Проверка масла коробки на ниссан микра 2019: объем, какое лить, как заменить

Содержание

объем, какое лить, как заменить

Замена масла в АКПП Nissan Micra – обязательная и важная процедура по сохранению АКПП автомобиля в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Модель Микра появилась на отечественном рынке более 10 лет назад и заняла достойной место в компактном А классе, во многом благодаря своим неплохим потребительским свойствам.

Когда нужно менять масло в АКПП Nissan Micra

Процедура смены вещества в картере проводится в соответствии с регламентом работ определенным изготовителем. Производитель в свою очередь для данной модели определил срок смены жидкости раз в 130 тысяч километров пробега. На Микру устанавливался архаичный 4-ступенчатый автомат с 4 ступенями. Агрегат не отличается быстродействием и расторопностью, с его сочетанием автомобиль потребляет достаточно большой объем бензина, однако по своей надежности и запасу ресурса он является одним из лидеров сегмента. Заявленный срок службы установлен в 200 тысяч километров пробега. Однако на практике нередки случаи, когда коробка «выхаживала» и более 250 тысяч километров без проведения капитального ремонта.

Несмотря на неприхотливость агрегата, регламентированный срок плановой смены жидкости не учитывает никаких особенностей эксплуатации. Для соблюдения производственного интервала в 130 тысяч километров пробега условия службы автомобиля должны быть около идеальными – отсутствие постоянных низких температур, отсутствие длительных высоких нагрузок при движении на трассе, недопущение буксировки, а также недопущение перегрева отдельных элементов или всей системы при нахождении в пробках.

Поэтому самым оптимальным решением является сокращение заводского интервала до пробегов в 60000 километров. Такой интервал позволит не только сохранить ресурс, но и не допустить выработки маслом своих предельных значений, после которых оно не сможет эффективно обеспечивать свою работу. При соблюдении сокращенного интервала трансмиссия вполне способна «выходить» и более 250 тысяч километров.

Какое масло в АКПП Ниссан Микра

Производитель модели в руководстве по эксплуатации также приводит перечень рекомендуемых производителей, чья продукция проходила многочисленные испытания на совместимость с данным агрегатом. Однако владелец также может самостоятельно, исходя из собственных предпочтений, выбрать определенный продукт для проведения замены масла в коробке Ниссан Микра К12. В то же время на рынке присутствует 3 основных вида трансмиссионных масел, которые отличаются не только стоимостью и своими характеристиками, но и способом изготовления:

  • Минеральные вещества имеют самый простой состав без использования современных материалов. По своим характеристикам и свойствам менее всего подходят для применения в современных агрегатах, так как не могут эффективно обеспечивать температурный режим в пробках или при высоких температурах, а также посредственно уменьшают трение механических частей коробки во время работы. Единственным существенным плюсом является невысокая стоимость.
  • Полусинтетика – более современный материал, который изготавливается с применением присадок. По своим свойствам вполне подходит для применения на агрегатах с большими пробегами, так как обладает небольшой текучестью и не способствует запотеванию картера и корпуса коробки. При этом не отличается высокой стоимостью, а также не подделывается на рынке.
  • Синтетическое масло является самым современным продуктом как по своему составу с применением большого количества химических присадок, так и по своим характеристика, которые более всего подходят для современного автоматического агрегата. Данный состав эффективнее всех конкурентов обеспечивает поддержание необходимого температурного режима во время работы, а также эффективно омывает механические части агрегата. Минусом является высокая относительно остальных конкурентов стоимость, а также вероятность приобретения контрафактной продукции, так как, несмотря на все меры предосторожности производителей, такой состав подделывается чаще всего.

Объем масла в коробке Ниссан Микра

Показатель объема никоим образом не влияет на надежность и ресурс коробки передач, а является лишь технологической особенностью той или иной конструкции агрегата. В данной модели этот показатель составляет 5,5 л, что достаточно скромно для автоматической трансмиссии. Соответственно, для проведения полной смены вещества с замещением на новое потребуется порядка 11 л материала, для частичной необходимо всего 3,5 л.

Замена масла коробке Ниссан Микра

На практике существует всего 2 основных вида замены вещества в коробке – полная смена с замещением отработанного материала новым и частичная, которая чаще всего осуществляется в виде простого долива материала до отметок на контрольной пробке. Полная замена производится в несколько этапов:

  1. Подъем автомобиля на подъемнике и диагностика состояния картера на наличие запотевания и микротрещин.
  2. Слив отработанного материала посредством откручивания сливной пробки. Данный материал собирается в специальную сливную тару, время стекания отработанного материала в среднем составляет порядка 1-2 часов.
  3. Частичное вскрытие корпуса с последующей заменой масляного фильтра и магнитов.
  4. Сборка корпуса и залив через заливное отверстие, которое расположено в подкапотном пространстве при помощи простой воронки нового вещества.
  5. Проверка работоспособности агрегата во всех режимах работ. При проверке необходимо оставаться на месте с включенным двигателем и попеременно включить все режимы коробки.

После этого процедуру слива и нового долива необходимо повторить еще раз. При частичном доливе не происходит полного замещения на новый материал, однако необходимость замены масляного фильтра и магнитов также присутствует.

Как проверить масло в коробке автомат Ниссан Микра

Проверка уровня вещества при профилактике агрегата или смене масла для АКПП Ниссан Микра К12 осуществляется посредством проверки контрольной пробки, которая расположена в нижней части корпуса. Для этого необходимо поднять автомобиль на подъемнике и провести осмотр контрольной пробки, на которой указан определенный оптимальный уровень вещества. При этом недостатком данной системы является отсутствие возможности для проверки состояния самого вещества, так как по уровню в пробке невозможно определить консистенцию масла и наличие металлической стружки в его составе.

Важно! При любом виде смены жидкости в коробке необходимо проверять актуальный уровень вещества и не превышать его при новом заливе. В случае превышения данного уровня необходимо слить излишки через сливную пробку.

Заключение

В итоге замена масла в АКПП Nissan Micra является неотъемлемой частью производственного процесса по обслуживанию автомобиля и сохранению эксплуатационных характеристик коробки передач. При этом данная процедура не является технологически сложной и может быть проведена собственными силами при наличии определенного инструментария и опыта.

Выбор и замена масла в АКПП Nissan Micra

Каждый автовладелец стремится поддерживать свою машину в максимально рабочем состоянии. Процедура по замене жидкости ATF в коробке-автомате является важной частью ухода за трансмиссией, обеспечивающей движение автомобиля. Она может происходить планово или во время ремонтных работ и быть полной либо частичной. Для автомобилей Ниссан Микра замена масла в АКПП методом частичного обновления является несложным процессом, который автовладелец сможет выполнить самостоятельно. А вот применение способа полного замещения жидкости уже должно проводиться в условиях автосервиса с использованием спецоборудования, предназначенного для этой цели.

При выборе масла для АКПП Nissan Micra важно подобрать качественную жидкость.

Нужно ли менять масло в АКПП

Несмотря на заявления многих изготовителей о возможности использования смазочного материала весь срок эксплуатации устройства, на практике дело обстоит иначе. Известно, что спустя какое-то время любое, даже самое высококачественное масло стареет, теряя свойства, и перестаёт выполнять возложенные на него задачи. Целесообразность замены трансмиссионной жидкости в определённые сроки зависит от условий эксплуатации. Проверка уровня, а заодно и состояния смазки может выявить необходимость срочной замены. Кроме того, если АКПП издаёт посторонние звуки, игнорировать данный факт не стоит, ведь при своевременно предпринятых мерах часто именно процедура по смене жидкости ATF помогает избежать необходимости ремонта и лишних материальных затрат. Желательно проводить частичное обновление масла в коробке с периодичностью 50 – 60 тысяч км. пробега.

Правильный выбор трансмиссионного масла

Стабильность работы коробки автомобиля зависит от того, какое масло для неё использовать. Лучшим решением будет применять оригинальную жидкость ATF, рекомендованную автопроизводителем. Автоматическая КПП Ниссан Микра заправляется смазочным материалом Nissan AT- Matic D, который идеально подходит коробке автомобиля и соответствует требованиям завода изготовителя.

Возможно также применение любой оригинальной жидкости со спецификацией Dextron III. На качестве продукции в этом случае лучше не экономить, ведь ремонт устройства при несоответствии смазочного материала обойдётся в разы дороже.

Как проверить уровень масла в АКПП

Контроль утечек АКПП, как и проверка уровня масла может проводиться внепланово при наличии признаков неисправностей устройства. Автомобиль при проведении процедуры должен находиться на ровной поверхности. Допускать падение уровня жидкости опасно, это может повлечь за собой внезапный выход из строя коробки. Объём масла выше нормы тоже отрицательно влияет на работу АКПП.

Чтобы проверить уровень ATF, произведите следующие действия:

  • прогрейте двигатель, трансмиссию;
  • осмотрите коробку на предмет утечек;
  • переключите селектор КПП поочерёдно во все положения, затем оставьте в режиме Р;
  • выньте измерительный щуп, протрите его досуха, затем верните на место;
  • снова извлеките прибор и оцените результаты, ориентируясь по меткам;
  • при недостаточном количестве жидкости её следует долить.

Одновременно с проверкой уровня можно проследить и за состоянием ATF. Если цвет жидкости приобрёл тёмный оттенок и запах гари, значит, продукт уже засорён грязевыми отложениями, металлической стружкой и не обеспечивает полноценную работу устройства. В таком случае не следует медлить с заменой.

