Регулировка фар на джили мк кросс: Как отрегулировать фары на джили мк

Содержание

Замена оптики в передних фарах Джили МК Кросс на линзы Morimoto

Расскажите друзьям

Главный свет Geely MK Cross оставляет желать лучшего. Водителям с опытом родного освещения передних фар оказывается чаще всего недостаточно. По этой причине многие владельцы Джили МК Кросс стараются сразу произвести замену штатного света на что-то более серьезное.

Стоит заметить, что причина недостаточного освещения может крыться не в самих источниках света, а в линзах с отражателями. Часто и густо передняя оптика данного авто получает какие-то дефекты. Автор видео ролика данного обзора устраняет последствия выгорания отражателей.

Линзы с отражателями являются необслуживаемыми. Защитное стекло фар садится на клей, поэтому оптика остается законсервированной внутри корпуса осветителей.

Регламент ТО Geely MK Cross предусматривает ремонт головной оптики путем полной замены старых фар на новые аналоги. Стоимость комплекта передних фар оригинального производства составляет в районе $ 200. Из-за высокого ценника многие мастера практикуют узловой ремонт фар. То есть из корпуса осветителя извлекается посаженное на клей защитное стекло. Открывается доступ к штатным линзам и отражателям.

Процесс замены оптики в передних фарах Geely MK Cross
  • Останавливаем авто и задействуем ручной тормоз.
  • Открываем капот и отсоединяем минусовой провод от АКБ.
  • Демонтируем облицовку моторного отсека. Для этого необходимо выкрутить 2 болта и извлечь 3 пистона (клипсы).

  • Приподнимаем перед авто на домкратах и снимаем колеса.

Демонтаж бампера
  • Демонтируем правый брызговик.

  • Демонтируем левый брызговик.

  • Демонтируем подкрылки передних колес.

  • Откручиваем болт заднего крепления бампера с левой и правой стороны.

  • Откручиваем болт нижнего крепления бампера с правой и левой стороны.

  • Выкручиваем 2 болта верхнего крепления бампера.

​​

  • Отсоединяем провода противотуманных фар.

  • Отщелкиваем боковые крепления бампера. Понадобится плоская отвертка.

  • Снимаем бампер.

Многие специалисты отмечают, что вполне возможно избежать трудоемкого процесса демонтажа бампера. Если извлечь противотуманные фары, то появляется возможность пробраться до скрытого крепежа корпуса главных фар. Но в этом случае придется на ощупь откручивать болтики, что не всегда осуществимо для малоопытных специалистов.

Продолжаем демонтаж главного света
  • Откручиваем 3 болта крепления фары.

  • Извлекаем фару на длину токоведущей проводки. Необходимо преодолеть сопротивление нижних фиксаторов.

  • Отсоединяем проводную колодку указателя поворотов.

  • Отсоединяем проводную колодку электрокорректора.

  • Отсоединяем проводную колодку питания главного света.

​​

Разбор фары

Данный этап ремонта является наиболее трудоемким. Часты случаи, что защитное стекло просто лопается. Если такое и произошло, то можно использовать стекло от донора, если оно есть в наличии. В противном случаем придется приобретать новую фару.

  • Извлекаем скобы из боковой поверхности фары.

  • Откручиваем 2 самореза.

  • Подрываем защитное стекло корпуса фары. Предварительно следует хорошо прогреть стекло по периметру, в месте контакта с корпусом.
  • Все, теперь можно свободно извлечь отражатели с линзами.

​​

  • Ставим на место старой оптики новую.
  • Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Что было использовано в процессе ремонта передней фары Джили МК Кросс
  1. Набор ключей
  2. Набор отверток
  3. Домкрат + упор
  4. Строительный/промышленный фен
  5. Герметик

Нужна будет и новая оптика. Автор видео отдал предпочтение осветителям Morimoto.

Дополнительная информация

Стоит заметить, что оригинальная оптика имеет округлую линзу, а линзы Morimoto являются овальными. Поэтому мастеру необходимо будет дополнительно доработать рамку для крепления линзы.

Помимо всего прочего, оригинальные отражатели крепятся в 3 местах, а покупные аналоги имеют по 4 точки фиксации. Необходимо новый отражатель зафиксировать через переходник. Переходник делается из старого отражателя. Нужно просто срезать его основание ножовкой по металлу.

Дополнительно потребуется уделить время и рабочей поверхности защитного стекла. В процессе ремонта фары стекло покрывается потертостями. Мутное стекло сделает освещение малоэффективным. Убрать потертости можно при помощи полировки. Делается эта процедура с использованием специального полировочного оборудования. В качестве альтернативы допустимо использовать набор войлочных кругов с насадкой для дрели.

Как понятно, узловой ремонт фар потребует очень много времени и сил. Даже мастера с опытом отмечают, что один только подрыв защитного стекла иногда требует до 5-8 часов. Кто не любит заниматься «колхозом» мнемоники, тому настоятельно рекомендуется просто заменить старую фару новой.

geely24.com.ua

» Все статьи

Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте «Замена оптики в передних фарах Джили МК Кросс на линзы Morimoto»

Отзывы: 0


Как поменять лампу ближнего света Geely MK Cross.

Чиним и ремонтируем


Geely и проблема с ближним светом


Замена лампы ПТФ Geely MK Cross


Замена лампы габаритов Geely CK с помощью 3D принтера


Geely MK — полировка фары.


GEELY MK — замена ступичного подшипника. Как выявить неисправность.


Улучшаем свет NISSAN X-TRAIL DRL PHILIPS,BIXENON HELLA


Фары додж караван 4


Как поменять лампы октавия a7


Skoda Yeti — Замена лампочки в фонаре


Как заменить лампы ближнего дальнего света Volkswagen polo 2016

Яник

5 клипс(которые держат бампер), 3 шурупа(которые держат фару) и 20 минут времени. Снял фару, свободно поменял всё что нужно, поставил на место.

Некуй ныть!

Пигий Магамед

очень хорошее видео все ясно и понятно. легко запомнить

Делано

а то нічого шо компресор в жидкость конденсат качяе мастера блін

Бача

про рефлектор ни слова, а жаль…

Вернал

А какие требования по ксенону?

Гига

Спасибо Вам большое за информативное видео, оно очень полезное.

Сарина

ето не лампы, перестаньте рекламировать х…ню. в фаре они светят буквой)(. не стоит забивать что синий свет в снег, дождь и туман не ефективен вообще

Julio

Установите би линзу g5 туда

Алехандро Колинцев

Братан большое спасибо тебе!!! За помощь

Рим

Проще поставить заглушку.

Малик

Растянул видос в два раза!!!

Свифт

Спасибо вам бльшое. Все доходчиво и понятно

Черминский Фанис

Поло седан 2011 штатная лампа перегорела вчера 13 марта 2018г

Барон

хорошо сказал (… болтик)

Юзефат Меч

смазка проводит ток или нет?

Алек Мирджамалов

неисправен датчик или гена помирает? почему на заведенной 12 вольт?

Мелтон

Дурачок, одним словом.

Sakr

лед тут ужасен

Ильдус

у меня проблема с ближним светом: с одной стороны одна горит, с другой две — в чем проблема может быть? (с водительской стороны горит одна крайняя фара и ярко…со стороны пассажира-горят обе фары и тускло)

Кан

Здравствуйте! Вопрос новый подшипник на вторичном валу установлен, но при езде 35-40 тишина, свыше гул появился стал взвешивать колесо покрутил гул стоит коробка от солано 1 поколения, причина ремонта была на вторичном валу до обоймы съели подшипники

Пух

Интересно на VW Passat B5+ так фары можно разобрать?

Шеридан

Скорее в Кащенко, пока не поздно. ..

Марини Мажит

ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ. СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ cCEHixFKg

Алесь

Подари пару линз подписчику, то есть мне)

Брага Жиленко

Подскажите кто нибудь пожалюста у меня тайота хиайс 95 года куз 106 двигатель 1kz.у меня сама по себе появилься.горит при запуска двигателя гобарит и задный фар а за чего это пишите пожалюста если кто то знает???

Евинский Маврикий

Привет Николай помоги разобраться у меня гольф 3 1.8 автомат часто тосол бежит водном месте устраню в другом начинает бежать. Когда завожу на короткое время работает неправельно с перебоями потом выравнивается и ещё стекло на люка отклеелос от уплотнителя если поможет буду признателен. заранее спасибо

Арык Мухветаридзе

Вчера пропал сигнал заднего хода и погасил фонари. У меня на коробке на колонке стоит лягушка кое как снял с нее фишку а там жесть все окислелось нагрузка все вд продул одел обратно фишку и все зароботала. Машина калдина 196 кузов.

Даник

По чем катафоты брал?

Салман

И через месяц, когда это китайское светодиодное говно перестанет гореть, корячимся снова чтобы заменить их. Ставьте уж хотя бы лампы Филипс чтобы поставить и забыть, а не всякий китайский хлам, тем более когда лампы не очень удобно менять

Написать комментарий

Регулировка фар Лифан Солано, замена лампочек своими руками

Содержание

  • 1 Замена лампочек
  • 2 Замена фары
  • 3 Регулировка фар ближнего и дальнего света

Модель Lifan Solano 620 пользуется большой популярностью среди автолюбителей в России. Такой высокий спрос на машину объясняется её стильным дизайном, проработанной системой безопасности, а также удобством при эксплуатации. Последний показатель заслуживает отдельного внимания. Автомобиль Лифан Солано обладает достаточно простой схемой сборки, поэтому любой владелец данного автомобиля сможет произвести ремонт и замену внутренних элементов.

При эксплуатации машины можно столкнуться с разными проблемами и трудностями, некоторые из них можно решить самостоятельно. К их числу относится регулировка фар Лифан Солано, данные манипуляции способен выполнить даже начинающий автолюбитель своими руками. Это поможет существенно сэкономить деньги на посещении сервисного центра и выполнении дорогостоящих ремонтных работ.

Замена лампочек

Лампочка ближнего света может перегореть, сломаться в результате аварии или механического повреждения, а также выйти из строя, в таком случае понадобится её замена. Выполнить установку новой лампочки в автомобиле Lifan Solano несложно, однако следует правильно до неё добраться. Процесс замены лампочки состоит из нескольких этапов, для начала необходимо отсоединить от блока головного освещения специальную уплотнительную панель, которая фиксируется держателями по всему периметру.

После этого останется только отсоединить фиксирующую пружину внутри корпуса, чтобы достать лампочку. Замена данного элемента не составит особого труда и не потребует специальных знаний. Просто выверните элемент против часовой стрелки, при этом не стоит торопиться. Лампочка может быть горячей, следует выполнять все действия в перчатках или с помощью полотенца.

После удаления дефектной лампы накаливания необходимо установить на её место новый элемент. Стоит заранее подобрать лампочку с идентичными техническими характеристиками. Установите её, закручивая по часовой стрелке, важно точно попасть в резьбу. При завершении всех этапов замены следует собрать блок головного освещения, выполнив все действия в строго обратной последовательности.

Помимо установки новых лампочек может потребоваться замена и регулировка фар Лифан Солано, поэтому стоит ознакомиться с данным алгоритмом, чтобы правильно настроить систему освещения.

Замена фары

Нередко в результате длительной эксплуатации может потребоваться замена фар в автомобиле Lifan Solano. Чаще всего причиной для замены блока головного освещения может стать помутнение фары, перегрев внутренних клемм, а также необходимость полировки стекла. Алгоритм выполнения установки новой фары заключается в следующем:

Снимите радиаторную решётку на передней части машины. На той стороне, где необходимо произвести замену фары, снимите внутреннюю часть панели крыла. Отсоедините передний бампер.

После этого следует открутить фиксирующие болты, два из которых находятся сверху, а один располагается внизу. Аккуратно отсоедините удерживающий кронштейн, может потребоваться небольшое усилие.

Отключите питание, чтобы обесточить находящиеся внутри провода. Теперь можно приступать к окончательному демонтажу фары, отсоедините оставшиеся крепления по периметру, а затем извлеките блок головного освещения.

На месте прежнего элемента можно установить новый блок. При выключенном питании аккуратно поместите новую деталь для Lifan Solano на место прежнего элемента, зафиксируйте блок с помощью крепёжных болтов.

Выполните все представленные в инструкции действия в строго обратной последовательности, соберите автомобиль, включите питание, чтобы проверить исправность работы освещения.

Регулировка фар ближнего и дальнего света

После изучения алгоритма по смене фар и лампочек в автомобиле следует узнать, как производится регулировка фар Лифан Солано. Выполняется подобная манипуляция достаточно просто, но к ней следует тщательно подготовиться. Сначала следует подготовить место для работы, а также взять отвёртку и большой листок бумаги, можно склеить несколько листов A4 вместе. Автомобиль необходимо загнать в тёмный гараж с электрическим освещением на идеально ровную поверхность.

Следует правильно распределить вес автомобиля по всей поверхности соприкосновения с полом. Для этого необходимо залить топливо в бак, а также долить масло до предельного уровня. В багажник необходимо положить все инструменты и материалы, которые постоянно должны там присутствовать, при этом все посторонние предметы следует убрать на время проведения регулировки фар. На водительское кресло требуется посадить взрослого человека, можно положить груз весом примерно 70 кг. Для регулировки подвески необходимо слегка покачать машину, чтобы она встала ровно на поверхности.

Машину Lifan Solano для правильности выполнения всех действий следует поставить строго перпендикулярно по отношению к ровной стене. Расстояние между стеной и автомобилем должно составлять 3 метра. Лучше всего делать регулировку в тёмном месте, при этом свет от фар должен находиться на определённой линии. Эта линия соответствует границе света, которая разделяет свет от тени.

После выполнения всех подготовительных этапов можно приступать к проведению работы по регулировке фар в Lifan Solano. Для этого выполните следующие действия:

На белом листе нарисуйте четыре чётких линии, одну из них разместите горизонтально, она должна соответствовать границе света в центральной части. Также следует начертить три вертикальных линии, одна из которых будет соответствовать центральной оси автомобиля. Оставшиеся линии необходимо расположить по бокам так, чтобы они совпадали с линией, проходящей через центральную часть каждой из фар.

Выполнить регулировку одновременно для двух фар достаточно сложно, поэтому можно поочередно накрывать фары тряпкой. Однако стоит учитывать, что при использовании тряпки стекло может быстро нагреться, поэтому наиболее удобным способом является поочерёдное отключение питания.

Запустите двигатель, поддерживайте обороты на уровне 1500 в минуту. Найдите в машине винты регулировки для фар, которые поворачиваются с помощью обычной отвёртки. Включите свет, проверьте изображение на листе бумаги.

При наличии отклонений от указанных на листе осей следует произвести регулировку освещения, для этого воспользуйтесь винтами регулировки.

Один из винтов регулирует отклонение по горизонтальной оси, другой отвечает за вертикальную ось. Попробуйте изменять положение луча света до тех пор, пока не подберёте подходящий угол наклона.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.

