Провалы при нажатии на газ на приоре: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте… — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Провалы при нажатии на педаль газа в чем причина ? Ответ здесь

Если вам приходилось ездить на старых автомобилях особенно с карбюраторным двигателем, то вам наверняка знакомы ситуации когда при нажатии на педаль газа нет никакой реакции. Сегодня мы рассмотрим основные причины по которым происходит провалы при нажатии на педаль газа.

Рассмотрим в такой последовательности вначале общие проблемы с которыми могут столкнуться владельцы как инжекторных так и карбюраторных автомобилей. Затем рассмотрим советы для владельцев карбюраторных двигателей и потом инжекторных.

Провал при нажатии педали газа довольно не приятная ситуация и не важно трогаетесь ли Вы с места или едите на маленькой скорости. Основные причины данной неисправности кроются в двух системах топливной и системы зажигания.

Для всех владельцев автомобилей

1) Воздушный фильтр

Если владелец во время меняет расходники на своем автомобиле, то это не может стать причиной для провалов педали газа. Но если Вы много ездили по грязным дорогам и давно его не меняли тогда следует заменить его. Может быть этого будет достаточно.

2) Свечи зажигания

Даже из-за одной неисправной свечи зажигания двигатель может колбасить. Заменить их не трудно подробнее вы можете прочитать об этом здесь.

3) Высоковольтные провода

Из-за неисправных высоковольтных проводов искра может пропадать, что соответственно влияет на воспламенение топлива.

4) Бензонасос

Если бензонасос не обеспечивает подачу топлива правильно, то автомобиль не может ездить плавно.

Карбюраторные двигатели

1) Трамблер

Извечная проблема и мука владельцев карбюраторных двигателей о том как правильно выставлять зажигание мы поговорим в одной из следующих статей.

2) Карбюратор

В двигателях оснащенных карбюраторами он ответственен за дозирование топлива если он это делает не правильно то возникают проблемы.

Рассмотрим основные причины на примере карбюраторах солекс которые устанавливались на ваз классика. Именно эти карбюраторы прославились своей нередкой неисправностью.

Основные причины:

1) Загрязненный карбюратор

2) Неправильные жиклеры

3) Грязные жиклеры

4) Неправильный уровень в поплавковой камере

5) Порвана диафрагма

Инжекторные двигатели

1) Датчики расхода воздуха и положения дроссельной заслонки

Если датчики неисправны, то ЭБУ неправильно читает сигналы с них, что соответственно приводит к ошибкам. Устраняется путем проверки контактов датчиков иногда их зачистки бывает достаточно для устранения неполадок.

2) Форсунки

Со временем от некачественного топлива форсунки засоряются и не могут правильно дозировать топливо. Для устранения неисправности следует их прочистить. Можно использовать специальные средства для прочистки форсунок.

Встречаются и другие причины данной неисправности, а, как Вы решили эту проблему оставляйте свои комментарии и делитесь с другими. Если статья понравилась, ставьте лайки. На сайте еще будет много интересного.

Провалы при разгоне – откуда они берутся и что с ними делать — журнал За рулем

«За рулем» объясняет, как отличить пустяковую неисправность от серьезной по характеру разгона автомобиля.

6 самых надежных двигателей (из тех, что еще продаются)

Двигатель не работает, если либо нечему гореть, либо нечем поджечь.

Народная мудрость

Народ прав. Практически любые недостатки в работе двигателя сводятся именно к этим причинам. А еще бывают ситуации, при которой поджог топливовоздушной смеси состоялся не вовремя — раннее или позднее зажигание.

Какие бывают провалы при разгоне?

Единичный провал – исчезновение тяги в течение нескольких секунд.
Раскачивание – следующие друг за другом провалы.
Рывок – потеря тяги продолжительностью не более секунды.
Подергивание – последовательность из нескольких рывков.

Основные причины провалов при разгоне

Недостаточное давление топлива (из-за недостаточной производительности топливного насоса). Как только двигатель начинает расходовать топлива больше, чем обеспечивает насос, давление в топливной рампе падает и распыл форсунок ухудшается вплоть до прекращения. Обороты двигателя снижаются, потребление топлива уменьшается, насос начинает справляться, обороты растут и т.д. по замкнутому кругу.
Материалы по теме
16 способов увеличить мощность двигателя
Засоренная сетка топливоприемника, забитый топливный фильтр и сильный износ насоса. А после вылазок на бездорожье можно встретить смятую топливную трубку под днищем, которая пропускает топливо буквально по капле.
Вода в топливе. Попадание даже отдельных капель воды в рампу, а затем в форсунку приведет к мгновенному пропуску сгорания в цилиндре, что воспримется как временная потеря тяги. Что уж говорить, если воды в топливе окажется чуть больше.
Рассогласование в работе отдельных датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем. Например, если в системе с тросовым приводом акселератора заглючил датчик положения дроссельной заслонки, то электронный блок управления будет дергать двигатель. Основываясь на неправильных данных от датчика, будет обогащать или обеднять топливовоздушную смесь невпопад. То же происходит и в случае с неисправным датчиком массового расхода воздуха. Возможно еще множество сочетаний неполадок в многочисленных датчиках системы впрыска топлива. Понаблюдайте за лампой «Check Engine», возможно, ее загорание и провалы связаны.