Частичная или полная замена масла в АКПП

Каждый из способов замены ATF имеет свои преимущества и недостатки. При частичном обновлении масла сливается не весь объём, часть старой жидкости остаётся в гидротрансформаторе и других узлах трансмиссии. Полное замещение ATF требует использования вдвое, а то и втрое больше продукта, при этом коробка полностью промывается. Для процедуры необходимо специальное оборудование. Многие считают частичную замену жидкости более предпочтительной. При регулярном её проведении обеспечивается стабильность технического состояния деталей коробки, поэтому полное замещение смазки может и не требоваться.

Последовательность действий

Чтобы поменять масло в АКПП Ниссан Микра своими силами, потребуются следующие инструменты и материалы:

Частичная замена масла проводится таким образом:

  1. Трансмиссию предварительно необходимо прогреть, чтобы отработанная жидкость стекала быстрее. После чего автомобиль загоняем на яму или устанавливаем на подъёмник.
  2. Обязательно следует проверить уровень смазки, осмотреть коробку и убедиться в отсутствии утечек.
  3. Чтобы добраться до отверстия слива, необходимо снять защиту картера (при наличии).
  4. Откручиваем сливную пробку, ждём, пока жидкость стечёт в подготовленную тару. Отработки будет до 4 литров. 
  5. Когда жидкость максимально вытекла, закручиваем пробку, поменяв также прокладку.
  6. Заливаем тот же объём нового масла, что и слили, в соответствующее отверстие.
  7. Далее регулируем количество доливаемой жидкости при помощи щупа.

Чтобы максимально обновить ATF методом частичного замещения, процедуру следует повторить 2 – 3 раза с небольшим интервалом пробега. Точно определить, как часто следует проводить замену жидкости в коробке, нельзя, всё зависит от условий эксплуатации Ниссан Микра. Регулярная проверка уровня и состояния ATF даст наиболее чёткое представление о необходимости процедуры.

Замена масла в коробке автомат ниссан микра


объем, какое лить, как заменить

Замена масла в АКПП Nissan Micra – обязательная и важная процедура по сохранению АКПП автомобиля в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Модель Микра появилась на отечественном рынке более 10 лет назад и заняла достойной место в компактном А классе, во многом благодаря своим неплохим потребительским свойствам.

Когда нужно менять масло в АКПП Nissan Micra

Процедура смены вещества в картере проводится в соответствии с регламентом работ определенным изготовителем. Производитель в свою очередь для данной модели определил срок смены жидкости раз в 130 тысяч километров пробега. На Микру устанавливался архаичный 4-ступенчатый автомат с 4 ступенями. Агрегат не отличается быстродействием и расторопностью, с его сочетанием автомобиль потребляет достаточно большой объем бензина, однако по своей надежности и запасу ресурса он является одним из лидеров сегмента. Заявленный срок службы установлен в 200 тысяч километров пробега. Однако на практике нередки случаи, когда коробка «выхаживала» и более 250 тысяч километров без проведения капитального ремонта.

Несмотря на неприхотливость агрегата, регламентированный срок плановой смены жидкости не учитывает никаких особенностей эксплуатации. Для соблюдения производственного интервала в 130 тысяч километров пробега условия службы автомобиля должны быть около идеальными – отсутствие постоянных низких температур, отсутствие длительных высоких нагрузок при движении на трассе, недопущение буксировки, а также недопущение перегрева отдельных элементов или всей системы при нахождении в пробках.

Поэтому самым оптимальным решением является сокращение заводского интервала до пробегов в 60000 километров. Такой интервал позволит не только сохранить ресурс, но и не допустить выработки маслом своих предельных значений, после которых оно не сможет эффективно обеспечивать свою работу. При соблюдении сокращенного интервала трансмиссия вполне способна «выходить» и более 250 тысяч километров.

Какое масло в АКПП Ниссан Микра

Производитель модели в руководстве по эксплуатации также приводит перечень рекомендуемых производителей, чья продукция проходила многочисленные испытания на совместимость с данным агрегатом. Однако владелец также может самостоятельно, исходя из собственных предпочтений, выбрать определенный продукт для проведения замены масла в коробке Ниссан Микра К12. В то же время на рынке присутствует 3 основных вида трансмиссионных масел, которые отличаются не только стоимостью и своими характеристиками, но и способом изготовления:

  • Минеральные вещества имеют самый простой состав без использования современных материалов. По своим характеристикам и свойствам менее всего подходят для применения в современных агрегатах, так как не могут эффективно обеспечивать температурный режим в пробках или при высоких температурах, а также посредственно уменьшают трение механических частей коробки во время работы. Единственным существенным плюсом является невысокая стоимость.
  • Полусинтетика – более современный материал, который изготавливается с применением присадок. По своим свойствам вполне подходит для применения на агрегатах с большими пробегами, так как обладает небольшой текучестью и не способствует запотеванию картера и корпуса коробки. При этом не отличается высокой стоимостью, а также не подделывается на рынке.
  • Синтетическое масло является самым современным продуктом как по своему составу с применением большого количества химических присадок, так и по своим характеристика, которые более всего подходят для современного автоматического агрегата. Данный состав эффективнее всех конкурентов обеспечивает поддержание необходимого температурного режима во время работы, а также эффективно омывает механические части агрегата. Минусом является высокая относительно остальных конкурентов стоимость, а также вероятность приобретения контрафактной продукции, так как, несмотря на все меры предосторожности производителей, такой состав подделывается чаще всего.

Объем масла в коробке Ниссан Микра

Показатель объема никоим образом не влияет на надежность и ресурс коробки передач, а является лишь технологической особенностью той или иной конструкции агрегата. В данной модели этот показатель составляет 5,5 л, что достаточно скромно для автоматической трансмиссии. Соответственно, для проведения полной смены вещества с замещением на новое потребуется порядка 11 л материала, для частичной необходимо всего 3,5 л.

Замена масла коробке Ниссан Микра

На практике существует всего 2 основных вида замены вещества в коробке – полная смена с замещением отработанного материала новым и частичная, которая чаще всего осуществляется в виде простого долива материала до отметок на контрольной пробке. Полная замена производится в несколько этапов:

  1. Подъем автомобиля на подъемнике и диагностика состояния картера на наличие запотевания и микротрещин.
  2. Слив отработанного материала посредством откручивания сливной пробки. Данный материал собирается в специальную сливную тару, время стекания отработанного материала в среднем составляет порядка 1-2 часов.
  3. Частичное вскрытие корпуса с последующей заменой масляного фильтра и магнитов.
  4. Сборка корпуса и залив через заливное отверстие, которое расположено в подкапотном пространстве при помощи простой воронки нового вещества.
  5. Проверка работоспособности агрегата во всех режимах работ. При проверке необходимо оставаться на месте с включенным двигателем и попеременно включить все режимы коробки.

После этого процедуру слива и нового долива необходимо повторить еще раз. При частичном доливе не происходит полного замещения на новый материал, однако необходимость замены масляного фильтра и магнитов также присутствует.

Как проверить масло в коробке автомат Ниссан Микра

Проверка уровня вещества при профилактике агрегата или смене масла для АКПП Ниссан Микра К12 осуществляется посредством проверки контрольной пробки, которая расположена в нижней части корпуса. Для этого необходимо поднять автомобиль на подъемнике и провести осмотр контрольной пробки, на которой указан определенный оптимальный уровень вещества. При этом недостатком данной системы является отсутствие возможности для проверки состояния самого вещества, так как по уровню в пробке невозможно определить консистенцию масла и наличие металлической стружки в его составе.

Важно! При любом виде смены жидкости в коробке необходимо проверять актуальный уровень вещества и не превышать его при новом заливе. В случае превышения данного уровня необходимо слить излишки через сливную пробку.

Заключение

В итоге замена масла в АКПП Nissan Micra является неотъемлемой частью производственного процесса по обслуживанию автомобиля и сохранению эксплуатационных характеристик коробки передач. При этом данная процедура не является технологически сложной и может быть проведена собственными силами при наличии определенного инструментария и опыта.

Micra K11 1.3 Auto doesnt drive (КПП)

Привет, Абааба, только что наткнулся на вашу ветку!
Если ваш двигатель — двигатель NCVT 2000 г.в., то у вас есть фильтр и обычный гидротрансформатор (как сказал Фрэнк), поэтому он немного отличается от моего NCVT 1997 года, но оба двигателя имеют электромагнитную порошковую муфту, важно проверить износ электромагнитные щетки и это довольно простая задача. Держатель электромагнитной щетки расположен на передней части корпуса коробки передач, но для облегчения доступа вы должны снять аккумулятор и поддон для аккумулятора, а также отсоединить держатели блока предохранителей, прикрепленные к поддону для аккумулятора.Не забудьте отключить аккумулятор перед запуском!

Расположение держателя электромагнитной щетки:
Посмотреть приложение 47511
Аккумулятор и поддон сняты, держатель щетки находится слева от держателя / трубки щупа (не видно на этом рисунке)!
Посмотреть приложение 47512
Затем отсоедините электрический разъем щеткодержателя и осторожно открутите крепежные болты (это новый щеткодержатель на месте)!
Посмотреть приложение 47513
Старый щеткодержатель снят, обнажая электромагнитную арматуру, с которой соприкасаются щетки!
Посмотреть приложение 47514
Совершенно новый оригинальный держатель электромагнитной щетки Nissan и щетки (200 фунтов стерлингов), вы можете попробовать и просто припаять новые щетки или, если возможно, использовать более дешевую клонированную версию, но это такой жизненно важный компонент для непрерывной оптимальной работы NCVT IMHO я делал и всегда покупал оригинальные запчасти Nissan для надежности и душевного спокойствия! Номер детали, который мне сообщил дилер Nissan, одинаков для коробок передач NCVT до и после 2000 года, но проверьте!
Посмотреть приложение 47515
Слева — старый изношенный щеткодержатель, а справа новый — старый не выглядит изношенным, но был.На щетках есть индикатор потертости, который на старых изношен!
Посмотреть приложение 47516
Новый щеткодержатель на месте и болты затянуты правильно!
Посмотреть приложение 47517
Все снова на месте, работа сделана!
Посмотреть приложение 47518

На тест-драйве после замены электромагнитного щеткодержателя и щеток было отмечено заметное улучшение и повышение подхвата и плавности работы трансмиссии!

