Разъем автомагнитолы: Какие бывают разъемы автомагнитол: рассмотрим подробно

Распиновка разъема магнитолы по цветам проводов

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание антенны
№ 6	Подсветка
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

 

 

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка  разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

ISO разъем:

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

sony

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

Универсальный разъем:

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

bmw

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1	А+
№ 2	BAT+
№ 3	GND
№ 4	—
№ 5-12	Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Евроразъем магнитолы: схема подключения с распиновкой

В настоящее время огромное количество автолюбителей уделяют большое внимание качеству акустической системе, которая установленная в машине. В магазинах, на сегодня можно встретить различные виды магнитол, издаваемые идеальный звук. Все будет зависеть только от правильности подключения.

Технические параметры и подключение

Для подключения головных устройств в современных машинах, применяют ISO-разъем. Это является аналогом советским аналогом, но только прошедши сертификацию по европейским стандартам. Обычно они изготавливаются двойными, и каждый разъем имеет по 8 контактов. Так как каждый производитель выпускает продукцию по своему усмотрению, и некоторые из них объединяют два выхода в один разъем.

Разъем автомагнитолы

Так как устройство нуждается в питании, то один из них оснащается силовыми проводами. Такой штекер и разъем выполняется в сером либо же коричневом цвете. И обозначается буквой «А». Второй промаркирован буквой «Б» или же английской «В», и имеет черный цвет. Этот разъем необходим для подключения динамиков в авто.

Разнообразные разъемы магнитол

Иногда попадаются машины, оснащенные акустической системой, которые имеют три разъема. Но это является исключением. Но расстраиваться не стоит. Любую магнитолу, даже если на ней установлен нестандартный выход, можно подключить через переходник. Так же возможен вариант подключения напрямую, путем скручивания и запаивания проводов.

Провода разъема автомагнитолы

Последний вариант конечно не очень подходящий. Он является актуальным, если магнитола не будет демонтироваться долгое время. Но если возникла необходимость в снятии, то провода придется обрезать и все перекручивать по новой. В этом случае разумней будет подключить магнитолу через евроразъем.

Для чего необходимо знать распиновку?

Зачастую, при покупке машины, новый владелец по каким-то причинам желает поменять установленное ранее устройство. Если нет желания ехать к специалистам, то это можно сделать самому. И здесь можно столкнуться с такой проблемой, когда все подключенные провода перепутаны, либо же вовсе разъемы не подходят по цветам.

Распиновка на автомагнитоле

Каждая современная автомагнитола рассчитана как минимум на 4-е динамика. Следственно необходимо к каждому каналу подключать по два провода – плюсовой и минусовый. Здесь необходимо учесть, что от правильности подключения зависит дальнейшее качество, издаваемого звука. В случае не правильного подключения, динамики будут работать, но само устройство перейдет в нештатный режим работы. То есть звук будет искажен.

Назначение контактов евроразъема в магнитоле Пионер

Через некоторое время, после покупки новенького автомобиля, у водителей появляется желание поменять магнитолу, установленную заводом на более функциональную «Пионер». И при замене можно столкнуться с несоответствующей распиновкой евроразъема магнитолы по цветам. Или же вообще с самой конструкцией разъема.

Разъем автомагнитолы штекер

В этом случае возможно подключение магнитолы в евроразъем через переходник и провести его распиновку согласно схеме. Так как новейшие автомагнитолы выпускаются уже со стандартным прямоугольным ISO-разъемом, то сложностей быть не должно.

Схема распиновки магнитолы установленная заводом изготовителем

В данной схеме 1, 2, 3 и 6 разъем не задействован, так как предназначается для подключения магнитолы 1Din.

Схема распиновки магнитолы

Магнитолы, которые были выпущены недавно, абсолютно все идут с евроразьемом. Изготовляется он одним цельным штекером прямоугольной формой с 16-ю контактами. Или же может встретиться из двух равных, по восемь контактов в каждой. При этом распиновка магнитолы Пионер не зависит от выпущенной модели.

Приблизительно с 2000 года, заводы изготовители машин иностранного происхождения, перешли на 40-контактный разъем, европейского стандарта. Причем расположения проводов, выполняющие основные функции, остались согласно режней распиновки.

Iso разъемы магнитолы

При замене автомагнитолы, следует учесть, что подключая новую, в первую очередь подключается питание. И если аппарат после этого работает, как положено, то можно подключать динамики согласно схеме подключения магнитолы через евроразъем. Если подключение было все сразу, есть вероятность испортить не только новенькое головное устройство, но и всю акустику в целом.

Разъём автомагнитолы Sony — INTRO

Модель Sony	Номер модели
MEX-R	1
Xplod	MP3
CD-CR	504 MP
CD-M	630, 730
CDX	2500, 2500R, 3000, 3002, 3100, 3103, 3150, 3160, 3180, 3180 R, 3250, 3350, 3900 R, 4000R, 4000RV, 4000RX, 4000 RDS, 4100, 4100RDS, 4150, 4150RDS, 4150RFP, 4160, 4160RDS, 4170 R, 4160, 4160 RFP, 4180 R, 4180RV, 4180R-W, 4240, 4240R, 4250, 4250R, 4260 R, 5100, 5100R, 5100RDS, 5700, 9100
CDX-A	250
CDX-C	90 R, 480, 560, 560R, 560RDS, 570 R, 580 , 580R, 580RW, 580RDS, 610, 610R, 610RDS, 760, 760R, 760RV, 760RDS, 780, 780R, 780RV, 780RDS, 810, 810R, 810RV, 810RW, 810RDS, 860, 860R, 860RV, 860RDS, 880 R, 910, 910R, 910RV, 910RW, 910RDS, 3150R, 3180, 3180R, 3180RDS, 4000 R, 4180, 4180R, 4180RW, 4180RDS, 4270R, 4850 R, 4900 R, 5000R, 5000RV, 5000 RX, 5850R, 5960R, 6850 R, 7850R, 8000R, 8000 RX, 8850 R
CDX-CA	600, 600 X, 650, 650R, 650V, 650X, 680, 680 X, 700, 700X, 750, 750R, 750 X, 850, 850MP, 850R, 900
CDX-DAB	6650
CDX-F	50M, 5000C, 5500 , 5510, 5550, 5700, 7500, 7005, 7500, 7700, 7750, 7750S
CDX-GT	20, 23, 31U, 33UCD, 35U, 45IP, 50UI, 100, 111, 121, 200, 200S, 201C, 210, 212 , 220, 222, 225C, 230, 232, 300, 300S, 310, 317EE, 410U, 414, 414U , 420U, 424U, 430U, 434U, 450U, 500, 550UI, 610U, 616 U, 620U, 630UI, 700 D, 710, 828U, 929U
CDX-L	280, 350, 380, 380X, 400 X, 410, 420 V, 450, 480 X, 550, 550V, 550X, 580, 580X, 600X
CDX-M	600 R, 610, 610R, 630, 630R, 670, 670R, 700 R, 730, 730R, 770, 770R, 800, 850 MP, 1000 TF, 8800, 9900
CDX-MP	30, 40, 70, 80
CDX-NC	9950
CDX-R	30M, 450, 3000 , 3300 , 3350, 3350 C, 6550, 6750
CDX-RA	550, 650
CDX-S	22, 1000, 2000, 2000C, 2010, 2020, 2050, 2050C, 2050V, 2200, 2220, 2250, 2250 S, 2250V
MD-C	7900
MDX-C	150R, 670, 670 R, 670RDS, 770R, 800REC, 5960 R, 5970 R, 6400 R, 6500 R, 6500RV, 6500RX, 7890, 7890R, 7900R, 7900 RDS, 7970R, 8500R, 8900R, 8970R
MDX-M	690
MDX-F	5800
MDX-CA	580, 680, 680X, 790 X
MEX	1GP
MEX-BT	2500, 2800, 3600U, 5000, 5100
MEX-R	1, 5
WX-C	570R
XR	350, 660, 1300, 1300R, 1800, 1800 R, 2200, 3501 MK2, 3503 MK2, 3500, 3690, 3690RDS, 3700, 3700 RDS, 4800R, 4880R, 6600, 6690, 6690RDS, 6700, 6700RDS, 6759, 6759RDS, 6859, 6859RDS
XR-C	100, 101, 102, 110, 111, 113, 180, 220, 223, 290, 290RDS, 300, 300RDS, 500, 500RDS, 500RW, 503, 580, 650, 650RDS, 650RW, 653 , 653SP, 700, 750, 750RDS, 850, 850RDS, 850RW, 900, 900RDS, 2300, 2300R, 4170, 4170 R, 5800, 5800 RW, 6210 R, 6220 R, 7200, 7200 R, 7220 R, 7500R, 7500RX, 8100, 8100 R, 8100RW, 8820, 8220R, 9100 R
XR-CA	200, 300, 370, 370 X, 600XV, 670X, 3700 X
XR-M	500 R, 510, 510R
XR-L	200, 240
XT-C	200
XT-CC	200, 200RDS
XAV	1W, E66

разъемов, ISO, проводов, евроразъема, штекера, ИСО, штатной, евро, фишки, подключения, распайка

В качестве общепринятого европейского стандарта для подключения автомагнитол используется ISO. Распиновка магнитолы осуществляется в соответствии с ним.

Стандарты 1DIN и 2DIN

Отличия между ними заключаются в высоте магнитол. Цифра 2 в обозначении стандарта 2DIN говорит о том, что высота двухдинового ресивера в 2 раза больше, чем устройства, сделанного по стандарту 1DIN. Последние магнитолы сейчас являются наиболее востребованными и распространенными. Установка двухдиновых магнитол возможна не в любую машину, поскольку на передней панели должно быть предусмотрено соответствующее посадочное место.

Все автомагнитолы делятся на два типа: с фирменным коннектором, выполненным чаще всего в виде вилки, и расположенным на задней стенке, и с универсальным разъемом ИСО. В первом случае следует приобрести фирменный коннектор для магнитолы, распиновка которого подходит под нужную модель. Если на машине установлено гнездо ISO, то на другом конце фирменного кабеля тоже должна быть вилка ISO. Во втором случае подключение магнитолы осуществляется напрямую к гнезду ISO, находящемуся в автомобиле.