Пробои изоляции свечей зажигания и высоковольтных проводов. Неисправности катушки зажигания. Все эти дефекты могут проявляться только на некоторых режимах, и очень вероятно, что как раз на разгоне, когда от двигателя требуется максимальная отдача.
Материалы по теме
Почему мотор стал хуже тянуть?
Дефектные фазовращатели и механизмы управления ими могут спровоцировать неправильную регулировку процессов впуска и выпуска. Самый опасный случай, который может привести к капитальному ремонту двигателя, – перескок цепи или ремня привода ГРМ на несколько зубьев.
Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач или вариатор, то причина может быть и в них. Такое бывает при неисправном (пробуксовывающем) гидротрансформаторе. Механические и роботизированные коробки могут давать те же признаки при дефектных механизмах сцепления.

Основное средство профилактики – своевременное проведение регламентных работ по автомобилю. Плюс рекомендую освоить хотя бы простенькую диагностику системы управления двигателем с помощью сканера ELM 327. Он поможет вам отделить более опасные неисправности автомобиля от тех, с которыми можно добраться до автомастерской.

Как вести себя, увидев, что загорелся Check Engine? Об этом читайте тут.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

52170

07. 11.2019

Оцените материал:

Об/мин поднимается и опускается с заиканием.. без нажатия на ускорение…

Обороты поднимается и опускается с заиканием.. без нажатия на ускорение…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Тоби

на May 04, 2017

При включении моего автомобиля счетчик оборотов постоянно подпрыгивает вверх и вниз без ускорения на педали газа.. он также довольно сильно заикается, и как только я поставил его обратно в парк, машина сразу же заглохла. В чем проблема? У меня загорелась лампочка проверки двигателя, и я провел диагностику с другими компьютерными кодами, но я заменил свой датчик O2 и кучу других вещей, которые, как я думал, решат мою проблему.

Пробег моей машины 134897 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Замена клапана холостого хода

$162,54 — $1028,01

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джефф Энгстром

Автомеханик

13 лет опыта

Привет, Похоже, у вас может быть грязный или неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу, что приводит к колебаниям холостого хода двигателя. Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу — это небольшой клапан в системе впуска двигателя, который считывает воздухозаборник, поступающий в двигатель. Это контролируется ECM автомобиля, который использует эту информацию для корректировки соотношения воздух/топливо в зависимости от различных входных данных, таких как температура наружного воздуха, температура всасываемого воздуха, нагрузка и другие факторы. Когда вы ускоряетесь, двигатель вашего автомобиля получает гораздо большую дозу топлива, чем на холостом ходу, и наоборот, когда вы отпускаете педаль газа, происходит резкое изменение подачи топлива в результате того, что ваша нога отпускает педаль. Когда это происходит, работа клапана управления подачей воздуха на холостом ходу состоит в том, чтобы снизить это замедление до медленного и плавного холостого хода, а не внезапно прекратить подачу топлива, что приведет к остановке двигателя. Когда клапан управления подачей воздуха на холостом ходу не работает должным образом, это приводит к нарушению этого процесса, что приводит к тому, что двигатель не может нормально работать на холостом ходу. Я бы порекомендовал, чтобы профессионал приехал к вам на место для диагностики и осмотра вашего автомобиля.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как отрегулировать руль на Toyota RAV4 2012 года?

Важно всегда находиться в правильном положении и правильно держать руль. Поскольку водители бывают разного роста и имеют больший или меньший радиус действия, ваш автомобиль оснащен регулируемым рулевым колесом. Это…

Машина простояла 5 лет и не заводится.

Здравствуйте. Когда транспортное средство стоит так долго, может возникнуть ряд проблем, препятствующих его правильному запуску и работе. Вам нужно заменить аккумулятор, и вы должны заменить все жидкости перед запуском и…

Зажигание не включается.