Для получения дополнительной информации по этой задаче лучше всего приобрести Nissan Micra с 1993 по 2002 год (регистрация K до 52). Haynes Руководство по обслуживанию и ремонту, глава 7, часть B, автоматическая коробка передач, раздел 3.
Для справки, ваше обозначение трансмиссии: RE0F21A

Если вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, напишите мне!

Ура
Энди

.

Обзор: Nissan Micra (2010-2016)

29-3-2012: Первое сообщение о проблеме со сцеплением с руководством Micra. Сцепление вышло из строя после 10 000 миль пробега, а также потребовалась новая коробка передач. Читатель первоначально назвал 800 фунтов стерлингов. Nissan признал большее, чем обычно, количество проблем со сцеплением у Micra и изучает их.

30-3-2013: Nissan наконец-то признал неисправность сцепления после того, как один сгорел по дороге домой покупателя, через 5 минут езды.

16-11-2013: Шум ощущается в пространстве для ног при повороте в автомобиле Micra CVT 2013 года выпуска. Дилер обнаружил такой же шум в серийном автомобиле. Возможно, моторы EPAS недостаточно надежно прикручены к конструкции автомобиля.

12-3-2014: Жалоба на грубую работу Micra 1.2 DIG-S CVT на отметке 1,200, как если бы вариатор застрял на эквиваленте 4-й передачи. Сглаживает скорость вращения выше 1200 об / мин.

15-10-2014: Сцепление почти нового May 2014 Micra Special Edition, купленного в октябре 2014 года, обнаружило очень высокую точку захвата.

3-12-2015: Bluetooth 6-месячного Nissan Micra Visia 2015 года выпуска постоянно отключает соединение и сбрасывает вызовы. Делает это с разными смартфонами, а не только с одним.

8-12-2015: Трансмиссия вариатора Nissan Micra K13 2011 года вышла из строя на 44000 миль. Подробная информация об обслуживании или истории обслуживания не предоставляется (потребовалась замена жидкости в 3 года).

16-12-2015: Коробка передач вариатора K13 Micra 2010 года вышла из строя на расстоянии 43000 миль (возможно, это та же машина, что и выше).

18-12-2015: Сообщается о неисправности сцепления на Nissan Micra K13 2013 года на пробеге 6 982 мили и возрасте 22 месяца. Дилер Nissan пытается получить дополнительное вознаграждение от Nissan, иначе счет может составить 1000 фунтов стерлингов + НДС.

15-2-2016: Сообщалось о проблемах со сцеплением на Micra K13 2012 года на 40 000 миль, начало пробуксовывать при 3000 об / мин, но в остальном все в порядке. Предложил 900 фунтов на замену.

22-2-2016: Отчет об отказе сцепления на 23к км Micra K13 2011 года в Ирландии.

7-3-2016: Втулки рычагов задней подвески вышли из строя на Nissan Micra K13 2012 года, длиной 14 384 км (аналогично обычному отказу на Nissan Notes). Предложено 616 фунтов стерлингов на замену, но Bissan внесла на это 220 фунтов стерлингов.

19-3-2016: Проблема с заводской спутниковой навигацией Micra K13. Каждая запись прерывается сообщением о необходимости вставить SD-карту. он может проехать от одной до 50 миль, прежде чем ему придется повторно входить в пункт назначения. Можно исправить, удалив и снова вставив SD-карту.

27-3-2016: Сцепление 1337 миль 2012 ex-Motability Micra K13 вышло из строя 18 марта 2016 года, через три месяца после покупки у дилера Nissan. Дилер пытался обвинить покупателя, несмотря на то, что он в любом случае несет юридическую ответственность, и несмотря на то, что это обычная проблема для Micra K13s.

4-9-2016: Отчет об отказе сцепления на автомобиле Nissan Micra K13 на расстоянии 25 000 миль, на который не распространяется гарантия.

8-11-2016: Отчет о проблемах с механической коробкой передач Micra Visia 1 за июнь 2016 года.2 ООО Издание. Когда в октябре похолодало, владелец заметил, что переключение с 3 на 2 на более низкую становится все труднее. Дилер Nissan согласился с тем, что произошла неисправность, и заменил тросы рычага переключения передач. Это усугубило ситуацию, и его отправили обратно в гараж, где заменили коробку передач. Когда владелец забрал коробку, она казалась прекрасной, но с тех пор она снова становилась зубчатой, когда холодно. Утром, в первые морозы сезона, владелец обнаружил, что на пару миль поменять с 3-2 практически невозможно, и вся коробка оказалась жестче, чем обычно.Возможно, в коробке передач недостаточно масла или масло загрязнено влагой.

3-2-2017: Сообщите, что нагнетательный клапан в трансмиссии Nissan Micra K13 CVT 2011 года вышел из строя на 63000 миль и стоил 1000 фунтов стерлингов для замены.

12-2-2017: Отчет о повреждении камнями уязвимого конденсатора кондиционера Micra 2015 года, замена которого стоила 500 фунтов стерлингов.

23-2-2017: Отчет об отказе сцепления на Nissan Micra K13 2015 года на пробеге 57000 км. Nissan отказался от каких-либо взносов.

23-2-2017: Отчет 2010/60 г. Ниссан Микра об отказе MoT умирает от негерметичного демпфера. Стоимость замены 130 фунтов стерлингов.

8-3-2017: Отчет о дребезжании двигателя Nissan Micra 1.2 80ps 2014 года выпуска, все еще менее 6000 миль. От нового двигатель стал дребезжать в горячем состоянии. Дребезжание происходит в диапазоне от 2300 до 3000 оборотов в минуту. Во время движения малейшее дополнительное давление на дроссельную заслонку вызывает дребезжание, как у кастаньет. Слегка отпустите дроссель, и дребезжание уйдет.Это также происходит на короткое время при одинаковых оборотах двигателя при переключении на повышенную или понижающую передачу. Может быть, цепь привода ГРМ. Это могут быть вихревые заслонки впускного коллектора. Другой читатель, у которого была такая же проблема на Nissan Note с тем же двигателем, сказал нам, что это было вызвано отказом вспомогательного ременного шкива.

3-5-2017: Отчет об отказе трансмиссии CVT Micra K13 2013 года на 27 000 миль, но не обслуживаемый между покупкой в ​​конце 2014 года на 14 000 миль и независимым сервисом на 26 000 миль. Nissan заплатил за новую трансмиссию, но не будет финансировать гонорар в размере 500 фунтов стерлингов на том основании, что, если бы автомобиль обслуживался у дилера Nissan, были бы произведены проверки и исправления, которые предотвратили бы поломку.

1-6-2017: Отчет о сигнальной лампе двигателя Micra K13 2012 года, которая горит постоянно через 2 дня после обслуживания 60 000 миль. Владелец отнес его дилеру, который сказал, что коробку передач необходимо заменить.

16-12-2017: При трогании с места Nissan Micra K13 1.2 CVT с пробегом на 9800 миль появляется редкий «решетчатый» шум.

16-2-2018: Отчет о проскальзывании сцепления на Nissan Micra 1.2 12v Visia 2012 с бензиновым двигателем, механическая коробка передач, на пробеге 39 500 миль.

24-8-2018: Отчет об отказе сцепления в Nissan Micra K13 2016 года на дистанции 15 000 миль, возможно, из-за негерметичности рабочего цилиндра сцепления.

7-9-2018: Отчет об использованном вариаторе Nissan Micra K13 Tekna DIG-S 2012/62 года, приобретенном независимо в декабре 2012 года за 6500 фунтов стерлингов, и для которого требуется новая трансмиссия CVT стоимостью 6000 фунтов стерлингов. Автомобиль прошел около 45 000 миль и всегда обслуживался дилером Nissan.

10-9-2018: Отчет о третьем сцеплении, необходимом на 20 000 миль в Nissan Micara 1.2 Acenta 2011 года выпуска.

27-1-2019: Отчет об отказе сцепления на 10 500 милях автомобиля Nissan Micra 2015 года, который обычно проезжал менее 10 миль в холмистой местности.

7-2-2019: Отчет об отказе сцепления на поздно зарегистрированном Nissan Micra K13 2017/66 года, купленном как новое 31-3-2017. Сцепление вышло из строя без предупреждения в декабре 2018 года, когда автомобиль проехал всего 3400 миль. Дилер потребовал 1000 фунтов стерлингов за его замену.

1-7-2019: Report 2011 Nissan Micra K13 на 41k миль CVT безнадежно вращается на скорости 70 миль в час, пока не проскочит на высоком передаточном числе. Также при подъеме на холмы. Дилер сообщил владельцу, что отображается ошибка P) 846, и поэтому необходимо заменить всю трансмиссию.

10-7-2019: Отчет Micra K13 CVT проявляет «заикание» с потерей мощности при трогании с места. Это также происходит, когда автомобиль пытается поменять. Загорелся индикатор управления двигателем. Дилер Nissan говорит, что это, вероятно, липкий соленоид, замена которого будет стоить 650 фунтов стерлингов.

24-7-2019: Иногда при запуске вариатора Nissan Micra 2016 года сообщался «ужасный шум».

13-11-2019: Отчет о проблемах передней подвески Nissan Mictra K13 2017 года выпуска, купленного самостоятельно.Начался с хрустящего звука спереди в марте 2017 года, с которым столкнулся местный дилер Nissan, который заменил втулки передней подвески и рулевую рейку. С тех пор владелец издает 3 громких хлопка в быстрой последовательности, которые можно услышать снаружи машины и от ног владельца сквозь пол, когда она отъезжает в течение первых 2 секунд, но не каждый раз (может продолжаться в течение 10 дней. без звука.) Дилер Nissan был превосходен и безрезультатно поменял подвеску нижнего рычага и приводной вал офсайда.