При замене магнитолы на другую следует посмотреть на заднюю стенку и определить, какая колодка там находится. После этого можно решить, приобретать ли фирменную вилку или можно подключить устройство к машине через уже установленное гнездо ISO. Распиновка разъема автомагнитолы осуществляется по стандарту ISO 10487.

Распиновка ISO

На многих новых магнитолах все чаще применяется евроразъем. Он представляет собой прямоугольный шестнадцатиконтактный штекер, состоящий из одной или двух равных частей. На автомобиле устанавливается вилка ISO, позволяющая подключить любую автомагнитолу, имеющую соответствующий коннектор. Распиновка ISO не зависит от модели магнитолы, оснащенной таким разъемом.

Верхний силовой разъем А

Он используется для подачи тока от бортовой сети автомобиля, а также для снятия питания на активную антенну или усилитель, для отключения звука и подачи сигнала управления подсветкой. Согласно стандарту, используется маркировка проводов по цветам:

• желтый — прямое подключение к аккумулятору ТС, также по нему идет питание оперативной памяти ресивера, обеспечивающей хранение настроек, заданных пользователем;
• красный — по нему подается основное питание;
• черный — это масса, отрицательный полюс, соединенный с корпусом ГУ;
• синий с белой полосой — когда автопроигрыватель включен, подается напряжение 12 В на усилитель активной антенны или контроллер дистанционного управления усилителя мощности автозвука;
• оранжевый — на него подается сигнал с переключателя габаритных огней автомобиля для управления подсветкой клавиш и дисплея;
• коричневый — используется для отключения звука, например, во время разговора по телефону.

Стоит учесть, что применяются две системы подачи питания. В первом случае желтый и красный провода на цоколевке соединяются вместе. Питание магнитолы не зависит от положения ключа зажигания.

Если оставить автопроигрыватель включенным при отсутствии таймера защиты, то аккумулятор автомобиля может быстро разрядиться.

Вторая система предусматривает подключение красного провода через замок зажигания, а желтого — напрямую к бортовой сети. Благодаря этому питание магнитолы связано с положением ключа. Когда зажигание выключено, можно извлечь или вставить компакт-диск. Также обеспечивается ход встроенных в аудиосистему часов и сохранение таких настроек, как параметры звука и радиоканалы.

Распиновка ISO-разъема магнитолы, предназначенного для подачи питания, осуществляется следующим образом. Контакты 1, 2 и 3 зарезервированы и используются некоторыми головными устройствами для задействования дополнительных функций. К контакту 4 присоединяется желтый провод, а к штырьку 5 — сине-белый. К контакту 6 подводится оранжевый провод. Штырек 7 соединен с красным проводом, а восьмой — с черным. Этот разъем нередко окрашен в коричневый цвет.

Нижний акустический разъем В

Он используется для подачи усиленного звука с автопроигрывателя на колонки. Провода, по которым непосредственно идет переменный ток с микросхемы, имеют сплошную окраску, а на провода, соединенные с массой, нанесены черные полоски. Цветовая маркировка осуществляется следующим образом:

• белый провод присоединяется к левой передней колонке;
• серый провод подключается к правой фронтальной колонке;
• зеленый провод подключается к левой задней колонке;
• фиолетовый провод соединяется с правым задним динамиком.

Распиновка фишки магнитолы, предназначенной для подключения колонок, производится следующим образом:

• фиолетовые провода подключаются к контактам 1 и 2;
• серые — к контактам 3 и 4;
• белые — к контактам 5 и 6;
• зеленые — к контактам 7 и 8.

Схемы распиновок магнитол популярных производителей

Распайка линейных выходов на штатной магнитоле может осуществляться с помощью двух разъемов RCA. Этот вариант — наиболее распространенный, поскольку на усилителях мощности стоят такие же гнезда. В распиновке разъемов автомагнитол Pioneer присутствуют от 10 до 20 контактов. Их назначение зависит от модели мультимедийного устройства. Например, в серии KEH первый контакт — это управление антенной, второй контакт — это напряжение от замка зажигания и т. д. Динамики присоединяются к контактам 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 и 11.

Разъемы для автомагнитол

Марка:
не выбраноAcuraAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroënDaewooDatsunDodgeFiatFordGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoГАЗЛадаУАЗ

Модель:
не выбраноBerlingo II (2008-н.в.)C-Crosser (2007-н.в.)C1 I (2005-2014)C1 II (2014-н.в.)C2 (2003-2008)C3 I (2001-2009)C3 II (2009-2014)C3 Picasso (2009–н.в.)C4 Aircross (2012-н.в.)C4 I (2004-2010)C4 II (2010-н.в.)C4 Picasso II (2013-н.в.)C5 I (2001–2004)C5 If (2004–2008)C5 II (2007–н.в.)C6 (2005–2012)DS3 (2010-н.в.)DS4 (2010-н.в.)DS5 (2011-н.в.)Nemo (2008–н.в.)100 (1982-1990) C3100 (1990-1994) C4200 (1983-1991) 4480 (1991-1996) B4A1 (2011-н.в.) 8XA2 (2000–2005)A3 (1996-2003) 8LA3 (2003-2005) 8PA3 (2005-2012) 8PfA3 (2012-н.в.) 8VA4 (1994-2000) B5A4 (2000-2004) B6A4 (2004-2007) B7A4 (2007-2011) B8A4 (2011-2015) B8fA5 (2007-н.в.)A5 (2016-н.в.)A6 (1994-1997) С4A6 (1997-2005) С5A6 (2005-2011) C6A6 (2011-н.в.) C7A7 I (2010-2014)A7 If (2014-н.в.)A8 (1994-2002) D2A8 (2002-2005) D3A8 (2005-2010) D3fA8 (2010-2013) D4A8 (2013-н.в.) D4fQ3 (2011-2015) 8UQ3 (2015-н.в.) 8UfQ5 (2008-н.в.)Q5 (2016-н.в.)Q7 (2005-2009) 4LQ7 (2009-2015) 4LfQ7 II (2015-н.в.) 4MTT (1998-2003) 8NTT (2003-2006) 8NfTT (2006-2010) 8JTT (2010-2015) 8JfTT (2015-н.в.) 8S1 серии (2004-2012) E81-E881 серии (2012-н.в.) F20/F212 серии (2014-н.в.) F22/F233 серии (1991-2000) E363 серии (1998-2006) E463 серии (2006-2012) E90-E933 серии (2012-н.в.) F30-F314 серии (2014-н.в.) F32/F33, F82/F835 серии (1995-2003) E395 серии (2003-2010) E60-E615 серии (2010-н.в.) F10-F115 серии (2017-н.в.) G30/31/386 серии (2004-2011) E63-E646 серии (2011-н.в.) F06-F137 серии (2001-2005) E65, E667 серии (2005-2008) E65f, E66f7 серии (2008-2012) F01, F04X1 (2009-2015) E84X1 (2015-н.в.) F48X3 (2003-2010) E83X3 (2010-н.в.) F25X3 (2017-н.в.) G01X4 (2014-н.в.) F26X5 (2000-2003) E53X5 (2003-2007) E53fX5 (2007-2010) E70X5 (2010-2013) E70fX5 (2013-н.в.) F15X6 (2008-2014) Е71X6 (2014-н.в.) F16Z4 (2002-2009) E85Z4 (2012-н.в.) E89Aveo I (2003-2008) T200Aveo II (2008-2011) T250Aveo III (2011-н.в) T300Captiva I (2006-2012) C100Captiva II (2012-н.в.) C140Cobalt I (2004-2010)Cobalt II (2011-н.в.)Cruze I (2009-2013)Cruze If (2013-н.в.)Epica (2006-н.в.)Lacetti (2004-н.в.)Lanos (2005-2009)Niva (2002-н.в.)Orlando (2011-н.в.)Rezzo (2004–2008)Spark II (2005-2010) M200/M250Spark III (2010-н.в.) M300Tahoe II (2000-2006)Tahoe III (2006-2015)Tahoe IV (2015-н.в.)TrailBlazer I (2001-2012)TrailBlazer II (2012-н.в.)Uplander (2005-2008)Caravan (2000-2007)Durango II (2003-2008)Durango III (2010-н.в.)Journey (2011–н.в.)Nitro (2006-2011)Sprinter (2006-2009)Cherokee (1997-2002) XJCherokee (2002-2007) KJCherokee (2007-2012) KKCherokee (2012-н.в.) KLCommander (2005-2010) XKCompass I (2006-2010)Compass II (2010-н.в.)Grand Cherokee (1996-1999) ZJGrand Cherokee (1999-2005) WJGrand Cherokee (2005-2010) WKGrand Cherokee (2010-2013) WK2Grand Cherokee (2013-н.в.) WK2fLiberty (2001-2007) KJLiberty (2007-2012) KKPatriot (2007-2013)Wrangler (1997-2006) TJWrangler (2006-н.в.) JK 300C (2004-2010) LX300C (2010-н.в.) LX2Pacifica (2004–2008)PT Cruiser (2001–2006)Albea (2002–2012)Brava (1995-2001)Bravo II (2007-н.в.) 198Croma II (2005-2010) 194Doblo I (2000-2009)Doblo II (2009-н.в.)Ducato (2006-2014) 250Ducato (2014-н.в.) 290Idea (2003–2006) 350Marea (1996-2001)Panda II (2003-2012) 169Panda III (2012-н.в.) 319Punto (1999-2005) 188Punto (2014-н.в.) 310Punto Grande (2005-2014) 199Stilo (2001–2009) 192C-Max I (2003-2006)C-Max If (2006-2010)C-Max II (2010-н.в.)EcoSport (2014–н.в.)Edge (2015-н.в.)Escape I (2000–2007)Escape II (2007–2012)Escape III (2012-н.в.)Expedition II (2002–2006) U222Expedition III (2006–н.в.) U324Explorer III (2001-2005)Explorer IV (2005-2010)Explorer V (2010-н.в.)F-150 (2004-2008)Fiesta IV (1996-2002)Fiesta V (2002-2008)Fiesta VI (2008-н.в.)Focus I (1998-2004)Focus II (2004-2008)Focus IIf (2008-2010)Focus III (2011-2015)Focus IIIf (2015-н.в.) Fusion (2002-2011)Galaxy I (1995-2006)Galaxy II (2006-2015)Galaxy III (2015-н.в.)Ka I (1996-2008)Ka II (2008-2014)Kuga I (2008–2012)Kuga II (2013–н.в.)Maverick (2001–2004)Mondeo III (2000-2007)Mondeo IV (2007-2015)Mondeo V (2015-н.в.)Mustang (2006-2009)Ranger III (2011-н.в.)S-Max I (2006-2010)S-Max If (2010-2015)S-Max II (2015-н.в.)Transit IV (2000-2006)Transit V (2006-2014)Transit VI (2014-н.в.)Accord IX (2013-н.в.)Accord V (1996-1998)Accord VI (1998-2003)Accord VII (2003-2008)Accord VIII (2008-2013)Civic IX 4D (2012-н.в.)Civic IX 5D (2012-н.в.)Civic VII (2001-2006)Civic VIII 4D (2006-2012)Civic VIII 5D (2006-2012)CR-V I (1997-2001)CR-V II (2001-2006)CR-V III (2006-2012)CR-V IV (2012-н.в.)Crosstour (2010-н.в.)Element (2003-2007)HR-V (1998-2005)Jazz I (2002-2008)Jazz II (2008-2013)Jazz III (2013-н.в.)Legend IV (2004-2010)Odyssey II (1999-2005)Odyssey III (2005-2008)Pilot I (2002-2008)Pilot II (2008-2015)Prelude V (1997–2001)Accent (1999>)Creta (2016>) GSElantra III (2000-2006) XDElantra IV (2006-2011) HDElantra V (2011-н.в.) MDElantra Vf (2014-н.в.) MDfElantra VI (2016-н.в.) ADEquus II (2012-н.в.)Genesis (2013–н.в.) DHGetz (2002-2010)Grandeur IV (2005-2009) TGGrandeur V (2011-н.в.) HGH-1 Starex (2008-2016)H-1 Starex (2016-н.в.)i10 I (2007-2013)i10 II (2014-н.в.)i20 (2008-н.в.)i30 I (2007-2011) FDi30 II (2012-н.в.) GDi40 (2012-н.в.)ix35 (2010>) LMix35 (2013>) LM rest.ix55 (2006>) ENMatrix I (2001-2008)Matrix If (2008-2010)Porter I (1996–2010)Santa Fe (2000>) SMSanta Fe (2004>) SM rest.Santa Fe II (2006>) CMSanta Fe II (2010>) CM rest.Santa Fe III (2012>) DMSanta Fe III (2015>) DM rest.Solaris (2010>)Solaris (2014>) rest.Solaris II (2017>)Solaris II (2020>) rest.Sonata IV (2001>) EFSonata V (2008>) NFSonata VI (2010>) YFSonata VII (2017>) LFSonata VIII (2019>) DN8Terracan (2001-2007)Tiburon I (1996–1999) RCTiburon If (1999–2002) RDTiburon II (2002–2007) GKTiburon IIf (2007–2009) GKfTrajet (1999>)Trajet (2004>) rest.Tucson (2004>) JMTucson III (2015>) TLTucson III (2018>) TL rest.Veloster (2012>) FS1111 Ока (1989>)2104 Жигули (1984>)2105 Жигули (1979>)2107 Жигули (1982>)2108 Спутник (1984>) 2109 Спутник (1987>)21099 Спутник (1990>)2110 (1995>)2111 (1997>)2112 (1999>)2113 Самара (2004>)2114 Самара (2001>)2115 Самара (1997>)2121 Нива 4×4 (1977>)2131 Нива 4×4 (1993>)X-Ray (2016>)Веста (2015>)Гранта (2011>)Гранта (2018>) rest.Калина (2004>)Калина II (2013>)Ларгус (2012>)Нива Тревел (2020>)Приора (2007>)Приора (2013>) rest.БаргузинВолгаГазельГазель NextСобольGentra (2013-н.в.)Matiz (2000-н.в.)Nexia (1994-2008)Nexia (2008-н.в.)A класс (2004-2011) W169A класс (2013-н.в.) W176B класс (2004-2011) W245B класс (2011-н.в.) W246C класс (1993-2000) 202C класс (2000-2007) 203C класс (2007–2011) 204C класс (2011–2014) 204fC класс (2014–н.в.) 205CL класс (2010-н.в.) C216CLK класс (2002-2009) 209CLS класс (2003-2009) 219CLS класс (2009-н.в.) 218E класс (2002-2009) 211E класс (2009-2013) 212E класс (2013-2016) 212fG класс (1990-н.в.)GL класс (2006–2012) X164GL класс (2012-2016) X166GLA класс (2014–н.в.) X156GLK класс (2008–2012) X204GLK класс (2012–2016) X204restGLС класс (2016-н.в.) 253ML класс (1997-2005) W163ML класс (2005–2011) W164ML класс (2011-2015) W166R класс (2005–2010) W251S класс (1998-2005) 220S класс (2005-2013) 221S класс (2013–н.в.) 222/217SL класс (2001-2012) 230SL класс (2012-н.в.) 231SLK класс (2004-2011) R171SLK класс (2011-н.в.) R172Smart For Two (2007-2010)Sprinter (2000-2005) W901-W905Sprinter (2006-н.в.) W906Vaneo (2002–2006) W414Viano (2003-2010) W639Viano (2010-н.в.) W639Vito (2003-н.в.) W639Amarok (2010-н.в.)Beetle II (1998-2011)Beetle III (2011-н.в.)Bora (1998-2005)Caddy III (2004-2010)Caddy IIIf (2010-2015)Caddy IV (2015-н.в.)Golf (1997>) Mk4Golf (2003>) Mk5Golf (2009>) Mk6Golf (2012>) Mk7Golf Plus (2005>) Mk5Golf Plus (2009>) Mk5 rest.Jetta (2005>) Mk5Jetta (2010>) Mk6Jetta (2014>) Mk6 rest.Jetta (2018>) Mk7Passat B4 (1993–1997)Passat B5 (1997-2005)Passat B6 (2005-2010)Passat B7 (2010-2015)Passat B8 (2014-н.в.)Passat CC I (2008–2011)Passat CC If (2012–н.в.)Phaeton (2002–2010)Phaeton (2010–н.в.)Polo (2001>) хэтчбек Mk4Polo (2005>) хэтчбек Mk4 rest.Polo (2008>) хэтчбек Mk5Polo (2009>) седан Mk5Polo (2015>) седан Mk5 rest.Polo (2020>) лифтбек Mk6Scirocco III (2008-н.в.)Sharan I (1995-2010)Sharan II (2010-н.в.)T5 (2003-н.в.)Tiguan (2008>)Tiguan If (2011-2016)Tiguan II (2016-н.в.)Touareg I (2002-2007)Touareg If (2007-2009)Touareg II (2009-н.в.)Touran I (2003-2006)Touran II (2006-2010)Touran III (2010-2015)Touran IV (2015-н.в.)Fabia I (1999-2007) 6YFabia II (2007-2014) 5JFabia III (2014-н.в.) NJKaroq (2017>)Kodiaq (2016>) Octavia I (1996-2010) 1UOctavia II (2004-2008) 1ZOctavia IIf (2008-2013) 1ZfOctavia III (2013-2016) A7Octavia IIIf (2017-н.в.) A7Octavia IV (2016-2017) A7Rapid (2012>)Rapid (2017>) rest.Roomster (2006-н.в.)Superb I (2001-2008) B5Superb II (2008-2013) B6Superb IIf (2013-2015) B6Superb III (2015-н.в.) Yeti I (2009-2013)Yeti If (2014-н.в.)2 I (2002-2007) DY2 II (2007-2015) DE2 III (2014-н.в.) DJ3 I (2003-2009) BK3 II (2009-2014) BL3 III (2014-н.в.) BM5 I (2005-2010) CR5 II (2010-н.в.) CW6 I (2002-2008) GG6 II (2008-2012) GH6 III (2013-н.в.) GJBT-50 I (2006-2011)BT-50 If (2011-н.в.)CX-3 (2015–н.в.)CX-5 (2012–2016)CX-5 II (2016–н.в.)CX-7 (2006–2012) ERCX-9 (2008–2016)CX-9 II (2016–н.в.)Demio (2002–2007)Familia (1998–2003)MPV I (1995–1999)MPV II (1999–2006)Protege (1994–2004)Tribute I (2000-2007)Tribute II (2007-2011)Carens II (2002-2005) RSCarens III (2006-2011) UNCarens IV (2012-н.в.) RPCarnival I (1998-2006)Carnival II (2006-2010) VQCarnival IIf (2010-н.в.) VQCee’d (2006>) EDCee’d (2010>) ED rest.Cee’d II (2012>) JDCee’d II (2015>) JD rest.Cerato I (2004-2009) LDCerato II (2009-2012) TDCerato III (2013-н.