  • Главная
    • Общие вопросы ремонта и техобслуживания автомобилей
      • Основные положения по техническому обслуживанию
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
      • Антидождевые козырьки на зеркала заднего вида
    • Коллекционные модели автомобилей
      • Коллекция легендарных автомобилей Москвич от Автолегенды СССР
      • Журнальная серия Наши мотоциклы от издательства Модимио
      • ИМЗ-8. 103.10 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №1
      • ЯВА 350/638-0-00 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №2
      • М-1А МОСКВА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №3
      • ИЖ-Планета-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №4
      • М-103 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №5
      • Восход-3М НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №6
      • М-72 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №7
      • Чезет 350/472 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №8
      • М-105 Минск НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №9
      • М-63 Урал-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
      • ИЖ-Юпитер 3К НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №11
      • К-175 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №12
      • ЯВА 250/353 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №13
      • УРАЛ М-67П НАШИ МОТОЦИКЛЫ спецвыпуск №1
      • Днепр КМЗ 8.157.01 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №14
      • ВП-150 ВЯТКА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №15
      • Мотоцикл СОЮЗ НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №16
      • ТМЗ-5.951 Тула НАШИ МОТОЦИКЛЫ ВЫПУСК №17
      • Паннония-250 Т5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №18
      • ЛМЗ-2.160 Карпаты НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №19
      • Л-300 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №20
      • МТ-10 Днепр НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №21
      • Восход-250-СКУ-4 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №22
      • Рига-2 Гауя НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №23
      • ИЖ-Планета-5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №24
      • Harley-Davidson WLA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №25
      • УРАЛ М-100 НАШИ МОТОЦИКЛЫ СПЕЦВЫПУСК №2
      • ИЖ-7. 110 СИРИУС НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №26
      • Мотороллер Т-200 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №27
      • Мопед JAWA 50 TYP 511 JAWETTA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №28
      • К-750 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
      • Автолегенды СССР спецвыпуски Милиция СССР
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Автомануал рекомендует
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h2
      • Галогенная автолампа h4
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h20
      • Галогенная автолампа h21
      • Галогенная автолампа h26
      • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
      • Патрон BAU15s
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
    • Что такое ELM327
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
    • ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
      • Дорожный знак 3. 1 Въезд запрещен
      • Дорожный знак 4.3 Круговое движение
      • Дорожный знак 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
      • Дорожный знак 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
      • Дорожный знак 5.15.5 Конец полосы
      • Дорожный знак 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
      • Дорожный знак 5.19.1
      • Дорожный знак 5.23.1 Начало населенного пункта
      • Дорожный знак 5.24.1 Конец населенного пункта
      • Дорожный знак 6.4 Место стоянки
      • Дорожный знак 6.16 Стоп-линия
      • Дорожный знак 8.23 Фотовидеофиксация
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Aurus
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
      • BMW M3
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • План технического обслуживания Шевроле Круз
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
      • План технического обслуживания Шевроле Лачетти
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun
    • Datsun Cherry
    • Datsun on-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
    • Datsun mi-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
    • Datsun Sunny
  • Derways
  • Dodge
    • Dodge Avenger
    • Dodge Caliber
    • Dodge Caravan
    • Dodge Challenger
    • Dodge Charger
    • Dodge Dakota
    • Dodge Durango
    • Dodge Intrepid
    • Dodge Journey
    • Dodge Magnum
    • Dodge Neon
    • Dodge Nitro
    • Dodge RAM
    • Dodge Stratus
    • Dodge Viper
  • Dongfeng
  • Ё-мобиль
  • FAW
  • Ferrari
    • Ferrari Collection график выхода журналов
      • Auto Avio 815
    • Ferrari LaFerrari
    • Ferrari Enzo
    • Ferrari FF
      • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
    • Ferrari F40
    • Ferrari F50
    • Ferrari California
    • Ferrari 125 S
    • Ferrari 166 MM
    • Ferrari 246 GT Dino
    • Ferrari 250
      • Ferrari 250 GTO
      • Ferrari 250 GT California
      • Ferrari 250 Le Mans
      • Ferrari 250 Testa Rossa
      • Ferrari 250GTB SWB
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
      • Ferrari 250 GTE 2+2
      • Ferrari 250 GTO 1964
    • Ferrari 275 gtb
    • Ferrari 288 GTO
    • Ferrari 308 GTB group 4
    • Ferrari 328 GTB
    • Ferrari 330 P4
    • Ferrari 340 MM
    • Ferrari 348 Spider
    • Ferrari 348 tb
    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 365 GTB
    • Ferrari 365 GTC/4
    • Ferrari 400 Super America
    • Ferrari 430 Scuderia
      • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
    • Ferrari 456 M GT
    • Ferrari 458 Italia
    • Ferrari 512 BB
    • Ferrari 512 Testarossa
    • Ferrari 512S
    • Ferrari 550 Maranello
    • Ferrari 575 Maranello
    • Ferrari 599 GTB Fiorano
    • Ferrari 612 Scaglietti
    • Ferrari F12 Berlinetta
    • Ferrari Mondial 8
    • Ferrari в Формуле-1
  • Fiat
    • Техническое обслуживание FIAT Bravo
    • FIAT 500
    • FIAT Albea
      • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
    • FIAT Brava Bravo
    • FIAT Croma
    • FIAT Doblo
    • FIAT Ducato
    • FIAT Fiorino FIAT Qubo
    • FIAT Freemont
    • FIAT Grande Punto
    • FIAT Linea
    • FIAT Marea
    • FIAT Multipla
    • FIAT Panda
    • FIAT Punto
    • FIAT Scudo
    • FIAT Sedici
    • FIAT Stilo
    • FIAT Ulysse
    • FIAT Uno
    • Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
  • Ford
    • Техническое обслуживание Ford Explorer
      • Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
      • Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
    • Ford Crown Victoria
    • Ford C-max
    • Ford Ecosport
    • Ford Escape
    • Ford Escort
    • Ford Expedition
    • Ford Fiesta
    • Ford Focus 1
      • Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
    • Ford Focus 2
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
    • Ford Focus 3
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
      • Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
      • Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
      • Недостатки Форд Фокус 3
    • Ford Fusion
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
      • Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
      • Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
      • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
      • План технического обслуживания Форд Фьюжн
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
      • Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
    • Ford Galaxie
    • Ford Galaxy
    • Ford Kuga
    • Ford Maverick
    • Ford Mondeo
      • Давление воздуха в шинах Форд Мондео
      • Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
    • Ford Mustang
    • Ford Orion
    • Ford Ranger
    • Ford S-Max
    • Ford Scorpio
    • Ford Sierra
    • Ford Taurus
    • Ford Transit Connect
    • Оригинальное моторное масло Форд
    • Двигатели автомобилей Форд
      • Семейство двигателей Экобуст
  • GAZ (ГАЗ)
    • Volga Siber
      • Давление воздуха в шинах Волга Сайбер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Волга Сайбер
    • ГАЗ-4
    • ГАЗ-14
    • ГАЗ-21
    • ГАЗ-2308 Атаман
    • ГАЗ-24 Волга
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3102 Волга
    • ГАЗ-31029 Волга
    • ГАЗ-3105 Волга в проекте Автолегенды СССР
    • Газель Бизнес
    • Газон Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газон Некст
    • Газель Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газель Некст
      • Расположение колодки диагностического разъема Газель Некст
    • ГАЗ Соболь Некст
    • ГАЗ Соболь Бизнес
  • Geely
    • Geely CK / Otaka / Free Cruiser
    • Geely Emgrand
      • Давление воздуха в шинах Джили Эмгранд
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили Эмгранд
    • Geely FC Vision
    • Geely GX7
    • Geely MK
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК
      • Лампы, применяемые в автомобиле Джили МК
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК Кросс
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили МК и МК Кросс
    • Geely SC5
  • General Motors (GM)
    • Оригинальные эксплуатационные материалы GM
      • Тормозная жидкость Delco Supreme 11
      • Тормозная жидкость GM DOT-4
      • Жидкость Dexron-VI
      • Жидкость для раздаточной коробки Auto-Trak II
      • Антифриз Dex-Cool
      • Антифриз Long Life Coolant LLC
      • Моторные масла GM
      • Моторное масло Dexos1
      • Моторное масло Dexos2
      • Моторные масла GM Goodwrench
      • Жидкость для гидравлического усилителя руля
      • Пластичная смазка для узлов шасси
      • Смазка для петель и ограничителей дверей
      • Герметики с допуском GM
    • Оригинальные запасные части GM
      • Масляный насос двигателя F16D3
      • Тормозные колодки GM
      • Тормозные колодки gm 96626076
    • Масляные фильтры GM
      • Масляный фильтр gm 96879797
      • Масляный фильтр gm 96458873
      • Масляный фильтр gm 93185674
      • Масляный фильтр gm 92142009
      • Масляный фильтр gm 92068246
      • Масляный фильтр gm 88984215
      • Масляный фильтр gm 96985730
    • Воздушные фильтры GM
      • Воздушный фильтр № 13272717
      • Воздушный фильтр № 92060868
      • Воздушный фильтр № 96553450
      • Воздушный фильтр № 96628890
      • Воздушный фильтр № 96950990
      • Салонные фильтры (климатической установки) GM
      • Воздушный фильтр климатической установки 13271191
      • Воздушный фильтр климатической установки 13271190
      • Воздушный фильтр климатической установки 96440878
    • Топливные фильтры GM
      • Топливный фильтр № 96335719
      • Топливный фильтр № 96130396
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 90528145
    • Что такое ACDELCO
    • Сайты GM
    • Двигатели автомобилей GM
      • Двигатель Z12XEP
      • Двигатель A14NEL
      • Двигатель A14NET
      • Двигатель A14XEL
      • Двигатель F14D3
      • Двигатель A15MF
      • Двигатель G15MF
      • Двигатель A16LET
      • Двигатель A16XER
      • Двигатель Z16XEP
      • Двигатель F16D3
      • Двигатель F16D4
      • Двигатель F18D3 (LDA)
      • Двигатель Z18XE
      • Двигатель Z18XER (2HO)
      • Двигатели Z20LER Z20LEH Z20LET
      • Двигатель Z24SED
      • Двигатель X20D1 (2,0 XK)
      • Двигатель B15D
  • GMC
    • GMC Acadia
    • GMC Canyon
    • GMC Envoy
    • GMC Jimmy
    • GMC Savana
    • GMC Sierra
    • GMC Yukon
    • GMC Vandura
    • GMC Terrain
    • Масштабные модели автомобилей GMC
  • Great Wall
    • Haval Coupe C
    • Haval H8
    • Great Wall Cool Bear
    • Great Wall Deer
    • Great Wall Hover M2
    • Great Wall Hover h4
      • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Хувер Х3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover h4
      • Каталог деталей и запасных частей Грейт Вол Хувер Х3
      • Замена свечей зажигания двигателя 4G63S4M
      • Замена передних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
      • Замена задних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
    • Great Wall Hover H5
      • Расположение колодки диагностического разъема Грейт Вол Хувер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover H5
    • Great Wall Hover H6
    • Great Wall Safe
    • Great Wall Wingle
      • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Вингл
  • Hafei
  • Haima
  • Holden
  • Honda
    • Honda Accord
    • Honda Avancier
    • Honda Civic
      • Honda Civic 2012 =>
      • Honda Civic 2006-2012
    • Honda CR-V
      • Honda CR-V 2012 =>
      • Honda CR-V 2006-2012
      • Honda CR-V 2001-2006
      • Honda CR-V 1995-2001
    • Honda Fit
    • Honda FR-V Edix
    • Honda HR-V
      • Кузовной ремонт автомобиля Honda H-RV
    • Honda Jazz
    • Honda Mobilio
    • Honda Odissey
    • Honda Pilot & Ridgeline
    • Эксплуатационные жидкости Honda
  • Hyundai
    • Эксплуатация и обслуживание Hyundai ix55
    • Hyundai ix20
    • Hyundai ix35
      • Проверка давления воздуха в шинах Hyundai ix35
      • Замена салонного фильтра Hyundai ix35
      • Расположение колодки диагностического разъема Хендэ АйИкс 35
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ АйИкс35
      • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Хендэ АйИкс35
      • План технического обслуживания Хендэ АйИкс35
      • Каталог деталей и запасных частей Хендэ АйИкс35
      • Воздушный фильтр 28113-2S000
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Hyundai ix35
    • Hyundai i45 Sonata YF
    • Hyundai Accent
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Акцент
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Акцент
    • Hyundai Avante
    • Hyundai Coupe
    • Hyundai Creta
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Хендэ Крета
      • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Крета
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Крета
      • Замена воздушного фильтра Хендэ Крета
      • Замена салонного фильтра Хендэ Крета
      • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Крета
    • Hyundai Elantra
      • Hyundai Elantra AD с 2016 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra AD
      • Hyundai Elantra MD с 2010 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra MD
      • Параметры колесных дисков и шин Hyundai Elantra MD
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra MD
      • Hyundai Elantra HD с 2006 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra HD
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra HD
      • Замена салонного фильтра Hyundai Elantra HD
      • Hyundai Elantra XD с 2000 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra XD
    • Hyundai Galloper I, II
    • Hyundai Genesis
    • Hyundai Getz
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Гетц
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Хендэ Гетц
    • Hyundai i20
    • Hyundai i30
      • Интерьер нового Hyundai i30
      • Моторный отсек нового Hyundai i30
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2007-2012)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2012=>)
    • Hyundai i40
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Ай40
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай40
    • Hyundai Matrix
    • Hyundai Porter
    • Hyundai Santa Fe
      • Hyundai Santa Fe SM 2000-2006
      • Hyundai Santa Fe Classic ТАГАЗ 2006-2013
      • Hyundai Santa Fe CM 2006-2013
      • Hyundai Santa Fe DM 2012=>
    • Hyundai Solaris
      • Автомануалы по Хёндэ Солярис
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов автомобиля Hy
      • Каталог деталей и запасных частей Хендэ Солярис
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Солярис
      • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Солярис
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис хетчбэк
      • План технического обслуживания Хендэ Солярис
      • Замена салонного фильтра Хёндэ Солярис
      • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Солярис
      • Аксессуары для Хёндэ Солярис
    • Hyundai Sonata
      • Hyundai Sonata V
      • Замена салонного фильтра Hyundai Sonata YF (2009=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata YF (2009=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata V ТАГАЗ
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Sonata V ТАГАЗ
    • Hyundai Terracan
    • Hyundai Trajet
    • Hyundai Tucson
    • Hyundai Veloster
    • Hyundai H-1
    • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Gamma
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Lambda
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Tau
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства R
    • Фотографии концепт-каров Hyundai
  • Hummer
    • Техническое обслуживание Hummer h4
    • Техническое обслуживание Hummer h3
  • Infiniti
    • Infiniti QX56
    • Infiniti QX4
    • Infiniti EX
    • Infiniti FX35
    • Infiniti FX45
    • Infiniti FX Vettel Edition
    • Infiniti JX
    • Infiniti G
    • Infiniti M
    • Концепткары Infiniti
  • Iran Khodro
    • Iran Khodro Dena
    • Iran Khodro Runna
  • Isuzu
  • ИЖ / IZH
    • ИЖ-2715
    • ИЖ-27151
  • JAC
  • Jaguar
    • Jaguar XF
    • Jaguar XJ
    • Jaguar XJS
    • Jaguar XK Coupe
    • Jaguar E-type
    • Jaguar S-Type
  • Jeep
    • Jeep Compass
    • Jeep Cherokee KJ
    • Jeep Cherokee KL
    • Jeep Grand Cherokee WK2 2010-
    • Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010
      • Типы и каталожные номера ламп, применяемых в автомобиле Jeep Grand Cherokee 2005-2010
    • Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2004
    • Jeep Grand Cherokee 1993-1999
    • Jeep Liberty KJ
    • Jeep Wrangler Rubicon
  • Kia
    • Kia Avella/Delta
    • Kia Carens
    • Kia Carnival
    • Kia Cee`d
      • Технические характеристики нового Kia Cee`d
      • Замена салонного фильтра Kia Cee`d
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид JD (2012=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид ED (2006-2012)
      • Расположение колодки диагностического разъема Киа сиид JD (2012=>)
    • Kia Cerato
      • Технические характеристики нового Kia Cerato 2013 модельного года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato LD (2004-2010)
      • Давление воздуха в шинах Kia Cerato LD (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato TD (2008-2012)
      • Замена салонного фильтра Kia Cerato TD (2008-2012)
      • Давление воздуха в шинах Kia Cerato TD (2008-2012)
    • Kia Cerato Koup
    • Kia Opirus
    • Kia Optima
    • Kia Picanto
    • Kia pro_ceed
    • Kia Quoris
    • Kia Ray
    • Kia Rio
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе 1,6
      • Замена воздушного фильтра Kia Rio 3 (2011=>)
      • Замена салонного фильтра Киа Рио
      • Расположение колодки диагностического разъема Киа Рио
      • Давление воздуха в шинах Киа Рио (выпуск с 2011 года)
      • Параметры колесных дисков и шин Киа Рио 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Рио 3 (выпуск с 2011 г. )
      • План технического обслуживания Киа Рио 3 (2011=>)
      • Уплотнительная шайба сливной пробки двигателя 21513-23001
    • Kia Rondo
    • Kia Seltos
      • Параметры колесных дисков и шин КИА Селтос
      • Лампы, применяемые в автомобиле КИА Селтос
      • Давление воздуха в шинах КИА Селтос
      • Замена салонного фильтра КИА Селтос
      • Расположение колодки диагностического разъема Kia Seltos
    • Kia Sephia
    • Kia Shuma
    • Kia Soul
      • Замена салонного фильтра Kia Soul
    • Kia Spectra
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спектра
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Киа Спектра
    • Kia Sportage
    • Kia Sportage New
      • Проверка давления воздуха в шинах Киа Спортаж 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спортаж 3
    • Kia Sorento
    • Kia Magentis
    • Kia Mohave
    • Kia Venga
    • Фотографии концепт-каров KIA
  • Lada
    • Как распознать неоригинальные запасные части Lada
    • ВАЗ-1111 11113 Ока
    • ВАЗ 2101
      • ВАЗ 21011
    • ВАЗ 2102
      • ВАЗ-21026
    • ВАЗ 2103
    • ВАЗ 2104
    • ВАЗ 2105
      • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2105
    • ВАЗ 2106
    • ВАЗ 2107
      • Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107
      • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2107
    • ВАЗ 2108
    • ВАЗ 2109
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ-2108 2109 21099
    • ВАЗ-21099
    • ВАЗ 2110
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 110 седан ВАЗ-2110
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 111 универсал ВАЗ-2111
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 112 хетчбэк ВАЗ-2112
    • ВАЗ-2113 Lada Samara 113
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2113 (Lada Samara 113)
    • ВАЗ-2114 Lada Samara 114
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара хетчбэк ВАЗ-2113 2114
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2114 (Lada Samara 114)
    • ВАЗ-2115 Lada Samara 115
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара седан ВАЗ-2115
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2115 (Lada Samara 115)
      • Ремонт кузова Лада Самара 115
    • ВАЗ 2121
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 4х4
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2121 (21213, 21214)
      • Ремонт кузова автомобиля Нива (Лада 4х4)
      • Lada 4×4 Urban
      • Lada 4×4 Elbrus Edition
    • ВАЗ-2123 Chevrolet Niva
    • ВАЗ 2131
    • Лада Калина 2 ВАЗ-2192
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина 2
    • Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 ВАЗ-1119
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина
      • Аксессуары для Лада Калина
    • Лада Приора ВАЗ-2170 ВАЗ-2171 ВАЗ-2172
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора седан ВАЗ-2170
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора универсал ВАЗ-2171
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора хетчбэк ВАЗ-2172
      • Ремонт кузова Лада Приора
    • Lada Largus (проект R-90)
      • История модели Лада Ларгус
      • Салон и багажное отделение Лада Ларгус
      • Моторный отсек Лада Ларгус
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Ларгус
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Лада Ларгус
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Ларгус
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Ларгус
      • Каталог деталей и запасных частей Лада Ларгус
      • Уплотнение сливной пробки масляного поддона двигателя 11026 5505R
    • Lada Granta Лада Гранта
      • Техническое обслуживание и ремонт Лада Гранта
      • Замена моторного масла и фильтра в двигателе ВАЗ 21116
      • Замена свечей зажигания двигателя ВАЗ-21126
      • Замена воздушного фильтра Лада Гранта
      • Особенности привода генератора двигателя ВАЗ 21116
      • Замена салонного фильтра Лада Гранта
      • Замена передних тормозных колодок Лада Гранта
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта лифтбэк ВАЗ-2191
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2190 Лада Гранта
      • Аксессуары для Лада Гранта
    • Lada X-ray
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей Кросс
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Икс-рей
      • Параметры колесных дисков и шин Лада Икс-рей
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Икс-рей
      • Расшифровка ВИН-кода Лада Икс-рей
      • Особенности ремонта и обслуживания автомобиля Лада Икс-рей с двигателем Рено h5M
      • Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях Lada Xray Лада Икс-рей
      • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Икс-рей
    • Lada Vesta Лада Веста
      • Lada Vesta Cross Лада Веста Кросс
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Веста
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2180 Лада Веста
      • Параметры колесных дисков и шин Лада Веста
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Веста
      • Особенности обслуживания и ремонта Лада Веста с двигателем ВАЗ-21129
      • Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Лада Веста
      • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Веста
    • Lada XCode
    • Lada Niva Travel
      • Лампы применяемые в автомобиле Lada Niva Travel
      • Давление воздуха в шинах Lada Niva Travel
      • Параметры колесных дисков и шин Lada Niva Travel
    • El Lada
    • Фотографии и видео концепт-каров Lada
    • Моторные масла для автомобилей ВАЗ
  • Lamborghini
    • Lamborghini Aventador
    • Lamborghini Diablo
    • Lamborghini Espada
    • Lamborghini Estoque
    • Lamborghini Gallardo
    • Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
    • Lamborghini Reventon
    • Lamborghini Sesto Elemento
    • Lamborghini Urraco
    • Lamborghini Urus
  • Lancia
    • Lancia Dedra
    • Lancia Phedra
    • Lancia Ypsilon
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Лянча
  • Lexus
    • Lexus-is250
    • Lexus-is250с
    • Lexus-isf
    • Lexus-ct200h
    • Lexus-gs350 awd
    • Lexus-gs450h
    • Lexus-ls460l awd
    • Lexus-ls600h-l
    • Lexus LX-570
    • Lexus rx450h
    • Lexus-gx460
    • Lexus-sc430
  • Lifan
    • Lifan Breez
    • Lifan Smily
    • Lifan Solano
      • Давление воздуха в шинах Лифан Солано
    • Lifan Х60
    • Лампы, применяемые в автомобиле Лифан Солано
  • Lincoln
    • Техническое обслуживание Lincoln Aviator
    • Техническое обслуживание Lincoln Navigator
  • Luxgen
    • Luxgen 7 SUV
    • Luxgen 7 CEO EV
  • Maserati
    • Maserati Bora
    • Maserati Gran Turismo
    • Maserati GranCabrio Sport
    • Maserati Indy
    • Maserati MC12
    • Maserati Quattroporte
  • Maxus
  • Maybach
  • Mazda
    • Mazda 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 хетчбэк (2003-2009)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 седан (2003-2009)
      • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2003-2009)
      • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2009-2013)
    • Mazda 5
    • Mazda 6
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 6 (2002-2007)
      • Давление воздуха в шинах Мазда 6 (2002-2007)
    • Mazda CX-5
      • Замена свечей зажигания Mazda CX-5
      • Замена салонного фильтра Mazda CX-5
      • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с галогенными фарами
      • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с газоразрядными фарами (ксенон)
    • Mazda CX-7
    • Mazda CX-9
    • Mazda RX-8
    • Mazda 323
    • Mazda 626
    • Mazda 929
    • Mazda MPV
    • Mazda BT-50
    • Mazda Millenia/Xedos 9
    • Mazda Tribute
  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz 190 W201
    • Mercedes-Benz A-klasse
      • Новый А-класс от Мерседес
    • Mercedes-Benz B-klasse
    • Mercedes Benz C107
    • Mercedes Benz C111
    • Mercedes Benz C204
    • Mercedes Benz C207
    • Mercedes-Benz С197 SLS AMG
    • Mercedes-Benz C-klasse W202
    • Mercedes-Benz C-klasse W203
    • Mercedes-Benz C-klasse W204
      • Моторный отсек Mercedes-Benz C-klasse W204
    • Mercedes-Benz W123
    • Mercedes-Benz E-klasse W124
    • Mercedes-Benz E-klasse W210
    • Mercedes-Benz E-klasse W211
    • Mercedes-Benz E-klasse W212
    • Mercedes-Benz S-klasse W116
    • Mercedes-Benz S-klasse W126
    • Mercedes-Benz S-klasse W140
    • Mercedes-Benz S-klasse W220
    • Mercedes-Benz S-klasse W221
    • Mercedes-Benz CLK-klasse
    • Mercedes-Benz SLK-klasse
    • Mercedes-Benz SL-klasse
      • Сборная модель Mercedes Benz 300 SL-24 Coupe
      • Mercedes-Benz SL R230
    • Mercedes-Benz CLS-klasse
      • Mercedes-Benz CLS Shooting Break
      • Mercedes-Benz CLS-klasse W219 (C219)
      • Mercedes-Benz CLS-klasse W218 (C218)
      • Модель автомобиля Mercedes CLS Shooting Brake X218
    • Mercedes-Benz CL600 W140
    • Mercedes-Benz ML-klasse
    • Mercedes-Benz G-klasse
    • Mercedes Benz GL-klasse
    • Mercedes-Benz GLK-klasse
    • Масштабные модели автомобилей Мерседес-Бенц
    • Ретро-автомобили Мерседес
  • Mercury
    • Mercury Mariner
      • Меркьюри Маринер 2005-2008 года выпуска
    • Mercury Mountainer
    • Mercury Sable
  • MG
  • Mini
    • Mini Clubman
  • Mitsubishi
    • Mitsubishi Airtrek
    • Mitsubishi ASX
    • Mitsubishi Carisma
    • Mitsubishi Colt
    • Mitsubishi Delica
    • Mitsubishi Dion
    • Mitsubishi Endeavor
    • Mitsubishi Grandis
    • Mitsubishi Galant
      • Техническое обслуживание Mitsubishi Galant
    • Mitsubishi Lancer
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 9 (2001-2006)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 10 (2007=>)
      • Масштабные модели автомобиля Мицубиси Лансер
    • Mitsubishi L-200
    • Mitsubishi Pajero/Montero Sport
    • Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun
    • Mitsubishi Outlander
    • Mitsubishi Outlander XL
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Аутлэндер XL с галогенными фарами
    • Концепт-кары Mitsubishi
  • Moskvich Москвич
    • Москвич-400
    • Москвич-403ИЭ
    • Москвич-407
    • Москвич-408
    • Москвич-430
    • Москвич-2137
    • Москвич-2141
      • Лампы, применяемые в автомобиле Москвич-2141
    • Москвич-2142
  • Nissan
    • Nissan 350Z
    • Nissan Avenir
    • Nissan Almera
      • Технические характеристики нового Ниссан Альмера
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера 2013=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера 2013=>
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Альмера 2013=>
      • План технического обслуживания Ниссан Альмера 2013>
    • Nissan Almera Classic
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера Классик
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера Классик
    • Nissan Cube
    • Nissan Elgrand
    • Nissan Expert
    • Nissan GT-R
    • Nissan Juke
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Джук
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Джук
      • Замена воздушного фильтра Ниссан Джук
    • Nissan Laurel
    • Nissan Leaf Nismo RC
    • Nissan Micra
    • Nissan Murano
    • Nissan Navara
    • Nissan Note
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Ноте
    • Nissan NP 300
      • Давление воздуха в шинах Ниссан НП-300
    • Nissan Sentra
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Сентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Сентра
      • Замена масла в двигателе Ниссан Сентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Сентра
      • Каталог деталей и материалов для ТО Ниссан Сентра
    • Nissan Skyline
    • Nissan Teana
      • Моторный отсек Ниссан Тиана
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиана
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Теана (Teana J32)
    • Nissan Terrano
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Террано
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Террано
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Террано
    • Nissan Tiida
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиида хетчбэк
      • Проверка состояния тормозных дисков и колодок Ниссан Тиида
      • Замена тормозных колодок и тормозных дисков автомобиля Ниссан Тиида
      • Замена передних тормозных дисков Ниссан Тиида
      • Замена моторного масла и фильтра двигателя Ниссан HR16DE
      • Замена воздушного фильтра Ниссан Тиида
      • Замена салонного фильтра Ниссан Тиида
      • Замена свечей зажигания в двигателе Ниссан HR16DE
      • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан HR16DE
      • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан MR18DE
      • Замена переднего рычага Ниссан Тиида
      • Замена стоек переднего стабилизатора Ниссан Тиида
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Тиида
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Тиида
      • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Тиида
      • Аксессуары для Ниссан Тиида
    • Nissan Pathfinder
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Пэтфайндер
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Пэтфайндер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Пэтфайндер
    • Nissan Patrol
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Патрол
    • Nissan Primera
    • Nissan Qashqai
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Кашкай
      • Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
      • Замена моторного масла и фильтра Ниссан Кашкай
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Кашкай
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай +2
      • Аксессуары для Ниссан Кашкай
    • Nissan Vanette
    • Nissan X-trail
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Икс-Трейл Т31 с галогенными фарами (до 2011 года)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Параметры колесных дисков и шин Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Замена салонного фильтра Nissan X-Trail
      • План технического обслуживания Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Литература по ремонту Ниссан Икс-Трейл
    • Эксплуатационные жидкости Ниссан
      • Моторные масла Ниссан
      • Моторное масло Nissan 5W-30 DPF
      • Моторное масло Nissan 5W-40
      • Антифриз Ниссан
      • Жидкость для АКП Ниссан
      • NISSAN Matic D Fluid
    • Оригинальные запчасти Ниссан
      • Масляный фильтр 15208-9F60A
      • Cвечи зажигания 22401-8H515
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки 11026-01M02
  • Oldsmobile
    • Oldsmobile Bravada
  • Opel
    • Техническое обслуживание Opel Antara
      • Расположение колодки диагностического разъема Opel Antara
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Antara
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Опель Антара
      • Параметры колесных дисков и шин Опель Антара
      • Снятие декоративной накладки двигателя Опель Антара
      • Замена моторного масла в двигателе Опель Антара
      • Замена свечей зажигания Опель Антара
      • Замена воздушного фильтра Опель Антара
      • Замена салонного фильтра Опель Антара
      • Как снять подголовник Опель Антара
      • Как отрегулировать подлокотник Опель Антара
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Опель Антара
    • Техническое обслуживание Opel Insignia
      • Эксплуатационные жидкости и смазки для ТО Опель Инсигния
      • Замена тормозных колодок и дисков Опель Инсигния
      • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Insignia
      • Замена передних амортизаторов Opel Insignia
    • Opel Adam
    • Opel Astra F
    • Opel Astra G
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G хетчбэк
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G универсал
      • Замена тормозных колодок на Opel Astra G
      • Регулировка стояночного тормоза Opel Astra G
      • Тюнинг Opel Astra G
    • Opel Astra H
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra H (Опель Астра третьего поколения)
      • Замена салонного фильтра Opel Astra H
      • Замена свечей зажигания Opel Astra H
      • Замена тормозных колодок Opel Astra H
      • Боковой указатель поворота Opel Astra H — снятие и замена лампы
      • Замена передних амортизаторов Opel Astra H
      • Замена задних амортизаторов Opel Astra H
    • Opel Astra J
      • Описание модели Opel Astra J
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra
      • Давление воздуха в шинах Опель Астра J
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra J
      • Каталог деталей и запасных частей Опель Астра (J) 2009=>
      • Замена свечей зажигания двигателя A16XER
      • Замена воздушного фильтра Opel Astra J двигатель A14NET
      • Ремонт системы охлаждения автомобилей Опель с системой подогрева термостата
      • Замена передних тормозных колодок Opel Astra J
      • Замена передних тормозных дисков Opel Astra J
      • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Astra J
      • Расположение колодки диагностического разъема Opel Astra J
      • Литература по обслуживанию и ремонту Opel Astra J
    • Opel Bitter CD
    • Opel Corsa C
    • Opel Corsa D
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Corsa D (Опель Корса)
      • Боковой указатель поворота Opel Corsa D — снятие и замена лампы
    • Opel Frontera
    • Opel Meriva
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при ТО автомобилей Opel Meriva B (Опель Мерива второго поколения)
      • Боковой указатель поворота Opel Meriva B — снятие и замена лампы
    • Opel Mokka
      • Каталог деталей и запасных частей Опель Мокка
    • Opel Movano
    • Opel Monza
    • Opel GTE
    • Opel Kadett B
    • Opel Kadett D
    • Opel Rekord
    • Opel Omega
    • Opel Tigra
    • Opel Vectra A
      • Лампы, применяемые в автомобиле Опель Вектра А
    • Opel Vectra B
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Опель Вектра Б
      • План технического обслуживания Опель Вектра Б
    • Opel Vectra C
    • Opel Vivaro
    • Opel Zafira
    • Opel Zafira Tourer
    • Масштабные модели автомобилей Опель
  • Peugeot
    • Peugeot bb1
    • Peugeot 107
    • Peugeot 206
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Пежо 206
      • Ремонт кузова Пежо 206
    • Peugeot 207
    • Peugeot 208
    • Peugeot 301
    • Peugeot 307
      • Замена свечей зажигания Peugeot 307
      • Масштабные модели автомобиля Пежо-307
    • Peugeot 308
      • Самостоятельная замена воздушного фильтра Пежо 308
      • Самостоятельная замена моторного масла и фильтра Пежо 308
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с галогенными фарами
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с газоразрядными фарами (ксенон)
    • Peugeot 3008
    • Peugeot 406
    • Peugeot 407
    • Peugeot 408
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-408
    • Peugeot 4007
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-4007 с галогенными фарами
    • Peugeot 4008
    • Peugeot 508
    • Peugeot 605
    • Peugeot 607
    • Peugeot 807
    • Peugeot Partner
    • Peugeot Boxer
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости Пежо
    • Ретро-автомобили марки Пежо
  • Pininfarina
  • Plymouth
    • Plymouth Neon
    • Plymouth Fury
    • Plymouth Savoy
  • Pontiac
    • Техническое обслуживание Pontiac Vibe
    • Pontiac Grand Prix
    • Pontiac GTO
    • Pontiac Sunfire
  • Porsche
    • Porsche Cayenne
    • Porsche Cayman S
    • Porsche Panamera
    • Porsche 911
  • Ravon
    • Ravon R2
    • Ravon Nexia
      • Замена свечей зажигания Ravon Nexia R3
    • Ravon Gentra
    • Ravon R4
  • Renault
    • Концепт-кары Рено
    • Renault 19
    • Renault 25
    • Renault Alpine
    • Renault Arkana
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Аркана
    • Renault Avantime
    • Renault Captur
    • Renault Clio
      • Замена салонного фильтра Рено Клио третьего поколения
    • Renault Duster
      • История модели и краткое описание Рено Дастер
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Дастер
      • Давление воздуха в шинах Рено Дастер
      • Замена ламп Рено Дастер
      • Замена колеса Рено Дастер
      • План технического обслуживания Рено Дастер
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе F4R (2,0)
      • Замена топливного фильтра Рено Дастер
      • Замена свечей зажигания Рено Дастер
      • Замена салонного воздушного фильтра Рено Дастер
      • Проверка технического состояния тормозной системы
      • Расположение колодки диагностического разъема Рено Дастер
      • Снятие и установка бампера Рено Дастер — видео
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Дастер
      • Полезные аксессуары для Рено Дастер
      • Книги и руководство по ремонту Рено Дастер
    • Renault Espace
      • Замена салонного фильтра Рено Эспас четвертого поколения
    • Renault Fluence
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Флюенс
      • Давление воздуха в шинах Рено Флюенс
      • Каталог деталей Рено Флюенс
      • Книги по ремонту Рено Флюенс
      • Рено Флюенс фаза 2 (2013=>)
    • Renault Kangoo
      • Renault Kangoo 3 (2013=>)
      • Давление воздуха в шинах Рено Кангу 3
    • Renault Kaptur
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Каптюр
      • Замена свечей зажигания Renault Kaptur
    • Renault Koleos
    • Renault Laguna
      • Замена салонного фильтра Рено Лагуна первого поколения
    • Renault Latitude
    • Renault Logan
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе K4M (1,6 16V)
      • Замена салонного фильтра Рено Логан
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Логан
      • Замена передних амортизаторов Рено Логан
      • Расположение колодки диагностического разъема Рено Логан
      • Давление воздуха в шинах Рено Логан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Логан
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Логан
      • Книги по ремонту Рено Логан
      • Презентация нового Рено Логан на парижском автосалоне
      • Коллекционная масштабная модель Рено Логан
      • Как снять задний тормозной барабан Рено Логан
      • Полезные аксессуары для Рено Логан
    • Renault Megane
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Меган 3
      • Замена салонного фильтра Рено Меган первого поколения
      • Книги по ремонту Рено Меган
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Меган 2
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Меган 2
      • Замена салонного фильтра Рено Меган 2
    • Renault Sandero
      • Карта смазки Рено Сандеро
      • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сандеро
      • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро Степвэй
      • Замена передних амортизаторов Рено Сандеро
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Сандеро
      • Книги по ремонту Рено Сандеро
      • Аксессуары для Рено Сандеро
    • Renault Scenic
      • Замена салонного фильтра Рено Сценик первого поколения
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сценик 3 с галогенными фарами
    • Renault Sherpa
    • Renault Symbol
    • Renault Twizy
    • Renault Vel Satis
    • Двигатели автомобилей Рено
      • Рено K7J (1. 4 8V)
      • Рено K4J (1.4 16V)
      • Рено K7M (1.6 8V)
      • Рено K4M (1.6 16V)
      • Замена ремня ГРМ двигателя Рено K4M (1,6 16V)
      • Замена свечей зажигания в двигателе К4М
      • Рено F4R (2.0 16V)
      • Рено M4R (2.0 16V)
      • О чем говорит цвет крышки расширительного бачка Рено
      • Рено K9K (1.5 dCi)
  • Rover
    • Rover 75
    • Land Rover Freelander
    • Land Rover Defender
    • Land Rover Discovery
    • Range Rover Evoque
    • Range Rover Vogue
    • Range Rover Sport
  • Saab
    • Saab 9-5
    • Saab 9000
  • Seat
    • Seat Alhambra
    • Seat Altea Freetrack
    • Seat Cordoba
    • Seat Ibiza
    • Seat Leon
    • Seat Toledo
    • Концепткары Сеат
  • Skoda
    • Skoda Favorit
    • Skoda Fabia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Фабия
    • Skoda Felicia
    • Skoda Octavia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия
    • Skoda Octavia A5
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия А5 седан
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия А5
      • Замена воздушного фильтра Шкода Октавия А5
      • Замена салонного фильтра Шкода Октавия А5
    • Skoda Octavia 3 (2013=>)
      • Расположение колодки диагностического разъема Шкода Октавия А7
      • Замена воздушного фильтра Skoda Octavia A7
      • Замена салонного фильтра Skoda Octavia A7
      • Замена элемента питания в ключе Шкода Октавия A7
      • Технические особенности двигателей применяемых на Шкода Октавия А7
    • Skoda Rapid
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Рапид с галогенными фарами
    • Skoda Roomster
    • Skoda Superb
    • Skoda Yeti
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Йети
    • Ретро автомобили марки Шкода
    • Эксплуатационные жидкости для автомобилей Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат
  • Smart
    • Smart fortwo
  • Spyker
  • SsangYong
    • SsangYong Actyon
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион
      • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион
    • SsangYong Actyon New
    • SsangYong Actyon Sports
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион Спортс
      • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион Спортс
    • SsangYong Chairman
    • SsangYong Istana
    • SsangYong Korando
    • SsangYong Kyron
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Кайрон
      • Лампы, применяемые в автомобиле KYRON
      • Основные технические характеристики автомобиля SSANGYONG KYRON
    • SsangYong Musso
    • SsangYong Rexton II
    • SsangYong Rexton New (2012->)
    • SsangYong Rodius
  • Subaru
    • Subaru Alcyone SVX
    • Subaru BRZ
    • Subaru В9 Tribeca
    • Subaru Forester
    • Subaru Impreza
      • Масштабные модели автомобиля Субару Импреза
    • Subaru Legacy/Outback
    • Subaru XV
    • Ретро-автомобили Subaru
  • Suzuki
    • Техническое обслуживание Suzuki Kizashi
    • Suzuki Liana
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Лиана седан
    • Suzuki Splash
      • Давление воздуха в шинах Сузуки Сплэш
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Сплэш
    • Suzuki Swift
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Свифт
    • Suzuki SX4
      • Описание конструкции автомобиля Сузуки СИкс4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 hatchback 5dr
      • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 sedan 4dr
      • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом седан
      • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом хетчбэк
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Сузуки СИкс4
      • Каталог деталей и запасных частей Сузуки СИкс4 с двигателем 1,6
      • План технического обслуживания Сузуки СИкс4
      • Замена салонного воздушного фильтра автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена масла в заднем редукторе автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена передних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена задних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
      • Литература по ремонту Сузуки СИкс4
    • Suzuki Ignis
    • Suzuki Jimny
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Джимни
    • Suzuki Grand Vitara 3d
    • Suzuki Grand Vitara 5d
    • Suzuki Wagon R
  • ТАГАЗ/TAGAZ
    • Ch205
    • B100
    • Q100
    • Vortex B-class
    • Vortex Corda
    • Vortex Tingo
    • Vortex Yuna
    • Тагаз Тагер
      • Лампы, применяемые в автомобиле ТАГАЗ Тагер
      • Давление воздуха в шинах ТАГАЗ Тагер
    • Тагаз Tagaz Road Partner
    • Тагаз Портер Hyundai Porter
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Портер h200
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Портер h200
  • Tianma
  • Toyota
    • Toyota Alphard
    • Toyota Auris
    • Toyota Avensis
    • Toyota Camry
      • Замена салонного фильтра Тойота Камри
    • Toyota Corolla
    • Toyota Corolla Verso
    • Toyota Crown
    • Toyota FJ Cruiser
    • Toyota Fortuner
    • Toyota GT86
    • Toyota Hiace
    • Toyota Highlander
    • Toyota Hilux
    • Toyota iQ
    • Toyota Land Cruiser
    • Toyota Land Cruiser Prado
    • Toyota Mark X
    • Toyota Picnic Ipsum
    • Toyota Prius
    • Toyota Progres / Breves
    • Toyota RAV4
    • Toyota Sequoia
    • Toyota Tundra
    • Toyota Venza
    • Toyota Vitz Platz
  • UAZ (УАЗ)
    • УАЗ-31512
    • УАЗ-3909 УАЗ Фермер
    • УАЗ-452В
    • УАЗ Карго
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Карго
    • УАЗ Патриот
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Патриот
      • Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ Патриот
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Патриот
      • Электронная книга по ремонту УАЗ Патриот в формате ПДФ
    • УАЗ Пикап
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Пикап
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап
    • УАЗ Профи
    • УАЗ Хантер
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Хантер
    • УАЗ-469
  • Vauxhall
  • Volkswagen
    • Volkswagen Amarok
    • Volkswagen Beetle
    • Volkswagen Caddy
    • Volkswagen Golf
      • Volkswagen Golf II
      • Volkswagen Golf III
      • Volkswagen Golf IV
      • Volkswagen Golf V
      • Volkswagen Golf VI
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Гольф 6 поколения
      • Volkswagen Golf VII
      • Масштабные модели Фольксваген Гольф
    • Volkswagen Jetta
    • Volkswagen Passat
      • Volkswagen Passat B3/B4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б4
      • Volkswagen Passat B5
      • Volkswagen Passat B6
      • Volkswagen Passat B7
      • Volkswagen Passat CC
    • Volkswagen Phaeton
    • Volkswagen Pointer
    • Volkswagen Polo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Щетки стеклоочистителя для Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Давление воздуха в шинах Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Замена свечей зажигания Фольксваген Поло седан
      • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
      • Масляный фильтр двигателя 03C 115 561 D
      • Пробка сливного отверстия в сборе N 908 132 02
      • Замена воздушного фильтра двигателя Фольксваген Поло седан
      • Замена салонного фильтра Фольксваген Поло седан
      • Замена топливого фильтра Фольксваген Поло седан
      • Расположение колодки диагностического разъема Фольксваген Поло
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Фольксваген Поло 2010-2015
      • Как сбросить счетчик очередного ТО (INSP) на Фольксваген Поло седан
    • Volkswagen Scirocco
    • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
    • Volkswagen Sharan
    • Volkswagen Tiguan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Тигуан с галогенными фарами
    • Volkswagen Touareg
    • Volkswagen Touran
    • Volkswagen Transporter Caravelle Multivan
  • Volvo
    • Volvo XC90
    • Volvo XC70
    • Volvo XC60
    • Volvo C30
    • Volvo S40 V40
    • Volvo S60
    • Volvo S70 V70 C70
    • Volvo S80 V70
    • Volvo 240
    • Volvo 440 460 480
    • Volvo 740 760
    • Volvo 850
    • Volvo Concept YOU
  • Vortex
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Вортекс Тинго
  • ZAZ (ЗАЗ)
    • ZAZ Chance
    • ZAZ Forza
    • ZAZ Vida
    • ЗАЗ-1102 Таврия
      • Лампы, применяемые в автомобиле ЗАЗ-1102 Таврия
    • ЗАЗ-1103 Славута
    • ЗАЗ-965
  • Грузовые автомобили
    • Грузовые автомобили Вольво
    • Грузовые автомобили ДАФ
    • Грузовые автомобили ЗиЛ
      • ЗиЛ-130
      • ЗиЛ-4331
    • Грузовые автомобили Ивеко
    • Грузовые автомобили Исудзу
    • Грузовые автомобили КАМАЗ
      • КАМАЗ-43509
      • КАМАЗ-5320
    • Грузовые автомобили Мерседес-Бенц
      • Mercedes Benz Actros
      • Mercedes Benz Viano
      • Mercedes Benz Vito
    • Грузовые автомобили Мицубиси Фузо
    • Грузовые автомобили Ниссан
    • Грузовые автомобили Рено
      • Рено Мастер
    • Грузовые автомобили Скания
    • Грузовые автомобили FAW
    • Грузовые автомобили Freightliner
    • Грузовые автомобили JAC
    • Грузовые автомобили Урал
    • Грузовые автомобили Фотон
    • Грузовые автомобили Хино
    • Грузовые автомобили Хюндай
  • Мотоциклы скутеры мопеды
    • Мотоциклы Honda
    • Мотоциклы Yamaha
    • Мотоциклы ИЖ
  • Ремонт и обслуживание бытовой и садовой техники
    • Ремонт и обслуживание ЖК телевизоров
    • Ремонт и обслуживание электроинструмента
    • Ремонт и обслуживание бензокосы (триммера)
  • Запасные части и детали
  • Масштабные модели автомобилей
    • Серия Суперкары
      • Суперкары выпуск второй
      • Суперкары выпуск третий
      • Суперкары выпуск пятый
      • Суперкары выпуск шестой
      • Суперкары выпуск девятый
      • Суперкары выпуск десятый
      • Суперкары выпуск тринадцатый
      • Суперкары выпуск четырнадцатый
      • Суперкары выпуск пятнадцатый
      • Суперкары выпуск 19
      • Суперкары выпуск 22
      • Суперкары выпуск 26
      • Суперкары выпуск 45
      • Суперкары выпуск 49 — Audi RS6
    • Серия Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-4104 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-117 в проекте Автолегенды СССР
      • ИЖ-2126 Орбита в проекте Автолегенды СССР
      • ВАЗ-2105 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗАЗ-1102 в проекте Автолегенды СССР
      • Москвич-401 в проекте Автолегенды СССР
      • Микроавтобус Старт в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ 118к Юность в проекте Автолегенды СССР
      • ВАЗ-2109 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-24-02 Волга в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-21 Волга в проекте Автолегенды СССР
      • ИЖ-27156 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-М415 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-АА в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-24-95 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиС-101 в проекте Автолегенды СССР
      • АМО-Ф-15 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-13С в проекте Автолегенды СССР
      • Москвич-434 в проекте Автолегенды СССР
    • График выхода журналов серии Автолегенды СССР
      • УАЗ-451М в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-41045 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-41042 в проекте Автолегенды СССР
      • Гоночный автомобиль ГЛ-1
      • ГАЗ-51А в проекте Автолегенды СССР
    • Полицейские машины мира график выхода
      • Полицейские машины мира Форд Фэрлайн
      • Полицейские машины мира Fiat 238 Minivan Carabinieri
      • Полицейские машины мира Jaguar Mk II
      • Полицейские машины мира Subaru Impreza
      • Полицейские машины мира Opel Kapitan
      • Полицейские машины мира Datsun Fairlady 240Z
      • Полицейские машины мира Ford Crown Victoria
      • Полицейские машины мира Волга ГАЗ-21
      • Полицейские машины мира Holden FE
      • Полицейские машины мира Honda NSX
      • Полицейские машины мира Alfa Romeo Giulietta
      • Полицейские машины мира Dodge Dart
      • Полицейские машины мира Chrysler De Soto
      • Полицейские машины мира Volkswagen T2
      • Полицейские машины мира Ford Consul II
      • Полицейские машины мира Trabant
      • Полицейские машины мира Chevrolet Bel Air
    • Серия Автомобиль на службе
      • AVIA A 31 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-12Б ЗИМ Автомобиль на службе
      • ГАЗ-21Р Волга Автомобиль на службе
      • ГАЗ-3110 Автомобиль на службе
      • ВАЗ-2112 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-32214 Газель Автомобиль на службе
      • ВИС-294611 Автомобиль на службе
      • Зил-41044 Автомобиль на службе
      • РАФ-Лаббе Автомобиль на службе
      • ГАЗ-АА Автомобиль на службе
      • УАЗ-469 Автомобиль на службе
      • Форд Краун Виктория Автомобиль на службе
      • КАЗ-601 Автомобиль на службе
      • ЗИС-151 ВАРЭМ Автомобиль на службе
      • ГАЗ-93 Б Автомобиль на службе
      • ГАЗ-53А Автомобиль на службе
      • ЗиЛ-133 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-66 Автомобиль на службе
    • Журнальная серия НАШИ АВТОБУСЫ
      • Наши автобусы Выпуск №1 — ЛАЗ-695Н
      • Наши автобусы Выпуск №2 — ПАЗ-3205
      • Наши автобусы Выпуск №3 — Кубань Г1А1-02
      • Наши автобусы Выпуск №4 — Икарус-260
      • Наши автобусы Выпуск №5 — ЗИС-154
      • Наши автобусы Выпуск №6 — Икарус-66
      • Наши автобусы Выпуск №7 — ПАЗ-672М
      • Наши автобусы Выпуск №8 — ЛиАЗ-677М
      • Наши автобусы Выпуск №9 — ЗиС-8
      • Наши автобусы Выпуск №10 — КАВЗ-3976
      • Наши автобусы Выпуск №11 — ЗиЛ-158
      • Наши автобусы Выпуск №21 — ЗиС-127
      • Наши автобусы Выпуск №22 — РАФ-976
      • Наши автобусы Выпуск №23 — ЛАЗ-695М
      • Наши автобусы Выпуск №24 — ЛК-1
      • Наши автобусы Спецвыпуск №2 АГ-12 на базе ПАЗ-3205
      • Наши автобусы Выпуск №25 — Икарус-260. 06
      • Наши автобусы Выпуск №26 — ПАЗ-4230 Аврора
      • Наши автобусы Выпуск №27 — АС38
      • Наши автобусы Выпуск №28 — ЛиАЗ-677
      • Наши автобусы Выпуск №29 — ЛАЗ-695Е
      • Наши автобусы Спецвыпуск №3 — КАВЗ-3976-АЗ
      • Наши автобусы Выпуск №30 — ПАЗ-651
      • Наши автобусы Выпуск №31 — Икарус-256
      • Наши автобусы Выпуск №32 — ПАЗ-3201С
      • Наши автобусы Выпуск №33 — ЛАЗ-695Р
      • Наши автобусы Спецвыпуск №4 — ПТС-ЦТ МАГНОЛИЯ ЛИАЗ-5932
      • Наши автобусы Выпуск №34 — МТБ-82Д
      • Наши автобусы Выпуск №35 — Skoda 706 RTO
      • Наши автобусы Выпуск №36 — ЛиАЗ-677Э
      • Наши автобусы Выпуск №37 — Я-6
      • Наши автобусы Выпуск №38 — Икарус-556
      • Наши автобусы Спецвыпуск №5 — АС-5 (ЛАЗ-695Н)
      • Наши автобусы Выпуск №39 — ЗиС-16
      • Наши автобусы Спецвыпуск №6 — ЗИЛ-158В
      • Наши автобусы Выпуск №40 — КАвЗ-685
      • Наши автобусы Выпуск №41 — ГолАЗ-4242
    • Журнальная серия Легендарные грузовики СССР
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №1 — АЦ-40 (131)-137
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №2 — ЗиЛ-ММЗ-4502
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №9 — АТ-2 (157)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №10 — ТЗ-5 (375)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №11 — ВСЗ-66
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №12 — АЦПТ-3,3 (53)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №13 — КрАЗ-214
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №14 — АПА-35-2
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №15 — ЗСК-10 (130)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №16 — ЗиЛ-4333
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №17 — ЗИС-6
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №18 — МАЗ-503Б
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №19 — ГАЗ-66 АЦ-30
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №20 — МАЗ-5335
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №21 — КО-503В (3307)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №22 — КрАЗ-6322
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №23 — ЯАЗ-210
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №24 — ЗиЛ-ММЗ-4505
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №25 — ГЗСА-3711 (53А)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №26 — МАЗ-6422
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №27 — К4320
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №28 — ЗиЛ-133Г1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №29 — МАЗ-520
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №30 — АТЗ-4,4-131
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №31 — КАЗ-608В Колхида
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №32 ЗиЛ-ММЗ-2502
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №33 Д-251 (150)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №34 КрАЗ-255Б1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №35 ЯАЗ-205
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №36 МАЗ-510
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №37 ЗиЛ-130Г-АЗ
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №38 ЗиЛ-ММЗ-45085
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №39 МАЗ-505
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №40 ЯАЗ-210Г
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №41 ЗиЛ-133ГЯ
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №42 ГЗСА-893А
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №43 ЗИС-ММЗ-05
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №44 Амур-53131
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №45 МАЗ-509
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №46 КрАЗ-222
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №47 КО-431
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №48 ЗиС-ММЗ-585
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №49 РСЗО Град-1 (ЗиЛ-131)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №50 КрАЗ-6510
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №51 Д-470
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №52 ГАЗ-63
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №53 АСМ ЗиС-5
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №54 КрАЗ-255Л1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №55 АПМ-90М ЗиЛ-130
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №56 МАЗ-515
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №57 УралЗиС-355М
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №58 КрАЗ-251Б
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №59 КСП-2001
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №60 АЦ-8-500А
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №61 ЗиЛ-133Г40
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №62 МАЗ-200Д
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №63 КрАЗ-250
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №64 ЗиЛ-УАМЗ-4505
    • Журнальная серия НАШИ ТАНКИ
      • Наши танки Выпуск №34 БТР-60ПБ
    • Журнальная серия Ferrari Racing Collection
      • FERRARI RACING COLLECTION ГРАФИК ВЫХОДА В 2021 ГОДУ
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №1 FERRARI 550 MARANELLO
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №2 FERRARI 330 P4
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №3 FERRARI F430 GTC
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №4 FERRARI 599XX
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №5 FERRARI 308 GTB
  • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России График выхода в 2021 году
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №1 Лада Веста
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №2 Аурус Сенат
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №3 УАЗ Пикап
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №4 Газель Некст
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №5 Лада Гранта
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №6 Лада 4х4 5д
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №7 Lada Vesta SW Cross
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №8 Lada Kalina SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №9 УАЗ Патриот 2016
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №10 Лада 4х4 Урбан
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №11 Лада Приора
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №12 ВАЗ-2120 Надежда
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №13 Лада Ларгус
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №14 Аурус Сенат кабриолет
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №15 ВАЗ-2329
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №16 Lada Vesta SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №17 Lada Vesta WTCC
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №18 Лада Ларгус Фургон
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №19 Лада Калина Спорт
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №20 Газель Некст Борт
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №21 ИЖ-2126 Ода
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №22 Lada Granta 2 SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №25 УАЗ Профи
  • Собираем ВАЗ-2121 Нива в масштабе 1:8 Building Lada Niva 1:8 scale model
  • Другое
  • Полезные ссылки
  • Гостевая книга