Зарегистрировано 33 неисправности

3-4-2012 : Nissan Juke и Micra. Топливо может вытечь. Даты сборки с 25 января 2011 г. по 29 декабря 2011 г.

Nissan Micra
Построен 01/07 / 2013-03 / 03/2014
Количество задействованных автомобилей 10 248
Ссылка производителя R1511
Проблема Пусковой переключатель двигателя может оставаться в нажатом положении и не возвращаться после включения двигателя.
Решение Осмотрите и измените корпус переключателя пуска

Nissan Micra
Построен 27.06.2008-07.10.2008
Количество задействованных автомобилей 6973
Ссылка производителя PG5B7
Проблема Потеря рулевого управления из-за того, что нижний игольчатый подшипник ведущей шестерни мог не устанавливаться во время производства рулевого механизма.
Решение Осмотрите поврежденные автомобили и при необходимости замените рулевую рейку.

Март 2010
Представлена ​​новая Micra

Micra четвертого поколения, больше не будет производиться в Сандерленде. Мировая премьера нового глобального компактного автомобиля Nissan на международном автосалоне в Женеве в марте 2010 года. Это первая новая модель, разработанная на новой платформе Nissan V.Длина 3780 мм, ширина 1665 мм, высота 1515 мм, вес 950-965 кг.

В Европе простая линейка двигателей включает только два варианта двигателей — оба являются вариациями полностью нового атмосферного 1,2-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя Nissan HR12. Унаследовав свою ДНК от 4-цилиндрового двигателя HR16, установленного на Note и Qashqai, новый двигатель использует систему управления фазами газораспределения (VTC). Номинальная мощность составляет 59 кВт (80 л.с., а выходной крутящий момент — 108 Нм. При уровне всего 115 г / км выбросы для этой версии соответствуют мировому уровню.

В дополнение к новому безнаддувному двигателю, Nissan позже предложил вариант 1,2-литрового двигателя с наддувом и прямым впрыском с системой старт-стоп, установленной в стандартной комплектации в Европе. Эти технологические инновации — «стоп-старт» сокращают выбросы CO2 на шесть процентов — в совокупности обеспечивают высокую производительность с мощностью 72 кВт (98 л.с.) и крутящим моментом 142 Нм. Выбросы составляют всего 95 г / км, что является исключительным достижением для бензинового двигателя.

Оба варианта двигателей в Европе доступны либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с совершенно новой бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) Nissan.Широкий диапазон передач позволяет 1,2-литровому двигателю достигать экономии 1,0-литрового двигателя, а также обеспечивает быстрое ускорение.

Новая Micra доступна с датчиками заднего хода и новым устройством измерения парковочного места (PSM) с тремя уровнями навыков (любительский, нормальный и экспертный), чтобы уменьшить нагрузку на парковку в ограниченном пространстве — уникальная особенность в этом сегменте, и Вероятно, это будет популярная инновация в Европе, где «сенсорная парковка» — это образ жизни.

Он также предлагает Intelligent Key, Nissan Connect, доступную сенсорную аудиосистему Nissan и систему спутниковой навигации, стеклянную крышу, автоматические дворники, чувствительный к скорости звук на аудиосистеме, кнопочную систему запуска и остановки в дополнение к управляющему компьютеру, который Предоставляет водителям информацию об экономии топлива, запасе хода и температуре наружного воздуха в реальном времени.Что касается безопасности, автомобиль также оснащен автоматической системой запирания дверей, чувствительной к скорости.

ноябрь 2010
Micra поступила в продажу

Цены начинаются с 8 995 фунтов стерлингов за базовую комплектацию, со стальными колесами, без кондиционера Visia, и поднимаются до 10 595 фунтов стерлингов за Acenta, которая добавляет кондиционер и круиз-контроль. Tekna стоит от 12 095 фунтов стерлингов и предлагает вам новую систему измерения парковочных мест, задние датчики парковки, стеклянную крышу, автомобильные фары и дворники, а также складывающиеся зеркала с электроприводом.

Февраль 2011
анонсирован Micra DIG-S

Новый двигатель выделяет всего 95 г / км CO2, что делает его бензиновым двигателем с самым низким выбросом CO2 наравне с FIAT 500 TwinAir при работе в экономичном режиме.

Известный как DIG-S, двигатель представляет собой двигатель с прямым впрыском и нагнетателем — отсюда и название автомобиля: Direct Injection Gasoline-Supercharger.Он обеспечивает великолепные характеристики, экономичную экономию и исключительно низкий уровень выбросов. Он был разработан для удовлетворения и превосходства повседневных требований современного мира к вождению и является идеальным партнером для Micra, небольшого городского автомобиля Nissan.

Двигатель DIG-S развивает мощность 98 л.с. и 142 Нм, тогда как выбросы составляют 95 г / км для версии с механической коробкой передач и 115 г / км для версии с вариатором. Максимальная скорость составляет 112 миль в час для ручного режима. Показатели экономии топлива в комбинированном цикле для версии Visia с ручным управлением составляют 68,9 миль на галлон.

Максимально сведя к минимуму потери тепла, трения и накачки, инженеры Nissan создали двигатель, который устанавливает стандарты для остальной отрасли.Его трехцилиндровая конфигурация дает множество преимуществ, включая меньший вес и дальнейшее снижение потерь на трение благодаря меньшему количеству движущихся частей. Дальнейшие успехи были достигнуты благодаря внедрению передовых систем управления двигателем с функцией Start / Stop и рекуперацией энергии.

декабрь 2011
Добавлены две новые специальные модели Micras

Названные Куро и Широ, что в переводе с японского означает черный и белый соответственно, новые модели основаны на спецификации Acenta среднего класса, но имеют ряд прелестей, обычно предназначенных для моделей высшего класса.

Kuro окрашен в черный сапфир, новый металлический цвет, а Shiro доступен в двух белых оттенках — жемчужном или алебастровом. И Широ, и Куро также имеют приборную панель с эффектом слоновой кости и более легкую отделку сидений, чтобы добавить гламура внутри.

Дополнительное оборудование включает парктроник с замером парковочного места, подогрев передних сидений и климат-контроль. Nissan Connect, интегрированная система спутниковой навигации, доступна в качестве опции всего за 400 фунтов стерлингов.

В качестве последнего штриха и Куро, и Широ будут иметь специальный значок на задней двери. В новых моделях доступны как двигатели Micra, так и трансмиссии; 1,2-литровый атмосферный двигатель с новым наддувом DIG-S с механической или автоматической коробкой передач с вариатором. Цены начинаются от 11550 фунтов стерлингов за 1,2-литровое руководство.

Август 2012
Выпуск Nissan Micra ELLE

Nissan Micra ELLE поступит в продажу в Великобритании 1 сентября по цене от 12 000 фунтов стерлингов.К особым особенностям относятся панорамная стеклянная крыша, хромированные вставки в нижней части решетки радиатора, хромированные внутренние дверные ручки, 15-дюймовые колесные диски из серого титанового сплава, противотуманные фары и спойлер на крыше. Доступны три цвета: красный шираз, белый алебастр и синий атлас, а также новое тканевое покрытие сидений.

Отмеченная наградами интегрированная спутниковая навигационная и информационно-развлекательная система Nissan Connect доступна в качестве опции. Сдержанные значки ELLE на двери багажного отделения и передних крыльях, передних ковриках и дверных щитках выделяют Micra ELLE на главной улице.

Поскольку Micra ELLE базируется на модели Acenta среднего класса, она имеет длинный список стандартного оборудования, включая автоматический кондиционер, интеллектуальный ключ для входа без ключа и запуска нажатием кнопки, электрический обогрев и складывающиеся наружные зеркала заднего вида, а также регулятор скорости. ограничитель и круиз-контроль.

Всего 500 моделей Micra ELLE поступят в Великобританию, и покупатели смогут выбрать либо 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с атмосферным наддувом мощностью 80 л.с., либо усовершенствованный бензиновый двигатель 1,2 л с прямым впрыском (DIG-S), который развивает мощность 98 л.с. производит всего 99 г / км CO2.

Октябрь 2012
Объявлено о снижении цен на Micra

Теперь от 7 995 фунтов стерлингов. Несмотря на низкую цену, в нем все еще есть множество оборудования с Bluetooth в стандартной комплектации, а также дополнительный вход для MP3-плееров, даже на Visia начального уровня. Он также доступен всего за 99 фунтов стерлингов в месяц по сделке PCP.

Модель Acenta теперь стоит 9 995 фунтов стерлингов.В дополнение к оснащению Visia он имеет 15-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, передние противотуманные фары и кожаный руль среди прочего. Это также доступно всего за 119 фунтов стерлингов в месяц.

Следующим по лестнице Micra является Acenta Connect, оснащенная спутниковой навигационной системой Nissan Connect с сенсорным экраном в сочетании с Bluetooth для телефонных звонков в режиме громкой связи и потоковой передачи музыки. Acenta Connect стоит 11750 фунтов стерлингов и доступен за 129 фунтов стерлингов в месяц.

ELLE, самый стильный представитель линейки Micra, — это специальное издание, выпускаемое ведущим мировым женским журналом.В дополнение к спецификации Acenta Connect в стандартной комплектации он имеет климат-контроль, стеклянную крышу, окрашенные 15-дюймовые легкосплавные диски и значок ELLE. ELLE сейчас стоит всего 11 195 фунтов стерлингов и также доступен за 139 фунтов стерлингов в месяц.

