AA, 6R3Z2140AA, M390525, F9ZZ2140CA, F9ZZ-2140-CA, F134458, MC390175, 130 63049, 13163049, 4764194, Ф134435, М390425, МК250590, МК390425, НМ2858, Р13527, МС390205, 18М695, М-83040, 130.63040, 130.63042, 4762628, 93289332, 18013435, МС110887, МС39223, 174-538, 174-6 40, 174-645, М390251 130.63044, 13-2731 132731 10-2731 102731, 13025 132731 102731 F131327, 2S712 B507 BA, 2S712 B507 BB, 2S712 B507 BC, 2S712 B507 BD, 1251281, F122350 MC39952 130.62081 132557 1 3-2557, 102557 10-2557 1801537918060110, 10-1738, 18М70, 783-36003, 83-36003, 83-50003, М1, М-82003, 11738, 13-1738, 130.62003, 131.62003, МС101253, М1 738, НМ1738, 101253, 2539016, МК39016, Ф101253, F99031, MC99031, 130.33405 1х2611019C 357611019 1х2611019A 15L01501, MC390461 M630078, 132521 13-2521 112521 11-2521, M3065 39 0060 390461 Ф140064, 558119, 3492930, 98ВБ2Б507АА, 1047660, 6754692, 7034902, 94ВБ2140АБ, 94ВБ2140ББ, 14066425, 10-1982, М39435 , 174-838, M0, M1982, D7TZ-2140-C, E4TZ-2140-B, MC110919, MC39445, MC41053, 18M236, 30620-V5011, 30620-0W00A, 30620-EA00A, NA01 -41-400А, НА01-41 -400, Ф32З-7А543-А, ГА2А-41-990, GE4T-41-990B, GE4T-41-990C, GG2A-41-990, 31410-34010, 31410-34011, 31410-34012, 31410-34020, 18031119, 37230AE01A, 37230 АЭ01Б, 37230АЭ010, 37230ФЭ030, 37230ФЭ040, 30610- 3S501, 30610-3S507, 30610-3S557, 30610-9Z400, 41710-22650, 41440-22000, 41710-22660, 30620-AA042, 30620-AA041, 30620-AA111, 30620-09Г05, 30620-В5012, 30620-В6300, 30620-V6311, 30620-09G00, 30620-56G13, 30620-V5002, 30620-56G03, 46930-SNA-A41, 30620-2J00A, 30620-2J020, 30620-2J061, 306 20-2J063, 30620-4Z000, 30620-56G22, 30620-56G02, 30620-56G0A, 46930-S7C-E01, 46930-S7C-E02, 30610-01G01, 30610-01G00, 30610-59G10, 18031012, 30610-01G11, 30610-59G11, 30610-V6200, 30610- В6212, 46920-С7А-А02, 46920- С7А-А01, 46920С7АА03, 31470-12093, 31470-12092, 31470-12090, 31470-12091, 31470-35071, 31470-35100, 31470-20130, 31470-3026 0, 31470-35050, 31470-35070, 31470-35071, 31470-22150, 31470-35130, 46920-С5А-Г01; 46930-С5А-013, 31410-12380, 31410-12340, 31410-12370, 31410-12350, 31410-12330, 31410-12381, 31410-35260, 18031133, 31410 -35271, 46920-СНА-А03, 46920-СНА-А02, 46920СНАА01, 30620-2Дж060, 30620-2Дж060, 30620-2Дж061, 30620-2Дж063, 0к2014920, ОК20141952А, 41710-2З000, ГА2А-41-920, 31470-10010, 31470-10011, 31470-10012, 31470-12090, 31470-12091, 31470-12092, 31470-12093, 31470-20091, 31470-26020, 113611021С, 113611021А, 200611021, 31410-33 012, 31410-33011, 30610-1Э420, 30610-1Э410, 0558071, 3488960, 558036, 