Регулировка ручного стояночного тормоза Нива Шевроле
Механизм ручного тормоза: 1 – рычаг; 2 – кнопка; 3 – пружина тяги; 4 – тяга защелки; 5 – чехол; 6 – передний трос; 7 – направляющая заднего троса; 8 – распорная втулка; 9 – оттяжная пружина; 10 – распорная планка; 11 – рычаг ручного привода колодок; 12 – задний трос |
Ход рычага стояночного тормоза, зубцов:
при регулировке: 7–9
в эксплуатации: 7–13
| Ручной тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 7–9 зубцов (щелчков) храпового устройства. |
|
|
Устройство узла регулировки стояночного тормоза: 1 – контргайка; 2 – натяжное устройство; 3 – передний трос; 4 – регулировочная гайка; 5 – направляющая заднего троса; 6 – оттяжная пружина; 7 – задний трос.
|
| Вам потребуются: два ключа «на 12», клещи типа «кобра» или пассатижи. |
|
|
|
|
|
Проверните задние колеса рукой. Они должны вращаться равномерно, без рывков. В противном случае отремонтируйте привод стояночного тормоза или задний тормозной механизм.Ремонт ручного тормоза
Стояночная тормозная система с механическим приводом действует на тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз имеет механический привод от рычага 1 (рис. 1).
Через паз направляющей 7 проходит средняя часть заднего троса, натяжение которого регулируют гайкой, навинченной на резьбовой наконечник переднего троса.
Между направляющей 7 и регулировочной гайкой установлена распорная втулка 8.
На задних концах троса имеются наконечники, каждый из которых соединен с крючком рычага 11 ручного привода колодок.
Этот рычаг пальцем шарнирно прикреплен к тормозной колодке и верхней частью упирается в паз распорной планки 10.
В противоположный паз планки установлено ребро тормозной колодки.
Задний трос заменяйте при чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности в оболочке.
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 13» (два), клещи типа «кобра», пассатижи.
Снимите тормозной барабан (см. «Как отремонтировать задний тормоз Нива Шевроле»).
Ослабьте затяжку контргайки на наконечнике переднего троса.
Удерживая наконечник от проворачивания клещами, отверните до конца наконечника контргайку и регулировочную гайку.
Снимите пружину.
Удерживая наконечник от проворачивания, снимите с наконечника контргайку, регулировочную гайку и распорную втулку
Снимите с наконечника направляющую и отсоедините ее от троса
Выведите трос из кронштейна балки заднего моста и из отверстия кронштейна кузова.
Выверните два болта крепления держателя оболочки троса к тормозному щиту.
Отсоедините наконечник троса привода стояночного тормоза от рычага привода
Вытяните трос из отверстия тормозного щита.
Аналогично снимите правую ветвь троса и снимите задний трос с автомобиля.
Установите на автомобиль новый трос в порядке, обратном снятию.
Отрегулируйте стояночную тормозную систему.
Замена рычага и переднего троса стояночного тормоза
Рычаг в сборе заменяйте при износе или повреждении зубчатого сектора или собачки.
Передний трос заменяйте при чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза) или механических повреждениях.
Вам потребуются: ключ «на 13», пассатижи, отвертка.
Отсоедините задний трос с направляющей от наконечника переднего троса.
Снимите облицовку тоннеля пола.
Выверните два болта крепления кронштейна рычага к полу и снимите рычаг
Снимите стопорное кольцо оси рычага.
Выньте ось рычага
Вытяните трос внутрь салона
Устанавливайте новый трос и рычаг в порядке, обратном снятию.
Отрегулируйте стояночную тормозную систему
Проверка и регулировка стояночного тормоза
Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 7–9 зубцов (щелчков) храпового устройства.
Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего автомобиля эстакаду, погрузочный пандус и т.п. высотой H = 1,25 м при длине въезда L = 5 м. Такое соотношение соответствует уклону 25%.
При отсутствии такого пандуса для упрощенной проверки стояночного тормоза установите автомобиль на ровной площадке.
Рычаг переключения передач поставьте в нейтральное положение, поднимите полностью рычаг стояночного тормоза в салоне.
Выйдите из автомобиля и попробуйте сдвинуть его с места.
Если вам это удалось, необходимо срочно отрегулировать привод стояночного тормоза.
Регулируют привод стояночного тормоза снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве.
Вам потребуются: два ключа «на 12», клещи типа «кобра» или пассатижи.
Удерживая ключом 1 регулировочную гайку, ключом 2 ослабьте контргайку
Удерживая клещами трос, завертывая или отвертывая регулировочную гайку, добейтесь хода рычага на 7–9 щелчков.
Затяните контргайку.
Выполните несколько полных ходов рычага, затем опустите рычаг до упора.
Проверните задние колеса рукой. Они должны вращаться равномерно, без рывков. В противном случае отремонтируйте привод стояночного тормоза или тормозные механизмы задних колес.
Проблемы с регулировкой стояночного тормоза | Шевроле Три Пять Форум
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 20 из 25 сообщений
макс46
·Зарегистрировано
победитель
·Зарегистрировано
1955 СЕРИЯ 210, 406 ДВОЙНОЙ КВАДРАТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С 4-СКОРОСТЬЮ MUNCIE
макс46
·Зарегистрировано
акардон
·Trifive Automotive Electric Wire Expert
победитель
·Зарегистрировано
1955 СЕРИЯ 210, 406 ДВОЙНОЙ КВАДРАТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С 4-СКОРОСТЬЮ MUNCIE
макс46
·Зарегистрировано
три5зи
·Зарегистрировано
Дэвид
·Премиум-участник
Джсвилке
·Премиум-участник
55майк
·Зарегистрировано
акардон
·Trifive Automotive Electric Wire Expert
Джсвилке
·Премиум-участник
55майк
·Зарегистрировано
Альф
·Зарегистрировано
Джсвилке
·Премиум-участник
Дэвид Y
·Премиум-участник
Доставка седана 56 года
·Зарегистрировано
люввагоны
·Зарегистрировано
три5зи
·Зарегистрировано
Драгсикс
·Премиум-участник
1 — 20 из 25 Сообщений
- Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается.
Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.
Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.Топ
Как отрегулировать трос стояночного тормоза
Как отрегулировать трос стояночного тормоза | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
| Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Стояночный тормоз является средством безопасности и необходимостью во многих частях мира. Стояночные тормоза используются для фиксации транспортного средства, предотвращая его движение или откат, когда автомобиль припаркован. Множество разных причин может привести к тому, что стояночный тормоз потеряет сцепление или полностью выйдет из строя.
Если вы заметили, что рычаг тормоза нужно много раз поднять или нажать много раз, прежде чем он задействуется, возможно, вам необходимо отрегулировать трос стояночного тормоза в вашем автомобиле.
Если ваш стояночный тормоз находится в хорошем рабочем состоянии, но не держит так, как раньше, выполните действия, описанные в этой статье, чтобы отрегулировать стояночный тормоз.
- Примечание : В этой статье рассматривается метод регулировки стояночных тормозов с рычажным включением. Ваш автомобиль может иметь тормоза другого типа, и соответствующие детали могут быть просто в разных положениях, но процедура регулировки будет аналогичной.
Часть 1 из 3. Найдите регулятор троса стояночного тормоза
Необходимые материалы
- Внутренний пластиковый рычажок
- Руководство по эксплуатации
- Отвертка
- Набор головок и храповиков
Шаг 1: Проверьте щелчки стояночного тормоза . Медленно потяните стояночный тормоз и почувствуйте точку включения.
Подсчитайте количество щелчков, которое требуется, прежде чем тормоз станет тугим.
Сравните количество щелчков с числом, рекомендованным руководством пользователя.
Шаг 2: Найдите чехол рычага стояночного тормоза . Рычаг стояночного тормоза, установленный на центральной консоли, имеет чехол вокруг тормозного рычага.
Под этим багажником вы найдете механизм стояночного тормоза.
- Примечание : В некоторых автомобилях может быть другая процедура доступа к регулятору, и на вашем конкретном автомобиле может потребоваться удаление дополнительных компонентов консоли.
Аккуратно подденьте края чехла пластиковым инструментом. Поднимите багажник, пока не увидите регулировочный болт.
Парковка 2 из 3: Регулировка стояночного тормоза
Шаг 1: Регулировка стояночного тормоза . Регулировочный болт будет расположен на рычаге стояночного тормоза. Этот болт стягивает трос, ведущий к задним тормозам.
Затяните болт на несколько оборотов и проверьте трос стояночного тормоза. Проверьте тормоз, потянув рычаг вверх и почувствовав затяжку.
Продолжайте затягивать болт, пока не будет достигнута надлежащая затяжка.
Часть 3 из 3: Проверка окончательной операции
Этап 1: Установите на место пыльник рычага тормоза . Как только трос стояночного тормоза будет отрегулирован до удовлетворительного уровня, верните чехол рычага стояночного тормоза в исходное положение.
При необходимости установите на место любые другие детали, снятые для доступа к узлу стояночного тормоза.
Шаг 2: Проверьте работу стояночного тормоза . Чтобы проверить работу стояночного тормоза, включите стояночный тормоз и установите коробку передач в нейтральное положение. В этот момент должно быть тесно.
Выйдите из машины и подойдите к ее передней части. Аккуратно толкните автомобиль назад, он вообще не должен двигаться с включенным тормозом.
Теперь, когда ваш стояночный тормоз отрегулирован, вы можете безопасно парковаться на холмах, зная, что ваш автомобиль не покатится вниз по склону, когда вы его покинете.
Если вы обнаружите, что ваш стояночный тормоз заедает или не отпускает, обратитесь к сертифицированному механику из YourMechanic, чтобы проверить его для вас.
стояночный/аварийный тормоз
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО по пробегу, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Механик со стажем?
Заработайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Что происходит, когда вы едете с включенным стояночным тормозом?
Оставлять включенным стояночный тормоз (https://www.yourmechanic.com/article/how-the-parking-brake-works) в автомобиле во время вождения — обычное явление, и его легко ошибиться…
Как заменить трос стояночного тормоза
Трос стояночного тормоза соединяет орган управления с механическим узлом тормоза.
Исправный стояночный тормоз необходим для того, чтобы автомобиль оставался неподвижным на склонах.
Устранение неполадок, связанных со стояночным или аварийным тормозом, который не срабатывает
Аварийный тормоз не срабатывает, если рычаг или педаль стояночного тормоза не отрегулированы, либо изношены тормозные колодки или тормозные колодки.
Похожие вопросы
Аварийный тормоз срабатывает сам по себе, не чувствует себя в безопасности
Поговорите со своим дилером, чтобы узнать, соответствует ли ваш автомобиль отзыву RC-R01-15 для перепрограммирования модулей управления трансмиссией и двигателем. Поскольку ваш стояночный тормоз электронный, он может быть отремонтирован при отзыве. Дилер проверит ваш автомобиль…
Аварийный тормоз в Jeep Grand Cherokee 2006 г. застрял
Здравствуйте. Если вашему джипу кажется, что он замедляется сам по себе, возможно, тормоза не работают.