июнь 2013
Обнародование полного облика

Обновленный автомобиль отличается обновленным дизайном экстерьера, улучшенным качеством интерьера и различным новым оборудованием.Стоимость новой модели составляет около 9800 фунтов стерлингов.

Обновленная Micra получает новую переднюю часть с фарами, аналогичными тем, что на новом Note, а также решетку радиатора, подобную той, что видна на кроссовере Juke. Задние фонари теперь оснащены светодиодами, есть новый задний бампер и новый дизайн легкосплавных дисков.

Внутри полностью новая центральная консоль с новыми вентиляционными отверстиями, а также новые материалы, улучшающие атмосферу в салоне, включая новую отделку ручки переключения передач и глянцевые черные детали. Топовые модели Tekna имеют обивку сидений с эффектом замши и двойной строчкой.

Теперь каждая Micra оснащена USB-разъемом и дополнительным аудиокабелем, а также розеткой 12 В для зарядки гаджетов. Все модели Visia, кроме базовых, имеют улучшенное звуковое оборудование с улучшенной интеграцией с приборной панелью, а также доступна новая информационно-развлекательная система NissanConnect с подключенной к Google спутниковой навигацией.

Те же два двигателя — 1,2-литровый бензиновый с наддувом мощностью 98 л.с. и выбросами CO2 95 г / км и безнаддувный 1,2 с выбросами 80 л.с. и 115 г / км. Автоматическая коробка передач CVT не является обязательной, вместо стандартной пятиступенчатой ​​механической коробки передач.

Три уровня отделки салона — Visia, Accenta и Tekna. Первый получает передние электрические стеклоподъемники, 14-дюймовые стальные колеса, дополнительные и USB-подключения, а также средства безопасности, включая ABS и ESP. Переход на Accenta дает вам 15-дюймовые стальные колеса, спойлер на крыше, климат-контроль, передние противотуманные фары, автоматические дворники и фары, а также возможность подключения по Bluetooth.

июнь 2013
Цены и технические характеристики на фейслифтинг Micra

Линия из трех моделей появится в салонах Великобритании в сентябре по цене от 9950 фунтов стерлингов за модель Visia начального уровня.

Модельный ряд модернизирован, были добавлены новые фары и передняя решетка в стиле Juke. Автомобиль получил новую, более округлую заднюю часть с измененным бампером и светодиодными задними фонарями.

Есть два трехцилиндровых двигателя на выбор — оба 1,2-литровый бензиновый — и стандартный агрегат предлагает 80 л.с. при заявленных 57 миль на галлон. Те, кто хочет большей мощности, могут выбрать силовую установку Supercharged DIG-S, которая будет обеспечивать 98 л.с. и отдачу 69 миль на галлон в смешанном цикле. Механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но трансмиссия CVT доступна как опция за 500 фунтов стерлингов.

Цены начинаются от 9950 фунтов стерлингов за Visia начального уровня, которая включает в себя шесть подушек безопасности, возможность подключения телефона по Bluetooth и дистанционный центральный замок в стандартной комплектации. Модель Acenta будет стоить от 11550 фунтов стерлингов и добавить в список оборудования легкосплавные диски, кожаный руль, климат-контроль и круиз-контроль.

Те, кто хочет большего, могут выбрать топовую модель Tekna, которая предлагает навигацию NissanConnect, задние датчики парковки и запуск без ключа за дополнительную плату в 1400 фунтов стерлингов. Книги заказов на Micra открыты, и с сентября автомобили появятся в салонах Nissan.

январь 2014
Выпуск
Micra Limited Edition

Созданная на основе модели Acenta среднего класса, новая Micra ограниченной серии отличается контрастной крышей. В сочетании с крышками наружных зеркал заднего вида предлагается в трех цветовых комбинациях: Pacific Blue с белой крышей / кожухами зеркал, Shiraz Red с черной крышей / кожухами зеркал и Alabaster White с красной крышей / кожухами зеркал.

Кроме того, новая Micra ограниченной серии имеет контрастные боковые пороги и центральные крышки, значок «Limited Edition» и хромированную отделку выхлопной системы. Внутри много других деталей, которые бросаются в глаза; Цвет крыши отражается на дефлекторах и нижней части стойки КПП вместе с цветными ковриками.

Созданная на основе отделки Acenta, новая Micra ограниченной серии поставляется с 15-дюймовыми легкосплавными дисками, кондиционером, круиз-контролем, спойлером на крыше и многими другими функциями.Его цена составляет от 12300 фунтов стерлингов.

Август 2015
Представлен Micra N-TEC

По цене от 12 400 фунтов стерлингов Micra N-TEC доступен с той же линейкой двигателей, что и другие модели этой линейки. Это означает, что покупатели могут выбирать между 1,2-литровым бензиновым двигателем начального уровня мощностью 80 л.с. или 1,2-литровым двигателем DIG-S с наддувом мощностью 98 л.с.Первый доступен с автоматической коробкой передач CVT в качестве опции.

Список оборудования нового Micra N-TEC включает систему NissanConnect последнего поколения. Система NissanConnect N-TEC, доступная через 5,8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, включает в себя спутниковую навигацию и интеграцию со смартфоном. Он также поставляется с такими функциями, как технология Google Send-To-Car, которая позволяет владельцу планировать поездку на своем ПК или планшете дома или в офисе, а затем отправлять инструкции в машину перед поездкой.

Список оборудования Micra n-tec также включает в себя задние датчики парковки и устройство измерения парковочных мест. Другие технологии, входящие в стандартную комплектацию нового Micra N-TEC, включают автоматический климат-контроль, дворники с датчиком дождя и автоматические фары.

.

Подержанный Nissan Micra Automatic на продажу

Nissan представляет новый внедорожник Ariya EV с пробегом в 310 миль

Компания Nissan представила последнее дополнение к своей линейке чисто электрических автомобилей, которое представляет собой футуристический внедорожник Ariya. Nissan был одним из первых крупных игроков в сегменте кроссоверов с Qashqai… (15-07-2020)

Читать далее
Завод Nissan открывается в Сандерленде

Завод Nissan в Сандерленде возобновил производство сегодня после почти трехмесячного простоя из-за ограничений, введенных из-за вспышки коронавируса.Завод, который является одним из крупнейших автомобильных заводов Великобритании, в настоящее время строит … (09-06-2020)

Читать далее .Обзор Nissan Micra

| Motors.co.uk

Обзор модели

Впервые представленный в 1983 году, Mica был основным фаворитом покупателей автомобилей в Великобритании, хотя в последнее время его привлекательность несколько снизилась. Оригинал был очаровательным, предлагал низкие эксплуатационные расходы и небольшой вес всего 675 кг. Второе поколение было еще одной популярной моделью, а также первым японским автомобилем, получившим награду «Автомобиль года» в Европе.

Модель третьего поколения, представленная в 2002 году, имела более пышный вид, а также предлагалась как складной кабриолет с жестким верхом, который не оказался особенно популярным.

Четвертое поколение было небольшим провалом продаж, хотя модель пятого поколения, которая поступила в продажу в 2017 году, вернула себе форму.

Предлагая гораздо более стильную и спортивную позицию, чем предыдущая модель, Micra была длиннее, ниже и шире и была разработана специально для Европы, что является одной из причин, по которым предыдущие режимы не достигли цели. Nissan охарактеризовал эту модель как «свежий подход» к Micra.

Модель также предлагалась с фантастическим списком стандартного оборудования для обеспечения безопасности, а также с яркой цветовой палитрой и возможностями индивидуальной настройки.

Последняя модель

Несмотря на то, что Nissan продавался менее двух лет, в 2019 году Nissan обновил свою Micra, добавив обновленную линейку двигателей и новую комплектацию «N-Sport».

Были представлены два новых двигателя — версия 1,0-литрового бензинового агрегата мощностью 99 л.с., заменяющая предыдущий агрегат мощностью 89 л.с., а также новая «теплая» модель, которая шла с бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 115 л.с. Автоматическая трансмиссия Xtronic CVT также была свежим дополнением к Micra.

Nissan также представил отделку N-Sport, которая призвана конкурировать с такими моделями, как Fiesta ST-Line и Seat Ibiza FR. Не предлагая никаких улучшений производительности, он выглядит как часть с глянцевым черным цветом и внешней отделкой с эффектом углеродного волокна, а также задним защитным стеклом. В интерьере также использованы спортивные сиденья из алькантары и белые вставки.

Соотношение цена / качество

Прошлые Micras были дешевле, чем у конкурентов, хотя с улучшением качества и стиля последней модели теперь она примерно такая же, как и у аналогичных конкурентов.Модели Visia начального уровня оцениваются от 12875 фунтов стерлингов и в стандартной комплектации поставляются с большим количеством комплектов безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и помощь при дальнем свете. Однако в нем отсутствуют легкосплавные диски, кондиционер и сенсорный экран, чего теперь ожидают многие покупатели супермини. Чтобы воспользоваться этими функциями, вам придется потратить 15 095 фунтов стерлингов, в то время как модели высшего класса стоят более 20000 фунтов стерлингов, что для Micra очень много.

Micra — это фантастическая покупка подержанных автомобилей по цене от нескольких сотен фунтов за старые автомобили.Как правило, это очень надежный автомобиль, из которого получается фантастический небольшой подержанный автомобиль, а также идеальный первый автомобиль благодаря низким эксплуатационным расходам.

Что касается последней модели, использованные образцы начинаются с 8 500 фунтов стерлингов, что делает Micra привлекательным предложением на рынке подержанных автомобилей. Вам также не придется выкладывать слишком много денег на автомобиль высокого качества. Почти новые экземпляры младше одного года обычно начинаются с 10 000 фунтов стерлингов, что является хорошей экономией от первоначальной прейскурантной цены Micra.