3492467, 558102, 0558102, 46920-SR3-A01, 46930-SR3-013, 46920-S04-A01, 46920-SR3-A01, 46920-S04-S01, 20121, 201 21, 20121, 21521159031, 21521162303, 0012953106, 0012956806, 20222, 20222, 21521164916, 21521158903, 21526756456, 21526775872, 215 26775924, 21526785964, 460163, 460152, 4601. Л3, 47201-60650, 46100-С84-А52, 46100-СС0-А01, 46100- СИ8-А51, 8-86206-317-0, МБ534481, МБ534020, 46010-1Э305, 46010-1Н500, 46010-ВС40А, 46010-ВБ000, 46010-ВК104, 46010-3С410, 460 10-3С450, 46010-ВК90С, 46010- 02J00, 47201-02388, 47201-50230, 46010-C107, 4610-ED525, 46100-SM4-A04, 46100-SM4-A03, 46100SM4A02, 46100-SM4-A01, 41610-2D500 , 46010-30р20, 58380-28001, KAR1042CG, 112267 112270 112258 112263 112549132263, 11-2267 11-2270 11-2258 11-2263 11-2549 13-2263, 4601041G00 4601045G00 4601009G00 4601031G01, M39788 M39791 UM39594 F 115593 F115591, MC39594 MC39791 MC39979 MC39596, 130.42309, 4720122321, 4720122322, 4720122370, 4720122420, 4720135210, 39592 M2822 NM52271 F115589, 13-2271 11-2271, M39592, 4601049L01 46010J0800 46010F4000 132271 112271, 46010-1M220, 46010-4B000, 904 43261, 34316764190 ; 34311163406 ; 34311163408, 31410-60550, 31410-60350, 47201-28210, 47201-26530, 47201-60551, 47201-33360, 46100SL0952, 47201-60400,47201-60460,47201-60540,47201-60570, 331611051А, М39970 46100СМ4Г51 46100СМ4Г52, 11-2571 13-2571, 130. 40022 46100СМ4Г54 12482 112571 М39970 М3122, 58510-3Д500, 47201-50090, БМТ-227, Э150667, МС390193, 47201-33110, 47201-06120, 47201-07010, 47201-33191, 47201-33030, 47201-33010, 4720133140, 8Д0611021Б, 8Д 0611021A, 46100SDAA01, 46101-SDC-A04, 46101SDAA01, 46101SDCA01, 46101SDCA02, 46101SDCA03, 46101SDCA04, 46101SDCA044, 46101SDDA01, 46101SDDA02, 46101SDDA03, 46101SDDA04, 46101SDDG51, 46101SEFG51, 46101SEFG52, 132206 115585 F1121 17 НМ52206, 13-2206, 11-5585, М39655, 191611019 ЛПР1803 М39655 112206 12065 М2757, МК39655, 17242636-101, 17242636-102, 321611019Н, ВАЛЕО 804878, 30610ДЖИ40Б, 3061 0-ДЖИ40Б, 30610ДЖИ40А, 30610-ДЖИ40А, САЧС 6284600681, АБС. 61478, 61478, F9R004ABE, C 56 033, 2345, 30610-1HK0A, 30610-1HK0B, 30610-1HK0D, 30610-3VF0B, 306101HK0A, 306101HK0B, 306101H K0D, 306103VF0B, 30610-ET00B, 30610-ET00C, 30610ET00B, 30610ET00C, MAC70817, 30610-JY40B, 30610JY40B, 30610-1HK0A, 30610-EL00C, 30610-EL00B, 30610-1KM0A, 30610-EL00A, 30610-ED500, 306101HK0A, 30610EL00C, 30610EL00B, 306101KM0A, 30610EL00A, 30610ED500, 1J0 611 053, 1J0611053, 357 611 053 B, 357611053B, 3A0 611 053, 3A0611053, 5C0 611 053 A, 5C0611053A, 6U0 611 053, 6U0611053, A. |