Иногда руль заедает и не дает повернуть ключ. Попробуй покачать руль вперед-назад, поворачивая ключ. Если это не сработает, попробуйте другой ключ, если…

Эффективность системы Catalyst

Привет. Есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание при получении этого кода, так как это не всегда означает, что каталитический нейтрализатор выходит из строя. В автомобиле есть несколько кислородных датчиков, которые проверяют эффективность работы преобразователя. Если бы…

Моторное масло

Мотору не будет вредно, если вместо синтетического масла вы будете использовать обычное масло. Просто не забудьте слить как можно больше масла и заменить масляный фильтр. Разницы в конструкции мотора нет. Некоторые производители предпочитают…

Громкий стук при движении прямо и при поворотах налево и направо

Здравствуйте. Если стук возникает только при движении автомобиля, проблема либо в подвеске двигателя, либо в подвеске. Стук обычно является результатом плохого запуска, ослабления шарового шарнира или плохой втулки….

Он крутится, но не заводится

Привет. Есть ли какие-либо коды, сохраненные в ECM? Вам нужно будет начать диагностику в том направлении, куда ведут коды. Лампа проверки двигателя работает? Искра есть? Двигатель заводится? Расходомер воздуха…

Недостаток мощности и запах топлива

Похоже, у вас забился каталитический нейтрализатор. Каталитический нейтрализатор преобразует токсичные выхлопные газы в менее вредные загрязняющие вещества, пригодные для выброса в атмосферу. Когда он забит, это приводит к тому, что эти газы…

Где находится стартер в Chevy Sonic 2013 года выпуска?

Вам нужно будет запустить скачок батареи, чтобы увидеть, вызван ли быстрый щелчок низким зарядом батареи или горящим индикатором кражи, вызывающим отсутствие запуска. Для начальной локации вам нужно отправить…

Статьи по Теме

Путеводитель покупателя Chrysler 300 2012 года

Chrysler 300 — большой роскошный седан, который великолепно выглядит, хорошо управляется и обладает большей мощностью, чем многие думают. Chrysler когда-то был одним из крупнейших автопроизводителей в мире, и с этим автомобилем они показали, что они…

Chrysler 200 2012 года и Chevrolet Malibu 2012 года: какой купить?

Когда вы ищете седан с небольшим пробегом, вам нужно добраться куда-то быстро и недорого, и, возможно, вам даже придется взять с собой нескольких детей. Эти модели среднего размера немного крупнее пригородного автомобиля и предлагают приличный расход топлива,…

Как получить сертификат дилера Chrysler

Автосалоны Chrysler предлагают работу автомобильного техника механикам, сертифицированным в рамках программы MOPAR CAP (Career Automotive Program). ).

Просмотрите другой контент

Города

Оценки

Техническое обслуживание

При остановке на малых оборотах падает с 600 до 500 кан…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Колтон

на 23 ноября 2016 г.

Двигатель не заглох, но при остановке обороты немного падают, машина немного трясется, потом выравнивается, промывает и повторяет. И есть ли способ на этом автомобиле установить обороты в минуту около 700?

Пробег моей машины

миль.

В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Замена клапана холостого хода	$162,54 — $1028,01	Получить предложение
Холостой ход автомобиля грубый Осмотр	$94,99 — $114,99 900 30	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Кевин Гейнер

Автомеханик

35-летний опыт

Хотя число оборотов холостого хода можно регулировать, оно оптимизировано производителем для обеспечения максимальной производительности и экономичности эксплуатации. Поэтому на практике нет смысла вносить какие-либо коррективы. Низкий и/или нестабильный холостой ход обычно встречается в этом списке причин: утечка вакуума, неисправные клапаны управления холостым ходом (https://www.yourmechanic.com/services/idle-control-valve-replacement), грязные топливные форсунки, неправильно установленные или поврежденные свечи зажигания, застрявшие клапаны EGR, неисправный или забитый топливный насос или фильтр, неисправные электрические компоненты, такие как модуль управления зажиганием, провода свечей зажигания и катушки, неисправный датчик воздушного потока, грязный или неисправный кислородный датчик и множество других причин. Если индикатор Check Engine не загорелся и/или нет диагностических кодов неисправностей для считывания, быстрая стратегия заключается в использовании осциллографа двигателя для оценки каждого цилиндра на холостом ходу. Это обычно быстро указывает, есть ли проблема с топливной системой или системой зажигания, а также является ли неравномерный холостой ход «глобальной» (все цилиндровой) проблемой или ограничивается одним или парой цилиндров, например, из-за неисправной форсунки, неисправной штепсельный провод или катушка. Если вам нужна диагностика и устранение этой проблемы, пожалуйста, свяжитесь с YourMechanic и запросите предварительную диагностику, которая может быть выполнена в удобное для вас время с помощью мобильного устройства.