Geely МК/ MK Cross (Седан МК — выпуск С 2006 года, Хэтчбек МК Cross — выпуск с 2011 года) двигатель 1.

5 л MR479QA — руководство по эксплуатации

Перейти к основному содержанию

  • Geely МК / Cross. Коды ошибок и неисправностей

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности автомобиля — часть 1

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности автомобиля — часть 2

  • Geely МК / Cross. ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ И СТУКИ В ДВИГАТЕЛЕ

  • Geely МК / Cross. Сцепление не полностью включается (пробуксовывает)

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности в коробке передач и их устранение

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности тормозной системы и их устранение

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности аккумуляторной батареи

  • Geely МК / Cross.
    Увод автомобиля от прямолинейного движения (на ровной дороге)

  • Geely МК / Cross. Стук и щелчки при поворотах автомобиля

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности генератора

  • Geely МК / Cross. Посторонние стуки и шумы в двигателе

  • Geely МК / Cross. Сильная вибрация двигателя

  • Geely МК / Cross. Двигатель не развивает полной мощности

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности рулевого управления

  • Geely МК / Cross. Двигатель перегревается (горит сигнализатор перегрева двигателя)

  • Geely МК / Cross. Использование детских сидений

  • Geely МК / Cross. Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу

  • Geely МК / Cross.
    Двигатель долго прогревается

  • Geely МК / Cross. Снижение уровня охлаждающей жидкости

  • Geely МК / Cross. Причины повышенного содержания вредных веществ в отработавших газах

  • Geely МК / Cross. Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы двигателя

  • Geely МК / Cross. Диагностика неисправностей кривошипно-шатунного механизма двигателя

  • Geely МК / Cross. Постоянно работает вентилятор системы охлаждения двигателя (даже на холостом ходу)

  • Geely МК / Cross. Двигатель медленно сбрасывает обороты при отпускании педали газа

  • Geely МК / Cross. Двигатель медленно набирает обороты (причины и устранение)

  • Geely МК / Cross. Неисправности регулятора давления топлива двигателя

  • Geely МК / Cross.
    Почему гудит топливный насос

  • Geely МК / Cross. Неисправности топливного насоса (не качает бензин)

  • Geely МК / Cross. Двигатель громко или шумно работает

  • Geely МК / Cross. Стучат пальцы в двигателе

  • Geely МК / Cross. Скрежет, стук или свист во время запуска двигателя

  • Geely МК / Cross. Причины хлопков во впускном трубопроводе (коллекторе) двигателя

  • Geely МК / Cross. Выстрелы в глушителе двигателя

  • Geely МК / Cross. Повышенный расход масла в двигателе

  • Geely МК / Cross. Повышенный расход топлива

  • Geely МК / Cross. Недостаточное давление масла (горит сигнализатор недостаточного давления масла)

  • Geely МК / Cross.
    Двигатель не пускается в режимах «Р» или «N» (но запускается в других режимах)

  • Geely МК / Cross. Пропал холостой ход двигателя (возможные причины)

  • Geely МК / Cross. Пуск двигателя от внешних источников тока

  • Geely МК / Cross. Рывки при троганьи с места

  • Geely МК / Cross. На второй передаче машина дергается и возможны рывки на первой

  • Geely МК / Cross. Не работает (не включается) вентилятор охлаждения радиатора — причины

  • Geely МК / Cross. Двигатель не пускается — причины, поиск неисправностей

  • Geely МК / Cross. Стартер крутит, но двигатель не заводится

  • Geely МК / Cross. Двигатель не заводится после замены ремня или цепи ГРМ

  • Geely МК / Cross.
    Конденсат в двигателе

  • Geely МК / Cross. Бензин (топливо) попадает в картер двигателя

  • Geely МК / Cross. Течет тосол из расширительного бачка (падает уровень тосола)

  • Geely МК / Cross. Течь под капотом (лужи под капотом)

  • Geely МК / Cross. Основные причины троения двигателя

  • Geely МК / Cross. Пена в расширительном бачке

  • Geely МК / Cross. Антифриз кипит (бурлит) в расширительном бачке

  • Geely МК / Cross. Двигатель дымит

  • Geely МК / Cross. Часто включается вентилятор охлаждения двигателя (вентилятор радиатора)

  • Geely МК / Cross. Запах антифриза в салоне (основные причины)

  • Geely МК / Cross. Признаки износа двигателя (как узнать степень износа двигателя)

  • Geely МК / Cross.
    Перегрев двигателя зимой

  • Geely МК / Cross. Идёт пар из-под крышки расширительного бачка (белый дымок)

  • Geely МК / Cross. Шум работы клапанного механизма двигателя

  • Geely МК / Cross. Под машиной появляются лужи и пятна

  • Geely МК / Cross. Основные неисправности из за которых топливо попадает в моторное масло

  • Geely МК / Cross. Почему клинит двигатель

  • Geely МК / Cross. Коленчатый вал двигателя не проворачивается стартером

  • Geely МК / Cross. Пониженная температура масла в двигателе

  • Geely МК / Cross. Пониженная температура охлаждающей жидкости двигателя (ниже нормы)

  • Geely МК / Cross. Падает температура двигателя при езде

  • Geely МК / Cross.
    Высокая температура масла в двигателе (перегрев масла)

  • Geely МК / Cross. Утечка охлаждающей жидкости (антифриза)

  • Geely МК / Cross. Причины потери вязкости масла в двигателе

  • Geely МК / Cross. Потери моторного масла

  • Geely МК / Cross. Стуки в прогретом двигателе в режиме холостого хода

  • Geely МК / Cross. Кратковременные стуки сразу после пуска двигателя

  • Geely МК / Cross. Двигатель стучит «на холодную»

  • Geely МК / Cross. Стук на холодном двигателе, слышный в течении 2-3 минут после пуска

  • Geely МК / Cross. Повышенный шум газораспределительного механизма двигателя

  • Geely МК / Cross. Стук поршней двигателя

  • Geely МК / Cross.
    Стук шатунных подшипников двигателя

  • Geely МК / Cross. Провернуло шатунный вкладыш двигателя

  • Geely МК / Cross. Стук коренных подшипников коленчатого вала двигателя

  • Geely МК / Cross. Заправка автомобиля топливом (общие советы)

  • Geely МК / Cross. ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ

  • Geely МК / Cross. БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

  • Geely МК / Cross. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. ОБЩИЕ ПРИЕМЫ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

  • Geely МК / Cross. ПРОКОЛ КОЛЕСА (ЗАМЕНА КОЛЕСА)

  • Geely МК / Cross. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУ СМАЗКИ

  • Geely МК / Cross. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

  • Geely МК / Cross. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

  • Geely МК / Cross.
    ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЕЙ

  • Geely МК / Cross. ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ КУЗОВА

  • Geely МК / Cross. СМАЗКА АРМАТУРЫ КУЗОВА

  • Geely МК / Cross. Антенна (снятие и установка)

  • Geely МК / Cross. Управление коробкой передач (общие советы)

  • Geely МК / Cross. Проверка и регулировка углов установки колес

  • Geely МК / Cross. Регулировка света фар

  • Geely МК / Cross. Признаки прогара клапанов двигателя

  • Geely МК / Cross. Идут газы в расширительный бачок

  • Geely МК / Cross. Антифриз в турбине

  • Geely МК / Cross. Запах тосола в салоне

  • Geely МК / Cross.
    Запах из печки металлом или жженым маслом

  • Geely МК / Cross. Запах бензина в салоне, причины

  • Geely МК / Cross. Повышенная компрессия в двигателе: причины

  • Geely МК / Cross. Низкая компрессия в двигателе: причины

  • Geely МК / Cross. Пар с крышки радиатора охлаждения двигателя

  • Geely МК / Cross. Прыгают обороты двигателя на холостых

  • Geely МК / Cross. Двигатель коптит чёрным дымом

  • Geely МК / Cross. Двигатель закоксовался, нагар в двигателе

  • Geely МК / Cross. Бедная топливовоздушная смесь

  • Geely МК / Cross. Кипит тосол в расширительном бачке

  • Geely МК / Cross. Выкидывает тосол (антифриз) из расширительного бачка

  • Geely МК / Cross.
    Замена солнцезащитных козырьков

  • Geely МК / Cross. Маркировка шин

  • Geely МК / Cross. Проверка состояния колес и шин

  • Geely МК / Cross. Схема перестановки колес

  • Geely МК / Cross. Ремни безопасности

  • Geely МК / Cross. Ремонт бескамерной шины

  • Geely МК / Cross. Правила техники безопасности при ремонте и обслуживании системы кондиционирования