в.) YDMagentis I (2000-2005)Magentis II (2005-2010)Mohave (2008-2014)Opirus (2003–2007)Optima II (2005–2010) MGOptima III (2010–2013) TFOptima IIIf (2014-2016) TFfOptima IV (2015-н.в.) JFPicanto I (2004-2011)Picanto II (2011-н.в.)Quoris (2012–н.в.)Rio (2000>) DCRio II (2005>) JBRio III (2011>) QBRio III (2015>) QB rest.Rio IV (2017>) FBSeltos (2019>)Sorento I (2002-2009) BLSorento II (2009-2012) XMSorento IIf (2012-2015) XMSorento III (2014-н.в.) UMSoul I (2008-2013) AMSoul II (2013-н.в.) PSSpectra (2004>)Sportage (1993>) JASportage II (2006>) KMSportage II (2008>) KM rest.Sportage III (2010>) SLSportage III (2014>) SL rest.Sportage IV (2016>) QLSportage IV (2018>) QL rest.Venga (2010>)Venga (2014>) rest.Defender (1983-н.в.)Discovery II (1998-2004)Discovery III (2004-2009)Discovery IV (2009-н.в.)Discovery Sport (2015-н.в.)Freelander I (1997-2007)Freelander II (2007-2014)Range Rover Evoque (2011–н.в.)Range Rover III (2002-2012)Range Rover IV (2012-н.в.)Range Rover Sport I (2005–2013)Range Rover Sport II (2013–н.в.)CT серии (2014-н.в.) ES серии III (1997-2001)ES серии IV (2002-2006)ES серии V (2006-2012)ES серии VI (2012-н.в.)GS серии II (1998-2005) GS серии III (2005–2011)GS серии IV (2011–н.в.)GX серии I (2002-2009) UZJ120GX серии II (2009-2013) URJ150GX серии IIf (2013-н.в.) URJ150fIS серии I (1999-2005) IS серии II (2005–2013)IS серии III (2013-н.в.)LFA (2010–н.в.)LS серии IV (2007–н.в.)LX серии I (1996-1998) FZJ80LX серии II (1998-2008) UZJ100LX серии III (2008-2012) URJ200LX серии IIIf (2012-2015) URJ200fLX серии IIIrest (2015-н.в.) URJ200restNX (2014-н.в.)RX серии I (1998-2003)RX серии II (2003-2009)RX серии III (2009-2015)RX серии IV (2015-н.в.)ASX (2010-н.в.)Carisma (1995–2000)Chariot Grandis (1997–2002)Colt (1995-2002) CJOColt (2004-2008) Z30Colt (2009-н.в.) Z30fGalant IX (2003-н.в.)Galant VIII (1996–2003)L200 IV (2006-2011)L200 IVf (2011-2015)L200 V (2015–н.в.)Lancer VIII (2000-2010)Lancer X (2007-н.в.)Outlander I (2003-2007)Outlander II XL (2005-2012)Outlander III (2012-н.в.)Pajero III (1999-2006)Pajero IV (2006-н.в.)Pajero Sport (1999-2008)Pajero Sport (2008-2015)Almera II (2000-2006) N16Almera III Classic (2006-2012) N17Almera IV (2012–н.в.) G11Almera Tino (2001-2004)Cube II (2002-2008) Z11Cube III (2008-н.в.) Z12Juke (2010-н.в.) YF15Lafesta II (2011-н.в.) B35Maxima IV (2000-2006) A33Micra (2003-2010) K12Micra (2010-н.в.) K13Murano I (2003-2008) Z50Murano II (2008-2015) Z51Murano III (2015-н.в.) Z52Navara I (1997-2005) D22Navara II (2005-н.в.) D40Navara IIf (2010-н.в.) D40fNote (2005-2012) E11Note (2012-н.в.) E12NP300 I (2008-2015) D22Pathfinder III (2004-2014) R51Pathfinder IV (2012-н.в.) R52Patrol (1997-2010) Y61Patrol (2010-2014) Y62Patrol (2014-н.в.) Y62fPrimastar (2006–н.в.) Primera IIf (1998–2002) P11fPrimera III (2002–2008) P12Qashqai I (2007-2009)Qashqai If (2009-2014)Qashqai II (2014-н.в.)Sentra (2012–н.в.) B17Skyline (1998-2002) R34Skyline (2001-2006) V35Skyline (2006-н.в.) V36Teana (2006-2008) J31Teana (2008-2014) J32Teana (2014-н.в.) L33Terrano (2014>) D10Tiida I (2004-2011) C11Tiida II (2011-н.в.) C12X-Trail (2001>) T30X-Trail (2007>) T31X-Trail (2010>) T31 rest.X-Trail (2013>) T32X-Trail (2017>) T32 rest.Agila A (2000-2007)Agila B (2008-2014)Antara I (2006-2010)Antara If (2010-н.в.)Astra H (2004-2011)Astra J (2009-2015)Astra K (2015-н.в.)Corsa (2000>) CCorsa (2003>) C rest. Corsa (2006>) D Corsa (2010>) D rest.Frontera B (1998–2003)Insignia I (2008-2013)Insignia If (2013-н.в.)Meriva (2003>) AMeriva (2009>) BMokka (2012-н.в.)Omega B (1994-2003)Vectra B (1995-2002)Vectra C (2002-2008)Vivaro (2006-н.в.)Zafira A (1999-2005) Zafira B (2005-2013)Zafira С (2013-н.в.)1007 (2005–2009)106 (1996–2003)107 (2005–н.в.)2008 (2014-н.в.)206 (1998–2006)206 седан (2006-2012)207 (2006–2013)208 (2013–н.в.)3008 I (2009-2013)3008 If (2013-н.в.)301 (2012–н.в.)306 (1993-2002)307 (2001-2008)308 (2008-2011) T7308 (2011-2014) T7f308 (2014-н.в.) T94007 (2007-2012)4008 (2012-н.в.)406 (1997–2004)407 (2004–2010)408 (2010-н.в.)508 (2010–2014)508 (2014–н.в.)Boxer III (2006-2014) 250Partner III (2008-2012.)Arkana (2019>)Clio II (1998>)Clio II (2001>) rest.Clio III (2005>)Clio III (2009>) rest.Clio IV (2012>)Dokker (2012>)Duster (2010>)Duster (2015>) rest.Fluence (2009>)Kangoo (1997>)Kangoo (2003>) rest.Kangoo II (2008>)Kaptur (2016>)Kaptur (2020>) rest.Koleos (2008>)Koleos (2011>) rest.Koleos II (2016>)Laguna II (2001>)Laguna III (2007>)Latitude (2010>)Logan (2004>)Logan (2009>) rest.Logan II (2014>)Logan II (2018>) rest.Master (2014>)Megane I (1995>)Megane II (2002>)Megane III (2008>)Modus (2004>)Sandero I (2008>)Sandero II (2014>)Scenic I (1996>)Scenic II (2002>)Scenic III (2009>)Symbol I (2002>)Symbol II (2008>)BRZ (2012-н.в.) Forester I (1997-2002)Forester II (2002-2005)Forester IIf (2005-2008)Forester III (2008-2012)Forester IV (2012-н.в.)Impreza XV (2010-2012) GH Impreza I (1992-2000)Impreza II (2000-2003)Impreza IIf (2003-2005)Impreza IIff (2005-2007)Impreza III (2007-2012)Impreza IV (2012-н.в.)Legacy II (1993-1998)Legacy III (1998-2004)Legacy IV (2003-2009)Legacy V (2009-н.в.)Outback I (1995-1999) BGOutback II (1999-2003) BHOutback III (2003-2009) BPOutback IV (2009-2014) BROutback V (2014-н.в.) Tribeca I (2006-2008) B9Tribeca II (2008-н.в.)XV (2012-н.в.)Actyon I (2005-2011)Actyon II (2011-2013)Actyon IIf (2013-н.в.)Actyon Sports I (2006-2012)Actyon Sports II (2012-н.в.)Korando II (1996–2006) KJKyron I (2005–2007)Kyron If (2007-2011)Musso I (1993–1998)Musso II (1998–2005)Rexton I (2001-2006)Rexton II (2006-2012)Rexton III (2012-н.в.)Stavic III (2013–н.в.)Grand Vitara I (1998-2005) Grand Vitara II (2005-2012) Grand Vitara IIf (2012-н.в.) Ignis I (2000-2003)Ignis II (2003-2006)Jimny I (1998-2006)Jimny If (2006-н.в.)Liana (2001-2007)Swift III (2004-2011)Swift IV (2011-н.в.)SX4 I (2006-2014)SX4 II (2014-н.в.)Vitara (2015-н.в.) 4Runner III (1996-2002)4Runner IV (2002-2009)4Runner V (2009-н.в.)Alphard (2008-2015) h30Alphard (2015-н.в.) h40Auris (2007-2012) E150Auris (2012-н.в.) E180Avensis I (1997-2002) T220Avensis II (2002-2008) T250Avensis III (2008-н.в.) T270Camry IV (1996-2002) XV20Camry V (2001-2006) XV30Camry VI (2006-2011) XV40Camry VII (2011-2014) XV50Camry VII rest (2014-н.в.) XV50 restCelica VI (1994-1999)Celica VII (1999-2006)Corolla Verso II (2004–2009)Corolla IX (2001-2006)Corolla X (2006-2012)Corolla XI (2012-н.в.)FJ Cruiser (2006-н.в.)GT 86 (2012-н.в.)Highlander I (2001–2007) XU20Highlander II (2007–2013) XU40Highlander III (2013>) XU50Hilux VI (1997-2005)Hilux VII (2005-2015)Hilux VIII (2015-н.в.)Land Cruiser 100 (1998-2007)Land Cruiser 200 (2007–2011)Land Cruiser 200f (2011–2015)Land Cruiser 200rest (2015–н.в.)Land Cruiser Prado 90 (1996-2003)Land Cruiser Prado 120 (2003-2009)Land Cruiser Prado 150 (2009–2013)Land Cruiser Prado 150f (2013-н.в.)Mark II (1992-1996) X90Mark II (1996-2000) X100Mark II (2000-2004) X110Mark X (2004-2012)Matrix I (2002–2011)Matrix II (2011-н.в.)Platz (1999–2005)Prius II (2003-2009)Prius III (2009-н.в.)Probox (2002-2012)Rav4 II (2000-2005)Rav4 III (2006-2010)Rav4 IIIf (2010-2012)Rav4 IV (2013-н.в.)Sequoia I (2000-2007)Sequoia II (2007-н.в.)Siena II (2004-2010)Siena III (2011-н.в.)Solara (2004-2009)Succeed (2002-2012)Supra IV (1993-2002)Tundra I (1999-2006)Tundra II (2007-н.в.)Venza (2008-2012)Venza (2012-н.в.)Verso (2008-2012)Verso (2012-н.в.)Vista (1998-2003)Vitz (1999-2005) P10Vitz (2005-2010) P90Yaris I (1999-2005) XP90Yaris II (2005-2011) XP90Yaris III (2012-н.в.) XP130S40 II (2004-2015)S60 I (2000-2009)S60 II (2009-н.в.)S80 I (1998-2006)S80 II (2006-н.в.)V40 I (1996-2004)V40 II (2013-н.в.)V50 (2004-2012)V60 I (2010-2013)V60 If (2013-н.в.)V70 I (1997-2000)V70 II (2000-2007)V70 III (2007-н.в.)XC60 (2008–н.в.)XC70 II (2000-2007)XC70 III (2007-н.в.)XC90 I (2002-2015)XC90 II (2015-н.в.)С30 I (2006-2010)С30 If (2010-2013)С70 II (2006-2013)BLS (2005–2009)Escalade (2003–2007) GMT800Escalade (2007–2015) GMT900Escalade (2015–н.в.) SRX (2004–2009)STS (2005–2009)IndiS (2011-н.в.)Kimo (2007–н.в.) A1M11 (2008-н.в.)Tiggo (2008–н.в.) T11Tiggo 5 (2013-н.в.)Tiggo 5 (2015-н.в.) T21EX-серии (2007>) J50FX-серии (2003>) S50FX-серии (2008>) S51FX-серии (2012>) S51 rest.G серии II (2002–2006) V35/CV35G серии III (2006–2014) V36/CV36M серии III (2004–2010) Y50M серии IV (2010-н.в.) Y51Q50 (2013-н.в.) V37Q60 (2014-н.в.) CV36QX-4 (2000>) JR50 rest.QX-56 (2004>) JA60QX-56 (2010>) Z62QX50 (2013>) J50QX50 (2015>) J50 rest.QX50 (2018>) P71AQX60 (2013>) L50QX60 (2016>) L50 rest.QX70 (2014>) S51QX80 (2013>) Z62QX80 (2014>) Z62 rest.QX80 (2017>) Z62 rest.2S-type (2002–2008)X-type (2002-2009)XF (2008-2011)XF f (2011-2015)XF II (2015-н.в.)XJ (2009–н.в.) X351911 (2011-н.в.) 991Boxter (2012-н.в.) 981Cayenne I (2002-2007) 955Cayenne II (2007-2010) 957Cayenne III (2010-н.в.) 958Cayman (2013-н.в.) 981СMacan (2014-н.в.) 95BPanamera (2010-н.в.) 970HanterPatriotPatriot II9-3 IIf (2008-2011)MDX (2001-2006)MDX (2014 — н.в.)RDX (2014 — н.в.)Emgrand (2009–н.в.) EC7Emgrand (2013–н.в.) X7MK (2008-н.в.)Otaka (2007-2012)Ulion (2007-2011)Vision (2007-2011)h3 (2002-2012)h4 (2005-2012)Ibiza III (2002–2008) 6LIbiza IV (2008-2012) 6JIbiza IV (2012-н.в.) 6JfLeon II (2005-2012)Leon III (2012–н.в.)Hover H5 (2010-н.в.)Hover H6 (2011-н.в.)Mi-Do (2014>)On-Do (2014>)Solano II (2016-н.в.)X50 (2014-н.в.)X60 (2011-2015)X60 (2015-2017)X60 New (2017-н.в.)