Внешний вид и изображение

Не будет преувеличением сказать, что последняя модель Micra — это революция в дизайне по сравнению с предыдущей моделью, которая выглядела скучно, мягко говоря.За счет использования той же решетки радиатора «V-motion», что и в кроссоверах Juke и Qashqai, Micra получила стильную переднюю часть, которая дополнена характерными светодиодными дневными ходовыми огнями. Все модели, кроме автомобилей с отделкой Visia, также в стандартной комплектации поставляются с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, при этом угловатый дизайн задней части также является изюминкой. Ряд смелых цветовых решений и вариантов индивидуальной настройки — еще один способ, которым Nissan стремится предложить более молодую Micra.

Этот стиль продолжается и в салоне: интерьер Micra может быть выполнен в различных цветовых сочетаниях — одни смелее других.Это дает японскому супермини преимущество перед его конкурентами, которые обычно имеют более простые и темные интерьеры. В версиях Visia начального уровня отсутствует сенсорный экран, хотя все модели от Acenta и выше поставляются с семидюймовым сенсорным экраном с возможностью подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также радио DAB. Обновленный автомобиль 2019 года предлагает значительно улучшенную систему по сравнению с ранее пересмотренной моделью.

Повышенная динамическая направленность Nissan и снижение веса изменили способ вождения Micra по сравнению с моделью последнего поколения.Он все еще не может соперничать с лучшими в своем классе, но он кажется легким и маневренным, и им приятно управлять, даже если двигатели не особо особенные. Он также предлагает хорошо взвешенное рулевое управление и ограниченный крен кузова, в то время как шасси чувствует себя способным управлять гораздо более мощным двигателем, чем Nissan будет на него ставить. Единственным недостатком является то, что эта спортивность привела к довольно жесткой настройке подвески. Хотя это не неудобно, просто немного тревожно.

Пространство и практичность

Micra предлагает всю практичность, которую можно ожидать от супермини.Несмотря на то, что он не конкурирует с лучшими в классе по пространству для пассажиров и багажа, он по-прежнему практичен — особенно потому, что взрослые могут поместиться на задних сиденьях с разумным комфортом, хотя им может быть сложно за более высоким водителем. По высоте также не способствует покатая линия крыши автомобиля.

Что касается багажного отделения, Micra предлагает 300 литров места для хранения, которого должно хватить для большинства, хотя Volkswagen Polo, Seat Ibiza и новый Renault Clio — это супермини, на которые стоит пойти, если загрузочное пространство является ключевым приоритетом.В другом месте кабина Micra не предлагает такого количества мест для хранения вещей и гибкости, которые могут потребоваться современным покупателям.

Однако это исключительно безопасный автомобиль, получивший оценку Euro NCAP в пять звезд. Немногие модели этого класса также поставляются с таким же стандартным комплектом безопасности, как и Micra, с автоматическим экстренным торможением, системой удержания полосы движения, предупреждением о выезде с полосы движения и системой помощи при дальнем свете, которые входят в стандартную комплектацию последней модели Micra.

Двигатели

Micra предлагается с хорошей линейкой бензиновых двигателей, а также с одним дизельным агрегатом.

Бензиновый двигатель начального уровня представляет собой бензиновый двигатель без наддува мощностью 70 л.с., который работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Он кажется вялым, и его трудно рекомендовать из-за его мучительно медленного разгона до 100 км / ч за 16,2 секунды.

Второй двигатель — это достойный похвалы 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который предлагается в трех вариантах настройки — 89 л.с., 99 л.с. и максимальная мощность 115 л.с. Два агрегата с меньшей мощностью работают в паре с пятиступенчатой ​​коробкой передач, а более мощный вариант — с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Самый быстрый двигатель разгоняется до 100 км / ч за 9,7 секунды. Автоматическая коробка передач CVT, известная как «Xtronic», также на подходе.

Дизельный вариант — 1,5-литровый двигатель мощностью 89 л.с., который обеспечивает хорошее сочетание экономии топлива и эффективности, а также заявленное время разгона до 100 км / ч за 11,7 секунды.

Эксплуатационные расходы

Независимо от того, выберете ли вы бензиновый или дизельный двигатель, Micra окажется дешевым автомобилем в эксплуатации. Самый медленный двигатель — 70 л.с. 1.0-литровый бензиновый двигатель — на самом деле самый «жадный», с заявленной экономией топлива 46,3 миль на галлон и выбросами CO2 121 г / км. Самый чистый бензиновый двигатель в линейке — это вариант с турбонаддувом мощностью 99 л.с., который обеспечивает экономию топлива 50,4 миль на галлон и выбросы CO2 в 103 г / км.

Дизельный двигатель, несмотря на то, что у него не самый низкий уровень выбросов CO2, по-прежнему будет лучшим вариантом для водителей с большим годовым пробегом, поскольку он может выдерживать заявленные 52,3 миль на галлон и имеет выбросы CO2 107 г / км.

Другие бензиновые и дизельные супермини чище, чем Micra, но он должен оказаться отличным первым автомобилем, так как бензиновый двигатель мощностью 70 л.с. находится в страховой группе 1, которая является самой низкой из доступных.Версии N-Sport занимают верхнюю позицию в группе 11.

На что обратить внимание

Nissan имеет отличные показатели надежности, и Micra часто была в авангарде этого, будучи хорошо известна как надежный и безотказный выбор. Последняя модель ничем не отличается: о серьезных проблемах с новым автомобилем не сообщается, в то время как на все модели новой формы распространяется гарантия производителя до 2020 года.

Соперники

Класс супермини — это чрезвычайно конкурентный сектор, и Micra не испытывает недостатка в чрезвычайно компетентных соперниках.Ford Fiesta, Volkswagen Polo и Seat Ibiza являются лидерами в этом сегменте, хотя другие заслуживающие доверия супермини включают Hyundai i20, Mazda2, Peugeot 208, Renault Clio, Skoda Fabia, Vauxhall Corsa.

Амортизация

Последняя модель Micra намного привлекательнее, чем предыдущая машина, поэтому цены остаются неизменными, хотя с почти новыми моделями стоимостью до 3000 фунтов стерлингов они кажутся отличными ценами с такими скидками.

.

Как проверить уровень масла в вариаторе Nissan

Вариаторы (CVT) на автомобилях Nissan пользуются заслуженной популярностью у автовладельцев. Они эффективнее используют мощность мотора, за счет чего топливо расходуется экономичнее, а уровень выбросов снижается. Надежность вариаторов Nissan не вызывает сомнений, поэтому их ставят на свои автомобили и другие автобренды.

Последствия недостатка и избытка масла в вариаторе 

Чтобы вариатор работал бесперебойно, нужно поддерживать уровень масла, рекомендованный производителем. Излишнее или недостаточное количество жидкости могут привести к неисправности коробки передач и сказаться на управляемости автомобиля.

Масло в вариаторе смазывает и защищает его элементы, отводит тепло, а также является элементом трансмиссии. Передача крутящего момента происходит именно через жидкость, благодаря ей переключаются передачи в автоматическом режиме.

Проверка уровня масла в вариаторе с щупом

Перед тем, как проверить уровень масла в вариаторе, его нужно разогреть. Для этого нужно проехать порядка 10 километров летом и в два раза больше зимой. После этого важно поставить автомобиль на горизонтальную поверхность и оставить двигатель работающим на холостом ходу. Нужно поочередно переключать положения рычага вариатора, удерживая тормоз, а потом оставить ручку в положении «Р».

После этого нужно открыть капот и проделать следующие действия:

  1. Достать щуп из горловины, отщелкнув фиксирующую застежку.
  2. Щуп вытереть насухо тканью, не оставляющей ворсинок.
  3. После этого щуп нужно поместить в горловину и опустить до дна, подержать 5-10 секунд.
  4. Проверить до какой отметки на щупе дошел уровень масла. В идеале он должен находиться в интервале Hot.
  5. После проверки уровня масла, щуп нужно вернуть на место и защелкнуть фиксатор.

Проверка уровня масла в вариаторе без щупа

Проверка уровня масла без щупа значительно сложнее. Самый простой выход – заехать на автосервис и довериться профессионалам. 

Самостоятельная проверка происходит следующим образом:

  1. Коробка передач нагревается до 40 градусов, двигатель работает на холостом ходу.
  2. Масло сливается через контрольное отверстие.
  3. Масло должно вытекать тонкой струйкой.
  4. Если не вытекает, значит его уровень слишком низкий и нужно доливать жидкость до тех пор, пока она не потечет через контрольное отверстие.
  5. После этого остается завернуть пробку отверстия и на этом процедура считается оконченной.

 

Проверка самодельным щупом

Чуть более простой способ проверки масла – это измерить его уровень самодельным щупом. Чтобы его сделать, нужно знать расстояние от края коробки до дна. Для этого нужно снять заглушку и измерить глубину металлическим тросиком. Зная нужное расстояние, можно поискать совместимый щуп от другой модели Nissan.

Последствия недолива

Последствия недостатка уровня масла могут критически сказаться на работе вариатора. Без достаточной смазки его детали быстрее изнашиваются, масляный насос забивается и уже через пару месяцев после покупки автомобиля, коробка передач потребует капитального ремонта.

Если после проверки уровня масла оказалось, что его количества недостаточно, то нужно незамедлительно долить больше масла и не откладывать проблему. Но и перелить масло тоже опасно. Действуйте аккуратно и проверяйте уровень масла, чтобы остаться в пределах, разрешенных техническим регламентом производителя.