  • Geely МК / Cross. Мойка автомобиля

  • Geely МК / Cross. Полировка лакокрасочного покрытия

  • Geely МК / Cross. Мойка двигателя

  • Geely МК / Cross. Антикоррозионная защита кузова

  • Geely МК / Cross. Герметизация кузова

  • Geely МК / Cross.
    Замена стёкол кузова

  • Geely МК / Cross. Регулировка зазоров в приводе клапанов двигателя

  • Geely МК / Cross. Высокий выброс оксида азота

  • Geely МК / Cross. Причины токсичности выхлопных газов

  • Geely МК / Cross. Сцепление не полностью включается (буксует)

  • Geely МК / Cross. Признаки износа цепи ГРМ

  • Geely МК / Cross. Сцепление не выключается (ведет)

  • Geely МК / Cross. Педаль сцепления «проваливается»

  • Geely МК / Cross. Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

  • Geely МК / Cross. Шум при выключении или включении сцепления

  • Geely МК / Cross. Шум в коробке передач

  • Geely МК / Cross.
    Передачи включаются с трудом

  • Geely МК / Cross. Передачи самопроизвольно выключаются

  • Geely МК / Cross. Утечка масла из коробки передач

  • Geely МК / Cross. Утечка тормозной жидкости

  • Geely МК / Cross. Неисправности каталитического нейтрализатора

  • Geely МК / Cross. Неисправности глушителя

  • Geely МК / Cross. Неисправности кислородного датчика

  • Geely МК / Cross. Замена шарниров равных угловых скоростей

  • Geely МК / Cross. Вибрация при торможении

  • Geely МК / Cross. Увеличенный ход педали тормоза (педаль тормоза проваливается)

  • Geely МК / Cross. Увод или занос автомобиля при торможении

  • Geely МК / Cross.
    Причина ошибки P0100

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0106

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0116

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0128

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0130

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0132

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0133

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0134

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0300

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0314

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0325

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0340

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0341

  • Geely МК / Cross.
    Причина ошибки P0401

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0402

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0403

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0410

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0420

  • Geely МК / Cross. Причина ошибки P0505

Техническое обслуживание Джили МК Кросс в Реутове

  • Замена антифриза19
  • Замена масла19
  • Замена охлаждающей жидкости19
  • Замена свечей19
  • Замена фильтра19
  • Обслуживание гбо19
  • Очистка дроссельной заслонки19
  • Полное сервисное обслуживание19
  • Регулировка фар19
  • Сброс сервисного интервала19
  • То19
Где ищем автосервис?РоссияЛюбой регионАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская область — КузбассКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АО — ЮграЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская областьЛюбой городАпрелевкаБалашихаБронницыВидноеВоскресенскДедовскДзержинскийДмитровДолгопрудныйДомодедовоДубнаЕгорьевскЖуковскийЗарайскЗвенигородЗеленоградИвантеевкаИстраКашираКлинКоломнаКоролёвКотельникиКрасногорскКраснознаменскКубинкаКуровскоеЛикино-ДулёвоЛобняЛосино-ПетровскийЛуховицыЛыткариноЛюберцыМедвежьи ОзёраМожайскМоскваМытищиНаро-ФоминскНогинскОдинцовоОзёрыОрехово-ЗуевоПавловоПавловский ПосадПешкиПодольскПротвиноПушкиноПущиноРаменскоеРеутовРошальСергиев ПосадСерпуховСолнечногорскСтарая КупавнаСтупиноТомилиноФрязиноХимкиХотьковоЧерноголовкаЧеховШатураШмеленкиЩёлковоЭлектрогорскЭлектростальЭлектроуглиДополнительные фильтрыКонтактыУказан телефонУказан WhatsAppУказан ViberУказан TelegramУказан e-mailУказан сайтУказаны социальные сетиЕсть представитель на сайтеКомпании с отзывамиРаботают круглосуточноСбросить19 автотехцентровпо умолчаниюпо возрастанию рейтингапо убыванию рейтингасначала размещенные позжесначала размещенные раньше
    1. Мульти Моторс
    2. Московская область, Транспортная улица, 5А
    3. +7 (966) 66. .. показать все
    4. ежедневно, 10:00–21:00

    4.7

    23 оценки

    1. TITAN
    2. Московская область, проспект Мира, 26А
    3. +7 (925) 05… показать все
    4. ежедневно, 09:00–22:00

    4.9

    97 оценок

    1. Favorit Motors SsangYong
    2. Московская область, МКАД, 3-й километр, 7, стр. 1
    3. +7 (499) 95… показать все
    4. ежедневно, 07:00–21:00

    4.0

    122 оценки

    1. Фаскон
    2. Московская область, улица Н.А. Некрасова, 41
    3. +7 (977) 88… показать все
    4. ежедневно, 10:00–20:00

    4.1

    105 оценок

    1. Автофор
    2. Московская область, шоссе Автомагистраль Москва — Нижний Новгород, 1, стр. 2
    3. +7 (495) 41… показать все
    4. ежедневно, 10:00–20:00

    4.8

    278 оценок

    1. СТОmobil
    2. Московская область, проспект Мира, 67А
    3. +7 (939) 11… показать все
    4. ежедневно, 09:00–21:00

    4.8

    31 оценка

    1. Хонда 411
    2. Московская область, Железнодорожная улица, 13А
    3. +7 (925) 41… показать все
    4. пн-пт 09:00–20:00; сб 10:00–20:00

    4.2

    53 оценки

    1. 7Авто
    2. Московская область, Транспортная улица, 7А
    3. +7 (977) 38… показать все
    4. ежедневно, 09:00–20:00

    5.0

    74 оценки

    1. Автосервис
    2. Московская область, Молодёжная улица
    3. +7 (926) 66. .. показать все
    4. ежедневно, 10:00–21:00

    4.3

    19 оценок

    1. Евроком-Сервис
    2. Московская область
    3. +7 (926) 90… показать все
    4. ежедневно, 09:00–20:00

    3.9

    60 оценок

    1. Bi Led
    2. Московская область, МКАД, 2-й километр, 2
    3. +7 (495) 79… показать все
    4. пн-пт 10:00–19:00; сб 10:00–21:00

    4.5

    76 оценок

    1. V & N Motors
    2. Московская область, Транспортная улица, 13
    3. +7 (926) 31… показать все
    4. пн-сб 10:00–20:00

    4.5

    46 оценок

12Показать автосервисы на карте

Популярные организации

    1. TITAN
    2. Московская область, проспект Мира, 26А
    3. +7 (925) 05. .. показать все
    4. ежедневно, 09:00–22:00

    4.9

    97 оценок

    1. Автофор
    2. Московская область, шоссе Автомагистраль Москва — Нижний Новгород, 1, стр. 2
    3. +7 (495) 41… показать все
    4. ежедневно, 10:00–20:00

    4.8

    278 оценок

Техническое обслуживание Джили МК Кросс в Реутове: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

Наро-ФоминскИстраКлинДомодедовоСерпуховОрехово-ЗуевоРаменскоеНогинск

Geely MK Cross Engine — Обзор и советы. Двигатель Geely MK Cross

Главная / Защита \\ Гидоны

Jil MK — китайский представитель малого класса. При его разработке за основу была взята Toyota VIOS первого поколения, которая, в свою очередь, не что иное, как рестайлинговая первая Toyota Yaris. Этим объясняется почти полное сходство шасси с Yaris 1999-2002 годов, а двигатель 1,5 литра является лицензионной копией тойотовского 5A-FE.

В России Geely MK появился в июне 2008 года. Первые джили поступили в салоны прямиком из Китая. С 2010 года Geely MK начали собирать в Черкесске, на предприятии «Дервей».

Двигатель

Двигатель Джил МК имеет ременный привод ГРМ. По опыту состояние ремня не препятствует выезду через 40-50 тыс. км. У одних на 60 000 км нет ни малейших признаков износа, у других может не хватить пар зубьев, и ремень покрывается трещинами. К счастью, при перерезании ремня ремня с поршнями они не обнаруживаются. При замене ремня ГРМ необходимо снять правую опору двигателя.

При холодном пуске мотор Geely MK часто начинает «ТРОЛИТЬ». Решить проблему удается после замены свечей, высоковольтных проводов, катушек зажигания (1000 рублей) или регулировок клапанов. При демонтаже высоковольтных проводов владельцы часто их отрывают. Пренебрежение регулировкой клапанов чревато их «зажатием» при пробеге более 40-60 тыс. км и последующим писком. Скрип чаще встречается на машинах с установленным ГБО.

Прокладка на подогрев дроссельной заслонки со временем начинает пропускать антифриз. Падая, охлаждающая жидкость загрязняет канал регулятора холостого хода и сам регулятор. Результат затруднен, двигатель глохнет сразу после постановки и заводится только с выжатой педали газа. Какая бы течь не произошла, после очистки канала дроссельную прокладку лучше посадить термостойким герметиком. Родной новый регулятор холостого хода стоит около 1000 рублей, в качестве замены подойдет аналог для Шевроле Нивы за 500 рублей.

Мотор Джил МК склонен к перегреву в теплое время года при длительной езде на скорости более 100 км/ч с включенным кондиционером. Проблема появляется при пробеге более 40-50 тыс. км. Одна из причин — не работа вентилятора охлаждения из-за плохого контакта на одной из трех точек массы массы массы. Также причиной перегрева может быть позднее открытие термостата и особенность ЭБУ мотора, дающая команду на включение вентилятора уже при критических значениях температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик температуры охлаждающей жидкости может выдавать неверные значения из-за разгона контактных клемм. «Негарри» или долгое предупреждение мотора свидетельствуют о разгоне термостата в открытом положении, что тоже не редкость. Новый термостат стоит около 200 рублей.

Некоторые владельцы сталкиваются с необходимостью замены прогоревшей прокладки ГБЦ. Помпа жидкостного охлаждения Двигатель может отказаться работать более 50-100 тыс. км. Beyard вызывает появление ржавых пятен в расширительном бачке. В морозы часто текут радиаторы охлаждения в месте пластиката с металлом.

Уплотнительное кольцо выпускной системы В месте соединения выпускного коллектора с патрубком часто приходится менять из-за прорези. При пробеге более 80-120 тыс. км начинает подтекать передний сальник коленвала. Датчик давления масла может отказаться работать более 50-60 тыс. км.

Задняя опора двигателя ходит более 40-60 тыс. км, после чего начинает стучать. Новая опора будет стоить 1,5-2 тысячи рублей.

После 150-200 тыс. км часто увеличивается расход масла. Устранить масселлу только заменой кладки шапки удается не всегда. Часто виноваты и беспорядочные кольца. Комплект колец и колпачков доступен за 4000 руб.

Трансмиссия

5-ступенчатая «механика» на новом Гили МК Первые несколько тысяч километров мучает плохое переключение передач. Ведь элементы коробки «перекатываются», и проблем с легкостью включения передач не возникает. Немалый вклад в плохую избирательность скоростей будет вносить «дешевизна», комплектуемая комплектацией в коробке. Такая «трансмиссия» очень густая на морозе. После смены рабочей жидкости работа коробки улучшается.

При пробеге более 50-70 тыс. км коробка начинает шуметь. Причина — износ подшипника первичного и вторичного вала. Примечательно, что в гарантийной книжке подшипники коробки прописаны отдельным пунктом, а гарантия на них составляет всего 30 тыс. км. За работы по снятию и установке коробки придется отдать около 3 тысяч рублей, за переборку — около 4 тысяч рублей, комплект новых подшипников будет стоить 1-2 тысячи рублей.

Сцепление более 90-120 тыс. км. Новый комплект с корзиной и выпущенным подшипником будет стоить 3-5 тысяч рублей. При пробеге более 100 000 км часто заводится коробка при сбросе газа на третьей передаче.

Сальники привода могут течь через 30-40 тыс. км. Стоимость обслуживания привода около 500 руб. Через 50-60 тыс. км может потребоваться замена главного цилиндра сцепления. Утонувший цилиндр можно восстановить с помощью ремкомплекта за 600 руб.

Пыльники наружные серебристые скорее всего придется заменить при пробеге более 100-120 тыс.км. Оригинальные пыльники отдельно не найти, так как они продаются только в сборе с приводом. Но подобрать аналог в магазине запчастей от других марок автомобилей несложно.

Шасси

Подвеска Geely MK не отличается особой живучестью. Первые лица сдают передний стабилизатор — через 20-30 тыс. км. Втулки стабилизатора ходят чуть дольше — около 40-60 тыс. км. Амортизаторы могут течь или заклинивать через 30-60 тыс. км. Стоимость нового — в пределах 1,5-2,5 тыс. руб. Передние ступичные подшипники Служат более 60-80 тыс. км. Так же идут шарики и подвески. Новый шар стоит около 800 рублей.

Из-за «кривой» сборки руля Рейка имеет поперечный люфт, убирается после затяжки. Часто рейка начинает подтекать после 50-100 тыс. км. Стоимость новой рейки около 15-20 тысяч рублей. Рулевые тяги и наконечники ходят более 50-80 тыс. км. Иногда подводила и помпа ГУРа.

Из-за коррозии покрытия поршня тормозного цилиндра переднего суппорта при пробеге более 50-70 тыс. км. КМ могут быть выкручены тормоза. Ремкомплект обойдется в 400 рублей. Иногда начинают «тренировать» тормозную жидкость Задние тормозные цилиндры.

Кузов и салон

Кузов Джили МК плохо противостоит коррозии. Первые очаги неизбежно появляются в сколах. И через 1-2 года эксплуатации в нижнем углу передних дверей под уплотнителем, в районе крышки багажника, люка бензобака и внутренней поверхности капота. Позже начинают гнить колесные арки и пороги. Коррозии пороги наиболее подвержены машины с заводским люком. Водоотвод люка инженеры вывели прямо в пороги. За ремонт порогов придется заплатить свыше 30 тысяч рублей.

Фары и задние фонари часто запотевают, а стекла противотуманных фар часто лопаются при эксплуатации в прохладную сырую погоду.

Жесткий пластик салона Geely MK сильно поскрипывает, особенно в мороз. Колея на руле может появиться из-за откручивания винтов, удерживающих подушку безопасности. Неплотно установленный сальник рулевого вала пропускает шум от двигателя и выхлопной системы в салон.

Одна из проблем Джили МК — вода в салоне. Туда она попадает из-за плохо пробитого лобового и заднего стекла, а также через распустившиеся резиновые заглушки на днище. Вода в багажнике скапливается из-за сидений задних фонарей и опор задних амортизаторов. Вода может попасть через вентиляционные клапаны.

Много нареканий вызывает работа климатической установки. Кондиционер становится неэффективным при температуре окружающего воздуха более 25-30 градусов тепла. Этому способствует особенность конструкции системы отопления: горячие трубки и радиатор отопителя расположены прямо под панелью. Даже в прохладную погоду с кондиционером и регулятором температуры в холодном секторе дефлекторов остается теплый воздух.

При пробеге более 100 000 км утечки в системе кондиционирования выявляются все чаще. Компрессор кондиционера (около 9-12 тыс. руб.) может заклинить через 50-100 тыс. км. Вентилятор отопителя иногда перестает включаться или менять скорость вращения из-за выхода из строя реле (ряда) регулятора скорости вращения вентилятора. Новый регулятор стоит не дорого — около 400 руб.

Электрооборудование

Проблемы с током зарядки могут появиться после 80-120 тыс. км. Причина — выход из строя регулятора напряжения. Комплект новых реле и щеток обойдется в 2,5-3,5 тысячи рублей. Новый генератор стоит около 4,5-5,5 тысяч рублей.

Из-за замыкания термодатчика температуры нагревательного элемента или «залипания» кнопки нагрева могут перестать работать кресла с подогревом. Заводские ТЭНы обогрева зеркал великолепно справляются со своей задачей, но часто выходят из строя. После замены зеркал на аналог обогрев становится не таким эффективным, но гораздо дольше.

При пробеге более 100-150 тыс. км возможен обрыв петли заема троса рулевого управления. Частые проблемы и подсветка приборной панели. Причина — отказ печатной платы электродвигателей, управляющих движением стрелок и подсветкой приборов. Стоимость новой приборки около 7-8 тысяч рублей.

Заключение

Качество Geely MK, производимого на родине в Китае, и в нашей России существенно отличается. Китайские джили собраны крепче — все элементы кузова и салона хорошо прилегают, а зазоры везде ровные. Отечественная сборка, наоборот, славится плохой подгонкой кузовных деталей и вечно незанятыми или сорванными болтами. Но есть минусы и у китайских машин — Прошивка компьютера не справляется с запуском на морозе, приходится обновлять ПО. К тому же в китайских джили проблемы с электрикой из-за окисления контактов из некачественной латуни.

Еще одна проблема, с которой вам придется столкнуться – это сложность подбора запчастей. Под одним номером могут быть совершенно разные детали, не заменяемые на оригинал. То ли в машину при сборке пихали все, что было под рукой, то ли проблемы в каталогах… единственный выход — взять с собой неисправный узел (Деталь) и слить сходство на глаз.

Автомобиль Geely MK оснащен поперечно расположенным четырехтактным четырехцилиндровым бензиновым инжекторным 16-клапанным двигателем рабочим объемом 1,5 литра.

Двигатель — с рядным вертикальным расположением цилиндров, жидкостного охлаждения.

Распределительный вал Привод выпускных клапанов осуществляется от ремня привода газораспределительного механизма, привод впускных клапанов от распределительного вала. Выпускные клапаны с помощью осесферических шестерен, закрепленных на распределительных валах.
Замена ремня ГРМ см.
Замена сальника распредвала выпускных клапанов см.
Замена распредвала см.
Головка блока цилиндров Изготовлена ​​из алюминиевого сплава по поперечной схеме продувки цилиндра (впускной и выпускной каналы расположены на противоположных сторонах головки). Седла и направляющие втулок клапанов запрессованы в головку. Впускной и выпускной клапаны имеют по одной пружине, закрепленной через пластину с двумя сухарями. Между блоком и головкой устанавливалась незащищенная металлическая рама. В верхней части ГБЦ выполнена общая постель подшипников скольжения двух распределительных валов (впускного и выпускного). Верхние крышки Несущие опоры станины крепятся к головке блочного болта, которым крышки станины крепятся к базовой станине. Отверстия подшипников скольжения (станины) обрабатываются в сборе с крышками, поэтому крышки не допускаются, на каждую крышку нанесен порядковый номер.
Замена маслосъемных колпачков см.
Замена прокладки головки блока цилиндров см.
Замена прокладки крышки ГБЦ см.
Установка поршня первого цилиндра в положение НМТ такта сжатия см.
Проверка и регулировка зазоры в приводе клапана см.

Блок цилиндров Двигатель представляет собой цельную отливку из чугуна, образующую цилиндры, рубашку охлаждения, систему смазки и пять опор коленчатого вала. В нижней части блока выполнены пять станин из коренных подшипников. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной маслопровода.
Проверка, регулировка и замена ремней приводов см.

Коленчатый вал Ставки в коренных подшипниках, имеющих стальные тонкостенные вкладыши с антифрикционным слоем. Коленчатый вал двигателя фиксируется от осевых перемещений двумя полукольцами, установленными в ложе теста среднего родного подшипника скольжения.
Цента, дефект и регулировка коленчатого вала см.
Замена сальников коленчатого вала см.

Маховик чугунный отлит на заднем конце коленчатого вала через установочную втулку и закреплен шестью болтами.
На маховике запрессован зубчатый венец пуска двигателя стартером. На маховике имеется шестерня датчика положения коленчатого вала.
Замена маховика см.

Поршни Изготовлены из алюминиевого сплава. На цилиндрической поверхности головки поршня выполнены кольцевые проточки под одно углеродистое и два компрессионных кольца. Поршни дополнительно охлаждаются маслом, подаваемым через отверстие в верхней головке шатуна и разбрызгивающимся на днище поршня.
Дефекты деталей шатунно-поршневой группы и блока цилиндров см.
Замена деталей шатунно-поршневой группы см.

Пальцы поршневые Устанавливаются в канавки поршней с зазором и запрессовываются с натяжением в верхние головки разъемов, которые соединены своими нижними головками с шатуном коленчатого вала через тонкостенные вкладыши, конструкция которых похож на коренной.

Щитунс 9Сталь 0078, кованая, с сердечником зарубежного сечения.

Система смазки Комбинированная: Наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, остальные — либо направленным разбрызгиванием, либо разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями.
Замена уплотнения картера масленки.
Замена масла и масляного фильтра см.
Замена масляного насоса см.
Замена салонного отопителя салона см.

Система вентиляции картера Закрытого типа не сообщается напрямую с атмосферой, поэтому одновременно с подсосом газов в картере создается разрежение для всех режимов работы двигателя, что повышает надежность различных уплотнений двигателя и уменьшает выброс ядовитых веществ в атмосферу.

Система охлаждения Двигатель герметичный, с расширительным бачком, состоит из рубашки охлаждения, выполненной в литье и окружающей цилиндры в блоке, камеры сгорания и газовые каналы в головке блока цилиндров. Принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости обеспечивает центробежный водяной насос с приводом от коленчатого вала с поликлиновым ремнем, одновременно приводящий в движение шкив генератора. Для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающая жидкость в системе охлаждения устанавливается на термостат, перекрывающий большой круг системы при неработающем двигателе и низкой температуре охлаждающей жидкости.
Замена расширительного бачка см.
Замена водораспределительной коробки, см.
Замена термостата, см.
Замена водяного насоса, см.
Замена электровентилятора радиатора, см.
Замена радиатора, см.
Замена охлаждающей жидкости, см.

Система питания Двигатель состоит из электрического топливного насоса, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтров грубой и тонкой очистки топлива, топливопроводов и форсунок, а также включает в себя воздушный фильтр.
Замена термоэкранов системы ОГМ.
Замена основного глушителя см.
Замена дополнительного глушителя см.
Замена приемной трубы см.
Замена выпускного коллектора см.
Замена подушек системы подвески выхлопной системы см.
Замена дроссельной заслонки педали привода cm.
Замена троса дроссельной заслонки см.
Замена регулятора холостого хода см.
Замена узла дроссельной заслонки см.
Замена корпуса воздушного фильтра см.
Замена воздушного фильтра см.
Замена прокладки впускного коллектора см.
Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера см.
Замена адсорбера системы улавливания паров топлива
Замена наливной трубки см.
Замена топливного бака см.
Замена и проверка форсунок см.
Замена регулятора давления топлива см.
Замена топливной рампы см.
Замена топливного фильтра см.
Замена АЗС
Проверка и снижение давления в системе питания, см.

Конструкция впускного коллектора с независимыми длинными каналами позволяет использовать эффект инерционного наблюдения.

Система зажигания Микропроцессор двигателя, состоит из четырехконтактной катушки зажигания (модуля), высоковольтных проводов и свечей зажигания.

Модуль зажигания управляется электронным блоком (контроллером) системы управления двигателем. Система зажигания в процессе эксплуатации не требует обслуживания и регулировки.

Силовой агрегат (Двигатель, сцепление и коробка передач), установленный на трех опорах с упругими резиновыми элементами: двух боковых (правой и левой), воспринимающих объемную массу силового агрегата, и задней, компенсирующей крутящий момент от трансмиссии и нагрузку, возникающую при машина стартует с места, разгон и торможение.
Замена брызговиков двигателя, см.
Замена опор двигателя, см.

Технические характеристики MR479QA

тип двигателя 4-тактный, рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный, с водяным охлаждением, два распределительных вала встречного вращения
Тип камеры сгорания Клиновидный
Внутренний диаметр цилиндра, мм 78,7
Ход поршня, мм 77
Объем цилиндров, л 1 498
Степень сжатия 9,8
Давление сжатия (компрессии), кПа, не менее 980
Допускаемый перепад давления в баллонах, кПа, не более 100
Объем масла, л 3,0
Топливо Бензин обезвреженный S. Октановое число не ниже 93.
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Направление вращения вала (вид спереди) По часовой стрелке
Система смазки Опрыскивание под давлением
Система охлаждения Принудительный тип
Температура открытия клапана термостата, °С 82
Клапан термостата температуры полного открытия, °С 95
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности, мин-1 6000
Максимальная мощность, л. с. 94
Максимальный крутящий момент для оборотов, Нм 128
Частота вращения коленчатого вала соответствующая
Максимальный крутящий момент, мин-1
3400
Холостой ход, мин-1 800 ± 50.
Клапан впускной клапан на холодную
Двигатель, мм.
0,20 ± 0,03
Клапанный зазор выпускного клапана на холодную
Двигатель, мм.
0,30 ± 0,03
Двигатель (вид спереди): 1 — ремень привода генератора и водяного насоса; 2 — Кронштейн крепления правой опоры подвески силового агрегата; 3 — генератор; 4 — трубка масломерной горловины; 5 — дроссельный узел; 6 — высоковольтный провод; 7 — крышка головки блока цилиндров; 8 — впускной коллектор; 9 — головка блока цилиндров; 10 — подводящая трубка охлаждения двигателя; 11 — модуль зажигания; 12 — коробка водораспределительная; 13 — датчик положения коленчатого вала; 14 — левая опора подвески силового агрегата; 15 — рабочий цилиндр выключения сцепления; 16 — датчик контроля концентрации кислорода; 17 — выпускной коллектор; восемнадцать — масляный фильтр; 19- масляный картер; 20 — компрессор кондиционера; 21 — ремень привода компрессора кондиционера

Информация актуальна для моделей МК с 2006 по 2015 год, и для моделей МК Кросс с 2011 по 2016 год выпуска.

Двигатель — сердце автомобиля. Не прощает некачественных запчастей, расходников и неквалифицированного обслуживания. Поэтому каждого автолюбителя в первую очередь интересует надежность и долговечность мотора.

Geely MK Cross двигатель 9Установлен 0077 Вариация Toyota 5A-Fe куплена лицензионной компанией. Именно он устанавливался на Toyota Corolla A100 — эталон надежности и качества японского автопрома. При своевременном обслуживании этот агрегат вполне мог проехать миллион километров.

Для китайского рынка устанавливаются моторы 1,8 и 1,3 литра. Но версия поставляется в Россию. бензиновый двигатель Объем 1498 кубов (94 л.с.). Именно он будет рассмотрен далее.