Как подключить магнитолу 🚗 в машине

Автор CarAudioSupport На чтение 8 мин. Просмотров 20.2k. Обновлено 05.05.2021

Подключение магнитолы в машине процесс не сложный, но с первого взгляда может показаться что это не совсем так. Первым делом следует подать на неё питание 12в от аккумулятора, следующий этап — это подключение динамиков проверка правильности подключения и установка.

Понимаем что после этих слов ясности больше не стало. Но каждый этап мы подробно рассмотрели в этой статье и после её изучения мы уверены что, вы найдёте все ответы на вопросы как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DINМагнитола размером 2 – DINКарман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в статье «подключение камеры заднего вида»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Переходник для TOYOTAПодключение переходника ISO – Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Подключённый ISO разъём

ISO – разъём

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют зеленый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая – сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.
Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность – ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

1310208 Разъем для автомагнитолы FORD OE — 1310208

1310208 Разъем для автомагнитолы FORD OE — 1310208 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

1

1

Артикул: 1310208

Код для заказа: 639718

Есть в наличии

Доступно для заказа — 1 шт.Данные обновлены: 12.09.2021 в 05:30

Код для заказа 639718 Артикулы 1310208 Производитель FORD Каталожная группа: ..Радиооборудование
Электрооборудование Ширина, м: 0.08 Высота, м: 0.03 Длина, м: 0.03 Вес, кг: 0.01

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 12.09.2021 05:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

3847a30887b0c4463ce59c61f037a9f3

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Универсальный штекер ISO для радиоприемника, разъем адаптера для автомобильного адаптера, который можно купить по низким ценам на платформе электронной коммерции Joom

Описание:

Название продукта: Адаптер для жгута проводов

Материал: пластик + металл

Классификация по цвету: черный

Название: модификация

Вес: 35 г

Совместим со следующими автомобилями:

Для Volkswagen Beetle 1998-2011

Для Volkswagen Cabrio 1995-2002

Для; Volkswagen Corrado 1990-1993

Для Volkswagen Euro Фургон 2002-2003

Для Volkswagen Euro Van 1992-1999

Для Volkswagen Fox 1987-1993

Для Volkswagen Gti 1995-2001

Для Volkswagen Golf 1986-2002

Для Volkswagen Jetta 1980-2002

Для Volkswagen Passat 1990-2001

Для Volkswagen Quantum 1986-1988

Для Volkswagen Scirocco 1986-1987

Для Volkswagen Vanagon 1986-1992

для Audi A4 1996-1999

для Audi A4 Avant Wagon 1997-1999

для Audi A6 1997-1999

для Audi A6 Avant Wagon 1997-1999

для Audi A8 1997-1999

для Audi Cabrio 1997 -1998

Для Audi 80/90 Series 1988-1996

Для Audi 100/200 Series 1989-1995

Для Cadillac Cts 2003-2007

Для Chrysler Crossfire 2004-2006

Для Dodge Sprinter (фургон) 2003- 2008

Для Ford Focus с радио Blaupunkt 2003-2004

Для Land Rover Freelander 2002-2006

Для Mercedes C-Class 1994-2004

Для Mercedes Sprinter (SOUND 5 SYSTEM) 2010-2012

Для Pontiac gto 2004 -2006

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Этот жгут проводов обычный для штатной автомобильной стереосистемы. Этот жгут проводов может не работать с автомобилями с заводскими аудиосистемами премиум-класса или с эквалайзером или задним тюнером.Или некоторые из функций премиум-класса недоступны.Если вашего автомобиля нет в следующем списке, пожалуйста, оставьте нам сообщение, год модели вашего автомобиля, мы можем помочь вам подтвердить, какой из них подходит для вашей автомобильной стереосистемы!

В комплект входит:

1 * Адаптер жгута проводов

Примечание:

Возможны отклонения на 1-3 мм из-за ручного измерения. Отклонение цвета может отличаться из-за различных настроек монитора, пожалуйста, примите во внимание.

Тип продукта: кабели, адаптеры и розетки

Жгутов проводов в CARiD.com

Если ваша заводская аудиосистема недостаточно хороша для обеспечения чистого звука или в ней отсутствуют функции, без которых вы не можете жить, например, интерфейс iPod или тюнер XM, пришло время для достойного обновления, которое потребует удаления и замены звука. Проводные компоненты Underdash подключаются друг к другу, а также к другим блокам и источникам питания с помощью жгута проводов. При установке новой аудиосистемы вам понадобится жгут проводов, который соединит ее с электрической системой вашего автомобиля. Если вы ищете надежный жгут проводов, CARiD.com — это то, что вам нужно.

Жгуты проводов используются для подключения динамиков, сабвуферов и источника питания. Новая стереосистема должна быть подключена к существующей проводке, чтобы она соответствовала разъему, который ведет к вашим динамикам, источникам питания и другим компонентам. Вы также можете добавить дополнительную проводку к старому жгуту, если собираетесь добавить новое оборудование или вам может потребоваться заменить изогнутые, изношенные или каким-то образом дефектные заводские жгуты на новые качественные. Провода обычно имеют цветовую кодировку или теги для быстрой и легкой идентификации.

Вы можете прикрепить провода, обжав их вместе, используя обжимной соединитель правильного размера, или спаяв их вместе, чтобы создать постоянное профессиональное соединение, обеспечивающее максимальную передачу мощности. Для простоты установки приобретите жгут проводов, разработанный специально для марки и модели вашего автомобиля, который позволит вам легко интегрировать новую аудиосистему в вашу приборную панель. Это избавит вас от необходимости перерезать провода внутри приборной панели. Итак, если вам нужен надежный жгут проводов, CARiD предоставит вам качественный продукт, который поможет вам без проблем установить новое звуковое оборудование.С помощью предлагаемых нами жгутов проводов вы также сможете добавить вход AUX к штатной стереосистеме или неоригинальной стереосистеме.

Как вы видите, жгуты проводов могут предоставить вам множество преимуществ и преимуществ, включая возможность подключения к вашей резервной камере, монитору в подголовнике и т. Д. Они также помогут добавить дополнительный усилитель к оригинальной стереосистеме, а также сохранить DVD, элементы управления на рулевом колесе и т. Д. бесключевой доступ и т. д. На наших онлайн-полках вы можете найти широкий спектр адаптеров премиум-класса, предназначенных для подключения к USB-порту OEM.Многие адаптеры сохраняют возможность зарядки. Чтобы обеспечить полное удовлетворение наших конечных пользователей, мы работаем с ведущими производителями автомобилей. Они разрабатывают все изделия с высокой точностью изготовления, поэтому гарантируют их эффективную работу и максимальную надежность.

Как определить цвета проводов стереосистемы вторичного рынка

Что нужно знать

• Провод аккумулятора 12 В — желтый, вспомогательный провод — красный, а провод регулятора яркости / освещения — оранжевый с белой полосой.
• Провода правого переднего динамика серого цвета, переднего левого динамика белого цвета, заднего правого динамика фиолетового цвета и заднего левого динамика зеленого цвета.
• Заземляющие провода черные, антенные провода синие, а провода усилителя синие с белой полосой.

В этой статье объясняется, как определить цвета проводов автомобильной акустической системы при установке автомобильной стереосистемы.