Последствия перелива

В рабочем режиме масло разогревается и расширяется, если его перелить, то оно вспенится и могут потечь прокладки и уплотнители коробки передач. Еще масло может выдавиться через щуп. В результате рабочая коробка передач начнет течь. Если на щупе заметны пузырьки воздуха, это значит, что излишнее масло внутри вариатора вспенилось. Такая жидкость не достаточно плотная и не может полностью выполнять свои функции. Смазка элементов коробки ухудшается, а последствия могут быть самыми плачевными.

Если при трогании появились рывки, то велика вероятность, что причина именно в переливе масла. Вспененное масло хуже охлаждается, происходит перегрев коробки. В этом случае нужно прекратить движение и дать автомобилю остыть.

Иногда превышение уровня масла в вариаторе происходит из-за попадания в CVT антифриза из поврежденного радиатора. Укажает на это смена цвета масла.

Краткие рекомендации

  1. Регулярно проверяйте уровень масла в вариаторе.
  2. Уровень масла на щупе может немного превышать отметку Hot, но не более чем на 2-3 мм.
  3. Уровень масла проверяется только на хорошо прогретой коробке.
  4. Заливайте только качественное масло, рекомендованное производителем авто или трансмиссии.
  5. Если используете аналог оригинального масла, то оно должно соответствовать рекомендациям производителя.

Какое моторное масло заливать в двигатель Nissan Micra. Сколько литров

Micra K13 (2011-2022)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Micra / March 1.2 DIG-S Объем 3,9 л., Объем в фильтре 0,2 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.2 DIG-S Объем 4,4 л. (Сухая заливка), Объем 3,9 л., Объем в фильтре 0,2 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.2 Объем 3,9 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,2 л., Объем 3,4 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.2 Объем в фильтре 0,2 л., Объем 3,4 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 10W-40, 5W-40, 0W-20, 5W-30
Micra / March 1.5 Объем 3 л., Объем в фильтре 0,2 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra 1.6 (Канада) Объем 3,5 л. (Сервисная замена), Объем 4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 8000 км/ 6 мес. 0W-20

Micra K14 (2016-2019)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Micra / March 1.0 Объем 3,1 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,4 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 10W-40, 5W-40
Micra / March DCI 90 Объем 4,8 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,1 л. Интервал замены 30000 км/ 12 мес. 5W-30
Micra / March I-GT 90 Объем 4,1 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 20000 км/ 12 мес. 5W-40

Micra K12 (2003-2010)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Micra / March 1.0 16V K12 Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 3,5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,2 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.2 16V (48 кВт) K12 Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 3,5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,2 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.2 16V (59 кВт) K12 Объем 3 л., Объем в фильтре 0,2 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.4 16V K12 Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 3,5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,2 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.5 dCi (48 кВт) K12 Объем 4,55 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 10W-40, 5W-40, 15W-40, 5W-30
Micra / March 1.5 dCi (60 кВт) K12 Объем 4,55 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 10W-40, 5W-40, 15W-40, 5W-30
Micra / March 1.5 dCi (63 кВт) K12 Объем 4,55 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30
Micra / March 1.6 16V K12 Объем 4,5 л. (Сервисная замена), Объем 4,8 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40

Больше

Micra K11 (1992-2003)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Micra / March 1.0 16V Объем 3,1 л., Объем в фильтре 0,2 л. Интервал замены 15000 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.3 16V Объем 3 л., Объем в фильтре 0,1 л. Интервал замены 15000 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.4 16V Объем 3,1 л., Объем в фильтре 0,1 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Micra / March 1.5 Diesel Объем в фильтре 0,3 л., Объем 4,4 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес.

Micra K10 (1983-1991)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Micra / March 1.0 K10 Объем в фильтре 0,2 л., Объем 2,8 л. Интервал замены 5000 км/ 3 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Micra / March 1.2 K10 Объем в фильтре 0,2 л., Объем 2,8 л. Интервал замены 5000 км/ 3 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Micra / March DX 1.0 K10 Объем в фильтре 0,3 л., Объем 2,7 л. Интервал замены 5000 км/ 3 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Micra / March GL 1.0 K10 Объем в фильтре 0,3 л., Объем 2,7 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40

сколько и какое нужно заливать

Тойота Сиенна – большой семейный автомобиль. Всего было выпущено три поколения минивэна, а производство первой модели началось в 1998 году. Построенную на платформе Camry машину выпускали для американского рынка. Sienna первого поколения оснащалась 195-сильным мотором 3.0 л и 4-ступенчатой АКПП. В 2001 году мощность двигателя увеличилась до 210 л. с. В 2004 году начались продажи Sienna второго поколения. Новый автомобиль получил двигатель 3,3 (до 230 л. с.) и 5-ступенчатый автомат. Кроме того, позже стал доступен 266-сильный агрегат объемом 3,5 л. С 2010 по 2020 год было актуально третье поколение Toyota Sienna. Минивэн по-прежнему продавали только в США. В этом поколении все двигатели (2.7 184 л. с. и 3.5 266 л. с.) работали с шестиступенчатым автоматом. Можно было заказать восьмиместную версию с полным приводом. С 2020 года выпускается Toyota Sienna четвертого поколения.

Какое масло

Автомобиль Toyota Sienna в зависимости от поколения оснащался следующими моделями АКПП:

Первое поколение XL10 (1997-2003)

4-ступенчатый автомат A540E

Второе поколение XL20 (2003-2009)

5-ступенчатый автомат U250E

Третье поколение XL30 (2010-2020)

6-ступенчатый автомат U660E/U760E

Подходящий допуск масла для указанных моделей АКПП можно подобрать в зависимости от года выпуска автомобиля.

  • До 2005 г. – масло с допуском Type T-IV
  • После 2005 г. – масло с допуском Type WS

Оригинальное

Для автомобилей Toyota Sienna с АКПП, выпущенных до 2005 г. в., рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV. Что касается машин, произведенных после 2005 г. в., в этом случае можно использовать более современное масло Toyota ATF Type WS.

Допустимое

По указанным допускам можно подобрать подходящее альтернативное трансмиссионное масло для Toyota Sienna с АКПП.

Type T-IV

  • TNK ATF Type T-IV
  • Mannol Tpye T-IV Automatic Special
  • Comma ASW

Type WS

  • Vatoil Synmat 2082 ATF
  • Fanfaro ATF WS
  • Mitasu Premium AF WS

Когда менять масла

Интервал замены масла в автомате Toyota Sienna зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и других факторов. Оптимальный период замены составляет 60 тыс. км, однако в непредсказуемых условиях (интенсивная езда в пробках с резкими стартами и торможениями, перевозка тяжелых грузов, движение в горной/пересеченной местности) сроки замены ATF рекомендуется уменьшить до 40-50 тыс. км. Здесь все еще зависит от состояния масла, которое надо почаще проверять и следить за уровнем. Наличие помутнения, осадка, металлической стружки и других признаков износа говорит о необходимости немедленной/досрочной замены масла.

Сколько масла заливать в АКПП

  • A540E – 8 л
  • U250E – 8 л
  • U660E/U760E – 10-12 л

Как проверить уровень масла в автомате U250E (Sienna с 2008 г.) без щупа

  1. Проехать несколько километров, после чего встать на ровную площадку и убедиться, что масло ATF нагрелось до температуры 50+ градусов. Это необходимо для горячей проверки
  2. Поднять автомобиль или использовать подъемник, чтобы обеспечить доступ к нижней части
  3. При необходимости снять моторную защиту, чтобы добраться до картера коробки передач
  4. Найти контрольную (уровневую) пробку и выкрутить ее
  5. Если масло вытекает тонкой струей, тогда ничего доливать не нужно
  6. Если из контрольного отверстия выходят капли или вообще ничего не вытекает, тогда масло нужно долить
  7. Перед доливкой надо убедиться, что масло в автомате находится в свежем состоянии, иначе нужна будет полная замена ATF
  8. Теперь надо прогнать масло по всем каналам трансмиссии. Для этого необходимо переключить селектор по всем режимам коробки передач, удерживая каждое положение в течение 2 секунд. Двигатель должен работать на холостых оборотах. После этой процедуры уровень снизится и надо будет долить еще немного жидкости

Уровень масла в вариаторе Ниссан с щупом и без

Автор Михаил На чтение 6 мин Просмотров 17.3к. Опубликовано

Вариатор (CVT) на современные автомобили Нисан устанавливается часто, так как эксплуатационные и технические характеристики в сравнении с МКПП и АКПП выше. Чтобы механизм функционировал бесперебойно необходимо своевременно измерять уровень масла, и в случае необходимости поднять его до рекомендуемых параметров. Особенно важно знать этот показатель, если обнаружена или подозревается утечка.

Проверка уровня масла в вариаторе Ниссан

Чтобы проверить уровень масла в CVT на Нисан (Кашкай j10 Х-Трейл Т30) необходимо прогреть смазку. В теплое время нужно будет проехать около десяти километров, чтобы температура масла достигла 50-80 С, в то время как зимой нужно будет прокатиться 25 км. Если масло слишком горячее, надо дать остыть.

Щуп вариатора Ниссан

Этапы проверки уровня масла в вариаторе Nissan с щупом

  • Автотранспорт устанавливается на горизонтальной поверхности – наклоны не допускаются. Проверка выполняется при работающем на холостом ходу двигателе.
  • Поочередно рычаг переключается в каждой позиции (P, R, N и D) нажимая педаль тормоза и удерживается в течение пяти-десяти секунд. После этого вариатор устанавливается в режим Р и отпускается тормоз.
Защелка щупа вариатора Ниссан
  • Нужно открыть капот и вынуть щуп из горловины вариатора, обозначенной пометкой «Transmission» или CVT. Чтобы освободить щуп для контроля уровня масла необходимо нажать на фиксирующую защелку. Чтобы не испачкаться рекомендуется заранее вооружиться специальными перчатками или ветошью.
  • После извлечения щупа, необходимо его тщательно вытереть досуха чистой ветошью, которая не оставляет мелких частиц или ниток, поскольку они, равно как и влага могут привести к всевозможным проблемам в случае попадания внутри вариатора.
  • Очищенный щуп опускается в горловину до конца без защелкивания фиксатора и удерживается так пять-десять секунд. На нем после извлечения остается след масла, указывающий настоящий уровень.