Технические характеристики

Мотор

Geely четырехцилиндровый, оснащен системой газораспределения DOHC. Система надежная, позволяет «снять» большую мощность с малого объема двигателя при высоких оборотах. При этом сама конструкция двигателя облегчена и эффективна. Ниже приведены основные параметры.

Особенности эксплуатации

Расход топлива

К сожалению, уложиться в заводские «7 литров на сотню» в реальных условиях эксплуатации практически нереально. И, если после бега на трассе и получится приблизиться к желаемому результату, то по городу средний расход на сто километров будет 9-10 литров , при очень неторопливой езде и без резких ускорений. В противном случае можно добавить еще пару литров сверху.

Сливочное масло

Моторное масло меняется стандартно, раз в десять тысяч километров или двенадцать месяцев. И завод, и автовладельцы рекомендуют лить синтетику, с показателем вязкости 5W40. . На сервисах, как правило, заливают Shell или Castrol .

ГРМ

Механизм газораспределения оснащен ременной передачей. Замена 60 тыс пробега , но проверить состояние лучше после 40000 км . Замена может потребоваться и раньше, но бывает, что после 60 тысяч ремень почти не изнашивается.

При пробуксовке ремня ГРМ или его обрыве, клапан , как правило, не гнет . Хотя от исключений никто не застрахован. Поэтому состояние ремня ГРМ лучше не запускать. Клапана требуют регулировки каждые 40 тыс. км.

Что мы получили?

Двигатель получился больше своего предшественника от Тойоты. Чаще требует настройки и может преподносить неприятные сюрпризы. Но в целом агрегат надежен и прост в обслуживании. Можно говорить о ресурсе тысяч 150-200 до переборки мотора. А тут аж капитальный ремонт. Что в условиях современных «одноразовых» автомобилей — неплохой результат.

недостатки Geely MK с пробегом Неисправность моторов MR479Серия QA

Автомобиль Geely MK оснащен поперечно расположенным четырехтактным четырехцилиндровым бензиновым инжекторным 16-клапанным двигателем рабочим объемом 1,5 литра.

Двигатель — рядный с вертикальными цилиндрами, жидкостного охлаждения.

Распредвал Распредвал выпускных клапанов приводится в движение зубчатым ремнем, впускной распредвал приводится от выпускного распредвала с помощью косозубых шестерен, закрепленных на распределительных валах.
Для замены ремня ГРМ см.
Для замены сальника выпускного распредвала см.
По замене распредвалов см.
Головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава по поперечной схеме обдува цилиндров (впускные и выпускные каналы расположены на противоположных сторонах головки). Седла и направляющие клапанов запрессованы в головку. Впускной и выпускной клапаны имеют по одной пружине, закрепленной через тарелку с двумя сухарями. Между блоком и головкой устанавливается безусадочная армированная металлом прокладка. В верхней части головки блока цилиндров расположена общая ложе опор подшипников скольжения для двух распределительных валов (впускного и выпускного). Верхние крышки станины несущих опор крепятся болтами к головке блока, которые крепят крышки станины к основанию станины. Отверстия в подшипниках скольжения (постели) выточены вместе с крышками, поэтому крышки не взаимозаменяемы; серийный номер нанесен на каждую крышку.
Замена маслосъемных колпачков cm.
По замене прокладки ГБЦ см.
По замене прокладки крышки ГБЦ см.
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия см.
Проверка и регулировка зазоров привода клапанов, см.

Блок цилиндров Двигатель представляет собой единую чугунную отливку, которая образует цилиндры, рубашку охлаждения, систему смазки и пять подшипников коленчатого вала. В нижней части блока расположены пять основных несущих оснований. На блоке цилиндров выполнены специальные бобышки, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной маслопроводной магистрали.
Проверка, регулировка и замена приводных ремней см.

Коленчатый вал вращается в коренных подшипниках с тонкостенными стальными вкладышами с антифрикционным слоем. Коленчатый вал двигателя фиксируется от осевых перемещений двумя полукольцами, установленными в канавке постели среднего коренного подшипника скольжения.
Снятие, дефектовка и установка коленчатого вала см.
Замена сальников коленчатого вала, см.

Маховик отлит из чугуна, закреплен на заднем конце коленчатого вала через фиксирующую втулку и закреплен шестью болтами.
На маховик запрессован зубчатый венец для запуска двигателя стартером. На маховике имеется зубчатый венец датчика положения коленчатого вала.
Для замены маховика см.

Поршни из алюминиевого сплава. На цилиндрической поверхности головки поршня выполнены кольцевые канавки под одно маслосъемное и два компрессионных кольца. Поршни дополнительно охлаждаются маслом, подаваемым через отверстие в верхней головке шатуна и распыляемым на днище поршня.
Дефектовка деталей шатунно-поршневой группы и блока цилиндров см.
Замена деталей шатунно-поршневой группы см.

Пальцы поршневые , установленные в бобышках поршней с зазором и запрессованные с натягом в верхние головки шатунов, которые своими нижними головками соединены с шатунными шейками коленчатого вала через тонкостенные втулки, конструкция которых аналогична основным.

Шатуны стальные, кованые, с двутавровым сечением.

Система смазки комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные либо направленным разбрызгиванием, либо разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями.
Замена уплотнения масляного поддона см.
Замена масла и масляного фильтра см.
Замена масляного насоса см.
Замена обогревателя кабины см.

Система вентиляции картера закрытого типа не сообщается непосредственно с атмосферой, поэтому одновременно с подсосом газов в картере на всех режимах работы двигателя образуется разрежение, что повышает надежность различных уплотнений двигателя и снижает выброс ядовитых веществ в атмосферу.

Система охлаждения Двигатель герметичный, с расширительным бачком, состоит из литой рубашки охлаждения, охватывающей цилиндры в блоке, камеры сгорания и газовые каналы в головке блока цилиндров. Принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости обеспечивает центробежный водяной насос с приводом от коленчатого вала поликлиновым ремнем, который одновременно приводит в движение шкив генератора. Для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения установлен термостат, замыкающий большой круг системы при холодном двигателе и низкой температуре охлаждающей жидкости.
Замена расширительного бачка, см.
Замена водораспределительной коробки, см. с.
О замене термостата см.
Замена водяного насоса см. с.
Замена электровентилятора радиатора см.
Замена радиатора см.
Замена охлаждающей жидкости см.

Система питания Двигатель состоит из электрического топливного насоса, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтров грубой и тонкой очистки топлива, топливопроводов и форсунок, а также воздушного фильтра.
Замена теплозащитных экранов выхлопной системы, см. гл.
Замена основного глушителя, см. с.
Для замены опционального глушителя см. стр. 11.
Замена передней выхлопной трубы, см. с.
Замена выпускного коллектора, см.
Замена опор подвески выхлопной системы, см. гл.
Замена педали газа см.
Замена троса газа см.
Замена регулятора холостого хода см.
Замена дроссельного узла см.
Замена корпуса воздушного фильтра, см.
Замена воздушного фильтра, см.
Замена прокладки впускного коллектора, см.
Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера, см.
Замена адсорбера системы EVAP, см.
Замена заливной трубки , см.
Замена топливного бака см.
Замена и проверка форсунок см.
Замена регулятора давления топлива см.
Замена топливной рампы см.
Замена топливного фильтра см.
Замена топливного насоса см.
Проверка и снижение давления в системе питания, см.

Конструкция впускного коллектора с независимыми длинными каналами позволяет использовать инерционный наддув.

Система зажигания Двигатель микропроцессорный, состоит из четырехвыводной катушки (модуля) зажигания, высоковольтных проводов и свечей зажигания.

Модуль зажигания управляется электронным блоком (контроллером) системы управления двигателем. Система зажигания не требует обслуживания и регулировки в процессе эксплуатации.

Силовой агрегат (двигатель, сцепление и коробка передач) установлен на трех опорах с упругими резиновыми элементами: двух боковых (правой и левой), воспринимающих основную массу силового агрегата, и задней, компенсирующей крутящий момент от трансмиссии и нагрузки, возникающие при трогании автомобиля с места, разгоне и торможении.
Замена брызговиков двигателя, см.
Замена опор двигателя, см.

Технические характеристики MR479QA

тип двигателя 4-тактный, рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, с водяным охлаждением, с двумя распределительными валами, вращающимися в противоположных направлениях
Камера сгорания типа Форма клина
Внутренний диаметр цилиндра, мм 78,7
Ход поршня, мм 77
Объем цилиндра, л 1 498
Степень сжатия 9,8
Давление сжатия (компрессии), кПа, не менее 980
Допускаемый перепад давления в баллонах, кПа, не более 100
Объем масла, л 3,0
Топливо Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 93
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Направление вращения вала (вид спереди) По часовой стрелке
Система смазки Распыление под давлением
Система охлаждения Принудительный тип
Температура открытия клапана термостата, °С 82
Температура полного открытия клапана термостата, °С 95
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности, мин-1 6000
Максимальная мощность, л. с. 94
Максимальный крутящий момент при об/мин, Нм 128
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая
максимальному крутящему моменту, мин-1
3400
Холостой ход, мин-1 800 ± 50
Клапанный зазор впускного клапана на холодном двигателе
, мм
0,20 ± 0,03
Клапанный зазор выпускного клапана на холодную
двигатель, мм
0,30 ± 0,03
Двигатель (вид спереди): 1 — ремень привода генератора и водяного насоса; 2 — кронштейн крепления правой опоры подвески силового агрегата; 3 — генератор; 4 — пробка маслозаливной горловины; 5 — дроссельный узел; 6 — высоковольтный провод; 7 — крышка головки блока цилиндров; 8 — впускной коллектор; 9 — головка блока цилиндров; 10 — впускной патрубок системы охлаждения двигателя; 11 — модуль зажигания; 12 — коробка водораспределительная; 13 — датчик положения коленчатого вала; 14 — левая опора подвески силового агрегата; 15 — рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления; 16 — датчик контроля концентрации кислорода; 17 — выпускной коллектор; 18 — масляный фильтр; 19- масляный поддон; 20 — компрессор кондиционера; 21 — ремень привода компрессора кондиционера

Информация актуальна для моделей МК с 2006 по 2015 год, и для моделей МК Кросс с 2011 по 2016 год.

Создание бюджетных силовых агрегатов привлекает внимание не только низкой ценой и скромным расходом топлива. Современный покупатель стал намного требовательнее и учитывает все характеристики двигателя. MR479Мотор QA – одна из лучших разработок концерна Geely. Продукция компании занимает огромную долю китайского рынка и известна за его пределами. Характеристики двигателя обеспечивают автомобилю хорошую динамику движения, а наличие запчастей сделает возможным любой капитальный ремонт.

Описание и характеристики мотора MR479QA

Продвижение на автомобильном рынке невозможно без разработки современных двигателей… С выпуском MR479QA с силовой установкой Geely показала серьезность своих намерений по расширению продаж на рынки Европы и Азии. Тщательно рассчитанные показатели мощности и ремонтопригодность сделали двигатели китайского производства достаточно надежными для длительной эксплуатации. В этом моторе используется электронное управление BOSCH и множество технических решений от Toyota.

Параметры двигателя MR479QA позволяют ощутить все преимущества высокотехнологичного производства. Силовая установка имеет много общего с двигателем 5A-FE, используемым на Toyota Corolla, но Geely MR479QA нельзя назвать полноценной копией японского двигателя. Большинство его характеристик были изменены, чтобы избежать судебных исков, но внутренности и навесное оборудование почти идентичны. Среди особенностей MR479QA — низкая стоимость и низкий уровень шума при работе.

Технические характеристики двигателя MR479QA

Все параметры трансмиссии точно рассчитаны, чтобы вы могли уверенно управлять автомобилем. Устройство двигателя – четырехцилиндровый рядный дизайн с системой впрыска топлива. Вертикальное расположение цилиндров и система газораспределения DOHC дополняют характеристики двигателя. Эта технология позволяет использовать 2 распределительных вала для обслуживания ГБЦ. Коленчатый вал в MR479Двигатель QA установлен на закаленных коренных подшипниках и жестко закреплен для предотвращения осевых вибраций.

Двигатель MR479QA снабжен регулировкой клапанов, которую необходимо регулярно выполнять во избежание более серьезных повреждений. Сама головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава с впускным и выпускным отверстиями на противоположных сторонах. Остальные технические характеристики также заслуживают небольшого внимания.

  • Система охлаждения закрытого типа и не имеет прямого сообщения с внешней средой. Во избежание перепадов давления используйте расширительный бачок. Насос снабжен приводом от коленчатого вала, обеспечивающего циркуляцию охлаждающей жидкости;
  • Система смазки — комбинированная конструкция гарантирует стабильную подачу масла под давлением ко всем компонентам, работающим под нагрузкой. Масло к остальным элементам подается самотеком или распылением;
  • Маховик — имеет зубчатый обод для опрессовки, который используется для запуска двигателя стартером. Сам маховик сделан из чугуна;
  • Зажигание основано на микропроцессорном управлении, что обеспечивает высокую точность. Модуль зажигания не требует регулировки, а свечи зажигания для MR479Двигатель QA можно использовать с иридиевым или обычным двигателем.

Система газораспределения типична для двигателя внутреннего сгорания данной конструкции и использует ременную передачу. Несмотря на схожесть с двигателем 4A-FE, не все запчасти от Тойоты подходят, и следует внимательно изучить сервис-мануал или купить оригинальные запчасти.

Обслуживание двигателя Geely MR479QA

Для создания оптимальных условий работы мотора необходимо соблюдать все рекомендации завода изготовителя. Эту информацию можно найти в руководстве пользователя с указанием сроков и необходимых процедур технического обслуживания. При значительном пробеге следует уделять машине больше внимания, а простая замена маслосъемных колпачков может спасти головку блока цилиндров от капитального ремонта. Такие элементы, как воздушный фильтр или топливная система, также требуют обслуживания, которое не должно быть забытым.

Для любого автомобиля замена масла имеет первостепенное значение. Водителю обязательно следует знать, какое масло можно заливать в двигатель. В этом плане Geely достаточно универсален и масло для MR479QA подходит и 10w40 и 10W30. Зимой также допускается 5w30. Производитель двигателя рекомендует замену через 10 тыс. км, но реальная необходимость может возникнуть после 5-7 тыс. км пробега. Проверить масло можно легко с помощью щупа, который покажет его уровень и степень маслоотделения.

Неисправности моторов серии MR479QA

Недостатки в работе есть у каждого двигателя, и силовые агрегаты Geely не исключение. Наибольшее количество неисправностей вызвано быстрым износом ходовой части автомобиля и двигателя. Его ресурс значительно меньше автомобилей европейского производства, хотя абсолютно все компании не слишком заинтересованы в машинах с миллионным ресурсом. Преимущество MR479QA в том, что даже при обрыве ремня клапана не гнет, а сам автомобиль можно восстановить практически после любой поломки.

Каждый двигатель имеет достаточно сложную конструкцию и не стоит своими руками вмешиваться в работу мотора. На Geely можно заменить практически любое навесное оборудование, что позволяет восстанавливать двигатель при самых разнообразных неисправностях.

Варианты настройки двигателя

Модернизация двигателей автомобилей Geely увеличивает мощность и крутящий момент. Для такой настройки обычно используется оптимизация электронного управления. Форсировать китайский автомобиль путем внесения физических изменений в работу двигателя внутреннего сгорания не всегда целесообразно. Такое вмешательство может привести к быстрому износу деталей двигателя и потраченные деньги не дадут результата.

Для двигателя MR479QA достаточно чипа тюнинга, гарантирующего минимальный прирост мощности в пределах 10%. Проведение такой операции не занимает много времени и не требует частичной разборки машины. Правильный тюнинг не увеличивает расход топлива, что будет важно для любого автовладельца. Решение о проведении такой модернизации должно основываться на необходимости увеличения мощности.

Автомобили с двигателем MR479QA

Geely выпускает довольно большой модельный ряд автомобилей, которые используются в разных странах. Выпуск MR479Двигатель QA позволил обновить линейку двигателей объемом 1,5 л современными моделями силовых установок. Характеристики такого двигателя хорошо сбалансированы для городской езды и позволят ощутить удовольствие от вождения на трассе. Установка такого мотора ведется с 2003 года и не прекращается по сей день.

Двигатель Geely MR479QA хоть и не отличается большим ресурсом, но оказался вполне удачным. Такой силовой установкой могут похвастаться модели BL, CK, MR и MK. Китайская компания устанавливает на свои автомобили моторы с разным рабочим объемом, но с похожей конструкцией ДВС. Хоть блок питания MR479QA не обладает огромной мощностью, его потенциала достаточно для бюджетной машины.

Характеристики силовой установки MR479QA

Экономичный двигатель с хорошими ходовыми качествами будет удобен для различных целей. Более полные технические характеристики указаны в таблице и каждый может самостоятельно оценить двигатель Geely.

Производство Джили
Марка двигателя MR479QA
Годы выпуска 2003 — …
Материал блока цилиндров чугун
Система подачи Форсунка
Головка блока цилиндров DOHC
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Ход поршня, мм 77
Диаметр цилиндра, мм 78,7
Степень сжатия 9,8
Объем двигателя, куб.см 1498
Мощность двигателя, л.с./об/мин 94/6000
Крутящий момент, Нм/об/мин 128/3400
Топливо Бензин А 92
Экологические стандарты Евро II
Масса двигателя, кг н. д.
Расход топлива, л/100 км 4,7 — 6,3
Система охлаждения обязательная
Моторное масло 10w40
10W30
5w30
Сколько масла в двигателе, л 3
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Турбина
Осуществляется замена масла, км 1500 лучше, чем 7500
Расход масла, мл/100км до 300
Ресурс двигателя, тыс. км
— по заводу н.д
— на практике 100+
Тюнинг
— потенциальный +
— без потери ресурса н.д
Двигатель установлен GEELY BL
ДЖИЛИ СК
ДЖИЛИ МР
ДЖИЛИ МК

Комплектация силового агрегата имеет массу положительных характеристик, свидетельствующих о его надежности. Стабильные показатели сжатия и удачно подобранный объем обеспечат практичность такого двигателя. Хорошая динамика вождения и надежность топливной системы делают выбор автомобиля с этим двигателем вполне приемлемым. Хоть он и не рассчитан на десятилетия интенсивной работы, но для нужд большинства водителей его будет достаточно.

Стильный Geely MK Cross, обладающий незаурядной внешностью и привлекательными техническими характеристиками, уже завоевал сердца многих российских автомобилистов. Хотя назвать эту модель полноценным кроссовером с большой натяжкой, хэтчбек способен удивить потребителей увеличенным дорожным просветом и доступной ценой.

Купить Geely MK Cross в России можно в двух комплектациях. Выдающейся динамики от «китайца» ждать не стоит, ведь автомобиль оснащен четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 94 литра. с. и объемом 1,5 литра. Это двигатель Toyota 5A-FE, зарекомендовавший себя исключительно с положительной стороны. Такой силовой агрегат сочетается с механической коробкой передач.

Китайский автомобиль с экономичным расходом топлива станет хорошей находкой для семьи, при частых загородных поездках. Хэтчбек для активного образа жизни достаточно уверенно чувствует себя на российских дорогах, поэтому является отличным выбором для выездов на природу или дальних поездок. Кроме того, Geely MK Cross отличается достойным качеством сборки, безопасностью и хорошим оснащением по сравнению с более дорогими конкурентами.

Запчасти на Geely MK Cross с доставкой

Для многих иномарок не всегда просто приобрести запчасти в городах России. Скудный ассортимент и завышенные цены заставляют автовладельцев искать альтернативу или покупать запчасти через интернет.

Запчасти двигателя для Geely MK Cross вы можете заказать в интернет-магазине Агатол. Наш каталог поддерживает богатый ассортимент запчастей, расходных материалов и комплектующих, аксессуаров. Все необходимое для ремонта, тюнинга или технического обслуживания покупатели из любого региона РФ могут приобрести у нас. Запчасти на 9Двигатель 0077 Geely MK Cross можно подобрать из наличия, выполнив онлайн-поиск на сайте. Но даже если требуемой позиции в данный момент нет в наличии, наша компания всегда поставит запчасти для китайских моделей со складов в Москве или из Китая.

Двигатель — сердце автомобиля. Он не прощает некачественные запчасти, расходники и неквалифицированное обслуживание. Поэтому каждого автомобилиста в первую очередь интересует надежность и долговечность мотора.

В качестве двигателя на Geely MK Cross установлен Toyota 5A-FE вариация , приобретенная компанией по лицензии. Его устанавливали на Toyota Corolla A100 — эталон надежности и качества японского автопрома. При своевременном обслуживании этот агрегат вполне мог пробежать миллион километров.

Для китайского рынка устанавливаются двигатели объемом 1,8 и 1,3 литра. Но в Россию поставляется только версия с бензиновым двигателем объемом 1498 куб.см (94 л.с.). Именно он и будет рассмотрен ниже.

Технические характеристики

Четырехцилиндровый двигатель Geely оснащен системой газораспределения DOHC. Система надежна, позволяя на высоких оборотах «снимать» больше мощности с двигателя небольшого объема. При этом облегчается конструкция самого двигателя и повышается экономичность. Ниже приведены основные параметры.

Особенности эксплуатации

Расход топлива

К сожалению, уложиться в заводские «7 литров на сотню» в реальных условиях эксплуатации практически невозможно. И, если после бега на трассе и получится приблизиться к желаемому результату, то по городу средний расход на сто километров составит 9-10 литров , при очень неторопливой езде и без резких ускорений. В противном случае можно добавить еще пару литров сверху.

Масло сливочное

Масло в двигателе меняется стандартно, каждые десять тысяч километров или каждые двенадцать месяцев. И завод, и автовладельцы рекомендуют литье синтетику, с индексом вязкости 5w40 … На сервисах, как правило, заливают Shell или Castrol .

ГРМ

Механизм газораспределения оснащен ременной передачей. Меняется на 60 тыс. пробега , а вот состояние лучше проверять после 40000 км … Замена может потребоваться и раньше, но бывает, что и после 60 тыс. ремень почти не изнашивается.

При проскальзывании или обрыве зубьев ремня ГРМ клапан , как правило, не сворачивается … Хотя от исключений никто не застрахован. Поэтому состояние ремня ГРМ лучше не запускать. Клапана требуют регулировки каждые 40 тыс. км.

Что у нас есть?

Двигатель оказался капризнее своего предшественника от Toyota. Часто требует корректировки и может преподнести неприятные сюрпризы. Но в целом агрегат надежен и прост в обслуживании. Можно говорить о ресурсе тысяч 150-200 до переборки двигателя. А потом еще столько же до капитального ремонта. Что в условиях современных «одноразовых» автомобилей вполне неплохой результат.

Geely Mk Cross вышел на российский рынок в 2011 году. Сборка со сваркой и покраской кузова была организована в Черкесске на заводе Derways. В конце 2015 года производство модели было прекращено, а остальные были распроданы весной 2016 года.

MK Cross — приподнятая версия хэтчбека Geely MK2. Оба автомобиля построены на одной платформе с седаном Geely MK, в основе которого лежат технологии Toyota Yaris/Vios первого поколения (1999-2005 гг.). Псевдокроссовер выделяется увеличенным на 175 мм дорожным просветом, фальшивым обвесом, дверными молдингами и рейлингами на крыше.

MK Cross предлагался в двух комплектациях. Базовая версия Comfort имела две подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, 4 электростеклоподъемника, электропривод и подогрев зеркал, ABS и EBD. Более продвинутая Luxury дополнялась люком с электроприводом и «кожаным салоном». Подогрев сидений, к сожалению, не был предусмотрен ни в одной из комплектаций.

В краш-тестах по версии ANCAP (Австралия и Новая Зеландия) хэтчбек MK заработал три звезды, набрав 8,4 балла из 16 возможных.

Двигатели

Geely MK Cross комплектовался только одним двигателем – бензиновым атмосферником объемом 1,5 литра и мощностью 94 л. с. Двигатель является лицензионной копией Toyota 5A-FE.

Привод газораспределительного механизма осуществляется зубчатым ремнем, который рекомендуется менять каждые 60 000 км (1,5-2 тыс. руб. с работой).

Такой же интервал должен соблюдаться между регулировками зазоров клапанов, иначе могут прогореть клапана (чаще давит на впускные клапана). Зазоры регулируются толкателями (чашками). Стоимость процедуры в сервисе около 7000 рублей.

В автомобилях, собранных до 2013 года и имеющих пробег более 50-100 тыс. км, наблюдается увеличение расхода масла более 1 литра на 1000 км. В некоторых случаях избавиться от болезни удается после замены маслосъемных колпачков (5000-8000 руб.). Но иногда встречается залегание и износ маслосъемных колец (15-20 тысяч рублей с работой). В запущенных случаях возможен даже износ стенок цилиндров. В этих условиях потребуется гильза или замена двигателя (30-60 тыс. руб.). Проблема расхода масла и износа колец реже затрагивает МК Кросс 2013 года выпуска и не замечена среди более молодых автомобилей 14-го и 15-го годов выпуска.

На первых 100 000 км часто требуют замены прохудившийся радиатор (2 000 руб.), вышедший из строя бензонасос (1 000 руб.) и задняя подушка двигателя (от 400 руб.). Помпа (1500 руб.) и термостат (1000 руб.) могут сдаться через 100-150 тыс. км.

Трансмиссия

В связке с двигателем работала только 5-ступенчатая механика. Ресурс сцепления свыше 60-100 тыс. км. Для замены нужно снимать коробку. Стоимость нового комплекта сцепления 4-5 тысяч рублей, а стоимость работ 3-6 тысяч рублей.

К сожалению, МКПП может потребовать ремонта через 50-100 тыс. км. Шум, гул или плохая передача. Как правило, приходится менять только подшипники (около 10 000 руб.). Если подшипники развалятся, шестерни будут разрушены, а возможно и корпус сломается. В этом случае придется искать б/у коробку (10-30 тыс. руб.). Новая МКПП стоит дороже 40 000 рублей.

Иногда удается избавиться от шума после подтяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный люк, расположенный на корпусе фургона со стороны левого колеса.

Ходовая часть

На переднюю ось установлены стойки McPherson, на заднюю — поворотная балка. Подвеска Geely MK Cross практически идентична седану MK. Отличаются только передние пружины и амортизаторы (площадка под пружину расположена выше).

Элементы подвески долговечностью не блещут. Быстрее всего сдаются стойки и втулки стабилизатора. На отрезке 50-100 тыс. км приходят в негодность передние рычаги (1000 руб.) и передние ступичные подшипники (от 500 руб.). Кроме того, могут накрыться передние амортизаторы и опорные подшипники (3000 руб. за качественный аналог), либо начать хрустеть наружный ШРУС (от 1000 руб.).

Передние тормоза требуют регулярного обслуживания — довольно быстро закисают направляющие суппорта.

Прочие проблемы и неисправности

К сожалению, металл MK Cross body имеет плохую коррозионную стойкость. Первая ржавчина начинает появляться из-под пластиковых порогов через 3-4 года. Вскоре появляются пятна ржавчины на капоте, дверях, крыше, арках задних колес и под фарами на крыльях.

Часто выходит из строя электрообогрев зеркал (200-500 руб. за зеркальный элемент). С электронной панелью приборов тоже проблемы — пропадает индикация. Приборка оживает после пайки платы.

Генератор тоже может заболеть: выходит из строя регулятор напряжения, или изнашиваются щетки.

Проблемы с моторчиком печки (3000 руб.) или его реостатом (900 руб.).

Радиатор отопителя может потечь или забиться шламом через 50-100 тыс. км. Аналог Toyota доступен за 2000 рублей. Процесс замены трудоемкий. Для доступа к радиатору необходимо разобрать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5000 рублей.

Время от времени слетают тросики регулировки потоков воздуха и крана печки.

Заключение

Качество Geely MK Cross местами немного разочаровывает. К счастью, на рынке есть много недорогих заменителей китайского производства. Правда, у них еще меньший ресурс по сравнению с установленным на заводе оригиналом. При этом новые оригинальные детали имеют весьма демократичный ценник. Однако, чтобы в ближайшее время снова не заниматься ремонтом, лучше использовать более качественные аналоги. Они могут быть дороже, но сэкономят время и нервы.

отзывы владельцев, характеристики, производитель. Geely MK Cross коротко о технических характеристиках автомобиля, обзор, а так же фото и видео.

Geely MK Cross выделяется большей спортивностью в дизайне, и в целом улучшенным дизайнерским стилем. Причем рестайлинг частично затронул и техническую часть автомобиля, что именно там изменилось мы узнаем чуть ниже, там же вы найдете описание новых характеристик и особенностей силового агрегата.

Тест-драйв Geely MK Cross, в котором основное внимание уделяется сервису и стоимости, поможет вам узнать автомобиль более подробно.

Хотя новый Geely MK Cross позиционируется в том же стиле, что и его предшественник, запоминающихся и ярких дизайнерских моментов все же больше. Даже по фото заметно, что дорожный просвет автомобиля вырос, таким образом производитель пытается «протолкнуть» свое творение в класс кроссоверов. В принципе, частично ему это удается, вполне себе кроссовер, с подтянутыми бамперами, порогами.

Новый Geely MK Cross имеет другой передний бампер, оснащенный дополнительной пластиковой накладкой. Немного другая посадка оптики, противотуманки, без яркого хрома, а в простой матовой черной оправе. Решетка радиатора сохраняет фирменный стиль сегмента MK с двумя широкими хромированными планками.

Сбоку первое, что бросается в глаза, это стильные металлические диски. Эффектности добавляют рейлинги на колесных арках, такое решение на китайских машинах встречаю впервые. Выглядит интересно, особенно в сочетании с дверными накладками.

На корме обращаешь внимание на задний бампер, на который тоже примерили несколько хромированных полосок. В принципе, в формах нет ничего нового, тот же рисунок, та же посадка дополнительных отражателей. Единственное, что можно выделить, это появление другой начинки оптики, хотя по форме без каких-либо изменений. Бросается в глаза еще более крупный спойлер.

Интерьер

Крепление Geely MK Cross в салоне почти полностью соответствует своему предшественнику. С качеством материала тоже не поработали, тот же пластик, который нельзя назвать самым удачным. На кочках тоже все скрипит. Но хорошая новость в том, что они предложили немного другой стиль отделки дверей, сидений, даже панелей.

Таким образом пытались добавить спортивного характера. Обивка дверей, сидений, торпеды и даже рулевой колонки получили красные вставки, которые смотрятся очень круто. Жаль, что не поработали над оборудованием рулевой колонки.

Центральная консоль, которая в этом автомобиле включает в себя спидометр и магнитолу с остальным оборудованием, осталась без изменений. «Приборка» тоже занимает главенствующее место, начинка классическая с двумя «колодцами» и небольшим БК. Внизу магнитола, ограниченная по краям вертикальными дефлекторами.

В самом низу нашли укрытие для кондиционера с тремя «шайбами» для регулировки. Центральный тоннель автомобиля вмещает рычаг КПП, карман и «ручник»; если есть возможность, можно даже установить подлокотник.

В автосалоне больше свободного места, автомобиль гарантирует комфортное передвижение пяти пассажиров. На передних сиденьях имеется обширный список регулировок, причем регулировки производятся как по высоте, так и по ширине. В салоне достаточно места для задних седоков, диван позволяет с комфортом размяться даже троим пассажирам.

Технические характеристики

Geely MK Cross 2019 представлен всего с одним бензиновым двигателем, который конструктивно скопирован с Toyota Korola. Агрегат оснащен рабочим объемом 1,5 литра, что позволяет ему генерировать 95 л.с. Такие моторы устанавливались на предыдущее поколение и на другие модели того же производителя.

Поэтому проблем с тем, где найти запчасти на модели Geely MK Cross, не возникнет. Стандартные расходники такие как предохранители, ремень ГРМ на Geely MK, ролики и другие подходят и от других моделей семейств Geely. После рестайлинга автомобиля концерн утверждает, что смог снизить расход топлива автомобиля до 6 литров, в смешанном режиме.

Технические характеристики по платформе остались прежними с предыдущей моделью, производитель только потрудился внести некоторые изменения в настройки подвески. Это заметно по увеличенному дорожному просвету (клиренсу). Структура подвески осталась неизменной, это классические стойки МакФерсон спереди и торсионная балка с поперечинами сзади.

По электронной начинке китайский производитель ничего сверхъестественного предложить не смог. Остается тот же базовый набор помощников, которые доступны уже в минимальной комплектации.

Для рулевого управления предусмотрен пустой гидроусилитель, вполне успешно справляющийся с управлением на небольших участках, но информации на трассе все равно мало.

Комплектация и цены

До 2015 года автомобиль можно было найти в дилерских центрах, теперь же желающим купить Кросс придется делать выбор на вторичном рынке. На сегодняшний день на Geely Cross максимальная цена не превышает 400 000 рублей.

Стоимость полностью зависит от состояния, а дальше внимание уделяется только упаковке. Всего для российских покупателей предлагался только кузов хэтчбек, комплектации и цены в двух основных вариантах. Поэтому при покупке Geely MK Cross 2019, стоит обратить внимание на техническое состояние автомобиля, ведь существенной разницы в оснащении нет.

На момент продажи свежих экземпляров разница в стоимости была не более 15 000 руб. В базовую версию входили магнитола, кондиционер, электропакет, несколько подушек, противотуманки, АБС, гидроусилитель EBD, привод зеркал. В более дорогих версиях сюда входили кожаный салон, люк, декоративные элементы, что придавало салону премиальный вид.

«Скромность на ногах»

  1. Внешний вид автомобиля Geely MK Cross
  2. Салон Geely MK Cross
  3. Технические характеристики
  4. Опции и цены
  5. Преимущества и недостатки машины
  6. Отзывы реальных владельцев
  7. Видео Geely MK Крос

Китайский внедорожник Geely MK Cross нельзя назвать китайским внедорожником. Такие хэтчбеки называют псевдокроссоверами. Ведь короткие свесы и высокий клиренс, присущие Geely MK Cross, вовсе не являются показателем внедорожного потенциала. Несмотря на неполный «боезапас», Geely MK Cross стал очень популярен не только в Поднебесной, но и на внутреннем рынке.

Внешний вид
Глядя на фото Geely MK Cross, можно увидеть умиротворяющий и самобытный дизайн экстерьера. Китайские инженеры не скрывают, что при создании этого автомобиля использовали техническую документацию Toyota Vios. Стоит признать, что в этот раз дизайнеры не стали копировать внешний вид японского автомобиля, а сделали свой оригинальный кузов.
В целом внедорожник Geely MK Cross выглядит ярко и агрессивно, что выгодно отличает его от китайских конкурентов. Хромированные протекторы колесных арок сочетаются с огромными черными легкосплавными дисками и хромированными ручками открывания.

Дизайн интерьера
К сожалению, салон Geely MK Cross не унаследовал ярких и выразительных форм кузова. Общий дизайн передней панели с центральным расположением приборной панели был унаследован от японского прародителя. К довольно необычному месту приборной панели придется привыкнуть, но надо признать, что все показания легко читаются.

При длине около четырех метров объем багажника с подпольным пространством составляет внушительные 450 литров. Багажного отделения будет достаточно для походов по магазинам, активного отдыха и вылазок в лес. Дополнительным выгодным отличием Geely MK Cross от многих китайских аналогов станет ровная погрузочная площадка при сложенной спинке заднего сиденья, что значительно увеличивает объем багажника. Полноразмерная запаска «спрятана» под полом, чем могут похвастаться только некоторые более дорогие автомобили.

Технические характеристики (с обзором)
Экономические характеристики Geely MK Cross не могут не радовать владельцев. Полуторалитровый бензиновый силовой агрегат в городских условиях расходует около 8 литров на 100 км. Указанные в ПТС 94 л. с. избавляют водителя от уплаты ежегодного транспортного налога. Работая в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, двигатель неплохо справляется со своей задачей – крутится легко, но немного шумно.
При скромной мощности и крутящем моменте в 128 Нм Geely MK Cross разгоняется до «сотни» за 11,8 секунды. Следует отметить, что любителям динамичной езды этого будет мало, но, к сожалению, более мощные силовые агрегаты не входят в моторную линейку.



Подвеска переднеприводного кроссовера стандартной конструкции полузависимая торсионная с балкой сзади и независимая типа МакФерсон спереди. Проверенная конструкция подвески обеспечивает превосходный комфорт при езде. При движении по дорогам с ужасным покрытием салон сохраняет должный комфорт для пассажиров. Серьезные дорожные неровности иногда протыкают подвеску, но в целом она отлично справляется со своей задачей.
Не стоит забывать, что Geely MK Cross позиционирует себя как хэтчбек, который предназначен для активного отдыха и поездок за город. Даже на переднем приводе солидный клиренс в 175мм лишним не будет. Благодаря этому «внедорожник» Geely MK Cross без особого труда справляется с легким бездорожьем. При достаточно высоком центре тяжести машина уверенно стоит на дороге, сохраняя высокий уровень управляемости, но при прохождении поворотов на высокой скорости появляются заметные крены.

Стоит отметить, что Geely MK Cross стал отличной базой для доработок. Некоторые владельцы, которым не хватает мощности двигателя, не останавливаются на скромных доработках или прошивке своих «мозгов», а устанавливают турбокомпрессор. Таким образом, существенно повышая мощностные и скоростные характеристики Geely MK Cross. Но тем не менее, аэродинамические характеристики и «китайская» подвеска с набором скорости ухудшают устойчивость и управляемость автомобиля. Некоторые владельцы максимально используют внедорожный потенциал Geely MK Cross, устанавливая на него мощные лебедки, более серьезные элементы подвески и дополнительный багажник.

Варианты комплектации
На отечественном рынке покупателю представлены только две комплектации Geely MK Cross – Comfort и Luxury. Начальная цена Geely MK Cross держится на уровне 409 000 рублей. В эту цену входит: ДУ центрального замка, 4 ESP, кондиционер, гидроусилитель руля, две подушки безопасности в переднем ряду сидений, аудиосистема MP3 с шестью динамиками, сигнализация, ПТФ, электрозеркала с подогревом, литые диски R16, подогрев задка стеклоподъемник, ABS и EBD…
Приобретая Geely MK Cross в комплектации Luxury, помимо Комфорта вы получаете: кожаный салон и люк с электроприводом, что делает салон более строгим и серьезным. Купить Geely MK Cross в этой комплектации 429,000 руб.
Каждая из комплектаций Geely MK Cross выгодно выделяет кроссовер в данном ценовом сегменте, где машины более именитых производителей стоят значительно дороже.

Преимущества
Основными преимуществами Geely MK Cross являются:
… высокий дорожный просвет, выгодно выделяющий автомобиль среди конкурентов и снижающий вероятность «зацепиться» за неровности дороги;
. .. малое количество конкурентов с аналогичными характеристиками и стоимостью;
… яркий и запоминающийся внешний вид;
…огромный багажник при скромных габаритах кузова;
… ровная погрузочная площадка при складывании спинки заднего дивана;
… отличная комплектация базовой комплектации.

Как и все автомобили, Geely MK Cross имеет свои недостатки:
… скромные динамические характеристики, которые присущи большинству бюджетных автомобилей, не только китайских;
…слабые стойки передней подвески, рекомендует заменить их на более серьезные сразу после покупки;
… приходится прикладывать усилие, чтобы закрыть двери, причиной этому стали резиновые уплотнители посредственного качества;
… недостаточная антикоррозийная обработка и прочность элементов кузова. В результате даже незначительной деформации на поврежденном участке образуются «грибы».
До сих пор многие российские автолюбители считают автомобили китайского производства шипреткой. Geely MK Cross способен развеять эти мифы. Сегодня автомобиль стал достойным конкурентом многим европейским и японским автомобилям. Из года в год оборудование, произведенное в Китае, набирает все большую популярность на отечественном рынке, и это стоит признать.

«Компактный внедорожник» Geely MK Cross базируется на платформе хэтчбека Geely MK-2, впервые представленного на автосалоне в Детройте в январе 2008 года. Как внешне, так и конструктивно эти модели довольно похожи, но есть и некоторые отличия. В первую очередь внешне Geely MK Cross отличает аэродинамический обвес – юбка переднего бампера, накладки на колесные арки и пластиковые пороги. С их помощью дизайнеры стремились замаскировать городской хэтчбек под внедорожник.

По сравнению с МК-2 Geely MK Cross получил хромированную фальшрадиаторную решетку, легкосплавные диски оригинального дизайна и рейлинги на крыше, дорожный просвет увеличен со 150 до 175 мм. Изменения в салоне свелись к окраске отдельных элементов, включая вставки на сиденьях, кожухе КПП и руле, в красный цвет, а также установке стальных накладок на педали с претензией на спортивность.

Однако по своим динамическим характеристикам Geely MK Cross ничем не отличается от МК-2. Под его капотом такой же 1,5-литровый 16-клапанный бензиновый мотор, развивающий 94 л.с. и способен разогнать машину до 160 км/ч. При этом, трогаясь с места, Geely MK Cross набирает 100 км/ч за 11,5 секунды, а заявленный расход топлива составляет 6,5 литров в смешанном цикле. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

В России Geely MK Cross предлагается только в комплектации Comfort. В список оборудования для него входят гидроусилитель руля, кондиционер, зеркала с электрорегулировкой и подогревом, электростеклоподъемники, аудиосистема с 4 динамиками, сигнализация и противотуманные фары. Безопасность в Geely MK Cross обеспечивают электронная система распределения тормозных усилий, ABS, а также подушки безопасности для водителя и пассажира. Стоит добавить, что объем багажника автомобиля составляет 430 литров, а для удобства перевозки крупногабаритных грузов спинка заднего сиденья складывается в пропорции 3:2.

Экспертное заключение

«Китайский автопроизводитель Geely внимательно следит за модными тенденциями – модель MK Cross появилась на волне популярности городских кроссоверов, выполненных на базе простых хэтчбеков. Слово «кроссовер» в кавычках неспроста — по сути, машина осталась тем же переднеприводным хэтчбеком Geely MK-2, только с увеличенным дорожным просветом, «спортивной» отделкой салона и другим «обвесом». . А значит, привлечет, в первую очередь, не самую практичную, но многочисленную категорию покупателей – тех, кто ценит «стиль» и возможность выделиться из толпы. При этом еще и за небольшие деньги: стоимость в 350 тысяч рублей делает псевдокроссовер достойным конкурентом куда более скучному отечественному автопрому. Для полного «городского» счастья MK Cross не хватает, пожалуй, только автоматической коробки передач.

Китайский производитель автомобилей Geely уже давно предлагает в своей линейке необычный хэтчбек с повадками маленького кроссовера. Это Джили МК Кросс, одно из первых мест среди бюджетных китайских автомобилей по продажам. Посмотрев фото и видео этого автомобиля, вы обязательно захотите записаться на тест-драйв. Да и отзывы владельцев часто хвалят автомобиль, говоря о его хороших технических характеристиках и достойном качестве.

Предлагаем вам полный обзор плюсов и минусов модели MK Cross текущего поколения. К сожалению, среди доступных сегодня краш-тестов этой модели есть только китайский China NCAP, которому очень сложно доверять. Но исходя из этих данных, автомобиль вполне может спасти жизнь и здоровье водителя даже в серьезной аварии.

Дизайн и внутренний мир маленького «кроссовера»

Geely MK Cross – настоящий молодежный хэтчбек, предоставляющий своему покупателю все функции современного автомобиля. Нужно сказать, что Geely MK Cross 2012 совершенно не отличался от своего нынешнего потомка. И если в конструкции ничего не изменилось, то показатели краш-тестов и отзывы владельцев стали намного лучше.

Если бы маленький Geely Cross приобрел более современный вид, настоящая охота за автомобилем могла бы начаться по его нынешней цене. Китайский бренд решил максимально отсрочить рост стоимости, ведь Geely MK Cross стал очень выгодной покупкой. Его конструктивные особенности таковы:

  • экстерьер Geely MK 2 достаточно современный, внушает доверие и восприятие качественного автомобиля;
  • качественные фото и видео с участием Geely Cross также станут доказательством отличного дизайна;
  • даже беглый осмотр автомобиля подтверждает мнение, что качество автомобиля значительно улучшилось;
  • визуальная цена транспорта довольно высокая, линии кузова достойные и вполне современные;
  • Дизайн интерьера вполне актуален для настоящего времени, интерьер хорошо спланирован.

Внутри автомобиля водитель чувствует себя достаточно комфортно. Места в китайском хэтчбеке хватает для самых разных задач. Конечно, на многих фотографиях интерьер выглядит бедно. В базовой комплектации это действительно так. Но такая бедность не граничит с неудобствами – даже в бюджетной версии Geely MK Cross все вполне цивилизованно.

На тест-драйве этого автомобиля следует обратить особое внимание на качество поездки. В салоне все собрано очень хорошо, Geely MK Cross доставляет только положительные впечатления. Скрипа пластика и прочих неприятных ощущений нет. Есть только удачные решения китайских мастеров для недорогой машины.

Технические характеристики и цена хэтчбека

Если оценивать Geely MK Cross 2013 модельного года исключительно по техническим данным, то тоже можно прийти к положительным выводам. Все функции авто работают отлично, в качестве сомнений не вызывает. Отзывы владельцев часто говорят об эксплуатации до 500-600 тысяч километров без капитального ремонта и больших вложений.

Сочетание низкой цены, удачного дизайна и передовых технических характеристик делает Geely MK Cross одним из самых успешных хэтчбеков в своем классе. Конечно, у автомобиля менее выразительная динамика, но не стоит забывать о бюджетном сегменте и китайском происхождении автомобиля. В технике покупатель получит следующие характеристики:

  • фирменный 1,5-литровый силовой агрегат развивает скромные 94 лошадки, но для поездки этого достаточно;
  • коробка передач исключительно 5-ступенчатая механическая;
  • технические характеристики агрегата позволяют заливать более дешевый 92-й бензин;
  • хэтчбек отлично себя показывает на тест-драйве, демонстрирует хорошие повадки;
  • при первом знакомстве крайне сложно определить низкую цену автомобиля — все внушает доверие;
  • максимальная скорость ограничена 160 километрами в час по соображениям безопасности.

Если бы MK Cross в нынешних комплектациях разгонялся до невероятных скоростей и обладал более выразительной динамикой, безопасность страдала бы. Когда китайские производители начинают задумываться о надежности автомобиля и безопасности жизни пассажиров, это действительно внушает определенное доверие.

Geely MK Cross стал отличным автомобилем в модельном ряду корпорации. Пока хорошие отзывы владельцев только хвалят этот автомобиль, да и модель уже не такая уж и молодая. Многие отзывы написаны водителями с большим стажем вождения данного автомобиля. Поэтому можно верить этим мнениям и не опасаясь покупать такой автомобиль.

Подведение итогов

Успешный модельный ряд корпорации Geely сегодня связан с огромными капиталовложениями в компанию. Инвестиции сделали технический потенциал корпорации самым мощным из всех китайских компаний. Поэтому Geely MK Cross заслуживает внимания тем, что давно удерживается в модельном предложении и в ближайшие годы готовится к очередному обновлению.

Поиск удачного хэтчбека с высоким дорожным просветом и очень удобной посадкой зачастую может закончиться покупкой Geely MK Cross. Этот автомобиль действительно заслуживает внимания потенциальных покупателей. Он универсален, удобен и достаточно качественен, обеспечивает комфортную и безопасную езду.

06.02.2015

2021 MG ZST Essence обзор

Если вы только начали обращать внимание на MG , один из самых быстрорастущих брендов в Австралии, вас может немного смутить его модельный ряд.

Его самый маленький внедорожник называется ZS, стирая пыль с заводской таблички, которая в последний раз использовалась на небольшом седане и хэтчбеке Honda Civic с двигателем V6. Но в этом году к нему присоединились две производные ZS: ZS EV и ZST , продаваемые как отдельные модельные ряды.

Оба получают набор технологий активной безопасности под названием MG Pilot, которые также называются адаптивным круиз-контролем и функциями помощи при удержании полосы движения. Но в то время как ZS EV выглядит как ZS, но имеет электрическую трансмиссию, ZST имеет новый внешний вид передней части, обновленную заднюю часть и обновленный интерьер.

Похоже, что новое имя ZST было изменено в последнюю минуту. На внешнем значке написано ZS, хотя поездка в дилерский центр MG показала, что у некоторых есть значки ZST. Точно так же руководство пользователя и коврики также носят имя более дешевого внедорожника MG, на котором основан ZST.

Еще одна причуда со значком: у ZST Essence есть значок Trophy между C-стойкой и D-стойкой, так как это название уровня отделки салона в Китае. У HS Essence есть похожая особенность, и к текущей линейке HS также присоединилась в Китае обновленная модель, которая работает в тандеме с ней и может похвастаться передней частью, похожей на ZST. Должны ли мы ожидать увидеть это здесь вскоре после HST?

Независимо от того, как он называется, ZST предлагает больше мощности и больше оборудования для обеспечения безопасности, чем ZS, и может составить конкуренцию небольшим внедорожникам, таким как Kia Seltos и Mitsubishi ASX.

Сколько стоит эссенция MG ZST?

MG снизила цену на ZS, чтобы дать ZST небольшую передышку в течение примерно 12 месяцев, в течение которых они будут продаваться одновременно.

Да, эта установка звучит немного странно, но это нормально для китайского бренда, по крайней мере, на китайском рынке. Haval, например, продает там одновременно три поколения H6.

В то время как ZS стоит от 21 990 до 26 990 долларов США, ZST в настоящее время стоит 29 долларов США.490 драйв для базы Excite.

Единственный другой вариант, представленный здесь, Essence , стоит 32 490 долларов США на выезде . Прейскурантные цены рекламируются как 28 490 и 31 490 долларов без учета дорожных расходов соответственно.

Что вы получаете?

Обе модели ZST стандартно поставляются с информационно-развлекательной системой с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, спутниковой навигацией и проводным подключением Android Auto/Apple CarPlay. Они также оснащены системой входа и запуска без ключа, автоматическими светодиодными фарами, обивкой из кожзаменителя, аудиосистемой с шестью динамиками, дворниками с датчиками дождя и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Essence добавляет огромный панорамный люк на крыше и цифровую комбинацию приборов, а также подогрев передних сидений и электрическую регулировку сиденья водителя. К сожалению, DAB-радио недоступно.

Обе модели ZST стандартно поставляются с вышеупомянутым пакетом MG Pilot. Это включает в себя автономное экстренное торможение, предупреждение о прямом столкновении, мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, камеру объемного обзора и адаптивный круиз-контроль с остановкой / движением.

Существует также интеллектуальная система помощи при превышении скорости, которая работает независимо от адаптивного круиз-контроля и обнаруживает дорожные знаки в соответствии с указанной на них скоростью.

Что вы получаете

Длинный список функций

ZST может стоить немного дороже, чем ZS, но он имеет длинный список функций и по-прежнему уступает конкурентам с аналогичными характеристиками.

Цена на ZST Essence составляет 32 490 долларов США, что выглядит как небольшой скачок в цене по сравнению с ZS. Однако, глядя на спецификацию, он хорошо сочетается с конкурентами.

Mitsubishi ASX Exceed предлагает аналогичный список оборудования, включая собственный огромный панорамный люк. Но он стоит 33 490 долларов без учета дорожного движения и не имеет некоторых функций ZST, таких как камера объемного обзора или адаптивный круиз-контроль.

Обновленный Mitsubishi Eclipse Cross Aspire имеет все эти функции, если не огромный люк на крыше, но стоит 34 990 долларов без учета дорожного движения. Mazda CX-30 G20 Touring имеет тот же список оборудования, что и Eclipse Cross Aspire, и ту же цену, в то время как CX-3 меньшего размера лучше всего соответствует ZST Essence в отделке Akari по цене 33,9 долларов. 50 до на дорогах.

Вы заплатите больше за Kia Seltos Sport+ (список 32 790 долларов), но вы упустите светодиодные фары и кожаную обивку. Вы получите кожаную отделку Hyundai Kona Elite, которая стоит 30 600 долларов США на дорогах со стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, но вы пропустите светодиодные фары MG, камеру объемного обзора, водительское сиденье с электроприводом, подогрев передних сидений и люк.

Это лишь малая часть сегментов легких и малых внедорожников. Немного меньшие соперники включают Ford Puma, Nissan Juke, Toyota Yaris Cross и Volkswagen T-Cross, а соперники аналогичного размера включают Honda HR-V, Nissan Qashqai, Subaru XV, Suzuki Vitara и Toyota C-HR.

Безопасен ли MG ZST?

Несмотря на добавление всех этих технологий активной безопасности и более жесткого подрамника, ZST сохранит оценку ANCAP своего товарища по конюшне ZS. Это означает рейтинг четыре звезды на основе тестирования, проведенного в 2017 году.

ZS получил оценки «хорошо» и «приемлемо» за защиту от хлыстовых травм и пешеходов соответственно, а также оценку лобового смещения 10,46 из 16.

В дополнение к набору технологий активной безопасности, ZST также оснащен передними, боковыми и боковыми подушками безопасности, всего шесть.

Автономное экстренное торможение работает на скоростях от 4 до 85 км/ч для неподвижных транспортных средств, от 4 до 150 км/ч для движущихся транспортных средств и от 4 до 64 км/ч для пешеходов.

Как выглядит MG ZST Essence внутри?

Откройте дверь, и вас встретит привлекательный современный салон. Мягкие на ощупь материалы покрывают верхнюю половину приборной панели, а обивка из кожзаменителя с рисунком охватывает приборную панель и двери. Нам особенно нравится мягкая на ощупь верхняя часть приборной панели, которая благодаря своей строчке выглядит обтянутой кожей.

Качество сборки не безупречно. Крышка бардачка неуклюже захлопывается, а из панорамного люка временами доносится легкий дребезг. Но в остальном кажется, что все хорошо закручено.

Нам очень понравились передние сиденья. Это одни из самых толстых и мягких передних сидений, которые вы найдете сегодня в небольшом внедорожнике, и они оказались удобными и поддерживающими. Фактически, они напоминают мне сиденья в моем старом FG Falcon G6E.

На заднем сиденье тоже удобно. Места над головой для человека ростом около 180 см более чем достаточно, несмотря на панорамный люк — он просторнее, например, чем Mitsubishi ASX.

Кроме того, пространство для ног комфортно даже для высоких пассажиров, а спинки передних сидений обтянуты кожей и снабжены карманами. В дверные карманы можно поместить бутылку объемом 600 мл, а в основании центральной консоли есть две розетки USB-A, хотя, к сожалению, нет вентиляционных отверстий. Вместо этого есть небольшой уголок.

Другие места для хранения в салоне включают в себя лоток в основании центральной консоли, достаточно большой для большинства телефонов, а также приличного размера корзину на центральной консоли и большие дверные карманы в передних дверях. А вот подстаканники убогие — вам повезет, если в них поместится один напиток, не говоря уже о двух. Пока мы мучаемся, в косметических зеркалах нет подсветки.

Как и ожидалось, на втором ряду есть две точки крепления ISOFIX и три точки верхнего троса для детских кресел.

Багажник 395L багажного отделения, расширяясь до 1187L в сложенном виде. Эти цифры являются нормой для класса, а под полом багажника вы найдете компактную шину.

Но где MG ошибается, так это в автомобильных технологиях.

Возьмите цифровую комбинацию приборов. Это выглядит привлекательно, но это случай стиля, а не содержания. Спидометр и тахометр настолько сильно стилизованы, что их трудно прочитать, а последний показывает «1/minx1000» вместо тысяч.

Цифровая индикация спидометра также расположена слева, а не посередине кластера, как это бывает чаще, а уровень топлива немного трудно определить с первого взгляда. К сожалению, нет возможности изменить дизайн дисплея, как в других автомобилях с цифровыми приборными панелями.

Информационно-развлекательная система также внешне привлекательна, но когда вы начинаете ею пользоваться, она начинает разочаровывать. Возьмем, к примеру, домашний экран. Он красочный, но даже при минимальной яркости ночью он слишком яркий.

Некоторые функции, такие как Android Auto, также скрыты в нижнем колонтитуле и перемещены на вторую страницу.

Все настройки помощи водителю легко доступны через меню настроек на сенсорном экране, которое очень похоже на интерфейс Tesla, что делает включение и выключение функций пустяком.

Климат-контроль также можно настроить через меню на сенсорном экране, хотя, к счастью, есть и физические элементы управления. Я говорю к счастью, потому что сенсорный экран может медленно реагировать на ввод.

Подруга, введя пункт назначения в Google Maps, обнаружила, что промахнулась в меню «О программе» и «Настройки», потому что экран слишком медленно реагировал на запросы. И пока вы используете зеркалирование смартфона, прикосновение к физической кнопке температуры вызывает простую монохромную полосу с надписью «Температура» без указания фактической температуры или каких-либо синих или красных отметок.

Хуже всего встроенная спутниковая навигация. Его можно использовать, а графика четкая и четкая, но при первом нажатии кнопки загрузка занимает не менее 10 секунд. Также заслуживает презрения камера объемного обзора — хотя нам нравится ее включение в автомобиль в этой ценовой категории, она зернистая и с низким разрешением.

Сам сенсорный экран впечатляющих размеров, зеркальное отображение смартфона занимает весь экран, а не смещается в одну сторону, как в некоторых конкурирующих системах. Это также позволяет избежать противоречивого вида планшета, как у некоторых конкурентов.

Что под капотом?

ZST оснащен 1,3-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 115 кВт и крутящим моментом 230 Нм , передаваемым на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором от Aisin.

Это по сравнению с 82 кВт и 160 Нм, предлагаемыми 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в ZS. Это недалеко от 1,5-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя в более крупном HS, который выдает 124 кВт и 250 Нм.

Он также хорошо сочетается с конкурентами с передним приводом, такими как Mazda CX-30 G20 (114 кВт/200 Нм), Mazda CX-3 (110 кВт/195 Нм), Kia Seltos и Hyundai Kona 2.0 (110 кВт/180 Нм), и даже Mitsubishi ASX с более крупной 2,4-литровой четверкой (123 кВт/222 Нм).

Как работает MG ZST Essence?

Немного колеблется линия, когда турбонагнетатель раскручивается. Тем не менее, когда он катится, тройной турбодвигатель ZST становится резким, а переключения передач плавными.

Двигатель ZST даже издает спортивный, хриплый звук при резком ускорении. Однако отпустите акселератор, и ZST впечатляюще затихнет. Даже на высоких скоростях в салоне ZST приятно тихо для небольшого внедорожника.

Рулевое управление с электроусилителем слишком легкое в стандартной настройке, но в динамическом режиме оно внушает доверие. Мы просто оставили его в Dynamic.

Управляемость вполне приемлемая для небольшого внедорожника. На ощупь он не слишком спортивный, и в поворотах есть некоторый крен кузова, но он не кажется слишком крутым, в то время как шины Michelin обеспечивают ZST хорошее сцепление с дорогой. Это совершенно предсказуемый и приятный компаньон.

Точно так же ходовые качества достойные для класса. Большие компенсаторы и выбоины могут немного расстроить заднюю торсионную балку, но в остальном она хорошо сглаживает неровности и колеи.

Помимо турбо-лага, единственным разочаровывающим аспектом вождения ZST является довольно мягкая педаль тормоза.

Панорамный люк изредка появлялся дребезжанием, особенно шумным на дорогах с плохим покрытием. Говоря о звуках, рог — один из самых слабых, которые мы слышали. У машины Нодди с ключом был более властный гудок.

В дороге

Плавный ход

ZST имеет тихий салон и предсказуемое управление.

Помощь в поддержании полосы движения нуждается в доработке. Из-за этого руль кажется свободным и отсоединенным, но при этом он почти агрессивно дергает руль, чтобы удержать вас в полосе движения. Он также отключается на скорости ниже 60 км/ч, что в условиях городского движения означает, что он постоянно гудит.

В то время как мы могли отключить звуковые оповещения для предупреждения о выходе из полосы движения, похоже, не было опции для помощи в удержании полосы движения, хотя мы могли уменьшить частоту предупреждений. Выдержав какофонию звонков, не говоря уже о визуальных сообщениях о том, что «помощь в удержании полосы движения прекращена», мы в конце концов просто отключили эту функцию.

Адаптивный круиз-контроль управляется подрулевым переключателем. Перед тем, как выехать на дорогу, вам нужно уделить немного времени, чтобы взглянуть на подрулевой переключатель и понять, как он работает, поскольку он скрыт рулевым колесом, когда вы едете по прямой.

Вместо того, чтобы нажимать кнопку на рулевом колесе, например, для регулировки расстояния до автомобиля, вы поворачиваете подрулевой переключатель. Это не то, что сразу становится ясно, когда вы новичок в ZST, и это то, что нам нужно было сделать, поскольку настройка по умолчанию слишком трепетна.

Сколько стоит запуск MG ZST Essence?

При езде по городу, пригороду и шоссе средний расход топлива составил 8,8 л/100 км. Поездка на Солнечное побережье, в основном с ездой по шоссе, показала, что в среднем мы расходуем всего 6,2 л / 100 км. MG заявляет рейтинг комбинированного цикла 9.1303 7,1 л/100 км .

На ZST распространяется семилетняя гарантия с неограниченным пробегом и семилетняя помощь на дороге.

Техническое обслуживание требуется каждые 12 месяцев или 10 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. MG внедряет схему обслуживания с фиксированной ценой и указала ориентировочную стоимость при запуске ZST в начале этого года. Первые пять услуг будут стоить $241, $283, $291, $448 и $241 .

Взгляд CarExpert на MG ZST Essence

История имеет забавную привычку повторяться. Многие из нас поначалу не воспринимали японцев всерьез, но потом они показали нам, что умеют делать отличные машины. Сначала корейцы делали довольно хлипкие автомобили, но теперь они догнали японцев.

Таким образом, было неизбежно, что китайцы довольно быстро догонят, особенно учитывая их готовность получать компоненты, таланты и даже торговые марки от известных автопроизводителей.

Это не означает, что ZST является лидером в своем классе, о чем свидетельствуют его иногда неуклюжие системы помощи водителю и информационно-развлекательные системы, а также четырехзвездочный рейтинг безопасности.

И хотя MG существует уже несколько лет, мы до сих пор не можем сказать со 100-процентной уверенностью, что такую ​​покупку можно совершить, не задумываясь, как это можно сделать с некоторыми японскими конкурентами, зная стоимость перепродажи и долгий срок службы. — Со временем качество и надежность сборки будут безупречными.

И тем не менее, вот небольшой внедорожник, который на удивление хорош в своем сегменте. Внутри он свежее, чем Mitsubishi ASX, в нем используются более приятные материалы, чем в Volkswagen T-Cross, и он более совершенен, чем Nissan Juke, и это еще несколько кроссоверов с аналогичной ценой.

Это действительно симпатичный небольшой внедорожник, и вам не нужно добавлять предостережение «для китайского автомобиля». У него пробивной двигатель, хорошо отделанный интерьер и привлекательная цена. Со многими вещами он справляется хорошо, а если немного поумнеть, то может представлять серьезную угрозу установленному порядку.

Мы знали, что китайцы в конце концов доберутся до этого, но вот появился удивительно привлекательный маленький внедорожник всего через десять лет после таких шлаков, как Geely MK и Chery J11. Прогресс приходит быстро.

ПОДРОБНЕЕ: MG ZST новости и обзоры
ПОДРОБНЕЕ: MG новости и обзоры

Двигатель работает неровно, троит. GEELY MK

Для многих автовладельцев решить эту проблему действительно сложно. Двигатель троит и работает нестабильно, в чем могут быть причины? Причин, конечно, может быть несколько… Но почему-то, когда говоришь людям: «сначала поменяй свечи», они мне отвечают: да, свечи недавно меняли. Открутите их снова и смотрите!

Еще одно НО: Категорически не советую ехать на диагностику, если на вашей машине троит двигатель. Почему? Объясню:

Диагностика в большинстве автосервисов (не во всех, слава богу) подразумевает подключение сканера и считывание кодов ошибок. То есть к машине подключат сканер, посчитают ошибки и возьмут с вас деньги 😀 А если ошибок не будет? Деньги все равно возьмут, потому что сканер был подключен 🙄 В лучшем случае прибор выдаст ошибку: Пропуски зажигания в любом цилиндре.

Ну тут уже проще, если это один конкретный цилиндр, то область поиска сужается. Но опять же, в сервисе вам могут сказать, что диагностика — это одно, а ремонт или устранение неполадок — совсем другое и за это нужно платить отдельно.

Что делать в такой ситуации? Прежде чем заходить в сервис, поинтересуйтесь, что у них в понятии «диагностика» и как все это оплачивается. У меня есть статья о том, что читать после прочтения этой статьи.

Рассмотрим причины почему двигатель троит

Первым делом проверить: Свечи

Свечи

Выкрутить их и посмотреть на нагар их состояние. Во-первых, он оставляет желать лучшего. Неисправные свечи зажигания могут пропускать ток через трещины в изоляторе.

Внимательно осмотрите сам изолятор, нет ли на нем характерных тонких светлых полосок, эти полоски следы искры при прошивке не в том месте. Помимо явных проблем со свечами, может быть слишком большой или маленький зазор между электродами.

Высоковольтные провода

Вслед за свечами под подозрение попадают высоковольтные провода или свечные наконечники… Внимательно осмотрите их на предмет поломки. Черные пятна с нагаром или полосы с нагаром – след искрового пробоя в этом месте. Соответственно искра просто не доходит до свечи и начинается троение двигателя.

Модуль зажигания

Если двигатель троит на холодную, а свечи и провода в порядке, обязательно проверьте модуль зажигания. Снимайте провода со свечей на работающем двигателе по очереди (только осторожно и не отнесите их подальше от свечи) можно услышать звук прорыва воздушного зазора между свечами и кончиком проволоки. Если звук искры слышен не во всех цилиндрах, то скорее всего неисправен модуль.

Внимание:

Этот метод опасен. Если вы оттянете наконечник слишком далеко от свечи зажигания, вы либо получите удар током, либо модуль или блок управления двигателем могут сгореть. Потому что при отсутствии нагрузки сгорает модуль зажигания или управляющие транзисторы в блоке управления.

Топливная смесь

Еще одна причина почему двигатель троит это. В таких случаях двигатель просто заливает бензином и свечи периодически отказываются работать. При диагностике сканера может появиться код ошибки Р0172 — богатая смесь.

Метки ГРМ

Внимание:

Среди прочего, метки ГРМ на двигателе могут быть сбиты или неправильно установлены. В этом случае двигатель работает нестабильно и вроде бы троит, но искра везде есть и топливо течет нормально.

Датчик коленчатого вала

В отличие от меток неисправности датчика положения коленчатого вала (например, межвитковая цепь) двигатель работает нестабильно. Может случиться так, что двигатель троит на оборотах выше 2000. Да и то не всегда, когда в датчике происходит проворот, блок управления получает неверный сигнал о положении поршней и дает искру не в тот момент, когда она нужный. Кроме искры нарушается и момент впрыска. Импульс от датчика коленвала может быть нарушен, если расстояние между ним и тормозным колесом неправильное (обычно 0,8 -1,2 мм).

Неисправные форсунки

Повреждение или неправильная работа форсунок также могут быть причиной троения. Если вы проверили наличие искры на всех цилиндрах и искра есть, то можно проверить работу форсунок. Поочередно снимая с них разъемы, можно узнать, какой цилиндр не работает. Но не факт, что виновата именно форсунка, может все-таки свеча. Без оборудования проверить можно только поменяв форсунки местами. Если после замены форсунок не работает другой цилиндр, то форсунка «умерла»

Компрессия

Низкая компрессия в цилиндрах также может быть причиной того, что двигатель троит. Плохая компрессия может быть вызвана залипшими уплотнительными кольцами или прогоревшими клапанами. Такую неисправность проверяют замером компрессии. Также, если клапана на вашей машине регулируемые, то причина может быть в неправильно выставленных зазорах. Если есть гидрокомпенсаторы, то они тоже могут быть причиной.

Внимание:

Часто люди обращаются в сервис с проблемой: двигатель троит. И при этом на приборной панели обычно загорается лампа «чек энджин» или «джеки чан», как я иногда ее называю. Хочу немного объяснить вам, что может означать загорание этой лампы при нестабильной работе мотора.

Если лампа начинает мигать значит блок управления обнаружил пропуски зажигания по цилиндрам и во избежание повреждения каталитического нейтрализатора предупреждает о неисправности. Компьютерная диагностика в этом случае вам вряд ли поможет, все что сканер скажет: «Обнаружены пропуски зажигания» то есть мотор троит. Но мы можем видеть это и без него.

Geely MK 1.5 / Geely M-Kay, 4дв седан, 94 л.с., 5МКПП, 2008 — Двигатель Троит

Основные причины тройки

Неправильный угол опережения зажигания.
— Утечка воздуха в системе вакуумного усилителя тормозов.
— Неисправные свечи зажигания. Стоит отметить, что данная проблема является наиболее распространенной, так как свечи зажигания необходимо менять после того, как автомобиль проехал каждые 20 000 километров (этот показатель зависит от рекомендаций, данных конструкторами каждому автомобилю).
— Обрыв высоковольтного провода, который подходит к свече зажигания.
— Неисправно установленный конденсатор.
— Нарушение герметичности системы в районе впускного коллектора.
— Появление прогара одного поршня, клапана.
— Поломка поршневых колец, их деформация и износ также приводят к появлению данной проблемы.
— Неправильная регулировка фаз газораспределения.
— Высокая степень износа коромысла.
— Пробой установленной прокладки ГБЦ.
— Любые виды износа (затвердевание, пробой, разрушение) маслосъемных колпачков.
— При неправильной регулировке карбюратора также может возникнуть неисправность цилиндра.
— Состояние установленного вала распределителя, подшипника поворотной шайбы.
— Засорен воздушный фильтр.
— Потеря герметичности мембраны вакуумного регулятора опережения зажигания.
— Использование неподходящих свечей зажигания (учитываются не только размеры, но и другие параметры этого элемента) для данного двигателя.

Двигатель Троит

Устройство двигателя — определение, под которым следует понимать отказ в работе ДВС, когда один или несколько цилиндров не работают частично или полностью. Другими словами, процесс сгорания топливно-воздушной смеси в отдельных цилиндрах нарушается, что вызывает неустойчивую работу двигателя на холостом ходу, под нагрузкой и в переходных режимах.

Структура двигателя проявляется в виде повышенных вибраций силового агрегата, двигатель заметно теряет мощность. Могут возникать пропуски зажигания, которые сопровождаются сильными хлопками в выхлопной системе. Мотор может работать как изредка, так и постоянно, только на холостом ходу или под нагрузкой, на холодную, на горячую и т. д. Далее мы намерены ответить на вопрос, что такое троение двигателя, а также рассмотреть основные причины, почему мотор начинает троить .

Почему двигатель начинает троить

Рысь двигателя – это нарушение сгорания смеси в цилиндрах, что сопровождается явным усилением вибрации. Обратите внимание, что появление вибраций ДВС не обязательно троекратно, так как существует ряд других причин, по которым двигатель сильно вибрирует.
В перечне основных неисправностей, в результате которых двигатель троит, отмечаются следующие:

Недостаточная или избыточная подача топлива в цилиндр;
недостаточная или избыточная подача воздуха;
неисправности системы зажигания, раннее или позднее зажигание;
износ или поломка двигателя, что сопровождается снижением компрессии;
Иными словами, двигатель начинает троить в результате неподходящего состава топливно-воздушной смеси, несвоевременного воспламенения смеси или невозможности воспламенения заряда, а также нарушения условий нормального сгорания смеси в результате механического износа или поломок самого двигателя.
На основании этих данных можно сузить поиск и количество систем для диагностики. Начать проверку следует с топливной системы и форсунки, затем проверяют подачу впускного воздуха и систему зажигания. В некоторых случаях останов двигателя также может быть результатом отказа одного из датчиков ECM.

Двигатель троит: нарушено воспламенение топливно-воздушной смеси

Самая частая причина, из-за которой мотор троит, это позднее или раннее зажигание и слабая искра со свечи. На начальном этапе следует выкрутить свечи зажигания для детального осмотра. Если заметны повреждения изолятора или другие дефекты, то свечу зажигания следует заменить.

В случае повреждения изолятора место повреждения хорошо видно, так как этот участок становится черным. Также следует обратить внимание на состояние центрального электрода и оценить зазор бокового электрода.
Далее нужно проверить провода свечей зажигания. Косвенным признаком, указывающим на этот элемент, является периодическое троение мотора в условиях повышенной влажности (дождь, сырость и т. п.). Как только двигатель прогреется и достигнет рабочей температуры, симптомы могут полностью исчезнуть.

Начать следует с осмотра крышки свечи и самого высоковольтного провода. Эти элементы имеют резиновую изоляцию, которая со временем имеет свойство рассыхаться и трескаться, в результате чего начинает прорываться провод.
Также во время сервисных или ремонтных работ в моторном отсеке часто повреждается высоковольтный провод или колпачок. Добавим, что место пробоя может быть визуально не обнаружено. В этом случае лучше проверить этот элемент системы зажигания одним из доступных способов.
Если со свечами и проводами все в порядке, то виновником троения двигателя может быть катушка зажигания. На моторах с отдельными катушками на каждую свечу такое явление особенно распространено. Для проверки катушки зажигания нужно выкрутить свечу зажигания, приложить ее к массе и запустить двигатель. Обратите внимание, что нить свечи должна плотно касаться массы, колпачок должен быть плотно надет на свечу. Несоблюдение этих указаний может привести к перегоранию катушки или переключателя. Хорошая искра с характерным потрескиванием будет свидетельствовать о том, что катушка исправна, отсутствие искры укажет на необходимость замены катушки.

Что касается электронного распределителя зажигания (выключателя), то этот элемент ломается не часто. Для проверки свечи надежно крепятся к массе, затем к ним подсоединяются колпачки, после чего один человек крутит мотор стартером, а другой оценивает силу искры на свечах.

Конструкция двигателя: проблемы с подачей воздуха

Недостаточная подача воздуха на впуске или его избыточное количество также может вызвать срабатывание цилиндров. Система подачи воздуха может потерять герметичность и двигатель начнет подсасывать лишний воздух. ЭБУ не учитывает эту утечку, в результате нарушается стабильность работы.

Проверить воздушную систему достаточно просто. Необходимо плотно закрыть впускной патрубок рядом с воздушным фильтром, затем накачать воздух, чтобы создать давление около ½ атмосферы, после чего искать утечку. Если давление не падает, то система герметична. Появление шипящего звука выходящего воздуха позволяет определить проблемный участок, через который мотор подсасывает избыточно.

Нехватка воздуха часто возникает из-за грязного воздушного фильтра, потерявшего свою емкость. Фильтр необходимо снять и после снятия оценить работу двигателя. Также воздуха может не хватать, если забита дроссельная заслонка или есть проблема с этим узлом. Указанный элемент требует обязательной чистки и осмотра. Делать это желательно при каждом плановом ТО параллельно с заменой. моторное масло, фильтры и т. д.
Еще одной причиной троения двигателя может быть ДПДЗ, ДМРВ или другой датчик, дающий неверный сигнал на ЭБУ. В такой ситуации блок управления не знает, до какой степени на самом деле открыта заслонка, сколько воздуха реально поступило в двигатель и т. д. На основании неверных данных «мозги» не могут точно рассчитать оптимальный состав топливно-воздушной смеси, т.к. применяется к динамически изменяющимся режимам работы двигателя внутреннего сгорания.

В этом случае следует просмотреть показания датчиков и прочитать ошибки сканером, который подключается к диагностическому разъему автомобиля. Затем значения необходимо сравнить с номиналами. Отклонения от нормы в показаниях расходомера воздуха или датчика положения дроссельной заслонки приводят к тому, что двигатель начинает троить.

Занос в цилиндрах: неисправна система питания

При проверке системы питания следует обратить внимание на следующие нюансы:

Давление топлива;
утечки воздуха;
Давление топлива напрямую зависит от исправности электробензонасоса, который на современных инжекторных автомобилях находится в топливном баке. Возможно засорилась сетка фильтра бензонасоса в устройстве, возможны проблемы с электродвигателем топливного насоса или путем включения насоса. Также стоит проверить клапан регулятора давления в топливной рампе. Низкое давление в системе подачи топлива часто является причиной троения.

Следующим этапом является проверка форсунок форсунок. Этот элемент имеет свойство засоряться, в результате чего снижается пропускная способность, нарушается форма факела распыла и т. д. Также не следует допускать выхода из строя самой форсунки исключено. Для очистки и проверки форсунок можно использовать промывочный стенд, на котором через устройство прокачивается специальная промывочная жидкость и подается питание. В таких условиях имитируется работа форсунки на двигателе, оценивается работоспособность и т. д.

Вы также можете проверить и прочистить форсунки самостоятельно. Для этого через устройство также прокачивается жидкость (например, очиститель карбюратора). Питание подается по простой схеме с лампочкой от клеммы аккумулятора.
Работающая форсунка не должна течь в закрытом состоянии. Также форсунка должна своевременно открываться при подаче электрического импульса. Заливать топливо форсункой не допускается, так как от качества распыла зависит эффективность последующего сгорания заряда в цилиндре.

Если давление топлива и сама форсунка в порядке, то следует проверить ЭБУ. Сам блок управления выходит из строя редко, но возможно. Чаще это происходит в тех случаях, когда заводская прошивка менялась при установке ГБО или двигатель делался с программным чип-тюнингом. Непрофессиональные манипуляции с топливными картами могут привести к тому, что ЭБУ переливает топливо и заливает свечи зажигания.

Снижение компрессии в цилиндрах

Потеря компрессии указывает на неисправность или износ двигателя. Один или несколько цилиндров частично или полностью не работают, поэтому топливо и воздух подаются, но смесь не сжимается должным образом. В этом случае нормального горения не происходит. Падение компрессии происходит из-за прогара поршней или клапанов, сильного износа поршневых колец и других дефектов БЦ, ГБЦ или элементов ГРМ.

В этом случае необходимо измерить компрессию в двигателе, после чего агрегат разбирается для детальной диагностики и ремонта. В заключение хотелось бы добавить, что эксплуатация мотора с неработающим цилиндром запрещена, так как езда с такой неисправностью приводит к ряду дополнительных проблем, что значительно усложняет и удорожает последующий ремонт.

Технические характеристики

Технические характеристики Geely MK 1.5 / Geely M-Kay в кузове 4 двери. седан с двигателем 94 л.с., 5МКПП выпускается с 2008 года

Для водителя Geely MK Cross не секрет, что индикатор на приборной панели «Check-Engene» является сигналом неисправности Geely. В нормальном состоянии этот значок должен загораться при включении зажигания, в этот момент начинается проверка всех систем Geely MK Cross, в исправном автомобиле индикатор гаснет через несколько секунд.

Если с Geely MK Cross что-то не так, то «Check-Engene» не гаснет, либо через некоторое время снова загорается. Также он может моргать, что явно указывает на серьезную неисправность. Этот индикатор не подскажет владельцу Geely, в чем проблема, он обращает внимание на то, что требуется диагностика двигателя Geely MK Cross.

Поскольку все иномарки, не исключая Geely MK Cross, жестко завязаны на электронику, за работой автомобиля следит огромное количество датчиков. Поэтому диагностика двигателя Geely MK Cross — это по большому счету проверка самого ответственного узла машины, за исключением подвески, которую проверяют механически.

Имеется большое количество специализированного оборудования для диагностики двигателя Geely MK Cross. Существуют компактные и достаточно универсальные сканеры, которые могут себе позволить не только профессионалы. Но бывают случаи, когда обычные портативные сканеры не выявляют неисправности в двигателе Geely MK Cross, тогда диагностику необходимо проводить исключительно лицензионным ПО и сканером от Geely.

Диагностический сканер Geely показывает:

  • Процент открытия дроссельной заслонки;
  • Частота вращения двигателя в об/мин;
  • Geely MK Cross Температура двигателя;
  • Напряжение в бортовой сети Geely MK Cross;
  • Температура воздуха, всасываемого в двигатель;
  • Geely MK Перекрестный угол опережения зажигания;
  • Время впрыска топлива форсункой. Отображается в миллисекундах;
  • Показания датчика расхода воздуха Geely MK Cross;
  • Показания кислородного датчика Geely MK Cross;

Перед диагностикой двигателя Geely MK Cross стоит его послушать, в нормальном состоянии работает тихо, монотонно, уверенно держит обороты. При нажатии на педаль газа он плавно, без рывков набирает скорость, без посторонних звуков… При этом выхлоп практически не виден. Также в обычном двигателе Geely MK Cross не может быть повышенного расхода топлива и других жидкостей.

1. Для диагностики двигателя Geely MK Cross в первую очередь производится визуальный осмотр моторного отсека. Исправный двигатель не должен иметь утечек. технические жидкости, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормозная. Вообще важно периодически очищать двигатель Geely MK Cross от пыли, песка, грязи, это необходимо не только для эстетики, но и для нормального теплоотвода!

2. Проверка уровня и состояния масла двигателя Geely MK Cross, второй этап проверки. Для этого нужно вытащить щуп, а также посмотреть на масло, открутив крышку заливной горловины. Если масло черное, а еще хуже черное и густое, то это свидетельствует о том, что масло менялось давно.

Если на крышке заливной горловины белая эмульсия или видно, как масло пенится, то это может свидетельствовать о попадании в масло воды или охлаждающей жидкости.

3. Проверка свечей зажигания Jili MK Cross. Снять все заглушки с двигателя; их можно проверять по одному. Они должны быть сухими. Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, то волноваться не стоит, такие нагары вполне нормальны и допустимы, и на работу не влияют.

Если на свечах жидкого масла Geely MK Cross есть следы, то, скорее всего, замена поршневых колец или маслосъемных колпачков… Черный нагар свидетельствует о переобогащенной топливной смеси. Причина — неправильная эксплуатация топливная система Джили, либо слишком забитый воздушный фильтр. Основным признаком будет повышенный расход топлива.

Красный налет на свечах Geely MK Cross образуется из-за некачественного бензина в котором содержится большое количество металлических частиц (например марганец, повышающий октановое число топлива). Такая накладка хорошо проводит ток, а значит, при значительном слое этой накладки ток будет протекать через нее, не образуя искры.

4. Катушка зажигания Geely MK Cross выходит из строя не часто, чаще всего это происходит из-за старости, повреждается изоляция и происходит короткое замыкание. Катушки лучше менять в соответствии с пробегом по регламенту. Но бывает, что поломка вызвана плохими свечами или пробитыми высоковольтными проводами. Чтобы проверить катушку Geely, ее необходимо снять.

После снятия нужно убедиться, что изоляция цела, не должно быть черных пятен и трещин. Далее в ход должен пойти мультиметр, если катушка сгорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Проверять катушку Geely MK Cross дедовским методом на наличие искры между свечами зажигания и металлической частью автомобиля не стоит. Такой способ имеет место на старых автомобилях, тогда как на Geely MK Cross из-за таких манипуляций может сгореть не только катушка, но и вся электрика автомобиля.

5. Можно ли диагностировать неисправность двигателя по дыму из выхлопной трубы Geely MK Cross? Выхлоп может многое рассказать о состоянии двигателя. В теплое время года из исправного автомобиля не должно быть видно густого или сизого дыма.

Если виден белый дым, то это может свидетельствовать о прогоревшей прокладке или негерметичности системы охлаждения Geely MK Cross. Если дым черный, то в лучшем случае это проблемы из-за переобогащенной топливной смеси. В худшем случае проблемы с поршневой группой.

Если дым имеет голубоватый оттенок, то это говорит о том, что двигатель Geely MK Cross использует масло. В лучшем случае потребуется замена маслосъемных колпачков, в худшем – ремонт поршневой группы. Все эти испарения сильно забивают и сокращают срок службы катализатора Geely MK Cross, который не справляется с очисткой таких примесей.

6. Диагностика двигателя Geely MK Cross по звуку. Звук — это щель, так говорит теория механики. Зазоры есть почти во всех подвижных суставах. Этот небольшой зазор содержит масляную пленку, препятствующую соприкосновению деталей. Но со временем зазор расширяется, масляная пленка уже не может равномерно распределяться, происходит трение деталей двигателя Geely MK Cross, в результате чего начинается очень интенсивный износ.

Каждый узел в двигателе Geely MK Cross имеет определенный звук:

  • Громкий частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, указывает на необходимость регулировки клапанов;
  • Ровный стук, не зависящий от частоты вращения, обусловлен клапанно-распределительным механизмом, что свидетельствует об износе его элементов;
  • Отчетливый короткий стук, усиливающийся при увеличении оборотов, предупреждает о скором износе шатунного подшипника.

Это лишь малая часть возможных звуков в результате тех или иных неисправностей. Каждый водитель Geely должен помнить звук нормально работающего мотора, чтобы быстро реагировать на любые его изменения.

7. Диагностика системы охлаждения двигателя Geely MK Cross. При исправной работе системы охлаждения и достаточном теплоотводе после запуска двигателя жидкость циркулирует только по малому кругу через радиатор отопителя, что способствует быстрому прогреву как самого двигателя, так и салона Geely MK Cross в холодный сезон.

При нормальной рабочей температуре двигателя Geely MK Cross (около 60-80 градусов) клапан приоткрывается на большой круг, т.е. жидкость частично перетекает в радиатор, где через него отдает тепло. В случае достижения критической отметки под 100 градусов термостат Geely MK Cross открывается на полную, и весь объем жидкости проходит через радиатор.

Вместе с этим включается вентилятор радиатора Geely MK Cross, он способствует лучшему выдуванию горячего воздуха между ячейками радиатора. Перегрев может повредить двигатель и потребовать дорогостоящего ремонта.

8. Типичные неисправности системы охлаждения Geely MK Cross. Если вентилятор не работает при достижении критического уровня температуры, то в первую очередь необходимо проверить предохранитель, затем осматривается сам вентилятор Geely MK Cross и целостность проводов к нему. Но проблема может оказаться более глобальной, возможно, вышел из строя датчик температуры (термостат).

Работоспособность термостата Geely MK Cross проверяется следующим образом: прогревается мотор, прикладывается рука к нижней части термостата, если он горячий, то он исправен.

Могут возникнуть более серьезные проблемы: выход из строя помпы, течь или засорение радиатора Geely MK Cross, поломка клапана в крышке заливной горловины. Если проблемы возникли после замены охлаждающей жидкости, то скорее всего виновата воздушная пробка .

Geely MK — китайский представитель малого класса. При его разработке за основу была взята Toyota Vios первого поколения, которая, в свою очередь, является ничем иным, как рестайлинговой первой Toyota Yaris. Этим и объясняется практически полное сходство ходовой части с 19-й.Yaris 99-2002 года, а двигатель 1,5 л является лицензионной копией Toyota 5A-FE.

Geely MK появился в России в июне 2008 года. Первые Geely поступили в салоны прямиком из Китая. С 2010 года Geely MK собирают в Черкесске, на предприятии «Дервейс».

Двигатель

Двигатель Geely MK имеет ременный привод ГРМ. По опыту состояние ремня не мешает проверить через 40-50 тыс. км. Некоторые из них не имеют ни малейших признаков износа за 60 000 км, а у других может отсутствовать пара зубцов, и ремень оказывается покрытый трещинами. К счастью, при обрыве ремня клапана не встречаются с поршнями. Снимите правую опору двигателя при замене ремня ГРМ.

При холодном пуске мотор Geely MK часто начинает «троить». Проблема решается заменой свечей, высоковольтных проводов, катушек зажигания (1000 руб.) или регулировкой клапанов. При демонтаже высоковольтных проводов владельцы часто их отрывают. Пренебрежение регулировкой клапанов чревато их «заклиниванием» при пробеге более 40-60 тыс. км и последующим прогоранием. Выгорание чаще встречается на автомобилях с установленным ГБО.

Прокладка на подогреве дроссельной заслонки со временем начинает пропускать антифриз. Когда охлаждающая жидкость высыхает, она забивает канал регулятора. холостой ход и сам регулятор. Результат – затрудненный запуск, двигатель глохнет сразу после постановки и заводится только при нажатой педали газа. Для предотвращения течи после очистки канала прокладку дроссельной заслонки лучше посадить на термостойкий герметик. Родной новый регулятор холостого хода стоит около 1000 рублей, в качестве замены подойдет аналог для Нивы Шевроле за 500 рублей.

Мотор Geely MK склонен к перегреву в теплое время года при длительной езде со скоростью более 100 км/ч с включенным кондиционером. Проблема появляется при пробеге более 40-50 тыс. км. Одна из причин — не работает вентилятор охлаждения из-за плохого контакта в одной из трех точек крепления провода заземления. Также причиной перегрева может быть позднее открытие термостата и особенность работы ЭБУ мотора, дающего команду на включение вентилятора даже при критических значениях температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик температуры охлаждающей жидкости может давать неверные значения из-за закисления контактных клемм. «Недогрев» или долгий прогрев мотора свидетельствует о закислении термостата в открытом положении, что тоже не редкость. Новый термостат стоит около 200 рублей.

Некоторые владельцы сталкиваются с необходимостью замены прогоревшей прокладки ГБЦ. Помпа жидкостного охлаждения двигателя может выйти из строя при пробеге автомобиля свыше 50-100 тыс. км. Недоумение вызывает появление в расширительном бачке подтеков цвета ржавчины. В морозы часто текут радиаторы охлаждения в местах стыка пластика с металлом.

Уплотнительное кольцо выпускной системы в месте соединения выпускного коллектора с патрубком часто приходится менять из-за прогара. При пробеге более 80-120 тыс. км начинает подтекать передний сальник коленвала. Датчик давления масла может выйти из строя при пробеге более 50-60 тыс. км.

Задняя опора двигателя проходит более 40-60 тыс. км, после чего начинает стучать. Новая опора будет стоить 1,5-2 тысячи рублей.

После 150-200 тыс. км часто увеличивается расход масла. Устранить маслосъемник одной лишь заменой маслосъемных колпачков удается не всегда. Часто виноваты и закопанные кольца. Комплект колец и колпачков доступен за 4000 руб.

Трансмиссия

5-ступенчатая «механика» на новом Geely MK первые несколько тысяч километров страдает плохим переключением передач. После элементы коробки «накатываются», и с легкостью переключения передач проблем нет. Немалый вклад в плохую избирательность оборотов вносит «дешевое» масло, заливаемое в коробку еще при сборке. Такая «трансмиссия» сильно густеет на морозе. После замены рабочей жидкости работа коробки улучшается.

При пробеге более 50-70 тыс. км коробка начинает шуметь. Причина в износе подшипников входного и выходного вала. Примечательно, что в гарантийной книжке подшипники коробки прописаны отдельным пунктом, а гарантия на них составляет всего 30 тыс. км. За работу по снятию и установке коробки придется заплатить около 3 тысяч рублей, за переборку — еще около 4 тысяч рублей, комплект новых подшипников будет стоить 1-2 тысячи рублей.

Сцепление выхаживает более 90-120 тыс. км. Новый комплект с корзиной и выжимным подшипником будет стоить 3-5 тысяч рублей. При пробеге более 100 000 км коробка часто начинает шуметь при сбросе газа на третьей передаче.

Сальники привода могут подтекать через 30-40 тыс. км. Стоимость сальника привода около 500 руб. Через 50-60 тыс. км может потребоваться замена главного цилиндра сцепления. Потекший цилиндр можно восстановить с помощью ремкомплекта за 600 руб.

Пыльники наружного ШРУСа, скорее всего, придется заменить при пробеге более 100-120 тыс. км. Оригинальные пыльники отдельно не найти, так как они продаются только в сборе с приводом. Но найти аналог в магазине запчастей от других марок автомобилей не составит труда.

Ходовая часть

Подвеска Geely MK не отличается особой прочностью. Первыми сдаются передние стойки стабилизатора — через 20-30 тыс. км. Чуть дольше ходят втулки стабилизатора — около 40-60 тыс. км. Амортизаторы могут подтекать или стучать после 30-60 тыс. км. Стоимость нового находится в пределах 1,5-2,5 тыс. руб. Передние ступичные подшипники служат более 60-80 тыс. км. Шаровая опора и рычаги подвески проходят одинаковое расстояние. Новый шаровой стоит около 800 рублей.

Из-за «кривой» сборки рулевая рейка имеет боковой люфт, который можно убрать после подтягивания. Зачастую рейка начинает подтекать после 50-100 тыс. км. Стоимость новой рейки около 15-20 тысяч рублей. Рулевые тяги и наконечники ходят более 50-80 тыс. км. Иногда выходит из строя и насос гидроусилителя руля.

Из-за коррозии покрытия поршней тормозного цилиндра передний суппорт при пробеге более 50-70 тыс. км может подклинивать тормоза. Ремкомплект обойдется в 400 рублей. Иногда начинают «травить» тормозной жидкостью задние тормозные цилиндры.

Кузов и салон

Кузов Geely MK плохо противостоит коррозии. Первые очаги неизбежно появляются на сколах. А через 1-2 года эксплуатации в нижнем углу передних дверей под уплотнителем, в районе замка крышки багажника, лючка бензобака и на внутренней поверхности капота. Позже начинают гнить колесные арки и пороги. Коррозии порогов больше всего подвержены автомобили с заводским люком. Водосточные желоба инженеры вывели прямо в пороги. За ремонт порогов придется заплатить свыше 30 тысяч рублей.

Фары и задние фонари часто запотевают, а противотуманные фары часто лопаются при использовании в прохладную и влажную погоду.

Твердый пластик салона Geely MK очень скрипит, особенно в холодную погоду. Стук в руле может возникать из-за ослабевающих со временем винтов, удерживающих подушку безопасности в сборе. Свободно установленное уплотнение рулевого вала пропускает шум двигателя и выхлопных газов в салон.

Одна из проблем Geely MK — вода в салоне. Туда он попадает из-за плохо проклеенных лобового и заднего стекол, а также через отлетевшие резиновые заглушки на днище. Вода скапливается в багажнике из-за сидений задних фонарей и креплений задних амортизаторов. Вода также может попасть через вентиляционные клапаны.

Работа кондиционера также вызывает много нареканий. Кондиционер становится неэффективным при температуре окружающего воздуха более 25-30 градусов Цельсия. Этому способствует конструктивная особенность системы отопления: горячие трубы и радиатор отопителя расположены непосредственно под панелью. Даже в прохладную погоду при выключенном кондиционере и регуляторе температуры в холодном секторе из дефлекторов выходит теплый воздух.

При пробеге более 100 000 км все чаще обнаруживаются течи в системе кондиционирования. Компрессор кондиционера (около 9-12 тыс. руб.) может заклинить через 50-100 тыс. км. Вентилятор отопителя иногда перестает включаться или меняет скорость вращения из-за выхода из строя реле (реостата) регулятора скорости вращения вентилятора. Новый регулятор стоит не дорого — около 400 руб.

Электрооборудование

Проблемы с зарядным током могут появиться после 80-120 тыс. км. Причина — выход из строя регулятора напряжения. Комплект нового реле и щеток обойдется в 2,5-3,5 тысячи рублей. Новый генератор стоит около 4,5-5,5 тысяч рублей.

Из-за короткого замыкания датчика температуры элемента обогрева сидений или «залипания» кнопки включения обогрева может перестать работать подогрев передних сидений. Заводские нагревательные элементы обогрева зеркал отлично справляются со своей задачей, но часто выходят из строя. После замены зеркал на аналог обогрев становится не таким эффективным, зато гораздо долговечнее.

При пробеге более 100-150 тыс. км возможен обрыв троса рулевой колонки. Нередки проблемы с подсветкой приборной панели. Причина — выход из строя микросхемы платы драйвера электродвигателей, управляющих движением стрелок и подсветкой приборов. Стоимость нового устройства около 7-8 тысяч рублей.

Заключение

Качество Geely MK, произведенного на родине в Китае, и у нас, в России, существенно отличается. Китайские Geely собраны добротнее — все элементы кузова и салона хорошо подогнаны, а зазоры есть даже везде. Отечественная сборка, наоборот, славится плохой подгонкой деталей кузова и вечно недокручивающимися или сорванными болтами. Но есть и минусы китайских автомобилей — прошивка ЭБУ плохо справляется с запуском в морозы, требуется обновление ПО. Кроме того, на китайских Geely нередки проблемы с электрикой из-за окисления контактов из некачественной латуни.

Еще одна проблема, с которой вам придется столкнуться, это сложность подбора запчастей. Под одним номером могут быть совершенно разные детали, не взаимозаменяемые с оригиналом. То ли все, что было под рукой, впихнули в машину при сборке, то ли проблемы в каталогах… Единственным выходом было взять с собой неисправный узел (деталь) и сравнить сходство на глаз.

Регулятор регулировки электродвигателя регулировки угла наклона фар 38942 от Febi Bilstein

Adjustment Motor Control регулировка угла наклона фар 38942 от Febi Bilstein

Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Переключить навигацию Переключить поиск

+44 (0) 1477 532 317 с понедельника по пятницу (9:00-17:00)

Поиск

Моя тележка

Меню

Счет

Настройки

Язык

Английский

  • Добавить больше

Эта деталь подходит для

Этот продукт подходит для следующих автомобилей

OPEL

COMBO Box Body / Estate

  • COMBO Box Body / Estate 1. 6 (2001, — , 1598cc, 87hp)
  • COMBO Box Body / Estate 1.7 DTI 16V (2001, — , 1686cc, 75hp)
  • COMBO Box Body / Estate 1.4 16V (2005, — , 1364cc, 90hp)
  • COMBO Box Body / Estate 1.3 CDTI 16V (2005, — , 1248cc, 69hp)
  • COMBO Box Body / Estate 1.3 CDTI 16V (2005, — 2012, 1248cc, 75hp)
  • COMBO Box Body / Estate 1.6 CNG 16V (2006, — , 1598cc, 94hp) Estate Box Body / Estate
  • 1.7 DI 16V (2001, — , 1686 куб.см, 65 л.с.)
  • COMBO Box Body / Estate 1.7 CDTI 16V (2004, — , 1686 куб.см, 101 л.с.)
  • Комбо -бокс корпус / усадьба 1.6 CNG 16V (2005, -, 1598CC, 97HP)

Combo Tour

  • Combo Tour 1.4 (2004, — 2011, 1364CC, 90HP)
  • . — 2011, 1248cc, 69л.с.)
  • COMBO Tour 1.6 (2001, — 2006, 1598cc, 87л.с.)
  • COMBO Tour 1.7 DI 16V (2001, — 2004, 1686cc, 65hp)
  • 7 COMBO Tour 1.6 (DTI2, 9 2004, 1686 куб.см, 75 л.с.)
  • COMBO Tour 1.6 (2001, — 2006, 1598 куб.см, 84 л.с.)
  • COMBO Tour 1. 3 CDTI 16V (2005, — 2011, 1248 куб.см, 75 л.с.)
  • COMBO Tour 1.6 CNG (2006, — 2011, 1598cc, 94л.с.)
  • COMBO Tour 1.6 CNG (2005, — 2011, 1598cc, 97л.с.)
  • COMBO Tour 1.7 CDTI 16V (2006, — 168104, — 168104, — 168104, — 168104, — 168104, — 168104, — 168104, COMBO Tour 1.6 CNG)

CORSA C

  • CORSA C 1,7 DI (2000, — 2009, 1686CC, 65HP)
  • CORSA C 1,4 TWINPORT (2003, — 2009, 1364CC, 90HP)
  • Corsa C 1,6 (20008, 90HP)
  • . 84л.с.)
  • CORSA C 1.4 (2000, — 2009, 1389cc, 90л.с.)
  • CORSA C 1.0 (2003, — 2009, 998cc, 60hp)
  • CORSA C 1.3 CDTI (2003, — 2009, 1248cc, 70hp)
  • CORSA C 1.7 CDTI (2003, — 2009, 1686cc, 100hp)
  • CORSA C 3,0, 9,
  • CORSA C 0,0, 9,
  • ,
  • )
  • CORSA C 1.2 (2000, — 2009, 1199CC, 75HP)
  • CORSA C 1,8 (2002, — 2009, 1796CC, 107HP)
  • CORSA CORSA CO1,8 (2000, — 2009, 1796CC, 125HP)
  • 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6. 1.7 DTI (2000, — 2009, 1686 куб.см, 75 л.с.)
  • CORSA C 1.2 Twinport (2004, — 2009, 1229 куб.см, 80 л.с.)

CORSA C Box

  • CORSA C Box 1.3 CDTI 16V (2005, — , 1248cc, 69л.с.)
  • CORSA C Box 1.4 (2003, — , 1364cc, 90hp)
  • CORSA C Box 1.7 CDTI (2006, 9016, — 906 л.с.)
  • CORSA C Box 1.2 16V (2000, — , 1199 куб.см, 75 л.с.)
  • CORSA C Box 1.7 DI 16V (2000, — , 1686 куб.см, 65 л.с.)
  • CORSA C Box 1.7 DTI 16V (2000, — , 6, 16V)

CORSA CLASSIC седан

CORSA D Фургон

VAUXHALL

COMBO Mk II (C) фургон / универсал

  • COMBO Mk II (C) Фургон/универсал 1.3 CDTI 16V (2005, — 2011, 1248cc, 75л.с.) )
  • COMBO Mk II (C) фургон / универсал 1.6 (2001, — 2011, 1598 куб.см, 87 л.с.)
  • COMBO Mk II (C) фургон / универсал 1.7 DTI 16V (2001, — 2011, 1686 куб.см, 75 л.с.)
  • COMBO Mk II (C) Фургон / универсал 1.4 i 16V (2004, — 2011, 1364cc, 90hp)
  • COMBO Mk II (C) Фургон / универсал 1. 6 CNG 16V (2006, — 2012, 1598cc, 94hp)
  • COMBO Mk II (C) Box Body / Estate 1.6 CNG 16V (2005, — 2012, 1598cc, 97hp)
  • COMBO Mk II (C) Box Body / Estate 1.3 CDTI 16V (2004, — 2012, 1248cc, 69hp)
  • COMBO Mk II (C) Box Body / Estate 1.4 16V (2001, — 2007, 1389cc, 90hp)
  • COMBO Mk II (C) Box Body / Estate 1.7 DI 16V (2001, — 2011, 1686cc , 65л.с.)

COMBO TOUR Mk II

  • COMBO TOUR Mk II 1.4 (2004, — 2010, 1364cc, 90л.с.)
  • COMBO TOUR Mk II 1.6 CNG (2006, — 2010, 159108cc, 94hp)
  • COMBO TOUR Mk II 1.6 CNG (2005, — 2012, 1598cc, 97hp)
  • COMBO TOUR Mk II 1.6 (2001, — 2004, 1598cc, 87hp)
  • 9 1 COMBO TOUR Mk II0 6 , — 2006, 1248 куб.см, 69 л.с.)
  • COMBO TOUR Mk II 1.3 CDTI 16V (2006, — 2012, 1248 куб.см, 75 л.с.)
  • COMBO TOUR Mk II 1.7 DI 16V (2001, — 2004, 1686cc, 069 TOUR9 689 TOUR9 65 л.с., 065 л.с. Mk II 1.7 DTI 16V (2001, — 2012, 1686 куб.см, 75 л.с.)
  • COMBO TOUR Mk II 1. 7 CDTI 16V (2004, — 2010, 1686 куб.см, 101 л.с.)

CORSA MK II

  • CORSA MK II 1,0 12V (2000, — 2003, 973CC, 58HP)
  • CORSA MK II 1,2 16V (2000, — 2006, 1199CC, 75HP)
  • . Corsa Mk.110. , — 2006, 1796 куб.см, 125 л.с.)
  • CORSA Mk II 1.7 DI 16V (2000, — 2006, 1686 куб.см, 65 л.с.)
  • CORSA Mk II 1.4 Twinport (2003, — 2006, 1364 куб.см, 90 л.с. 16V (2000, — 2006, 1686 куб.см, 75 л.с.)
  • CORSA Mk II 1.4 16V (2000, — 2006, 1389 куб.см, 90 л.с.)
  • CORSA Mk II 1.2 Twinport (2004, — 2006, 1229 куб.см, 80 л.с.)
  • CORSA Mk II 1.7 CDTI 16V (2000, — 2006, 1686 куб.см, 100 л.с.)
  • CORSA Mk II 1.3 CDTI 16V, 1 208 л.с. (2006, — 2006, — 2006, — 2006) )
  • CORSA Mk II 1.2 16V Dualfuel (2001, — 2006, 1199cc, 75hp)
  • CORSA Mk II 1.0 12V (2003, — 2006, 998cc, 60hp)

CORSAVAN Mk II

  • CORSAVAN Mk II 1.4 ( 2003, — 2006, 1364 куб.см, 89 л.с.)
  • CORSAVAN Mk II 1. 2 16V (2004, — 2006, 1229 куб.см, 80 л.с.)
  • Corsavan MK II 1,2 16V (2000, — 2006, 1199CC, 75HP)
  • Corsavan MK II 1,7 DI 16V (2000, — 2006, 1686CC, 65HP)
  • Corsavan MK II 1,7 DTI 16V (20006, — 20086, — 20086, — 20086, — 20086, — 20086,
  • Corsavan MK II 1,7. , 75hp)
  • CORSAVAN Mk II 1.3 CDTI 16V (2004, — 2006, 1248cc, 70hp)
  • CORSAVAN Mk II 1.2 16V Dualfuel (2001, — 2006, 1199cc, 75hp)

Cross Reference

Product Cross Артикул

AUTOMEGA

100083710

SWAG

40938942

VEMO

V40-77-0018

OEM

Original Equipment Manufacturer Numbers (OEM)

OPEL

1207525

VAUXHALL

0
34

Specification

General

Электрический

Количество разъемов

3

Масса

0,06 кг

Подробная информация о предмете

SKU

FEBI-38942

Бренд

FEBI BILSTEIN

Штрих-код

4027816389422

Доставка

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.