Стандартные цвета провода штатной стереосистемы автомобиля послепродажного обслуживания

Самый простой способ подключить автомобильную стереосистему на вторичном рынке — это взглянуть на электрические схемы автомобильной стереосистемы для конкретного автомобиля и головного устройства.Тем не менее, можно выполнить работу без каких-либо этикеток, адаптеров или диаграмм. В отличие от штатных головных устройств, которые повсюду с точки зрения цветов проводов, большинство производителей послепродажного обслуживания придерживаются стандартной схемы окраски.

Хотя есть исключения из каждого правила, в большинстве автомобильных стереосистем послепродажного обслуживания используется стандартная схема окраски для проводов питания, заземления, антенны и динамиков. Предположим, у вас есть косичка, поставляемая с вашим головным устройством вторичного рынка, и она использует стандартные цвета.В этом случае провода имеют следующие цели и цвета:

Силовые провода

• Постоянное напряжение 12 В / Сохранение активности памяти: желтый
• Принадлежность: красный
• Диммер / подсветка: Оранжевый с белой полосой

Провода заземления

Динамики

• Передний правый динамик (+): серый
• Передний правый динамик (-): Серый с черной полосой
• Левый передний динамик (+): Белый
• Левый передний динамик (-): Белый с черной полосой
• Задний правый динамик (+): фиолетовый
• Задний правый динамик (-): Пурпурный с черной полосой
• Задний левый динамик (+): Зеленый
• Задний левый динамик (-): зеленый с черной полосой

Усилитель и антенные провода

• Антенна: синяя
• Дистанционное включение усилителя: синий с белой полосой

Lifewire / Нуша Ашджаи

Установка подержанной автомобильной стереосистемы с косичкой или без нее

Если у вас есть бывшая в употреблении автомобильная стереосистема, которую вы хотите установить, и косичку, прилагаемую к головному устройству, проверьте список выше, чтобы узнать, к чему должен подключаться каждый провод в косичке.

Если у вас нет пигтейла, поищите адаптер, предназначенный для подключения этого головного устройства к вашей марке и модели автомобиля. Если это не сработает, приобретите запасной пигтейл, чтобы продолжить. Будем надеяться, что цвета проводов и будут соответствовать стандарту вторичного рынка.

В противном случае вам понадобится электрическая схема, которая иногда печатается на внешней стороне головного устройства или доступна в Интернете.

Использование адаптера жгута проводов головного устройства

Хотя большинство головных устройств на вторичном рынке соответствуют указанной выше схеме окраски, и можно выяснить, для чего нужны штатные провода в вашем автомобиле, без электрической схемы, установить головное устройство на вторичном рынке проще, если у вас есть адаптер ремня безопасности.

Адаптеры для жгута проводов автомобильной стереосистемы полезны, потому что, хотя автомобильные стереосистемы послепродажного обслуживания имеют те же входы и выходы, что и заводские стереосистемы, которые они предназначены для замены, эти входы и выходы находятся не в тех же местах.

Если вы сможете получить правильный адаптер для проводки автомобильной стереосистемы, это упростит процесс установки. Один конец адаптера подключается к автомобильной стереосистеме, другой конец — к жгуту проводов, который изначально был подключен к заводской стереосистеме, и это все, что нужно.

Почему не все используют переходники для жгута вместо сращивания проводов?

Хотя адаптеры ремня безопасности недороги и доступны для различных комбинаций автомобилей и головных устройств, с точки зрения совместимости не так много места для маневра. Чтобы жгут проводов головного устройства работал, он должен быть специально разработан как для автомобиля, так и для нового головного устройства.

Предположим, вы можете выяснить конкретную модель головного устройства, которое пытаетесь установить. В этом случае есть онлайн-ресурсы, которые позволяют вам вставить эту информацию — вместе с маркой, моделью и годом вашего автомобиля — чтобы узнать, доступен ли адаптер.

Что делать, если адаптер жгута проводов головного устройства недоступен?

Если вы не можете определить конкретную модель используемого головного устройства, определите назначение каждого провода и вручную все правильно подключите.

В том же духе также есть вероятность, что адаптер недоступен для любой данной комбинации автомобиля и головного устройства. Если это так, и у вас также нет пигтейла, поставляемого с головным устройством, либо найдите запасной пигтейл, либо проследите схему проводки и подключитесь к отдельным контактам на задней части головного устройства.

Хотя вы можете установить головное устройство без жгута проводов, это сложнее, чем базовый процесс установки головного устройства, который устраивает большинство мастеров своими руками.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять Распиновка разъема ISO

Car Audio @ pinoutguide.com

Распиновка разъема A автомобильной аудиосистемы ISO

Штифт Число	Штифт Название	Цвет провода *	Описание
1	A1		SCV — регулировка громкости в зависимости от скорости.Этот вывод используется в некотором радиооборудовании для автоматического увеличения громкости. Ему нужен выходной сигнал датчика скорости. Примечание: если спидометр перестает работать при подключении радио, значит, контакт, вероятно, заземлен, потому что радио, вероятно, использует этот контакт для другой функции, кроме GALA. На некотором оборудовании этот контакт используется вместо этого для входа управления камерой заднего вида, который передает сигнал резервного света 12 В на головное устройство, чтобы оно отображало видео с резервной камеры.
2	A2		Отключение звука с мобильного телефона.Этот вывод используется для отключения звука компакт-диска, заземленного некоторыми другими внешними компонентами, такими как мобильный телефон, подключенный к радио.
3	A3		выключатель фонарей заднего хода. Спутниковая навигация использует этот сигнал, сигнал GALA (контакт 1) и внутренний лазерный гироскоп для расчета местоположения в отсутствие спутниковых сигналов. Вход +12 В на магнитолу при включенном зажигании и при включенной передаче для движения назад.
4	A4	ЖЕЛТЫЙ	Питание памяти (12 В напрямую от батареи). Подключает магнитолу напрямую к аккумулятору.
5	A5	СИНИЙ	Питание для электрической антенны. Выход от источника питания стерео +12 В (максимум 150 — 300 мА) для автоматических или электронных антенн.
6	A6	ОРАНЖЕВЫЙ / БЕЛЫЙ	Подсветка циферблата (цепь габаритных огней автомобиля).Вход +12 В на автомобиль при включенном свете. У одних он фактически освещает дисплей радиоприемника — другие могут приглушить свет. Если приборная панель вашего автомобиля имеет функцию управления освещением, этот штырь должен быть подключен, чтобы регулировать яркость. Для тех же целей можно использовать провод от прикуривателя.
7	A7	КРАСНЫЙ	Основное питание +12 В (включается ключом зажигания). +12 В при ключе зажигания в положении ACC или ON.
8	A8	ЧЕРНЫЙ	Земля (шасси)

* Цвета проводов являются стандартными и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Контакты a4 и a7 могут быть поменяны местами (a4 = переключение согласно, a7 = исправление батареи) в некоторых головных устройствах, например sony japan. A7 и A4 должны быть подключены к +12 В для включения радио.

Распиновка разъема ISO автомобильного аудиоустройства B

Разъем B используется только для динамиков.Какой провод идет к какому динамику, можно легко определить с помощью батареи на 1,5 В. Динамик щелкнет, и вы увидите, как диафрагма движется вперед или назад. Динамики должны быть правильно фазированы (обратите внимание на + и — половину динамика), иначе у вас будут слабые басы. Провод с полоской обычно идет на + полюс динамика.

Штифт Число	Штифт Название	Типовой Цвет провода	Описание
1	B1	ФИОЛЕТОВЫЙ	Задний правый динамик +
2	B2	ФИОЛЕТОВЫЙ / ЧЕРНЫЙ	Задний правый динамик-
3	B3	СЕРЫЙ	Передний правый динамик +
4	B4	СЕРЫЙ / ЧЕРНЫЙ	Передний правый динамик-
5	B5	БЕЛЫЙ	Левый передний динамик +
6	B6	БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ	Левый передний динамик-
7	B7	ЗЕЛЕНЫЙ	Задний левый динамик +
8	B8	ЗЕЛЕНЫЙ / ЧЕРНЫЙ	Левый задний динамик-

Распиновка ISO разъема C автомобильной аудиосистемы

Разъем C состоит из 3 отдельных разъемов, связанных вместе.Это не всегда присутствует, иногда только часть.

Штифт Число	Штифт Название	Описание
1	C1	Линия выхода левая задняя
2	C2	Линия выхода правая задняя
3	C3	Линейный выход
4	C4	Линия передняя левая
5	C5	Линия передняя правая
6	C6	Коммутируемый + 12 В — максимум 150 мА
7	C7	RXD
8	C8	TXD
9	C9	Шасси заземление
10	C10	+ 12 В, коммутируемый — максимум 150 мА
11	C11	Пульт дистанционного управления в
12	C12	Земля дистанционного управления
13	C13	Данные CDC в (шина)
14	C14	Вывод данных CDC
15	C15	CDC + 12В постоянный
16	C16	CDC + 12 В, коммутируемый — максимум 300 мА (+ A)
17	C17	Заземление CDC (+ U)
18	C18	Заземление звуковой частоты CDC
19	C19	CDC звуковая частота левая
20	C20	CDC звуковая частота правая

Внимание! Схема подключения разъема может отличаться в зависимости от производителя автомобиля!

Соблюдайте особую осторожность при установке на модели VW / Audi / Skoda / Seat ’98 или новее, так как на контакте A5 может быть 12-вольтное соединение, которое может повредить автомобильную стереосистему или Ford 1997 года выпуска или позже, с разъемом ISO. , на котором возможно повреждение микрокомпьютеров автомобиля при неправильном подключении.

Как сделать жгут проводов стереосистемы? — Улучшение автомобильной аудиосистемы

Иногда при установке вашей новой автомобильной стереосистемы вам может потребоваться небольшая модификация, особенно если ваша новая автомобильная стереосистема несовместима с вашей нынешней автомобильной аудиосистемой. Но как сделать жгут проводов автомобильной стереосистемы? Давайте разберемся.

Чтобы сделать автомобильную стереосистему, вам может потребоваться либо использовать существующую, либо сделать совершенно новую с нуля, учитывая схемы подключения и выбор проводов.Кроме того, вам нужно разрезать и соединить провода вместе. В некоторых случаях снимите как автомобильные, так и стерео-жгуты, и сделайте небольшие соединительные клеммы.

Если вы думаете, что сделать собственный жгут проводов для автомобильной стереосистемы сложно, то не стоит особо беспокоиться, потому что это относительно просто, хотя и требует много времени.

В этой статье я выделю все плюсы и минусы и надеюсь, что все вопросы, которые могут у вас возникнуть, касаются создания автомобильной стереосистемы.

Совет: Изготовление ремня безопасности позволяет настроить автомобильную стереосистему, особенно если у вас нет оригинальной стереосистемы вместе со стереосистемой.

Однако не все из нас чувствуют себя комфортно, играя с проводами. Если вы один из тех, кто предпочел бы приобрести замену своему оригинальному ремню безопасности, щелкните эту ссылку и проверьте ремни для автомобильных стереосистем на Amazon прямо сейчас.

Что такое жгут для автомобильной стереосистемы?

Стерео жгут также известен как жгут проводов, жгут проводов, монтажный узел или жгут проводов. Он собирает и соединяет провода (электрические кабели), которые передают электрический сигнал или мощность.

Все провода обычно скреплены непроводящим материалом, например резиной, изолентой и винилом. Они подключены к небольшому пластиковому устройству (разъему или клемме) на концах каждого провода, выполняя функцию двухтактного переключателя, когда устройство подключается к своему аналогу.

Как и в большинстве точек аудиосоединения (терминалов), у вас обычно есть разъем «мама» и «папа». Штыревой разъем — это соединение, которое необходимо вставить, а гнездовое соединение — это точка подключения, которая получит штыревой разъем.Это очевидно в любых аудио- и видеокабелях, которые вы приобретаете.

То же самое и с жгутом проводов (по крайней мере, для пластикового соединения). Более того, хотя жгут проводов является стандартным для большинства автомобилей и большинства автомобильных стереосистем, они не все одинаковы.

Реально конструкция и количество проводов будут одинаковыми для всех жгутов проводов. Однако многие будут визуально отличаться.

Преимущества жгута проводов

Если вы имеете дело с какой-либо частью автомобильной аудиосистемы и попадаете в ситуацию без жгута проводов, это может расстраивать, потому что жгут проводов имеет несколько важных преимуществ.

Сокращенное время установки

Для правильной работы каждого транспортного средства требуется много метров проводки. Жгут проводов значительно упрощает производство устройств и автомобилей, объединяя все провода в одну клемму.

Следовательно, установка других компонентов автомобиля становится более простой, например, подключение автомобильной стереосистемы или замена фар. Это потому, что вместо нескольких миль отдельных проводов вы можете соединить их все в одну точку.

Безопасность и безопасность

Поскольку провода плотно соединены вместе внутри клеммы конечной точки подключения, отдельные кабели и компоненты менее подвержены воздействию элементов, вибрации и износу.

Кроме того, оптимизируется гораздо больше места и значительно снижается риск короткого замыкания. Это связано с тем, что провода натянуты и закреплены внутри клеммы, поэтому находятся в негибком положении.

Конструкция жгута проводов и то, как он соединяет секции вместе, также снижает риск электрического пожара.

Какие разъемы для жгута проводов автомобильной стереосистемы?

Технологии прошли долгий путь, а значит, и автомобили и автомобильные аудиосистемы.

Давно прошли те времена, когда у вас был шнур питания и провода, подключаемые к динамику. Теперь у вас есть много аспектов, которые можно использовать в автомобильной стереосистеме.

Эти функции могут включать в себя пульты дистанционного управления, диммеры, подсветку и многое другое, в зависимости от типа вашей стереосистемы. Как я уже объяснял, все эти провода связаны вместе и сопрягаются на клемме жгута проводов.

Теперь давайте посмотрим на все основные разъемы и провода, которые вы найдете на стандартном жгуте проводов.Сюда входят изделия, сделанные производителями, и те, которые вы можете приобрести. Это касается даже ремня безопасности, который вы можете собрать самостоятельно, потому что, как вы увидите, вы можете купить специальные разъемы и кабели.

Разъемы проводов

Я кратко упомянул, что в каждом стерео жгуте есть два конца, которые являются разъемами типа папа и мама, и это стандарт в большинстве, если не во всех автомобилях. В качестве примера вы можете увидеть водонепроницаемые соединительные клеммы Nilight , которые, кроме того, защитят провода от влаги при установке во влажных условиях.

Если вы заменяете заводскую стереосистему OEM, вам нужно будет обрезать и использовать оригинальный жгут, с которым была поставлена ​​стереосистема (чуть позже я объясню, как сделать вашу собственную систему). Однако вы также можете приобрести новые разъемы и самостоятельно создать новые точки подключения.

Главный вывод из этого заключается в том, что точка подключения всегда будет иметь штыревую и розеточную версии, где одна соединяется с другой и функционирует как двухтактный переключатель.

Разъемы RCA

Поскольку типы подключения динамиков классифицируются как низкоуровневые, вы можете использовать соединительную клемму RCA вместо жгута проводов.

Тем не менее, обратите внимание, что если вы планируете сделать свой собственный жгут, соединения RCA можно использовать только на проводах, связанных с динамиками, и только в том случае, если ваша стереосистема или автомобиль допускают этот тип подключения.

Провода

По сегодняшним стандартам существуют не только жгуты проводов, которые значительно упрощают подключение, но также полезны провода с цветовой кодировкой.

До того, как в автомобильной аудиосистеме был введен цветовой код, для изготовления жгута и правильного соединения его с остальным автомобильным аудиооборудованием вам потребовались заводские электрические схемы.Соединение проводов, не имеющих соответствующего цвета, может оказаться сложной задачей не только в автомобильных аудиосистемах, но и в других типах электроустановок.

Цвета проводов для автомобильной стереосистемы

Желтый провод

Желтый провод является прямым проводом к батарее и называется постоянным проводом. Этот провод обеспечивает большую часть питания вашей стереосистемы, а также обеспечивает резервную копию памяти. Когда вы включаете и выключаете машину, ваши радиостанции и все предустановки сохраняются.

Синий провод

Синий провод — это антенна дистанционного включения или питания.Это означает, что если у вас есть другое устройство (усилитель с удаленной точкой подключения), синий провод будет подключен к этому устройству, и каждый раз, когда ваша автомобильная стереосистема включается, усилитель будет включаться автоматически.

По сути, это триггерный провод, включающий любое устройство, и когда синий провод отсутствует или неправильно подключен, вы можете увидеть, что ваша батарея разряжена.

Зеленые провода

Зеленые провода — это провода для левого заднего динамика. Сплошной зеленый цвет — это положительный провод, а зелено-черный — отрицательный.

Фиолетовые провода

Фиолетовые провода — это провода правого заднего динамика. Сплошной пурпурный цвет — это положительный провод, а пурпурно-черный — отрицательный.

Серые провода

Серые провода — это провода правого переднего динамика. Сплошной серый цвет — это положительный провод, а серо-черный — отрицательный.

Белые провода

Белые провода — это провода для левого переднего динамика. Сплошной белый цвет — это положительный провод, а бело-черный — отрицательный.

Черный провод

Черный провод — это провод заземления, и этот провод можно подключить либо к металлической части автомобиля, либо непосредственно к отрицательной клемме аккумулятора. Черный провод эффективно заземляет стереосистему, чтобы уменьшить шум или помехи.

Красный провод

Красный провод — это пусковой провод, который сообщает автомобильной стереосистеме о включении, когда вы вставляете и поворачиваете ключ в системе зажигания вашего автомобиля.

Оранжевый провод

Оранжевый провод обычно является проводом освещения.Некоторые стереосистемы имеют оранжево-черный провод, который работает аналогично проводу освещения, за исключением того, что это провод диммера.

На приборной панели вы можете регулировать степень освещения, исходящего от автомобильной стереосистемы.

Что такое электрическая схема автомобильной стереосистемы?

Схема подключения автомобильной стереосистемы — это графическое представление того, какие провода будут подключаться к клемме и их положение.

Схемы подключения часто включают таблицу или список, который соответствует проводам и точкам подключения.Вы можете использовать электрическую схему, чтобы понять, что происходит и где эффективно, и, при необходимости, устранить любые проблемы, которые могли возникнуть.

Кроме того, если вам необходимо восстановить жгут проводов по какой-либо причине, вы изготовите его в соответствии с техническими характеристиками.

Взгляните на пример электрической схемы ниже:

Какой калибр провода используется для автомобильной стереосистемы?

Калибр проволоки по своему обычному определению — это измерение диаметра проволоки.Размер диаметра будет определять количество тока, который провод может безопасно переносить. Калибр провода также определит электрическое сопротивление самого провода (его полное сопротивление).

Обычно автомобильная стереосистема имеет провода сечением от 14 до 18 AWG.

Провод питания будет иметь самый толстый калибр (14awg), а остальной провод жгута будет тоньше, обычно между 16awg и 18awg.

Как подключить автомобильную стереосистему с нуля?

Ниже я объясню, как собрать свой собственный жгут проводов, или, другими словами, как подключить автомобильную стереосистему с нуля.

Вам может потребоваться сделать ремень по нескольким причинам, включая установку или модернизацию стереосистемы или головного устройства, или когда текущие ремни и проводка каким-либо образом неисправны.

Инструменты для сборки жгута проводов

Как соединить провода автомобильной аудиосистемы?

Первый и самый важный фактор, который нам необходимо усвоить, — это понимание того, как сращивать (разрезать и соединять провода).

Это будет основная часть работы по сборке автомобильной стереосистемы. Следовательно, мы должны понимать, как правильно и неправильно сращивать провода.

Предпочтительным методом снятия изоляционного экрана является использование устройств для зачистки проводов, поскольку они специально разработаны для снятия изоляционного экрана провода и не повреждают внутреннюю проводку.

Если вы воспользуетесь ножницами любого типа, вы, скорее всего, повредите или удалите часть проволоки.

Лучший способ соединения проводов — их припаять. Многие люди часто обжимают провода вместе с помощью клеммы, но этот метод также подвержен износу и в конечном итоге может привести к неисправностям.

Паяя провода, вы создаете прочно фиксированное соединение, устойчивое к элементам и любым формам износа и вибрации автомобиля. Для дополнительной защиты паяных кабелей стоит использовать термоусадочную пленку для закрытия места подключения.

Термоусадка намного эффективнее, чем изолента, и намного прочнее, выдерживая гораздо большие нагрузки, чем может выдержать изолента.

Посмотрите видео ниже, где вы увидите, как сращивать и подключать провода автомобильной аудиосистемы.

Как не сращивать автомобильные провода вместе?

Когда большинство людей зачищают и соединяют провода, они используют кухонные ножницы, чтобы зачистить провод, а затем скручивать и сгибать концы вместе.

Затем они скрутят два конца противоположных проводов вместе, а затем закроют место соединения изолентой. Этот способ, хотя он так или иначе работает, является неправильным способом разрезать и соединять провода.

Соединение проводов таким образом увеличит риск их потери и короткого замыкания в стереосистеме.Кроме того, изолента и соединение чувствительны к элементам и вибрациям автомобиля. В конечном итоге это может привести к износу и даже распутыванию провода.

Сборка автомобильного стерео жгута

Теперь, когда вы уже знаете, как сращивать и соединять автомобильные аудио провода вместе, мы готовы создать наш собственный автомобильный жгут проводов.

Первое, что вам нужно сделать, это определить, зачем вам делать новую подвеску. Возможно, вы не захотите строить обвязку с нуля, а вместо этого по возможности используйте ту, которая у вас есть под рукой.

Это означает, что если вы заменяете штатную стереосистему OEM, к ней уже будет подключен жгут, который можно подключить к жгуту в вашем автомобиле.

Logic предполагает, что все, что вам нужно сделать, вместо того, чтобы производить его с нуля, — это разрезать жгут проводов старой стереосистемы и внедрить ее в новую стереосистему.

Вы можете изготовить свой собственный жгут с нуля, используя клеммы, как я предлагал ранее, а затем спаять и припаять каждый провод и точку соединения по отдельности.Однако это было бы неэффективно.

Этот процесс потребует от вас вырезать ремни безопасности вашего автомобиля и вашей новой стереосистемы. Затем вы приобретете отдельные клеммы и подключите каждую пару к проводу в машине и к соответствующему проводу на новой стереосистеме.

По большей части у вас будет привязь, которая подключается к вашему автомобилю, поэтому будет лучше построить новую привязь из этой.

Все, что вам нужно сделать, это отрезать старую подвеску до нужной длины, а затем обрезать ее до нужного размера.Если вы обнаружите, что один или другой слишком короткий, вам нужно добавить стерео провод между ними и компенсировать длину.

Следующее, что вам нужно сделать, это проверить все схемы проводов, с которыми идет ваша новая стереосистема, и все руководства со схемами проводов, с которыми связан ваш автомобиль.

С помощью этих двух схем вы можете определить, какие провода совпадают и которые необходимо спаять вместе для создания нового жгута.

После этого остается только соединить провода (жгут) новой стереосистемы с жгутом старой стереосистемы.Процесс очень прост и достаточно прост в управлении.

Если вы предпочитаете наглядное пособие, посмотрите это короткое видео ниже.

Заключение

Когда в комплект входит жгут проводов, весь процесс подключения намного проще и может быть выполнен с относительно низкими затратами.

Хотя жгут кажется сложным, это всего лишь клемма, соединяющая множество проводов. Эти провода даже имеют цветовую кодировку (для автомобильных аудиосистем), чтобы снизить риск неправильного соединения проводов.

Намного проще, если у вас есть предыдущая подвеска от старой автомобильной стереосистемы, потому что вы знаете, что подвеска совместима с вашим автомобилем, и все, что вам нужно сделать, это соединить новую привязь со старой.

Список источников

Руководство по жгуту проводов автомобильной стереосистемы

Как установить автомобильную стереосистему

Жгут проводов

ОБЗОР ЖГУТОВ ПРОВОДОВ:

Какой размер провода используется в жгутах проводов головного устройства?

Объявления

Автомобильные аудиоразъемы — RadioShack

Автомобильные аудиоразъемы — RadioShack

Воскресенье, Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота

Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь

Недостаточно товаров.Осталось только [макс].

Просмотреть список желанийУдалить список желаний

Заземлите проводов и установите свой собственный автомобильный стерео

Вы собираетесь приступить к ремонту автомобилей, который будет вознагражден на финише. Конечно, приятно, когда вы знаете, что у вас новый воздушный фильтр или что вы заменили собственное масло, но когда загорается ваша новая автомобильная стереосистема, это захватывающе! Вы всего в нескольких шагах от ответа на вопрос «как подключить MP3-плеер к машине?» Легкий.

Установите автомобильную стереосистему с MP3-плеером

Мэтью Райт, автор

Прежде чем вы начнете, вам понадобятся следующие материалы.

• Сменный стерео
• комплект переходников для проводов
• обжимные провода
• изолента
• кусачки
• Инструмент для обжима
• отвертки

Некоторые скажут вам, что вам не нужен комплект проводки, но поверьте мне; это сэкономит вам час или больше времени на установку, не говоря уже о значительном сокращении разочарований! Если вы устанавливаете автомобильную стереосистему с разъемом для iPod, обязательно возьмите патч-корд.Давай приступим к работе.

Снятие облицовки автомобильной стереосистемы

Мэтью Райт, автор

В большинстве автомобилей вам придется продвигаться к автомобильной стереосистеме, снимая панели отделки. Если у вас есть руководство по ремонту, узнайте, что нужно для снятия автомобильной стереосистемы с вашего автомобиля. Вы можете быть удивлены тем, сколько панелей нужно снять, чтобы добраться до стереосистемы, но продолжайте.

Панели отделки будут крепиться винтами по большей части.Некоторые винты могут быть не такими очевидными или видимыми, как другие. Кроме того, некоторые детали могут быть прикреплены с помощью нажимного винта, который просто вынимается из гнезда.

Извлеките стереоблок

Мэтью Райт, автор

После того, как вы удалите всю обшивку, окружающую стереосистему, вы удалите старую стереосистему как сборку, блок, который включает в себя саму стереосистему и монтажный кронштейн. У вас может быть лоток для монет под стереосистемой, который выйдет одновременно.

Снимите стереосистему с кронштейна

Мэтью Райт, автор

При снятом кронштейне необходимо снять с него старую автомагнитолу. Он будет держаться вместе с помощью набора винтов, обычно внутри блока. Удалите эти винты, и старая стереосистема должна выскользнуть наружу.

Если ваша стереосистема находится на лотке для монет, вам, возможно, придется снимать лоток одновременно, а может и нет. Не волнуйтесь, если вы снимете его, а потом поймете, что в этом нет необходимости.Пока вы ничего не сломаете, все с легкостью вернется.

Вы можете спросить себя, как подключить mp3-плеер к машине? Легкий.

Начало работы с электропроводкой

Адаптер подключается к жгуту проводов автомобиля.

Мэтью Райт, автор

Пока не вкручивайте новую стереосистему в кронштейн. Пришло время приступить к процессу электромонтажа. Поскольку вы проявили смекалку и приобрели адаптер для проводки со своей автомобильной стереосистемой, все, что вам нужно сделать, это подключить жгут проводов новой стереосистемы к адаптеру, и он будет готов к работе.

Чтобы подключить жгут стереосистемы к адаптеру, вам нужно зачистить провода и обжать соединения. Никогда не устанавливайте новую автомобильную стереосистему, используя только изоленту или те винтовые разъемы, которые используются в домашней проводке. Это неприемлемые или безопасные способы держать автомобильную проводку на месте.

Закрепите провод заземления

Обрежьте разъем, если он вам не нужен.

Мэтью Райт, автор

Многие жгуты проводов автомобильной стереосистемы имеют винтовой разъем на конце провода заземления.Если по какой-то причине ваша нынешняя стереосистема не была заземлена через провод (схема на задней стороне комплекта переходников для проводов это вам покажет), вы можете заземлить автомобильную стереосистему, найдя под ним винт, к которому можно прикрепить этот провод. Если ваш автомобиль похож на большинство и уже имеет заземляющий провод для автомобильной стереосистемы, просто отрежьте разъем и прижмите его к жгуту адаптера.

Проведите тестовый прогон

Перед установкой автомагнитолы проверьте ее.

Мэтью Райт, автор

После того, как вы выполните все электрические подключения, подключите адаптер к жгуту проводов автомобиля.Затем подключите саму стереосистему для пробного запуска. Это может показаться глупым, но худшее время, чтобы узнать о проблеме с проводкой, — это после того, как вы переустановите все эти панели отделки! После того, как вы проверили питание и все ваши динамики, отключите стереоблок.

Установите новую автомобильную стереосистему в кронштейн

Мэтью Райт, автор

Электромонтаж закончен; стерео работает. Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить новую стереосистему в кронштейн. У него должны быть отверстия сбоку, как и у вашего старого устройства.Используйте винты, прилагаемые к новой автомобильной стереосистеме; они будут иметь правильный размер. После этого защелкните накладку снаружи.

Завершите установку

Мэтью Райт, автор

Когда новая автомобильная стереосистема закреплена в кронштейне, все, что вам нужно сделать, это снова подключить жгут проводов к стереосистеме и установить сборку на место. Прежде чем засунуть все внутрь, постарайтесь расположить провода так, чтобы они ничем не защемлялись, когда вы вставляете новую автомагнитолу в отверстие.Повторная установка всех этих панелей производится в порядке, обратном снятию.

Наслаждайтесь

Мэтью Райт, автор

Если все пойдет по плану, у вас есть новая автомобильная стереосистема, и все эти панели вернулись на свои места. Не пропускайте винты при повторной установке этих панелей. Если вы это сделаете, вы можете быть вознаграждены дополнительной ударной секцией внутри вашего автомобиля, поскольку все эти панели начинают вибрировать!

Помните свой первый вопрос? Как подключить MP3-плеер к машине? Это было легко, правда?

.

No related posts.