  • На щупе есть отметки наибольшего и наименьшего допустимого уровня. В идеале след масла на поверхности щупа должен быть в интервале HOT. На разных моделях Ниссан Кашкай j10, Теана отметка может быть обозначена «add – 1pt» или «don’t – full – max».
  • После определения имеющегося уровня масла в вариаторе щуп опускается обратно в горловину и надежно фиксируется защелкой. Проверка окончена.

Процедура несложна и легко могут справиться даже водители автомобиля Ниссан с маленьким стажем. Важно, чтобы во время процедуры мотор не переставал работать на холостом ходу.

Метки на щупе вариатора Ниссан

Что делать, если щупа нет?

На моделях Nissan JUKE, Кашкай j11, Х-Трейл Т32 или других вариациях вместо щупа заглушка. В таком случае проверить уровень масла будет сложнее. Чаще всего для этого обращаются в авторизированный сервисный центр, где процедуру выполняют профильные мастера.

Заливное/контрольное отверстие вариатора Ниссан

Те, кто не хочет, не может срочно подъехать в СТО или желают сэкономить, могут попробовать проверить количество масла слив его. Вариатор оснащен специальным контрольным отверстием (заливное отверстие). Коробку необходимо нагреть до сорока градусов, и открутить контрольку (при работающем моторе). Масло из канала начинает вытекать тонкой струей. Если не течет – надо доливать, пока не появиться масло. Затем пробка закручивается и процедуру можно считать оконченной.

Делаем щуп сами

Если второй способ кажется слишком сложным и трудоемким, то можно сделать щуп самостоятельно. Для начала нужно снять заглушку в том месте, где должен располагаться щуп. Далее нужно измерить глубину от края коробки до поддона. Это можно сделать с помощью металлического тросика и попробовать поискать совместимый щуп подходящего размера. Измеритель масла можно купить от другой модели Ниссан.

Иногда сталкиваются с разницей в длине, но щуп можно укоротить и вклеить в заглушку автомобиля. Таким образом измерить уровень масла в вариаторе в дальнейшем не будет больше проблемой.

Щуп вариатора Ниссан

Последствия недостатка и избытка масла в вариаторе Ниссан

Вариатор может полноценно функционировать, только когда уровень масла соответствует требованиям технического регламента. Всякие отклонения в сторону перелива или недолива могут стать причиной возникновения и развития неисправностей непосредственно коробки и сложностей в управлении автомобилем.

Недолив или перелив трансмиссионной жидкости крайне нежелателен.

Схема масленого щупа вариатора Ниссан

Последствия недолива

При недостаточном количестве масла в коробке начинает образовываться металлическая стружка из-за чрезмерного трения деталей. Масляный насос забивается, что легко приводит к выходу из строя, как самого насоса, так и вариатора. Эти проблемы могут возникнуть через несколько лет, когда истекает срок гарантии, но нередки случаи необходимости замены коробки уже через пары месяцев после покупки автомобиля.

Если после проверки было обнаружено, что масло не доходит до минимально допустимой отметки, его необходимо срочно долить нужный объем, а не откладывать проблему в долгий ящик. Затягивание момента решения задачи приводит к износу деталей и поломки вариатора, замена которого стоит дорого. Однако доливать нужно предельно аккуратно, поскольку нельзя допустить перелива масла.

Заглушка вместо щупа вариатора Ниссан

Последствия перелива

Даже превышение уровня максимально допустимого уровня на один миллиметр может доставить много проблем. Во время работы, трансмиссионная жидкость пенится. Это является причиной нестабильности оборотов (падения/роста) в режиме D, машина трогается с сильными рывками.

Превышение уровня масла в вариаторе не всегда является следствием перелива масла. Часто он поднимается из-за попадания антифриза из поврежденного радиатора. Определить это легко, поскольку жидкость меняет цвет.

Вспененное масло в вариаторе

Проблема перелива решается быстро и легко. Для этого нужно откачать излишки шприцом, подсоединенным к шлангу капельницы, который вводится в вариатор.

Заключение

Проверить уровень масла легко, это не занимает много времени и не требует наличия спецоборудования знаний и умений. Однако если проводить процедуру регулярно можно избежать многообразных технических неприятностей. При обнаружении отклонений от нормы объем трансмиссионной жидкость можно легко регулировать несколькими движениями.

Вариатор не будет причиной технических и финансовых затруднений, если ему уделить всего несколько минут внимания для самостоятельного диагностирования уровня масла и его качества.

Видео

Масло NISSAN Micra 1.6i — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло NISSAN Micra 1.6i?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой прочности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло держит двигатель автомобиля NISSAN Micra 1.6i от грязи и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА).Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для NISSAN Micra 1.6i?
Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в более старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

В какой страховой группе находится Nissan Micra? — ici2016.org

В какой страховой группе находится Nissan Micra?

Страховые группы и налоговые группы Nissan Micra

Модель Модель Модель Модель
Модель Страховая группа Налоговый диапазон
Nissan Micra Visia dCi 90 5d 8 G
Nissan Micra Tekna IG-T 100 5d 9 F
Nissan Micra Acenta DIF-T 117 5d 11 G
Nissan Micra N-Connecta DIG-T 117 5d 11 G

Дорого ли страховать Nissan Micras?

Поскольку Nissan Micra относится к довольно низким страховым группам (1-11), его страхование в среднем обходится дешевле, чем многие другие модели.

Покрывает ли КАСКО содержимое автомобиля?

Включает ли комплексное автострахование ОСАГО? Нет, комплексное страхование автомобилей покрывает ущерб, нанесенный транспортным средствам и имуществу в результате дорожно-транспортных происшествий, в то время как CTP Green Slip покрывает травмы людей, вызванные дорожно-транспортным происшествием. Их нужно покупать отдельно.

Какой дорожный налог взимается с Nissan Micra?

Visia

Ежегодный дорожный налог Шестимесячный дорожный налог
1.5 dCi (86 шт.) Visia 5d (27 декабря 2007 г. — 30 июня 2010 г.) £ 30,00 НЕТ
1,2 Visia (09) 3d £ 155,00 £ 85,25
1,2 Visia (09) 5d £ 155,00 £ 85,25
1,2 Visia 3d £ 155,00 £ 85,25

Сколько стоит налог на Nissan Micra?

Visia

Ежегодный дорожный налог Шестимесячный дорожный налог
1.5 dCi (86 шт.) Visia 5d (1 октября 2007 г. — 26 декабря 2007 г.) £ 130,00 £ 71,50
1,5 dCi (86 шт.) Visia 5d (27 декабря 2007 г. — 30 июня 2010 г.) £ 30,00 НЕТ
1,2 Visia (09) 3d £ 155,00 £ 85,25
1,2 Visia (09) 5d £ 155,00 £ 85,25

Какая страховая группа представляет собой Toyota Aygo?

группа шесть
Тем не менее, Toyota включила свой пакет Safety Sense в стандартную комплектацию последней линейки Aygo, что означает, что все автомобили входят в шестую группу для страхования.

Сколько миль может проехать Nissan Micra?

Автомобиль может продержаться более 500 000 км, но вы должны проявлять сочувствие механикам, и если да, то вы будете заботиться о своем двигателе и трансмиссии, еженедельно проверяя масла и охлаждающую жидкость. Меняйте моторное масло каждые 6 месяцев, трансмиссионное масло ежегодно. Не двигайтесь со скоростью менее 1500 или более 4000 об / мин.

Сброс светового индикатора технического обслуживания Nissan Micra — Сброс светового индикатора технического обслуживания, сброса срока службы масла, сброса светового индикатора технического обслуживания

Сброс служебного светового индикатора Nissan Micra.Как сбросить индикатор обслуживания, сбросить индикатор обслуживания масла. Можно сделать вручную с помощью кнопки на приборной панели автомобиля.

Как сбросить служебный световой индикатор Ниссан Микра. Для Nissan Micra с 3 кнопками над радио по обе стороны от центрального дисплея.

  1. Включить зажигание.
  2. Нажмите и отпустите кнопку слева от дисплея.
  3. Нажмите и отпустите кнопку справа от дисплея внизу, чтобы выбрать обслуживание.
  4. Нажмите и отпустите кнопку справа вверху.
  5. Нажмите и отпустите кнопку справа от дисплея внизу, чтобы выбрать услугу.
  6. Нажмите и удерживайте кнопку справа вверху в течение 20 секунд.
  7. Появится сообщение «УСТАНОВИТЬ РАССТОЯНИЕ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ».
  8. Нажмите и отпустите кнопку справа от дисплея внизу, чтобы выбрать следующую услугу.
  9. Нажмите и отпустите кнопку справа вверху.
  10. Появится сообщение «ДОПОЛНИТЕЛЬНО В XXXX МИЛЯХ».
  11. Нажмите и отпустите кнопку слева от дисплея, чтобы вернуться в главное меню.
  12. Выключить зажигание.

Это полная процедура сброса служебного светового индикатора Nissan Micra. Если вы хотите сбросить любую лампу технического обслуживания после замены масла. Или сбросьте контрольную лампу двигателя, лампу подушки безопасности, контрольный ключ или ошибки, возникающие при обслуживании, для автомобилей Nissan. Или любой предупреждающий световой сигнал для напоминания об обслуживании, который появляется на дисплее. Введите в поле поиска название автомобиля, информацию о котором вы хотите найти, и узнайте, как самостоятельно сбросить напоминания о других услугах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *